Найти лот в статистике японского аукциона: Проверка аукционного листа, как проверить аукционный лист японского авто

Расшифровка аукционного листа

Аукционный лист заполняет перед торгами эксперт аукциона. В нем описывается состояние машины, ее комплектация и все опции; также указываются все дефекты, вплоть до самых мелких, и выставляется аукционная оценка.

Для примера, возьмем аукционный лист системы USS и разобьем его на блоки.

1 – номер лота.

2 – история автомобиля: автомобиль принадлежал частному лицу, арендовался или же был какой-то другой вариант. Эти три варианта разделены точками посередине строки. В данном случае обведена позиция, говорящая о том, что машина использовалась частным лицом.

3 – объем двигателя в кубических сантиметрах.

4 – модель кузова.

5 – аукционная оценка.

6 –

оценка салона. На большинстве японских аукционов внешнее состояние и состояние салона оцениваются отдельно друг от друга. В оценке салона используются латинские буквы
A — прекрасное состояние
B — небольшие загрязнения
C — приемлемые загрязнения или незначительное количество пятен и следов от сигарет
D — салон грязный, пятен или много следов от сигарет.

7 – слева направо пишутся: название модели (в данном случае это RVR), количество дверей, название модификации.

8 – год первой регистрации по японскому летоисчислению. Для перевода в европейскую систему летоисчисления нужно прибавить 88. В данном случае модель 1996-го года.

1 – дата следующего обязательного техосмотра в Японии. Указывается в формате год / месяц. В данном листе — июль 2005 года (17 год, 7 месяц).

2 – пробег. Указывается в километрах или в милях. В правой части графы обводится либо Km (километры), либо «мили» (написано катаканой ниже Km). Если у автомобиля отсутствует сервисная книжка, пробег ставится под сомнение (в правой части графы отмечается вопросительный знак).

3 – цвет автомобиля (пишется иероглифами) Если автомобиль был перекрашен, то после стрелочки пишется новый цвет.

4 – код цвета автомобиля.

5 – тип топлива. Слева направо через точку: бензин, дизель, другое. Здесь — «бензин».

6 – цвет салона автомобиля.

7 – срок эксплуатации автомобиля.

8 –

графа автодилеров. Если здесь есть пометки, значит, машина была куплена через дилерскую сеть.

9 – расположение руля. Первый иероглиф означает, что руль находится справа, второй — слева. По умолчанию считается справа.

1 – тип трансмиссии.
АT — автоматическая коробка переключения передач
FAT/FA — автоматическая коробка с рычагом в полу
CA — автоматическая коробка с рычагом на рулевой колонке
MT — механическая коробка переключения передач
F5, F6, F4 и т.д. — механическая коробка с рычагом в полу. Цифра обозначает количество передач.
C5, C4 и т.д. — механическая коробка с рычагом на рулевой колонке. Цифра обозначает количество передач
SQ — секветальная коробка передач (тип-троник/степ-троник)

2 – кондиционер. AC — простой кондиционер, AAC — автоматический кондиционер / климат-контроль.

3 – наличие либо отсутствие сервисной книжки. Обведен иероглиф слева — книжка есть.

4 – срок действия аукционного листа (месяц / день).

1 – дополнительное оборудование автомобиля.
SR — люк
AW — литые колесные диски
PS — гидроусилитель руля
エアＢ- подушки безопасности
PW — электрические стеклоподъемники
(カワ) 本革シート- кожаные сиденья
TV — телевизор
ナビ- система навигации
Присутствующие в автомобиле позиции обводятся. Данная модель имеет литые диски, гидроусилитель руля, подушки безопасности, электростеклоподъемники. 2 – дополнительное оборудование, не указанное в списке, приведенном выше. То есть какие-либо дополнительные опции, которые сочли нужным внести в лист.

1 – в этой графе указывается блок лотов, в котором будет продаваться данный автомобиль. Зависит от оценки и замечаний эксперта.

2 – регистрационный номер автомобиля.

3 – полный номер кузова.

1 – число посадочных мест в автомобиле.
2 – общее число мест в автомобиле.
3 – положительные замечания, на которые стоит обратить внимание.
4 – отрицательные замечания, на которые стоит обратить внимание.
5 – схема кузова автомобиля с обозначением кузовных дефектов.
6 – состояние колесной резины, от 1 до 10 (10 — прекрасное; 1- сильно стерта).

Сокращения, применяемые в аукционных листах

Комплектация

Состояние

AC : air condition — кондиционер ABS : Anti-lock Brake System — антиблокировочная система тормозов AB: подушка безопасности AAC : auto air condition — автоматический кондиционер (климат-контроль) AFC : Air Flow Converter — конвертер воздушного потока AW : aluminum wheel — литье SD : sedan — седан HT : hard top — жесткая подвеска PS : power steering — гидроусилитель руля PW : power window — электростеклоподъемник ST : stereo — стерео WAC : double air condition — двойной кондиционер W : double — двойной CD : CD player — проигрыватель компакт- диска MD : Mini Disc player — мини проигрыватель компакт- диска TV : television — телевизор CPU : Central Processing Unit — бортовой компьютер EVC : Engine Valve Controller (for boostup) — машинный регулятор клапана G bird : anti-corrosive paint — антикоррозийная краска LSD : Limited Slip Differential — блокировка дифференциала SRS : air bag — подушка безопасности RS: задний спойлер TRC (or TCS): Traction Control System- система контроля трансмиссии VICS : Traffic Information Navigator — навигационная система Nox Regulation : Exhaust gas regulation applicable only in Japan- регулирование выхлопного газа, применимое только в Японии

A1 small scratch — царапина до 2 см A2 : scratch — царапина до 10 см A3 : big scratch — царапина > 10 см E1 : little dimples — впадина до 2 см E2 : few dimples — впадина до 10 см E3 : many dimples — много впадин U1 : small dent — вмятина до 2 см U2 : dent — вмятина до 10 см U3 : big dent — вмятина больше 10 см W1 : well repaired — хорошо восстановленный участок W2 : repaired site (waved) — восстановленный участок W3 : not well repaired (waved) — плохо восстановленный участок S1 : rust — ржавый S2 : many rust — много ржавчины C1: corrosion — коррозия C2: big corrosion — большая коррозия X : need to be replaced — нуждается в замене XX : replaced — заменен B1 : wrinkle — вмятина B2 : big wrinkle — большая вмятина Y1 : small hole or crack — маленькое отверстие или трещина Y2: hole or crack — отверстие или трещина Y3 : big hole or crack — большое отверстие или трещина X1 : small crack — маленькая трещина R : repaired crack — восстановленная трещина RX : repaired crack but need to be replaced — восстановленная трещина, но нуждается в ремонте X: crack and need to be replaced — трещина, нуждается в ремонте Non Genuine ( Not maker»s original) — не подлинный (не оригинал изготовителя) F : Front — передняя часть R : Rear — задняя часть T : Temporary (Tyre) — временная шина

Сокращения в аукционом листе применяемые для описания повреждений кузова

A	Царапина А1          Царапины длиной до 10 см. А2          Царапины длиной до 20 см, покрывают менее 1/4 детали. А3          Царапины длиной до 40 см, покрывают менее 1/2 детали. А4          Больше 40 см, покрывают больше чем 1/2 детали. А5          Полностью покрывают деталь.
B	Царапина с вмятиной. Имеет разные индексы. На некоторых аукционах обозначается как AU1 и т.п.
E, U	Вмятина Е             Маленькая вмятина от камешка. U1          Вмятина размером меньше 5 см. U2          Вмятина размером около 10 см. U3          Вмятина больше 12 см. U4          Вмятина более 20х20 см. U5          Вмятина занимает всю или более чем одну деталь.
S, C	Ржавчина S1           Ржавчина размером с мяч для гольфа. S2           Ржавчина размером с теннисный мяч. S3           Ржавчина с размером с футбольный мяч.
Y	Трещина, так же имеет разные индексы
W	Покраска W1         Квалифицированные ремонтные работы. Практически незаметны следы ремонта. W2         Покрасочные работы могут быть заметны. W3         Неровности окрашивания ярко выражены, необходима перекраска.
P	Оценка лакокрасочного покрытия Р1           Небольшая блёклость, содрана краска. Р2           Частичная блёклость, содрана краска. Р3           Большая блёклость, содрана краска.
G, X	Скол Х1           Трещина 1 см. Х2           Трещина 2 см. Х3           Трещина больше Х2.
X	Элемент кузова нуждается в замене
XX	Элемент кузова заменен
BP	Cлед  от удара

Сокращения в аукционом листе применяемые для описания повреждений бампера

Царапины		А1          На бампере есть царапины. А2          Одна треть поверхности бампера покрыта царапинами. А3          Царапин очень много. А4          Царапины покрывают более половины поверхности. А5          Покрывают всю поверхность.
Трещины		Y1           Есть трещины в двух местах. Y2           Трещин довольно много. Y3           Очень много трещин, есть восстановленные.
Вмятины		U1          Небольшие вмятины, продавленности, потертости. U2          Вмятины. U3          Большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости.
Покраска		W1         Все восстановлено хорошо. W2         Заметны неровности в местах восстановления. W3         Восстановлено криво, требуется перекрасить бампер.

Сокращения в аукционом листе применяемые для описания салона

A	Чистый салон
B	Чуть загрязненный салон, возможны подпалинки.
C	Салон, требующий чистки, возможны прожженные места.
D	Загрязненный салон, имеются царапины, прожеги, возможно порванные места обшивки.

Помимо аукционов USS ниже представлены примеры аукционных листов других аукционных систем:

Аукционный лист JU

Аукционный лист CAA

Аукционный лист HAA

По номеру кузова найти аукционный лист машины в статистике, используя поиск

Найти аукционный лист машины по номеру кузова

Узнайте о том, как найти аукционный лист по номеру кузова. Правда, для продуктивного поиска придется знать о машине по максимуму. В частности, о том, когда автомобиль был завезен в Россию, какие данные содержатся в номере кузова и так далее.

Несколько способов поиска

Найти аукционный лист автомобиля, завезенного из Японии, можно несколькими вариантами поиска. Рассмотрим их подробнее.

1. Первый вариант, когда в строку поиска вбивается информация номера кузова, но со всеми символами. Данный способ поиска считается самым быстрым, но малоэффективным, так как есть большая вероятность, что ничего и не найдется.
2. Второй способ – это уже более полная информация. В данном случае надо будет вводить номер лота (если он известен) и дату торгов. И этот способ поиска считается малоэффективным, так как тоже может не дать желаемого результата.
3. Самым надежным, но более времязатратным считается третий способ, подразумевающий ввод всех известных данных о машине, включая дату ввоза, модель и марку, пробег, цвет и многое другое. Вероятность того, что аукционный лист найдется – 90 процентов.

Правда, может случиться такая оказия. Полный поиск по третьему способу может выдать список аукционного листа нескольких машин. В этом случае рекомендуется вычеркивать из строки поиска дополнительные параметры, облегчая задачу поисковика, конкретизируя ее.

Поиск аукционного листа

Конкретно:

Вначале можно убрать пробег, дать новый поиск. Если опять несколько машин принесло, убрать цвет и так далее.

Если так и не удалось найти машину, на то есть свои причины. В частности, это может означать некорректное знание параметров автомобиля. Вероятен также и тот факт, что автомобиль покупался не через аукцион, а посредством частных стоянок или третьих лиц. Автомобиль может не попасть в статистику и по ряду технических причин. И наконец, это может означать, что автомобиль в статистике не значится, он с аукциона не продавался.

Можно также обратиться к профи. Он сумеет привлечь дополнительные источники информации так, как никто. Сказывается профессиональная деятельность и наличие спецнавыков в работе со статистикой.

После того, как аукционник был все-таки найден, можно будет заказать перевод бумаги с торгов.

Аукционный лист

Лист, который заполняют эксперты, диагностирующие автомобиль (выставленный на продажу), это очень ценная штука. Имея на руках заключение независимых специалистов, можно быть уверенным в том, что никакие изъяны автомобиля не остались незамеченными.

Аукционник на части

В аукционнике всегда подробно указывается состояние модели авто, комплектация и все имеющиеся функции. Обязательно помечаются все дефекты и неисправности, вплоть до мельчайших. По результатам выставляется аукционная оценка.

Как выглядит аукционный лист

Для того чтобы уметь расшифровывать данные, указанные в листе, надо обладать специальными знаниями. Ниже мы приведем несколько советов и рекомендаций, которые помогут прочитать бумагу.

1. Чтобы легче прочитать экспертное мнение о машине, рекомендуется разбить лист на несколько частей.
2. Учитывать, что в бумаге всегда прописан номер лота и все подробные данные о машине, включая пробег, историю, год первой регистрации, перечень оборудования и многое другое.
3. Эксперты, как правило, оценивают результат по 5- или 6-балльной системе. Если стоит отметка «1» — лучше машину не брать, так как она в ужасном состоянии, возможно побывала в серьезной аварии или перевертыш.
4. Не стоит покупать также машину, в итоговой отметке аукционника которой значатся латинские R или A. В данном случае это будет означать единственное – автомобиль после ремонта, были заменены детали, замечено вмешательство в конструкцию и т.п.

Как правило, аукционник принято разбивать на 8 частей или блоков. Каждый из них отвечает за конкретную информацию. Нас интересует большей частью кузов, информация о котором прописывается в 4-м блоке.

Ниже в таблице приведены данные оценок кузова и его деталей японскими экспертами.

Данные о кузове

Кузов	Оценка	Степень повреждения
Царапины	А1	Царапина длиной до 5 см.
	А2	Царапина длиной до 20 см.
	А3	Царапина длиной свыше 20 см.
Вмятины мелкие	Е	1-2 маленькие вмятины.
Вмятины большие	U1	Вмятина размером около 3 см (мяч для гольфа)
	U2	Вмятина размером 10 см.
	U3	Вмятина очень больших размеров.
Оценка ремонта	W1	Все сделано отлично.
	W2	Заметны неровности окрашивания.
	W3	Неровности окрашивания бросаются в глаза, необходимо перекрасить кузов.
Прочее	S1	Большая площадь заржавела.
	S2	Значительные области затронуты ржавчиной.
	C1	Большая площадь подверглась коррозии.
	C2	Значительные области подверглись коррозии.

Данные о бампере

Царапины	А1	На бампере есть царапины.
	А2	Одна треть поверхности бампера покрыта царапинами.
	А3	Царапин очень много.
Трещины	Y1	Есть трещины в двух местах.
	Y2	Трещин довольно много.
	Y3	Очень много трещин, есть восстановленные.
Вмятины	U1	Небольшие вмятины, продавленности, потертости
	U2	Вмятины.
	U3	Большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости.
Восстановления	W1	Все восстановлено хорошо.
	W2	Заметны неровности в местах восстановления.
	W3	Восстановлено криво, требуется перекрасить бампер.

Практически всегда в листе аукционнике приводится схематическое изображение кузова, причем в развернутом виде.

Расшифровка аукционника

Автомашины с поддельным листом

Современный рынок полон различных опасностей. Покупатель всегда должен быть начеку. Доверчивость – это просто сюрприз для обманщика, замышляющего мошенничество на авторынке. Существует масса хитрых способов того, как усыпить бдительность даже у автомобилистов с опытом, в итоге продав им машину без аукционника.

Причину того, что у авто не имеется листа, объясняют просто – нет по причине купли с автостоянки Японии. Вот такую машину покупать точно не стоит, даже если вы и зауважали продавца за его «честность».

Могут также уверить продавца в том, что аукционник просто затерялся, или автомобиль был куплен во Владивостоке, а после пригнан оттуда на продажу.

Все это уловки, и знающий покупатель на это не «клюнет». По этой причине мошенники идут еще дальше. Они подделывают аукционник, понимая что без листа продать машину крайне сложно.

Покупка автомобиля с рук

Происходит подделывание, в основном, следующим образом. Человек покупает битую машину за малые деньги. К примеру, пробежала машинка около 150 тыс. км. Он сдает авто в сервис или сам занимается подготовкой: уменьшает показания счетчика пробега, вытягивает кузовные детали, красит и полирует запчасти и т.д. Одним словом, подготавливается хорошая обертка.

Автомобиль выставляется на продажу. При этом продавец в курсе, что у него попросят аукционник. С этой целью он находит машину той же марки, что и его, с такими же параметрами в статистике листа. В аукционнике, как правило, всегда значатся 2 фото машины.

Обман этот раскрыть, все же, можно, если постараться. К примеру, можно выявить махинацию на стадии сверки фото и реального автомобиля. Если покупатель очень внимателен, то он может заметить отсутствие брызговиков или дворников, наличие или отсутствие дисков и другие мелочи. Тут уж продавцу никак не выкрутиться.

Опытные мошенники хорошо подготавливаются к продаже, учитывая вышеописанные нюансы. Они досконально подгоняют средство под проданный на аукционе авто, нанося даже те же наклейки и другие мелкие детали. Тут уж одним визуальным осмотром не обойдешься. Что же делать?

Первое, на что рекомендуется обратить внимание, это срочность продажи. В 99 случаях из 100 поддельный автомобиль стараются поскорее продать ввиду понятных причин. Это и вынуждает продавца снижать якобы высокую рыночную цену.

Терять голову при виде таких объявлений, конечно же, не стоит. Известная блатная поговорка: «жадность губит фраера», здесь будет кстати. Смысл срочности продажи в данном случае говорит лишь о том, что вас пытаются надуть.

Дальше: обращаем внимание на год выпуска машины в ПТС. Многие этого не делают, довольствуясь осмотром автомобиля. Тут надо быть внимательным, если дата отличается от заявленного продавцом, что-то здесь не чисто. Надо разбираться.

Номер кузова – это следующий помощник. Надо его найти (как это сделать, читаем в других статьях нашего сайта), а затем сверить информацию с содержанием аукционника. Если наблюдаются даже мельчайшие несовпадения – обман налицо.

Поддельный аукционник

Опять же, и здесь мошенник может все просчитать, подсовывая аукционник с вписанным номером кузова. По этой причине надо проходить на проверку уже подготовленным: с распечатанным аукционником на такую-то машину.

Если вам не удалось найти машину по номеру кузова в аукционном листе, лучше автомобиль не покупать.

Читайте интересные статьи и рекомендации на нашем сайте. Получайте ценную информацию по кузовам автомобилей, и тогда вас точно никто не сможет обмануть.

Устал платить штрафы? Выход есть!

100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке

• Скрывает номер от камер и радаров.
• Начинает действовать сразу после установки.
• Быстро и легко приклеивается.
• Защита номеров до 2-х лет.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

• На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
• Невозможно обнаружить защиту глазом.
• Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.

Статистика аукционов — Мотоциклы из Японии и США

Марка

ЛюбаяApriliaBMWBuellDucatiHarley-DavidsonHondaHusqvarnaKawasakiKTMMOTO GUZZIMV AGUSTAOTHERSuzukiTriumphYamaha

Год выпуска

Любой2020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990

Любой2020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990

Объем, см³

Любой01002003004005006007008009001 0001 3001 600

Любой1002003004005006007008009001 0001 3001 600более 1 600

Пробег, км.

Любой01 0005 00010 00015 00020 00030 00040 00050 00060 00070 00080 00090 000100 000

Любой01 0005 00010 00015 00020 00030 00040 00050 00060 00070 00080 00090 000100 000

Оценка

Любая01233.544.556789

Любая01233.544.556789

Цена в Японии, тыс.йен

Любая0100 000200 000300 000400 000500 000600 000700 000800 000900 0001 000 0001 100 0001 200 0001 300 0001 400 0001 500 0002 000 000

Любая0100 000200 000300 000400 000500 000600 000700 000800 000900 0001 000 0001 100 0001 200 0001 300 0001 400 0001 500 0002 000 000

Сбросить фильтр Искать

Всего найдено: 37132

Рама: NC26-1052649

Год: 1990

Объём: 400

Пробег: 5 997 км.

Оценка: 3

цена в городе Владивосток:

197 886 ₽

цена в Японии:

110 000 ¥

sold

Рама: MF09-1203328

Год: не указан

Объём: 250

Пробег: 39 214 км.

Оценка: 3

цена в Японии:

190 000 ¥

sold

Рама: SG20J-007653

Год: не указан

Объём: 250

Пробег: 33 981 км.

Оценка: 3

цена в Японии:

90 000 ¥

sold

Рама: SC30-1004712

Год: 1993

Объём: 1 000

Пробег: 31 103 км.

Оценка: 3

цена в городе Владивосток:

266 440 ₽

цена в Японии:

184 000 ¥

sold

Рама: VG02J-015406

Год: не указан

Объём: 250

Пробег: 18 832 км.

Оценка: 3

цена в Японии:

210 000 ¥

sold

Рама: 5HD1HDZ127K805911

Год: 2007

Объём: 1 130

Пробег: 30 228 км.

Оценка: 4

цена в городе Владивосток:

595 881 ₽

цена в Японии:

550 000 ¥

sold

Рама: SG28J-010757

Год: не указан

Объём: 155

Пробег: 5 015 км.

Оценка: 3

цена в Японии:

138 000 ¥

sold

Рама: VN250A-001275

Год: не указан

Объём: 250

Пробег: 48 516 км.

Оценка: 3

цена в Японии:

100 000 ¥

sold

Рама: ME11CK018C2030423

Год: не указан

Объём: 150

Пробег: 794 км.

Оценка: 3

цена в Японии:

132 000 ¥

sold

Рама: CF46A-112353

Год: не указан

Объём: 125

Пробег: 26 288 км.

Оценка: 3

цена в Японии:

47 000 ¥

sold

Рама: CF4MA-171086

Год: не указан

Объём: 125

Пробег: не указан

Оценка: 2

цена в Японии:

41 000 ¥

sold

Рама: VG02J-011095

Год: не указан

Объём: 250

Пробег: 12 890 км.

Оценка: 3

цена в Японии:

110 000 ¥

sold

Рама: VH02J-003323

Год: 2013

Объём: 400

Пробег: 10 113 км.

Оценка: 3.5

цена в городе Владивосток:

423 966 ₽

цена в Японии:

316 000 ¥

sold

Рама: SG03J-068640

Год: не указан

Объём: 250

Пробег: 19 709 км.

Оценка: 3

цена в Японии:

42 000 ¥

sold

Рама: JF56-1216451

Год: не указан

Объём: 125

Пробег: 8 285 км.

Оценка: 3

цена в Японии:

188 000 ¥

sold

Рама: CJ44A-104669

Год: не указан

Объём: 250

Пробег: 39 284 км.

Оценка: 3

цена в Японии:

62 000 ¥

sold

Рама: 29L-092545

Год: не указан

Объём: 250

Пробег: 11 138 км.

Оценка: 3

цена в Японии:

206 000 ¥

sold

Рама: LPR5CA01020000535

Год: не указан

Объём: 125

Пробег: 14 842 км.

Оценка: 3

цена в Японии:

21 000 ¥

sold

Рама: SE53J-115720

Год: не указан

Объём: 125

Пробег: 49 518 км.

Оценка: 3

цена в Японии:

72 000 ¥

sold

Рама: VBKJGA406DC002046

Год: не указан

Объём: 125

Пробег: 9 954 км.

Оценка: 4

цена в Японии:

180 000 ¥

sold

Как купить мотоцикл в Японии

Цены  на аукционах Японии. В данном разделе публикуются статистика по продаже  на аукционах Японии. Указана цена  с учетом всех затрат по доставке и таможенной очистке в РФ. Стоимость б/у в Японии значительно меньше чем в России. Наша компания дает уникальную возможность купить мотоцикл напрямую с Японского аукциона без посредников, и существенно сэкономив на покупке, получить у себя в городе качественный мотоцикл без пробега по России. Богатые комплектации и доступные цены, позволяют купить и получить качественный мотоцикл . Отзывы владельцев, фото, технические характеристики  и много другой полезной информации помогут сделать правильный выбор. Большой опыт работы и отлаженая схема работы позволяют нам доставить мотоцикл из Японии практически в любой город России в кратчайшие сроки.

Как заказать мотоцикл?

Avtopodbor42.RU Проверка, диагностика авто перед покупкой

 Многие (не все) продавцы в погоне за прибылью готовы идти на множественные ухищерения. Вот некоторые из них:

Пример 1. Автомобиль на одном из популярных сайтов по продаже авто:

Автомобиль на автоаукционе в Японии:

 

Автомобиль восстановлен после серьезной аварии.

---

Пример 2. Автомобиль на одном из популярных сайтов по продаже авто:

Аукционный лист данного автомобиля на автоаукционе в Японии:

Автомобиль со скрученным пробегом в 4 раза!!!. Как Вы думаете как он доехал из Владивостока, на автовозе? 🙂

---

Пример 3. Автомобиль на одном из популярных сайтов по продаже авто:

Аукционный лист данного автомобиля на автоаукционе в Японии:

Пробег скручен в 3 раза.

---

Пример 4. автомобиль из Америки Вот таким автомобиль продавался в России:

А вот таким он был после первой аварии в Америке:

А это уже итоговый отчёт CARFAX, о всех приключениях авто в США:

Акт осмотра автомобиля в AVTOPODBOR42.RU:

Если Вы покупаете автомобиль для себя, для жены, для родственников или знакомых, рекомендуем Вам обязательно проверить историю автомобиля по статистике автоаукционов (если автомобиль из Японии) и по системам Carfax, Autochek, Copart (если автомобиль из Америки, Канады, Европы). По сравнению со стоимостью автомобиля, такая услуга стоит копейки, но данная проверка позволит Вам сэкономить гораздо большие деньги и нервы.

Для того, что бы воспользоваться услугой, нужно написать письмо на mail(@)avtopodbor42. ru с указанием VIN автомобиля (Carfax, Autochek, Copart) — для автомобилей из Америки, Канады, Европы. Для автомобилей из Японии: модель, марка, год выпуска, цвет, номер кузова, дата выдачи ПТС или дата аукциона (хотя бы примерная) и номер лота (желательно). Оплата наших услуг происходит после того, как мы найдем информацию об автомобиле, т.е. предварительно оплачивать ничего не нужно.

Цены на наши услуги по поиску информации в базах Carfax, Autochek, Copart, а так же в аукционной статистике японских автоаукционов, представлены в соответствующем разделе.

Удачи на дорогах!

С уважением,

avtopodbor42.ru

 

Авто из Японии | chireev

Статистика аукционов Японии – то, без чего сложно представить себе любую покупку с японского автоаукциона. Умение правильно ей пользоваться – ключ к удачному приобретению.

Самый популярный в мире способ по покупке подержанных машин — автоаукционы Японии. Статистика продаж призвана сориентировать покупателей в стоимости и ассортименте проданных за последнее время автомобилей.

Как устроена статистика цен на авто с пробегом?
Статистика продаж – архив, который позволяет узнать, как продавались за последний месяц авто в Японии, цены на них и много другое. Он обновляется каждый день и содержит множество информации, структурированной таким образом, чтобы даже неподготовленный пользователь смог бы без труда в ней разобраться.

Итак, какие данные отображает статистика продаж авто:

Стоимость авто в Японии;
Конечную цену автомобиля с учетом тарифа, всех сборов и доставки до определенного города;
Дату продажи;
Марку и модель;
Год выпуска;
Различную техническую информацию – объем двигателя, кузов, кпп, привод, комплектацию;
Пробег;
Аукционную оценку;
Фотографии лота.
Статистика цен на авто с пробегом содержит результаты продаж со всех аукционов Японии, в том числе и таких популярных, как USS Tokyo, HAA, JAA, CAA, TAA и многих других.

Как пользоваться аукционной статистикой?
Аукционная статистика японских авто – простой в освоении, но крайне полезный инструмент, не требующий от пользователя каких-либо специфических знаний или умений. Узнать, за сколько были проданы интересующие машины через автоаукционы онлайн Японии – обязательная процедура перед покупкой автомобили.

Отсортировать лоты можно по двум критериям, названия которых говорят сами за себя — по типу кузова или по модели автомобиля. В целом, в обоих случаях процедура проста и стандартна – пользователь постепенно выбирает необходимые пункты из предложенных категорий. Когда все данные отмечены, остается лишь нажать на кнопку «Поиск» и перейти к списку с лотами.

Кликнув на фотографию или номер лота, пользователь попадает на страницу детального просмотра. Это очень важно, так как на ней отображена конечная цена продажи авто на аукционе с учетом всех сборов и налогов по Японии, фрахта до Владивостока, комиссии компании, таможенного платежа, утилизационного сбора, оформления и доставки авто конечному получателю. Детальный расчет можно сделать как на физическое, так и на юридическое лицо. Похожим образом организован подбор предложений на автомобили из Кореи.

Доставка автомобилей осуществляется по всей России, в том числе в Благовещенске, Екатеринбурге, Иркутске, Казани, Кемерово, Комсомольске-на-Амуре, Краснодаре, Красноярске, Новосибирске, Новороссийске, Москве, Мурманске, Омске, Ростове, Самаре, Санкт-Петербурге, Тольятти, Томске, Тюмени, Сочи, Уфе, Хабаровске, Чите, Челябинске, Якутске.

Стоит сказать, что статистика цен на авто с пробегом доступна даже пользователям без регистрации, ровно, как и форма подбора авто на заказ из США. Кроме того, на сайте также расположена аукционная статистика по номеру лота, позволяющая узнать, как прошла продажа отдельно взятого автомобиля.

Статистика автоаукционов Японии — очень важный этап, но это ещё далеко не само приобретение транспортного средства. Поэтому если Вы решились купить себе надежный и качественный японский автомобиль с аукциона – самое время обратиться в компанию KimuraCars.

Заключив с нами договор, Вы получите доступ к, собственно, аукционам, а также массе других услуг. У Вас появиться уникальная возможность делать ставки собственноручно и в том случае, если удача будет на Вашей стороне, наша компания обеспечит Вам покупку и доставку выигранного автомобиля «под ключ».

СТРУКТУРА ЯПОНСКИХ АУКЦИОНОВ

1. Онлайн авто-аукционы.

Большая часть автомобилей продается с онлайн-аукционов. Торги проходят в режиме реального времени пошаговым повышением ставок участниками торгов от стартовой цены до максимальной стоимости, которую они готовы предложить владельцу за автомобиль.

Торги за один лот длятся в течение 10 – 30 секунд, поэтому покупателю необходимо заблаговременно определиться с максимальной денежной суммой, которой он располагает для покупки.

Каждый лот торгуется в определенное время, которое назначает система с утра в день проведения аукциона. Торги ведутся с 9.30 утра и до окончания лотов намеченных на день аукционом.

Каждому автомобилю, продавцом, присуждается стартовая цена, с которой он готов начать обсуждать продажу. Ставка покупателя должна быть минимум на 50 000 йен выше стартовой цены. Это необходимо для того, чтобы сократить время торгов и сразу исключить участников с недостаточным бюджетом на приобретение.

Определившись со ставкой, покупатель заранее сообщает ее аукционному отделу, который обрабатывает ее и направляет в Японию для участия в аукционных торгах.

Как только лот приобретается, покупателю сразу же приходит смс сообщение о совершенной покупке.

2. Прямые аукционы
Помимо онлайн авто-аукционов, где торги проходят в режиме реального времени, существуют также прямые аукционы, которые принимают ставки до строго определенного аукционом времени (до 10:00 часов по Японии).

Ставки заносятся в систему с утра в день торгов, результаты становятся известны либо вечером в день торгов, либо на следующее утро. Возможности проследить за процессом и проконтролировать покупку — нет. Лот отдают тому, кто предложил максимальную ставку.

Внимание!!!
Ставки на прямые аукционы принимаются без дополнительных комментариев от покупателя. Подразумевается, что покупатель заранее согласен на приобретение обозначенного им лота.

3. Площадки с фиксированными ценами.
Кроме онлайн авто-аукционов и прямых аукционов есть еще и стоки с фиксированными ценами («One Price»).

Данные площадки представляют лоты с фиксированными продавцом ценами. Выбирая лот на «ванпрайсе» клиент изначально согласен на заявленную стоимость. Лот приобретается быстро, без конкурентных торгов.

Внимание!!!
Бывают случаи, когда покупатель определяется с выбором лота на «ванпрайсе», делает на него ставку, а лот уже продан. Это происходит в тех случаях, когда владелец лота нашел покупателя самостоятельно.

4. Покупка по результатам переговоров (по-японски «Shyodan»)

Важно понимать, что не все выставленные на торги лоты продаются. В тех случаях, когда последний «push»*** (последняя зафиксированная системой ставка) не достигает желаемой минимальной цены владельца машины, она просто остается непроданной. Такие машины в статистике отображаются как «не продано» или «Not Sold».

Если покупатель не смог выиграть лот в результате онлайн-аукциона и лот уходит с торгов как «не проданный», покупатель имеет право попросить аукционный отдел подать на переговоры. В этом случае предложенная цена должна быть минимум на 30 000 йен больше, чем последний «push» отмеченный системой.

Важно!!!
Продавец имеет право согласиться или НЕ согласиться с предложенной покупателем ценой.
Если транспортное средство покупается по результатам переговоров, то комиссия аукциона увеличивается вдвое.

*** «push» — нажатие на кнопку аукциона.

Мотоаукционы Японии онлайн без регистрации, аукционы BDS, JBA, ARAI, AUCNET

Лучшие мотоаукционы Японии

Компания «Синергосмото» предлагает своим клиентам выгодную возможность купить мотоцикл с японского аукциона на выгодных условиях. Выбор из тысяч вариантов даст возможность подобрать машину, о которой покупатель так давно мечтал. Усиленная упаковка обеспечит доставку покупки в целости в любой город России.

 

Как выгодно покупать на онлайн-мотоаукционах Японии

Решение приобретать транспортное средство на аукционе — отличный выход для мотолюбителя с ограниченным бюджетом. Здесь можно найти почти новые и подержанные мотоциклы разных ценовых категорий, производителей, годов выпуска. Главное — сделать грамотный выбор, тщательно изучив параметры представленных на торгах байков.

Пользователю, незнакомому с порядками онлайн-аукционов, будет не так просто сделать покупку из России. Поэтому мы предлагаем воспользоваться услугами «Синергосмото», чтобы техника дошла до покупателя в том состоянии, в котором она выставлялась на торги.

 

Как попасть на мотоаукцион без регистрации

1. Оставить заявку с контактными данными на нашем сайте.
2. Проконсультироваться с персональным менеджером. Специалист расскажет, основываясь на статистике аукционов и собственном многолетнем опыте, сколько примерно будет стоить выбранный байк или какие модели впишутся в бюджет.
3. После внесения предоплаты начинается поиск машины на аукционах. Сортируйте выдачу сайта по модели, пробегу, стоимости возрасту. Изучение аукционных лотов поможет выбрать машину в оптимальном техническом состоянии.
4. Специалист сделает ставки на выбранные лоты в рамках бюджета покупателя и, если предложенная цена окажется самой высокой, выкупит байк.
5. Останется дождаться доставки документов на транспортное средство и самого мотоцикла из Японии и по России.

 

Популярные мотоаукционы Японии

В Стране восходящего солнца работает несколько онлайн-аукционов, где продаются различные транспортные средства, в том числе мотоциклы. На каждом из них действуют свои правила составления аукционного листа и выставления оценок, но везде работают независимые эксперты, оценивающие технику по всем параметрам и тщательно проверяющие все детали, так как от объективности их оценок зависит авторитет площадки.

 

BDS — крупнейший мотоаукцион Японии

За день торгов здесь выставляется и продаётся до 6 тыс. байков, машины физически находятся на одной стоянке. Мотоцикл проверяется: состояние двигателя, электрики, внешнего вида, рамы, перед и зад получают оценки. Шкала оценок на BDS состоит из 10 пунктов, для бывшей в употреблении техники 5 — отличное состояние, 1 — на запчасти. Местные механики подробно описывают детали, вплоть до мелких царапин, вмятин, следов коррозии.

 

AUCNET — второй по размерам в стране

Менее масштабный мотоаукцион с объемом торгов до 2 тыс. мотоциклов. Байки не свозят на единую стоянку, а проверяют на месте продажи. Система оценок заканчивается на 9 баллах. Если сравнивать с оценкой BDS, на AUCNET тот же мотоцикл получит на 1 балл меньше. Эксперт проверяет техническое состояние машины, внешний вид, тюнинг, отмечает потертости, трещины, коррозию, вмятины, царапины. Замененные, отсутствующие, требующие замены детали отмечаются отдельно.

 

JBA— Japan Bike Auction

На JBA за сутки торгов продается до 2 тыс. байков, проходят такие дни дважды в неделю. Аукционный лист Japan Bike Auction включает буквенные оценки состояния рамы, двигателя, ходовой, внешнего вида. Общая оценка выставляется цифрами и буквами. Б/у мотоцикл достойного качества получит здесь оценку 4.

 

ARAI — небольшой и экономичный мотоаукцион

На ARAI в день торгов продается до 1 тыс. мотоциклов, причем в основном малолитражных. Эксперт аукциона оценивает состояние байка от 0 до 9 баллов, проверяя мотор, раму, внешний вид, пробег. Отдельные узлы техники получают оценки от А до Х.

 

Как работает «Синергосмото»:

• Доставляем технику в целости с помощью проверенных транспортных компаний и усиленной упаковки.
• Избавляем покупателя от необходимости выходить из дома для покупки мотоцикла.
• Предоставляем полные сведения о состоянии техники. Перевод аукционных листов на русский язык.
• Только мотоциклы без пробега по России.
• Покупатель общается с персональным менеджером.

японских автоаукционов популярны во всем мире

Аукционы

На территории Японии от Окинавы до Саппоро находится 40 известных аукционных центров с более чем 200 точками. Самые известные автоаукционы: USS, TAA, JAA, CAA и др.

Почему японские автоаукционы стали такими популярными во всем мире? Основная причина заключается в том, что сотрудники аукциона (профессиональные инспекторы) проверяют каждое транспортное средство и записывают подробные комментарии в аукционный лист каждого транспортного средства, поэтому все автомобили на аукционах получают свои уникальные номера лотов и аукционные списки, которые характеризуют состояние автомобиля.Правильный перевод аукционного листа или даже базовые знания символов аукционного листа помогут вам выбрать правильную ставку для вашего автомобиля. Одной из хороших особенностей является наличие статистики автомобиля, где вы можете найти текущую рыночную цену желаемого автомобиля, включая марку автомобиля, модель, идентификатор шасси, год, пробег, цвет и т. Д.

Только зарегистрированные в Японии компании, такие как Japan Motor, имеют прямой доступ к автомобильным аукционам, что позволяет делать ставки от имени представителей дилеров или частных клиентов. Чтобы делать ставки на аукционах, вам необходимо зарегистрироваться на нашем веб-сайте, что занимает менее одной минуты, и сообщить нам номер лота с ценой предложения.

Интернет-аукционы

Аукционный список: IAA, JAA, JU, KAA, KCAA, LAA, MIRIVE, NAA, SAA, TAA, USS, ZIP. Почти девяносто процентов автомобилей выставляется на Интернет-аукционах. Обычно это означает в реальном времени, и машину можно продать за 20-30 секунд.

Продавец назначает цену за машину — цену урикири, что означает зарезервированную цену. Если желаемая ставка не достигает цены урикири, из-за меньшего количества конкурентов автомобиль не будет продан. Здесь мы можем позвонить в аукционный дом и попытаться получить машину путем переговоров.Ставки размещаются нажатием кнопки щелчок за щелчком. Каждое нажатие кнопки стоит 3 000–5 000 йен в зависимости от аукционного дома.

Если потребитель покупает автомобиль, он получит мгновенное уведомление на свой адрес электронной почты или по телефону, скайпу и т. Д.

Тендерный аукцион

Аукционный список: IPA, Isuzu, LUM, NAA Nyusatsu, Nissan Osaka, NPS, ORIX, SAKURA, ZERO.

Тендерные торги Аукционы принимают заявки до определенного времени. Обычно он начинается в 12:00 или 15:00 дневного времени и заканчивается в 18:00 в день аукциона, иногда на следующий день.Этот аукцион определяет, что вы можете сделать ставку только один раз и не можете смотреть на ставки других. Покупатели, предложившие самую высокую цену, становятся победителями в покупке автомобиля.

Убедительная просьба не отменять ставки после покупки, так как компания уже купила автомобиль. В случае отмены залог будет утерян из-за дополнительной платы за отмену. Пожалуйста, будьте осторожны и, если у вас есть сомнения, проконсультируйтесь с торговым персоналом.

Одна цена

One Price (geuhan) или дилерский запас — это место, где вы можете найти любое транспортное средство по фиксированной цене.Если потребитель желает приобрести автомобиль на дилерском складе, он соглашается с заявленной ценой. Обычно можно купить быстро одним щелчком мыши. Только в крайних случаях дилеры не хотят продавать единицы экспортным компаниям, поскольку их приоритетом является продажа на местном рынке. Пожалуйста, запрашивайте наличие интересующих автомобилей в любое время.

Календарь аукционов

Понедельник	вторник	Среда	Четверг	Пятница	Суббота
Аукнет	CAA Gifu	CAA Chubu	TAA Канто	JU Фукуока	HAA Кобе
Хонда Токио	CAA Tokyo	BAYAUC	TAA Chubu	Ю Мияги	JU Gifu
Хонда Кансай	CAA Tohoku	IAA Осака	TAA Тохоку	Ю Чиба	JU Nara
Honda Нагоя	TAA Кинки	LAA Сикоку	TAA Хоккайдо	Ю Ниигата	Ю Ямагата
Хонда Кюсю	TAA Минами Кюсю	Герой	LAA Кансай	JU Tochigi	Дзю Яманаши
Honda Сендай	TAA Кюсю	KCAA Минами Кюсю	KCAA Фукуока	JU Окинава	Араи Ояма VT
Хонда Хоккайдо	TAA Хиросима	КАА Киото	Кансай Мацубара AA	JU Хоккайдо	TAA Иокогама
JU Tokyo	TAA Сикоку	Исузу Макухари	Араи Ояма	Арай Бэйсайд	NAA Tokyo Nyusatsu
Ниссан Осака	Арай Сендай	IPA Фукуока Нюсацу	NAA Нагоя	LAA Окаяма	NAA Nagoya Nyusatsu
	Араи Кенки	JAA	NAA Osaka	NAA Tokyo	NAA Osaka Nyusatsu
	JU Сайтама	Mirive	Дзю Айти	KCAA Ямагути	USS Gunma
	JU Сидзуока	JU Ibaraki	JU Хиросима	Исузу Кобе	USS Кюсю
	JU Nagano	Дзю Исикава	JU Фукусима	Zero Hokkaido Nyusatsu	USS Okayama
	JU Mie	Дзю Кумамото	Ю Гунма	Ноль Сендай Нюсацу	USS Сидзуока
	Дзю Ямагути	JU Акита	Ю Канагава	Ноль Чиба Нюсацу	USS Hokuriku
	Ю Аомори	JU Oita	JU Toyama	Нулевой Хаката Нюсацу
	JU Fukui	Орикс Ацуги Нюсацу	Джу Миядзаки	USS Nagoya
	NAA Фукуока	LUM Tokyo Nyusatsu	ZIP Осака	USS Osaka
	SAA Саппоро	USS Фукуока	SAA Hamamatsu	USS Saitama
	IPA Tokyo Nyusatsu	USS Kobe	Исузу Кюсю
	Орикс Коби Нюсацу	USS Niigata	IPA Коби Нюсацу
	Орикс Фукуока Нюсацу	USS Саппоро	LUM Хоккайдо Нюсацу
	Орикс Сендай Нюсацу	USS Tohoku	LUM Коби Нюсацу
	NPS Tokyo Nyusatsu		Зеро Шонан Нюсацу
	NPS Осака		Zero Osaka Nyusatsu
	НПС Сендай Нюсацу		USS Tokyo
	НПС Фукуока Нюсацу
	НПС Точиги Нюсацу
	НПС Гифу Нюсацу
	NPS Tomakomai Nyusatsu
	LUM Нагоя Нюсацу
	LUM Фукуока Нюсацу
	АЭП Нюсацу
	Сакура Нюсацу
	USS Yokohama
	USS-R Нагоя

японских автомобилей — Как читать оценки на аукционах и отчеты о проверках

Подержанный автомобиль Аукционная оценка — это общая оценка автомобиля, выставленная инспекторами японского автомобильного аукциона. В настоящее время существует более 115 локаций аукционных домов, которые тестируют и предоставляют аукционные оценки на основе общего состояния автомобиля или транспортного средства. Хотя в разных домах есть разные методы определения каждой степени; системы, вероятно, похожи и дают почти одинаковый результат.

Оценки обычно отображаются в виде цифр или букв для общей оценки , основанной на на основе видимого и механического состояния . Некоторые аукционы используют букву –A, B, C, D или E для описания внешнего вида и / или внутреннего состояния автомобиля в дополнение к общей оценке, где A> B> C> D> E .

Общая оценка

• Класс 6 или выше или «S»: Считается совершенно новым, с возрастом менее 12 месяцев и / или с пробегом менее 10 000 км .
• Оценка 5: Как новый, с исключительно низким пробегом
• Grade 4.5: Очень мало б / у, пробег до 100000км .
• Grade 4: Используется при малейших видимых изъянах.
• Grade 3.5: Хорошее состояние с видимыми изъянами.
• Оценка 3: Среднее состояние с небольшими повреждениями.
• Оценка 2 или 1: Плохое состояние со значительными повреждениями, но автомобиль исправен.
• Grade R или RA: R обозначает автомобили с историей ремонта или major модификация . RA — на легковых автомобилей , которые были полностью отремонтированы.

Вы можете найти аукционную оценку в местах, показанных на рисунках ниже.

перейдите на сайт carfromjapan.com и получите доступ к списку автомобилей, и вы увидите оценки аукциона, показанные на этом изображении. перейдите на сайт carfromjapan.com и получите доступ к любым деталям автомобиля, и вы увидите оценки аукциона, показанные на этом изображении (если таковые имеются) .

Внутренняя или внешняя оценка

Аукционная оценка подержанных автомобилей за интерьер / экстерьер:

Оценка интерьера:

• A — Состояние нового автомобиля.
• B — Автомобиль в хорошем состоянии, салон выглядит красиво и аккуратно.
• C — Внутри автомобиля можно найти небольшие пятна от еды или дырки от сигарет.
• D — Внутреннее пространство транспортного средства состоит из следа от сигареты, пятен, слез или запаха.
• E — Салон автомобиля в плохом состоянии. Оценка E означает все вышеперечисленное и даже хуже.

Внешний вид:

• A — Безупречный внешний вид.
• B — Могут быть обнаружены небольшие царапины размером до 15 см.
• C — Видны царапины до 30 см или вмятины.
• D — Обнаружены видимые царапины, ржавчина или коррозия.
• E — Автомобиль в плохом состоянии. Ржавчины, коррозии и внешних повреждений предостаточно.

Для покупателей продвинутого уровня

Если доступен аукционный лист, вы можете узнать больше о состоянии автомобиля, используя приведенные ниже условия и отметку о техосмотре (изображение ниже), указанную инспекторами.

Если имеется лист проверки на аукционе, поищите эти отметки и оцените качество автомобиля.

 A1     Небольшая царапина
A2     Царапина
A3     Большая царапина
B     Вмятина с царапиной
E1     Несколько ямочек
E2     Несколько ямочек
E3     Многие ямочки
U1     Маленькая вмятина
U2     Вмятина
U3    Большая вмятина
W1    Трудно обнаруживаемая ремонтная метка / волна
W2    Ремонтная метка / волна
W3    Видимая ремонтная отметка / волна
S1    ржавчина
S2    Густая ржавчина
X     Необходимо заменить
XX     Заменено
B1     Искаженная задняя панель радиатора или опора сердечника
B2     Сильно деформированная задняя панель радиатора или опора сердечника
Y1     Небольшая трещина или отверстие
Y2    Трещина или отверстие
Y3     Большая трещина или отверстие
X1     Небольшая трещина на лобовом стекле
R     Отремонтированная трещина на лобовом стекле
RX   Отремонтирована трещина на лобовом стекле (подлежит замене)
X     Трещина в лобовом стекле (необходимо заменить)
G     Камень в стекле
C1     Коррозия
C2     Сильная коррозия
P    Маркированная краска
H     Выцветшая краска 

Это необходимая информация, чтобы вы узнали о своем автомобиле перед покупкой.Мы надеемся, что эта информация поможет вам в поиске хорошей машины из Японии. Если вам нравится содержание или вы думаете, что это хорошая информация, оставьте комментарий ниже и поделитесь этой статьей со своими друзьями. Удачи и удачи в автомобильной охоте!

Филипп Майстер — замечательный член команды блогеров Car From Japan. Получив степень в области автомобильных технологий в Техническом университете Мюнхена, Филипп работал техническим специалистом в различных представительствах Volvo.Он давно автовладелец и энтузиаст. Обладая более чем 20-летним опытом работы в автомобильной промышленности, он ведет интересные дискуссии об автомобилях, которые предоставляют вам интересную информацию о самых известных автомобилях. Если вы любитель автомобилей и хотите быть в курсе самых последних тенденций автомобильной промышленности, обязательно посетите блог Филиппа.

Как купить аукционные автомобили в Японии-5 простых шагов-Get Cars Japan Ltd.

Хотите узнать, как купить аукционные автомобили в Японии за 5 простых шагов? Читайте дальше…

1- Зарегистрируйтесь в Get Cars Japan

Завершите процесс бесплатной регистрации в Get Cars Japan Ltd.для полного доступа ко ВСЕМ автомобилям, выставленным на экспорт на ВСЕХ японских аукционах. Ваша учетная запись будет активирована в ближайшее время.

Перейти к регистрации

2- Залог

Члены

Get Cars Japan, Ltd. должны внести залог в размере 50 000 йен перед началом торгов. Он может быть оплачен через PayPal или TT и полностью возмещен. Сумма залога может быть изменена при покупке дорогостоящего автомобиля.

Свяжитесь с нами, чтобы узнать о способах оплаты

3- Выберите свой автомобиль

Get Cars Japan Ltd.не буду пытаться продать вам машину. Используя нашу поисковую систему на аукционах в реальном времени, вы можете просмотреть и найти желаемый автомобиль. Мы направляем, поддерживаем и предоставляем переводы, помощь и мнения по ходу дела. Все автомобили можно найти по номеру партии, шасси, модели и т. Д., Плюс вы можете точно настроить поиск, настроив год, пробег и параметры объема двигателя

Нажмите на номер партии интересующего автомобиля, и когда откроется страница автомобиля, у вас под рукой будет больше функций, таких как месяц производства, данные каталога и статистика продаж для средних цен и недавняя история продаж.

Если вы хотите сделать ставку, введите сумму JPY (японская йена) в белое поле над кнопкой «Введите информацию о ставке или запросе» и нажмите, чтобы отправить. ПРИМЕЧАНИЕ. GCJ гарантирует только заявки, поданные до 9 утра. Мы принимаем заявки в любое время суток. Пожалуйста, позвоните нам, напишите или отправьте SMS, если вы вводите ставку после 9 утра, чтобы убедиться, что она будет обработана вовремя.

Если вам требуется только дополнительная информация или перевод контрольного листа аукциона, выберите USD и не вводите сумму. Вы можете добавить комментарии или вопросы в текстовое поле перед отправкой.

Для получения помощи перейдите в Руководство пользователя аукционов GCJ

4- Оплата покупки автомобиля

Как только ваша ставка будет успешной, вы сразу же получите уведомление по электронной почте и в тот же день получите счет. Для разовых покупателей вы можете оплатить остаток (общая стоимость за вычетом залога в размере 50 000 японских йен). Постоянным покупателям мы рекомендуем оставить депозит у нас, чтобы избежать комиссии за банковский перевод.

N.B. Общая стоимость составит:

• Цена продажи автомобиля
• Наш FOB / экспортный сбор (скидка 65 000 иен / стандартная 85 000 иен)
• Транспортировка до ближайшей отгрузочной площадки для немедленного вывоза.(обычно около 5000 иен, но на некоторых аукционах может быть больше)
• Банковский сбор в размере 2500 иен, взимаемый нашим банком за получение международных TT.

Вкратце: цена аукциона + экспортный сбор + транспорт до дока + банковский сбор.

5- Завершение

Для всех покупок вам просто нужно оплатить свой счет, а мы позаботимся обо всем остальном. Первое доступное судно будет забронировано, и вы получите все документы заказным письмом и своим транспортным средством в выбранном вами порту.

Get Cars Japan Ltd.Структура комиссионных

Большинство компаний, выступающих в качестве доверенных лиц зарубежных покупателей на японских аукционах, взимают от 70 000 до 100 000 иен.

В Get Cars Japan Ltd. мы понимаем, что это большие деньги для инвестирования в депозит, и что нам нужно быть конкурентоспособными, чтобы преуспеть в этом бизнесе. По этой причине мы установили как нашу комиссию, так и гарантийный депозит на минимальном уровне.

• Скидка на условиях FOB = 65 000 JPY (для платежей, полученных в течение 3 рабочих дней)
• Standard FOB = 85 000 JPY (для платежей, полученных в течение 7 рабочих дней)
• Примечание. Для транспортных средств стоимостью более 700 000 иен применяется надбавка в размере 2 процентов.См. Наши Условия торговли для получения дополнительной информации о более дорогих автомобилях.

Свяжитесь с нами, чтобы обсудить FOB для крупногабаритных и тяжелых транспортных средств и дополнительную плату за контейнерные перевозки.

FOB / экспортная пошлина включает, но не ограничивается:

1. Подтверждение реквизитов ТС
2. Поиск и перевод в Интернете, а также консультации по каждой покупке
3. Покупка автомобиля на аукционе, включая аукционные сборы
4. Все коммуникации и бизнес с аукционами и транспортными компаниями
5. Организация перевозки до ближайшего порта
6. Заявление на снятие с учета и экспортный сертификат на автомобиль
7. Перевод экспортного сертификата на английский язык
8. Таможенное оформление и экспортные процедуры в Японии, включая сборы судоходной компании
9. Поиск и отправка через EMS документов, необходимых для оформления вашего автомобиля на таможне по прибытии
10. Предоставление 10 дополнительных фотографий при подъезде автомобиля к порту
11. Радиационные испытания
12. Расположение запчастей
13. Сборы за коносамент и другие документы
14. Морское страхование.

Примечание. Полная страховка с момента выхода из порта до доставки в ваш порт доступна от 3000 йен. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы хотите оплатить этот дополнительный страховой сбор для полной страховки вашего автомобиля.

Относительно платежей: К сожалению, торги для клиентов с просроченными счетами должны быть приостановлены. Кроме того, если учетная запись просрочена более чем на 2 недели, будет 1 неделя ожидания, прежде чем будут восстановлены права на участие в торгах. Это сделано исключительно для того, чтобы клиенты не задерживали платеж и отправляли его только тогда, когда им нужно было снова сделать ставку.

Смотреть в:

все, что вам нужно знать! — Japan Partner Inc

Аукционный лист автомобиля, который будет продан в японских аукционных домах, ОЧЕНЬ ВАЖЕН и ВАЖНЫЙ МОМЕНТ при принятии решения о покупке подержанного / подержанного автомобиля в Японии. У каждого аукционного дома есть свой аукционный лист, однако почти все типы аукционных листов содержат достаточно информации, чтобы принять правильное решение о покупке автомобиля.

Все аукционные дома Японии можно разделить на три основных аукционных дома:

• Аукционные дома USS (Системное решение для подержанных автомобилей)
• Аукционные дома i-Auc (JU, TAA, CAA, IAA, LAA, SAA, KCAA, Hanaten, ARAI)
• Прочие (SMAP Nuysatsu, Honda, Bayauc, BCN и т. Д.)

Аукционные листы аукционных домов Honda, Bayauc и BCN недоступны, если у вас нет уникального доступа (его можно получить у официального дилера японских автомобилей), для которого требуется код пользователя и пароль. Ниже приведен образец аукционного листа USS.

Пункт продажи: Содержит положительную информацию, которая потенциально может привлечь больше покупателей. Обычно следующие пункты, содержащиеся в точках продаж: один владелец, дебют на аукционе и варианты автомобиля (кожаные сиденья, люк на крыше, push-start, разрешенные колеса и т. Д.).

Уведомление: Эта часть может содержать как дополнительную положительную, так и отрицательную информацию. Например, из плюсов — HDD Navigation, подогрев сидений, широкий панорамный люк, запасные ключи и другие. В некоторых случаях инспекторы могут поместить отрицательную информацию или проблемы, такие как шум двигателя и проблемы с трансмиссией. В этой части также сообщается об изменении пробега.

Отчет инспектора: Информация, содержащаяся в этой части, является наиболее важной, чем любые другие части аукционного листа.Эта часть содержит описание внутренних и внешних условий, проблем, работы двигателя, трансмиссии и т. Д. Царапины, вмятины, ржавчина, коррозия, деформация, ремонт и замена деталей, потеки масла в машинном отделении и утечки также указываются в этой части аукционного листа.

Пробег: Пробег написан очень точно до последнего километра и равен числу, видимому на одометре. Соответствующее измерение обведено кружком, чтобы указать, в километрах или милях указан пробег (для автомобилей, произведенных исключительно для американского рынка).Справа от показания пробега есть поле; и если вы видите знак доллара ($) или звездочки (*), это означает, что пробег был изменен. Если инспектор транспортных средств в аукционном доме обнаруживает несоответствие в показаниях одометра и информации из свидетельства о регистрации автомобиля (продлеваемого и выдается на два года), он делает соответствующий комментарий в разделе «Уведомление» на листе аукциона.

VIN (идентификационный номер автомобиля) или номер шасси

Возраст японских автомобилей отсчитывается с момента их первой регистрации в Японии; поэтому дата изготовления, указанная на листе аукциона, не всегда означает фактическую дату изготовления.

Покупателям, чьи страны устанавливают возрастные ограничения на импортные автомобили, настоятельно рекомендуется проверить фактическую дату производства (год и месяц) автомобиля перед покупкой. С датой выпуска японских автомобилей можно ознакомиться на сайте Japan-Partner Inc.

В подавляющем большинстве случаев такие несоответствия случаются в основном с автомобилями западного производства и автомобилями с левосторонним рулевым управлением. Несоответствие между фактической датой производства и датой выпуска японских автомобилей на аукционе также является возможной причиной.

Существует множество интернет-сайтов, предлагающих декодеры VIN и услуги онлайн-проверки VIN. Некоторые из них бесплатны, а некоторые требуют оплаты.

Вы всегда можете попросить японского автомобильного дилера проверить фактическую дату производства любого автомобиля, который ежедневно появляется на японских автомобильных аукционах.

Продолжить чтение

Как покупать автомобили с японского аукциона

Как купить подержанные автомобили на японском авто аукционе?

По-прежнему есть много людей, для которых покупка автомобиля выходит за рамки их финансовых возможностей, оставляя подержанные автомобили только доступным способом владения автомобилем.Японский аукцион подержанных автомобилей — это метод продажи подержанных автомобилей и других транспортных средств, основанный на системе аукционов. Японская система аукционов подержанных автомобилей предлагает высококачественные японские подержанные автомобили по низким ценам, так как это позволяет избежать дополнительных затрат, добавляемых автодилерами. Автоаукцион — это место, где подержанные и новые автомобили продаются по разным ценам. Каждую неделю в аукционных залах продаются около тысячи автомобилей.

Аукцион проводится в больших залах с сотнями столов с новейшими электронными устройствами и мониторами с изображениями выставляемых на аукцион автомобилей.Как правило, широкий спектр автомобилей выставляется на аукцион в период с марта по апрель, поскольку 31 марта знаменует окончание отчетного года в Японии. По всей Японии расположено большое количество аукционных домов. Эти автоаукционы — один из лучших способов найти любимую модель японского автомобиля. На этих аукционах продаются в основном подержанные автомобили, но также продаются новые автомобили.

шагов для покупки подержанных автомобилей с авто аукциона:

Покупка автомобиля на аукционе может быть интересной, но только если человек знаком с процессом. Многие люди до сих пор не знают, как работает этот процесс. Чтобы люди узнали об аукционе, вот шаги, которые необходимо предпринять, чтобы купить на аукционе подержанный автомобиль.

1. Выбор аукциониста:

Японский аукцион подержанных автомобилей проходит в различных аукционных домах, где аукционисты проводят аукционы от имени покупателей.

Покупатель должен выбрать консультанта по аукциону и связаться с ним по поводу автомобиля, который он хочет купить. Убедитесь, что в вашей стране нет ограничений на ввоз автомобиля, который вы собираетесь покупать.

Япония Агенты по продаже подержанных автомобилей

2. Залог:

После принятия решения о покупке автомобиля импортер должен отправить депозит телеграфным переводом (TT), чтобы начать процесс покупки на аукционе.

Без залога аукционист не может делать ставки на любой автомобиль от имени импортера. После получения аукционного депозита консультант по аукционам начнет поиск вашего целевого автомобиля на аукционах.

3. Цена торгов:

Чтобы купить аукционный автомобиль, покупатель должен тщательно назначить цену.Как только цена автомобиля определена, аукционист сделает ставку за автомобиль по целевой цене покупателя.

Клиенты должны указать сумму до аукциона на счет своего дилера, который будет делать ставку от их имени.

4. Результат аукциона:

Если покупатель выиграет ставку, аукционист отправит покупателю счет. Покупатель должен отправить оставшуюся сумму вместе с комиссией агента на банковский счет поставщика.

Покупатель может даже отменить аукционный заказ перед покупкой на аукционе.Если ставка окажется неудачной, то гарантийный залог будет возвращен импортеру или платеж будет переведен на другое транспортное средство на основании запроса клиента.

5. Отгрузка автомобиля:

Как только все деньги будут получены от покупателя, поставщик отправит автомобиль в порт покупателя с необходимыми документами.

Эти документы включают: —

По сравнению со всеми типами аукционов, совершенно очевидно, что японские автоаукционы намного популярнее.Причина их признания — надежность и превосходное качество японских автомобилей. Эти автомобили имеют великолепную конструкцию, отделку и надежность. Наряду с этим покупатели получают автомобиль по своему выбору по очень разумным ценам.

Пожалуйста, посмотрите наше видео о том, зачем покупать подержанные автомобили с японского аукциона?

Если у вас есть какие-либо сомнения или вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время.

Ссылки по теме:

Кроме того, это позволяет избежать споров между покупателями и продавцом.Покупатели или японские импортеры подержанных автомобилей должны определить максимальную цену, которую они готовы заплатить за автомобиль на аукционе. Это важно, потому что дилер представляет покупателя на автомобильном аукционе и делает ставку от его имени. Эта сумма подлежит возврату в случае, если ставка не окажется успешной или дилер может попросить другой автомобиль в том же диапазоне в соответствии с интересами клиента.

аукционов возобновляемой энергии в Японии: контекст, дизайн и результаты

Япония долгое время была крупным импортером энергии, в значительной степени полагаясь на ископаемое топливо для удовлетворения потребностей в электроэнергии домохозяйств и сообществ, а также спроса на энергию для транспорта и промышленности.Хотя изначально страна сделала выбор в пользу атомных электростанций для диверсификации своего энергобаланса, катастрофа на Фукусиме в 2011 году вызвала фундаментальный сдвиг в энергетической политике Японии.

Поскольку ядерная энергетика все больше исключается из будущего энергобаланса, технологии возобновляемых источников энергии стали центральным элементом в энергетическом планировании Японии. Между тем аукционы стали ключевым инструментом политики, способствующим переходу страны на возобновляемые источники энергии.

В этом отчете Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA) описывается опыт страны в проведении аукционов по производству энергии из солнечной, ветровой и биомассы.Японские аукционы возобновляемых источников энергии ориентированы на цены и, как правило, отдают предпочтение простым элементам дизайна.

Среди выводов:

• К концу 2020 года Япония провела пять солнечных фотоэлектрических (ФЭ) аукционов и два аукциона по продаже биомассы. В июне 2020 года он также инициировал зональный аукцион оффшорной ветроэнергетики. В 2022 году было объявлено о схеме льготного финансирования (FiP), объявленной в 2020 году для содействия использованию возобновляемых источников энергии.
• На сегодняшний день участникам торгов была присуждена почти треть первоначально объявленных объемов от пяти аукционов солнечной фотоэлектрической энергии, при этом 574 мегаватта (МВт) выданы из общего числа проданных на аукционе 1 663 МВт.Ни один проект по биомассе еще не заключался через аукционы по возобновляемой энергии.
• Средние назначенные цены на аукционах солнечных фотоэлектрических панелей упали более чем на 35% между первым и пятым раундами. Тем не менее, цены на солнечные фотоэлементы в Японии по-прежнему выше, чем в среднем в мире.
• Цены на фотоэлектрические солнечные батареи в Японии также высоки по сравнению с ценами, достигнутыми в других странах с аналогичными макроэкономическими условиями и уровнями развития солнечной энергетики.
• Относительно высокие результаты не обязательно омрачают успех аукциона.Средние назначенные цены были близки к существующим ценам на электроэнергию для солнечной фотоэлектрической энергии в Японии, что подчеркивает аспект определения цены в процессе аукциона.
• Основным фактором высоких цен на солнечную энергию в Японии является относительно высокая стоимость установки и строительства, а также стоимость модулей и инверторов. Восприятие риска по мере того, как рынок исследует новые источники энергии, также может повышать цены.

---

Почему японцы так восторжены первым аукционом года по продаже тунца?

Новогодние каникулы в Японии (с 1 по 7 января) означают особенные для многих людей, поскольку они могут отвлечься от своей напряженной работы и провести время с семьей.

Вы можете догадаться, насколько важен этот праздник, если я скажу, что он похож на Рождество в Европе и США или лунный Новый год для китайцев. Может показаться, что японцы одержимы работой, но в этот праздничный сезон они могут отложить свой компьютер или мобильный телефон, насладиться сашими и саке и посмотреть телевизор, бездельничая на полу в течение нескольких дней.

Примерно за последнее десятилетие первый в году аукцион тунца привлекал внимание во время новогодних праздников. Телевидение и интернет-СМИ наводнены утренними новостями о том, кто за какую цену купил тунца на аукционе. Первый аукцион года становится масштабным событием, привлекающим внимание не только японцев, но и любителей японской кухни во всем мире.

В частности, мировой новостью стал первый январский аукцион тунца 2019 года. Г-н Кимура или «Король тунцов», владелец Сушизанмай, купил 278 кг синего тунца, пойманного в Оме, префектура Аомори, за 333.6 миллионов йен (примерно более 3 миллионов долларов США).

Стоимость тунца 1,2 миллиона йен за кг. Один кусок суши стоил бы от 200 до 300 долларов, но господин Кимура продавал суши из этого тунца по обычной цене, то есть от 3 до 4 долларов за штуку в тот день. Перед его рестораном в Цукидзи выстроилась длинная очередь из тех, кто пришел попробовать элитного тунца как «хацумоно» (первая продукция сезона), приносящая удачу.

«Почему японцы с таким энтузиазмом восприняли первый в году аукцион тунца?»

«Почему люди так много платят?»

«Кто такой« Король тунцов », человек, ежегодно побеждающий на аукционе?»

Поскольку друзья из-за границы задают мне эти вопросы каждый год, мы пишем эту статью, чтобы на них ответить.