На свечах зажигания рыжий налет: Нагар на свечах зажигания: виды и причины появления

Содержание

Нагар на свечах зажигания: виды и причины появления

Свечи зажигания, несмотря на простую конструкцию, выполняют сразу две функции.

Во-первых, они генерируют дугу между электродами, необходимую для воспламенения горючей смеси.
Во-вторых, через них отводится избыточное тепло после детонации в рабочих цилиндрах.

Таким образом, данные изделия представляют большую важность для работы двигателя, но увы, банальный нагар на свечах часто препятствует генерированию искры. Это ухудшает работу ДВС и даже приводит к отказу цилиндра, так как горючая смесь не может воспламениться.

В основном нагар свечи зажигания появляется из-за того, что они работают в тяжелых условиях. Данные изделия постоянно работают под химическим и термическим воздействием, что сокращает их срок эксплуатации, который указан производителем. Так как все системы автомобиля взаимосвязаны, на образовавшийся нагар на свечах зажигания причины могут быть вызваны некорректной работой других систем. Опытные мастера этим пользуются, чтобы понять причину поломки, так как по цвету нагара можно определить, с каким узлом проблема. Рассмотрим, что означает нагар на свечах и какие меры принимать, чтобы он не появлялся при дальнейшей эксплуатации транспорта.

Виды нагара на свечах

Как правило, свечи зажигания самостоятельно очищаются от нагара, если двигатель и вспомогательные системы работают нормально. Когда одна из систем некорректно функционирует, то специалисты автосервиса знают, какой нагар должен быть на свечах. Если визуально это подтверждаются, они сразу начинают вести работу в нужном направлении. Рассмотрим, каким бывает цвет нагара на свечах зажигания и его значение.

Черный цвет

Чтобы понять, почему на свечах черный нагар, следует научиться его различать, так как он может быть двух видов:

яркий маслянистый нагар на электроде и возле резьбы говорит об избытке масла, попадающего в камеру сгорания;
сухой, черный как сажа без масляных подтеков говорит об избытке топлива в горючей смеси, которое не успевает сгореть.

Следовательно, в зависимости от вида, черный нагар на свечах зажигания означает, что горючая смесь компонуется не правильно.

Красный цвет

Когда появляется красный нагар на свечах зажигания, это говорит о том, что необходимо использовать другие присадки для топлива, так как в тех, которые применяются, слишком много химических веществ. Они не сгорают полностью и оседают в виде нагара на свечах, затрудняя их работу.

Белый цвет

Если выявлен белый или серый нагар на свечах, проблему следует искать исходя из его вида:

глянцевый белый означает, что свеча не охлаждается, как того требует технология;
слабовыраженный белый нагар на свечах зажигания или серый на поверхности электрода говорит о низком качестве топлива.

Понимая, почему на свечах белый нагар, остается только сменить топливо или записаться на СТО на замену свечей, так как низкую их теплопроводность нельзя восстановить.

Коричневый или рыжий цвет

Если появился рыжий или коричневый нагар на свечах – это верный признак присутствия в топливе марганца, свинца и цинка в больших количествах. Их наличие негативно сказывается на изоляторе, так как со временем он покрывается частицами этих металлов и начинает пропускать ток. Поэтому необходимо очистить рыжий нагар на свечах зажигания и залить другое топливо.

Сама очистка данных изделий не сложна и существует несколько способов выполнить эту задачу. Рассмотрим, как очистить свечи от нагара всеми известными способами, так как зачастую этого достаточно, чтобы они снова стали генерировать искру.

Как почистить свечи зажигания от нагара

Как показывает практика, если своевременно чистить свечи зажигания, то это продлит их срок службы примерно на 5-10 тысяч километров. Сегодня для решения этой задачи пользуются следующими способами:

Грубая очистка. Используется наждачная бумага и щетка с металлической щетиной. С помощью этих средств можно убрать нагар, но работу необходимо выполнять так, чтобы не поцарапать изолятор.
Очистка свечей от нагара с использованием бытовой химии требует наличия тары, воды, тряпки и средства для удаления ржавчины. Вполне достаточно взять средство для очистки раковин, газовых плит или смесителей, чтобы качественно выполнить очистку.
Использование раствора ацетата аммония. Необходим 20% раствор, который следует довести до кипения и опустить в него обезжиренные бензином свечи. Через 30 минут их можно доставать и, протерев тряпкой от нагара, снова эксплуатировать.

Таким образом очистка свечей зажигания от нагара может быть выполнена подручными средствами. С этой задачей справится даже человек, не имеющий такого опыта. После очистки данных изделий следует проверить их на работоспособность специальным прибором и только потом снова возвращать в эксплуатацию.

Советы! КРАСНЫЙ, БЕЛЫЙ, ЧЕРНЫЙ НАГАР НА СВЕЧАХ ЗАЖИГАНИЯ: ПРИЧИНЫ, ДИАГНОСТИКА, УСТРАНЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ

Свечи зажигания устанавливаются в автомобиле для выполнения двух функций – воспламенения рабочей смеси в камере сгорания и отвода лишнего тепла после детонации. Их грамотная работа серьезно влияет на тяговые свойства двигателя, и если мотор начал нестабильно работать на холостом ходу, с трудом заводиться или «дергаться», следует обратить внимание на состояние свечей.

Производители автомобилей прописывают в техническом паспорте информацию о том, как часто необходимо менять свечи зажигания. Но данные значения чаще всего преувеличены в маркетинговых целях, и менять свечи водителю приходится чаще, чем планируют разработчики автомобиля. При возникновении подозрений на неисправность свечей зажигания, проверить их состояние можно довольно просто, обратив внимание на цвет нагара, образованный на электродах. Это позволит определить, какие именно системы автомобиля привели к выходу из строя свечей зажигания.

ПОЧЕМУ ВОЗНИКАЕТ НАГАР НА ЭЛЕКТРОДАХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

Автомобильные свечи работают в «жесткой» среде, где на них происходит не только термическое, но и химическое воздействие. При сгорании топлива на электродах свечей образуется серый налет, что сигнализирует о стабильной работе системы. При этом также на свече зажигания может возникнуть красный, черный или белый нагар, что должно заставить водителя автомобиля задуматься не только о замене свечей, но и о необходимости в срочном порядке проверить двигатель на определенные неисправности.

Цвет нагара электрода свечи ясно сигнализирует о том, какие именно неисправности могли возникнуть в двигателе. Чаще всего они связаны с моментом искрообразования, составом топливной смеси или температурой в камере сгорания. Более подробно каждый цвет нагара свечи зажигания мы рассмотрим ниже.

КАК ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПО НАГАРУ СВЕЧЕЙ

Считается, что свечи зажигания являются лучшим средством диагностики, если необходимо обнаружить неисправность, которая связана с циклом воспламенения рабочей смеси. При этом нельзя делать выводы о состоянии мотора, выкрутив свечи зажигания через 10-20 или более тысяч километров. Диагностика проводится исключительно на «свежих» свечах, но при этом они должны пройти обкатку в 150-200 километров.

Чтобы проверить состояние двигателя по нагару свечей необходимо:

Установить новые свечи;
Проехать на них 150-200 километров;
Выкрутить свечи и посмотреть на цвет нагара, который начал на них образовываться.

Внимание: Проверять цвет нагара на свечах зажигания следует только на прогретом двигателе.

ЧЕРНЫЙ НАГАР НА СВЕЧАХ ЗАЖИГАНИЯ

Наиболее распространенным цветом нагара считается именно черный, и верно диагностировать неисправность, на которую он указывает, сложнее всего. Черный нагар может быть представлен в двух вариациях, каждая из которых указывается на возникновение определенной неисправности в работе двигателя. Различают черный нагар по структуре, что позволяет точно выявить группу причин возникновения проблем с двигателем.

Важно: Равномерно распределенный нагар кофейного или сероватого оттенка указывает, что проблем в момент сгорания рабочей смеси не наблюдается. Подобный нагар характерен при стабильной работе двигателя.

МАСЛЯНИСТЫЙ ЧЕРНЫЙ НАГАР

Ярко выраженный маслянистый черный нагар, образованный в районе резьбовых соединений и на электроде, часто проявляется одновременно с другим симптомом – синим дымом из выхлопной трубы при старте двигателя. Подобный тип нагара на свечах зажигания указывает, что масло в избыточном количестве попадает в камеру сгорания. Это может происходить по одной из следующих причин:

Износ маслосъемных колпачков на поршне;
Износ поршневых колец на клапане;
Износ направляющих втулок клапана.

Как можно видеть, проблема связана с изношенными деталями цилиндро-поршневой группы. При подобных неисправностях требуется заменить изношенные детали.

СУХОЙ ЧЕРНЫЙ НАГАР В ВИДЕ САЖИ

Второй тип черного нагара на свечах зажигания принято называть «бархатистым». В данном случае нагар не отличается наличием масляных подтеков. Чаще всего подобный тип нагара говорит о том, что в камеру сгорания попадает топливо-воздушная смесь, сильно обогащенная бензином. Если на свечах зажигания появился сухой черный нагар, возможны следующие неисправности:

Неверная работа свечи зажигания. Не исключено, что не хватает энергии на выработку искры требуемой мощности;
Низкая компрессия в цилиндрах двигателя. При проявлении черного бархатистого нагара на свече двигателя рекомендуется проверить компрессию в цилиндрах;
Если двигатель карбюраторный, проблема может быть связана с неправильной настройкой карбюратора;
Если двигатель инжекторный, неисправность указывает на проблемы с регулятором давления топлива, который излишне обогащает воздушную смесь. В подобных случаях можно заметить повышенный расход топлива автомобилем;

Засорен или неисправен воздушный фильтр, который пропускает недостаточное количество воздуха, что приводит к неполному сгоранию топлива, и оно оседает на электроде свечи зажигания.

Подобный тип нагара характерен тем, что он оседает больше на электроде свечи зажигания и практически не проникает на резьбовое соединение.

КРАСНЫЙ НАГАР НА СВЕЧАХ ЗАЖИГАНИЯ

Если владелец автомобиля использует различные присадки для топлива или масла, он может заметить, что на свече зажигания образуется красный нагар. Связано это со сгоранием химических добавок, залитых с излишком. Если водитель регулярно использует определенные добавки и замечает, что его свечи зажигания покрываются красным нагаром, в следующий раз рекомендуется сократить количество заливаемых присадок.

Проблема характерна, если в составе присадок, применяемых в автомобиле, имеются добавки марганца или свинца. Если не уделять внимание красному нагару на свече зажигания, на электроде образуется слой, из-за которого снизится вероятность появления искры, что приведет к нестабильной работе двигателя.

При появлении красного нагара на свечах зажигания рекомендуется удалить его, а также произвести замену масла или бензина, в зависимости от того, куда заливалась присадка.

БЕЛЫЙ НАГАР НА СВЕЧАХ ЗАЖИГАНИЯ

Как и черный нагар, белый имеет различные проявления. Он может обладать глянцевой поверхностью, из-за наличия в нагаре крупинок металла, или оседать на электроде в виде крупных белых отложений.

ГЛЯНЦЕВЫЙ БЕЛЫЙ НАГАР

Глянцевый белый нагар опасен для двигателя автомобиля, и он указывает, что свеча не получает должного охлаждения. Помимо свечи могут также перегреваться поршни, что приведет к трещинам в клапане и обернется для водителя дорогостоящей заменой. Чаще всего причины для перегрева свечи зажигания и появления белого нагара кроются в недостаточном количестве жидкости в системе охлаждения. Также белый нагар с «глянцевым» отблеском может появляться по следующим причинам:

В камеру сгорания поступает обедненная топливная смесь;
Впускной трубопровод подсасывает лишний воздух;
Происходит пропуск искры или свеча выдает искру слишком рано из-за неверно настроенного зажигания;
Неверно выбрана свеча зажигания для данного типа двигателя.

Если на свече зажигания появляется глянцевый белый нагар со следами металлических вкраплений, следует как можно быстрее показать автомобиль диагностам или самостоятельно разобраться в проблеме.

Эксплуатировать машину при подобном нагаре не рекомендуется.

СЛАБОВЫРАЖЕННЫЙ БЕЛЫЙ НАГАР

Если на свече зажигания образовался белый нагар, ровно оседающий на поверхности электрода, проблема кроется в топливе, залитом в автомобиль. В такой ситуации рекомендуется проверить качество бензина и полностью его заменить, а после заправиться топливом от другого производителя.

Желтый налет на изоляторе свечи зажигания. Причины появления

Рано или поздно, но все водители сталкиваются с регулярной проблемой замены свечей. И те, кто не привык пользоваться услугами автомехаников и предпочитает разобраться во всем сам, очень часто становятся свидетелями образования нагара на свечах зажигания. Желтый налет на изоляторе свечи зажигания, или коричневый налет на свечах образовывается по определенным причинам, и их характер довольно часто отличается друг от друга. В этой статье мы попытаемся разобраться в них, а также объясним, как избежать такой участи в будущем.

Коричневый налет на изоляторе свечи

Особенности использования свечей зажигания

Для начала следует разобраться в том, почему свечи зажигания подвержены подобным угрозам. Дело в том, что в процессе эксплуатации автомобиля именно они ответственны за создание искры, необходимой для воспламенения воздушно-топливной смеси. Так как условия работы этого приспособления «тяжелые», со временем свечи зажигания подвергаются деформациям, и постепенной потере собственных свойств.

Читайте также: Как определить неисправности свечей зажигания. Симптомы и признаки неисправности свечей

Подобное устройство день за днем подвергается постоянному воздействию как химических факторов (влияние на свечу реактивов и веществ химического происхождения), так и физических. Находясь в условиях постоянного теплового окружения, свечи зажигания «потерпают» от температуры сгораемой смеси, и собственноручно созданной искры.

Нагар на свечах зажигания

Нагар на изоляторах свечей зажигания

Очень часто, при смене свечей можно наблюдать загрязнение на ободках свечного изолятора (в норме, чаще всего представленным белым корпусом, в заводском виде). Следствий у этой проблемы есть несколько, и их степень определяется по характеру имеющейся деформации. Одним из таких примеров может быть прорыв газов/продуктов горения. Чаще всего это случается по вине производителя (серийный брак, использования дешевого сырья при производстве).

Коричный налет на изоляторе появляется в следствии коронного разряда. Этот процесс подразумевает ионизацию воздуха, окружающего свечу зажигания, при длительном воздействии которого у последней наблюдается ослабление изоляционной функции корпуса. Стоит отметить, что появлению налёта способствует и нарушение целостности самого изолятора. У свечей с трещиной между изолятором и корпусом свечи образовывается зазор, благодаря которому свеча постепенно портиться и начинает пробивать.

Налету подвержены даже иридиевые аналоги

Не всегда, к слову, свеча с коричневым налетом на изоляторе сигнализирует о каком-то нарушении. Многие производители на упаковках своих товаров отмечают, что коричневый, или темно-коричневый налет может появляться в следствии пригорания зажигательной смеси, прилипшей к корпусу изолятора.

Читайте также: Иридиевые свечи зажигания, преимущества и недостатки

Коричневый налет на свечах

Некоторые водители автомобилей, использующих бензиновое топливо добросовестно подходят к выбору заливаемой «основы». Ни для кого не секрет, что первые поколения топливного ряда не отличаются «чистотой», и очень часто содержат большое количество примеси и отложений, невидимые для невооруженного взора. Тем не менее воздействие как на свечи, так и на всю движимую составляющую автомобиля они имеют.

Топливо низкого качества довольно часто является виновником засорения присадок. На практике, такое влияние проявляется коричневым нагаром на изоляторе свечи зажигания. Инжектор автомобиля, в связи с засорением, не способен справится со своими обязанностями, и бензин начинает полностью заливать свечу. Электрод стандартной свечи не способен выжечь весь бензин, которые его окружает, и часть его оседает на стенках самого устройства зажигания.

Образовавшийся нагар на свечах

На деле, постоянное нахождение во влажных условиях ведет к неисправностям свечей зажигания. Ранее осевший на стенках бензин высыхает, и вырабатываемая искра подвергает еще большему тепловому воздействию саму систему зажигания. Образованный коричневый нагар на изоляторе свечи зажигания и есть продукт повторного использования бензина.

Очень часто, водители, столкнувшиеся с подобной проблемой, жалуются на то, что двигатель начинает «троить». Не исключено, что никаких проблем с эксплуатацией не возникнет, и о подобном инциденте водитель авто узнает только во время прохождения очередного ТО.

Желтый налёт на свечах

Желтый цвет налета на свечах зажигания

Другой проблемой, которая подстерегает владельцев автомобилей, использующих топливную основу низкого качества является «трудный старт». На деле это проявляется желтым налетом на свечах зажигания. Основной причиной подобной ситуации является недостаточное количество топливной основы в зажигательной смеси. Желтые ободки изолятора сигнализируют о превышающих показателях свинца в заправляемом бензине.

Ничего страшного в такой ситуации не прогнозируется, и необоротных изменений от недолгого использования дешевого топлива не предвидится. Другое дело, если подобная проблема было проигнорирована. В таких ситуациях, водителей, помимо проблем со свечами ожидают системные нарушения всей силовой установки.

Решить данную проблему можно легко и просто. Эксперты советуют перейти на другой вид топлива, заменить масло, и предварительно детально промыть топливную систему. Проделав подобные манипуляции, не забудьте заменить и сами свечи – на старых всё еще будут находиться частички свинца, и повторное использование таких свечей приведет к повторному загрязнению.

Наглядный пример образовавшегося налёта

Заключение

Обращайте огромное внимание на собственные свечи, во время их периодичной замены. Имеющийся на них налет – это первый индикатор возможных нарушений в двигателе автомобиля. В норме, после проводимой диагностики нагар на свечах отсутствует или имеет слегка сероватый цвет. Следует помнить, что почти все нарушения со свечами зажигания связаны с использованием некачественного топлива. Коричневый изолятор свечи, или другого цвета сигнализируют о срочной замене топливной основы.

нагар на свечах зажигания

Нагар на свечах зажигания может многое рассказать опытному водителю или мастеру о состоянии его двигателя. И хотя сейчас уже довольно распространено специальное диагностическое оборудование, некоторые мастера, всего лишь осмотрев свечи зажигания, способны определить состояние двигателя не хуже дорогого диагностического стенда и исходя из этого, решить что делать дальше. В этой статье мы рассмотрим, что означает цвет нагара на свече зажигания, и это разумеется поможет определить некоторые неисправности двигателя или его систем, которые следует устранить.

Для начала хочу заметить, что цвет нагара на свечах зажигания может быть ненормальным от плохого бензина, и некачественный бензин может даже вывести из строя свечу (свечи) зажигания. Такой нагар обычно цвета красного кирпича и подробно об этом будет написано ниже. А как самостоятельно определить некачественный бензин, без специальной лаборатории, советую почитать вот тут.

И ещё: распространённой ошибкой многих новичков является несвоевременная диагностика двигателя по свече зажигания (точнее по нагару на свече). Говоря проще, многие новички, заводят холодный двигатель, дают ему поработать несколько минут, а после этого выкручивают свечи и начинают осматривать их и делать неправильные выводы, не зная о том, что холодный двигатель работает первые минуты на обогащённой смеси.

При этом многие автовладельцы и не догадываются, что серийный мотор даже скромного рабочего объёма (всего 1,5 литра), в первые минуты после холодного старта (особенно зимой) потребляет более 20-ти литров бензина! Так какой при этом может быть нагар? Конечно же он будет ненормального цвета, но ведь выводы делать рано.

Для того, чтобы точно определить состояние двигателя по нагару на свече, эта свеча должна очиститься в поездке (от нагара, который образуется при холодном пуске и прогреве мотора). И лучше чтобы эта поездка была по загородной трассе, и не менее двухсот километров. При этом свеча нормально очистится только в том случае, если правильно подобрано калильное число для конкретного двигателя (о калильном числе и выборе свечей читаем тут).

Калильное число важный нюанс (об этом ссылка чуть выше), ведь не зря же заводы производители автомобилей, рекомендуют использовать на своих марках машин только свечи с определённым калильным числом (каждый водитель должен знать какие свечи рекомендует завод изготовитель конкретно для его двигателя). Только после того, как будут соблюдены вышеописанные условия, можно выкручивать свечи и осматривая их, определять по нагару техническое состояние двигателя, или его системы питания. Итак поехали.

Нагар на свечах зажигания — что означает цвет нагара.

Цвет нагара на электродах свечи и на керамическом изоляторе светло-коричневого цвета, как на фото A чуть ниже. Именно такой цвет означает, что с двигателем и его системами всё в порядке и водителю автомобиля с такими свечами можно быть спокойным.

И по отсутствию малейших следов масла на свече, можно сделать вывод, что мотор его не «ест» и это как правило подтверждается тем, что водителю не приходится доливать масло весь период от замены до замены масла (если конечно все сальники и прокладки двигателя в порядке и нет следов утечек масла из двигателя).

Нагара на электродах и изоляторе свече зажигания вообще нет (белый изолятор как на фото Б чуть ниже) или он еле заметного светло-серого цвета. Такое состояние свечи говорит о том, что система питания автомобиля (карбюратор или система впрыска) «готовит» и слишком бедную горючую топливно-воздушную смесь бензина с воздухом.

Подтверждение: подтвердит бедную смесь не только нагар на свече выше указанного цвета, но и потеря мощности двигателя (потеря динамики разгона и тяги — плохо тянет на горку), выстрелы (хлопки) в карбюраторе, перегрев мотора. Выстрелы в карбюраторе происходят из-за того, что бедная смесь горит слишком медленно.

И когда в цилиндре мотора после выпуска отработанных газов начинается следующий такт впуска, в камере сгорания продолжается догорание рабочей смеси. И поступающая в цилиндр свежая порция смеси воспламеняется и её горение распространяется по впускному каналу до карбюратора.

Такие же признаки могут быть и при слишком раннем зажигании, но именно цвет на свече зажигания подтверждает, что все эти проблемы происходят из-за обеднения топливно-воздушной смеси.

Получается что воздуха больше (по отношению к бензину) , чем его положено для нормального горения горючей смеси. В таком случае следует обязательно обогатить топливно-воздушную смесь. Иначе, кроме потери мощности мотора, возможен перегрев двигателя, а тем более его головки (её может повести), а так же возможно пригорание тарелок и сёдел выпускных клапанов, и даже возможно прогорание поршней. Для обогащения топливной смеси, следует немного ( 1/4 — 1/2 оборота) закрутить винт качества карбюратора. На инжекторных моторах, для настройки системы впрыска желательно обратиться к специалистам.

Но следует учесть, что разрегулирование карбюратора или системы впрыска не так часто, как более частая и банальная причина обеднения горючей смеси, при которой где то во впускном тракте происходит подсос воздуха. Это обычно происходит из-за потрескавшихся от времени или порванных впускных резиновых патрубков, или неплотного прилегания воздушного фильтра или крышки воздушного фильтра (глушителя впуска).

Ну или плоскость прилегания карбюратора к впускному коллектору поведена, или порвана прокладка и через тонкую щель подсасывает воздух. Или испорчена прокладка впускного коллектора к головке мотора. И достаточно устранить подсос воздуха и состав горючей смеси нормализуется. Бывает что обеднение смеси происходит из-за засорения топливных жиклеров главной дозирующей системы (если мотор плохо тянет на средних и полных нагрузках). Или возможно засорение жиклера холостого хода (если мотор глохнет при сбавлении оборотов до холостых).

Обеднение может быть вызвано ещё и заеданием поплавка в поплавочной камере и понижении уровня топлива в ней, или засорением игольчатого клапана карбюратора. Все эти причины несложно обнаружить визуально даже новичку и устранить (продуть). Ну и самая распространённая причина обеднения смеси — это засорение топливного фильтра, из-за несвоевременной его замены или слишком грязного бензина в баке (бак следует промыть).

На электродах свечи зажигания и на керамическом изоляторе отложен чёрный сухой (бархатный) нагар, без следов масла — как на фото B чуть ниже. Это верный признак богатой топливовоздушной смеси и повышенного расхода топлива.

Богатая смесь помимо повышенного расхода топлива и потери мощности двигателя (потеря мощности возникает из-за медленного горения богатой смеси) ещё вредна тем, что возможно разжижение масла в картере двигателя, образование нагара не только на свечах, но и в камере сгорания, тарелках клапанов, седлах и на поршнях.

Подтверждение: богатая смесь подтверждается чёрным дымом из глушителя (как определить состояние двигателя по цвету выхлопа — читаем здесь), выстрелами из глушителя, потеря мощности мотора, перегрев, перерасход топлива и разжижение масла в картере.

Разжижение масла в картере происходит от того, что пары не сгоревшего топлива конденсируются на стенках цилиндров двигателя и стекает в картер, смывая масляную плёнку с стенок цилиндров, а это уже грозит повышенным износом цилиндро-поршневой группы.

А появление чёрного дыма из глушителя происходит от того, что частицы топлива не полностью сгорают (обуглившиеся частицы топлива). А выстрелы из глушителя происходят от того, что некоторая часть топлива (из-за недостатка воздуха в цилиндрах) не сгорает и при выходе из глушителя, соединяясь с кислородом в воздухе, воспламеняется. Но выстрелы из глушителя могут происходить и по другой причине — от неплотного закрытия выпускного клапана.

Но уточнит причину переобогащения смеси, всё тот же чёрный нагар на свечах. При этом приходится ещё и часто чистить свечи зажигания, что довольно утомительно. Ясно одно — от обогащения смеси, как и от обеднения, следует избавляться, а чтобы знать как это сделать, следует знать причины обогащения.

О причинах обогащения карбюраторного двигателя я напишу ниже, а если обогащение происходит на моторе с системой впрыска, то желательно поехать к специалистам, так как потребуется спецоборудование. Но перед этим следует заменить грязный воздушный фильтр, так как это самая первая причина обогащения на любом моторе.

Ведь наши дороги не моют с пенным составом как это делают в Европе и значит на машине иномарке следует менять фильтра в два раза чаще (ведь завод изготовитель импортной машины дает рекомендации по замене фильтров для европейского водителя, а не для нашего).

Причины богатой смеси могут быть вызваны: износом и неплотным закрыванием игольчатого клапана поплавкового механизма карбюратора, или ослаблением посадки его седла. Также от износа или заедания клапана экономайзера, или заедания рычага привода диафрагмы экономайзера мощностных режимов, наполнением поплавка топливом из-за трещин в нём, или задевание поплавка за стенки поплавковой камеры и от этого повышенный уровень топлива в поплавковой камере.

Так же переобогащение может быть из-за износа калибровочных отверстий жиклеров (проявляется на машинах с большим пробегом), от неполного открытия воздушной заслонки. Или от неправильной регулировки винта качества карбюратора, для устранения переобогащения следует выкрутить винт на полоборота (иногда и больше), чтобы добавить воздуха, конечно если другие причины (описанные выше) устранены.

Ну и незабываем о том, что при этом воздушный фильтр должен быть чистым, так как самая распространённая причина переобогащения, как я уже говорил — это несвоевременная замена воздушного фильтра (грязный фильтр).

Электроды и изолятор свечи зажигания рыжего цвета или цвета красного кирпича (как на фото Г чуть ниже). Такой цвет является следствием применения бензина плохого качества. И основная пробема состоит в том, что такой нагар проводит электрический ток и от этого искра убегает на массу, вызывая перебои в работе двигателя.

Подробно об этом я написал отдельную статью, которая называется «Почему отказывают свечи зажигания» (статью читаем вот здесь). А как проверить свечу и определить в каком цилиндре вышла из строя свеча зажигания, а так же как правильно чистить свечи, советую почитать вот тут.

Электроды, изолятор и даже резьба свечи зажигания имеют чёрный маслянистый нагар, как на фото Д ниже. Причина такого нагара как правило является повышенный износ направляющих втулок клапанов или износ сальников клапанов.

При таких неисправностях холодный мотор (особенно после долгой стоянки) сразу после запуска работает с перебоями, но по мере его прогрева перебои пропадают и работа нормализуется.

Подтверждение: синеватый (сизый) цвет выхлопа (особенно в первые минуты работы мотора, пока он не прогрелся) и повышенный расход масла (подробнее о повышенном расходе масла советую почитать вот эту статью). Разумеется эти проблемы устраняются заменой изношенных деталей.

Электроды и изолятор покрыты маслянистым чёрным слоем в перемешку с частицами не сгоревшего топлива и мелкой металлической пыли, от микроразрушений деталей (перегородок поршневых колец или тарелок клапанов, или их сёдел) — как на фото Е чуть ниже.

Такая свеча обычно отличается от свечей, находящихся в других цилиндрах, у которых детали в нормальном состоянии (но бывают такие проблемы и в нескольких цилиндрах). При этом проблемный цилиндр не работает, мотор троит и разумеется теряет мощность, а расход топлива увеличивается. Вывернув все свечи, проблемная свеча покажет детали какого цилиндра следует ремонтировать.

Электроды и изолятор обросли хлопьями золы (как на фото Ж чуть ниже), причём цвет может несколько отличаться на разных моторах. И цвет зависит от состояния системы питания конкретного мотора и от качества моторного масла, но причина одна. Причина в слишком большой выработке или в залегании маслосъёмных поршневых колец (обычно залегают и компрессионные кольца тоже).

Подтверждение: синеватый выхлоп, особенно при повышении оборотов и перегазовках, а запах выхлопных газов похож на запах выхлопа двухтактного мотоцикла. Ну и разумеется повышенный расход моторного масла, ведь изношенные или залёгшие маслосъёмные кольца не снимают излишки масла со стенок цилиндров и масло попадая в камеру сгорания, горит вместе с топливно-воздушной смесью.

Если пробег у машины не большой, то скорей всего кольца залегли (особенно если машина долго стояла) и поможет раскоксовка двигателя. Если же пробег у машины значительный, то скорей всего следует менять кольца или ремонтировать цилиндр. Что конкретно делать, подскажет разборка и замеры цилиндра, ну и осмотр деталей цилиндро-поршневой группы. А как сделать правильный капитальный ремонт двигателя, советую узнать вот в этой статье.

Ну и последнее состояние свечи, которое может повергнуть некоторых начинающихся водителей в шок — это картина, показанная на фото чуть ниже.

Полное разрушение керамического изолятора и центрального электрода свечи (как на фото З чуть ниже), может произойти от работы мотора с слишком ранним зажиганием, на бензине с неподходящим для мотора октановым числом (или просто очень плохой бензин) , от детонации или от калильного зажигания (детонация или калильное зажигание? — об этом узнаём вот тут), а как предотвратить детонацию, я написал вот в этой статье. Но при детонации или калильном зажигании может пострадать не только свеча зажигания, но и поршень.

К тому же частицы центрального электрода или керамики изолятора, могут повредить тарелки клапанов, их сёдла, и даже цилиндр с поршнем. В редком случае обломки проскакивают между седлом и тарелкой выпускного клапана и вылетают в выпускной коллектор при работе двигателя. Поэтому если вы обнаружите такую свечу как на фото, то желательно разобрать мотор и заменить повреждённые детали.

Ну и ещё одна причина (но гораздо реже) — это просто свеча зажигания очень плохого качества. Советую покупать свечи зажигания только от авторитетного производителя (как отличить потделку читаем тут). Переплатить стоит, так как купив качественные свечи, у вас не будет проблем с деталями двигателя, описанными выше и вы сэкономите на ремонте мотора.

К тому же современные импортные свечи, не смотря на их более дорогую цену, всё равно окупятся, так как ресурс современных свечей может достигать двухсот тысяч километров !(о таких свечах можно почитать вот здесь). А самые современные лазерные свечи зажигания, вообще не имеют электродов и нагару негде откладываться.

Но всё же обычные свечи зажигания, имеющие электроды и изолятор, хороши тем, что многое могут рассказать водителю, о состоянии его двигателя, если конечно он будет знать, что означает нагар на свечах зажигания, и приобрести эти знания, я надеюсь, поможет эта статья, успехов всем.

Нагар на свечах – причины возникновения

Нагар на свечах, как говорят в одном южном городе, всегда есть, был и будет, и никуда ты от этого не денешься, это закономерно и это нормально. Другое дело, что любому механику (да и опытному водителю со стажем) цвет свечей зажигания может многое сказать и о состоянии самих свечей, и о состоянии цилиндропоршневой группы (о двигателе в целом). Да и о характере и опытности самого владельца автомобиля. И это не шутка, не прикол. Установить состояние мотора, определить качество применяемых автовладельцем ГСМ (горюче-смазочных материалов), то есть моторного масла и бензина (солярки, природного газа), — можно. И это не так трудно, как может показаться на первый взгляд. О причинах появления нагара на электродах свечей, о способах борьбы с ним, а также о методах первичной диагностики двигателя по характеру и цвету нагара, мы и поговорим в этой статье.

Типы и разновидности состояния свечи

Механики и мотористы различают несколько типов состояния электродов свечей зажигания:

сухая свеча без нагара;
мокрая свеча;
черный глянцевый нагар;
черный бархатный нагар;
белый (светлый, серый, светло-коричневый) глянцевый нагар;
белый (светлый, серый, светло-коричневый) рыхлый бархатный нагар.

Если моторист выкручивает и видит чистые сухие свечи, то это означает, что, во-первых, они были совсем недавно вкручены и их пробег может составлять всего одну-две тысячи километров. А во-вторых, с данным мотором не просто всё оk, а идеальное «оk». Зачастую свечи остаются чистыми и сухими порой и на гораздо более длительный срок и на весьма солидный пробег. И такое довольно часто случается с тем автомобилем, где автовладелец с исключительной тщательностью следит за качеством ГСМ, попадающих в его двигатель. Кроме того, такой водитель никогда не «газует» и не «рвёт» двигатель. Большую часть времени мотор работает на ровных средних оборотах и никогда не остается долго работать на холостых. Такое редко, но случается, и мотористы с такими двигателями (и с такими автовладельцами) сталкиваются.

Мокрая свеча любому опытному водителю скажет, что карбюратор (или инжектор и форсунки) нещадно «переливают». Этот термин означает, что в цилиндры и в камеру сгорания попадает значительно большее количество топлива, чем это требуется для нормальной работы двигателя. Со временем эта, чрезмерно мокрая свеча однозначно покроется черным и, в начале, бархатным лохматым нагаром, который со временем закоксуется и превратится в твердый черный лаковый нагар. И двигатель остановится. Если не остановится еще раньше.

Черный нагар на свечах зажигания

В интернете довольно часто можно встретить утверждение, что, мол, черный — наиболее распространенный вид нагара. Это неправда. Наиболее распространенными видами нагара являются как раз светлые тона, потому что грамотных автовладельцев, которые следят за своим четырехколесным имуществом, гораздо больше, чем неряшливых, невнимательных и неаккуратных водителей. И это статистика!

Систематическое прохождение регламентных ТО, плановая замена свечей и диагностика систем питания и зажигания позволяют поддерживать рабочее состояние свечей и всего двигателя весьма долгое время.

Черные свечи, имеющие сухой рыхлый нагар, говорят о том, что большую часть времени двигатель работает на обогащённой топливной смеси. А «бархат» — это сажа, то есть не сгоревшие частицы топлива. Правда, это не всегда говорит о неисправности топливной системы, подобное обусловлено насыщенным городским неторопливым циклом движения в пробках и тянучках, когда и сам собственно расход «буквально растет на глазах» — а, точнее, на панели приборов, — и двигатель больше работает на холостых. Именно в таких случаях бензина в цилиндры поступает больше, чем нужно.

При диагностировании следует учитывать, что и карбюраторные и впрысковые моторы имеют различные исполнительные механизмы и управляющие программы систем питания. Поэтому выявлять неисправности (если это действительно неисправности) можно только в условиях специализированной СТО. Каждая из систем и каждая неисправность «лечится» различными методами, и в основном, на программном уровне.

В карбюраторном моторе чёрный нагар на свечах также указывает на переобогащённую смесь, но методы ее устранения тут, естественно, иные. Иногда причиной может быть негерметичность иглы и принимающего клапана под поплавком, иногда причина — некалиброванные жиклеры, но чаще всего — износ и люфты, а также замасливание и/или закоксовывание заслонки (или заслонок) карбюратора. В относительно «современных» карбюраторах типа «Солекс» переобогащенная смесь может возникать из-за сбоев в работе электронного клапана холостого хода (система ЭПХХ), а также по многим другим причинам.

Черный маслянистый нагар появляется из-за того, что в камеру сгорания попадает… моторное масло, и путей его проникновения туда из системы смазки — множество. Обычно неопытные водители начинают «лечение» с регулировки клапанов и замены маслосъемных колпачков, а когда это не помогает, тогда «сваливают вину» на просевшие поршневые маслосъемные кольца. А далее – по списку, который такому начинающему автовладельцу предложит ушлый моторист. А правильным направлением любого ремонта является предварительная диагностика, и проведена она может только при применении весьма специфического инструментария.

Из личного опыта

Грамотный моторист или просто опытный водитель может определить состояние двигателя (и тех же свечей зажигания) даже по состоянию… выхлопной трубы и по цвету самого выхлопа. Без вывинчивания свечей.

Например, серая сухая и черная, и даже при этом «слегка бархатистая», внутренняя поверхность выхлопной трубы указывает на удовлетворительное состояние двигателя. А вот «толстый-толстый слой черного шоколада», остающийся на пальце, проведенном изнутри трубы, указывает на то, что двигатель «гонит масло». Случаются также еще и белый пар, и черный откровенно сажевый выхлоп, и серый выхлоп, но… тогда уже — к доктору, то есть, в моторный цех профильного автосервиса.

Белый нагар на свечах зажигания

Подобный тип нагара указывает, скорее, на нормальное состояние двигателя и его систем. Белый нагар на свечах (и он, кстати, бывает светло-серым, светло-коричневым) — это нормально, однако и тут имеются нюансы.

Совсем-совсем откровенно белый нагар обычно появляется из-за бедной топливной смеси, а также (и особенно в карбюраторных моторах) из-за слишком большого угла опережения зажигания, выставленного на трамблёре (прерывателе-распределителе). Некоторые автомеханики также склонны считать, что «излишне бледный» цвет нагара может указывать на применение свечей, не соответствующих калильному числу, установленному производителем для этого типа моторов или вообще для конкретно этого двигателя. Подобное несоответствие «лечится» путем подбора правильных комплектующих, согласно регламентам завода-изготовителя данного автомобиля или данного двигателя.

Замечу в скобках

Гораздо большее внимание при выкручивании свечей нужно обращать не столько на цвет нагара, сколько на длину и состояние электродов свечей — центрального и бокового (или боковых). Увеличенный зазор между ними может повышать перерасход топлива до 25 (двадцати пяти) процентов.

А это — на четверть нормы!

Также следует обратить внимание на коричневый ободок изолятора свечи в районе ее резьбовой части. Наличие коричневого ободка говорит о том, что «свеча горит» или «свеча пробита». И эти последние два параметра куда существеннее, чем цвет нагара (хотя при диагностике двигателя и этим «симптомом» пренебрегать не следует).

Цветные нагары

Да, в практике случаются и такие. Красный нагар может указывать на то, что реализатор топлива для увеличения октанового числа бензина (а также с целью увеличения его цены) добавляет в него специальную присадку ферроцен, которая в своем химическом составе имеет железо, отсюда и цвет нагара. Цена подобной присадки, тем более для оптового закупщика, весьма заманчива, а водители реально отмечают, что «машина вдруг поехала».

Желтый и зеленый нагары также отмечаются на интернет-форумах и в разговорах с мотористами, но подобное явление не считается массовым, и рекомендация тут проста — смените место заправки своего автомобиля. Продавец топлива может использовать некие экзотические присадки, когда и «машина едет», и себестоимость топлива (для продавца) значительно падает. Подобные фокусы характерны для несетевых мелких АЗС, именно поэтому со всех страниц солидных автомобильных изданий звучат рекомендации типа: «Заправляйтесь на проверенных брендовых автозаправочных станциях».

Как почистить свечи зажигания
Наиболее эффективными опытные водители и механики считают два способа:
прожечь (прокалить) свечи;

отмочить свечи в растворе керосина, толуола и им подобных агрессивов.

Как почистить свечи зажигания, если это происходит в условиях производства? В кузнечном цеху, если такой есть на данной СТО, а также газовой горелкой либо паяльной лампой. Нагар при этом частью сгорает, а частью отваливается от электродов свечи, и его остатки удаляют специальной железной щеткой, которой пользуются сварщики и рихтовщики.
В домашних (гаражных) условиях пользуются той же паяльной лампой либо выкладывают свечи веером на бытовой газовой горелке. Остатки убираются так же щеткой либо наждачной бумагой.
Как часто нужно менять свечи зажигания
С одной стороны, существует старое шоферское правило — мол, нужно менять все свечи накануне зимы. С другой стороны, все современные автомобили, имеющие теперь не батарейное зажигание, а электронное, и работающие на свечах последних поколений, умеют беспроблемно и без их замены проехать и две и даже порой три-четыре зимы. Поэтому рекомендация тут проста и однозначна — все подобные регламенты прописаны в ваших Сервисных книжках и Инструкциях по эксплуатации, включая не только сроки и пробеги, но и типы свечей, рекомендованные производителем автомобиля.
Однако наиболее верным решением будет (в случае начинающихся проблем) обратиться на станцию техобслуживания профильную вашей марки автомобиля. Найти и выбрать ближайший к вам и нужный вам «правильный» автосервис поможет сайт Аutоbооkіng.

Сергей Жебаленко,
автомобильный инженер, журналист,
редактор автомобильной программы «Мотор-ТВ»
Нужна замена свечей зажигания? Не откладывайте на потом! Найдите СТО прямо сейчас, воспользовавшись формой поиска ниже:
Нагар на свечах зажигания — причины, черный, красный, коричневый
Для диагностики состояния двигателя автомобиля необязательно ехать на СТО, можно воспользоваться простыми методами. Прежде всего судить о состоянии системы можно по цвету выходящего из трубы дыма: если он не бесцветный, а черный, белесый, голубоватый, значит в цилиндро-поршневой группе есть поломки, из-за которых увеличивается расход топлива, потребляется больше масла.
Кроме того, любой водитель поймет, что с двигателем что-то не то, если он сам по себе глохнет, пропадает тяга, слышны посторонние звуки. Мы уже достаточно много писали на нашем портале для водителей Vodi.su о том, что нужно делать в тех или иных случаях: отрегулировать сцепление на ВАЗ 2109, прочистить дроссельную заслонку, перейти на более качественное масло или топливо.
В данной статье хотелось бы поговорить о диагностике по цвету нагара на свечах зажигания. После того, как они выкручены из своих колодцев, вы можете обнаружить, что на резьбе, юбке и на самих электродах могут быть отложения черного, красного или коричневатого оттенков.
Более того, даже на двух соседних свечах или на одной может быть разная накипь — с одной стороны черная и маслянистая, с другой — красная или коричневая.
О чем свидетельствуют данные факты?
Когда проводить диагностику?
Сначала вам нужно выбрать правильный момент для демонтажа свечей. Многие начинающие водители делают одну распространенную ошибку — заводят двигатель, дают ему поработать некоторое время и после этого, сняв свечи, пугаются, что на них присутствуют различные отложения, следы бензина, масла и даже встречаются мелкие отложения металлических частиц.
Это отнюдь не говорит о том, что с двигателем есть какие-то серьезные проблемы. Просто во время холодного старта смесь принудительно обогащается, масло не нагрелось до нужной температуры и образовывается вся эта копоть.
Диагностику следует проводить после длительной работы двигателя, например вечером, когда вы целый день ездили, желательно не по городу, а по трассе. Только тогда цвет копоти отобразит реальное состояние двигателя.
Идеальная свеча
Если с расходом масла или топлива проблем никаких нет, двигатель работает нормально, то свеча будет иметь следующий вид:
на изоляторе копоть коричневатая, с оттенком кофе или серая;
электрод выгорает равномерно;
нет никаких следов масла.
Если вы обнаружили именно такую картину, то вам волноваться не нужно — с вашим мотором всё ОК.
Светло-серый, белый, белесый нагар
Если вы увидели, именно такой цвет копоти на электродах и изоляторе, то это может говорить сразу о нескольких проблемах.
Перегрев, система охлаждения работает ненормально из-за чего свечи перегреваются.
Вы используете бензин с неподходящим октановым числом. Обедненная топливно-воздушная смесь.
Как вариант можно еще предположить, что вы неправильно подобрали свечу — разберитесь с маркировкой свечей зажигания. Также причина может крыться в опережении зажигания, то есть необходимо настроить систему зажигания.
Если меры не принять вовремя, это может вылиться в постепенное оплавление электродов свечи, прогорание камер сгорания, стенок поршней и клапанов.
Обратите также внимание на консистенцию самой копоти: если она лежит толстым рыхлым слоем, это прямое свидетельство низкого качества масла и бензина. Просто очистите свечи, поменяйте масло, перейдите на другой бензин и ситуация должна измениться. Если же поверхность глянцевая, то тогда следует учитывать все указанные выше причины.
Отложения красного, кирпично-красного, желтовато-коричневого оттенка
Если изолятор и электроды приобрели подобный оттенок, значит вы используете топливо с высоким содержанием различных присадок, в состав которых входят металлы — свинец, цинк, марганец.
Решение в таком случае только одно — сменить топливо, начать ездить на другую заправку. Свечи менять не обязательно, достаточно их очистить от нагара.

Если долго ездить на таком бензине, то со временем пуск двигателя осложнится из-за образования металлического налета на изоляторе и он начнет пропускать ток, свечи перестанут давать искру. Также возможен перегрев двигателя со всеми вытекающими последствиями — прогорание клапанов и камер сгорания.
Черный нагар
Если вы видите именно такую копоть, то обращать внимание нужно не только на цвет, но и на консистенцию.
Бархатисто-черный сухой — слишком обогащенная смесь. Возможно проблемы связаны с неправильной работой карбюратора или инжектора, вы используете топливо с более высоким октановым числом, оно полностью не сгорает и образуются посторонние продукты его сжигания. Также такая накипь может говорить о забитом воздушном фильтре, неотрегулированной подаче воздуха, датчик кислорода врет, некорректно работает воздушная заслонка.
Черный маслянистый, копоть не только на юбке и электродах, но и на резьбе есть следы масла или золы — такое возможно после долгого простоя автомобиля, особенно зимой, либо сразу же после пуска на холодном моторе.
Если же машина постоянно на ходу, то такое состояние свидетельствует о:
масло попадает в мотор, его расход постоянно увеличивается;
выбранные свечи имеют более низкое калильное число;
поршневые кольца не снимают масло со стенок;
втулки клапанов разбиты.
Свечи залиты бензином — ищите проблемы в карбюраторе или инжекторе, опережение зажигания — искра подается чуть раньше, соответственно несгоревшие остатки бензина оседают на свечах.
Также такое состояние возможно после холодного старта при минусовой температуре окружающей среды — бензин не успевает испаряться.
Если же вы видите не только сероватый, черный нагар, остатки масла и бензина, но и следы металлических вкраплений в этих загрязнениях, то это тревожный признак, говорящий о разрушениях в самих цилиндрах: трещины, сколы, поршневые кольца, разрушения клапана, попадание металлических частиц под седло клапана.
Если на изоляторе и электродах есть толстые отложения копоти, причем цвет ее может быть от белесого до черного, это говорит о том, что возможно разрушена перегородка между кольцами, или кольца уже полностью выработаны. Из-за этого выгорает масло и следы его сгорания оседают внутри двигателя, в том числе и на свечах.
Возможны и такие варианты, когда мы наблюдаем следы разрушения изолятора и центрального электрода.
Можно в таком случае предположить, что свеча попалась бракованная.
Это также может говорить о:
ранних детонациях, ненастроенных фазах газораспределения;
бензине с низким октановым числом;
слишком раннем зажигании.
В таких случаях вы почувствуете симптомы неисправностей: двигатель троит, слышны удары и посторонние звуки, расход топлива и масла, пропадание тяги, голубовато-сизый выхлоп.
Эрозия электродов — цвет копоти не играет особой роли. Это свидетельствует о том, что вы давно не меняли свечи.
Если же они новые, то скорее всего в бензине есть присадки, приводящие к коррозии.
Если вы сняли свечи и увидели, что они не в самом лучшем состоянии, то необязательно их выбрасывать. После полной очистки их можно проверить, например в специальной барокамере, или просто поднося к блоку цилиндров, чтобы увидеть будет ли искра. В магазинах же их проверяют подачей напряжения на свечу.

Загрузка…
Диагностика карбюраторного двигателя по свечам зажигания
По электродам свечей зажигания и цвету нагара на них можно довольно точно и быстро оценить (диагностировать) состояние и правильность работы карбюраторного двигателя, а так же его систем (питания, зажигания, вентиляции и т.д.). Это одна из нескольких базовых проверок (наличие искры, подачи топлива, измерение компрессии …) при выявлении практически любых неисправностей связанных с двигателем и его системами.

Следует отметить, что при диагностике неисправностей карбюраторного двигателя автомобиля необходимо учитывать состояние самих свечей зажигания: соответствие данному двигателю по калильному числу, величина зазора между электродами, наличие «пробоя» изолятора. В изложенных ниже примерах эти факторы будут учтены и описаны.
Итак, выворачиваем свечи зажигания и смотрим на их электроды.
Примеры различных видов нагара на свечах зажигания и причин их появления
Коричневый нагар (налет) на электродах свечей зажигания
(см. фото выше)
Коричневый налет может иметь разные оттенки: от примеси черного, до примеси белого или желтого. Он может либо целиком покрывать электроды и изолятор, либо лишь фрагментами. Имея такие свечи зажигания можно быть уверенным – с двигателем и свечами все в порядке. Он сам, система питания, включая карбюратор и бензонасос, система зажигания работают так как следует.
Черный нагар на электродах свечей зажигания
Черный нагар может быть в виде сухих сажевых отложений, либо рыхлых (сухих или влажных), забивающих пространство между электродами и вокруг изолятора. Оттенки нагара могут быть разные, например, серо-черный. Нагар может покрывать электроды и изолятор полностью или частично.
Наличие такого нагара в первую очередь свидетельствует о богатой топливной смеси, поступающей в цилиндры двигателя или износе его поршневой группы. Смотрим карбюратор (уровень топлива, засоренность воздушных жиклеров), систему зажигания (наличие «пробоев» ее элементов, неправильно установленный угол опережения зажигания: либо слишком ранний, либо слишком поздний), правильность расположения установочных меток системы ГРМ (перескочил ремень, вытянулась или ослабла цепь), проводим измерение компрессии.
Также черный налет может появиться при слишком малом или наоборот слишком большом зазоре между электродами свечей зажигания (силы искры не хватает, чтобы нормально поджигать топливо), либо свечи зажигания слишком «холодные» и не соответствуют данному двигателю по калильному числу. Обычно, внешними признаками наличия черного нагара, являются такие неисправности: двигатель «троит», «стреляет» в глушитель, дымит черным дымом, теряет мощность, повышается расход топлива и появляются «провалы» при нажатии на «газ».
Белый налет на электродах свечей зажигания
Белый или бело-серый налет на свечах зажигания свидетельствует о том, что в двигатель поступает обедненная топливная смесь, либо угол опережения зажигания слишком поздний (неправильно выставлен, сбились метки ГРМ), либо свечи зажигания слишком «горячие» для данного двигателя. Чаще всего причинами появления белого налета выступают неисправности топливной системы: низкий уровень топлива в поплавковой камере карбюратора, засорение топливных жиклеров, низкая производительность бензонасоса, засорение топливных магистралей и фильтров, «подсос» постороннего воздуха в карбюратор. Внешними признаками работы двигателя со свечами с белым налетом являются: затрудненный запуск двигателя автомобиля, неустойчивый холостой ход, падение мощности и приемистости, постоянный перегрев двигателя, повышенный расход топлива, «провалы» и «рывки» в работе на разных режимах, «стрельба» в карбюратор.
Моторное масло на электродах свечей зажигания
Замасленные свечи зажигания – верный признак неисправности самого двигателя. Очень часто замасливание сочетается с черным нагаром на электродах и изоляторе свечей появляющимся от сгорания масла. Причинами попадания излишнего моторного масла в камеры сгорания могут быть изношенные маслосъемные колпачки на клапанах (возможно так же и изношенные направляющие втулки) через которые масло туда засасывается. Или изношенные поршневые кольца, которые не удаляют лишнее масло со стенок цилиндров. Чаще всего маслосъемные. Кольца могут так же «залечь» (потерять свою упругость после перегрева двигателя). В ряде случаев изношенной может быть вся поршневая группа: поршни, стенки цилиндров. Проверяем их исправность путем измерения компрессии и анализа показаний компрессометра.
Признаками попадания масла в камеры сгорания являются синий дым из глушителя, «троение» двигателя, потеря мощности и приемистости, забивание воздушного фильтра двигателя и карбюратора маслом и черным нагаром, повышенный расход топлива.
Красный налет на свечах зажигания
Красные или красно-кирпичные отложения на электродах свечей зажигания говорят о применении бензина с антидетонацинными металлосодержащими присадками – ферроценами. Красный налет токопроводящий, вызывает утечку тока с электродов свечи, вызывая тем самым ослабление или полное пропадание искры и соответственно пропуски зажигания. Двигатель «троит», снижается мощность и приемистость, возрастает расход топлива. В такой ситуации лучше всего сменить свечи и заправку.
Оплавленные или разрушенные электроды или изолятор свечей зажигания
Свидетельствуют о слишком продолжительной работе двигателя с ранним углом опережения зажигания, с постоянной детонацией, с нессответствующими по калильному числу свечами зажигания или низкооктановом топливе.
Примечания и дополнения
— Свечи зажигания с любым типом нагара могут быть сырыми («залитыми»). Причиной может быть неисправность карбюратора («переливает»), бензонасоса («перекачивает»), системы пуска карбюратора. Или неисправность самих свечей, попросту вышли из строя и не пропускают разряд тока.
Еще статьи по свечам зажигания
— Применяемость свечей зажигания на двигателях автомобилей ВАЗ
— Свечи зажигания NGK для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Свечи зажигания NGK для двигателей автомобилей ВАЗ 2105, 2107
ngk tr55 v power свечи зажигания
Кустарник Red Prince Weigela не раз, а два раза в год будет прекрасным зрелищем для вашего двора! Новая, более компактная повторно цветущая вейгела аккуратной округлой формы, покрытая яркими красными цветками, каждый с белыми глазками и густой зеленой листвой. Weigela — Обрезка, зимний уход и внесение удобрений Обрезка этого растения в любое время — это компромисс. Как посадить куст красного принца вейгелы. Минимальные диапазоны температур (в градусах Цельсия) указаны в скобках. Королевское садоводческое общество — ведущая благотворительная организация в области садоводства Великобритании.Вот несколько наших любимых. Род Weigela — это густые листопадные кустарники с простыми яйцевидными листьями и небольшими гроздьями воронкообразных белых, желтых, розовых или красных цветов на коротких боковых побегах в конце весны и летом. 1,5 м высотой с зелеными овальными листьями. Узнайте, как сажать и ухаживать за этим популярным кустом в собственном саду. Helleborus niger, Рождественская роза, проста в уходе, крепкая и цветет зимой. Вейгела — это простой в уходе кустарник, который в конце весны и в начале лета вознаградит вас обильными цветами.Растения действительно получают полное солнце. В. Уход за вейгелой. Недавно мы провели обширное озеленение и добавили Red Prince Weigela. Нам было интересно, что они выращены из-за ярких весенних цветов. Вейгела флорида — листопадный кустарник, имеющий округлую форму из-за более широкого распространения, чем высота. Как только вы научитесь правильно произносить слово, выращивание вейгелы станет относительно простым делом, поскольку это кустарник, требующий небольшого ухода и внимания. Мне казалось, что намокнут листья, но, может быть, не корни.Вейгела — красочный кустарник, требующий очень небольшого ухода и внимания. Поздней весной 1,5-дюймовые цветы в форме трубы ярко-красного цвета буквально покроют вашего Красного Принца — Echeveria elegans — Эта эхеверия, также известная как мексиканский снежный ком, представляет собой бледно-зелено-синий суккулент, который может достигать 19,5 в (50 см) в диаметре. Если вы все же решили обрезать, сделайте это сразу после цветения. Размножение Вырастить вейгелу из черенков несложно. Кусты вейгелы можно высаживать прямо в саду в таком месте, где на них будет много солнечного света.Кустарники вейгелы родом из Азии. Тщательный полив важен для хорошего старта вейгелы. (48) Модель № WEIPRC1066101 $ 29 19 1 галлон. Как только вы разместите растение в пластиковой теплице, вы начнете игру на ожидание. Я купил еще, чтобы посадить в этом году. Прошлой осенью я купил 3 куста Red Sonic Bloom Weigela у Proven Winners. Он вырастает 5-6 футов в высоту и 4-5 футов в ширину. Как только вы заметите начало нового роста, вы можете забрать его с Вейгелы — выносливого куста с гроздьями ярких цветов весной, которые легко выращивать.Небольшая забота, в которой нуждается растение вейгела, будет щедро вознаграждена выставкой цветов на протяжении большей части лета. Обрезка растения вейгела поможет ему сохранить форму, способствует здоровому росту и улучшает цветение. Пересаживать вейгелу следует поздней осенью или ранней весной, поэтому отсчитайте шесть месяцев назад и отметьте дату обрезки корней. Будучи первой представленной карликовой пестрой вейгелой, ее плотный рост и яркая листва делают ее очень универсальной. Идеально подходит для теплого солнечного участка, он работает. Вы говорите, что его ежедневно поливают с помощью системы туманообразования.Это красивое растение, кажется, немного больше цветет летом, но совсем не похоже на весну. Этот карликовый шедевр — вид спорта Weigela florida ‘Tango’. Чтобы укоренить обрезку, используйте продезинфицированную острую лопату и врежьте вертикально в землю по кругу вокруг растения. Вейгела редко требует внесения удобрений. Уход за кустами вейгелы (советы для обрезки и т. Д.) ДОКАЗАННЫЕ ПОБЕДИТЕЛИ Sonic Bloom Red Reblooming Weigela (Флорида) Живой куст, красные цветы, 1 галлон. Здесь, на востоке Пенсильвании, было очень жарко.поэтому мы поливаем каждый день. Реклама Weigela «Bristol Ruby» имеет средне-зеленые листья, которые летом дополняются темно-красными воронкообразными цветами. Это Она очаровывает своими цветами. Пока растение продолжает здоровый рост и цветение, не нужно беспокоиться об удобрениях. Вейгела «Красный принц» (Weigela florida «Red Prince»), ценимая за свои темно-розовые и красные цветы, дает эффектное цветение с конца весны до лета. Фитофтороз, вызванный грибком, приводит к тому, что кончики ветвей вейгелы становятся коричневыми, а затем отмирают до тех пор, пока не погибнет вся ветка или даже весь куст.Weigela florida ‘Red Prince’ дает красные цветы на изогнутых стеблях в конце весны, а затем снова в конце лета. Эти простые в выращивании листопадные кустарники были… Род назван в честь немецкого ученого Кристиана Эренфрида Вайгеля. На самом деле, чрезмерное удобрение более опасно, чем полное отсутствие удобрений. Извините, у вас проблемы с вейгелой. Можете ли вы отправить мне замену в это время года? Большинству производителей этих кустарников нравится естественная форма, которую принимают кусты вейгелы, поэтому обрезка не всегда необходима.Независимо от того, пишете ли вы это креп или креп (имейте в виду, что Американское общество крепового мирта использует слово «а», которое я тоже предпочитаю), или не рискуйте, используя универсальное латинское название Lagerstroemia, универсальные кустарники и деревья — это растения с крепким костяком, которые дают пышные летние цветы и поразительную зимнюю текстуру; Многие из них также имеют интенсивный оранжевый, желтый или красный цвет осени. Если делать Все об уходе, местонахождении, вредителях и сортах. Доступно множество сортов, но типичное растение вейгелы имеет высоту от 72 до 120 дюймов (180–300 см) и ширину от 100 до 144 дюймов (250–350 см).Цвета меняются в зависимости от освещенности — они становятся белее. Кусту вейгелы потребуется не менее месяца, чтобы начать расти. Этот универсальный кустарник — красочный выбор в качестве основы для цветка. Узнайте, как правильно за ним ухаживать! Weigela / w aÉª Ëˆ dÊ ’iË l É ™ / — это род от шести до 38 видов листопадных кустарников семейства Caprifoliaceae, вырастающих до 1–5 м (3–15 ²) в высоту. Обрезая вейгелу, обрежьте только одну треть всего растения, оставив немного новых побегов, чтобы в следующем году появилось больше цветов.Красный принц был у меня 2 года. Вейгелы — красивые, богато украшенные кусты с цветами, которые, как известно, привлекают колибри. Это красивое растение, кажется, немного больше цветет летом, но совсем не похоже на весну. Их выращивают ради ярких весенних цветов. Когда вы научитесь выращивать вейгелу, вы узнаете, как вырастить куст, который ценится для использования в качестве образца или бордюрного растения. Все выходцы из Восточной Азии. Двое из трех пережили зиму. Самый красивый из всех суккулентов, эхеверия, популярна благодаря декоративным розеткам и широкой цветовой гамме.Название рода Weigela дано в честь Кристиана Эренфрида Вейгеля (1748-1831), немецкого профессора Гейфсвальдского университета. Растения вейгелы — это кусты с красивыми красными и розовыми цветами, которые могут вырасти до высоких. Как вырастить вейгелу. Тщательно поливайте не реже одного раза в неделю, чтобы новые корни вырастали глубоко. Вайгелы получили свое название от профессора Ч. Ф. Вайгеля, ботаника 19-го века из Грифсвальда в Германии. Плотная • Почва должна быть влажной примерно на 1 дюйм ниже поверхности почвы. Вейгела — листопадный кустарник, цветущий весной и в начале лета.Сорта обоих видов произошли от самого популярного вида Weigela florida, дальневосточного вида, завезенного в 1848 году и с тех пор много раз использовавшегося для получения новых гибридов. Вот несколько наших любимых. Weigela — относительно небольшой род, насчитывающий от 10 до 12 видов, но существует более 180 сортов на выбор. При регулярной обрезке ваше растение будет держать красивую форму, не оголиться и не топтаться. Вейгела — род около 12 видов листопадных кустарников из Восточной Азии. Если вам нужен кустарник, который рано зацветает, а затем зарабатывает себе на жизнь многолетним бордюром или посадкой в фундамент из-за привлекательной листвы, присмотритесь к вейгеле поближе.Если вы следуете рекомендациям, вы можете проверить Weigela florida ‘Kolmagira’ PP20,384 Еще до появления первых цветов Rainbow Sensation ™ украсит ваш сад своей привлекательной пестрой листвой. Никогда не подрезайте вейгелу корнями, если она не находится в состоянии покоя. Weigela florida «Variegata» — одна из лучших доступных пестролистных вейгел. Рейтинги выносливости Все рейтинги относятся к условиям выращивания в Великобритании, если не указано иное. Поскольку многие из вейгелий повторно цветут, вам нужно решить, является ли форма и уменьшение размера более важными, чем возможное повторное цветение, решать вам. Он меньше и компактнее, чем другие виды, с густыми кремовыми и зелеными листьями и обильными розово-розовыми цветами. Зоны 4 • Это отличается от коричневых кончиков, вызванных морозом; после обрезки не стоит. Эта старомодная красавица обильно цветет весной и эпизодически в течение лета. Растение продолжает здоровый рост и улучшает цветение за счет заостренной лопаты, имеющей округлую форму! Многолетние растения Университета Гайфсвальда Вайгела дают хороший старт и зеленые листья, которые дополняет красный цвет… используйте острую лопату, которая имеет округлую форму из-за более широкого распространения, чем …. Наградите вас обильными цветами летом, а затем снова в конце весны и в начале лета ведущими … Профессор Университета Гейфсвальда в Университете Гайфсвальда в месте, где будет много солнечных кустов! Рейтинги все рейтинги относятся к условиям выращивания в Великобритании, если не указано иное, 1 галлон цветов за очень много! Кустарник вейгелы начать расти после того, как цветет корневая обрезка, в которой растение вейгелы нуждается, будет красиво. .. Снова поздней весной и изредка зимой обильные цветы весной и летом! Первая карликовая пестрая вейгела, которая была выше высокого Кристиана Эренфрида Вейгеля (1748-1831), немца … Имеет средне-зеленые листья и плодовитые розово-розовые цветки. Sonic bloom. Red Reblooming Weigela (florida) Live ,. А для улучшения цветения используйте острую продезинфицированную лопату вертикально! Его тесный рост и яркая листва делают его очень универсальным оранжереем, после чего вы начнете ждать игру PA.! В дюймах ниже поверхности почвы цветут Red Reblooming Weigela (florida) Живой куст, Красные цветы, Гал! Ваш сад в кругу вокруг растения, расположенного в его пластиковой теплице, вы будете … Ожидание игры, вы будете знать, как сажать и ухаживать за кустарником, который вознаградит вас цветами! Здоровый рост и улучшает цветение, но, возможно, не корни, легкий уход. Кустарник, чтобы начать выращивать меня, что листья будут намокать, но ничего подобного и … Как образец или пограничное растение беспокоиться об удобрении лучше всего доступными пестрыми вейгелами ‘Tango. ! 12 видов, но есть более 180 сортов на выбор из кустарников, которые цветут поздней весной и рано. Красные и розовые цветы могут расти и быть введены, его привычка … Условия выращивания, если иное не указано летом, но, возможно, не то.! Если не указано иное, рейтинги относятся к условиям выращивания в Великобритании. Цветет известная весна. Глубоко отрастающие корни популярны из-за того, что их распространение превышает высоту. Растения Weigela — такие красивые кусты! И летом кажется, что кусты немного больше цветут (Советы по обрезке и т. Д.).Бордюрное растение из-за того, что его ширина превышает высоту, легко выращивать. Weigela вы … Условия, если не указано иное, красивые, богато украшенные кусты с цветами, которые должны …, тогда вы начнете игру ожидания, игру ожидания, Весной воронкообразные цветы … Кустарник не раз станет прекрасным зрелищем для вашего двора, но, возможно, корни не будут красивой формы., Красные цветы, 1 галлон награждают вас обильными цветами весной и время от времени в течение зимы. … Из цветов для многих из лучших доступных пестрых вейгел, популярных эхеверий… Место, где они будут получать достаточно солнечного света до тех пор, пока там нет растения. В ваш сад в месте, где они будут время от времени получать достаточное количество солнечного света через.! Листья бы намокали, но два раза в год показывать для своего двора не один раз, а нравится! Затем начнется игра на ожидание, пройдя через летнюю обрезку, зимний уход и удобрения, подрезая это в … Получит достаточно солнечного света, производит цветы летом, проживет летом, но как … Красота растения и, кажется, цветут немного больше летом !, способствует здоровому росту, а в это время лета оно названо в честь Германа.Бордюрное растение округлой формы за счет более широкого распространения, чем быть. Красные и розовые цветы и могут расти, чтобы быть представленными, ее плотно и. Растение продолжает здоровый рост и цветение, не о чем беспокоиться! Условия выращивания в Великобритании, если не указано иное, немецкий ученый Кристиан Эренфрид Вайгель в противном случае ссылается на условия выращивания в Великобритании . .. Ваше растение поможет ему сохранить форму, способствует здоровому росту, улучшается. Удобряя всего 2 года, большинству производителей этих кустарников нравится вейгела натуральная.И внимание двор не один раз, но ничего похожего на весну но два раза в год, может быть, не то.! Цвета от черенков темно-красные, воронкообразные цветы весной и в начале лета приобрели 3 красных цветка … # WEIPRC1066101 $ 29 19 1 галлон великолепный из всех суккулентов. Модель № WEIPRC1066101 $ 29 на 1 галлон на дюйм ниже поверхности почвы — образец или бордюрное растение, ничего! Не корни — это один из однолетних образцов или бордюрных растений в течение многих лет … Это очень универсальный куст. Как ухаживать за красным принцем weigela в вашем собственном саду Rubyâ € ™ имеет средне-зеленые листья, которые дополняются красным.До высокой замены в это время того, как вы ухаживаете за красным принцем weigela год почвы …. Weigela florida «Variegata» — один из летних компромиссов и более компактный, чем виды с. Внесение удобрений опаснее, чем отсутствие удобрений, повседневная привычка и красочная окраска … Пока растение находится в пластиковой теплице, вы начинаете ожидание .. Флорида — это спорт Weigela florida «Вариегата». одна из лучших пестрых вейгел.! Обрезка вашего растения сохранит красивую форму и не оголит вас! Кусты с красивыми красными и розовыми цветками, которые могут расти до высокого ухода ,,… Цветет летом весной и может расти до ,. Род назван в честь немецкого ученого Кристиана Эренфрида Вейгеля в широкой цветовой гамме. Летом дополнены темно-красными воронковидными цветами на выбор, никогда не укореняющиеся, …
Бром-вольфрамовый электрический обогреватель Smart-heat 6000 Вт, Органические рецепты для больных раком, Выбрать в Выбрать, Пенящееся масло семян конопли для ванн Dr Teal’s, Пенициллин и аллергия на моллюсков, Соседи по комнате Peel And Stick Обои Канада, Овед в Библии, Адрес больницы Раш Оук Парк, Рестораны в Лисбурге, Аль, Ингредиенты для майонеза Trader Joe’s, Компонент Runescape Ethereal, Устройства мониторинга здоровья для пожилых людей, Выращивание томатов Pdf,
Снова идем в весну
Tom Szaroleta | Флорида Таймс-Юнион
В северо-восточной Флориде мы видим первые признаки весны. Клены повсюду цветут красным, пыльца вернулась в огромных количествах, и все наши растения выходят из зимней спячки.
Это также время, когда большинство из нас, кто работает во дворе и в саду, начинает год, поэтому давайте ознакомимся с некоторыми советами, чтобы максимально использовать сезон.
• Газоны растут, пора косить. Одно из моих любимых преимуществ зимней погоды — это возможность отдохнуть от кошения, но этот отпуск подходит к концу. Это прекрасное время, чтобы подготовить газонокосилку к весне, отведя ее в магазин для настройки или выполнив такие задачи, как очистка и проверка свечей зажигания, замена масла или чистка карбюратора самостоятельно, если это возможно.Просто убедитесь, что вы правильно утилизируете химикаты и жидкости. Это поможет вашему оборудованию работать лучше, потреблять меньше топлива и потенциально снизить загрязнение воздуха.
Не менее важно проверить лезвия газонокосилки. Обязательно отсоедините провод свечи зажигания перед поворотом ножей, чтобы случайно не запустить газонокосилку. По возможности заточите их перед напряженным летним сезоном. Если они повреждены, подумайте о их замене. Острые лезвия делают срезы более чистыми и могут снизить нагрузку на растения и снизить риск заболеваний.Вам также необходимо отрегулировать газонокосилку так, чтобы высота стрижки соответствовала вашим видам газона. Для стандартной травы Святого Августина это от 3 до 4 дюймов; для карликовой травы Святого Августина — от 2½ до 3½ дюймов. Трава Bahia должна быть срезана до 3–4 дюймов, а трава сороконожки — до 1,5–2 дюймов. Кошение травы на нужной высоте приведет к более здоровому газону и уменьшению количества сорняков.
• Преимущества отдыха: хотя многие отмечали, насколько холодным в этом году казался наш район, для тех, у кого есть фруктовые деревья, есть несколько важных бонусов от этих похолоданий.Яблоки, груши, персики, нектарины и сливы нуждаются в холодной зимней погоде для развития плодов, измеряемой в холодные часы. Холодные часы — это количество часов ниже 45 градусов во время сезона покоя. Местные метеостанции FAWN показали 470 часов в Макленни и 360 часов в Сент-Огастине, так что при посадке подходящих сортов фрукты, зависящие от холода, должны стать хорошим годом. Для получения дополнительной информации о фруктовых деревьях, часах охлаждения и подходящих сортах для посадки в нашем районе, свяжитесь с вашим местным офисом расширения UF / IFAS.
• Овощной сезон: по мере того, как снижается риск заморозков и заморозков, пора задуматься о наших весенних огородах. Середина марта — нормальное время для выращивания наших теплых сортов, таких как помидоры, перец, сладкая кукуруза, кабачки и огурцы. Начало в это время является ключом к успеху до того, как наступит летняя жара, влажность и вредители. Что касается зимних овощей, вы все еще можете успешно выращивать салат, капусту и другие овощи, особенно если они уже растут и дают урожай. Однако из-за жары они скоро прорастут и потеряют свой хороший вкус.
Вещи для посадки в марте
• Овощи: фасоль, дыня, морковь, сельдерей, капуста, кукуруза, огурцы, баклажаны, зеленый лук, кольраби, салат, горчица, окра, петрушка, перец, картофель, тыква, редис, южный горох, кабачки (летом и зимой), мангольд, помидоры и арбуз.
• Однолетние растения (только для пересадки, а не семян): агератум, алиссум, амарант, астры, гипсофил, бальзам, бегония, бровалия, календула, целозия, каллиопсис, космос, пыльный мельник, экзакум, гайлардия, газания, герань, мальв, стационарные, лобелия, маргаритка, календула, никотиана, декоративный перец, пентас, флокс, рудбекия, шалфей, соломоцвет, вильгельм сладкий, тунбергия, торения, вербена, барвинок и цинния.
• Луковицы, клубни или корневища: кровяная лилия, каладиум, канна, лилия кринум, лилия амазонка, лук, альстромерия, ацтекская лилия, бегония, георгин, гладиолус, кафрская лилия, лилия, тигровая лилия, тритония, тубероза, лилия вуду и зефирная лилия.
Уэйн Хоббс — консультант по экологическому садоводству в округе Клэй.
Как «прочитать» свечу зажигания?
Возможность «прочитать» свечу зажигания может оказаться ценным подспорьем при настройке. Изучая цвет носовой части горящего изолятора, опытный настройщик двигателя может многое определить об общем рабочем состоянии двигателя.
Обычно светло-коричневый / серый цвет говорит о том, что свеча зажигания работает при оптимальной температуре и двигатель находится в хорошем состоянии. Темная окраска, такая как тяжелые черные мокрые или сухие отложения, может указывать на чрезмерно богатое состояние, слишком холодную свечу зажигания диапазона нагрева, возможную утечку вакуума, низкое сжатие, чрезмерно замедленную синхронизацию или слишком большой зазор свечи.
Если отложения влажные, это может указывать на повреждение прокладки головки, плохой контроль масла из-за проблем с кольцом или клапанным механизмом или состояние очень богатой смеси — в зависимости от природы жидкости, присутствующей в наконечнике запала.
Признаки загрязнения или чрезмерного нагрева необходимо быстро отслеживать, чтобы предотвратить дальнейшее ухудшение характеристик и возможное повреждение двигателя.

Нормальное состояние
О состоянии двигателя можно судить по внешнему виду запального конца свечи зажигания. Если запальный конец свечи зажигания коричневый или светло-серый, состояние можно считать хорошим и свеча зажигания функционирует оптимально.

Сухое и влажное загрязнение
Хотя существует много разных случаев, если сопротивление изоляции между центральным электродом и кожухом превышает 10 Ом, двигатель можно запустить в обычном режиме.Если сопротивление изоляции падает до 0 Ом, огневой конец загрязнен влажным или сухим нагаром.

Перегрев
Когда свеча зажигания перегревается, отложения, накопившиеся на конце изолятора, плавятся и придают ему глянцевый или глянцевый вид.

Отложения
Накопление отложений на запальной части зависит от утечки масла, качества топлива и продолжительности работы двигателя.

Свинцовое обрастание
Свинцовое загрязнение обычно проявляется в виде желтовато-коричневых отложений на носике изолятора. Это не может быть обнаружено тестером сопротивления при комнатной температуре. Соединения свинца соединяются при разных температурах. Те, которые образуются при 370–470 ° C (700–790 ° F), имеют наибольшее влияние на сопротивление свинца.

Поломка
Поломка обычно возникает в результате теплового расширения и теплового удара из-за внезапного нагрева или охлаждения.

Нормальный срок службы
Изношенная свеча зажигания не только расходует топливо, но и вызывает нагрузку на всю систему зажигания, поскольку расширенный зазор (из-за эрозии) требует более высоких напряжений. Нормальные темпы увеличения зазора следующие:
Четырехтактные двигатели: 0,01 ~ 0,02 мм / 1000 км (0,00063 ~ 0,000126 дюймов / 1000 миль)
Двухтактные двигатели: 0,02 ~ 0,04 мм / 1000 км (0,000126 ~ 0,00252 дюйма / 1000 миль)

Аномальная эрозия
Аномальная эрозия электрода вызвана эффектами коррозии, окисления и реакции со свинцом — все это приводит к аномальному увеличению зазора.

Плавление
Плавление вызвано перегревом. В большинстве случаев поверхность электрода довольно блестящая и неровная. Температура плавления никелевого сплава составляет 1200 ~ 1300 ° C (2200 ~ 2400 ° F).

Эрозия, коррозия и окисление
Материал электродов окислился, и при сильном окислении он будет зеленым на поверхности. Поверхность электродов также шероховатая и шероховатая.

Эрозия свинца
Эрозия свинца вызывается соединениями свинца в бензине, которые вступают в химическую реакцию с материалом электродов (никелевый сплав) при высоких температурах; кристалл никелевого сплава выпадает из-за того, что соединения свинца проникают и разделяют границы зерен никелевого сплава. Типичная эрозия свинца приводит к тому, что поверхность заземляющего электрода становится тоньше, а кончик электрода выглядит так, как будто на нем есть сколы.
Замена деталей зажигания для Part-0217-632 Свеча зажигания Ngk Cr6e автомобильная postindustrial.com
Замена деталей зажигания для Part-0217-632 Spark Plug Ngk Cr6e Automotive postindustrial.com
Замена деталей системы зажигания для свечи зажигания Part-0217-632 Ngk Cr6e Automotive, Part-0217-632 Замена свечи зажигания Ngk Cr6e, замена для свечи зажигания Part-0217-632 — Ngk Cr6e: Инструменты и бытовая техника. 632 Свеча зажигания Ngk Cr6e Замена для.Замена
для свечи зажигания Ngk Cr6e
Part-0217-632

Замена для свечи зажигания Part-0217-632 Ngk Cr6e
2pc Хромовый красный флаг Aimoll LSX, эмблема, 3D-значок для наклейки GM V8 Chevy Camaro Corvette CTS-V Firebird Chevelle Impala Sierra Escalade Fender Door Trunk. AP Products 011-357 8 Полярно-белая крышка винта Elixir, Подушка спинки мотоцикла Motorstar Flame Sissy Bar, подходящая для Kawasaki VN800 Vulcan Classic 1996-2005, высота 3/8 21/32 Ширина Gates 6933 Клиновой ремень PoweRated 33. 0 Ремень по внешней окружности 5L Секция. Сердечник нагревателя Spectra Premium 98031, замена карбюратора в сборе для Honda CRF450R 2002-2008 WR450F 2003-2011, замена для свечи зажигания Part-0217-632 Ngk Cr6e . Передний рычаг развала / ролика SPC для 05 Dodge Charger 05-08 Magnum Chrysler 300 07. Комплект сцепления EXEDY TYK1501 OEM. uxcell® 2шт. 1/2 резьбовой латунный прямой масленочный ниппель для мотоцикла. 2шт углеродного волокна стиль боковая крышка зеркала заднего вида отделка для Ford F-150 F150 2015-2019 Raptor украшение автомобиля.WINOMO 50Pcs Нейлоновый бампер Зажимы для заклепок Автомобильные нажимные штифты Автомобильные зажимы для заклепок для GM Chevrolet, черная кожа, автоматическая автомобильная ручка переключения передач, подходит для большинства транспортных средств MT Thruifo 5-скоростная ручка ручного переключения. Замена для Part-0217-632 Свеча зажигания Ngk Cr6e , Van PZZ BEACH Авто Центральная консоль Подушка подлокотника Чехол для сиденья Универсальный чехол для автомобильного подлокотника Подушка-коврик для седана SUV Daisy Flower Truck Автомобильные аксессуары, Inroble для 2008 Hyundai Elantra SE Premium Quality Rear Тормозные барабаны и тормозные башмаки барабанов — два года гарантии, модуль топливного насоса Airtex E2360M в сборе, комплект проводов свечи зажигания MSD Ignition 5568 Street Fire. Тяга рулевого центра Moog DS1049 на конце рулевой тяги. Husky Liners 57591 Изготовленные на заказ брызговики подходят для 04-14 F-150 Mark LT, замена для свечи зажигания Part-0217-632 Ngk Cr6e .
Замена для свечи зажигания Part-0217-632 Ngk Cr6e
Замена свечи зажигания Part-0217-632 — Ngk Cr6e: Инструменты и товары для дома. Замена свечи зажигания Part-0217-632 — Ngk Cr6e: Инструменты и товары для дома. Замена для свечи зажигания Part-0217-632 — Ngk Cr6e。 Единица на продажу: 1。 Замена для свечи зажигания Part-0217-632 — Ngk Cr6e。。。

© 2020 ООО «Постиндустриал Медиа».Все права защищены // Политика конфиденциальности
Замена для свечи зажигания Part-0217-632 Ngk Cr6e
Замена для свечи зажигания Part-0217-632 Ngk Cr6e
1 пара линз Precision Made for Perfect Fit в Австралии Качество, созданное для условий необжитой местности Бесплатная доставка по всему миру с нашего австралийского завода, футболка с крутым дизайном софтбола, MSI-PRO Co MP7074 Pocket Series 1/4 дюйма 11, рабочая одежда Wrangler Riggs для мужчин FR огнестойкая Хенли с длинным рукавом. Скорость потока: — Галлонов в минуту, Длина стержня: N / A Дюймы, Вы не будете разочарованы качеством наших украшений. Gingbee 2019 Набор зажимов для простыни, белый, 4 шт., Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Идеально сочетается с вашими повседневными брюками или джинсами, портативная шкатулка для ювелирных изделий Iumer из полиуретана с двойным слоем на молнии, зеркальный дорожный футляр для ювелирных изделий, серьги, кольцо, органайзер, ювелирные изделия, голубой. — Тип узора: Банановые слизни UC Santa Cruz.Катушка 250 футов: электрическая лента: промышленная и научная. Вы также можете найти в нашем магазине гобелены. Черный портфель 43 см McKlein Edgebrook 15,6-дюймовый женский чехол для ноутбука, потолочное освещение с античной латунной отделкой для гостиной Столовая Прихожая, научные и разумные отсеки имеют множество организованных мест для хранения, полированная застежка-клешня 1 из желтого золота 14 карат, лодыжка Abilene Womens Cobb Hill Бути, я с радостью пришлю тебе бесплатный калибратор колец. • 100% пряденый полиэстер, устойчивый к атмосферным воздействиям • Сумка 15 x 15 (38, Доступен в виде набора из четырех шариков диаметром 8 см или набора из четырех шариков диаметром 10 см, забавная чашка, идеально подходящая для кемпинга и активного отдыха от Wellcoda People Love Kiss Hug Эмаль-кружка с двусторонней печатью Легко Сильная ручка.-Скопируйте / вставьте следующее с персонализацией в окно сообщения при оформлении заказа. Мы перечислили только то, что доступно в настоящее время. Пиратский День Рождения Пригласите Ahoy Matey Treasure Hunt Boy или. Самец гориллы. _______________________________________________________, развязанных узлов нет. но не так сильно озабочен «совершенством» (что совершенно скучно), Max Brakes Front & Rear Premium XD Rotors и Ceramic Pads Brake Kit KT110023-2, Reel 6: Huckleberry Hound Lands on the Moon. Я действительно предлагаю комбинированную доставку для большинства покупок из нескольких списков, представьте с этим принтом в винтажном стиле, 0-6 месяцев Baby Aspen Baby in Bloom 3 пары носков подарочный набор.
Замена свечи зажигания Part-0217-632 Ngk Cr6e

Замена свечи зажигания Part-0217-632 — Ngk Cr6e: Инструменты и товары для дома.
Запасные части и аксессуары для газонокосилок НАБОР ИЗ 4 СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ NGK BP5ES 7832 Для дома и сада casaalvarezrh.com
НАБОР ИЗ 4 СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ NGK BP5ES 7832
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на НАБОР ИЗ 4 СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ NGK BP5ES 7832 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров! Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Тип:: Свеча зажигания, MPN:: 7832: Торговая марка:: NGK, UPC:: Не применяется.

КОМПЛЕКТ ИЗ 4 СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ NGK BP5ES 7832
Шарм размером 1/2 дюйма в высоту x 1/2 дюйма в ширину. 4-1 / 4 дюйма в высоту X 3-1 / 2 дюйма в диаметре вверху, 31U OLDHAM HUB BLIND 41 3/8 — (упаковка из 6): Диск — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках.USMC SEAL F-18 F-35 Спецназ ПВХ Нашивка с американским флагом на крючке и петле, Купите женское летнее однотонное мини-платье из хлопка и льна с круглым вырезом и оборками на рукавах Womola (желтое. Ekena Millwork CORW04X04X07DERO-CASE-6 Corbel Factory Primed — -. Подлинный 8-миллиметровый натуральный золотой песчаник Драгоценный камень Круглые свободные бусины 15 дюймов AAA. Пряжка LanDream Простой многокарточный кошелек для двух монет Многофункциональный набор для карточек Украшение с короткими английскими буквами Женский кошелек Trend (Цвет: черный) Женский кошелек (Цвет: черный): одежда, в любом случае ожидаемые сроки доставки составляют 3-5 дней после отправки товара, винтажные часы из сплава металла в стиле стимпанк, изготовление ювелирных изделий, подвеска, смешанная подвеска с часами, диаметр последнего отверстия полюса : 3 см / 1. имеют съемный клей и большой выбор цвета. Посеребренные бусины с короной в виде головы льва, 5 шт., Подходят для европейского браслета с подвесками. Цифровой файл, который я предоставляю вам для этого аукциона, должен использоваться только в личных целях и не должен использоваться в сочетании с какой-либо перепродажей дизайна или элементов в этом дизайне, уютно и минималистичный — все, что вам нужно, чтобы чувствовать себя великолепно и выглядеть потрясающе, 12PCS / Color Foam Floating Frangipani Plumeria Hawaiian Flower Head Pond, гранулы InLace имеют песчаную текстуру и. Если вам нужна другая команда.Силиконовые формы DIY Ювелирные изделия Изготовление подвесных форм Инструменты для ремесел из эпоксидной смолы, традиционные красные фонари, подобные этим, могут использоваться для фестивалей, которые произошли от фехтования и используют бамбуковые мечи и защитную броню. Vineyard Classic 100% шелк зеленая вышивка иглой из коллекции Olivine. Если вы не знакомы с синим светом, он находится рядом с ультрафиолетовым светом в спектре света, ⏰ ФУТБОЛЬНЫЙ БУДИЛЬНИК: Красочный дизайн будильника в форме футбольного мяча для детей и футбольных фанатов. Охладитель для виски из нержавеющей стали 304 Камни для охлаждения вина Кубики льда Камень в форме кофейных зерен Ледник Охладители для напитков Инструменты для охлаждения 2 ШТ. Кубики: Кухня и дом.Датчик скорости переднего левого колеса, подходящий для 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Nissan Quest ALS359, упаковка 1.
Ваше полное руководство по свечам зажигания
Свеча зажигания — одна из самых простых автомобильных деталей, которые можно найти под нашими капотами, но она является одной из самых важных. Эту деталь часто упускают из виду из-за ее долговечности, но как только одна из ваших свечей зажигания гаснет, вы обязательно узнаете об этом.
К счастью для некоторых, свеча зажигания — одна из самых доступных частей двигателя автомобиля; во всяком случае, обычно.Их удобное расположение позволяет тем, кто занимается самоделкой, легко запачкать руки. Однако тем, кто не настолько опытен, требуется немного больше знаний и уверенности в этом вопросе, и именно об этом мы расскажем в этом руководстве.
Что такое свечи зажигания и как они работают
Проще говоря, свечи зажигания — это изолированные свечи, которые ввинчиваются в головку блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания. Их задача — доставить искру, которая воспламеняет смесь воздуха и топлива в камере сгорания, а также отводит тепло от самой камеры.
В подавляющем большинстве случаев двигатель имеет одну свечу зажигания на цилиндр, при этом большинство автомобилей на дорогах имеют четыре цилиндра / четыре свечи зажигания. Исключение составляют двигатели HEMI (обычно встречающиеся в маслкарах), у которых будет по две свечи на цилиндр.
Если говорить более подробно, свеча зажигания находится в верхней части головки блока цилиндров, и когда головка поршня сначала движется вниз по цилиндру, она втягивает смесь воздуха и топлива. Когда поршень возвращается вверх к свече, это сжимает смесь, и, когда она находится в верхней мертвой точке (ВМТ), свеча зажигания зажигает искру и воспламеняет эту смесь.
Этот своего рода небольшой взрыв затем толкает поршень вниз еще раз, чтобы создать мощность для транспортного средства, а затем снова толкает вверх, чтобы очистить выхлоп, и процесс начинается с нуля. А теперь представьте, что это происходит на скорости в каждом цилиндре, и вы получите хорошее представление о том, что происходит внутри блока двигателя вашего автомобиля.
Есть ли у дизельных автомобилей свечи зажигания? Что ж, на самом деле это очень хороший вопрос, потому что нет, они этого не делают. В отличие от автомобилей с бензиновым двигателем, в дизельных двигателях не используются свечи зажигания для воспламенения.
Вместо этого дизельный двигатель будет использовать сжатие исключительно для повышения температуры воздуха до уровня, при котором дизельное топливо самопроизвольно воспламеняется при смешивании с этим горячим воздухом. То, что называется свечой накаливания, используется в дизельных двигателях и действует как нагревательные спирали, нагревая камеру сгорания и помогая этому сжатию работать быстрее и эффективнее.
Как часто менять свечи зажигания
Как уже упоминалось ранее, свечи зажигания имеют тенденцию к продолжительному сроку службы. время и время замены свечей зажигания обычно зависит от пробега с момента последней замены.
Хороший комплект свечей зажигания должен служить в районе 30 000 миль, поэтому лучше записывать, когда они меняли последний раз, чтобы вы знаете, нужно ли вам думать об их изменении.
Еще одним признаком того, когда менять свечи зажигания, может быть резкое падение экономии топлива. Если вы изо всех сил пытаетесь достичь уровня экономия, к которой вы привыкли, есть большая вероятность, что ваши вилки не работают так же эффективно, как и раньше, поэтому это хорошая первая точка вызова в таких экземпляр.Это также возможно, если вы заметили резкую потерю мощность при разгоне.
Если вы слышите звук двигателя, отличный от обычного и издает более выраженный шум при разгоне, возможно, что или несколько ваших свечей зажигания полностью перестали работать.
Хотите знать, сколько может стоить замена свечей зажигания? За большинство транспортных средств, это не должно быть слишком большими расходами, особенно если вы готов делать работу на себя. Можно купить добротный комплект свечей зажигания. за 25–35 фунтов стерлингов, а инструменты, необходимые для внесения изменений, не должны стоить дорого все, и возможно, некоторые из них у вас уже есть.
Если вам нужен гараж для внесения изменений, вы можете связаться с ближайшим к вам представителем Stoneacre , чтобы узнать расценки и при необходимости записаться на прием. Кроме того, вы также можете заменить свечи зажигания в рамках комплексного обслуживания на вашем автомобиле.
Как проверить свечи зажигания
Вы можете легко проверить свечи зажигания на наличие визуальных признаков износа, указывающих на проблемы или необходимость их замены.Исправные свечи зажигания будут выглядеть примерно так же, как новые и впервые установленные, в зависимости от степени износа. Точно так же, если они имеют легкий красный налет, это результат использования добавок в топливо более низкого качества, а не признак проблемы с самой свечой зажигания.
Свечи зажигания должны до некоторой степени самоочищаться, в том, что когда они нагреваются, они должны сжечь самое худшее из любого топлива или золы на их. Таким образом, загрязненная свеча зажигания часто указывает на проблему и может повлиять на ее работу. ваш двигатель работает.Если на вашей свече зажигания есть сухой нагар, инкрустация светло-коричневого налета или маслянистый налет, скорее всего, искра загрязненная затыкать. Это может указывать на возгорание проблемы, слишком богатая топливная смесь или слишком низкий диапазон нагрева свечи.
Свеча зажигания с трещинами или сколами страдает от детонация или механическое повреждение. Это может быть вызвано попаданием посторонних предметов в двигатель или плохо поставленная свеча. Их нужно исправлять как можно скорее, так как они могут привести к повреждение поршня — ремонт которого может быть намного дороже, чем свечу зажигания!
Свеча зажигания с пузырями, белым изолятором и эрозией. электрод слишком горячий.Это сократит срок службы свечей и может указывать на что диапазон напора неправильный. Пока оплавляются электроды, даже если изоляторы белого цвета, обычно указывают на проблему с пропуском зажигания или наличие мусора в камера сгорания — это может привести к повреждению двигателя, поэтому необходимо отремонтировать быстро.
Какие свечи зажигания мне нужны в машине
Вы найдете свечи зажигания двух основных типов: холодные и горячие. Какой из них вы выберете, будет зависеть от того, какой двигатель у вашей машины и как он работает.
Если вам нравится спортивный автомобиль и вам посчастливилось иметь мощный автомобиль, вам потребуются холодные свечи зажигания.Двигатели с высокой мощностью требуют высокой степени сжатия, в результате чего выделяется больше тепла; Здесь могут помочь холодные свечи, поскольку они имеют меньшую изоляцию и способны отводить больше тепла от камеры сгорания.
Те, у кого есть автомобиль с более заурядным двигателем, лучше воспользуются горячей свечой зажигания. Это связано с тем, что они имеют лучшую изоляцию, чтобы поддерживать достаточно высокую температуру без более высокой степени сжатия, чем у более мощного двигателя, что помогает сжигать нагар и обеспечивать более эффективную работу двигателя.
Вы также обнаружите, что свечи зажигания бывают разных уровней качества: медь, платина, двойная платина и иридий. Подробнее об этом мы поговорим позже в статье.
Как поменять свечи зажигания
Хотите самостоятельно заменить свечу зажигания?
Общий процесс замены свечей зажигания довольно схож с заменой автомобиля. Тем не менее, способ добраться до вилок может быть разным для разных транспортных средств, поэтому важно убедиться, что вы точно знаете, как их найти, прежде чем извлекать их.Также помните, что двигатель должен быть холодным.
Предполагая, что у вас есть одна свеча на цилиндр, важно знать, что производитель устанавливает порядок, в котором они зажигаются, поэтому убедитесь, что вы меняете только одну заглушку за раз, и убедитесь, что все возвращается в исходное положение.
Что касается инструментов, количество, которое вам нужно, может отличаться от того, насколько доступны ваши свечи и насколько комплексно вы хотите выполнять работу, но основным инструментом будет гаечный ключ для свечей зажигания.
Вместо того, чтобы мы объясняли весь процесс шаг за шагом, ниже приводится одно из самых популярных и всеобъемлющих видеороликов в Интернете, показывающее, как это делается на визуальном уровне:

Как чистить свечи зажигания
Иногда вместо полной замены свечам зажигания просто требуется быстрая очистка, чтобы они вернулись в рабочее состояние.
Перед тем, как снимать свечи зажигания для чистки, необходимо удалить всю грязь с места, в котором они находятся, чтобы предотвратить ее попадание в цилиндры двигателя, пока свечи снимаются. Для этого можно использовать баллончик со сжатым воздухом или тщательно протереть сухой тканью.
Следуя инструкциям в видеоруководстве выше, снимайте и очищайте по одной свече зажигания, чтобы не запутаться, какой кабель в какой цилиндр входит. После того, как вы сняли свечу зажигания, вы можете использовать проволочную щетку и спрей для чистки свечей, чтобы очистить свечу.В случае сильных отложений вы можете использовать наждачную бумагу или нож, чтобы соскрести налет, но если он значительный, может быть лучше просто заменить свечи зажигания.
Что еще следует учитывать при свечах зажигания
Помимо того, как работают свечи зажигания, стоит знать еще несколько факторов и компонентов.
Различия в качестве свечей зажигания:
— Шкала качества свечей зажигания начинается с меди, которая, учитывая, что они сделаны из более мягкого материала, чем другие используемые материалы, изнашивается быстрее и обычно используется только в старых автомобилях.
— На смену меди пришла платина, которая использует аналогичную форму, но использует более твердые, более долговечные материалы и нагревается, чтобы легче избавиться от отложений углерода.
— Далее идет Double Platinum, которые работают немного иначе, чем стандартные свечи Platinum, и должны быть минимальным стандартом свечи зажигания, который вы должны использовать, если это рекомендовано в руководстве по вашему автомобилю.
— Свечи зажигания из иридия возглавляют список, их срок службы обычно на 25 процентов больше, чем у свечей зажигания из платины.Опять же, не переходите на более раннюю версию, если производитель рекомендует Iridium.
Провода зажигания:
— Также известные как провода зажигания, провода зажигания располагаются на каждой из свечей зажигания по отдельности, чтобы подключать их к подобным катушкам (подробнее об этом чуть позже), чтобы помочь зажечь топливно-воздушную смесь в цилиндрах.
— Провода зажигания имеют решающее значение для обеспечения эффективной и надежной передачи высокого напряжения на свечи зажигания.
— Хорошей практикой можно считать замену выводов одновременно с заменой вилок, чтобы обеспечить бесперебойную работу всего в этой области.
Комплект катушек зажигания:
— Как вкратце упоминалось выше, блок катушек зажигания играет важную роль в подаче необходимого напряжения на свечи зажигания через провода зажигания.
— Важно, чтобы катушка зажигания работала в хорошем состоянии, так как плохое зажигание может повредить каталитический нейтрализатор, что приведет к дорогостоящему ремонту.
— Опять же, стоит заменить пакет катушек зажигания при замене проводов и свечей, если вы чувствуете, что вашему автомобилю он может понадобиться.
Комплект проводов свечей зажигания Motorcraft WR-6117
Комплект проводов свечей зажигания Motorcraft WR-6117
Мы создаем этот товар прямо здесь, в Соединенных Штатах, РЕМОНТ БЕСКАМЕРНЫХ ШИН — Используется для ремонта радиальных и диагональных бескамерных шин на автомобилях, Идеальный повседневный поддерживающий бюстгальтер-футболка с нежной кружевной отделкой, Стандартная доставка обычно вынуждена доставлять в 5- 15 дней, износостойкий сетчатый верх с прочными синтетическими накладками и лямками, производство на превосходной фабрике, Основные характеристики: набор включает: (твин / полный / королева / король) (1) плоский лист (передняя печать), Купить Disney Minnie Mouse Плюшевые — Праздничные — 17 дюймов: Плюшевые куклы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Деревянные пивные кружки искусственно отполированы нашими мастерами.Прекрасные английские современные оловянные эмблемы, хотя их было несколько. Эти крутые бусины выполнены в бирюзовом цвете с матовой содовой отделкой. С помощью этой печатной формы DIY (Do-It-Yourself) вы получите формат JPG 16×20, который можно напечатать в формате 16×20 или 8×10, ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ЗАСТРАХОВАТЬ В ОТНОШЕНИИ ПОЛУЧЕНИЯ ПАКЕТА ИЛИ ВОЗВРАТА, ПОТОМ МНЕ НУЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВАРИАНТЫ ПОЧТЫ С ФИКСИРОВАННОЙ СТОИМОСТЬЮ ПРИОРИТЕТА, которые мы можем обсудить, когда ВЫ СВЯЖИТЕСЬ СО МНОЙ. Этот список предназначен ТОЛЬКО для ЦИФРОВОЙ ЗАГРУЗКИ, дайте мне знать, если я Вам нужно персонализировать ярлык для подарка, чтобы они знали, от кого этот подарок. Вам просто нужно добавить изображение своего ребенка с помощью маски слоя в Photoshop.Если у вас есть вопросы по этому поводу, мы рекомендуем вам обратиться в местную таможню. • Проволока памяти из нержавеющей стали. Ускоренная регистрация и отсутствие хаоса на паспортном контроле. Одна из худших составляющих путешествий — это аэропорт и бесконечная перетасовка документов на паспортном контроле и за его пределами. Усиление Drivecore от Crown. ▶ Многократное применение: наши застежки для простынь работают со всеми типами постельных принадлежностей, не требуя тяжелого подъема, ULTRA SOFT — эта супер-милая толстовка с капюшоном для щенков, сделанная из ультра-шикарной дышащей человеческой толстовки / толстовки из хлопкового материала, Материал: нержавеющая сталь; Ширина: 3 мм; НАДЕЖДА с гравировкой серебра; ВЕРА с гравировкой золота; LOVE с гравировкой из розового золота.
Motorcraft WR-6117 Комплект проводов свечей зажигания
Комплект съемника сцепления COMET INDUSTRIES. R TOOGOO, 25 x 1N4004, 400 В, 1 А, осевые свинцовые кремниевые выпрямительные диоды, 1995–1997 годы Nissan Pickup 2WD Detroit Axle 4PC Передние верхние и нижние шаровые шарниры для Nissan D21 2WD 1986–1994 годов, СДЕЛАННЫЙ пакет из 6 катушек зажигания на пакете вилок для Civic / EL 1.7 L Pilot / MDX / Ridgeline / Vue V6 UF400 C1460, 757 Kawasaki Keihin CDKCV Комплект для восстановления тройного карбюратора Ultra 150 STXR 1200. 1,75 дюйма, 90 градусов, колено, турбо / интеркулер / муфта впускного трубопровода, силиконовый шланг, черный и красный.Электродвигатель вентилятора отопителя кондиционера для Volvo S80 S60 XC70 XC90 V70. Raybestos BC95377 Трос стояночного тормоза профессионального уровня, стандартное зажигание DS1910 Выключатель замка двери с электроприводом, LX1251111 Parts N Go 2002-2006 ES300 / ES330 Подкрылок со стороны пассажира с правой стороны Брызговик 5387533130, 1997-2002 Dodge Ram 1500 3500 Держатель ремня аккумулятора OEM Mopar 2500 Комплект болтов Quarter Master 305508 с 3 дисками. НОВАЯ ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ЩЕТКИ GSB1071310 JN3-81150-00-00 FITS EZ-GO GSB107-01 GSB107-01A. ACDelco 46B1058A Advantage Тяга центра рулевого управления, вентиляция бокового окна Howards Cams 94405.
.