Главная / Разное / Можно ли в россии ездить с армянскими номерами в россии: Пошлины на машины с армянскими номерами, штраф за использование иностранных регистрационных знаков в 2021 году | 74.ru

Можно ли в россии ездить с армянскими номерами в россии: Пошлины на машины с армянскими номерами, штраф за использование иностранных регистрационных знаков в 2021 году | 74.ru

Содержание

Автомобили с армянскими номерами могут легализовать в России — Россия Кубань

С таким предложением выступила депутат Государственной Думы от Краснодарского края Светлана Бессараб.

Она уже направила обращение в Правительство РФ с предложением снять ограничения по допуску к участию в дорожном движении на территории РФ транспортных средств, зарегистрированных в странах-участниках Евразийского экономического союза (ЕАЭС), в частности в Республике Армения.

Действующее законодательство позволяет гражданам ездить на автомобилях с иностранными номерами, но не дольше одного года. В противном случае автомобиль должен находиться в «международном движении» и принадлежать иностранцу без постоянного места жительства в России.

В 2014 году Армения вступила в ЕАЭС и автомобили, ввезенные из страны в Россию, были признаны иностранными товарами. Их владельцы стали подпадать под действие административных санкций, поскольку транспортные средства не прошли таможенное оформление. Вне закона оказались автомобили, ввезённые в период с 10 октября 2014 года по 1 января 2020 года по тарифам Армении до вступления в ЕАЭС.

Такие авто изымались на территории Уральского и Ханты-Мансийского округов, в Кургане, Тюмени, Нижневартовске, Челябинске, в Краснодарском крае.

«В мой адрес поступило множество жалоб автовладельцев, чьи автомобили уже изъяты, либо находятся под угрозой изъятия. В этой ситуации необходимо взвешенно разобраться. С одной стороны, использование иностранных номеров позволяло владельцем избегать уплаты налогов и административных штрафов при нарушении правил дорожного движения,что недопустимо и требует изменения. С другой стороны, многие автовладельцы приобретали дешевые автомобили в меру своих финансовых возможностей. К сожалению, большинство из указанных граждан и сегодня не в состоянии оплатить таможенные пошлины. Поэтому, изъятие личного транспорта, на мой взгляд, слишком суровое наказание, к тому же, не является выходом из сложившейся ситуации. Я направила обращение в Правительство РФ с просьбой дать в виде исключения возможность автовладельцам легализовать автомобили, получить ПТС и российские госномера. Для этого необходимо ввести преференции для граждан России — владельцев автомобилей с номерами Армянской Республики, ввезенных с 10 октября 2014 года по 1 января 2020 года по сниженным тарифам. Это позволит переоформить более 360 тысяч автомобилей по всей стране, в бюджет будут внесены транспортные налоги, а при нарушениях ПДД будут выписываться штрафы», — заявила Светлана Бессараб

Новая инициатива лишит автомобилей сотни тысяч российских семей

МОСКВА, 29 апр — ПРАЙМ.  Россияне могут остаться без 300 тысяч автомобилей, которые они приобрели и зарегистрировали в Армении. Об этом сообщает сообщает ИА DEITA.RU.

В России подскочили цены на подержанные машины

Отмечается, что для ряда россиян покупка и регистрация автомобилей в Армении стала спасением в приобретении машины. Их стоимость была ниже, чем в России, российские комплексы фото- и видеофиксации не реагировали на армянские госномера, а также там был меньше транспортный налог на мощность двигателя.

Оба государства входят в ЕАЭС, поэтому перемещение машин между странами должно проходить без оплаты дополнительных таможенных пошлин. Перед покупкой машин россияне звонили в таможню и интересовались о дополнительных платежах, а также спрашивали про свободное передвижение на этих автомобилях.

Москвичи могут столкнуться с дефицитом продуктов из-за сбоя логистики

В ответ от уполномоченных сотрудников таможенной службы поступали разъяснения о том, что можно беспрепятственно передвигаться гражданам России по Российской Федерации на транспортных средствах, находящихся на учёте в Республике Армения, которые оформлены на граждан России.

Таким образом, до лета 2020 года у водителей, которые покупали и регистрировали автомобили в Армении, проблем не было. Но теперь, после изменения законодательства, машины с армянскими номерами стали останавливать на дороге и штрафовать за отсутствие российской регистрации. В качестве меры воздействия машины даже отгоняли на штрафстоянки.

Сейчас на портале Российской общественной инициативы появилось новое предложение для российских властей. Инициаторы петиции предлагают, чтобы граждане России в упрощенном порядке смогли бы проводить регистрацию автомобилей, приобретенных российскими гражданами в Республике Армения до 01.01.2020 без дополнительных таможенных сборов и пошлин. Сейчас в стране насчитывается порядка 300 тысяч таких автомобилей.

Ведь после 1 июля 2020 года в разных регионах России начались рейды ГИБДД по «отлову» автомобилей с государственными номерами Республики Армения. Сотрудники ГИБДД используют положения статьи 12.1 КоАП РФ. Фактически россиян обвиняют в регистрации автомобилей в неустановленном порядке.

Автоэксперты объяснили россиянам, как найти хорошее авто с пробегом

На таможенном посту необходимо было оформлять временный ввоз автомобилей, однако таможенные органы не проводили этого, поэтому «ни у одного гражданина России, купившего транспортное средство в Республике Армения, нет документов, подтверждающих временный ввоз, и налоговой декларации».

Таким образом, из-за этой неразберихи автомобилей могут лишиться порядка 300 тысяч российских семей. При этом в Казахстане также сталкивались с подобной ситуацией, и решение было принято в пользу обычных граждан.

В связи с этим предлагается предоставить владельцам автомобилей, зарегистрированных в Армении, предоставить упрощенную систему регистрации автомобилей с учетом госпошлин, но без таможенных платежей. Если выпуск машины с 2017 года, то обязательную установку системы ГЛОНАСС. То есть, процесс предлагается отладить по типу Казахстана: сдача госномеров Армении и получение российских номеров.

В России начали изымать машины с армянскими номерами: Госэкономика: Экономика: Lenta.ru

В отдельных российских регионах начались преследования автомобилей с армянскими номерами, при этом иногда на их владельцев составляют протоколы по разным статьям Кодекса об административных нарушениях (КоАП), а иногда техника и вовсе изымается таможней. Соответствующее расследование опубликовал портал «Дром».

Впервые машину изъяли и продали на торгах в начале года в Нижневартовске. В марте такая же судьба ждала два автомобиля в Северодвинске, а в июне — пять автомобилей в Кургане.

В июле машины начали массово останавливать в Челябинске. Им вменяли отсутствие регистрации в установленном порядке или управление транспортным средством без наличия регистрационных документов. Если автомобилями управляли по страховке или по доверенности, их отправляли на штрафстоянку.

Материалы по теме

10:42 — 19 марта 2020

00:03 — 25 июня 2020

Под колесами

Рынок автомобилей переживает самый тяжелый кризис в истории. Что может его спасти?

Как выяснили в издании, проблемы возникают строго в одном случае — если машина ввезена в период между 10 октября 2014 года (дата вступления Армении в ЕАЭС) и 1 января 2020 года, но растаможена была по тарифам Армении до вступления. Однако этот же случай и является самым распространенным. Его выбирали многие россияне из-за низких цен и большого количества вариантов. Таких автомобилей, отмечается в материале, в России около 200 тысяч.

Сложность возникла из-за того, что долгое время существовали сразу две параллельные схемы «очистки» — по армянским тарифам до вступления в ЕАЭС и по тарифам объединения.

В течение пяти с лишним лет армянская и российская таможня закрывали глаза на ситуацию. Но сейчас в России решили считать, что растаможенный по армянским тарифам автомобиль должен использоваться только гражданами Армении, постоянно проживающими в Армении.

Во всех остальных случаях Федеральная таможенная служба (ФТС) определяет автомобили как иностранный товар и требует внести разницу в таможенных платежах, чтобы считать его «чистым».

При этом, как следует из официальных ответов ведомства, еще в 2019 году проблем с такими машинами ФТС не видела и допускала их свободное использование гражданами России на территории России без каких-либо дополнительных выплат. Однако в текущем году формулировки изменились, и машины стали считаться ввезенными незаконно.

Более того, как утверждает автор статьи, в документах по-прежнему осталась масса неустранимых противоречий, которые по-разному трактуются в разных регионах страны. Например, Курганская и Архангельская таможня считают единственным вариантом конфискацию и реализацию с торгов, по крайней мере, их ответы не дают другой возможности.

Таким образом, констатируют в материале, оптимальным вариантом оказывается спрятать машину и не пользоваться ей, пока противоречия не прояснятся, а все остальные пути либо уже незаконны, либо приведут к очень серьезным тратам.

Ранее стало известно, что российские автодилеры в июне столкнулись с дефицитом автомобилей. Причиной стал простой многих заводов из-за ограничений, связанных с коронавирусом.

Быстрая доставка новостей — в «Ленте дня» в Telegram

Армянские машины в России могут амнистировать

14 февраля 18:11 2021 by AMSRUS

Просмотров: 258

Соответствующее протокольное поручение профильному комитету Госдумы направила группа депутатов

В начале сентября прошлого года в России обострился вопрос с владельцами автомобилей, имеющих армянские номера. Дело в том, что машины из бывшей союзной республики пользовались небывалой популярностью у российских автолюбителей. Подержанные иномарки в отличном состоянии на территории Армении стоили несравнимо дешевле, чем аналогичные в России. Многие заметили, что количество машин с госномером этой страны сегодня часто можно встретить на дорогах страны.

Но в 2020 году ГИБДД буквально объявила охоту на такие трансортные средства. Проблемы возникли у тех, кто приобрел автомобиль в период 2014 по 2020 год, но растаможенный по тарифам, действовавшим до вступления Армении в Евразийский экономический союз.

Эти автомобили предназначены для эксплуатации только на территории Армении и исключительно гражданами этой страны, поэтому ездить на них россиянам как на автомобилях, к примеру, с белорусскими номерами нельзя. Они просто не должны были попасть на отечественный рынок, но попали с «легкой руки» самой республики. Предполагается, что в Россию завезли порядка 300 тысяч таких машин.

Теоретически машины с такими номерами могут передвигаться по терриитории России, но только если они участвуют в международном движении и управляются гражданами того государства, в котором выданы регистрационные номера. Россияне под эту категорию не попадают.

Тем не менее, россияне восприняли все неправильно и массово ввезли машины, тем более, что и таможня России не препятствовала этому. Автомобилисты почувствовали, что передвигаясь с иностранными номерами, они могут не платить транспортный налог, им были не страшны камеры фото- видеофиксации.

Однако в конце 2020 года все изменилось. Капкан начал захлопываться. Гражданам объяснили, что машины, растоможенные в Армении по правилам действующим до вступления в ЕАЭС, приравниваются к иностранным.

«Существует миф, что такие автомобили невозможно подвергнуть административному наказанию при фиксации нарушений камерами. Это не так. И в случае возникновения желания приобрести такой автомобиль, стоит объективно оценить все потенциальные риски», — сообщили в ГИБДД и начали действовать.

Во многих регионах автомобили начали отлавливать и отправлять на специализированные стоянки. Денег на уплату таможенных пошлин и утилизационного сбора у многих не нашлось и одним пришлось фактически смириться с потерей автомобиля, поскольку стоимость спецстоянки уже приблизилась к стоимости машины, другие спрятали железных коней в гаражи до лучших времен.

Депутаты Госдумы предлагают решить вопрос мирным путем. В порядке исключения предоставить возможность владельцам легализовать свои автомобили по примеру Казахстана, объявившего амнистию на армянские машины, сообщает TVTver.ru.

Эксперты, в свою очередь уточняют, что такой поблажки достойны те, кто действительно приобрел авто для личного пользования и не премиум-класса. Те же, кто рассчитывал заработать на лазейке и ввез несколько автомобилей или смог себе позволить машину за 2-3 млн должен оплатить и таможенный сбор и утилизационный.

Можно ли ездить на армянских номерах в России: новые правила ПДД

С армянскими номерами по России можно ли ездить

Армянин россиянин с российской пропиской хочет провести машину свою из Армении с армян.номерами…Пустят ли через границу и сможет ли ездить по Росии,где прописан,если не растамаживать?

Юлия, г.

Можно ли ездить на армянских номерах в России: новые правила ПДД

 

Гражданин РФ может ездит на машине в РФ, с Армянскими номерами

Здравствуйте. скажите пожалуйста, я гражданин РФ. Магу ли я ездит на машине с Армянскими номерами в РФ ?. Зорание спосибо

Акоп, г. Курск

Можно ли ездить на армянских номерах в России: новые правила ПДД

 

Юрист: Олег Никитин

сейчас offline

Да, можете, но только до того момента, который указан в декларации о въезде, ввоз автомобиля ограничен сроком!

Если хотите больше ездить, ее необходимо растамаживать!

 

Могу ли я ездить на армянской машине в России

Добрый день ,меня зовут Артур,у меня есть вид на жительтво в России,в Армении имеется автомобиль,подскажите могу ли я ездить на этой машине по России если учесть что авто приобретался после получения вида на жительсьво.с января этого года вступил в силу таможенный союз,может ли этот момент хоть как-то дать возможность управлять авто в России.заранее благодарю

Артур, г. Краснодар

Можно ли ездить на армянских номерах в России: новые правила ПДД

 

Юрист: Игорь Кудрявцев

сейчас online

Да, вы вправе ездить на таком авто, если у вас гос. номерные знаки
международного образца и водительское удостоверение международного
образца.

Однако помните, что минимум раз в полгода вы должны на
этой машине покидать Россию, пересекая ее границу, иначе обвинят в
нарушении таможенных правил (ввоз в РФ ТС без растаможки).

 

На Кубани ГИБДД начала массовую проверку автомобилей с иностранными номерами

В Краснодаре 21 июля у здания краевого ГИБДД собрались десятки автомобилистов. Они потребовали объяснить законность действий сотрудников ГИБДД, которые начали не только выписывать штрафы за нарушения, но и отправлять на штрафстоянки машины с иностранными номерами.

Кубанские полицейские остановили жителя Краснодара Виктора Новикова. Японский автомобиль с абхазскими номерами не раз попадал в объективы камер видеофиксации нарушения ПДД. Однако отправить протоколы об административных правонарушениях было некому — в российском реестре транспортных средств номер иномарки не зарегистрирован.

Владельцы автомобилей с иностранными номерами нарушали правила дорожного движения не один год. Они превышали скорость, обгоняли по встречной полосе, при этом оставались безнаказанными. Они не оплачивали штрафы, дорожный налог, пошлину на ввоз.

Все дело в таможенных ставках, которые, например, в Армении в 4-6 раз ниже, чем в России. Все зависит от года выпуска и объема двигателя автомобиля, что сильно удешевляет его итоговую стоимость. Как результат: с 2017 года количество таких машин по всей России возросло примерно до 300 тыс., большинство из них с номерами Армении. Это и привлекло внимание полиции — начались рейды.

Таможенный кодекс Таможенного союза действует в Белоруссии, Казахстане, Кыргызстане, Армении и России. Это позволяет водителям ездить между странами без декларирования автомобилей.

В Армении ставки на иностранные товары, ввозимые в республику, значительно ниже, чем для остальных членов союза. Этим стали пользоваться граждане России. Однако, по договору Армении с союзом, льготные условия доступны только лицам, «постоянно проживающим в республике».

«Была предусмотрена возможность ввоза без уплаты таможенных сборов и налогов лицами, постоянно проживающими в Республике Армения, легковых автомобилей в качестве иностранных товаров, зарегистрированных на территории Республики Армения. При этом на территории других членов ЕврАзЭс использование, отчуждение и передача иностранных транспортных средств иными лицами возможно только при условии их таможенного декларирования», — сообщает начальник отдела по связям с общественностью Южного таможенного управления Станислав Хапилин.

В законодательстве РФ, как отмечают юристы, нет понятия «постоянно проживающий». Поэтому правоохранители относят к этой категории исключительно граждан Армении.

«При выявлении водителей, эксплуатирующих транспортные средства и состоящих на регистрационном учете в Армении, не имеющих при себе документы, оформленные в таможенном отношении, применяется мера пресечения в виде задержания транспортного средства с постановкой на спецстоянку. Транспортное средство подлежит возврату со стоянки после устранения причины задержания», — рассказывает начальник отдела УГИБДД по Краснодарскому краю Вадим Кириллов.

«Все официально, все легально. Я проезжал три границы. Вопросов не возникало. Товар Таможенного союза. Никаких бумажек о временном ввозе мне не давали», — говорит житель Краснодара Евгений Малейчук.

Водители задаются вопросам, почему только сейчас начался рейд на автомобили с иностранными номерами.

«Нельзя же просто так остановить человека. Вот у тебя армянские номера — выписать ему штраф, а автомобиль забрать на штрафстоянку. Нет, сотрудник ГИБДД должен доказать, почему он это сделал. Владельцы транспортных средств не обязаны свидетельствовать против себя. Госавтоинспектор должен документально получить подтверждение, когда этот автомобиль был ввезен в Российскую Федерацию и статус водителя автомобиля», — объясняет юрист Ваге Пагосян.

Узаконить такие автомобили можно — нужно заплатить разницу между российскими и армянскими таможенными ставками. Для этого необходимо снять авто с регистрации в Армении, граница с которой пока закрыта.

Другой вариант — оформить временный ввоз «иностранного товара», которым является машина. Для этого таможне необходимо показать автомобиль. Некоторые водители не могут воспользоваться ни одним из вариантов, так как их автомобили находятся на штрафстоянке. Водители попытались выяснить, как решить эту ситуацию в краевом ГИБДД, передав туда письмо с вопросами. Ответа пока нет.

Штраф за ввоз машины ‐ Сберометр

В зоне особого внимания

История с покупками и массовой регистрацией автомобилей в Армении получила резонанс ещё в 2018 году, когда собственники и водители автомобилей с армянскими и белорусскими номерами стали часто фигурировать в новостных сводках как злостные нарушители ПДД. Несмотря на то что Армения официально вошла в ЕАЭС, за страной сохранились некоторые особенности, часть из которых касается и оформления автомобилей на таможне.

Огромное количество автомобилей с армянскими номерами на российских дорогах обусловлено льготной ставкой, по которой оформляются машины на границе. Разница с предложениями на российском рынке составляет от пяти до десяти раз в стоимости, однако выгода при покупке не единственное обстоятельство, из-за которого россияне всё чаще покупают автомобили в Армении и других странах ЕАЭС. С точки зрения бюрократии зарубежные номера — идеальный механизм для нарушителя. Всё дело в том, что базы данных правоохранительных органов России, Армении, Беларуси и Казахстана не синхронизированы между собой, то есть нарушения в одной стране не будут видны в базах другой страны.

Однако с недавних пор автомобили с зарубежными номерами оказались на полулегальном положении в Российской Федерации. С одной стороны, ездить на них никто не запрещает, с другой стороны, правила и требования для ввоза таких автомобилей стали гораздо жёстче.

В чём суть претензий?

Главная сложность — проблема с отслеживанием лихачей на автомобилях с армянскими, белорусскими, казахскими и любыми другими номерами, зарегистрированными в странах ЕАЭС. Оперативно проверить эти автомобили по российским базам нарушений почти невозможно — из-за отличий в регистрационных знаках российские дорожные камеры (за исключением моделей 2019–2020 годов) фиксируют автомобиль с другими номерами, однако автоматизированная система рассылки штрафов «не видит» в базе данных собственника или другое лицо, на которое зарегистрирован автомобиль. Как следствие, уникальная правовая коллизия, когда нарушение есть, а штрафа нет.

Однако ситуация уже изменилась, и многие водители-россияне, купившие и зарегистрировавшие автомобили в Армении, могут лишиться как водительских прав, так и транспорта. Автомобили, формально являющиеся собственностью граждан России, но зарегистрированные в Армении, теперь будут проверять на предмет соблюдения сроков пребывания на территории России.

«Порешать» вопрос больше нельзя

Всего по дорогам России ездит около 300 тысяч автомобилей с государственными номерами других государств — как легковые малолитражки, так и люксовые внедорожники. Действия сотрудников МВД, которые в потоке пытаются определить хитрецов, сэкономивших на таможенном оформлении, вполне правомерны, поскольку основанием для штрафа за длительную езду с иностранными номерами (и ещё хуже, если на этих же номерах найдутся серьёзные нарушения) является статья 12.1 КоАП (управление автомобилем, не зарегистрированным в установленном порядке). Согласно законодательству, автомобилист обязан поставить автомобиль на учёт по месту жительства в течение десяти суток.

В зависимости от того, в каком состоянии владелец, автомобиль и документы на транспорт, собственники могут получить крупный штраф, а в некоторых случаях, если речь идёт о грубом нарушении ПДД, повлёкшем за собой ущерб здоровью или собственности, лихачи с иностранными номерами могут лишиться прав или автомобиля. При обязательной постановке автомобиля на учёт (а эту процедуру необходимо пройти сразу после оформления протокола) придётся заплатить и разницу в пошлинах, и транспортный налог за годы пользования автомобилем на территории России. Важное уточнение: если дело всё-таки дойдёт до суда, то на стороне сотрудников ГИБДД может выступить и таможня. Установить дату пересечения границы конкретного автомобиля не составляет большого труда. На практике этот механизм, конечно, работает медленно, чем и пользуются особенно находчивые владельцы транспорта.

Руководитель пресс-службы ГК «Автоспеццентр» Анна Уткина пояснила, что в Россию можно спокойно въехать на автомобиле с армянскими номерами, весь вопрос лишь в сроках и целях поездки. Однако есть тонкости, которые могут помешать россиянам спокойно управлять автомобилем после пересечения границы.

После появления в начале года Договора о присоединении Армении к ЕАЭС, в котором указано, что распоряжаться автомобилем, зарегистрированным в Армении, может только гражданин страны или «лицо, постоянно проживающее на территории Армении», сотрудники таможни считают виновными владельцев — граждан РФ в нарушении таможенного законодательства: управление автомобилем, не прошедшим положенную процедуру оформления при пересечении государственной границы, — Анна Уткина, руководитель пресс-службы ГК «Автоспеццентр»

Как будто иностранец

Практически идентичная ситуация по отношению к автомобилям с другими иностранными номерами, принадлежащими Казахстану, Беларуси, Киргизии. Юрист Анатолий Толкунов пояснил, что регистрировать автомобили за рубежом и ввозить их в Россию можно, но ездить на такой машине спокойно уже не получится.

-Любой автомобиль, который въезжает на территорию России с иностранными номерами, можно эксплуатировать не более года. Неважно, из какой страны он прибыл: из страны — члена ЕАЭС или из любой другой страны. Даже с американскими номерами можно ездить только год. То же самое касается молдавских номеров, корейских, да вообще любых. Год проездил — либо ставь на учёт и плати транспортный налог и таможенный сбор, либо увози туда, где купил, — Анатолий Толкунов, юрист.

По словам юриста, из-за систематических нарушений рейды на такие автомобили сотрудники ГИБДД стали устраивать не только в столичных и приграничных регионах России, но и вообще по всей стране.

-У нас сейчас в работе примерно 50 дел по этому направлению. Кто-то соглашается зарегистрировать автомобиль, кто-то спешно от машины избавляется, продавая её на запчасти. У всех разный подход. На мой взгляд, регистрация в другой стране — это довольно спорный метод экономии. Платить потом приходится всем: и за оформление документов, и юристам, и много других расходов, — Анатолий Толкунов, юрист.

Что делать?

Не исключено, что наказание в отношении нарушителей ПДД на машинах с иностранными номерами будет ужесточаться. Юристы отмечают, что происходить это будет ровно до того момента, пока не будет создан единый реестр госномеров, через который сотрудники ГИБДД смогут проверять любой автомобиль с иностранными номерами из стран ЕАЭС. Для того чтобы не иметь проблем с законом в России, нужно выбрать один из трёх вариантов: покупать машину подешевле и менять её в Армении (или в любой стране ЕАЭС) каждый год, оплачивать регистрацию по всем правилам после окончания срока, отведённого на езду с иностранными номерами или покупать автомобили исключительно в России.

Единственное, что стоит учитывать во всех трёх вариантах, — это время. После того как автомобили с иностранными номерами начнут «отлавливать» для проверки в России, их, вероятнее всего, начнут так же массово продавать. Предложение превысит спрос, и цены на эти машины сильно упадут. Во втором случае важно не упустить момент и не затягивать с ездой до первой серьёзной проверки: транспортный налог за пару лет даже на старенького «японца» может влететь в копеечку, а оплата пошлины и регистрация могут серьёзно ударить по семейному бюджету. Из хороших вариантов для любителей экономить остались только выгодные автокредиты на автомобили российской сборки. Благо здесь есть из чего выбрать.

Вождение в России: правила дорожного движения

Готовы водить машину по России? В этом руководстве по вождению в России вы найдете все, что вам нужно знать о дорогах, российских водителях, российской ГИБДД, требованиях, правилах, интересных поездках и многом другом.

Дорожная система и правила дорожного движения в России не сильно отличаются от других европейских стран. Но вождение в России может быть разочаровывающим, поскольку водителям приходится сталкиваться с длительными пробками, плохим содержанием дорог и случайными полицейскими проверками.Россия также имеет низкие показатели безопасности дорожного движения по сравнению с другими европейскими странами, хотя географически этот показатель варьируется

Прежде чем сесть за руль, чтобы водить машину по России, узнайте о российских правилах дорожного движения, требованиях к легальному вождению в России, о дорожной полиции России и российских водителях:

Кто может водить машину в России?

Если вы находитесь в России менее шести месяцев, вы можете использовать иностранную лицензию; Однако русский перевод необходим. Каждый раз, когда вы едете в России, вы должны предъявить международное водительское удостоверение (IDP) вместе с иностранными правами или другой тип заверенного перевода на русский язык.Вы можете подать заявку на ВПЛ в вашей стране, где вам будет предоставлен перевод вашей лицензии на девять языков.

Если вы переезжаете в Россию в качестве официального резидента, вам необходимо обменять свои иностранные права на российские водительские права в течение 60 дней после получения вида на жительство в России.

Вам также необходимо соответствовать минимальному возрасту вождения, установленному российским дорожным законодательством: 18 лет для автомобилей и 16 лет для мотоциклов. Вы не сможете начать водить машину в России моложе этого возраста, даже если у вас уже есть иностранные права.

Кому нужны российские водительские права?

Чтобы подать заявление на получение российских водительских прав, местная Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД) может предоставить информацию. В Москве, например, вам нужно будет предоставить в ГИБДД Москвы свой паспорт и российскую визу, медицинскую справку, полученную от врача, ваши иностранные водительские права и ксерокопию лицензии, подписанную нотариусом.

Если ваша иностранная лицензия действительна, вам нужно будет только пройти тест по теории по русскому языку.Если срок его действия истек, вам также нужно будет сдать практический экзамен по вождению. Процесс дешевле, чем во многих странах Европы. Однако это может быть непросто; Вы можете сдавать теоретические и практические тесты только на русском языке. Прочтите руководство Expatica для получения дополнительной информации о получении российских водительских прав.

Требования для вождения в России

Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД) — это подразделение дорожной полиции России, хотя многие до сих пор называют его старым названием — ГАИ.Во время движения по России случайные остановки транспортных средств — обычное дело для проверки наличия у вас соответствующих документов и их актуальности.

Россия категорически запрещает употребление алкоголя в России. Проверка на алкоголь чаще всего проводится по выходным и утром в понедельник; если вы не сдадите тест, вам нужно будет сдать образец крови. В Москве также есть районы, где проходят испытания слюны на наркотики.

Правила дорожного движения России требуют, чтобы при движении по России вы имели при себе следующие документы:

  • Знак аварийной остановки
  • Дефлекторы фар
  • Аптечка
  • Огнетушитель
  • Запасные лампочки.

Вы также должны иметь при себе российские водительские права или международные водительские права, свидетельство о страховании автомобиля в России, паспорт и свидетельство о владении транспортным средством. Если вы не перенесете эти предметы, вам грозит штраф.

Дорожные и автомобильные налоги в России

В России взимается ежегодный транспортный налог, но его размер зависит от региона. Все налоги подлежат уплате в ФНС России. В Москве, например, цена зависит от мощности двигателя вашего автомобиля, а не от выбросов.Сборы следующие:

  • 100-сильный автомобиль: 700 руб.
  • 120-сильный автомобиль: 2400 руб.
  • 200-сильный автомобиль: 12 000 руб.
  • 300-сильный автомобиль: 45 000 руб.

Платные дороги в России

Платные дороги относительно новые в России и относительно редки. Стоимость проезда по Липецкому шоссе (М-4) от Москвы до Новороссийска составляет 10 рандов, и вам нужно будет оплатить этот сбор наличными. Некоторые платные дороги за пределами столицы позволяют расплачиваться картой.Тем не менее, вам следует иметь при себе немного наличных, когда вы едете по России.

Автострахование в России

С 2003 года каждый автовладелец в России должен иметь страховой полис, покрывающий как минимум ответственность перед третьими лицами. Однако покрытие обязательного базового автострахования в России не является всеобъемлющим. Водители могут рассмотреть возможность добавления добровольного автострахования, чтобы пополнить свое страховое покрытие, включив в него и водителя.

Техосмотр автомобилей в России

Автомобили в России периодически проходят техосмотр.Одним из основных требований к вождению в России является то, что автомобили возрастом от трех до семи лет должны проходить техосмотр каждые два года, тогда как старые автомобили должны проходить ежегодный техосмотр.

Поскольку эта проверка проводится на русском языке, вам может потребоваться переводчик, чтобы понять результаты. Как только автомобиль успешно пройдет испытания, вам выдадут карточку техосмотра. Вам нужно будет всегда носить это с собой в машине. Если вы не проведете техосмотр вовремя, вы можете получить крупный штраф или конфисковать машину.

Правила дорожного движения в России

Некоторые из основных правил дорожного движения в России включают следующее:

  • Вы должны ехать по правой стороне дороги.
  • Водитель и все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
  • Использование мобильного телефона во время вождения запрещено (без комплекта громкой связи).
  • Подвоз автостопщиков является незаконным.
  • Поворот направо на красный свет возможен только при наличии системы фильтров.
  • В крупных городах запрещен поворот налево, кроме переходов с огнями.
  • Пересечение сплошной двойной белой линии запрещено.
  • Вождение грязной машины запрещено.
  • Движение справа имеет приоритет на перекрестках с круговым движением.
  • Используйте клаксон только в городах, если существует непосредственная опасность.
  • Дети до 12 лет не могут путешествовать на переднем сиденье автомобиля без детского кресла.

Общие ограничения скорости в России

Ограничения скорости различаются в зависимости от транспортного средства, которое вы едете в России, и региона, в котором вы едете.

Для мотоциклов и автомобилей массой менее 3,5 тонн ограничения обычно составляют 60 км / ч в населенных пунктах и ​​110 км / ч на скоростных и других дорогах. Однако более крупные автомобили и автомобили с прицепами могут двигаться только со скоростью до 90 км / ч по скоростным шоссе и 70 км / ч по другим дорогам.

В некоторых жилых районах для всех транспортных средств установлено ограничение скорости 20 км / ч. Это должно быть четко обозначено.

Если вам будет предъявлено обвинение в незначительном нарушении, вам будет назначен штраф, который вам необходимо будет оплатить через банк, поскольку российская полиция больше не имеет права требовать наличные деньги.В случае более серьезных нарушений автомобили могут быть временно конфискованы, но могут быть отобраны для вас навсегда только по решению суда. Вы можете найти список различных штрафов за вождение и парковку (на русском языке) здесь. Если вы уплатите штраф раньше срока, вам может быть предоставлена ​​скидка на размер штрафа.

Русские водители

В России относительно высокий уровень автомобильных аварий, который некоторые объясняют плохими условиями вождения, узкими дорогами (особенно за пределами крупных городов) и быстрыми российскими водителями.В некоторых кругах российские водители заработали репутацию за плохое вождение, включающее в себя движение в потоке и выезде из него, высокую скорость и неуважение к правилам дорожного движения, например, использование ремней безопасности. Раньше за сдачу экзамена по вождению по русскому языку иногда брали взятки. В результате некоторые российские водители не знают правильных правил дорожного движения. Однако в последние годы условия вождения стали более строгими, чтобы повысить безопасность дорожного движения, а также повысить квалификацию как иностранных, так и местных российских водителей на дороге.

Парковка в Москве и России

В то время как в Москве есть крупные автостоянки, большая часть уличных парковок в Москве оплачивается по счетчикам. При парковке в Москве обычно нужно парковаться на правой стороне дороги, по направлению движения транспорта. В некоторых городских районах и на улицах с односторонним движением вы также можете припарковаться с левой стороны. Буква P и символ инвалидной коляски обычно используются для обозначения парковочного места для инвалидов. По всей России доступны разные системы парковки, в зависимости от размера города.

Вы не можете парковаться в пределах 5 м от перекрестка или пешеходного перехода, на поворотах или в пределах 50 м от железнодорожного переезда. Если вас поймают на незаконной парковке в России, вас либо оштрафуют на месте, либо могут зажать колеса.

Ввоз авто в Россию

Если вы не иностранный дипломат, ввоз машины в Россию может оказаться дорогостоящим и проблематичным. Во многих случаях вашей транспортной компании сложно помочь с таможенным оформлением, и вам, возможно, придется заплатить высокие импортные пошлины.Проверьте список Expatica на предмет переездных компаний в Москве, которые могут помочь с импортом вашего автомобиля из-за границы.

Прокат автомобилей в России

Прокат автомобилей в местном агентстве иногда дешевле, хотя маловероятно, что кто-то будет говорить по-английски. Чтобы узнать о других языковых вариантах или услугах, с которыми вы знакомы, вы можете рассмотреть вопрос об аренде автомобиля через европейскую или международную компанию.

Чтобы арендовать автомобиль в России, вам обычно должен быть не менее 21 года и у вас есть российские или иностранные водительские права не менее года.Людям в возрасте до 25 лет также может потребоваться доплата за молодого водителя.

Покупка авто в России

Автомобиль можно купить в России, хотя для иностранцев этот процесс менее простой. Одно из требований — чтобы ваш автомобиль был зарегистрирован на вашу визу. Каждый раз, когда вы продлеваете российскую визу, вам нужно будет отменять регистрацию и перерегистрировать право собственности на автомобиль. Кроме того, вы можете зарегистрировать автомобиль на имя друга из России и попросить этого человека предоставить вам доверенность на его управление.

Обдумывая, какой автомобиль купить, всегда обращайтесь в авторитетные автосалоны и помните, что может быть сложно экспортировать автомобиль обратно в вашу страну, если вы уедете из России.

Зарегистрировать автомобиль в России необходимо через ГИБДД, хотя это тоже может быть сложный процесс. Можно обратиться за помощью к сторонней компании, чтобы помочь вам, хотя вам придется заплатить за эту услугу. После того, как вы подадите заполненное заявление (и предъявите доказательство права собственности, страховку и карту осмотра автомобиля, если применимо), вам нужно будет заплатить сбор в размере 2000 рублей за официальную регистрацию автомобиля в России.

Советы по вождению в России

Для иностранцев, планирующих поездку в Москву, важно знать, что в городе есть три основных кольцевых дороги — МКАД, Садовое кольцо и Третье кольцо — с четвертым кольцом на стадии планирования. В городе проблемы с пробками, особенно на основных дорогах в городе и за его пределами. В час пик дела обстоят особенно плохо, а на Садовом кольце ( Садовое кольцо ) целый день могут быть пробки.

Некоторые дороги в Москве также не соответствуют стандартам, поэтому вам придется проявлять особую осторожность, хотя основные дороги Москвы, как правило, лучше, чем где-либо еще в России.

Дорожные знаки и названия на русском языке, поэтому могут сбивать с толку иностранных водителей. Здесь вы можете найти образцы дорожных знаков в России.

Найдите больше советов в руководстве Expatica о жизни эмигрантов в России.

Как долго вы можете водить в США с иностранными правами? [2021]

Многие люди в Соединенных Штатах полагаются на вождение автомобиля как на вид транспорта, несмотря на большое количество услуг общественного транспорта. Как и во всех странах, вам необходимы водительские права в качестве основного критерия права на вождение по дорогам США.

Но, будучи иностранцем, все может быть немного сложно, если вы не знаете правил и положений. В этой статье мы расскажем об основных законах США о вождении и о том, как долго вы можете использовать иностранные права в Соединенных Штатах.

Можете ли вы водить автомобиль с иностранными правами в США?

Согласно законам США о дорожном движении, вам необходимо иметь действующие водительские права, чтобы иметь возможность управлять автомобилем в США. Он может быть выдан штатом США или другой страной.Итак, да, вы можете водить в США с иностранными правами.

Но это не значит, что нет никаких ограничений. Будучи иностранцем в США, вы должны знать о них и прилежно им следовать.

Первое требование — водительские права должны быть выданы на английском языке. Название, цифры, символы должны быть на английском языке и легко читаемы. В противном случае вам необходимо иметь МВУ или международное водительское удостоверение, выданное вашей родной страной. Некоторые официальные лица и туристические агенты даже рекомендуют ВПЛ вместо водительских прав, выданных вашей страной.Но пока он действителен, написан на английском языке, и вы не собираетесь водить машину более 3 месяцев (почему мы объясним, почему в следующем разделе), проблем быть не должно.

Кроме того, вы можете воспользоваться услугами переводчиков, чтобы перевести свои водительские права с вашего местного языка на английский. Некоторые штаты, такие как Техас, принимают лицензии на испанском языке, но это не рекомендуется. Вы можете связаться с консульством США в вашей стране, чтобы получить перевод лицензии.

Кроме того, у вас не должно быть явных заболеваний, которые в противном случае запрещали бы вам управлять автомобилем.При подаче заявления на получение водительских прав в США заявители должны пройти медицинское обследование, включающее, среди прочего, проверку зрения и проверку на судорожное расстройство. В идеале у вас не должно быть ничего из этого.

Как долго вы можете водить машину с иностранными правами?

США разрешает всем посетителям водить до 3 месяцев с иностранными водительскими правами. Это с даты их въезда в США согласно официальным данным. Опубликуйте это, ваша иностранная лицензия не будет работать. Чтобы продолжить движение, вы должны получить IDP.Но вы также должны знать, что Соединенные Штаты не выдают IDP краткосрочным посетителям. Его можно получить только в вашей стране.

Но получение ВПЛ отличается для краткосрочных посетителей и жителей. Следовательно, вам необходимо следовать правильному методу в зависимости от того, к какой категории вы относитесь.

Краткосрочные посетители и жители

Краткосрочные посетители — это те люди, которые прибывают в Соединенные Штаты и собираются остаться на 6 месяцев или меньше.Визы, безусловно, могут быть продлены, но обычно их срок не превышает 6 месяцев. Резиденты или постоянные жители — это люди, получившие грин-карту. Как упоминалось ранее, обе эти группы должны следовать разным процедурам для получения ВПЛ.

Краткосрочные посетители

Если вы собираетесь в США с краткосрочным визитом, вы должны знать, что Соединенные Штаты не выдают ВПЛ краткосрочным посетителям. Следовательно, вам необходимо выполнить работу в своей стране, прежде чем планировать поездку.Это можно легко сделать, посетив автомобильный департамент вашей страны и запросив ВПЛ.

Резиденты или неграждане США

Если вы имеете право на получение государственных водительских прав, вам следует сначала подать заявление на их получение, а не на IDP. Для получения дополнительной информации обратитесь в государственный департамент автотранспортных средств. Это позволит вам ездить во всех штатах США и действительно в течение более длительного периода времени. Поскольку вы, скорее всего, останетесь в США постоянно или хотя бы на более длительный срок, это вам очень пригодится.

Требования для вождения в США

Требования для легального вождения в Соединенных Штатах уже более подробно описаны выше. Чтобы вкратце объяснить это, вот требования:

  • Должен быть не моложе 18 лет на момент управления автомобилем.
  • Должен иметь действующее государственное водительское удостоверение, иностранное водительское удостоверение или международное водительское удостоверение. Лицензии с истекшим сроком действия не допускаются.
  • Должен быть свободен от каких-либо заболеваний, делающих его / ее непригодным для вождения.
  • Должен соблюдать все законы и постановления штата о дорожном движении.

Требования к аренде автомобилей

Если вы едете в Соединенные Штаты и хотите водить машину самостоятельно, то, скорее всего, вы в какой-то момент собираетесь воспользоваться услугами проката автомобилей. Эти виды услуг доступны на всей территории США по разумным ценам. Но и у них есть некоторые требования.

Требования к лицензии

Все прокатные компании будут спрашивать у вас водительские права, выданные государством, иностранные или IDP.Без этого компания может принять решение не сдавать вам автомобили в аренду. Они могут решить сохранить его копию или просто проверить и вернуть обратно. Итак, будьте готовы изготовить такой, когда собираетесь выбирать машину.

Договора аренды

Компания заключит с вами договор аренды. Здесь будет подробно описано все, начиная от того, как долго вы собираетесь везти машину, до ее стоимости. Этот документ также будет включать пункт о возмещении ущерба и промежуточного возмещения ущерба. Так что не забудьте хотя бы раз внимательно прочитать его.

Запись вождения

Компании могут запросить ваши прошлые водительские записи. Если они обнаружат какие-либо нарушения, они могут отменить ваше соглашение или бронирование по своему усмотрению.

Страхование

При аренде автомобиля хорошо иметь страховку. Вы можете покрыть это с помощью полиса личного автострахования, членства в автоклубе или кредитной карты. Если вы бизнес-путешественник, возможно, ваш работодатель уже предоставил вам страховку. Здесь важно не дублировать покрытия.

Депозит и выплата

В соответствии с политикой компании вас могут попросить внести предоплату, а оставшуюся сумму оплатить при возврате автомобиля.

Как получить водительские права США?

Если вы собираетесь остаться подольше или хотите продлить визу, вам следует подумать о получении водительских прав, выданных штатом США. Как иностранец, вы можете подать заявку и получить ее для себя.

Поскольку у вас не будет SSN, вам будет предложено предоставить два документа, удостоверяющих личность, с вашим именем, датой рождения и фотографией.Вместе с тем, подтверждение места жительства. После этого оплатите необходимые сборы и сдайте экзамен по вождению. Если вы сдадите экзамен, вы получите временную лицензию на срок от 30 до 90 дней, и в течение этого срока ваша постоянная лицензия будет отправлена ​​вам по почте.

Заключение

Как иностранец, вам решать, какая лицензия лучше всего подойдет вам. Но он также должен уважать законы и постановления каждого штата США. В случае возникновения путаницы рекомендуется связаться с опытным юристом в вашем районе.

русских здесь — English Россия

Что ж, русские уже здесь. Они едут среди нас, используя наши автомобильные номера с вкрапленными в них секретными русскими словами. Тот, что выше, начинает серию русско-американских автомобильных табличек. Он гласит: «Я первые сучки!» — эта жаргонная фраза пришла к нам из-за того, что я комментировал привычки в реальной жизни. Итак, мы поставили его на первое место.

Иногда они используют только буквы латинского алфавита, иногда используют уловки, чтобы использовать латинские буквы или даже цифры для замены букв кириллицы, что выглядит неоднозначно для простых американцев, но очень очевидно для любого русского, встретившего такую ​​табличку на дороге, заставляя его понять, что это — впереди едет его товарищ-иммигрант.Мы собираемся расшифровать некоторые из тех секретных сообщений, которые американские русские кладут там на свои тарелки:

«Закон» — «Закон». Похоже, он работает в какой-то пенитенциарной организации — посмотрите на тот забор на заднем плане.

«Арменин» — «Армянин». Этот парень явно из Армении, бывшего СССР.

Перевод не требуется, хотя довольно расплывчато, что он хотел нам сказать.

«СОТОНА» — «Сатана».Он атеист!

«СТЕРВА» — «Сука». Ну, наверное, так и есть.

«БУМЕР» — В России этим словом называют автомобили BMW, поэтому он просто заявляет, что один из них ему принадлежит.

«Сэм Хэм» — «Ты сам груб!» Наверное, поможет после неудачного маневра на дороге.

«Эгоистка» — «Дама-эгоистка». А кто нет?

«ПЧЕЛКА» — «Пчелка». Не похоже на маленького.

«Грузин» — «Грузин». Потомок этой части бывшего СССР, «теперь в каждой новости».

«Узбечка» — «Узбекская дама». Вот откуда появился Борат. Это его жена?

«Одессит» — «Я из Одессы». Одесса была городом на юге СССР, теперь это Украина.

«Ах Одекка» — «Ой, Одесса!». Говорят, что из этого города Одессы приехало много русских.

«Херсон 1» — Херсон — еще один украинский город.

«Пиздец» — грубое слово, означающее что-то вроде «Все испорчено!».

«Узбек» — «узбекистанец». Сам Борат?

«Бабник» — «Любовник». Он дает знать всем дамам, кто он такой.

«НЕХУЕВО» — Еще одна грубая фраза. Что-то вроде «Нет, черт возьми, плохо». Вероятно, он имеет в виду, что ездить на этом новеньком Range Rover не так уж и плохо. Русская мафия !?

«Алла7777» — Алла — русское имя.И именно эта Алла любит семерки.

«Ромка» — уменьшительная форма русского имени «Роман». Как и Роман Абрамович, вы можете называть его Ромкой, если встретите его.

«Танк» — этот старый 4Runner жесток, как танк.

«Чукча» — чукчи — это эскимосы с русской стороны, они живут по другую сторону Берингова пролива и управлялись Ромкой.

«Все Сам» — «Все делаю сам». Если это действительно ВСЕ, то он бедняга.

«Семен» — еще одно русское мужское имя.

«Карета» — карета в средневековом понимании.

«Тормоза» — «Тормоза». Часто используется как грубое слово для «медлительных» или «медлительных» людей в русском языке. Типа: «Ты должен тормозить — значит, ты тормоз».

«Зубчик» — «Зубчик», наверное, так его прозвище.

«Сиди дома» — «Сиди дома!».

«Везет мне!» — «Мне везет!».Ну не похоже, с такой машиной.

«Тирасполь» — еще одно название города из Украины.

«1 номер» — «номер один», еще один первый.

«Светочка» — уменьшительная форма русского женского имени «Светлана». И да, они часто используют «4» в качестве русского звука «ch» в русской латинице, особенно в интернет-сленге.

«Носик» — «Носик». Иногда люди странные, кладут такие вещи на свои тарелки.Хотя это могло быть не только псевдоним, но и второе имя.

«С СССР» — «Ю СССР», вероятно «Из СССР».

«75Одесса» Еще один городской любитель Одессы.

«Масяня» — герой русского мультфильма, юная наркоманка из Санкт-Петербурга.

«Сахара» — пустыня Сахара.

«Зоечка» — уменьшительное от Зоя — еще одно женское имя из России.

«Вовочка» — уменьшительное от «Владимир».Вы знаете, кого можно так называть.

«Ереван» — столица Армении.

«Маечка» — уменьшительное от Майя — еще одно русское женское имя.

«Аллачка» — и еще одна уменьшительная форма женского русского имени.

И еще раз: «Неплохо!» знак. Этот не очень уместен — старый BMW X5 не круто, правда?

«Лада Авто». Это не ЛАДА!

«Алена NY».Алена — это форма русского имени Елена, и она, вероятно, из Нью-Йорка.

«Охрана» — «Стража». Он работает в карауле?

«Стра» — «Страх». Не бойся его.

«Инуська» — уменьшительное от русского девичьего имени Инна.

«Леночка» — уменьшительное от Елены.

«Максимка» — уменьшительное от русского мужского имени «Максим» или «Макс», хотя эта машина, Nissan Maxima, и, вероятно, использовалась как ласковое имя для машины.

«Здорово» — «Очень круто!». Это правда?

И последний — «Вездеход» «Внедорожник»

Таких всего несколько, этих скрытых русских слов на тарелках на улицах гораздо больше, наверное, и в вашем городе.

В Москве произошло столкновение

армян и азербайджанцев

азербайджанцев и армян участвовали в драках и насильственных действиях в Москве после недавних трансграничных столкновений между двумя кавказскими странами.

Московская милиция 25 июля сообщила, что они арестовали более 30 человек по обвинению в причастности к дракам и беспорядкам.

В тот же день в Санкт-Петербурге полиция задержала десятки людей, пытаясь предотвратить новую вспышку столкновений между членами азербайджанской и армянской общин.

Волна инцидентов с применением насилия, по всей видимости, началась, когда 24 июля в Москве группы азербайджанцев избили армян в Москве, а затем напали на принадлежащие армянам магазины.

На любительском видео, размещенном в Интернете, видно, как несколько мужчин разбивают машину с армянскими номерами и избивают ее водителя.

Российское государственное информационное агентство ТАСС со ссылкой на правоохранительные органы сообщило 24 июля, что группа азербайджанцев напала на магазин строительных материалов, принадлежащих армянам, в районе Саларьево в Москве.

В тот же день семеро армян напали на азербайджанский ресторан на улице Братиславы.

Армяне и азербайджанцы вступили в драку и напали на магазины и рестораны друг друга по всей российской столице.

Призывы к сдержанности

Призывы к сдержанности от армянских и азербайджанских дипломатов и других официальных лиц, похоже, не возымели никакого эффекта, и драки продолжаются.

Союз армян России сообщил, что 24 июля представители Федеральной службы безопасности страны, главного правопреемника КГБ, провели встречу с представителями армянской общины, чтобы обсудить уличные столкновения, и пообещали, что подстрекателями к насилию будут наказан.

Инциденты в Москве последовали за возобновлением боевых действий на границе между двумя соседями по Южному Кавказу в начале этого месяца.

Бои начались 12 июля, и по крайней мере 12 азербайджанских солдат, в том числе генерал, и четыре армянских военнослужащих погибли до того, как столкновения с артиллерийским огнем и атаками беспилотников в основном прекратились через несколько дней.

Армения и Азербайджан вели войну из-за спорного региона Нагорного Карабаха в конце 1980-х — начале 1990-х годов, когда они стали независимыми странами в условиях распада Советского Союза. Погибло около 30 тысяч человек.

Нагорный Карабах признан во всем мире как часть преимущественно мусульманского Азербайджана, но находится под контролем армянских сепаратистов-христиан.

Россия, США и Франция являются сопредседателями Минской группы Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе, которая выступает посредником в разрешении кризиса.Группа в течение многих лет пыталась найти решение.

С сообщениями армянской и азербайджанской служб Радио Свободная Европа / Радио Свобода и AP

Россия / Российская Федерация таможенные номерные знаки

Хью — Фриско, Техас

Табличка получилась красивая, большое спасибо. Она рассказывает историю с первого взгляда … С уважением, Хью

Кевин Д. — Амхерст, Огайо

После того, как я заказал пластину из Германии в Европейском Союзе для моей Audi у другой компании и ждал доставки в течение двух месяцев, я отменил этот заказ и разместил его с ЛИЦЕНЗИОННЫМИ ТАБЛИЦАМИ.Телевидение — Заказ был отправлен в среду, прибыл в следующий понедельник в отличном состоянии и в тот вечер был у меня на машине. Я ценю ваше эффективное и быстрое обслуживание.

Глэдис — Орландо, Флорида

МЫ ЛЮБИМ !!! Другие спрашивают, откуда мы заказали тарелку. Скоро они будут заказывать. Еще раз. Спасибо, Глэдис

.

Цезарь C Чикаго Иллинойс

В эти выходные я забрал свой номерной знак у тети, и я просто хотел, чтобы вы знали, что он прибыл в целости и сохранности, и сказать, что он очень красивый, и сказать вам огромное спасибо за то, что помогли мне и убедился, что я наконец получил Это.Он выглядит идеально и в точности как настоящий номерной знак той эпохи; Не могу поверить, насколько это похоже на настоящую вещь! Еще раз большое спасибо! Он (и вы) прекрасны!

Крис — Западный Кейп, Южная Африка

Привет, Элмер, большое спасибо за эти отличные тарелки (Исландия и старая тарелка Монако) и невероятно быструю доставку. Замечательно вести с вами дела, С уважением, Крис

Билл Пратер Глазго Кентукки

Просто хотел сказать спасибо за отличные товары и услуги! Вы все сделали индивидуальную пластину в стиле милитари для моего военного джипа и винтажную пластину 71 года для моего CJ5.Таблички отличные и выглядят фантастически на моих автомобилях. Еще раз спасибо.

Tom R — Каламазу, Мичиган

Я только что получил свой номерной знак Мичигана в европейском стиле, и он блестяще оформлен. Это потрясающая копия европейских номерных знаков, на синей полосе слева изображены буквы MI и очень четкий флаг штата Мичиган. Я с нетерпением жду возможности установить его на свой BMW Alpina, чтобы добавить этот особый штрих к автомобилю. .tv, снова в любое время! Продолжайте в том же духе, и я порекомендую вас тем, кто нуждается в номерных знаках.

Том — Каламазу. Мичиган

После покупки моей Alpina я заметил, что автомобиль отличается от всех своих братьев и сестер BMW E38 в Северной Америке тем, что на нем была европейская крышка багажника, что не позволяло мне использовать номерной знак американского формата. Я решил, просмотрев номерные знаки. tv имеет репутацию использовать их продукт на моей машине, и это просто великолепно. Очень четкая печать на синей полосе, отличная светоотражающая способность и красиво выполненные надписи. Я определенно очень доволен своей покупкой и рекомендую лицензионные знаки.tv всем, кто хочет качественно воспроизведенный продукт!

Элейн — Голливуд, Флорида

СПАСИБО !!! Я получил новую пластину, которую заказал сегодня, и вы приложили заменяющие буквы для сломанной пластины. Вы ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ !!!!!! Элейн

Скотт — Нью-Йорк, Нью-Йорк

Вот тарелка, которую ты сделал для меня. Автомобиль выиграл платину на Cavallino и лучший Ferrari на Mar a Lago во Флориде. Спасибо Скотту

.

AMR Series Кто владеет.Специальные автомобильные номера в России. Что означает номер AMR

Не так давно практически каждый водитель мечтал обзавестись красивым уплотнением салона. Эта тенденция имела место во всех регионах страны. Однако особенное желание проявили автомобилисты в Москве. Благодаря статусу столицы и размещению в субъекте государственного управления многие автомобили имеют регистрационные знаки, которые каждый узнает с первого взгляда. Для простого обычного человека такой знак — недосягаемая цель, поскольку определяет положение и состояние владельца транспортного средства.Итак, что означают амр и другие буквенные обозначения?

В настоящее время номера серии AMR практически обесценились. Несмотря на это, многие до сих пор задаются вопросом, как интерпретировать такое буквенное сочетание государственных дат.

В России существует порядок, согласно которому номерные знаки выдаются владельцу ТС при его регистрации. Естественно, времени и возможности обеспечить автовладельцев знаками с комбинациями, которые им нравятся, в ГИБДД нет.Таким образом, владелец машины получает знаки случайным образом. В то же время при особом желании и наличии внушительной суммы денег их можно приобрести.

Для «украшения» своей машины можно прибегнуть к двум методам:

  • используя связи в ГИБДД, при регистрации транспортного средства. Стоит отметить, что этот метод незаконен;
  • при покупке регистрационных знаков вместе с транспортным средством;
  • , купив номер, размещенный в свободной продаже.

В любом случае получение номера должно сопровождаться обязательными регистрационными действиями в ГИБДД.

Worldwide web Есть сайты, продающие редкие знаки. Однако их стоимость колеблется от нескольких тысяч до десятков миллионов рублей.

Что означает номер AMR?

Вне зависимости от региона и города наиболее ценными доскональными числами считаются значения серии «AMR97». Таблички пришли на смену изделиям с российским флагом.На рынке нет такого продукта. Автолюбитель может их только арендовать.

Серия АМР предназначена для передвижения по дорогам общего пользования депутатов, сотрудников СК РФ, ФСО и МВД. Для сотрудника ГИБДД такие цифры означают высокий статус человека в транспортном средстве.

Менее престижно, но не менее желательно обозначенное сочетание букв с 77 регионами. В продаже встречается, хотя и редко. Когда-то я был снабжен такими знаками машин МАВД, но сегодня знаки находятся в частном порядке.Стоимость рынка оценивается в сумму более 1 миллиона рублей. Самые дорогие — это первые 100 цифр в номере.

Что означает номер EC?

Несмотря на множество народных анекдотов, связанных с расшифровкой букв в серии «Экч», аббревиатура имеет вполне серьезный смысл: единая кремлевская экономика. Помещения закреплены за ФСО РФ. Обозначенные регистрационные знаки появились в середине 90-х годов прошлого века по предложению заведующего отделом Ю.Крапивина в дополнение к уже существующей серии ААА. На сегодняшний день серия отменена и реализуется в частных руках. Однако количество пронумерованных марок используется на складах соответствующей конструкции.

Цена маркированных номеров по регионам колеблется от десятков тысяч рублей до миллиона. Стоит помнить, что приобретение может обернуться проблемами на дорогах. Это связано с тем, что инспектор часто останавливает для проверки «заметные» автомобили бюджетных марок.

Другие более толстые комбинации

Кроме серий «AMR» и «ECH», опытные водители знают другие сочетания букв, обозначающих принадлежность автомобиля к каким-либо конструкциям. Итак, кому принадлежат эти заветные знаки?

Список красивых комнат, позволяющих оборудовать машину по спецсигналам, не так уж велик:

Законодательство и преимущества автомобилей с «красивыми» номерами

В мае 2012 г.Был подписан 635, которым утвержден перечень ведомств с правом использования спецсигналов при движении на автомобилях. При этом в список попали руководители этих структур, которые могли контролировать соответствующий транспорт.

Принятие нормативного правового акта привело к тому, что закрепленные за государственными структурами знаки стали популярными на черном рынке. «Красивые» вывески приобрели статус люкс и реализуются за огромные суммы. Кроме того, существовала практика получения заветных номеров посредством налаженных отношений и свиданий.

Зачем покупать мысли мыслями? Все очень просто! Автомобили с государственной серией имеют преимущество перед другими участниками. Дорога. Грешат и владельцы таких ТК. Включенные фонари, установленные на крыше машин, также дают водителю следующие привилегии:

  • отсутствие приостановки движения инспекторами ГИБДД. Кроме того, сотрудники отдела должны оказывать таким автомобилям любую помощь, в том числе персональную поддержку;
  • приоритет перед другими участниками движения;
  • возможность игнорировать разметку и знаки, установленные на дорогах.

Таким образом, ссылки и наличие круглой суммы средств дают человеку возможность оборудовать свои автомобили таким образом, чтобы установить на них мигание и иметь возможность легко перемещаться по дорогам, не обращая внимания на правила дорожного движения.

Заключение

«Интересные» цифры означают для водителя участки большого города. Возможности, которые становятся доступными в случае приобретения соответствующей пластины, поистине безграничны. При этом автомобильный этикет никто не отменял.Не все обычные водители относятся к возможности покупать мысли положительно. Для собственника, в свою очередь, важно понимать, что такие цифры являются лишь индикатором того статуса, который они имеют, и не должны становиться объектом злоупотреблений.

Купить нельзя, аренда — уже теплее. Устанавливается, как правило, на служебные автомобили первых лиц государства, депутатов Государственной Думы, Совета Федерации, высокопоставленных ФСО, ФСБ, МВД, Прокуратуры, СК РФ.Если такой номер висит на вашей машине, скорее всего, ваша жизнь удалась 🙂

AMR77 — самый престижный и затронутый особый сектор автономных устройств, который можно купить за деньги. Ранее принадлежал ГУ МВД РФ, часть частников. Он редко в продаже и обычно покупатель очень быстро. По ценнику за такие номера соответствующий бюджету AMR77 (от 1 млн) можно приобрести новую иномарку. Лучший спецсектор автономайнеров РФ, который можно купить.Первая сотня a0 ** mp77 ценится дороже. Остальные помещения АМР, кроме 77 регионов Москвы, нереальны.

ECH — имеет вес в регионах 77, 99, 199, 177, 97. Пожалуй, самый известный спецсектор в РФ, где больше всего слуха. В народе это расшифровывается как «еда сколько хочу» (есть более суровые толкования). Принадлежит ФСО РФ. Купить ECH в Московской области невозможно, только по региону.

HKX77 — Часть номеров этой серии раньше принадлежала ФСБ.Очень хорошо подходит для окраски автомобилей авто-класса и внедорожников.

МММ77 — устанавливались на служебные автомобили в Москве Москва. Многие номера были выданы в общую очередь.

АОО77, ВОО77, Мо77, Су77 — Эти серии в большом количестве принадлежат Управлению делами президента. Бывают, иногда даже с красивым сочетанием цифр. Очень хорошо смотрятся тематические автомобили, похожие на машины из автопарка UDP.

АМО — еще одна интересная серия с ярко выраженной аффилированностью с административными органами городской администрации, министерствами, госструктурами.Много машин с подобными номерами в администрации столицы РФ. Периодически бывает в продаже, цена у них соответствующая.

ACR, WRC177 — Помещения служебных машин МВД, эти помещения заменены на часть служебного автомобиля МВД с синими номерами.

СКР197, 199 — СКР197 Помещения служебных автомобилей Следственного комитета России. Купить нельзя, как и AMR97. Однако редко продается в SCR199, что будет смотреться на тематическую машину и очень хорошо работать.Как и все спецсекции, особенно ценится первая сотня C0 ** kr199.

Бесплатная юридическая консультация:

CCC77 — Sensia принадлежит гаражу Центра специальных коммуникаций, Службе Фельдотегера, Министерству связи и другим подобным учреждениям.

CCC99 — Seria можно увидеть на служебных автомобилях Федеральной налоговой службы, таможни, специальных коммуникаций, GTC, Guin and Hochran.

CCC97 — Небольшой номер относится к спецслужбам и специальной связи.Также отлично подходит для седанов темных цветов. Модель Row используется в госструктурах.

EPE177 — специальный раздел номенклатуры, предназначенный для членов партии «Единая Россия». Покупайте больше, чем просто, предложений достаточно. Эта серия не представляет особой ценности.

Лтд.77 — Изначально на балансе ФСБ находились три «Ольги». Хорошая серия отлично подойдет для автомобилей премиум класса. Отличный подарок женщине, правда совсем не дешевый.

Бесплатная юридическая консультация:

MMR77, VMR77 — большое количество автомобилей этой серии стоит на балансе различных органов МВД и ФСБ.Серии хорошо востребованы, можно купить, но цена будет не бюджетной.

RMR77 — Серия Министерства юстиции. Не менее популярны, чем MMP и VMR, но более доступны по цене.

Специальные суда автономеров Московской области

АММ 150 — В 2016 году выпущено ограниченное количество серии АММ150. Многие номера этой серии были выданы ГК МВД по Московской области. Также серию АММ150 можно встретить на служебных вагонах отделений и замгосадминистраций городов МО.Из-за ограниченности номеров, выдаваемых частниками, эта серия стала востребованной и желанной для многих ценителей специальных членов. Лишь 10-15% досталось частникам — отсюда высокий спрос и высокая цена за AMM150. На данный момент (2017 г.) AMM150 Самый активный спецсектор Подмосковья, который можно купить за деньги, пусть и не маленькие.

АММ 50.90 — Администрация Московской области. В продаже крайне редко, ценник не из бюджета.Лучшее сочетание того, что можно купить в Подмосковье.

Бесплатная юридическая консультация:

AMO 50.90 — также можно отнести к различным государственным структурам Московской области.

AMR 50.90 — Этот особый сектор не более чем имитация принадлежности структур, олицетворяющих одноименное название автономии Московской области. Выглядит интересно, стоимость доступна. Мы пользуемся спросом.

МММ50, МММ90 — Прямое согласование с силовиками Московской области (МВД, МЧС, УГИБДД)

LLC50 — эта серия встречается на многих служебных машинах различных госструктур, общественных организаций с гос. строений, поэтому пользуется хорошим спросом в Подмосковье, в продаже бывает нечасто.

Бесплатная юридическая консультация:

AMM — Полиция, частный

AOO — Администрация президента

Администрация президента

Бесплатная юридическая консультация:

SCR 197 — Следственный комитет России

Бесплатная юридическая консультация:

Бесплатная юридическая консультация:

МОО 77 — Аппарат Президента Российской Федерации

RMR — Министерство юстиции

Бесплатная юридическая консультация:

Бесплатная юридическая консультация:

См. Также:

КОММЕНТАРИИ 51.

Некоторое время работал администратором в VIP отделении банка, клиенты — более чем серьезные и известные люди нашего региона. Так вот, «досконально» номера на их машинах я видел только в единичных случаях (в половине из которых это были представители южных национальностей на мерседесах), и по большей части там висят самые обычные случайные числа.

Бесплатная юридическая консультация:

Но это то, на что я был внимателен, на что он обращал внимание на это, очень весело быть смешным, чем ее тип или 555 типов на каком-то фокусе, Kia Rio и других бюджетных автомобилях ценовой сегмент.Только улыбка и вызов такой, а не знатный Понте.

у меня серия до *** оо77, за пол года еще ни разу не тормозил, видимо просто не ломается))

Одда однажды на Королле выдала номера М369мм969, так что штатные гаишники интересовались у кого он получили их. А он их просто выдал, а получается МММ серия приближенных политцмейстеров и ГИБДД

и кто знает что за серия с АА 136? Загадка номера в том, что последний хозяин через какое-то время держал машину повесил эти номера, так что думаю, что они пришли к ним…

номеров HCH) никогда не думал, что это структурные

Бесплатная юридическая консультация:

Могу сказать одно, в сфере моей деятельности — художественная ковка и гранит. Я бываю в Москве в разных местах. Так что, кто по-настоящему с деньгами, не заморачивается цифрами.

У меня буквы второй сотни. В первое время люди курят, потом по мере распространенности — привыкли.

Очень помогает при общении с ГИБДД: остановитесь, в комнате щипаете, вроде, видите, это не просто цифра, это образ мышления и жизни, сотрудник улыбается и отпускает без последствий.Даже при езде по ярко-красной прокатился.

Это скорее не номер … А халатность полиции. Красный свет может унести чью-то жизнь. И не только штраф.

ну красный другой, у меня есть места где светофор стоит без перекрестков, без пешехода, просто так чтоли. Практически один такой на весь город. Но рядом периодически садится СБ ГАИ.

Бесплатная консультация юриста:

Для нормального светофора, конечно, на пробуксовку ни, ни, за самоубийство и убийство не приемлю.

по поводу этого странного светофора, запросы на запись … может убрать)

Мне понадобилось 2 года и дюжина жалоб, чтобы достроить пешеходный переход.

разметка, знаки, пешеходная дорожка до и после дороги.

не поверите, вчера Bolshareges удалили.) Посмотрим, восстановим или разберемся в бессмысленности установки здесь.

Бесплатная консультация юриста:

Сегодня встретил диковинку …

В пятницу еще был поворот, вывеска и асфальт «на перемычке».Сегодня в среду нет «прыгуна». Знак остался. Ну а после него я обернулся.

Наверное, это борьба с «опасными местами» на дороге

У меня есть почетные грамоты.))), Одной буквы не хватило …

Люди в большинстве своем chmoschess

Бесплатная юридическая консультация:

В серии МО вор выдавался всем по порядку, сосед встал в порядке обычной очереди, у меня a595mo750, помог немного … Но не знают точно, где автор не может понять, где автор не может понять.

у вас Мао, а не анам

ага, немного не так, но суть не меняет … они толком ничего не значат …

главное что внутри сидит)

AMR97 цитируется . Какой-то экч.

Бесплатная юридическая консультация:

Практически все остальное — шлак, который в MSC, гитарах будет в восторге не меньше (а может и больше) обычных номеров.

В области, где красивые комнаты могут работать пару раз, но есть и гитары выше храбрых.

AMR номер серии что означает

Кто на дороге «лучший» других. Речь идет о так называемых комнатах «мыслей», которые дают разного рода приблизительное представление к власти и народу.

Расшифровка номеров автомобилей серии «Блент»:

Бесплатная юридическая консультация:

ААА — администрация президента, частные лица, имеющие кляксу в ГИБДД

АММ — полиция, частный

АМО — Мэрия Москвы, частные лица

Бесплатная юридическая консультация:


AMR — Государственный, частный

АОО — администрации президента

ЯМР — государственные, частные, банки

Администрации президента

ИТЭ — частные лица, имеющие блот в ГИБДД

Ecs (еда сколько хочу) — ФСБ

Бесплатно Юридическая консультация:

Ere (едет Единая Россия) — Государственная Дума

KKK — лица, имеющие пятно в ГИБДД

КММ — пожарные, частные лица, имеющие пятно-пятно

CMR — Государственные, частные лица, имеющие пятно в дорожная полиция

COO — Конституционный суд, администрация офиса, частные лица, имеющие пятна в дорожной полиции

MMM — полиция, лица, имеющие пятно в дорожной полиции

MMR — правительство, лица, имеющие пятно в дорожной полиции, ФСБ, банки

МОО — администрация президента

NNN — лица, имеющие кляксу в ГИБДД

ОМР — вперед вернмент, лица, имеющие кляксу в ГИБДД, банки

Ltd.- лица, имеющие Блот в ГИБДД, ФСБ

РМР — Минюст

ЦАС — ФСБ, МВД, лица, имеющие Блот в ГИБДД

СММ — Полиция, лица, имеющие Блот в ГИБДД

COO — Аппараты Управления, Совет Федерации

SCC — ФСО, ФСБ, Правительство, Лица Остаток в ГИБДД

TMR — государство, лица, имеющие пятно в ГИБДД

UMR — Правительство, лица, имеющие пятно в дорожном движении полиция

УУ — лица, имеющие Блют в ГИБДД

Ххх — лица, имеющие Блот в ГИБДД

Список известности владельцев служебных автомобилей со знаками серии АМР 97:

И 085 мп 97 — Ковальчук б

А 086 МР 97 — Поценко Сергей Владимирович, Директор Департамента государственного управления Российской Федерации.Ранее — Александр Гладышев, руководитель ГЭУ Аппарата Президента РФ. 1, 2, 3.

Расшифровка серии военных номеров:

11, 15, 19 — вв МВД РФ

14 — Желдорова ФС РФ

16 — ФАПСИ (изменят )

23 — РВСН и Космические войска (КВ)

-й начальник Минобороны РФ

45 — ВМФ / Лен. ВБМ (?)

56 — Космические войска (КВ)

77 — Авокабусы РФ и ГС

83 — ГУ Стройпром МО РФ

отдельная армия

и МСД (Таджикистан)

93 — ОГРВ в Приднестровье

Видео

Машины с «грубыми» номерами едут по разделительной полосе на Кутузовском проспекте в Москве.Многие номера из серий Амм, Амр, Экч. ГИБДД не реагирует:

Вектор движения номер 108. Депутат Тенчтрасс

Безгалиновый OMR напротив волшебной провинции. ДПС все может:

Батальон особого назначения?

Кремль. Машины президентского управления бизнесом с номерами СОО проезжают под кирпич и совершенно игнорируют милицию:

Владимир Вольфович торжественно едет на противоположном:

Кремль. Территория переговоров?

Комментарии

Есть что сказать? Оставить комментарий

Хотите заработать? Добавить записи на сайт

jUSSLEE> Блог> Расшифровка серий «Combly» номеров автомобилей

Великие Луки, Россия

ECH99 — Автомобили ФСО.В серию пришла смена ECH77. Во время саммита в Санкт-Петербурге ФСО вывесила на свои автомобили серию ECC177. Сейчас она лежит на складе.

ECH97 — автомобили FSO и другие подразделения с соответствующей иммунитетом.

HKH77 — Часть серии FSB, часть с большим успехом была продана.

AMR97 — серия, в которой были заменены флаговые номера (за исключением AAAFL). Появились после отмены спец номеров с триколором. Восьмая сотня (A7XXMR97) — ФСБ. Первые два десятка — это правительство, третья палатка администрации президента (в частности, бывший Ваафл).Серию AAAFL, которая является FSOS и вешается на автомобили первых лиц государства и их сопровождающих, заменили на кучу обычных номеров в 177-м регионе. Вот и TRC177, CRK177, OOT177, глава ФСО повесился экч99.

АОО77, ВОО77, МОО77, Су77 — Автобаз Автомобили Президента Президента. Если машина с маяком, то это Felda, и поэтому никаких плюсов на дороге с такими номерами не было.

COP77 — часть и до этого был Конституционный суд, а после отмены «флажков» номера этой серии вывешивали вместо AACFL на машинах без маяков.

AKR177, WRC177, ECR177, CKR177 — Комнаты, которые заменили большое количество автомобилей, которые раньше путешествовали по синему. AKR177 и WRC177 — вроде все заменили, по остальным сериям есть мнение, что деталь выпала частниками.

Ere177 — Около 300 номеров ушло в Госдуму на замену «Флагу»

* MR77. Здесь все сложнее. После внедрения «Синки» МВД. Главная Продажа номеров AMR77, VMR77, CMR77, MMP77, OMR77, TMR77 (в общем эта серия для космонавтов), UMR77.Однако часть машин (в частности на AMR77, CMR77 и MMP77) осталась в подчиненном подчинении. Есть МВД, ФСБ. Но даже если эта машина находится в частном владении, то это обычно сильно аргументировано (рецепт, «звонок другу», демонстрация лица, после чего ИДПС берет под козырек).

RMR77 — Министерство юстиции. ФСИН, прокуратура и др.

AMO77 — Практически все автомобили принадлежат Мэрии Москвы

NAA99, TAA99, CAA99, HaA99 — «закрытые» в базах машины (Popusive по письменному запросу).Практически все — в транспорте, принадлежащем ФСБ, различным фондам и «почтовым ящикам». Есть как крутые частники. Также считается, что часть этого числа уехала из числа людей, прошедших программу Свидетелей Иеговы. Чаще всего без каких-либо маяков их можно встретить на самых разных машинах: от S600 до ржавой «шестерки».

Видите на дороге мигалку, которую все должны пропустить? Знайте, кто там сидит:

ААА — администрация президента, частные лица, имеющие кляксу в ГИБДД

АММ — полиция, частный

АМО — Мэрия Москвы, частные лица

АМР — правительство, частное

АО — президентское администрации

ЯМР — государственные, частные, банки

Администрации президента

Ite — частные лица, имеющие блот в ГИБДД

Ecs (еда сколько хочу) — ФСБ

Ere (едет Единая Россия) — Государственная Дума

ККК — физические лица, имеющие пятно в ГИБДД

КММ — пожарные, частные лица, имеющие пятно-пятно

CMR — Правительство, частные лица, имеющие пятно в ГАИ

COO — Конституционный суд, канцелярия Администрация, Частные лица, имеющие блоты в ГИБДД

МММ — Полиция, лица, имеющие пятна в ГИБДД ice

MMR — Правительство, лица, имеющие блот в ГИБДД, ФСБ, банки

MOO — администрация президента

NNN — лица, имеющие блот в ГИБДД

OMR — государственные, лица, имеющие блот в ГИБДД, банки

Ltd.- лица, имеющие Блот в ГИБДД, ФСБ

РМР — Минюст

ЦАС — ФСБ, МВД, лица, имеющие Блот в ГИБДД

СММ — Полиция, лица, имеющие Блот в ГИБДД

COO — Аппараты Управления, Совет Федерации

SCC — ФСО, ФСБ, Правительство, Лица Остаток в ГИБДД

TMR — государство, лица, имеющие пятно в ГИБДД

UMR — Правительство, лица, имеющие пятно в движении полиция

Есть ли в современной России понятие «доскональные» номера?

Купить красивый гос. Номер на автомобиль стремятся многие автовладельцы.Опыт автомобилистов подсказывает, что специальные, «крутые» номера — это для сотрудников ГАИ своеобразное сообщение, зашифровывающее особый статус владельца автомобиля. Есть время, привилегированные ряды госчиновников дополняются новыми сокращениями, но постоянным спросом пользуется такая услуга, как продажа госномера на авто.

Мотивы Купите «Блаут» номер привилегированной серии у каждого автовладельца. Для некоторых переоформление номеров красивыми одинаковыми цифрами и буквами серии — это в первую очередь прихоть, желание украсить свою (обычно дорогую) машину.Другие видят практическую пользу в красивых автомобильных комнатах, ведь далеко не каждый сотрудник ГАИ будет ездить, чтобы остановить такую ​​машину. Да и в общем городском транспортном потоке остальные участники дороги стараются избегать конфликтов с обладателями «грубых» номеров. Есть ли кто-нибудь, кто водит новую Audi или Executive Mercedes с красивым номером 777?

Практически всем автовладельцам известно, что получить красивое помещение для своей машины можно, только приложив определенные усилия.

Для этого нужно иметь либо полезные знакомства в соответствующих госструктурах, либо выложить за линейный номер круглую сумму.Оба доступны не всем.

А теперь разберемся, какие сообщения сотрудникам ГИБДД могут быть скрыты за некой аббревиатурой госперсонала автомобиля.

Какие цифры на машине?

Во-первых, сразу ответят — специальные серии автомобильных номеров действительно существуют и могут быть для сотрудников ГАИ источником информации о статусе их владельца. Большая часть помещений спецсектора принадлежит Администрации Президента, Правительству, Мэрии, силовым структурам и другим органам государственной власти.В специальные комнаты въезжают депутаты, сенаторы, судьи Высшего и Конституционного суда. Возникает естественный вопрос: откуда у «простого смертного» такие числа? Ответ прост: номера многих спецотраслей были частично зачислены в свободный оборот, откуда представители бизнес-элиты и известные люди (спортсмены, звезды шоу-бизнеса и др.) Могут схематично обновить «основательные» залы. самые разнообразные, в том числе покупка авто с красивым госномером.Как повторно ввести номер на своей машине вы можете узнать в разделе «Дизайн».

Расшифруйте особые разделы в мыслях

Приведем примеры некоторых из этих серий и опишем, какие сокращения специальных разделов чаще всего вызывают интерес автовладельцев:

· AMR97- Самая престижная часть серии номеров * MR, пришедших на замену так называемых «флаговых» номеров на триколор. Устанавливается на Аппаратах Правительства, Администрации Президента, Совете Федерации, ФСБ и др.;

· AMR77, CMR77, RMR77, OMR77, VMR77, MMR77, TMR77 (и другие * MP77) — частично принадлежат Министерству внутренних дел, ФСБ и другим влиятельным ведомствам, различным секретным исследовательским институтам и другим подобным структурам. Иногда встречается на частных машинах, но не каждый «в частном порядке» может получить такой номер. По этим сериям в базах нет информации о владельцах номеров, поэтому есть мнение, что часть таких номеров дают автовладельцы, проходящие программы защиты свидетелей;

· AKR177, WRC177, CKR177, ECR177- Особый сектор автономеров, закрепленный в основном для служебного транспорта структуры МВД.Они пришли на смену синим служебным знакам регистрации. Большинство автомобилистов знакомы с большинством, но они хорошо знакомы с ГАИ и хорошо «работают» на дороге;

· Эх- принадлежат ФСО, ФСБ и машинам других ведомств с аналогичным иммунитетом;

· HCH77 — принадлежит ФСБ России, но часть комнат оказалась у частных автовладельцев;

· КС77 — большая часть серии принадлежит флоту Конституционного Суда;

· Ere177 — частично принадлежит машинам Госдумы, большинство партии Единая Россия;

· АОО77, ВОО77, Мо77, СОП77 — специальные серии автомобильных номеров, закрепленные за администрацией Президента;

· AAA, BBB, HIE, KKK, MMM, NNN, LLC, RRP, CSS, TTT, UU, XXX — не только красивые, но часто информативные серии руководителей государства.Отдельная серия принадлежит машинам спецсвязи, ФСБ и другим силовым структурам. Так, серию SCC выпустили правоохранительные органы, часто автомобили с номерами этой серии можно встретить на дорогах, оборудованных проблесковыми маячками. Серия МММ77 принадлежит МВД, такие номера часто можно встретить на автомобилях руководителей этой структуры. Как упоминалось выше, номера специальных секторов AAA имеют особый статус. Некоторые из них принадлежат администрации президента, части ФСБ.Практически открытое состояние состоит в том, что Госномеры серии Герой, ККК, МММ, ННН, ООО, УУ и др. Принадлежат лицам с «Кляксой» в ГИБДД, ФСО и других подобных структурах. Вообще, все красивые комнаты на автомобилях, имеющие аббревиатуру из трех одинаковых букв, считаются на дороге предпочтительными и свидетельствуют об особом статусе их владельцев.

Красивые номера на авто: осуществимая мечта и бонус в карму

Но не только красивая или значимая серия автовладельцев привлекла «доскональные» номера на авто.Эффектный номер — еще один «фетиш», за который многие готовы выложить кругленькую сумму. Избранное — это комбинации одинаковых цифр (особенно крутые, если они совпадают с номерами регионов) — 111 (три единицы), 222 (три два), 333 (три три), 444 (три четыре), 555 (три пятерки), 666 ( три шестерки), 777 (три семерки), 888 (три восьмерки), 999 (три девятки) и первые порядковые номера — 001 (понятно, что хозяин претендует на лидерство во всем, в том числе и на дороге), 002, 003, 004, 005, 006, 007 (специально для поклонников Джеймса Бонда), 008, 009.Наибольшее значение в России имеют номера Москвы и Московской области с регионами: 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777, 50, 90, 150, 190, 750.

Красивые, «грубые» комнаты. часто носят эстетические функции и выражают пожелания автовладельца, выделяются в потоке автомобилей. С другой стороны, обновление мыслей имеет чисто практическую функцию. Все автовладельцы и сотрудники ГАИ прекрасно понимают, что красивый автономер не просто получить. Особую любовь к красивым комнатам питают состоятельные бизнесмены и политики.Преимущество красивых автозалов практикуют звезды эстрады или известные спортсмены. Во всяком случае (а это знает каждый сотрудник ГИБДД на собственном опыте) красивый, «Блаутский» номер — свидетельство того, что его обладатель имеет связи в государственных структурах, особый социальный статус или финансовые возможности (а зачастую и все вместе). Соответственно, существуют также незаконные правила взаимоотношений с такими автовладельцами на дороге, которые ставят их в привилегированное положение.

Расшифровка мыслей об автомобилях: кто ездит с госномерами

Кто имеет особые права и преимущества на дороге? — Конечно, обладатели тщательных номеров.И не важно, что ни одним нормативным актом Такие «права» не закреплены, никто и ничто не отговорит в их лишении. Итак, давайте разберемся, кто эти обладатели «особых прав».

Значение букв в мыслях.

Не многие номера имеют словесную расшифровку, чаще всего это просто красивые комбинации букв, понять значение которых можно только посвятив себя. Однако есть такие комбинации, которые получили от народа свои декорации:

  • Ere — «Единая Россия едет»
  • LLC — «Особо охраняемый объект»
  • Naa, Taa, Saa, Haa — «закрытые» в базах машина.Считается, что часть числа уехала из числа людей, прошедших программу Свидетелей Иеговы.
  • SCC — «Три семени»

Многие мысли — просто красивое сочетание без смысла.

Серия номеров с мигалками

Часто вы видите на дороге машину с мигалками, которую все должны пропустить? Узнай, кто они:

  • ААА — администрация президента, лица, имеющие Блест в ГИБДД;
  • АММ — Полиция, частные лица;
  • АМО — Мэрия Москвы, частные лица;
  • АМР — ФСБ, правительство, администрация президента, ФСО;
  • AOO, VOO, Mo, Soo — Автомобили Автомобили Автозапчасти Президента Президента;
  • ЯМР — государство, частные лица, банки;
  • Заместители Администрации Президента;
  • Ите — лица, имеющие блот в ГИБДД;
  • Эх — номера ФСО, народ расшифровывается «еду как хочу»;
  • Ere — Государственная Дума;
  • Ккк — ФСБ, ФСО;
  • КММ — пожарные, лица, имеющие кляксу в ГИБДД;
  • CMR — государственные, частные лица, имеющие Блест в ГИБДД;
  • Коо — Конституционный суд, администрация президента, лица, имеющие блот-блот;
  • МММ — Полиция, лица, имеющие кляксу в ГИБДД;
  • MMR — государственные, физические лица, имеющие блот в ГИБДД, ФСБ, банки;
  • МОО — администрации президента;
  • NNN — лица, имеющие кляксу в ГИБДД;
  • ОМР — государственные, физические лица, имеющие блот в ГИБДД, банки;
  • ООО — близкие родственники сотрудников МВД, ФСБ, ФСО и др .;
  • RMR — Министерство юстиции.ФСИН, прокуратура и др .;
  • CAC — ФСБ, МВД, лица, имеющие кляксу в ГИБДД;
  • СММ — Полиция, лица, имеющие кляксу в ГИБДД;
  • СОО — Аппараты Президента, Совет Федерации;
  • CSS — принадлежат Центру специальных коммуникаций, Feldoteger Service и Министерству связи;
  • ПМР — государственные, физические лица, имеющие блот в ГИБДД;
  • УМР — государственные, лица, имеющие блот в ГИБДД;
  • УУ — лица, имеющие кляксу в ГИБДД;
  • ХХХ — лица, имеющие кляксу в ГИБДД.

Серийные номера АМР

  • A 001 MR 97 — Шувалов Игорь Иванович
  • A 002 MR 97 — Нарышкин Сергей Евгеньевич
  • A 003 MR 97 — Козак Дмитрий Николаевич
  • A 004 MR 97 — Жуков Александр Дмитриевич
  • A 005 MR 97 — Кудрин Алексей Леонидович
  • A 006 MR 97 — Гордеев Алексей Васильевич
  • A 007 MR 97 — Набиуллина Эльвира Сахипзадовна
  • A 008 MR 97 — Левитин Игорь Евгеньевич
  • A 009 MR 97 — Нургалиев Рашид Гумарович
  • MR 97 — Трутнев Юрий Петрович
  • A 011 MR 97 — Шувалов Игорь Иванович
  • A 013 MR 97 — Мутко Виталий Леонтьевич
  • A 015 MR 97 — Макаров Олег Александрович
  • A 016 MR 97 — Басаргин Виктор Федорович
  • A 017 MR 97 — Авдеев Александр Алексеевич
  • A 018 MR 97 — Путилин Владислав Николаевич
  • A 019 MR 97 — Осипов Юрий Сергеевич
  • A 020 MP 97 — Сурков Владислав Юрий evich
  • A 022 MP 97 — Игнатьев Сергей Михайлович
  • A 023 MR 97 — Абрамов Александр Сергеевич
  • A 024 MR 97 — Поллыева Джахан Регеповна
  • A 025 MP 97 — Колин Владимир Игоревич
  • A 026 MR 97 — Приходько Сергей Эдуардович
  • A 027 MP 97 — Рунов Александр Дмитриевич
  • A 028 MR 97 — Брыцева Лариса Игоревна
  • A 029 MR 97 — Шматко Сергей Иванович
  • A 030 MP 97 — Христенко Виктор Борисович
  • A 031 MR 97 — Дворкович Аркадий Владимирович
  • A 033 MR 97 — Зубарев Михаил Юрьевич
  • A 034 MR 97 — Лаптев Юрий Константинович
  • A 035 MP 97 — Лесин Михаил Юрьевич
  • A 037 MR 97 — Соболев Сергей Александрович
  • A 038 MR 97 — Чуйченко Константин Анатольевич
  • A 039 MR 97 — Шевченко Владимир Николаевич
  • A 040 MR 97 — Яковлев Вениамин Федорович
  • A 041 МП 97 — Щеголов Игорь Олегович 900 32
  • А 042 мп 97 — Рейман Леонид Дододжонович
  • А 043 мп 97 — Громов Алексей Алексеевич
  • А 044 мп 97 — Нагаиц Виктор Николаевич
  • А 045 МР 97 — Копекин Михаил Юрьевич
  • А 046 МП 97 — Рыжков Дмитрий Алексеевич
  • А 047 мп 97 — Боровков Игорь Владимирович
  • А 048 MR 97 — Гросс Татьяна Дмитриевна
  • A 049 MR 97 — Вуколов Всеволод Львович
  • A 050 MR 97 — Кокунов Вячеслав Александрович
  • A 051 MR 97 — РЕН Владимир Владимирович
  • A 052 MR 97 — МАНОСИН Александр
  • A 053 MR 97 — Говорун Олег Маркович
  • A 054 MR 97 — Жуйков Дмитрий Сергеевич
  • A 055 MR 97 — Осипов Владимир Борисович
  • A 056 MR 97 — Тимакова Наталья Александровна
  • A 057 MR 97 — Ентальцева Марина Валентиновна
  • A 058 MR 97 — Фирсова Тамара Николаевна
  • A 060 MR 97 — Дубик Сергей Николаевич
  • A 071 MR 97 — Винокуров Сергей Юрьевич
  • A 072 MR 97 — Котенков Александр
  • A 073 MR 97 — Минх Гарри Владимирович
  • A 074 MP 97 — Молот Михаил Алексеевич
  • A 078 MR 97 — Триног Михаил Иванович
  • A 079 MR 97 — Песков Дмитрий Сергеевич
  • A 080 MR 97 — Черкесы Виктор Васильевич
  • A 081 MR 97 — Смирнов Игорь Александрович
  • A 082 MR 97 — Стражековский Владимир Игоревич
  • A 083 MR 97 — Дроздов Антон Викторович
  • A 084 MR 97 — Калашников Сергей Вячеславович
  • А 085 мп 97 — Ковальчук б
  • А 124 МП 97 — Жириновский Владимир Вольфович
  • А 271 АА 99 — Жириновский Владимир Вольфович

Благословенные номера в регионах России

Ни для кого не секрет, что наибольшее количество «крутых» номеров находится в Москве и Подмосковье.Впрочем, в использовании мыслей регионы не отстают.

  • В Республике Алтай в серии CSS04 используются судьи, NNN04 — налоговая служба, RDR04 и RRA04 — прокуратура, а TTT04 и XXX04 — все.
  • В Приморском крае автомобили МММ25 с доступом к депутатам, ХХХ25-УЛИД и прокуратуре, ВПК, военным.
  • ВО Ростовской области Администрация области использует серию ARA, AAA — администрацию самого Ростова, KKK — президентский пост в ЮАР.

Результат: Нужны ли мне автомобили с большим пальцем?

Теперь все знают, что даже «простой смертный» имеет возможность получить доскональный номер. Вопрос только в цене, которая в зависимости от «красоты» номера варьируется от 15 до 200 тысяч рублей. В связи с такой относительной доступностью у сотрудников ДПС мысли давно перестали производить должное впечатление. Слишком уж много на дорогах появилось мыслей, владельцы которых не имеют ни малейшего отношения к госструктурам.А раз уж инспектор даже самый красивый номер не спасет, есть ли смысл их покупать? Просто чтобы украсить вашу машину.

2 комментария

> ККК — лица, имеющие кляксу в ГИБДД;

Почему-то в моем городе эти «индивидуалки» катаются на грузовиках Водоканала, газовой службы и других коммунальных служб. В следующий раз обязательно дам им дорогу, я не знала, что они думают, думала — просто пихайте еще раз.

потому что эти номера выданы специально государственным организациям, чтобы не выдавать физическим лицам.

В потоке машин, когда городские улицы останавливаются в пробке из-за неуклюжести одного из водителей, автомобилисты поворачивают время, просматривая залы регистрации соседнего транспорта. Многие из нас, замечая удачное сочетание чисел, слегка завидуют своему владельцу, мечтают и у своего скоростного друга увидеть нечто подобное. Кстати, многие серьезно озадачились этим вопросом, отправившись в местное МРЭО с желанием обзавестись заветным набором красивых букв и цифр.

Сам я к этому отношусь очень скептически, но по паре «стильных» цифр решил узнать, что они обозначают. Примечательно, что за все 20 лет, проведенных на автомагистралях страны, ни разу не задумывался о том, как они образуют и присваивают номера. Видно, и моя любопытная штука пришла «проснуться», и я пошел искать информацию, но уже в сети.

О чем говорил номер машины?

Среди детей сегодня редко слышны споры о том, какая машина прибыла из какой точки страны.В детстве я часто вступал в такие дискуссии со своими товарищами по двору, и судить нас мог только веселый сосед, который тогда работал в городском таксопарке. Он задумчиво развернул атлас автомобилиста и, найдя нужный номер региона, рассказал, кто из нас прав, обязательно похвалив при этом за любопытство. Итак, еще в детстве я узнал, что номерной знак говорит о региональной принадлежности автомобилей.

А вот про цифры и буквы, которых сегодня у нас на регче три, я пока не подумал.Открытием для меня повзрослевшего стало то, что эти обозначения определяются наряду с регионом еще и статусом собственника, например его профессиональной принадлежностью к особым. Службы или правоохранительные органы.

Как номерной знак?

Текущий автономер имеет вид — Yxxxyy региональный код. На месте y — буквы русского алфавита, на месте x — цифры от 0 до 9. Буквы, кстати, используются не все, а только те, которые имеют аналогичные символы в латинском алфавите, это a, in, e , m, k, N, O, R, C, U, T, H.

Комбинация может быть любой. И вроде бы к этому привыкли, но часто на дороге можно встретить такое сочетание знаков, что владельцы таких машин, даже сотрудники автоинспекции стараются не сбавлять обороты, даже если допускают небольшое нарушение. в дороге.

Если перечислить все более толстые числа в этой статье, мест не хватит, но я постараюсь рассказать вам, что я узнал о наиболее используемых в Москве и столичном регионе.Почему именно столичный регион? И просто. У остальных есть свои номера, которые указаны только дома. Также мы оставим просто красивые комнаты, которые не дают никаких привилегий вашему владельцу, такие как такие как B123OR. Это просто красивый номер, приобретенный в ГИБДД.

Итак, начинаем

Самыми известными являются номера с обозначением ECS97, официально принадлежащие FSO. Согласно легенде, своим происхождением он обязан диалогу Крапивина (тогдашнего лидера этой организации) и Ельцина (тогдашнего президента РФ).По словам Карпивиной, его службе нужны были новые письма в номера, так как старые стали пропускать. После многие быстро решили, что комбинация ECS будет в самый раз.

Эта Абракадабаба якобы означает следующее — Ельцин + Крапивин = Хороший. Хотя официальная версия звучит несколько иначе — единая кремлевская экономика. И народ расшифровал по-своему — хочу идти. Или еще грубее — е * кто хочет.

Сейчас серию отменяют, хотя на складах ФСО до сих пор лежат слухи.В регионах серию иногда можно приобрести за очень большие деньги, но приготовьтесь к тому, что постоянно будут останавливаться для проверки, так как в гайтах есть список комнат, относящихся к неприкасаемым. Остальные можно смело тормозить.

Самым лучшим является серия AMR97. Купить невозможно, еще можно арендовать, но за очень очень большие деньги. Машины под такими помещениями находятся в Правительстве, Госдуме, Совете Федерации и руководстве ФСО, МВД, СК РФ, Прокуратуры РФ.Комнаты относятся к неприкасаемым. Разбивает их только по особому разрешению.

AMR77 — серия принадлежит Центральному собранию, но часть отдается частным владельцам, и ее можно купить. По слухам, цена на аналогичный номер начинается от миллиона рублей. И чем ближе цифра к первой сотне, тем выше цена.

HKH77 — серия ранее принадлежала ФСБ. Но чаще всего частники даны. Обычно приобретают владельцев автомобилей представительского класса и внедорожников.

МММ77 — серия для служебных машин МВД Москвы. Но значительная часть отдана частникам.

AOO77, VOO77, Mo77, Soo77 — Большая часть этих серий передана в Управление Президента Российской Федерации. Но иногда бывают и в продаже, естественно, за соответствующую сумму. По слухам, они круто смотрятся на автомобилях, похожих на управляющие машины.

Еще одна серия, принадлежащая различным министерствам и столичным администрациям, — это AMO.Периодически находил в продаже по соответствующей цене.

СКР197, 199. Эти помещения закреплены за СК РФ. 197 серии в продаже нет, если такой номер найдется у частника, то точно подделка. А если он притормозит, ему не избежать хорошего штрафа. Но серия 199, пусть и редко, но в продаже найти можно. Как и во всех подобных сериях, чем ближе к первой сотне, тем дороже.

CSS серии. Код 77 означает, что машины со специальным предложением и подобные организации управляют автомобилем.Код 99 принадлежит налоговым органам Guin and Hochrane. 97 — различные спецслужбы. При необходимости можно купить, особенно хорошо, по слухам, смотрятся седаны темного цвета. На таких раскатываются представители вышеперечисленных сервисов.

Ltd.77. Раньше с такими номерами ходили ФСбшники. Теперь их отдали частникам. Обычно выдают женщинам машину.

MMR77, VMR77 — различные структуры МВД и ФСБ. Номера пользуются спросом, поэтому цена на них не бюджетная.

RMR77 — Создан для правосудия. По популярности не уступает вышеупомянутой серии, но стоимость намного ниже.

Ну не будем вести другую серию — Ere177. Он разработан специально для «Единой России». В народе это имя — едет Единая Россия. Особого значения не имеет, но возможно для понтов.

Все вышеперечисленные номера в основном используются в Москве, хотя значение имеет и то, и другое в регионах. Но у них есть свои тридцать чисел, все они здесь могут быть указаны.

«AMR» — уважаемая серия автомобильных номеров. О его существовании знает любой автомобилист. В тандеме с цифрой «97» это регистрационные знаки автомобилей, относящиеся к наиболее влиятельным представителям государства. Серию AMR77 часто можно встретить на служебных машинах МВД и ФСБ. Частные владельцы таких легендарных номеров связаны с непосильным трудом, в основном за немалую сумму или связями с вышестоящими закромами со стороны госструктур.

Что означает номер Amr?

Среди автомобилистов существует несколько версий, как расшифровывают эти три буквы. Наиболее распространенные из них следующие:

  • НО v Mobil M. inista R ossia;
  • А дип. М. Осковский R египетский;
  • А г. М. иист R .

Большинство автолюбителей шутят, что номерной знак с символикой AMR является поводом для инспектора «Взять козырек».Но всем известно, что в любой шутке есть доля правды. По сложившейся многолетней традиции управлять машиной с таким регистрационным номером может любой желающий — действующий или бывший представитель власти, богатый предприниматель, важные представители силовых структур. Отсюда так вот отношение к таким автомобилям. Несмотря на то, что государственный номер AMR 77 продавался в ограниченном количестве, он все еще был «запретным плодом» и его было сложно достать обычным людям.

Как купить номер AMR?

Большинство автомобилистов просто мечтают повесить на своей машине такой «загроможденный» номер, чтобы отомстить за его регистрацию, но, к сожалению, сделать это не удастся, потому что по новым правилам инспектор не может повлиять на процесс назначения гос. автомобиль, в этом вопросе все решает «компьютер», генерирующий случайную комбинацию чисел и чисел.Таким образом, практически все сделки по покупке знаков amr осуществляются в Интернете. На сегодняшний день на нестандартных сайтах всемирной паутины создано множество сайтов, предлагающих автомобильные номера и огромную разницу в цене. Собираясь заключить сделку, нужно быть максимально осторожным, так как в сети полно мошенников — у них нет номеров, их цель — просто отложить деньги от клиента.

Чтобы не стать жертвой мошенников и быть полностью уверенным в законности сделки, предлагаем воспользоваться услугами нашего ресурса.Обратившись к нам, вы получите данные о номерных знаках по самой разумной цене.

Рекордный ценник по номеру Амр в столице России

В Москве регистрационный знак автомобиля серии AMR оценили в 15 000 000 рублей. Некий гражданин выставил на продажу собственный автомобиль компании «Ауди», владельцем которой он стал 10 лет назад, купив ее у Минтуризма. Первоначальная стоимость поддерживаемой иномарки вместе с уникальным помещением AMR составляла 10 000 000 рублей, но, увидев бурный ажиотаж публики, продавец поднял цену еще на 5 000 000 рублей.Новый хозяин был найден моментально, и он оставил хозяина на старой Ауди, взяв только классные номера.

Купить красивый гос. Номер на автомобиль стремятся многие автовладельцы. Опыт автомобилистов подсказывает, что специальные, «крутые» номера — это для сотрудников ГАИ своеобразное сообщение, зашифровывающее особый статус владельца автомобиля. Есть время, привилегированные ряды госчиновников дополняются новыми сокращениями, но постоянным спросом пользуется такая услуга, как продажа госномера на авто.

Мотивы Купите «Блаут» номер привилегированной серии у каждого автовладельца. Для некоторых переоформление номеров красивыми одинаковыми цифрами и буквами серии — это в первую очередь прихоть, желание украсить свою (обычно дорогую) машину. Другие видят практическую пользу в красивых автомобильных комнатах, ведь далеко не каждый сотрудник ГАИ будет ездить, чтобы остановить такую ​​машину. Да и в общем городском транспортном потоке остальные участники дороги стараются избегать конфликтов с обладателями «грубых» номеров.Есть ли кто-нибудь, кто водит новую Audi или Executive Mercedes с красивым номером 777?

Практически всем автовладельцам известно, что получить красивое помещение для своей машины можно, только приложив определенные усилия.

Для этого нужно иметь либо полезные знакомства в соответствующих госструктурах, либо выложить за линейный номер кругленькую сумму. Оба доступны не всем.

А теперь разберемся, какие сообщения сотрудникам ГИБДД могут быть спрятаны за некой аббревиатурой госперсонала автомобиля.

Во-первых, сразу ответят — специальные серии автомобильных номеров действительно существуют и могут быть для сотрудников ГИБДД с источником информации о статусе их владельца. Большая часть помещений спецсектора принадлежит Администрации Президента, Правительству, Мэрии, силовым структурам и другим органам государственной власти. В специальные комнаты въезжают депутаты, сенаторы, судьи Высшего и Конституционного суда. Возникает естественный вопрос: откуда у «простого смертного» такие числа? Ответ прост: в свободный оборот частично зачислены номера многих специальных секторов, откуда представители бизнес-элиты и известные люди (спортсмены, звезды шоу-бизнеса и т. Д.) Продление «воровского» номера может быть самым разнообразным, в том числе покупка авто с красивым госномером. Как повторно ввести номер на своей машине вы можете узнать в разделе «Дизайн».

Приведем примеры некоторых из этих серий и расскажем, какие сокращения специальных разделов чаще всего вызывают интерес автовладельцев:

· AAA — Администрация Российской Федерации;

· AMR97 — Самая престижная часть серии номеров * MR, пришедшая на замену так называемых «флаговых» номеров на трехцветные.Установлены на Аппаратах Правительства, Администрации Президента, Совета Федерации, ФСБ и др .;

· AMR77 , CMR77 , RMR77 , OMR77 , NMR77 , MMR77 , TMR77 (и другие * MP77) — частично принадлежат МВД, ФСБ и другим влиятельным ведомствам, различные секретные исследовательские институты и другие подобные структуры. Иногда встречается на частных машинах, но не каждый «в частном порядке» может получить такой номер.По этим сериям в базах нет информации о владельцах номеров, поэтому есть мнение, что часть таких номеров дают автовладельцы, проходящие программы защиты свидетелей;

· AKR177 , WRC177 , QKR177 , ECR177 — автономеры специальной серии, устанавливаемые в основном на служебный транспорт структур МВД. Они пришли на смену синим служебным знакам регистрации. Большинство автомобилистов знакомы с большинством, но они хорошо знакомы с ГАИ и хорошо «работают» на дороге;

· ЭЧ — в собственности ФСО, ФСБ и других ведомств с аналогичной неприкосновенностью;

· ХКХ77 — принадлежит ФСБ России, но часть номеров принадлежала частным автовладельцам;

· COP77 — Большая часть серии принадлежит флоту Конституционного суда;

· Ere177 — Частично принадлежит машинам Госдумы, большинства партии Единая Россия;

· АМО77, Амон99 — Мэрия Москвы;

· AOO77, VOO77, Mo77, Soo77 — специальная серия автомобильных номеров, закрепленных за администрациями Президента;

· AAA, BBB, HIE, KKK, MMM, NNN, LLC, RDR, CSS, TTT, UU, XXX — Не только красивые, но часто информативные серии госчиновников.Отдельная серия принадлежит машинам спецсвязи, ФСБ и другим силовым структурам. Так, серию SCC выпустили правоохранительные органы, часто автомобили с номерами этой серии можно встретить на дорогах, оборудованных проблесковыми маячками. Серия МММ77 принадлежит МВД, такие номера часто можно встретить на автомобилях руководителей этой структуры. Как упоминалось выше, номера специальных секторов AAA имеют особый статус. Некоторые из них принадлежат администрации президента, части ФСБ.Практически открытое состояние состоит в том, что Госномеры серии Герой, ККК, МММ, ННН, ООО, УУ и др. Принадлежат лицам с «Кляксой» в ГИБДД, ФСО и других подобных структурах. Вообще, все красивые комнаты на автомобилях, имеющие аббревиатуру из трех одинаковых букв, считаются на дороге предпочтительными и свидетельствуют об особом статусе их владельцев.

Но не только красивая или значимая серия автовладельцев привлекала «доскональные» номера на авто.Эффектный номер — еще один «фетиш», за который многие готовы выложить кругленькую сумму. Избранное — это комбинации одинаковых цифр (особенно круто, если они совпадают с номерами регионов) — 111 (три единицы) 222 (три два), 333 (Три Войска) 444 (три четыре), 555 (три пятерки), 666 (три шесть), 777 (три семь), 888 (три восьмерки) 999 (три девятки) и первые порядковые номера — 001 (Понятно, что хозяин претендует на лидерство во всем, в том числе и на дороге), 002 , 003 , 004 , 005 , 006 , 007 (специально для поклонников Джеймса Бонда), 008 , 009 .Наибольшее значение в России имеют номера Москвы и Московской области с регионами: 77 , 99 , 97 , 177 , 199 , 197 , 777 , 50 , 90 , 150 , 190 , 750 .

Красивые, «грубые» комнаты часто несут эстетическую функцию и выражают пожелания автовладельца, выделяться в потоке машин. С другой стороны, обновление мыслей имеет чисто практическую функцию.Все автовладельцы и сотрудники ГАИ прекрасно понимают, что красивый автономер не просто получить. Особую любовь к красивым комнатам питают состоятельные бизнесмены и политики. Преимущество красивых автозалов практикуют звезды эстрады или известные спортсмены. Во всяком случае (а это знает каждый сотрудник ГИБДД на собственном опыте) красивый, «Блаутский» номер — свидетельство того, что его обладатель имеет связи в государственных структурах, особый социальный статус или финансовые возможности (а зачастую и все вместе).Соответственно, существуют также незаконные правила взаимоотношений с такими автовладельцами на дороге, которые ставят их в привилегированное положение.

Казахстан борется с импортом автомобилей из Евразийского союза

Когда Дастан Кулданов в марте прошлого года заплатил чуть более 5000 долларов за подержанный Nissan X-Trail, это было похоже на сделку.

Купил новенькую, такой просторный внедорожник в Казахстане обычно стоит несколько десятков тысяч.

Но с введением в этом году новых правил регистрации транспортных средств, Кульданов собирается получить еще один счет — тот, который может обойтись ему дороже, чем покупка машины в первую очередь.

Безденежные автомобилисты в Казахстане в ярости. По стране прошли стихийные демонстрации. Некоторые из них теперь угрожают выйти на улицы 22 февраля, присоединившись к митингам протеста, созванным наиболее стойким критиком правительства из-за рубежа, тем самым еще больше политизируя проблему.

Кульданов сказал Eurasianet.org, что его покупка не была поблажкой.

«У меня двое сыновей и дочь. Я забираю их в школу и забираю из нее.Я также возьму жену на работу », — сказал Кулданов, который живет в городе Актобе на северо-западе страны.

Кульданов не хотел брать в долг, так как он все еще выплачивает ипотеку, поэтому он решил скопировать популярный тренд.

«Я видел много машин, которые привозили из Армении. Это были подержанные машины в хорошем состоянии. Итак, я поехал в Ереван со своим другом и купил Nissan X-Trail за 2 миллиона тенге [5200 долларов] », — сказал он.

Многие другие делают то же самое.

По оценкам властей, около 170 000 транспортных средств, зарегистрированных в таких местах, как Армения, Кыргызстан, Беларусь и Россия, движутся по дорогам Казахстана.Привлекательность этих стран заключается в том, что они являются членами Евразийского экономического союза, или ЕАЭС, торгового блока, поэтому таможенные платежи не являются проблемой.

МВД не в восторге. Только жителям этих стран по закону разрешено в течение ограниченного времени передвигаться со своими иностранными номерами. По словам официальных лиц, казахстанцы, импортирующие автомобили на длительные расстояния, должны зарегистрироваться и платить налоги, как и все остальные.

Более того, транспортные средства, не зарегистрированные на местном уровне, становятся особой головной болью при авариях, поскольку водители автомобилей с иностранной регистрацией фактически не признаются местными жителями.

Владельцы автомобилей, однако, сетуют на то, что правительство прибегло к злой уловке, приняв жесткие меры и установив непомерные сборы постфактум.

Перед лицом всплеска гнева по этому поводу президент Касым-Жомарт Токаев вмешался, утвердив временный временный режим регистрации, который, по сути, позволил автомобилистам соблюдать его до 1 марта 2021 года.

Это может только усугубить проблему.

Кульданов сказал Eurasianet.org, что ему придется заплатить 1,3 миллиона тенге [3500 долларов] только за промежуточные желтые номера.И на этом проблемы не заканчиваются.

«Чтобы получить временную регистрацию, автомобиль должен соответствовать нормам выбросов Евро-5 или Евро-4. Большинство автомобилей, ввозимых из Армении, не соответствуют даже нормам Евро-4», — сказал он.

Кульданов сказал, что к тому времени, когда все будет сказано и сделано, он потратит на регистрацию вдвое больше, чем на покупку машины.

Асхат Берсалимов, проживающий в деловой столице Алматы, в декабре поехал в Ереван, чтобы купить минивэн Toyota Alphard.Этот автомобиль должен был стать его талоном на питание.

«Я работаю водителем в сервисе Яндекс Такси. Я зарабатываю на «Яндексе» около 7-8 тысяч тенге в день за рулем », — сказал Берсалимов. «Временная регистрация обойдется мне в 1,3 миллиона тенге. И до истечения срока временной регистрации мне придется оплатить таможенные пошлины и коммунальный сбор. Так что постоянная регистрация обойдется в 4,5-5 миллионов тенге, когда я купил машину за 3,5 миллиона тенге ».

Одна из причин, по которой автомобилисты смотрят за границу, заключается в том, что рынок подержанных автомобилей в Казахстане все еще очень слаб.

«На местном рынке подержанных автомобилей продаются старые и изношенные автомобили, — сказал Берсалимов. — Новые автомобили в автосалонах стоят дорого. У нас нет другого выбора, кроме как покупать в Армении».

Руслан Лазута, возглавляющий общественную организацию, оказывающую юридическую помощь автомобилистам, сказал, что вина в тупике лежит на Министерстве внутренних дел, которое, по его словам, не смогло своевременно должным образом предупредить о своих планах.

«Казахстан разрешил въезд в страну 170 тысячам автомобилей из других стран ЕАЭС.И все это время МВД не предпринимало никаких действий. Более того, обещали создать систему онлайн-регистрации », — сказал Лазута. «Но теперь они объявили всех граждан, купивших машины в Армении и Кыргызстане, нарушителями закона».

«Лазута» повысила ставки в этом противостоянии, подав заявление в полицию на министра внутренних дел Ерлана Тургумбаева и его заместителя Марата Кожаева.

«Они должны быть привлечены к ответственности за неисполнение служебных обязанностей», — сказал Лазута.

Как сообщил Eurasianet.org алматинский политолог Эдуард Полетаев, это не первый раз, когда правительство делает врагов автомобилистами.

«Власти прошли аналогичный опыт с праворульными автомобилями в 2006 году, когда они решили запретить их ввоз и использование. Но после протестов владельцев автомобилей правительство пошло на уступки, оставив в силе запрет на ввоз, но разрешив использовать автомобили », — сказал Полетаев.

Чиновники обычно опасаются всего, что может вызвать общественное недовольство среди обычно аполитичных слоев населения, поэтому весь этот эпизод выглядит как стратегическая ошибка.

«Владельцы автомобилей с иностранными номерами уже провели акции протеста и организовали петицию из 5 300 подписей, которая была отправлена ​​властям», — сказал Полетаев.«Поговаривают о создании движения в защиту интересов автомобилистов. Когда власть начинает ковырять в карманах людей, это сразу вызывает антиправительственные настроения ».

Тем не менее, возможно, еще есть место для компромисса.

«Власти могут разделить автомобили с иностранными номерами на категории — например, старые и новые, — а затем применить к ним разные ставки таможенного оформления позже», — сказал Полетаев. «Они также могут отодвинуть сроки и снизить плату за утилизацию.”

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *