Матиз дэу устройство: Устройство и ремонт Daewoo Matiz

Daewoo Matiz 0.8i/1.0i Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт

Автомобили Daewoo Matiz оснащают расположенным поперек, моторного отсека четырехтактном трехцилиндровый шестиклапанным двигателем. Головка блока цилиндров изготовлена из алюминиевого сплава по поперечной схеме продувки цилиндров (впускные и выпускные каналы расположены на противоположных сторонах головки). В голову блока запрессованны седла и направляющие втулки клапанов. Впускные и выпускные клапаны имеют по одной пружине, за фиксированной через тарелку двумя сухарями. Головка блока центрируется на блоке двумя втулками и прикреплена десятью винтами. Между блоком и головкой установлена безусадочная металлоармированная прокладка. Блок цилиндров представляет собой единую отливку из специального высокопрочного чугуна, образующую цилиндры, рубашку охлаждения верхнюю часть картера и опоры коленчатого вала, выполненные виде перегородок, картера.

Цилиндры расточены непосредственно в теле блока.

В нижней части блока выполнена пять постелей коренных подшипников и съемными крышками прикрепленными к блоку болтами. Крышки коренных подшипников обработаны в сборе с блоком и не взаимозаменяема. На блоке цилиндров выполнены специальные приливы, фланцы и отверстия для крепления деталей, узлов и агрегатов. Коленчатый вал изготовлен из высокопрочного чугуна, вращается в коренных подшипниках, снабженных стальными тонкостенными вкладками с антифрикционным слоем. В верхних, вкладышах, установленных в блоке цилиндров выполнены канавка на внутренней поверхности и сквозная прорезь, по которой из выходного отверстия масляного канала масло поступает шариковому клапану с форсункой. В нижних вкладышах нет канавок и прорезей. Осевое перемещение коленчатого вала ограничено двумя одинаковыми упорными полукольцами. К заднему концу коленчатого вала шестью болтами прикреплен маховик. На переднем конце коленчатого вала установлены зубчатый шкив привода газораспределительного механизма и шкив привода вспомогательных агрегатов. Поршни с короткой юбкой изготовлены из алюминиевого сплава. На цилиндрической поверхности головки поршня выполнены кольцевые канавки для двух компрессионных и маслосъемного колец.

Поршневые пальцы трубчатого сечения установлены в бобышках поршней с зазорами запрессованы с натягом в верхние головки шатунов, которые своими нижними головкам и соединены с шатунными шейками коленчатого вала через тонкостенные вкладыши, конструкция которых аналогична коренным вкладышам. Шатуны стальные кованые, со стержнем двутаврового сечения, Шатуны обрабатывают в сборе с крышками. Для того чтобы не перепутать их при сборке, на боковые поверхности шатунов и крышек, нанесен порядковый номер цилиндра. Распределительные вылитые, чугунные. Газораспределительный механизм закрыт пластмассовой крышкой головки блока цилиндров. В ней установлен маслоотделитель системы вентиляции картера.

Система смазки комбинированная. Масляный фильтр полнопоточный не разборный с перепускным противодренажным клапанами. Система вентиляции картера закрытая принудительная, отводов картерных газов через маслоотделитель в полость воздушного фильтра. Система охлаждения двигателя герметичная, с расширительным бачком. Система питания двигателя состоит из электрического топливного насоса, установленного в топливном баке, дроссельного узла, фильтра тонкой очистки топлива, регулятора давления топлива, установленного в модуле топливного насоса, компенсатора пульсаций давления топлива, форсунок и топливных трубопроводов, а также включает в себя воздушный фильтр. Система зажигания микропроцессорная, состоит из катушки зажигания высоковольтных проводов и свечей зажигания. Катушкой зажигания управляет электронный блок, системы управления двигателем. Система зажигания при эксплуатации требует обслуживания и регулировки.

Daewoo Matiz | Устройство автомобиля

1.0 Устройство автомобиля

Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления   Панель приборов   Комбинация приборов Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона Двери   Замки   Стеклоподъемники Ремни безопасности Сиденья   Регулировка положения сидений   Использование детских сидений Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные коз. ..

1.1 Общие сведения об автомобиле

Автомобиль малого среднего класса Daewoo Lanos (класс С по международной классификации), разработаный на платформе автомобиля Daewoo Nexia, начали выпускать в Корее с 1997 г. Автомобиль Chevrolet Lanos последнего поколения (Т200) выпускают с декабря 2004 г. на ЗАО «ЗАЗ» (Украина). Он представляет собой рестайлинговую версию корейского автомобиля Daewoo Lanos. В результате рестайлинга на автомобил…

1.2 Паспортные данные

Рис. 1.8. Идентификационная табличка: 1 – завод-изготовитель; 2 – идентификационный номер автомобиля; 3 – объем и тип двигателя; 4 – национальный знак соответствия ДСТУ 2296; 5 – номер одобрения типа транспортного средства России; 6 – знак соответствия сертификации; 7 – допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля; 8 – допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля; 9 – полная допуст. ..

1.3 Ключи автомобиля

К автомобилю прикладывают два ключа, каждым из которых можно отпереть замки дверей и включить зажигание. В комплект ключей автомобиля входят два ключа и бирка с номером серии ключей.         ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Сохраните бирку: чтобы не менять замки в случае утери ключей, по их номеру на заводе-изготовителе можно заказать новые ключи. …

1.5 Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона

Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха, установленные на автомобиле, эффективно действуют при закрытых окнах и представляют собой единый комплекс, обеспечивающий максимально комфортные условия в автомобиле независимо от погодных условий и температуры окружающей среды. Температура в салоне регулируется смешиванием холодного и горячего воздуха. Блок охлаждения системы кондициониро. ..

1.6. Двери

(Категория). Список материалов смотрите внутри…

1.7 Ремни безопасности

Ремни безопасности — эффективное средство защиты водителя и пассажиров от тяжелых травм при дорожно-транспортных происшествиях. Во время движения обязательно пристегивайтесь ремнем и не перевозите не пристегнутых ремнями безопасности пассажиров. На автомобиле для водителя и переднего пассажира установлены инерционные ремни безопасности. Такие же ремни установлены и для крайних пассажиров заднего …

1.8. Сиденья

(Категория). Список материалов смотрите внутри…

1.9 Зеркала заднего вида

На автомобиль установлены наружные зеркала заднего вида с ручной регулировкой положения. Для регулировки положения наружного зеркала перемещайте в нужном направлении рычаг шарнира, установленного в опоре зеркала. ПРИМЕЧАНИЕ Для уменьшения габарита автомобиля при парковке в местах с интенсивным движением наружное зеркало можно сложить, повернув на шарнире рукой. Положени…

Руководство по ремонту и эксплуатации дэу матиз. Дэу матиз руководство по эксплуатации и техобслуживанию Передняя и задняя подвеска Daewoo Matiz

Книга из серии многокрасочных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей своими силами. В руководстве рассмотрены устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей Daewoo Matiz с трехцилиндровым двигателем объемом 0,8 л и четырехцилиндровым двигателем объемом 1,0 л. Подробно описаны возможные неисправности, их причины и способы устранения. Операции по обслуживанию и ремонту представлены на цветных фотографиях и снабжены подробными комментариями. В Приложениях приведены инструменты, смазочные материалы, эксплуатационные жидкости, лампы, а также схемы электрооборудования и моменты затяжки резьбовых соединений. Книга предназначена для водителей, ремонтирующих автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.

На нашем сайте вы можете скачать книгу «Daewoo Matiz с двигателями 0,8i, 1,0i. Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт. Иллюстрированное руководство.» бесплатно и без регистрации в формате fb2, rtf, epub, pdf, txt, читать книгу онлайн или купить книгу в интернет-магазине.

Daewoo Matiz M100/M150 общая информация (Дэу Матиз с 1998)

ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЯ ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ
Для обеспечения безопасности движения и увеличения срока службы автомобиля перед выездом необходимо про вести наружный и внутренний осмотр автомобиля.

Снаружи автомобиля проверяем:
давление воздуха в шинах, отсутствие механических повреждений и степень износа шин;
затяжку гаек крепления колес;
исправность приборов освещения и сигнализации;
отсутствие следов подтекания масла, охлаждающей жидкости, топлива и тормозной жидкости.
В моторном отсеке проверяем:
уровень масла в двигателе;
уровень масла в автоматической коробке передач;
уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения;
уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра;

уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления;
уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла и стекла двери задка;
натяжение и состояние ремней привода вспомогательных агрегатов;
состояние аккумуляторной батареи (отсутствие потеков электролита, механических повреждений), надежность крепления батареи и клемм проводов к ее выводам.

В салоне автомобиля проверяем:
исправность вакуумного усилителя тормозов;
величину хода рычага стояночного тормоза;
работу приводов тормозов, сцепления и коробки передач;
исправность звукового сигнала;
исправность очистителей и омывателей ветрового стекла и стекла двери задка;
исправность указателей поворота;
исправность контрольно-измерительных приборов;
уровень топлива в баке;
регулировку зеркал заднего вида;
исправность механизмов блокировки замков дверей.

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ И ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Проверка состояния и замена свечей зажигания показаны на двигателе 1,0 л. Проверка и замена свечей зажигания на двигателе 0,8 л проводится аналогично. Работу проводим на не прогретом двигателе. При замене свечей третьего и четвертого цилиндров (на двигателе 1,0 л) для доступа к ним нужно снять воздухозаборник в сборе с резонатором. Очищаем от грязи и продуваем струей сжатого воздуха (например, шинным насосом) колодцы головки блока цилиндров, в которых установлены свечи зажигания.
Для отворачивания свечи желательно применить высокую головку «На 21» (с резиновым держателем, помогающим вынуть свечу из колодца) наружным диаметром не более 27 мм. Снимаем наконечник высоковольтного провода со свечи первого цилиндра. Высокой головкой «на 21» с удлинителем выворачиваем свечу и вынимаем ее из колодца. Закрываем колодец чистой ветошью, чтобы в него не попала грязь. Аналогично выворачиваем свечи зажигания других цилиндров. Проверяем состоя ни е свечей зажигания. Толстый слой нагара на электродах и изоляторе свечи приводит к утечке тока, уменьшению энергии искры и быстрому выходу свечи из строя.
Причины повышенного нагарообразования на свечах могут быть разные: применение масла в двигателе и топлива низкого качества, не оптимальный зазор между электродами свечи, повышенный износ цилиндропоршневой группы, маслоотражательных колпачков клапанов двигателя и т.д. При необходимости мягкой металлической щеткой очищаем от нагара электроды и изолятор свечи.
Появление на изоляторе и электродах свечи отложений красноватого цвета объясняется превышением концентрации в топливе металлсодержащих присадок, которые в него добавляются для повышения детонационной стойкости. В этом случае свеча, как правило, быстро выходит из строя — на ее изоляторе видны следы «пробоев» искры. Если зазор не соответствует норме, аккуратно подгибая или отгибая боковой электрод, добиваемся требуемой величины зазора. Неисправность свечи влечет за собой выход из строя каталитического нейтрализатора.
При установке свечи сначала заворачиваем ее от руки с помощью головки и удлинителя, чтобы не повредить резьбу свечного отверстия. Если свеча пошла не по резьбе, то при ее вворачивании будет ощущаться большое сопротивление. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и завернуть ее повторно, обращая внимание на отсутствие перекоса и правильный заход первых витков резьбы. Окончательно затягиваем свечу моментом 20 Нм.
Затяжка свечей зажигания с чрезмерным усилием может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров!

Инструкция по эксплуатации (За более подробными техническими данными обратитесь к Спецификациям в начале соответствующей Главы. В этой Главе приведены также технические данные по моделям с двигателями, не представленными в остальных Главах Руководства.) Применяемое топливо Возможны ситуации, когда бензин с требуемым октановым числом отсутствует. В этих случаях можно применять бензин с более…

Расположение и функции органов управления АВТОМОБИЛИ С 5-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК Приборная доска и панель управления микроклиматом отличаются от показанных на иллюстрации. Все отличия подробно описаны ниже в соответствующих Разделах. Выключатели электрических стеклоподъемников расположены в двух местах: перед рукояткой подлокотника водительской двери и на центральной…

Ключи и замки Ключи Вместе с автомобилем Вы подучили два экземпляра ключа, один из которых следует хранить в безопасном месте (не в автомобиле) и использовать, как запасной. Один и тот же ключ подходит ко всем замкам: замку зажигания; дверным замкам; замку крышки багажника. Вместе с комплектом ключей от автомобиля Вы получили пластину с номером ключей. …

Регулировка сидений Регулировка передних сидений Перед тем, как начать движение, отрегулируйте положение сиденья. Для того чтобы отрегулировать продольное положение сиденья, приподнимите рычаг фиксатора, расположенный спереди под подушкой сиденья. Удерживая рычаг, сдвиньте сиденье вперед или назад в удобное для Вас положение. Затем отпустите рычаг фиксатора. Для провер…

Оборудование и органы управления в салоне АВТОМОБИЛИ С 3-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК Для того чтобы увеличить используемый объем багажного отделения, Вы можете снять заднюю полку. На некоторых модификациях автомобиля необходимо предварительно отсоединить гибкие тяги от крючков на задней двери. Сначала сложите заднюю часть полки на переднюю. Затем подни…

Отопитель и воздушный кондиционер При правильном использовании возможностей системы отопления и вентиляции Вашего автомобиля в салоне обеспечиваются комфортные условия обитания и исключается запотевание стекол. Если Ваш автомобиль при покупке не был оборудован системой кондиционирования воздуха. Вы можете в любое время установить эту систему на свой автомобиль. Для этого следует обратит…

Система управления микроклиматом салона Только для автомобилей, оборудованных автоматической системой кондиционирования воздуха. Автоматическая система управления микроклиматом, установленная на Вашем автомобиле, самостоятельно выбирает такое сочетание режимов работы отопителя, кондиционера и системы вентиляции, чтобы обеспечить стабилизацию заданной температуры воздуха…

Аудиосистема Аудиосистема не входит в состав базовой комплектации автомобиля и устанавливается в качестве дополнительного оборудования. Некоторые модификации автомобиля могут быть оснащены автомагнитолой, которая показана на иллюстрации. Внимательно прочтите данный Раздел и ознакомьтесь в описанием устройства и функциональными возможностями автомагнитолы, установленной на Ваш автомобиль. …

Системы безопасности Некоторые важные сведения об особенностях работы подушки безопасности Подушки безопасности срабатывают только при достаточно сильном лобовом ударе автомобиля. Сила удара, вызывающего включение дополнительной системы безопасности, примерно соответствует столкновению автомобиля на скорости 40 км/ч с неподвижным автомобилем такой же массы и размеров. Подушки безопасност…

2.9 Обкатка нового автомобиля

Обкатка нового автомобиля Для того чтобы обеспечить надежность и долговечность Вашего автомобиля в дальнейшей эксплуатации, на протяжении первых 1000 км пробега необходимо придерживаться следующих правил. Не разгоняйтесь с полной подачей топлива и избегайте резких разгонов. При необходимости долить в двигатель масло используйте только рекомендуемые двигательные масла (см. Спецификаци…

Отпирание капота ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Переведите рычаг управления трансмиссией в положение Park (Стоянка) или в нейтральное положение и взведите стояночный тормоз. Потяните за рукоятку отпирания замка капота, которая расположена слева под панелью управления. При этом капот немного приподнимется. 2. Стоя спереди автомобиля, про. ..

Клапан отключения подачи топлива в случае аварии (на некоторых моделях) Клапан отключения подачи топлива расположен за вещевым ящиком со стороны центральной консоли. Вы можете нащупать клапан, просунув руку в открытый вещевой ящик. Клапан предназначен для обеспечения пожарной безопасности при аварии автомобиля: клапан автоматически отключает подачу топлива в двигатель. …

2.12 Запуск двигателя

Запуск двигателя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Взведите стояночный тормоз. 2. При низкой температуре окружающего воздуха выключите все вспомогательные потребители электрической энергии, чтобы уменьшить нагрузку аккумуляторной батареи. 3. Автомобили с ручной коробкой передач с ручным переключением: Полностью выключите сцепление, нажав на педаль до упора, и переведите р…

Пятиступенчатая ручная коробка переключения передач Для обеспечения плавного и безударного переключения все передачи переднего хода синхронизированы. На коробке передач имеется блокировочное устройство, которое исключает возможность непосредственного переключения с пятой передачи на передачу заднего хода. При переключениях коробки передач “вверх” (на высшие ступени) или “в…

Автоматическая трансмиссия На Вашем автомобиле Honda может быть установлена четырехступенчатая гидромеханическая автоматическая трансмиссия с блокируемым гидротрансформатором. Блокировка гидротрансформатора улучшает топливную экономичность автомобиля. По субъективным ощущениям включение блокировочного фрикциона гидротрансформатора похоже на обычное переключение ступени коробки передач. …

Бесступенчатый вариатор (отдельные модели) Оригинальная конструкция бесступенчатого вариатора, устанавливаемого на автомобили Honda, позволяет плавно изменять передаточное число трансмиссии без разрыва потока мощности. Управление вариатором осуществляется электронным блоком, который обеспечивает высокую точность регулирования передаточного числа и высокую топливную экономичность автомоб…

2.16 Приборы наружного освещения и сигнализации прицепа

Приборы наружного освещения и сигнализации прицепа Колодка разъема На некоторых модификациях автомобиля имеется соединительная колодка для подключения электрической проводки прицепа. Колодка расположена в багажнике автомобиля около правого комбинированного фонаря. На иллюстрации приведена цветовая кодировка электрических проводов, подходящих к соединительной колодке, и назначение отдельны…

Проверка уровня жидкости в автоматической трансмиссии Автоматическая гидромеханическая трансмиссия. Бесступенчатый вариатор Уровень рабочей жидкости в автоматической трансмиссии контролируется при прогретых до нормальной рабочей температуры двигателе и трансмиссии. Требуемая степень прогрева агрегатов обеспечивается пробегом автомобиля на расстояние не менее 16 км. …

Приводные ремни Проверьте состояние приводных ремней вспомогательных агрегатов, обратив внимание на наличие трещин, расслоений и других следов износа на краях ремней. Проверьте натяжение каждого ремня, нажав большим пальцем руки на ремень посередине между шкивами и оценив величину прогиба. Нормальное натяжение приводных ремней должно соответствовать требованиям Специфик…

Аварийное закрывание панели люка крыши При отказе электрического привода люка крыши выполните следующее. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте исправность плавкого предохранителя электродвигателя привода люка крыши, см. Раздел Предохранители. Если предохранитель сгорел, замените его исправным предохранителем, рассчитанным на ту же или меньшую величину номинального…

Предохранители Все цепи электрического оборудования Вашего автомобиля защищены от повреждений при коротких замыканиях или перегрузке плавкими предохранителями. Электрические предохранители сосредоточены в двух или трех блоках. Подкапотный блок предохранителей расположен в двигательном отсеке рядом с аккумуляторной батареей. Для того чтобы открыть крышку блока предохранител…

На сайте приведено иллюстрированное руководство по устройству, обслуживанию эксплуатации и ремонту автомобиля Daewoo Matiz с двигателями 0,8i и 1,0i.
В руководстве рассмотрены устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобиля Daewoo Matiz с трехцилиндровым двинателем 0,8 и четырехцилиндровым 1,0. Подробно описаны возможные неисправности, их причины и способы устранения. Операции по обслуживанию представлены на цветных фотографиях и снабжены подробными комментариями.
Также приведена информация с рекомандациями по применению смазочных материалов и технических жидкостей применяемых в автомобиле, электросхемы и полезные советы.

Общая характеристика двигателя Daewoo Matiz
Ни мотор объемом 0,8 л, ни литровый агрегат особых проблем не доставляют. До 2002 года Matiz предлагали только с 3-цилиндровым мотором объемом 0,8 л, затем появилась литровая версия.

Свечи зажигания служат примерно 20 тысяч. Каждые 40 тыс. км рекомендуется заменять ремень привода газораспределительного механизма. Пару лет назад межсервисный интервал для этой операции составлял 60 тысяч. Однако завод подстраховался, так как нарушение регламента не раз приводило к обрыву ремня и, а это грозит отнюдь недешевым ремонтом.

В условиях повышенной влажности может подвести генератор. Чаще всего из строя выходит диодный мост, хотя в целом штатные генераторы Delphi и Mando считаются надежными. Автопроизводитель и дилеры не рекомендуют менять их на Valeo, несмотря на распространенное мнение, что последние надежнее.

До 2008 года на автомобилях Daewoo Matiz с мотором объемом 0,8 л устанавливали довольно капризный распределитель зажигания с электромагнитным датчиком, который нередко сбоил после мойки двигателя. С конца 2008 года, с переходом на Euro 3, завод ставит на эти моторы надежные электронные модули зажигания, хорошо зарекомендовавшие себя на литровых версиях. Есть жалобы на перебои в работе двигателя при относительно небольшом пробеге – порядка 20 тыс. км. Как правило, такой симптом на Daewoo Matiz говорит о необходимости замены датчика положения дроссельной заслонки. По статистике 2010 года, на эту неисправность приходится 17% от общего числа обращений в сервис (данные опроса дилеров).

Ресурс коробки передач Daewoo Matiz, по статистике техцентров, составляет около 150 тыс. км. Этот пробег спокойно выдерживает любая коробка — и автоматическая Jatco, и более привычная «механика». Большинство деталей трансмиссии не вызывает серьезных нареканий. К примеру, сальники КП могут потребовать замены лишь через пять-шесть лет эксплуатации. Со сцеплением Daewoo Matiz тоже все хорошо – комплект (диск, корзина, выжимной подшипник) выхаживает 70–80 тыс. км. Вот только тросик выключения подкачал – зачастую он перетирается уже на 40–50 тысячах.

Передняя и задняя подвеска Daewoo Matiz

На ходовую часть Daewoo Matiz неизбежно влияют климатические особенности наших северных регионов, реагенты на дорогах крупных городов в зимнюю пору. В Москве, Санкт-Петербурге и севернее этих широт узлы ходовой, подверженные воздействию соли, склонны к преждевременному износу. В нормальных условиях срок службы роликовых конических подшипников составляет 40–60 тыс. км, шаровых опор – до 70 тыс. км; амортизаторов, рулевых тяг с наконечниками и втулок стабилизаторов – около 100 тыс. км. Но холодные зимы северных регионов могут уменьшить эти цифры до 1,5 раз.

Рулевое управление

Рулевое управление Daewoo Matiz реечное с гидравлическим усилителем. Управляется Matiz просто и понятно, но увлекаться в поворотах не стоит — автомобиль в следствии своих конструктивных особенностей склонен к опрокидыванию

Тормозная система Daewoo Matiz

Тормоза Daewoo Matiz с мощными семидюймовыми вакуумными усилителями гарантируют быструю остановку автомобиля при экстренном торможении. Передние тормоза дисковые, задние тормоза барабанные Большинству владельцев может доставить беспокойство выключатель обогрева заднего стекла. Дело в том, что силовое реле в цепи не предусмотрено, поэтому автоматического выключения не происходит. Водитель забывает своевременно выключить его. В результате подгорают контакты, и выключатель приходится менять. Эту проблему завод планирует устранить в скором времени.

Предохранители и реле Дэу Матиз с описанием назначения и схемами блоков

Городской автомобиль Daewoo Matiz выпускался в нескольких поколениях и с различными модификациями в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 году преимущественно с малолитражными объёмами двигателя 0. 8 и 1.0 литра. В данном материале вы найдёте описание блоков предохранителей и реле Дэу Матиз, места их расположения, схемы и фотографии. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель и ответим на наиболее часто встречающиеся вопросы.

Блок под капотом

Он находится с левой стороны под защитной крышкой.

С обратной стороны которой будет нанесена актуальная схема блока.

 

 

Схема

Описание предохранителей

1 (50 А) — ABS.

2 (40 А) — постоянное питание приборов при выключенном зажигании.

3 (10 А) — бензонасос.
Если при включении зажигания бензонасос не работает (не слышен звук его работы), проверьте реле E, этот предохранитель и напряжение на нём. Если напряжение на предохранителе есть, доберитесь до бензонасоса и проверьте, поступает ли напряжение на него при включении зажигания. Если поступает, скорее всего нужно менять топливный насос на новый. При установке нового поменяйте также фильтр модуля насоса. Если напряжения у насоса нет, скорее всего дело в проводке, либо размыкателе цепи бензонасоса (например, в установленной сигнализации). Провода могли перетереться под сиденьями, в жгутах или плохой контакт в местах соединений/скруток.

4 (10 А) — питание ЭБУ, обмотка реле бензонасоса, блок ABS, обмотка генератора при старте, вывод B с катушек зажигания, датчик скорости.

5 (10 А) — резервный.

6 (20 А) — вентилятор печки.
Если перестала работать печка, проверьте этот предохранитель, двигатель её вентилятора, подав на него напряжение 12 В, а также ручку и тросик её привода, идущий к крану отопителя. Если печка дует холодным, этот трос мог слететь, находится с водительской стороны у центральной консоли под приборной панелью. Если скорости работы печки не регулируются, проверьте также реле C под капотом. Ещё может быть дело в воздушной пробке.

Чтобы удалить воздух из системы, заедьте на горку передом вверх, откройте крышку расширительного бачка и погазуйте. На горячем двигателе будьте осторожны при открытии крышки бачка. Также дело может быть в радиаторе отопителя или засорении патрубков забора воздуха.

7 (15 А) — обогрев заднего стекла.

Если перестал работать обогрев, проверьте предохранитель, а также контакты в его гнезде. При плохом контакте можно подогнуть клеммы.
Во многих моделях из-за отсутствия реле в цепи обогрева заднего стекла, на кнопку включения приходится большая нагрузка тока, поэтому она часто выходит из строя. Проверьте её контакты и если она перестала фиксироваться в нажатом положении, замените новой кнопкой. Добраться до неё можно сняв облицовку приборной панели или вытащив магнитолу. Лучше всего поставить реле, разгрузив тем самым кнопку. В некоторых моделях на данную кнопку установлено реле C под капотом, проверьте его.

Проверьте также нити элементов обогрева на отсутствие обрывов, обрывы нитей можно заклеить специальным клеем с содержанием металлов. Дело может быть и в клеммах по краям стекла, в плохом заземляющем контакте и в проводке от заднего стекла до кнопки.

8 (10 А) — правая фара, дальний свет.
9 (10 А) — левая фара, дальний свет.
Если у вас перестал гореть дальний свет при включении этого режима, проверьте эти предохранители, предохранитель F18, контакты в их гнёздах, сами лампы в фарах (могли перегореть одна или две сразу), реле H в подкапотном блоке и его контакты, подрулевой переключатель и его контакты. Часто теряется контакт в разъёме переключателя, отсоедините его и проверьте состояние контактов, при необходимости очистите и подогните. Также проверьте провода, идущие от фар на отсутствие обрывов, короткого замыкания и повреждений изоляции. Ещё может пропадать минус на контакте реле H из-за окисления или выгорания дорожки в монтажном блоке.

Для замены лампы в фаре отсоедините её разъём с проводами, снимите резиновый чехол (пыльник) со стороны моторного отсека, сожмите «усики» фиксатора лампы и достаньте её. При установке новой лампы не прикасайтесь руками к её стеклянной части, т. к. следы от рук при включении потемнеют. Лампы в фарах установлены двухнитиевые, одна лампа для ближнего и дальнего света, для габаритов в фарах установлены отдельные лампы меньшего размера.

F10 (10 А) — правая фара, ближний свет.
F11 (10 А) — левая фара, ближний свет.
Аналогично дальнему свету, кроме F18.

12 (10 А) — правая сторона, лампы габаритов.

13 (10 А) — левая сторона, лампы габаритов, лампы освещения госномера.
Если у вас пропал габаритный свет, проверьте эти предохранители и реле I, а также их контакты. Проверьте исправность ламп в фарах, контакты разъёмов и проводку.

14 (10 А) — муфта компрессора кондиционера (при наличии).
Если у вас не работает кондиционер, и при его включении не двигается муфта, проверьте этот предохранитель и реле J, а также кнопку включения и её контакты, проводку. Движение рабочей муфты должно быть слышно по характерному звуку при включении кондиционера. Если муфта работает, а холодный воздух не идёт, скорее всего требуется заправка системы фреоном.

Не забывайте, что зимой необходимо периодически включать кондиционер в тёплом месте — боксе или автомойке, для того чтобы уплотнители смазались и после зимы остались в пригодном состоянии.

15 (30 А) — электровентилятор охлаждения радиатора.
Если у вас перестал включаться вентилятор радиатора, проверьте реле A, B, G, этот предохранитель и их контакты. Вентилятор подключен через термовыключатель, который установлен на радиаторе, к нему подходят 2 провода. Достаньте их и замкните вместе, при включенном зажигании вентилятор должен заработать. Если он работает в таком положении, скорее всего дело в неисправности термовыключателя, замените его.

Если вентилятор не работает, дело в проводке или неисправности мотора вентилятора. Мотор можно проверить, подав к нему напрямую напряжение от аккумулятора. Проверьте также уровень охлаждающей жидкости, исправность датчика температуры и термостата.

16 (10 А) — резервный.

17 (10 А) — звуковой сигнал.
Если при нажатии на кнопку сигнала на руле звука нет, проверьте этот предохранитель и реле F, их контакты. Сигнал находится в левом крыле, с водительской стороны, для доступа к нему нужно снять левый подкрылок, сигнал расположен за противотуманной фарой. Возможно для удобства придётся снять левое переднее колесо. Прозвоните провода, подходящие к нему, если напряжение на них есть, скорее всего неисправен сам сигнал, разберите или замените его. Если напряжения нет, дело в проводке, рулевых контактах или замке зажигания.

18 (20 А) — питание реле головного света, переключатель дальнего света.
При проблемах с дальним светом см. информацию про F8, F9.

19 (15 А) — постоянное питание ЭБУ, обмотка реле муфты компрессора кондиционера, обмотка главного реле, обмотки двух реле вентилятора радиатора, датчики положения распредвала и концентрации кислорода, клапаны рециркуляции отработавших газов и адсорбера, форсунки, питание реле бензонасоса.
При проблемах с перечисленными приборами проверьте также главное реле B.

20 (15 А) — противотуманные фары.
Если у вас перестали работать «противотуманки», проверьте реле D под капотом, этот предохранитель и их контакты, а также сами лампы в фарах, их разъёмы, проводку и кнопку включения.

21 (15 А) — резервный.

Назначение реле

A — высокая скорость работы вентилятора охлаждения радиатора.
См. F15.

B — главное реле.
Отвечает за цепи электронного блока управления (ЭБУ), муфты кондиционера, вентилятора системы охлаждения (радиатора), датчики положения распредвала и концентрации кислорода, клапаны рециркуляции отработавших газов и адсорбера, форсунки.
При проблемах с перечисленными приборами проверьте также предохранитель F19.

C — переключатель скорости работы печки, кнопка включения обогрева заднего стекла.
При проблемах с печкой см. F6.
При проблемах с обогревом см. F7.

D — противотуманные фары.
См. F20.

E — бензонасос.
См. F3.

F — звуковой сигнал.
См. F17.

G — малая скорость работы вентилятора охлаждения радиатора.
См. F15.

H — головной свет.

I — лампы габаритов, подсветка приборной панели.

J — муфта компрессора кондиционера (при наличии).

Блок в салоне

Расположен под панелью приборов со стороны водителя.

Фото — схема

Обозначение предохранителей

1 (10 А) — приборная панель, датчики и контрольные лампы, иммобилайзер, часы, сигнализация.
Если у вас перестали показывать датчики на приборной панели и пропала её подсветка, проверьте разъём панели с обратной её стороны, возможно он выскочил или окислились контакты. Также проверьте провода и разъёмы с обратной стороны монтажного блока у этого предохранителя.

При включении зажигания загорается значок иммобилайзера на панели — это значит, что он ищет чип-ключ. При успешном нахождении ключа лампа гаснет и можно заводить автомобиль. Чтобы добавить новый ключ в систему, нужно прошивать/обучать ЭБУ для работы с новым ключом. Если вы не разбираетесь в электрике, лучше обратиться в автосервис. Если авто не на ходу, можно найти и вызвать выездного электрика.

2 (10 А) — подушка безопасности (при наличии).

3 (25 А) — электрические стеклоподъёмники.
Если перестал работать стеклоподъёмник одной двери, проверьте целлостность проводов в месте перегиба при открывании двери (иежду кузовом и дверью), кнопку управления и её контакты. Также дело может быть в механизме стеклоподъёмника. Чтобы добраться до него, снимите обшивку двери. Проверьте исправность мотора, подав на него напряжение 12 В, отсутствие перекоса стекла в направляющих, целостность шестерёнки и троса (если стеклоподъёмник тросового типа).

4 (10 А) — указатели поворотов, лампы поворотников на приборной панели.
Если у вас перестали работать поворотники, проверьте реле-повторитель B, оно может щёлкать при включении поворотов, но не срабатывать. Замените на новое реле, проверьте также контакты в гнёздах предохранителя и его исправность. Реле в некоторых моделях может находиться не в монтажном блоке, а под торпедой со стороны водителя. Если дело не в реле/предохранителе, то скорее всего в подрулевом переключателе, проверьте его контакты и провода.

5 (15 А) — стоп-сигналы.

Если не работает один из стоп-сигналов, проверьте его лампу, контакты в разъёме и проводку. Чтобы заменить лампы, нужно снять фару. Для этого открутите 2 крепления фары отвёрткой со стороны багажника, открыв заднюю дверь и фара достанется, открыв доступ к лампам. Если не горят оба стоп-сигнала, проверьте выключатель у педали тормоза, проводку и лампы. Дешёвые лампы могут перегорать часто, замените их на более дорогие.

При замыкании контактов в выключателе или проводки лампы сигналов торможения могут гореть постоянно, без нажатия на педаль тормоза. В этом случае устраните замыкание.
Также может быть обрыв или короткое замыкание проводки, проведённой от фар по багажнику.

6 (10 А) — магнитола.
Стандартная магнитола Clarion. Обычно магнитола включается только при повороте ключа в 1 или 2 положение (2 — зажигание). Если у вас перестала включаться магнитола при включении зажигания, проверьте этот предохранитель и контакты в его гнезде. Замерьте напряжение в разъёме магнитолы, отсоединив его.

Если напряжение 12 В туда приходит и контакты разъёма исправные, скорее всего дело внутри самой магнитолы — или сломался выключатель её питания, или пропал контакт внутри на плате, или вышел из строя один из её узлов. Если напряжения на разъёме нет, проверьте проводку до предохранителя, а также наличие напряжения на нём.

7 (20 А) — прикуриватель.

Если перестал работать прикуриватель, первым делом проверьте предохранитель. Из-за подключения разных разъёмов приборов в прикуриватель под разными углами, в нём может происходить короткое замыкание контактов, из-за этого предохранитель и перегорает. Если у вас есть дополнительный разъём 12 В, подключайте приборы туда. Проверьте также проводку от прикуривателя до предохранителя.

8 (15 А) — очиститель лобового стекла.
Если «дворники» не работают ни в одном положении, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, реле A в этом же монтажном блоке, подрулевой переключатель и его контакты. Подайте на двигатель очистителя напряжение 12 В и проверьте, работает ли он. При выходе из строя замените новым. Осмотрите его щётки, почистите их или замените новыми, если плохой контакт. Проверьте также провода от двигателя до подрулевого выключателя, от реле до массы, от предохранителя до реле и от предохранителя до источника питания.

Если «дворники» не работают только в прерывистом режиме, скорее всего дело в реле, плохом контакте заземления на корпус или неисправности двигателя.
Проверьте также механизм очистителей, трапецию и затяжку гаек крепления очистителей.

9 (15 А) — очиститель заднего стекла, передний и задний омыватели, лампа заднего хода.

Если у вас не работает омыватель лобового и заднего стёкол, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Расположен у правой фары в нижней части. Чтобы добраться до него, скорее всего потребуется снять фару. Чтобы не снимать фару, можно попробовать подлезть снизу при вывернутых колёсах и снятом подкрылке правого колеса. В нижней части бачка находятся 2 насоса — на лобовое и заднее стёкла.

Подайте напряжение 12 В напрямую на один из насосов, тем самым проверьте его исправность. Ещё один способ проверки — поменять клеммы к двум насосам местами, т.к. один из насосов скорее всего рабочий. Обнаружив неисправность в насосе, замените его новым. Если омыватель перестал работать зимой, убедитесь, что залита незамерзающая жидкость, проверьте каналы системы на предмет засорений и замерзания жидкости, также проверьте форсунки, из которых жидкость попадает на стекло.
Ещё дело может быть в подрулевом переключателе, проверьте в нём контакт, отвечающий за работу омывателей.

Если не работает задний омыватель, а передний работает и насосы исправны, скорее всего дело в обрыве трубки подачи жидкости к задней двери или её соединений в системе. Соединения трубок заднего омывателя располагаются в переднем бампере, в гофре задней двери и внутри задней двери. Если трубка переломилась в районе задней двери, для замены нужно снять обшивку двери и задней части салона. Сначала лучше снять гофру между дверью и кузовом, проверить целостность трубки в этом месте. Сломавшуюся трубку либо отремонтировать, отрезав проблемный участок и соединив заново, либо заменить на новую.

Если не работает фонарь заднего хода, проверьте лампу и контакты в её разъёме. Если лампа целая, скорее всего дело в выключателе заднего хода, вкручивается в коробку передач. Добраться можно из под капота, сняв воздушный фильтр. Датчик заднего хода вкручен в КПП сверху. Датчик замыкает контакты при включении задней передачи. При выходе из строя замените его новым.

10 (10 А) — электропривод боковых зеркал.

11 (10 А) — иммобилайзер, аудиосистема, свет в салоне и багажнике, лампа открытых дверей на приборной панели.
При проблемах с иммобилайзером см. F1.

Если не горит свет в салоне, проверьте этот предохранитель, его контакты, а также лампу и её разъём. Для этого разберите плафон — снимите крышку и открутите 2 винта. Проверьте, подаётся ли напряжение на лампу. Также проверьте концевые выключатели в дверях и их провода.

12 (15 А) — постоянное питание сигнализации, часы.

13 (20 А) — центральный замок.
Если не открываются другие двери при открытии/закрытии водительской, дело может быть в блоке центрального замка, который находится в водительской двери. Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку. Проверьте его разъём, контакты и проводку. При проблемах с закрытием/открытием водительской двери проверьте привод механизма у замка (со снятой обшивкой). Он должен передвигать тягу замка и замыкать/размыкать контакты для управления замками в других дверях.

14 (20 А) — тяговое реле стартера.
Если двигатель не заводится и стартер не крутит, дело может быть в севшем аккумуляторе, проверьте его напряжение. В этом случае можно «прикурить» от другого аккумулятора, зарядить севший или купить новый. Если аккумулятор заряжен, проверьте исправность самого стартера. Для этого поставьте ручку КПП в положение нейтрали и замкните контакты на втягивающем реле стартера например, отвёрткой. Если крутить не будет, значит скорее всего дело в стартере, его бендиксе или втягивающем.

Если у вас коробка автомат, и при повороте ключа стартер не крутит, попробуйте переключать рычаг в положения P и N, при этом пробовать заводить. В этом случае скорее всего дело в датчике положения селектора.
Проверьте также замок зажигания, контакты внутри него и провода контактной группы, возможно из-за плохого контакта при повороте ключа напряжение до стартера не доходит.

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 7.

Расшифровка реле

К11	Реле указателей поворота и аварийной сигнализации
К12	Реле очистителя ветрового стекла
К13	Реле противотуманного света в заднем фонаре

Дополнительная информация

Больше информации про места расположения блоков можете найти в данном видео.

Не подходят схемы? Изучите данное описание.

А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.

Двигатель матиз. Характеристика, описание, виды моторов

Автомобиль представляет собой популярный, компактный городской вид транспорта. Пользователи ценят его маневренность, неприхотливость и относительный комфорт за приемлемые деньги.

Силовой агрегат транспортного средства на нашем рынке представлен двумя модификациями: F8CV — это мотор объёмом 0,8 литра, 51л.с.; B10S1 — силовая установка объёмом 1,0 литр, 63л. с.

Начиная с 1998 года, на автомобиль устанавливается только 3-х цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 0,8 литра, с механической коробкой передач. В 2003 году начали устанавливать мотор объёмом 1,0 литр и 4-мя цилиндрами.

Больное место двигателя меньшего объёма (0,8 литра), выпускаемого до 2008 года был распределитель зажигания с электронным датчиком. Датчик давал сбои при попадании на него влаги. После перехода на ЕВРО-3 проблему устранили.

Оба двигателя оборудованы системой распределённого впрыска топлива, благодаря этому достигается большая мощность и экономичность. Так же применяется система рециркуляции выхлопных газов. Особое внимание следует уделять ремню привода газораспределительного механизма.

При несвоевременной замене возможен его обрыв, что приведёт к выходу из строя всего газораспределительного механизма, как следствие, дорогостоящего ремонта не избежать. Самой часто встречающейся неисправностью мотора Деу Матиз остаётся сбой в работе агрегата из-за неправильных показаний датчика положения дроссельной заслонки.

С выходом на рынок в 2002 году литрового мотора, динамика автомобиля значительно возросла. Двигатель отличается от младшего собрата улучшенным показателем тяги во всем диапазоне оборотов. К тому же ремонт двигателя Daewoo Matiz приходится делать реже в связи с повышением надёжности агрегата.

Силовой агрегат F8CV(0,8)

Мотор, объёмом 0,8 литра является основным агрегатом, устанавливаемым на автомобиль Дэу Матиз с 1998 года. Блок силовой установки отлит из чугуна, головка цилиндров выполнена из алюминия, сам двигатель 3-х цилиндровый, рядный, бензиновый, расположение на транспортном средстве поперечное.

Агрегат, как и все моторы, имеет массу положительных качеств и в то же время, обладает недостатками.

Характеристики Daewoo matiz двигатель F8CV(0,8):

• Объём, см³ — 796;
• Мощность двигателя, л.с. — 52;
• Цилиндров, шт. — 3;
• Клапанов, шт. — 6;
• Поршень, диаметр, мм. — 68,5;
• Степень сжатия — 9,2;
• Ход поршня, мм. — 72;
• Топливо — АИ-92;
• Охлаждение — жидкостное;
• Система питания — инжектор.

Силовой агрегат B10S1 (1,0)

Двигатель Матиз объёмом 1,0 литр выпускается с 2002 года. Силовая установка: 4-х цилиндровый, рядный, бензиновый двигатель внутреннего сгорания, расположенный на транспортном средстве поперечно.

Характеристики Daewoo matiz двигатель B10S1 (1,0):

• Объём, см³ — 995;
• Мощность, л.с. — 64;
• Цилиндров, шт. — 4;
• Клапанов, шт. — 8;
• Поршень, диаметр, мм. — 68,5;
• Степень сжатия — 9,3;
• Ход поршня, мм. — 67.5;
• Топливо — АИ-92;
• Охлаждение — жидкостное;
• Система питания — инжектор.

Характерные неисправности силовых установок

Силовые агрегаты обладают хорошими характеристиками. Ресурс двигателя при бережной эксплуатации и должном техническом уходе составляет порядка 200000км. В целом, двигатель daewoo matiz надёжен и прост, основные недостатки происходят по причине выхода из строя навесного оборудования. К основным неисправностям мотора можно отнести:

• Стук коленчатого вала;
• Поломка перегородок поршней в районе поршневых колец;
• Поломка головки блока цилиндров.

Основную ответственность за все эти поломки несёт владелец транспортного средства, так как в основном происходят они по причине плохого ухода. Например, стук коленчатого вала, происходит из-за перегрузок, возникающих от некачественного масла, или несвоевременной замене старого на новое.

Поломка перегородок поршней и трещины в головке блока цилиндров происходят как следствие перегрева.

Ремонт силовых установок, основные виды работ

Конструкция моторов проста, в случае необходимости, обслуживание или ремонт можно провести самостоятельно. Ремонт двигателя Дэу матиз условно делится на текущий и капитальный. В текущий ремонт входит:

• Настройка клапанов;
• Обслуживание прокладки головки блока цилиндров;
• Снятие и установка новых поршневых колец;
• Ликвидация причин утечки масла;
• Ремонт или замена масляного насоса.

Капитальный ремонт выполняется при условии, что силовой агрегат отработал положенный ему ресурс или его эксплуатация привела к серьёзной поломке и текущий ремонт делать нецелесообразно.

Для проведения капитального ремонта двигатель Дэу матиз требует снятия с транспортного средства. Сколько он весит, зависит от модификации, в сухом или мокром состоянии агрегат, в любом случае — демонтаж следует проводить при помощи лебёдки. После, его надо разобрать, определить степень износа, отбраковать и заменить испорченные детали.

По окончанию ремонта мотор требует проведения обкатки в щадящих условиях. Для их достижения, необходимо ограничить нагрузки на агрегат, не раскручивать до максимальных оборотов коленчатый вал. Период обкатки, рассчитан на 2-3 тысячи км.

Замена ремня газораспределительного механизма

Замена деталей газораспределительного механизма на автомобиле деу матиз не составляет труда и может выполняться самостоятельно. Главное, о чем должен помнить пользователь, надо правильно выставить метки на валах (распределительном и коленчатом). В случае ошибки, можно повредить клапана двигателя и тогда устранение этой поломки будет куда более хлопотным занятием.

Регулировка клапанов силового механизма

В двигателе Daewoo matiz регулировка клапанов осуществляется в соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля. Операцию следует проводить один раз в 50000 км. Пробега. Для этого выполняется ряд последовательных действий, детально о которых можно прочитать в инструкции, или технической документации к каждой силовой установке.

Замена масла и масляного фильтра в силовых установках

Изготовитель рекомендует проводить замену масла в двигателе матиза каждые 10000км пробега. Несоблюдение этого требования может негативно сказаться на сроке службы агрегата. Рекомендуется заливать масло: 5w30, 5w40, 10w30, 10w40 синтетику или полу синтетику.

От того, какое масло по качеству залито в агрегат, напрямую зависит срок работы вашего двс. Предпочтение следует отдавать покупке продукции известных марок: Mobil, Aral и т. п.

Количество масла в движке деу зависит от того, какой силовой агрегат установлен на транспортном средстве. Если установлен мотор F8CV (0,8) объем масла составляет 2,7 литра; при наличии двигателя B10S1 (1,0) масла надо будет лить 3,2 литра. Не стоит забывать, когда льёте масло в двигатель — масляный фильтр предварительно должен быть уже заменён.

Блок предохранителей Дэу Матиз: где находятся и как выглядят?

Блоки предохранителей в Дэу Матиз

Блоки предохранителей в Дэу Матиз защищают бортовую электронику от перегрузки и коротких замыканий. Данные элементы находятся в салоне и под капотом. Соответственно, в зависимости от места расположения каждый блок предохранителей отвечает за поддержание работы различных бортовых приборов.

Устройство защиты Matiz

Установка предохранителей на Daewoo Matiz – это обязательная процедура, без которой автомобиль не выпускают с конвейера. Отсутствие данных компонентов в конструкции машины достаточно быстро приведет к непоправимым последствиям. Блоки предохранителей должны находиться в транспортном средстве потому, что эти элементы защищают бортовые энергосистемы и оборудование от перегрузок и коротких замыканий.

Данные компоненты на Дэу Матиз способны заранее (до выхода из строя встроенных устройств) указать на наличие проблемы. Если у автомобиля постоянно перегорают предохранители, то необходимо отправить машину на СТО для проверки состояния бортового оборудования. Частое возникновение подобных проблем свидетельствует о наличии обрыва в проводке или иных, не менее опасных неисправностей.

Расположение блока

Сейчас вы узнали о нюансах и правилах замены предохранителей, поэтому теперь настало время приступить к разбору таблиц расшифровок предохранителей. В монтажном блоке насчитывается 20 предохранителей, трое из которых не используется в Matiz — они являются запасными. Такие предохранители располагаются на следующих позициях: Ef5, Ef16, Ef21. Самым мощным является предохранитель, отвечающий за активацию зажигания — номинальное значение силы тока составляет 40А. В основном здесь установлены слабые предохранители на 10А. 

Обозначение предохранителя	Ток, А	Источник	Защищаемые цепи
Предохранители в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке
Ef2	40	Аккумуляторная батарея	Включатель зажигания, блок предохранителей панели управления (F11-F13)
Ef3	10	Аккумуляторная батарея	Выключатель подачи топлива (инерционный выключатель)
Ef4	10	Зажигание 1	Топливо, генератор, датчик скорости, реле топливного насоса, главное реле, катушка зажигания
Ef5	—	—	Не используется
Ef6	20	Аккумуляторная батарея	Двигатель вентилятора отопителя
Ef7	15	Аккумуляторная батарея	Обогреватель заднего стекла
Ef8	10	Аккумуляторная батарея	Дальний свет фары, правая сторона
Ef9	10	Аккумуляторная батарея	Дальний свет фары, левая сторона
Ef10	10	Аккумуляторная батарея	Ближний свет фары, правая сторона
Ef11	10	Аккумуляторная батарея	Ближний свет фары, левая сторона
Ef12	10	58	Задние фонари и фонари освещения, правая сторона
Ef13	10	58	Задние фонари и фонари освещения, левая сторона
Ef14	10	Аккумуляторная батарея	Компрессор кондиционера
Ef15	30	Аккумуляторная батарея	Вентилятор радиатора
Ef16	10		Запасной
Ef17	10	Аккумуляторная батарея	Звуковой сигнал
Ef18	20	Аккумуляторная батарея	Реле фар, переключатель дальнего света
Ef19	15	Аккумуляторная батарея	Электронный блок управления, главное реле
Ef20	15	Аккумуляторная батарея	Передние противотуманные фары
Ef21	15		Запасной

Функции и системы, которые защищают предохранители, расположенные в монтажном блоке: активация зажигания, катушки генератора, двигателя вентилятора отопителя, ближнего и дальнего света, задних фонарей, компрессора кондиционера, обогревателя заднего стекла, звукового сигнала, вентилятора радиатора, передних противотуманных фар, а также отвечает за работу электронного блока управления и главного реле, переключателя дальнего света и непосредственно осуществляет подачу

Блок предохранителей в салоне

Главное запомните то, что у вас имеются запасные предохранители, с номинальной силой тока в 10 и 15 Ампер соответственно. Если не нашлось подходящего предохранителя, то ни в коем случае не используйте перемычки, так как в таком случае может выйти из строя электрическая цепь, а в худшем случае — и целые автомобильные системы. Конечно же, никто из вас не хочет допустить такой ситуации,поэтому настоятельно рекомендуем приобрести необходимый вам предохранитель.  

Если у вас в автомобиле не работает одна из выше представленных систем или функций, то скорее всего, потребуется замена предохранителя, расположенного именно в монтажном блоке, который находится в моторном отсеке.

 

Если вы не нашли одну из своих неработающих функций выше, то значит сгоревший предохранитель нужно искать во втором блоке предохранителей, который располагается в салоне автомобиля Daewoo Matiz. Блок предохранителей находится под приборной панелью. Там вы сможете обнаружить 14 предохранителей, все из которых защищают определенные автомобильные системы. Номинальное значение силы тока самого мощного предохранителя в данном блоке составляет 25А (включение аварийного светового сигнала), слабого — 10А соответственно.

Среди систем, которые защищают предохранители в этом блоке, стоит выделить приборную панель, SDM, двигатель стартера, часы, освещение салона, стеклоочистители, аудиосистема, электроприводы зеркал и дверных замков, стоп-сигнал, прикуриватель и так далее. Схему и описание к таблице расшифровки предохранителей, защищающих выше представленные системы, вы сможете найти ниже.

Обозначение предохранителя	Ток, А	Источник	Защищаемые цепи
Предохранители, расположенные в блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля
F1	10	Зажигание 1	Панель приборов, часы
F2	10	Зажигание 1	SDM
F3	25	Зажигание 1	Включатель аварийного светового сигнала
F4	10	Зажигание 1	Лампы сигнала поворота
F5	15	Аккумуляторная батарея	Стоп-сигнал
F6	10	Зажигание АСС	Аудиосистема
F7	20	Зажигание АСС	Прикуриватель
F8	15	Зажигание 2	Стеклоочиститель
F9	15	Зажигание 2	Двигатель заднего стеклоочистителя, передние и задние омыватели стекла, фонарь заднего хода
F10	10	Зажигание 2	Электропривод наружных зеркал заднего вида
F11	10	Ef2	Аудиосистема, плафон освещения салона
F12	15	Ef2	Аварийный световой сигнал, часы
F13	20	Ef2	Электропривод замков дверей
F14	20	Стартер	Двигатель стартера

Прямо сейчас вы узнали не только о расположении предохранителей в автомобиле Daewoo Matiz, но и о правилах и нюансах их непосредственной замены. Главное, что каждый из вас должен был сегодня запомнить, это то, что ни в коем случае нельзя использовать перемычки вместо предназначенного предохранителя — это может привести к довольно-таки печальным последствиям (вплоть до сгорания проводки в автомобиле). Поэтому отнеситесь к решению данной проблемы серьезно. Если вы всё сделаете правильно, то автомобильные системы вновь будут функционировать, как и раньше.

Реле блока в салоне

Также в блоке на Дэу Матизе находятся отдельные гнезда для подключения дополнительных предохранителей и реле. Последние обеспечивают работу:

• переднего стеклоочистителя;
• сигналов поворота;
• аварийной сигнализации;
• заднего противотуманного фонаря.

Проблемы с реле определяются «на слух». Если после включения указанных компонентов в блоке под приборной панелью на Дэу Матиз не возникают щелчки, то неисправность кроется именно в данных деталях.

Блок под капотом

Второй блок на Дэу Матиз находится под капотом слева рядом с аккумулятором. Такое расположение упрощает проведение ремонтных работ, вызванных выходом из строя элементов защиты.

Описание предохранителей

1 (50 А) — ABS.

2 (40 А) — постоянное питание приборов при выключенном зажигании.

3 (10 А) — бензонасос.
Если при включении зажигания бензонасос не работает (не слышен звук его работы), проверьте реле E, этот предохранитель и напряжение на нём. Если напряжение на предохранителе есть, доберитесь до бензонасоса и проверьте, поступает ли напряжение на него при включении зажигания. Если поступает, скорее всего нужно менять топливный насос на новый. При установке нового поменяйте также фильтр модуля насоса. Если напряжения у насоса нет, скорее всего дело в проводке, либо размыкателе цепи бензонасоса (например, в установленной сигнализации). Провода могли перетереться под сиденьями, в жгутах или плохой контакт в местах соединений/скруток.

4 (10 А) — питание ЭБУ, обмотка реле бензонасоса, блок ABS, обмотка генератора при старте, вывод B с катушек зажигания, датчик скорости.

5 (10 А) — резервный.

6 (20 А) — вентилятор печки.
Если перестала работать печка, проверьте этот предохранитель, двигатель её вентилятора, подав на него напряжение 12 В, а также ручку и тросик её привода, идущий к крану отопителя. Если печка дует холодным, этот трос мог слететь, находится с водительской стороны у центральной консоли под приборной панелью. Если скорости работы печки не регулируются, проверьте также реле C под капотом. Ещё может быть дело в воздушной пробке.

Чтобы удалить воздух из системы, заедьте на горку передом вверх, откройте крышку расширительного бачка и погазуйте. На горячем двигателе будьте осторожны при открытии крышки бачка. Также дело может быть в радиаторе отопителя или засорении патрубков забора воздуха.

7 (15 А) — обогрев заднего стекла.

Если перестал работать обогрев, проверьте предохранитель, а также контакты в его гнезде. При плохом контакте можно подогнуть клеммы.
Во многих моделях из-за отсутствия реле в цепи обогрева заднего стекла, на кнопку включения приходится большая нагрузка тока, поэтому она часто выходит из строя. Проверьте её контакты и если она перестала фиксироваться в нажатом положении, замените новой кнопкой. Добраться до неё можно сняв облицовку приборной панели или вытащив магнитолу. Лучше всего поставить реле, разгрузив тем самым кнопку. В некоторых моделях на данную кнопку установлено реле C под капотом, проверьте его.

Проверьте также нити элементов обогрева на отсутствие обрывов, обрывы нитей можно заклеить специальным клеем с содержанием металлов. Дело может быть и в клеммах по краям стекла, в плохом заземляющем контакте и в проводке от заднего стекла до кнопки.

8 (10 А) — правая фара, дальний свет.
9 (10 А) — левая фара, дальний свет.
Если у вас перестал гореть дальний свет при включении этого режима, проверьте эти предохранители, предохранитель F18, контакты в их гнёздах, сами лампы в фарах (могли перегореть одна или две сразу), реле H в подкапотном блоке и его контакты, подрулевой переключатель и его контакты. Часто теряется контакт в разъёме переключателя, отсоедините его и проверьте состояние контактов, при необходимости очистите и подогните. Также проверьте провода, идущие от фар на отсутствие обрывов, короткого замыкания и повреждений изоляции. Ещё может пропадать минус на контакте реле H из-за окисления или выгорания дорожки в монтажном блоке.

Для замены лампы в фаре отсоедините её разъём с проводами, снимите резиновый чехол (пыльник) со стороны моторного отсека, сожмите «усики» фиксатора лампы и достаньте её. При установке новой лампы не прикасайтесь руками к её стеклянной части, т.к. следы от рук при включении потемнеют. Лампы в фарах установлены двухнитиевые, одна лампа для ближнего и дальнего света, для габаритов в фарах установлены отдельные лампы меньшего размера.

F10 (10 А) — правая фара, ближний свет.
F11 (10 А) — левая фара, ближний свет.
Аналогично дальнему свету, кроме F18.

12 (10 А) — правая сторона, лампы габаритов.

13 (10 А) — левая сторона, лампы габаритов, лампы освещения госномера.
Если у вас пропал габаритный свет, проверьте эти предохранители и реле I, а также их контакты. Проверьте исправность ламп в фарах, контакты разъёмов и проводку.

14 (10 А) — муфта компрессора кондиционера (при наличии).
Если у вас не работает кондиционер, и при его включении не двигается муфта, проверьте этот предохранитель и реле J, а также кнопку включения и её контакты, проводку. Движение рабочей муфты должно быть слышно по характерному звуку при включении кондиционера. Если муфта работает, а холодный воздух не идёт, скорее всего требуется заправка системы фреоном.

Не забывайте, что зимой необходимо периодически включать кондиционер в тёплом месте — боксе или автомойке, для того чтобы уплотнители смазались и после зимы остались в пригодном состоянии.

15 (30 А) — электровентилятор охлаждения радиатора.
Если у вас перестал включаться вентилятор радиатора, проверьте реле A, B, G, этот предохранитель и их контакты. Вентилятор подключен через термовыключатель, который установлен на радиаторе, к нему подходят 2 провода. Достаньте их и замкните вместе, при включенном зажигании вентилятор должен заработать. Если он работает в таком положении, скорее всего дело в неисправности термовыключателя, замените его.

Если вентилятор не работает, дело в проводке или неисправности мотора вентилятора. Мотор можно проверить, подав к нему напрямую напряжение от аккумулятора. Проверьте также уровень охлаждающей жидкости, исправность датчика температуры и термостата.

16 (10 А) — резервный.

17 (10 А) — звуковой сигнал.
Если при нажатии на кнопку сигнала на руле звука нет, проверьте этот предохранитель и реле F, их контакты. Сигнал находится в левом крыле, с водительской стороны, для доступа к нему нужно снять левый подкрылок, сигнал расположен за противотуманной фарой. Возможно для удобства придётся снять левое переднее колесо. Прозвоните провода, подходящие к нему, если напряжение на них есть, скорее всего неисправен сам сигнал, разберите или замените его. Если напряжения нет, дело в проводке, рулевых контактах или замке зажигания.

18 (20 А) — питание реле головного света, переключатель дальнего света.
При проблемах с дальним светом см. информацию про F8, F9.

19 (15 А) — постоянное питание ЭБУ, обмотка реле муфты компрессора кондиционера, обмотка главного реле, обмотки двух реле вентилятора радиатора, датчики положения распредвала и концентрации кислорода, клапаны рециркуляции отработавших газов и адсорбера, форсунки, питание реле бензонасоса.
При проблемах с перечисленными приборами проверьте также главное реле B.

20 (15 А) — противотуманные фары.
Если у вас перестали работать «противотуманки», проверьте реле D под капотом, этот предохранитель и их контакты, а также сами лампы в фарах, их разъёмы, проводку и кнопку включения.

21 (15 А) — резервный.

Реле блока под капотом

Под капотом находятся реле, подключенные к:

• элементов системы охлаждения радиатора;
• бензонасосу;
• противотуманным и головным фарам;
• лампам на приборной панели и указателям поворотов;
• муфте компрессора кондиционера.

Точную схему расположения реле и предохранителей в блоках рекомендуется уточнять в инструкции, которая идет вместе с Дэу Матиз.

Замена предохранителей Дэо Матиз

Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. На каждом предохранителе указана его величина номинального тока. Не заменяйте предохранитель более одного раза, не определив причину его перегорания. Если предохранитель перегорел, значит, разорван проводник, соединяющий контакты предохранителя. Установите новый предохранитель, рассчитанный на ту же величину тока. На обратной стороне каждого предохранителя указана величина защищаемого тока. Если установленный предохранитель снова перегорел, проверьте электрическую цепь, защищаемую предохранителем. Не заменяйте предохранитель проволочной перемычкой, так как можно серьезно повредить электрическую цепь автомобиля. Цепи, защищаемые предохранителями, приведены в таблице ниже.

Источники

• https://mirkeicar. ru/obslug/predohraniteli-deu-matiz
• https://matiz-club.com/1751-tablicy-rasshifrovok-predohraniteley-daewoo-matiz.html
• https://automend.ru/daewoo-matiz/daewoo-37045-10.m_id-4919.html
• https://vsepredohraniteli.ru/daewoo/matiz.html
• http://remocars.ru/daewooman/matiz/elektrika/blok-predohraniteley-deu-matiz.html

[свернуть]

Ходовая часть Daewoo Matiz. Описание, схемы, фото

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту Дэу Матиз 1997 г.в.
3. Ходовая часть

5.0 Ходовая часть
Возможные неисправности ходовой части и методы их устранения Передняя подвеска   Описание конструкции   Ремонт передней подвески Задняя подвеска   Описание конструкции   Ремонт задней подвески Шины и колеса   Описание конструкции   Возможные неисправности шин и колес и …

5.1 Возможные неисправности ходовой части и методы их устранения
Возможные неисправности ходовой части и методы их устранения приведены в табл. 5.1. Таблица 5.1      Возможные неисправности ходовой части и методы их устранения Возможная причина Метод устранения Предварительные проверки Проверьте давление в шинах и равномерность изно…

5.2. Передняя подвеска
(Категория). Список материалов смотрите внутри…

5.3. Задняя подвеска
(Категория). Список материалов смотрите внутри…

5.4. Шины и колеса
(Категория). Список материалов смотрите внутри…

5.5. Регулировка установки колес
(Категория). Список материалов смотрите внутри…

↓ Комментарии ↓

 

---

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

1. Общие данные
1.0 Общие данные 1.1. Идентификационные номера 1.2 Основные инструкции по ремонту 1.3. Технические характеристики Автомобилей с механической коробкой передач

2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание 2.1. Техническое обслуживание 2. 2. Замена моторного масла и масляного фильтра 2.3 Замена свечей зажигания 2.4. Проверка топливопроводов 2.5. Проверка и регулировка угла опережения зажигания 2.6. Проверка системы охлаждения на отсутствие утечек 2.7. Проверка уровня масла в коробке передач 2.8 Проверка шарового шарнира передней подвески 2.9. Проверка осевого люфта заднего колеса 2.10. Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления 2.11. Удаление воздуха из тормозной системы 2.12. Антикоррозионные материалы

3. Двигатель
3.0 Двигатель 3.1. Механическая часть двигателя 3.2. Система охлаждения 3.3. Электрооборудование 3.4. Система управления двигателем 3.5. Система выпуска отработавших газов

4. Трансмиссия
4.0 Трансмиссия 4.1. Сцепление 4.2. Коробка передач и дифференциал 4.3. Валы привода

5. Ходовая часть
5.0 Ходовая часть 5.1 Возможные неисправности ходовой части и методы их устранения 5.2. Передняя подвеска 5.3. Задняя подвеска 5.4. Шины и колеса 5.5. Регулировка установки колес

6. Рулевое управление
6.0 Рулевое управление 6.1. Система гидроусилителя руля 6.2. Насос гидроусилителя руля 6.3. Рулевой механизм с гидроусилителем 6.4. Рулевая колонка

7. Тормозная система
7.0 Тормозная система 7.1. Описание конструкции 7.2. Диагностика тормозной системы 7.3. Снятие и установка узлов тормозной системы 7.4. Замена тормозных колодок 7.5. Ремонт узлов тормозной системы

8. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования
8.0 Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8.1. Система отопления и вентиляции 8.2. Система кондиционирования

9. Электрооборудование кузова
9.0 Электрооборудование кузова 9.1 Общие сведения 9.2 Предохранители, реле и жгуты проводов 9.3. Система освещения и звуковой сигнал 9.4. Стеклоочиститель и стеклоомыватель 9.5. Панель управления 9.6. Аудиосистема

10. Кузов
10.0 Кузов 10.1. Интерьер 10.2. Сиденья 10.3. Стекла и зеркала 10.4. Элементы внешней отделки кузова 10. 5. Бамперы 10.6. Двери 10.7. Крыша 10.8. Ремни безопасности 10.9. Передняя часть кузова 10.10. Задняя часть кузова 10.11. Рама и каркас кузова 10.12. Восстановление герметичности и устранения скрипов кузова

11. Схемы электроборудования
11.0 Схемы электроборудования

Daewoo matiz

инструкция по эксплуатации, обслуживанию и ремонту. Мануал по ремонту и эксплуатации Daewoo Matiz Инструкция на Daewoo Matiz

Большое закругленное лобовое стекло плавно переходит в продолжение капота, открывая отличный обзор. Выпуклые линии капота подчеркивают высокие аэродинамические свойства автомобиля. Линия дверей, проходящая горизонтально по бокам автомобиля, подчеркивает капот. Аэродинамические зеркала заднего вида хорошо вписываются в дизайн. Встроенные расширяющиеся крылья колес создают ощущение мощи.

У «Матиза» удивительно просторный для класса «мини» салон. Водительское сиденье оставляет приятное впечатление. Небольшой руль хорошо лежит в руках, удобное сиденье с широким диапазоном регулировок, все органы управления доступны, показания приборов легко читаются, обзор вперед, назад и через зеркала заднего вида отличный. Также имеется удобная опорная педаль для левой ноги водителя. Салон изолирован от шума двигателя.

«Матиз» комплектуется 0.Трехцилиндровый бензиновый двигатель SOHC MPI 8 с распределенной системой впрыска топлива, рабочий объем цилиндров — 0,8 л. мощностью 50 л.с. Двигатель обладает отличными характеристиками и высоким КПД. Система MPI (многоточечного впрыска топлива), управляемая компьютером, обеспечивает высокую мощность и экономию топлива.

Кузов спроектирован таким образом, чтобы в случае повреждения были достигнуты минимальные зоны деформации, что достигается за счет усиленной крыши и несущих балок, интегрированных в двери, которые предотвращают их заклинивание и обеспечивают пассажирам повышенную защиту в в случае бокового удара… В случае опрокидывания автомобиля высокотехнологичный пластиковый топливный бак предотвращает утечку топлива и последующее возгорание.

Обзор автомобиля

Daewoo Matiz

Daewoo Matiz выпускается второе десятилетие — сначала
в Корее, затем в Узбекистане. Ведь благодаря небольшим размерам, простоте конструкции
и плохому оснащению даже новый Матиз по-прежнему остается одним из
самых дешевых автомобилей на рынке. И уже б / у …

Но оказалось, что, как и от прародителя Daewoo Tico, чудес надежности от Матиза ждать не стоит.

Тот факт, что Matiz выглядит современно даже спустя 17 лет, — заслуга
итальянцев из ателье ItalDesign, которые надеялись, что
Concept Lucciola станет прототипом нового серийного малыша Fiat
Cinquecento. Но жители Fiat отвергли проект, и Джуджаро продал его
корейцам.

А технически Матиз — это Daewoo Tico, который, в свою очередь,
— это Suzuki Alto 1982 года выпуска. Не самое страшное для своих
лет постройки, и если у нее были какие-то «детские болезни», они
давно вылечили японцами.От Tico Matiz унаследовал трехцилиндровый
мотор объемом 0,8 литра (с распределенным впрыском топлива вместо карбюратора
, а с 2002 года с нейтрализатором), механическую трансмиссию
и элементы подвески.

В 2002 году мотор получил «собрата» с четвертым цилиндром и
дополнительной мощностью 12 л.с. — при меньшей нагрузке,
литровый агрегат обычно «нянчит» обещанный заводом ресурс в 200 тысяч
километров. Конечно, цифра не бог весть какая — сегодня в среднем
«Пробег» моторов до полутора литров составляет 250-300 тысяч
километров.Но столь же архаичные, хотя более мощные полуторалитровые моторы
на «родственнице» Нексии обычно служат чуть дольше. Слабый и плохо сбалансированный трехцилиндровый «базовый» двигатель
Matiz иногда требует капремонта с расточкой цилиндров через 130-150
тысяч километров.

По мелочам оба двигателя еще раньше начинают надоедать. Сигнал о
неисправностях на панели приборов иногда появляется после 10 тысяч
километров пробега — выходят из строя свечи зажигания.Иногда при малом пробеге
, около 20 тысяч километров, двигатели
запускаются неравномерно или глохнут при запросе замены датчика положения дроссельной заслонки
(50 долларов США), датчика давления во впускном коллекторе
(80 долларов США) или чистки регулятора холостого хода. Отказались ранние высоковольтные провода
и катушки зажигания, для двигателей объемом 0,8 л
часто требует замены распределителя зажигания
с электромагнитным датчиком (170 долларов), и самого первого
коряво промыть двигатель. «Литровые» версии изначально имели на
более надежные модули электронного зажигания, которые появились на младшем моторе
только с переводом его на Евро-3 в конце 2008 года.

К 50-60 тысячам км прогоревший глушитель может громко
потребовать ремонта, а топливный насос (200 $) — замены. Последнее чаще случается с автомобилями со стальными, а не пластиковыми баками. Какой из баков
установлен на автомобиле — лотерея, и при покупке бензонасоса будьте внимательны
— они различаются типом бензобака.

Каждые 20-30 тысяч км пробега моторам нужно предельно простое
— винт с контргайкой — регулировка зазоров в клапанном механизме.
Ремень ГРМ предписан заводом
заменять каждые 80-90 тысяч километров, но его обрывы, приговорив
головку блока цилиндров к дорогостоящему ремонту, не редкость. Лучше
не рисковать и менять ремень с роликами раньше срока — через 40-60 тысяч
километров (150 долларов с работой). И не забудьте вместе с ремнем ГРМ
установить приводимый им насос системы охлаждения (70 долларов) — до следующего
он, наверное, не доживет. После пяти-шести лет хлопот с двигателями
может добавиться утечка масла из «всех щелей» — трещины сальников и сальников
.

С незавидной регулярностью, иногда через 15-20 тысяч
км пробега диодный мост генераторов сгорает (120 долларов с работой).
Демонтаж генератора из тесных недр моторного отсека затруднен, и военнослужащие
часто предлагают удлинить выводы обмотки и перенести диодный мост в доступное место
. Но есть и более цивилизованный способ лечения болезни — замена
«родных» генераторов Delphi или Mando на более надежные агрегаты
производства Valeo ($ 200-250).

Зимой маленькие и слабые сотрудники часто заставляют нервничать батареи
, которые не могут оживить Матиз в сильные морозы. Провода
для «подсветки» в багажнике лишними точно не будут.

В 2001 году, одновременно с запуском производства в Узбекистане, Matiz
приобрел слегка ретушированный внешний вид и четырехцилиндровый двигатель.
В 2004 году General Motors приобрела автомобильное подразделение Daewoo
, а Daewoo Matiz переименовала в Chevrolet Matiz
(при этом название автомобилей узбекской сборки не изменилось).А с
2005 года появился доработанный Матиз под названием Chevrolet Spark. У
Spark полностью новый салон с более качественной отделкой и центрально расположенными приборами
, двигателем Евро-4 и более компактной задней подвеской
… Однако надежность осталась прежней
на уровне

Из-за рвущейся резиновой «гофры» закис трос сцепления
(30 у.е.), и без того лишенный прочности. Если запах
прогоревших фрикционных накладок ведомого диска ($ 60) сигнализирует
о неполном включении сцепления, то ресурс последнего уменьшится вдвое, а у
обычно сцепления хватает на 80-100 тысяч километров.

Тросики переключения передач ручной коробки также заклинивают
(80 долларов за пару) — привод становится тугим и нечетким. Со временем у
«Механика» проявляется особенность торговой марки — хруст синхронизаторов при быстром переключении
на пониженную.

АКПП

Jatco, как и «механика»,
прослужит 150-200 тысяч километров, и тогда ее переборка будет стоить 1200 долларов.
Интересно, что «автомат» устанавливался только на Матиз со слабым
мотором 0,8 л — с более мощным четырехцилиндровым двигателем
для него места под капотом просто нет.А так как с конца 2008 года Матиз
с «автоматом» к нам не поставлялись — «поставить» мотор с ним по требованиям
Евро 3 не удалось.

Уплотнители дверей могут треснуть или сломаться после первой зимы	Рычаги дворников и крашеные бамперы теряют «товарный вид» быстрее всех
Антикоррозийная обработка для Матиза — не роскошь. Ржавчина появляется не только в местах сколов краски, но и на днище, дверях и колесных арках	Среди за сплетением разъемов проводки под передней панелью прячется блок октан-корректора. С помощью перемычек легко сделать самому. Настроить двигатель на работу на бензине с октановым числом от 83 до 95 (по умолчанию корректор установлен на «92-й» бензин)

Матизы младше 1999 года также поставляются с клиноременным вариатором в трансмиссии
, но у нас есть только несколько таких машин из Европы или Кореи.Их покупка
— вариант сомнительный: отремонтировать вариатор
вряд ли удастся, а вот за новый придется отдать половину стоимости подержанных машин
— 2500 долларов.

Ресурс подвески тоже небольшой. Первый после 30-40 тысяч км пробега
регулировка чувствительных роликовых конических подшипников
задней ступицы (по 16 долларов). Передние двухрядные шариковые подшипники
(по 40 долларов) выдерживают минимум до 60 тысяч километров, но если собрать маленькие колеса
во все дыры на дороге, их придется менять так же, как
, часто как и задние. То же — со встроенными передними рычагами (80 $) шаровые опоры
, которые надо менять через
50-70 тысяч км. После такого же пробега обычно требуется обновление
, втулки реечной передачи и наконечников рулевых тяг
(20 долларов), а амортизаторы (70 долларов спереди и 60 долларов сзади) могут прослужить до
100 тысяч километров.

Кстати, новые ступичные подшипники понадобятся и при разборке ступиц
для замены слабых шпилек, которые при излишнем старании
легко рвут резьбу.

И это еще не все! Новые передние подшипники нужны через 60-80 тыс.
км пробега при замене изношенных на два комплекта тормозных колодок
дисков (50 $), которые крепятся к ступице изнутри. А задние подшипники
могут понадобиться еще раньше — при замене объединенной в одну
детали со ступичным тормозным барабаном (70 долларов), слабо защищенной от пыли и грязи
.

Двигатель 1,0 л более тянущий и уравновешенный, но с ним Матиз доступен только с механической коробкой передач — места для «автомата» не хватает. Участок с номером этот мотор находится в другом месте и ржавеет быстрее	У Матиз с двигателем 0,8 л малая батарея емкостью 35 Ач не любит сильных морозов и часто выходит из строя уже после двух лет эксплуатации

Из-за этого многие владельцы зимой терпят промерзание до
барабанов с задними колодками, а через пару зим
возвращают подвижность к храповому автомату
зазор между колодками и барабаном заменяют заклинившим от коррозии
тормозные цилиндры (25 долларов за штуку).

Ржавчина и кузов не щадят. Он лишен даже частичного цинкования, а качество узбекского металла, как у Нексии (АР № 24, 2008),
вызывает сомнения. От трех до четырех лет без дополнительной антикоррозионной обработки
и пластиковых крыльев Матиз продержится, и тогда коричневые пятна
начнут просвечивать через краску на днище, в нижней части дверей и на задних колесных арках
.

Удивительно, но Матизы дешевеют не так быстро — на 7-8% от первоначальной цены
в год. То есть в возрасте от трех до пяти лет Matiz
оценивается всего в 120-200 тысяч рублей. Около трети всех автомобилей — с
передачами АКПП, и стоят они в среднем на 20 тысяч
рублей дороже.

Редкие корейские автомобили обычно оснащены антиблокировочной тормозной системой
и передними подушками безопасности,
, тогда как «спартанские» «узбекские женщины» часто лишены даже
гидроусилителя руля, а «базовые» автомобили старше 2005 года —
более чистые и обогреваемые. заднее окно.Такая экономия на безопасности
зачем, особенно если учесть склонность Матиза запотевать окна.
Проблемы с видимостью добавляют забитый или пролетающий слив.
трубка испарителя для автомобилей с кондиционером и заклинивание моторов.
вентилятор отопителя — от повышенной нагрузки перегорают предохранители в их цепи питания
.

Неэффективна вентиляция салона — зимой и в сырую погоду стекло
запотевает. В цепи обогрева заднего стекла реле нет — в кнопке
сгорают контакты, а трубка подачи омывающей жидкости часто
порвана. Задний дворник и стекло с подогревом доступны не для всех версий

.

Но даже в более дорогих конфигурациях дополнительное оборудование
может быть капризным. В цепи обогрева заднего стекла нет силового реле, а на
кнопках его включения сгорают контакты. Патрубок подачи жидкости к
форсунке омывателя расположен на заднем дворнике, слабые электродвигатели
для привода замков дверей зимой не всегда
справляются со своей работой.

Одним словом, хотя тяжелыми и дорогостоящими недугами Матиза «в
году» не страдает, но «маленькие пакости» могут извести.Годы производства
мало чему научили производителя — надежность и сегодня
далека от идеала. Главный совет при покупке подержанного Матиза — искать автомобиль
с минимальным пробегом: с возрастом его обслуживание
может оказаться не таким дешевым, как многие ожидают. Но даже лучше купить
его новый, с гарантией — разница в цене с исправным экземпляром
зачастую не превышает 50 тысяч рублей.

Модель

Расшифровка номера VIN автомобилей Daewoo Matiz (кроме автомобилей Uz-Daewoo)
Наполнение	KL	А	4	Ф	48	4	1	Вт	ВН	123456
Позиция	1-2	3	4	5	6-7	8	9	10	11	12-17
1-2							KL — Корея, Daewoo Motor Co
3	Тип автомобиля						А — легковой
4	(семейство легковых автомобилей)						4, М — Матиз
5	Тип привода и трансмиссии						А — передний привод с АКПП
							C — передний привод с вариатором
							F — передний привод с механической коробкой передач
6-7	Тип кузова						48 — пятидверный хэтчбек
8	тип двигателя						0 — 1. 0 л
							4 — 0,8 л
9	Назначение автомобиля						1 — общего назначения
							E — предназначено на экспорт
10	Год выпуска						Вт — 1998
							X -1999
							Г — 2000
							1-2001
11	Завод-изготовитель						B — фабрика Bupyeong
12-17

Расшифровка VIN номеров автомобилей Daewoo Matiz производства UzDaewoo
Наполнение	XWB	4	А	1	1	B	В	7	А	123456
Позиция	1-3	4	5	6	7	8	9	10	11	12-17
1-3	Страна производитель и производитель						ULV, XW3, XWB, XWD — Узбекистан, СП Uz-Daewoo Auto Co
4	Модель						4 — Матиз
5	Двигатель						А — 0. 8 л
							B — 1,0 л
6	Тип кузова						1- пятидверный хэтчбек
7	Код базовой модификации
8	Вместимость						B, C — 5 мест
9	Тип трансмиссии						D — с МКПП
							V — с автоматической коробкой передач
10	Год выпуска						1-2001
							2 — 2002 г. и т. Д.
11	Завод-изготовитель						A — Асака
12-17	Заводской номер автомобиля

мы
предоставляем услуги по представительству в арбитражном суде, когда
возникает необходимость вернуть долг, взыскать убытки, услуги можно заказать здесь

Инструкция по эксплуатации (Более подробные технические данные см. В разделе «Технические характеристики» в начале соответствующей главы.В этой главе также содержатся технические данные для моделей с двигателями, не представленных в остальных главах Руководства.) Применимое топливо Бывают ситуации, когда бензин с требуемым октановым числом недоступен. В этих случаях бензина больше …

Расположение и функции органов управления АВТОМОБИЛИ С 5-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ КОМБИНИРОВАННОГО ДВИГАТЕЛЯ Панель приборов и панель климат-контроля отличаются от показанных на рисунке. Все различия подробно описаны ниже в соответствующих разделах. Переключатели стеклоподъемников расположены в двух местах: перед ручкой подлокотника водительской двери и в центральном…

Ключи и замки Ключи Вместе с автомобилем вы получаете две копии ключа, один из которых следует хранить в надежном месте (не в машине) и использовать в качестве запасного. Один и тот же ключ подходит ко всем замкам: замок зажигания; дверные замки; замок крышки багажника. Вместе с комплектом ключей от машины вы получили табличку с номером ключа. …

Регулировка сидений Регулировка передних сидений Перед движением отрегулируйте сиденье. Чтобы отрегулировать положение сиденья вперед / назад, поднимите рычаг освобождения, расположенный спереди под подушкой сиденья.Удерживая рычаг, сдвиньте сиденье вперед или назад в удобное положение. Затем отпустите рычаг блокировки. Проверить …

Оборудование и органы управления в салоне АВТОМОБИЛИ С 3-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ КОМБИ Для увеличения объема использования багажного отсека Вы можете снять заднюю полку. На некоторых модификациях автомобилей необходимо сначала отсоединить гибкие стержни от крючков на задней двери. Сначала загните заднюю часть полки вперед. Затем поднимите …

Отопитель и кондиционер При правильном использовании возможностей системы отопления и вентиляции вашего автомобиля в салоне автомобиля обеспечиваются комфортные бытовые условия и исключается запотевание стекол. Если на момент покупки ваш автомобиль не был оборудован кондиционером. Вы можете установить эту систему на свой автомобиль в любой момент. Для этого поверните …

Система климат-контроля в салоне Только для автомобилей с автоматическим кондиционером. Автоматическая система контроля микроклимата, установленная на вашем автомобиле, самостоятельно выбирает такое сочетание режимов работы отопителя, кондиционера и системы вентиляции для обеспечения стабилизации заданной температуры воздуха…

Аудиосистема Аудиосистема не входит в базовую комплектацию автомобиля и устанавливается в качестве дополнительного оборудования … Некоторые модификации автомобиля могут оснащаться автомобильной магнитолой, что показано на рисунке. Внимательно прочтите этот раздел и ознакомьтесь с описанием устройства и функциями автомагнитолы, установленной на вашем автомобиле. …

Системы безопасности Важная информация об особенностях работы подушек безопасности. Подушки безопасности срабатывают только при достаточно сильном лобовом ударе автомобиля. Сила удара, вызывающая срабатывание дополнительной системы безопасности, примерно соответствует столкновению автомобиля на скорости 40 км / ч с неподвижным автомобилем того же веса и размера. Подушки безопасности …

2,9 Обкатка в новой машине

Запуск нового автомобиля Чтобы обеспечить надежность и долговечность вашего автомобиля в дальнейшей эксплуатации, в течение первых 1000 км пробега необходимо придерживаться следующих правил. Не разгоняйтесь при полной подаче топлива и избегайте резких ускорений. Если вам необходимо долить масло в двигатель, используйте только рекомендованные двигательные масла (см. Спецификацию…

Разблокировка капота ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Переведите рычаг управления трансмиссией в положение Park (Стоянка) или в нейтральное положение и включите стояночный тормоз. Потяните за ручку открывания капота, которая находится слева под приборной панелью. Это немного приподнимет капюшон. 2. Стоя перед автомобилем, про …

Клапан отключения подачи топлива в случае аварии (на некоторых моделях) Клапан отключения подачи топлива расположен за перчаточным ящиком сбоку от центральной консоли. Клапан можно нащупать, опустив руку в открытый бардачок. Клапан предназначен для обеспечения пожарной безопасности в случае автомобильной аварии: клапан автоматически перекрывает подачу топлива в двигатель. …

2.12 Запуск двигателя

Запуск двигателя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Включите стояночный тормоз. 2. При низких температурах окружающей среды отключите все вспомогательные потребители электроэнергии, чтобы снизить нагрузку на аккумулятор. 3. Автомобили с механической коробкой передач с ручным переключением: полностью выключите сцепление, полностью нажав педаль, и поверните…

Пятиступенчатая механическая коробка передач Для плавного переключения передач без ударов все передние передачи синхронизированы. Коробка передач имеет блокировочное устройство, предотвращающее прямое переключение с пятой передачи на заднюю. При переключении коробки передач «вверх» (на повышенные передачи) или «в…

Автоматическая трансмиссия Ваш автомобиль Honda может быть оснащен четырехступенчатой ​​гидромеханической автоматической трансмиссией с блокируемым гидротрансформатором. Блокировка гидротрансформатора улучшает экономию топлива автомобиля.Субъективно включение муфты блокировки гидротрансформатора аналогично обычному переключению передач. …

Бесступенчатый вариатор (некоторые модели) Бесступенчатый вариатор оригинальной конструкции, устанавливаемый на автомобили Honda, позволяет плавно изменять передаточное число, не прерывая потока мощности. Вариатор представляет собой управляемый электронный блок, что обеспечивает высокую точность регулирования передаточного числа и высокую топливную экономичность автомобиля …

2.16 Наружное освещение и сигнализация прицепа

Устройства наружного освещения и сигнализации прицепа Клеммная колодка На некоторых модификациях автомобилей есть клеммная колодка для подключения электропроводки прицепа.Блок находится в багажнике автомобиля возле правого комбинированного фонаря. На рисунке показана цветовая кодировка электрических проводов, которые подходят к клеммной колодке, и назначение отдельных . ..

Проверка уровня жидкости в АКПП АКПП гидромеханическая. Бесступенчатый вариатор Уровень рабочей жидкости в АКПП контролируется при прогреве двигателя и трансмиссии до нормальной рабочей температуры. Необходимая степень нагрева агрегатов обеспечивается пробегом автомобиля на расстоянии не менее 16 км….

Приводные ремни Проверить состояние приводных ремней вспомогательных агрегатов, обращая внимание на наличие трещин, отслоений и других признаков износа по краям ремней. Проверьте натяжение каждого ремня, нажав большим пальцем на ремень на полпути между шкивами и оценив величину прогиба. Нормальное натяжение приводных ремней должно соответствовать ТУ

.

Аварийное закрывание панели люка. При выходе из строя электрического привода люка действовать следующим образом.ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверить исправность предохранителя электродвигателя привода люка, см. Раздел Предохранители. Если предохранитель перегорел, замените его исправным предохранителем того же или более низкого номинала.

Предохранители Все цепи электрооборудования Ваш автомобиль защищен предохранителями от повреждений в результате короткого замыкания или перегрузки. Электрические предохранители расположены в двух или трех блоках. Блок предохранителей под капотом расположен в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей. Открыть крышку блока предохранителей…

На сайте размещено иллюстрированное руководство по проектированию, обслуживанию, эксплуатации и ремонту автомобиля Daewoo Matiz с двигателями 0.8i и 1.0i.
В руководстве описаны устройство, обслуживание и ремонт автомобиля Дэу Матиз с трехцилиндровым двигателем 0,8 и четырехцилиндровым двигателем 1.0. Подробно описаны возможные неисправности, их причины и способы устранения. Сервисные операции показаны на цветных фотографиях и снабжены подробными комментариями.
Также предоставляется информация с рекомендациями по использованию смазочных материалов и технических жидкостей, используемых в автомобиле, электрическими схемами и полезными советами.

общие характеристики двигатель daewoo Matiz
Ни двигатель объемом 0,8 литра, ни агрегат объемом литр особых проблем не вызывают. До 2002 года Матиз предлагался только с 3-цилиндровым двигателем объемом 0,8 литра, затем появилась и литровая версия.

Свечи зажигания служат около 20 тысяч. Ремень ГРМ рекомендуется менять каждые 40 тыс. Км. Пару лет назад межсервисный интервал для этой операции составлял 60 тысяч. Однако завод застраховал себя, так как нарушение регламента не раз приводило к обрыву ремня и, а это отнюдь не грозит дешевым ремонтом.

В условиях высокой влажности генератор может выйти из строя. Чаще всего выходит из строя диодный мост, хотя в целом стандартные генераторы Delphi и Mando считаются надежными. Автопроизводитель и дилеры не рекомендуют менять их на Valeo, несмотря на широко распространенное мнение, что последние более надежны.

До 2008 года на автомобили Daewoo Matiz с двигателем объемом 0,8 л устанавливался довольно капризный распределитель зажигания с электромагнитным датчиком, который часто выходил из строя после промывки двигателя. С конца 2008 года, с переходом на Евро 3, завод устанавливает на эти двигатели надежные электронные модули зажигания, хорошо зарекомендовавшие себя на литровых версиях. Есть жалобы на перебои в работе двигателя при относительно небольшом пробеге — около 20 тыс. Км. Как правило, такой симптом на Дэу Матиз свидетельствует о необходимости замены датчика положения дроссельной заслонки. По статистике за 2010 год, на эту неисправность приходится 17% от общего количества обращений в сервис (данные опроса дилеров).

Ресурс коробки передач Daewoo Matiz по статистике техцентров составляет около 150 тыс. Км. Такой пробег легко выдержит любая трансмиссия — и автомат Jatco, и более привычная «механика». Большинство деталей трансмиссии не вызывают серьезных нареканий. Например, сальники коробки передач могут потребовать замены только через пять-шесть лет эксплуатации. С сцеплением Дэу Матиз тоже все нормально — комплект (диск, корзина, выжимной подшипник) выхаживает 70-80 тыс. Км.Вот только кабель отключения подведет — часто перетирается уже на 40-50 тыс.

Передняя и задняя подвеска Daewoo Matiz

На ходовую часть Daewoo Matiz неизбежно будут влиять климатические особенности наших северных регионов, реагенты на дорогах крупных городов в зимний период … В Москве, Санкт-Петербурге и северных широтах ходовые части, подверженные воздействию соли, подвержены преждевременному носить. Срок службы конических роликоподшипников в нормальных условиях составляет 40-60 тыс. Км, шариковых — до 70 тыс. Км; амортизаторы, рулевые тяги с наконечниками и втулками стабилизатора — около 100 тыс. км.Но холодные зимы северных регионов могут сократить эти цифры до 1,5 раза.

Рулевое управление

Рулевое управление Daewoo Matiz с реечной передачей и гидроусилителем. Управляется Матиз просто и четко, но увлекаться в поворотах не стоит — автомобиль в силу своих конструктивных особенностей склонен к опрокидыванию

Тормозная система Daewoo Matiz

Тормоза Daewoo Matiz с мощными семидюймовыми вакуумными усилителями гарантируют быструю остановку автомобиля при экстренном торможении. .. Передние дисковые тормоза, задние барабанные тормоза Большинство владельцев может быть обеспокоено переключателем обогрева заднего стекла. Дело в том, что реле мощности в схеме не предусмотрено, поэтому автоматического отключения нет. Водитель забывает вовремя его выключить. В результате контакты перегорают, и переключатель приходится менять. Завод планирует в ближайшее время устранить эту проблему.

Книга из серии разноцветных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей своими руками. Пособие охватывает устройство, обслуживание и ремонт автомобилей Daewoo Matiz с 0.Трехцилиндровый двигатель объемом 8 литров и четырехцилиндровый двигатель объемом 1,0 литр. Подробно описаны возможные неисправности, их причины и способы устранения. Операции по обслуживанию и ремонту показаны на цветных фотографиях и снабжены подробными комментариями. Приложения содержат смазочные материалы для инструментов, рабочие жидкости, лампы, а также электрические схемы и моменты затяжки для резьбовых соединений. Книга предназначена для водителей, которые самостоятельно ремонтируют автомобиль, а также для работников СТО.

На нашем сайте вы можете скачать книгу «Дэу Матиз с двигателями 0.8i, 1.0i. Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт. Иллюстрированное руководство. »Бесплатно и без регистрации в формате fb2, rtf, epub, pdf, txt, прочтите книгу онлайн или купите книгу в интернет-магазине.

Шевроле матиз

2018

Chevrolet Spark 2005 — Скачать СОДЕРЖАНИЕ РУКОВОДСТВА, ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА. CHEVROLET UK MATIZ (01/10/2008 — 24/10/2009) ДЕФЕКТ: на поврежденных автомобилях клапан ABS может заедать. Mercedes Benz EQA 250 2022 года. Мощность 36 кВт (49 л.с.) при 6000 об / мин. Разгон 17,3 с ~ 0-100 км / ч.SPARK JE MALÉ ALE VELICE ŽIVÉ AUTO. Он продолжает наследие Daewoo Matiz, который назывался Daewoo Spark и стал Chevrolet Spark. © 2008-2021 SoftNews Net SRL. Все права защищены. Мощность 38 кВт (52 л.с.) при 6000 об / мин. Заказывайте запчасти из категории Приборная панель недорого на свой MATIZ 2018 У нас огромный ассортимент, низкие цены на все автозапчасти, подробные технические описания. Технические характеристики Chevrolet Matiz поколений: Matiz 2 (2005 -) Matiz II. Предлагается с бензиновым двигателем 1,4 литра, с заявленным расходом топлива 3.9 л / 100 км (40 миль на галлон). Матиз 1 (2004-2005) Матиз I. 3,47 лакха. Тормоза по-прежнему будут работать … Самые большие улучшения касаются оборудования безопасности, которое включает в себя предупреждение о боковых слепых зонах, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении. Сколько лошадиных сил (л.с.) у Chevrolet Matiz I 0.8 2005 года выпуска? С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Chevrolet Matiz, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого. Новая платформа, используемая для Spark, также использовалась для Opel Karl в Европе, и у нее были те же двигатели.Закажите шины онлайн и выберите время установки в одном из более чем 2000 местных центров по ремонту по всей Великобритании. ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ; Odhlásit se; Зарегистрировать; Obsah fóra. Chevrolet Matiz Chevrolet Spark — городской автомобиль, который сегодня выпускается под маркой Chevrolet компании General Motors, а первоначально — Daewoo Matiz. Leder du efter nye mærker Stabilisatorbøsning CHEVROLET MATIZ fremstillingsår 2018? 2 бензиновых двигателя. Он был доступен исключительно как пятидверный хэтчбек. Xe có thiết kế ngoại thất khá đơn giản hiện đại, nội thất có thêm nhiều tiện nghi, động cơ thế hệ mới vừa mạnh m vừa tiết kiệm thu ánh giá khá cao.Сделайте покупку Motor til MATIZ fremstillingsår 2018 Du har et stort udvalg, lave priser på… Топливо бензин. ovládání. Разработан и изготовлен корейской компанией Daewoo, а также другими производителями автомобилей по лицензии. Excelente tarde amigos, добавление нового списка автомобилей для lleg … ar: Nissan Tiida 2013 Chrysler Voyager 2005 Chevrolet Beat 2018 Chevrolet Matiz 2015 Cualquier duda estamos a la orden. Крутящий момент 71,5 Нм (53 фут / фунт) при 4000 об / мин. 2018. Однако производитель Chevrolet может иметь другое определение кода неисправности диагностической трансмиссии P0103 OBD-II (P).Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. *** Должен быть действующим пожарным, полицейским, неотложной медицинской помощью / фельдшером, диспетчером службы 911 или медицинским работником (согласно определению Бюро статистики труда США). CHEVROLET Spark / Matiz 2016–2018. Выбирайте из ярких оттенков, таких как Карибский синий, † Orange Burst, † Raspberry и Passion Fruit. … Nissan Kicks 2018 1.6. Matiz не исключение — он выглядит великолепно снаружи, и в классе, где многие автомобили выглядят тяжеловесно и неуклюже, это большой плюс. Когда вы проверяете двигатель автомобиля Chevrolet Matiz 2018 года, загорается код P0103, причина должна быть в том, что свет двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя).Масса 835 кг. Chevrolet Aveo Википедия. Chevrolet Matiz 2008 года не поворачивает ключ в замке зажигания. 22 Chevrolet от Rs. Противоположный типу автомобилей, которые Chevrolet продавал через пруд на родине, Matiz пришлось немного привыкнуть с его общеамериканским значком. Равон Кобальт R4. Найдите лучшие предложения на подержанные автомобили chevrolet matiz. — Chrysler Voyager 2005 — Chevrolet Matiz 2015 ¡VENDIDOS! То же самое и с Spark, который в 2016 году достиг четвертого поколения.2 версии. Стандартно он поставлялся с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, но вариатор был доступен в качестве опции. Диагностический код двигателя P20F4 2018 2018 Chevrolet Matiz касается того, как часто вы должны менять шины, он различается для каждого автомобиля и типа шины, но их вращение при каждой замене масла — хорошее практическое правило. VerticalScope Inc., 111 Peter Street, Suite 901, Toronto, Ontario, M5V 2h2, Canada Chevrolet Matiz 2008-AUTOMATA-Posibilitate RATE-074 — arata numarul —Motor 800-Benzina + GAZ.Новости CHEVROLET: По крайней мере, так было, когда появился милый Chevrolet Matiz, чтобы бросить вызов нашему восприятию. … Признан лучшим интернет-продавцом шин в сезоне 2018/19. Двигатель 796 куб.см (49 куб. Дюймов), 3-цилиндровый, рядный, 6-клапанный, 0,8. Не повезло 🙁 Этот сайт, как и большинство других, требует JavaScript для правильной работы. В США он был доступен только в виде пятидверного хэтчбека. Ознакомьтесь с мнениями наших экспертов о двигателе, практичности, эксплуатационных расходах, общей производительности и многом другом. CHEVROLET Spark / Matiz 2016–2018 После того, как находящаяся в затруднительном положении Daewoo Motor Corporation была поглощена GM, ее продукция была поглощена, и некоторые из них стали продолжением.Новые шины для Chevrolet Matiz Самые популярные шины для Chevrolet Matiz… 5-ступенчатая механическая коробка передач. Он был разработан южнокорейским подразделением GM Korea, ранее известным как Daewoo Motors, с 1998 года, когда он пришел на смену Daewoo Tico. Патруль охлажденный ac 80 оригинальный снаружи внутри электрические стеклоподъемники и семейный подержанный автомобиль с электроприводом Sterring, просто купите и езжайте только файл, дублированный местоположением Shah Faisal. Крутящий момент 71,5 Нм (53 фут / фунт). А с оценкой EPA в городе на 30 миль на галлон / на шоссе на 38 миль на галлон † эта поездка столь же эффективна, как и увлекательна.Nissan Kicks 2021 1.6. Тем не менее, вы можете найти несколько книг, которые могут быть значительно менее интересными, и книги с инструкциями по эксплуатации превращаются в одну из них. Разгон 10,0 с ~ 0-100 км / ч. Chevrolet Matiz — Полное руководство покупателя. Равон Джентра R5. Leder du efter nye mærker Motor CHEVROLET MATIZ fremstillingsår 2018? Равон Спарк R2. Двигатель 796 куб.см (49 куб. Дюймов), 3-цилиндровый, рядный, 6-клапанный, 0,8. Chevrolet Matiz Manual 2018 Chevrolet Spark Цены стимулы Дилеры усилителей TrueCar. 5-ступенчатая МКПП.Загрузите руководство владельца индийских автомобилей в команде BHP. Chevrolet Camaro Wikipedia 2018 chevrolet… Tại Bonbanh.com thông tin gia xe Chevrolet Matiz và các mẫu xe mới luôn được cp nhật thường xuyên, y đủ và chính xác. Если ключ не поворачивается в замке зажигания, это может быть по нескольким причинам: часто это происходит, когда рулевое управление блокируется замком зажигания, когда передние колеса повернуты в сторону, или когда одно из передних колес сталкивается с чем-то. Брошюры 1.4L 5MT (99 HP) 1.4L CVT (99 HP) (скачать) Брошюра CHEVROLET Spark / Matiz.2 версии. Найдите отличные предложения на шины Chevrolet Matiz на Blackcircles.com. АВТОУСТРОЙСТВО 1 фото | 11 служебных записей | 4,25 л / 100 км. Двигатель 796 куб.см (49 куб. Дюймов), 3-цилиндровый, рядный, 6-клапанный, 0,8. Cesta bez problému. Мощность 36 кВт (49 л.с.) при 6000 об / мин. Spark EV — это первый полностью электрический легковой автомобиль, выпущенный на рынок General Motors с тех пор, как в 1999 году производство EV1 было прекращено. Сделать ставку на стабилизацию до MATIZ до 2018 года. Все, что вам нужно, это все детали и подробные сведения об автомобилях.Přejít na obsah. Этот файл находится под лицензией Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International. 5-ступенчатая МКПП. С 1990 по 2017 год по годам, 2014 по 2018 год по месяцам .. Топливо бензин. Chevrolet Matiz 2008 Руководство пользователя. Некоторые книги интересно изучать, и вам может быть очень интересно понять их содержание. Всем привет, надеюсь, вы все делаете хорошо, я хочу продать мою машину. Когда мы думаем о Шевроле, на ум сразу приходят гигантские пикапы, жадные бензиновые маслкары и огромные универсалы.Комбинация приборов оснащена точечно-матричным ЖК-дисплеем. Тип кузова: Хэтчбек Сегмент: КомпактИнфо-развлечения: Apple CarPlay Android Auto. Клуб Chevrolet Daewoo — форум. Форум про тех, кто возьмется за Chevrolet и Daewoo. Каталог Chevrolet Spark 2018 — Скачать PDF. Модератор: Синий Ланос. Крутящий момент 71,5 Нм (53 фут / фунт) при 4000 об / мин. 150000 км (Reali trecuți in Factura). Envíanos un WhatsApp para poder resolver tus dudas: https://bit.ly/3qOeTHa Подробнее Сколько весит Chevrolet Matiz I 0.8? Полностью электрическая версия Chevolet Spark EV была выпущена в США.S. на отдельных рынках в Калифорнии и Орегоне в июне 2013 года. После того, как компания General Motors взяла под свой контроль Daewoo Motors в 2002 году, она все чаще продавалась под знаком Chevrolet. Модель второго поколения была представлена ​​в 2005 году, а третье поколение — в 2010 году. Chevrolet Matiz I 0.8 весит 751 кг / 1656 фунтов. Модель Cutie AUTOMATA. autoevolution® и логотип autoevolution® являются зарегистрированными товарными знаками. 08. 03. Chevy SPARK 0.8 Stříbrná metla, ABS, posil. Мощность 38 кВт (52 л.с.) при 6000 об / мин.řízení, elektro, dálk. Старые модели. Chevrolet Spark — автомобиль класса «А». Топливный бензин. Топливный бензин. Если вы столкнулись с той же проблемой, посетите сайт Philkotse.com, чтобы получить полезный совет. Автомобиль пришел на смену Дэу Матиз. Chevrolet Spark (первоначально называвшийся Daewoo Matiz) — городской автомобиль, выпускаемый под маркой Chevrolet американского производителя General Motors. MATIZ. Топливо бензин. : Вы можете: делиться — копировать, распространять и передавать произведение; ремикс — адаптировать произведение; При следующих условиях: указание авторства — вы должны указать соответствующую ссылку, предоставить ссылку на лицензию и указать, были ли внесены изменения.Мощность 36 кВт (49 л.с.). ** У участвующих дилеров. Matiz тоже неплохо водить. Chevrolet Orlando (2014-2018) Ravon Matiz R1 (2001-2018) Chevrolet Captiva (2008–2018) Chevrolet Malibu (2013-2018) Галерея В настоящее время выпускаются автомобили под маркой Ravon. Chevrolet Spark (первоначально известный как Daewoo Matiz) — городской автомобиль, выпускаемый под маркой Chevrolet американского производителя General Motors. Выбор Шевроле Матиз для продажи для многих покупателей автомобилей — головная боль. Двигатель 796 куб.см (49 куб. Дюймов), 3-цилиндровый, рядный, 6-клапанный, 0.8. Максимальная скорость 145 км / ч. Двигатель 796 куб.см (49 куб.дюймов), 4-цилиндровый, рядный, 0,8. Кормовой … Он был разработан южнокорейским подразделением GM Korea, ранее известным как Daewoo Motors, с 1998 года, когда оно пришло на смену Daewoo Tico. Википедия: http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Spark. Sparka jsem kupoval v Hradci Kralové a jel s ním v noci 256 km domů na Novo-Jičínsko. Электрические стеклоподъемники, кондиционер, cd hifi, удаленный центральный замок 4… Максимальная скорость 144 км / ч. MATIZ. 1991 Chevrolet Blazer 1992 5.7L V-8 EFi Auto. Статистика продаж автомобилей и рыночная доля Chevrolet Spark / Matiz и всех других моделей автомобилей в Европе.Масса 1250 кг. Равон Нексия R3. Bn đang tìm kiếm thông tin xe ô to Chevrolet Matiz tại trang web Bonbanh.com — Trang web mua bán ô to cũ và mới uy tín nhất tại Việt Nam từ năm 2006. 2 фотографии | 2 служебных книжки | 1 обсуждения. … Vanzator pe site din 2018. В конце концов, это небольшая городская машина, которая может бродить по городу и делать список покупок в течение недели с копейками на топливо. 2009 Chevrolet Matiz 1.0, 69к миль, НОВОЕ ТО 2 ключа, история обслуживания Новые передние тормозные колодки, выхлопная труба и аккумулятор.Новости и обзоры Chevrolet Top Speed. Однако люди привыкли к этому, как и другие европеизированные Chevrolet, появившиеся в то же время … Внутри автомобиля на приборной панели установлен новый информационно-развлекательный блок с 7-дюймовым сенсорным дисплеем. * Рекомендуемая розничная цена производителя не включает стоимость перевозки до места назначения, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Нажмите здесь, чтобы увидеть стоимость перевозки всех автомобилей Chevrolet по назначению. Крутящий момент 71,5 Нм (53 фут / фунт) при 4000 об / мин. Rychlé odkazy.Chevrolet Spark (первоначально известный как Daewoo Matiz) — это малолитражный городской автомобиль с кузовом хэтчбек, производимый дочерней компанией General Motors, GM Korea. У нас есть самые полные технические характеристики, доступные в Интернете. Вот и все, что вам нужно, это Шевроле Матиз 2018 года. 5-ступенчатая МКПП. 5-ступенчатая МКПП. Дисковая модель DAEWOOů. С Spark каждая поездка вызывает у вас широкую улыбку. Детальный обзор Chevrolet Matiz Hatchback (2005 — 2009). Платформа была принята и выведена на массовый рынок, и в 2016 году четвертое поколение Spark появилось на Нью-Йоркском автосалоне 2015 года.Chevrolet Matiz I 0.8 2005 года выпуска имеет мощность 51 л.с. / 50 л.с. / 38 кВт. Ищете новые марки автозапчастей для CHEVROLET MATIZ год выпуска 2018? К сожалению, ваш браузер не поддерживает JavaScript! Первое поколение этого автомобиля было выпущено в 1998 году… Chevrolet Matiz I 0.8 оснащен бензиновым двигателем Inline 3 объемом 796 см3 / 0 куб. 1992 Chevrolet Blazer 1992 5.7L V-8 EFi Auto. Copyright © 2001-2021 en.chevroletclub.net, http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Spark, Spark III Установка жгута проводов прицепа, Spark III Установка вентиляционного козырька дефлектора бокового окна, Spark II Установка новой ручки переключения передач, Matiz II Воздушный фильтр и фильтр для пыли заменить.

Carte Des Sommets Des Pyrénées, Ле Сибель Ла Дезирад, Адрес Orange Business Services, Chambre Avec Jacuzzi Privatif Var, Поезд Cirque De Troumouse,

Покупка подержанного Дэу Матиз

Б / У СМЫСЛ: Менее чем за десять лет мы перешли от привычки покупать корейские автомобили к тому, чтобы увидеть, как один из крупнейших автопроизводителей стал частью глобального бренда Chevrolet.

И мы привыкли к корейским автомобилям — они оказали здесь большое влияние, в основном за счет предложения хорошо оборудованных автомобилей по выгодным ценам.Однако у этого есть недостаток — во многих случаях автомобили выглядят и ощущаются такими же дешевыми, как и они есть.

Daewoo Matiz (теперь называемый Chevrolet Matiz) является чем-то вроде исключения, но не полностью. Благодаря европейскому стилю, придававшему оригинальную переднюю и заднюю часть, а также относительно высокую линию крыши, Matiz выглядит немного более самобытно, чем многие из супер-мини-пакетов. Он может удержать свое место, например, с Ford Ka, но никогда не будет ездить как он.

Он существует около семи лет назад и был продан в хороших количествах. Это популярный автомобиль среди учащихся и начинающих владельцев из-за его доступности, быстрых городских характеристик, экономичности и просторного салона. Его недостатками являются двигатель мощностью 50 лошадиных сил и объемом 800 куб. См, отсутствие изящества в управлении и плавности хода, а также очень маленький багажник.

Matiz — это городской автомобиль, который не чувствует себя комфортно в длительных поездках или на скоростях автострады. Это легкий автомобиль, который идеально подходит для поездок из дома в город, в магазины, на работу или куда-то еще, но вы были бы смелым путешественником, если бы отправились в путешествие по пересеченной местности.

Он также кажется металлическим, и именно здесь такие автомобили, как Ka, затмевают его. С Matiz вы получаете то, за что платите, и это включает в себя много литого пластика, мягкие сиденья и немного другой творческой отделки.

Тем не менее, Matiz набрал впечатляющие три звезды из пяти возможных в краш-тестах EuroNCAP. Эксплуатация была описана как «разумная с сохранением пространства для выживания, но скомпрометированным из-за контакта груди с рулем и проблем в пространстве для ног». Детские удерживающие устройства тоже выявили проблемы. Большим плюсом для автомобиля было то, что у него есть две передние подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности, чтобы компенсировать провисание и предотвратить чрезмерное движение вперед при аварии.

У Matiz достаточно хорошие отзывы. Около 4600 человек были отозваны в 2000 году из-за возможной перфорации топливных фильтров из-за коррозии, которая могла вызвать утечку и возможное возгорание. Другие были отозваны в 2003 и 2004 годах из-за проблем с тросиками сцепления и высоких оборотов двигателя на холостом ходу. Ремни ГРМ также необходимо менять на 40000 миль, поэтому убедитесь, что любой автомобиль, который может вас заинтересовать, сделал это, если он находится на этом уровне пробега или приближается к нему.Подержанный Matiz продается по разумной цене, потому что в любом случае он не стоит столько нового. Вы получите четырехлетний с 27000 на часах примерно за 4500 евро и двухлетний с 11000 на часах примерно за 10500 евро. — БЕЛЫЙ ДОНАЛ

rodeasdown.com.au — конкретно Daewoo’s Matiz и лимоны в целом

Время от времени судьба и обстоятельства сговариваются, чтобы заставить нас совершить определенные действия, которых мы обычно избегали бы.В любом случае, это моя защита. Совсем недавно я водил Daewoo Matiz, арендованный магазин панелей, который стоит всего 22 доллара в день, пока вы там выполняете свою работу. Это дешево для арендатора, но, как я подумал, чертовски дорого для Matiz.

Я полагаю, что после недели, проведенной в таком устройстве, неизбежно удивишься шириной и глубиной пропасти между этой машиной и теми, на которых ездят нормальные люди — например, читатели AFR.

Рассмотрим двигатель. У него три цилиндра, а его объем составляет 800 куб.см, или всего четыре пятых пакета молока.При невероятных 5900 оборотах в минуту он развивает 37,5 киловатт, а крутящий момент 68,6 Нм достигается при 4600 оборотах в минуту. Это не так уж и много, учитывая, что Matiz весит 776 килограммов, каждый киловатт имеет колоссальный 21 килограмм, который можно взять с собой. Большинство автомобилей с этих страниц перевозят от 9 до 12 килограммов на киловатт.

Это делает Matiz настолько безнадежным, что он становится очаровательным. Кажется, что нет никакого отклика на газ; чистите ли вы педаль или с энтузиазмом подстегиваете ее, скорость ускорения остается относительно постоянной.Загрузите его в пол, и почти все, что произойдет, — это значительно повысится уровень шума. Что делает ускоритель таким же регулятором громкости, как и устройством для регулирования скорости.

Автомобиль — отважный борец, настоящий маленький красный паровозик, который думает, что может. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач держится на каждой передаче до самого последнего момента, а затем сбрасывает ее так быстро, как только может, к большому облегчению для всех в кабине, которые не могут не следить за ее ходом через непрекращающуюся передачу механического шума. через брандмауэр.

Есть и некоторые необычные особенности. Стеклоподъемники электрические, и вы можете видеть и чувствовать изгиб дверной обивки, когда стекло достигает конца своего хода. Пассажиры задних сидений сидят на крошечных колесиках и почти спиной к грузовой двери. Водитель может протянуть руку и отрегулировать наружное зеркало пассажира, не растягиваясь. У сидений есть странные неровности и неровности, из-за которых кажется, что они созданы для чего-то другого, кроме человеческих форм жизни.

Автомобили стали очень предсказуемыми, очень продезинфицированными за последнее десятилетие, и вождение Matiz может вызвать некоторую ностальгию.Это вернуло меня в то время, когда мир был полон автомобилей, которые не работали, а некоторые вообще не работали.

Каждый владелец Triumph Stag знал, например, что надежность достигается только за счет подержанного 4,2-литрового двигателя Holden V8. Если бы Дженсен Хилис был припаркован на склоне, топливо проскользнуло бы через карбюраторы в поддон. Когда ваш ржавый Альфасуд не запускался, скорее всего, оторвались один или два провода свечи зажигания. Утечка Ford Capris, Minis не заводился, если шел дождь, комбинация приборов Rover SD-1 демонтировалась на грунтовых дорогах, а те ранние V12 Jaguar ничего особенного не делали, кроме как контролировали передачу богатства от парней в костюмах к парням в комбинезонах.

Я был полностью сосредоточен на своем опыте Matiz, когда по почте пришла новая книга под названием «Лимон!», И цитата на задней обложке потрясла меня: «Когда владелец стоял рядом с его Triumph Stag, это обычно происходило потому, что он не мог открой дверь. » И вот солнечный полдень испарился, пока я следил за горшечными историями о 60 героических неудачах вождения автомобилей, от Aston Martin Lagonda (у которого корни были к человеку, который делал швейные машинки) до собственной австралийской Lightburn Zeta, разработанной человеком, который делал стиральные машины. .

Знаете ли вы, что шоу-кар Hyundai SLV был настолько уродливым, что руководителям компании приходилось заверять посетителей автосалона, что он никогда не будет произведен? Что шестикиловатный двигатель Bond Mark C приводил в движение одно переднее колесо через цепь, в то время как пассажиры на задних сиденьях сидели боком в так называемой зоне столкновения? Первое предложение Nissan с турбонаддувом, Pulsar EXA, обладало таким большим крутящим моментом, что на скорости 3000 об / мин имело тенденцию менять полосу движения? Что у Austin Allegro было квадратное рулевое колесо, которое Лейланд назвал Quartic Logical Steering Device?

В своей книге Тони Дэвис, бывший редактор раздела «Сидней Морнинг Геральд» Drive , описывает краткую историю знаменитого поляризатора энергии Питера Брока, устройства, которое должно было заставить все молекулы в пределах его сферы влияния выровняться, таким образом улучшая мощность, рулевое управление и характеристики подвески.Это так обеспокоило Холдена, которому снились кошмары о претензиях по гарантии, что он расстался с Броком.

Он также рассказывает замечательную корпоративную историю, стоящую за DeLorean, которая начиналась как «этичный» автомобиль и закончилась арестом наркотиков. И, конечно же, он включил Volvo 260C — «чуть ли не самое глупое производное купе из когда-либо построенных», — который «выглядел как обычный седан Volvo, сбитый лифтом».

И хотя он обходит только Mazda Bongo Brawny и Proceed Marvie, Honda Today Humming и Mitsubishi Debonair Exceed Contega, он все же более подробно рассматривает Daihatsu Naked, Cony Guppy и Subaru Touring Bruce.

И он делает замечательное признание. Он признается, что купил подержанный Goggomobil Dart в новом состоянии, что, по его словам, не принесло пользы. У Goggo вообще не было дверей (носить юбку было нежелательно) и 300-кубовый двигатель, который развивал свои полные 12,5 киловатт при «примерно 95 000 об / мин». Максимальная скорость в 100 км / ч была достигнута с таким шумом, что почти заглушал смех пешеходов.

На фоне таких машин Матиз выглядит по-настоящему привлекательно. Так что я могу только предположить, что парень, который управляет цехом панелей, не остался незамеченным в старые плохие времена.Когда я вручил ему ключи, он сказал: «Хорошенькая вещица, не правда ли?» Гм, может быть, по сравнению с ходьбой.

Опубликовано в октябре 2004 г.

Теги: Daewoo Matiz lemons

Подержанных автомобилей Daewoo Matiz на продажу Восточная Англия

Минимальная цена £ 500 £ 1,000 £ 2,000 £ 3,000 £ 4,000 £ 5,000 £ 6,000 £ 7,000 £ 8,000 £ 9,000 £ 10,000 £ 12,000 £ 14,000 £ 16,000 £ 18,000 £ 20,000 £ 24,000 £ 28,000 £ 32,000 £ 36,000 £ 40,000 £ 45,000 £ 50,000 £ 55,000 60 000 фунтов стерлингов 70 000 фунтов стерлингов 80 000 фунтов стерлингов 90 000 фунтов стерлингов 100 000 фунтов стерлингов

Максимальная цена £ 500 £ 1,000 £ 2,000 £ 3,000 £ 4,000 £ 5,000 £ 6,000 £ 7,000 £ 8,000 £ 9,000 £ 10,000 £ 12,000 £ 14,000 £ 16,000 £ 18,000 £ 20,000 £ 24,000 £ 28,000 £ 32,000 £ 36,000 £ 40,000 £ 45,000 £ 50,000 £ 55,000 £ 60,000 £ 70,000 £ 80,000 £ 90,000 £ 100,000

Возраст FromFrom 2021From 2020From 2019From 2018From 2017From 2016From 2015From 2014From 2013From 2012From 2011From 2010From 2009From 2008From 2007From 2006From 2005From 2004From 2003From 2002From 2001From 2000From 1999From 1998From 1997From 1996From 1995From 1994From 1993From 1992From 1991From 1990From 1989From 1988From 1987From 1986From 1985From 1984From 1983From 1982From 1981From 1980From 1979From 1978From 1977From 1976From 1975From 1974From 1973From 1972From 1971From 1970From 1969From 1968From 1967From 1966From 1965From 1964From 1963From 1962From 1961From 1960From 1959From 1958From 1957From 1956From 1955From 1954From 1953From 1952From 1951From 1950From 1949From 1948From 1947From 1946From 1945From 1944From 1943From 1942From 1941From 1940From 1939From 1938From 1937From 1936From 1935From 1934From 1933From 1932From 1931From 1930From 1929From 1928From 1927From 1926From 1925From 1924From 1923 С 1922 С 1921 С 1920 С 1919 С 1918 С 1917 С 1916 С 1915 С 1914 С 1913 С 1912 С ом 1911, с 1910, с 1909, с 1908, с 1907, с 1906, с 1905, с 1904, с 1903, с 1902, с 1901,

Возраст ToTo 2021To 2020To 2019To 2018To 2017To 2016To 2015To 2014To 2013To 2012To 2011To 2010To 2009To 2008To 2007To 2006To 2005To 2004To 2003To 2002To 2001To 2000To 1999To 1998To 1997To 1996To 1995To 1994To 1993To 1992To 1991To 1990To 1989To 1988To 1987To 1986To 1985To 1984To 1983To 1982To 1981To 1980To 1979To 1978To 1977To 1976To 1975To 1974To 1973To 1972To 1971To 1970To 1969To 1968To 1967To 1966To 1965To 1964To 1963To 1962To 1961To 1960To 1959To 1958To 1957To 1956To 1955To 1954To 1953To 1952To 1951To 1950To 1949To 1948To 1947To 1946To 1945To 1944To 1943To 1942To 1941To 1940To 1939To 1938To 1937To 1936To 1935To 1934To 1933To 1932To 1931To 1930To 1929To 1928To 1927To 1926To 1925To 1924To 1923–1922–1921–1920– 1919–1918– 1917– 1916–1915– 1914–1913– 1912–1911– 1910–1909– 1908– 1907– 1906– 1905– 1904– 1903– 1903– 1902– 1901

Android 6.0 Автомобильная навигация для Chevrolet / Daewoo / Matiz / Epica / Spark / Captiva за 407.00 €

Общая информация
Операционная система	чистый Android 6.0
RAM	DDR3 2 г
ЦП и частота	ARM Cortex A9 четырехъядерный, 1.6 ГГц (x4)
Флэш-память NAND	Встроенный 16 ГБ
Меню (OSD) Языки	Русский, английский, китайский, испанский, португальский, итальянский, французский, голландский, турецкий, шведский, норвежский, польский, японский, корейский, малайский, индонезийский (более 60 видов)
Стандартные функции	DVD + GPS + FM / AM радио + RDS + Bluetooth + SD / USB + SWC + встроенный Wi-Fi Поддержка OBD / 3G
Дополнительно	DVR; 3G-ключ; Зеркальное соединение; OBD2, DVB-T2 / DVB-T MPEG4 Digital TV Box и т. Д… Свяжитесь с нами для корректировки цены до оплаты
Дисплей
Дисплей	Цифровой ЖК-монитор TFT 16: 9
Разрешение	1024 * 600
Сенсорный экран	Высококачественный емкостный сенсорный экран
Иконы съемные	Да, можно изменить положение значка на экране
Дисплей главного меню DIY	Вы можете перетащить панель поиска, виджеты прогноза погоды, музыку / радио / BT-стерео плеер, приложения или другие закладки в главное меню, чтобы отобразить
Интернет
3G	Поддержка WCDMA, без ключа 3G: WCDMA, EVDO, TD-SCDMA
Wi-Fi	Встроенный модем WiFi, поддержка 802.11b / g / n Стандарт WLAN, высокая производительность
Управление файлами
Копирование и обнаружение файлов	Есть
Установка приложений Android	Есть
Основные функции	Поддержка загрузки, установки и удаления более тысячи приложений для Android
Официальный редактор программного обеспечения	Поддержка чтения и редактирования Word / Excel / Powerpoint / PDF / TXT при загрузке и установке офисного программного обеспечения
Настольные приложения	Погода, Часы, Обои (живые обои или поделки из галереи)
Метод ввода	Google, сугу, вечный календарь, переводчик Google и т. Д.
Средства связи	MSN, Skype, Gmail, Twitter, Facebook, QQ, блоги и т. Д.
3D Игры	Поддержка
GPS
Поддерживаемые карты:	Поддержка онлайн-карт Google, iGo, Navitel, Sygic, 3D-карт и т. Д.
Языки GPS	Арабский, английский, русский, итальянский, португальский, испанский, голландский, французский, шведский, чешский, датский, финский, греческий, норвежский, польский, турецкий, украинский…
Программное обеспечение для навигации	Бесплатная карта 8 ГБ
Функция двойной зоны	Да, может воспроизводить музыку или фильмы при навигации
Голосовое руководство	Есть
DVD
Противоударный	Электронный противоударный
Тип диска 12 см	DVD / DIVX / MP4 / MP3 / MP2 / VCD / CD
Язык экранного меню	Многоязычный
Поддержка памяти	Есть
Мультимедиа
Воспроизведение видео 1080P	Поддержка
Аудиоформат	MP3, WMA, AAC, RM, FLAC и т. Д.
Формат видео	avi, mkv, mov, mp4, mpeg, mpg, rmvb, flv, H.265 и т. Д.
Формат изображения	JPG, BMP, JEPG, GIF, PNG и т. Д.
Радио
AM Диапазон частот	522-1620 кГц, шаг 9 кГц
Диапазон частот FM	76.0-108,0 МГц, шаг 0,05 МГц
Radio Area	Китай, Европа, Восточная Европа, Россия, Америка 1, Америка 2, Япония, Австрия
Предустановленные станции	30 предустановленных станций (FM 3 * 6, AM 2 * 6)
Поддерживает RDS?	Есть
Bluetooth
Записи звонков	Набранные записи, принятые звонки, пропущенные звонки
Поддержка A2DP (Bluetooth Music)	Да, можно воспроизводить музыку с мобильного телефона через bluetooth
Телефонная книга поддержки	Да, можно загрузить телефонную книгу, если ваш мобильный телефон поддерживает функцию загрузки телефонной книги
Поддержка поиска в телефонной книге	Да, просто введите первую букву, чтобы найти соответствующее имя
Микрофон	Встроенный микрофон
SD и USB
Порт для USB / SD-карты	Порт USB X 1, карта GPS X 1
Вместимость	До 4 X 32 ГБ
Другое
DVR (камера опционально)	Поддерживает DVR с кабелем RCA.Видеорегистратор в комплект не входит
БД	Поддержка OBD II, можете купить ключ OBD у нас
Камера заднего вида	Поддержка
Управление рулевым колесом	Поддержка

Мини-супергерой получает собственный Бэтмобиль — переделанный Daewoo Matiz

Высшее снаряжение: Альфи и Алан со своей специальной машиной для борьбы с преступностью … подержанным Daewoo Matiz (Фото: Служба новостей Уэльса)

Думаете, вам не нравится Бэтмен? Встаньте в очередь за шестилетним Альфи Уайльдом, который проводит выходные, играя в своем собственном Бэтмобиле.

Деду Альфи, 63-летнему Алану Деннету, может не хватать средств миллиардера Брюса Уэйна, но он потратил более 5000 фунтов стерлингов на то, чтобы с любовью преобразовать старый фейерверк в легендарный автомобиль.

Мини-супергерой пока не может использовать эту версию Бэтмена, наполненного гаджетами, для поимки преступников, потому что ему еще 11 лет, прежде чем он сможет официально получить лицензию.

Batphone: очевидно, что его нельзя использовать во время вождения (фото: Служба новостей Уэльса)

Это не остановило маленького Альфи, которому завидуют его школьные приятели благодаря полноразмерной рабочей копии, от переодевания в комиксов. Борец с преступностью, сидящий в машине и разыгрывающий свои любимые приключения Бэтмена.

Механик на пенсии Алан сказал: «Когда мы подарили ему машину, он был совершенно поражен.

«Он сидит на подъездной дорожке, изображая из себя бэтмена, поет музыкальную тему и разыгрывает боевые сцены, крича« Капоу, разбей, бифф, бой ».

Алан Деннетт потратил более 5000 фунтов стерлингов на переоборудование автомобиля для своего внука (Фото: Служба новостей Уэльса)

Альфи сказал: «Это великолепно, мне очень понравилось садиться в него, как я увлекался Бэтменом с двух лет».