Литье на приус: TOYOTA Prius XW30 1.8VVT-i | 1.8VVT-i, ,

★ Литье на приус альфа | Информация

Пользователи также искали:

215/55 r17 приус 30, диски на приус альфа, диски тойота приус 30, красивое литье на приус 30, литье на приус 30 владивосток, литье приус 30, prius 30 максимальный размер колес, красивое, диски тойота, 30, 30 владивосток, prius 30 максимальный размер колес, 215/55 r17, диски, красивое литье на приус 30, диски тойота приус 30, литье приус 30, литье на приус 30 владивосток, 215/55 r17 приус 30, диски на приус альфа, prius, prius alpha, литье, приус, приус альфа, alpha, литья, литьё, литьем на приус, приусе, альфа,

Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | Как перевести «литье на приус альфа

Venus Castina

Venus Castina from the Latin castus, is claimed that the epithet of the Roman goddess Venus; in this form, she was supposedly associated with «the yearning of female souls locked in male bodies.» Cesare Lombroso wrote that in Rome, Venus sodomites received the title of Castina. Although no evidence of the epithet, seems to have existed until the 19th century. Clarence Joseph Boule wrote a book about homosexuality and cross-dressing name is an epithet. In the book he attributes to the influence of the «effeminate» on many things. For example: The priest of the gods, from historys dawn in Asia and Egypt up to the rich robes of the Roman prelates today set themselves clearly apart from their male counterparts of the assumption of womens attire. There was the chaste Venus, or, using other expressions, the triumphant, the Holy virgin, who shared the characteristics of the undefeated and invincible Diana, who, when seen in its nakedness, and therefore in her profanation, was proclaimed Holy person with launch control magic penalty by the power of transfixing with the curse, which terror and the destruction of the Diana and Actaeon deals, which, in consequence, torn to pieces by the avenging demons in the shape of his own dog. Chaste Venus — if the idea of Venus ever that chastity was Venus Urania and Venus of the stars, or the sky. Herodotus wrote that Aphrodite Urania cursed a group of Scythians, who plundered the temple of Venus in Ashkelon, making them effeminate: «So they turned back, and when they went on their way in the city of Ascalon in Syria, most of the Scythians passed by and is not harmful, but a few remained behind and plundered the temple of Heavenly Aphrodite. This temple, I learn from the inquiry, is the oldest of all the temples of the goddess, a temple on Cyprus was created from him, as the Cypriots themselves say, and temple-Seater was founded by Phoenicians from this same Syria. But the Scythians who pillaged the temple, and all their posterity after them, was struck with the goddess» female” diseases: and so the Scythians say that they are oppressed, as a consequence, and also that those who visit Skythian territory see among them the condition of those whom the Scythians call» hermaphrodites”. — History, book I, Chapter 105. Herodotus. Hippocrates describing among the Scythians «no-men», like eunuchs, wrote: «they not only follow womens profession, but also show feminine inclinations and behave as women. The natives ascribe the cause to God». cited in Hammond, 1887.

Диски на Приору: основные кретерии выбора

Каждый владелец автомобиля Лада Приора хоть раз задумывался о том, как улучшить внешность своей машины, придать ему более современную и уникальную внешность. Самостоятельно и быстро произвести заметные изменения в экстерьере авто вполне возможно, если приобрести новые литые диски на Приору. Если правильно выбрать и выполнить их установку, можно добиться и некоторых улучшений в устойчивости и управляемости ВАЗ 2170, а в отдельных случаях вкупе с другими мероприятиями изменить его внешний вид в лучшую сторону до неузнаваемости.

От стальных ободов к легкосплавным

С конвейера завода Лада Приора сходит, оснащенная стальными дисками размерностью 14 дюймов. Штатные колеса имеют свои достоинства и недостатки. Последние всем известны: это сомнительный внешний вид и большой вес изделия. Внешний вид зачастую прикрывают декоративными пластмассовыми колпаками, которые имеют главный недостаток — слетать с колес и теряться на выбоинах наших дорог.

Но автолюбители и тут нашли свой метод: крепят колпаки к колесам пластиковыми самозатягивающимися хомутиками для стяжки проводов автомобиля. С большим весом стальных дисков поделать ничего нельзя, хотя это влияет на управляемость и расход топлива. Преимущества изделий из металла такие:

1. После сильного удара о выбоину или камень железный обод получит вмятину или деформацию, которую можно выправить на специальном оборудовании для прокатки. Поврежденный внешний вид легко исправить с помощью баллончика с краской или нового декоративного колпака.
2. Низкая стоимость позволит без проблем заменить сильно деформированные заводские диски.

Однако качественные литые либо кованые изделия не так-то просто деформировать или сломать, поэтому они приобретают все большую популярность. Многие владельцы Лада Приора поступают следующим образом: зимнюю резину ставят на стальные родные обода, которые будут служить в тяжелых зимних условиях, а летом пользуются легкосплавными.

Технические характеристики, влияющие на выбор

Чтобы правильно выбрать легкосплавные колесные диски для Лада Приора, нужно знать технические параметры, характеризующие эти изделия. Первый и главный из них — это диаметр обода (не радиус!), измеряется в дюймах и обозначается как R. Конструкция кузова и подвески автомобиля позволяет установить на ВАЗ 2170 литые обода размерами от R14 до R17. Некоторым серьезным любителям тюнинга удается поставить и R18, но это сопряжено с множеством трудоемких доработок.

Ширина обода тоже измеряется в дюймах, обозначается буквой J и подбирается индивидуально. Параметр играет роль в плане совмещения с резиной. Ширина диска в идеале должна составлять 80% от ширины устанавливаемой шины. Есть один нюанс: ширина резины измеряется в мм, поэтому при сопоставлении ее придется перевести в дюймы, делается это простым делением на 25,6. То есть ширина 195 мм / 25,6 = 7,6 дюйма. Производитель устанавливает на Приору заводские обода шириной в 5,5 дюйма, к ним подходит резина 175 мм шириной.

Вылет диска — размер, характеризующий положение прилегающей к ступице плоскости относительно продольной оси. Если эта плоскость находится точно на оси, то вылет считается нулевым. При смещении ее наружу вылет будет положительным, если внутрь — отрицательным. Простыми словами, этот параметр показывает, насколько колесо будет погружено в колесную арку или, наоборот, выпирать из нее. Размер обозначают буквами ET и исчисляют в мм. Родные обода Лада Приора имеют вылет от +35 мм до +37 мм.

Размер диаметра окружности, на котором расположены центры отверстий для колесных болтов, тоже выражается в мм и имеет обозначение PСD. Для всех автомобилей ВАЗ он одинаков и составляет 98 мм. Именно по этой причине его часто путают с PСD для японских или корейских авто, у которых он равен 100 мм. Примеряя новый легкосплавной диск на глаз к автомобилю, вы и не заметите этой разницы, только при установке колеса на ступицу выяснится, что оно не совсем подходит.

На крайний случай, если новые обода с PСD 4 х 100 мм вам очень понравились, вы отдали за них немалые деньги, а вернуть или поменять в магазине нет никакой возможности, существуют специальные переходники — проставки. Они позволят установить диски на ступицы, но это снизит ресурс передней ходовой части автомобиля, ускорит износ ступичных подшипников.

Еще один существенный размер — это диаметр центрального отверстия. Здесь важно, чтобы в новом колесе этот диаметр не был меньше, в противном случае обод просто не встанет на ступицу. Для ВАЗ 2170 он составляет 58,5 мм.

Существует один размер, которого нельзя найти ни в одном каталоге, он не выбит ни на одном легкосплавном диске, пусть он называется «х-фактор». С ним не столкнутся те, кто заводские диски меняет на изделия того же диаметра. А вот при установке ободов R15, а особенно R16 или R17, может случиться казус, когда отверстия для болтов совпадают, габариты тоже подходят, а диск упирается в суппорт тормозной системы.

«Х-фактор» — это величина выпуклости «спиц» нового колеса при определенном значении вылета. Поэтому для тех, кто занимается серьезным тюнингом внешнего вида Приоры с обнижением передних и задних стоек и установкой колес R15 и больше, есть хороший совет: перед покупкой примерить диск на автомобиле по месту. Не стоит забывать и о китайских производителях, которые не задумываются о размерах тормозных суппортов, найти же на Приору заводские легкосплавные обода по стоимости китайских изделий практически невозможно.

Особенности маркировки

При подборе дисков для Приоры следует изучить их маркировку для выяснения всех необходимых параметров. Обычно она частично или полностью проставлена на самом ободе либо имеется в каталоге торговой организации. Расшифровку маркировки можно рассмотреть на конкретном примере — 5,5Jx 15 h3 4×98 ET35 d58,5:

• • первая цифра означает, что ширина диска составляет 5,5 дюйма от кромки до кромки;
  • буквой J обозначается конфигурация кромок обода, другие конфигурации могут быть с обозначениями B, D, K, P, JJ, JK;

• неразборная конструкция диска отмечена значком «х», разборную отмечают значком «-»;
• следующая цифра 15 — это диаметр изделия в дюймах;
• Н2 — каталожное обозначение определенной конфигурации выступов, на которых фиксируется бескамерная шина;
• далее идет параметр PCD, его пишут как количество отверстий для колесных болтов на диаметр окружности в мм, на которой они располагаются, в примере это 4х98;
• ЕТ35 — размер вылета в мм;
• d58,5 — это величина центрального отверстия, выраженная в мм.

Приведенный пример маркировки — это подходящий для Лада Приора вариант легкосплавного диска R15.

Установка колес больших диаметров

Штатные обода Приоры имеют размер R14, поэтому литые диски этого диаметра являются самыми популярными, выбор рисунков и цветов очень широк. Установка их на автомобиль не представляет никаких трудностей и делается довольно быстро, а стоимость достаточно демократична по сравнению с изделиями больших диаметров. По технологии изготовления они подразделяются на 3 категории:

Если заменить стальные заводские диски R14 на легкосплавные обода R15, то это будет самое компромиссное решение для владельцев Лада Приора, желающих по максимуму изменить экстерьер автомобиля с минимальными затратами. Как и в случае с колесами R14, установка ободов R15 не потребует никаких вмешательств в конструкцию автомобиля, а вот внешний вид станет намного примечательнее. Задача только в том, чтоб правильно подобрать новое изделие и резину для него.

В идеале стоит аккуратно примерить новый легкосплавной диск на автомобиль прямо у магазина. В зависимости от конфигурации может понадобиться приобретение новых, более длинных колесных болтов, так как они не входят в комплект дисков. Размер резины, который можно рекомендовать к установке на колесо R15 — это 195/50, она не будет касаться деталей подвески и кузова и не является достаточно низкопрофильной.

Что изменилось после замены?

Изменения в поведении автомобиля после установки колес R15 уже можно будет ощутить. Повысится устойчивость и управляемость автомобиля, чувствительность к мелким неровностям понизится (если не ставить низкопрофильные шины). В то же время повысится и чувствительность к колеям в дорожном покрытии, а при заезде на высокой скорости в большую лужу надо быть гораздо внимательнее, так как поверхность соприкосновения на дисках R15 больше, вероятность заноса возрастает. Действие всех этих факторов будет усиливаться, если заводские диски менять на диаметр R16 и больше.

По многочисленным отзывам любителей и специалистов, нет серьезных препятствий для того, чтобы вместо приоровских дисков поставить колеса увеличенных диаметров R16 или R17. Если не учитывать фактор стоимости, то вся трудность операции заключается в точном подборе дисков, резины, болтов. Подойдя к проблеме скрупулезно, с учетом всех параметров, особенно вылета и «х-фактора», ее можно решить, затратив некоторое время.

Автолюбители, установившие себе такие колеса, утверждают, что резина нигде не затирает, даже с полностью вывернутым рулем. Машина очень устойчива в поворотах, острее реагирует на движения руля, лучше «проглатывает» мелкие ямки и ухабы. Что касается веса, то в качестве примера можно привести показатель диска Slik R16 с низкопрофильной резиной 205/45/16-13 кг.

Есть достаточно редкая разновидность легкосплавных дисков, называемая в простонародье «рельсы». На самом деле это настоящие катки, для гурманов тюнинга. Полное название — READY RACE CSS 205 R 17 4*98. По маркировке видно, что рельсы представляют собой широкие обода диаметром 17 дюймов, но их ценность в уникальном внешнем виде. Конфигурация из 5 спиц, расположенных звездой попарно по окружности обода, имитация болтов. Рельсы, установленные на авто Лада Приора, можно рассмотреть на фото 1.

Изучив рынок и определив для себя, какие диски вы хотели бы видеть на своем автомобиле, не пожалейте времени на правильный подбор по техническим характеристикам. В непредвиденной ситуации всегда можно будет поставить обратно на Приору заводские железные обода, поэтому после замены не стоит спешить с продажей снятых колес.

Линзы в фары Тойота Приус

Абакан
550 [+165] ~4-6

Абинск
400 [+120] ~3-6

Адлер
400 [+120] ~3-5

Азов
400 [+120] ~2-5

Аксай
400 [+120] ~3-5

Алапаевск
250 [+35] ~4-6

Александров
400 [+120] ~2-4

Алексеевка
400 [+120] ~4-5

Алексин
400 [+120] ~2-4

Алушта
400 [+120] ~3-5

Альметьевск
250 [+35] ~2-4

Амурск
550 [+165] ~5-8

Анапа
400 [+120] ~2-5

Ангарск
550 [+165] ~4-6

Анжеро-Судженск
200 [+20] ~1-2

Апатиты
400 [+120] ~5-6

Апрелевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Апшеронск
400 [+120] ~2-4

Арзамас
400 [+120] ~3-5

Армавир
400 [+120] ~3-5

Арсеньев
550 [+165] ~4-8

Артем
550 [+165] ~3-6

Архангельск
550 [+165] ~5-8

Асбест
250 [+35] ~2-4

Асино
200 [+20] ~3-6

Астрахань
400 [+120] ~3-4

Ахтубинск
400 [+120] ~5-6

Ачинск
250 [+20] ~1-3

Аша
250 [+35] ~2-4

Балабаново
400 [+120] ~2-4

Балаково
400 [+120] ~2-4

Балахна
400 [+120] ~2-4

Балашиха
400 [+120] ~2-5

Балашов
400 [+120] ~3-5

Барнаул
125 [+15] ~1-2

Батайск
400 [+120] ~3-5

Бахчисарай
400 [+120] ~4-6

Белая Калитва
400 [+120] ~3-5

Белгород
400 [+120] ~3-4

Белебей
250 [+35] ~2-4

Белово
200 [+20] ~1-3

Белогорск
550 [+165] ~5-7

Белорецк
190 [+35] ~5-6

Белореченск
400 [+120] ~3-6

Бердск, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-3

Березники
250 [+35] ~2-4

Березовский
250 [+35] ~2-4

Бийск
250 [+20] ~2-3

Биробиджан
550 [+165] ~3-5

Бирск
250 [+35] ~3-5

Благовещенск, Амурская область
550 [+165] ~4-6

Благодарный
400 [+120] ~2-4

Бор
400 [+120] ~2-4

Борзя
550 [+165] ~6-7

Борисоглебск
400 [+120] ~3-6

Боровичи
450 [+150] ~2-4

Братск
550 [+165] ~4-6

Бронницы
400 [+120] ~2-5

Брянск
400 [+120] ~2-4

Бугульма
250 [+35] ~2-4

Буденновск
400 [+120] ~2-4

Бузулук
400 [+120] ~3-6

Бутово, Москва
400 [+120] ~2-5

Валдай
400 [+120] ~3-6

Великие Луки
400 [+120] ~3-6

Великий Новгород
400 [+120] ~2-4

Великий Устюг
400 [+120] ~5-7

Вельск
400 [+120] ~3-5

Верхняя Пышма
250 [+35] ~3-4

Верхняя Салда
400 [+120] ~5-7

Видное
400 [+120] ~2-5

Владивосток
550 [+165] ~4-7

Владикавказ
400 [+120] ~2-4

Владимир
400 [+120] ~2-4

ВНИИССОК, Одинцовский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Волгоград
400 [+120] ~3-4

Волгодонск
400 [+120] ~2-4

Волжск, Волжский р-н
400 [+120] ~2-4

Волжский
400 [+120] ~3-4

Вологда
400 [+120] ~2-4

Волоколамск
400 [+120] ~2-5

Волхов
400 [+120] ~2-4

Вольск
750 [+170] ~5-7

Воронеж
400 [+120] ~2-4

Воскресенск
400 [+120] ~2-5

Воскресенское поселение
400 [+120] ~2-5

Воткинск
250 [+35] ~5-7

Всеволожск
330 [+110] ~3-4

Выборг
400 [+120] ~2-4

Выкса
400 [+120] ~3-5

Вышний Волочёк, гор.окр. Вышний Волочёк
400 [+120] ~3-5

Вязники
400 [+120] ~3-5

Вязьма
400 [+120] ~3-5

Вятские Поляны
400 [+120] ~3-5

Гай
400 [+120] ~4-6

Галич
750 [+170] ~3-5

Гатчина
400 [+120] ~2-4

Геленджик
400 [+120] ~3-6

Георгиевск
400 [+120] ~2-5

Глазов
250 [+35] ~5-7

Голицыно
400 [+120] ~2-3

Горелово
330 [+110] ~3-4

Горки-10, Одинцовский р-н
400 [+120] ~2-5

Горно-Алтайск
250 [+20] ~2-3

Городец
400 [+120] ~3-5

Горячий Ключ
400 [+120] ~3-5

Грозный
550 [+165] ~4-6

Грязи
400 [+120] ~3-5

Губаха
250 [+35] ~6-8

Губкин
400 [+120] ~3-6

Губкинский
1350 [+340] ~3-6

Гуково
400 [+120] ~3-5

Гусь-Хрустальный
400 [+120] ~4-6

Дедовск
400 [+120] ~2-5

Десеновское, Москва
400 [+120] ~2-5

Джанкой
400 [+120] ~3-6

Дзержинск, Нижегородская обл.
400 [+120] ~2-4

Дзержинский
400 [+120] ~2-5

Димитровград
400 [+120] ~2-4

Динская
400 [+120] ~3-5

Дмитров
400 [+120] ~2-5

Добрянка
250 [+35] ~3-5

Долгопрудный
400 [+120] ~2-4

Домодедово
400 [+120] ~2-5

Донецк
400 [+120] ~3-5

Дрожжино, Ленинский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Дубна
400 [+120] ~2-5

Евпатория
400 [+120] ~3-5

Егорьевск
400 [+120] ~2-5

Ейск
400 [+120] ~3-5

Екатеринбург
250 [+35] ~3-4

Елабуга
250 [+35] ~2-4

Елец
400 [+120] ~2-4

Елизово
1350 [+340] ~6-7

Ессентуки
400 [+120] ~2-4

Ессентукская
400 [+120] ~3-5

Ефремов
400 [+120] ~3-5

Железноводск
750 [+170] ~2-4

Железногорск, Красноярский край
200 [+20] ~2-4

Железногорск, Курская обл.
400 [+120] ~3-5

Железнодорожный, округ Балашиха
400 [+120] ~2-5

Жуковский
400 [+120] ~2-5

Забайкальск
550 [+165] ~6-7

Заводоуковск
250 [+35] ~3-5

Заволжье
400 [+120] ~3-5

Заинск
250 [+35] ~3-5

Заречный, Свердловская обл.
250 [+35] ~2-4

Заринск
200 [+20] ~2-3

Звенигород
400 [+120] ~2-5

Зеленогорск
200 [+20] ~2-5

Зеленоград
400 [+120] ~2-5

Зеленодольск
750 [+170] ~4-7

Зеленокумск
400 [+120] ~2-4

Зерноград
400 [+120] ~3-5

Златоуст
250 [+35] ~2-4

Ивангород, Кингисеппский р-н, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Иваново
400 [+120] ~2-4

Ивантеевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Игра
250 [+35] ~5-7

Ижевск
250 [+35] ~4-6

Изобильный
400 [+120] ~2-5

Иннополис, Татарстан респ.
400 [+120] ~3-5

Иноземцево, Ставропольский край
400 [+120] ~2-4

Ирбит
250 [+35] ~2-4

Иркутск
550 [+165] ~3-5

Искитим
200 [+20] ~1-4

Истра
400 [+120] ~2-5

Ишим
250 [+35] ~4-6

Ишимбай
250 [+35] ~3-5

Йошкар-Ола
400 [+120] ~4-6

Казань
400 [+120] ~2-4

Калининград
400 [+120] ~2-4

Калуга
400 [+120] ~2-4

Каменка
400 [+120] ~9-11

Каменск-Уральский
250 [+35] ~2-4

Каменск-Шахтинский
400 [+120] ~3-5

Камышин
400 [+120] ~4-7

Камышлов, Свердловская обл.
250 [+35] ~3-5

Канаш
400 [+120] ~3-5

Каневская
400 [+120] ~4-6

Канск
200 [+20] ~2-5

Качканар
250 [+35] ~2-4

Кашира
400 [+120] ~2-5

Кемерово
200 [+20] ~1-2

Керчь
400 [+120] ~3-5

Кизляр, Дагестан респ.
550 [+165] ~4-6

Кимры
400 [+120] ~2-4

Кингисепп
400 [+120] ~2-4

Кинешма
400 [+120] ~3-5

Киржач, Владимирская обл.
400 [+120] ~3-5

Кириши
400 [+120] ~2-4

Киров
400 [+120] ~4-6

Кировск, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Киселёвск
200 [+20] ~1-3

Кисловодск
400 [+120] ~3-5

Климовск
400 [+120] ~2-5

Клин
400 [+120] ~2-5

Клинцы
400 [+120] ~4-6

Ковров
400 [+120] ~3-5

Когалым
550 [+165] ~5-7

Кокошкино, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Коломна
400 [+120] ~2-5

Колпино
400 [+120] ~2-4

Кольцово, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-2

Кольчугино
400 [+120] ~3-5

Коммунарка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Комсомольск-на-Амуре
550 [+165] ~3-6

Конаково
400 [+120] ~2-5

Копейск
250 [+35] ~2-4

Кореновск
400 [+120] ~3-5

Королев
400 [+120] ~2-5

Коротчаево
1350 [+340] ~3-6

Кострома
750 [+170] ~2-4

Котельники, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Котельнич
400 [+120] ~6-8

Котлас
400 [+120] ~6-10

Кочубеевское
400 [+120] ~4-7

Красная Поляна
400 [+120] ~4-6

Красноармейск
400 [+120] ~2-5

Красногорск
400 [+120] ~2-5

Красногорск, Южный
400 [+120] ~2-5

Краснодар
400 [+120] ~2-4

Красное Село
330 [+110] ~3-4

Красное-на-Волге
400 [+120] ~3-5

Краснокамск
250 [+35] ~2-4

Краснообск, Новосибирская обл.
220 [+20] ~1-3

Красноперекопск
400 [+120] ~3-5

Краснотурьинск
250 [+35] ~2-4

Красноуфимск
250 [+35] ~2-4

Красноярск
250 [+20] ~1-3

Кронштадт
330 [+110] ~4-5

Кропоткин
400 [+120] ~3-6

Крымск
400 [+120] ~3-6

Кстово
400 [+120] ~2-5

Кубинка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Кудымкар
250 [+35] ~4-6

Кукмор, Татарстан респ.
400 [+120] ~4-6

Кунгур
250 [+35] ~3-5

Курган
250 [+35] ~2-4

Курганинск
400 [+120] ~4-6

Куровское
400 [+120] ~2-5

Курск
400 [+120] ~2-4

Курчатов
400 [+120] ~3-5

Кушва
400 [+120] ~5-7

Кызыл
550 [+165] ~4-7

Лабинск
400 [+120] ~3-5

Лангепас
550 [+165] ~4-6

Ленинградская
400 [+120] ~3-5

Лениногорск
250 [+35] ~3-5

Ленинск-Кузнецкий
200 [+20] ~2-3

Лермонтов
400 [+120] ~2-4

Лесной
400 [+120] ~4-6

Лесной Городок, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Лесосибирск
200 [+20] ~4-6

Ликино-Дулево, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Липецк
400 [+120] ~2-4

Лиски, Лискинский р-н
400 [+120] ~3-5

Лобня
400 [+120] ~2-5

Ломоносов
400 [+120] ~4-5

Луга
400 [+120] ~2-4

Луховицы
400 [+120] ~2-5

Лучегорск
550 [+165] ~5-7

Лыткарино
400 [+120] ~2-5

Люберцы
400 [+120] ~2-5

Людиново
400 [+120] ~2-4

Магадан
1350 [+340] ~4-7

Магнитогорск
250 [+35] ~4-5

Майкоп
400 [+120] ~2-4

Майма, Алтай респ.
200 [+20] ~2-4

Малаховка, Московская обл.
750 [+170] ~2-5

Маркс
750 [+170] ~3-5

Махачкала
550 [+165] ~2-4

Мегион
550 [+165] ~3-8

Междуреченск
250 [+20] ~1-3

Мелеуз
250 [+35] ~3-6

Миасс
250 [+35] ~2-4

Миллерово, Миллеровский р-н
400 [+120] ~5-7

Минеральные Воды
400 [+120] ~3-5

Минусинск
550 [+165] ~5-7

Мирный, Саха респ. (Якутия)
725 [+260] ~10-12

Митино
400 [+120] ~2-5

Михайлов, Рязанская обл.
400 [+120] ~3-6

Михайловка
400 [+120] ~4-7

Михайловск
400 [+120] ~3-6

Мичуринск
400 [+120] ~4-6

Можайск
400 [+120] ~2-5

Мончегорск
400 [+120] ~5-6

Москва
330 [+110] ~2-3

Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Мосрентген, Москва
400 [+120] ~2-5

Мурино, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Мурманск
400 [+120] ~5-6

Муром
400 [+120] ~2-4

Мытищи
400 [+120] ~2-5

Набережные Челны
250 [+35] ~2-4

Надым
1350 [+340] ~3-6

Назарово
200 [+20] ~1-3

Назрань
400 [+120] ~3-5

Нальчик
400 [+120] ~3-5

Наро-Фоминск
400 [+120] ~2-5

Нарьян-Мар
550 [+165] ~5-8

Нахабино
400 [+120] ~2-5

Находка
550 [+165] ~4-7

Невинномысск
400 [+120] ~3-6

Невьянск
250 [+35] ~2-4

Некрасовка
400 [+120] ~2-5

Нерюнгри
550 [+165] ~8-11

Нефтекамск
250 [+35] ~2-4

Нефтеюганск
550 [+165] ~3-5

Нижневартовск
550 [+165] ~3-7

Нижнекамск
250 [+35] ~2-4

Нижний Новгород
400 [+120] ~2-4

Нижний Тагил
400 [+120] ~4-6

Нижняя Тура
400 [+120] ~4-6

Новая Адыгея
400 [+120] ~2-4

Ново-Переделкино
400 [+120] ~2-5

Новоалександровск
400 [+120] ~3-6

Новоалтайск
95 [+15] ~1-2

Новокузнецк
250 [+20] ~1-3

Новокуйбышевск
400 [+120] ~2-4

Новомосковск
400 [+120] ~3-5

Новороссийск
400 [+120] ~2-4

Новосибирск
200 [+20] ~1-2

Новотроицк
400 [+120] ~4-6

Новоуральск
400 [+120] ~4-6

Новочебоксарск
400 [+120] ~2-4

Новочеркасск
400 [+120] ~2-4

Новошахтинск
400 [+120] ~3-5

Новый Уренгой
1350 [+340] ~3-6

Ногинск
400 [+120] ~2-5

Норильск
1350 [+340] ~3-6

Ноябрьск
1350 [+340] ~3-6

Нурлат
400 [+120] ~3-5

Нягань
550 [+165] ~5-7

Обнинск
400 [+120] ~2-4

Обухово, Ногинский р-н
400 [+120] ~2-5

Одинцово
400 [+120] ~2-5

Озерск
250 [+35] ~3-5

Озёры
400 [+120] ~2-5

Октябрьский, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Омск
250 [+20] ~2-3

Орел
400 [+120] ~2-4

Оренбург
400 [+120] ~4-6

Орехово-Зуево
400 [+120] ~2-5

Орск
400 [+120] ~4-6

Осиново
400 [+120] ~3-5

Островцы
400 [+120] ~2-5

Острогожск, Острогожский р-н
400 [+120] ~3-5

Отрадный
400 [+120] ~2-4

Павлово
400 [+120] ~2-4

Павловск
400 [+120] ~4-6

Павловский Посад
400 [+120] ~2-5

Пенза
400 [+120] ~4-6

Первоуральск
250 [+35] ~2-4

Переславль-Залесский
400 [+120] ~3-6

Пермь
250 [+35] ~2-4

Петергоф (Петродворец)
400 [+120] ~2-4

Петрозаводск
400 [+120] ~2-4

Петропавловск-Камчатский
1350 [+340] ~3-6

Пограничный
550 [+165] ~4-7

Подольск
400 [+120] ~2-5

Подрезково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Покров
400 [+120] ~2-5

Полевской
250 [+35] ~3-5

Похвистнево
400 [+120] ~4-6

Приморско-Ахтарск
400 [+120] ~4-6

Приозерск
400 [+120] ~4-5

Прокопьевск
250 [+20] ~1-3

Протвино
400 [+120] ~2-5

Прохладный
400 [+120] ~4-6

Псков
400 [+120] ~3-6

Путилково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Пушкин
330 [+110] ~3-4

Пушкино
400 [+120] ~2-5

Пущино
400 [+120] ~2-5

Пятигорск
400 [+120] ~2-4

Раменское
400 [+120] ~2-5

Ревда
250 [+35] ~3-5

Реутов
400 [+120] ~2-5

Ржев
400 [+120] ~2-5

Рославль
400 [+120] ~4-7

Россошь
400 [+120] ~3-6

Ростов-на-Дону
400 [+120] ~2-4

Рубцовск
200 [+20] ~1-2

Руза
400 [+120] ~2-5

Рузаевка
400 [+120] ~5-7

Румянцево, поселение Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Рыбинск
400 [+120] ~2-4

Рязань
400 [+120] ~2-4

Саки
400 [+120] ~3-6

Салават
250 [+35] ~3-6

Салехард
1350 [+340] ~6-10

Сальск
400 [+120] ~3-5

Самара
400 [+120] ~2-4

Санкт-Петербург
330 [+110] ~3-4

Саранск
400 [+120] ~4-6

Сарапул
250 [+35] ~4-6

Саратов
400 [+120] ~2-4

Саров
400 [+120] ~2-4

Сатка, Челябинская обл.
250 [+35] ~3-5

Сафоново
400 [+120] ~3-6

Саяногорск
550 [+165] ~6-9

Светлоград
400 [+120] ~3-6

Севастополь
400 [+120] ~3-5

Северный (Москва)
400 [+120] ~2-4

Северодвинск
550 [+165] ~5-8

Североуральск
250 [+35] ~2-4

Северск
250 [+20] ~1-3

Северская
400 [+120] ~3-5

Семенов
400 [+120] ~2-4

Сергиев Посад
400 [+120] ~2-5

Серов
250 [+35] ~4-8

Серпухов
400 [+120] ~2-5

Сертолово, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Сестрорецк
400 [+120] ~2-4

Симферополь
400 [+120] ~3-5

Сколково инновационный центр, Москва
400 [+120] ~2-3

Славянск-на-Кубани
400 [+120] ~3-5

Смоленск
400 [+120] ~3-5

Снежинск
400 [+120] ~4-6

Советский
550 [+165] ~5-8

Сокол
400 [+120] ~2-4

Соликамск
250 [+35] ~2-4

Солнечногорск
400 [+120] ~2-5

Солнцево
400 [+120] ~2-5

Сосновоборск
200 [+20] ~2-4

Сосновый Бор
400 [+120] ~2-4

Сочи
400 [+120] ~3-5

Ставрополь
400 [+120] ~2-5

Старая Купавна, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Старый Оскол
400 [+120] ~2-4

Стерлитамак
250 [+35] ~4-6

Стрежевой
550 [+165] ~3-7

Строитель, Тамбовская обл.
400 [+120] ~2-4

Ступино
400 [+120] ~2-5

Судак
400 [+120] ~3-5

Сургут
550 [+165] ~3-5

Сухой Лог
250 [+35] ~2-4

Сходня
400 [+120] ~2-5

Сызрань
400 [+120] ~2-4

Сыктывкар
400 [+120] ~4-6

Сысерть
250 [+35] ~3-5

Тавда
250 [+35] ~3-5

Таганрог
400 [+120] ~2-4

Тайшет
550 [+165] ~5-6

Талнах
1350 [+340] ~4-7

Тамбов
400 [+120] ~2-4

Тарасково, Наро-Фоминский р-н
400 [+120] ~2-5

Тверь
400 [+120] ~2-4

Тейково, Ивановская обл.
400 [+120] ~2-4

Темрюк
400 [+120] ~3-6

Тимашевск, Тимашевский р-н
400 [+120] ~3-5

Тихвин
400 [+120] ~2-4

Тихорецк
400 [+120] ~3-5

Тобольск
250 [+35] ~2-5

Тольятти
400 [+120] ~2-4

Томилино
400 [+120] ~2-5

Томск
250 [+20] ~1-3

Торжок
400 [+120] ~2-4

Тосно
330 [+110] ~3-4

Трехгорный
250 [+35] ~5-7

Троицк, Москов. обл.
400 [+120] ~2-5

Троицк, Чел. обл
250 [+35] ~2-4

Туапсе
400 [+120] ~3-5

Туймазы, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Тула
400 [+120] ~2-4

Тюмень
250 [+35] ~2-4

Улан-Удэ
550 [+165] ~3-6

Ульяновск
400 [+120] ~2-4

Урай
550 [+165] ~6-8

Урюпинск
400 [+120] ~4-7

Усолье-Сибирское
550 [+165] ~3-4

Уссурийск
550 [+165] ~4-7

Усть-Джегута
400 [+120] ~3-5

Усть-Илимск
550 [+165] ~3-5

Усть-Лабинск
400 [+120] ~3-6

Уфа
250 [+35] ~2-4

Ухта
550 [+165] ~2-4

Учалы
250 [+35] ~3-5

Феодосия
400 [+120] ~3-5

Фролово, Волгоградская обл.
400 [+120] ~4-7

Фрязино
400 [+120] ~2-5

Хабаровск
550 [+165] ~3-5

Ханты-Мансийск
550 [+165] ~4-6

Хасавюрт
550 [+165] ~3-6

Химки
400 [+120] ~2-5

Химки Новые
400 [+120] ~2-5

Хотьково, Сергиево-Посадский р-н
400 [+120] ~2-5

Цимлянск
400 [+120] ~3-5

Чайковский
250 [+35] ~2-4

Чебаркуль
400 [+120] ~4-5

Чебоксары
400 [+120] ~2-4

Челябинск
250 [+35] ~3-4

Череповец
400 [+120] ~2-4

Черкесск
400 [+120] ~3-5

Черноголовка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Черногорск
550 [+165] ~5-7

Черноморское
400 [+120] ~3-5

Чернушка
400 [+120] ~4-6

Чехов
400 [+120] ~2-5

Чистополь
400 [+120] ~3-5

Чита
550 [+165] ~3-6

Чусовой
250 [+35] ~4-6

Шадринск
250 [+35] ~2-4

Шарыпово
200 [+20] ~3-5

Шатура
400 [+120] ~2-5

Шаховская, Шаховской р-н
400 [+120] ~2-5

Шахты
400 [+120] ~2-4

Шебекино, Шебекинский р-н
400 [+120] ~3-4

Шумово
250 [+35] ~4-5

Шушары
330 [+110] ~3-4

Шуя
400 [+120] ~3-5

Щекино
400 [+120] ~3-5

Щелково
400 [+120] ~2-5

Щербинка
400 [+120] ~2-5

Электрогорск
400 [+120] ~2-5

Электросталь, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Электроугли
400 [+120] ~2-5

Элиста
400 [+120] ~4-5

Энгельс
400 [+120] ~2-4

Юбилейный
400 [+120] ~2-5

Югорск
550 [+165] ~5-8

Южно-Сахалинск
550 [+165] ~5-6

Южноуральск
250 [+35] ~2-4

Юрга
200 [+20] ~1-3

Юрюзань
250 [+35] ~5-7

Яблоновский
400 [+120] ~2-4

Якутск
900 [+240] ~7-8

Ялта
400 [+120] ~3-5

Ялуторовск
250 [+35] ~3-5

Янино-1, Всеволожский р-он, Ленинградская обл.
330 [+110] ~3-4

Ярославль
400 [+120] ~2-4

Ярцево
400 [+120] ~3-6

Armstrong Casting | Тойота Приус

• Вход для клиентов

• Недавняя печать
• Недавнее движение
• Реклама
• Дети
• Спорт
• Уличный кастинг
• Список клиентов
• О компании / Информация
• Блог
• Instagram
• Вход для клиентов

• Сетка
• Свиток

ВХОД КЛИЕНТА

Отчет об оценке конструкции и производства двигателей Toyota / Prius (Технический отчет)

Сюй, Дж. С. Отчет об оценке конструкции и производства двигателей Toyota / Prius . США: Н. П., 2004. Интернет. DOI: 10,2172 / 885676.

Хсу, Дж. С. Отчет об оценке конструкции и производства двигателей Toyota / Prius . Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/885676

Сюй, Дж. С.Мы б . «Отчет об оценке конструкции и производства двигателей Toyota / Prius». Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/885676. https://www.osti.gov/servlets/purl/885676.

@article {osti_885676,
title = {Отчет об оценке конструкции и производства двигателей Toyota / Prius},
author = {Hsu, J S},
abstractNote = {На современном рынке гибридных автомобилей система привода Toyota Prius в настоящее время считается лидером в области электрических, механических и производственных инноваций.Примечательно, что на сегодняшнем рынке Toyota может производить и продавать автомобиль с прибылью. Цель этого проекта - проанализировать и изучить приводную систему Prius, чтобы понять конструктивные и производственные механизмы, которые Toyota использовала для достижения своих целей по производительности и затратам. В ходе этого исследования ORNL проанализировал приводные двигатели Toyota / Prius 2003 и 2004 годов. Это исследование сосредоточено в первую очередь на рассмотрении конструкции двигателя и оценке производственных проблем.},
doi = {10.2172 / 885676},
url = {https://www.osti.gov/biblio/885676}, журнал = {},
номер =,
объем =,
place = {United States},
год = {2004},
месяц = ​​{7}
}

Голливудский кастинг для сексуальных машин (гибриды не нужны)

ЛОС-АНДЖЕЛЕС — Он чище курящего жука.Тише ревущего Мини. Возможность перепрыгивать через переулки автомобильного пула с одним пассажиром. Но Prius, популярный среди голливудских инсайдеров, не очень похож на кинозвезду.

Транспортные средства, как горячие (такие как причудливые пост-нефтяные гонщики в «Speed ​​Racer», открывающиеся в пятницу), так и нет (все эти джип-подобные вещи, которые должны появиться в следующем «Индиане Джонсе» две недели спустя), наслаждается экранным расцветом.

Universal Pictures готовит четвертый фильм из серии «Форсаж», полный свирепых уличных гонщиков.Подразделение Pixar компании Уолта Диснея работает над продолжением «Тачки». А Warner Brothers незаметно сотрудничает с Клинтом Иствудом в фильме «Гран Торино», вызывая дрожь в Сети от предвкушения уважения к автомобилю Ford 1970-х годов.

Но Toyota Prius с наклонным носом и высокой задницей — самый продаваемый в мире гибрид и обязательный аксессуар для игроков шоу-бизнеса, заботящихся о выбросах углекислого газа, — оставался чем-то вроде новинки на большом экране.

Бог ненадолго управлял одним из них в комедии «Эван Всемогущий», которая потерпела неудачу в прокате, когда Universal выпустила ее прошлым летом.

Джессике Альбе совсем не повезло с ней несколько месяцев спустя в «Удачи, Чак» от Lionsgate. Преданная Prius в реальной жизни, г-жа Альба сыграла несчастную негодяю, чей серебряный гибрид должен был быть запущен красной Thunderbird, и при этом чуть не ударила своего спасителя.

Гибриды можно увидеть повсюду на автодроме в Голливуде, от парковочного стенда в Orso до парковочных мест для руководителей в 20th Century Fox.Даже Руперт Мердок, чьей News Corporation владеет Fox, водит один (Lexus).

На телевидении эти тихие, экономичные автомобили, сочетающие в себе электрические технологии и технологии внутреннего сгорания, были широко представлены с тех пор, как Ларри Дэвид начал использовать Prius первого поколения в программе «Умерь свой энтузиазм».

А вот фильмы — другое дело. Автомобили, которые производят большое впечатление в фильмах, могут быть такими же неуклюжими, как желтый автобус Volkswagen в «Маленькой мисс Саншайн», или такими же мясистыми, как Ford Mustang Fastback 1968 года Стива Маккуина в «Буллите.Но они имеют тенденцию быть напористыми в отличие от Prius с его тихим поведением и упором на эффективность.

«У любой машины есть шанс» стать звездой, — сказал кинорежиссер Ф. Гэри Грей. Однако, по словам г-на Грэя, чтобы фильм засветился в фильме, машина — большая или маленькая — должна быть неотъемлемой частью сюжета. В «Итальянской работе», ремейке г-на Грея в 2003 году фильма 1969 года с Майклом Кейном в главной роли, герои-бандиты во главе с Марком Уолбергом использовали усиленный парк Mini Coopers, чтобы преодолеть трафик в Лос-Анджелесе и заработать целое состояние в золотые слитки.«У Mini была цель, это был персонаж», — сказал г-н Грей.

The Environmental Media Association, некоммерческая организация, продвигающая экологическое сознание в шоу-бизнесе, как на экране, так и за его пределами, призывает студии и продюсеров усилить присутствие Prius и других гибридов в фильмах и телешоу.

«У нас есть все студии, — сказала Дебби Левин, президент ассоциации. «Они все настаивают на этом, когда это имеет смысл». Кэмерон Диаз, г-жаЛевин отметила, что часто просит, чтобы ее персонаж по возможности водил гибрид на экране. В интервью, недавно опубликованном на Huffingtonpost.com, госпожа Диас сказала, что ее Prius «избавляет меня, наверное, от многих билетов», потому что он не такой быстрый, как Porsche.

(Для справки, Эмиль Хирш, горячий водитель в «Speed ​​Racer», ездит на черном Prius в реальном мире, сказал его публицист.)

По словам представителя Toyota, Prius разгоняется от нуля до 60 миль за час за 10,1 секунды, но мог бы ехать быстрее, если бы, как гибрид Lexus, он был настроен на производительность, а не на эффективность.По словам пресс-секретаря, автомобили, которые были представлены в Соединенных Штатах вместе с моделью 2001 года, иногда используются в фильмах и телешоу в рекламных целях.

Поскольку Prius пользуется спросом для фильмов и телевидения, несмотря на отсутствие звездного статуса, Toyota обычно не платила сборы за размещение, сказал представитель Brand Arc, компании из Санта-Моники, которая предоставляет автомобили для выступлений в фильмах и других средствах массовой информации.Но логика кино часто требует, чтобы автомобиль — если он должен быть чем-то большим, чем просто реквизит — излучал нечто иное, нежели сладость и свет.

Антуан Поттен, администратор базы данных Internet Movie Cars, которая отслеживает появление автомобилей в фильмах, говорит, что наиболее часто встречающимся транспортным средством в кино, похоже, является Ford Crown Victoria, потому что он хорошо играет как полицейскую машину, так и такси.

Chevrolet Impala и Caprice и Ford Mustang также являются крупными игроками, сказал г-н Поттен. По его словам, среди европейских автомобилей часто встречаются Mercedes, Renault и Volkswagen.В прошлогодней комедии «Superbad» Prius сыграл небольшую роль в уличной сцене. Но патрульная машина Crown Victoria в значительной степени украла шоу своим умирающим поворотом, изрешеченным пулями и горящим. Всего три года назад у потрепанного жучка Volkswagen 1963 года все еще было достаточно харизмы, чтобы снять собственный фильм в «Херби: Полностью загружен».

На сегодняшний день выдающаяся роль Prius была в «Девятках», независимом фильме, написанном и поставленном Джоном Августом, который в прошлом году собрал в прокате всего 63 000 долларов.В трех частях фильма исследуются распадающиеся жизни актера, участника телешоу и дизайнера видеоигр в Лос-Анджелесе.

Каждая машина в фильме была Prius, кроме полицейского крейсера. «Это было что-то вроде рифмующего устройства», — написал Август в недавнем электронном письме. Он сказал, что ездил на машинах, потому что они здесь вездесущи. Самым сложным было найти разбитый гибрид для сцены крушения. «Нам пришлось везти один из Южной Каролины», — сказал г-н Август.

Что касается его собственного автомобиля, он добавил: «Мы — семейство Prius с двумя автомобилями.Я не могу снова представить себе негибрид.

Тойота Приус | Коммуникационное искусство

Солнечная энергия: 30 (Открыто на Prius, припаркованном в пустыне рядом с парковочным счетчиком.Сделайте снимок яркого разноцветного солнца над головой и убедитесь, что на нем изображены люди. Смена кадра: отражение солнца в солнечной крыше Prius) Anncr. (В.О.): Что, если бы мы могли использовать солнце, чтобы сохранять прохладу? (Начинает формироваться река. Люди в костюмах создают вокруг Prius мерцающий оазис из деревьев, цветов и пышных растений) Одно из деревьев растет позади Prius, создавая прохладную тень вокруг автомобиля. Снимок солнечной крыши показывает дерево, полностью закрывающее солнце) Anncr.(В.О.): Солнечные батареи помогают охлаждать. (Вытяните, чтобы увидеть потрясающий снимок Prius сверху) Anncr. (В.О.): Prius 3-го поколения с солнечным охлаждением. Это гармония между человеком, природой и машиной. Логотип / Тег: Добро пожаловать в Prius. «Гармония»: 30 звуковых эффектов: Всюду волнующая музыка. (Открыто на Prius 3-го поколения, едущем по дороге в красивом заснеженном ландшафте. К задней части Prius привязана веревка, но не то, к чему она подсоединена. Затем начинает происходить что-то волшебное. Когда Prius проезжает мимо, люди, которые смотрят как заснеженные скалы, внезапно прорастающие в зеленые растения.Веревка, привязанная к задней части Prius, тянет за собой солнце (сделанное из людей), как воздушный змей. Солнце поднимается все выше и выше в воздух позади него, и пейзаж превращается из холодного и бесплодного в зеленый и полный жизни. Деревья, цветы и растения, сделанные из людей, растут и расцветают вслед за Prius. Prius проходит мимо заснеженных людей, которые встают и образуют красивые подсолнухи. Мир теперь яркий и красивый) Anncr. (В.О.) Вы получаете больше мощности и больше места. (Prius поднимается на холм) Anncr.(За кадром): В мире становится меньше выбросов, образующих смог. (Смена кадра на героический снимок Prius, припаркованного на вершине холма, в окружении пышной зелени и в обрамлении солнца) Логотип / Тег: Добро пожаловать в Prius. Anncr. (За кадром): Prius 3-го поколения. Это гармония между человеком, природой и машиной. «MPG»: 30 звуковых эффектов: Всюду волнующая музыка. (Открытие на красивом поле, состоящем из людей в зеленых костюмах. Они поднимают руки, образуя длинные ряды высокой травы. Приус проносится мимо, заставляя травоядных наклоняться и раскачиваться.С высоты птичьего полета Prius мчится по дороге. Оранжевые, красные и желтые листья развеваются и рассыпаются вслед за ним. Вблизи листья — это дети, одетые в красные, желтые и оранжевые костюмы. По мере того, как проезжает машина, дети выполняют сальто и колеса телеги. Prius приближается к бензоколонке. Он проносится мимо, разбрасывая людей перекати-поля) Anncr. (В.О.): Это дает вам до 50 миль на одном галлоне бензина. (Prius продолжает свой путь, въезжая в восход солнца из людей) Он дает миру меньше выбросов.Логотип / Тег: Добро пожаловать в Prius. Anncr. (За кадром): Prius 3-го поколения. Это гармония между человеком, природой и машиной.

KYOCERA поставляет солнечные модули для новой Toyota Prius; Обеспечение новой функции солнечных модулей на самом известном в мире эко-автомобиле | Пресс-релизы

19 мая 2009 г.

Корпорация Kyocera (президент: Тецуо Куба; далее «Kyocera») объявила сегодня, что она поставляет солнечные модули для новой солнечной системы вентиляции Toyota Prius, дополнительной функции для модели гибридного автомобиля, представленной в Японии корпорацией Toyota Motor Corporation (далее «Toyota ») 18 мая.Система вентилирует воздух внутри автомобиля, используя электричество, вырабатываемое солнечным модулем на крыше, для вращения вентиляторов, когда автомобиль припаркован в дневное время. Эта функция автоматически сдерживает повышение температуры в салоне автомобиля даже в жаркое время года.

Для этого продукта Kyocera внедрила строгий контроль качества, проведенный путем тщательного тестирования для подтверждения термостойкости, вибростойкости, ударопрочности и других аспектов, чтобы гарантировать, что качество соответствует стандартам, требуемым для бортовых компонентов, используемых в новом Prius. .Для производства этого модуля Kyocera создала специальную производственную линию со специализированными инженерами-производителями, чтобы обеспечить тщательный контроль производства.

Поставляя солнечные модули для Prius, ведущего эко-автомобиля, получившего признание во всем мире, Kyocera с гордостью предлагает владельцам автомобилей новую функцию использования солнечных модулей.