Топ из десяти внедорожников — Международный Водительский Центр
Внедорожник – автомобиль, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счёт высокого клиренса, ведущих передних и задних колёс. Легковые внедорожники в просторечии называют джипами. Джип стал обретать черты легковых моделей не сразу. Первым по данному пути пошёл Mercedes Benz, выпустив модель ML в 1997 г. В следующем году к нему присоединился Lexus, запустив в производство RX, а в 1999 г. – BMW с X5. В отличие от традиционных внедорожников данные модели были ориентированы на эксплуатацию на твёрдых дорогах, а по проходимости лишь немного превосходили обычные легковые машины. Это объясняется тем, что данные автомобили построили на легковых платформах, поэтому они имели несущий кузов, упрощённые системы полного привода, плохую геометрию. Такие машины стали называть паркетными внедорожниками, или кроссоверами (но у них отсутствуют рамы, тогда как у истинных внедорожников они обязательно есть). Со временем появились модели, имеющие моноприводные варианты. Сегодня паркетники уже дифференцируются и от кроссоверов, и от внедорожников. Считается, что «внедорожная» у них только внешность, а проходимость уступает и тем, и другим.
Итак, какие джипы сегодня наиболее популярны? Чем они выгодно отличаются друг от друга?
Обсудим все эти вопросы более подробно.
Проходимость как основное качество джиповПроходимость была и остаётся основной характеристикой любого внедорожника. На её основе они и появились. Такие традиционные модели имеют рамную конструкцию, подключаемый полный привод, нередко короткий трёхдверный кузов для улучшения геометрии, тяговитый дизельный или бензиновый двигатель, понижающий ряд в трансмиссии, межосевые и межколёсные блокировки. При этом они отличаются очень простыми интерьерами, где почти не уделено внимание комфорту. К настоящему времени таких машин почти не осталось. К ним можно отнести лишь Jeep Wrangler, Suzuki Jimny и UAZ Hunter.
Комфортны, как правило, джипы большие. Такие модели отличаются удобными салонами, отделанными на уровне премиальных легковых автомобилей с использованием высококачественных материалов. К тому же они имеют множество электронных систем, ориентированных как на комфорт, так и на проходимость. По последнему параметру эти джипы обычно немного уступают рассмотренным выше моделям, но всё же на высоком уровне. К таким машинам можно отнести Lexus LX, Range Rover, Mercedes Benz G, Cadillac Escalade. Из старых моделей это Hummer h2 и h3, Lamborghini LM002 и Infiniti QX (текущее поколение с несущим кузовом).
УниверсальностьЭлитными авто универсального класса назвать трудно. Но они отличаются комфортностью интерьера и проходимостью на уровне всех вышеупомянутых моделей. При этом они весьма престижны. Наиболее крутой среди этих моделей в СНГ считают Toyota Land Cruiser. Также следует отметить многочисленные американские полноразмерные SUV вроде Chevrolet Tahoe. В былые времена среди данного класса высоко ценились Mitsubishi Pajero (хотя он меньше) и Nissan Patrol, которые сейчас перешли на несущие кузова.
Компактный внедорожник с невероятными технологиями Spyker D12 «Peking-to-Paris» – уникальный голландский автомобиль. Он стал дизайнерский версией обычного D12. Автомобиль оснащён немецким двигателем V12 от корпорации Audi с 500 лошадками потенциала. Внешне очень симпатичен, так как дизайн авто не содержит ничего устрашающего. А занимательный интерьер и прекрасные повадки на дороге с огромным мощным двигателем делают внедорожник Spyker D12 на самом деле крутым во всех пониманиях этого слова.
Кабина автомобиля – гимн изощрённому перфекционизму, точнее, объект ювелирного искусства. Блеск этой работы вызывает тем большее уважение, поскольку дизайнеры мастерски сыграли на «грани фола», не скатившись к китчу. Практически 100% панелей интерьера, деталей, приборов и фурнитуры спроектировано и вручную изготовлено исключительно для этого автомобиля.
Вычурные, чертовски необычные, запредельно оригинальные. Дух воздухоплавательной техники начала прошлого века довлеет над стилем. Гравированный алюминий, масса чуть старомодных на вид ручек и тумблеров, изобилие круглых циферблатов. Хромированная ось, пересекающая весь салон, – крепление для исполинской рукояти трансмиссии. Как и многое другое в этом изысканном интерьере, данный элемент – стилистическая бутафория. Но как красиво! Стеклянной крышей клиентуру роскошных авто сегодня не удивишь, а вот сверкающая горизонтальная «колонна» между рядами кресел, целиком выточенная из единого куска алюминия, – это сильно! На D12 Peking-to-Paris колёса сделаны в гигантском размере – аж 24 дюйма. Однако даже диски такого диаметра оставляют значительные зазоры в огромнейших колёсных нишах.
Mercedes-Benz ML63 AMG и G63 AMGMercedes-Benz ML63 AMG – современный, многофункциональный внедорожник, который никого не оставит равнодушным. Модель работает на 5,5 литровом двигателе Twin Turbo, обладает мощностью в 550 лошадиных сил.
Mercedes-Benz G63 AMG имеет 7-ступенчатую АКПП и 5,5 литровый двигатель. Очень надёжный и быстрый автомобиль, с роскошным дизайном. Самый крутой внедорожник в мире 2017 г., а также самый надёжный в своей серии. Полностью бронированный. Фирма-производитель утверждает, что трёхосный монстр легко проезжает через метровые снежные заносы и водные преграды. Ездить на этой Годзилле легко и просто, несмотря на солидные габариты. При этом, G63 от AMG остаётся дорогим внедорожником с салоном люкс-класса: стёганая кожа, отделка углеволокном, подогрев сидений.
Lamborghini Urus является концептуальной разработкой итальянского концерна. Внешность у данного внедорожника весьма футуристическая, и считается, что в отношении дизайна круче Lamborghini Urus не существует. Автомобиль обладает уникальной стилистикой дизайна, которая дополняется соответствующей ценой. Его мощность 600 лошадиных сил, а двигатель V8 от Audi и V10 от Lamborghini, четырёхлитровый восьмицилиндровый твин-турбомотор. Ламборджини Урус выступает внедорожным авто, технические характеристики которого являются оптимальными в плане производительности. Кроссовер обладает в передней части интегрированными в бампере огромными воздухозаборниками и стильными раскосыми фарами, демонстрирующими Y-образное исполнение. При этом у кроссовера Ламбоджини Урус стремительный профиль, который формируется боковыми острыми дверными линиями, колёсными массивными арками и суженными к задней части боковыми окнами. В имеющихся у кроссовера внушительных колесных арках беспроблемно размещаются 24-дюймовые колеса с низкопрофильными спортивными шинами.
Сегодня у BMW X6 – самого эпатажного внедорожника на современном автомобильном рынке – можно отметить следующие особенности:
– неизменный стиль кросс-купе, который стал основой для развития многих других моделей мирового рынка джипов;
– огромное разнообразие дизельных и бензиновых двигателей с диапазоном мощности от 249 до 381 лошадки;
– только автоматические коробки и полный привод, отличная динамика даже на базовых двигателях;
– наличие специальной версии BMW X6M, которая отличается спортивным характером и удачными изменениями в технике;
– самые необычные технологии под капотом и в салоне, предлагающие водителю неограниченные возможности.
Что касается BMW X6 М, то это кроссовер на все времена! Работает автомобиль на 4,4 литровом двигателе, с мощностью в 568 лошадиных сил. Коробка автомат 6-ступенчатая, оснащена перегрузкой. Данный внедорожник имеет внутренне интегрированную навигационную систему. Внешний вид автомобиля не может не влюблять в себя с первого взгляд. Роскошный дизайн с шикарным салоном. Машина полностью современная и качественно укомплектованная.
Одна из главных особенностей корпорации Toyota – умение использовать проверенные практичные технологии, превратив их в новинку с облечением в кожух новой техники. Речь идёт о двигателях и коробках, основные технические параметры которых не меняются годами.
Toyota Mega Cruiser – военный великан от японского концерна. Его разработали ещё в 1995-м г., но продавали исключительно в Японии. Многие детали этой машины послужили при создании гражданских элитных внедорожников, которые и до сегодняшнего дня оставили военные технологии. Наверное, именно поэтому джипы японской компании Toyota столь привлекательны для покупателей. У Toyota Mega Cruiser всегда полный привод (как стандартная опция), коробка исключительно автоматическая, и, разумеется, премиальный салон. Это один из самых производительных внедорожников.
Самым крутым джипом в мире можно смело считать американский Ford Excursion. Это огромный внедорожник, который просто удивляет своим внешним видом даже на сравнительных фото с другими автомобилями. Остальные-прочие самые крутые внедорожники смотрятся на фоне этой машины не слишком то и выразительно. Экстерьер авто вызывает уважение и почёт.
Главные черты джипа следующие:
– разработка с 1999 г. пережила два серьёзных обновления техники и дизайнерских решений;
– автомобиль получил прекрасные двигатели без ограничения по объёму и потенциалу;
– огромное внутреннее пространство позволяет ехать комфортно в любой компании;
– идеально подобранные качественные материалы отделки дополняют комфорт автомобиля.
Jeep Grand Cherokee SRTЗамечательный представитель мира элитных джипов – Jeep Grand Cherokee. Jeep Grand Cherokee SRT легко проезжает даже горную местность и является надёжным спутником в любых путешествиях.
У него 6,4 литровый двигатель, который имеет мощность целых 475 л.с. Он уверенно чувствует себя на дорогах, легко разгоняясь до 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Максимальная скорость у этого джипа – 260 км/ч, что совсем неплохо для модели в средней ценовой категории. Отличный вариант для большой семьи.
Этот автомобиль в базовых версиях является одним из самых популярных в своём сегменте. А вот версия SRT8 превосходит всех конкурентов не только по техническим параметрам, но и по цене. В последнем поколении спортивный SRT8 от Jeep предлагает такие черты:
– некоторые изменения в дизайне, которые отличают данную версию от стандартного варианта динамикой и агрессивностью;
– шикарный спортивный салон с особыми сидениями для водителя и переднего пассажира, динамичным настроением;
– двигатель на 6.4 литра выдаёт 468 лошадиных сил и разгоняет машину до сотни за 5 секунд ровно;
– коробка автоматическая, большое количество передач делают поездку максимально плавной и экономичной;
– полный привод дополняет преимущества машины, делая автомобиль настоящим бриллиантом среди внедорожников.
Escalade ESV CadillacEscalade ESV Cadillac – полноразмерный внедорожник, выпускаемый Cadillac, являющимся люксовым подразделением General Motors. Это весьма крупная, квадратная модель, которая имеет в запасе свои уникальные особенности. Работает машина на 8-ступенчатой коробке передач, что позволяет ей разгоняться до более чем 100 километров в час за 6 секунд. Версия имеет EcoTec V-8 двигатель, с объёмом в 6,2 литра. Заявленный расход топлива в смешанном цикле достигает 13,1 литра на 100 километров пути. Машина набирает огромную скорость всего за 6 секунд и готова покорять любые расстояния. Скорость и проходимость Escalade ESV Cadillac просто поражают. Чтобы передняя часть автомобиля не перевешивала заднюю, двигатель V8 полностью выполнен из алюминия. Кроме того, в обновлённой версии Escalade стал более технологичным: у него появилась система автоматической парковки, которая может самостоятельно запарковать немаленький автомобиль как параллельно, так и перпендикулярно.
К тому же зеркало заднего вида – теперь электронное: на него выводится изображение с широкоугольной камеры заднего вида, оснащённой омывателем. Заявлено, что с таким зеркалом угол обзора увеличивается сразу в четыре раза по сравнению с обычным зеркалом.
Lexus LX 570 в списке самых крутых внедорожников мира находится заслуженно. Если нужен пример практичного и надежного агрегата, то данная модель точно подходит. Внедорожники «Лексус» всегда имели отличную репутацию и пользовались спросом среди покупателей. Помимо престижного названия, машина имеет 5,7 литровый двигатель с мощностью в 383 л/с. АКПП у модели 6-ступенчатая, работает машина на основе интегрированной навигационной системы, с функцией ускорения. Высокий уровень безопасности, надёжность в эксплуатации и наличие множества подушек безопасности – всё это яркие преимущества данной модели. Разгоняется машина за семь секунд до максимальной скорости.
Range RoverЭто истинные джипы с прекрасным дизайном и удивительными техническими возможностями, ведь элитные машины с невероятными ценами выходят из-под крыла английских концернов постоянно. Нужно заметить, что Range Rover Sport во многих странах стал олицетворением статуса и возможностей. Range Rover в принципе выпускает качественные авто, данная версия имеет 5-литровый двигатель с промежуточным нагнетателем. Работает на 8-ступенчатой коробке передач. Много подушек безопасности. Развивает максимальную скорость за 4,5 секунды. Авто Range Rover Sport приобрело грацию; динамичность в стиле передаётся и в салон автомобиля, машина просто уникальна в интерьере; большая линейка двигателей и комплектаций позволит подобрать полностью индивидуальный внедорожник; силовые агрегаты от 248 до 510 лошадиных сил способны удивить динамикой на большой джипе; традиционно автоматические коробки и полный привод радуют покупателя своими характеристиками; на все двигатели Range Rover Sport устанавливаются авторские системы экономии топлива.
Эти джипы стали символом состоятельности и привилегией крупного бизнеса.
Итак, крутые джипы созданы только для соответствующих их статусу владельцев, которые готовы тратить кучу денег на обслуживание и топливо. Если говорить о современном мире, то на сегодня такие автомобили в большом спросе и по карману многим. Но без документов нельзя садиться даже за руль джипа.
Если у вас ещё нет международного водительского удостоверения, вы можете легко и быстро оформить его на нашем сайте. С международным водительским удостоверением вы сможете управлять любым внедорожником, каким бы престижным и дорогим он не оказался.
Автомобили японского рынка, которых нет в России. Часть 2
Вэны
Мировой спрос на минивэны постепенно падает: на сцену выходят кроссоверы. Это происходит в Европе, в США, в России… но только не в Японии. На местном рынке разномастных вэнов очень много, и свою долю автомобилям повышенной проходимости они отдавать не спешат. Что неудивительно: сельских просторов в Стране восходящего солнца мало, сугробы во дворе встретить сложно, да и перескакивать бордюры для парковки выходит накладно из-за высоких штрафов. Зачем же тогда нужны кроссоверы?
Три кита японского сегмента минивэнов — Toyota Noah (а также его близкий родственник Voxy), Nissan Serena и Honda StepWGN. В лидерах, как нетрудно догадаться, тойотовская продукция, хотя и у двух других есть своя аудитория. Конструктивно они похожи друг на друга: растянутые базы от гольф-класса, до восьми посадочных мест, средненькие моторы, вариатор и опциональный полный привод. Основные покупатели — конечно же, главы семейств и их жёны.
Российский след
Учитывая, что минивэны — нишевый продукт, постепенно исчезающий из автосалонов, желающие купить именно такую машину, а не псевдовнедорожник, идут к серым дилерам или перегонщикам. Японских вэнов на рынке — огромное количество, от моделей 80-х и до самых последних, включая вышеозначенную троицу.
Самый большой выбор, конечно, на Дальнем Востоке, но можно подобрать автомобиль и в обеих столицах.Кей-кары
Как Америка немыслима без больших пикапов, Япония не была бы Японией без кей-каров. В 2013 году 40% продаж новых автомобилей обеспечили эти крошечные автомобили. В конце сороковых, когда страна была обескровлена войной, власти создали стандарт сверхмалых авто длиной не более 2,8 метра, шириной не более метра и с объемом двигателя не более 0.15 литра. Такие машины получались очень дешёвыми в производстве и позволили довольно быстро пересадить нацию на четырёхколёсный транспорт с конных повозок и мотоциклов. Теперь нужды в стимуляции автомобилизации у японцев нет, но понятие кей-кара осталось. Цели изменились: в 2000-х власти стимулировали развитие этого сегмента во имя сокращения площадей для парковки, экономии топлива и снижения вредных выбросов. Поэтому на маленькие машинки установили пониженный транспортный налог и предоставили другие блага. Предельные характеристики кей-каров с 1949 года постоянно увеличивались, и начиная с 1998 года длина не может превышать 3,4 метра, ширина — 1,48 метра, а рабочий объём мотора — 0.66 литра. Хотя проблемы пробок и загрязнения окружающей среды для Японии по-прежнему актуальны, власти решили снизить привлекательность покупки такого транспорта, повысив транспортный налог на них сразу на 50%. Причина проста: на разработку кей-каров японские производители тратят большие деньги, а потенциальный рынок сбыта невелик: такие микромашинки за границей никому не нужны. Чтобы снизить их финансовые потери, чиновники решили двигаться в сторону избавления от засилья кей-каров. Сами японцы, правда, такому повороту событий не рады.Очевидно, что сегмент микромашинок вряд ли схлопнется в ближайшие годы в силу достаточно высокого домашнего спроса. Правда, очень возможно, что вместо сегодняшнего многообразия мы увидим одну-единственную платформу на всех производителей, на которой они будут строить слегка отличающиеся друг от друга кузова.
Предпосылки к этому уже есть. А что вы хотели? Это глобальная экономика. Аудитория кей-каров очень разнообразна. Ее составляет молодежь, женщины и просто не очень богатые японцы, желающие недорого передвигаться на собственном транспорте. Также кей-кары с грузовыми платформами и вместительными кузовами популярны у бизнеса: фермеры возят на них свои продукты на рынок, а логистические компании развозят документы и посылки.Российский след
Кей-каров за время господства правого руля за Уралом в Россию было ввезено немало, и на вторичном рынке их много, хотя в подавляющем большинстве они сосредоточены на Дальнем Востоке. Там «няшные» и «кавайные» машинки очень ценят девушки и просто любители экстравагантного стиля. Ни одного типично японского автомобиля среди новых моделей вы не встретите — маловато у нас охотников покупать машины с 0.66-литровым двигателем. Другие модели японского рынка, которые официально не ввозят в Россию:Toyota
Toyota Vellfire. Минивэн, который отличается от известного нам в России Alphard более брутальным молодёжным дизайном. Toyota Premio. Седан, стоящий между Corolla и Camry, наследник модели Carina и Avensis.Toyota Allion. Ближайший родственник Тойоты Премо, делящий с ним всю агрегатную базу, но нацеленный на молодёжную аудиторию и соответствующим образом декорированный. Toyota Corolla Axio. Под этим названием тойотовцы продают седан, известный нам как «просто Королла».
Toyota Corolla Fielder. Филдер — это японское обозначение Короллы в кузове «универсал». Toyota Sai. Богато оснащённый гибридный седан на базе Avensis, аналог американского Lexus HS.
Toyota Century. Флагманский седан Тойоты для настоящих консерваторов, так как конструкция мало поменялась с 1967 года. Единственный носитель 5-литрового уникального японского мотора V12. Toyota Mark X.
Альтернатива для тех, кому нравятся габариты Camry, но при этом хотелось бы заднего привода, большей мощи и большей роскоши. Наследник «того самого» Mark II.Toyota Avensis. Теперь под этим названием продают только универсал, гордо именуемый как European style wagon. Toyota Prius Alpha. Было бы странно, если бы линейку популярной гибридной модели не дополнили универсалом.
Toyota Isis. Большой семиместный минивэн, знаменитый конструкцией panorama open door: с левой пассажирской стороны центральная стойка смещена назад, что создает огромный проём, когда передняя и задняя двери были открыты. Toyota Wish. Компактный и недорогой вэн на базе Toyota Allion.
Toyota Estima. Второй по величине минивэн в тойотовском модельном ряду после парочки Alphard/Vellfire. Имеет также и гибридную версию. Toyota Sienta. Небольшой вэн с тремя рядами сидений, огромными сдвижными дверями и авангардным дизайном в стиле старого Renault Twingo.
Toyota Ist. Маленький городской хэтч, внешне визуально напоминающий кроссовер и имеющий при этом опциональный полный привод. Toyota Vitz. Хэтч-субкомпакт, который известен по всему миру как Yaris.
Toyota Corolla Rumion. От Короллы десятого поколения взяты как платформа, так и агрегатная база, а сверху на это «одет» коробчатый кроссоверный кузов с оригинальным интерьером. Toyota Porte. Что-то среднее между городским хэтчем и микровэном, оборудованное единственной сдвижной дверью с пассажирской левой стороны.
Toyota Spade. Собрат Toyota Porte с более молодёжным вызывающим дизайном, для соответствующей аудитории. Toyota Passo. Тойотовский бюджетный хэтч, близнец Daihatsu Boon.
Toyota bB. Легендарная «коробка», имеющая фанатов по всему миру. Второе поколение живёт на конвейере десятый год, но всё ещё свежо дизайном. Toyota Harrier. Близкий родственник Lexus RX: в начале 2000-х он отличался от него только шильдиком, но теперь получил свой дизайн и отдельную гамму моторов.
Toyota Rush. Честный субкомпактный кроссовер на базе Daihatsu Terios, за счет постоянного полного привода и блокируемого межосевого дифференциала позволяющий уверенно чувствовать себя на бездорожье.
Nissan
Nissan Leaf. Электромобиль, имеющий, в отличие от Mitusibshi iMiEV, вполне приличные экстерьер и интерьер. Nissan Note. Субкомпактный вэн, которого, несмотря на хорошие продажи первого поколения, российское представительство Nissan хочет нас лишить.Nissan Cube. Автомобиль для тех, кому нравится идея Toyota bB, но хочется машину более округлых форм.
Nissan March. Внутрияпонская версия хэтча Micra, ещё недавно продававшегося в России. Nissan Moco. Ниссановский аналог знаменитого Suzuki MR Wagon.
Nissan NV100 Clipper. Ещё один продукт совместной работы с Suzuki, минивэн стандарта «кей-кар».
Nissan Elgrand. Большой и роскошный минивэн, конкурент Toyota Alphard и Vellfire. Nissan Lafesta. По сути своей — минивэн Mazda Premacy c ниссановским шильдиком.
Nissan Wingroad. Универсал, построенный на базе Nissan Tiida.
Nissan Fairlady Z. «Прекрасная дама» представляет собой небольшое спорткупе, которое в России продавалось под индексом с буквой Z. Последней генерации 370Z у нас нет, а вот предшественник 350Z был. Nissan Fuga.
Большой бизнес-седан, «клон» Infiniti Q70.Nissan Cima. Тот же Nissan Fuga, но с удлиненной колёсной базой с прицелом на клиентов, ездящих на заднем ряду.
Nissan Sylphy. Интернациональный седан гольф-класса для 13 региональных рынков, помимо японского. Предыдущее поколение модели называлась Bluebird Sylphy. Nissan Latio. Страшненький бюджетный седан с большим багажником, играющий в том же сегменте, что на нашем рынке занимает «логаноподобная» Almera.
Mitsubishi
Mitsubishi Lancer Cargo. Модель не имеет ничего общего с Lancer , являясь «перелицованной» версией Nissan Wingroad. Mitsubishi Mirage. Маленький ультрабюджетный хэтч, удостоившийся титула наихудшего автомобиля с точки зрения управляемости по версии американского журнала Consumer Reports.Mitsubishi Galant Fortis. Именно так в Японии называется Lancer десятого поколения. Продаётся в кузовах «седан» и «хэтчбек». Mitsubishi RVR. Японское название для маленького кроссовера ASX. Помимо обычной, есть ещё молодежная версия RVR Roadest с агрессивным обвесом.
Mitsubishi Delica d2. Коробчатый микровэн, «перелицованный» Suzuki Solio. Mitsubishi Delica d3. Ещё одна копия, донором для которой на сей раз стал Nissan NV200.
Mitsubishi Delica d5. А вот это — настоящий преемник «той самой» Делики, большого минивэна с полным приводом и повышенной проходимостью. Собственная разработка Mitusibishi Motors.
Honda
Honda Accord Hybrid. Гибридных версий Аккорда в Японии две — классическая и подзаряжаемая от электросети. Honda Fit. Небольшой микровэн, известный в Европе как Jazz. Имеет удлиненную версию Shuttle, а также гибридную модификацию.Honda Freed.
Среднеразмерный вэн. Имеет версию Spike c более рубленым и строгим дизайном кузова, а также, разумеется, опциональную гибридную установку.Honda Odyssey. Большой минивэн, снискавший, помимо Японии, хорошую славу в США. Honda CR-Z. Квазиспортивное гибридное купе. Выглядит стремительно, но силовой агрегат из электромотора и 1.5-литровой рядной четверки мало на что способен.
Suzuki
Suzuki Spacia. Кей-кар повышенной вместимости со скучнейшим силовым агрегатом на базе знаменитого Wagon R. Suzuki Hustler. Недавно дебютировавший на японском рынке кей-кар с псевдокроссоверным дизайном.Suzuki Lapin. Кубический и округлый кей-кар, адресованный в основном женской аудитории и подозрительно напоминающий Nissan Cube.
Suzuki Alto. Простецкий по своей конструкции, «народный» кей-кар с кузовом обычного хэтча без высокого «минивэнистого» силуэта. Suzuki MR Wagon. Маленький вэн формата «кей-кар», ориентированный на молодежную аудиторию.
Suzuki Solio. Среднеразмерный минивэн с раздвижными дверями, напоминающий кей-кар, но на деле этому стандарту не удовлетворяющий. Suzuki Landy. Сузукиевская версия Nissan Serena без каких-либо ярких отличий от оригинала.
Subaru
Subaru Legacy Touring Wagon Если объяснять в понятных для россиянина терминах, то Touring Wagon — это Outback без претензий на бездорожье. Обе модели построены на базе Legacy, но Touring Wagon в большей степени «заточен» под драйв. Гамма двигателей состоит из двух 2.5-литровых моторов, безнаддувная версия выдает 173 л.с., а турбированная — 285 л.с. В конце 2012-го второй вариант заменил даунсайзинговый двухлитровик, способный выдавать за счёт наддува уже 300 л.с.Subaru Impreza Sport Если даже обычный седан Subaru Impreza в России с треском провалился из-за неадекватно высокой цены, то уж хэтчбек выводить на рынок не имело смысла.
А вот в Японии он прекрасно продаётся под именем Sport и оснащается всё теми же агрегатами — 1.6-литровым о 114 силах и 2.0-литровым о 150 л.с. В общем, как такового «спорта» в нём не так уж и много.Subaru XV Hybrid Модельный ряд без гибрида сегодня — смертный приговор, особенно в Японии, «болеющей» экологическим фанатизмом. Субаровцы разумно рассудили, что бензино-электрическая установка лучше всего подойдет наименее драйверской модели XV, которую и так презирают любители «настоящих» Subaru. Скромный электромоторчик собственного производства Fuji Heavy Industries развивает 13 л.с., и интегрирован в конструкцию вариатора. Этот тандем позволяет добиться расхода топлива около 5 литров на 100 км.
Subaru Exiga Эксига — ещё одна вариация на платформе Legacy. На сей раз — семиместный гибрид кроссовера и минивэна, предназначенный семейным покупателям. Впрочем, «отжечь» на ней тоже можно: помимо базового безнаддувного 146-сильного двигателя, тут предлагается и турбированный 221-сильный. Модель продается не только в Японии, где она вышла в продажу в 2008-м, но также в Индонезии и Австралии. Не исключено, что скоро начнутся и американские продажи, так как ниша больших семейных кроссоверов после ухода с рынка Tribeca пустует, чего в США допустить никак нельзя.
Subaru Trezia В Subaru не делают маленьких машинок, а компактный минивэн на японском рынке иметь нужно. Поэтому субаровцы просто купили у Тойоты право выпускать слегка подретушированный минивэн Ractis под собственным брендом. Под капотом — никаких оппозитников, только скучные 1.3 и 1.5-литровые рядные «четвёрки», а также 1.4-литровый турбодизель. Есть также тюнигованная версия Trezia STi, но её доработки сводятся к внешнему обвесу, улучшающему аэродинамику.
Daihatsu
Daihatsu Mira. С Миры образца 1985 года срисовали дизайн нашей Оки.
Спустя почти 20 лет Ока канула в Лету, а Мира остаётся весьма популярным маленьким хэтчем не только в Японии, но и в Юго-Восточной Азии. Daihatsu Tanto. Высокий кей-вэн со сдвижными боковыми дверями. Имеется более выразительная версия Custom.Daihatsu Be-Go. Под этим названием в Японии продают второе поколение маленького кроссовера Terios. И никаких приставок «псевдо» — автомобиль хоть и имеет несущий кузов, и коробка лишена понижающего ряда, зато есть постоянный полный привод и блокируемый межосевой дифф. Daihatsu Mebius. Бюджетная версия универсала Toyota Prius Alpha. Единственное отличие — исключительно пятиместная компоновка.
Daihatsu Altis. Ещё один тойотовский «клон», на сей раз — Camry. Лишен всех силовых агрегатов, кроме гибридного, а также доступен в единственной, весьма средненькой комплектации.
Что дальше?
Как видно, Японию постепенно накрывает волна глобализации. Во многом благодаря кей-карам 50-х автомобилизация в этой стране очень высокая, и спрос на оригинальную местную продукцию оставляет возможность продавать что-то необычное. Бизнес есть бизнес, и опыт десятков разорившихся производителей показывает, что погоня за эстетикой и национальным духом в ущерб прибыли всегда оборачивается катастрофой. Поэтому, скорее всего, «чисто японских» моделей с годами будет становиться всё меньше и меньше.Читайте также:
Tesla представила электрический пикап Cybertruck по цене от $39 900 — Транспорт на vc.ru
{«id»:93854,»url»:»https:\/\/vc.ru\/transport\/93854-tesla-predstavila-elektricheskiy-pikap-cybertruck-po-cene-ot-39-900″,»title»:»Tesla \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043b\u0430 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438\u0439 \u043f\u0438\u043a\u0430\u043f Cybertruck \u043f\u043e \u0446\u0435\u043d\u0435 \u043e\u0442 $39 900″,»services»:{«facebook»:{«url»:»https:\/\/www.
facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/vc.ru\/transport\/93854-tesla-predstavila-elektricheskiy-pikap-cybertruck-po-cene-ot-39-900″,»short_name»:»FB»,»title»:»Facebook»,»width»:600,»height»:450},»vkontakte»:{«url»:»https:\/\/vk.com\/share.php?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/93854-tesla-predstavila-elektricheskiy-pikap-cybertruck-po-cene-ot-39-900&title=Tesla \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043b\u0430 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438\u0439 \u043f\u0438\u043a\u0430\u043f Cybertruck \u043f\u043e \u0446\u0435\u043d\u0435 \u043e\u0442 $39 900″,»short_name»:»VK»,»title»:»\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435″,»width»:600,»height»:450},»twitter»:{«url»:»https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/93854-tesla-predstavila-elektricheskiy-pikap-cybertruck-po-cene-ot-39-900&text=Tesla \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043b\u0430 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438\u0439 \u043f\u0438\u043a\u0430\u043f Cybertruck \u043f\u043e \u0446\u0435\u043d\u0435 \u043e\u0442 $39 900″,»short_name»:»TW»,»title»:»Twitter»,»width»:600,»height»:450},»telegram»:{«url»:»tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/93854-tesla-predstavila-elektricheskiy-pikap-cybertruck-po-cene-ot-39-900&text=Tesla \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043b\u0430 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438\u0439 \u043f\u0438\u043a\u0430\u043f Cybertruck \u043f\u043e \u0446\u0435\u043d\u0435 \u043e\u0442 $39 900″,»short_name»:»TG»,»title»:»Telegram»,»width»:600,»height»:450},»odnoklassniki»:{«url»:»http:\/\/connect.ok.ru\/dk?st.cmd=WidgetSharePreview&service=odnoklassniki&st.shareUrl=https:\/\/vc.ru\/transport\/93854-tesla-predstavila-elektricheskiy-pikap-cybertruck-po-cene-ot-39-900″,»short_name»:»OK»,»title»:»\u041e\u0434\u043d\u043e\u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043d\u0438\u043a\u0438″,»width»:600,»height»:450},»email»:{«url»:»mailto:?subject=Tesla \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043b\u0430 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438\u0439 \u043f\u0438\u043a\u0430\u043f Cybertruck \u043f\u043e \u0446\u0435\u043d\u0435 \u043e\u0442 $39 900&body=https:\/\/vc.
ru\/transport\/93854-tesla-predstavila-elektricheskiy-pikap-cybertruck-po-cene-ot-39-900″,»short_name»:»Email»,»title»:»\u041e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0442\u0443″,»width»:600,»height»:450}},»isFavorited»:false}
105 933 просмотров
Сушильные машины – виды, характеристики, преимущества моделей Electrolux
Правильная сушка вещей не менее важна, чем качественная стирка. Именно этот факт вдохновил производителей бытовой техники на разработку эффективных сушильных машин и шкафов. Электрическая сушильная машинка для белья незаменима, если у вас нет балкона, рядом проходит оживленная трасса или часто идут дожди. Для того чтобы выбрать подходящую модель, стоит разобраться в принципах работы этой разновидности бытовой техники, функциях разных моделей и познакомиться с инновационными разработками мировых брендов.
Виды сушилок для белья
Чтобы высушить влажные вещи, можно использовать разные методы: досуха отжать, использовать горячий и сухой поток воздуха, обработать паром. Максимального эффекта можно добиться, если использовать комбинацию разных способов сушки.
Сейчас существует три вида сушек для белья:
- сушилка с барабаном;
- сушильный шкаф;
- стиральные машины с соответствующей функцией.
Выбрать подходящий вариант поможет знакомство с преимуществами каждого типа сушилок.
Сушильная машина с барабаном
Модели этого типа находятся в большинстве – их выпускают многие известные бренды. По внешнему виду техника напоминает стиральные машины. Для того чтобы сделать вещи полностью сухими или слегка влажными, используется сушильный барабан. Его устройство почти такое же, как у стиральных машин: поверхность имеет отверстия, через которые удаляется лишняя влага и проникает горячий воздух.
Модели, как правило, имеют фронтальный люк.
Это обеспечивает единство дизайна ванной комнаты. Многие владельцы устанавливают стиралку и сушилку в колонну – для экономии пространства. Модели часто имеют специальные кронштейны для крепления на стену. Так что после стирки остается только перегрузить слегка влажное белье в сушильный барабан и запустить соответствующую программу.
У сушильных машин с барабаном есть ограничения по весу загружаемых вещей. В зависимости от модели, вы сможете одновременно высушить 5, 7 или 10 кг одежды. Чем вместительнее сушилки этого типа, тем выше их стоимость. Но для семей с маленькими детьми затраты полностью окупятся.
Сушильный шкаф
Альтернативой барабанным сушилкам является сушильный шкаф для белья. Он действительно чем-то напоминает шкаф: внутри имеются специальные вешалки и корзины для вещей. Шкаф для сушки одежды не такой компактный, как модели с барабаном, но у него есть несколько важных преимуществ:
- вещи можно развесить так, что они не будут мяться;
- солидный объем внутреннего пространства позволяет разместить даже объемную верхнюю одежду;
- в устройстве можно проводить проветривание сезонных вещей после хранения, сушку курток и пальто после дождя.
Разные производители предлагают различные модели сушильных шкафов, и при выборе нужно обращать внимание не только на габариты, но и на тип монтажа. Одни разновидности нуждаются в подключении к вентиляции, другим достаточно только розетки.
Стиральная машина с сушкой
В маленьких квартирах приходится рационально использовать каждый квадратный метр. Если в вашем жилище нет места для отдельной сушилки, стоит задуматься о приобретении стиральной машины с сушкой. Стирально-сушильные машины способны всего за пару часов высушить выстиранное белье. Но существует один важный момент: у некоторых производителей приходится частично разгружать барабан перед началом сушки, иначе пар или горячий воздух просто не смогут со всех сторон подобраться к вещам.
При выборе стиральной машины с функцией сушки очень важно обратить внимание на разницу в загрузке. Оптимальный вариант – полное совпадение этих параметров. Но подобное встречается очень редко, так что на одну стирку обычно приходится две сушки. В зависимости от выбранного режима, цикл займет 2-3 часа, но зато вы навсегда будете избавлены от необходимости развешивать простыни, пододеяльники или одежду на балконе.
Впрочем, в новых моделях брендовой техники затраты времени удалось уменьшить. Например, у Electrolux DualCare есть режим, позволяющий всего за час выстирать и высушить вещи. А у ARDO VDNC7SLW имеется короткий цикл, во время которого вещи обрабатываются паром и очищаются от пыли и других мелких загрязнений всего за 20 минут.
Выбираем тип сушки
Ничто не исчезает бесследно, и влага – не исключение. Когда белье сушится, образуется влажный воздух, который можно либо удалить из корпуса, либо осушить. В зависимости от того, какое решение выбрали конструкторы, сушильная машина относится либо к вентиляционному, либо к конденсационному типу. В отдельную группу включают экономичные модели с тепловым насосом.
Конденсационный
Как понятно из названия, в моделях этого типа используется процесс конденсации воды. Конденсационная сушка белья начинается с того, что прогретый до определенной температуры воздух отбирает влагу из мокрых вещей. После этого он остывает и опускается в нижнюю часть корпуса, к нагревательному элементу. Цикл повторяется, а вода, которая конденсируется на поверхности бака, стекает в специально предназначенный для нее резервуар. Емкость для конденсата можно опустошить вручную.
Важное преимущество конденсационных моделей – отсутствие дополнительных работ по монтажу воздуховода. Конденсационные сушилки можно ставить практически где угодно, в том числе в коридоре или гардеробной, а место в ванной освободить для изящных полочек, подсветки или других элементов интерьера.
Большинство производителей переключилось на выпуск сушильных машин именно этого вида, поскольку покупатели считают их более удобными.
Вентиляционный
Сушилки вентиляционного типа считаются устаревшими, но у них более простая (следовательно, не склонная к поломкам) конструкция. Принцип действия заключается в том, что влажный воздух удаляется в вентиляцию. Иногда владельцы пытаются обойтись без воздуховодов, но в этом случае воздух в помещении становится сырым, а на стенах может завестись грибок или плесень. В частных домах вывод можно устроить прямо на улицу, но в квартирах придется ставить технику в непосредственной близости от вентиляционных отдушин.
Сушильная машина вентиляционного типа – прекрасное решение для дачи: она сравнительно немного стоит, редко ломается и может обеспечить быструю сушку одежды, если на улице зарядили дожди.
Дополнительные нюансы
Сушильная машина с тепловым насосом – усовершенствованная разновидность конденсационной. В ее конструкцию добавлен охлаждающий контур – примерно такой же, какой используется в холодильном оборудовании. Что это дает? Воздух охлаждается интенсивнее, так что водяной пар превращается в росу и стекает в лоток для конденсата намного быстрее. Цикл сокращается, так что владельцы тратят на высушивание вещей гораздо меньше времени.
За счет того, что охлаждающий контур отбирает тепло в момент конденсации влаги, а потом использует его для разогрева воздушного потока, техника получается более экономичной. А значит, счета за электричество увеличиваются незначительно. Машинки этого типа стоят немного дороже стандартных, но разница в цене достаточно быстро окупается. Потребляемая мощность указывается в перечне технических характеристик.
Преимущества сушильных машин Electrolux
Техника компании Electrolux имеет превосходную репутацию, и сушильные машины – не исключение. Конструкторы бренда позаботились о максимально широком охвате разных категорий покупателей. Среди сушилок Electrolux есть компактные модели глубиной 42 см, которые можно повесить на стену, и вместительные напольные, вмещающие до 9 кг белья за один раз.
Современные технологии позволяют высушить вещи полностью или оставить их слегка влажными, чтобы облегчить последующую глажку. Но и это еще не все: конструкторы предусмотрели особые режимы сушки для различных типов тканей. Дело в том, что при слишком высокой температуре воздуха шерстяные изделия могут сесть. Деликатное удаление влаги при сравнительно невысокой температуре позволяет избежать деформации и уменьшения размера.
Многие модели имеют полезную функцию – обработку паром. С ее помощью легко устранить посторонние запахи, освежить ткань и избавить ее от складок, которые сложно разгладить обычным путем. Всего несколько минут, и сезонные вещи можно будет носить без предварительной стирки.
В каталоге Electrolux есть стирально-сушильные машины и сушилки двух типов. Если вы склонны к экономии, лучше выбрать более дешевую конденсационную модель. А если комфорт важнее затрат, выберите машинку с тепловым насосом – вещи получится высушить значительно быстрее.
Важным достоинством бытовой техники Электролюкс является сочетание энергоэффективности, надежности и экологичности. Новые технологии внедряют не только для расширения модельного ряда, но и для того, чтобы уменьшить вредное воздействие на окружающую среду. Все эти качества позволили бренду Электролюкс получить одну из самых престижных премий 2017 года – Gold Class Awards.
Привлекательный дизайн
Конкуренция между брендами бытовой техники достигла уровня, при котором имеет значение каждая деталь. Именно поэтому компания Electrolux стремится производить не только надежные, но и красивые сушильные машины. Модели выпускаются в классическом белом цвете, с прозрачным или глухим фронтальным люком. На корпусе располагается удобная панель управления и экран, на котором отображается выбранный режим.
Отдельно стоит упомянуть о сушилках Electrolux с уникальной росписью. Дизайнерам пришла в голову мысль украсить корпус яркими традиционными узорами. В коллекцию входит три варианта оформления – под жостовскую роспись, гжель и хохлому. Корпусы с цветочным орнаментом могут стать украшением ванной комнаты. Если вы выбрали белую плитку и сантехнику, яркие краски станут деталью, которая позволит изменить общее впечатление от ванной без проведения ремонта.
Большинство позиций в каталоге занимает техника глубиной 60 см, но встречаются 45-сантиметровые модели. Впрочем, независимо от размера, оборудование выглядит просто превосходно и легко вписывается в любой интерьер.
Сушильный барабан DelicateCare
Тонкие ткани, кружево и шерсть требуют особенно бережного обращения. До изобретения технологии DelicateCare хозяйкам приходилось раскладывать вещи на ровной плоскости, подкладывая под них полотенца, чтобы избежать деформации ткани при сушке. В современных сушильных и стирально-сушильных машинах Electrolux используется особая технология. Система DelicateCare подбирает особый режим для разных вещей, так что они не растягиваются и не садятся.
Вращение барабана попеременно производится в двух направлениях. При этом на тканях не образуются заломы и складки, которые сложно разгладить. Деликатная сушка будет востребованной функцией, если у вас есть красивое кружевное белье, шелковые вещи, одежда, требующая только ручной стирки.
HeatPump – достоинства теплового насоса
С каждым годом все больше моделей Электролюкс переходит в разряд максимально энергоэффективной техники = от А до А++. Этому способствует установка теплового насоса HeatPump. С его помощью тепло используется более эффективно, а значит, электроэнергия расходуется экономнее.
Сертификат Woolmark Blue – идеальная забота о шерстяных вещах
Если вы любите свитера, пончо и кардиганы из натуральной шерсти, больше не понадобится стирать их вручную. Стирально-сушильные и сушильные машины Электролюкс прошли сертификацию Woolmark Blue. Забудьте о растянутых рукавах, усадке и появлении катышков свалявшейся шерсти – вещи сохранят привлекательность надолго.
Time Manager – для тех, кто спешит
При разработке стирально-сушильных машин и сушилок нового поколения были созданы специальные программы для тех, кому важно максимально быстро высушить вещи. С помощью Time Manager можно сократить время сушки на целых 40%. По утверждению производителя, для полного высушивания двух кило мокрых вещей уйдет всего тридцать пять минут.
Система OptiSense
У первых электрических сушильных машин на задней стенке барабана существовала система контактов. Пока белье оставалось влажным, оно могло замкнуть их, поскольку вода является проводником. Как только содержимое сушилки высыхало, происходило размыкание цепи и автоматическое отключение. У современных сушильных машин Electrolux вместо примитивных округлых выступов встроены специальные датчики, являющиеся частью системы OptiSense.
Система способна скорректировать время сушки в зависимости от загрузки барабана. Если вещей немного, они высохнут гораздо быстрее. Как только влажность достигнет заданного уровня (для хранения в шкафу, глажки или ношения), OptiSense завершит выполнение цикла. Это даст возможность сэкономить электроэнергию, но главное – избежать пересушивания тканей. Процесс полностью автоматизирован, так что владельцам не придется останавливать технику, чтобы проверить степень влажности белья.
SteamSystem
SteamSystem – это технология обработки паром, которая есть у стирально-сушильных моделей Electrolux 3-в-1. Обработка паром полезна не только для удаления неприятных запахов. Пар не дает образоваться складкам и разглаживает уже имеющиеся. Так что больше никаких «танцев с утюгом» – вещи можно надеть сразу после извлечения из барабана.
Подача пара позволит всего за 15 минут освежить белье, которое вы привезли из командировки. Если одежда помялась или пропиталась табачным дымом, пар легко справится и с тем, и с другим.
Пар поможет в решении еще одной проблемы: вы сможете без усилий и дополнительных затрат избавиться от вредителей. При паровой обработке пылевые клещи, а также яйца и личинки моли будут уничтожены. Бонусом станет приятный аромат свежести.
Бесшумная работа
И на комбинированных стирально-сушильных моделях, и на сушках Electrolux установлены инверторные двигатели. Этот тип моторов не только потребляет меньше электроэнергии и реже выходит из строя, но и обеспечивает минимальный уровень шума. Вы можете планировать сушку на вечернее или даже ночное время – соседи не станут жаловаться на шум.
Акустический комфорт обеспечивается не только за счет типа двигателя. При запуске сушилки барабан вращается медленнее, чем при стирке или отжиме. Вы удивитесь, но буквально в нескольких шагах от корпуса вы не сможете сказать, завершился цикл или техника все еще продолжает работать.
Купите стиральную машину Electrolux с функцией стирки или отдельную сушилку прямо сегодня! Форму для заказа техники можно найти на этой странице.
9 способов выбраться, если автомобиль застрял в снегу — журнал За рулем
У среднестатистического автолюбителя вероятность «засадить» автомобиль зимой все-таки намного выше, чем летом. «За рулем» рассказывает, как вырваться из снежного плена. Многие советы помогут и в тех случаях, когда машина завязла в грязи.
Материалы по теме
Зимой, согласно классику, торжествовал только крестьянин, и то это было давно. На то у него был повод, лошаденка-то всего одна, но у саней полозья обеспечивали невысокое удельное давление на поверхность. Иными словами, тяга была обеспечена неплохая, а сопротивление нетяжелых саней, не проваливающихся глубоко в снег, было невелико.
Посмотрим, как с этим обстоит у современного автомобиля. Лошадей — немерено. Меньше 60 почти не встречается, а может быть и в пять, и в десять раз больше. А вот со вторым параметром ситуация далеко не такая радужная. Площадь соприкосновения шины размером 185/65 R15 с твердой поверхностью не превышает 200–250 см2, а давление на колесо может достигать 400–450 кг. Иными словами, 2 кг на квадратный сантиметр. У кроссоверов колеса больше, что увеличивает площадь опоры, но также больше и масса автомобиля.
Какие бывают снега?
Поверхность, засыпанная снегом, бывает двух видов: когда можно докопаться до твердого основания и когда нельзя. Причем в первом случае имеется в виду, что основанием будет асфальт или, в крайнем случае, промороженная земля с травинками, бугорками и прочими неровностями. А во втором случае это лед. До такого, с позволения сказать, подарка лучше и не докапываться. Ну и глубина снега тоже играет большую роль. Пока она меньше клиренса автомобиля, по такому снегу можно легко проехать и на легковой машине при условии, что установлена хорошая зимняя резина. И второе, очень важное условие — поверхность должна быть более-менее горизонтальной. Любые подъемы, на которые не заскочили с разгона, станут непреодолимой преградой. Почти все то же самое можно сказать и о кроссоверах. Пока снег не достает до днища — все в порядке. В ином случае или если путь пролегает через подъем — возможны проблемы.
А в чем выражаются проблемы на зимней дороге? Правильно, ведущее колесо выкопало себе уютную ямку и не собирается никуда из нее вылезать.
Ведущее колесо оказалось в ямке, выезд может потребовать много сил.Ведущее колесо оказалось в ямке, выезд может потребовать много сил.
Как выбираться, если застрял — народные способы
- Самое первое, что можно попробовать сделать на переднеприводном автомобиле, — при вращающихся передних колесах повернуть руль вправо и влево. Возможно, протекторы шин где-то смогут зацепиться. Жаль, что на заднем приводе этот фокус недоступен. Напротив, легче всего заднеприводная машина пробирается по снегу, если передние колеса выставлены прямо.
- Не помогло — надо использовать дополнительные человеческие силы. Попросить пассажиров либо случайных прохожих подтолкнуть машину. При отсутствии сторонней помощи остается рассчитывать только на свои силы.
- Лопата является мощнейшим средством повышения проходимости. С помощью нее можно построить новую дорогу или расчистить старую, вопрос только во времени. Ну и в наличии этого одного из самых древних инструментов.
Лопата для снега нужна типа совковой, но с увеличенным объемом «ковша».
- При отсутствии лопаты можно попробовать подложить под ведущие колеса коврики, вынутые из салона автомобиля, а то и просто грубую ткань, вроде брезента.
Материалы по теме
- Весьма полезно возить с собой мешочек килограмма на 3–4 гранитной или мраморной крошки. Подсыпав ее под ведущие колеса, можно выбраться из передряги. А запастись крошкой можно как на трассе, так и в городе. Ящики с противогололедной «присыпкой» встречаются повсеместно. Нет ничего предосудительного, если вы наберете себе несколько килограммов на скользкий день.
- Альтернативой может послужить снижениедавления в шинах автомобиля. Способ очень эффективный, но довольно долгий. И в вашем багажнике обязательно должен быть электрический компрессор. Давление в шинах следует снизить до 0,8–1,0 бар. Причем во всех четырех. Шины расплющатся и превратятся в некое подобие гусениц танка. Количество грунтозацепов, одновременно взаимодействующих с покрытием, сильно возрастет. А неведущие колеса будут меньше проваливаться, что также снизит сопротивление движению. Затем, преодолев заснеженный участок, придется повозиться, накачивая все четыре колеса.
- Упомяну кратко, что неплохим методом вызволения из снежного плена является вытягивание на буксире. Причем буксировщик должен быть или заведомо тяжелее спасаемого, или быть полноприводным. Ну и рывковые тросы никто не отменял. Эластичный трос позволяет использовать накопленную кинетическую энергию набравшего ход буксировщика. Но все это лучше оставить профессионалам, потому что любители оставят машины без буксирных проушин, а то и хуже…
Для «снеголазов»-одиночек существуют различные покупные средства повышения проходимости.
Для продвинутых — браслеты, цепи, траки…
- Самыми простыми в использовании устройствами являются специальные пластиковые траки. Они легко складываются, немного весят и не займут много места в багажнике. Но их действие ограничено их длиной. Кончился трак, и надо перекладывать его снова, чтобы преодолеть очередной метр дороги.
Конструкция модульная, позволяет перецеплять задний трак к переднему. Для этого хорошо бы привлечь помощника, иначе водителю придется изрядно побегать.
- Невольно приходит идея прикрутить что-то повышающее проходимость к самому колесу, чтобы не переставлять трак каждый раз вручную. И такие конструкции появились очень давно в виде стальных цепей, ну а в наш век пластмасс существует легкая, прочная и недорогая альтернатива — браслеты на колеса.
Фактически элементы напоминают монтажные пластиковые хомуты, но отличаются специальными грунтозацепами на рабочей поверхности, высокой прочностью и яркой окраской.
И все же владельцы более серьезных кроссоверов и внедорожников предпочтут элементы посолиднее:
Часть браслета, проходящего через шину, представляет собой отрезок стальной цепи, а к нежному, покрытому лаком диску колеса примыкает тканевый ремень.Часть браслета, проходящего через шину, представляет собой отрезок стальной цепи, а к нежному, покрытому лаком диску колеса примыкает тканевый ремень.
Для любителей покорять совсем уж непролазные дебри существуют цепи на колеса.
Наиболее сложные в надевании, цепи обеспечивают наилучшее сцепление на заснеженных и ледяных дорогах.Наиболее сложные в надевании, цепи обеспечивают наилучшее сцепление на заснеженных и ледяных дорогах.
Кстати, в Пиренеях перед многими перевалами на обочинах дорог видел таблички, гласящие, что движение без цепей на колесах запрещено. Причем на всех четырех, даже если машина моноприводная!
Желаю вам зимой расчищенных дорог, но все же советую иметь в багажнике хоть одно средство повышения проходимости. Вдруг пригодится.
армейский водородный грузовик GM / Цифровой автомобиль
⇡#
Автомобильные новостиФлагманом компании Toyota считается Lexus LS. Этот седан — самый дорогой в линейке производителя, к тому же он конкурирует с другими представительскими моделями вроде Mercedes-Benz S-Класса и BMW 7 Series. Однако на самом деле куда более респектабельным автомобилем считается Toyota Century. Он производится лишь для внутреннего рынка, а спецверсия Toyota Century Royal служит официальным государственным автомобилем императора Японии. Теперь производитель представил новое поколение этой любопытной модели.
Внимания заслуживает сама история появления Toyota Century. Первая версия автомобиля была представлена в 1967 году. Она посвящалась 100-летию (Century — от англ. «век») со дня рождения Сакити Тоёда (Sakichi Toyoda), основателя Toyota. Автомобиль выпускался на протяжении 30 лет, что для легковой модели просто немыслимо. Второе поколение появилось в 1997 году, а его последние экземпляры были собраны в начале 2017-го. Судя по всему, долгожителем окажется и третья версия Century, ведь она тоже превозносит традиционные ценности и строгие черты кузова.
Если не всматриваться в детали, то новинку можно принять за представительский седан 80-х. Но некоторые элементы все же выдают в Toyota Century современную модель. Вероятно, отсутствие показушных модных тенденций и позволит седану находиться на конвейере пару десятилетий.
Смешанные чувства вызывает и салон лимузина — внутри Century совсем не похож на современные «Тойоты». Монументальные пропорции заставляют сравнивать седан с предками, однако фурнитура тут явно из 2017-го, даже если не обращать внимания на сенсорный дисплей. Удивляют не только формы, но и использованные материалы. Давно вы видели представительский седан, сиденья которого были бы отделаны не кожей или алькантарой? А в Toyota Century сиденья обшиты шерстью! Она позволяет не только создать ощущение уюта, но и избежать свойственного кожаной обивке скрипа.
С технической точки зрения «вековой» седан тоже является весьма занятным экспонатом. К примеру, в прошлом поколении он был единственным японским легковым автомобилем с двигателем V12. К сожалению, новая версия Toyota Century лишилась этой отличительной черты. Отныне модель представительского класса будет гибридной: в ней используется пятилитровый двигатель 2UR-FSE и небольшой электромотор. Такая же начинка применялась на седане Lexus LS600h, причем не нового поколения, а прошлого. Пока производитель не раскрывает точные характеристики автомобиля, но можно вспомнить, что отдача аналогичного «Лексуса» составляла 440 лошадиных сил. Кстати, длина Toyota Century составляет 5 335 мм, так что новинка примерно на 10 см больше Lexus LS.
Среди остальной начинки можно выделить систему автоматического торможения, способную распознавать препятствия разного калибра. За комфорт пассажиров отвечает технология активного шумоподавления.
В Японии необычный седан станет доступен в 2018 году, за пределы страны Toyota Century поставляться не будет.
Вне всякого сомнения, Toyota Century является уникальным автомобилем. Однако у нас есть еще одна новинка, способная удивить. Partisan One совсем не выглядит как немецкий внедорожник, анонсированный в 2017 году, хоть он им и является. Зато производитель обещает предоставить покупателям 100-летнюю гарантию, так что в каком-то плане он тоже Century.
Когда-то внедорожники задумывались в качестве универсального транспортного средства, способного справиться с практически любым ландшафтом. Шло время, они становились все более «гламурными», и многие некогда легендарные «проходимцы» превратились в банальные кроссоверы (чего хотя бы стоят Nissan Pathfinder или Ford Explorer). Но периодически появляются проекты, посвященные созданию максимально простых внедорожников. К примеру, пять лет назад кенийская компания Mobius представила автомобиль за 6 000 долларов. Сегодня она не только наращивает темы производства (хотя они до сих пор ничтожно малы), но и подумывает о создании второй модели.
По схожему принципу сделан и Partisan One. Конструкция данного транспортного средства тоже привлекает внимание нарочитой грубостью, то же самое можно сказать и о дизайне кузова (если это нагромождение трубок вообще можно считать кузовом). Однако компания Partisan Motors родом уже из Германии, да и стоит «Первый партизан» аж 49 500 евро, то есть за цену одной такой машины можно купить десять «Мобиусов».
Вряд ли можно найти разумное обоснование такой стоимости. Partisan One задумывался как максимально простой внедорожник, производство которого можно в кратчайшие сроки запустить в любой точке мира. Для этого требуется лишь наладить поставки основных компонентов вроде силового агрегата и элементов подвески, поскольку весь каркас этого негламурного автомобиля построен из трубы квадратного сечения. Остается лишь нарезать ее на правильные отрезки и собрать этот большой конструктор. Разработчики гордятся тем, что в стандартный морской контейнер влезет пять машинокомплектов.
Еще одна сильная сторона Partisan One — гибкий подход к конфигурированию. Заказчик может выбрать версию с тремя или пятью дверьми, с бензиновым двигателем или с гибридной и даже полностью электрической начинкой. Более того, варьируется даже количество колес: четыре, шесть или восемь. Впрочем, пока представлен только четырехколесный внедорожник с 2,8-литровым дизельным мотором Fiat мощностью около 150 лошадиных сил.
При всем желании трудно поверить в перспективность этого утилитарного внедорожника. Одиозности компании Partisan Motors добавляет ее основатель и главный дизайнер Юрий Постников. Он окончил МГТУ имени Баумана и в 1994 году эмигрировал в Германию. В 2017 году Постников уже отметился в российских СМИ: недавно он обвинил «Группу ГАЗ» в плагиате. Якобы новый внедорожник «Вепрь NEXT», построенный на базе модели «Садко», создан на основе набросков, которыми ранее дизайнер поделился с представителями «Группы ГАЗ». Более подробно эту запутанную историю месяц назад осветил «Коммерсант».
⇡#
Электрокары и гибридыНеделю назад была представлена обновленная версия электрического фургона Nissan e-NV200. Автомобиль получил усовершенствованную батарею, емкость которой была увеличена с 30 до 40 кВт⋅ч при сохранении прежних габаритов. Запас хода при этом подрос до 280 километров по сертификации NEDC, то есть сразу на 60 % (что довольно странно — запас энергии-то увеличился всего на 30 %). А вот 109-сильный электромотор не был подвергнут доработкам. Впрочем, это не помешало автомобилю установить мировой рекорд.
В данном случае Nissan e-NV200 смог сдвинуть с места прицеп, на котором находился ни много ни мало умный дом австралийской актрисы Марго Робби (Margot Robbie). Общий вес груза не уточняется, но даже при использовании максимально легких материалов масса должна быть весьма внушительной.
Необходимо понимать, что в данном случае речь идет о рекламе, так что все это может быть всего лишь постановкой. По данным организаторов, Nissan e-NV200 осуществил буксировку рекордного для электрических машин груза. Тем не менее данная попытка не попала в Книгу рекордов Гиннесса.
Также отметим, что официально производитель разрешает тянуть на Nissan e-NV200 грузы не тяжелее 430 кг, что весьма скромно. К примеру, с электрическим кроссовером Tesla Model X можно использовать прицепы массой до 2 260 кг.
⇡#
Автомобильные технологииНа прошлой неделе в Германии прошла конференция GPU Technology Conference (GTC) Europe, одним из главных докладчиков которой стал Дженсен Хуанг (Jen-Hsun Huang), глава NVIDIA. Сегодня калифорнийская компания не только является одним из лидеров в сфере графических ускорителей, но и занимает доминирующее положение в области аппаратного обеспечения для беспилотных систем. В 2016 году она представила новый модуль NVIDIA Drive PX 2, а в 2017-м анонсировала новый компьютер с чипами NVIDIA Xavier, в разработке которого будет помогать Bosch. Xavier представляет собой систему-на-чипе, которая включает GPU с архитектурой Volta и 512 ядрами CUDA, восемь ядер CPU на базе архитектуры ARM и новый «ускоритель компьютерного зрения». Массовое производство NVIDIA Xavier начнется в 2018 или 2019 году. Эта система была анонсирована всего полгода назад, в марте. Удивительно, но на GTC Europe 2017 господин Хуанг говорил уже о следующем поколении компьютеров.
Новый модуль семейства Drive PX получил кодовое название Pegasus. Аналогия с крылатыми лошадьми максимально проста: подобные вычислительные блоки планируется применять в автомобилях с беспилотными системами пятого уровня по классификации SAE, то есть в тех, которым вообще не требуется водитель. Загвоздка в том, что речь идет о весьма отдаленной перспективе. Глава NVIDIA не назвал сроков, однако пока в мире существует лишь один автомобиль с третьим уровнем автономности, а про пятый пока можно только мечтать.
Предполагается, что Drive PX Pegasus будет применяться в роботакси. Подобные машины уже не смогут полагаться на помощь водителя в экстренной ситуации, поэтому они всегда должны держать дорожную обстановку под контролем. Одной из ключевых задач модуля будет обработка информации от камер высокого разрешения, радаров и лидаров, сканирующих пространство на 360 градусов. Компьютер должен с точностью до сантиметра определять позиционирование транспортного средства и в реальном времени отслеживать перемещение машин и пешеходов, вычисляя наиболее безопасный и комфортный путь.
Для достижения максимального уровня безопасности все эти операции должны быть произведены с несколькими уровнями избыточности. По данным NVIDIA, полностью беспилотным автомобилям требуется примерно в 50-100 раз более высокая производительность, чем у самых продвинутых современных машин. «В старом мире чем мощнее ваш двигатель, тем более плавно едет ваш автомобиль, — сказал Хуанг. — В будущем чем больше вычислительных мощностей у вас есть, тем более плавной будет ваша поездка».
На данный момент известны не все характеристики NVIDIA Drive PX Pegasus. По словам представителей NVIDIA, новый модуль будет обладать в десять раз более высокой производительностью, чем относительно свежий Drive PX 2. В основе «Пегаса» будет лежать пара однокристальных систем Xavier. В дополнение к этому плата включит два дискретных видеоускорителя с архитектурой, которая появится после Volta (post-Volta). Именно они и возьмут на себя большую часть вычислений.
Производительность Drive PX Pegasus оценивается в 320 триллионов операций с поддержкой ИИ-вычислений TensorCore в секунду (TOPS), а пропускная способность составит около 1 Тбайт в секунду. Подобный модуль будет способен одновременно обрабатывать данные с десяти камер и шести лидаров. Как сообщалось ранее, чипы Xavier буду производиться по техпроцессу 16-нм FinFET+, для GPU могут быть использованы другие нормы.
Энергопотребление всего блока Drive PX Pegasus составит 500 Вт. По меркам существующей автомобильной электроники это просто запредельное значение. Ситуация усугубляется тем, что в перспективе существенная часть транспорта перейдет на полностью электрическое питание, а для электрокаров столь заметный аппетит совсем не кстати. Получается, что за десять часов езды компьютер израсходует около 5 кВт⋅ч. Много это или мало? Емкость батарей топовой версии Tesla Model S 100D составляет 100 кВт⋅ч. При средней скорости 100 км/ч и благоприятных условиях такая «Тесла» сможет проехать около 520 километров, то есть время в пути составит около пяти часов. В таком сценарии Pegasus успеет «съесть» всего 2,5 кВт⋅ч, что совсем несущественно. Но это практически оптимальный сценарий (в пробках ситуация будет иной), к тому же мы рассматривали модель с самым емким аккумулятором.
Пока нет точных сведений о том, когда Drive PX Pegasus начнут устанавливать на серийные автомобили. С учетом того, что компоненты для нового компьютера начнут производить в лучшем случае в 2019-2020 году, а еще какое-то время потребуется производителям на доводку машин, в оптимистичном сценарии это случится к концу первой половины 20-х.
Пока многие с опаской относятся к идее беспилотных машин. Скептики (не из числа экспертов) считают, что компьютер априори не способен среагировать на все опасности, поджидающие нас на дороге. Впрочем, и человек далеко не идеален. Водители часто отвлекаются, что нередко приводит к дорожно-транспортным происшествиям. Здесь и кроется одно из ключевых преимуществ автоматизированного управления: ему не требуется проверить новый статус друга в соцсети, ответить на сообщение или отправить пару закрывающих скобочек. К сожалению, некоторые автомобилисты недооценивают опасность подобных действий во время управления транспортным средством. Наглядно продемонстрировать возможные последствия решили инженеры Ford.
Совместно с Google и студией виртуальной реальности Happy Finish была разработана симуляция Ford Reality Check, в рамках которой испытуемым предлагали войти в роль тинейджера. Ему требовалось подобрать на автомобиле несколько друзей по пути в клуб. По мере движения водителю приходится разговаривать по телефону, отвечать на входящие сообщения и общаться с пассажирами, то есть совершать те действия, с которыми многим приходится сталкиваться каждый день.
Из-за низкой концентрации внимания водитель несколько раз попадает в опасные ситуации, хотя каждый раз фортуна оказывается на его стороне. С кем не бывает, верно? Однако в данном случае всех ждет весьма печальный финал. Авторы проекта уверены, что благодаря этой сценке, воссозданной в виртуальной реальности, удастся достучаться до многих водителей. По данным представителей Ford, примерно 90 % людей после теста заявили о том, что они пересмотрят свое отношение к смартфонам и прочим гаджетам, которые могут отвлечь от дороги.
⇡#
КонцептыУже несколько десятилетий автомобильные компании работают над созданием водородных машин. Когда-то они казались ключом к экологически чистому будущему, но с тех пор многое изменилось. К текущему моменту массовое шествие по планете начали электрокары, и с учетом бурного развития аккумуляторов и стремительного роста числа зарядных станций у автомобилей с топливными ячейками остается все меньше и меньше шансов на успех. Однако интерес к этому направлению неожиданно стали проявлять военные. Год назад был представлен водородный пикап Chevrolet Colorado Zh3, а теперь концерн General Motors анонсировал необычный модульный грузовик SURUS.
По большому счету, SURUS (имя расшифровывается как Silent Utility Rover Universal Superstructure и традиционно для американских технических сокращений просто подогнано под красивую аббревиатуру) является всего лишь платформой, поверх которой можно устанавливать различные модули. На основе «Суруса» можно построить армейский грузовик, автомобиль полиции, карету скорой помощи и прочие машины экстренных служб.
SURUS получил два электромотора, подключенные к обеим осям, и литий-ионную батарею. В качестве источника энергии используется водородная система Hydrotec второго поколения. Технические характеристики этих компонентов не уточняются. Автомобиль способен поворачивать всеми четырьмя колесами, что существенно повышает его маневренность в ограниченном пространстве.
Для грузовика заявлен запас хода 643 километра. При этом после опустошения баки можно заправить за считаные минуты — все как у обычных машин с двигателями внутреннего сгорания. Еще одним преимуществом инновационной платформы является полная бесшумность. В дополнение к этому от «Суруса» можно запитать внешнее освещение и любое другое оборудование, к тому же он может генерировать воду (она является побочным продуктом работы водородной системы).
Еще один частично американский проект с уклоном в экологию — Hyundai HyperEconiq Ioniq. Он построен на базе свежей гибридной модели Ioniq. В данном случае акцент сделан на снижении расхода топлива. Удивительно, что при этом концепт создан для выставки тюнинга SEMA, на которой обычно выставляются основательно «прокачанные» автомобили.
Часть работ по доводке Hyundai HyperEconiq Ioniq провела канадская компания Bisimoto Engineering. Пока опубликована единственная фотография автомобиля, но даже на ней заметно огромное количество пластикового обвеса. Он должен улучшить аэродинамику кузова и снизить сопротивление воздуха при высоких скоростях. Кстати, для серийной модели коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,24, что является почти рекордным значением.
На этом список доработок не заканчивается: Мастера Bisimoto Engineering установили фирменную систему выпуска и заменили блок управления двигателем комплектом электроники Racepack OBD, которая должна оптимизировать работу мотора. Этой же цели служат новые свечи NGK. Некоторые компоненты, такие как алюминиевые тормозные суппорты и 19-дюймовые углепластиковые колесные диски, должны снизить массу машины. В дополнение к этому был оптимизирован генератор.
Но в спецификации Hyundai HyperEconiq Ioniq можно найти и спорные моменты. К примеру, как на эффективности гибрида должны сказаться колесные шпильки ARP и сиденья Recaro? Впрочем, не будем забывать, что концепт будет выставляться на SEMA 2017, а там на подобные мелочи обязательно обратят внимание. Не пройдут мимо необычной корейской модели и любители лоурайдеров: на гибридный хетч была установлена заниженная подвеска.
Также инженеры прибегли к самым простым хитростям, которые позволяют снизить аппетит машины: установили специальные шины со сниженным сопротивлением качению и залили синтетическое моторное масло, которое уменьшает трение (в данном случае оно было изготовлено на заказ). В результате всех ухищрений расход топлива удалось снизить до трех литров на 100 километров.
Шоу SEMA 2017, на котором будет представлен концепт, откроется в конце октября. Мы постараемся рассказать о самых интересных экспонатах этой культовой выставки.
Пришло время рассмотреть несколько японских концептов. Уже в конце октября откроет свои двери Международный автосалон в Токио, так что производители Страны восходящего солнца стали более активно анонсировать грядущие новинки. Одной из них стал кабриолет Toyota GR HV Sports.
В прошлом месяце Toyota представила новую серию GR (от названия гоночной команды Gazoo Racing), в рамках которой будут продаваться «оспортивленные» модели. От обычных они будут отличаться аэродинамическим обвесом кузова и перенастроенной подвеской, в некоторых случаях дело дойдет и до повышения мощности двигателя. Пока GR-версии обрели в основном автомобили для японского рынка: Vitz, Mark X, Harrier, Voxy, Noah, Prius PHV, Aqua, Alpha и 86. В рамках новой линейки и подготовлен концепт Toyota GR HV Sports.
На самом деле это вовсе не кабриолет, как мы сказали вначале, а тарга. Отличительной особенностью этого типа кузова является наличие задних стоек крыши, при этом снять можно лишь небольшую верхнюю часть. Сегодня такой форм-фактор использует в основном Porsche: к примеру, три года назад на автосалоне в Детройте была представлена модель 911 Targa.
Но Toyota GR HV Sports примечательна не только этим. Если продолжить рассмотрение экстерьера концепта, то внимание привлечет необычное оформление передней части. Дизайнеры вдохновлялись спортивным прототипом Toyota TS050 Hybrid, участвующим в «24 часах Ле-Мана». Сходство с гоночным болидом заметно невооруженным глазом: здесь тоже присутствует рельефный «нос», а в фарах можно разглядеть две горизонтальные светодиодные секции и три вертикальные.
Корма оформлена немного проще и уже явно напоминает какую-то серийную «Тойоту». Сомнений не остается при взгляде в профиль: да это же Toyota GT 86! Дизайнеры срезали крышу, нарисовали новый передок и немного пофантазировали над кормой.
О технической начинке Toyota GR HV Sports нет точных сведений. Японцы лишь упомянули, что, на манер Toyota TS050 Hybrid, новинка оснащена гибридной силовой установкой (для обычной GT 86 доступен только двухлитровый бензиновый мотор). В пол интегрирована литий-ионная батарея, причем установлена она таким образом, чтобы не нарушать распределение веса по осям.
Отдельного рассмотрения заслуживает трансмиссия. На фотографиях салона можно разглядеть обычный рычаг «механики» с привычными н-образными ходами, но при этом на передней панели предусмотрены кнопки PRND, свойственные «автоматам». Секрет в том, что специально для Toyota GR HV Sports была разработана особая АКПП, позволяющая имитировать «ручку».
Пока нет точных сведений о предназначении Toyota GR HV Sports. Ходят слухи, что в схожем духе может быть оформлено купе GT 86 второго поколения.
У нас на очереди еще один смелый концепт от «Тойоты». В России мало кто знаком с моделью Toyota FJ Cruiser, а ведь она по-своему уникальна. С одной стороны, это серьезный рамный внедорожник — со всей полагающейся ему атрибутикой. С другой — забавная внешность этого автомобиля выделяет его на фоне семейства Land Cruiser. Производство FJ Cruiser было остановлено в 2014 году, к тому же официально он никогда не поставлялся в нашу страну, но у него все равно есть круг фанатов, пусть и очень узкий. Шоу-кар Toyota Tj Cruiser является фантазией на схожую тему: это универсальный автомобиль с нетривиальным обликом.
Tj в названии концепта — сокращение от слов Toolbox («ящик для инструментов») и joy («удовольствие»). Автомобиль разрабатывался для любителей активного отдыха. Новинка является смесью внедорожника и минивэна: от первого концепту достался солидный дорожный просвет и полный привод, от второго — почти однообъемный кузов, сдвижная дверь и широкие возможности по трансформации салона.
При взгляде на Toyota Tj Cruiser создается ощущение, что концепт выпущен где-то в 2000 или 2001 году: тогда автомобильные дизайнеры любили ровные поверхности кузовных элементов, четко очерченные колесные арки и кругляши в фонарях и фарах. Схожее чувство возникает и при изучении салона. Тем не менее облик новинки нельзя назвать устаревшим. К тому же она определенно выделяется на фоне современных проектов, что, безусловно, играет ей на руку.
Данные о техническом оснащении Toyota Tj Cruiser обрывочны. Известно лишь, что в основе автомобиля лежит легковая платформа TNGA, которая дебютировала в 2015 году на новом поколении Toyota Prius. Соответственно, о внедорожных амбициях FJ Cruiser можно сразу забыть. Силовая установка будет гибридной, однако детали не раскрываются (сообщается лишь об использовании двухлитрового мотора).
Как и другие рассмотренные сегодня концепты, Toyota Tj Cruiser дебютирует на мотор-шоу в Токио, которое откроется в конце октября. Возможно, там будут оглашены свежие подробности.
Напоследок рассмотрим концепт, который не имеет отношения к Токийскому автосалону. Как нетрудно догадаться из названия, Peugeot L750 R HYbrid Vision Gran Turismo был создан специально для безразмерного виртуального гаража Gran Turismo, так что покататься на нем сможет каждый владелец PlayStation 4.
Peugeot L750 R HYbrid Vision Gran Turismo создан в честь победы гонщика Дарио Реста (Dario Resta), управлявшего болидом Peugeot L45 в гонке Indianapolis 500, прошедшей в 1916 году. Новинка является дальнейшим развитием модели Peugeot L500 R Hybrid, анонсированной в прошлом году. Дизайнеры доработали внешность, а инженеры повысили отдачу (впрочем, с учетом виртуальности концепта для этого вовсе не требуются специалисты).
В Peugeot L750 R HYbrid Vision Gran Turismo используется комбинация из 580-сильного бензинового двигателя и 170-сильного электромотора. Общая мощность гибрида составляет 750 лошадиных сил. Среди прочих систем авторы отмечают наличие двухконтурной гидравлической тормозной системы, углепластиковых тормозов и адаптивной подвески, которая подстраивает высоту кузова под текущую скорость. Благодаря использованию композитов автомобиль весит всего 825 кг.
⇡#
Интересности и необычностиУже на следующей неделе состоится релиз Gran Turismo Sport, которая является самой ожидаемой автомобильной игрой последних лет. В попытке стереть грань между реальностью и симуляторами специалисты компании Nissan построили GT-R с возможностью удаленного управления с помощью контроллера Sony DualShock 4.
В японский спорткар было интегрировано четыре сервопривода, которые отвечают за вращение руля, нажатие педалей и переключение селектора КПП (в GT-R установлена роботизированная трансмиссия). Чтобы снизить задержки, в задней части купе было установлено шесть компьютеров, которые считывают показания сенсоров 100 раз в секунду. А вот DualShock 4 не был модифицирован. Джойстик доверили Джанну Марденборо (Jann Mardenborough), поклоннику серии Gran Turismo и британскому гонщику, выступающему за команду Nissan NISMO.
На знаменитой трассе Сильверстоун Nissan GT-R смог разогнаться до 211 км/ч, при этом средняя скорость при прохождении лучшего круга (1:17,47) составила 122 км/ч. Неплохо для машинки на радиоуправлении?
Помните забавный фургон Trippy Tippy Hippy Van, созданный для карикатурных гонок 24 Hours of LeMons (пародия на 24 Hours of Le Mans, «24 часа Ле-Мана»)? Тот автомобиль представлял собой фургон Volkswagen Camper Van, который научился ездить на боку. Автор этого «болида» Джефф Блох (Jeff Bloch) построил еще несколько необычных машин, одна из которых также имеет проблемы с законом гравитации.
Данный автомобиль называется Upside Down Camaro. Он был построен еще несколько лет назад, но до сих пор обновляется и продолжает участвовать в шуточных гонках. Как и в случае с Trippy Tippy Hippy Van, этот экземпляр был собран из двух машин. Многие внешние элементы были позаимствованы у Chevrolet Camaro, в то время как донором шасси, двигателя и прочих конструктивных элементов выступила Ford Festiva 1990 года.
Согласно регламенту 24 Hours of LeMons, стоимость автомобилей не может превышать 500 долларов (в общей сумме не учитываются только системы безопасности). Несмотря на столь скромное ограничение, Upside Down Camaro не только весьма бодро ездит, но и соответствует экологическим нормам Калифорнии. Это одна из немногих машин для «24 часов ЛеМонов», на которых можно легально передвигаться по дорогам общего пользования.
Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
830 л.с., разгон до 100 км/ч за 3,5 с и около 500 км на одной зарядке. Представлен внедорожник Hummer EV SUV — идейный наследник легендарного Hummer h4
GM начала возрождение марки легендарных внедорожников Hummer с электрического пикапа, но и полноценный внедорожник не заставил долго себя ждать. Сегодня Hummer EV SUV представлен официально, а купить его можно будет уже в 2023 году.
Как и в случае с пикапом, сначала стартуют производство и продажи самых дорогих версий внедорожника — Hummer EV SUV 1 Edition c пакетом Extreme Off-Road ценой 110 595 долларов и Hummer EV SUV 1 Edition без этого пакета за 105 595 долларов. Собирать их начнут в начале 2023 года. Весной того же года запустят сборку версий подешевле — Hummer EV2x SUV за 90 000 долларов и Hummer EV3x SUV за 100 000 долларов, а производство самого доступного Hummer EV2 SUV начнётся весной 2024 года.
Внедорожник в дорогих исполнениях (от 90 000 долларов) получил функции, анонсированные для пикапа. В их числе возможность движения по диагонали, как это делают крабы (функция так и называется — Crab Walk), а также режим Extract Mode, в котором пневмоподвеска приподнимается над землёй на высоту 15 см для преодоления высоких препятствий. Hummer EV SUV по наследству от пикапа достались: электронная приборная панель диагональю 12,3 дюйма, медиасистема с экраном диагональю 13,4 дюйма и цифровой ключ.
Базовые Hummer EV SUV развивают мощность до 625 л.с. и оснащаются двумя электромоторами, мощность топовых версий — до 830 л.с., и у них уже по три электромотора. Минимальный заявленный пробег —около 400 км на одной зарядке, максимальный — около 500 км. Все версии автомобиля, кроме базовой, поддерживают быструю зарядку от терминалов мощностью 300 кВт·ч.
Внедорожник, как и пикап Hummer, базируется на модульной платформе Ultium, но у пикапа выше мощность (до 1000 л.с.) и лучше динамика (разгон до 100 км/ч за примерно 3 с, в то время как у SUV — около 3,5 c).
Обзор терминалаSquare 2021 | Квадратный ручной терминал
Плюсы
- Удобство использования
- Простая установка
- Мобильность
- Круглосуточная поддержка клиентов 7 дней в неделю
Минусы
- Громоздкая конструкция
- Скорость обработки может составлять
Обзор квадратного терминала
Поскольку популярность мобильных заказов в ресторанах и магазинах продолжает расти, нет ничего удивительного в том, что Square находится в авангарде игры.Square является гигантом в области обработки платежей и точек продаж и, похоже, находится на переднем крае отрасли практически с момента ее создания. Именно это и произошло с появлением Square Terminal. Square Terminal — это удобный универсальный автомат для кредитных карт. POS-система, картридер и чековый принтер — все это содержится в небольшом устройстве, предназначенном для того, чтобы вы могли принимать платежи по кредитным картам, где бы ни находились ваши клиенты.
Его небольшой профиль (и маленький экран) означает, что он не является полноценной заменой Square Stand .Вместо этого Square Terminal заполняет золотую середину между Square Stand и Square Register (прочтите наш обзор), заполняя пробел в линейке продуктов Square между мобильными кардридерами, планами использования собственного устройства (BYOD) и настольными POS-терминалами. системы со всем включенным оборудованием.
Рассмотрим подробнее Square Terminal, начиная с его общего дизайна.
Общий дизайн
Самым большим сюрпризом для меня при распаковке Терминала стал его размер.Сам экран практически идентичен по размеру с большинством сотовых телефонов. Как и во всем, что связано с Square, главное — это простота. Считыватель чипов и считыватель полосок удобно расположены для использования клиентами и сотрудниками, а кнопка питания и порт зарядки тонкие, но их легко найти, если вы их ищете.
Он имеет пару резиновых полосок для предотвращения скольжения по гладким прилавкам и небольшой рулон чековой бумаги, который нужно установить за секунды. (И если вам каким-то образом не удается найти подходящий отсек и вставить рулон, не волнуйтесь, в процессе настройки есть учебное пособие).Он страдает так же, как и некоторые другие мобильные системы заказа, в том смысле, что он все еще несколько громоздок и не помещается в руке так хорошо, как хотелось бы, что делает его немного более подходящим для использования на столешнице, но со встроенным -в принтере чеков варианты дизайна, вероятно, были ограничены. Вы также можете приобрести зажимы для ремня, чтобы легко перемещаться с Square Terminal.
Характеристики устройства
Как уже упоминалось, Square Terminal — не большая машина. У него 5.5-дюймовый экран, длина — 5,6 дюйма, ширина — 3,4 дюйма, высота — 2,5 дюйма. Он не слишком тяжелый, поэтому не должен быть большим бременем, если вы планируете использовать его удаленно в своем магазине.
Square Terminal поддерживает соединения как Wi-Fi, так и Ethernet. Вы можете оставить его включенным для стационарного использования, но вы также можете оставить его отключенным, потому что аккумулятор «рассчитан на работу в течение всего дня». После того, как Терминал оставался включенным всю ночь, он разряжал только около трети батареи, поэтому даже при интенсивном использовании я предполагаю, что батарея прослужит в течение большинства стандартных рабочих дней.Но, учитывая небольшой профиль и общий дизайн, было бы неразумно иметь специальное место на вашем прилавке, чтобы подключить терминал для зарядки, а затем просто отключить его и унести, когда вам нужно стать мобильным.
ТерминалSquare Terminal поддерживает магнитную полосу, чип-карты и бесконтактные транзакции. Считыватель магнитной полосы расположен на боковой стороне устройства, а считыватель чип-карт — в основании. Square Terminal позволяет клиентам видеть подробный список всего, за что они платят, а не только одну окончательную сумму.Подписи можно собирать как в цифровом виде, так и на бумаге, в зависимости от ваших предпочтений.
Начало работы
Я должен признать, что мне очень нравится Square, потому что, на мой взгляд, запуск и запуск ее продуктов проходит гладко и несложно, как и должно быть. Square Terminal не исключение. Он должен быть хотя бы немного заряжен, но если нет, вы можете легко подключить его и включить, попав на экран входа в Square. Если у вас есть учетная запись, войдите в систему, и вы пройдете через 30-секундное руководство, которое вам, скорее всего, даже не понадобится, а затем получите возможность подключиться к Интернету либо через кабель Ethernet, либо через доступный Wi-Fi.Если вам нужно настроить учетную запись Square, этот процесс также чрезвычайно прост и занимает менее пяти минут. Затем у вас есть возможность получить первоначальный пробный платеж. Установить чековую бумагу также просто: отсек на задней стороне терминала открывается, а накладка легко проходит через верх. Вот и все! Если вы хотите установить дополнительное оборудование, такое как денежный ящик, через USB-шнур, вы можете приобрести концентратор для Square Terminal, который оснащен тремя USB-портами.
Дизайн и функции программного обеспечения
Square Terminal запускает стандартное бесплатное приложение Square Point of Sale (прочтите наш обзор Square POS, чтобы подробно ознакомиться с самим приложением). Он несовместим с Square for Retail, Square Appointments или приложением Square Payroll. Однако он предлагает ограниченную совместимость с Square for Restaurants (ознакомьтесь с нашим подробным обзором). Не все функции POS-терминала ресторана переносятся на Терминал, но продавцы могут использовать Терминал для оформления заказа на столе.Терминал не поддерживает модификаторы курсинга, отслеживания мест и разговора. (Стандартные модификаторы все еще работают.)
Что касается стандартных функций Square Point of Sale, я рад сообщить, что многие функции Square (за исключением нескольких эксклюзивов для iPad или планшетов) перенесены в Terminal. Вы не можете отмечать товары для продажи в Интернете, отслеживать продажи по сотрудникам или вести историю кассового ящика, но Terminal поддерживает создание предметов, индивидуальные чаевые и управление квитанциями. Square Terminal имеет собственный встроенный термопринтер чеков, но при желании вполне можно настроить сторонний принтер чеков.
Square также подтвердила, что можно подключить несколько терминальных устройств (или других мобильных устройств) к одному денежному ящику, если к нему подключен Ethernet-принтер. Кроме того, терминальные устройства не учитываются в планах Square for Restaurants, то есть они не увеличивают стоимость подписки на программное обеспечение.
Есть несколько дополнительных ограничений, которые мне нужно прояснить. Во-первых, Square Terminal не работает с периферийными устройствами Bluetooth, включая сканеры штрих-кода.Вместо этого вы можете подключать USB-устройства. Конечно, это не для всех, особенно если вы не любите провода. Square Terminal предлагает продуманно разработанный кабель питания и USB-концентратор, которые помогают сдержать хаос и сделать внешний вид более компактным.
Этот следующий бит не совсем связан с программным обеспечением, но все же стоит упомянуть: Square Terminal обещает круглосуточную поддержку по телефону без выходных. Напротив, продавцы, которые используют Square Point of Sale с мобильным оборудованием на своих собственных устройствах, получают доступ к телефонной поддержке Square только с понедельника по пятницу с 6:00 до 18:00 по тихоокеанскому времени.Square также обещает доступ к своей специальной команде по урегулированию споров и круглосуточную защиту от мошенничества. (Это больше похоже на маркетинговую шумиху, чем на что-либо другое; я обещаю, что здесь нет офиса, полного людей, просматривающих каждую транзакцию Square и звонящих вам, если что-то выглядит подозрительно. В наши дни компьютеры берут на себя большую часть анализа рисков при обработке платежей.)
Простота использования
Если я еще не до конца понял, Square Terminal до абсурда проста в использовании, и это, пожалуй, самая большая его точка продажи.Независимо от того, хотите ли вы использовать его в качестве аккуратного, удаленного устройства для чтения карточек или использовать одно (или несколько устройств) для удаленной работы сотрудников, вы можете начать продавать в считанные минуты, не говоря уже о одинаково быстро загружать инвентарь и пункты меню.
Хотя устройство действительно выглядит более профессионально, чем стандартный мобильный телефон и считыватель Square, которые вы видите так часто, меня не слишком впечатлило то, как оно умещается в руке. Это не интуитивно понятно и немного громоздко, если вам придется переключаться из рук в руки, и я бы побеспокоился о его долговечности в случае падения (что, как я полагаю, было бы довольно распространенным, если бы сотрудники использовали их удаленно в течение дня.) Я бы также беспокоился о том, что они могут удариться о столы или прилавки, если они прикреплены через зажим для ремня. Тем не менее, программное обеспечение исключительно удобно для пользователя, а скорость обработки данных проста для понимания.
Стоимость
Вы можете приобрести Square Terminal непосредственно на веб-сайте Square за 299 долларов США или у сторонних розничных продавцов по той же цене. Square также предлагает финансирование, если это необходимо, всего за 27 долларов в месяц в течение 12 месяцев. Если вам нужно подключить дополнительное оборудование через USB-соединение, например денежный ящик или сканер, вам нужно будет приобрести концентратор за 39 долларов.Вы также можете приобрести дополнительные аксессуары, например, зажим для ремня.
Нет никаких долгосрочных контрактов или скрытых комиссий, чем Square гордится. Скорость обработки Square для терминала составляет 2,6% плюс 0,10 доллара США, что является конкурентоспособным, но может увеличиться, если вы продаете большие объемы. В большинстве случаев средства доступны на следующий рабочий день или сразу же, если у вас есть Square Card.
Кроме того, Square рекламирует, что вы можете попробовать Square Terminal «без риска» в течение 30 дней на листинге в его интернет-магазине.На самом деле это означает, что вы можете приобрести кардридер и протестировать его в течение 30 дней. Если вам это не нравится, вы можете вернуть его в течение этих 30 дней и купить другое оборудование или вообще отказаться от использования Square.
Служба поддержки клиентов
Для меня это одно из самых больших преимуществ Square Terminal перед бесплатным приложением. Доступ к обслуживанию клиентов был предметом спора для меня, поскольку Square всегда заявляла, что у него есть поддержка клиентов 24/7, но это просто не относится к многим из ее пользователей.Люди, использующие бесплатное приложение, имеют доступ с понедельника по пятницу с 6:00 до 18:00 по тихоокеанскому времени с кодом клиента и некоторым доступом 24/7 в случае определенных чрезвычайных ситуаций. Но клиенты с Square Terminal имеют доступ к круглосуточной поддержке по телефону без выходных. Это большое дело, хотя бы просто для душевного спокойствия, особенно для предприятий общественного питания и розничных торговцев с выходными (т. Е. С большим количеством людей).
ПродуктыSquare, как правило, настолько удобны в использовании, что не требуют особой поддержки клиентов. Кроме того, на его веб-сайте есть обширный раздел часто задаваемых вопросов, а также множество информации и обучающих видео в Интернете, если это необходимо.Если вам действительно нужно поговорить с Square напрямую, его представители имеют прочную репутацию дружелюбных и очень знающих людей.
Отзывы пользователей
Положительные обзоры и Свидетельства
Вот несколько вещей, которые неоднократно упоминались в ограниченном количестве отзывов клиентов, которые я смог найти в Интернете.
- Простота использования: Как вы могли догадаться, во многих положительных обзорах говорилось о простоте работы с Square и о том, как быстро и легко его настроить.Во многих обзорах была отмечена простота интерфейса и то, как быстро клиенты проходят процесс оплаты.
- Синхронизация с другим программным обеспечением Square: Хотя не все переносится на Square Terminal, некоторые пользователи оценили, что они все еще могут использовать некоторые основы Square for Restaurants и встроенную систему управления клиентами Square.
- Служба поддержки клиентов: Несмотря на некоторые ограничения, Square всегда имела прочную репутацию в области обслуживания клиентов.Пользователи оценили осведомленность представителей и расширенный доступ, который предлагает Square Terminal.
Отрицательные отзывы и жалобы
- Сбои в программном обеспечении: Несколько клиентов жаловались, что программное обеспечение иногда перестает работать на короткий период или что они не могут получить надежное интернет-соединение.
- Дизайн: Более одного пользователя думали, что дизайн мобильного устройства затрудняет удержание в течение длительного времени и что это непрактично.
Окончательный приговор
Хотя я не уверен, что Square Terminal произведет революцию в сфере продаж и мобильных заказов, Square добавила еще одну впечатляющую возможность для своих клиентов в свою и без того сильную команду. Это имеет смысл для малых или даже средних предприятий, которым нравится возможность портативности с их банкоматом для кредитных карт, или для тех, кто уже использует Square, кто хотел бы немного обновить, но не хочет полностью использовать Square Register.
Помимо ресторанов всех видов, Terminal нацелен на обслуживающие предприятия с физическим местонахождением и владельцев небольших магазинов, которым нужен профессионально выглядящий банкомат для кредитных карт. Так, например, парикмахерские и маникюрные салоны могут доставить терминал Square прямо к клиенту, а не приносить его в салон для оплаты. Киоски в торговом центре могут сэкономить место, переключившись на терминал, который занимает гораздо меньше места, чем традиционный POS. Он менее подходит для мобильного бизнеса, потому что Терминал не работает в сотовых сетях, но если у вас есть выделенное соединение Wi-Fi или мобильное устройство с функцией модема, вы можете использовать Терминал на ходу.
Учитывая, что достаточно надежный смартфон обойдется вам в пару сотен долларов плюс стоимость кардридера, Terminal предлагает довольно неплохую цену. Он легкий, портативный и гарантированно работает с приложением Square Point of Sale, и вам не нужно беспокоиться об обновлениях ОС или тарифном плане. Мне бы очень хотелось, чтобы дизайн был немного более интуитивным и легким в использовании для таких вещей, как заказ на столе. Это было для меня сюрпризом, потому что, несмотря на относительно небольшой размер, он все равно выглядит немного неуклюжим.Тем не менее, внешний вид по-прежнему гладкий и соответствует бренду Square.
Не будем забывать, что Square Terminal также имеет круглосуточную поддержку по телефону без выходных. Я думаю, мы начинаем видеть появление неофициальных «многоуровневых» моделей ценообразования. Продавцы, которые используют бесплатное приложение Point of Sale и мобильное оборудование Square на своих собственных устройствах, получат стандартную поддержку Square. Продавцы, которые переходят на проприетарное оборудование Square и приложения премиум-класса, получают круглосуточное обслуживание и поддержку. Кроме того, Square теперь может управлять всем процессом, включая техническую поддержку оборудования, без учета операторов мобильной связи.
Существующим продавцам Square, безусловно, следует рассмотреть возможность обновления, особенно если в прошлом у них были проблемы с использованием Square на своих мобильных устройствах. Для новых продавцов Terminal значительно упрощает переход от традиционного поставщика торговых услуг к Square.
Square представляет устройство «Терминал», которое будет конкурировать с машинами для кредитных карт с клавиатурой
Square Inc. представила устройство, которое конкурирует со старыми классическими машинами для кредитных карт с клавиатурой, что является частью более широких усилий платежной компании по привлечению новых продавцов.
Продукт, получивший название Square Terminal, позволяет продавцам обзванивать продажи, обрабатывать любые типы платежей и распечатывать квитанции с одного устройства, сообщила в четверг компания из Сан-Франциско. Оборудование стоит 399 долларов, и компания взимает комиссию за транзакцию за каждый платеж. Продавцы, которые не знакомы с Square, получат скидку на машину. Square Terminal также имеет программное обеспечение, с помощью которого продавцы могут получать доступ к инвентарю, создавать скидки и отправлять счета.
Square делает ставку на быструю обработку платежей и простой дизайн, что привлечет больше продавцов от конкурентов, таких как Ingenico Group и Verifone.Компания расширяет набор оборудования для привлечения более крупных клиентов и различных типов продавцов. В октябре прошлого года Square представила настольное аппаратное устройство, в которое также встроена технология электронных платежей.
Менее 5% доходов Square приходится на оборудование. Компания предлагает различные устройства для чтения кредитных карт и подставку, которая превращает iPad Apple Inc. в торговый терминал. Square обычно продает свое оборудование по дешевке или раздает его, чтобы привлечь продавцов к своему программному обеспечению и услугам, где она стремится зарабатывать деньги.
КомпанияSquare, соучредителем и управляющей которой является исполнительный директор Twitter Inc. Джек Дорси, начала с продажи подключаемых модулей для смартфонов, которые позволяли продавцам фургонов с едой и другим малым предприятиям принимать платежи по кредитным картам. С тех пор он завоевал доверие более крупных продавцов, предлагая набор услуг и программного обеспечения, которые упрощают ведение бизнеса. Эти более выгодные предложения, включая ссуды, доставку еды и программное обеспечение для управления запасами, улучшили финансовые показатели Square и увеличили ее запасы.
Акции компании поднялись до рекордной отметки в 99 долларов на момент закрытия.01 сентября, но с тех пор упали более чем на 20%. Отчасти это снижение было вызвано запланированным уходом финансового директора компании Сары Фрайар, которая уходит, чтобы управлять местной социальной сетью Nextdoor.com Inc.
Square Review — business.com
Нам также нравится, что, хотя приложение Square бесплатное, оно включает в себя полный набор функций для точек продаж (POS) и может быть дополнено дополнительными услугами и интеграциями, что позволит вам добавлять дополнительные функции по мере роста вашего бизнеса.Кроме того, он работает на телефонах и планшетах Apple и Android, поэтому вы можете использовать его с уже имеющимися у вас устройствами.
Ознакомьтесь с нашими рекомендациями, которые помогут вам выбрать лучшую POS-систему для вашего бизнеса.
Цены и условия
Большая часть привлекательности Square заключается в том, что она делает обработку кредитных карт доступной для всех предприятий, даже для микробизнеса и частных лиц. У него есть приложение, которое можно заполнить за считанные минуты, бесплатное приложение и бесплатный считыватель кредитной карты для каждой учетной записи, без контракта и простые фиксированные ставки.
Хотя Square взимает несколько разных ставок, и тот, который вы заплатите, зависит от того, как и что вы используете для приема платежей, фиксированная цена позволяет легко оценить, сколько вы будете платить процессору каждый месяц. У него прозрачные цены, и вы можете найти полную информацию о его сборах за обработку на его веб-сайте.
Фиксированная ставка сборов за обработку данных
Square не делает различий между типами карт; он взимает одинаковую ставку для дебетовых, кредитных, бонусных и корпоративных карт.Точно так же обрабатываются бренды карт, поэтому вы платите одинаковую ставку независимо от того, платит ли ваш клиент с помощью Visa, Mastercard, Discover или даже American Express. Если ваши клиенты предпочитают расплачиваться бонусными, бизнес-картами, международными картами или картами American Express, вы можете сэкономить, используя Square. Вот как работают его сборы за обработку.
Транзакции с предъявлением карты
Для кредитных карт, дебетовых карт и бесконтактных платежей, которые вы принимаете лично, вы будете платить одну из следующих комиссий:
- Карты принимаются с использованием Square Reader, Square Register, Square Stand, Square Terminal или Square for Restaurants: 2.6% + 0,10 долл. США
- Карты, принимаемые с использованием Square for Retail Plus или Square Appointments (платная версия): 2,5% + 0,10 доллара США
Транзакции без карты
Для платежей, которые вы принимаете без карты на руках, таких как онлайн-платежи, счета-фактуры и регулярные платежи, вы будете платить одну из следующих комиссий за транзакцию:
- Карты, принимаемые через Square Invoices или в интернет-магазине Square: 2,9% + 0,30 доллара США
- Карты, принимаемые с использованием премиум-плана Square Online Store: 2.6% + 0,30 долл. США
- Карты, которые вы вводите вручную с помощью виртуального терминала или приложения Square Point of Sale, а также повторяющиеся платежи с использованием реквизитов карт, хранящихся в Card on File: 3,5% + 0,15 доллара США
Доступны специальные тарифы
Для участия в программе вы должны обрабатывать более 250 000 долларов в год, а средний чек на продажу должен превышать 15 долларов.
Термины
УSquare есть пользовательское соглашение вместо традиционного контракта на обработку платежей, что означает отсутствие платы за расторжение, и вы можете закрыть свою учетную запись в любое время без штрафных санкций, если услуга не работает для вашего бизнеса.
Нет комиссии за обслуживание счета
Вы оплачиваете только стоимость обработки с помощью Square. Вам не нужно платить ежемесячную плату или плату за соблюдение требований PCI, а также соблюдать какие-либо ежемесячные минимумы. Если вы решите использовать интернет-магазин Square для создания веб-сайта, вы не несете ответственности за расходы на платежный шлюз. Отсутствие комиссионных сборов делает Square привлекательным вариантом, если ваша компания работает с низкой рентабельностью и может не делать достаточно средств в сфере продаж, чтобы оправдать сборы, взимаемые другими компаниями.
Вот список комиссий, которые не будет платить , если вы используете Square в качестве своей процессинговой компании:
- Без платы за регистрацию или установку
- Без ежемесячной платы (иногда называемой платой за выписку)
- Нет требований к минимальной ежемесячной обработке
- Нет платы за установку платежного шлюза
- Без ежемесячной платы за платежный шлюз
- Без годовой платы
- Нет платы за соблюдение требований PCI или за несоблюдение требований PCI
- Без комиссии за досрочное прекращение или закрытие счета
- Без комиссии за возврат
Дополнительные комиссии
Несмотря на то, что в рамках обычного тарифного плана Square нет дополнительных сборов, есть некоторые дополнительные услуги, которые требуют дополнительной оплаты.Например, если вы решите мгновенно зачислить средства на свой счет, а не ждать стандартные один или два дня, это будет стоить дополнительно 1,5%. Если вы добавляете в свою систему дополнительные услуги или сторонние интеграции, может взиматься ежемесячная абонентская плата.
Характеристики
Несмотря на то, что Square в первую очередь известна как компания, занимающаяся обработкой мобильных кредитных карт, она также предлагает решения для обработки данных обычным и онлайн-предприятиям. Вот некоторые из функций, которые он предлагает.
Простое применение и настройка
Регистрация онлайн в процессинговых службах Square займет всего несколько минут. Все, что для этого требуется, — это некоторая базовая информация о вас и вашем бизнесе. Здесь нет никаких проверок кредитоспособности, и вам не нужно предоставлять какую-либо документацию, такую как ваши предыдущие заявления об обработке или маркетинговые материалы. Он быстро утверждает заявки, и вы можете начать обработку в тот же день, когда вы зарегистрируетесь, иногда всего за пять минут.
Имейте в виду, что до тех пор, пока вы не получите устройство для чтения карт, вы будете платить по более высокой ставке.Доставка бесплатного кард-ридера Square может занять до 10 дней, но если вам нужно срочно, вы можете приобрести его в местном магазине электроники или канцелярских товаров.
Бесплатное программное обеспечение для торговых точек
Платежное приложение Square Point of Sale (ранее Square Register) совместимо со смартфонами и планшетами Apple и Android. Его можно бесплатно загрузить и включает в себя полный набор функций POS, которые помогут вам вести свой бизнес.
Вот что он может делать:
- Принимать дебетовые и кредитные карты, мобильные кошельки, наличные деньги, бумажные чеки и подарочные карты
- Открытые и разделенные вкладки
- Установить скидки и налоги
- Возврат денег
- Спрашивать клиентов о чаевых с рекомендуемой суммой чаевых
- Управление информацией о клиентах и обратной связью
- Распечатка, электронная почта или текстовые квитанции
- Отправляйте счета и принимайте платежи по кредитной карте онлайн
- Используйте функцию управления запасами для отслеживания количества в реальном времени
- Показывать данные о продажах и создавать отчеты
- Интеграция со сторонними бизнес-решениями, такими как бухгалтерское программное обеспечение и платформа электронной коммерции
Square недавно представила новую функцию на основе QR-кода, которая позволяет посетителям ресторана заказывать еду со своих телефонов и оплачивать счета, когда они закончили.Каждый код привязан к определенному столу в ресторане, поэтому сотрудники знают, куда принести еду, а время ожидания сокращается, так как больше нет необходимости ждать, пока сотрудники подойдут и примут заказ. Эта новая функция самообслуживания доступна для продавцов Square в США, Великобритании, Канаде и Австралии, которые используют Square Online.
Опции технологического оборудования
Вы можете выбрать одну из нескольких моделей считывателей карт Square и приобрести оборудование для обработки данных по отдельности или в комплекте.Как минимум, вам понадобится мобильное устройство с установленным бесплатным приложением Square POS и бесплатным считывателем карт для приема карт, но вам следует перейти на EMV-совместимый считыватель, который принимает чип-карты, чтобы защитить себя от ответственности за поддельное мошенничество.
Вот кард-ридеры, которые предлагает Square:
- Квадратный считыватель магнитной полосы: первый бесплатный. Дополнительные мобильные устройства считывания кредитных карт стоят 10 долларов США за штуку. Компания отправит вам этот картридер по почте, когда вы откроете свой счет.Он подключается к вашему телефону или планшету через разъем для наушников или разъем Lightning. С его помощью вы можете принимать карты с магнитной полосой.
- Square Reader для бесконтактных устройств и чипов: 49 долларов США или 78 долларов США с зарядной док-станцией. Это беспроводное устройство, которое подключается через Bluetooth. С его помощью вы можете принимать Apple Pay, Google Pay, бесконтактные карты и чиповые карты EMV. Он поставляется с бесплатным считывателем магнитной полосы, поэтому вы можете принимать все виды платежей.
- Квадратная подставка для бесконтактных и чиповых: 169 долларов. Эта подставка превращает ваш iPad в кассовую станцию с рабочей поверхностью. Считыватель карт с магнитной полосой встроен в устройство, и он подключается к прилагаемому бесконтактному считывателю и считывателю чипов и док-станции.
- Square Terminal: 299 долларов. Новейший кардридер Square представляет собой универсальный терминал. Он имеет встроенный экран, поэтому вам не нужно использовать собственный смартфон или планшет. Он также имеет встроенный кардридер и принтер чеков.
- Square Register: 799 долларов. Эта модель столешницы имеет один сенсорный экран для вас и один для вашего покупателя. Он также имеет встроенные устройства чтения карт, которые принимают все типы платежей: карты с магнитной полосой, чиповые карты, бесконтактные карты, Apple Pay, Google Pay и Samsung Pay. На нем предустановлено программное обеспечение Square POS.
- Принадлежности: цены варьируются. Вы можете подключить аксессуары к вашему кард-ридеру, чтобы создать POS-систему на столешнице. Опции включают сканеры штрих-кода, денежные ящики, принтеры чеков, док-станции, ящики и подставки.Square также совместим с некоторыми сторонними аппаратными аксессуарами и публикует список совместимых моделей на своем веб-сайте.
Доступно финансирование для более дорогих товаров. Square Register стоит 39 долларов в месяц при 24-месячной рассрочке, а Square Terminal стоит 27 долларов в месяц при 12-месячном плане.
Мгновенный депозит
Square обычно занимает один или два дня, чтобы перевести деньги с ваших транзакций на ваш банковский счет. Тем не менее, это дает вам возможность мгновенно внести свои средства на дополнительный 1.5%. Кроме того, вы можете запланировать депозит в тот же день, который стоит 1,5%.
Защита от возвратного платежа
Square не взимает комиссию за возврат платежа, но поможет вам решить проблему. Если клиент инициирует возврат платежа, вы должны незамедлительно ответить на информационный запрос Square, предоставив соответствующую документацию. Он заблокирует оспариваемые средства, и банку вашего клиента может потребоваться 90 дней, чтобы рассмотреть претензию и вынести вердикт.
Дополнительные соображения
Дополнительные услуги
Вы можете дополнить мобильное приложение для обработки кредитных карт Square Point of Sale дополнительными бизнес-услугами.Сторонние интеграции доступны через App Marketplace, и компания также предлагает несколько собственных приложений.
Вот некоторые из дополнительных услуг, доступных в Square.
- Назначения: Это приложение поставляется с веб-сайтом бронирования, который синхронизируется с вашим личным календарем, поэтому ваши клиенты могут планировать и переносить встречи с вами онлайн. Это бесплатно для физических лиц, а личные транзакции стоят 2,6% + 0,10 доллара . Компании с двумя-пятью сотрудниками платят 2.5% + 0,10 $ за транзакцию и $ 50 в месяц . Компании с 6–10 пользователями платят 2,5% + 0,10 долл. за транзакцию и долл. США 90 в месяц.
- Счета: С помощью этого приложения вы можете бесплатно отправлять счета своим клиентам в цифровом виде. После этого ваши клиенты смогут платить онлайн с помощью кредитной или дебетовой карты. Он стоит 2,9% + 0,30 доллара США за каждый полученный платеж.
- Лояльность: Это дополнение упрощает регистрацию клиентов на кассе.Чтобы применить вознаграждение, вы вводите номер телефона покупателя, когда объявляете о распродаже. Затем он автоматически отправляет клиентам текстовые сообщения, чтобы уведомить их о заработанных баллах. Цена начинается от 45 долларов США в месяц за каждую точку .
- Marketing: Вы можете продвигать свой бизнес, отправляя маркетинговые кампании по электронной почте своим клиентам с помощью этого приложения. Он также отслеживает ваши результаты. Стоимость начинается от $ 15 в месяц до 500 клиентов .
- Расчет заработной платы: Услуги Square по расчету заработной платы включают учет рабочего времени, прямые депозиты и автоматическую регистрацию. Если вы платите только подрядчикам, это стоит $ 5 на подрядчика в месяц. Если у вас есть сотрудники, вы платите 29 долларов в месяц плюс 5 долларов за сотрудника .
- Управление командой: В инструменте управления сотрудниками Square есть часы, которые можно использовать для отчетов по табелям и отслеживания перерывов. Он интегрируется с Square POS и экспортирует в Square Payroll.Базовый уровень является бесплатным , а уровень Team Plus стоит 35 долларов в месяц за каждое местоположение .
Square запустила пару новых функций для службы расчета заработной платы. Первое обновление, Instant Payments, позволяет работодателям практически мгновенно финансировать заработную плату с помощью своего Square Balance. Это сокращает время между отправкой работодателем платежной ведомости и получением зарплаты работником. Другим дополнением является оплата по требованию, которая позволяет имеющим на это право сотрудникам переводить до 200 долларов своего заработка в свое приложение Cash App за каждый платежный период.Средства также могут быть отправлены на связанную дебетовую карту с комиссией в размере 1% за перевод, но не более 2 долларов США. Заработная плата работодателя, однако, остается прежней.
Для продавцов розничной торговли и ресторанов Square, которым нужны передовые отраслевые решения, он предлагает следующие альтернативы своему приложению для точек продаж.
- Square for Retail: Это приложение предназначено для продавцов, которым требуется программное обеспечение POS для розничной торговли с расширенными инструментами управления, такими как управление запасами в нескольких местах, управление поставщиками и оформление заказов на закупки.У него есть три плана: бесплатный, плюс и премиум. План Plus стоит 60 долларов в месяц для каждого местоположения и 2,5% + 0,10 доллара США за транзакцию при личной встрече и 2,9% + 0,30 доллара за онлайн-транзакцию . Премиум-план предназначен для клиентов, которые имеют право на индивидуальные цены.
- Square for Restaurants: Это программное обеспечение POS для конкретного ресторана имеет расширенные функции для управления как передней, так и задней частью дома, включая управление столом, местом, курсом и вкладками, скидками в счастливый час, 86ing, профилями персонала и клиентов, а также настраиваемая отчетность.В нем нет инструментов для управления запасами на уровне ингредиентов или для заказа покупок. Доступны три плана: Free, Plus и Premium. Техническая поддержка доступна круглосуточно и без выходных для платных планов, а помощь в реализации предоставляется за дополнительную плату. Square предлагает 30-дневную бесплатную пробную версию, затем план Plus стоит 60 долларов в месяц за первый регистр и 40 долларов за каждый дополнительный POS для каждого местоположения . Премиум-план предназначен для клиентов, которые имеют право на индивидуальные цены. Вы должны использовать Square в качестве процессора, когда используете это программное обеспечение POS, а транзакции стоят 2.6% + 0,10 доллара США для личных платежей и 2,9% + 0,30 доллара США для онлайн-платежей .
Решения для онлайн-обработки
Если вы хотите принимать кредитные карты в Интернете, Square предлагает несколько вариантов.
- Вы можете принимать платежи через веб-сайт бронирования Square Appointments и через онлайн-счета, которые вы отправляете с панели инструментов Square POS или приложения Square Invoices.
- Вы можете создать сайт с помощью Square Online Store.Существует несколько уровней обслуживания, включая уровень бесплатного пользования, который требует только использования Square в качестве обработчика платежей.
- Вы можете создать ссылку для оплаты с помощью Square Online Checkout. Затем вы можете отправить текстовое сообщение, отправить его по электронной почте или поделиться им в Instagram, Facebook и других социальных сетях.
- Вы можете создать кнопки покупки для добавления на свой существующий веб-сайт или блог.
- QR-коды можно печатать на знаках, дисплеях или почтовых отправителях. После этого клиенты могут сканировать коды и совершать платежи со своих телефонов.
- Если у вас уже есть веб-сайт, Square интегрируется со многими популярными платформами электронной коммерции и тележками для покупок, или вы можете использовать Square API для подключения к своей учетной записи и добавления кнопки Square checkout.
Финансирование бизнеса
После того, как вы создадите историю обработки с Square, она даст вам доступ к Square Capital, который может предоставить вашему бизнесу денежный аванс от продавца и профинансировать его уже на следующий день.
Square также предлагает бизнес-дебетовую карту Mastercard под названием Square Card, которая упрощает доступ к деньгам от ваших транзакций.Нет никаких регистрационных сборов, ежегодных сборов, ежемесячных сборов, минимальных балансовых сборов или сборов за овердрафт. Приятным преимуществом является то, что вы получаете мгновенную скидку в размере 2,75%, когда используете эту карту для покупок у других продавцов Square.
Служба поддержки клиентов
ТорговцыSquare могут позвонить в компанию в расширенное рабочее время, с 6:00 до 18:00. PT, с понедельника по пятницу. Если вам нравится самостоятельно искать решения, вам будет полезен веб-сайт Square, поскольку он предлагает множество ресурсов. Он имеет базу знаний с возможностью поиска, которая предоставляет подробную информацию с пошаговыми инструкциями.В нем также есть практические руководства, ответы на часто задаваемые вопросы, статьи на популярные темы малого бизнеса, блог и форум сообщества.
Ограничения
ВSquare отсутствуют некоторые функции обслуживания клиентов, которые мы искали. Он не предлагает специального представителя или поддержки по телефону 24/7. Если ваш бизнес работает нерегулярно и у вас возникнут проблемы, вам придется вместо этого отправить электронное письмо в компанию, что может вас расстроить.
Некоторые продавцы сообщают о замораживании их средств или счетов. Это довольно частая жалоба на мобильные процессоры кредитных карт, которые являются агрегаторами торговых точек, поскольку они, как правило, более не склонны к риску, чем процессоры с полным спектром услуг, которые предоставляют торговые счета.Если компания сочтет что-то в транзакции подозрительным, например, слишком большой торговый билет, она может удержать ваши средства. Если ваша компания предлагает товары из списка запрещенных товаров и услуг Square, ваша учетная запись может быть закрыта без уведомления, поскольку это нарушает пользовательское соглашение компании.
Чтобы снизить вероятность возникновения этих проблем, прочтите условия обслуживания Square, прежде чем регистрировать учетную запись, чтобы убедиться, что процессор подходит для вашего бизнеса. Затем, как только вы начнете обработку, следуйте рекомендациям по приему платежей по кредитным и дебетовым картам.
Примечание редактора: Ищете подходящую POS-систему для своего бизнеса? Заполните приведенную ниже анкету, чтобы наши партнеры-поставщики связались с вами по поводу ваших потребностей.
Что такое Square, Inc?
В 2009 году суперзвезды-предприниматели Джек Дорси и Джим Маккелви создали Square, Inc. (SQ), осуществив свою мечту о создании технологии, способной объединять торговые услуги и мобильные платежи в единую, простую в использовании услугу. Менее чем через десять лет Square было загружено более 33 раз.5 миллионов раз малыми предприятиями, которые используют его для приема платежей по кредитным картам, отслеживания продаж и запасов и получения финансирования.
Ключевые выводы
- Джим МакКелви и Джек Дорси в 2009 году запустили Square, Inc., платформу для торговых услуг и мобильных платежей.
- Начиная с 2017 года, приложение Square Cash позволяет продавцам использовать биткойны в этой технологии.
Линия продуктов Square включает Square Cash, который позволяет пользователям отправлять и получать деньги бесплатно через мобильное приложение, и Square Point-of-Sale, бесплатное приложение, которое позволяет продавцам обрабатывать платежи через смартфон.
Финансовые показатели Square выросли
Square получила семь раундов частного финансирования, прежде чем стать публичной в ноябре 2015 года. Основными инвесторами были Acequia Capital, Sequoia Capital и Khosla Partners. 19 ноября 2015 года акции Square начали торговаться на Нью-Йоркской фондовой бирже по 9 долларов за акцию. с оценкой компании в 2,9 млрд долларов. К 18 августа 2020 года рыночная капитализация Square выросла до 66,5 млрд долларов и торговалась выше 151 доллара на акцию.
В ноябре 2017 года приложение Square Cash анонсировало пробную программу, которая позволила некоторым пользователям торговать биткойнами, что подняло курс акций компании до рекордного уровня в 48 долларов.86 за акцию. 12 марта 2018 года цена акций достигла еще одного рекордного уровня в 54,89 доллара за акцию после новостей о том, что компания расширяет свои услуги по торговле биткойнами в Вайоминге.
26 апреля 2018 года Square объявила о приобретении Weebly, расположенной в Сан-Франциско, компании, занимающейся созданием веб-сайтов и оказанием услуг веб-хостинга. Square приобрела службу доставки еды Caviar в августе 2014 года. Затем она стала первой компанией, владеющей и тем, и другим. компания по доставке еды и служба продаж после запуска Square for Restaurants в мае 2018 года.Caviar была продана DoorDash в 2019 году за 410 миллионов долларов.
Какие продукты и услуги предлагает Square?
Square взимает с торговцев 2,60% от продажной цены плюс 10 центов за любую транзакцию, которую они обрабатывают с помощью смахивания, вставки или касания, и взимает 3,5% плюс 15 центов за каждую транзакцию, введенную вручную. Square POS позволяет покупателям платить, оставлять чаевые и подписываться на мобильном телефоне или планшете продавца, а также позволяет продавцам обрабатывать платежи, произведенные с помощью кредитных карт, подарочных карт и наличных денег.Взаимодействие с другими людьми
Владельцы бизнеса также могут использовать приложение для отправки и отслеживания счетов, настройки продуктов, получения квитанций по электронной почте, применения скидок, администрирования возвратов, доступа к данным о продажах в реальном времени и отслеживания запасов в реальном времени.
Square POS обычно используется вместе с Square Reader, небольшим устройством, которое можно установить на смартфон или планшет, которое считывает данные кредитных и дебетовых карт. Пользователи могут получить доступ к этой информации и участвовать в этих действиях, войдя в панель управления приложения.Деньги от транзакций торговцев обычно переводятся на их банковские счета в течение двух рабочих дней. Другие продукты Square включают Square Analytics, бесплатный набор инструментов, который можно применять поверх его продуктов POS. Компания также предлагает Square Appointments, онлайн-сервис, который позволяет пользователям записываться на прием.
Square Stand, один из немногих физических продуктов компании, позволяет пользователям превратить iPad в полноценный инструмент для торговых точек. Компания также расширилась на финансирование малого бизнеса с помощью таких продуктов, как Square Capital, который предоставляет продавцам денежные авансы, не ограничивая их графиком окупаемости.Фирма теперь предоставляет полный спектр услуг по расчету заработной платы предприятиям во всех 50 штатах с помощью Square Payroll.
Для предотвращения мошенничества и кражи личных данных Square представила на своих устройствах технологию шифрования, которая не хранит номера карт, коды безопасности или данные с магнитных полос.
Профиль компании Square
Square приобрела множество компаний, включая Storehouse, Fastbite и Kili. Основными конкурентами компании являются Google Wallet (GOOGL), Intuit Inc.(INTU) и Venmo, принадлежащая PayPal (PYPL).
Сейчас у Square есть офисы в нескольких странах, включая США, Канаду и Японию. По состоянию на декабрь 2019 года в компании работает более 3800 сотрудников, а в ее совет директоров входят бывший министр финансов США и президент Гарвардского университета Лоуренс Саммерс, а также бывший финансовый директор Goldman Sachs Дэвид Виньяр.
Это самая низкая стоимость для вашего бизнеса?
Обработка кредитных карт Square Up подходит не каждому бизнесу.Square лучше всего подходит для частных лиц или предприятий с низким или спорадическим объемом продаж или низкой средней суммой продаж.
Square имеет чрезмерно упрощенную процедуру обработки кредитных карт. Это позволило компании быстро расти, но за счет и за счет разочарования многих ее пользователей в виде лимитов на депозиты, замороженных средств и плохого обслуживания клиентов.
Это не значит, что вам не следует использовать Square. Просто помните о плюсах и минусах, прежде чем регистрироваться на основе узнаваемости имени. В этом обзоре Square мы рассмотрим эти плюсы и минусы, чтобы помочь вам решить, подходит ли Square для вашего бизнеса.
Сколько стоит Square?
Просто хотите ставки?
В 2019 году Square отменила свою давнюю «фиксированную ставку» и перешла на модель ценообразования «фиксированная ставка + комиссия за транзакцию». Эти затраты зависят от того, берете ли вы карты: свайпом или с клавиатуры. Кроме того, как уже отмечалось, существуют другие тарифы для других планов.
| Square Rate | Ежемесячная плата | |
| Swiped транзакций | 2.6% + 10 центов | 0 |
| Ключевые транзакции | 3,5% + 15 центов | В зависимости от плана |
| Квадрат для розничной торговли | 2,5% + 10 центов | 60 долларов за месяц местоположение + 20 долларов в месяц за дополнительный регистр |
| Square для ресторанов | 2,6% + 10 центов | 60 долларов в месяц за местоположение + 40 долларов в месяц за дополнительный регистр |
Square объявила о добавлении комиссия за транзакцию в размере 5-10 центов с 1 ноября 2019 г. для существующих клиентов.Хотите верьте, хотите нет, но Square фактически теряла деньги на многих предприятиях с небольшими средними билетами, таких как кафе. Добавление комиссии за транзакцию — это попытка Square устранить эту утечку денег.
Кроме того, у Square есть отдельные тарифы для предприятий CBD. Как может подтвердить любая компания CBD, в настоящее время не так много перерабатывающих компаний обслуживают эти предприятия. Ставки Square для CBD отражают более высокие цены в большей степени в соответствии с обработкой «высокого риска» в целом. По состоянию на осень 2019 года ставки следующие:
| Квадратные цены для продавцов из КБР | |||
| Лично (проведено) | Онлайн | Ключ или карта в файле | |
| Скорость | 3.9% | 4,2% | 4,8% |
| Комиссия за транзакцию | 10 центов | 30 центов | 15 центов |
Цены могут быть изменены по усмотрению Square. Индивидуальные цены доступны для крупных предприятий.
Обновлено — 25.09.2019: Square устранила фиксированную цену в 2,75%, вместо этого предлагая 2,6% + 10 центов за транзакцию для платежей по картам.Это существенно снижает преимущества использования Square для небольших транзакций.
Обновление — 28.10.2015: Во время IPO Square появилась информация, что Square потеряла миллионы долларов из-за обработки транзакций для Starbucks.
Обновление — 11.11.2013 : Square прекращена с ежемесячной фиксированной ценой в размере 275 долларов с 8 ноября 2013 года.
Square является агрегатором
Square на самом деле не является процессором кредитных карт; это агрегатор.Paymentech — это компания, которая обрабатывает транзакции для Square, а JP Morgan Chase — банк-эквайер компании (также называемый банком-участником). Приложение Square собирает информацию о кредитной карте и направляет ее в Paymentech, где она затем направляется через сеть Visa или Mastercard в банк-эмитент клиента.
Имеет значение?
Да и нет. Агрегаторы могут быть хорошим вариантом, особенно для малых предприятий и частных лиц, которым не нужен или не нужен торговый аккаунт с ежемесячной платой.
Однако агрегаторы не проводят предварительную проверку. Хотя быстрый процесс регистрации означает, что вы часто можете начать принимать карты в тот же день, он также увеличивает вероятность неожиданного закрытия учетной записи. С обработчиком, который подает предварительную заявку и андеррайтинг, кандидаты рассматриваются до утверждения.
С агрегатором обзор часто приходит позже. В некоторых случаях это приводит к тому, что компания решает, что не может обслуживать ваш бизнес, и закрывает ваш аккаунт.
Кроме того, агрегаторы несколько более не склонны к риску. Хотя любой процессор может заблокировать ваши средства, агрегаторы могут иметь более низкие пороговые значения для любой активности, которую они сочтут «подозрительной». Крупные транзакции, необычные колебания объема и другие изменения в схемах обработки могут нервировать процессоров. В таких ситуациях лучше избегать агрегаторов.
Модель тарифов, сборов и ценообразования
Модель ценообразования, которую использует процессор, оказывает большее влияние на стоимость, чем тарифы и комиссии, которые он взимает.
Тарифы и сборы
Square использует пакетную модель ценообразования для выставления счетов своим клиентам за обработку кредитных карт. Это означает, что он объединяет три компонента затрат на обработку кредитной карты в одну единую ставку. Например, банки взимают с предприятий обменный курс и комиссию за транзакцию в размере 1,51% и 0,10 доллара каждый раз, когда компания использует потребительскую кредитную карту Visa. Visa зарабатывает деньги, взимая комиссию в размере 0,11% и 0,0185 доллара за одну транзакцию. Сложение этих затрат дает нам «оптовую» ставку 1.62% с комиссией за транзакцию 0,1185 доллара США.
Square объединяет эти первые два компонента стоимости с собственной наценкой, а затем выставляет своим клиентам счет по ставке, указанной в таблице в начале этой статьи. Как я объясню чуть позже в обзоре, цены на Square экономичны для одних предприятий и очень дороги для других.
Общие сборы
Square не взимает ежегодную плату или плату за запуск. Единственные сборы — это указанные ниже ставки компании за обработку платежей, которые варьируются в зависимости от того, используется ли кредитная карта физически или введен ключ.
Если вы указали цены на Square for Retail или Square for Restaurants, у вас также будет ежемесячная абонентская плата.
Swiped Rates
На базовом плане Square взимает ставку 2,6% + 10 центов за транзакцию для транзакций по кредитным и дебетовым картам Visa, Mastercard, Discover и American Express. Если вы используете Square for Restaurants, вы также будете платить 2,6% + 10 центов за транзакцию, но с ежемесячной комиссией. Square взимает плату в размере 60 долларов в месяц за каждое местоположение, причем абонентская плата за первую регистрацию включена в эту цену.Дополнительные регистры будут стоить вам 40 долларов в месяц за регистр.
Сборы с ключом (карта отсутствует)
За транзакции, которые вводятся с помощью ключа вместо считывания, взимается более высокая ставка в размере 3,50% от объема плюс плата в размере 0,15 доллара США за элемент. Например, за транзакцию на 100 долларов взимается комиссия в размере 3,65 доллара.
Ежемесячная фиксированная ставка ценообразования — снята с производства
Прекращена 8 ноября 2013 г.
До 8 ноября 2013 г. Square предлагала фиксированную цену в размере 275 долларов в месяц с несколькими очень ограничивающими ограничениями.Согласно этой модели ценообразования бизнес не платит процентную плату. Вместо этого он платил 275 долларов в месяц за обработку до 250 000 долларов в год по смещенным транзакциям. За любой объем, превышающий лимит в 250 000 долларов, был выставлен счет по типичной для Square 2,75%. Обработка кредитной карты Square с фиксированной ставкой применяется только к сделкам на сумму менее 400 долларов США. Счета за транзакции на сумму 400 долларов и более выставлялись по ставке Square 2,75%, которая была платой в дополнение к фиксированной ставке в 275 долларов. Также важно понимать, что фиксированная ставка Square в 275 долларов не распространяется на ключевые транзакции.Счета за ключевые транзакции выставлялись по стандартной ставке Square 3,50% плюс 0,15 доллара, и эти сборы добавлялись к фиксированной комиссии в размере 275 долларов. Ограничения, которые Square наложила на свои фиксированные цены, заставили многие компании платить более 275 долларов в месяц. Например, ввод даже всего лишь 10% от объема транзакции приводит к тому, что бизнес платит огромные 3,50% плюс 0,15 доллара США в дополнение к 275 долларам за весь введенный объем.
Ежемесячная фиксированная ставка больше не предлагается.
Финансирование и депозиты
Square не получает очень высоких оценок за то, как она обрабатывает финансирование и депозиты. Компания вычитает комиссию до внесения депозитов, что затрудняет движение денежных средств, и ограничивает депозиты для предприятий без карты.
Время финансирования
Исправляя предыдущие неудобства, Square теперь предлагает возможность выбирать свое время закрытия дня. Square сгруппирует и отправит платежи в соответствии с выбранным временем.
Пользователи обычно регистрируют депозиты на своем банковском счете в течение одного или двух рабочих дней, если объем продаж превышает 10 долларов США.Если объем продаж меньше 10 долларов, Square не будет вносить средства до тех пор, пока объем продаж не превысит минимум 10 долларов. Ниже приводится график финансирования с веб-сайта Square, в котором указано, когда депозиты будут отображаться на банковском счете пользователя.
| ОПЛАТА ПРИНЯТА | НА БАНКОВСКИЙ СЧЕТ |
|---|---|
| Воскресенье 17:00 PDT — понедельник, 17:00. PDT | Вторник утром |
| Понедельник 17:00 PDT — вторник, 17:00. PDT | Среда утром |
| Вторник 5 ч.м. PDT — среда, 17:00. PDT | Четверг утром |
| Среда 17:00 PDT — четверг, 17:00. PDT | Пятница утром |
| Четверг 17:00 PDT — пятница, 15:00. PDT | Понедельник утром |
| Пятница 15:00 PDT — воскресенье, 17:00. PDT | Утро понедельника |
Daily Discounting
Square размещает средства на банковских счетах пользователей с использованием метода ежедневной скидки. Это означает, что Square вычитает комиссию до внесения депозита.
Например, если пользователь с ключом вводит продажу на 100 долларов, он получит залог в размере 96,35 доллара, что представляет собой общую сумму продажи за вычетом 3,50% Square плюс 0,15 доллара за транзакции с вводом ключа. В отличие от Square, многие переработчики используют более удобный для бизнеса метод ежемесячной скидки. При ежемесячном дисконте обработчик делает депозиты брутто в течение месяца и вычитает комиссию единовременно в конце месяца. Ежемесячное дисконтирование обеспечивает лучший денежный поток, чем ежедневное дисконтирование, а также упрощает отчетность и сверку.К сожалению, Square не предлагает ежемесячную скидку в качестве опции.
Прочтите статью CardFellow о ежедневных и ежемесячных скидках, чтобы узнать больше.
Auto-Batching
Square автоматически отправляет транзакции процессору для расчета в конце каждого дня. В индустрии обработки кредитных карт это известно как автоматическое пакетирование.
Автоматическое дозирование удобно, так как помогает снизить вероятность задержек из-за того, что вы забыли произвести дозирование в конце рабочего дня.
Лимит депозита
В 2014 году Square отменила лимиты депозита для всех существующих и предполагаемых счетов. В дополнение к отмене лимита депозита, Square удалила связанные удержания. Ранее из-за фактического отсутствия у Square процесса андеррайтинга компания подвергалась более высокому уровню мошенничества и злоупотреблений. По этой причине Square ограничила депозиты на сумму без карты повышенного риска до 2 002 доллара каждые тридцать дней. Любая сумма, превышающая 2 002 доллара, удерживалась до следующего 30-дневного периода.Любая сумма, превышающая 2 002 доллара, будет удерживаться до следующего 30-дневного периода.
Square Высокая ставка и комиссия в размере 3,50% плюс 0,15 доллара США в сочетании с предельным объемом депозита в размере 2 002 доллара в месяц делают его очень эффективным решением для предприятий, которые вводят большинство транзакций по ключу. Если в вашем бизнесе большая часть продаж вводится по ключу, и вы твердо настроены на использование Square, вам следует запросить «ускоренный график платежей» через службу поддержки Square по электронной почте.
Резервы и резервы
Обработчики кредитных карт борются с мошенничеством и неправомерным использованием, используя тщательный процесс андеррайтинга, прежде чем разрешить бизнесу или частному лицу принимать кредитные карты.Square обошла этот процесс андеррайтинга, чтобы как можно быстрее расширить свою базу пользователей. К несчастью для пользователей, такой подход делает Square очень уязвимым для мошенничества, что требует от компании подхода к подозрительной деятельности «сначала извиниться, а потом, потом, потом». В результате многие предприятия имеют средства без предварительного уведомления в течение длительных периодов времени или резервы, размещенные на депозитах.
Вмещает
Как и у любого поставщика торговых услуг, в Square есть команда людей, которые отслеживают транзакции на предмет мошенничества и других злоупотреблений.При обнаружении подозрительной активности Square заблокирует учетную запись пользователя и удержит все невыпущенные средства на «все время, необходимое» для тщательного расследования рисков. Средства часто хранятся без предварительного уведомления, и Square печально известна тем, что почти не предоставляет услуг по обслуживанию клиентов, чтобы информировать людей о ходе расследования мошенничества. Как я уже говорил ранее, отсутствие андеррайтинга у Square делает компанию особенно чувствительной к любым изменениям в истории обработки, объеме или среднем размере чеков.Если в вашей компании наблюдается резкое колебание объемов, размеров заявок или вы ожидаете быстрого роста, Square не подходит для вас.
РезервыРезерв (часто называемый скользящим резервом или задержкой) — это когда обработчик кредитной карты направляет все или часть средств от ваших продаж на беспроцентный счет до тех пор, пока средства на счете не достигнут определенного баланса .
Например, если обработчику требуется 5% -ный скользящий резерв в размере 10 000 долларов на счете компании, он будет удерживать 5% с каждого депозита до тех пор, пока баланс резервного счета не достигнет 10 000 долларов.Затем процессор решает, в какой момент освободить резервную учетную запись, если вообще когда-либо.
Традиционный обработчик кредитных карт обычно уведомляет компанию, если требуется резерв, когда компания подает заявку на открытие торгового счета. Однако, поскольку у Square нет процесса подачи заявок, резерв может быть наложен, увеличен, уменьшен или удален в любое время по усмотрению Square.
Если ваш бизнес работает с низкой рентабельностью, внезапный или больший резерв, вероятно, будет иметь катастрофические последствия.В Square нет никого, с кем можно было бы связаться, чтобы узнать, есть ли у вашего бизнеса резерв, поэтому внимательно обдумайте это, чтобы определить, подходит ли Square для вашего бизнеса.
Swiper и совместимые устройства
Одним из преимуществ службы Square является то, что ее можно совершенно бесплатно начать работу. Приложение Square работает на имеющемся у пользователя устройстве iPhone, iPad или Android, и за считыватель карт с магнитной полосой (swiper), который подключается к разъему для наушников, плата не взимается.
Square также предлагает считыватели с поддержкой EMV, позволяющие безопасно принимать карты с чипом EMV. В настоящее время считыватель EMV стоит 29 долларов. Square также имеет комбинированный бесконтактный / EMV-считыватель. Swiper бесплатен для предприятий, которые соответствуют требованиям, или будут стоить 49 долларов США, но включают возмещение 49 долларов США сборов за обработку.
Свайперы и считыватели
Свайпер с магнитной полосой Square имеет высоту около дюйма и ширину дюйма и подключается к разъему для наушников на совместимых устройствах для сбора информации с магнитной полосы карты клиента.После считывания карты информация шифруется и затем передается в приложение Square для передачи. EMV Swiper от Square — это также считыватель с небольшим профилем, который подключается к разъему для наушников. Swiper можно использовать как для чип-карт, так и для карт с магнитной полосой, что обеспечивает более широкий диапазон возможностей приема карт. Ожидается, что Swiper Square EMV будет доступен до октябрьского сдвига ответственности EMV.
Комбинированный считыватель NFC / EMV имеет квадрат примерно 2,5 ″ x 2,5 ″, его можно заряжать, а затем подключать по беспроводной сети или подключать к квадратной подставке с помощью концентратора USB.Комбинированный считыватель NFC / EMV также поставляется с традиционным считывателем магнитной полосы, позволяющим принимать старые кредитные карты с магнитной полосой.
Совместимые устройства
Square работает с устройствами iPhone, iPad и Android. Apple iPhone должен работать под управлением iOS версии 4.1 или новее, включая версии телефона 3G, 4 и 4S. На Apple iPad должна быть установлена iOS 5.0 или новее. На устройствах Android должна быть установлена операционная система версии 2.1 или новее.
Возможны изменения в требованиях.Обязательно свяжитесь с Square для получения самых последних спецификаций совместимости.
Служба поддержки клиентов
Square выделяется в некоторых вещах, но служба поддержки клиентов не входит в их число. Компания изо всех сил старается избегать словесных контактов со своими клиентами, и связаться со службой поддержки Square — непростая задача.
Обслуживание клиентов стоит дорого, и Square вкладывает деньги своих инвесторов в расширение своей пользовательской базы, а не на обслуживание существующих пользователей. Расскажите нам о своем опыте работы со службой поддержки Square, используя форму комментариев в конце этой статьи.
Square Телефонный номер
Square предлагает обслуживание клиентов по телефону только компаниям с существующими учетными записями Square. Перед тем как позвонить, вам нужно перейти на square.com/code, чтобы получить «код клиента». Код клиента требуется при звонке, чтобы связаться с действующим сотрудником службы поддержки клиентов через автоматизированную систему записи. Потенциальные клиенты и клиенты, у которых были аннулированы или заморожены учетные записи, могут быть направлены в службу поддержки по электронной почте, где ответы на вопросы и проблемы могут занять до недели.Вы можете позвонить в службу поддержки Square по указанному ниже номеру телефона.
Square номер телефона : (855) 700-6000
Square Электронная почта
Square настоятельно предпочитает поддержку по электронной почте, а не по телефону. Компания утверждает, что отвечает на электронные письма в течение 24 часов, но по общему мнению существующих пользователей, Square требуется от трех до семи дней, чтобы ответить, а некоторые люди никогда не получают ответа. Адрес электронной почты Square для поддержки указан ниже.
Квадратный адрес электронной почты : help @ squareup.com
Вы также можете связаться с Square через форму на веб-сайте компании.
Зарегистрироваться
Square стремится привлечь как можно больше новых пользователей, чтобы регистрация была быстрой и простой. Square не требует проверки кредитоспособности учетных записей отдельных пользователей, но требует проверки кредитоспособности учетных записей коммерческих организаций. Для обычных учетных записей пользователей процесс андеррайтинга Square ограничивается быстрой электронной проверкой личности. Однако компания оставляет за собой право более внимательно изучить пользователя, а также поделиться информацией о пользователе с Paymentech (его обработчиком).
Типы бизнеса с ограничениями
Вы не заметите этого по агрессивному маркетингу Square, но эта услуга не для всех. Как и у любой другой службы обработки кредитных карт, у Square есть определенные виды бизнеса, с которыми она не будет работать. Перед регистрацией ознакомьтесь с шестым разделом Пользовательского соглашения Square с продавцом, чтобы убедиться, что ваш вид бизнеса не запрещен. Если ваш бизнес запрещен, вы, вероятно, узнаете после регистрации, когда Square замораживает вашу учетную запись и удерживает ваши деньги.И помните, что для решения проблемы существует ограниченная поддержка по телефону.
Square and CBD Merchant Accounts
Весной 2019 года различные новостные агентства сообщили, что Square запустила программу, разрешающую продажи CBD. CardFellow подтвердил Square, что компания находится в середине бета-программы только по приглашениям для продавцов определенных продуктов CBD.
Однако программа бета-тестирования в настоящее время заполнена. Заинтересованным продавцам нужно будет искать другие варианты или подождать, пока Square откроет программу для других предприятий.
Подходит ли вам Square?
Square — отличное решение для обработки данных для частных лиц и предприятий, которое соответствует определенному профилю, но Square ни в коем случае не подходит для всех. Очень важно узнать, как работают комиссии за обработку кредитной карты, прежде чем вы решите использовать Square или любую другую службу обработки.
Square может подойти, если: ваша средняя сумма транзакции меньше 10 долларов ИЛИ вы обрабатываете менее 3000 долларов в месяц по кредитным картам. Я расскажу об этом более подробно ниже.
Бизнес, который может извлечь выгоду из SquareНекоторые компании могут извлечь выгоду из фиксированных цен, мобильности и отсутствия ежемесячных платежей, которые предлагает Square.
Низкий или спорадический объем обработки
Отсутствие ежемесячных платежей в Square делает его идеальным решением для частных лиц и предприятий, которые не обрабатывают много кредитных карт или обрабатывают карты только время от времени. Традиционные процессоры кредитных карт взимают ежемесячную плату и, как правило, минимальную ежемесячную плату, что делает их менее конкурентоспособными, чем Square для этого торгового сегмента.
Низкая индивидуальная сумма продажи
Фиксированная ставка Square и отсутствие комиссии за транзакцию фактически привели к тому, что компания потеряла деньги при обработке очень мелких транзакций, поэтому Square начала взимать комиссию за транзакцию в 2019 году. 5 долларов может оказаться рентабельным. Это зависит от альтернативных вариантов комиссий за транзакцию. Для предприятий с большим количеством мелких транзакций комиссия за транзакцию может отнять большую часть вашей прибыли.Чем ниже комиссия за транзакцию, тем лучше.
Бизнес с небольшим объемом, требующий мобильности
Square отлично подходит для предприятий, которым требуется мобильность и которые также имеют небольшой или спорадический объем обработки. Компании с ежемесячным объемом обработки около 4000 долларов и более сочтут другие услуги мобильной обработки более рентабельными.
Предприятия, которым следует избегать площадиПредприятия со средним и высоким объемом продаж, участвующие в большинстве транзакций, имеют колебания объема или размера тикета, пользуются любым уровнем обслуживания клиентов или не могут позволить себе иметь средства Замороженные без предварительного уведомления следует выбрать традиционный процессор вместо Square.
Компании с большим количеством транзакций и объемом
Скорость Square проста и приятна, но на самом деле она не так конкурентоспособна по сравнению с традиционным процессором, предлагающим обмен плюс цены. Если ваша средняя транзакция превышает 10 долларов и вы обрабатываете более нескольких тысяч в месяц по картам, пропустите фиксированную ставку. Вместо этого найдите конкурентоспособную замену плюс процессор.
Зарегистрируйтесь бесплатно на CardFellow, чтобы получать мгновенные расценки от нескольких процессоров и в этом убедиться.
Предприятия с ключевыми транзакциями
Предприятиям, которые вводят транзакции вместо считывания карт, следует держаться подальше от Square. 3,50% плюс 0,15 доллара даже близко не конкурентно для транзакций без предъявления карты.
Колебания объема или суммы продажи
Ненормальное поведение обработки запускает флаг риска, который может привести к замораживанию депозитов и блокировке счетов. Square должна управлять рисками, как и любой другой процессор, но его оптимизированный процесс регистрации делает его более уязвимым, чем традиционные поставщики, поэтому он имеет тенденцию иметь триггер, когда дело доходит до хранения депозитов и замораживания счетов.Компаниям, у которых есть колебания в объеме продаж или средних суммах продаж, не следует использовать Square.
Требуется обслуживание клиентов
Square не известна хорошим обслуживанием клиентов. Даже соглашение об обработке компании направляет вопросы пользователей на адрес электронной почты. Если вы придаете какое-либо значение обслуживанию клиентов, Square — не решение для вас.
Простота и конкурентоспособность — две разные вещи
Square не изобрела ничего нового; к лучшему или к худшему, он просто сделал обработку кредитных карт более доступной для масс, в основном за счет чрезмерно упрощенного ценообразования.Square платит комиссию за обмен банкам-эмитентам и оценки брендам карт, как и любой другой процессор.
Interchange — это вариант оптовой обработки кредитных карт, и подавляющее большинство обменных курсов значительно ниже, чем ставки 2,6% и 3,50%, которые взимает Square.
Однако цены Square выглядят просто. Но простота — это не то же самое, что соревнование. Не обманывайте себя, полагая, что простая фиксированная ставка автоматически является самой низкой ценой для вашего бизнеса.Во многих случаях это не так.
Если вам нужна помощь в сравнении ваших цен с Square с другими компаниями, попробуйте бесплатный инструмент сравнения цен CardFellow, который включает цены на Square, чтобы вы могли точно увидеть, как они складываются.
Решено: Могу ли я использовать Square для совершения покупок в моем собственном бу …
Я читал параграф 22.
— снип —
22. Ограниченное использование
Вы не будете выступать в качестве посредника при оплате или иным образом перепродавать Платежные услуги третьим лицам.Вы не будете использовать Платежные службы для обработки, обработки или перевода средств в пользу третьих лиц. Вы также не можете использовать Платежные службы для обработки денежных авансов.
— снип —
Но это не аванс наличными. Магазин покупает что-нибудь приятное, например, MacBook Я хочу сказать макбук. моя компания выставляет мне счет за macbook, который я оплачиваю своей кредитной картой. Насколько мне известно, это допустимо с помощью visa / mc / bank forever (и я сказал, что работаю продавцом visa / mc более 40 лет и НИКОГДА ЗА ВСЕ ЭТО ВРЕМЯ НЕ БЫЛ С НИМИ ПРОБЛЕМЫ!)
Как Я сказал, что запрет на получение денежного аванса отличается (ЭТО НЕ ПРИНИМАЕТ ФИЗИЧЕСКОЙ ПОКУПКИ) и причина, по которой банкам это не нравится, состоит в том, что они хотят получить более высокую процентную ставку в этом случае.зачем квадрат заботиться ??? ПОЧЕМУ НУЖНА квадратная забота ??
Параграф 22 запрещает выдачу наличных денег. Но это не то, что происходит.
Из Википедии (кладезь всех знаний)
—
Аванс наличными — это услуга, предоставляемая большинством эмитентов кредитных и платежных карт. Услуга позволяет держателям карт снимать наличные через банкомат или в кассе банка или другого финансового агентства до определенного лимита. Для кредитной карты это будет кредитный лимит (или некоторый процент от него).
—
НЕТ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ. Я взял домой макбук. Никакие наличные деньги не снимались. Мой магазин заплатил за macbook, а я заплатил за свой магазин. НИКАКИХ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ.
Теперь, если бы я сказал: «Позвольте мне запустить мою карту, а вы заплатите мне 800 долларов наличными», ЭТО ТАКОЕ денежный аванс.
Если я скажу: «Рассел зайдет в мой магазин, я позволю вам обработать платеж в размере 800 долларов и дам вам 790 долларов», это будет аванс наличными и факторинг (10 долларов), что является еще одним нарушением.Но тут НИКАКИХ НАЛИЧНЫХ НЕ МЕНЯЛИ РУКИ. НЕТ НАЛИЧНЫХ = НЕТ НАЛИЧНЫХ АВАНСОВ
Итак, я снова спрашиваю — вежливо, насколько могу — в чем заключается нарушение?
Есть еще мысли ??
Понимание квадратных сборов — Полное руководство на 2021 год
Square — публичная компания. Если бы вы купили их акции, когда они впервые вышли на фондовый рынок в 2015 году, они стоили бы вам 12 долларов каждая.Три года спустя вы могли бы продать их почти по 100 долларов за штуку.
Дело в том, что Square растет на , это также причина, по которой они недавно приобрели Weebly, одного из наших любимых разработчиков веб-сайтов. Их успех достигается благодаря простой структуре комиссионных и упрощению карточных платежей для предприятий любого размера.
Сводка комиссий Square
Square берет 2,75% от каждой транзакции. Комиссия одинакова для всех карт и бизнес-типов.Платежи без карты (например, по телефону) стоят 3,5% + 15 ¢. Square Register и Square Terminal имеют более низкие комиссии (2,6% + 10 ¢).
Но так ли просты их цены?
Это могло быть в самом начале. С тех пор они добавили так много услуг и способов приема платежей, что это может быть чем-то вроде минного поля.
Вот почему я написал это полное руководство по комиссиям Square, включая информацию обо всех их услугах, плюсах и минусах, а также некоторых хороших альтернативах.
Плюсы и минусы Square
Плюсы :
- Конкурентные ставки
- Принимает все типы карт
- Без дополнительных комиссий и скрытых комиссий
Минусы :
- Не самое лучшее обслуживание клиентов
- Иногда средства замораживаются на время расследования потенциального мошенничества
Что такое квадрат и как он работает?
Стандартные карточные платежи сложны. Типичная цепочка выглядит примерно так:
- Вы, потребитель, выбираете карту для оплаты
- Владелец магазина (продавец) обрабатывает вашу карту через свою систему
- Данные карты отправляются эквайеру (или шлюзу для онлайн-платежей).Это банк продавца. Они берут за это плату.
- Данные отправляются из банка на правильный платежный бренд (Visa, Mastercard и т. Д.). Они также взимают плату за это.
- Платежный бренд передает данные в банк-эмитент (ваш банк)
- Затем весь цикл повторяется в обратном порядке, чтобы каждый мог проверить действительность платежной информации.
Square — сторонний платежный процессор. Его еще называют агрегатором. Это означает, что они не обрабатывают платежи самостоятельно.Они появляются на шаге № 3 приведенного выше списка и собирают информацию о кредитных картах у всех своих продавцов. Затем они отправляют их только по одному маршруту.
Ключевой вывод? Теоретически, подход Square «сила в числах» может помочь снизить комиссию за обработку платежей за счет объединения банковских комиссий и комиссий по кредитной карте в свои собственные комиссии.
Хотя это хорошо из-за наличия четкой структуры комиссионных, это также означает, что расследование мошеннических платежей требует больше времени. Вот почему средства иногда задерживаются на некоторое время, и, к сожалению, их служба поддержки не всегда помогает прояснить, что происходит.
Как Square обрабатывает платежи по карте?
Если он онлайн, он действует как сторонний вариант, который вы предоставляете покупателям при оформлении заказа. Для POS (точки продажи) вам понадобится:
- Приложение Square на смартфоне или планшете
- Картридер
Доступны четыре типа считывателей карт.
- Стандартный считыватель магнитной полосы: — это аксессуар для телефона или планшета, который подключается через разъем для наушников или с помощью кабеля Lightning.Затем вы можете пролистывать карты. При регистрации это бесплатно. Дополнительные ридеры стоят 10 долларов каждый.
- Новый чип-ридер: немного дороже, 49 долларов
- Square Register: аккуратный двухэкранный регистр на столешнице (новая цена: 799 долларов)
- Square Terminal: небольшой автономный кардридер (299 долларов США)
Как насчет их цен на другие услуги Square?
На момент написания также имеется:
- Square Appointments: дополнительное приложение, которое позволяет вам принимать заказы, синхронизировать их с календарем и обрабатывать платежи.Бесплатно для физических лиц. 50 долларов США в месяц для 2-5 пользователей или 90 долларов США в месяц для 6-10 пользователей
- Square for Retail: специальная версия приложения для розничных магазинов. 60 долларов в месяц за одно место.
- Площадь для ресторанов: то же, что и выше, но для ресторанов. 60 долларов в месяц за одно место.
- Square Payroll: для обработки платежей сотрудникам
- Квадратные счета-фактуры: для создания, отправки и получения платежей по счетам
- Square Capital: позволяет продавцам получать аванс наличными и возвращать его через комиссию за транзакцию по карте.
- Square Cash: как собственная версия ApplePay Square.
Много чего происходит. В этой статье я остановлюсь только на услугах по обработке карт.
Какие комиссии включены в Square?
Начнем с хороших новостей. При использовании Square, вам не нужно будет платить за:
- Их приложение
- Настройка и регистрация
- Считыватель Square Magstripe (подключается к телефону или планшету через аудиоразъем)
- Ежемесячная плата (a.к.а. сборы за выписку)
- Настройка шлюза (банки взимают комиссию за право взимать плату за каждую транзакцию позже)
- Ежемесячная плата за использование шлюза (например, с PayPal Payments Pro они стоят 30 долларов)
- Годовая плата
- Минимальная ежемесячная плата за обработку (70 долларов США с PayAnywhere, если вы обрабатываете менее 5000 долларов в месяц)
- Соответствие PCI для безопасности (около 20 долларов в месяц)
- Комиссия за закрытие счета или досрочное прекращение (100–500 долларов США)
- Банковские комиссии (1.51% + 10 ¢ за каждую транзакцию Visa)
- Комиссия по кредитной карте (0,11% + 0,185 ¢ за каждую транзакцию Visa)
- Управление спорами (для мошеннических или спорных транзакций, подробнее здесь)
Также стоит еще раз отметить, что Square взимает одинаковую комиссию для каждого типа кредитной карты, , будь то Visa, Mastercard, American Express и т. Д.
Квадратные комиссии за личные операции с картой
Как упоминалось ранее, комиссия Square зависит от того, как лично обрабатывается кредитная карта.
| Бесконтактные карты смахиванием, окунанием, касанием | Ключевые транзакции (карта без предъявления, например, по телефону) | |
|---|---|---|
| Квадратный POS (смартфон или планшет с картридером) | 2,75% | 3,5% + 15 ¢ |
| Квадрат Регистр | 2,6% + 10 ¢ | 3,5% + 15 ¢ |
| Квадрат Терминал | 2.6% + 10 ¢ | 3,5% + 15 ¢ |
| Квадратные записи Для физических лиц | 2,75% | 3,5% + 15 ¢ |
| Квадратные назначения для команд | 2,5% + 0,10 долл. США | 3,5% + 15 ¢ |
| Квадрат для розничной торговли | 2,5% + 0,10 долл. США | 3,5% + 15 ¢ |
| Площадь для ресторанов: | 2,6% + 10 ¢ | 3.5% + 15 ¢ |
Обратите внимание на более высокую плату за сценарии «отсутствие карты». Это отражает повышенный риск потенциального мошенничества, которое будет стоить Square денег, когда им придется вернуть платеж.
Кроме того, если вы посчитаете, вы поймете, что комиссия за POS-терминал Square выгодна для продавцов, чьи транзакции в среднем невелики: (5-15 долларов).
Продавцы с более крупной средней транзакцией ($ 40 +) могут получить выгоду от использования Square Terminal или Register.
Наконец, не забывайте, что Терминал и Регистр предлагают выгодные ставки Square, но вам нужно покупать их по 399 и 999 долларов соответственно. Учитывайте, сколько времени вам потребуется, чтобы расплатиться с ними, прежде чем вы совершите прыжок.
Квадратные комиссии за электронную торговлю
Это просто. Независимо от того, используете ли вы Square для счетов или транзакций электронной торговли, комиссия составляет 2,9% + 30 +.
Square также позволяет создать базовый интернет-магазин Square. Это совершенно бесплатно, так что неплохо, если вы хотите, чтобы все было интегрировано.Хотя я скажу, что существуют лучшие варианты создания веб-сайтов электронной коммерции.
Дополнительные квадратные сборы и услуги
Хотите заплатить больше? Что вы можете!
- Более быстрое внесение средств: обычно занимает 48 часов. Вы можете сделать это круглосуточно, если будете платить дополнительно 1% с каждой обработанной транзакции.
- Помощь при регистрации: это добавит от 10 до 15 центов к стоимости стандартных транзакций по карте.
Хорошие альтернативы Square
- PayPal Здесь: это не так хорошо для личных платежей, но для электронной коммерции и онлайн-платежей у вас есть одни из лучших доступных интеграций.
- SumUp: немецкая компания, чей чип-ридер очень похож на Square. Стандартная комиссия составляет 2,65%, что немного дешевле.
- Intuit GoPayment: решение для обработки карт от компании, которая предоставила вам Quickbooks. Их комиссия за обработку карты ниже (2,4% + 25 ¢), но вы платите ежемесячную комиссию в размере 20 долларов.
Ключевые выводы по оплате за обработку квадратов
Неудивительно, что для компании, основанной генеральным директором Twitter Джеком Дорсером, цель Square — привлечение новых пользователей и быстрый рост. Это означает отсутствие проблем при открытии счета и простую структуру комиссии, которая понравится тем, кто хочет сразу же начать принимать платежи по карте.
Однако означает жертвовать более дешевыми сборами за обработку карт (если вы проводите исследование с другими конкурентами), и лучшим обслуживанием клиентов (если вы готовы платить больше с другими компаниями).
Наконец, если вы в основном сосредоточены на электронной коммерции, возможно, стоит обратить внимание на Shopify или BigCommerce, среди других.
> Подробнее о Square
Обновления :
28 августа 2019: Новая цена на Square Register.
26 апреля 2019 г .: Square прекратила действие программы защиты от возвратных платежей. Их новая программа называется «Управление спорами».