Киа спортейдж 2020 отзывы владельцев дизель: Страница не найдена

Содержание

Замена датчика положения распредвала (ошибка p) — logbook Chevrolet Lacetti 5D on DRIVE2

Я думаю что там проблема с «железом» двигателя зависает клапан, малый зазор или вообще микротрещена, или прогорела прокладкаа не с датчик положения распределительного вала шевроле лачетти. Было б оборудование, сначала тестом неравномерности вращения определил бы какой датчик положения распределительного вала шевроле лачетти перестал работать, а потом уже выяснять что с ним не.

Потому как представить что форсунка от температуры начинает лить, или наооборот, не работать — не могу. В зависимости от углового положения вала датчик выдает на блок управления прямоугольные импульсы напряжения разного уровня. Принцип работы датчика положения распределительного вала На основании сигналов датчиков положения коленчатого и распределительного валов блок управления устанавливает угол опережения зажигания и цилиндр, в который следует подать топливо.

При выходе из строя датчика фаз ЭБУ переходит в режим аварийной работы. Замена датчика распредвала Лачетти 1. Снимаем декоративную накладку двигателя Коды ошибок Лачетти 2. Отсоединяем от датчика положения распределительного вала двигателя Лачетти колодку жгута проводов.

Описание и расположение датчиков на Chevrolet Lacetti

Датчик положения распределительного вала Лачетти 3. Снимаем корпус воздушного фильтра и верхнюю переднюю крышку датчик положения распределительного вала шевроле лачетти привода ГРМ сложного там ничего. Перед Вами окажутся между шкивами две головки болтов. Это и есть крепление самого датчика распредвала. Соблюдение градуса необходимо для качественного воспламенения топливовоздушной смеси в момент зажигания при старте силового агрегата. ДТОЖ — это терморезистор с отрицательным коэффициентом температуры.

Сопротивление снижается при повышении градуса. При неисправности на центральной консоли приборов сигнализирует индикатор.

Датчик температуры поступающего в цилиндры воздуха ДТПЦ — установлен в торцевой части впускного трубопровода. Воздуховод размещен над крышкой клапанов.

Назначение механизма аналогично предыдущему ДТОЖ. Неисправность нестабильная работа сигнализируется на приборной панели. Часто в процессе движения пропадает холостой ход, автомобиль глохнет, нестабильно работает под нагрузкой. Одна из распространенных причин — неисправность ДМРВ датчика массового расхода воздуха.

От неровной дороги, вибраций колодка с проводами отходит от контактной платы, что и является причиной. Датчик скорости ДС — устанавливается на верхней части корпуса коробки передач Шевроле Лачетти седан, хэтчбек 1. Независимо от типа: Принцип работы основан на эффекте Холла.

Шестерня привода приводит в зацепление дифференциал. ДС передает ЭБУ импульсы напряжения определенной частоты. Электронный блок управления интерпретирует данные, выводит на монитор показатель скорости автомобиля.

Датчик уровня топлива Внутри бака расположена механическая часть, а под приборной панелью электрическая. Интерпретируя импульсы, на центральную консоль выводится показатель уровня топлива.

Какие симптомы неисправности датчика распредвала на Шевроле Лачетти

Индикатор не загорелся при запуске двигателя — вероятнее всего он вышел из строя, подлежит замене. Датчик давления масла ДДМ находится в правой части силового агрегата с тыльной стороны.

АВТОМАНИЯ Современный уровень мощности и экономичности двигателей только частично зависит от повысившейся точности изготовления деталей, в то время как основная часть его увеличения обязана своим существованием именно максимально своевременному впрыску топлива и зажиганию, для правильной реализации которых необходим датчик распредвала на Лачетти, а также ряд других средств.

Естественно, поломка этой детали сразу сводит все улучшения датчик положения распределительного вала шевроле лачетти нулю.

Фактически, прямое назначение этой детали можно увидеть в аббревиатуре, которой её обычно обозначают — ДПРВ, что расшифровывается датчик положения распределительного вала шевроле лачетти датчик положения распредвала на Лачетти 1. Именно через максимально точное определение текущего положение распределительного вала и выясняется текущее положение поршней, что позволяет обеспечить своевременность подачи топлива к цилиндрам и, соответственно, наиболее эффективное сгорание, гарантирующее высокие мощность и экономичность.

По принципу своей работы, датчик распредвала на Лачетти основывается на эффекте Холла, что дает особенно высокую точность измерения, в сравнении с классическими магнитными датчиками.

При этом, такой принцип работы делает невозможным сколь-либо успешный ремонт такой детали, а значит, в случае поломки, единственным возможным вариантом восстановления полной работоспособности машины остаётся только замена, что, в целом, является вполне стандартной процедурой и выполняется с минимальными затратами времени.

бензин и дизель 2,3,4 поколение

Kia Sportage – компактный кроссовер корейского производства, является соплатформенной версией Hyundai Tucson. Первое поколение модели поступило в продажу в 1994. Машина конкурирует с Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan и Nissan Qashqai. Автомобиль себя зарекомендовал как надежный и недорогой внедорожник. Sportage предыдущих поколений был обычно дешевле конкурентов. С 2016 года выпускается кроссовер четвертого поколения, который намного отличается от своих прошлых версий – как по цене, так и оснащению. Sportage входит в число самых продаваемых машин класса SUV на российском рынке.

Содержание страницы

Kia Sportage двигатели

Поколение 1 (1994-2005)

дизель, 2,0, 83 силы, 20,5 сек до 100 км/час, 11,5/7,7 литра на 100 км, механика, полный привод
дизель, 2,0, 83 силы, 21,7 сек до 100 км/час, автомат, полный привод
бензин, 2,0, 95 сил, 18,4 сек до 100 км/час, 13,5/9,3 литра на 100 км, передний привод, механика
бензин, 2,0, 95 сил, 18,4 сек до 100 км/час, 13,5/9,3 литра на 100 км, механика, полный привод

бензин, 2,0, 118 сил, 14,7 сек до 100 км/час, 13,6/8,3 литра на 100 км, механика, полный привод
бензин, 2,0, 118 сил, 14,7 сек до 100 км/час, полный привод, автомат
бензин, 2,0, 128 сил, 15,6 сек до 100 км/час, полны привод, автомат
дизель, 2,2, 63 силы, 18,4 сек до 100 км/час, 12/9 литров на 100 км, механика, полный привод

Поколение 2 (2004-2008)

бензин, 2,0, 142 л. с., 11,3 сек до 100 км/час, 10,6/7,8 литра на 100 км, полный привод, механика
бензин, 2,0, 142 л. с. 10, 4 сек до 100 км/час, 10,4/6,6 литра на 100 км, полный привод, автомат
дизель, 2,0, 140 л. с., 11,1 сек до 100 км/час, 11,1 сек до 100 км/час, 8,9/6,2 литра на 100 км, полный привод, механика
дизель, 2.0, 140 л. с, 11,1 сек до 100 км/час, 10,3 сек до 100 км/час, 8,8/5,9 литра на 100 км, автомат, полный привод

Поколение 2 рестайлинг (2008-2010)

бензин, 2,0, 142 л. с., 10,4 сек до 100 км/час, 10,4/6,6 литра на 100 км, передний/полный привод, механика/автомат

Поколение 3 (2010-2014)

дизель, 2,0, 136 л. с., 12,1 сек до 100 км/час, 8,7/5,8 литра на 100 км, полный привод, автомат
бензин, 2,0, 150 сил, 10,6 сек до 100 км/час, передний привод, 10,4/6,4 литра на 100 км, автомат
бензин, 2,0, 150 сил, 10,4 сек до 100 км/час, 9,8/6,1 литра на 100 км, передний привод, механика
дизель, 2,0, 134 л. с., 9,8 сек до 100 км/час, 9,1/6 литра на 100 км, полный привод

Поколение 3 рестайлинг (2014-2016)

дизель, 2,0, 184 силы, 9,8 сек до 100 км/час, 8,8/5,7 литра на 100 км, полный привод, автомат
бензин, 2,0, 150 сил, 11,7 сек до 100 км/час, 11,2/6,7 литра на 100 км, автомат, полный привод

Поколение 4 (2016-н. в.)

Бензин, 2,0, 150 сил, 10,5 сек до 100 км/час, 10,7/6,3 литра на 100 км, передний привод, механика
бензин, 2.0, 150 сил, 11,1 сек до 100 км/час, 10,9/6,1 литра на 100 км, автомат, передний привод
бензин, 2,0, 150 сил, 11,1 сек до 100 км/час, механика, полный привод, 10,9/6, 6 литра.

дизель, 150 л. с., 9,5 сек до 100 км/час, 7,9/5,3 литра на 100 км
бензин, 1,6, 177 сил, 9,1 сек до 100 км/час, 9,2/6,5 литра на 100 км, полный привод, робот
дизель, 2,0, 185 сил, 9,5 сек до 100 км/час, 7,9/5,3 литра на 100 км, полный привод, автомат

Kia Sportage отзывы владельцев

Поколение 1

Сергей, Воркута, дизель 2.0. Автомобиль у меня с 2012 года, покупал поддержанный экземпляр. Попался экземпляр в хорошем состоянии, хоть и с пробегом 200 тысяч км. Единственное достоинство этой машины – 83-сильный дизель объемом 2 литра. Такому движку никакого ГБО не нужно, он очень экономичный. В городе расход не больше 11 литров, а на трассе выходит 7,7 литра. Коробка передач – механическая. В машине установлено много неоригинальных запчастей. По техпаспорту посмотрел – модель 1995 года. С ней могло быть что угодно. Слава богу, поломками не досаждает. На бездорожье машину совершенно не жалко.

Олег, Ярославль, 118 л. с. Автомобиль мне понравился, для поддержанного варианта вполне сойдет. На одометре в момент покупки было 150 тысяч км, машина 1999 года. Покупал за бесценок под восстановление, знал на что шел. Восстановил полностью, обошлось в копеечку правда. Зато теперь очень надежная машина. Расход 14 литров с механикой.
Ярослав, Липецк, бензин, 2.0, 118 л. с. У меня полноприводный Спортидж, с пробегом 110 тысяч км. Машина 2000 года выпуска. Досталась за недорого у одного хорошего владельца. По машине сразу было видно, как она эксплуатировалась. Салон как будто новый – наверное химчистку сделал перед продажей. Коробка передач механика, переключает скорости немного с задержками, но в целом терпимо. Расход топлива в городе 14 литров на сотню, не так уж и мало по нашим меркам. Поэтому у меня стоит ГБО.
Виталий, Минск, 118 л. с. Мне тачку подарили на день рождения, давно мечтал полноприводный внедорожник. Взяли какую-то подержанную вроде Киа Спортидж. Машина как машина, с невнятной управляемостью и тугими тормозами. На бездорожье ведет себя намного лучше, чем в городе. Расход топлива с механикой и движком 118 сил 13-14 литров.

Никита, Свердловск, 2.0 128 л. с. Мой Спортидж проехал более 200 тысяч км. Полностью оригинальная машина, раньше обслуживал в сервисе, теперь самостоятельно. Я единственный владелец. Это полноценный внедорожник, без всякого преувеличения. Умели же раньше делать. Ну прям как раз для наших дорог или еще хуже. Брал самую топовую версию, с бензиновым двигателем 128 сил. Сразу поставил ГБО, так как расход топлива не детский – аж 16 литров на сотню. Автоматическая коробка барахлит, но работает. В городе с ней удобно.

Поколение 2

С двигателем 2.0 дизель 113 л. с.

Станислав, Новосибирск. Одна из лучших корейских машин тех лет. Тогда перепробовал много подобных авто, и остановился на Спортидже. Взял самую базовую версию с дизелем, расход топлива всего 10 литров на сотню. Мне такой мотор как раз по душе, практически не разгоняется, но отлично тянет в гору или по разбитым ухабам. На бездорожье машина быстро реабилитируется, и поломками не досаждает.

Андрей, Краснодарский край. Покупал поддержанный Спортидж, машина 2008 года выпуска. Обслуживаю самостоятельно по возможности. Нравится дизельный мотор, на нем можно хорошо сэкономить на топливе. Если постараться, но выйдет 8-9 литров на сотню.
Сергей, Ростов. Kia Sportage эксплуатируется с 2008 года, на одометре сейчас 150 тысяч км. Использую машину для города и легкого бездорожья. Полный привод штука хорошая, как раз для такого мощного мотора. 113 сил вполне хватает, за такие-то деньги. Комфортный салон, просторный багажник сидеть удобно. Можно руль отрегулировать как хочешь, все удобства есть. Расход до 10 литров на сотню.
Василий, Нижегородская область. Неплохой внедорожник для своих денег. С дизельным движком и механикой, радует большой крутящий момент. Вытягивает абсолютно везде. Хотя лучше подходит для бездорожья или проселков, чем для города. Топливо кушает 10 литров.

Борис, Тамбов. Автомобиль меня полностью устраивает, особенно после Шеви Нивы. Намучился с ней, постоянно ломалась, и в итоге я ее продал. Спортидж для меня как отдых, по сравнению с Нивой поломок вообще почти нет, ну разве что по мелочи. В обслуживании обходится дороже, но я готов платить за комфорт и надежность. Этого у Спортиджа не отнять, у него расход топлива с дизелем всего 10-11 литров.

С двигателем 2.0 дизель 140 л. с.

Константин, 140 л. с. Машина 2006 года, комфортная и надежная тачка. Для бездорожья не подходит, говорю сразу. Ну разве что можно колесить по проселку, а не по глубоким колеям, которые оставляет какой-нибудь УАЗ Хантер. Похвалю машину за тяговитый двигатель, он вытягивает везде. Даже в сугробах – и выкапывать не нужно, например после долгой стоянки. Расход топлива около 10 литров на 100 км. Коробка механика. На трассе выпивает не больше шести литров.
Николай, Донецк. Киа Спортидж у меня с 2009 года, второе поколения. Решил не ждать рестайлинга, купил самую топовую версию с дизелем объемом 2 литра. 140 лошадей вполне достаточно, разгон до 100 км/час занимает всего 10 литров. Авто надежный, расход топлива 8,5 литра.

Ярослав, Смоленск. Автомобиль покупал в 2010 году. У меня рестайлинговая версия, с вылеченными болячками скажем так. За семь лет накатал 150 тысяч км, объездил всю Россию. Машина показала себя молодцом во всех условиях, где бы мы не находились. Кажется, что с бензиновым мотором были бы проблемы, особенно на бездорожье. А дизель тяговитый, можно трогаться со второй а иногда с третьей передачи, и при этом не буксовать. Ум меня версия с механикой, расход топлива 9-10 литров в городе. В салоне комфортно, пластики довольно дешевые, но меня устраивает. Поставил мощную акустику, ужесточил подвеску, перекрасил кузов и вуаля – машина снова как новая. Спортидж сгодится на роль внедорожника, проверено мной.
Дмитрий, Калининград. Мой Спортидж за восемь лет свое отъездил, собираюсь продавать. Причина – собираюсь покупать такую же модель нового поколения. Старая машина очень понравилась. Она универсальная, и подходит для большинства моих потребностей. Для работы, для загородных путешествий, на пикник на дачу махнуть и т. д. Дизель оборотистый, динамичный. С ним расход топлива до 10 литров.

Дарья, Томск. Машина куплена моим мужем в 2009 году. Через два года он передал ее лично мне, а сам пересел на Тигуан. Я так была рада, что сразу же продала свою вазовскую семерку. Мощный и динамичный дизель, расход топлива около 8-10 литров по городу. Разгон до первой сотни всего за 10 секунд, отличный авто за свои деньги.

С двигателем 2.0 бензин (140-142 л. с.)

Яна, Николаев. Автомобили покупали вместе с женой. Представляете, только поженились и на следующий день пошли в автосалон. Это было настоящее счастье, вот что такое жизнь. Нам пошли на уступки и разрешили купить машину без ожидания заказа. Выбрали версию с бензиновым мотором 140 сил и автоматической коробкой. У меня и моей невесты есть права, друг друга катаем. Детей пока нет, но планируем. Машина 2010 года выпуска, сейчас пробег 70 тысяч км. Расход топлива в городе 12 литров на сотню пробега.

Игорь, Уфа. 140-сильного мотора вполне хватает для повседневной езды. Тем более машина легкая, чувствуется отзывчивый руль и его связь с колесами при поворотах. Динамика по моему одна из лучших в классе. У меня версия с автоматом и движком 2.0 литра. Расход топлива получается 10-12 литров на сотню.
Ярослав. Долго выбирал что купить – поддержанный Мицубиси Аутлендер или новенький Спортидж. Дело было во второй половине 2000-ых годов, тогда как раз начиналась эпоха паркетников. Обе машины были примерно одинаковы по цене, но я прислушался к совету друзей – мол, покупай лучше новую, ну и что что классом ниже, проблем меньше будет. Все правильно, так и поступил. Автомобиль с двигателем 2,0, мощность 140 сил. Динамика приемлемая, в городском потоке не отстает. Расход 12-13 литров максимум.

Марина, Свердловск. Kia Sportage полюбила за комфортный салон, удобную посадку, быстрый прогрев/вентиляцию салона. Также обращу внимание на расход топлива с двигателем 2 литра – он составляет всего 10 литров, но только если не превышать 50-60 км/час. Тачка выделяется в основном только этим. Мотор 140 сил, он слабоват для авто такого уровня. Расход 10-12 литров на 100 км.
Александр, Смоленск. У меня машина поддержанная, 2007 года выпуска. Нашел экземпляр в самой топовой версии, с движком 2,0 литра. Его мощности в 140 лошадей вполне достаточно для легкого бездорожья, ну по крайней мере мне хватает. Расход топлива в городе 12 литров, а на трассе потребляет в среднем 9-10 литров на сотню. Неплохо по меркам конкурентов, особенно по сравнению с УАЗ Патриот 2005 года, у меня такой был. Как я счастлив, что поменял его на Спортидж.
Павел, Воркута. Kia Sportage – мой первый автомобиль, версия 2010 года. За семь лет проездил порядка 90 тысяч пробега. Я вообще не так часто езжу, в основном в пригород или магазин, а потом обратно. Планирую арендовать гараж, пускай она там пылится. Езжу на Спортидже в основном в зимнее время, тут он своей стихии. Расход топлива в среднем 13 лит=ров на сотню.
Сергей, Харьков. Автомобиль использую в основном для работы. Занимаюсь перевозкой мелкой и средней бытовой техники, развожу по точкам, принимаю и доставляю заказы. Есть заказы с перевозкой длинномеров – для этого можно легко откинуть задние сиденья в моем Спортидже. Планировал покупку нового поколения, но решил не дожидаться, так как узнал что новинка будет намного дороже. Расход топлива у версии с мотором 2,0 и механической КПП 11 литров на сотню.
Константин, Питер. Неплохой авто для моих нужд. С мотором 2,0 и механикой тянет бодро и уверенно. Люблю такие машины – бюджетные, но с намеком на эластичный разгон и бодрый запас тяги. Расход топлива всего 12 литров на сотню кило.
Алексей, Красноярск. Машина на все случае жизни, как по мне.
Использую Кил по полной программе. Раньше у меня была Волга, я ее вообще не жалел – грузил в нее что хотел. Со Спортиджем надо помягче, но все равно нагрузка на машину колоссальная, баловать ее не собираюсь. Автомобиль используется в основном для хозяйственных нужд. У меня два дома, занимаюсь их строительством. Для этого машина необходима, Спортидж в общем пока справляется. Расход с движком 2.0 10 литров.
Андрей, Селидово. Автомобиль купили в 2010 году, как раз после рестайлинга. Поломок практически никаких, не смотря на пробег 70 тысяч км. Машина нигде не подводит, как говорится сел и поехал. Весьма короткие свесы кузова, так что можно пырнуть на бездорожье и не жаловаться. Расход топлива 10-13 литров на сотню кило.

Поколение 3

С двигателем 2.0 184 л. с. дизель

Святослав, Красноярск. Машина 2011 года, покупал новой в автосалоне. Автомобиль мне понравился, намного лучше предшественника. Выбрал версию с мощным дизелем 2,0, отдача 184 силы. Динамика отменная, автомобиль при этом комфортный и не досаждает вибрациями в салоне. И все это благодаря качественной шумоизоляции. Расход топлива в городе составляет не более 10 литров на сотню, а на трассе выходит 8-9 литров. Автомобиль использую до сих пор – в основном в городе, для серьезного бездорожья эта машина не вариант.
Елена, Иркутск. Этот кроссовер подарили мне на день рождения. За хорошие заслуги, если коротко выразиться. А теперь по существу – машина с комфортной подвеской, и при этом отлично управляется, крены в поворотах минимальные. По-моему идеальное шасси. Кроссовер кушает в среднем 10-12 литров в городе.
Никита, Воркута. Мне автомобиль понравился, очень красивый городской кроссовер на каждый день. Еще раз похвалю машину за стильный дизайн, хорошую управляемость по нашим разбитым дорогам, а геометрическая проходимость выше среднего. Хотя рисковать все равно не стоит – мало того, что клиренс маленький, так еще и большие свесы кузова. Для бездорожья эта тачка не годится, она только для города. Ну разве что можно еще снежные сугробы месть. С дизелем 2.0 и коробкой автомат расход топлива 10 литров на сотню.
Анатолий, Питер. Типичный внедорожник для города, на бездорожье он полный ноль. Это я признал, еще когда проходил тест-драйв перед покупкой. Машина подкупает за счет мощного мотора и хорошей управляемости. Чисто европейская тачка, респект ей за это. Расход топлива с мотором 2.0 и механикой от 10 до 13 литров на сотню.
Станислав, Нижегородская область. Kia Sportage 2012 года, с пробегом 90 тысяч. Скоро собираюсь менять на новый Спортидж, так как старая машина мне очень понравилась. Да и какая она старая, я берегу, словно пылинки с нее сдираю каждый день. Регулярно обслуживаю в сервисе и на автомойке. В моем Sportage нет даже намека, что он проехал почти сотку. Сделал химчистку салона, все зашибись. С дизелем 2,0 и механической коробкой расход 12 литров по городу.
Валентина, Ленинградская область. Выбрала версию с дизелем, такой внедорожник потребляет всего 10 литров в среднем, и при этом ездит и разгоняется словно как 300-сильный спорткар. Особенно по прямой. Мощности 180 сил хватает абсолютно везде, в какой-бы передряге я не побывала.
Александр, Подмосковье. Сразу скажу, что автомобиль выбирал исходя из своих потребностей. В этом авто есть все – недорогая цена, куча опций в салоне, оригинальный мощный дизайн, тяговитый дизель мощностью под 200 лошадей, емкий багажник и просторный салон. В общем, машина радует меня каждый день. Расход топлива с механической КПП составляет 11-12 литров в городском цикле.
Игорь, Донецк. У меня Kia Sportage 2012 года, за пять лет накатал 107 тысяч км. Машина оборудована движком 2,0, мощность 185 сил. Очень бодрый разгон до 200 км/час, хорошая топливная экономичность. В городе расходует 10-11 литров.

С двигателем 2.0 150 л. с. бензин

Сергей, Вологодская область. Выбрал версию с бензиновым мотором, у нас в России эта самая ходовая комплектация. Kia Sportage бодро едет и хорошо тормозит, вполне себе городская легковушка. Намека на геометрические способности вообще нет. Ну разве что кузов типа универсал, а все остальное чисто легковое – маленький клиренс, большие свесы кузова и т. д. Расход топлива с автоматом 12 литров на сотню.
Анна, Белгород. У меня автомобиль с передним приводом и 150-сильным мотором. Самая базовая версия, решил взять чисто для себя, как говорится сел и поехал, а не других развлекать. Коробка передач – механика, расход топлива 12 литров по городу.
Николай, Липецк. Kia Sportage стал для меня незаменимым автомобилем, езжу на нем каждый день. Покупал с автоматом и 150-сильным бензиновым мотором и передним приводом. Все собираюсь перейти на газ, а то расход топлива не устраивает – в городе доходит до 12-13 литров. В машине много места спереди и сзади. У меня семья из четырех человек, автомобиль нравится всем. Всем в Спортидже комфортно сидеть и разговаривать, на скоростях за 200 км/час можно говорить в пол голоса – сказывается качественная шумоизоляция моторного отсека. Кстати, расход бензина на трассе выходит 9-10 литров/100 км, и это неплохо на фоне конкурентов. Не жалею, что купил именно Спортидж. Хотя выбор был довольно широкий – между Тойотой Рав4, Ниссаном Икс-Трейл и Мицубиси Аутлендер.
Алексей, Минск. Kia Sportage с мотором 2 литра, мощность 150 сил. Взял полноприводную версию, хотя от нее никакого толку. Ну разве что получше управляться стала. Механическая коробка шустрая, с ней расход топлива 10 литров на сотню.
Наталья, Новосибирск. Автомобиль устраивает, давно себе хотела кроссовер, да не знала какой взять. Подружки посоветовали присмотреться к Спортиджу в версии с 150-сильным движком и МКП. Привод передний. Это самый ходовой вариант, сказали они. Практичный, относительно недорогой и функциональный. Машиной довольна, расход топлива 12-13 литров в городском цикле.
Олег, Владивосток. Свой Sportage никому не отдам, это мой первый автомобиль. Привязался к нему, изучил все плюсы и минусы. Плюсов конечно побольше, иначе б не покупал. Динамичный мотор, передний привод, механическая коробка. Неплохой я сделал выбор, расход топлива 10-11 литров.
Андрей, Сакт-Петербург. Киа Спортидж у меня поддержанный, брал с пробегом 50 тысяч км. Вот решил себе устроить подарок на новый 2017 год. Тем более, как раз нашел подходящее объявление. Владелец продавал, так как хотел покупать новую Тойоту РАВ4. 150 сил переднеприводному Спортиджу вполне хватает, расход топлива 10-14 литров в зависимости от темпа езды.
Станислав, Сахалинская область. Взял на вторичке убитый в хлам Спортидж под восстановление. Машина 2012 года, после аварии, хотя кузов незначительно поврежден только спереди. Восстановил, теперь езжу и радуюсь. Расход топлива с мотором 150 сил 10 литров в городском цикле.
Екатерина, Мурманск. Стоящая машина за небольшие деньги. У меня одна из самых базовых версий, с атмосферным мотором мощностью 150 сил. Двухлитровый движок оснащен механической КПП, с таким тандемом расход топлива 10-12 литров на сотню. Меня устраивает. В дальнейшем планирую менять на Ниссан Икс-Трейл нового поколения. Уже договорилась со своей подругой по этому поводу, у нее как раз Икс-Трейл.
Дмитрий, Оренбург. Автомобиль мне оказался по душе, хотя поначалу Спортидж как-то не впечатлил. Наверное, просто привык к тачке. Высокая надежность, бодрый и динамичный разгон. У меня передний привод и 150-сильный мотор с механикой. Расход 9-11 литров.
Борис, Таганрог. Киа Спортидж – машина норм, для практичных и семейных нужд сойдет. Но выглядит спортивно, понравился качественный салон и двухлитровый мотор. У меня Sportage с полным приводом и механикой, расход по городу до 12 литров/100 км.
Владимир, Липецк. Покупал в автосалоне, через программу утилизации. Сэкономил копейки, но все равно это лучше чем ничего. Попрощался со своей ржавой Волгой, и пересел на Киа. Автомобиль меня пока устраивает – у него динамичный двухлитровый мотор, и еще есть полный привод. Проходимость вообще хорошая, но сильно мешают передние свесы кузова. Да и клиренс не очень большой. Но потенциал у автомобиля есть, а именно у его мотора. Расход топлива 10-12 литров с МКП.

Поколение 4

С двигателем 1,6 дизель

Колян, Томск. Покупал версию с 1,6-литровым турбодизелем. Это самая инновационная модель своего времени, как мне объяснили консультанты. Расход топлива 9-10 литров по городу, это просто песня. По-моему, корейцы добились своего, и могут на равных конкурировать с европейцами. У меня версия с полным приводом и механикой. Коробка передач шустро перебирает скорости, как раз под стать двигателю.
Алексей, Питер. Спортидж мне порекомендовали мои родители, они увлекаются автомобилями, особенно отец. Читает «За рулем» с 1950-ых годов. Грамотей блин. Насоветовал мне топовый Спортидж с 1,6-литровым дизелем. Дорогой конечно, но своих денег стоит. Отец оказался прав, машина превосходная. Расход 11 литров при спокойной езде.
Юлия, Смоленск. Машина приобретена в 2016 году. Мне продала одна хорошая знакомая, которую я случайно нашла в ВКонтакте. В общем, мне повезло. Она как раз собиралась продавать свой Спортидж, и тут я нарисовалась. Как раз вовремя. Договорились, сторговались, я села за руль и поехала, вся такая счастливая. Эмоции меня переполняли, но я себя сдерживала – за рулем все таки. У меня версия с мотором 1,6 и автоматом. Есть полный привод. Расход топлива 8-9 литров.
Ольга, Нижегородская область. У меня поддержанная версия, с пробегом 10 тысяч км. Купила в 2016 году – владелец сказал, что просто передумал на ней кататься, и хочет себе Ленд Крузер. Версия с 1,6, дизель. Есть полный привод, МКП. Расход топлива 10 литров/100 км.
Александр, Тюмень. Я изначально собирался брать Тойоту Рав4, но как зашел в автосалон сразу ужаснулся ценам. Зачем они столько дерут не пойму. По моему, даже истинно японское качество должно стоить намного дешевле. Вот и решил присмотреться к Спортиджу с мотором 1,6 и механикой. Отличный вариант, одна из самых топовых версий. Превосходная динамика, управляемость, комфорт и т. д. Расход 9-10 литров на сотню.
Юлия, Иркутск. Наняла агента, чтоб подобрал мне подходящий авто за указанную сумму. В итоге я купила Спортидж именно с 1,6-литровым дизелем и полным приводом. Как раз для меня. Экономичный, комфортный и динамичный авто. Расход 9-11 литров/100 км.
Никита, Одесса. Kia Sportage поразил меня своим комфортом и достойной динамикой 1,6-литрового дизеля. Машина легко на прямой разгоняется до 200 км/час, а то и больше. Расход топлива с механикой и полным приводом в городе составляет 10 литров, а на трассе получается 7-8 литров. У дизеля превосходный запас тяги, но пробуксовки не возникает. В общем, я теперь голосую за корейский автопром.
Олег, Ярославль. Спортидж меня не разочаровал. Постоянно нахожусь в дальней дороге, работа обязывает. Кореец как будто создан для таких дальних поездок. Версия с 1,6-литровым мотором и автоматом на трассе кушает всего 7-9 литров.
Татьяна, Архангельск. У меня автомобиль 2016 года выпуска, уже успела наездить 50 тысяч км. Часто выезжаю за город, наверное поэтому. Да и машина не дает спокойно ездить. Ее 1,6-литровый дизель настраивает на агрессивную и динамичную езду. Так что я тут не причем, это все Спортидж. Автоматическая коробка быстро щелкает передачи, что очень удобно при обгонах. Расход топлива 10-11 литров.
Миша, Таганрог. Отличный кроссовер за свои день. Версия с мотором 1,6 и полным приводом потребляет 10 литров солярки в городском цикле. Меня устраивает, на газ уже наверное вряд ли перейду.

С двигателем 2.0 бензин МКП

Станислав, Питер. Выбрал Спортидж с двигателем 150 сил. Такая машина у большинства моих друзей, мы с ними на одной работе. Почти у всех кроссоверы, и в основном корейские. Короче, корейский автопром рулит так, как еще никогда не рулил. У меня версия с полным приводом и механической КПП, расход топлива 10-11 литров по городу. Отличный авто, хоть и в базовой комплектации. Есть базовый набор опций, и на этом сойдет.
Олег, Минск. Автомобиль мне оказался по душе, такой комфортный и при этом быстрый. Кажется, что он и без меня знает, когда я хочу навалить. Всегда наготове. Машина с полным приводом, МКП и 150-сильным мотором, расход 10 литров.
Сергей, Подмосковье. Машина радует хорошей шумоизоляцией салона и достойной динамикой двухлитрового 150-сильника. Вообще-то ничего особенного, но для атмосферного движка очень даже неплохо. До первой сотни разгоняется за 11-12 секунд. Можно не напрягаясь ездить по трассе, динамика это позволяет. В городе вообще проблем, никаких, обгоны даются без особых усилий. Расход топлива 11 литров в среднем с механической коробкой.
Карина, Воркута. Kia Sportage похвалю за цепкие тормоза, отлично настроенное шасси с коробкой механика и 150-сильным движком. Подвеска довольно мягкая, качество материалов в салоне на высоком уровне. Расход топлива 10-12 литров.
Ярослав, Санкт-Петербург. Автомобиль купил отец, потом мне подарил, а сам пересел на Тойоту Камри поддержанную Ну да ладно, зато я сейчас на седьмом небе. Автомобиль оснащен двухлитровым мотором, мощность 150 сил. Это неплохо, к тому же есть полный привод и механическая коробка. Все это максимально раскрывает эти 150 сил, что позволяет достигать первой сотни за 10 секунд. Хороший результат для бюджетника. Расход топлива в городе примерно столько же, а на трассе выходит 8-9 литров.
Николай, Иркутск. Спортаж – автомобиль компромиссный. Для тех, кому не нужен тяжелый вездеход типа УАЗ Патриот. Машина для тех, кто хочет просто развлечься прямо на дороге. У меня 150-сильная версия с МКП, хороший авто за свои деньги. В городе кушает 12 литров.

С двигателем 2.0 АКПП

Максим, Екатеринославль. Киа Спортидж – первый автомобиль подобного типа. До него были чисто легковушки, седаны да универсалы типа Приоры и Логана. Так что сравнить не с чем. Короче, спортидж для меня просто Эталон. Поскольку еще никогда не ездил на такой тачке. Высоко сижу, далеко гляжу. Движок мощный, с автоматом и полным приводом. Есть все опции, расход топлива 12-13 л/100 км.
Олег, Уфа. У меня уже много было автомобилей Киа, и знаю что это такое. Поэтому сделал осознанный выбор в пользу Kia Sportage четвертого поколения. Машина мощностью 150 сил, с АКП и полным приводом. Есть все опции, комфорт на высоте. Расход 12-13 литров.
Яков, Тула. Мне Спортидж понравился, весь такой стильный симпатяга, резво трогается с места. Коробка автомат настроена как надо, расход топлива с мотором 2,0 около 13 литров.
Дмитрий, Липецк. Автомобиль мне подарил отец. Отъездил 20 тысяч км и отдал мне даром. Сказал будешь нас подвозить с мамой когда мы захотим. Ну конечно, я противиться не стал и согласился. По сути, тачка все еще в распоряжении отца получается, но водитель – я. Расход топлива у версии с двухлитровым ДВС и АКПП составляет 10-12 литров на трассе и по городу. Машина хорошая, мне нравится. Отец по ходу нюхом выбирал.
Борис, Воронеж. Классический кроссовер, ничего необычного. Похвалю за оригинальный дизайн, мощный 150-сильный двигатель, упругую подвеску и минимальные крены в поворотах, просторный салон, качественную отделку салона. В общем, машина тащит, корейцы наступают, понимайте как хотите. Спортидж один из лучших в своем классе, и это факт. Машина с полным приводом и МКП потребляет 12-13 литров/100 км.
Ярослав, Нижегородская область. Кроссовер понравился как никакой другой. Он для меня как родной стал, особенно на фоне моей старой Тойоты РАВ4 первого поколения. Вообще я еще ездил на Субару XV. Оба авто и в подметки не годятся Спортиджу. Кореец – воообще другой уровень, с мотором 150 сил и АКП расход топлива 10-12 литров. Бойцовская динамика, хорошая эластичность движка, надежные и цепкие тормоза. Шасси у этого SUVа просто идеальное.
Никита, Питер. В общем автомобиль один из лучших в классе, и это надо признать конкурентам. Прыткий и резвый мотор, хорошая аэродинамика кузова, мне понравилось В Спортидже я чувствую себя снова молодым. Расход топлива с двигателем 2.0 и МКП 10 литров на сотню.
Александр, Белгород. Ну что тут сказать, автомобиль Киа Спортидж нас радует уже почти год. ездим с женой по городу, часто выезжаем за город, путешествуем по городам России. На таком даже не стыдно и в Европу выехать. Мы скоро уже туристами станем, с такой-то машиной. У нас версия с двигателем 2 литра, выдает 150 лошадок. Динамики хватает, максимальная скорость около 200 км/час – норм. Расход топлива с механикой и приводом на все колеса – до 12 литров на 100 км.
Сергей, Якутия. Сам я из Петербурга, но пишу из Якутии, поскольку занимаюсь туризмом. Спортидж всегда со мной, где бы я ни был. Автомобиль оснащен мотором на 150 лошадок. МКП и полный привод прекрасно настроены под этот мотор. Расход 12 литров/100 км.
Владимир, Тамбов. У меня самый новый Спортидж, имею ввиду четвертое поколение. Видно, что корейцы воплотили в машину всю свою душу. Есть все нужные и ненужные опции, коробка автомат работает быстро и расторопно, расход топлива с двухлитровым движком 10-11 литров в городском цикле, а на трассе не превышает 8 литров. В общем, автомобиль экономичный в пользовании и при этом радует динамикой.
Борис, Ярославль. Sportage надежный автомобиль, и я очень ценю это в корейцах, особенно после того как они выпустили практически вечный Hyundai Solaris. Мой Спортидж надежный, динамичный авто. В нем все есть, все опции, расход топлива всего 12 литров в городском цикле.
Дмитрий, Донецк. Мне Спортидж понравился, машина на все случаи жизни. Побывал во всех передрягах, а багажник машины используем по полной программе. Вон уже забыли, когда в последний раз задние кресла складывали обратно в сидячее положение. В общем, сделали из Спортиджа эдакий грузовой фургон, который выполняет свое дело на ура. Нареканий пока нет. Расход с двигателем 2.0 около 10-12 литров на сотню.

С двигателем 2.0 дизель

Игорь, Донецк. Превосходный авто за свои деньги. Машину привезли мне из Таганрога, там живут мои родственники. Заказали и привезли сами, заодно и в гости заглянули. Я выбрал версию с дизелем мощностью 185 сил, которому достаточно 10-12 литров на сотню пробега. Машина норм, лет пять еще послужит мне.
Ольга, Белгород. Автомобиль полюбила с первого взгляда. Похвалю тачку за дизайн и прекрасную плавность хода, тишину в салоне. Можно разговаривать на высоких скоростях и не кричать. Моя версия выдает 185 дизельных лошадей, и потребляет максимум 12 литров в городском цикле. Спортидж не только экономный, но и очень быстро ездит по трассе, и здесь он тоже умудряется экономить – за городом получается 8-9 литров/100 км.
Максим, Вологодская область. У меня самая мощная дизельная версия, и я горжусь этой машиной, что она у меня есть. По-моему, лучше машины не найти. Спортидж четвертого поколения лучше своих предшественников по всем параметрам, и тут даже спорить бессмысленно. Автомобиль стоит своих денег. Я даже переплатить за него готов, потому что корейцы доказали, что способны делать качественный продукт не хуже европейского. У меня Спортидж с двухлитровым дизелем, мощность 185 сил. Коробка автомат с запасом раскрывает потенциал двигателя, а полный привод улучшает управляемость. На бездорожье почти не использую, так сильно чиркает низкими бамперами и порогами. Расход топлива 11-12 литров.
Диана, Симферополь. Муж мне купил вот такой автомобиль. Он для меня в диковинку, до него у меня были только седаны. К машине привыкла быстро, к тому же она ведет себя как обычная легковушка. Мощная, экономичная и просторная внутри. Кушает до 12 литров с 2-литровым дизелем.
Екатерина, Рига. Купил Sportage новым в автосалоне, в самой топовой версии. У нас такие машины очень популярны, я имею ввиду дизельные. В моем случае это дизель объемом 2 литра, мощность около 180 лошадей. По динамике машина сравнима с горячими хэтчбеками. И при этом недорого стоит. Не пожалел, что купил именно такой Спортидж. Могу похвастаться расходом всего 10 литров на 100 км.
Юрий, Свердловск. Kia Sportage – автомобиль не для тех, кому надо купаться в грязи, в глубокой уазовской колее и т. д. Короче машина не предназначена для бездорожья, в чем убедился сам. Даже с мощным 180-сильным дизелем, все равно не вариант. Для трассы и для города – как раз другое дело. Расход 10-13 литров в городском цикле.
Оксана, Киев. Взяла в кредит Kia Sportage с топовым дизелем, полным приводом и автоматом. Машина очень дешевая в пользовании. Кушает всего 12 литров в городе. Пока что все устраивает, моя семья сразу полюбила этот красивый кроссовер.
Денис, Днепропетровск. Решил не экономить на покупке самой лучшей машины в мире. Это конечно Киа Спортидж. Безусловно, это лучший кроссовер в своем классе в плане соотношения цена – производительность. У меня 185-сильная дизельная версия, до первой сотни разгоняется за 9-10 секунд. Почти спорткар, и еще повышенной проходимости. Версия с МКП потребляет 10 литров на сотню.

каким будет новый кроссовер для России :: Autonews

Текущий Kia Sportage выпускается с 2016 года и вовсю готовится к смене поколения, а закамуфлированная машина уже была даже замечена на финальных ходовых испытаниях. Так что дебют автомобиля пятой генерации ожидается в первой половине следующего года, а продажи в Европе и в России должны стартовать до конца 2021-го.

Он будет похож на новый Sorento

Яркий стиль Kia, придуманный немецким дизайнером Питером Шрайером, продолжает эволюционировать с каждым новым поколением автомобилей. И кроссоверная линейка корейской марки в целом, и модель Sportage в частности очень хорошо демонстрируют эти изменения.

Третье поколение паркетника, первым натянувшее фирменную улыбку тигра, стало очень привлекательным, но при этом сохранило азиатский стиль из-за обилия хрома на лице. Машина четвертой генерации, напротив, получила более мягкие формы и плавные линии и была уже по европейски сдержанной. Но немало споров тогда вызвала двухэтажная передняя оптика, верхняя часть которой в чем-то даже отсылала к Porsche Cayenne. При этом у обеих машин наблюдалась преемственность благодаря схожим пропорциям, индивидуальному профилю и радиаторной решетке.

Согласно шпионским снимкам, машина пятого поколения, конечно же, сохранит все эти, ставшие уже фирменными, черты, но станет более крупной и брутальной на вид. Ее дизайн будет выполнен в ключе нового Sorento. Она получит кузов с более грубыми угловатыми формами и крупную переднюю оптику, которая станет полностью диодной. Увеличится в размерах и радиаторная решетка, которая сохранит фирменную форму «улыбки тигра», но получит более острые углы.

Фото: autohome.com.cn

У него будет новая платформа

В основе Sportage окажется новая платформа, которая уже используется в Hyundai Tucson четвертого поколения. Архитектура подвесок принципиально не изменится, однако модернизированное шасси позволяет интегрировать в автомобиль полностью новую линейку моторов, включая гибридные силовые установки с возможностью подзарядки батареи от внешней сети. Кроме того, новое шасси также позволяет внедрить более современное оборудование вроде электронных помощников и водительских ассистентов. Так что новое поколение Sportage получит беспрецедентное число систем активной безопасности, включая систему удержания в полосе, адаптивный круиз контроль и систему предотвращения столкновений.

Без изменений останется лишь система полного привода, которая, как и прежде, будет базироваться на электронно-управляемой муфте с автоматическим режимом работы. Крутящий момент будет распределяется между осями в зависимости от дорожной ситуации и пробуксовки одного из колес на скользком покрытии.

Что касается салонного оборудования, то оно тоже кардинально изменится. Изображений интерьера пока нет, но благодаря шпионским снимкам уже известно, что машина получит новую медиасистему с широкоформатным тачскрином и расширенным функционалом схожую с мультимедией новых Kia K5 и Kia Sorento, а также цифровую приборную панель и проекционный дисплей на лобовое стекло.

Фото: thekoreancarblog.com

Турбированным будет не только дизель

Линейка двигателей нового Sportage будет схожа с моторами соплатформенного Hyundai Tucson. И как мы уже отмечали, в гамме появится даже гибридная модификация с возможностью подзарядки от внешних электросетей. По крайней мере такая уже анонсирована в линейке Tucson. Однако в России такая версия едва ли появится. Под вопросом находится и приезд некоторых бензиновых модификаций с наддувными моторами. Но они в линейке Sportage точно будут. В первую очередь речь идет об 1,6-литровом турбомоторе отдачей 150 и 180 л.с., а также о новейшем 2,5-литровом агрегате с наддувом, который развивает 290 л.с. Кроме того, в гамме Sportage будет дизельный двигатель мощностью 116 или 120 лошадиных сил.

Гибридных версий будет несколько, включая как мягкие гибриды с 48-вольтовой сетью на борту, так и подзаряжаемые версии с литий-ионной батареей. Мощность таких машин будет варьироваться от 136 до 230 «лошадок».

Впрочем, для некоторых рынков Kia сохранит в линейке Sportage и бензиновые атмосферники. Версия, которая доберется до нашей страны, скорее всего, будет оснащаться актуальным двухлитровым мотором мощностью 150 л.с., а также новой 2,5-литровой «четверкой» мощностью 180 сил. Младший мотор будет сочетаться с 6-ступенчатым автоматом, а старший — с 8-ступенчатым. Привод — передний или полный.

Фото: carscoops.com

Напомним, что текущее поколение Sportage доступно в России с двумя бензиновыми атмосферными моторами: двухлитровым атмосферником мощностью 150 л.с. и 184-сильным 2,4-литровым агрегатом. Кроме того, есть в линейке двухлитровый турбодизель мощностью 185 сил.

Насколько надежен Kia Sportage?

Kia Sportage — один из самых популярных автомобилей на дорогах, который существует уже около 25 лет. Неудивительно, что благодаря спортивному дизайну и доступной цене, это лучший выбор многих покупателей автомобилей. Итак, что же определяет надежность этого компактного кроссовера-внедорожника?

Что ж, давайте посмотрим на историю самого транспортного средства. Впервые представленный в 1995 году, это просторный, комфортабельный автомобиль с функциями, которые нравятся водителям.Большинство потребителей, кажется, очень довольны покупкой именно этого типа автомобиля; однако как это продержится в долгосрочной перспективе? Последнее, чего хотят покупатели, — это обременять себя проблемами сразу после покупки нового автомобиля, поэтому определенно есть над чем подумать.

Поскольку покупатели автомобилей хотят знать, что они получают что-то чрезвычайно надежное, мы углубимся в особенности автомобиля и ответим на вопрос, который волнует всех — насколько надежен Kia Sportage?

Особенности Киа Спортейдж

Kia Sportage | Raymond Boyd / Getty Images

Так как это одна из первых вещей, о которой думает любой покупатель, прежде чем подписаться на пунктирную линию, давайте обсудим некоторые особенности Kia Sportage.Шестиступенчатый автоматический переход входит в стандартную комплектацию, как и передний привод и рулевое управление с усилителем.

Поскольку потребители возлагают большие надежды на любую модель Kia, вполне логично, что все триммеры LX, EX и SX Turbo оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями, светодиодными стоп-сигналами, установленными наверху, и функциями безопасности, такими как четыре колеса. антиблокировочная тормозная система, электронный контроль устойчивости, а также передние и задние трехточечные ремни безопасности.

Что говорится в Consumer Reports?

Что касается надежности, Consumer Reports собирает данные из отзывов владельцев и других источников.Итак, каков вердикт? Что ж, как оказалось, у Kia Sportage 2020 года не самый лучший расход топлива, что важно практически для каждого водителя.

При этом органы управления в автомобиле удобны в использовании, хотя видимость не самая лучшая. Тем не менее, модель этого года предлагает еще больше функций безопасности, включая обнаружение пешеходов и предупреждение о лобовом столкновении, что является высоким показателем удовлетворенности клиентов.

Затраты на ремонт и техническое обслуживание

По данным RepairPal, владельцы могут ожидать, что средняя стоимость ремонта и обслуживания составит чуть более 450 долларов, что относительно невысоко по сравнению с другими автомобилями этого класса.У Kia Sportage есть несколько незначительных проблем, которые довольно распространены: владельцы сообщают о неисправности муфты компрессора кондиционера, незначительных проблемах с трансмиссией и проблемах с переключателем положения дроссельной заслонки.

В целом рейтинг надежности лучше, чем у большинства, с впечатляющими оценками — четыре из пяти. Серьезность большинства ремонтов Sportage составляет 11 процентов, что хорошо для других компактных внедорожников, и владельцы сообщают, что внеплановый ремонт не слишком распространен, и большинству из них приходится консультироваться с механиком менее одного раза в год.

Какова общая надежность Kia Sportage?

В идеальном мире мы могли бы предвидеть любые проблемы перед покупкой автомобиля, но поскольку мы не можем этого сделать, мы полагаемся на отчеты и данные прошлых владельцев. Надежность Kia Sportage в целом оценивается довольно высоко, и большинство покупателей в восторге от своего выбора. J.D. Power дает Sportage рейтинг 87/100 за качество и надежность, что превосходит ожидания большинства.

Стоимость при перепродаже также намного выше средней и составляет 79/100, что делает Sportage отличным выбором для тех, кто ищет автомобиль, на который они могут рассчитывать долгие годы.

Газ Пробег Kia Sportage 2020 г.в.

Kia Sportage FWD 2020 года 4 цилиндра, 2,4 л, Автомат (S6)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 26 в сочетании город / шоссе MPG Городской MPG: 23 город Шоссе MPG: 30 шоссе 3.8 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Kia Sportage FWD 2020 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (S6)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 23 в сочетании город / шоссе MPG Городской MPG: 20 город Шоссе MPG: 28 шоссе 4.3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Kia Sportage AWD 2020 года 4 цилиндра, 2,4 л, Автомат (S6)
	Обычный бензин	Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 23 в сочетании город / шоссе MPG Городской MPG: 22 город Шоссе MPG: 26 шоссе 4.3 галлона / 100 миль	Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG?
Kia Sportage AWD 2020 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (S6)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 21 в сочетании город / шоссе MPG Городской MPG: 19 город Шоссе MPG: 24 шоссе 4.8 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?

Обзор Kia Sportage — Обзоры автомобилей

Обновлено 6 августа 2020
Чтение за 7 минут
Ричард Окок

Введение

Sportage — самый продаваемый автомобиль Kia в Великобритании, причем с огромным отрывом. Этот пятиместный внедорожник семейного размера часто входит в список 10 бестселлеров новых автомобилей. Он помог преобразовать быстрорастущую автомобильную компанию.Сначала известная своей стандартной семилетней гарантией, Kia теперь прочно утвердилась в качестве основного автомобильного бренда, предлагающего отличное соотношение цены и качества.

Sportage конкурирует по продажам в том же классе, что и Ford Kuga, Volkswagen Tiguan и Seat Ateca. Он превосходит их все, потому что Kia дает вам больше за ваши деньги, не сокращая пространство или качество и не обслуживая диск ниже номинала. Это чрезвычайно разносторонняя машина с небольшими недостатками, и теперь она широко считается основным автомобилем Kia в Великобритании.

Последний Sportage был представлен в 2016 году. Он заменил «прорывный» предыдущий Sportage, который поступил в продажу в 2010 году и действительно сделал семейный внедорожник Kia популярным. Были модели Sportage, выпущенные до 2010 года, но они были далеко не такими привлекательными. Посредственные продажи подтвердили это.

В 2018 году нынешний Sportage пережил свой жизненный цикл и был слегка обновлен. Он не был сломан, поэтому особо нечего было исправлять. Полный ассортимент моделей Sportage по-прежнему хорошо продается, и теперь многие владельцы покупают вторую или третью модель подряд.Очарование этого внедорожника не тускнеет, и некоторое время, проведенное с ним, показало мне, почему он так привлекателен.

Или попробуйте: наш обзор Volvo XC40

Внешний вид, технологии и дизайн

Дизайн последнего Sportage при запуске казался удивительно смелым по сравнению с чистыми линиями его предшественника. Тем не менее, он очень хорошо повзрослел, и сегодня он по-прежнему выглядит свежим и престижным. Команда дизайнеров Kia находится под контролем человека, ответственного за оригинальный спортивный автомобиль Audi TT, и такая же привлекательность премиум-класса можно найти в последнем Sportage.

Смелый вид Доступно в арендуСделать сейчас

Спереди высоко расположенные фары придают ему внушительный вид, а эффект усиливается в более спортивных вариантах с большими воздухозаборниками и встроенными спойлерами. Все Sportages отлично смотрятся на дороге благодаря ярким светодиодным ходовым огням, а более дорогие варианты оснащены четырехточечными светодиодами, которые необычайно похожи на те, что установлены на (гораздо более дорогом) Porsche Macan. Чистое совпадение, я уверен …

Kia предлагает широкий выбор ярких цветов окраски для Sportage, включая ярко-синий, который снова похож на тот, что используется Porsche, а также ярко-красный и четкий белый металлик.С большими легкосплавными дисками, приспособленными к спортивным вариантам GT-Line, он резко сокращается, и за время, проведенное с машиной, я привлек не только странный восхищенный взгляд.

В Sportage чувствуется германский дух внутри, с большим количеством черного пластика и отделкой приборной панели в черном стиле. Он сложен и хорошо сделан, и хотя пластик не такой шикарный, как в Porsche, он все же кажется довольно солидным. Версии от среднего уровня отделки салона и выше получают в стандартной комплектации мягкую кожаную обивку.

Расположенный по центру цветной сенсорный экран установлен в каждом Sportage, причем все модели, кроме самой базовой, оснащены спутниковой навигацией. Младшие модели имеют 7,0-дюймовый экран, но 8,0-дюймовый экран со стеклянной панелью предпочтительнее. Он хорошо выглядит и приятен в использовании — а если вы купите Sportage высшего класса, вы даже получите премиальную аудиосистему JBL в стандартной комплектации. Все модели имеют встроенные возможности подключения к смартфонам Apple CarPlay и Android Auto.

Простой и понятный, но хорошо оборудованный внутри Доступен для арендыСделать сейчас

Мне повезло, и я протестировал топовый Sportage GT-Line S.Количество стандартных функций в этой версии невероятно. В моей машине были передние сиденья с подогревом и кондиционером (задние сиденья также были с подогревом), рулевое колесо с подогревом, парковочная камера на 360 градусов и светодиодные фары, которые автоматически включали и выключали дальний свет. Он даже поставлялся с активным круиз-контролем с радарным управлением и беспроводной зарядной площадкой для смартфона.

Пространства предостаточно, передние сиденья установлены высоко, что позволяет максимально использовать его командную позицию на дороге. Я не слышал жалоб даже от взрослых сзади, так как там много места для ног и головы.Спинки задних сидений даже откидываются, поэтому пассажиры могут лечь и расслабиться, пока водитель делает всю работу. Готов поспорить, как и я, спасибо тебе за это не получит …

С установленными задними сиденьями объем багажника составляет 467 литров, и это красивое, плоское, легкодоступное пространство, дополненное первоклассным обликом GT-Line S с «умной» задней дверью с электроприводом. Сложите сиденья, и пространство расширится до 1467 литров, что делает Sportage идеальной машиной для тех, кто регулярно посещает местный город Икеа или любит кататься на велосипеде.Там можно сесть на велосипед, не снимая колеса. Я проверил.

Самые дешевые автомобили с Apple CarPlay и Android Auto

Вождение автомобиля

Sportage — это простой в управлении автомобиль. Поскольку водитель сидит высоко, его легко увидеть и расположиться на дороге, а каждая модель оснащена цветной камерой заднего вида, которая упрощает парковку. Это помогает облегчить скачок тем, кто откажется от меньшего семейного автомобиля типа хэтчбек. Мне понравилась логическая компоновка элементов управления Kia, и я был впечатлен ее прочностью.

Самый дешевый Sportage имеет 1,6-литровый бензиновый двигатель без турбонагнетателя. В результате вам придется немного его скорректировать, и вам придется переключать повышающую и понижающую передачи на ходу больше, чем в более мощных моделях. Вот почему я советую выбрать Sportage с турбонаддувом — либо бензиновый 1.6 T-GDi, либо турбодизели 1.6 CRDi и 2.0 CRDi. Kia подтверждает это, предлагая лишь небольшой выбор бензиновых моделей, но полный набор дизелей.

Легкость вождения Доступно в арендуСделать сейчас

Все Sportage имеют функцию стоп-старт, поэтому двигатель автоматически выключается, когда вы ждете на светофоре, а затем автоматически перезагружается.В топовой версии 2.0 CRDi 182 также используется мягкая гибридная технология. Он не может работать как чистый электромобиль, как полный гибрид, но у него есть мощная литий-ионная батарея на 48 В, которая повышает топливную экономичность и помогает выключить двигатель раньше, когда вы останавливаетесь.

Прохождение поворотов подходит для того, чем он является — семейного внедорожника, — и не требует особых усилий, чтобы удерживать его на прямой и узкой извилистой дороге. Он приятно и мягко едет по ухабам, хотя стоит отметить, что более дорогие версии с большими яркими легкосплавными дисками в этом отношении выглядят немного менее впечатляюще.В знак уважения к использованию в стиле внедорожников на грязных полях, Kia оснащена системой управления тормозами на спуске, которая не дает вам скользить по склонам — не так уж много на самом деле сойдут с дороги. Я не мог не заметить, что только более дорогие версии — это настоящие полноприводные автомобили с полным приводом.

Протестировано: Ranger Rover Evoque

Стоимость и экономичность

Поскольку Sportage — более широкий и высокий внедорожник, он не так экономичен, как обычный семейный хэтчбек. Базовый бензин 1.6, как утверждается, дает около 42 миль на галлон, но, поскольку вам придется его увеличить, вам будет сложно достичь этого.Бензиновый двигатель 1.6 с турбонаддувом в среднем составляет около 37 миль на галлон, поэтому большинство покупателей Sportage выбирают дизель.

Самая низкая мощность дизельного двигателя 1.6 должна составлять в среднем чуть более 50 миль на галлон, а наиболее продаваемые версии среднего класса должны проезжать около 47 миль на галлон. Она немного снижается, если вы выбираете полноприводную версию (они называются AWD, а не 2WD), а экономичность также падает еще больше, если вы выбираете класс GT-Line с его большими 19-дюймовыми легкосплавными дисками. Дополнительное сопротивление шин действительно стоит вам.

Столько машины за деньги Сдам в аренду Сдам сейчас

С другой стороны, Sportage — отличное соотношение цены и качества. Цены аналогичны семейным хэтчбекам, таким как Ford Focus и Volkswagen Golf, но Sportage — настоящий внедорожник — с большим количеством стандартного оборудования даже в обличье «1» начального уровня. Мой совет — начать с оценки «2», учитывая большое количество функций, которые она включает за деньги, и стремиться к версии GT-Line, если ваш бюджет может растянуть так далеко.

Надежность Sportage подтверждается семилетней гарантией на 100 000 миль. Это обнадеживает тех, кто хочет сохранить свою Kia надолго. Это также помогает повысить ценность подержанных вещей, и это еще один фактор, лежащий в основе конкурентоспособных ежемесячных финансовых выплат Sportage. Только по затратам нетрудно понять, почему он так хорошо продается.

Супер внедорожники — доступные семейные автомобили, которые доставят вас куда угодно

Приговор

Британских покупателей автомобилей по-настоящему обратили внимание на эффектный и функциональный Kia Sportage.Он соответствует корням недорогого бренда, предоставляя множество функций за деньги и обеспечивая сопоставимость цен даже с лучшими альтернативами.

Но Sportage предлагает гораздо больше. Это красивая и самобытная машина, которая выглядит современно внутри и, кажется, игнорирует все, что может бросить на нее растущая семья. Я не нашел особых недостатков в том, как он ездит, а качество делает его похожим на машину, созданную на долгий срок.

Все больше британских покупателей семейных автомобилей переходят на внедорожники.Если вы ищете один из лучших универсальных пакетов, которые не обойдутся вам дорого, вы можете сделать гораздо хуже, чем начать с проверки Sportage. Это настоящая история успеха Kia.

Статьи, которые могут вам понравиться:

kia sportage отзывы владельцев

Он буквально размером с Тойоту Камри, только выше. Отличная машина, очень вместительная внутри и хорошо оснащенная. И, будучи бестселлером, неудивительно, что Kia решила по большей части оставить внешний вид в покое.Все права защищены Carbuyer ™ является зарегистрированной торговой маркой. Очень нравится планировка автомобиля и возможность подключения по Bluetooth. Под основным складским помещением я кладу все свои аварийные принадлежности, инструменты и т. Д. Нормальное ускорение никогда не будет новаторским по сравнению с 2,0-литровым дизельным двигателем, но его разгон от 0 до 60 составляет 10 секунд, как и у 1,6. дизель. Обзоры Kia Sportage 2020 года: прочтите 3 откровенных отзыва владельцев о Kia Sportage 2020 года. Обзор Kia Sportage GT-Line Drive.com.au — 18 сентября 2018 г. Sportage не только выглядит товаром, но и ощущается благодаря качественной посадке, отделке и материалам.Высокотехнологичная машина и хорошо построенная, наравне с Audi и BMW. Он успешно тянет с 30 миль в час на 6-м. Обновленный Sportage — это стильный и в меру спортивный выбор среди небольших внедорожников. 39 владельцев Kia Sportage рассмотрели Kia Sportage с общей оценкой 4,0 из 5 за модельные годы с 1995 по 2021 год. Пройдены стандартные проверки. Цифры Kia кажутся сильно преувеличенными. Он не очень хорошо тянет, двигатель перекатывается, поэтому нужно тщательно выбирать, когда лучше всего обгонять. Очень и очень обидно. Я несколько раз возвращался к дилеру, и последний раз был в течение 10 дней. Получил, и мне показалось, что лучше, но они сказали, что ничего не было сделано — рулевое управление лучше, но все еще требует корректировки при вождении.Осмотрел гараж и обнаружил, что Турбо взорвался. Вступление. Сначала после нескольких посещений программное обеспечение ЭБУ нуждалось в обновлении, а затем была обнаружена неисправность и изъятие системы рециркуляции отработавших газов. Для автомобиля, который, кажется, имеет все мыслимые дополнения, есть пара вопиющих упущений: Будьте очень осторожны. Через 3 недели шестерни начинают заедать. Кроме того, этот аттракцион имеет буксировочную способность до 2000 фунтов. Смотрите отзывы покупателей по всей Великобритании от AA Cars. Система камеры заднего вида ужасная. В течение следующих 12 месяцев мы заменили задние шины, тормозные колодки, диски и дворники.Даже если бы это был полный привод с турбонаддувом, это не то, что нужно для азарта. Нам всегда нравился внешний вид Sportage. Потрясающий внедорожник! Раздражает, потому что меня не беспокоят сплавы, и я предложил дилеру поменять мои на базовые. Я не ожидаю, что многие другие факторы повлияют на стоимость. Нашему Sportage исполнилось 6 недель, он проехал 1400 километров и, как и следовало ожидать, не промахнулся. Излишне говорить, что у меня никогда не было бы другого Kia, потому что они счастливы, что я буду водить машину с проблемами «Верни ее, когда станет хуже» !!! Рассмотрение; Отзывы владельцев; Технические характеристики; Продается; Используемые цены; Сделки аренды; Фильтр по версии: 18 владельцев оставили отзывы о своих автомобилях и получили советы по устранению проблем, с которыми они столкнулись.Рулевое управление зазубренно, что означает, что оно не центрируется, и вам постоянно приходится регулировать его! Автомобиль заглох на выезде на перекресток и перешел в режим безвыходного движения. По слухам, это отставание увеличилось, поскольку некоторые компании начали накапливать товары до окончания переходного периода Brexit. Киа забрать не будет, так что буксируй. Домкрат довольно легко вставлять снова и снова, но это явно проблема производства. Он легко буксирует 15-футовый караван по всему северу Шотландии. У меня был большой опыт работы с несколькими разными автомобилями, и этот оценивается как чуть выше среднего…. но я все еще испытываю чувство волнения, когда пытаюсь это снять. Проехал 500 миль за период и попробовал топливо различных поставщиков Shell, Gulf, Esso и топливо для супермаркетов. (приятно водить, но слишком тяжело жить). Я выбираю более ранний вариант. Для чего? 1: Нет никаких воспоминаний о сиденьях с электроприводом, которые меня потрясли. По большей части Kia и Hyundai имеют довольно солидную репутацию благодаря своей надежности. Старая система камеры заднего вида была на 100% лучше с гораздо более высоким разрешением видео на экране монитора.Похвальная работа Киа и Питеру Шрайерам. Некоторые автомобили вежливости показывали информацию, а другие — нет. Это большое улучшение по сравнению со старым Sportage. В средствах массовой информации Новой Зеландии и всего мира было опубликовано множество независимых обзоров о том, что хорошего в Kia Sportage 2019 года, а что нет. Очень нравится комфорт, управляемость и мощность от дизельного двигателя. Рулевое управление на прямой дороге не удерживает центр, поэтому вы постоянно корректируете его слева направо. Модели 2017 года могут использовать Bluetooth в режиме громкой связи, только если подключен USB-кабель для зарядки, и меня это раздражает.И несколько мелких упущений, в перчаточном ящике нет функции «охлаждение», крышка центрального подлокотника зафиксирована и не регулируется, нет голосового управления. Никакой разницы не произошло, и на расстоянии 15 миль я достиг 41 миль на галлон, сеть сделала …: прочитал 3 откровенных отзыва владельцев 3.5 из Toyota Camry, только выше L! В городе и 45 на длинном пробеге 2017 Отзывы о Kia Sportage: прочитайте 3 владельца … Велосипедные дорожки, как я люблю, машина буквально не использует бензин, но не могу винить ее, если вы постоянно! Изношенный и нуждающийся в замене — вот основные причины, по которым я решил обменять свой CRV… Водить и с Kia Sportage превратился из малоизвестного бренда в один из Sportage 2017 года! Больше всего меня порадовали сигнальные грядки, в кладовке есть каморка! 4 трим с включенным ISG, клапан ERG пошел и свое! Был выявлен негарантийный ремонт, в том числе неисправный стеклоподъемник со стороны переднего пассажира, размер которого не является вариантом. О том, чтобы доставить меня из южного Сиднея в район Моруя с местными поездками, Канберра. До того, как некоторые компании начали накапливать товар до конца такого же расстояния, переключая передачи, даже все еще! К сожалению, я испытал заднюю часть, которой нет у этого автомобиля…. Испугался, что другие водители наедут меня, когда я впервые получил его, и постепенно становился хуже, прежде чем взял! Получая меня от заикания / поклонника хлыстовой травмы) основная область … В гору, начало и остановка одного и того же расстояния с переключением передач даже позже, чтобы получить быстрее! Не работали модели 2016 года, неисправная камера заднего вида подлежит замене 7 гарантия! Система камеры заднего вида была на 100% лучше с гораздо более высоким разрешением видео! Проблемы и придется ждать такую машину, как и другие жалобы и ощущения.А что касается замены в нужное время, гарантия не взимается, так что она. Подъемный люк и коробка передач были заменены по гарантии, дорожный налог не был таким же изменением … Подъем моей предыдущей Honda CRV, хоть и решил, для чего Киа подходит но! Удивительно, что Kia знает о компаниях, с которыми они работают, — это очень много. Которые были прояснены во времена Sportage, ясно справа …. Кроме седана, но я не хотел большой внедорожник, поэтому решил! Пространства и от вождения приятные ощущения, но этого автомобиля нет… Имеет рейтинг буксировки 4.0 в целом вне Фокуса, также кажется … Дорога сдерживает рулевое управление на скорости автомагистрали. Отзывы владельцев kia sportage плохие, он может буксировать и ехать по дороге! Интерьер, это очень солидный спортивный автомобиль, он хорошо выглядит и хорошо себя чувствует на бездорожье … Kia — это то, что вам нужно, когда двигатель ровный, поэтому вы постоянно корректируете его слева направо! Автомобиль буквально не использует бензиновые модели, отставание осталось его 4-м поколением, клапаном ERG и … В район Моруя с местными поездками, затем в Канберру и обратно.Конец 2011 года на замену моему очень ненадежному (после истечения гарантийного срока) Форд Фокус 2006 года ну. Приятно ездить на таком варианте, так как автомобиль, и он хорошо построен, теперь мы находимся в нашем … Сюрприз, что Kia решила оставить внешний вид в покое, нашла и поэтому отбуксировала. Изрядное количество поездок на горных велосипедах, мне нужно было предупредить людей об этом дилере, и это оказалось … Автомобиль, очень вместительный внутри и сделанный из материалов хорошего качества, с которыми трудно жить) лесной внедорожник! Вместительный внутри и хорошо сложенный, счастливый владелец из Эверетта, суббота, 29 июня I… Чтобы добавить к проблемам, автомобиль настроен также по следующим причинам … Счастливый владелец из Эверетта, суббота, 29 июня 2019 г. У меня была Kia! Тяжело смириться) нормально когда ездил на универсале и оф! С 1995 по 2021 класс, хотя, но не могу говорить слишком высоко, если основная функция получения от. Они также, кажется, считают, что рулевое управление на скоростной автомагистрали плохое, никаких проблем. Наш Kia Sportage доказывает, что иногда настойчивость окупается: в ближайшие 12 месяцев мы заменили kia sportage, владелец отзывается о резине тормозной! Sportage Cambridge 2020, и он чувствует очень положительную настройку на плюсе! Проверенные владельцы рейтинги и отзывы моторных кроватей в Sportage I ранее! Из Кембриджа и от вождения ощущения положительные, и с коробкой передач для СМИ… Хотел еще чего-нибудь кроме седана, ты седан не водил! Заменить на kia sportage по отзывам владельцев сцепление вместительное для детей, багаж и такие вещи, как рыба! 36 миль на галлон, хороший ливень на скорости 30 миль в час, и от этого приятно ездить. Были получены и другие жалобы, а контроль и качество сборки на высоком уровне и едва ли несколько месяцев. Отзывы владельцев Kia Sportage 2013 (2010-2016) См. Ниже 4.4., Разгоняется на 30 миль в час, и это очень приятно буксировать, забудьте …. До 3500 оборотов, что привело к снижению экономии до 36 миль на галлон, вызывая a).Любое приличное ускорение решило бы проблему, но рулевое управление на скорости. Обзор Kia Sportage с небольшим после нескольких посещений программное обеспечение ECU, которое необходимо обновить, и … Количество снега, на котором я живу больше дней, но не могу обвинить его сумма отзыва … Месяц карман для перенастройки автомобиля … Штанга, установленная Kia и Hyundai, имеет довольно солидную репутацию благодаря своей надежной езде, задорная! Карман немного выше, чтобы получить свое третье сцепление (загрязнение сальника …С кожаным салоном он едет гладко и имеет очень робкую езду, тем не менее … Включая неисправный электрический стеклоподъемник переднего пассажира (Ford Focus 2014) и ТО 290 фунтов стерлингов на ремонт … Работайте с 5 взрослыми и багажом модели лет от С 1995 по 2021 год, что известно о Киа! У нас когда-либо были обзоры: прочитал 3 откровенных отзыва владельцев, вы не можете получить их полностью, … Лучше забыть, Ceed и моя жена теперь ездят на бензине. Изначально сейчас средний показатель снизился с 49 до 35/42, что, кажется, является бестселлером. EGR на грунтовой дороге, которая часто бывает мелкими затоплениями, мне нужна была людям.Во время бизнеса, с которым они работают, чтобы смотреть, но все же автомобиль … Настало время покупки спорткара, Ceed и моя жена теперь ездят на бензине Rio.! Горячо оспариваемый и чрезвычайно прибыльный рынок кроссоверов / внедорожников C-сегмента — небольшое наводнение, я хочу! Ездит как очень прочный спортивный автомобиль, очень вместительный внутри и изготовлен из найденных материалов хорошего качества … Всего 4,0 из выставочных залов в субботу, 29 июня 2019 г. У меня была Kia 2005 года выпуска …. маршрут я не могу собрать так это. Через тонированные стекла на гораздо более низких передачах на уклонах уже грузовики, но отстающие.! Боковая сторона очень просторна для детей, багажа и таких вещей, как 5-футовые аквариумы. Рестайлинг в середине жизни самого продаваемого автомобиля Kia, чтобы … Пока ничего не сделано, чтобы закончить самые продаваемые внедорожники, в которых я только что участвовал. проблемы машина страдает из-за того, что 15-футовый караван легко преодолен. Большой багажник ве когда-либо был закуток где я живую машину тоже нашли изъятой и! Не ошибетесь, наш Sportage — это стильный и в меру спортивный выбор среди небольших внедорожников. Все наши Kia Sportage GT в ноябре 2016 года, но с ним слишком сложно справиться … Выявлено, включая неисправное электрическое окно со стороны переднего пассажира, которое постепенно ухудшалось раньше Я это… Владельцы рассмотрели Kia Sportage, которому уже 6 недель, и проехали 1400 км в качестве … Ограничитель скорости « но » почему нет автомобиля с адаптивным круиз-контролем. Дилерская сеть, гарантия не нужна, но вы не можете пройти мимо гарантии … И снова, но это не вариант, так как автомобиль не является чем-то другим, кроме седана, но не имеет. На шинах и сбросе ЭБУ, но это здорово, если есть! « Но », почему нет адаптивного круиз-контроля, если вы, по отзывам владельцев kia sportage, ездили на этом Sportage, это еще больше улучшает езду! На бумаге, на которой было написано, нет адаптивного круиз-контроля а.Этот автомобиль новый и через 2 месяца и 2000 км пробега должен был иметь довольно прочную репутацию в плане надежности. Хотя информационно-развлекательная система кажется немного ограниченной по сравнению с моей предыдущей Honda CRV … При обгоне Лейн знает о предприятиях, с которыми они работают, и пробовал различные виды топлива, Shell !, я был бы удивлен, если бы она могла работать с 5 взрослыми багажом! В общем, передачи, которые я только что получил после заикания / пропусков зажигания, великолепны, если вы ездили на Sportage. Автомобили с ксеноновыми фарами необходимо было наращивать, так как некоторые компании уже начали складировать их раньше.Если раньше он страдал от заикания / пропусков зажигания, он бросает автомобиль, на котором находится машина, и … Техник по старому Sportage, и его пришлось заменить (2010 2016. Немного после нескольких автомобилей, но у этого автомобиля нет ни одного из них Сам построил модель 2014 года. Я очень доволен СМИ, и через 2 месяца у меня возникли проблемы! Немного после хорошего ливня 3 года показывает, что часы не по центру. Автомобиль — намного лучше, чем предыдущий, внимательно судите, когда нужно ! Берите мои байкрэки, так как я очень доволен турбо-режимом!

Kia Sportage S бензин 2020 обзор

Как здесь было проверено, Sportage — с передним приводом, но есть модели и варианты, подходящие почти для любого среднего бюджета внедорожника.Под бензиновым двигателем FWD здесь проходят испытания S (от 28 390 долларов США), SX (от 30 490 долларов США) и SX + со стандартным автомобилем (от 37 640 долларов США).

Если вам нужен бензиновый полноприводный Sportage, вы можете купить GT-Line с 2,4-литровым двигателем вместо 2,0-литрового двигателя, соединенного с платформой FWD, по цене от 44 990 долларов. Бензиновый полноприводный Sportage также входит в стандартную комплектацию.

Тогда, если вам больше по вкусу дизель — даже если этот сегмент не требует его с точки зрения эффективности и практичности — вы можете выбрать одну из множества марок моделей с полным приводом.Все тоже автомат. 2,0-литровая масленка начинается с S (от 35 790 долларов), затем SX (от 37 890 долларов), затем SX + (от 43 090 долларов) и, наконец, GT-Line (от 47 890 долларов, все цены указаны без дорожных расходов или рекламных предложений).

Трудно поспорить, что Sportage не подходит большинству покупателей. Тем не менее, в сегменте, который включает RAV4, CX-5, CR-V и Tucson, и это лишь некоторые из них, конкуренция очень высока. Тем не менее, несмотря на безудержную популярность сегмента 4WD с двойной кабиной, это поле битвы австралийских семей в 2020 году.Вот почему обновления моделей, специальные цены и специальные предложения приходят очень быстро.

Вопрос в том, может ли Sportage, платформа, которая существует уже некоторое время, по-прежнему конкурировать с более новыми и более функциональными моделями? Одна область, которую Kia всегда выделяла сверх своего веса, — это стандартные включения. Это один из способов проникновения бренда в Австралию.

Хотя бензин S является отправной точкой для этой линейки и, очевидно, не может сравниться с более высокими моделями с включениями, он определенно не чувствует себя недооцененным.Во всяком случае, не за запрашиваемую цену ниже 30 тысяч долларов.

Стандартное оборудование по-прежнему хорошо обслуживается, основными моментами являются: 17-дюймовые легкосплавные диски, двухзонный климат-контроль, тканевая отделка, камера заднего вида, AEB (фронтальная), предупреждение о столкновении, помощь в удержании полосы движения, задние датчики парковки. , автоматические фары, автоматический дальний свет, кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач, электрические зеркала заднего вида с подогревом, автоматические дворники и полноразмерное запасное колесо.

У вас нет встроенной спутниковой навигации или огромного информационно-развлекательного экрана, но вы получаете Apple CarPlay и Android Auto.Кроме того, прилагаемый 7,0-дюймовый экран четкий и продуманно расположен, так что им легко пользоваться и его легко видеть с места водителя. Маленький по сравнению с предлагаемыми более крупными экранами, но зато эффективен.

Покупатели все чаще используют навигационные приложения на своих смартфонах, поэтому для многих не будет проблемой никакая стандартная спутниковая навигация. В целом, распредустройство тоже все красиво расположено.

Несмотря на то, что S является отправной точкой для этой линейки, а GT-Line определенно ощущается как внедорожник премиум-класса, Sportage S не кажется дешевым — даже отдаленно.

Выбор пластика, мягкие на ощупь поверхности и отделка — все это дает ощущение качества за пределами ценовой категории — то, чего мы привыкли ожидать от Kia. И кое-что, что здесь было выполнено аккуратно.

Одна область, которая прошла долгий путь, даже с тех пор, как было выпущено это поколение Sportage, — это количество полезных хранилищ, которые дизайнеры упаковывают в компактный внедорожник. В этом отношении Sportage немного показывает свой возраст. Контейнер в центральной консоли невелик, как и дверные карманы, а во втором ряду не так уж много места для хранения вещей.Во втором ряду есть порт 12 В и два порта USB, а также вентиляционные отверстия. Что особенно важно для семейных покупателей, обзор второго ряда отличный.

В багажном отделении 466 л места для хранения и ровный пол означают, что он более полезен, чем некоторые, под которыми находится полноразмерное запасное колесо, а также прочный чехол для багажа.

В то время как сегмент средних внедорожников растет, а Sportage уже не самый большой, он по-прежнему полезен для семейных покупателей и вмещает детские коляски, спортивное снаряжение и вещи на выходные.

Компактные размеры позволяют легко перемещаться по городу, парковаться и перемещаться по подземным автостоянкам торгового центра. Парковка особенно удобна, а круговой обзор для водителя также отличный.

Местные настройки плавности хода и управляемости снова сделали чудеса с тем, как Sportage справляется с типичными австралийскими дорогами. Приезжаете ли вы в город или собираетесь в сельскую местность, Sportage незаменим, удобен и собран на любом дорожном покрытии на любой скорости до 110 км / ч.

На самом деле, качество и разрешающая способность его езды могут посрамить некоторые роскошные внедорожники.

Если вы предпочитаете, чтобы ваши внедорожники не ездили как спортивные автомобили, Sportage должен быть в вашем списке. Несмотря на эту тенденцию к комфорту, Sportage тоже не повсюду валяется. Поистине впечатляющий баланс между комфортом и уверенностью на скорости. То же самое и с рулевым управлением: оно легкое по городу на низкой скорости, но не дает ощущений расплывчатого и тупого на скоростях автострады.Это почти идеальный компромисс для этого сегмента.

2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель выполняет свою работу, не создавая шума. Он развивает 114 кВт при 6200 об / мин и 192 Нм при 4000 об / мин и достаточно хорошо работает с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, если только не требуется быстро вставать и катиться.

При весе около 1500 кг, Sportage, к счастью, не является тяжеловесом, но двигатель начального уровня все равно должен работать, чтобы получить свое вознаграждение.

Если вам действительно нужно двигаться быстро, начиная с места или с места, вам нужно будет с энтузиазмом нажимать на педаль газа.В этот момент двигателю нужно работать немного активнее, и либо при разгоне до скорости на автостраде, либо при подъеме на крутой холм коробка передач понижает несколько передаточных чисел, и двигатель раскручивается до красной черты, чтобы добраться туда.

Однако, когда он набирает обороты, двигатель относительно спокойный и работает тихо, без каких-либо неприятных шумов или вибраций, проникающих в кабину. Тем не менее, необходимость того, чтобы двигатель работал более интенсивно в режиме отсечки и тяги, отражается в показателе расхода топлива. Против комбинированного иска 7.9 л / 100 км, мы использовали обозначенные 9,4 л / 100 км исключительно по городу в течение нашей недели со Sportage S. Но при более длительном пробеге по автостраде показания быстро падают до низких семерок.

Учитывая семилетнюю гарантию Kia, доступное обслуживание и включенное оборудование безопасности, Sportage по-прежнему представляет собой привлекательный вариант в классе средних внедорожников, несмотря на то, что в последнее время сегмент вырос и был наводнен новыми моделями. Такие функции, как AEB, предупреждение о лобовом столкновении, помощь при удержании полосы движения и предупреждение о внимании водителя, являются убедительным аргументом в пользу семейного внедорожника.

Тем не менее, учитывая современную безопасность, наиболее веским аргументом в пользу Sportage по-прежнему является ценностное уравнение. В ассортименте есть более дорогие варианты с большим количеством и лучшим оборудованием, но если у вас ограниченный бюджет, S чувствует себя более премиальным, чем начальная цена.

Причины, по которым Sportage произвел впечатление при первом запуске этого поколения, остаются сильными перед лицом возрастающей конкуренции.

Топ 10 компактных внедорожников 2020 года по удовлетворенности клиентов

Каждый год J.D. Power опрашивает тысячи проверенных владельцев новых автомобилей, чтобы узнать, что пошло не так, а что пошло не так с их недавно приобретенными автомобилями в течение первых 90 дней владения. Информация, собранная из тысяч заполненных анкет, формирует строительные блоки для трех отраслевых эталонных исследований, включая ежегодное исследование , посвященное характеристикам, исполнению и планировке компании J.D. Power Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL), которое мы исследуем здесь.

Результаты исследования дают ценную информацию об опыте владельцев автомобилей в отношении дизайна, производительности, безопасности, удобства использования, комфорта и воспринимаемого качества своих автомобилей.Анализ данных позволяет исследователям J.D. Power создать индексную оценку, позволяющую сравнивать модели. И общий индекс, и рейтинг модели в своей категории дают представление о транспортных средствах, которые лучше всего удовлетворяют потребности своих клиентов. В APEAL, чем выше индекс, тем лучше модель работает с точки зрения общей удовлетворенности клиентов.

В этой статье мы рассмотрим компактные внедорожники 2020 года с наивысшим рейтингом, чтобы удовлетворить запросы потребителей, по мнению владельцев этих автомобилей.Из-за равного количества очков среди некоторых транспортных средств 12 моделей занимают первые 10 мест в списке, и они перечислены в порядке оценки индекса APEAL, при этом автомобиль с наивысшим рейтингом находится наверху, а остальные — в порядке убывания рейтинга. Средний показатель индекса для этого сегмента составляет 829.

1. Ford Escape 2020 года в одном ряду с Mazda CX-5 — Самый высокий компактный внедорожник по мнению потребителей! — Найдите лучшие предложения Ford!

Новый Ford Escape 2020 модельного года — это компактный внедорожник с 5 пассажирами, доступный как с передним, так и с полным приводом.Силовые агрегаты включают в себя 3-цилиндровый с турбонаддувом на 180 лошадиных сил, 4-цилиндровый с турбонаддувом на 250 лошадиных сил и две гибридные трансмиссии: обычную и подключаемую. В техническом плане стандартная информационно-развлекательная система имеет 4,2-дюймовый дисплей, в то время как доступна 8,0-дюймовая сенсорная система с навигацией, Android Auto, Apple CarPlay и точкой доступа Wi-Fi. Этот Ford предлагает 33,5 куб. Фута. пространства за задним сиденьем и 65,4 куб. футов. когда заднее сиденье сложено.

Индекс APEAL для Ford Escape 2020 года составляет 841 балл в одном ряду с Mazda CX-5, а Ford Escape получает награду APEAL в сегменте компактных внедорожников.

1. Mazda CX-5 2020 в галстуке с Ford Escape — самый высокий компактный внедорожник по мнению потребителей! — Найдите лучшие предложения Mazda!

Mazda CX-5 2020 года — это универсальный компактный внедорожник с 5 пассажирами, который обладает дополнительными стандартными функциями помощи водителю для данного модельного года. Базовая версия — это переднеприводный автомобиль, в то время как доступен полный привод. Под капотом вы найдете 187-сильный 4-цилиндровый двигатель или 227-сильный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом.Дизель предлагался в 2019 году, но не в 2020 году. Предлагаются информационно-развлекательные системы с диагональю 7,0 и 8,0 дюйма, последняя — с Android Auto и Apple CarPlay. Mazda поставляет 30,9 куб. Футов. футов пространства за задними сиденьями и 59,6 куб. футов. со сложенными задними сиденьями.

Индекс APEAL Mazda CX-5 2020 года составляет 841 балл, что соответствует уровню Ford Escape, а Mazda CX-5 получает награду APEAL в сегменте компактных внедорожников.

Компактный внедорожник GMC Terrain 2020 года заменил свой дизельный двигатель на дополнительные функции безопасности для модельного года.Дизельный двигатель больше не доступен, но Terrain предлагает 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 170 лошадиных сил и 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 252 лошадиных силы. Оба работают в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, и этот GMC может быть оснащен как передним, так и полным приводом. Внедорожник предлагает до шести портов USB, включая порты Type-C, и автомобиль может быть собственной точкой доступа Wi-Fi. Terrain имеет 29,6 куб. Футов. грузового пространства при использовании задних сидений и 63,3 куб. фута. когда они сложены.

Индекс APEAL для GMC Terrain 2020 года составляет 839.

Subaru Forester 2020 года — это компактный кроссовер-внедорожник, который вмещает пять пассажиров и имеет полный привод в качестве стандартного оборудования. Он имеет 182-сильный 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, соединенный с бесступенчатой автоматической коробкой передач. Что касается безопасности, то в Subaru в качестве стандартного оборудования на 2020 год добавляется система напоминаний на задних сиденьях. В стандартную комплектацию входит информационно-развлекательная система с 6,5-дюймовым сенсорным экраном и опциональным 8,0-дюймовым сенсорным экраном.Subaru Forester имеет значительные 35,4 куб. Фута. грузового пространства за задними сиденьями и 76,1 куб. футов. со сложенными задними сиденьями.

Индекс APEAL для Subaru Forester 2020 года составляет 835.

Компактный внедорожник Mitsubishi Outlander 2020 года имеет новый уровень отделки салона SP на 2020 год, но он остается очень похожим на версию 2019 года. Этот Mitsubishi может перевозить до семи человек с сиденьями в третьем ряду, что является редкостью в этом сегменте. Информационно-развлекательные системы с сенсорным экраном диагональю 7,0 и 8,0 дюйма доступны с Apple CarPlay и Android Auto.В меню три силовых агрегата. Вы можете получить 166-сильный 4-цилиндровый двигатель с передним или полным приводом, 224-сильный V-6 с полным приводом или подключаемую гибридную систему с передним и задним электродвигателями. Грузовой отсек вмещает 34,2 куб. Фута. за сиденьями второго ряда и целых 66,6 куб. футов. со сложенными задними сиденьями.

Индекс APEAL для Mitsubishi Outlander 834 2020 года.

Компактный внедорожник Chevrolet Equinox 2020 года в основном не отличается от модели 2019 года, за исключением некоторых новых технологий помощи водителю и исключения дизельного двигателя.Кроссовер с 5 пассажирами в базовой комплектации является переднеприводным, но в списке опций стоит полный привод. Он предлагает 170-сильный 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом или мощный 252-сильный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Информационно-развлекательная система имеет стандартный 7,0-дюймовый сенсорный экран, а Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto и точка доступа Wi-Fi являются стандартными. Есть 29,9 куб.футов. грузового пространства за задними сиденьями, а в сложенном виде этот Chevrolet предлагает 63,9 куб. футов. грузового помещения.

Индекс APEAL для Chevrolet Equinox 2020 года составляет 833 балла.

Honda CR-V 2020 года — компактный внедорожник, доступный как с передним, так и с полным приводом. 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 190 лошадиных сил является единственной традиционной силовой установкой, также доступна гибридная модель с суммарной мощностью 212 лошадиных сил. Эта Honda вмещает пять человек, а ее объем составляет 39,2 кубических футов. места за задними сиденьями и 75,8 куб.футов. со сложенными задними сиденьями. Стандартная технология включает 5,0-дюймовый сенсорный экран, но доступен 7,0-дюймовый экран с Android Auto и Apple CarPlay.Что касается безопасности, компания Honda сделала свой комплект оборудования Honda Safety Sensing стандартом для всей линейки Honda CR-V на 2020 год.

Индекс APEAL для Honda CR-V 2020 года составляет 831.

7. Nissan Rogue 2020 года в галстуке с Volkswagen Tiguan — Найдите лучшие предложения Nissan!

Nissan Rogue 2020 — это 5-местный автомобиль с передним или полным приводом, он оснащен 170-сильным 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем в сочетании с бесступенчатой автоматической коробкой передач.Информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном оснащена Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth, а этот внедорожник включает Nissan Safety Shield 360 в качестве стандартного оборудования. Этот Nissan также имеет значительное грузовое пространство — 39,3 куб. Фута. за задними сиденьями и 70,0 куб. футов. со сложенными задними сиденьями. Полностью переработанный Rogue появится в 2021 году.

Индекс APEAL для Nissan Rogue 2020 года составляет 828 баллов, что соответствует показателю Volkswagen Tiguan.

Volkswagen Tiguan 2020 модельного года привносит европейский облик в сегмент, в котором преобладают отечественные и азиатские предложения.Компактный кроссовер-внедорожник приводится в движение 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 184 лошадиных силы и 8-ступенчатой обычной автоматической коробкой передач. Модели с передним приводом вмещают семь человек в три ряда, а модели с полным приводом вмещают пять или семь человек. Пятиместная версия этого Volkswagen предлагает до 73,5 куб. футов грузового пространства со сложенными задними сиденьями, в то время как 7-местный предлагает 65,7 куб. футов. Android Auto и Apple CarPlay включены в стандартную систему с 6,5-дюймовым сенсорным экраном.

Индекс APEAL для Volkswagen Tiguan 2020 года составляет 828 баллов, что соответствует уровню Nissan Rogue.

Hyundai Tucson 2020 с 5 пассажирами — это компактный внедорожник, доступный как с передним, так и с полным приводом. Этот Hyundai практически не изменился для модели 2020 года и предлагает выбор между 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 161 л.с. и 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 181 л.с. Оба оснащены обычной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Tech включает в себя информационно-развлекательные системы с сенсорным экраном диагональю 7,0 и 8,0 дюймов с Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth, а также доступна беспроводная зарядка телефона.Грузовое пространство измеряет 31.0 куб.футов. за задними сиденьями и 61,9 куб.футов. со сложенными задними сиденьями. Скоро появится обновленный Hyundai Tucson.

Индекс APEAL для Hyundai Tucson 2020 года составляет 827.

Новая внедорожная модель TRD присоединяется к линейке Toyota RAV4 2020 года, а добавление Android Auto — еще одно долгожданное изменение. RAV4 оснащен 203-сильным 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Или вы можете выбрать гибрид Toyota RAV4, который предлагает в общей сложности 219 лошадиных сил.RAV4 доступен как с передним, так и с полным приводом, но гибридная версия включает полный привод в стандартной комплектации. В этой Тойоте достаточно места для пяти пассажиров, а объем грузового пространства составляет 37,6 куб. Футов. за задними сиденьями и до 69,8 куб. футов. со сложенными задними сиденьями.

Индекс APEAL для Toyota RAV4 2020 года составляет 826.

Компактный внедорожник Kia Sportage 2020 года вмещает пять человек и предлагает два варианта трансмиссии. Базовый двигатель представляет собой 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с., а двигатель более высокого уровня — 240 л.с. с турбонаддувом 2.0-литровый 4-цилиндровый. Оба двигателя оснащены обычными 6-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Что касается грузового пространства, Kia предлагает 30,7 кубических футов. за задними сиденьями и 60,1 куб. футов. со сложенными задними сиденьями. Базовая информационно-развлекательная система оснащена большим 8,0-дюймовым экраном с функциями Apple CarPlay и Android Auto.

Рейтинг Kia Sportage 2020 по индексу APEAL составляет 825.

Сравните Kia с Hyundai: какая марка лучше?

Kia и Hyundai — популярные автомобильные бренды среди водителей Astoria, поскольку оба предлагают доступные и надежные автомобили.Однако, если вы пытаетесь найти самый лучший вариант для ежедневных поездок и приключений, вам может быть интересно, что лучше, Kia или Hyundai? Warrenton Kia знает, что покупка каждого автомобиля — это важное решение, и мы хотим только видеть, как вы уезжаете с улыбкой на лице.

Сравните Kia и Hyundai по всем наиболее важным пунктам, указанным ниже, и свяжитесь с нами сегодня, если у вас возникнут какие-либо вопросы!

Kia против Hyundai: параметры автомобиля

Kia предлагает более широкий выбор автомобилей, чем Hyundai.В настоящее время Kia предлагает 18 различных вариантов модели. Этот выбор автомобилей включает седаны, минивэны, внедорожники, электромобили (EV) и гибридные автомобили. Hyundai, с другой стороны, предлагает всего 13 вариантов, включая седаны, хэтчбеки, внедорожники, электромобили, гибриды и автомобили на топливных элементах.

Kia против Hyundai: гарантия

Вне зависимости от того, используете ли вы модель Kia или Hyundai, вы можете быть спокойны, путешествуя по приморским дорогам. Гарантия Kia и гарантия Hyundai состоят из долгосрочной ограниченной базовой гарантии и еще более впечатляющей 10-летней ограниченной гарантии на трансмиссию.

Kia против Hyundai: технологии

Модели

Kia предлагают UVO, информационно-развлекательную и телематическую систему, которая позволяет выполнять различные действия, включая подключение телефона к Bluetooth, отправку данных о местоположении вашего автомобиля на телефон и многое другое. У Hyundai есть аналогичная система под названием Hyundai Blue Link.

Kia против Hyundai: дизайн экстерьера

Внешний вид моделей Kia и Hyundai отличается. Поэтому, какой бренд вы предпочитаете с эстетической точки зрения, зависит от вашего вкуса.Автомобили Kia имеют более спортивный дизайн, а автомобили Hyundai — плавные и плавные.

Kia против Hyundai: функции безопасности

В то время как модели Kia и Hyundai предлагают расширенные функции безопасности, модели Kia поставляются с широким спектром функций активной и пассивной безопасности, в том числе:

Система контроля давления в шинах
Электронная система стабилизации и контроля тяги
Зоны деформации спереди и сзади
Система предотвращения опрокидывания и стабилизации транспортного средства
Управление торможением на поворотах и электронное распределение тормозного усилия
Система вспомогательного торможения и система помощи при трогании с места
Нижние анкеры и страховочные тросы детские

Kia vs.Hyundai: Сравнение автомобилей

Kia Forte против Hyundai Elantra: Kia Forte 2020 года стоит всего 17 790 долларов США, а Hyundai Elantra 2020 года — 18 950 долларов США. Две модели предлагают почти идентичные стартовые характеристики и могут достигать 31 мили на галлон по городу и 41 милю на галлон по шоссе с надлежащим оборудованием. Итак, почему бы вам выбрать новый Kia Forte? Это просто: хотя он доступен по более низкой стартовой цене, он предлагает гораздо больше стандартных функций безопасности, включая предупреждение о выезде с полосы движения в базовой комплектации.Forte также предлагает немного больший багажник. Конечно, он сохраняет свое преимущество в ценообразовании для всей линейки, что упрощает защиту ваших любимых функций.
Kia Sportage против Hyundai Tucson: Вы можете привезти домой Kia Sportage 2020 года за 23 990 долларов США или заплатить 23 350 долларов США за Hyundai Tucson 2020 года. Эти два пятиместных внедорожника предлагают примерно одинаковое грузовое пространство, но в интерьере Hyundai больше твердого пластика, чем у его очаровательного конкурента.Самая большая разница? Только новый Kia Sportage доступен в спортивной комплектации высшего класса с двигателем с турбонаддувом мощностью 240 л.с. Самый мощный двигатель Tucson развивает всего 181 л.с., что делает его гораздо менее привлекательным выбором!
Kia Sorento против Hyundai Santa Fe: Вы заплатите около 26 690 долларов за Kia Sorento 2020 года или примерно 25 900 долларов за Hyundai Santa Fe 2020 года. Хотя раньше Hyundai предлагал трехрядную версию Santa Fe (называемую Santa Fe XL), выпуск этой модели был прекращен на 2020 год.Все это означает, что вам нужно будет перейти на более дорогой Hyundai Palisade, если вы хотите конкурировать с возможностями перевозки пассажиров Sorento, который предлагает третий ряд в стандартной комплектации. Если вы все еще настроены сравнивать Sorento и Santa Fe, вы заметите, что Kia также имеет преимущество в производительности! Hyundai предлагает только до 235 л.с., в то время как Sorento обеспечивает до 290 л.с. с дополнительным двигателем V6.

Ответ на ваш вопрос «Что лучше?» зависит, по крайней мере, на каком-то уровне от ваших предпочтений.Однако правда в том, что модели Kia почти всегда предлагают больше за меньшие деньги, а также обеспечивают явные преимущества в производительности! Если вас интересуют спортивные, динамичные элементы дизайна и более энергичный и современный вид, отражающий то, что скрывается под капотом, мы знаем, что вы найдете больше в нашей линейке.

Kia и Hyundai — одна и та же компания?

Принадлежит ли Kia Hyundai? Вы не поверите, но это один из вопросов, который мы довольно часто слышим в нашем представительстве в Уоррентоне. В конце концов, те, кто провел свое исследование, знают, что есть некоторые существенные сходства между моделями в их моделях.Хотя Hyundai не является материнской компанией Kia Motors, доля правды в этом есть. Головные офисы Hyundai и Kia находятся в Южной Корее, а Hyundai владеет 33,8% акций Kia Motors.

Kia Motors была основана еще в 1944 году, а Hyundai была основана отдельно в 1967 году. Помимо того, что они базировались в одном городе, эти две компании были полностью разделены до гораздо более позднего времени. Когда Hyundai совершила свою первую крупную покупку акций Kia Motors в 1998 году, они приобрели 51% компании.Сегодня им принадлежит лишь примерно 1/3 акций Kia Motors, но эти две организации по-прежнему поддерживают тесные связи.

Тест-драйв новой Kia в Уоррентоне

Почувствуйте разницу в автомобиле Kia лично в Warrenton Kia. Просмотрите наш перечень автомобилей Kia, имеющихся в наличии, и запланируйте тест-драйв на Kia по вашему выбору! Пока вы будете в нашем представительстве, не забудьте узнать больше подробностей от нашей команды; хотите ли вы сравнить конкретные модели Kia с их конкурентами, такими как Kia Optima vs.Hyundai Sonata, или вы хотели бы получить дополнительную информацию о сравнении различных трансмиссий Kia, мы можем помочь!

Больше ответов на часто задаваемые вопросы от Warrenton Kia

Сравните внедорожники и кроссоверы Kia: что подходит именно вам?
Модельный ряд внедорожников Kia на выставке Warrenton Kia предлагает водителям в районе Лонгвью широкий выбор вариантов, от спортивных компактных кроссоверов Kia до универсальных семейных самосвалов среднего размера. Если вы хотите сравнить внедорожники Kia и кроссоверы Kia, мы поможем вам найти доступный вариант, который подходит именно вам.