Тойота Королла технические характеристики —
Регулировка его возможна только по вертикали. Здесь находятся магнитола и система по управлению за климатом в салоне. На центральном тоннеле помимо рычага переключения передач расположились два отделения для стаканов, имеющих интересную форму открывания крышек. Применяемые для отделки салона материалы способны выдержать проверку привередливого пользователя.
Они практически не скрипят, а при касании пальцем поверхностей не создается впечатление, будто дотронулся до тойота королла 2008 характеристики стены. Все стекла оснащены электроподъемниками. Спереди на Тойота Королла установлена независимая конструкция типа Макферсон, то есть многорычажная пружинная независимая, а задняя подвеска представлена торсионной балкой. Колея передних колес составляет мм, а задних — мм.
Клиренс составляет мм.
Технические характеристики подвески, а именно настройки пружин и амортизаторов в сочетании с достаточно высоким клиренсом, обеспечивают комфортное перемещение по неровным поверхностям.
Характеристики Toyota Corolla 1.6 4дв. седан, 124 л.с, 5МКПП, 2007 – 2010 г.в.
Диаметр разворота составляет 10,4 м. Тормоза На передней оси рассматриваемых автомобилей установлены дисковые вентилируемые механизмы, на задней — дисковые невентилируемые. Кузов Toyota Corolla представлена в кузове седан, технические характеристики которого приведены далее. Размеры были несколько увеличены, в сравнении с прошлым поколением модели, что является тойота королла 2008 характеристики для большинства автомобилей. Длина составляет мм, ширина — мм, высота — мм. Колесная база равна мм. Кроме того, в сравнении с предыдущим поколением, была увеличена жесткость кузова и при этом повысилась его масса.
А такие диски для Короллы вам как?
«Тойота-Королла» (2008): технические характеристики. «Тойота-Королла» (2008): отзывы, цены
В Европе ставили диски размером R15, 16 и На американском рынке продавалась Тойота Королла 10 поколения и с дюймовыми дисками.
Кузов Королла Toyota Corolla E выпускается только в кузове седан, технические характеристики которого немного отличаются от авто предыдущих поколений. Была увеличена жесткость тойота королла 2008 характеристики, что повысило массу машины. Вес Тойоты Королла года выпуска составляет почти 1,3 т с учетом внутреннего оснащения и в различных комплектациях.
Жесткость позволила увеличить и безопасность автомобиля, этому способствовало использования высокопрочной стали. Габариты Toyota Corolla Габариты седана десятого поколения были несколько увеличены тойота королла 2008 характеристики отличие от предшествующей модели Е Колесная база Тойота Королла составляет 2,6 м.
С увеличением размеров машины повысился и объем багажника до л. Размер салона Королла в кузове Если необходимо клиренс Тойоты Тойота королла 2008 характеристики можно поднять за счет проставок под амортизаторы. Десятая версия этой модели, юбилейная, сильно преобразила весь её облик. Она получила больше солидности и стильности.
Внесённые разработчиками изменения во внешнем виде автомобиля сделали его похожим на дорогие седаны.
Иногда, кажется, что он крупнее, чем есть на самом деле. Подразумевается, что в таком варианте будет наличие кондиционера, передних стеклоподъемников. В переднем бампере вмонтированы омыватели для стёкол фар.
Передние сиденья, а также передние зеркала снабжены системами подогрева. Машина оборудована центральным замком тойота королла 2008 характеристики имобилайзером. Имеется современная автомагнитола. В ней ко всему, что было перечислено ранее, добавляют задним дверям стеклоподъёмник, работающий в автоматическом режиме климат-контроль.
Магнитола получает дополнительно динамики. Рулевое колесо обтягивается кожей и снабжается клавишами, с помощью которых управляют аудиосистемой и передними противотуманными фарами.
технические характеристики Toyota Corolla 2007 — 2009 Хэтчбек
Фото 7 из 24 Фотографии Toyota Corolla 1. Фото 8 из 24 Фотографии Toyota Corolla 1.
Фото 9 из 24 Фотографии Toyota Corolla 1.
Фото 10 из 24 Фотографии Toyota Corolla 1. Фото 11 из 24 Фотографии Toyota Corolla 1.
как закрыть машину? — журнал За рулем
Как бы ни была дорога и престижна машина, но при определенных обстоятельствах у неё может разрядиться аккумулятор, и тогда никакой «бесключевой доступ» не позволит просто запереть автомобиль. «За рулем» поможет и в этой «безвыходной» ситуации.
Материалы по теме
Аккумулятор может разрядиться в самых разных случаях, которые мы сейчас рассматривать не будем, но, заметим, что зимой это случается довольно часто. Итак, вы открыли тем или иным способом автомобиль, пооткрывали все двери, а как теперь без электричества, все это запереть?Проще всего с автомобилями, имеющими японо-корейские корни. У них практически всегда над внутренней ручкой открывания двери присутствует перекидная клавиша, ведающая блокировкой и разблокировкой замка данной двери. Достаточно нажать на такую клавишу и захлопнуть дверь.
У многих европейских машин имеются кнопки, расположенные в верхней части обивки двери. Тут тоже все просто. Эти кнопки, как и клавиши в японо-корейском исполнении позволяют закрыть всю машину без ключей и без аккумулятора вообще. Правда открывать придется механическим ключом. Причем на части автомобилей жало ключа спрятано в брелок и достается только после нажатия фиксатора. Личинка на двери тоже далеко не всегда видна. Но достаточно снять задний обтекатель наружной ручки водительской двери, как станет доступна обычная механическая личинка замка.
Часть автопроизводителей предусмотрела еще одно красивое решение, чтобы и дизайн двери не пострадал, и можно было закрыть двери без помощи электричества. Для этого, в торцах всех четырех, или только двух передних дверей предусмотрены отверстия, сквозь которые механическим ключом, или шлицевой отверткой, можно повернуть пластмассовые головки специальных винтов. Это дает возможность замкам запереться без электропривода после того, как дверь будет закрыта.
Материалы по теме
Существуют машины, у которых ничего вышеперечисленного нет. Например, на некоторых премиум-моделях запирание дверей без аккумулятора не предусмотрено. Ну да, чуть что — вызывайте эвакуатор, ну, или, наоборот, поступайте сугубо по-мужски. Свяжите внутренние ручки задних дверей буксирным тросом — враг не пройдет. Переднюю пассажирскую закрепите ремнем безопасности, а водительскую закройте механическим ключом.А если серьезно, то для таких, совсем «электронных» автомобилей, реальным способом закрыть замки будет подключение какого-либо источника питания от другого автомобиля или автономного пускового устройства — бустера. Открыв капот, подаем питание в бортовую сеть, запираем двери, отсоединяем питание и захлопываем капот. Чтобы потом попасть в салон такого автомобиля достаточно иметь ключ — водительская дверь отпирается механическим способом.
Вообще-то могу дать банальный, но очень полезный совет — читайте инструкцию к своему автомобилю. Там будут описаны все нюансы блокировки и разблокировки замков дверей.
Доступные зарядные устройства помогут не попасть в эту и прочие связанные с аккумулятором ситуации.
Снятие аккумулятора Opel Astra. Как закрыть двери если нет аккумулятора или если он сел?
Комментарии к теме Снятие аккумулятора Opel Astra
Тося
У приятеля на opel astra и без аккумулятора много чего сломалось… а потом как открыть
Рамин
Спасибо выручил)
Джулия
Это не купЭЭЭ.. Это трехдверный хэтчбек.
Дилшод
Спасибо, помог! Не частые проблемы с аккумулятором куда ни шло!
Фрунзе
Самое главное,багажник не закрыть.
Азрет
Спасибо! Думал у меня центральный замок накрылся,)
Хули
Спасибо) Такой же видос про шкоду снял.
Мучился пипец сколько раз с севшим акб и открытыми дверями)
Тени
Да ЛАДНО!!!???афигеть !!! пойду попробую )) Лучше что-то конкретное рассказал бы по аккумулятору ))
Мудрик
Спасибо большое, реально выручили
Humberto
если сдохнет пультик, двери так закрыть можно, но КАК быть с БАГАЖНИКОМ??? Периодические трудности с аккумулятором уже напрягают,
Bradshaw
Спасибо был случай когда сел аккумулятор и зарядить не было возможности так у меня машина несколько дней стояла открытой водительская закр с ключа а как закр остальные двери не мог допетрить.
Maarouf
Спасибо, реально помог. Вечер, около 9 часов, гаража нет, машина стоит возле подъезда. Опель зафира б — при постановке на сигнализацию не закрывается задняя дверь (переламываеться проводок в кожухе — было). Куда ехать ночью, где оставить авто до утра?!?!?! СПАСИБО
Григорий
Спасибо за видос! У моего приятеля и без аккумулятора на опель полно чем заниматься 🙂
Солт Лепинг
и работать лучше в резиновых перчатках а то кожа после уникума трескается и слазиет с рук
Заир
Классный салон, такой бы себе поставить, подписался
Питер
Рахмет Брат.
..помог
Якоби Сосудин
почему у меня в замок один электро провод идет и вакумная трубка и подогрев зеркала? тут модель с ик открыванием дверей?
Билан
Не частые трудности с аккумулятором это еще ничего Ж)) Спасибо за цэнный полезний совет:) очень помогло, так и зделаю.
Белячкин светлый
Дмитрий спасибо за видео. Коллега спрашивал про замену задней крышки. Вы ответили, что готовите видео. У меня горит. Опишите пожалуйста алгоритм.
Арик
Охренеть,Актуатор 9тыс стоят на Али, а моторчик 500тг, лучшее немного заморочиться)
Комсомол
Мне приятель сказал и без аккумулятора на opel астра куча чем заниматься )) Помню, когда в УзДэу на Октябрьской набережной (был там раньше) приезжал с каким-то вопросом (не помню уже каким=), сел после их работников в машину — ручка на полу валяется, у педали. Исправили при мне и быстро, просто приложив ручку к ‘оси’ и хренакнув рукой) И теперь у меня появился вопрос, зачем они её снимали? А если не снимали, то как случайно умудрились её сковырнуть? Теперь этого уже не узнать) Надеюсь, они так не тренировались)
Мухит Безсонов
А как снять переднего Сиднея?
Куль
Логанов везде полно и ремонтирующих тоже! У меня Рено купе, никто не умеет заменить стекло ни в одном сервисе! Лучше бы это показали!
Похожие видео по ремонту
Starline A63 +2Can На Opel Astra H хачбек Ошибка по … / StarLine A93, A63, A39, A36 / StarLine
Starline A63 +2Can была установленная на Opel Astra H хатчбек 2007 года выпуска с обычным центральным замком.
2Can был обновлен прошивкой 4.03 и выбранный под данную машину код машины 4236
Подключил все по инструкциям как положено
CAN-H коричнево-красный)
на Пин № 35 (зеленый)
плюс взят в пороге красный провод постоянный плюс
после первого подключения клемм аккумулятора охранка включилась вроде все заработало,при нажатие на кнопку закрыть (на брелке охранки) на дисплеи показало что все двери закрыты и замки закрылись но на самом деле центральный замок не сработал,я попробовал вручную закрыть центральный замок кнопкой с салона но она не реагирует,с ключа центрального замка тоже не закрывается.Просканировал авто на ошибки
OP-COM — CAN Communicaton Window> 2007 (7)|Astra-H|Автомобиль|Коды неисправностей
В блоке моторного отсека ошибка
B3130 (00) — <Неизвестный код ошибки (DTC)> (ошибка по центральному замку)
Ошибка не удалялась сначала,потом я передернул клеммы аккумулятора и ошибка удалилась,все заработала я подумал что какой то глюк.
Все работало вроде хорошо кроме одного НО! Бывают случаи когда нажимаю закрыть на брелке охранки машина закрывается и тут же открывается но на дисплеи охранки все хорошо и все закрыто,снимаю с охраны и снова закрываю все срабатывает нормально.
Потом еще такая ситуация когда снимаю клемму с аккумулятора и назад подсоединяю опять в комп машины появляется ошибка и не чего не закрывается и не открывается пока не удалю ошибку (а ошибка бывает не хочет удалятся и с 8 раза передергивания клеммы аккумулятора)
Пробовал отключить питания и кан шину на охранку и передернуть клеммы аккумулятора после удаления ошибки последующие передергивания клемм ошибок не давали пока не подключил охранку.
А вот не давно был такой глюк что машина стала на охранку и закрылись все двери и снятся с охранки снялась но двери не открылись пришлось открывать водительскую дверь и ехать дамой за компом.
Обновил 2 Can модуль до версии 4.4.0 результата не дало.
Помогите разобраться в чем проблема может какие то не соответствия кода машины
Как закрыть заведенную машину | Автомобиль мечты
Правая контрольная лампа в переключателе мигает четыре раза.
Автоматическая блокировка замков дверей в задней части салона при движении автомобиля включена. Правая контрольная лампа в переключателе мигает два раза. Через открытое окно кнопкой в салоне блокируем двери и багажник.
FAQ Opel Astra H
Жмем кнопку закрытия окна и пока оно закрывается убираем руку. Вариант 3. Выходим из машины, закрываем все двери, кроме передней пассажирской. После чего со стороны пассажира нажимаем на кнопку блокировки дверей в салоне.
Закрываем пассажирскую дверь. Все двери закрыты, включая багажник.
Это название технологии компании Opel, которая используется в двигателях Ecotec. Ее суть в том, что при работе мотора в режиме частичных нагрузок воздух в каждый цилиндр поступает только через канал одного впускного клапана всего их два. У этого способа есть один недостаток: Вариант 2 Открываем окно водительской двери, выходим, закрываем дверь. Через открытое окно кнопкой в салоне блокируем двери и багажник.
Жмем кнопку закрытия окна и пока оно закрывается убираем руку.
Вариант 3 почему то не работает, закрываю все двери, открываю пассажирскую, нажимаю на кнопку блокировки замков и как закрыть заведенный опель астра h не происходит.
Может кто знает как точно можно закрыть 3 вариантом, или может есть еще какие варианты? Всем спасибо за помощь!
Эта возможность предусмотрена только на случай крайней необходимости — как можно скорее устраните неисправность или обратитесь на СТО кампании Opel! Поделитесь информацией: Опель Астра H: Инструкция по эксплуатации Следующие статьи.
Как открыть Астра без ключа: народные средства, вызов мастера, видео по теме
Главное, нужно попытаться подзарядить аккумулятор авто посредством другой, заряженной батареи. Если Opel Astra в кузове седан, то можно ключом открыть багажник.
Еще вариант — проделать аналогичные действия с усилителем либо сабвуфером плюсовой провод устройства. После проделанных действий можно попробовать открыть машину с помощью брелока.
Стопроцентный способ открыть Опель Астра без ключа На самом деле самый простой способ, как открыть Опель Астра без ключа — это вызвать специалиста, чтобы вскрыть автомобиль.
В таком случае, все описанные действия или пользоваться иными методиками будет проделывать профессионал. В этом случае стоит взвесить все за и .
Замена АКБ для Астра H GTC в Москве в автосервисе “Автономия”
Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены АКБ категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене АКБ над своим автомобилем Опель только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.
Регламент по замене АКБ Opel Astra H GTC
Рекомендуем производить работы по замене АКБ по регламенту от производителя , либо после диагностики при следующих симптомах: разряжается аккумулятор Opel Astra H GTC, двигатель не запускается не крутит стартер Opel Astra H GTC.
Запчасти какого производителя лучше использовать?
Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.
Как записаться на замену АКБ для Опель?
Опель астра h не закрываются двери
Речь пойдёт как выяснилось о детской болячке, и, по сути, конструкторской недоработке. случиться может с каждой астрой Н. в моём случае — пятидверка.
Проблема — перелом проводов в жгуте, идущем к двери. Я пока разобрал заднюю левую.
Итак — симптомы —
1.самый неприятный — перестёт работать центральный замок — двери не открыть(( водительская хорошо что с ключа открывается.
2. глючащие стеклоподъёмники
3. не закрывается или не открывается одна какая то дверь.
4. не работает или глючит подсветка кнопок, звук от колонки или ещё что-то, связанное с дверьми.
Как было у меня:
За несколько дней до этого начал глючить замок в задней левой двери.
Днём позже: подхожу к машине, жму кнопку на брелоке, машина с сигналки снимается, но двери не открываются. жму ещё на брелок — ноль эмоций. хорошо что завелась. доехал до дома, посмотрел в мануале — пред на центральный замок — № 38 в блоке в заднем левом крыле.
Попасть туда не просто, так как ни задняя дверь, ни крышка багажника не открываются. складываю кресла, залажу, меняю пред (25-30А). машина начинает реагировать — закрывает двери)) Утром снимаю обшивку задней двери, отключаю замок (думал с ним что-то), результат нулевой. рож дальше интернет. ВЫясняю что дело чаще всего в переломе проводов в гофре между кузовом и дверью.
Сегодня утром еду в гараж и разбираюсь: снимаю гофу задней левой двери с кузова и дёргаю провода — первым вываливается силовой красный:
проверяю работоспособность — замки начинают работать — открывают и закрывают)) уже радует. Так как часто у людей сгорают моторы в замках и открыть двери тогда можно только хирургическим путём.
лезу дальше — отключаю пучёк от двери (там дурацкий разъём), снимаю обшивку порога, вынимаю жгут проводов внутрь салона. тяну за провода — из гофры вываливаются ещё 3 провода. проталкиваю гофру по пучку в сторону салона, освобождаю таким образом место разрыва. зачищаю порванные провода.
Временно сращиваю провода кусками того что есть в гараже, изолирую.
Ещё один провод на пути к поломке — изоляция уже треснула:
в итоге всё соединяю, изолирую, запихиваю обратно и подключаю. работает.
на будущее буду менять провода в этом месте на более пригодные (лучше силиконовые), и другую гофру.
на мой взгляд тут имеет место конструкторская недоработка.
Во первых не учтено то, что проводка в европецах со временем дубеет и становится ломкой, а потом вообще рассыпается.
Во вторых — посмотрите как работает гофра при открытии закрытии — она не просто гнётся, а ещё растягивается и сжимается! как себя будут вести внутри провода? Правильно — переламываться! так как со стороны двери провода жёстко зафиксированы в разъёме, а с другой стороны — упираются в угол гофры, там где входит в кузов.
И получается вот такая петрушка (фото из статьи ниже):
так что такая болезнь скорее рано или поздно ждёт все Астры. многие попадают на замену замков (4-5 тыр штука), у кого то горит блок управления (18 тыр).
а может коротнуть и сгореть вовсе.
решение одно — замена проводов на нормальные, и замена гофры на длинную, что бы она только гнулась, а не растягивалась.
так что рекомендую всем проверить состояние проводов в гофрах, особенно толстых силовых. завтра посмотрю заднюю правую дверь.
Советы для автомобилистов
Такая проблема не смертельная для автомобиля, но неприятная для его владельца. К хорошему люди привыкают быстро, поэтому отказ работоспособности центрального замка на Опеле Астра h становится для многих неприятным сюрпризом. В некоторых случаях проблему, возможно, устранить силами водителя, более серьёзные поломки устранять доверяют специалистам.
Почему случаются отказы ЦЗ
Система центрального замка представляет собой сложное электромеханическое устройство, которое иногда может выйти из строя. Когда такое происходит, открыть или закрыть автомобиль возможно ключом, для этого имеются три точки доступа. Это обе передние двери, а также задняя дверь.
Для доступа к люку заправочной горловины добраться несколько сложнее, чтобы произвести её деблокировку, нужно разобрать правую обшивку багажника, надавить на фиксатор привода, оттянуть его и открыть люк.
Характерным признаком неисправности центрального замка является длительная работа нагнетательного насоса. Обычно она должна продолжаться не более 5 секунд. Более длительный период работы свидетельствует о нарушении герметичности системы привода исполнительных механизмов, которую после обнаружения утечки устраняют.
Об этапах проверки
Если после проворачивания ключа не слышно работы электромотора двойного нагнетательного насоса, проверьте предохранитель. Он установлен в блоке багажного отсека под номером 38 на ток силой 25 Ампер. Если он исправен, можно попробовать восстановить работу системы, если отключить на некоторое время аккумуляторную батарею. После её подключения в большинстве случаев работоспособность восстанавливается.
Далее следует проверить нагнетательный насос, который установлен с правой стороны в нижней части багажника.
Он закрыт оболочкой из пенопласта, которую для его проверки следует разобрать. В стандартных системах проверке подвергается два разъёма, один из них имеет 6, а второй 12 штырьков с подключенными проводами. Ещё один разъём, у которого 16 проводов, оставляют без внимания. Автомобильные электрики рекомендуют в первую очередь отключать разъём с тонкими проводниками, затем с толстыми проводами.
Одной из причин отказов могут быть размыкающие контакты в дверях автомобиля. Для их проверки следует использовать автомобильный тестер или контрольную лампу. Их следует подключить к синему или зелёному проводу и массе автомобиля. При открывании двери ключом, контрольная лампа должна гореть постоянно. Если этого не происходит, проверяют подвод тока или размыкающий контакт.
Как открыть Опель Астра без ключа − этим вопросом задаются некоторые владельцы «немца», которым не удается попасть в салон автомобиля. Сделать это можно, но придется постараться.
Интересуются тем, как открыть Опель Астра без ключа не только взломщики.
Как правило, эта категория «любителей» чужих авто, знает, что нужно делать. Необходимость открыть машину без ключей или брелока может возникнуть по нескольким причинам.
Блокировка доступа в автомобиль может возникать ввиду:
- банальной утери ключа;
- забытой связки непосредственно внутри салона, а система системы сигнализации уже сработала;
- севшей аккумуляторной батареи, если центральный замок защелкнут, а обычным ключом двери не открываются.
Предпосылок немного, однако, они влекут за собой неприятные последствия. Как минимум придется потерять время и нервы, а также приложить усилия и смекалку.
Обязательно посмотрите:
Распространенные рекомендации о том, как открыть Опель Астра без ключа
Способов, как можно открыть Опель Астра без ключа довольно много. Рассмотрим их от самых простых к более сложным:- Разбить стекло. Просто, быстро и дорого. Помимо того, что придется менять деталь, что уже затратно в финансовом плане, велик риск повреждения уплотнителей, направляющих.
Чтобы выбить стекло Opel Astra, можно воспользоваться камнем, молотком или иным тяжелым предметом. Но, стоит помнить, что это достаточно сложно. - Воспользоваться запасным ключом. Ответ очевидный, но не всегда доступный. Особенно когда находишься вдали от дома, где лежит ключ, или если уже запасной ключ и использовался.
- Высверлить личинку замка электрической дверью. Довольно грубый, но действенный способ. В последующем придется менять личинки всех замков на авто или иметь в комплекте разные ключи.
- Открытие при помощи отвертки. В личинку замка вставляется отвертка с плоской насадкой и проворачивается. Это более «гуманный» вариант, нежели предыдущий, но с замками придется поступить аналогично.
- Снять дверной уплотнитель и посредством тонкой, но жесткой проволоки попытаться подцепить тягу замка. Это очень сложно, особенно если нет понятия об устройстве двери и замка − в частности.
- Наиболее сложный вариант, как открыть Опель Астра без ключей, – отогнуть дверную рамку и попытаться открыть блокиратор центрального замка подручными средствами.
Чтобы выбить стекло Opel Astra, можно воспользоваться камнем, молотком или иным тяжелым предметом. Но, стоит помнить, что это достаточно сложно.
Последнюю операцию можно проделать двумя способами, в зависимости от того, что есть под рукой:
- деревянный клин (длина 20 сантиметров, толщина основания − 3-4 сантиметра) и металлический прут с крюком на конце (либо сделать его самостоятельно). Вбить аккуратно клин между дверью и центральной стойкой кузова и просунуть в образовавшийся проем пруток, пытаясь достать до центрального блокиратора дверей;
- веревка/шнур. Нужно взять кусок шнура длиной порядка одного метра и сделать петлю посередине, но не затягивать ее. Такой вариант подходит для поколения Opel Astra G, ибо двери у нее оборудованы шпеньками (открыть Опель Астра H без ключа таким образом не получится, не выйдет и с Opel Astra J). Необходимо просунуть шнур между центральной стойкой и верхним углом двери, опустить его петлей к блокиратору и при успешном попадании на него − затянуть узел. После, потянуть вверх. Операция довольно сложная и требует особой концентрации и координации движений.
Действия при севшем аккумуляторе Opel Astra
Когда личинки из дверных замков вынуты, а аккумулятор автомобиля полностью разрядился, открыть машину может быть довольно сложно. Однако, пару способов, как открыть Опель Астра без ключа, все же есть. Главное, нужно попытаться подзарядить аккумулятор авто посредством другой, заряженной батареи.
Если Opel Astra в кузове седан, то можно ключом открыть багажник. Добраться до провода сигнала поворотника, например, и подсоединить к нему плюсовую клемму АКБ−донора, а минусовую заземлить (масса). Еще вариант – проделать аналогичные действия с усилителем либо сабвуфером (плюсовой провод устройства). После проделанных действий можно попробовать открыть машину с помощью брелока.
Стопроцентный способ открыть Опель Астра без ключа
На самом деле самый простой способ, как открыть Опель Астра без ключа – это вызвать специалиста, чтобы вскрыть автомобиль. В таком случае, все описанные действия или пользоваться иными методиками будет проделывать профессионал.
В этом случае стоит взвесить все за и против. Очевидно, что процедура будет стоить денег, плюс, придется подождать самого мастера и пока он справится. Взамен же владелец Opel Astra получит профессиональную помощь без ущерба или потенциального вреда для своего авто.
Резюме
Если случилась ситуация, когда нет возможности проникнуть в салон собственной Opel Astra, то данные советы и видеоролики помогут вам найти лучший способ попасть в машину. Очевидно, что простые предосторожности, например, иметь доступ к запасному ключу и следить за уровнем подзарядки аккумулятора, позволят избежать неприятностей и не придется задаваться вопросом, как открывать Опель Астра без ключа.
Page 74 — Руководство пользователя Astra H
69
Ключи, двери, капот
Неисправность
Если центральный замок не может быть
работает с радиочастотным пультом дистанционного управления
контроль, это может быть связано со следующим:
z
Радиус действия пульта дистанционного управления
превышено.
z
Напряжение батареи пульта дистанционного управления слишком велико.
низкий. Замена батареи —
см. следующий столбец.
z
Частые, повторяющиеся операции
пульт дистанционного управления вне стойки регистрации
дальность действия транспортного средства (например,грамм. слишком далеко от
автомобиль, пульт дистанционного управления больше не
признал). Дистанционное управление
синхронизация — см. правый столбец.
z
Если центральный замок
перегружен в результате многократного
работа с короткими интервалами.Сила
подача прекращается на короткое время.
z
Помехи от мощного радио
волны от других источников.
Чтобы устранить причину неисправности,
свяжитесь с авторизованным лицом Vauxhall
Ремонтник.
Открыть дверь водителя ключом —
см. следующие страницы.
Изображение №: 17031t.tif
Замена батарейки пульта ДУ
Ключ со складной ключевой секцией
Замените батарею, как только
пульта дистанционного управления начинает сжиматься.
Удлинение ключа — см. Страницу 66.
Откройте пульт дистанционного управления. Заменить
аккумулятор (тип аккумулятора — см. стр. 335),
отмечая монтажное положение. Закройте
дистанционное управление.
Убедитесь, что вы утилизируете старые батареи.
в соответствии с экологическими
правила защиты.
Ключ с фиксированной ключевой секцией
Доверьте замену аккумуляторной батареи
цех. Мы рекомендуем ваш Vauxhall
Авторизованный ремонтник.
Радиочастотный пульт дистанционного управления
синхронизация
После замены аккумулятора разблокируйте
дверь с ключом в замке —
см. следующую страницу.
Вставка ключа в замок зажигания
синхронизирует пульт дистанционного управления.
Vauxhall Astra не заводится — причины и способы устранения
Vauxhall Astra — надежный помощник на дороге, но это машина с сотнями взаимосвязанных частей и, как и любая другая машина, иногда не может нормально работать. В этой статье мы рассмотрим наиболее частые причины поломки Astra и способы их устранения.
Vauxhall AstraНаиболее частыми причинами, которые мешают нормальному запуску вашего Vauxhall Astra, являются разряженная батарея брелока, разряженная батарея 12 В, коррозия на клеммах батареи, неисправный генератор, забитый топливный фильтр, сломанный стартер, перегоревший предохранитель, пустой бензобак, ошибка иммобилайзера. или любой неисправности в электрической системе.
1. Слабая батарея
Если двигатель вашей Astra не проворачивается или не запускается очень медленно, то, скорее всего, виноват слабый или разряженный аккумулятор на 12 В.Более подробное исследование и проверка напряжения аккумулятора выяснят, связана ли проблема с запуском с аккумулятором. Можно провести тест, чтобы измерить напряжение между полюсами аккумуляторной батареи, проверить уровень кислоты и оценить состояние стартерной аккумуляторной батареи.
Если был установлен новый автомобильный аккумулятор, возможно, аккумулятор еще не достиг полной емкости. Здесь не о чем беспокоиться. Новая батарея со временем набирает полную емкость.
Тест аккумуляторной батареи 12В
Напряжение аккумулятора вашего Vauxhall Astra можно точно измерить с помощью мультиметра.Перед тестом мультиметр настраивают на диапазон напряжений аккумулятора и подключают к его плюсовому и минусовым полюсам. Успешное тестирование автомобильного аккумулятора, то есть проверка напряжения, обычно приводит к значениям прибл. От 12 до 13 вольт. Значения выше 14 или ниже 11,5 вольт требуют экспертной оценки состояния автомобильного аккумулятора. Поскольку аккумулятор может иметь дефект с этими измеренными значениями и должен быть заменен.
Отскок Vauxhall Astra
Если разряженная батарея является причиной поломки вашей Astra, вы можете легко запустить ее, используя соединительные кабели и исправную батарею от другого транспортного средства, или используя усилитель батареи, если таковой имеется.
Сначала подключите красный кабель к положительной клемме разряженной батареи Astra, а затем к положительной клемме донорской батареи. Затем подключите черный кабель к минусовой клемме донорского аккумулятора, а затем к голому металлу в моторном отсеке вашей Astra. Запустите автомобиль-донор, а затем свою Astra. Снимите кабели в обратном порядке.
Иллюстрация к процедуре старта от внешнего источника2. Коррозия аккумулятора
Коррозия контактов автомобильного аккумулятора приводит к потере контакта и снижению тока, а это означает, что ваш двигатель больше не может запускаться должным образом.
Чтобы узнать, вызваны ли проблемы с запуском Astra грязными контактами аккумулятора, вам необходимо исследовать их. Если приподнять резиновые крышки над двумя выводами аккумулятора, можно проверить выводы на предмет коррозии. Если вы обнаружите белые или серебристо-зеленые отложения, но нет трещин или повреждений, вам не нужно заменять аккумулятор, просто очистите его.
Очистить аккумулятор от коррозии
Чтобы очистить аккумулятор вашего Vauxhall Astra, вы должны сначала отсоединить полюсные кабели, что не требует специальных знаний, а требует лишь небольшой концентрации, так как порядок очень важен.Сначала снимите черный кабель с отрицательного полюса. Если зажим стержня очень тугой, вы можете открыть его плоскогубцами. Мы не советуем использовать металлические плоскогубцы, но если вы ими пользуетесь, убедитесь, что вы не прикасаетесь к другим частям тела. Затем вы можете отсоединить красный положительный полюсный кабель. После того, как аккумулятор был удален из цепи, вы можете приступить к очистке корродированного аккумулятора. После очистки снова подключите клеммы.
3. Слабый брелок аккумулятор
Если на вашем Astra есть кнопка запуска / остановки, то возможно, что ваш автомобиль не заводится из-за разряженного аккумулятора брелока.Не волнуйтесь, вы все равно можете завести свой автомобиль — аккумулятор используется только для отправки сигнала на запирание / отпирание. Если батарея брелока разряжена, дверь больше не запирается и не отпирается нажатием кнопки. Затем двери необходимо открыть вручную. Иммобилайзер управляется пассивным транспондером. Пассивный означает, среди прочего, что транспондер в ключе не нуждается в собственном источнике питания.
Как завести Vauxhall Astra с разряженным аккумулятором брелока
Если у вас есть модель Astra, у которой есть только брелок с кнопкой запуска / остановки и нет места для вставки ключа, попробуйте поместить брелок как можно ближе к кнопке запуска / остановки и затем завести автомобиль.Если это не работает, посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля точное место размещения брелока, так как оно может отличаться в зависимости от модели.
Совет: Вы можете попробовать запустить Astra вторым ключом. Это также исключит любую другую проблему с первым ключом, например, повреждение водой.
4. Неисправен стартер
Стартер — это мотор для запуска двигателя вашей Astra. Средний срок службы стартера составляет от 100 000 до 150 000 миль, и срок службы сократится, если двигатель будет запускаться чаще.В любом случае, поскольку стартер также имеет ограниченный срок службы, он выйдет из строя после длительного использования автомобиля, а при выходе из строя стартера двигатель не запустится.
Признак: Когда вы поворачиваете ключ для запуска двигателя вашей Astra, вы слышите щелкающий звук, который является звуком неисправного стартера. А если стартер не работает при исправном аккумуляторе, заподозрите неисправность стартера.
Если стартер выходит из строя, его обычно необходимо заменить новым.
Временное исправление для стартера
Если двигатель не запускается из-за стартера, двигатель может запуститься, если повернуть ключ и ударить по стартеру чем-то вроде палки или металлического инструмента. Этот обходной путь эффективен, когда детали внутри стартера слиплись или шестерни немного не выровнены.
Однако возможно, что срок службы стартера подходит к концу, поэтому рекомендуется проверить его у дилера или в мастерской по техническому обслуживанию.
5. Неисправен генератор
Генератор — это генератор, вырабатывающий электричество. Если в вашем Astra выйдет из строя генератор, он не сможет вырабатывать электричество, а аккумулятор не сможет заряжаться. Поэтому, даже если вы думаете, что причина того, что двигатель не запускается, — неисправность аккумулятора, и замените аккумулятор, аккумулятор скоро разрядится, и двигатель не запустится.
Генераторы выходят из строя редко. В частности, современные автомобили обладают улучшенными характеристиками, поэтому говорят, что они продержатся от 200 000 до 300 000 миль.Тем не менее, он может сломаться в зависимости от того, как вы его используете, а в случае подержанного автомобиля генератор может быть довольно старым. Не позволяйте себе терять бдительность.
Если генератор выходит из строя, его необходимо заменить новым генератором.
6. Забит топливный фильтр
Топливный фильтр вашей Astra не изнашивается, как механическая часть, но со временем он забивается грязью и частицами из воздуха. Проницаемость фильтра падает, как и давление топлива.В определенной степени это не имеет значения, но если топливный фильтр слишком грязный, двигатель больше не будет работать на полную мощность, а в некоторых случаях может вообще не запуститься. Чистка невозможна, можно только поменять фильтр.
7. Неисправность топливного насоса
Если топливный насос вашей Astra выходит из строя, двигатель не запускается. Насос обычно обеспечивает подачу необходимого количества топлива из бака в систему впрыска двигателя с достаточным давлением.
Прежде чем ваш топливный насос перестанет работать, это обычно становится заметным: если двигатель вашего автомобиля время от времени выходит из строя, автомобиль трудно заводится, двигатель немного дергается или его производительность падает, вам следует проверить насос.
Причиной этого может быть износ или загрязнение насоса. Если насос негерметичен, силовой контакт нарушен, линия или рычаг насоса сломан, топливный насос обычно также заметен до выхода из строя. Вы можете заменить неисправный топливный насос в мастерской.
8. Перегорел предохранитель
В редких случаях перегоревший предохранитель также может быть причиной поломки вашей Astra. Проверьте все предохранители в блоке предохранителей, необходимые для запуска двигателя. Но будьте осторожны, протягивая руку к блоку предохранителей! Коробка находится под напряжением, поэтому ремонт или испытания всегда следует проводить в мастерской.
9. Неисправные свечи зажигания
Без исправных свечей зажигания двигатель не запускается. Сами свечи зажигания часто не имеют дефекта. Вместо этого ослабляются разъемы на системе зажигания. Если действительно ослабла только одна заглушка, вы можете решить проблему самостоятельно на месте. Если свеча зажигания вышла из строя, ее необходимо заменить в мастерской.
10. Повреждения грызунами
Повреждение грызунами может быть еще одной причиной, по которой ваш Vauxhall Astra не заводится.Животные заползают под машину и прокусывают кабели и провода. В принципе, это может повлиять на все системы автомобиля, такие как подача топлива, подача масла или электропитание.
Повреждения от грызунов обычно можно быстро увидеть, заглянув в моторный отсек. Повреждения, нанесенные укусом грызуна, можно отремонтировать в мастерской. Будьте готовы к относительно высоким затратам.
11. Неисправность двигателя
Хотя очень редко, но также может быть причиной поломки вашей Астры.Если у автомобиля отказал двигатель, то больше ничего не работает. Водитель транспортного средства нередко несет ответственность за такой ущерб. Типичные причины включают разрыв ремня газораспределительного механизма, неправильную заправку топливом, недостаточное количество масла, гидрозатвор, перегрев двигателя или продолжительное вождение в чрезмерно высоких скоростях.
Только опытный механик может диагностировать неисправность двигателя в мастерской.
Используйте сканер OBD2 для диагностики
Поскольку Vauxhall Astra оснащен бортовой системой диагностики (OBD), диагностика неисправности может предоставить начальные указания на то, где находится неисправность.
Чтобы начать поиск и устранение неисправностей, сначала необходимо подключить диагностический прибор к Astra. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном проводе следует включить зажигание. Но будьте осторожны, чтобы не запустить двигатель. Большинство диагностических устройств затем запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы ввели это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть сфальсифицирован. Помимо производителя и модели транспортного средства, вам обычно также необходимо ввести номер двигателя и идентификационный номер транспортного средства.Для точного устранения неполадок всегда проверяйте правильность информации.
Заключение
Есть много причин, по которым ваша Astra может не заводиться. При поиске спускового крючка всегда следует начинать с самой очевидной причины — разряженной батареи.
В любом случае неспециалистам рекомендуется вызывать аварийную службу или мастерскую. В случае неисправности последний может напрямую инициировать ремонт.
5 распространенных причин, по которым дверь вашего автомобиля не запирается должным образом
Замки с электроприводом не дают вам сесть в машину или запирают ее, когда вы уходите? Вам нужно знать, что происходит не так, и принимать меры, чтобы этого не произошло.Есть пять распространенных причин, по которым дверной замок вашего автомобиля не работает.
Разрядилась батарея брелока : Это одна из наиболее частых причин, по которой дверной замок вашего автомобиля не работает. Если ваши замки не работают, замена батареи в брелоке может решить проблему.
Брелок неисправен : Если проблема не в батарее, проблема может быть в самом брелке. Если вы пойдете к своему автомобильному дилеру, они могут подключить брелок к компьютеру и убедиться, что программирование все еще в порядке.Если сигнал не поступает, скорее всего, брелок придется заменить.
Перегорел предохранитель : Если одна дверь не работает, а другие работают, проблема может заключаться в перегоревшем предохранителе. Замена предохранителя устранит проблему. Это простое и дешевое решение.
Неисправен соленоид : Опять же, если одна дверь не работает, а другие работают, проблема может быть в соленоиде дверного замка. Для его замены может потребоваться снятие панели двери автомобиля.
Обрыв провода : Если на замок не подается питание, удерживайте переключатель блокировки вверх или вниз, а затем несколько раз откройте и закройте дверь, чтобы проверить, сработает ли замок. Если это иногда срабатывает, возможно, у вас обрыв провода.
Попросите одного из наших сертифицированных мобильных механиков проверить вашу систему запирания дверей, если возникнут какие-либо из этих проблем (https://www.yourmechanic.com/services/door-does-not-lock-or-open-inspection).
Пропустить мастерскую
Наши механики звонят на дом
Autoblog сотрудничает с YourMechanic, чтобы предоставить вам многие из необходимых вам услуг по ремонту и техническому обслуживанию.
Получите обслуживание на дому или в офисе 7 дней в неделю по справедливым и прозрачным ценам.
— дистанционный брелок работает только внутри автомобиля (рядом с приемником)
Я изо всех сил пытаюсь вернуть в работу свой двухкнопочный дистанционный ключ Peugeot 308 .Я заметил первые проблемы, когда мой дистанционный ключ разблокировал / запирал машину после нескольких попыток. Но однажды это внезапно перестало работать.
СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ: замените батарею и повторно инициализируйте ключ
Вот что я сделал, купил новую батарею CR1620 и заменил старую. Вскоре я понял из руководства по автомобилю, что мне придется повторно инициализировать / перепрограммировать ключ, чтобы он заработал. Я также сделал это, следуя инструкциям моего автомобильного руководства:
Выключить зажигание
Включите зажигание и сразу нажмите и удерживайте кнопку LOCK на ключе
.Подержать несколько секунд (держал 15.. и при следующей попытке 25 с)
Отпустить кнопку LOCK и выключить зажигание
Достаньте ключ, он должен работать
Однако он работал только внутри машины, а ТОЛЬКО , если я поднес его очень близко к приемнику (который, как мне кажется, находится рядом с ручным переключателем блокировки внутри автомобиля). Если бы я попробовал это на расстоянии, все еще сидя на месте водителя, это не сработало. Если бы я попробовал это снаружи машины, это не сработало.
Кто-нибудь знает, что здесь происходит?
Звучит как слабый аккумулятор — но это невозможно, потому что я купил новый, через 10 минут вставил его в свой ключ и перепрограммировал.
РЕДАКТИРОВАТЬ:
После дополнительных тестов обнаружил, что мой ключ тоже работает на 5-10м! Но хитрость в том, что мне нужно снять крышку брелока, чтобы попасть на трассу. И теперь, если я вручную (руками) надавлю на цепь в сторону контактов аккумулятора, удаленная блокировка / разблокировка сработает! К сожалению, как только я упаковываю его обратно и закрываю крышкой, дистанционный ключ не работает.
Что вы думаете, ребята? Может дело в контактах аккумулятора? Никаких дефектов / коррозии на них не вижу. Только те на плате, где (+) будет выглядеть так, как будто они немного «поцарапаны», но я не знаю, как это исправить?
Vauxhall Astra Remote Locking key внезапно перестает работать центральный замок, и радио не выключается, когда ключ вынимается из замка зажигания
Почему мой пульт Astra Remote внезапно перестал работать?
Это все о проблеме, которую мы начинаем видеть в центральном замке Vauxhall Astra Remote с 2004 по 2010 год.
Это интересная проблема, потому что многие владельцы и гаражи ломают голову, как и мы, пока не выяснили, из-за чего Astra Remote перестает работать.
Симптомы
- Кнопки Astra Remote прекращают запирать и отпирать автомобиль
- Радио больше не выключается, когда ключ вытаскивается из замка зажигания.
- Автомобиль издает шум, предупреждая вас, что ключ в замке, хотя это не так.
Перво-наперво.
А новую батарею ключа пробовали? Перед тем, как начать разбирать автомобиль, убедитесь, что у вас установлен высококачественный аккумулятор для ключа CR2032. Не дешево. Любые небрендовые батареи должны быть выброшены в мусорное ведро, они вызывают очень много проблем.
Если это не помогло, продолжайте.
Проблема в том, что машина думает, что ключ все еще находится в замке зажигания. Это вызывает все вышеперечисленные проблемы и имеет смысл. Вы не захотите запирать автомобиль, если ключ все еще находится в замке зажигания, поэтому функция отключена.
Причина проблемы
Неисправность обычно находится в замке зажигания Astra.
Vauxhall Astra H Замок зажигания
Это задняя часть замка Astra. Белый поршень можно увидеть в центре черного круга.
Плунжер перемещается внутрь и наружу на короткое расстояние. Это настолько мало, что когда вы посмотрите на него, вы не увидите, как он двигается. Как бы то ни было, и когда ключ полностью вставлен в замок, он выталкивает поршень.
Теперь замок удерживается на месте с помощью корпуса замка, а на Astra H он пластиковый.Если вы посмотрите в отверстие, из которого вышел замок, вы увидите, что там есть переключатель, который также немного сдвигается внутрь и наружу. Это переключатель, который сообщает автомобилю, находится ли ключ в замке зажигания.
Когда ключ находится внутри замка зажигания, поршень высовывается и прижимается к переключателю. Что должно произойти, так это то, что когда ключ вынут, подпружиненный переключатель нажимает на плунжер и обнаруживает, что внутри замка больше нет ключа. Затем он приказывает машине выключить радио и позволить центральному замку работать.
Однако причиной неисправности является застревание поршня.
Необходимо новое зажигание
Мы обнаружили, что эту проблему можно легко решить, если установить на автомобиль новое зажигание. Это довольно просто сделать, и любой гараж или автослесарь сможет это сделать.
Внутри нового замка зажигания поршень перемещается свободно, что позволяет всему работать.
Можно ли починить старое зажигание?
Возможно. Мы уже смотрели на это в прошлом. Иногда небольшой кусочек грязи или песка мог застрять в поршне, и его можно удалить, когда он находится вне машины.Или вы можете попробовать немного WD40 или что-то подобное, чтобы поршень снова начал двигаться. Однако мы сделали это для наших клиентов, чтобы сэкономить им деньги, и проблема вернулась, поэтому, как правило, мы заменяем замок зажигания.
Мне нужен новый ключ?
Нет. Если ваш ключ не сильно изношен, новый замок можно установить так, чтобы ваш старый ключ работал с замком. Это называется «подобный ключ».
Есть два способа получить замок Astra с одинаковым ключом
- Обратитесь к дилеру и закажите новый замок.Для этого вам понадобится журнал V5 и удостоверение личности. Вам также понадобится «Car Pass» — документ безопасности, который приходит с новым автомобилем.
- Более простой способ — обратиться к местному автослесарю и попросить его установить новый замок зажигания, соответствующий вашему ключу.
Так выглядит Car Pass или старая версия выглядит так
Решит ли проблему новый замок?
Ну, с автомобилями нет ничего определенного, но, по нашему опыту, да.Мы поменяли 20–30, и каждый раз проблема решалась. Мы слышали о случаях, когда неисправность была в корпусе замка, но еще не видели этого.
Этот пост содержит партнерские ссылки.
Заявление об отказе от ответственности
Ссылки на этом веб-сайте могут привести вас к продукту или услуге. Они предоставляют партнерскую комиссию владельцам этого сайта, если вы совершите покупку. Никакие партнерские отношения никоим образом не влияют на рекомендацию.Это также не влияет на целостность предоставляемой нами информации.
Обратите внимание, что эти компании не предоставляли нам никаких бесплатных продуктов, услуг или чего-либо еще в обмен на их упоминание на сайте. Единственное вознаграждение — в виде партнерских комиссий.
Как отключить противоугонное устройство в автомобиле
Противоугонные системы предназначены для предотвращения угона вашего автомобиля. Эти системы постоянно развиваются.По сути, они работают путем отключения электрической цепи, чтобы предотвратить утечку энергии каким-либо образом, чтобы ваша машина не завелась или не сразу умерла. Противоугонная система может также включать автомобильную сигнализацию или это может быть просто иммобилайзер двигателя.
Возможно, что в какой-то момент противоугонная система в вашем автомобиле начнет работать некорректно. Это может быть по многим причинам, включая разряженный автомобильный аккумулятор, из-за которого теряется память ключа, или разряженный аккумулятор в пульте дистанционного управления. Также может быть поврежден чип иммобилайзера в ключе или замок двери автомобиля.
Если противоугонная система вашего автомобиля не работает должным образом, вам нужно найти способ выключить систему, чтобы ваш автомобиль вернулся к нормальной работе.
Метод 1 из 3. Проверьте ключ и цилиндр
Шаг 1. Проверьте аккумулятор брелока . Противоугонная система автомобиля может сработать, если аккумулятор вашего брелока разрядился и система не была отключена.
Убедитесь, что аккумулятор правильно установлен в брелок. Если аккумулятор установлен правильно, замените его новым и повторите попытку.
Шаг 2: Проверьте личинку дверного замка . Если ваш автомобиль был поврежден при попытке угона или взлома, возможно, сработала противоугонная система.
Проверьте, нет ли повреждений самого цилиндра замка или под дверной ручкой, где потенциальные воры могли пробить отверткой. Если замок поврежден, попробуйте использовать цилиндр со стороны пассажира, если он есть в вашем автомобиле.
- Примечание : Замок двери со стороны водителя поврежден, но, как правило, не повреждается и сторона пассажира.
Шаг 3: Убедитесь, что вы используете правильный ключ для запуска автомобиля . Во многих автомобилях есть «служебный» ключ или дверной ключ, который выполняет только определенные функции, например, отпирание дверей.
Шпонки«Valet» часто отличаются буквой «V» на валу шпонки или головкой ключа другого цвета. Ключ, который вы используете, может не иметь чипа, необходимого для запуска вашего автомобиля.
Метод 2 из 3. Включите зажигание
Если противоугонная система заблокировала ваш двигатель, вы не сможете его запустить.Вам нужно будет отключить его, выполнив следующие действия.
Шаг 1. Проверьте наличие противоугонной лампы . Он расположен на приборной панели и будет гореть синим или красным светом.
Шаг 2: Поверните зажигание в положение «включено» . Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «включено», при котором активируются аксессуары, но не двигатель.
Оставьте ключ в этом положении примерно на 10-15 минут.
Шаг 3. Еще раз проверьте противоугонный фонарь .Если он больше не мигает, поверните ключ обратно в положение «Выкл.» И подождите пару минут.
Это дает системе время для сброса, иначе вы не сможете завести машину.
Шаг 4: Запустите двигатель . Попытайтесь запустить двигатель.
Если он по-прежнему не запускается, убедитесь, что аккумулятор не разряжен.
Шаг 5: Повторите процесс . Попробуйте повторить процесс еще раз, чтобы убедиться, что он сработает.
Метод 3 из 3. Вставьте ключ в дверь автомобиля
Шаг 1: Вставьте ключ в замок двери .Используйте дверь со стороны водителя и физический ключ, даже если ваш автомобиль оборудован системой входа без ключа.
Шаг 2: Поверните ключ . Поверните ключ, чтобы отпереть дверь машины, но не отпускайте ее.
Удерживайте ключ в этом положении от 20 до 30 секунд. Это позволяет системе узнать, что у вас правильный ключ, и может позволить вам обойти систему охранной сигнализации. Некоторые автомобили распознают ключ, просто поворачивая ключ назад и вперед в цилиндре дверного замка.
- Совет : попробуйте полностью повернуть ключ в обе стороны, чтобы отключить противоугонную систему.
Шаг 3: Попробуйте запустить двигатель . Выньте ключ и попробуйте запустить двигатель.
Обязательно оставьте цилиндр ключа в разблокированном положении.
Противоугонная система, которая препятствует правильной работе вашего автомобиля, доставляет неудобства, и хотя вы можете быть благодарны за это в случае преступления, теперь она доставляет вам много неудобств, которые, как мы надеемся, помогли вам. разрешить.Если ваш автомобиль по-прежнему не заводится, вам следует проконсультироваться со специалистом из YourMechanic, чтобы определить, есть ли какая-либо другая проблема, препятствующая запуску вашего автомобиля.
Сигнальные огни приборной панели Vauxhall — что они означают
Независимо от того, водите ли вы Vauxhall Corsa, Astra, Mokka, Insignia, Nova или другую модель, сигнальные огни на приборной панели соответствуют системе цветов светофора:
- Зеленый : система работает правильно или в настоящее время используется
- желтый: что-то работает неправильно — проявите особую осторожность и проверьте это как можно скорее
- красный: серьезная и потенциально опасная проблема — прекратите движение, как только это станет безопасным.
Нажмите на индикатор, чтобы узнать больше:
Современные автомобили Vauxhall оснащены множеством датчиков, которые отслеживают, как работает каждая система в автомобиле.Индикаторы на приборной панели показывают, какие системы используются, а также показывают, когда одна из этих систем не работает должным образом.
Не знаете, что означает этот желтый мигающий символ на приборной панели Vauxhall? Прочтите наше руководство, чтобы узнать, что означает каждый предупреждающий световой сигнал Vauxhall, почему он загорается, насколько серьезна проблема и что вам следует делать, когда вы их видите.
Если этот красный индикатор продолжает гореть после того, как вы полностью отпустите стояночный тормоз, или загорается во время движения, это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости или на то, что система автоматического торможения не работает. правильно — в этом случае также загорится сигнальная лампа АБС.
Могу ли я ехать с горящей сигнальной лампой тормозной системы?
Не стоит рисковать. Тормоза — одна из самых важных функций безопасности вашего автомобиля, поэтому важно действовать немедленно, когда вы видите этот красный предупреждающий сигнал.
Если во время движения загорается красная сигнальная лампа тормоза, вам следует остановиться и остановиться, как только это станет безопасным. Если вы не знаете, как самостоятельно проверить уровень тормозной жидкости, это будет делом профессионалов, так что отправляйтесь в гараж.
Не рискуйте водить машину, когда тормоза не работают должным образом: обратитесь в службу восстановления.
Если вам нужна помощь, вы можете позвонить в RAC по номеру 03301 598 751 вне зависимости от того, являетесь вы участником или нет.
Или: Найдите гараж.
Обычно известный как индикатор «проверьте двигатель», когда этот индикатор загорается, он часто сопровождается контрольными признаками того, что двигатель не работает должным образом, такими как отсутствие мощности или заикание при нажатии на педаль акселератора.Этот свет может указывать на ряд неисправностей, от незначительных проблем, таких как сломанная крышка бензобака, до гораздо более серьезных механических проблем.
Могу ли я ехать с включенным индикатором электроники коробки передач двигателя?
Если загорается индикатор проверки двигателя, обратитесь к механику для осмотра автомобиля. Продолжая движение, вы рискуете нанести дальнейший, потенциально непоправимый ущерб вашему двигателю.
Воспользуйтесь нашим поисковым инструментом, чтобы найти ближайший к вам гараж, сертифицированный RAC.
Найти гараж
Этот предупреждающий свет указывает на неисправность усилителя рулевого управления.
Для систем с электрическим приводом эту проблему можно так же просто решить, как перезагрузить компьютер. Найдите безопасное место для остановки и попробуйте выключить автомобиль и снова включить его через 30 секунд. Если индикатор продолжает гореть, вам следует как можно скорее сдать свой автомобиль для проверки.
Могу ли я водить машину с горящим индикатором EPS?
Можно, но если система рулевого управления с гидроусилителем выйдет из строя, вы заметите, что автомобилем труднее маневрировать, и вам следует проявлять особую осторожность — ехать на высоких скоростях по автомагистралям без усилителя рулевого управления может быть опасно.
Найти гараж
Этот индикатор загорится, если есть проблема с сажевым фильтром, который удаляет вредную сажу из выхлопных газов для снижения выбросов. На автомобилях Vauxhall это означает, что фильтр заполнен или забит сажей.
Могу ли я водить машину с включенным сажевым фильтром?
Помимо выброса шлейфа ядовитого черного дыма при каждом нажатии на педаль акселератора, вождение с заблокированным фильтром может привести к более серьезным повреждениям вашего автомобиля.Вам следует как можно скорее отправиться в гараж, чтобы проверить его, так как замена сажевых фильтров может быть дорогостоящей.
Узнайте больше о дизельных сажевых фильтрах и способах их обслуживания.
Найти гараж
Фильтры дизельного топлива отделяют следы воды, обнаруженной в дизельном топливе, до того, как она попадет в двигатель, где она может вызвать повреждение. Этот желтый свет указывает на то, что фильтр дизельного топлива заполнен и его необходимо опорожнить. На некоторых автомобилях вам нужно будет очистить фильтр вручную, тогда как на других это может быть сделано автоматически.Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как оно работает на вашей модели Vauxhall.
Если фильтр должен опорожняться автоматически, эта сигнальная лампа может означать, что эта система не работает должным образом, и в этом случае вам следует проверить ее как можно скорее.
Могу ли я ехать с включенной водой на фильтре дизельного топлива?
Несмотря на то, что вы можете безопасно продолжать движение при включенном сигнальном индикаторе, вам следует опорожнить топливный фильтр как можно скорее — если вода начнет просачиваться в наш двигатель, это может привести к серьезным повреждениям.
Этот индикатор загорается, если двигатель перегревается. Это может указывать на низкий уровень охлаждающей жидкости, и в этом случае также может гореть сигнальная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости.
Низкий уровень охлаждающей жидкости может быть вызван утечкой в системе или признаком более серьезной проблемы, например, неисправности прокладки головки блока цилиндров.
Иногда этот индикатор будет мигать, и в этом случае проблема может быть связана с неисправностью датчика.
Могу ли я ехать с горящим индикатором температуры охлаждающей жидкости двигателя?
Если этот индикатор горит красным, вам следует немедленно остановиться, поскольку без достаточного количества охлаждающей жидкости ваш двигатель может стать настолько горячим, что он эффективно сваривается, вызывая непоправимый ущерб.
Остановитесь и подождите, пока двигатель остынет, прежде чем проверять датчик на боковой стороне бачка охлаждающей жидкости под капотом, доливая при необходимости. Прочтите наше руководство по проверке охлаждающей жидкости двигателя.
Пока вы находитесь под капотом, посмотрите, нет ли явных утечек. Если вы ничего не видите, а свет гаснет после доливки, значит, вы можете продолжить путешествие. Если свет снова загорится после доливки, вам следует проверить его, чтобы устранить основную проблему.
Этот индикатор загорается при низком уровне охлаждающей жидкости и перегреве двигателя. Это может быть связано с утечкой в системе или может быть признаком более серьезной проблемы, например, неисправности прокладки головки блока цилиндров.
Могу ли я ехать с горящей лампочкой давления масла в двигателе?
Если этот индикатор горит красным, вам следует немедленно остановиться, поскольку без достаточного количества охлаждающей жидкости ваш двигатель может стать настолько горячим, что он эффективно сваривается, вызывая непоправимый ущерб.
Остановитесь и подождите, пока двигатель остынет, прежде чем проверять датчик на боковой стороне бачка охлаждающей жидкости под капотом, доливая при необходимости.Прочтите наше руководство по проверке охлаждающей жидкости двигателя.
Пока вы находитесь под капотом, посмотрите, нет ли явных утечек. Если вы ничего не видите, а свет гаснет после доливки, значит, вы можете продолжить путешествие. Если свет снова загорится после доливки, вам следует проверить его в гараже, чтобы решить основную проблему.
Найдите гараж
Этот свет загорается, чтобы напомнить вам о необходимости замены моторного масла. Компания Vauxhall рекомендует регулярно менять масло, чтобы этот индикатор загорелся автоматически, когда вы проехали определенное количество миль с момента последнего сброса индикатора.
После замены масла вам необходимо сбросить индикатор. Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как это сделать.
Могу ли я водить машину с горящей лампочкой замены масла?
Да, но это продлит срок службы вашего двигателя, если вы будете регулярно его обслуживать.
Посмотрите наше видео-руководство по проверке моторного масла в вашем автомобиле.
Найдите гараж
Многие автомобили Vauxhall теперь оснащены системами контроля давления в шинах, которые сообщат вам, когда давление упадет.Это могло произойти со временем или это могло произойти из-за прокола.
Могу ли я ехать с горящей лампой контроля давления в шинах?
Да, но вам следует вести машину с особой осторожностью и стараться долить воздух при первой возможности. Низкое давление в шинах может стать причиной небезопасных условий вождения, поэтому снизьте скорость и постарайтесь избегать резкого торможения или резких маневров рулевого управления.
На большинстве заправочных станций и гаражей есть воздушный компрессор, который можно использовать для проверки давления в шинах.Долейте воздух в шины в соответствии со спецификацией производителя транспортного средства в руководстве по эксплуатации.
Если у вас прокол, посмотрите наше видео, чтобы узнать, как заменить шину за 10 простых шагов.
Если желтый индикатор мигает, это указывает на неисправность самой системы мониторинга, которую вы должны проверить как можно скорее.
Найдите гараж
Если загорится этот предупреждающий свет, вы, вероятно, заметите, что вашим автомобилем Vauxhall сложнее управлять, он менее устойчив и может быть ниже, чем обычно.Это может указывать на утечку в одной из надувных сумок, которые сидят над колесами и смягчают вашу поездку, или это может указывать на проблему с воздушным компрессором.
Могу ли я водить автомобиль с включенным фонарем на пневмоподвеске?
Серьезность проблемы повлияет на вашу способность безопасно управлять автомобилем. Если управляемость плохая, вам следует остановиться, как только это станет безопасным, и вызвать помощь на дороге.
Даже если это не повлияет на управляемость, без подвески удары любых ударов или ударов будут передаваться на кузов автомобиля и могут нанести значительный ущерб, поэтому осторожно езжайте в гараж, чтобы проверить его, как только ты можешь.
Воспользуйтесь нашим поисковым инструментом, чтобы найти ближайший к вам гараж, сертифицированный RAC.
Найдите гараж
Если этот индикатор загорается во время движения, это означает, что аккумулятор не заряжается. Это может быть связано с проблемой с электрической системой вашего автомобиля и может иметь несколько причин, например неисправный генератор переменного тока, неисправный аккумулятор, плохое электрическое соединение или повреждение кабеля.
Могу ли я водить машину с горящим индикатором зарядки?
Ваша машина будет работать в обычном режиме до тех пор, пока батарея не разрядится, но когда она разрядится, в вашей машине ничего не будет работать — так что скорее отправляйтесь в гараж, пока не кончился заряд!
Найдите гараж
ABS — важная функция безопасности, которая действительно играет важную роль, когда вам нужно сделать резкую остановку или в сложных дорожных условиях, например, на обледенелой дороге.
Могу ли я ехать с включенным индикатором ABS?
Если индикатор АБС загорается сам по себе, у вас должно быть нормальное торможение без посторонней помощи, поэтому можно безопасно продолжить поездку, но соблюдайте дистанцию, проявляйте особую осторожность и проверьте как можно скорее.
Если он загорается вместе с сигнальной лампой тормоза, это может указывать на неисправность тормозной системы, и вам следует немедленно остановиться и потребовать восстановления.
Найдите гараж
Этот сигнальный световой сигнал указывает на проблему с системой контроля тяги.Если он мигает, значит, вмешивается система ESP — например, если вы едете по скользкой дороге. Если индикатор продолжает гореть, это означает, что система ESP отключена.
Могу ли я водить машину с горящим индикатором EPS?
Поскольку эта система срабатывает только тогда, когда вы теряете сцепление с дорогой на рыхлом грунте или льду, вы должны быть в состоянии вести машину с должной осторожностью, если вы едете по нормальному дорожному покрытию.
Возможно, вы случайно выключили систему ESP. Для проверки попробуйте остановить и перезапустить двигатель.Если свет остается включенным после перезапуска, проверьте его в гараже, поскольку система ESP является важной функцией безопасности.
Найти гараж
Этот сигнальный световой сигнал может указывать на неисправность трансмиссии — часто это означает, что температура трансмиссионной жидкости выше нормы — или он может служить напоминанием о том, что уровень трансмиссионной жидкости становится низким и должен быть доливать.
Могу ли я ехать с включенным светом автоматической коробки передач?
Продолжение движения может привести к более серьезным повреждениям, а замена автоматической коробки передач может быть дорогостоящей.Если у вас есть навыки и уверенность, вы можете проверить и долить трансмиссионную жидкость самостоятельно, но будет разумно обращаться к профессионалу за проверкой любых проблем.
Найти гараж
Некоторые модели Vauxhall оснащены системой Easytronic, которая позволяет компьютеру, известному как электронный блок управления (ЭБУ), управлять механической коробкой передач и сцеплением, чтобы автомобиль мог работать в автоматическом или автоматическом режиме. полуавтоматический режим.
Могу ли я водить машину с включенным индикатором ESU?
Эта система не обязательна, но если загорится эта сигнальная лампа, вам потребуется помощь профессионала, чтобы найти причину неисправности.
Найдите гараж
Этот свет загорится, если один из ваших фонарей нуждается в замене.
Могу ли я водить машину с горящей сигнальной лампой о замене лампы?
Вам нужно будет заменить это как можно скорее, не в последнюю очередь потому, что они важны для обеспечения безопасности, но также потому, что, если вы продолжите движение с выключенным стоп-сигналом, вас может затянуть полиция, либо из-за словесного ответа. предупреждение, уведомление о необходимости ремонта в течение 14 дней или даже штраф и баллы по вашей лицензии.
Прочтите наше руководство по проверке ваших фонарей.
Если этот свет загорается, это означает, что датчик обнаружил, что ваши тормозные колодки слишком тонкие. Эта сигнальная лампа должна загореться до того, как тормозные колодки станут опасно тонкими, чтобы у вас было время их заменить.
Могу ли я ехать с включенным светом тормозных колодок?
Нет, если ваши тормозные колодки полностью изнашиваются, это может быть очень опасно. Вам следует заменить их как можно скорее — забронируйте свой мотор в ближайшем гараже.
Найти гараж
Для получения дополнительной информации прочтите наше руководство по тормозным колодкам.
Когда этот индикатор горит красным, это означает, что по крайней мере один элемент системы безопасности подушек безопасности работает неправильно: либо сама система подушек безопасности; система классификации пассажира на переднем сиденье, которая определяет вес и положение переднего пассажира для безопасного срабатывания подушки безопасности; или система преднатяжителя ремня безопасности, которая натягивает ремень в случае аварии.
Не путайте эту сигнальную лампу с желтым индикатором распознавания занятости сиденья (ребенок в автокресле лицом назад), который загорается при обнаружении детского удерживающего устройства, чтобы показать, что подушка безопасности для пассажира отключена. сиденье.
Могу ли я водить машину с включенной подушкой безопасности и светом ремня безопасности?
Если система подушек безопасности не работает должным образом, она может не сработать при аварии или в некоторых случаях может даже неожиданно сработать и вызвать аварию. В любом случае, система подушек безопасности — невероятно важная функция безопасности вашего автомобиля, поэтому, если загорится этот индикатор, немедленно проверьте его!
Найдите гараж
Многие современные модели Vauxhall теперь имеют следующую систему индикаторов расстояния, которая отслеживает движение перед вашим автомобилем, измеряя расстояние и относительную скорость движущихся впереди автомобилей, чтобы предупредить вас, если вы подойдете слишком близко.Он даже подготавливает тормоза к экстренному торможению, если чувствует, что вы находитесь в опасности столкновения.
Могу ли я ехать со светом следующего расстояния?
Да, но вам следует переоценить свой стиль вождения, бежать за хвостом опасно и незаконно. Этот свет загорится красным, когда он обнаружит риск столкновения, предупреждая вас о том, что вам следует принять меры уклонения или затормозить, чтобы избежать столкновения.
При активации DCS автоматически поддерживает безопасную скорость вашего автомобиля при движении под уклон, чтобы вы могли сосредоточиться на дороге, а не на торможении.Эта желтая сигнальная лампа указывает на неисправность DCS или, если она мигает, на то, что система не готова.
Могу ли я водить машину с горящим светом DCS?
Это полезная функция, но не важная. Если DCS не работает, проявите особую осторожность при движении под уклон и осмотрите его, когда сможете, чтобы убедиться, что это не является признаком более серьезной проблемы с компьютерным блоком.
Найдите гараж
Функция непреднамеренной смены полосы движения на автомобилях Vauxhall использует датчик камеры в верхней части лобового стекла для обнаружения белых и желтых линий на дороге.
Этот мигающий желтый сигнальный световой сигнал загорится, чтобы предупредить вас, если автомобиль выезжает на соседнюю полосу движения без предварительной сигнализации. Чтобы выключить свет, осторожно поверните машину обратно в центр полосы.
Ультразвуковая система помощи при парковке, распространенная в новых моделях Vauxhall, использует датчики для измерения расстояния до объектов вокруг вас во время парковки, издавая звуковой сигнал, который постепенно становится более паническим, чем ближе вы приближаетесь к чему-то.
Могу ли я ехать с включенным парковочным светом?
Да, если только вы не очень нервный паркер! Если эта сигнальная лампа загорается, сигнализируя о неисправности системы, это может быть связано с грязью или даже льдом и снегом, блокирующими датчики.Если система остается неактивной даже после того, как вы очистили датчики, вам понадобится профессионал, чтобы осмотреть ее.
Найдите гараж
Также известная как система Open & Start, если ваш Vauxhall оснащен системой зажигания без ключа, этот индикатор загорится на несколько секунд при запуске автомобиля, чтобы показать, что был использован правильный ключ. . Если компьютер не распознает ключ, эта сигнальная лампа будет мигать, и вы не сможете завести автомобиль.
Убедитесь, что ваш ключ расположен достаточно близко к приемнику, чтобы его можно было распознать, и если проблема не исчезнет, обратитесь к руководству пользователя, чтобы получить рекомендации — если ваш ключ не работает должным образом, вам, возможно, придется обратиться к авторизованному дилеру для решения проблемы.
Найдите официального дилера
Этот красный индикатор на приборной панели Vauxhall предупреждает о неисправности системы CDC, которая подтягивает и ослабляет подвеску в зависимости от таких факторов, как дорожные условия и вес груза на автомобиле.
Могу ли я водить машину с горящим индикатором CDC?
Вы по-прежнему будете в безопасности водить машину, но вы можете заметить, что машина плохо управляется, и если в системе CDC возникнет неисправность, вы не сможете переключиться в спортивный режим, поэтому стоит приобрести это проверено в гараже, когда можно.