Как поменять топливный фильтр на форд фокус 1: Замена топливного фильтра Форда Фокус 1

Замена топливного фильтра Форда Фокус 1

На чтение 4 мин. Просмотров 644

Чем чище и качественней расходные материалы, используемые для работы механизмов, тем эффективнее работа машины и дольше срок ее службы. В современном автомобиле используется множество различных веществ, обеспечивающих работу различных его систем. За их чистоту отвечает целый набор всевозможных фильтров, которые очищают или дочищают рабочие жидкости. Главным веществом, без которого немыслима работа ни одного двигателя внутреннего сгорания, выступает, безусловно, топливо. Любому автовладельцу известно, что от качества и чистоты топлива зависит комфорт поездки, долговечность двигателя. Ввиду попадания в топливную систему грязи и мусора двигатель как минимум будет плохо работать, а как максимум выйдет из строя.

Чистота топлива зависит и от качества и состояния фильтра, очищающего его. Актуальность топливного фильтра при покупке отечественного топлива сложно преувеличить. Поэтому, чтобы сохранить свое авто и продлить срок его эксплуатации, стоит не забывать о систематической замене очистительного прибора на вашем Форд Фокус.

Как часто менять?

Производитель рекомендует производить замену топливного фильтра после каждых 30 тысяч км пробега. Однако, учитывая качество отечественного горючего, опытные владельцы Форд Фокус меняют деталь каждые 15–20 тысяч км.

Что нужно для замены?

Для того чтобы произвести замену топливного фильтра, достаточно наличия новой детали, некоторого инструмента и умелых рук. На всю операцию понадобится потратить всего пару десятков минут.

Перед началом процедуры рекомендуется приготовить:

• вороток;
• удлинитель;
• набор ключей.

Порядок замены

1. Вывесить заднюю часть автомобиля или заехать на яму, подъемник.
2. Вынуть предохранитель топливного насоса (в моторном отсеке этот предохранитель значится под номером 12). Чтобы вынуть его, подцепите отверткой или выньте пассатижами.
3. Завести автомобиль и подождать пока двигатель не заглохнет сам.
4. Снова завести стартером и покрутить 5 секунд. Если ваш Форд Фокус не завелся, то значит все сделано верно – давление в топливной системе стравлено.
5. Находите топливный фильтр. Он находится под машиной, в районе заднего сидения (под правым пассажиром) в нише рядом с баком.
6. Рассоединить шланги, препятствующие доступу к нужному узлу. Для этого нужно отстегнуть стопор – выдавить вбок. Опытные владельцы Форд Фокус рекомендуют перед отстыковкой вытрусить грязь из зажимов, это, по их мнению, сильно упрощает процедуру. При разъединении шлангов из системы может вылиться немного топлива.
7. Фильтр закреплен одним болтом. Выкрутить его длинным воротком с головкой на 8.
8. Снять изношенную деталь вместе с кронштейном и частью шланга.
9. Ослабить саморез на кронштейне и вынуть фильтр – это можно производить не под машиной. Вставить новый в скобу и перенести на него шланг.
10. Дальше возвращаем все на место, прикручивая все крепления и вставляя шланги. Чтобы правильно подключить, их нужно надеть до упора, а затем вдавить стопор на место. Если вдруг невозможно натянуть шланг до упора, проверьте до конца ли выдвинут предохранитель-стопор.
11. Теперь вставить обратно предохранитель №12. На этом замена окончена.

Перенос топливного фильтра под капот

Опытные владельцы Форд Фокус утверждают, что на всю процедуру замены тратят до десяти минут. Но даже при больших временных затратах самостоятельная замена значительно дешевле аналогичной процедуры на СТО или в автосервисе.

А некоторые изобретательные автолюбители придумали способ упростить для себя эту систематически повторяющуюся процедуру. Для этого они переместили топливный фильтр под капот! В левый дальний угол около бачков.

Чтобы провести установку детали в более удобном месте понадобятся:

• коннекторы пластиковые;
• пару десятков сантиметров топливного шланга;
• хомуты;
• старый топливный фильтр.

Процедура начинается также, как и замена фильтра, со стравливания давления в топливной системе.

Далее:

1. Снять топливный фильтр.
2. При помощи ножовки отпилить длинный отрезок трубки от старого фильтра.
3. Вставить его в бензонасосный шланг.
4. В противоположный конец шланга вставить пластиковый коннектор.
5. Обжать обе стороны хомутами.
6. Вставить полученную конструкцию на место снятой детали.
7. Перенести клапан ЕГР чуть ниже топливных магистралей (прижать пластиковым хомутом к трубкам), так как его место займет фильтр топливной системы.
8. Прикрутить фильтр в кронштейне на место крепления клапана.
9. Подсоединить топливные шланги.

После этой не очень сложной процедуры процесс замены устройства очищения горючего будет проходить проще и без необходимости «нырять» под автомобиль.

У этого метода есть как сторонники, так и противники среди владельцев Форд Фокус. Последние считают, что процесс замены и так достаточно прост, чтоб тратить время и усилия еще на переустановку детали в другое место. Однако, согласитесь, что чем комфортнее процедура, тем приятнее ее проводить, а поэтому владелец Форда Фокус не будет откладывать вопрос постановки нового очистителя топливной системы.

Замена топливного фильтра Форд Фокус 1

Бензиновый двигатель
Этап работы
1. Демонтируйте предохранитель — топливный насос.
2. Запустите двигатель, пусть он работает на холостом ходу до тех пор, пока не остановится.
3. Чтобы убедиться, что давление в подающем топливопроводе действительно упало, проворачивайте двигатель стартером примерно еще в течение пяти секунд.
4. Отсоедините аккумулятор (провод массы).
5. Смонтируйте предохранитель — топливный насос.
6. Надежно поднимите заднюю часть автомобиля.
7. Подставьте приемную емкость под топливный фильтр (рядом с правым задним колесом, справа около топливного бака).
8. Демонтируйте соединения трубопроводов системы улавливания топливных паров.

Демонтируйте соединения трубопроводов системы улавливания топливных паров.

9. Осторожно снимите с топливного фильтра сливной трубопровод.
10. Осторожно снимите с топливного фильтра подающий трубопровод.

Демонтируйте из крепления старый фильтр и утилизируйте как спецотходы.

Вывинтите болт 1 Выдвиньте топливный фильтр 2

11. При монтаже нового фильтра обратите внимание на направление потока (стрелка на корпусе).
12. Завершите монтаж нового фильтра в обратной последовательности.
13. Подсоедините аккумулятор и включите зажигание примерно на 30 с для того, чтобы поднять давление в системе.
14. Тщательно проверьте герметичность соединений трубопроводов.
15. Опустите автомобиль.

Дизельный двигатель
Этапы работы
1. Отсоедините аккумулятор (провод массы).
2. Демонтируйте на фильтре подающий (помечен белым цветом) и сливной топливопровод (помечен красным цветом).

Снимите трубопроводы.

3. Демонтируйте топливный фильтр, для этого сожмите зажим 1 и выньте топливный фильтр 2 вверх.

Демонтируйте топливный фильтр.

4. Демонтируйте с кронштейна топливный фильтр.

Монтаж
5. Новый фильтр перед монтажом наполните дизельным топливом.
6. Маркировочные стрелки на кронштейне и корпусе выровняйте относительно друг друга.
7. Завершите монтаж в обратной последовательности.
8. Подключите аккумулятор и запустите двигатель.
9. Проверьте на герметичность элемент фильтра и соединительные узлы.

Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 1 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.

Снятие и замена топливного фильтра на Ford Focus 1

Здравствуйте, сегодня мы рассмотрим процесс замены топливного фильтра на автомобиле Ford Focus 1. Топливный фильтр нужен для очистки топлива и его рекомендуемый период замены составляет 90.000 км, но учитывая качество бензина лучше сократить этот период вдвое. Из-за сильного загрязнения топливного фильтра может повысится расход топлива и снизиться тяга мотора. 

Итак приступим к замене топливного фильтра. Для начала нужно сбросить давление в топливной системе, для этого снимите предохранитель №12 в монтажном блоке и попробуйте завести двигатель, если он завелся, то дождитесь пока он сам заглохнет, если же не завелся, то покрутите стартером 3-5 секунд 

Снимаем предохранитель топливного насоса

Теперь для безопасности снимаем клемму с аккумулятора.  

После этого приступаем к снятию топливного фильтра, он находится на днище автомобиля. Приготовьте какую-нибудь емкость для слива топлива из фильтра. Отжав фиксатор на топливной трубке отсоединяем ее от фильтра и сливаем остатки топлива

Отжимаем фиксатор топливной трубки Отсоединяем топливную трубку

Потом головкой на 8 откручиваем крепление кронштейна фильтра. Так как доступ к топливной трубки, идущей от топливного бака, затруднен отсоединяем трубку не у самого фильтра, а подальше и снимаем фильтр вместе с топливной трубкой

Откручиваем крепление кронштейна топливного фильтра Снимаем топливный фильтр

Далее снимаем топливную трубку с фильтра и сливаем с фильтра остатки топлива

Снимаем топливную трубку с фильтра

После этого откручиваем и снимаем кронштейн со старого топливного фильтра и устанавливаем его на новый фильтр

Откручиваем кронштейн со старого фильтра

Устанавливаем топливную трубку на новый фильтр и ставим его на место в обратной последовательности (стрелка на топливном фильтра должна смотреть от топливного бака к двигателю)

Стрелка на фильтре должна смотреть в сторону двигателя

Не забудьте потом поставить обратно предохранитель и клемму аккумулятора. Для проверки герметичности всех соединений включите/выключите несколько раз зажигание и посмотрите нет ли течи в местах соединения топливных трубок и фильтра, если все нормально, то заводим двигатель, а если есть течь, то снова скидываем давление в системе и устраняем течь.

Замена топливного фильтра на Ford Focus 2, дизель TDCi 1.8

В виде фотоотчета, на рассматриваемом автомобиле — Ford Focus II (Форд Фокус 2), с дизельным двигателем объемом 1,8л TDCi, проводится замена топливного фильтра.

Следуя инструкциям на фотоотчете, провести замену своими силами будет несложно. Необходимо лишь запастись чуть более 30 минутами свободного времени и следующими инструментами и расходниками:

• новый топливный фильтр (можно брать DELPHI HDF929, HENGST FILTER E92KP D169, BOSCH F 026 402 007 или же оригинал FORD 1 352 443). Выбирать оригинальный или стороннего производства — решать Вам;
• головка на 8 мм;
• емкость для слива остатков топлива с фильтра;
• около литра солярки;

1

Сам топливный фильтр находится под этой крышкой.

2

Откручиваем два указанных болта.

3

Используем для этого головку на 8.

4

После того, как сняли крышку, видим верхушку топливного фильтра.

5

В нижней части фильтра есть откручивающийся штуцер, который необходим для слива воды, отстоя и пр.

6

Штуцер с другого ракурса.

7

Чтобы слить топливо через нижний штуцер, откручиваем указанный элемент сверху фильтра.

немного откручиваем, затем откручиваем нижний штуцер.

8

Под штуцер подставляем заранее подготовленную емкость, он откручивается и с него сливается немного солярки, но лучше слить все сразу.

9

Не самый чистый «исход».

10

Когда все слили, откручиваем крышку фильтра руками, приложив небольшое усилие. Чтобы избежать попадания грязи в топливную систему, область вокруг фильтра нужно протереть влажной тряпкой.

11

После того как открутили, поднимаем крышку вверх, провода отсоединять необязательно. На фото виден фильтрующий элемент.

12

Извлекаем фильтрующий элемент из корпуса фильтра. если останется топливо, откручиваем нижний штуцер и сливаем остатки до конца.

13

Слили остатки и закручиваем штуцер.

14

Фильтр после 25 тыс. км пробега.

15

Вытираем корпус фильтра изнутри чистой тряпкой или салфетками без ворса. Затем, где-то не половину, заливаем туда припасенного в канистре диз. топлива. С нового фильтра снимаем белую крышку с места, отмеченного на фото и ставим в корпус фильтра. Опускаем указанной на фото стороной и одетой уплотнительной резинкой.

16

Фильтрующий элемент установлен.

17

В указанное отверстие заливаем чистую солярку, пока она не поднимется доверху. Поскольку фильтр будет заполнять свободное пространство постепенно, спешить не нужно.

18

Одеваем крышку фильтра и закручиваем.

19

После того, как все закрутили, заводим машину и жмем на газ около минуты, удерживая обороты двигателя на отметке в 2000. Делается это, чтобы предотвратить завоздушивание системы, в противном случае автомобиль заглохнет и не заведется.

Замена топливного фильтра Форд Фокус

В этой статье мы рассмотрим замену топливного фильтра на Форд Фокус. Эти машины выпускаются как с дизельным, так и с бензиновым двигателями. Мы рассмотрим оба случая. Менять топливный фильтр рекомендуют в среднем каждые 80 000 — 100 000 км. пробега.

Оригинальный фильтр Ford Focus с дизельным двигателем– 5M5Q 9155AA аналоги:

UFI	55.170.00
DELPHI	HDF649
MANN-FILTER	WK 939/13;
KNECHT/MAHLE	KL 569
FORD	1386037
BOSCH	F 026 402 046

 

 

Эти фильтры стоят на Форд:

Focus C-Max 1.6 TDCi

Focus седан II 1.6 TDCi

Focus универсал II 1.6 TDCi

Focus хэтчбек II 1.6 TDCi

Все они оснащены дизельными моторами разной мощности и в заводской комплектации на них стоят топливные фильтры от UFI. Хороши фильтры от Bosch.

Диаметр 103 мм, диаметр 1 – 95 мм, высота – 125 мм, высота – 108 мм, исполнение фильтра — прямоточный фильтр.

 

 

Содержание статьи

Перед началом работ приготовьте чистую ветошь, отвертку, торцовый ключ на 8мм и фильтр. Важно! Снимите минусовую клемму с аккумулятора. Необходимо соблюдать осторожность, исключите возможность появления искрового разряда, не курите. Сам фильтр находится под капотом.

1. Ключом отверните 3 болта прижимной пластины. Нажмите на фиксирующие хомуты и сдерните входной и выпускной шланги. Отсоедините разъем датчика и осторожно достаньте фильтр.

Замена топливного фильтра Форд Фокус

 

 

2. Теперь можно легко вытащить фильтр. Важно! Запомните, как расположен фильтр в посадочном гнезде и установите его правильно. Подсоедините шланги и разъем датчика. Поставьте пластину и закрепите. Подсоедините клемму аккумулятора. Прокрутите стартер, и сделайте пуск двигателя. Убедитесь, что все соединения шлангов герметичны.

 

Посмотрите видео по замене данного вида фильтров на Форд Фокус:

 

Инструкция по замене топливного фильтра на Форд Фокус C-Max 1.8 л TDCi (KKDA) с дизельным двигателем + фотоотчет и видео

1. Фильтр расположен, как и на 1.6 л TDCi под капотом. Надо снять два шланга.

 

2. Достаем из гнезда фильтр, внимательно посмотрите, он фиксируется. Нажмите на фиксатор и поднимайте корпус фильтра вверх. Вот корпус.

 

3. Достаем из корпуса фильтр и меняем на новый.

 

Не забудьте надеть на фильтр резинку. Сборку делайте в обратном порядке. Важно! Не забудьте перед установкой шлангов заполнить фильтр топливом.

Посмотрите видео:

Инструкция по замене топливного фильтра Форд Фокус с бензиновым двигателем

Бензиновые «фокусы» первого поколения 1998 – 2004, а также некоторые модели второго поколения: Focus хэтчбек II (DA) 1.6 л и Focus хэтчбек II (DB)1.6 л 100 л.с. 2007 — 2011Focus универсал II (DBW)1.6 л 130 л.с., Focus универсал II (DAW)1.6 л 100 л.с. 2004 — 2008 имеют оригинальный фильтр F89E9155AA.

Аналоги имеют разную ценовую линейку. Вот несколько известных брендов:

MANN-FILTER	WK 512/1
KNECHT/MAHLE	KL 181
FILTRON	PP865/2
FILTRON	PP865/2
UFI	31.769.00

Вот как эти фильтры выглядят: два патрубка – вход и выход, на корпусе есть стрелка – направление движения топлива.

 

1. При проведении работ следует сбросить давление в системе.  Откройте брошюру мануала. В ней топливный насос имеет предохранитель на 15А и расположен он на 12-позиции на схеме.

 

2. Вот эта схема.

Схема

 

3. На блоке предохранителей, расположенном сразу за аккумуляторной батареей, имеется крышка. На ней есть схема. 12-позиция обозначена крестиком. Здесь предохранитель на 15А.

 

4. А вот где этот предохранитель расположен под крышкой. Надо его извлечь при работающем двигателе и дождаться, когда двигатель заглохнет. Это означает, что топливо-подводящая система пуста, можно менять фильтр.

 

5. Фильтр расположен под днищем впереди топливного бака. Надо снять входной и выходной шланги, а затем отвернуть ключом на 8мм крепление кронштейна и снять фильтр вместе с кронштейном. Ключом на 7мм вывернуть винт держателя, заменить фильтр. Важно! Не забудьте про стрелки на фильтре, ставьте правильно.

 

Сборка в обратном порядке. Вставьте предохранитель в гнездо, запустите двигатель. Проверьте герметичность всех соединений на шлангах.

На некоторых моделях Форд Фокус 2 фильтр топливный заменяет фильтрующая сетка. Она находится на всасывающем коллекторе топливного насоса. Топливный насос американские инженеры спрятали в заправочный топливный бак. Проблематично заменить или почистить сетку. Проблема заменить топливный электрический насос. Приходится снимать топливный бак. Вот оригинальный номер топливного насоса 0 580 454 001.

Спасибо за прочтение нашей статьи!

Замена топливного фильтра Ford Focus своими руками

Топливный фильтр Форд Фокус является важнейшим элементом топливной системы, от его состояния зависит правильность работы двигателя. В технической документации сказано, что замену фильтра Ford Focus нужно производить каждые 30 000 км, однако учитывая качество топлива в нашей стране, ее лучше производить чаще чем указано в руководстве по эксплуатации.

Я рекомендую менять топливный фильтр примерно через 15-20 тысяч пробега. В этой статье я попытаюсь максимально детально рассказать о том, как заменить топливный фильтр Ford Focus в домашних условиях быстро и максимально качественно. Данная работа при условии минимальных знаний и «прямых рук» отнимет не более 10-20 минут.

Инструменты необходимые для замены фильтра Ford Focus своими руками:

• Вороток с удлинителем.
• Накидные на «8» и «7».

Работа производится на подъемнике или смотровой яме.

Замена топливного фильтра — инструкция

1. Извлеките из блока предохранителей предохранитель (№12) отвечающий за бензонасос, он находится под капотом. Делать это лучше используя специальные щипцы.

2. Заведите мотор, пусть он поработает пока не заглохнет. После этого покрутите стартером, чтобы убедиться, что в топливопроводе ничего не осталось. Для чего это делать? Это нужно для того, чтобы стравить избыточное давление.

3. Дальше вам необходимо спуститься в яму или поднять машину, если вы имеет подъемник. Топливный фильтр Форд Фокус расположен в задней части, в небольшой укромной нише в области бака.

4. Отсоедините разъем (толстый зеленый — не трогайте, это «обратка» которая идет в бензобак). Соединения быстросъемные, поэтому очень легко отсоединяются, достаточно свести зацепы друг к другу и выдавить стопор в сторону. Проще всего выдавливать по очереди. Чтобы упростить задачу рекомендую очистить разъемы от грязи и масляных отложений.

5. Будьте осторожны во время отсоединения, из шлангов на вас могут брызнуть остатки топлива.

6. Открутите болт кронштейна крепления фильтра головкой на «8», я использовал головку с удлинителем.

7. Снимите топливный фильтр вместе с крепежным кронштейном.

8. Теперь можно достать старый топливный фильтр и установить на его место новый, для этого нужно ослабить саморез торцевым ключом на «7».

9. Замените топливный фильтр. Будьте внимательны и соблюдайте правила установки,, на корпусе имеются стрелочки которыми обозначено направление движения топлива. Завальцованные края должны идти наружу. См. фото.

10. Установите кронштейн с закрепленным в нем фильтром на место. Затем по очереди подключите топливные шланги. Когда шланг сел на свое место, вы услышите характерный щелчок.

11. Теперь осталось установить на место предохранитель. Запустите мотор и убедитесь, что он работает без перебоев. Проверьте герметичность соединений, в случае подтекания подтяните хомуты или дожмите крепления.

Замена топливного фильтра Ford Focus — произведена, как видите сложности никакой нет, поэтому я считаю, что нет смысла переплачивать на СТО за подобного рода услуги.

Смотрите видео как заменить топливный фильтр Ford Fusion, это безусловно не Форд Фокус, однако принцип тот же, я думаю разобраться что к чему оно вам поможет.

Как заменить топливный фильтр на Ford Focus.

Автор: Грейс Маклейн

Написано: 14 июля 2020 г.

Jupiterimages / Comstock / Getty Images

Процесс замены топливного фильтра одинаков для всех моделей Ford Focus. Топливный фильтр удаляет отложения из газа до того, как газ попадает в двигатель. Как только газ выходит из бензобака, он попадает в топливный фильтр. Затем топливный фильтр улавливает отложения внутри фильтра.

Из топливного фильтра газ возвращается в топливопровод, а затем в двигатель.

Припаркуйте Focus на ровной поверхности и выключите двигатель. Отвинтите крышку бензобака со стороны пассажира, чтобы сбросить давление в топливном фильтре.

• Процесс замены топливного фильтра одинаков для всех моделей Ford Focus.
  
• Топливный фильтр удаляет отложения из газа до того, как газ попадает в двигатель.

Поднимите заднюю часть автомобиля и поместите домкратные стойки под направляющую рамы под автомобилем перед обеими задними колесами.Опустите машину на домкраты. Убедитесь, что машина сидит надежно и ровно.

Заберитесь под заднюю часть автомобиля и найдите топливный фильтр. Топливный фильтр на Ford Focus расположен в направляющей рамы в задней части автомобиля прямо за бензобаком. Для этого топливного фильтра потребуется инструмент для быстрого отсоединения топливопровода, который можно купить почти в любом магазине автозапчастей.

Вставьте поддон для жидкости под топливный фильтр. Затем вставьте конец инструмента для быстрого отсоединения внутрь отверстия топливопровода.Вдавите инструмент внутрь и одновременно осторожно потяните за топливопровод. Инструмент для быстрого отсоединения отсоединяет топливопровод от топливного фильтра, чтобы вы могли его снять. Проделайте это с обеими топливными магистралями по обе стороны от топливного фильтра.

• Поднимите заднюю часть автомобиля и поместите домкраты под рельс рамы под автомобилем перед обеими задними колесами.
  
• Затем вставьте конец инструмента для быстрого разъединения внутрь отверстия топливопровода.

Вытащите старый топливный фильтр из круглого кронштейна.Затем вставьте новый топливный фильтр внутрь кронштейна так, чтобы стрелка потока на новом фильтре была направлена ​​в сторону от бензобака. Стрелка потока на новом топливном фильтре показывает поток топлива через топливный фильтр.

Продвиньте топливопроводы, пока они не зафиксируются на месте. Затем осторожно потяните за топливопроводы, чтобы убедиться, что они зафиксированы на топливном фильтре. Вытащите поддон из-под Ford Focus.

Заверните крышку бензобака на бензобак. Затем трижды включите и выключите зажигание, чтобы заполнить топливный фильтр топливом.Провернуть двигатель.

• Вытащите старый топливный фильтр из круглого кронштейна.
  
• Затем сдвиньте новый топливный фильтр внутрь кронштейна так, чтобы стрелка потока на новом фильтре была направлена ​​в сторону от бензобака.

Осмотрите топливный фильтр и топливопроводы при работающем двигателе. Затем заглушите двигатель.

Поднимите автомобиль домкратом и снимите опоры домкрата. Опустите автомобиль на землю.

Как заменить топливный фильтр вашего автомобиля

2. Дом и сад
3. Ремонт автомобиля
4. Топливная система
5. Как заменить топливный фильтр вашего автомобиля

Автор: Деанна Склар

Замена фильтра на впрыскиваемом топливе автомобиль может быть хитрым.На автомобилях с системой впрыска топлива необходимо отключить топливный насос, чтобы сбросить давление в топливных магистралях, которые могут быть прикреплены к фильтру с помощью хомутов, резьбовых фитингов или специальных быстроразъемных соединений. Для линий с резьбовыми фитингами требуется специальный гаечный ключ с накидной гайкой. Линии со специальными быстроразъемными соединениями могут потребовать специальных инструментов для их отключения. Спросите у продавца в магазине автозапчастей или в сервисном отделе вашего дилерского центра, какой тип фильтра установлен в вашем автомобиле.

Если для выполнения этой нечастой работы требуется покупка специальных инструментов, вероятно, дешевле поручить ее специалисту.Если нет, первое, что вам нужно сделать, это найти фильтр. В руководстве по эксплуатации должно быть указано, где находится ваш топливный фильтр и есть ли на вашем автомобиле их несколько. Если этого не произошло, спросите кого-нибудь в сервисном отделе вашего дилерского центра или обратитесь к руководству по обслуживанию для марки, модели и года вашего автомобиля. (Хотя неплохо иметь такое, обычно вы можете найти эти руководства в своей местной библиотеке.)

Если ваш двигатель оснащен системой впрыска топлива, ваш топливный фильтр расположен где-то в топливной магистрали высокого давления, либо под автомобилем рядом с топливным баком, как показано здесь:

Топливный фильтр, расположенный под автомобилем возле топливного бака.

Или под капотом в топливопроводе рядом с двигателем, как показано здесь:

Топливный фильтр в топливной магистрали под капотом.

Некоторые автомобили также имеют топливный фильтр в топливном насосе, а также сетку фильтра внутри топливного бака. Если они забиты, с ними должен разбираться только профессионал.

Вот пошаговая инструкция по замене топливного фильтра. Прежде чем приступить к работе, внимательно прочтите их и убедитесь, что хотите выполнить эту работу самостоятельно.

1. Перед отсоединением топливной магистрали сбросьте давление. Для этого перед запуском двигателя необходимо отключить электрический топливный насос.

   Чтобы отключить топливный насос, выполните следующие действия:

   1. При выключенном двигателе выньте предохранитель топливного насоса из блока предохранителей. (В руководстве пользователя должно быть указано, где это находится.)

   2. Убедитесь, что стояночный тормоз включен и автомобиль находится в положении «Стоянка» или «Нейтраль», а затем запустите двигатель.После запуска он не проработает долго, но давление в топливных магистралях снизится.

   3. Заглушите двигатель. Когда топливный насос отключен, вы готовы отсоединить топливопроводы от фильтра.

2. Посмотрите на старый и новый фильтры, прежде чем что-либо отключать.

   На обоих фильтрах должны появиться стрелки, указывающие, в каком направлении через них проходит топливо. Если на новом фильтре нет стрелки, посмотрите, в каком направлении установлен старый фильтр, чтобы вы могли определить, какой конец нового фильтра куда идет.

3. Удалите все, что удерживает старый фильтр на месте, и снимите его.

4. Установите новый фильтр в то же положение, что и старый фильтр.

5. Замените то, что удерживает фильтр на месте, и убедитесь, что оно надежно закреплено.

6. Заменить предохранитель топливного насоса в блоке предохранителей.

   Убедитесь, что стояночный тормоз включен и автомобиль находится в положении «Стоянка» или «Нейтраль», затем запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек вокруг фильтра.

Ford Focus Oil Filter Номера деталей, расположение, лучший выбор

Масляный фильтр очищает масло в системе смазки двигателя от мелких твердых частиц, которые возникают в результате естественного износа деталей двигателя, частичного сгорания компонентов топлива и материалов, проникающих в масло, вызывающих износ пар трения в двигателе. При замене масляного фильтра не забудьте заменить моторное масло.

Масляные фильтры для Ford Focus MK1, MK2, MK3 и MK4

Мы составляем таблицу с подлинными артикулами масляных фильтров, отсортированных по двигателям (Duratec, Zetec, Ecoboost, Ecoblue), типу топлива (бензин или дизельное топливо), производителям и поколениям Ford Focus.Кроме того, в таблице содержится список альтернативных запчастей от известных брендов.

Фокус MK4

Текущее поколение Ford Focus — MK4. Четвертое поколение получит новые двигатели, новый интерьер и фейслифтинг.

Двигатель	1.0 12v Turbo	1.5 Turbo	2.0 Turbo	1.5 D	2.0 D
OEM (FORD)	5015485	5015485	5015485	1373069	1373069
Fram	Ph3951	Ph3951	Ph3951	CH9973AECO	CH9973AECO
MANN-ФИЛЬТР	W7015	W7015	W7015	HU711 / 51x	HU711 / 51x
Mahle / Knecht	OC1063, OC218	OC1063, OC218	OC1063, OC218	OX339 / 2D	OX339 / 2D
Bosch	F026407203	F026407203	F026407203	1457429249	1457429249
Filtron	OP629 / 2	OP629 / 2	OP629 / 2	OE673	OE673
Motorcraft	FL-910S	FL-910S	FL-910S	—	—
* Серия двигателя и топливо	Бензин Ecoboost M1DA; M2DA	Бензин Ecoboost	Бензин Ecoboost GTDi	Дизель Ecoblue	Дизель Ecoblue

Фокус MK3

Focus Mark III — третье поколение самых популярных бюджетных автомобилей от производителя Ford.Эта модель выпускалась с 2011 по 2018 год, когда на смену пришла четвертая реинкарнация.

Двигатели	1.0 12v Turbo	1.6 16v	1.6 Turbo	2.0 Turbo	2.0 D
OEM (FORD)	5015485	1751529	1714387	5015485	1373069
Fram	Ph3951	Ph5967, Ph4614	PH5713	Ph3951	CH9973AECO
MANN-ФИЛЬТР	W7015	W7015	W712 / 43, W7008	W7015	HU711 / 51x
Mahle / Knecht	OC1063, OC218	OC218, OC217	OC606, OC1051	OC1063, OC218	OX339 / 2D	OX339 / 2D
Bosch	F026407203	451103276	F026407078	F026407203	1457429249
Filtron	OP629 / 2	OP629T	OP629, OP629 / 1, OP629T	OP629 / 2	OE673
Motorcraft	FL-910S	FL-910S	FL-910S	FL-910S	—
* Серия двигателя и топливо	Бензин Ecoboost M1DA; M2DA	Бензиновый IQDB; PNDA; Ti XTDA	Бензиновый EcoBoost JQDA; JQDB; JTDA; JTDB	Бензин Ecoboost GTDi	Дизель TDCi UFDB; TDCi TXDB

Фокус MK2

Второе поколение Ford Focus выпущено в 2004 году и производилось до 2011 года.

Двигатели	1,4 16v	1,6 16v	1,6 D	1,8 D	1,8, 2,0 16v	2,0 D
OEM (FORD)	1714387	1714387	1359941	1339125	1751529	1373069
Fram	PH5713	PH5713	CH9657CECO	PH9763	Ph5967, Ph4614	CH9973AECO
MANN-ФИЛЬТР	W712 / 43, W7008	W712 / 43, W7008	HU716 / 2x	W712 / 82	W7015	HU711
Mahle / Knecht	OC606, OC1051	OC606, OC1051	OX171 / 2DECO	OC535	OC218, OC216 OC217
Bosch	F026407078	F026407078	1457429238	F026407017	451103276	1457429249
Filtron	OP629, OP629 / 1, OP629T	OP629, OP629 / 1, OP629T	OE667 / 1	OP546 / 1	OP629T	OP629T
Motorcraft	FL-910S	FL-910S	—	—	FL-910S	—
* Серия и топливо двигателя	Бензин ASDA; ASDB	Бензиновый SHDC; HWDA; HWDB; SHDA; SHDB; Ti HXDA; HXDB; SIDA	Дизель TDCi HHDA; HHDB	Дизель TDCi KKDA; KKDB	Бензиновый 1.8 QQDB; 2.0 AODA; 2.0 AODB	Дизель TDCi IXDA; G6DA; G6DB; G6DD

Фокус MK1

Первое поколение Ford Focus выпускалось с 1998 по 2004 год как модель на замену Ford Escort.

9016 902 OP543 9016

Двигатель	1,4 16V	1,6 8V	1,6 16V	1,8 16V	1,8 D	2,0 16V
OEM (FORD)	1714387	1119421	1714387	1119421	1322152	1119421
Fram	PH5713	PH5803, Ph4600	PH5713	PH5803, Ph4600	Ph5553A	PH5803, Ph4600
MANN-ФИЛЬТР	W712 / 43, W7008	W719 / 27	W712 / 43, W7008	W719 / 27	W9050, W920 / 32165
Mahle / Knecht	OC606, OC1051	OC606	OC606, OC1051	OC606	OC232	OC606
Bosch	F026407078	0451103259	F026407078	0451103259	0451103252	0451103259
Filtron	OP629, OP629 / 1, OP629T	OP532 / 1	OP629, OP629 / 1, OP629T	OP532 / 1	OP543	OP543
Motorcraft	FL-910S	FL-910S	FL-910S	FL-910S	—	FL-910S
* Серия двигателя и топливо	Бензин FXDA; FXDB; FXDC; FXDD	Бензин CDDA	Бензин FYDA; FYDB; FYDC; FYDD; FYDH	Бензиновый EYDB; EYDC; EYDD; EYDE; EYDF; EYDG; EYDI; EYDJ; EYDK; EYDL	Дизель F9DA; F9DB; FFDA; BHDA; BHDB; C9DA; C9DB; C9DC	Бензиновый EDDB; EDDC; EDDD; EDDF

Как часто менять масло?

Официальная инструкция по эксплуатации сообщает, что срок замены масла для Ford Focus Mk1 и Mk2 составляет 15000 км (или 10000 миль) на синтетическом масле 5W-30.Начиная с третьего поколения автомобили имеют систему автоматического контроля уровня масла, которая проверяет состояние масла по количеству холодных запусков, расходу топлива, пробегу, температуре, времени простоя и указывает, когда водитель должен произвести обслуживание. Также производители рекомендуют менять масло раз в год, независимо от пробега.

Многие механики рекомендуют чаще проводить техническое обслуживание и менять масло на 5000 или даже 3000 км пробега. Отчасти это правда, читайте ниже, почему.

Меняйте масло чаще (один раз на 3000-5000 миль), только если:

• У вашей машины двигатель с турбонаддувом, тем более горячий.
• Автомобиль работает в очень жарком, холодном или пыльном климате.
• Ваш автомобиль, буксирующий прицеп или перевозящий тяжелые грузы.
• Автомобиль для коротких поездок или в городе с пробками.
• Ваш стиль вождения агрессивный, больше похож на дрэг-рейсинга.

Если все вышеперечисленное вам не подходит, не тратьте деньги и время на дополнительную замену масла.

Как сбросить индикатор замены масла

Современное поколение Ford Focus автоматически информирует водителя о состоянии масла, но после его замены необходимо вручную сбросить индикатор необходимости масла.

Пошаговый сброс замены моторного масла

• Одновременно нажмите педаль тормоза и газа.
• Включите зажигание.
• Подождите, пока на приборной панели не появится сообщение «Сервис: сброс масла завершен».

Видеогид:

Расположение масляного фильтра

Масляные фильтры по конструкции делятся на картриджные и навинчиваемые. В таблице выше вы можете получить номер детали и узнать, какой тип подходит для вашего двигателя.Часто в бензиновых двигателях используются навинчиваемые фильтры, а в дизельных — картриджи.

Перед заменой фильтра подготовьте поддон для слива масла, латексные или нитриловые перчатки и защитные очки, чтобы защитить кожу и глаза от горячего масла!

Навинчиваемые масляные фильтры, расположенные в нижней части масляного поддона двигателя. Картриджные масляные фильтры вы можете найти в верхней правой части двигателя.

Как заменить топливный фильтр

Вы едете по межштатной автомагистрали, когда видите восемнадцатиколесный автомобиль, въезжающий в пробку.Когда вы немного нажимаете на педаль газа, чтобы уехать вперед и дать грузовику немного места, вы чувствуете, как ваша машина немного вздрагивает. К тому времени, как вы доберетесь до дома, вы все забудете об этом. Однако месяц спустя ваша машина глохнет на красный свет. Вам удается запустить его снова и хромать домой, но на этот раз вы полны решимости выяснить, что происходит.

Проблемы в автомобиле могут быть вызваны множеством причин, но вероятная причина — забитый топливный фильтр. Фактически, забитый топливный фильтр в конечном итоге может вообще не дать вашему автомобилю работать.В то время как некоторые производители заявляют, что топливный фильтр должен служить в течение всего срока службы автомобиля, многие механики рекомендуют менять фильтр каждые 12 000 миль (19 312 км) [источник: Чайкин].

Объявление

Топливный фильтр вашего автомобиля расположен между топливным баком и топливным насосом. Когда топливный насос подает топливо к двигателю, топливный фильтр удаляет любые загрязнения, которые могут засорить топливные форсунки и помешать вашей машине работать плавно (или вообще).

Если вы похожи на многих потребителей, мрачная экономия может вынудить вас выполнять некоторые рутинные работы по техническому обслуживанию автомобилей, которые в прошлые годы вы бы оставили профессионалам. Итак, какое место занимает замена топливного фильтра между установкой прикуривателя и ремонтом двигателя? Ответ во многом зависит от того, какая у вас машина. Для некоторых автомобилей задача довольно проста, но для других автомобилей фильтр может быть частью более сложных систем, для изменения которых требуется значительный опыт.Фактически, Car Care Council, некоммерческая организация, призванная помогать людям должным образом обслуживать свои автомобили, рекомендует поручить эту работу лицензированному специалисту, поскольку топливные фильтры часто расположены в труднодоступных местах [источник: Car Care Council].

Прочтите, чтобы узнать, какие инструменты вам понадобятся для работы, а также об основах замены топливного фильтра.

Focus Топливный фильтр

Описание топливной системы Ford Focus

1. Топливный фильтр
2. Модуль топливного насоса
3. Инерционный выключатель отключения подачи топлива
4. Зажим заземления топливопровода
5. Труба заливная горловина
6. Топливный бак

Автомобиль оборудован системой многоточечного электронного впрыска топлива, который обеспечивается новой электронной безвозвратной топливной системой.Модуль управления трансмиссией (PCM) получает информацию о давлении от датчика давления топлива, установленного на топливной рампе. PCM может поддерживать постоянное давление топлива, изменяя мощность модуля топливного насоса.

Это достигается за счет увеличения или уменьшения напряжения, подаваемого на модуль топливного насоса. Безвозвратная топливная система обеспечивает повышенную экономичность, более низкие температуры топлива и меньшее количество паров топлива в топливном баке.

---

Снятие и замена топливного фильтра Удаление
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе с любыми компонентами, связанными с топливом, или рядом с ними.Всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

1. Сбросьте давление в топливной системе. (СМ. Ниже)
2. Отсоединить провод массы аккумулятора.
3. Поднимите и поддержите автомобиль.
4. Отсоединить трубу отвода паров топлива.
5. Снимите выпускную трубку топливного фильтра.
6. Отсоединить впускной патрубок топливного фильтра.
7. Снимите топливный фильтр и кронштейн.
8. Снимите топливный фильтр.
9. Выверните болт.
10. Вытащите топливный фильтр.

Установка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе с любыми компонентами, связанными с топливом, или рядом с ними. Всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

1. Для установки выполните процедуру снятия в обратном порядке.
   • Примечание: Обратите внимание на стрелку направления потока.

---

Сброс давления в топливной системе

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе с любыми компонентами, связанными с топливом, или рядом с ними. Всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

ВНИМАНИЕ: Топливная система остается под давлением в течение длительного времени после выключения зажигания. Перед ремонтом необходимо сбросить давление топлива.Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

1. Снимите предохранитель топливного насоса.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет.
3. Проверните двигатель примерно на пять секунд, чтобы убедиться, что давление в подающем коллекторе впрыска упало.
4. Установить предохранитель топливного насоса.

Я не могу найти топливный фильтр, чтобы его заменить?

Привет,

Во-первых, вот указания по сбросу давления топлива.Прикрепленные изображения соответствуют направлениям

_____________________

2006 Ford Truck F 150 2WD Pickup V6-4.2L VIN 2
Процедуры
Управление трансмиссией транспортного средства Процедуры обслуживания и ремонта подачи топлива и сброса давления топлива на впуске воздуха
ПРОЦЕДУРЫ
СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

Рис. 1

Рис. 2

1. ПРИМЕЧАНИЕ. Брызговик расположен на левой направляющей рамы под дверью со стороны водителя.

Отсоедините брызговик и отложите в сторону.

рис. 3

2. Отсоедините электрический разъем.
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет.
4. После остановки двигателя проверните двигатель примерно на 5 секунд, чтобы убедиться, что давление в топливной рампе сброшено.
5. Поверните ключ зажигания в положение OFF.

рис. 4

6. По окончании обслуживания топливной системы подсоедините электрический разъем.

pic 5

7. Переставьте брызговик и установите новую булавку.

8. ПРИМЕЧАНИЕ. Для создания давления в топливной системе может потребоваться более одного ключевого цикла.

Выключите зажигание и подождите 3 секунды, чтобы создать давление в топливной системе. Перед запуском двигателя проверьте герметичность.

9. Установите диагностический прибор. Включите ключ при выключенном двигателе. Выключите и снова включите ключ. Выберите соответствующий автомобиль и квалификатор двигателя. Удалите все диагностические коды неисправностей (DTC) и выполните сброс PCM.
10. Заведите автомобиль и проверьте топливную систему на герметичность.

________________________________

Затем, перед заменой топливного фильтра, убедитесь, что давление топлива низкое. Вот ссылка, объясняющая, как это делается.

https://www.2carpros.com/articles/how-to-check-fuel-system-pressure-and-regulator

Вот спецификации производителя для давления топлива.

Позиция ……………….. Спецификация

Давление топлива
Ключ включен, двигатель выключен ……………….. 240-310 кПа (35-45 фунтов на кв. Дюйм)
Двигатель работает ……………….. 193–310 кПа (28–45 фунтов на кв. Дюйм)

_______________________________

Если вы хотите заменить топливный фильтр, следуйте инструкциям. Остальные картинки соотносятся с направлениями.

2006 пикап В6-4.2Л Тележка Ф 150 2ВД Форд ВИН 2
Процедуры
Управление трансмиссией транспортного средства Процедуры обслуживания и ремонта топливного фильтра подачи топлива и впускного воздушного фильтра
ПРОЦЕДУРЫ
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

Часть 1
рис 6

часть 2
pic 7

Покомпонентное изображение

Снятие и установка

ВНИМАНИЕ:
— Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе с компонентами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними.Всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
— Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Перед обслуживанием или отсоединением любых топливопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное разбрызгивание топлива, которое может вызвать опасность пожара. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
— Есть 2 топливные системы, топливная система ранней и поздней сборки.В системе ранней сборки используется топливопровод и соединители диаметром 7,9 мм (5/16 дюйма). В последней сборке используются топливопровод и соединители диаметром 9,5 мм (3/8 дюйма). Не меняйте местами топливные магистрали или компоненты двух размеров, так как утечка топлива может привести к возгоранию. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

1. Когда автомобиль находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, установите его на подъемник.
2. Сбросьте давление в топливной системе.
3. Отсоедините заземляющий кабель аккумуляторной батареи.
4.Отсоедините быстроразъемную муфту впускного топливопровода топливного фильтра и пружинную стопорную муфту выпускного отверстия топливного фильтра.
5. Снимите топливный фильтр с кронштейна топливного фильтра.
6. Для установки выполните процедуру снятия в обратном порядке.
— Если стяжная лента была снята, установите новую стяжную ленту в то же место.

Дайте мне знать, если это поможет или у вас возникнут другие вопросы.

Береги себя,
Джо

изображений (нажмите для увеличения)

понедельник, 7 сентября 2020 г., 12:48 (Объединено)

.