Как отполировать бампер: Все методы полировки бампера авто своими руками 🦈 AvtoShark.com

Лучшие чернители для пластиковых бамперов 🦈 AvtoShark.com

Препарат быстро восстанавливает черный цвет резиновых и пластиковых деталей на любой машине, скрывает мелкие трещинки и царапины. Защищает бамперы, уплотнители, молдинги кузова от неблагоприятных погодных условий, предотвращает налипание грязи.

Автор статьи: Ярослав Алчевский

Во время эксплуатации резиновые и пластиковые детали машины изнашиваются, теряют привлекательный вид. Исправить ситуацию легко. Представляем ТОП чернителей для пластиковых бамперов автомобиля и шин лучших брендов.

9 позиция. Чернитель бамперов и шин с триггером матовый эффект LAVR Black Tire Conditioner, 500 мл

Российская компания LAVR — известный производитель косметики для машин. В линейке есть несколько видов чернителей для пластиковых и резиновых деталей.

LAVR Black Tire Conditioner

Средство с матовым эффектом оберегает покрышки от растрескивания и преждевременного старения. Минимизирует воздействие природных явлений и реагентов. Аналогичное действие оказывает чернитель и на пластмассовые детали кузова.

Производитель	LAVR, Россия
Артикул	LN1401
Для чего предназначен	Покрышки, детали из пластика, резиновые уплотнители легковых автомобилей
Форма и объем	Спрей, 500 мл

Чернитель прост в применении: он наносится на сухую, предварительно очищенную поверхность путем распыления. Располировка при этом не нужна. Средство быстро сохнет, детали кузова и шины моментально приобретают черный матовый цвет.

Запрещено наносить Black Tire Conditioner на тормозные колодки. Если средство попадет на диски, достаточно сразу же удалить его тканью.

8 позиция. Полироль для восстановления шин и бамперов AUTOPROFI PROFESSIONAL

Профессиональное средство для восстановления пластика автомобиля, бамперов и шин от ТД «Автопрофи» вернет этим элементам вашего транспортного средства изначально свойственные блеск и черный цвет. Полироль хорошо защищает от влаги, так как образует на обрабатываемой поверхности тонкую пленку. Придает антистатические свойства резине, делает ее эластичнее и мягче. Хорошо маскирует микроцарапины.

Полироль для восстановления шин и бамперов AUTOPROFI PROFESSIONAL

Производитель	ТД «Автопрофи», Россия
Артикул	Р030103
Для чего предназначен	Шины. Подходит для чернения бампера и молдингов легковых машин
Форма и объем	Аэрозоль в металлическом флаконе, 650 мл

Перед применением полироля баллончик нужно встряхнуть. После нанесения на поверхность дождитесь, пока средство просохнет. Затем останется протереть детали сухой мягкой тряпочкой. Для достижения лучшего результата рекомендуется обрабатывать полиролем от ТД «Автопрофи» шины и бампер дважды. Нельзя наносить на горячие поверхности.

За 14 лет на рынке российская компания приобрела немало поклонников. Признак продукции — высокое качество, полироль соответствует ГОСТ Р 51697-2000.

7 позиция. Чернитель бампера Motip Black Line, восстановитель черного цвета

Средство ухода за автомобилем производится известной всему миру корпорацией. В состав входят силикон и воск, что обеспечивает отличный результат.

Чернитель бампера Motip Black Line

Препарат быстро восстанавливает черный цвет резиновых и пластиковых деталей на любой машине, скрывает мелкие трещинки и царапины. Защищает бамперы, уплотнители, молдинги кузова от неблагоприятных погодных условий, предотвращает налипание грязи.

Допускается использовать восстановитель внутри салона для обработки пластиковых панелей, но после нанесения полироль нужно законсервировать.

Производитель	Motip, Нидерланды
Артикул	753BS
Для чего предназначен	Бамперы, молдинги, резиновые уплотнители
Форма и объем	Полироль в бутылке, 500 мл

Чернитель наносят на чистую сухую поверхность тонким слоем вручную. Затем препарат нужно располировать салфеткой из микрофибры или другой мягкой ткани легкими круговыми движениями. Сохнет состав быстро.

6 позиция. Чернитель бамперов с триггером LAVR

Состав отечественного производства характеризуется дополнительным кондиционирующим эффектом. Значительно улучшает внешний вид кузова. Образует тонкую защитную пленку, хорошо оберегающую пластиковые детали и шины от старения, износа, природных явлений, УФ-лучей.

Чернитель бамперов с триггером LAVR

Производитель	LAVR, Россия
Артикул	Ln1411-L
Для чего предназначен	Покрышки, любые поверхности из пластика и резины
Форма и объем	Спрей, 330 мл

Перед применением средство достаточно хорошо встряхнуть и распылить на обрабатываемую поверхность. При необходимости можно слегка располировать. Сохнет быстро, подходит для обработки неокрашенного пластика.

5 позиция. Полироль для восстановления шин и бамперов (чернитель резины) AUTOPROFI

Универсальное средство от ТД «Автопрофи» отличается отличным защитным и декоративным эффектом.

Антистатические свойства полироля препятствуют оседанию пыли на обработанные поверхности.

Полироль для восстановления шин и бамперов (чернитель резины) AUTOPROFI

Производитель	ТД «Автопрофи», Россия
Артикул	P030103
Для чего предназначен	Шины, пластиковые детали, резиновые уплотнители
Форма	Аэрозоль в металлическом баллончике, 650 мл

Нанесите средство для восстановления пластика автомобиля на бампер и покрышки после автомойки, чтобы сохранить их чистоту даже при плохой погоде. Сделать это просто: нужно встряхнуть баллончик, распылить полироль на поверхность пластиковых деталей (в том числе неокрашенных) и шин и дождаться высыхания. Последний шаг – протереть места обработки мягкой губкой или тканью. Для достижения лучшего результата проводите обработку поверхностей дважды.

При хранении средство выдерживает температуру в пределах от –20 до +50 °С.

4 позиция. Чернитель бамперов и пластика Dr. Rubber Plastic Pro

Жидкое средство с синтетическим каучуком поможет обновить кузов легкового автомобиля. Придает хороший вид неокрашенным, выгоревшим на солнце, потерявшим цвет изделиям из пластика, делает их глянцевыми. Помогает скрыть небольшие царапины, сколы. Защищает поверхности кузова от выгорания, реагентов, соли.

Чернитель бамперов и пластика Dr. Rubber Plastic Pro

Производитель	Dr. Rubber, Россия
Сухой остаток	Не меньше 60 %
Для чего предназначен	Пластик, резина
Форма	Жидкое прозрачное покрытие в бутылке, 100 мл

Перед применением чернителя поверхность нужно хорошо очистить, высушить и обезжирить. Затем наносятся три слоя жидкости с интервалом от 5 до 10 минут. Делать это лучше с помощью салфетки из микрофибры в открытых местах и кисти – в труднодоступных. От подтеков желательно избавиться до высыхания средства. Далее для поддержания хорошего внешнего вида и сохранения защитных свойств обновляйте слой раз в полгода.

3 позиция. Чернитель шин с силиконом LAVR Black Tire Conditioner with silicone

Открывает тройку лидеров в ТОП чернителей для пластиковых бамперов автомобиля еще один препарат от компании LAVR. Это силиконосодержащий чернитель, который подходит и для шин. Black Tire Conditioner with silicone возвращает резине и пластику благородный черный цвет, защищает от атмосферных явлений, в том числе от ультрафиолетовых лучей. После нанесения средства мелкие дефекты становятся практически незаметными, так как составляющие чернителя проникают глубоко в рельеф материала.

Чернитель шин с силиконом LAVR Black Tire Conditioner with silicone

Производитель	LAVR, Россия
Артикул	Ln1475
Для чего предназначен	Пластиковые и резиновые детали
Форма	Спрей, 500 мл

Применять чернитель просто. Необходимо встряхнуть бутылочку, распылить средство на резину и пластик, с помощью губки или мягкой тряпки равномерно распределить его по поверхности. Результат обработки можно увидеть практически моментально, сохраняется полученный эффект длительное время.

2 позиция. Чернитель покрышек Plex Black Tire (восстановитель резины и пластика)

Готовое к применению профессиональное средство с силиконом и гептаном поможет быстро вернуть первоначальный зеркальный блеск пластиковым и резиновым поверхностям, надолго защитит детали от влаги, грязи, реагентов, УФ-лучей. Чернитель Black Tire от Plex делает шины мягкими и эластичными, предохраняет материал от растрескивания.

Чернитель покрышек Plex Black Tire

Производитель	Plex, Россия
Артикул	P63105
Для чего предназначен	Резина и пластик
Форма и объем	Жидкость в канистре, 5 л

Чернитель наносят на хорошо вымытую и просушенную поверхность с помощью губки или тряпочки. Обратите внимание: производитель рекомендует сначала провести тест на небольшом участке пластика или резины.

Восстановитель огнеопасен и требует внимательного отношения.

1 позиция. Полироль-восстановитель черного цвета Fill Inn Black-to-black

Победитель ТОП чернителей для пластиковых бамперов автомобиля – средство известного в России бренда Fill Inn. Это продукция, полностью ориентированная на отечественного потребителя, так как изготавливается с учетом наших климатических условий.

Fill Inn Black-to-black

Полироль Black-to-black надежно скрывает небольшие дефекты на деталях кузова и покрышках, восстанавливает изначально присущий им черный цвет. Подходит не только для бамперов и молдингов, но и для прочих прорезиненных и пластиковых деталей (на зеркале и т. п.).

Производитель	ООО «ТД Прайд», Россия
Для чего предназначен	Любые резиновые и пластиковые поверхности
Основной состав	Деминерализованная вода, дистилляты нефти алифатические, неионогенные ПАВ
Форма	Жидкость в пластмассовой бутылке, 400 мл

Чтобы вернуть поверхностям былой черный цвет, нужно нанести на них средство и оставить его на пару минут до полного впитывания. Последний шаг – полировка тряпкой из микрофибры. При попадании на руки средство необходимо сразу же смыть водой.

Хранится полироль 3 года при плюсовой температуре (от 3 до 30 градусов Цельсия).

Использование качественного полироля или восстановителя для резины и пластика – хороший способ улучшить состояние и внешний вид кузова легкового автомобиля, особенно перед продажей.

подготовка и этапы проведения процедуры » АвтоНоватор

В результате мелких ДТП и неудачных парковок в первую очередь страдает бампер. Порой его реанимирование заключается в полировке, о ней-то мы сегодня и поговорим.

Подготовка бампера к полировке

Полировка не представляет собой сложную процедуру, ее легко и быстро можно произвести своими силами, а благодаря нашим нижеприведенным советам это и вовсе покажется пустяковой задачей.

Прежде чем вы приступите к процедуре, необходимо подготовить инструмент, который может потребоваться вам в процессе работы. В первую очередь, стоит сказать, что вам не получится обойтись без полировочной машинки (в этом-то и заключается основная трудность процедуры полировки бампера), если вы знаете, где ее достать, то считайте, что отличный результат вам уже гарантирован. Не лишним будем запастись и самим полировочным средством, крупно- и мелкообразивной пастой, автомобильным шампунем и средством с воском и тефлоном, также под рукой имейте всегда тряпочку. Подготовив все необходимое, запасшись терпением и боевым настроением, можно начинать процедуру полировки бампера.

Специалисты советуют для лучшего результата перед полировкой бампер все-таки снимать, однако, если вы уверены в своих силах и возможностях, то можно обойтись и без демонтажа. Затем следует хорошо промыть бампер, для этого лучше использовать автомобильный шампунь. Дождитесь полного высыхания будущей рабочей поверхности и приступайте к следующему этапу – обезжириванию, для этой цели следует применить растворитель, только будьте аккуратны, иначе дело может закончиться плачевно. Ну вот, бампер готов к принятию полировочных процедур.

 

Полировка бампера

Пришло время поработать полировочной машинкой, для этого необходимо установить на нее круг, который предназначен для грубой полировки. На бампер наносим крупноабразивную пасту, включаем машинку на самую низкую скорость и равномерно распределяем пасту по поверхности бампера. Осторожно и скрупулезно, стараясь не пропустить ни одного сантиметра, миллиметр за миллиметром поступательными движениями размазываем пасту.

После нужно увеличить скорость машинки где-то до 2500 оборотов и продолжить работу. Старайтесь не переусердствовать, поскольку можете повредить лакокрасочный слой и тогда без полной покраски бампера вам не обойтись.

После того как вы завершили процедуру, следует протереть бампер мягкой сухой тряпочкой, удаляя остатки абразивной пасты.

Теперь пришла очередь мелкообразивной пасты и подходящего полировочного круга. Аналогично выше описанному процессу, не торопясь, проводим второй этап полировки бампера.

После того как поверхность бампера, можно сказать, была зачищена, следует обработать ее средством, в состав которого входят воск и тефлон. Именно оно позволит вернуть бамперу былой блеск и наделит его водоотталкивающими свойствами. Суть процедуры заключается в следующем: небольшое количества этого чудо-средства необходимо равномерно нанести на бампер, стараясь избегать образования сгустков, а после этого машинкой с надетым поролоновым кругом обработать всю поверхность. Готово!

После проделанных процедур, бампер, если вы, конечно, демонтировали его перед работой, необходимо вернуть на законное место, и красоваться его блеском и отличным внешним видом.

К сожалению, полировка бампера спасает лишь в том случае, если при ДТП сохранилась его целостность, а пострадал лишь внешний вид, в противном случае вам не обойтись без ремонта. Но не спешите расстраиваться и суматошно искать мастеров, которые быстро, качественно и главное за небольшую сумму восстановят первозданный вид бампера, поскольку эта процедура вам и самому под силу, ну а мы, как обычно, поделимся с вами парочкой ценных советов по его реанимированию.

Любите свой автомобиль, заботьтесь о нем, и он ответит вам безаварийностью, а также долгой и преданной службой!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Полировка пластика автомобиля своими руками: как и чем отполировать?

Как и чем отполировать пластик салона авто? Советы и различные варианты решения проблемы.

Элементы салона автомобиля, так же как и кузова подвержены постоянным механическим воздействиям, вследствие чего они изнашиваются. В частности, большинство автомобилей имеют много пластиковых элементов салона, при интенсивной эксплуатации на которых появляются различные царапины и мелкие сколы. В этой статье мы поговорим о том, как осуществить реставрацию и полировку салона автомобиля своими руками не прибегая за помощью к специалистам, к тому же технология работ не сложная, тут главное терпение и аккуратность.

При восстановлении целостности поверхностей пластиковых деталей и удаления царапин используют технологию нанесения специальных реставраторов и глеевых пластификаторов и последующую полировку поверхностей с помощью полиролей.

Как устранить мелкие повреждения?

Если мы говорим о том, как избавиться от царапин на деталях и пластиковых вставках салона, то тут есть несколько решений, которые вы можете применить, не используя при этом покраски.

Использование реставратора

Такой материал используется для восстановления не только пластиковых, но и поверхностей оклеенных винилом. Суть работы данного средства следующая, его наносят на участок с царапинами или сколами, оно глубоко проникает в царапину, заполняя ее пространство и вытесняя грязевые частицы, если такие имеются. После этого материал застывает и полируется.

В случае если необходимо восстановить и рельефную структуру пластика для этого изготавливают шаблон поверхности с помощью геля пластификатора. Его наносят на не поврежденный участок пластика, ждут застывания, после чего снимают. Он повторяет форму поверхности. Далее после нанесения реставратора к поверхности прижимают этот «слепок», и ждут схватывания материала, после чего его снимают. На выходе получаем хороший результат с повторением структуры детали.

Прогрев феном

Это второй вариант удаления царапин на пластиковых деталях салона авто. Суть процедуры в следующем, с помощью промышленного фена нагреваются участки на пластике, где есть царапины, за счет нагрева материал разравнивается и царапины исчезают. Не выйдет использовать данный метод, если вы уже ранее окрашивали поверхность пластика, или же царапины очень большие. Но для мелких дефектов вполне приемлемый вариант. Тут главное следить за материалом и давать нагреваемой поверхности остывать, не передерживая фен, чтобы пластик не потек.

Нанесение полироли

Финишным этапом является полировка пластика салона автомобиля своими руками. Тут используют специальные полироли и средства, которые вы можете найти в ближайшем авто магазине. Полироль наносят полностью на всю деталь и растирают влажной или сухой салфеткой.

Общая технология проведения работ выглядит следующим образом.

1. Мойка и чистка пластиковых деталей от грязи и пыли.
2. Оклейка малярным скотчем и пленкой, тех участков конструкции, которые не попадают под обработку.
3. Нанести реставратор, при необходимости приложить «слепок структуры пластика», изготовленный из геля пластификатора. Ждем высыхания материала.
4. Аккуратно заполировать обрабатываемые участки салона авто реставратором с помощью мелкозернистой наждачной бумаги со смачиванием поверхности, убирая излишки материала.
5. Нанести полироль по всей поверхности детали и распылить на поверхность немного воды.
6. Отполировать с помощью салфетки или тряпки поверхность. В случае если пластик темный, то можно дополнительно использовать антиголограммную полироль.
7. Вымыть поверхность детали.

Используя данную технологию или промышленный фен, вы сможете значительно улучшить внешний вид пластиковых вставок салона, не применяя при этом краски.

Что на счет деревянных вставок?

Помимо пластиковых деталей часто в интерьере салона машины можно встретить и деревянные вставки на панелях, который также полируются, но не само дерево, а лак, нанесенный на него. Появившиеся царапины устраняют нанесением воска, парафина или мебельной полироли, в состав которой включен воск. Материал наносят на поврежденные участки, а далее полируют вручную с помощью салфеток или тряпки. Восковый состав заполняет царапину, визуально убирая ее видимость и решая, таким образом, данную проблему.

Чтобы избежать ухудшения внешнего вида салона, желательно регулярно его протирать влажной тряпкой и раз в месяц использовать полироли, которые отталкивают пыль и грязь. Правильный уход, позволит надолго сохранить презентабельный внешний вид пластика и других вставок и панелей.

А каким способом вы устраняете дефекты на таких деталях? Ждем ваши варианты в комментариях.

Как отполировать пластик в салоне автомобиля

Салон вашего автомобиля – это один из главных пунктов в вопросе эстетики всего автомобиля. Каждый автомобиль имеет свой бренд, свой дизайн салона.

Одним из самых популярных материалов, используемых для оформления дизайна салона, является пластик. Но часто встречаются деревянные и хром детали. В элитных марках авто используется немало натуральной кожи. И за всем этим требуется уход.

Правильный уход за пластиком в салоне

На пластик негативно влияют не только ультрафиолетовые лучи, но и дым от сигарет. Из – за их воздействия он становится более тусклым, светлые детали начинают желтеть. Поэтому старайтесь надолго не оставлять свой автомобиль под солнцем. Прячьте его в тенек.

Если же вы курите в салоне, то почаще чистите салон чистящими средствами.

Повседневный уход за пластиком в салоне заключается в каждодневной протирке сначала влажной тканью, затем сухой, чтоб не оставались разводы.

Для проведения генеральной уборки вы можете использовать самый удобный и простой способ на сегодняшний день – это полировочная аэрозоль в баллончике, объем которых составляет 300 – 500 миллилитров. Аэрозоли не только обновляют внешний вид пластика, но и защищают поверхность от пыли.

В применении ничего сложного нет. Просто наносите аэрозоль на поверхность и растираете сухой мягкой тканью.

Процесс полировки

Полировка пластика салона автомобиля необходима для удаления возникших дефектов. Чаще всего это царапины и желтизна. Все это мы можем убрать своими руками, так как ничего сложного в этой процедуре нет.

Этапы полировки:

1. Шлифуем царапину абразивной шкуркой средней зернистости (этого можно не делать, если царапины отсутствуют). Вытираем поверхность.
2. Далее обработку проводим шкуркой с мелким абразивом. Она уберет следы от предыдущей обработки. Вытираем обработанную поверхность.
3. Заканчиваем полировку войлоком или пастами без содержания абразива.

Полировку следует проводить только с использованием воды. Постоянно намачивать абразивную шкурку и обрабатываемую водой. Некоторые люди выполняют этот процесс под постоянной струйкой воды. Это проще, но при работе с мелкозернистыми шкурками, абразив может не достигнуть обрабатываемой поверхности из – за постоянного водяного слоя.

Из объема повреждений можно выбрать номер абразива:

• Р – 400, Р – 600 для царапин более 0,2 миллиметров.
• Р1000 – Р1500 для многочисленных мелких царапин, для удаления желтизны.
• Р – 2000 а также безабразивные пасты используются при финишной полировке

Инструменты и материалы

Для того, чтобы ускорить процесс полировки можно использовать как специальную машинку для полироли, так и простую электродрель со специальной насадкой для крепления кругов.

В качестве полироли существуют разнообразные пасты. Но если у вас есть какие – то сомнения, можно с уверенностью приобрести набор паст ГОИ вместе с восковой полиролью. Выбрав правильный номер пасты ГОИ, можно устранить любую царапину. Наносим ее на фетровую или войлочную ткань.

Важно контролировать работу с электроинструментом, не допустив перегрева пластика. После чего он может просто расплавиться. Поэтому не прилегайте больших усилий на инструмент, так как исправить это повреждение будет проблематично.

Но мы рассмотрим и вариант устранения царапин с помощью нагрева.

Полировка пластика феном

На некоторых деталях автомобиля полировать машинкой не совсем удобно, а снять деталь бывает довольно проблематично. В этом случае можно будет испробовать полировку с помощью строительного фена, предварительно нагрев деталь. Но если на обрабатываемой поверхности присутствует краска, то советуем отказаться от этого способа.

Во время нагрева фенов участка с повреждением, пластик начинает понемногу плавиться и тем самым затягивает царапину. Проконтролировать процесс непросто, но можно, если вы внимательный человек. Главное не переборщить и не дать пластику поплыть.

Для этого работать необходимо с малыми участками, постепенно увеличивая температуру и постоянно контролируя процесс.

Полностью царапины, тем более если они серьезные, не устранить. А после работы с феном, необходимо будет все доделать до отличного состояния полиролями.

Специальные или восковые полироли втираются в обрабатываемый участок микрофиброй или же чистой, мягкой, не содержащей ворса тряпкой.

На видео показано, как можно устранять царапины на пластике, используя строительный фен.

Полирование деревянных элементов

На деревянных элементах вашего салона обработке подвергается только лаковое покрытие. Если царапины довольно глубокие и достают до дерева, придется заменить лаковый слой полностью. В ином случае применяют полироли для мебели.

Предварительно царапину лучше обработать парафином или воском, так как содержащегося в составе мебельных полиролей воска бывает не достаточно.

Производить полировку деревянной поверхности лучше своими руками. Повредив случайно слой дерева восстановить практически невозможно. Поэтому все делайте не торопливо с особым вниманием.

Полировка пластика автомобиля: пошаговая инструкция

Вследствие небольших ДТП или ошибок в процессе парковки на поверхности кузова остаются сколы и царапины. Чтобы поцарапать пластиковый бампер, достаточно незначительного столкновения с любым посторонним объектом. Иногда случаются и вмятины. Их устранить значительно сложнее. А вот от царапин поможет специальная технология — полировка пластика. Нередко приходится обрабатывать и пластиковые детали в салоне. Давайте рассмотрим, как выполняется эта операция, какие средства нужно применять и что за инструменты необходимы.

Что собой представляет технология?

Под полировкой многие люди подразумевают обработку металлических поверхностей, но никак не деталей из пластика. И это верно, так как металл является более прочным. Пластик, в отличие от металла, отличается повышенной хрупкостью. Именно из этих соображений полировка автомобильного пластика должна производиться по особой технологии. Там, где акриловая эмаль на металле легко выдержит нагрузки, пластик просто расплавится или деформируется.

Необходимые материалы

Если необходимо удалить достаточно крупные царапины, а именно более 0,2 мм, рекомендуется использовать наждачную бумагу P400 или P600.

Полировка с использованием специальных средств

Вручную очень трудно добиться качественного результата.

Как отполировать пластиковые детали при помощи шлифовальной машинки

Даже для того чтобы обработать торпеду, необходимо затратить массу времени и сил. Но полировка пластика выполняется значительно быстрее при помощи самодельной шлифовальной машинки. Некоторые домашние мастера применяют для этого моторы от магнитофона, но лучше всего для этих целей подойдет дрель. На конец дрели приматывают насадку, обработанную полировочной или зубной пастой.

Полировка при помощи фена

Пластмассовые детали подвержены воздействию высоких температур. Высокие температуры могут повлечь за собой деформацию. Но чтобы полировка пластика от царапин была максимально эффективной, температуры могут помочь. Так, если предварительно разогреть деталь строительным феном, это в значительной мере упростит работу. Стоит помнить, что нагрев феном не лучшим образом повлияет на лакокрасочное покрытие. Поэтому, если пластик окрашен, этот способ не подходит.

Полировочные пасты

Полировка пластика в домашних условиях, точнее ее качество, зависит от правильно подобранной пасты. Выбор подходящей зависит от размера повреждения. Если это просто небольшая потертость на лаке бампера, тогда подойдет мелкоабразивная 3М 09375. После нее можно обработать дефект неабразивной ЗМ 09376 – она служит для блеска. Эти составы пользуются хорошим спросом и репутацией. К каждому номеру идет отдельный круг для полировки. Для крупноабразивной применяется белый – он наиболее жёсткий. Черный – самый мягкий.

Подготовительные работы

К примеру, нужно обработать бампер. Полировка черного пластика бампера будет более эффективной, если элемент предварительно снять. Так можно получить доступ к каждому участку. Далее бампер необходимо отмыть с применением шампуня и полностью высушить. Затем выполняется обезжиривание. Подойдет уайт-спирит или антисиликон.

Процесс полировки

Работа будет выполняться с применением машинки. На нее устанавливают белый жесткий круг. Если царапины глубокие, то они предварительно обрабатываются шкуркой P2000 со смачиванием.

Заключение

Вот так можно придать вид нового изделия пластмассовой детали. После окончания полировки рекомендуется нанести на пластик воск или тефлон для лучшей защиты.

5 методов полировки пластика от царапин и потертостей

Поверхности из всевозможных пластмасс окружают нас. Они удобны и практичны, но подвержены деформации. Поэтому вопрос, как отполировать пластик от царапин, всегда актуален. Чтобы ваш любимый смартфон, подоконник или телевизор сохранял привлекательный внешний вид, необходимо ознакомиться с нашими советами и, с помощью неcложных действий, превратить их практически в первозданный вид.

Достаточно оглянуться вокруг, чтобы увидеть, насколько незаменимым стал пластик в повседневной жизни. Из него изготавливается: бытовая техника, средства связи, кухонная утварь, автомобильные детали, отделочные материалы.

Этот материал легок и дешев, прост в эксплуатации и неприхотлив, а также устойчив к скачкам температуры. Единственный минус – относительно невысокая плотность, что является следствием появления на нем потертостей и царапин. Менять из-за этого все изделие целиком слишком накладно.

• Подготовка
• Шлифование пластика
• Как отполировать пластик от царапин самостоятельно?
• Ручная полировка
• Обработка полиролем
• Использование полировальной машины
• Фен
• Зубная паста

Подготовка

Приступая к работе, необходимо в первую очередь определиться с тем, что мы, собственно, собираемся делать и какими подручными средствами. Выполнить полировку несложно, важно только знать как. Для начала следует понять, что мастера на все руки различают как минимум три различных вида таких действий:

• Термический (с помощью фена).
• Химический (то есть, воздействуя на пластмассу зубной пастой, полиролем или пастой ГОИ).
• Механический (используя дрель или иную полировальную машину).

Первоначально оцениваем, насколько велик нанесенный ущерб, и уже исходя из этого, выбираем методику дальнейшей работы:

• Убрать царапины с пластика следует с помощью ручной полировкой.
• Более глубокие повреждения можно одолеть, используя термическое воздействие.
• Идеальный блеск покрытие приобретает после химической обработки, и ваши фары заблестят, как новенькие.

Когда будущая стратегия действий определена, остается тщательно подготовить изделие для работы. Используя самые обычные средства для мытья посуды или очистки стекол, следует аккуратно убрать накопившуюся грязь и жирные пятна. Наверняка пластик имеет обрамление, выполненное из другого материала. Эти места обклеиваются с помощью малярной ленты, которая будет удалена после окончания работы.

Шлифование пластика

Этот метод механической обработки пластмассовой поверхности применяется в случае, если имеются глубокие царапины, от которых нельзя эффективно избавиться никаким другим способом. Материал хорошо поддается шлифовке, имея низкую температуру плавления. В результате неторопливой, тщательной работы у нас должна получиться равномерная матовая поверхность там, где прежде были глубокие царапины. Вот последующая амплитуда действий:

• предварительно очищенный материал располагаем там, где с ним будет удобно заниматься;
• готовим рабочее место, убираем все ненужные предметы;
• в качестве обрабатывающего материала берем несколько водостойких шкурок различной текстуры;
• в качестве подсобного инструмента пригодится специальная шлифовальная машинка;
• если машинки нет, то следует иметь в виду, что хороший эффект дает шлифовка с использованием мыльной воды.

Работу начинаем, используя шкурку, имеющую крупную текстуру. Шлифовка – дело неспешное, требуется аккуратность. Обрабатываем изделие в медленном режиме, следим за температурой, оно не должна перегреваться. Методично переходим от крупной текстуры шкурок к более мелким. После использования каждой из них протираем обработанное место с помощью сухой тряпки, это позволяет не пропускать оставшиеся недочеты.

Как отполировать пластик от царапин самостоятельно?

Есть несколько способов, используя которые, устранение царапин и потертостей перестанет быть неосуществимой мечтой. В домашних условиях, с помощью нехитрых приспособлений, можно своими руками сделать потертое изделие идеальным.

Если пластиковая поверхность, которую имеет ваш кухонный стол, перестала сверкать и покрылась царапинами, то отполировать ее до первоначального блеска не составит труда.

Тот же метод позволит сделать оконный откос таким же фактурным, каким он был несколько лет назад. Несколько часов целенаправленного труда сэкономят вам значительные деньги.

Ручная полировка

После избавления от царапин самое время перейти к следующему трудоемкому процессу – к полировке, делающей старую деталь почти новой. Услуги, предполагающие удаление царапин, широко предоставляют салоны по продаже автомобилей и сотовой связи, а также специализированные клининговые компании.

Стоят они недешево, ту же самую работу несложно сделать своими руками. Ведь специальные средства и приспособления, которые используют профессионалы, продаются во всех автомагазинах. Главное при выборе полировочной пасты: не забывать, что обрабатывать мы будем пластик; чтобы не промахнуться в выборе, следует проконсультироваться с продавцом, который даст профессиональный совет.

К слову сказать, неплохо зарекомендовала себя при выбранном способе обработки паста ГОИ. Она должна быть знакома тем, кто служил в армии и драил ременную бляху. Таким средством можно идеально полировать предметы, не претендующие на первозданную прозрачность.

Если речь идет про телевизор, на котором появились царапины или про телефон, который имеет основательные потертости, то лучше применять специальные пасты. Пусть они стоят дороже, зато эффект будет желаемым.

• оптимально обработает мелкие детали и небольшие поверхности;
• пасту берем однородную, примеси и крупинки исключаются;
• особый глянец придаст масло;
• наносим пасту на поверхность войлоком или фетром
• используем круговые движения;
• рука идет легко, нажим невелик;
• весь процесс занимает от 15 до 20 минут.

Используем полировальную машину, которая в наиболее бюджетном исполнении состоит из дрели со специальной насадкой:

• недорогая полировочная насадка продается в магазине;
• лучшее применение такой машины – поверхность фар;
• хорошую экономию дает замена насадки на кусок обычного войлока.

Этот материал требует основательного закрепления, чтобы не соскакивал.

Обработка полиролем

В числе средств, приобретаемых в специализированном магазине, не забудьте про полироль. С его помощью итогом вашей работы станет глянцевый пластик, ничем не отличающийся от того, который мы приобретали в магазине. Технология работы следующая:

• Средство наносится на поверхность в виде небольшого равномерного слоя.
• Необходимо основательно растереть его специальной тканью или насадкой.
• Затем начинается, собственно, процесс работы, которым достигается требуемый результат, пластик до зеркального блеска доведет г полироль.
• Если полируется поверхность телефона, то, подверженный периодическому воздействию влаги, прозрачный пластик со временем теряет достигнутый результат, и процесс следует повторить.
• Повторение необходимо в любом случае, если вы увидели, что ваш пластик снова черный и потертый.

Вывод: чтобы избежать частого обновления, берегите предметы обихода от влаги.

Использование полировальной машины

Это вполне профессиональный инструмент, позволяющий довести восстановление изделия до идеального процесса. Такой инструмент отличается полезностью и удобством. Особенно рекомендован он для автолюбителей, которые время от времени доводят до совершенства фары своей машины, а также ее пластиковые поверхности. Главное удобство заключается в скорости, за несколько минут проделывается объем работы, на который вручную уйдет, возможно, не один час.

Соображение, которым руководствуется человек, приобретающий такую технику, состоит в необходимости время от времени наводить порядок в своем домашнем хозяйстве. Стоит такой полировальный шедевр не так уж и дорого, имеется в наличии в магазинах, торгующих электроинструментами.

Несколько нюансов, которые следует соблюдать в процессе применения инструмента:

• перед тем, как пустить в работу специальные средства, необходимо убрать остатки грязи с помощью влажной насадки;
• когда действие близится к концу, используется одна из специальных паст, приобретенных в магазине;
• для наведения особенного глянца на изделие поможет специальная насадка из поролона.

Как отполировать пластик от царапин

Полимерные материалы отличаются легкостью, красотой и пластичностью. Спектр их применения охватывает все виды промышленности, жилищно-коммунальное хозяйство и сферу сервиса. Люди имеют дело с пластмассой в виде корпусов для мелкой, средней и крупной бытовой техники, отделочных материалов и облицовки средств передвижения. В процессе эксплуатации изделия подвергаются повреждениям, которые портят их вид. Самостоятельная полировка пластика — это способ при минимальных вложениях и усилиях вернуть поцарапанной поверхности изначальную гладкость и презентабельность.

Подготовка к процессу

Перед началом работы нужно обследовать объект, чтобы выявить степень и характер его повреждения. Это необходимо для того, чтобы выбрать оптимальный способ проведения ремонта для достижения желаемого эффекта.

Для того чтобы избавиться от внешних дефектов, можно воспользоваться одним из следующих методов:

1. Термический. Заключается в тепловом воздействии на материал, вследствие чего он теряет твердость и становится тягучим.
2. Механический. Чтобы отполировать пластик от царапин в домашних условиях, используются абразивные средства, стачивающие неровности.
3. Химический. Применяются вещества, которые меняют структуру пластмассы или заполняют все полости на ее поверхности. После окончания действия препаратов поверхность становится с ними единым целым.

После выбора метода проведения ремонта следует подготовить рабочее место и поврежденный объект. Реставрировать его следует на столе, застеленном клеенкой или целлофаном. Само изделие очищается от грязи и отмывается. Для этого лучше использовать средство для мытья посуды и мягкую щетку. После того как поверхность очищена, ее нужно протереть насухо натуральной тканью. Если полимер заключен в металлическом или деревянном обрамлении, то его нужно закрыть монтажной лентой, чтобы предотвратить порчу реактивом или абразивом.

В целях безопасности полировка пластика своими руками должна проводиться в средствах защиты кожи, органов зрения и дыхания. Необходимо подготовить резиновые или тканевые перчатки, монтажные очки и марлевую повязку.

Шлифование пластика от глубоких царапин

Глубокие царапины трудно заделать шпаклевкой, так как этому мешают заусенцы и упругость самой затирки. Кроме этого, не всегда удается подобрать материал нужного цвета, который не будет видно после застывания. Следует учитывать, что полимерная пластмасса мягкая и легко стачивается. Главным условием является поддержание низкой температуры поверхности изделия в процессе реставрации. От сильного трения при высокой амплитуде движений происходит нагревание и плавление синтетической массы.

Для работы потребуются такие инструменты и оборудование:

• наждачная бумага разной зернистости;
• терка для ручной работы;
• шлифовальная машина любого принципа действия;
• мягкая щетка;
• мыло;
• ветошь.

Шлифовать пластик рекомендуется по следующей методике:

1. Закрепить изделие на твердом и устойчивом основании. Можно использовать тиски, струбцины и саморезы.
2. Присоединить самую грубую наждачную бумагу к ручному или электрическому инструменту.
3. Смочить обрабатываемую поверхность мыльным раствором. Это уменьшит трение и предотвратит ее перегревание.
4. Со слабым нажимом круговыми движениями обработать поврежденный участок с захватом 1-2 см чистого места.
5. По мере стачивания полимера менять насадки, постепенно уменьшая зернистость. Заключительный этап выполнить нулевкой.
6. Смыть жидкость, проверить качество выполненной работы. При необходимости процедуру повторить.

Результатом должна стать ровная матовая поверхность с однообразной фактурой. После этого материал доводится до нужного состояния более деликатными средствами.

Как отполировать пластик от царапин самостоятельно

Если на поверхности пластмассы появились потертости и царапины, не обязательно выбрасывать старое и покупать новое изделие. Есть несколько эффективных методик, с помощью которых можно отполировать глянцевый пластик до зеркального блеска. Для этого можно использовать препараты заводского и собственного изготовления, различные подручные средства.

Потраченные усилия окупятся, так как услуги ремонтников или замена изделия могут вылиться в немалую сумму. Правильный подход обеспечит неплохую экономию и приобретение драгоценного опыта, который еще не раз пригодится.

Ручная полировка

Эта процедура проводится в тех случаях, когда на поверхности имеются неглубокие трещины, потертости, или она подверглась процедуре первичной обработки наждачной бумагой. Воздействие на материал производится абразивом с микроскопическими зернами, следы от которых можно разглядеть только с увеличительным стеклом. Подобные услуги представляются автомастерскими и клининговыми компаниями, но их цена сопоставима с покупкой нового товара. Дешевле восстановить пластмассу самостоятельно и бесплатно.

В качестве абразива используется паста ГОИ, зубной порошок, зола и мелкая вулканическая пыль, которую можно приобрести в зоомагазинах. Для насадки лучше всего подходит войлок, фетр, шерсть и ватин. Ткань смачивается спиртом или водой, после чего на нее наносится абразив. Чтобы отполировать пластмассу до первоначального состояния, нужно протирать изделия плавными движениями с равномерным слабым нажимом.

Преимущества такого метода, по сравнению с механическим, заключаются в том, что отсутствует вероятность плавления материала или его порча при неосторожном движении. Кроме этого, за счет осязания обеспечивается высокая точность обработки.

Обработка полиролем

Если в доме нет нужных подручных и заводских приспособлений, следует вспомнить про полироль. Это средство, состоящее из эмульсии и мельчайших частиц, которые обеспечивают стачивание неровностей на поверхности пластмассовых и стеклянных изделий. Благодаря продуманному составу и пропорции компонентов обеспечивается достижение качественного конечного результата.

Эта паста для полировки пластика используется по такой методике:

1. Вещество наносится на поверхность и распределяется по ней равномерным слоем.
2. Проводится протирание объекта губкой или махровой тканью. Степень нажатия определяется исходя из твердости материала и глубины его повреждения.
3. Изделие ополаскивается под струей холодной воды. Если дефекты остались, процедуру нужно повторять до достижения желаемого результата.

Особенностью полироля является возможность его безопасного применения при использовании механических щеток. Присутствие смазки предотвращает перегревание, даже когда обработка производится на высоких оборотах.

Использование полировальной машины

Инструмент относится к категории профессионального оборудования, но имеет доступную цену для приобретения в домашнюю мастерскую. Прибор отличается удобством пользования и высокой производительностью, которая достигается высокой скоростью вращения насадок. Предназначен для реставрации пластика автомобиля на большой площади, может применяться и в других целях при восстановлении корпусов бытовой техники, подоконников и потертых стекол.

В процессе полировки необходимо соблюдать следующие правила:

1. Перед началом работы очистить площадь от грязи, пыли, жировых и масляных отложений. Для этого используется средство для мытья кафеля и глазури.
2. Начинать обработку самой грубой насадкой, которая снимет тонкий верхний слой материала. Затем менять насадки по мере приближения к окончанию работы.
3. Закончить процедуру поролоновой насадкой, которая наведет на пластмассу окончательный блеск, устранив все мельчайшие потертости.

Машинка хорошо зарекомендовала при реставрации сантехнических приборов, оконных стекол, подоконников и даже мебельного лака.

В зависимости от площади поврежденной поверхности и ее особенностей используется бытовой или строительный фен. Принцип этого метода заключается в том, что при нагревании прозрачный пластик становится тягучим. В таком состоянии он подобно воде заполняет все углубления, образуя ровную плоскость.

Правила использования фена следующие:

1. Отсутствие грязи и пыли на пластмассе.
2. Проверка реакции материала на нагрев на незаметном участке.
3. Постепенный прогрев с медленным наращиванием мощности.
4. Плавное перемещение струи горячего воздуха по площади, чтобы не прожечь полимерную пластину.
5. Если трещины не исчезают, не увеличивать мощность до максимума, так как это может вызвать возгорание.

Если работа будет проведена правильно, то ее результат будет не хуже, чем после длительной и трудоемкой шлифовки. Все потертости исчезнут, а на их месте появится блестящий глянец.

Зубная паста

Как показывает практика, полировка пластмассы зубной пастой при умелом подходе может дать результаты, не уступающие патентованным средствам. Для работы следует выбирать нейтральные составы с отсутствием кислот и щелочей. Следует обращать внимание на размер абразивных частиц. Чем они меньше, тем лучше будет выровнена поверхность. Если предстоит выполнение большого объема работ, то целесообразно приобрести недорогой тюбик, который можно использовать только для технических целей. Усилить абразивные качества можно стоматологическим чистящим порошком мелкой дисперсии.

Очистка производится таким способом:

1. Изделие подготавливается к обработке.
2. Паста наносится на войлок или плотную ткань.
3. Проводится полировка путем совершения круговых движений.
4. По мере загрязнения состава он удаляется и заменяется свежим.
5. По окончании обработки поверхность промывается под проточной водой и протирается насухо во избежание образования белого налета.

Если предстоит реставрация прозрачной пластмассы, целесообразно воспользоваться гелем для чувствительных зубов.

Виды паст для полировки пластика

Представленные в продаже полировочные пасты для пластика различаются по цвету, составу и предназначению. По этим показателям они могут быть использованы для обработки твердых и мягких, матовых и глянцевых поверхностей. Исходя из этого, перед совершением покупки нужно точно знать характеристики объекта, который будет подвергнут обработке.

Полироли заводского изготовления подразделяются на следующие категории:

• оранжевая — черновая, подготовительная;
• желтая — предварительная обработка;
• белая — финишное полирование;
• голубая — суперфиниш-композиция для твердых материалов;
• зеленая — суперфиниш для материалов средней плотности;
• серая — промежуточная для пластмассы высокой плотности;
• черная — суперфиниш для деликатных материалов;
• красная — суперфиниш для прозрачного пластика.

Для достижения желаемой цели составы могут смешиваться, что приводит к ослаблению одних свойств и усилению других.

Наилучшие рекомендации пользователей заслужили такие полироли, как DIALUX VORNEX, Turtle Wax, SINTEC Cockpit Polish, Plak Super Mat,Nanox, GRASS.

Читайте также:

Эти полезные и простые советы помогут вам сэкономить время и деньги. Пользуясь маленькими хитростями, вы…

Сегодня из пластика изготовлены многие предметы домашнего обихода. Особой популярностью пользуется белая пластмасса. Однако постепенно…

Многие в зимний период предпочитают вместо шубы носить дублёнку. Полезные советы по стирке помогут содержать…

голос

Рейтинг статьи

Чем убрать царапину на бампере

Даже самые осторожные автомобилисты не застрахованы от повреждения ЛКП своего автомобиля. Мелкие ДТП и ошибки при парковке приводят к образованию потертостей на краске и даже деформации элементов кузова. Чаще других кузовных деталей страдают бамперы, расположенные непосредственно по ходу движения авто. О том, как убрать царапины на пластиковом бампере своими руками, и пойдет речь ниже.

Разновидности царапин на бампере авто

Все повреждения ЛКП на пластике можно условно разделить на три категории:

• небольшие потертости лака или поверхностных слоев краски без проявления грунта или пластика;
• глубокие царапины до проявления слоя грунтовки или пластика;
• повреждения с деформацией кузовного элемента или образованием трещины.

В домашних условиях с различной долей успеха можно бороться только с дефектами ЛКП. Пайка треснувшего пластика и вытягивание вмятин — это задача для специалистов.

Однако способ, как убрать царапины с бампера авто, в зависимости от характера повреждений будет различаться. Для начала разберемся, что такое царапина и почему ее так хорошо заметно на кузовном элементе.

Хорошее лакокрасочное покрытие однородно в плане поверхностной структуры. За счет гладкой поверхности световые лучи отражаются от нее равномерно и в одном направлении, по принципу работы обычного зеркала. Это и создает эффект яркого блеска. Дефект на ЛКП ведет к хаотичному отражению световых лучей в месте повреждения. Поэтому даже небольшие потертости становятся хорошо заметными, особенно в ясный день.

Как убрать царапины на пластиковом бампере своими руками

Исходя из структуры царапин выбирается метод ремонта.

Чтобы убрать поверхностные царапины на пластике бампера, достаточно восстановить однородность плоскости отражения. Здесь обычные полироли довольно эффективно справляются с поставленной задачей. Абразивная составляющая полироли срезает острые углы и кромки царапины, а лакирующие компоненты заполняют поврежденную структуру ЛКП и восстанавливают целостность поверхностного слоя. При выполнении предписанной производителем технологии полировка выравнивает поверхность отражения. И если краска не была протерта до грунтовки или пластика, то полировка хорошо замаскирует поврежденный участок бампера.

Убрать глубокую царапину на бампере полировкой не получится. Проступивший грунт или пластик останется заметным, какой бы хорошей ни была полировочная паста. В этом случае помогут недорогие подкраски для царапин на бампере. Эти средства представляют собой быстросохнущие краски, разлитые в небольшие флаконы. Предназначены подкраски для устранения локальных повреждений ЛКП.

При использовании подкрасок важно выполнить два условия:

• подобрать состав точно в цвет бампера;
• осторожно нанести на поверхности ЛКП новым слоем краски, стараясь избегать создания неровностей.

По типу упаковки подкраски выпускаются в трех основных исполнениях.

1. Аэрозольные баллончики с распылителем. Подкраска наносится бесконтактно, распылением. Самый простой для рядового автомобилиста способ устранения царапин ЛКП на бампере, но не всегда самый эффективный. Подкрашенные места нередко остаются хорошо заметными, так как площадь окрашивания из-за распыления оказывается значительно большей, чем поврежденный участок, и одновременно с этим подобрать цвет, на 100% совпадающий с основным цветом бампера, проблематично. Но если получилось «попасть в цвет», то аэрозольный метод распыления будет эффективен.
2. Подкраски в комплекте с кисточкой, средствами подготовки и финишной обработки ремонтируемого участка. Полноценный комплект, при правильном использовании которого потертое место практически полностью маскируется. Хороший вариант для тех автовладельцев, кто располагает временем, терпением и главное — желанием максимально эффективно устранить повреждение ЛКП бампера своего авто.
3. Пузырьки с краской. Самый дешевый вариант. Для нанесения таких подкрасок дополнительно потребуется кисточка или кусочек поролона. Рекомендуется для автомобилистов, имеющих хотя бы минимальный опыт в покрасочных работах или для тех, кто не особо требователен к конечному результату.

В интернет-магазине TopDetal.ru есть подкраски в широкой цветовой гамме и различных исполнениях.

Как убрать царапину на бампере своими руками

Никто из водителей не застрахован от появления различных царапин и вмятин на бампере. Многих начинает волновать вопрос, когда появляется царапина на пластике бампера, как убрать и можно ли это сделать в домашних условиях, так как поцарапанный бампер не только портит имидж водителя, но и общий вид у автомобиля. Именно о том, как это сделать не выходя из дома, пойдёт речь ниже.

Сегодня мы расскажем, как устранить косметические дефекты пластиковых поверхностей

Виды царапин

Для того чтобы разобраться в том, как убрать царапины на бампере своими руками, нужно иметь представление о том, какие они бывают.

Специалисты в области ремонтов автомобилей выделяют следующие их виды:

Исходя из этого, и будет происходить ремонт.

ВАЖНО. Заделывать существующие трещины на бампере, если овладеть нужной технологией, просто. Но чтобы это получилось качественно, эту деталь лучше снять полностью и поместить на отдельный освещаемый стенд или иную возвышенность, чтобы процесс работы был хорошо виден.

Ремонт поверхностных трещин или потёртостей на бампере

Когда автолюбитель при очередном поверхностном осмотре своего автомобиля обнаруживает некоторые потёртости на этом элементе своей машины, у него возникает резонный вопрос, если уж поцарапал бампер, что делать? Несмотря на то, что царапина мелкая, она может сильно бросаться в глаза. Самым простым выходом будет отправиться в ближайший автомобильный магазин и приобрести специальный восковой карандаш.

Он стоит недорого, но пользу принесёт большую, если водитель будет возить его с собой. Процесс избавления от такой царапины будет следующий:

1. Чтобы её заделать полностью и без видимых признаков, что выполнялись какие-либо работы, лучше полностью снять бампер и поставить его на возвышенность.
2. После этого хорошо очистить повреждённую площадь, убрав остатки грязи и других наслоений. Для этого лучше всего взять либо специальное вещество для обработки пластика, либо воспользоваться бензином, либо уайт-спиритом. Но поскольку они могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, следует проявлять некоторые меры предосторожности: совсем немного капнуть его на  его на фланелевую или ситцевую тряпочку, очень аккуратно, не прикладывая значительных усилий, круговыми движениями вытереть повреждённое место, после чего обязательно убрать все остатки сухой тряпкой. Если вы будете ждать, пока всё высохнет само, то могут остаться следы. Уайт-спирит и бензин сами по себе не взаимодействуют с краской, если пользоваться ими очень осторожно.
3. После того как всё будет чистым, можно начинать удалять царапины. Для этого с воскового карандаша снимается колпачок, слегка выдавливается воск и поперечными движениями замазывается повреждённое место. Таким образом накладывается первый слой. После того как он слегка подсохнет, нужно наложить второй слой, но уже вертикальным движением.

   Тонким слоем аккуратно нанесите воск на поврежденный участок

4. Далее, бампер можно оставить в тёплом месте и подождать несколько часов, пока всё высохнет. Далее, берётся полироль, сухая тряпка и всё полируется до блеска. После окончания работ даже не будет заметно, что на этом узле автомобиля проводились какие-либо работы.

ВАЖНО. Работы с восковым карандашом лучше проводить в отапливаемом и безветренном помещении.

Ремонт трещин средней глубины

Теперь будет рассказано о том, как заделать царапины на бампере автомобиля, которые имеют среднюю глубину проникновения и повредили лакокрасочное покрытие.

Что делать в этом случае? Такой ремонт будет проходить по следующему алгоритму:

1. Начинается процесс работы с того, что бампер снимается с автомобиля и кладётся на возвышенность или стенд, при этом полностью очищается от грязи, а в случае лущения лакокрасочных покрытий отдельных участков — и от них.

   Деталь придется красить целиком, потому целесообразно ее снятие

2. При этом сразу нужно оговориться, что заделывание таких трещин будет происходить с помощью полной покраски бампера, так как подобрать краску под небольшую поверхность будет сложно, поэтому следующий этап — это обработка бампера шлифовальным кругом и наждачной бумагой.
3. Процесс этот начинается с общего шлифования по всей площади, при этом лучше использовать наждачный круг с маркировкой 2000, а в труднодоступных местах — бумажной наждачкой (двойкой).
4. Далее, всё обтирается сухой тряпкой и обезжиривается, поможет специальное средство для обработки пластиковых поверхностей, бензин или же уайт-спирит. Только учтите, что пользоваться ими нужно очень осторожно, не следует слишком долго тереть в одном месте;
5. Затем весь бампер покрывается грунтовкой в два слоя и деталь оставляется до полного высыхания в помещении.
6. Когда всё высохло, грунтовка предварительно зачищается и можно приступать к покраске.
7. Краска загружается в пульверизатор и равномерно наносится на деталь, при этом лучше сделать это в три слоя.
8. После этого берётся полироль и с помощью сухой тряпки происходит тщательная полировка.

ВАЖНО. Свой бампер перед покраской лучше хорошо прогреть, но не расплавить, чтобы краска ложилась равномерно.

Ремонт глубоких трещин

Как убрать царапины на бампере своими руками, если они создали вмятины или повредили не только краску, но и пластик.

Для тех, кто поцарапал бампер таким образом, существует следующий алгоритм ремонта:

1. Начинаются работы с того, что снимается повреждённая деталь и тщательно очищается от грязи.
2. Далее, вся площадь обрабатывается шлифовальным кругом, а труднодоступные места — наждачной бумагой (двойкой), всё обтирается сухой тряпкой и обезжиривается.
3. Затем на поверхность бампера необходимо наклеить специальную стекловолоконную ленту.
4. Следующий шаг — необходимо смешать специальную автомобильную шпатлёвку и загуститель. Поле того как вы добились однородной массы, смесь специальным приспособлением равномерно наносится на уже приклеенную ленту одним слоем и шлифуется, для этих целей лучше использовать шлифовальный круг на низких оборотах.
5. Всё обтирается сухой тряпкой и наносится новый слой, который зачищается таким образом, как и первый, после высыхания.
6. Далее, повреждённая поверхность должна быть загрунтована. При этом грунт накладывается также двумя слоями, сначала первый, он высыхает, а затем второй.
7. Грунтованную поверхность нужно слегка зашкурить наждачной бумагой и протереть сухой тряпкой.
8. После этого весь бампер начинает краситься подобранной краской с пульверизатора. Такой процесс ничем не отличается от того, который был описан выше для ремонта средних трещин.

   С помощью пульверизатора равномерно нанесите краску

9. Последний штрих — это полирование поверхности, но перед тем бампер должен хорошо просохнуть в тёплом месте без сквозняка и ветра.

ВАЖНО. Некоторые специалисты рекомендуют на повреждённую поверхность сначала накладывать один слой грунтовки, а затем наносить шпатлёвку и покрывать это всё снова грунтом. По сути, такой способ тоже поможет избавиться от трещины, но займёт больше времени.

Если автолюбитель поцарапал бампер, как убрать царапины, рассказано выше. В этом нет ничего сложного, просто нужно придерживаться определённой инструкции и делать это не спеша.

Как убрать царапину на бампере: способы и технологии

Передний и задний бампер автомобиля – самые уязвимые части кузова. Именно на них чаще всего появляются различные царапины, вмятины и сколы. Многие автомобилисты сразу обращаются в автосервис, чтобы убрать возникший изъян, однако делать этого не стоит. В мастерской с вас возьмут немало денег за простейший ремонт, кроме того, вам придется договариваться об услугах, сдавать автомобиль в руки механиков и получать его – все это занимает немало времени. Прочитав данную статью, вы узнаете, как убрать царапину на бампере своими руками, сохранив время и деньги.

Виды дефектов и способы их устранения

Как и любой другой ремонт, удаление царапин стоит начинать с оценки повреждений. Рекомендуем сначала помыть машину, чтобы царапина была чистой и лучше виднелась на кузове.

Условно все повреждения кузова, в зависимости от их характера и глубины, подразделяют на следующие группы:

• мелкие царапины, которые практически не прощупываются, однако хорошо виднеются на поверхности бампера;
• глубокие царапины, которые сильно бросаются в глаза, а также цепляются за ноготь;
• крупные трещины, а также сколы лакокрасочного покрытия;
• вмятины и разрывы бампера.

Разберем каждый тип отдельно.

Мелкие царапины и потертости легко удаляются полировкой бампера, кроме того, вам не придется снимать его с кузова. Такие царапины малоприметны на темных кузовах, однако на светлых попавшая в трещину лака грязь будет заметно выделяться.

Следующими идут глубокие царапины на бампере. Как правило, они возникают от легкого механического воздействия и удаляются местным подкрашиванием. Закрасить царапину несложно, однако для этого, скорее всего, придется снять бампер.

Крупные трещины в краске и сколы появляются чаще всего из-за неопытности водителя, который задевает ограждения при парковке. Также причиной возникновения таких дефектов являются камни, вылетающие из-под колес других автомобилей. Удалить трещину будет достаточно сложно, так как придется полностью перекрасить часть бампера, однако вы должны с этим справиться, ведь ниже мы дадим подробную инструкцию, как это сделать.

Последний тип дефекта бампера – глубокие вмятины, разрывы и пробоины. С таким разрушением вы вряд ли сможете справиться самостоятельно, кроме того, иногда будет дешевле и быстрее купить новый бампер.

Восковые карандаши

Восковой карандаш для удаления царапин – идеальное решение, однако им можно затереть лишь мелкие царапины. Найти можно в любом автомобильном магазине, кроме того, они продаются по очень низкой цене.

Вам также потребуются:

1. Уайт-спирит для обезжиривания поверхности (не используйте ацетон и растворители на его основе).
2. Восковая полироль.
3. Мягкая ветошь.

Выбрать качественный карандаш и полироль будет сложно, ведь на рынке косметических средств для автомобиля представлено огромное множество, и все от разных фирм. Выбирать по каким-либо характеристикам не имеет смысла, так как все карандаши примерно одинаковы, однако их качество зависит от методов и материалов, используемых производителем.

Чтобы не теряться в догадках, рекомендуем выбирать один из этих маркеров:

1. Fix it Pro;
2. ASTROhim Color WAX.

А среди полиролей рекомендуем отдать предпочтение Turtle Wax COLOR MAGIC PLUS.

Как использовать восковой карандаш

Купив карандаш для удаления царапин, вы сразу можете приступать к работе, ведь для ремонта таким способом не потребуются специальные условия, кроме положительной температуры воздуха.

Проводить работу необходимо в следующем порядке:

1. Тщательно вымойте бампер и просушите его.
2. Обезжирьте царапину и дайте ей просохнуть.
3. Откройте карандаш и заполните царапину воском. Для этого не нужно давить слишком сильно, ведь даже при небольшом нажатии воск будет выступать за края. Выступившие излишки необходимо аккуратно удалить сухой тряпкой.
4. Заполируйте царапину полиролью, следуя инструкции на ее упаковке.

Теперь вы знаете, как убрать царапину на бампере, используя восковой карандаш, однако не спешите радоваться. Эффект от такого ремонта временный, т. к. воск будет плавиться и вымываться в процессе эксплуатации автомобиля. Для основательного ремонта даже мелких царапин потребуются более серьезные методы, о которых мы поговорим ниже.

Машинная полировка

Шлифмашинка – незаменимый инструмент при ремонте царапин на бампере. Одним из преимуществ такого ремонта является широкая область обработки. Если на вашем бампере появилось сразу несколько мелких царапин, то шлифмашинка позволит убрать их за одну недолгую обработку. Такой метод полировки также подойдет для удаления неглубоких потертостей.

Полировать бампер необходимо в закрытом помещении, чтобы пыль не попадала на обрабатываемую область. Также важно отсутствие прямых солнечных лучей, ведь расширение обрабатываемой детали при нагреве негативно скажется на результате проделанной работы.

Полировка бампера – довольно разовое занятие, поэтому покупать шлифмашинку не имеет смысла. Рекомендуем взять ее в аренду, либо попросить у знакомых, чтобы сэкономить деньги. Кроме самой машинки вам также потребуются:

• круги для шлифмашинки;
• наждачная бумага № 2000;
• стартовая и финишная шлифовальная паста;
• уайт-спирит для обезжиривания;
• корректор с краской под цвет машины;
• ветошь;
• очки для защиты глаз.

Как отполировать бампер шлифмашинкой

Перед тем как убрать царапину на бампере, снимите его, тщательно промойте и просушите. Если царапины появились в результате ДТП, то рядом с ними может остаться краска от другого автомобиля. Ее можно удалить бензином или уайт-спиритом.

Далее работы производятся следующим образом:

1. Наденьте наждачную бумагу на брусок.
2. Смачивая ее, зачистите места с царапинами, однако будьте осторожны и не дотрите до слоя краски.
3. Снова промойте бампер, просушите и обезжирьте.
4. Нанесите на поврежденный участок крупноабразивную полироль и отполируйте машинкой. Обороты рекомендуем ставить около 2000 в минуту, чтобы не перегреть поверхность, однако вам все равно придется контролировать температуру рукой. Она должна спокойно выдерживать температуру обрабатываемой области.
5. Промойте и высушите бампер. Если на его поверхности видны царапины в краске, то замажьте их корректором под цвет автомобиля и дайте просохнуть.
6. Наложите финальную полироль и отшлифуйте. Рекомендуем полировать весь бампер целиком, чтобы он казался однородным. Возможно вам также придется повторить процедуру шлифовки несколько раз, однако здесь придется оценивать конечный результат самостоятельно.

Теперь вы знаете все способы, как убрать царапину на бампере без покраски. Далее перейдем к удалению более серьезных повреждений, которые требуют частичной подкраски или полного перекрашивания.

Удаление мелких сколов краски и глубоких царапин

Чтобы убрать такие царапины, придется приложить много усилий и времени, однако самостоятельный ремонт позволит сэкономить немало денег.

Для ремонта царапин на бампере вам потребуются:

• мелкозернистая наждачная бумага №1500;
• уайт-спирит;
• канцелярский нож;
• грунтовка, краска и лак;
• зубочистки;
• все для полировки, о которой мы говорили выше.

Перед началом работ все также необходимо отмыть бампер от грязи и просушить. Работы можно проводить на улице, однако последний этап – полировку, лучше произвести в помещении.

Как убрать царапину на бампере:

1. Удалите канцелярским ножом всю грязь из глубины скола, а также отломите куски краски, плохо прилегающие к грунтовке.
2. Промойте уайт-спиритом отверстие и дайте ему просохнуть.
3. Смочите наждачную бумагу обезжиривателем и обработайте поверхность в радиусе 3-5 см вокруг скола.
4. Разбрызгайте грунтовку в какую-либо тару и подцепите ее на зубочистку. Далее заполните грунтовкой внутренности скола и дайте высохнуть.
5. Таким же образом проведите окрашивание.
6. Снова обработайте поверхность наждачной бумагой с уайт-спиритом.
7. Нанесите зубочисткой лак так, чтобы в итоге получился небольшой бугорок над местом скола, который необходимо удалить наждачной бумагой после высыхания.
8. Проведите полировку способом, который был описан выше.

Покраска дефекта

Говоря о том, как убрать царапину на бампере своими руками, стоит также затронуть тему удаления глубоких борозд и трещин. К сожалению, избавиться от них можно лишь покраской, поэтому прежде чем приступать к работе, подумайте: сможете ли вы справиться с ней.

Делая покраску самостоятельно, вы затрачиваете много времени и сил, однако экономите приличную сумму денег. Потратиться придется на материалы:

• наждачная бумага № 300 и № 1500;
• шпатлевка для автомобилей;
• грунтовка и лак;
• подходящая по цвету краска для краскопульта, однако можно купить и в баллончике;
• резиновый шпатель;
• скотч и полиэтилен;
• уайт-спирит;
• резиновые перчатки и респиратор;
• все для полирования.

Как убрать царапину на бампере методом покраски

Проводить ремонтные работы необходимо в закрытом помещении без пыли, с хорошей вентиляцией. Для начала также вымойте бампер и просушите его. Далее приступайте к процессу:

1. Возьмите крупную наждачную бумагу и зачистите дефект до основания так, чтобы перепад в месте трещины не чувствовался рукой.

2. Возьмите мелкую наждачную бумагу и снова зачистите место трещины, чтобы сделать поверхность более гладкой.

3. Обезжирьте поверхность и заклейте область вокруг нее малярным скотчем.

4. Зашпатлюйте место трещины так, чтобы высохшая шпатлевка выступала.

5. Выровняйте поверхность шпатлевки, используя крупную и мелкую наждачную бумагу.

6. Обезжирьте поверхность и загрунтуйте из баллончика в два слоя.

7. Застывшую грунтовку обработайте мелкой наждачной бумагой и снова обезжирьте.

8. Нанесите краску краскопультом или распылите ее из баллончика в три слоя. Делать это необходимо с расстояния в 20 см, двигаясь горизонтально от правого края к левому или наоборот.

9. Таким же образом нанесите 3 слоя лака.

10. Отполируйте бампер способом, описанным выше.

Заключение

Теперь вы знаете, как убрать царапины на бампере своими руками. Чтобы не вводить вас в заблуждение, стоит сказать, что конечный результат будет все равно далек от идеала, например, обработанная царапина может выделяться при определенном падении света.

Также не забывайте, что для ремонта глубоких трещин на поверхности железного бампера вам также потребуется жидкость для удаления коррозии. Поцарапав железный бампер, постарайтесь незамедлительно избавиться от дефекта, т. к. из-за коррозии от будет только увеличиваться.

bumper — Перевод на польский — примеры английский

Эти примеры могут содержать грубые слова на основании вашего поиска.

Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

№49438 — Продам договор бампер вот Тойота.

№49438 — Сделать контракт , держак на Toyota.

Серия MSQ оснащается резиновым бампером или амортизатором.

Серия MSQ jest wyposażona w gumowy zderzak lub amortyzator.

Новые съемные болларды и бампер , штанга , гибкость и безопасность.

Nowe słupki wymiennych i zderzak bar, i ulegając oferują większą elastyczność i bezpieczeństwo.

Смертельная гоночная игра bumper , гони на своей машине быстрее, чем противник, натыкаясь на нее…

Samochód zabójczej zderzaka gra wyścigowa, Ride samochodzie szybciej niż przeciwnika podczas wrzenie burzliwe do …

Думаю, мне больше не нужен бампер .

Myślę, że już nie potrzebuję tego zderzaka .

Грунтовка, покраска, все новые бампера .

Przygotowanie do malowania, lakierowanie, nowy zderzak .

Если его бампер пробьет ваш радиатор, все готово.

Jeśli jego zderzak przebije ci chłodnice, jesteś skończony.

Обнаружил следы крови Луизы под вашим бампером .

И посмотрите, что я оторвал от бампера .

Spójrzcie, co odczepiłam od jego zderzaka .

Разбил фару … помят бампер … пятно крови.

Zbite przednie światło … wgnieciony zderzak … ślady krwi.

Его фары не смеют светить на наш бампер .

Jego refktors nie ośmielą się lśnić na naszym zderzaku .

Вам повезло, бампер лишь слегка помят.

Masz szczęście, Zderzak jest tylko trochę wgnieciony.

Новый 3-х компонентный бампер со стальными уголками легче ремонтировать.

Nowy, trzyczęściowy zderzak ze stalowymi naronikami, łatwiejszy w naprawie.

Ты протаранил мой бампер , чувак.

Rąbnąłeś w mój zderzak , człowieku.

Вы раскалываете ему голову бампером своей машины.

Otworzyłeś mu czaszkę na pół zderzakiem swojego samochodu.

Я должен найти этот за бампером .

Не объясняет, как ее вытолкнули, привязав к бамперу .

Ale nie tłumaczy jak została pobita i przywiązana do zderzaka .

Звоню тебе весь день по поводу бампера .

Dzwoniłem do ciebie cały dzień w sprawie zderzaka .

Ширина шины и высота бампера соответствуют травмам.

Szerokość opon i wysokość zderzaka odpowiadają obraeniom.

У нее была сломанная решетка радиатора и помятый бампер .

Miała zniszczone nadwozie i wgnieciony zderzak .

Полироль для металла, хром, отделка, бамперы

ОЧИСТКА ЧЕРНОЙ ОТДЕЛКИ

Большинство автомобилей, выпущенных в 1980-х и 1990-х годах, имели черную отделку. Большинство элементов отделки черного цвета изготовлено из пластика, резины, анодированного алюминия или металла, окрашенного в черный матовый цвет.

Вся черная отделка должна регулярно очищаться шампунем для автомойки .Если требуется дополнительная чистящая способность, используйте зубную щетку, кисть для рисования или мягкую щетку для детализации. Не используйте щетку с жесткой щетиной для черной обрезки, так как она поцарапает.

Чтобы черная отделка оставалась в хорошем состоянии, ее необходимо обрабатывать защитным средством 6-8 раз в год . Существуют разные способы обработки разных материалов.

На гладкий черный пластик можно использовать любую виниловую и резиновую повязку. Для достижения наилучших долгосрочных результатов выберите виниловую и резиновую повязку, которая содержит защиту от ультрафиолета (УФ), чтобы предотвратить выцветание на солнце, например Sonus Total Eclipse.На фактурном черном пластике используйте виниловую и резиновую повязку. Гелевый продукт, такой как Sonus Tire & Bumper Dressing Gel, обеспечивает более длительную защиту и богатый глянцевый вид .

Если ваш текстурированный черный пластик сильно выветрился или поблек, вы можете вернуть его к жизни с помощью такого продукта, как Forever Black, который представляет собой систему окраски для черной пластмассовой и резиновой отделки. Это рекламируется как постоянное решение, но, по моему опыту, оно прослужит всего пару лет, если автомобиль останется на солнце.Также не думайте, что Forever Black заменяет виниловую и резиновую повязку. Это не. После того, как Forever Black застынет, вам по-прежнему необходимо поддерживать защиту и внешний вид отделки винилом и резиной.

Для ухода за черной анодированной окантовкой используйте неочищающий воск или герметик . С анодированным алюминием нужно обращаться очень осторожно. Покрытие очень тонкое. Даже самые мягкие абразивные материалы (полироль и чистящие средства) быстро сотрут или удалят покрытие. Солнце также является проблемой, так как воздействие ультрафиолетовых лучей приведет к потере черной анодированной отделки.

Окрашенную в черный цвет отделку зачастую сложно поддерживать в надлежащем состоянии. Если вы нанесете воск, исходное сатиновое покрытие приобретет блеск. Если не лечить, обрезок поблекнет и станет плоским. Лучшее решение, которое я нашел до сих пор, — обработать матово-черную отделку (дворники — хороший пример) с помощью Ultima Tire & Trim Guard Plus. Этот продукт великолепен на этих участках отделки, имеет естественное сатиновое покрытие , при высыхании становится нежирным и не смягчает черную краску .Просто вытрите его и дайте высохнуть. Длится месяцами!

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕЗИНОВЫХ УПЛОТНЕНИЙ И МОЛДИНГ

Резиновые уплотнители и молдинги вокруг окон, дверей, фонарей, капота, багажника и бамперов предназначены для защиты автомобиля от воды, ветра и грязи. Эти резиновые детали также украшают автомобиль, чтобы улучшить его внешний вид. Если не ухаживать за резиновыми уплотнениями, они станут жесткими и хрупкими и со временем потрескаются или порвутся. .

Дважды в год очищайте резиновые уплотнители дверей, багажника и капота водой с мылом.Обработайте уплотнения виниловой и резиновой повязкой на водной основе. После нанесения покрытия на уплотнения дайте повязке пропитаться в течение 10–15 минут, затем вытрите уплотнения чистым полотенцем. Я использую Sonus Total Eclipse для уплотнений. сохнет полностью без масла и защищает от растрескивания .

Некоторые производители автомобилей, например Porsche и BMW, рекомендуют наносить тальк на уплотнения дверей и капота для смазки. Это продлит срок службы дверного уплотнителя. Просто посыпьте небольшим количеством талька небольшой кусок материала футболки и протрите им уплотнение после нанесения резиновой и виниловой повязки.

Резиновые уплотнители вокруг окон, фонарей, дверных ручек и зеркал также следует очищать дважды в год с помощью щетки и мыльной воды. Однако эти «открытые» резиновые уплотнения следует обрабатывать чаще, чем уплотнения дверей и капота , так как они получают сильное УФ-излучение от солнца.

Я рекомендую обрабатывать оконные уплотнители резиновым и виниловым защитным средством один раз в месяц . Нанесите защитное средство перед тем, как мыть окна. Используйте обильное количество и дайте ему впитаться перед полировкой.При работе в труднодоступных местах используйте ватный или поролоновый тампон для нанесения повязки. Используйте спрей для быстрой чистки деталей, чтобы удалить излишки защитного средства с окрашенных поверхностей.

ДЕТАЛЬ АВТОЗНАКОВ

Многие автомобили имеют значки или эмблемы с гербом производителя или названием автомобиля. Эти значки легко чистить мягкой зубной щеткой или щеткой для детализации и мыльной водой.

Если грязь устойчивая, используйте более сильное чистящее средство, например 303 Aerospace Cleaner.Обязательно тщательно промойте водой после использования одного из этих чистящих средств.

После очистки, защитите значок с помощью воска или герметика . Удалите излишки воска с помощью спрея для быстрой детализации и чистой зубной щетки или щетки для детализации. Если у вас есть старые отложения воска или пятна, которые нужно удалить, попробуйте средство для удаления воска.

Эмблемы с названиями автомобилей часто труднее чистить и обрабатывать воском, чем значок . Чаще всего эмблема представляет собой шрифт, который сидит прямо на краске.Нанести воск вокруг этих эмблем — непростая задача, так как ткань для полировки не будет протягиваться между буквами, чтобы удалить остатки воска. В этом случае используйте ватные палочки или оберните головку зубной щетки одним слоем хлопкового материала для футболок.

ЗАЩИТА ДВЕРИ И БАМПЕРА

Многие автомобили имеют молдинги дверей и бампера, которые служат для защиты автомобиля от дверных звонков и мягких ударов. Обработайте эти части отделки резиновым и виниловым защитным средством один раз в месяц, чтобы они оставались в хорошей форме.Мне нравится Sonus Tire & Bumper Dressing Gel для этой работы. Он отлично работает и под капотом.

Дверь и молдинг бампера необходимо тщательно очищать дважды в год мыльной водой и зубной щеткой или щеткой для чистки . Грязь обычно накапливается на нижних краях, в трещинах или вокруг маленьких колпачков, используемых для заделки концов формованных деталей. Используйте щетку и мыльную воду, чтобы проникнуть в трещины как можно глубже.

ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ

Пластиковые крышки легко царапаются .Уже через несколько месяцев в дороге легкие чехлы начнут проявлять следы износа. Чтобы легкие покрытия хорошо выглядели, их необходимо регулярно чистить и полировать.

Вы можете чистить и полировать крышки фонаря с помощью детали на автомобиле, но я считаю полезным снимать крышки фонарей не реже двух раз в год. Это позволяет мне проверить уплотнение на износ, проверить наличие коррозии и очистить окрашенную область вокруг фонаря. Это также позволяет мне чистить и полировать световое покрытие намного лучше, чем если бы деталь была на машине.Большинство из них можно удалить с помощью отвертки Phillips.

Для тщательной очистки и легкой полировки всех прозрачных пластиков я рекомендую Plexus.

ОЧИСТКА РАМКИ ЛИЦЕНЗИИ

Номерные знаки и их рамки необходимо снимать с автомобиля не реже одного раза в год для очистки, полировки и обработки . Вы будете удивлены, увидев грязь, которая собирается за вашим номерным знаком и за его рамой. Хорошее время для этой очистки — когда вы обновляете свои теги.

Сняв номерной знак, вы можете отнести его в глубокую раковину и хорошо очистить. После очистки быстро отполируйте пластину средством для очистки краски или тонкой полироли, а затем защитите пластину воском или герметиком. Очистите и защитите раму также .

ПОЛИРОВКА МЕТАЛЛА

Большинство автолюбителей любят яркий, блестящий, полированный металл . Нет ничего лучше идеального хрома, полированных алюминиевых дисков или ярких выхлопных труб, которые улучшают внешний вид автомобиля.Моторные отсеки с полированными коллекторами и прочая яркая работа тоже имеют значение.

Хотя на полированный металл приятно смотреть, этого не всегда легко добиться, особенно если им пренебрегали. В этом разделе даются быстрые советы по полировке металла . С правильными инструментами и небольшой работой вы можете добиться отличных результатов.

ПОЛИРОВАЛЬНЫЙ КРОМ

Хром — безусловно, самая распространенная яркая отделка автомобиля. Хром, металл, используемый для хромирования стали и других металлов, сопротивляется потускнению и сохраняет блеск лучше, чем все другие металлы, включая платину.У хрома есть единственный враг: ржавчина. Со временем хром окисляется, и на нем появляются пятна ржавчины . Чем качественнее хромирование, тем лучше оно сопротивляется ржавчине, но со временем это произойдет. Если вы позволите хрому держаться слишком долго, не удаляя ржавчину, на нем навсегда появятся язвы.

Сильная ржавчина на хромированных деталях требует решения: отполировать или повторно хромировать. Заменить мелкие детали довольно просто. Просто снимите деталь и передайте в местную гальваническую компанию. Через несколько дней ваша деталь будет выглядеть как новая.Однако что, если это большая деталь, например, бампер или оконная рама? Замена средней или большой детали стоит дорого. Даже детали скромного размера, такие как колпаки, могут стоить 100 долларов и более. Если вы думаете, что есть хотя бы малая вероятность того, что ржавую хромированную деталь можно восстановить, вам следует попытаться ее спасти.

Удаление ржавчины и полировка хрома обычно может вернуть хрому приемлемый вид. Если ржавчина просто покрывается слоем, а не глубоко вонзилась, хром должен ожить. Пока хром не отслаивается, у вас есть шанс спасти его .

Большинство профессиональных дилеров используют мелкую стальную вату для удаления ржавчины с хрома. Это быстро и просто. Пожалуйста, будьте осторожны при выборе этого маршрута, так как даже тонкая (# 000) или сверхтонкая (# 0000) стальная вата оставляет небольшие царапины, которые вам нужно будет отполировать с помощью полироли для металла или хрома. Другой продукт, который хорошо работает, — это бытовая мыльница из стальной ваты. Мыло действует как очиститель и как смазка, предотвращая появление царапин (используйте много воды). Предупреждение: Держите стальную мочалку подальше от окрашенных поверхностей .

Если у вас есть ржавчина в трещинах и щелях, до которых вы не можете добраться, воспользуйтесь зубной щеткой и бытовым моющим средством . Смочите зубную щетку, окуните ее в очищающее средство и начните тереть. Абразивы в чистящем средстве очень быстро удаляют ржавчину. Хорошо промыть большим количеством пресной воды.

Последний этап обработки хрома — отполировать его с помощью хорошего средства для полировки хрома или металла. Используйте полироль, специально созданную для хрома. С большинством полиролей для металла небольшое количество имеет большое значение, поэтому используйте только небольшое количество мазка за раз .Кроме того, лучшая ткань для полировки металла — это мягкий хлопок, такой как материал футболки. Хлопковый флис, например, от старого свитшота, тоже отлично подойдет.

ПОЛИРОВКА АЛЮМИНИЯ

Алюминий — металл, который легко полировать . Он достаточно мягкий, поэтому даже самые грубые алюминиевые детали можно быстро отполировать до яркого блеска. Несколько лет назад в порыве безумия я решил отполировать все алюминиевые детали на верхней стороне двигателя моего 911-го Silver Anniversary 1989 года.Я сошел с ума. Полировке подлежало все, в том числе впускной коллектор и распределитель. Это было красиво!

Полированный алюминий имеет недостаток: он быстро тускнеет . Большинство алюминиевых деталей, отполированных на заводе, покрывается прозрачным лаком, акрилом или уретаном для герметизации. Это очень часто встречается на полированных колесах.

Если вы пытаетесь восстановить полированную алюминиевую деталь, которая была анодирована или покрыта прозрачным лаком, сначала необходимо удалить покрытие.Многие профессиональные мастерские по полировке используют для этой работы стриппер для авиационной прочности. Вы должны использовать эти химические вещества с особой осторожностью, и никогда не позволяйте им приближаться к вашей машине .

Алюминий можно полировать вручную или вручную . С изобретением полировального шара отпала необходимость полировать вручную. С помощью полировального шара и аккумуляторной дрели вы можете отполировать свои колеса до блестящей поверхности за считанные минуты.

Эти полированные алюминиевые диски Kinesis требуют полировки каждые шесть месяцев для сохранения блеска.Чтобы сохранить блеск в течение этого времени, я использую Ultima Tire & Trim Guard Plus для герметизации шин и колес.

ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ ДИСКИ — ДО И ПОСЛЕ

	Перед полировкой Перед полировкой мои колеса были потускнели и потускнели. Сложность с этими колесами заключается в полировке всех болтов.
	После полировки После полировки колеса очень яркие, почти как хром.

ПОЛИРОВКА НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ

Нержавеющая сталь — замечательный металл. Хотя он не полируется так ярко, как хром или алюминий, он приобретет хороший блеск. Проблема только в том, что нержавеющая сталь очень твердая.

Обычно нержавеющая сталь используется в выхлопной системе, включая выхлопную насадку. Многие люди предпочитают закрывать насадки выхлопных труб из неполированной нержавеющей стали хромированными втулками, часто за 400 долларов. С появлением полировального шара вы можете отполировать наконечник выхлопной трубы до яркого блеска всего за несколько минут.

Нижняя часть выхлопного патрубка из нержавеющей стали была отполирована с помощью полировального шара и аккумуляторной дрели. Для достижения отличных результатов потребовалось менее 10 минут.

ПОЛИРОВКА НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ — ДО И ПОСЛЕ

Перед полировкой

	Перед полировкой Нержавеющая сталь — один из металлов, которые труднее всего полировать. Он очень твердый, поэтому, если металл имеет дефекты, потребуется много ручной работы, чтобы создать красивую отделку.Однако при использовании полировального шара и аккумуляторной дрели для достижения превосходных результатов, показанных ниже, потребовалось менее 30 минут.
	После полировки Мне повезло. Несмотря на грубость, выхлопные патрубки не имели глубоких ямок или изъянов. Они очень быстро полировались до яркого блеска.

РЕЗЮМЕ

Это мелкие детали, которые отличают красивую машину от потрясающей.Во время недавнего визита в Автомобильный музей Сан-Диего я не мог не заметить, как прекрасно отреставрированная, отполированная и обработанная отделка некоторых старинных и экзотических автомобилей выглядела потрясающе. Обратите внимание на отделку салона и посмотрите, насколько сильно он изменит окончательный внешний вид вашего автомобиля.

Лучшая полировка для хрома ★ Ноябрь 2020 г.

Лучшая полировка для хрома в 2020 году

Вы любитель автомобилей, который ненавидит мысль о том, чтобы смотреть на тусклые и обесцвеченные бамперы и решетки и думать о поиске лучшей полировки для хрома? Похоже, что вы не одиноки в этом квесте, как многие люди по всему миру, которые устали пробовать обычные методы очистки, чтобы восстановить свечение металлических деталей в своих автомобилях.

Все, что вам нужно, — это лучший полироль для хрома, но выбор подходящего может быть немного сложным, поскольку на рынке доступно так много похожих продуктов, претендующих на звание лучших.

Я использовал десятки доступных полиролей и тщательно проанализировал их свойства и эффективность. После нескольких часов исследований я сократил свой список и выбрал только 10 лучших, чтобы помочь вам выбрать самый лучший полироль для хрома. Без лишних слов, вот мой список.

Разве не неприятно, когда ваши недавно купленные хромированные изделия теряют свой блеск только через несколько месяцев использования?

Среди лучших хромированных материалов Mothers California Gold All Chrome Polish привлек мое внимание по многим причинам.

Основные характеристики

Жидкая полироль поставляется в пластиковой бутылке с распылителем и весит всего 5,8 фунта.

Этот продукт подходит для обработки хромированных и алюминиевых поверхностей, а также хромированных пластиков.

Он не только очищает поверхность, но и оставляет защитный барьер для , добавляет сопротивление частой потере блеска поверхности .

Как и другие продукты Mothers, этот полироль является лучшим обменом для ваших денег — сделка, о которой вы не пожалеете.

Если вы хотите избавиться от отпечатков пальцев, жуков, пыли или пятен с любой металлической поверхности, вы можете просто распылить небольшое количество на эту поверхность, и легкое растирание сделает вашу поверхность аккуратной и блестящей за очень короткое время .

Наносит на PVD-хром, хромированный пластик и алюминий; это заставит их сиять одинаково .

Pros

• Очищает и защищает хромированные / покрытые хромом поверхности
• Экономичен и прост в использовании
• Удаляет окисленную краску и тщательно очищает поверхность
• Оставляет защитный барьер от царапин и потускнения

Минусы

• Требуется тщательная полировка и очистка (смазка для колен)
• Вязкость жидкости низкая, что вызывает проблемы при распылении

Окончательный вердикт

Подводя итог, если вы ищете отличное жидкое чистящее средство и полировщик для решеток и колесных дисков ваших грузовиков, Mothers California Gold отлично подойдет.

Быстро, проверено и недорого . Исходя из того, что он может предложить по установленной цене, я настоятельно рекомендую этот продукт владельцам грузовиков и мотоциклов, которые никогда не хотят, чтобы их автомобили выглядели старыми.

Иногда трудно удалить ржавчину с металлических бамперов и решеток. Это требует много усилий, и результаты все равно могут быть не на должном уровне. Основные характеристики

К счастью, ваш поиск продукта, который мог бы эффективно очищать, полировать и удалять ржавчину со всех ваших хромированных деталей, теперь закончен!

Помимо того, что Cyclo является авторитетным брендом полиролей для металлов, эффективность полироли была высоко оценена несколькими покупателями.

Маркированный по разумной цене , этот полироль, возможно, является одним из лучших среди других полиролей для хрома.

Это лучший полироль для хрома, можно использовать для полировки меди, никеля, латуни и нержавеющей стали .

Этот продукт рекомендован для любителей «блеска». , которые могут стоять, глядя на тусклое и изношенное металлическое оборудование, и ищут любой простой и доступный способ удовлетворить его. Это

Pros

• Подходит для многоцелевого использования
• Экономичный
• Очищает и полирует несколько металлических поверхностей, включая нержавеющую сталь, хром, никель, латунь и медь
• Удаляет внешние и внутренние загрязнения, в результате чего улучшаются внешние и внутренние загрязнения. отделка поверхности

Минусы

• Доступно не во всех странах
• Абразивный, может потемнеть / стереть краску
• Не распыляется

Окончательный вердикт

В целом, Cyclo’s быстро полирует решение повторяющихся проблем с потускнением поверхности .Тот факт, что он очищает, полирует и раскисляет непрозрачные и непрозрачные металлические поверхности, в то же время является причиной, почему его предпочитают и используют во всем мире.

Когда дело доходит до покупки полиролей, исследование кажется тривиальным. Ваша охота за лучшим в городе лаком для хрома может принести вам много денег .

Основные характеристики

Surf City Garage наиболее известен своими чистящими средствами и полировальными средствами, которые задают основу для аргументации — почему вы должны выбрать Killer Chrome Perfect Polish?

В отличие от пастообразных полиролей, Surf City Garage быстрый и поставляется в бутылках двух разных объемов по 8 унций.и 16 унций.

Полироль не только удаляет ржавчину и очищает поверхность, но и делает ее светоотражающей.

Его можно использовать для внешней отделки алюминия, нержавеющей стали и хрома, что делает одним из лучших полиролей для хрома.

Работает очень быстро. Не нужно тереть поверхность часами.

Вам нужно распылить его на область, и небольшой полироль сделает каждый металл без ржавчины и блестящим.

Плюсы

• Эффективно удаляет ржавчину с поверхностей из нержавеющей стали, хрома и алюминия
• Замечательно быстро и легко использовать

Минусы

• Доступно только в США
• Wonders
• Относительно водянистый
• Нельзя распылять

Окончательный вердикт

Если вы готовы потратить немного денег, чтобы ваши металлические бамперы снова сияли, это может быть лучшим полиролью для хрома .

Самое лучшее в Surf City — это быстрые результаты и доступная цена.

Разве не удивительно, когда недорогой продукт предлагает одновременно качество и долговечность ? Возможно, эта полироль для хрома положит конец вашим поискам доступного решения проблемы « потеря металлического блеска» .

Основные характеристики

Его можно использовать не только в транспортных средствах, но и на ножах, плитах, духовках или других небольших предметах на кухне.

Вы получите отличный результат каждый раз, когда будете наносить его на любой металл.

Turtle Wax обладает уникальным набором преимуществ , которые трудно найти вместе, как сочетание одного лака.

Он не только преобразует ржавый хром в блестящий металлический корпус, но также оставляет защитное покрытие, препятствующее процессу коррозии. . Этот удивительный продукт по разумной цене экономичен и полезен .

Давайте посмотрим, насколько хорошо он справляется в битве за и против!

Плюсы

• Простота использования
• Высокая доступность
• Отлично подходит для длительного использования
• Предотвращает коррозию поверхности в будущем
• Обеспечивает блестящий, зеркальный блеск 904 904

  Минусы

  • Требуется смазка для колен
  • Может оставлять заметный туман на хромированных деталях
  • Не поставляется в бутылке с распылителем
  • Продажа ограничена только США

  Окончательный вердикт

  Безусловно, Если вам не хватает денег, но вам не стоит идти на компромисс в отношении качества, вам следует выбрать Turtle Wax.

  Покупка этого продукта гарантирует одно, если не что-либо другое — вы максимально эффективно используете свои деньги.

  Вероятность того, что вы будете разочарованы, выбрав его среди других, довольно низка, поскольку действительно лучше всего работает на всех видах металлических поверхностей.

  
  Стоит ли покупать дорогой полироль, который очищает с заметной эффективностью, или следует выбрать дешевый продукт, который, возможно, не даст наилучшего результата, но, безусловно, является отличной сделкой?

  Основные характеристики

  Если есть одна вещь, которую вы должны изучить и придерживаться в качестве практического правила, это : никогда не идти на компромисс в отношении качества продукта. .

  В отличие от любого другого лака, Beauty Shine — это удивительный набор, содержащий два массажных диска Pur-Pro Velvetek, одно полотенце из микрофибры с атласной отделкой и, конечно же, одно средство для чистки хрома и стекла и полироль .

  Набор весит всего 1,8 фунта и содержит ультра-плюшевое полотенце из микрофибры премиум-класса с атласной отделкой для лучшей полировки и максимальных результатов .

  Продукты Beauty Shine используются во всем мире ведущими специалистами по ремонту автомобилей и автомойками и удовлетворяют большинство клиентов.

  Не только автомобили, вы можете очистить пятна жесткой воды, остатки насекомых, следы от щетки стеклоочистителя, древесный сок или ржавчину на окрашенной поверхности. . Полотенце из микрофибры облегчает уборку и обеспечивает сияние без царапин.

  Плюсы

  • Очищает и полирует как стеклянные, так и хромированные поверхности
  • Имеет все необходимое для использования
  • Не требует консистентной смазки для локтей
  • Экономично и долговечно

  Минусы

  904 доступны во всем мире, но во многих странах

  Окончательный вердикт

  Тем не менее, следует отметить, что продукты Beauty Shine часто имеют хорошие оценки и не перестают соответствовать ожидаемым стандартам качества, что убеждает нас дать этому набору пытаться.

  Никогда не знаешь, чем это может быть, пока не купишь и не попробуешь. Я предлагаю вам покупать этот продукт только в том случае, если вы не удовлетворены другими полиролями и ищете многоцелевой многоцелевой продукт , обеспечивающий качество и быстрые результаты. .

  Короче говоря, если вы искали лучшую полироль для хрома, то этот комплект — то, что вам нужно.

  Вы ищете что-то, что не ограничивалось бы только добавлением блеска хромированным поверхностям?

  К счастью, в магазинах есть один такой удивительный продукт, который отлично подходит для различных металлических поверхностей, таких как хром, сталь, алюминий, серебро, латунь, медь и магний .

  Основные характеристики

  Zephyr Pro 40.8 — это универсальный полироль для рук , который быстро полирует и очищает поверхности .

  Этот полироль творит чудеса после нанесения на потускневшую металлическую поверхность. Он удаляет слои грязи и улучшает внешний вид объекта.

  Ан 8 эт. унция. флакон Zephyr Pro-40 придаст блестящий блеск вашим металлическим поверхностям и сделает их прочными. Вы можете использовать его на алюминиевой алмазной пластине.

  Все, что вам нужно сделать, это нанести с помощью небольшого кусочка ковра и сильно отполировать полотенцем из микрофибры. Алюминиевые пластины будут сиять как новые.

  Pros

  • Как утверждается, полироль имеет некоторые уникальные ингредиенты, что делает его в два раза быстрее, чем другие полироли для металлов
  • Восстанавливает блеск и устраняет корродированный металлический слой
  • Многоцелевой и многоцелевой
  12 Против
  12
• Дорогой
• Требуется смазка для колен
• Доступен не во всех странах

Окончательный вердикт

Zephyr Pro 40 — один из лучших полиролей для хрома, который вы можете найти в Интернете.Это , более не доступный на местном уровне , и единственный способ получить его — купить в Интернете.

Полироль оставляет устойчивый к коррозии блестящий слой, и вы не сможете попробовать другие марки или полироли, как только вы попробуете. Возможно, заключить сделку не так уж и плохо!

Если вам надоело смотреть, как обесцвечиваются хромированные детали вашего автомобиля, самое время попробовать средство McKee для полировки металлов.

Основные характеристики

В отличие от многих отличных продуктов, этот полироль содержит формулу , не содержащую аммиака, для быстрого удаления пятен, пятен и окисления с металлических предметов.

Возвращает первоначальный блеск большинству металлических деталей и отлично подходит для алюминиевых колес и дисков.

Этот невероятный полироль также обладает антикоррозийными свойствами, то есть оставляет защитный слой, который предотвращает окисление металлической поверхности в будущем — это слишком много для полировки, которая стоит действительно дешевле.

McKee ‘предлагал Продукция хорошего качества для своих пользователей, и когда дело доходит до ухода за автомобилем, она, безусловно, превосходит другие бренды.

Pros

• Имеет формулу, не содержащую аммиака, которая удаляет ржавчину и въевшуюся грязь
• Имеет приятный запах
• Прорезает грязь для восстановления первоначального блеска металла
• Антикоррозийный, долговечный -срочная защита от коррозии

Минусы

• Доступно не во всех странах
• Выцветание окрашенных деталей
• Немного дороже

Окончательный вердикт

Качественные продукты часто недороги .Тем не менее, они помогают сэкономить много денег, усилий и времени в долгосрочной перспективе. Лак McKee имеет свои уникальные и удивительные преимущества.

Лучшая полировка для металла, которую вы можете получить — да, вы правильно прочитали!

Эта полироль для нержавеющей стали и хрома является торговой маркой Flitz, известного производителя полиролей, и обладает поразительными качествами, которым не может сравниться ни один из лучших полиролей.

Основные характеристики

Прежде всего, он имеет формулу на водной основе, что делает его негорючим, ароматным и безопасным для использования .

Во-вторых, он быстр в использовании и оставит блестящий блеск на металлических деталях вашего автомобиля за считанные минуты .

Полироль поставляется в упаковке из 3 штук по удивительно доступной цене. Если есть лак, который предлагает одновременно качество и доступность, то это лак Flitz.

Удаляет все пятна, жир и ржавчину и в конечном итоге придает красивый блеск всем видам металлов. Более того, одним применением лака Flitz вы также можете избавиться от отпечатков пальцев, пыли и мазков.

Плюсы

• Дает быстрые результаты
• Негорючий
• Имеет приятный запах
• Доступно по сравнению с тем, что он предлагает

• Широко доступен 904 Консультации по всему миру

  • Только для нержавеющей стали и хрома

  Окончательный вердикт

  Этот полироль нежирный и обезжиренный . Его формула спрея и вытирания делает его пригодным для использования теми, кто не любит прилагать значительные усилия при очистке.

  Кроме того, оставляет защитную пленку для предотвращения коррозии в будущем. . В нем, безусловно, есть все, о чем вы можете мечтать!

  Итак, вы мотоциклист и хотите удобное решение для защиты металлических частей вашего автомобиля от потери блеска? Не смотрите дальше, потому что Chemical Guys Moto Line Moto Metal Polish Cleaner — это все, что вам нужно, чтобы восстановить первоначальный блеск вашего велосипеда.

  Основные характеристики

  Полироль идеально подходит для хрома, алюминия, титана и нержавеющей стали.

  Не только в транспортных средствах, вы можете использовать его на кухонной утвари , такой как вилки, ложки, ножи. и т. Д. Он поставляется в двух разных объемах — 4 жидких унции. и 16 жидких унций.

  Полироль также имеет уникальную герметизирующую технологию для повышения прочности. . Редукционный характер жидкости внутри препятствует загрязнению деталей окружающей среды.

  Плюсы

  • Прекрасно работает со всеми деталями мотоцикла
  • Усовершенствованный металлический герметик для долговечной защиты
  • Можно использовать для нескольких металлов

  Минусы

  • Доступен только в
  странах

  Final Verdict

  Вкратце, этот очиститель настоятельно рекомендуется любителям велосипедов, которые терпеть не могут смотреть, как на их красавицах появляются царапины или пятна.

  Этот замечательный продукт экономичен, и вложение денег во что-нибудь полезное окупается. В целом, это экономичный способ распрощаться с серостью!

  Забудьте о замене ржавой и обесцвеченной выхлопной трубы мотоцикла. Blue job Chrome — это волшебная формула, которая за считанные минуты сделает вашу бывшую в употреблении ржавую выхлопную трубу глянцевой, как новую.

  Основные характеристики

  Это единственный проверенный хромированный полироль для выхлопных газов, который удаляет ржавчину, царапины, воронение, отпечатки пальцев, пригоревшие пятна от обуви и восстанавливает выхлопную трубу до нового состояния.

  Blue Job Chrome Exhaust Polish — лучшее решение для обесцвеченной выхлопной трубы с неабразивной и высококонцентрированной порошковой формулой.

  Он содержит безопасный и простой в использовании ультраконцентрированный порошок, который смешивают с водой до образования густой пасты. Паста протирается через салфетки Blue Job Pipe Wipes. Это придаст вашей старой выхлопной трубе вид выставочного зала без особых усилий.

  Вы можете использовать свободное время в мастерской, чтобы заняться этим полезным занятием, вовлеките свою семью, чтобы сделать это веселое собрание.

  Сделайте густую пасту из порошка Blue Job Chrome Exhaust и затем втирайте его взад-вперед, пока не исчезнет окисление и не восстановится блеск.

  Это замечательный продукт, который становится популярным благодаря своим невероятным результатам . На всю выхлопную трубу нанесено небольшое количество пасты, «немного помогает».

  Pros

  • Не царапает поверхность
  • Нетоксичный порошок
  • Не вредит коже благодаря сбалансированному нейтральному PH-фактору
  • Не выделяет раздражающих паров
  • Обращает
  к нейтрализованному окислению

  Минусы

  • Чтобы получить лучшую отделку, нужно много тереть

  Окончательный вердикт

  В целом, синяя работа — отличный выбор, если у вас ограниченный бюджет и вам нужно что-то получше , которое хорошо служит этой цели.

  Справочник покупателя

  Содержание:

  Хром и другие металлы, которые широко используются в конструкции многих деталей автомобилей, со временем теряют свой блеск и нуждаются в должном обновлении. Не говоря уже о партии классических автомобилей.

  В то время как существует множество полиролей, доступных в широком диапазоне цен с различными свойствами и формулами, вы можете озадачиться и потеряться, решая, какой из них вы должны предпочесть другим и почему.

  В этом руководстве по покупке линейно оценивается каждый замечательный продукт, представленный в магазинах прямо сейчас, и вы отправляетесь в путешествие, которое поможет вам выбрать правильный продукт по правильной цене в соответствии с вашими требованиями. .

  Как сделать так, чтобы хром снова сиял?

  К счастью, во всем мире доступно около удивительных полиролей и чистящих средств , которые могут помочь восстановить металлический блеск, и это то, что вам нужно сразу же.

  Вернуть блеск хрома теперь так же просто, как ABC ! Нанесите полироль на металлическую поверхность и подождите, пока она высохнет.

  Медленно протрите влажную поверхность чистой тканью или губкой и промойте чистой водой для достижения наилучших результатов.

  Как лучше всего чистить хромированные диски?

  Наилучший способ чистки колес включает в себя ряд шагов, которые необходимо выполнить, во-первых, протирать их чистой тканью. После удаления пыли нанесите жидкое чистящее средство и дайте ему высохнуть.

  Большинство чистящих средств проникают в трещины и уменьшают окисленные слои, возвращая металлический блеск. Промажьте поверхность губкой, чтобы получить блестящих чистых колес .

  Очистка хромированных колес не требует большого количества смазки для колен. С появлением полиролей и чистящих средств для металла жизнь стала намного проще, чем я ожидал.

  Ржавые диски и грязные колеса теперь можно очистить и придать блеску.

  Множество потрясающих продуктов можно найти в списке выше, и вы не пожалеете, что попробуете любой из них.

  Как чистить хромированные выхлопные трубы?

  Хромированная выхлопная труба, пожалуй, наиболее подвержена коррозии и потускнению металлических поверхностей.

  Это происходит из-за нагретых выхлопных газов, которые постоянно вступают в реакцию с частицами поверхности металла и портят его блестящий вид. Однако процесс очистки простой .

  Перед началом работы убедитесь, что протирочная ткань сложена пополам. Распылите лучший полироль для хрома на выхлопные трубы и вытрите его, чтобы удалить корродированный слой хрома. Промойте водой, чтобы придать ей новый вид.

  Как лучше всего чистить хромированные диски?

  Хромированные диски добавляют красоты внешнему виду вашего автомобиля и поддерживают его в чистоте и полировке. Под рукой множество удивительных опций.

  Если вы ищете дешевое домашнее решение, я рекомендую вам попробовать лимонный сок с добавлением уксуса.

  Он творит чудеса! Однако, если вы готовы вложить небольшую сумму для этой цели, вы всегда можете купить с меньшими усилиями, с лучшими результатами! Удаление грязи также помогает, но оно редко удаляет ржавчину.

  Полироли легко наносятся, поэтому вам не нужно тратить много усилий. Просто нанесите полироль и сильно потрите обода , пока смазка не исчезнет. Смойте водой и сотрите грязь чистой тканью.

  
  

  Как покрыть хром?

  Полироли для хрома — лучший способ придать хромированным деталям вашего автомобиля блеск .

  Они не только улучшают внешний вид поверхности, но и предотвращают образование ржавчины в будущем, что в основном является причиной того, что люди, как правило, предпочитают полироли и чистящие средства для чистки хромированных решеток и колесных дисков домашним средствам.

  Как объяснялось выше, нанесение и удаление полироли для хрома является простой процедурой и не требует каких-либо специальных знаний или навыков.

  Как очистить хром в автомобиле?

  Многие детали автомобиля сделаны из хрома или, по крайней мере, с покрытием.В основном потеря блеска является временной и может быть восстановлена ​​с помощью подходящих продуктов.

  Непосредственно нанесите лучший полироль для хрома (спрей или жидкость) и оставьте его на несколько минут, чтобы он просочился внутрь слоев ржавчины и удалил окисленный хром, затем вытрите его, чтобы получить зеркально-блестящие поверхности.

  Как удалить царапины с Chrome?

  Салфетка из микрофибры помогает! В качестве начального шага вам необходимо нанести жидкий полироль на пораженную хромированную поверхность.Затем внимательно осмотрите область и протрите ее салфеткой из микрофибры, пока царапины не исчезнут.

  Повторите тот же шаг несколько раз , чтобы получить гладкую поверхность . Обычно лучшая полировка для хрома позволяет сделать царапины полностью невидимыми за 10-20 минут.

  Как полировать хромированные бамперы?

  Прошли те времена, когда полировка хромированного бампера казалась проблемой. С новыми быстрыми полиролями Chrome, доступными в Интернете, для полировки бампера вашего автомобиля даже не требует смазки для локтей .

  У всех этих полиролей есть удивительные формулы для улучшения текстуры поверхности вашего бампера, удаляя ржавчину, въевшиеся загрязнения, пятна и царапины, оставляя безупречную, блестящую текстуру, за которую может умереть любитель автомобилей.

  Как удалить потускнение из Chrome?

  Хромированные диски, хромированные бамперы и хромированные поддоны со временем тускнеют. Потускневшая поверхность легко может быть восстановлена ​​ обычными методами, такими как протирание хромированной части мягкой тряпкой, смоченной уксусом.

  Уксусная кислота, содержащаяся в уксусе, служит восстановителем, препятствуя процессу окисления, который является основной причиной «потускнения».

  Тем не менее, более простой способ получить необходимое — использовать лучшее средство для полировки и чистки Chrome, которое выполняет множество задач по разумным ценам. Кроме того, требует меньше усилий. защищает поверхность от повторного потускнения на долгие месяцы.

  Окончательный вердикт

  Теперь, когда вы, наконец, дошли до конца этой статьи, вы можете перемотать назад несколько минут своей жизни и посмотреть, каким был бы ваш выбор, если бы вы не провели свое исследование.

  Я уверен, что теперь вы приняли решение или, по крайней мере, близки к тому, что вам нужно выбрать, и это позволит вам узнать больше на собственном опыте после покупки продукта.

  Какой бы продукт вы ни выбрали, вы либо останетесь на нем и захотите большего, либо в будущем перейдете к следующему варианту в списке.

  Независимо от того, что вы выберете, теперь вы хорошо осведомлены о факторах, на которые нужно обратить внимание, прежде чем выбрать лучший полироль для хрома, химическом составе, лежащем в основе потускнения, и о том, как экономичность играет важную роль в долгосрочной перспективе.

  Лучший полироль для хрома, который вы могли найти, уже есть в этом списке, поэтому все, что вам нужно сделать сейчас, это принять решение, возьмите кошелек и закажите тот, который, по вашему мнению, лучше всего подходит для ваших целей .

  Как использовать протирочный состав для ремонта бамперов

  , автор: T.J. Черный

  Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

  Полироль представляет собой смесь абразивных веществ, используемых в качестве конечного продукта на готовой поверхности. Абразивные вещества обеспечивают очень чистую отделку, сглаживая царапины на краске.Используя состав для полировки в качестве последнего шага перед полировкой и восковой обработкой, вы также можете удалить царапины, вызванные большим количеством абразивных материалов. В зависимости от степени повреждения бампера вы можете использовать сам по себе полироль, чтобы устранить повреждение.

  Шаг 1

  Очистите бампер мыльной водой, чтобы удалить грязь или жир с поврежденного участка. Это может помочь вам получить четкое представление о повреждении, что поможет вам оценить, можно ли начать ремонт бампера с помощью состава для трения или вам нужно сначала использовать другие методы.

  Шаг 2

  Проведите рукой по поврежденным участкам, чтобы определить, чувствуете ли вы царапину. Некоторые царапины выглядят глубже, чем есть на самом деле. Если вы видите слой грунтовки на поврежденном участке, для устранения проблемы необходимо использовать нечто большее, чем просто протирочный состав. Если вы не видите грунтовку и не чувствуете царапины, для устранения повреждения должно быть достаточно состава для затирки.

  Step 3

  Подумайте, не лучше ли попробовать полироль высокого качества, прежде чем использовать полироль.Для легких царапин вам может не понадобиться такой абразивный продукт, как полироль. Вы можете начать с более тонких продуктов и перейти к шлифовальной пасте, если вы все еще видите повреждения на бампере после того, как нанесете полироль и отполируете область.

  Step 4

  Используйте краску для ретуши, чтобы покрыть небольшие участки, где вы можете увидеть грунтовку. Прежде чем продолжить, дайте краске высохнуть.

  Шаг 5

  Нанесите протирочный состав салфеткой из микроволокна. Вы можете использовать ручную полировальную машину для нанесения состава для полировки, если знаете, как пользоваться инструментом, не нанося дополнительных повреждений; полировальные машины могут прожечь краску, если вы не будете осторожны.

  Шаг 6

  Круговыми движениями закройте поврежденный участок на бампере. Нанесите больше средства для растирания, если кажется, что он не покрывает все повреждения. Когда участок будет выглядеть хорошо, протрите остатки чистой тканью.

  Завершите процесс полировкой и вощением автомобиля. Это создает глянцевый блеск поверх ремонта, помогая скрыть повреждения.

  Предупреждение

  • Для серьезных повреждений может потребоваться шлифовка бампера до пластика и перекраска секции в тон остальной краски.

  Предметы, которые вам понадобятся

  • Мыльная вода
  • Полироль
  • Краска для ретуши
  • Салфетка из микроволокна

  Другие статьи

  Как набрать полированную букву ą на iPad? Ther…

  Спасибо за ответ.

  Я не заметил, что этот конкретный форум предназначен для iPad, но поскольку именно здесь я написал свои первоначальные замечания…

  Что касается моей «информации о Mac», я использую Mac с момента выхода первой версии Classic и балуюсь довольно.

  Ситуация не так проста, как вы думаете.

  Я пишу на Mac, используя французскую клавиатуру AZERTY.

  Обычно я пишу на английском и французском языках, используя французскую версию Office для Mac и английскую версию для Windows.

  Французская клавиатура, конечно же, имеет все французские буквы с акцентом.

  Моя проблема в том, что приходится писать по-польски, и в этом случае польская клавиатура мне лично мало пригодится.

  Вы говорите, что в MacO есть все шрифты с польскими буквами.

  Это правда?

  ТОЛЬКО шрифт Lucida Grande предлагает версию CE и доступ к специально польским буквам.

  Хорошо, если вы хотите, чтобы все было написано этим довольно тусклым шрифтом.

  Проблема глубже и связана с тем фактом, что Microsoft всегда оставляла версию Office для Mac несколько ниже версии для Windows.

  Вот сценарий: я хочу писать по-польски быстро и легко и при необходимости использовать простое нажатие клавиши (ALT + буква).

  Используя Word для Windows, в меню или на ленте, или что-то еще, я перехожу к:

  Вставка -> Символ -> Другие символы -> Джорджия (мой любимый) и вижу окно с вертикальной полосой прокрутки, в котором отображаются дисплеи ВСЕ возможные буквы латинского, греческого и кириллического алфавитов в этом шрифте.

  A выберите нужную букву и назначьте нажатие клавиши ОДИН РАЗ И НА ВСЕХ — обычно ALT +…

  Теперь проделайте то же самое в Office для Mac (извините за французов, но…):

  Вставка -> Символ -> Обозначьте avancé и выберите Times New Roman (потому что в моей системе нет Джорджии)

  , и все, что у меня есть, это одно маленькое статическое окно, в котором отображается базовый англо-американский код ASCII и всякие мелочи, которые никто из моих знакомых не использует (возможно, программисты) ?).

  ЕДИНСТВЕННЫЙ шрифт, который предлагает небольшое статичное окно, — это Lucida Grande CE (расширенная латиница).

  Это нормально, если вы хотите использовать этот тусклый шрифт для всего.

  Open / LibreOffice предлагает те же возможности, что и Office для Windows, за исключением того, что нажатие клавиши фактически является простой и невидимой макрос-командой.

  Вот и все про Mac и необходимость использовать «тот неуклюжий метод ввода 1990-х».

  Попробуйте все это на себе.

  Я не стал проверять, работают ли Pages лучше, потому что в них нет того, что мне действительно нужно (нумерация строк, режим контура…).

  Честно говоря, я знаю, что если держать букву нажатой, появляется маленькое окно, в котором можно выбрать вариант буквы.

  Но можно спросить, удосуживалась ли когда-нибудь Apple найти полуграмотного польского носителя и спрашивать о специфически польских буквах (кстати, большинство людей не знают, что Польша — католическая страна и неотъемлемая часть западной латинской культуры — польский язык использует латинский алфавит с некоторыми дополнениями).

  В результате маленькие меню ужасно неполны (по крайней мере, на MacOS), в них отсутствуют основные и необходимые назальные буквы A (A + ogonek) и подчеркнутые Z и S.