Инфинити фх 35 отзывы владельцев 2020: Отзывы владельцев об автомобилях Infiniti FX II (S51) Рестайлинг на Авто.ру

Отзывы владельцев Infiniti FX (Инфинити) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Infiniti FX (Инфинити) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—супер супер супер — все нравиться — и даже расход — но налог почему я должен платить такой не понятно,прошло 26 лет и даже не чуствуеться- новые не дотягивают других марок вооще никак- запчасти бу…

1

лучший вариант по цене и качетвуПриобретал в 12 году авто 11 года в У-Сервис Ярославка. Центр и менеджеры — на отлично! Комплектация Hi-tech. Машина ездила не только по мск, но была и в Париже и на Сицилии и в Казани. Впечатления…

3

Покупал в 2012г, только появились на рынке. Отзывов не было-рискнул. Дизель экономный-10-11л/100км средний расход, и это если учесть что ездила моя жена (лютая гонщица). Спортивный режим езды в городе…

15

Управляемость выше всяких похвал. При эксплуатации зимой и летом в условиях Западной Сибири автомобиль показывает себя выше всяких похвал. Расход топлива зимой 13,2-13,3 литров на 100 км. Машина…

1

Всем доброго времени суток! Впечатления от машины только положительные, несмотря на все разговоры про прожорливость и "неремонтопригодность"… если у кого-то возникнут мысли о…

62 комментария

авто Огонь! динамика и тормоза шикарные!впечатляет!послушная в управлений.вот расход по городу ?немного по карману бьёт?но терпимо,иначе никак

51 комментарий

Езжу на финике второй год, тачка огонь! Если в дальнейшем пересяду на новый автомобиль, то это будет тоже infiniti.

211 комментарий

Уважаемая девушка, марка Infinity, не для всех. Далеко не каждый поймет все преимущества автомобиля, в Вашем случае FX 37. Во-первых, авто с таким пробегом не может быть в хорошем состоянии, с него…

52 комментария

Отличная машина. Доволен всем. Отличная управляемость. Не знаю как в других городах, но в СПБ отличный сервис. Лучше не встречал! До этого был опыт Мерседеса, Лендровера, БМВ, постоянного проблемы. ..

6

Приобрел автомобиль основываясь на положительном опыте эксплуатации предыдущего FX-35 2006 года выпуска, который был приобретен новым в самой простой комплектации. Первые впечатления об FX-50S были…

17

Машина ВООБЩЕ СУПЕР !!! Купил, езжу уже полгода и не нарадуюсь ! Попробовал поездить взяв у друга FX 35 2006 года. Разница ощутима. Поэтому кто решил взять такой аппарат берите будете довольны…

16

Не могу привыкнуть к управлению. Такое впечатление, что вся система управления авто бракованая. Сам автомобиль может попытаться выехать резко в сторону на любой скорости (от 80-160) выше не разгонял…

202 комментария

Автомобиль брал с рук в 2013 году. Перед суровой зимой решил его подготовить. Я был в очень приятном удивление аппарат люксовый а цены как на жигули, вот понимаю МЛ- 350 2007 года заехал в сервис с…

19

Приятное впечатление. Нисколько не жалею о покупке.

7

машиной очень доволен. стоит своих денег. динамика, управляемость на высоте. расход для 2 х тонн адекватный. Для тех кто любит погонять в условиях российских дорог.По трассе 160 — 180 не замечаешь…

6

Отличная машина. Кроме управления и прожорливого двигателя.

8

Люди если нравится финик покупайте 2-3 годичные модели,финики до 850 тыс все убитые.Или готовьте отдельно 300 тыс на вложения,зап части очень дорогие.Если видите на обьявлении без вложений не верьте…

32

Финик – три года сладости. Конечно, коль скоро текст появляется на автомобильном портале – значит, в данном случае речь пойдет не о финиках, которые лакомство, а о Финике, как часто называют Infiniti…

16

Нормальный автомобиль, но жрет много — по 18-19 л/100 км зимой. Возможно из-за старой коробки. Как-то поездил на новом Fх 37 — у него расход в 9.5 на трасе укладывается. из недостатков — убогий салон…

5

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody. block.cpfModules»></div>

Отзыв автовладельца об автомобиле Infiniti FX35 3.5 AWD (S51)

Коротко:

Владею я транспортным Infiniti FX35 2008 года в новом кузове почти два года. Куплен был в 2010 г. годовалым с пробегом 30000 км. При покупке эту марку вообще не рассматривал – боялся цены, даже ее не зная на новый кузов, а старый – не вариант т.к. не нравилось качество интерьера, и его дизайн. Экстерьер тоже смотрелся уже устаревшим, да и клиренс маловат. Хотелось большого внедорожника, рыбалки и т.д. Первое впечатление радости и задора прошло нескоро. То ли это от того, что я владел впервые машиной такого класса, то ли машина настолько хороша. Еще очень долгое время никаких проблем не было, поэтому начну с плюсов. Стартует машина отлично. Для 2-х тонн массы с места за 6,8 с считаю хорошо. Насколько я знаю нет автомобилей одноклассников, с аналогичным объемом, которые выиграют по динамике.

Далее, постарались и попотели над салоном. Не пожалели кожи, достаточно хороша она в машине, да и вообще отделка салона отлична. Больше всего в интерьере завораживают часы. Каждый, садящийся внутрь, обращает внимание именно на них. Что касается пассажиров – быть им в финике удовольствие. Пассажир в машине в первую очередь тупо сидит – сидеть здесь не напряжно абсолютно, как и спать. Для водилы все тоже великолепно. Максимальное расстояние, проделанное за рулем без перерыва 2000 км без проблем. Во многом впечатление от машины приходит от всяких мелочей. Хорошая вентиляция сидений, летом незаменимо, функция удобного выхода водителя в виде отъезжающего сидения и руля, камеры по кругу (вид сверху на машину на мониторе) – незаменимая вещь в Москве. Я в такие дырки залезал, вряд ли кто-то потягается. Парктроники были бы не лишними, но и без них я не страдаю. Достаточно имеющихся датчиков. Просто тупо смотри внимательно на монитор и езжай куда угодно – все видно изумительно. Заляпываются камеры часто – но это Москва – вышел, протер салфеткой. Знаю, что есть варианты – ставят на них омыватели. Что касается ходовых качеств автомобиля. Дорогу держит отлично. Живем мы в России, на 120 км/ч асфальт резко, незаметно закончился и начался грунт с огромными рытвинами. После последнего шанса ухватиться колесами за конец асфальта и притормозить, машина боком вылетела на грунт, в итоге сама поставила себя обратно на нужную траекторию и все. Подвеска у машины жестковата, но это же машина для дороги – на дороге все в порядке, да и на грунте с ямами лично меня не напрягает, да и ни один пассажир не жаловался. Самое интересное далее. Я переехал на ПМЖ в условия крайнего севера и забрал с собой авто. Автомобиль показал себя совсем неплохо. После дороги в 2000 км от ж.д. дороги, на которой он добрался до ближайшей станции, и 700 км из них по трассе которая признана самой плохой в рейтинге, при общем пробеге в 60000 км, поменял только 2 передних линка стабилизаторов и поставил противоскрипные пластины на передние колодки, их там не оказалось после какого-то из ТО. Что касается тормозов на данном автомобиле. Проблему с тормозами не поправили, но стало лучше, чем на предыдущих. Купил новые тормозные диски на 50000 км. т.к. старые убились, а проточка нифига не помогает. Народ в голос орет, что финик на бездорожье совсем ничего не может показать – так вот глупый народ это кричит. Инфинити fx не для бездорожья машина – это как класс, а второе, все зависит от водителя, находящегося за рулем. Забирался на нем в сугробы, в которых двери не открываются выезжал без чьей-либо помощи. И в лесу месил неплохо – тоже в порядке. Конечно, вывешивание трех колес он не потянет, да и на рыбалку где-нибудь в Якутии не поедет – это кроссовер. Еще из минусов – очень маленький багажник, когда четыре человека в салоне и куча сумок из отпуска. Но при складывании сидений можно много чего впихнуть. Еще недостаток, сзади сидят только двое, либо трое, но не долго. Много негатива добавил только дилер, у которого приходилось периодически проходить ТО ради гарантии. И напоследок – не пожалел абсолютно, что купил этот агрегат. За два года получил море положительных эмоций.

Двигатель:

распределенный впрыск топлива

Infiniti — все модели Инфинити 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Infiniti 2021 года: модельный ряд автомобилей Инфинити, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Infiniti, история марки Инфинити, обзор моделей Infiniti, архив моделей Инфинити. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Infiniti.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Infiniti. Если Вы хотите приобрести определенную модель Инфинити из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Infiniti в вашем городе или регионе.

От 2 300 000 ₽

Седан

Япония

Год: 2017

От 3 470 000 ₽

Купе

Япония

Год: 2016

От 2 940 000 ₽

Кроссовер

Мексика

Год: 2018

От 3 145 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2016

От 5 695 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2017

Архив моделей марки Infiniti

История марки Infiniti / Инфинити

Автомобильная компания Infiniti была основана в 1989 году. Инфинити является дочерним предприятием альянса Renault-Nissan и занимается производством автомобилей класса люкс. Продукция Infiniti отличается оригинальным дизайном и высококлассной отделкой. Специально для североамериканского рынка фирма разрабатывает в 1989 году бизнес-седан Infiniti Q45. В 1996 году появляется роскошный внедорожник QX4, базой для которого послужила модель Terrano. Созданный на платформе Primera компактный Infiniti G20 выпускается компанией Infiniti в 1998 году. В 1999 году автомир знакомится с седаном Infiniti I30, который стал в Америке одним из лучших автомобилей. Имеющий роскошный салон и отличные характеристики ходовой части Infiniti I30 в старый свет не поставлялся.

В 2000-м году Infiniti и многие другие компании оказались под влиянием Азиатского кризиса, который значительно снизил продажи их автомобилей. После слияния двух фирм Renault и Nissan, ситуация с Infiniti начинает постепенно улучшаться. В 2001 году сходит с конвейера респектабельный автомобиль Q45 нового поколения, имеющий отделанный хромом радиатор и большие рефлекторы фар в форме трапеции. Салон Q45 украшается кожей и дорогим деревом. Новая модель G35, выпущенная в 2003 году, подогрела интерес к марке на американском рынке, продажи автомобилей Infiniti начинают стремительно расти. В этом же году японская фирма начинает производство спортивного SUV Infiniti FX – модель получила футуристичный экстерьер, а устанавливаемые двигатели V6 и V8 обеспечивали ей непревзойденные разгонные характеристики.

В 2004-м году компания выпустила свою флагманскую модель вседорожника QX56, являющегося аналогом Nissan Armada. Год спустя появляется престижный седан Infiniti M с двумя вариантами силовых установок. В своем классе по версии журнала «Car and Driver» Infiniti M стал лучшим автомобилем в 2005 году. Российская публика впервые познакомилась с автомобилями Infiniti в августе 2006 года на Московском автосалоне. Двумя годами позже компания Infiniti объявила о своем выходе на европейский рынок. С декабря 2012 года фирма сделала переиндексацию всех своих моделей – все седаны и купе с этого времени именуются обозначением Q, а кроссоверы и вседорожники — QX. В 2016-м году выходят в свет две новые модели Q30 и QX30, созданные при сотрудничестве с Mercedes-Benz.

Технические характеристики инфинити fx35 – расход топлива, особенности преимущества и недостатки конструкции

Описание и технические характеристики авто Инфинити FX35 2013

Впервые люксовый внедорожник Infiniti FX35 в продаже появился в 2003 году, но тогда он создавался под индексом S50, так продолжалось до 2008 года, именно тогда он и заявил о себе под именем Инфинити FX35. Изначально этот автомобиль ориентировался на Ближний Восток и Североамериканский рынок, но в 2006 году его начали продавать и в России.

На рынке всегда было предостаточно люксовых внедорожников, но этой машине удалось их обойти и все благодаря ярко выраженным спортивным задаткам и харизматичной внешности и фото Инфинити FX35 2013 это полностью подтверждают. Изучая отзывы о Infiniti FX 35, можно убедиться, что именно такие транспортные средства на российском рынке всегда привлекали внимание покупателей. Ведь как бы там ни было, а все желают выделиться на дороге, ну а с таким автомобилем выделиться точно удастся, к тому же сейчас этот внедорожник стал еще более привлекательным, убедиться в этом можно, даже посмотрев фото Infiniti FX35 2013.

Эксперты, проводившие тест-драйв Инфинити FX35 отмечают, что его внутреннее оформление такое же привлекательное, как и внешнее. Интерьер поражает своим дерзким и даже злобным обликом. Но производители не забыли добавить ему комфорт и удобство в движении. Салон просторный, так как технические характеристики Инфинити FX35 и его габаритные размеры полностью соответствуют элитному статусу кроссовера. Дизайнеры специально выполнили салон в бежево-пастельных, поэтому читая отзывы владельцев о Инфинити FX35, можно заметить, что многие заявляют об изысканном и аристократическом вкусе данной модели. Для отделки создатели также использовали «правильные» материалы, поэтому они не разочаровывают даже самых придирчивых автолюбителей.

Проводя тест-драйв автомобиля Инфинити FX35, специалистами было определено еще одно его преимущество – отменную эргономичность. Водительское кресло способно автоматически подстроится под водителя, ну а завести машину можно лишь одной кнопкой. При всем этом не приятным сюрпризом для экспертов стал расход топлива Инфинити FX35, впрочем, вряд ли он имеет большое значение для тех людей, которые готовы купить такой кроссовер.

Технические характеристики авто Инфинити FX35 получил следующие: шестицилиндровый 3,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 307 л.с; 330-сильный бензиновый восьмицилиндровый мотор объемом 4,5 литра; шестицилиндровый трехлитровый дизель мощностью 240 л.с. Эти характеристики Инфинити FX35 дополняет семиступенчатая автоматическая КПП. Расход топлива Infiniti FX35 в городе составляет 18,2 литра, загородом – 11 литров, а в смешанном цикле – до 13,6 литровна 100 км. Стоит отметить, что характеристики Infiniti FX35 2013 в плане мощности являются самыми показательными со всей линейки автомобилей Ниссан и Инфинити, так как производитель оборудует этот кроссовер самыми лучшими образцами двигателей, которыми сейчас располагает японский концерн.

22.04.2015

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Infiniti (Инфинити)

Infiniti — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Infiniti (Инфинити) Подразделы Infiniti: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью

По-русски

Инфинити

Категория бренда

Японские автомобили

Год основания:

1989

Основатели:

Nissan Motor

Количество моделей:

16

Принадлежит:

Nissan Motor

Новостей на сайте:

169 перейти

Наших тест-драйвов:

56 перейти

---

---

---

Автомобили Infiniti

• EX

  1 поколение, 2010 — 2010

• FX

  3 поколения, 2003 — сегодня

• G

  2 поколения, 2001 — сегодня

• JX

  1 поколение, 2012 — сегодня

• M

  2 поколения, 2006 — сегодня

• Q30

  1 поколение, 2016 — сегодня

• Q50

  2 поколения, 2013 — сегодня

• Q60

  1 поколение, 2016 — сегодня

• Q70

  1 поколение, 2015 — сегодня

• QX30

  1 поколение, 2016 — сегодня

• QX50

  4 поколения, 2013 — сегодня

• QX55

  1 поколение, 2022 — сегодня

• QX56

  2 поколения, 2004 — сегодня

• QX60

  1 поколение, 2016 — сегодня

• QX70

  2 поколения, 2015 — сегодня

• QX80

  2 поколения, 2015 — сегодня

---

О Infiniti

Компания Infiniti является подразделением большого концерна Nissan, и выпускает престижные автомобили для рынка Америки. Её история началась в 1960 году с основания корпорации Nissan Motor Corporation. В 80-х годах специалисты этой компании в тайне от всех начинают работу по проектированию и подготовке производства к выпуску совершенно новой машины класса люкс специально для северноамериканского рынка. Результатом работы стала Infiniti Q45, которая появилась в 1989 году. Тут же открывается компания Infiniti Division of Nissan North America, которая продает и производит автомобили под брендом Infiniti. К концу того же года уже были выпущены первые Infiniti Q45. На сегодняшний день компания завоевала популярность среди водителей всего мира и славится своими автомобилями экстра-класса с уникальным дизайном.

---

Все модели Infiniti

На этой странице:

Фотогалерея Infiniti

…

---

Последние отзывы о Infiniti

сергей любимов

Infiniti QX70

Общее впечатление неплохое!

Леонид Петрович

Infiniti EX

работать не ней дорого,продать хорошо не возможно. Машина для удовольствия. Будем получать удовольствие по мере возможности !!

Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Infiniti

---

Все тесты Infiniti

Сделано тест-драйвов:

2 7 1 5

Инфинити фх 35 отзывы владельцев 2004, fx35 2004

Добавлю свои 5 копеек (отзыв будет долгим и нудным, с лирическими отсутуплениями, как завещает администрация сайта).

Как уже поняли, стал обладателем infiniti fx35.

Предыстория о том, что было/есть до него, чтобы поняли с чем морально сравнивал:

1. Ваз 2106 — был

Использовал с 14 лет. И в хвост, и в гриву. И как спортивную машину, и как внедорожник и тд и тп.

В общем, как ни странно, пока является самым любимым авто из бывших (наверное потому, что советсткие железные конструкторы в детстве тоже любил). Но в один прекрасный день нас разлучило дерево.

Отдал коммерсанту из какой-то кавказской республики за 25к

2. Peugeot 406 sw – есть (подарен папаше).

Данное авто было приобретено случайно, в обмен на высокодоходный премиум-бизнес (палатку на загибающемся рынке).

Собственно, столь же премиум авто я и получил. Все скрипело, гремело, мигало, искрило, трескалось и тп. До сих пор не понимаю, как фильм Такси снимали. Это реально ведро.

Через пару месяцев расщедрился и отдал отцу – на дачу гонять, возить навозы всякие. Батя был счастлив, хотя тоже ненадолго. Но в целом доволен. До сих пор пользует.

3. Ford Mondeo 3 – есть

Купил у дилера в трейдине. Очень дешево. Только через год узнал почему дешево. Предыдущий владелец врезался во что-то очень длинное и твердое. Нечто похожее на лом, судя по всему. Причем четко в птф. Когда брал, думал, что просто мелкое дтп – трещинка на бампере и заклеенная птф-ка. Но когда решил сменить бампер и снял старый – ужас поверг меня. Вмятина внутри прямо гипнотизировала. Но, как ни странно, на ходовые качества это не влияло никак.

Машина конечно не едет, но передвигается вполне себе прилично. Комфортно, без посторонних шумов, мало ломается, никому не нужна (до сих пор только штатный иммобилайзер стоит). Единственное, на мой взгляд, многовато жрет – 10-15 литров. Для комфортной черепашки многовато. В общем, хорошее авто. Если бы кто-то спрашивал брать или нет — я бы сказал брать.

В двух словах еще о том, что не мое, но на чем часто езжу, в основном как пассажир:

Range Rover vogue – круто, быстро, комфортно, статусно, дорого.

BMW X5 — круто, быстро, жестковато, статусно, дорого.

Теперь гвоздь программы — Финик.

Что имею:

2004 гв по птс, но первую американскую дорогу увидел в 2005 (да, американка). Комплектация Спорт (диски 20″, алюминиевые накладки на педали, датчики давления в колесах) + Технология (цветной экран, навигация, адаптивный круиз-контроль, Кей-Лесс Гоу, камера заднего вида), но без опции двд для задних пассажиров.

Выбирал долго, дольше месяца.

Выбор был между:

• Infiniti fx35/fx45
• Volvo xc90 TDI
• Subaru Tribeca b9
• VW Touareg TDI
• Land Rover Dicovery 3 TDV6 HSE

Почему эти? Да кто ж его знает! Понравились 🙂 Вообще всю жизнь мечтал о БМВ. Но вот когда уже стабильно зашелестели деньги в кармашках — желание ушло. Мб потом поменяю Мондео на пятерку.

Так вот, больше месяца, практически ежедневно, рыскал по просторам интернета в поисках вариантов и отзывов, а так же ездил смотреть по салонам и у простых смертных.

По отзывам и сухим цифрам, лично для меня выиграла Вольва дизельная, на втором месте Дискавери. Финик был предпоследним, обогнав только Туарега.

По тест-драйвам и осмотрам Инфинити конечно резко вырвался вперед, оставив своих соперников далеко за пределами моих мечтаний. На втором месте был Туарег, третье Трибека, четвертое Дискавери и замыкает Вольвец.

Итак, решив что еще молод и нужно следовать за душой — решил брать Инфинити.

Оставалось решить какой — фх35 или фх45. В принципе мне было все равно. Мб во мне проснулась некая женственность что ли — с виду то машины идентичные, обе большие и красивые. Единственную разницу, которую извлек — у 45 может стукнуть двигло, тк кроме неутомимого бензинового жора, у него есть еще и маслянный. Не углядел — и попал на 150+тыс.

Один вариант прошляпил — была 45 хорошая, стояла у дилера, все что нужно для комфортной езды — было. Но не успел. Расстроился конечно, но подумал про себя что наверное какашкой он был раз мне не достался.

И потом увидел его — так же как и у предыдущего претендента, все что нужно для того чтобы ездить уже стояло. Съездили на диагностику — ничего глобального не нашли. Посоветовали брать.

Взял. Не могу сказать что был доволен как слон, все-таки пришлось разбить всех своих розовых поросят-копилок. Но определенная радость присутствовала. Купил у сметрного. Лицо с кавказа, но образованное — грамотнее и умнее многих исконно-русских лиц.

Пока ехал до дома, стремался на педаль газа нажать — уносило вдаль сразу. Подъезжая к дому привык быть аккуратным — очень понравилось.

Теперь всеми любимые плюсы-минусы и варинаты решения, исходя из моего скудного опыта эксплуатации.

Начну с минусов, чтобы закончить на позитиве

1. Жесткость подвески

Подвеска действительно дубовая. И ничего из простых подручных средств типа смены радиуса колес или подсдутия шин это не решит. Только глобальные вмешательства.

Решений много, например пневма, хотя те кто ставил говорят лучше бы ничего не делали.

2. Жор бензина.

Да, я знал на что иду, но маленькая жаба во мне не дремлет, и постоянно, особенно в пробках дает о себе знать.

Заправляю 95 Лукойл или 95 БиПи. По цифрам компьютера следующий расклад:

14-17 литров едущая дорога (трассой просто не могу назвать тк в россии их нет) и 18-22 литров в московских стояках. По чекам еще хуже — в пробках 20-24л, едущая дорога без изменений — 14-17л

Решений аж два

ГБО (но мне лично кормить и без того сытого Миллера и его достояние России вообще не хочется)

Переделывать раздатку и оставить только ведущий зад. Жарть изволит лишь до 13л в пробках. У знакомого есть такой экземпляр. Глобальный минус — теряются все крошечные зачатки внедорожника. Даже в сугробе будет шанс застрять. Ходят мифы о том что можно поставить какую-то шибко умную приблуду, чтобы отключала часть цилиндров на холостых, но я в такое слабо верю и опасаюсь.

3. Налог

Не знаю еще как и чем буду его платить, но одна мысль о том, что нужно подарить хз кому 42 куска (из которых 2к будут потрачены на гальку присыпать ямку на мкаде, а остальное 40 в чей-то карман) — сильно удручает. Тк едро все льготы убрали — выходов особо легальных нет. О нелегальных умолчу.

4. Управляемость

Не смотря на то что динамика у авто хорошая, управляемость была где то забыта. Руль сложно удержать одной рукой, а порой даже двумя.Такого даже в шахе не было. Тк подвеска жесть — в руле тоже чувствуешь каждый камушек и тп. Сев за финик вам будет сниться в кошмарах колейность наших родных дорог. И в мокром поту вы проснетесь, если во сне будете ехать по колее в ливень. Машину ведет. После нее сажусь в Мондео — рулю одним пальцем.

Решения адекватного не нашел. Говорят что 18 диски и мягкая резина все делают намного комфортнее.

5. Тормоза

В стоке их нет. Три ускорения со светофора с торможением до следующего и меняй колодки. Если больше ускорений — еще и диски не забудь сменить.

Решается быстро и просто, хотя дороговато. Я поставил тормозную систему от fx50s — тормозить начал здорово, хотя колодки стираются все равно быстро. И диски точеные. Опять же слышал миф что есть чудо программа перепрошивки блока управления тормозами, который по моновению волшебного программного кода делает штатные тормоза адекватными. Верю слабо.

6. Угоняемость

С 2012 стали часто пропадать машины первого поколения. Оно и понятно — уходит либо на разборки тк новому поколению нужны доноры, либо к титульным нациям (как сказал ввп о братьях наших меньших) в регионы.

Решается каской. От 40тыс в год. Можно еще заморочиться охранной системой. Но мое мнение: захотят увести — уведут. Хоть на эвакуаторе.

7. Навигация.

В американце она для америки (совпадение?). И с этим ничего не сделаешь. То есть если у Вас американец — можете просто выключить ее.

В европейце она европейская (опять парадокс, да??), Россия в ней есть, но жутко кривая и неудобная.

Решается путем установки какой-нибудь системы типа Мирком или Фантом за кучу бабоса. Но если Вы счастливый обладатель маломальски современного телефона — это ни к чему.

8. Климат.

При большой жаре недостаточно морозит. При сильных морозах плохо греет. Не думал пока как решать, но видимо придется. Мб моторчик печки мощнее впихнуть.

9. Проходимость.

Точнее ее отсутствие. Да, что-то оно там распределяет. Но как то коряво и не вовремя. В общем не внедоржник это совсем. Так, городской кроссовер. Со снегом справится. Но если вывесть одно колесо — останется только молиться.

Спорные моменты:

1. У меня нет заднего двд (комплексовал из-за этого при покупке, оправдываюсь).

А оно нужно кому вообще? У ребенка айпад, который он вряд ли променяет на серию смешариков на крохотном семидюймовом экранчике. Самому смотреть или с девушкой? Нет уж, я лучше с женой в кинотеатр схожу. В общем спорная опция.

2. Обзор.

Мне лично нормально. Лучше многих, на чем ездил. Хотя сбоков и сзади — так себе, конечно. Но лобовое и зеркала — отлично. У меня зеркала европейские. На родных американцах говорят не очень.

3. Убожество магнитолы

Она СиДи. Чейнджер конечно на 6 дисков, но у меня уже дисков то этих давно нет.

Ах да, еще есть кассетник))

Решения: Поставил специальный интерфейс ниссановский для айфона/айпода

Еще хочу кассетник заменить на мп3-двд плеер, но пока жаба душит и трезают великие сомнения на счет целесообразности сей затеи.

4. Размеры.

Снаружи большая внутри маленькая. Причем у пассажиров сзади совсем тесновато. Втроем уже не комфортно.

Для детей конечно не лучшее посадочное место, но для взрослых сгодится. Спереди естественно намного комфортнее.

5. Отделка салона.

Этот пункт касается как кожи на креслах, так и пластика вокруг. Пластик конечно дешевенький. Но не совсем паленый. Меня лично не раздражает, не брезгаю.

Кожа тоже средней паршивости. Но если вы не весите под 200кг, и не используете кресла авто как разделочную доску, то рваться и трескаться она не будет. Только естественный износ.

6. Шумка.

Изоляция на грани. Можно доработать. Но меня устраивает.

7. Отсутсвие передних парктроников.

Перед большой, по сравнение с попой. В попе есть камера — все супер. А вот спереди ничего. Тк посадка низкая, сложно парковаться в ограниченном пространстве.

Я поставил 2 парктрона по бокам. и успокоился.

Долгожданный позитив:

1. Двигло — мощь и коварство.

Рычит — супер.

Стартует — супер.

Одним словом едет. Именно такого двигла ждешь от любой машины.

Для тех кому мало — есть чип, турбина и многое другое. Вообще улетите. 35й в первом кузове многие берут именно чтобы тюнить двиг.

2. АКПП — для такого двигла — норм. Все четко и вовремя. Можно было бы еще лучше, но того что есть вполне достаточно. Вот если прокачивать двиг — мб нужно что то дорабатывать. Но в стоке более чем достаточно.

3. Музыка.

Я не считаю себя высоким ценителем. Но тк не глухой и даже не оглохший, звук вижу очень приемлемым. Сабвуфер долбит как надо, при этом ничего не трещит. Колонки не хрипят. объемное звучание действительно объемное.

4. Внешний вид (привет моей женственности).

Мне всегда было все равно как выглядит машина, но эта действительно красавица. Не башмак как туарег, не утюг как дискавери, не ломата как трибека.

5. Надежность.

Я пока мало владею чтобы объективно это оценивать, но судя по сервиске предыдущего владельца — все так как пишут остальные. Только плановые ТО и мелкие косячки.

6. Эргономика.

Все что нужно под рукой. Кнопочки, розетки, подстаканники, кармашки и тп. Удобно.

7. Стоимость обслуги и запчастей.

Тк езжу пассажиром на баварце и англичанине (писал выше) могу сказать одно — все реально очень дешево. Даже оригинальное.

Мастера за работы тоже берут не дорого. Тк насколько я понимаю не очень сложная машина в плане электрики. Если кому-то это дорого — либо ковыряйте сами, либо покупайте гранту спорт. Обслуживание ровера стоит в разы дороже.

На этом как бы все плюсы и кончаются… Много или мало — спорный вопрос.

По эксплуатации хотел бы отметить что автомобиль теплых периодов времени года (весна-лето-осень). Зимой с ним тяжеловато и некомфортно — все минусы усиливаются и о плюсах ты не вспоминаешь вообще.

Когда же на улице тепло — наоборот. Все недостатки меркнут перед преимуществами и ты с кайфом управляешь этим авто.

Лично я стал в целом аккуратнее водить благодаря Инфинити. Большие габариты заставляют быть внимательным со всех сторон, аккуратнее стал оттормаживаться, стал чувствовать педальку газа, обгоняю только при большом желании или острой нужде (от дуаков и каскадеров уйти), слежу за расходом, с особой внимательностью проезжаю лежачие полицейские и недостатки дорог, и тд. Оно меня меняет 🙂

В принципе, все.

Общая оценка авто — твердая четверка. До идеала далеко. Но и Днищем его никак не назовешь.

Буду ли я на нем ездить вечно и стану ли поклонником марки? Вряд ли. Но авто мне нравится и в покупке я не разочарован.

Результаты по чип-тюнингу Infiniti QX70 3.0 (238 л.с.) 15.06.2020г.

В работе Infiniti FX30d (3.0 238 л.с.)

Владельцы Инфинити с дизельным двигателем 3.0 знают, что данный мотор программно задушен под экологию и обладает большим потенциалом для чип тюнинга.

 

С помощью прошивки наш клиент хотел заметно ускорить разгон, убрать паузы при нажатии на газ, увеличить мощность не снижая ресурс двигателя. Также по желанию клиента было выполнено удаление сажевого фильтра (DPF) и программное отключение клапана EGR.

 

Увеличение мощности Infiniti FX 30D

 

Перед чип тюнингом проводится полная компьютерная диагностика двигателя и всех систем. Перепрошивка ЭБУ выполняется через  штатный разъем OBDII с помощью самого современного и оригинального оборудования, которое 100% безопасно для электроники двигателя 

 

Настройку двигателя мы произвели совместно с нашим ведущим разработчиком, который специализируется на чип тюнинге дизельных Infiniti. Достигнут ощутимый прирост мощности без снижения ресурса двигателя и повышенной дымности. Дилерская гарантия полностью сохраняется, так как тюнинг программа копирует контрольные индикаторы (CVN) заводской прошивки.

 

Сажевый фильтр

Чтобы минимизировать вредные выбросы и соответствовать экологическим нормам, производители оснащают дизельные Инфинити сажевыми фильтрами. Данный фильтр представляет собой керамические соты, установленные в выхлопной системе и удерживающие частицы сажи.

Есть две основные причины его поломки:

• некачественное топливо
• некорректная работа системы регенерации.

 

При этом у автомобиля наблюдается ухудшение динамики разгона, увеличение расхода топлива, может загореться индикатор ошибки на приборной панели или автомобиль переходит в аварийный режим с принудительным ограничением мощности.

 

Решение проблемы

Полный демонтаж сажевого фильтра с последующей перепрошивкой «мозгов». Это лучшая альтернатива покупке нового дорогого фильтра или принудительной регенерации, которая решает проблему только временно.

 

Процесс удаления сажевого фильтра

 

Вся работа выполняется предельно аккуратно. Первым делом накрываем кузов защитными накидками и демонтируем детали выпускной системы.

 

Разрезаем корпус и удаляем сажевый фильтр. Место разреза тщательно зачищаем с помощью шлифовальной машинки и обезжиривателя. Затем корпус завариваем с помощью аргонно-дуговой сварки (TIG). Сварные швы получаются красивые, прочные, стойкие коррозии.

 

Программное отключение ЕГР

 

Клапан EGR (система рециркуляции выхлопных газов) отвечает за повторный дожиг частиц сажи в двигателе и имеет свой ресурс — 100-150 тыс.км. Со временем происходит закоксовывание двигателя, клапан начинает подклинивать, двигатель теряет большую часть мощности.

 

Программное отключение клапана ЕГР позволит сохранить ресурс двигателя и избежать неприятных ситуаций во время поездок. В двигатель будет поступать только чистый воздух, во впускной системе не будет копиться сажа.

 

Результат чип тюнинга FX30d:

 

• мощность увеличена до270 л.с. и 610 н*м крутящий момент (было 238 л.с. и 550 н*м)

• исчезли паузы при нажатии на газ

• разгон стал еще более быстрым и динамичным во всем диапазоне оборотов

• мгновенная реакция двигателя на педаль газа

• расход топлива снижается на 0,5-1 л. при спокойном стиле езды

 

Уже в ходе тестового заезда чувствуется быстрый и динамичный разгон с низких оборотов, который приятно вжимает в сиденье.

 

 

Отзыв владельца Infinity

 

Клиент приезжал к нам из соседнего города. По возвращению домой он поделился своими впечатлениями:

 

«Еще раз огромное спасибо. Вы просто супер. Расход по трассе был 7.8. Машина ехала уверенно. Обгоны — это что-то» 

 

 

Приезжайте к нам

 

Доверьте нам чип тюнинг своего Infiniti FX 30d и получите еще больше приятных эмоций от управления автомобилем. Гарантия результата,  безопасно, тест драйв в 30 дней.

Новый и подержанный INFINITI FX: цены, фото, обзоры, характеристики

Когда он был запущен в 2003 году, Infiniti FX был замечательным и совершенно новым видом внедорожника-кроссовера. С тех пор он остался верен своим корням как внедорожник с агрессивным стилем, ориентированный на производительность, который жертвует некоторым пассажирским и грузовым пространством ради отличной управляемости и ощущения, которое больше похоже на автомобиль.

FX подвергся рестайлингу и обновлению для 2010 модельного года.Но в 2014 году автомобиль, ранее известный как Infiniti FX, получает новое название модели — теперь это Infiniti QX70 — в рамках полностью пересмотренной стратегии наименования моделей Infiniti. Помимо нового названия, FX / QX70 относительно мало изменился с момента капитального ремонта 2010 года. В 2012 году линейка FX была слегка доработана, с другой решеткой радиатора и дизайном передней части; в противном случае модель Limited Edition, помимо прочего, добавила огромные 21-дюймовые колеса с графитовой отделкой. Передовые технологии, такие как предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивные биксеноновые фары и адаптивная подвеска, остались отличными вариантами — если вы готовы добавить тысячи к цене, то есть.

Хотя в то время у него было немного конкурентов, включая Porsche Cayenne и Mercedes ML55 AMG, теперь к нему присоединился широкий спектр более спортивных внедорожников. К ним относятся Acura RDX, Audi Q7 и Land Rover Range Rover Sport.

С 2003 по 2009 год FX предлагался в заднеприводных или полноприводных моделях FX35 (V-6) и только в полноприводных моделях FX45 или FX50 (V-8). FX35 выдавал приличные 275 лошадиных сил, а FX45 — 320 лошадиных сил (с более примечательными 335 фунт-фут крутящего момента).Интерьер всех этих моделей FX красиво отделан и удобен, хотя грузовое пространство довольно ограничено из-за опущенной линии крыши. В отличие от некоторых других кроссоверов такого размера, FX не предлагает трех рядов сидений; пятеро взрослых с трудом помещаются в FX.

Вождение FX не похоже на управление обычным внедорожником и даже не сравнимо с большинством кроссоверов. Он имеет очень жесткую подвеску и чувствует себя посаженным в поворотах, с очень небольшим наклоном и почти без приседаний или пикирований с быстрым ускорением или остановками, как это обычно бывает в более высоких транспортных средствах. Бездорожье тоже не входит в словарный запас FX; это строго дорожный автомобиль. Некоторым может показаться, что у FX слишком резкая езда, если неровная дорога является частью нормального вождения.

Те, кто хочет получить от FX ощущение спортивного седана, скорее всего, предпочтут задний привод. Модели первого поколения с полным приводом не так отзывчивы и весят заметно больше. Редакторы TheCarConnection.com на самом деле считали, что V-6, версия FX35 с задним приводом является наиболее сбалансированной, хотя FX45 (или FX50) определенно забавен со всей мощностью и крутящим моментом на кране, а также большим , бурлящий звук V-8.В любой из версий экономией топлива совсем не чем гордиться; вам будет трудно выкачать 20 миль на галлон из модели V-6, даже.

В 2009 году Infiniti переработала FX, увеличив мощность FX35 до 303 лошадиных сил и V-8, который теперь называется FX50, до 390 лошадиных сил. Хотя упаковка FX не изменилась (и некоторые из тех же недостатков, как отсутствие пространства на заднем сиденье, были перенесены), эта версия второго поколения получила более пышный интерьер, особенно приборной панели, и внешний вид. включает новый листовой металл, включая изогнутый капот и нижнюю решетку.Новая семиступенчатая автоматическая трансмиссия и магниевые подрулевые переключатели сделали его еще более привлекательным для энтузиастов, а качество езды и утонченность были улучшены.

Infiniti FX35, 2010 г.

, 2012 г. Руководство покупателя Infiniti FX35: обзоры, характеристики, сравнение

Можно утверждать, что тенденция внедорожников в стиле купе началась с Infiniti FX, который представил в 2003 году свою гладкую переднюю часть и наклонную линию крыши. Кроссовер FX второго поколения по-прежнему имеет большой спортивный внешний вид, но небольшой по полезности.Несмотря на то, что пышные формы внедорожника со смелым рисунком умаляют его практичность, уменьшая пространство на заднем сиденье и объем груза, FX предлагает прекрасное сочетание мощности, стиля и полезных функций.

FX35 оснащен 3,5-литровым 303-сильным двигателем V-6 и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с ручным режимом и автоматическим переключением на пониженную передачу. Доступна полноприводная модель, которая может обнаруживать потерю тяги и соответствующим образом реагировать. Стандартные функции включают автоматическое включение / выключение фар, интеллектуальный ключ доступа и зажигание от кнопки, кожаный салон и аудиосистему Bose с 11 динамиками, CD-плеером в приборной панели и возможностью воспроизведения MP3.Стеганый кожаный салон, передние сиденья с подогревом и охлаждением, возможность потоковой передачи звука по Bluetooth, навигация и монитор Infiniti Around View доступны в качестве дополнительных опций.

Стиль кузова: четырехдверный внедорожник
Двигатель: 3,5 л V-6
Трансмиссия: 7-ступенчатая автоматическая
Модели: FX35, FX35 AWD

В 2012 году Infiniti FX подвергнется фейслифтингу в середине цикла, получив доработанный двойной арочная решетка радиатора и дизайн передней панели. Эти изменения обновляют внешний вид модели с остальной частью модельного ряда Infiniti.Также новинками являются переработанная подсветка приборов, стандартные передние сиденья с подогревом на всех моделях и добавление пакета Limited Edition для FX35 AWD. Этот пакет включает в себя эксклюзивный цвет кузова Iridium Blue, 21-дюймовые легкосплавные диски с темной отделкой, навигационную систему Infiniti на основе жесткого диска и монитор Around View.

Любите вы это или ненавидите, Infiniti FX привлекает ваше внимание на дороге своим длинным скульптурным капотом, тонкими фарами и задними фонарями, а также выступающей линией крыши.2012 FX получит новую решетку с двойной аркой от Infiniti, а также обновленную переднюю панель и новый цвет кузова, а также 21-дюймовые легкосплавные диски с темной отделкой в ​​пакете Limited Edition. В стандартную комплектацию входят скрытые фары, задняя дверь с электроприводом и двойная выхлопная система с полированными наконечниками. FX35 получает стандартные 18-дюймовые легкосплавные диски с пятью спицами и 20-дюймовые легкосплавные диски с восемью спицами, доступные в качестве опции.

Интерьер Infiniti FX 2012 года свежий и современный, с характерными элементами дизайна Infiniti, встроенными в приборную панель и сиденья. Все модели FX получают стандартную кожаную отделку салона, доступную в цветах Пшеница, Графит и Ява, и выбор акцентов отделки из черного лака или клена. Сиденье водителя регулируется по 10 параметрам, а сиденье пассажира регулируется в восьми направлениях. В стандартную комплектацию входят такие функции, как запуск с помощью кнопки, двухзонный автоматический климат-контроль и подогрев передних сидений. Из-за впечатляющего внешнего стиля автомобиля внутренний объем немного пострадал: грузовое пространство уменьшилось до 24,8 кубических футов с поднятыми сиденьями, а пассажирский объем уменьшился до 102.5 кубических футов.

Помимо поляризационных кривых, FX35 также обладает характеристиками, соответствующими его спортивному внешнему виду. Его 3,5-литровый двигатель V-6 развивает 303 л.с. и 262 фунт-фут крутящего момента и соединен с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая может автоматически переключаться на пониженную передачу в ручном режиме. Во всех моделях FX используется передняя подвеска с независимым передним рычагом и независимая многорычажная подвеска в задней части. Модель FX35 AWD оснащена интеллектуальной системой полного привода Infiniti, которая может автоматически компенсировать потерю тяги.Нашим редакторам понравились спортивная управляемость и удивительное ускорение этой модели, сообщая об общем удовольствии от вождения. В наших тестах FX35 AWD разгонялся от 0 до 100 км / ч всего за 6,1 секунды — впечатляющий результат для автомобиля весом 4293 фунта.

В качестве стандартного оборудования безопасности Infiniti FX35 оснащается двухступенчатыми передними подушками безопасности, передними боковыми подушками безопасности, а также передними и задними боковыми шторками безопасности. Кроме того, Infiniti Vehicle Dynamic Control (VDC) с системой контроля тяги, система ABS, система экстренного торможения с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и система контроля давления в шинах также входят в стандартную комплектацию. Система предупреждения о слепых зонах Infiniti, система предупреждения о лобовом столкновении, система помощи при дистанционном управлении, система предупреждения о выезде с полосы движения и интеллектуальная система экстренного торможения доступны через технологический пакет. Камера заднего вида входит в стандартную комплектацию.

FX35: 16 миль на галлон по городу / 23 миль на галлон по шоссе
FX35 AWD: 16 миль на галлон по городу / 21 миль на галлон по шоссе

• Спортивный характер
• Роскошный интерьер
• Быстрое ускорение

• Стиль не для всех
• Ограниченная грузоподъемность
Модель

• BMW X6
• Акура ZDX
• Audi Q7
• Порше Кайен

2005 INFINITI FX35 Отзывы — Проверенные владельцы

---

Джон Д.

2005 INFINITI FX35

Подтвержденный владелец 15.11.2019

Эта машина цельная

Официально 15 лет и до сих пор работает так, как будто только что сошла с конвейера. Мой сын будет брать это в колледж. Если решит получить еще один, я хочу вернуть его. Безопасность превыше всего, мощность по-прежнему удивляет. Вы пригвоздили этот Nissan. Спасибо

рекомендуемые

Плюсы
Качество — долговечность
Если я попаду в аварию, скорее всего, я уйду

Минусы
Этот автомобиль никогда не был известен как экономичный

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

---

РОНАЛЬД С.

2005 INFINITI FX35

Подтвержденный владелец

Не нужно много говорить. Это лучший автомобиль на свете. Если бы я действительно мог сказать больше об этом автомобиле, я бы сказал, но как вы объясните что-то великое и прекрасное. Вам просто нужно получить один, и вы поймете, почему.

рекомендуемые

Минусы
Что со временем он устареет.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

---

Джон Д.

2005 INFINITI FX35

Подтвержденный владелец 13.01.2018

Качество до конца

Они просто больше не производят такие машины. Продолжайте работать как можно дольше, и вы никогда не будете недовольны. С момента покупки наши денежные затраты были минимальными, в основном на профилактическое обслуживание и шины

.

рекомендуемые

Плюсы
Качество на расстоянии

Минусы
Когда у вас такой длинный автомобиль, вы начинаете упускать из виду новые функции.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

---

НАОМИ Р.

2005 INFINITI FX35

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

---

ДЭВИД С.

2005 INFINITI FX35

14.05.2016

По-прежнему сильна!

Отличная машина, которая находится в семье очень давно. Отлично водит, буксирует и отлично управляется на снегу. Соблюдайте рекомендованное обслуживание и машина прослужит вам долго.

рекомендуемые

Плюсы
Комфортный и солидный салон
Буксировка 3500 фунтов с буксирным пакетом
AWD отлично справляется на снегу

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

---

ЛЕСЛИ Х.

2005 INFINITI FX35

30.03.2016

Отличная работа!

Моя машина едет как новенькая, и работа над ней была потрясающей.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

---

НАТАН С.

2005 INFINITI FX35

Моему автомобилю одиннадцать лет. Я верю, если вы позаботитесь об этом. И он позаботится о вас!

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

Показано всего 7 отзывов

50 самых б / у Infiniti FX35 на продажу, экономия от 2329 $

2009 Infiniti FX35 — очень доволен Я купил свой FX в более молодом возрасте, и хотя это, безусловно, самая дорогая машина, которую я купил, она оказалась самой стоящей. Производители уделили невероятное внимание деталям и убрали все упоры в дизайне этого автомобиля. Спереди и сзади он безупречный. FX — это красота внутри и снаружи, со злыми изгибами экстерьера и безупречной изысканностью в салоне и под капотом. Когда я подхожу снаружи (с брелоком в кармане), лужи под боковыми зеркалами мягко освещают двери. Все двери отпираются одним прикосновением к простой кнопке на ручке. Я открываю двери, и мое сиденье отодвигается, мое рулевое колесо поднимается, приглашая меня войти.Когда я нажимаю кнопку зажигания, они возвращаются на место, и двигатель запускается а-ля … (подробнее) Я купил свой FX в более молодом возрасте, и хотя это, безусловно, самая дорогая машина, которую я купил, она оказалась самой стоящей. Производители уделили невероятное внимание деталям и убрали все упоры в дизайне этого автомобиля. Спереди и сзади он безупречный. FX — это красота внутри и снаружи, со злыми изгибами экстерьера и безупречной изысканностью в салоне и под капотом. Когда я подхожу снаружи (с брелоком в кармане), лужи под боковыми зеркалами мягко освещают двери. Все двери отпираются одним прикосновением к простой кнопке на ручке. Я открываю двери, и мое сиденье отодвигается, мое рулевое колесо поднимается, приглашая меня войти. Когда я нажимаю кнопку зажигания, они возвращаются на место, и двигатель запускается со скрытым урчанием, которое перерастает в мощный рев при нажатии на педаль акселератора. FX оснащен не только камерой заднего вида, но и камерой бокового обзора для пассажира, а также камерой обзора с воздуха.Никогда еще парковка и маневрирование не были такими простыми и удобными. На дороге поездка максимально плавная. Разгон до 60 миль в час кажется 40. Это так гладко и так безмятежно, как будто ехать на облаке — но лучше. FX очень вместительный, но не слишком большой. Любой, кто хочет роскоши и мощности, не жертвуя универсальностью или практичностью, обязательно должен рассмотреть FX35. В тот день, когда я купил FX, я помню, как ехал на нем домой. Мы ехали из офиса CarMax примерно в 15 минутах от моего дома.По дороге домой есть определенное место, где полицейские любят стрелять из радаров — прямо за холмом. Ограничение скорости — 55. Когда я преодолел этот холм, я взглянул на свой спидометр и заметил, что еду почти на 80. Я даже не заметил, поездка такая плавная … (подробнее) В тот день, когда я купил FX, я помню, как ехал на нем домой. Мы ехали из офиса CarMax примерно в 15 минутах от моего дома. По дороге домой есть определенное место, где полицейские любят стрелять из радаров — прямо за холмом.Ограничение скорости — 55. Когда я преодолел этот холм, я взглянул на свой спидометр и заметил, что еду почти на 80. Я даже не заметил, поездка такая плавная. К счастью, офицера не было. Но в тот день я узнал, что тормоза под контролем 🙂 Камеры повсюду; Пространство для ног; Кожаные сиденья; Сиденья с подогревом / кондиционером; Двухзонный климат-контроль; Двигатель V-6 мощностью 303 л.с.; Радио Sirius XM; Система навигации; Плавная езда; Комфортный; Универсальный; Акустическая система Bose Surround Sound; Круиз-контроль; Органы управления на рулевом колесе; Удаленный запуск; Лунная крыша Камеры повсюду; Пространство для ног; Кожаные сиденья; Сиденья с подогревом / кондиционером; Двухзонный климат-контроль; Двигатель V-6 мощностью 303 л. с.; Радио Sirius XM; Система навигации; Плавная езда; Комфортный; Универсальный; Акустическая система Bose Surround Sound; Круиз-контроль; Органы управления на рулевом колесе; Удаленный запуск; Лунная крыша Малый расход бензина; Требуется топливо премиум-класса; Случайные неисправности при нажатии кнопки Start Малый расход бензина; Требуется топливо премиум-класса; Случайные неисправности при нажатии кнопки Start 2006 Infiniti FX35 — Infiniti FX35 лучший в своем классе Infiniti FX35 — отличный кроссовер.Подвеска едет плавно, она у меня почти 10 лет, и я только пробиваю 130 000 миль. Дизайн салона роскошный, кожа очень мягкая и гладкая. Мне нравится плавность хода. Дизайн эстетически привлекателен и вызывает уважение. Он просторный для 4 человек и имеет большой грузовой отсек. При запуске двигатель рычит, как лев. В грузовике установлен двигатель гоночного автомобиля. Мне нравятся различные регуляторы температуры, подогрев сидений и регулировки спинки, встроенные в сиденья. В целом грузовик хорошо собран и надежен. Infiniti FX35 — отличный кроссовер. Подвеска едет плавно, она у меня почти 10 лет, и я только пробиваю 130 000 миль. Дизайн салона роскошный, кожа очень мягкая и гладкая. Мне нравится плавность хода. Дизайн эстетически привлекателен и вызывает уважение. Он просторный для 4 человек и имеет большой грузовой отсек. При запуске двигатель рычит, как лев. В грузовике установлен двигатель гоночного автомобиля.Мне нравятся различные регуляторы температуры, подогрев сидений и регулировки спинки, встроенные в сиденья. В целом грузовик хорошо собран и надежен. Я не могу придумать ничего веселого, но я беру своего ребенка повсюду, и мы разделяем множество приключений, где бы мы ни оказались. У меня были другие владельцы Infiniti FX35, которые хвалили меня за мою Я не могу придумать ничего веселого, но я беру своего ребенка повсюду, и мы разделяем много приключений, где бы мы ни оказались. У меня были другие владельцы Infiniti FX35, которые хвалили меня за мою Главные особенности — это звук двигателя, то, как он поднимается и выходит из строя. Выглядит очень роскошно и загадочно. Это хороший размер для 4 человек. У меня есть багажники на крыше, которые позволяют хранить вещи во время путешествий. Главные особенности — это звук двигателя, то, как он поднимается и выходит из строя. Выглядит очень роскошно и загадочно. Это хороший размер для 4 человек. У меня есть багажники на крыше, которые позволяют хранить вещи во время путешествий. Мне не нравится, что все так дорого ремонтировать, когда возникает проблема. Например, в одну из моих фар попала вода.Ну, так как это нестандартный свет, все это пришлось заменить за 1500 долларов! Одна фара!! Мне уже пришлось заменить один каталитический нейтрализатор, а их два. Боже. На газе он вообще не очень хорош. Это не очень вместительно для 4 взрослых. Солнце разрушило мою приборную панель и заставило ее пузыриться, поэтому качество кожи на приборной панели было не очень надежным. Мне не нравится, что все так дорого ремонтировать, когда возникает проблема. Например, в одну из моих фар попала вода.Ну, так как это нестандартный свет, все это пришлось заменить за 1500 долларов! Одна фара!! Мне уже пришлось заменить один каталитический нейтрализатор, а их два. Боже. На газе он вообще не очень хорош. Это не очень вместительно для 4 взрослых. Солнце разрушило мою приборную панель и заставило ее пузыриться, поэтому качество кожи на приборной панели было не очень надежным. Infiniti FX35 2004 года — гордый Мне всегда нравилось, как это выглядело. Когда я подводил итоги своей экспедиции, это была первая машина, которую я купил.Мне понравилось, насколько она спортивная, не слишком высокая и не слишком короткая. Мне понравились большие шины, и они были идеального размера для моих двоих детей. Мне всегда нравилось, как это выглядело. Когда я подводил итоги своей экспедиции, это была первая машина, которую я купил. Мне понравилось, насколько она спортивная, не слишком высокая и не слишком короткая. Мне понравились большие шины, и они были идеального размера для моих двоих детей. Брал везде, очень надежный. Брал везде, очень надежный. Шикарная машина! качественная кожа, качественная развлекательная система, gps и видео.складные сиденья. Достаточно вместительный без большой громоздкости. Еще мне понравилось, что на ней ездили как на спортивной машине. Обнял дорогу и не чувствовал, что она вот-вот перевернется, как другие внедорожники. Шикарная машина! качественная кожа, качественная развлекательная система, gps и видео. складные сиденья. Достаточно вместительный без большой громоздкости. Еще мне понравилось, что на ней ездили как на спортивной машине. Обнял дорогу и не чувствовал, что она вот-вот перевернется, как другие внедорожники. Может быть, для кого-то маловат, но идеально подходит для моих нужд. Может быть, для кого-то маловат, но идеально подходит для моих нужд.

Новый и подержанный Infiniti FX35 для продажи в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк

I. Как работает Auto Navigator

A. Предварительная квалификация для автофинансирования:

Перед посещением участвующего дилера отправьте запрос на предварительную квалификацию. разрешите проверку, чтобы определить, соответствуете ли вы требованиям, не влияя на ваш кредитный рейтинг. Если вы пройдете предварительную квалификацию, вы сможете видеть свои ежемесячные платежи, годовые процентные ставки и предложения для автомобилей, которые вы, возможно, рассматриваете.

B. Поиск автомобиля:

Auto Navigator предоставляет рекламируемый инвентарь участвующих дилеров, чтобы помочь вам найти и сохранить избранное, чтобы найти автомобиль, который лучше всего подходит для вашего бюджета и образа жизни. Все автомобили, выставленные на продажу у участвующих дилеров, могут не отображаться в Auto Navigator. Ваша предварительная квалификация может быть использована у любого участвующего дилера. Доступность инвентаря может быть изменена без предварительного уведомления.

C. Персонализация вашего предложения:

Поиск и выбор автомобилей позволяет вам создавать персонализированные предквалификационные предложения с оценкой условий финансирования, на которые вы могли бы претендовать, когда подаете заявку на финансирование у дилера.Помните, что ваше предварительно квалифицированное автокредитование можно использовать только для покупки одного автомобиля для личного пользования. Когда вы будете готовы профинансировать транспортное средство, отнесите свое предварительное квалификационное предложение Auto Navigator участвующему дилеру, чтобы сообщить ему, что вы прошли предварительный квалификационный отбор на автокредитование. Помните, что вы можете использовать свой мобильный телефон, чтобы настроить предварительное финансирование для автомобилей, которые вы рассматриваете, и сравнить свои варианты у дилера.

D. Покупка у участвующего дилера:

Когда вы посетите участвующего дилера, покажите им свое предквалификационное предложение Auto Navigator для автомобиля, который вы хотите профинансировать или зарегистрировать, используя предварительную квалификацию.Регистрация позволит этому дилеру получить доступ к вашим предварительным условиям и предпочтениям, включая автомобили, которые вы сохранили в этом представительстве (регистрация доступна не во всех представительствах и не требуется). Затем вы заполните заявку на получение кредита и предоставите всю информацию, необходимую для рассмотрения для завершения вашего финансирования. После подачи заявки на получение кредита у дилера в ваш кредитный файл будет отправлено одно или несколько запросов. После обсуждения условий покупки и получения одобрения от дилера вы подпишете договор с дилером, в котором будут отражены как ваши условия покупки, так и условия финансирования.В результате вашей покупки будет заключен договор розничной рассрочки с дилером в качестве первоначального кредитора.

II. Ограничения и важная информация Capital One Auto Finance

A. Ограничения по возрасту, состоянию и доходу клиента:

Для предварительного отбора вам должно быть не менее 18 лет, у вас должен быть действующий почтовый адрес на территории США или APO / Адрес почтового отделения. Автонавигатор недоступен для жителей Аляски и Гавайев. Адреса почтовых ящиков не могут быть использованы в качестве адреса в вашем предварительном квалификационном запросе.Требуемый минимальный ежемесячный доход составляет 1500 или 1800 долларов, в зависимости от вашей кредитной квалификации. Любые существующие счета Capital One должны иметь хорошую репутацию (не превышающие лимит, просроченные или просроченные).

B. Предквалификационные предложения:

Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основе нашей оценки вашей кредитной заявки, представленной дилеру, и любых необходимых документов, и может варьироваться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы можете быть заинтересованы.Срок действия вашей предварительной квалификации Capital One истекает через 30 дней с даты получения вашего запроса на предварительную квалификацию. Если вы недавно подали заявку на получение другого кредита в Capital One Auto Finance и профинансировали его, это может повлиять на ваше право на получение нового кредита с предварительной квалификацией Auto Navigator. Любые другие предложения финансирования регулируются условиями предлагающей стороны.

C.

¹ APR:

APR — годовая процентная ставка. Рекламируемые ставки зависят от кредитоспособности человека и основных финансовых характеристик, включая, помимо прочего, финансируемую сумму, срок, соотношение кредита к стоимости (LTV), сумму первоначального взноса и характеристики транспортного средства, и могут варьироваться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы можете быть заинтересованы.Типичный пример условий платежа: авансовый платеж в размере 1000 долларов США, профинансированная сумма в размере 22 000 долларов США с годовой процентной ставкой 10,00% и срок на 72 месяца будут иметь ежемесячный платеж в размере 407,57 долларов США. В некоторых случаях для завершения покупки требуется первоначальный взнос, скидка или обмен. Указанные годовые ставки действительны по состоянию на 3 марта 2020 г. Объявленные и расчетные ставки могут быть изменены без предварительного уведомления. Репрезентативная годовая процентная ставка основана на кредитных характеристиках человека и ключевых финансовых характеристиках, включая, помимо прочего, финансируемую сумму, срок, соотношение кредита к стоимости (LTV) и пробег транспортного средства.Фактическая годовая процентная ставка будет зависеть от вашей конкретной ситуации.

D.

² Ограничения по типу транспортного средства:

Предварительная квалификация Auto Navigator может быть использована только в участвующих дилерских центрах в связи с покупкой нового или подержанного автомобиля, легкого грузовика, минивэна или внедорожника, предназначенного для личного использования. . Capital One Auto Finance не финансирует определенные марки автомобилей, включая, помимо прочего, автомобили Oldsmobile, Daewoo, Saab, Suzuki или Isuzu. Мы не предлагаем финансирование для коммерческих автомобилей, мотоциклов, транспортных средств для отдыха (RV), квадроциклов, лодок, автофургонов, домов на колесах, транспортных средств с историей хронических неисправностей и / или обратного выкупа производителем или дилером (также называемого лимоном) , фирменные транспортные средства или автомобили без идентификационного номера (VIN) или титула.Мы можем определить транспортное средство как коммерческое или иным образом непригодное для использования на основе модели и / или предоставленной нам информации.

Автомобиль должен быть модели 2011 года или новее и иметь пробег менее 120 000 миль. В некоторых случаях вы можете приобрести модель 2009 года с пробегом менее 150 000 миль.

E. Ограничения по финансируемой сумме:

Для новых и подержанных автомобилей минимальная финансируемая сумма составляет 4000 долларов. Сумма, на которую вы предварительно претендуете, зависит от дохода, основных кредитных характеристик, автомобиля, который вы покупаете, конкретного дилерского центра, у которого вы покупаете автомобиль, и / или деталей финансовой сделки, включая то, торгуете ли вы. транспортное средство.Эта сумма также подлежит проверке личного дохода, указанного вами в вашем запросе на предварительную квалификацию. Финансируемая сумма может включать объявленную дилером цену, налоги, титул, лицензионные сборы, дилерские сборы и любые дополнительные продукты, такие как контракт на обслуживание и / или расширенную гарантию, которые вы решите приобрести у дилера.

F. Требования к участвующим дилерам:

Capital One Auto Finance предоставляет финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретенных у участвующих дилеров, перечисленных на Auto Navigator.Дилеры-участники могут быть изменены. Мы не предлагаем финансирование для автомобилей, приобретенных у неучаствующих дилеров, автоброкеров или частных продавцов.

III. Ограничения для участвующих кредиторов

A. Право для участвующих кредиторов:

Право на предварительный квалификационный отбор на автокредитование от участвующих кредиторов определяется информацией, которую вы предоставили, а также личным кредитным профилем от агентств кредитной отчетности, которые были получены Capital One через ваши Запрос на предварительную квалификацию Auto Navigator.

Возможно, вы не имеете права подавать запрос на предварительный квалификационный отбор участвующим кредиторам; если вы не соответствуете критериям, вы не сможете подать заявку на предварительный квалификационный отбор участвующим кредиторам.

Участвующие кредиторы могут иметь свои собственные ограничения приемлемости, такие как требование, чтобы вы были не моложе 18 лет, проживали на территории Соединенных Штатов, соответствовали минимальным требованиям к доходу и приобрели автомобиль для личного пользования, соответствующий указанному году, производите, модель и / или ограничения по пробегу.

B. Предквалификационные предложения и финансирование транспортных средств:

Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основе оценки участвующим кредитором вашей кредитной заявки, представленной дилеру. и любые необходимые документы, которые могут отличаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы можете быть заинтересованы. Истечение срока вашей предварительной квалификации зависит от условий кредитора и может отличаться от Capital One.Если вы прошли предварительную квалификацию для автоматического финансирования у участвующего кредитора и не видите эту предварительную квалификацию при входе в свою учетную запись Auto Navigator, вы можете получить доступ к предварительной квалификации на веб-сайте, на котором вы отправили этот предварительный квалификационный запрос.

У некоторых участвующих кредиторов могут быть требования к членству, а некоторые могут платить Capital One, если вы финансируете их с их помощью.

C. Ограничения по ссуде:

Условия предварительного отбора, включая ежемесячный платеж и годовую процентную ставку (APR), не являются окончательными до тех пор, пока ваше финансирование не будет завершено у участвующего дилера с кредитором, предлагающим автоматическое финансирование.Эти предварительно квалифицированные условия автокредитования основаны на информации, которую вы предоставляете, и могут измениться, если вы обновите какую-либо информацию у участвующего кредитора или у дилера, и могут различаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы можете быть заинтересованы. Capital One и участвующие кредиторы не гарантируют, что дилер предоставит вам все условия, изложенные в вашем предквалификационном предложении. Capital One использует третьих лиц для предоставления информации об автомобилях, включая, помимо прочего, стоимость обмена, изображения автомобилей, пробег, сообщаемый дилером, и объявленную дилером цену.

D. Требования к участвующим дилерам:

Участвующие кредиторы предоставляют финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретаемых у участвующих дилеров. Дилеры-участники могут быть изменены и могут отличаться в зависимости от участвующего кредитора. Вам следует самостоятельно проверить точность любой информации третьих лиц.

IV. Условия и раскрытие информации о продукте Auto Navigator

A.

^* Предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования:

Ваши условия, включая ежемесячный платеж и годовую процентную ставку (APR), не являются окончательными до тех пор, пока ваше финансирование не будет завершено у участвующего дилера с кредитор, предлагающий авто финансирование.Эти предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования основаны на информации, которую вы предоставляете, и могут измениться, если вы обновите какую-либо информацию на веб-сайте Auto Navigator, у участвующего кредитора или у дилера, и могут различаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (ы). вы можете быть заинтересованы в финансировании. Сроки онлайн предоставляются на основе общих ежемесячных приращений; однако другие условия могут быть доступны у дилера при покупке автомобиля. Не все потребители имеют право на каждый из этих сроков.

B. Рейтинги и отзывы:

Отзывы клиентов представлены утвержденными клиентами Capital One, совершившими покупки с помощью Auto Navigator. Некоторые рейтинги и обзоры продуктов могут быть получены от клиентов с разными версиями продукта, указанными выше.

C. Информация о третьих лицах:

Capital One использует информацию третьих лиц, если таковая имеется, для улучшения вашего опыта автоматического финансирования. Информация третьих лиц включает, помимо прочего, стоимость обмена, изображения автомобилей, информацию о пробеге, указанную дилером, экономию топлива, объявленную дилером цену и сведения об автомобиле, а также отчеты об истории автомобиля.Обратите внимание, что эту информацию предоставляют третьи стороны, и Capital One не делает никаких явных или подразумеваемых заявлений или гарантий в отношении точности информации третьих лиц. Вам следует самостоятельно проверить точность любой информации третьих лиц. Все торговые марки являются собственностью соответствующих правообладателей.

Изображения автомобиля могут не соответствовать рекламируемому дилером автомобилю. Автомобили подлежат предварительной продаже, а наличие необходимо уточнять у дилера.Объявленные дилером цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

Цены, рекламируемые дилером, могут быть предметом переговоров и могут не включать налоги, право собственности, лицензионные и другие сборы, взимаемые дилером. Другие сборы могут включать, помимо прочего, сборы за оформление документов, сборы за подготовку к работе дилера и сборы за доставку. Вам следует уточнить у дилера, что входит в объявленную дилером цену. Мы предоставляем историческую оценку налогов, титульных и лицензионных сборов, чтобы показать вам, как они влияют на ваши условия финансирования.

Любые доступные отчеты об истории автомобилей предоставляются CarFax®. Вы можете посетить веб-сайт CarFax® для получения дополнительной информации об их услугах. Оценки по обмену основаны на данных Kelley Blue Book®, чтобы дать оценку того, что вы можете получить от дилера, продав свою машину. Советник по ценам Kelley Blue Book® также использует данные Kelley Blue Book®, чтобы предоставить вам информацию о том, что другие клиенты заплатили за похожие автомобили в вашем районе. Методы оценки Kelley Blue Book® не определяются и не поддерживаются Capital One.Вы можете посетить веб-сайт Kelley Blue Book® для получения дополнительной информации об их услугах. Веб-сайты третьих лиц, такие как Kelley Blue Book® и CarFax®, не поддерживаются Capital One.

Карты, маршруты и обзоры предоставляются только в информационных целях. Не делается никаких заявлений и не дается никаких гарантий относительно их содержания, дорожных условий, удобства использования или скорости маршрута. Пользователь принимает на себя весь риск использования. Google ™, Capital One и их поставщики не несут ответственности за любые убытки или задержки, возникшие в результате такого использования.Все обзоры предоставлены Google и регулируются условиями предоставления услуг Google. Capital One не отслеживает контент, предоставляемый Google.

© Google LLC, 2018 г., используется с разрешения. Google и логотип Google являются зарегистрированными товарными знаками Google LLC.

Stock Automotive Images, Copyright 2000-2021 izmo, Inc. Все права защищены. Приведенные здесь изображения автомобилей принадлежат izmo, Inc. и защищены законом США и международным законодательством об авторских правах. Доступ к этим изображениям и их использование ограничены условиями отдельного лицензионного соглашения.Любое несанкционированное использование, воспроизведение, распространение, запись или изменение этих изображений строго запрещено.

Infiniti Надежность ❤️ Хорошие ли подержанные автомобили Infiniti? ❤️

Infiniti, люксовый бренд Nissan, начал официально продавать автомобили в Северной Америке 8 ноября 1989 года. Бренд был создан как конкурент на американском автомобильном рынке премиум-класса по сравнению с такими брендами, как Audi, BMW и Lexus. Хотя продажи их первой модели, Q45, были довольно низкими, автопроизводители работали над тем, чтобы привлечь внимание к другим своим моделям; в результате и смещение фокуса на создание рекламных кампаний, которые были «на тему дзен» и демонстрировали спокойное окружение, пока кто-то водил Infiniti.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Создавая новые и модернизированные модели, Infiniti старалась привлечь внимание рынка США к таким автомобилям, как G37 и роскошный внедорожник FX. Сегодня, в 2020 году, покупатели могут выбрать купе и седан, такие как Q50 и Q60. Infiniti также предлагает на сегодняшний день внедорожники: QX80, QX60 и QX50.

Надежны ли Infiniti?

Хотя были смешанные отзывы о ненадежности автомобиля Infiniti, компания работает трудно стоять на переднем крае технологий и долговечности.Согласно J.D Power Infiniti получила оценку четыре из пяти за общую надежность; с этим рейтингом марка выше среднего. Давайте посмотрим на некоторые похвалы, которые получили конкретные модели Infiniti от владельцев.

Подержанный 2014 INFINITI Q50 Обзор

« Эта машина была у меня 6 лет , и каждый раз, когда я паркую ее, я все еще оглядываюсь назад и восхищаюсь ее стилем. Что касается производительности, то 3,7-литровый двигатель и мощность в 333 лошадиных силы меня никогда не разочаровывают, каждый раз, когда мне нужно, этот дополнительный наддув всегда дает.По сравнению с BMW или Audi в этом автомобиле есть все необходимое за гораздо меньшие деньги. Что касается технического обслуживания, я не видел каких-либо серьезных проблем при пробеге на 40 км, за исключением нормального износа деталей. Моя самая большая проблема — это амортизация. Сегодняшняя рыночная стоимость этих автомобилей на 65% или более ниже реальной цены, которую я заплатил. Лучший вариант — купить подержанный автомобиль с пробегом от 10 до 20 км. На бензине премиум-класса топливная эффективность составляет около 19 на трассе «Сити 25» ».

Подержанный 2015 Infiniti Q50 Обзор

“ Это отличный автомобиль , и редкая находка, если вам не нравится передний привод, но шины просто ужасные, а развлекательная система удручающе медленная.Это был бы простой рейтинг 5.0 с лучшими шинами или лучшей системой GPS / стерео. Возможность удаленного запуска, «найти мою машину» и отследить ее, если она была украдена через приложение Infiniti, — огромный бонус ».

Обзор Infiniti QX60 2016

«После споров между MDX 2017 и QX60 2016 определенно ясно, кто победил. Infiniti поразила нас за счет перехода в третий ряд и количества места для ног в третьем ряду по сравнению с MDX.Мне также понравилось, какие функции были доступны в QX60 по сравнению с MDX, поскольку QX60 имел более практичные функции для автомобиля в этом сегменте в пакетах, которые имели больше смысла, чем в MDX. Например, для монитора кругового обзора, рулевого колеса с подогревом и портов USB в третьем ряду требуется пакет высшего уровня от Acura, в то время как Infiniti предлагает эти функции в своем пакете среднего уровня. Кроме того, обслуживание, которое дилерский центр Infiniti предоставило нам по сравнению с Acura, было еще одной причиной для выбора QX60; Я чувствую себя более комфортно с любыми услугами в будущем.”

Обзор Infiniti QX80 2017

«Главными приоритетами при покупке были безопасность, роскошь и ценность. QX80 обеспечивает во всех этих областях. Отличные ходовые качества и комфорт, первоклассные функции безопасности и большой роскошный пакет. Только мелочи, которые я могу выделить, включают в себя трудности с запуском внедорожника из парка, индикатор технического обслуживания, который уже загорелся через 2 недели (я думал, что этот бренд более надежен, чем кажется) и экономия топлива хуже, чем я мысль.Тем не менее, я очень доволен покупкой и счастлив, зная, что моя семья находится в большом безопасном внедорожнике ».

Обзор Infiniti Q50 2018

«Мой первоначальный договор аренды Infiniti Q50 2014 года подходит к концу. Основываясь на моем более чем трехлетнем опыте ежедневного вождения Q50, я решил, что Q50 стоит покупать в долгосрочной перспективе. Изучив модели Q50 2014 и 2018, я решил купить Q50 2018 из-за более нового движка, улучшенного времени отклика на экране, обновленного модуля связи SOS и т. Д.). Для тех, кто ежедневно проезжает 90 миль, функции активной безопасности (адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и т. Д.) Буквально спасают жизнь и помогают избежать аварий ».

Обзор Infiniti QX60 2019

«Я думаю, что это один из лучших трехрядных внедорожников, доступных сегодня, с точки зрения цены / качества, производительности, комфорта, стиля, безопасности и технологий. Может быть, он не набирает A + в каждой категории, но в значительной степени получает твердые A- или B + по каждой, так что это очень хороший автомобиль.Я никогда не был поклонником вариаторов, но, по крайней мере, , я не ненавижу его на QX60 . Да, подвеска немного мягковата, но никто не возьмёт трехрядный внедорожник за какую-то спортивную езду. И ценность здесь просто непревзойденная. Q7 и xc90 лучше машины, но стоят на 15-20 тысяч долларов дороже с аналогичным оснащением ».

Хорошие ли подержанные автомобили Infiniti?

Отчеты показывают, что бренд Infiniti производит надежные подержанные автомобили. Вообще говоря, многие владельцы следят за тем, чтобы не отставать от технического обслуживания своих автомобилей, чтобы продлить срок их службы. Один владелец Infiniti говорит, что лучший подержанный Infiniti — это G37: «Я владел несколькими сериями G, а также новым Q50, и считаю, что они отличаются отличной управляемостью, невероятно быстрой и надежной ездой. В течение многих лет Infiniti имела репутацию менее дорогой альтернативы BMW. В последние годы они перешли на более общие предложения, которые частично принижают спортивный и производительный характер бренда. По-настоящему «хорошие» автомобили — это Q50 и Q60 от 3.0 и выше. Для их линейки кроссоверов и внедорожников новые QX50 и QX70 — это настоящий прорыв.QX80 — отличный полноразмерный роскошный внедорожник. В остальном модельный ряд просто супер, хотя QX60 — приличный семейный грузовик. Если вы смотрите на подержанные, а не на новые, то G37, вероятно, являются лучшими седанами на рынке подержанных автомобилей и наиболее эффективными для вашего рынка », — заявляет владелец Infiniti.

Каковы основные проблемы Infiniti?

У каждого автопроизводителя есть точки похвалы, а также есть точки улучшения. Вот некоторые из основных проблем, которые мы обнаружили у бренда Infiniti:

1. Неисправен датчик угла поворота коленвала
2. Шум, исходящий от области цепи привода ГРМ
3. Проблемы с задней силовой дверью
4. Неисправен датчик массового расхода воздуха
5. Автоматическая коробка передач может вызвать резкое переключение на пониженную передачу и многое другое.

Дополнительные проблемы, зарегистрированные в драйверах Infiniti, включают:

Infiniti 2009 G37 Владелец

“ Неисправность электронного замка рулевой колонки (ESCL) была известна Nissan / Infiniti уже ГОДЫ. У Nissan была специальная программа продления гарантии для «исправления» (обхода) проблемы, закончившаяся в 2015 году. Nissan даже признает на своем веб-сайте, что это был исправленный недостаток конструкции детали. Но INFINITI НИЧЕГО НЕ СДЕЛАЛА — они даже не признают наличие проблемы.Итак, у нас есть предположительно роскошный, высококлассный, ориентированный на клиента производитель, который полностью игнорирует эту проблему. У нас есть местный дилер, который продал автомобиль с ИЗВЕСТНОЙ ДЕФЕКТНОЙ ЧАСТЬЮ, и когда к нему обращается владелец, у которого деталь вышла из строя, НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ и НЕ ПРИНИМАЕТ НИКАКОЙ УЧАСТИЯ в проблеме. Вряд ли лучшая рекомендация для Infiniti или местного дилера. Обязательно пойдет к другому дилеру и, скорее всего, отныне перейдет к другому производителю ».

Infiniti 2016 QX80 Владелец

«[Я] приобрел новый Infiniti Q80 у нашего местного дилера в Лафайете, штат Луизиана.В течение нескольких дней мы, , заметили дребезжание / вибрацию системы рулевого управления с гидроусилителем при повороте рулевого колеса на низких оборотах и ​​малых скоростях, особенно при движении задним ходом, а затем трогании с места в прямом направлении. [Я] вернул его дилеру, где он простоял в магазине несколько дней. (очевидно, не смогли найти насос) они согласились, что возникла проблема, и заменили насос гидроусилителя руля. Мы все еще испытываем те же дребезги / вибрацию усилителя рулевого управления с новым насосом. Дребезжание / вибрация действительно заметны другим пассажирам, которые едут в автомобиле.Начальник цеха даже заявил, что он заметил ту же проблему в новеньких Q80 на участке. Обратился в корпоративный Infiniti, чтобы подать жалобу. Получил номер жалобы и поговорил с представителем. В настоящее время мы все еще ведем переговоры ».

Infiniti 2007 G35 Владелец

“ Началась обратная передача с задержкой на 1-2 сек. Во время посещения Infiniti Service, упомянутый консультантом, который отмахнулся от этого в 2011 году. Сказал, что нормально иметь задержку при переключении с привода на задний ход всего лишь с 35k.Затем ухудшилось в октябре 2013 года, поставлено на хранение до мая 2014 года, когда реверс работал только при скорости вращения пола выше 2000 оборотов в минуту, теперь гарантия вышла из строя на несколько месяцев, но только 45 тысяч миль. Гарантия Infiniti отказывается заменять, требует, чтобы я заплатил 8 500 долларов. После обращения в корпорацию мне давали скидку 25%, дилер чувствовал себя плохо и уже давал мне скидку 15%, так что скидка невелика. Ко мне несправедливо отнеслись по гарантии и предложили банальную скидку за 5 месяцев без гарантии и 45 тысяч миль. К тому же, я уведомил сервисного консультанта по гарантии.”

Infiniti отзывает

Infiniti отозвала некоторые из своих внедорожников и седанов из-за множества проблем. Некоторые проблемы включают подушки безопасности, которые могут не сработать, уровень топлива может быть слишком низким и датчики давления плохо закреплены. Некоторые из затронутых моделей Infiniti включали купе Q60, седан Q50 и кроссовер QX30.

Еще в 2017 году Infiniti отозвала более 14 000 автомобилей. В рамках этого отзыва были отозваны автомобили 50-го квартала 2016-2018 гг., А также автомобили 60 кв.Двигатели 0L. Проблемы заключались в неправильном программном обеспечении топливного насоса. Следствием этой проблемы будет слишком низкий уровень топлива для подачи в двигатель, что увеличивает риск остановки. Дополнительные отзывы в 2017 году включали автомобили QX30 2017 года. Проблема с автомобилями возникла из-за того, что подушки безопасности переднего пассажира и боковые окна не сработали в случае аварии.

Еще один отзыв произошел в 2016 году, в котором была устранена ошибка в адаптивной системе рулевого управления конкретных автомобилей Infiniti Q50 и Q50 Hybrid 2014-2016 годов.Infiniti заявила, что требуется обновление программного обеспечения, чтобы исправить отсутствие реакции в рулевом управлении. Еще в 2015 году Infiniti отозвала QX56, M56 2012-2013 годов, а также конкретные автомобили Q70 и Q80 2014-2015 годов. Проблема заключалась в ослабленных датчиках давления топлива. Вы можете проверить VIN вашего Infiniti или идентификационный номер автомобиля VIN и ввести его на веб-сайте NHTSA , чтобы узнать, есть ли у вашего Infiniti какие-либо открытые отзывы.

Infiniti или Lexus более надежны?

Когда дело доходит до надежности Infiniti по сравнению с Lexus, многие владельцы автомобилей называют Lexus более надежным из двух. Один владелец добавляет : «Lexus более надежен, но Infiniti выглядит и чувствует себя лучше. На самом деле это сравнение яблок с апельсинами. Хотите превосходную надежность при скромном внешнем виде (Lexus)? или вы хотите скромную надежность с великолепным внешним видом (Infiniti)? Зависит от ваших предпочтений. Любой из них будет обеспечивать довольно приличную надежность по сравнению с другими автомобилями, но Lexus IS — самый надежный из всех. Лично я предпочел бы Infiniti. Потрясающе выглядящий, веселый и удобный в управлении, но при этом достойный уровень надежности.”

Готовы продать свой Infiniti? Купим!

У вас есть Infiniti, которую вы хотите быстро продать? Мы покупаем автомобили за наличные и быстро купим ваш Infiniti! Вы можете начать процесс продажи нам того Infiniti, который вам больше не нужен, нажав , нажав здесь , чтобы получить наше БЕСПЛАТНОЕ онлайн-предложение! Мы специализируемся на БЕСПЛАТНЫХ услугах для всех продавцов автомобилей. Вам никогда не нужно ничего платить нам, чтобы продать свой автомобиль!

Нет права собственности на автомобиль для этого Infiniti?
Вы как-то потеряли или повредили свой автомобиль Infiniti? Мы покупаем автомобили без права собственности и просто можем купить ваш Infiniti! Все, что мы просим, ​​это иметь при себе удостоверение личности, а также регистрацию для продажи автомобиля.Собрав эти документы, вы можете нажать здесь и получить БЕСПЛАТНОЕ предложение!

Утилизируйте автомобиль — торга нет, НИКОГДА!

Когда вы продаете свой автомобиль покупателю Cash Cars Buyer, мы делаем предложение, которое вы получите! Как лицензированная, связанная и застрахованная компания, мы действуем честно и правдиво от начала до конца. Итак, у нас никогда не бывает мошенничества или схем, чтобы заставить вас продать свой автомобиль!

Готовы получить предложение по справедливой рыночной стоимости на этот неиспользуемый и ненужный Infiniti? Просто нажмите здесь! Позвольте покупателю Cash Cars превратить старый Infiniti в отличные деньги, FAST !

Читатели спрашивают: Цена Infiniti Fx 2020?

Сколько стоит Infiniti FX35?

2 поколения.INFINITI FX35 — это внедорожник. Стоимость FX35 2012 года колеблется от 10 954 до 21 418 долларов. По оценкам EPA, он составляет 18-19 миль на галлон вместе взятых.

Infiniti все еще делает FX?

Infiniti QX70, до 2013 года называвшийся Infiniti FX, представляет собой роскошный кроссовер среднего размера, производимый принадлежащим Nissan брендом роскошных автомобилей Infiniti в период с 2002 по 2017 год. FX заменил QX4 в качестве среднеразмерного внедорожника Infiniti.

Infiniti FX 35 — хорошая машина?

Средняя оценка — 4.2 из 5 звезд. Рейтинг надежности Infiniti FX35 составляет 3,5 из 5. Он занимает 16-е место из 32 для всех марок автомобилей.

Что пришло на смену Infiniti FX35?

Infiniti FX37 заменил кроссовер FX35 2013 модельного года.

Какая самая дешевая модель Infiniti?

Infiniti Наименее дорогой: седан RWD Q50 является наименее дорогим автомобилем в линейке Infiniti и предлагает больше мощности в стандартной комплектации, теперь, когда все варианты имеют двигатель V-6. Самый дорогой: флагманский полноразмерный внедорожник Infiniti, QX80, имеет самую высокую цену в линейке; он начинается с чуть ниже 70 000 долларов.

Кто делает автомобиль Infiniti?

Кому принадлежит INFINITI? Бренд INFINITI родом из Японии. Эта роскошная марка началась в 1985 году и произошла от популярной автомобильной марки Nissan и последующей производственной компании Nissan Motor Co., японской автомобильной компании, которая занимается производством роскошных автомобилей Nissan.

Какой Infiniti имеет больше всего лошадиных сил?

Infiniti Q60 Red Sport 400 AWD 2017 — самое мощное купе Infiniti, которое, как вы уже догадались, выдает 400 лошадиных сил из трех.0-литровый двигатель V6 с двумя турбинами и 7-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Какие автомобили Infiniti имеют V8?

Некоторые роскошные автомобили с двигателями V8, такие как Infiniti Q70 2017 года, расширяют свою привлекательность как со стандартной, так и с удлиненной колесной базой. Таким образом, Q70 и его более длинный собрат, Q70L, можно заказать с 5,6-литровым двигателем V8, который развивает мощность 416 лошадиных сил и 414 фунт-фут крутящего момента.

Когда перестали производить Infiniti FX35?

Infiniti прекратила производство FX35 в 2012 модельном году.

Насколько надежен Infiniti FX35?

Рейтинг надежности Infiniti FX35 составляет 3,5 из 5,0, что дает ему 4-е место из 14 среди роскошных внедорожников среднего размера. Средняя годовая стоимость ремонта составляет 617 долларов, что означает среднюю стоимость владения.

Infiniti FX35 2003 года — хорошая машина?

Потрясающая управляемость, мощный двигатель V6, необычный стиль, удобные сиденья, выбор конфигурации с задним приводом и полным приводом. Ограниченное грузовое пространство, ограниченная видимость сзади, загроможденные органы управления центральной консоли.

Дорогие ли автомобили Infiniti в обслуживании?

Во-первых, мы рассмотрели, содержание каких основных брендов дороже всего в первые 10 лет эксплуатации автомобиля. Мы сгруппировали все модели по брендам за все годы, чтобы вычислить их среднюю стоимость по брендам. 99,00 долларов США.

Обслуживание каких марок автомобилей дороже всего?
11	Акура	$ 9 800
12	Инфинити	$ 9 300
13	Форд	9 100 долл. США
14	Киа	$ 8 800

Инфинити — это японский автомобиль?

Nissan — японский автопроизводитель, а INFINITI — их люксовый бренд.От небольших спортивных седанов, таких как INFINITI Q50, до большого внедорожника QX80 с третьим рядом, Nissan производит автомобили INFINITI в нескольких местах по всему миру.

Какой газ используется в Infiniti FX35?

Сравнить бок о бок

	2005 Инфинити FX35 AWD
EPA Экономия топлива	Обычный бензин
17 миль на галлон 15 20 комбинированный город / шоссе городское шоссе
5. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт