Где производят форд мондео: Какая сборка Форд Мондео наиболее качественна

Содержание

Какая сборка Форд Мондео наиболее качественна

Среднеразмерный автомобиль Форд Мандео известен давно. Более двадцати лет производитель предлагает модель покупателям. За время своего существования она немного изменилась и была усовершенствована. Но почему-то последний рейстайлинг, проведенный в 2013 году, получил мало положительных отзывов. Многие владельцы недовольны качеством американца. Почему он стал хуже и где собирается, разберем далее.

В России представлены модели только отечественной и бельгийской сборки. Предприятие находится в Санкт-Петербурге. На нем установлено современное оборудование, производство Мондео осуществляется по инновационным технологиям. Изготовление хэтчбека начато с 2010 года. Ведется строгий контроль качества сборки. Отмечен, прекрасный внешний вид машины. Нареканий на дизайн нет, но вот на все остальное их немало.

Кто собирает Ford Mondeo и где выпускают

Форд Мондео выпускают не только в России, но и других странах.

Заводы, на которых производится модель, находятся в Китае, Таиланде, Тайване, Германии, Америке и Бельгии. На всех предприятиях одинаковое оснащение, используется одна технология.

Выпуск авто в Таиланде в 2010 году прекращен. Причиной тому послужил природный катаклизм – цунами. Производственные мощности перенесены на бельгийский завод.

Это все способствовало тому, что бы американская корпорация искала варианты открытия новых предприятий, расположенных по всему миру. Так, было начато производство машины в Санкт-Петербурге. Выпуск продолжается по настоящее время.

Если говорить про самую надежную, безопасную и качественную сборку, то ней стала бельгийская. Она получила большую часть положительных отзывов.

Номер вин – главный критерий отличия сборки

Так как у каждой машины есть свой номер вин, то и определить место сборки поможет именно он. Код содержит информацию не только о технологических характеристиках и комплектации Форд Мондео, но и о заводе-изготовителе.

Найти вин номер можно в паспорте транспортного средства, на рамке радиатора, на полу возле водительского сиденья, под левым передним сиденьем. Состоит он из 17 обозначений. Первые три расскажут о стране, где машина изготовлена. Для российской сборки используется X9F, а бельгийской WF0.

Номер вин отечественной сборки выглядит так X9FDXXEEBDCG86127

Какая сборка Мондео качественнее?

Независимо от того, где собран Форд Мандео, его внешний вид превосходен. Дизайн авто нравится всем покупателям. Но вот качество сборки и отделочных материалов отличается. Поэтому страна производства играет важную роль.

Главный недостаток российской сборки заключается в применении некачественных материалов для отделки салона и слабым лакокрасочным покрытием. Не славится и кузов бельгийской сборки. Он получился не совсем удачным и прочным. Даже маленькие толчки и удары приведут к тому, что металл погнется.

Кроме этого, слабым местом бельгийской и питерской сборки стал и аккумулятор. Его качество очень низкое. По отзывам владельцем, простой машины в несколько недель приводит к полной разрядке устройства. Много нареканий и на багажник автомобиля. Несмотря на то, что он длинный, слишком узкий. Это совсем не практично. На Форд Мондео, собранном отечественными специалистами, через раз работают датчики дождя. Оставляет желать лучшего и электрика машины.

Конечно, у автомобиля российской сборки есть и достоинства:

Просторный и комфортный салон;
Надежные силовые агрегаты. На отечественный завод они приходят в сборе. Мнение о том, что «российские коробки» ломаются чаще ошибочно;
Доступная цена покупки и содержания.

Заключение.

Для России предназначен Форд Мондео, который изготовлен на отечественном заводе или в Бельгии. Каждая сборка имеет свои достоинства и недостатки. На ходу они практически не отличаются друг от друга. Хотя у российского варианта регулируются амортизаторы, расположенные сзади. Можно выбирать режим движения: комфортный, нормальный и спортивный. Подвеска работает одинаково. Выбирая Форд Мондео, необходимо руководствоваться личными предпочтениями.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Загрузка…

5 863

Сравниваем страны, где собирают Форд Мондео

Новая версия Ford Mondeo представляет собой автомобиль, который компания обновила в 2013 году. Эта среднеразмерная модель вышла несколько противоречивой. Если к прошлому поколению вопросов не было ни у покупателей, ни у сборщиков, то, по мнению многих, текущая машина опустилась до снижения качества. Мы решили разобраться, так ли это. То есть, в текущей статье мы рассмотрим, где собирают Форд Мондео, и влияет ли сборка на качество.

Где делают Ford Mondeo

Многие поклонники изобретений компании Ford активно отрицают то, что последнее поколение Mondeo получилось хуже предыдущего. Этот автомобиль производят на заводах в Бельгии, Китае, Тайване и Таиланде.

Китайская сборка совсем неплоха. Те страны, где собирают Мондео, оборудованы практически одинаково. Завод, о котором мы ведем речь, находится в провинции Чунцин. Цикл сборки тут полный, начиная от деталей, заканчивая обкаткой готового экземпляра.

После цунами, которое произошло в Таиланде в 2010 году, завод в городе Районг работать временно перестал. Все производство перенесли на предприятие в Бельгии. В то же время, представители компании начали анализировать новые рынки, открытые для сотрудничества в плане сборки. Так и был основан завод в России. Но, о нем попозже.

Бельгийские автомобили можно назвать идеальными. За несколько десятков лет работы завода, машины его сборки покорили не только покупателей, но и критиков.

Где собирают для России Ford Mondeo

На наш рынок попадают Ford Mondeo из двух стран – из Бельгии и из России. Российский завод оборудован по последним словам технологий. Предприятие находится в Санкт-Петербурге. Работает оно, начиная с 2010 года.

После того, как вышло новое поколение модели, завод в Питере прошел целый курс модернизации. Тут появилось новое оборудование. Поэтому, автомобиль, выпускаемый у нас, ничем не хуже бельгийского.

Влияет ли то, кто собирает Ford Mondeo на его качество. Минусы сборки

Мы решили сравнить новое поколение Ford Mondeo нашей сборки и бельгийской. Скажем сразу, что отличий мы практически не нашли. И тот, и иной вариант, достаточно качественный, красивый и надежный.

Последнее поколение автомобиля по своему внешнему виду нравится практически каждому, вне зависимости от сборки. Поэтому, в данном плане к инженерам претензий нет. А вот качество материалов и отделки – это совсем другое дело. Нарекания идут в основном на качество пластика в салоне и на неприемлемые краски для кузова. Владельцы Ford Mondeo говорят, что покраска не выдерживает никакой критики. Такие отзывы можно услышать от владельцев и россиян и бельгийцев. Сам кузов делается по меркам экономии. Даже под легким ударом металл может прогнуться.

Аккумулятор несколько недоделан. Например, после нескольких недель простоя он обязательно разрядится. Подобное наблюдается даже в том случае, если машина будет стоять без сигнализации и в гараже. Еще одним недостатком аккумулятора является то, что к нему трудно добраться. Чтобы его зарядить или заменить, необходимо снять множество деталей, а, вместе с этим, потратить свое время и силы.

Багажник представляет собой один сплошной недостаток. Его длина очень внушительна, но, при этом, он очень узок. Эта часть автомобиля получается больше декоративной, чем функциональной. Конечно, можно положить вещи через салон, но отделку портить совсем не хочется. Также, для его закрытия на крышке отсутствует ручка.

Если вы сядете на водительское место, то до кнопки открытия окна дотянуться просто невозможно. Она расположена далеко от левой руки. Еще, хочется отметить некоторые неполадки с электроникой. Но, если вы разберетесь с руководством по эксплуатации, то все будет работать просто отлично.

Отметим еще раз, что эти недостатки присущи как бельгийской сборке, так и российской. На отдельных экземплярах российского производства неадекватно работают датчики дождя. Это, пожалуй, все отличия наших изобретений от бельгийских.

В общем, если вы собираетесь покупать подобную машину, то вопросом, где собирают Форд Мондео, задаваться не стоит. Ведь двигатели, ходовые качества и добротность модели никто под сомнение даже и не ставит, какой бы завод ее не делал. Это и делает доброе имя, честно заслуженное компанией Ford.

Понравилось? Оцени!

бельгийский или отечественный? — журнал За рулем

Качество сборки так называемых нашемарок — иностранных моделей российского производства — периодически дает пищу реальным и виртуальным дискуссиям автолюбителей.

0

Чем больше иномарок собирают в России (число моделей перевалило за два десятка), тем чаще покупатели обсуждают их качество в сравнении с аналогами, изготовленными в других странах. По многим моделям выбора уже нет — все продаваемые у нас версии собирают в России. Но это не значит, что с недостатками (если они есть) нужно смириться. Будем держать производителей в тонусе!

У нас в руках «Форд-Мондео» — два свежих (пробег около 15 000 км) экземпляра с одинаковыми силовыми агрегатами (140-сильный дизель и 6-ступенчатый автомат) в очень близких комплектациях («Титаниум» с опциями). Разница в типе кузова: авто российского производства — седан, бельгийского — универсал.

На ходу «форды» практически неотличимы друг от друга, при том что у российского седана регулируемые задние амортизаторы и есть выбор между комфортным, нормальным и спортивным режимами движения. Разницу в работе подвесок в условиях вязкого городского движения уловить невозможно.

Также непростая задача — объективно сравнить уровни шума в салоне: на бельгийском автомобиле шипованные шины, на российском — без шипов. Впрочем, разница — в пределах восприимчивости уха. Уверен, шумомер на мерном участке если и уловил бы нюансы, то обусловленные типом кузова, а не качеством шумоизоляции. Пристальный осмотр автомобилей подтвердил: она одинаковая. Мотор даже при интенсивном разгоне рычит скорее деловито, нежели нервно. В салонах «сверчков» и прочих раздражающих звуковых явлений ни на ровной дороге, ни на кочках не обнаружили.

Ну а теперь отправимся в наш техцентр: мы отдали машины на «растерзание» придирчивым экспертам.

ПОДРОБНОСТИ

Седан произведен в России, универсал — в Бельгии. Силовые агрегаты одинаковые, комплектации близкие:

Найти изъяны в сборке панели приборов, консоли, обивки дверей не удалось. Всё скроено и пригнано ладно, без нештатных зазоров и неровностей. Резюмируем: национальных различий нет:

Россия

Бельгия

Самый придирчивый эксперт сказал: «Электрические жгуты собирали люди, которые не любят свою работу». В самом деле, изоляция накручена не очень аккуратно, без души. Но для нас важнее, что одинаково. Силовые агрегаты приходят в Россию в сборе, поэтому мнение, что «российские коробки» ломаются чаще, — не более чем легенда:

Россия

Бельгия

Где собирают форд мондео 5. Как собирают в России новые Ford Mondeo

Модель авто Форд Мондео появилась на рынке еще двадцать лет тому назад. За все это время производителю удалось реализовать и продать огромное количество этих машин. Свой последний рестайлинг машина пережила в 2013 году. И многие поклонники и владельцы этого авто недовольны качеством «американца». Также, многих соотечественников интересует, где собирают Форд Мондео для России и почему машина стала хуже своего предшественника. Для российского рынка поставляют Мондео исключительно отечественного и бельгийского производства. Наше предприятие расположено в Санкт-Петербурге, завод оснащен самым современным оборудованием и при изготовлении авто использую только инновационные технологии.

Завод в РФ по производству хэтчбека открыли в 2010 году, с тех пор, с конвейерной линии сошел ни один автомобиль. Питерский завод с момента открытия уже успел пережить не одну модернизацию. Каждый год тут проводились проверки на качество установленного оборудования и его функциональность. А в последние годы предприятие оснастили самым новым оборудованием и инструментами для производства Форд Мондео. Последнее поколение «американца» привлекает к себе внимание именно внешностью. Очень многим автолюбителям машина полюбилась из-за внешности.К дизайну претензий нет, чего не скажешь обо всем остальном. Но, об этом немного позже.

В каких странах производят Мондео еще

Как ни крути, а Форд Мондео последнего поколения имеет превосходную внешность. Дизайнеры потрудились на славу, и теперь этот автомобиль многие узнают именно по внешнему виду. И так, где выпускают FordMondeoеще кроме России. Дело в том, что американцы открыли свои предприятия по сбору этой модели авто в Китае, Таиланде, Тайване и соответственно в Бельгии. Всепредприятия, которые функционируют в этих государствах, оснащены практически одинаково. Китайское предприятие авто Форд Мондео изготавливает в городе Чунцин.

Тут осуществляют полный цикл сборки машины от мельчайших деталей до тест-драйва готовых машин. В 2010 году в Таиланде произошла природная катаклизма, а именно, цунами. Из-за этого выпуск модели на предприятии в городе Районг тут приостановили, а производительные мощности перенесли в Бельгию.

Сложившаяся ситуация способствовала тому, что руководство американского концерна стало искать лазейки для открытия предприятий в других странах. Так, появилось санкт-петербургское предприятие, где по сей день выпускают автомобили. Самыми надежными в плане безопасности и качества являются Ford Mondeo бельгийской сборки. Критики и потребители больше всего положительно отзываются о машинах, которые выпускает Бельгия.

Качество сборки

Вне зависимости от места производства, автомобили Форд Мондео нравятся всем без исключения суто по дизайну. Чего не скажешь о качестве сборки и качестве используемых материалов. Тот факт, где производят Форд Мондео, напрямую влияет на спрос данной модели авто. Автовладельцы «американца» российской сборки в основном жалуются на использование некачественного пластика в салоне автомобиля и плохое лакокрасочное покрытие. Примите во внимание то, что это относится к Мондео, как отечественной, так и бельгийской сборки. Кузов у авто тоже получился не совсем удачным и прочным. При малейших толчках или легких ударах металл прогибается.

На питерском и бельгийском заводах устанавливают и некачественные аккумуляторы на машину. Владельцы заявляют, когда авто пару недель простоит без эксплуатации, он разрядится. Негативные отзывы получило и багажное отделение машины. Оно хоть и имеет внушительную длину, но при этом, является очень узким. Как-то совсем не практично, согласитесь. Также, на Мондео отечественной сборки через раз работают датчики дождя. Есть недостатки и в электронике авто. Если Вас не смущает весь пакет недостатков, тогда можете покупать эту машину, может не все так плохо.

➖ Небольшой дорожный просвет
➖ Обзорность
➖ Эргономика

Плюсы

➕ Динамика
➕ Шумоизоляция
➕ Свет
➕ Дизайн

Плюсы и минусы Форд Мондео 2018-2019 выявлены на основе отзывов владельцев. Более детальные достоинства и недостатки Ford Mondeo 5 поколения с автоматом 2.5 и 2.0 турбо можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Отличный автомобиль бизнес класса за свои деньги. Тяговитый, подвеска хорошая. Надеюсь, что качество то же не подведет. Свет классный — ночью на серпантинах особенно помогает.
Дизайн нового Мондео агрессивный, на мой взгляд, внешность авто великолепна. За счет «докатки» места в багажнике стало еще больше, чем у предыдущего. Шумоизоляцию салона улучшили по сравнению с четвертым поколением.

Николай Ратомский, ездит на Ford Mondeo 2.5 (175 л.с.) AT 2015 года

Видео отзыв

Кто бы что не говорил, а машинка — класс. У меня комплектация «Тренд +» — по опциям всего хватает. Очень неплохая шумка,подвеска немного жестковата, но очень сбитая, любые ямы проглатывает как надо.
Атмосферник 2,5 литра имеет вполне приличную динамику, очень ждал пока закончится обкатка и, хотя на самом деле, этот автомобиль в силу своих размеров располагает к уравновешенной езде, все-таки на светофорах я часто зарубаюсь, именно что бы доказать, что он едет. Хорошая, комфортная машинка, честно говорю.
По расходу бензина получается около 12 л/100 км — 92 бензина, при средней скорости 25 км/ч, это если только город.
Андрей Поликарпов, ездит на седане Форд Мондео 2.5 (175 л.с.) AT 2015 г.

Шумка на высоте — ветра не слышно при 120 км/ч. Подвеска, благодаря новой платформе от Линкольна, обеспечивает движение по трамвайных путям, как воздуху (на резине R16).

Багажник — честных полкуба, плюс откидывающиеся спинки задних сидений. Плюс огромный проем высотой 45 см, шириной 1 метр — можно шкафы возить длиной до 180 см.
Удобное включение спорт режима, 149 л.с. вполне хватает, особенно нравится делать обгоны на 4 скорости, двигатель тащит с низов как дизель.
Ford Mondeo 2.5 AT 2015 г.
Сергей Андриенко, ездит на Ford Mondeo 2.5 (175 л.с.) на автомате 2015 г.в.

Автомат долго думающий, пересела с механики и немного жалею, не хватает драйва) Пластик внутри конечно же гремит — можно легко просунуть палец между стеклом и отделкой потолка.
В штатных дисках есть датчик давления, так что если вы поменяте диски — часто будет выскакивать ошибка о сбое контроля давления. Ее можно постоянно сбрасывать (что бесит), либо перепрошить БК (что не дешево). А перебросить датчики давления со старых дисков на новые проблематично и шиномонтажники не берутся за это. При этом новый комплект датчиков стоит примерно столько же, сколько и перепрошивка. Такие дела…

Владелец, ездит на Ford Mondeo 2.5 (175 л.с.) AT 2015 года

Где купить?

Сначала о положительных сторонах Форд Мондео 5:
— Очень хорошая управляемость как на трассе, так и на сложном рельефе дороги. Видимо благодаря новой «тележке» и приличной колесной базе.
— Машина неплохо разгоняется и совершает быстрые оперативные маневры в городских условиях.
— Хорошая работа всех функций активной безопасности при скоростном режиме движения, включая тормозную динамику.
— Подвеска неплохо обрабатывает небольшие неровности дорожного полотна.
— Шумоизоляция машины на летней резине впечатляет. Однозначно лучше, чем у большинства одноклассников. На уровне с Пассатом В8.
— Просторный салон, приличный тачскрин, удобные кресла и наличие большого количества технологичных «приблуд» в комплектации авто.
— Отличная светодиодная головная оптика! Пожалуй, одна из лучших в классе среди соперников.
— На удивление расход бензина по магистрали при движении со средней скоростью 95 км/ч оказался максимально приближен к паспортным данным производителя.
— Для этого класса авто достаточный дорожный просвет для езды в ледяной колее московских дворов или где-нибудь в «глубинке» на убитой дороге.
Теперь о том, что мне не понравилось:
— Неважная эргономика центральной консоли, нагромождение мелких кнопок различного назначения. Медлительность тачскрина.
— Руль несколько перегружен кнопками регулирующими информативность бортового компьютера. Само табло бортового компьютера можно было бы сделать крупнее и по центру дисплея. А так все как-то мелко, как и на ФМ4.
— Широкие боковые стойки. Приходится часто в поворотах крутить головой из стороны в сторону.
— На панелях пластик мягкий, но несколько грубоватый, не создающий «премиальности» в салоне машины.
— На заднем диване не хватает места для ног высоким пассажирам.
Отзыв о Форд Мондео 2.0 (199 л.с.) на автомате 2016 г.в.

Преимуществ у нового Мондео много. Во-первых, плавность хода. Начинается она с работы гидромеханического автомата и трогания с места. Все происходит плавно и незаметно — как и должно в автомобиле такого класса. Коробка работает отлично — никаких рывков или затупов. Переключения практически не ощутимы, а через день-два они не фиксируются мозгом вовсе.
Во-вторых, атмосферный бензиновый двигатель 2.5 мощностью 149 сил — базовый мотор, который позволяет этому автомобилю ехать быстро, когда надо (а быстро ездить, когда не надо, строго говоря, опасно). За те деньги, что стоит комплектация Ambiente, мотор на 2.5 литра — оптимальный, не доставляющий проблем. Кроме того, такой двигатель питается 92-ым бензином по рекомендации завода-изготовителя, что плюс.
В-третьих, подвеска и руль. Подвеска настроена оптимально, если оценивать плавность хода и управляемость. Неровности обрабатывает качественно, не гремит, раскачивания корпуса не допускает. Никаких нареканий.
В-четвертых, качественная шумоизоляция. Уровень шума очень хороший для своего класса. Шумы гасятся до той степени, когда они перестают раздражать или напрягать. Двигатель же зашумлен очень хорошо. Даже когда он раскручивается до 6 000 оборотов, то звучит тише, чем в том же Polo на 3 000 оборотов.
Что можно отметить из недостатков?
Во-первых, качество сборки. После езды по сильно неровной дороге начал кое-где поскрипывать пластик. Кроме того, не сразу заметил, что пластиковая панель, которая прижимает обшивку салона на передней стойке крыши, неплотно это делает.
Во-вторых, спидометр маловат диаметром и требует привыкания. Поначалу приходилось дважды поглядывать, как бы для верности — не превысил ли скорость. Но, опять-таки, сила привычки позволяет пережить и не такое.
В-третьих, может оказаться низковат дорожный просвет. Иногда наползаю передним бампером на бордюры. Там снизу некрашеный пластик и гибкие брызговики, поэтому пока не страшно. Но зимой, наверное, надо будет поосторожничать.
Отзыв о Форд Мондео 2.5 автомат 2016 г.в.

В ту самую секунду, когда вы читаете этот материал, Бигпикча в составе Великой Онежской экспедиции 2015 «Дорога на Соловки» бороздит красивейшие, но не всегда легкопроходимые просторы Карелии на четырёх внедорожниках компании Ford. Поэтому не заехать в расположенный во Всеволожске завод Ford Sollers, где аккурат в данный момент собирают обновленные модели Ford Mondeo, и не посмотреть своими глазами, как это всё у них происходит, мы просто не могли.

Модели Focus и Mondeo для российского рынка выходят именно отсюда. Наш всеволожский завод Ford, открытый в 2002 году, – легенда среди «сородичей»: это единственное производство Ford в мире, где собирают все типы кузовов.

Производственный цикл нового Mondeo составляет примерно 14 часов. Первые 3 из них проходят в кузовном цехе: более 500 деталей кузова собираются преимущественно вручную (автоматизация производства составляет около 15%) . При этом возможность дефекта в результате человеческой ошибки практически исключена – абсолютно каждый этап производства подвергается контрольному тестированию, будь то ультразвуковой тест контроля качества сварки или аппаратная проверка геометрии кузова

Далее – цех окраски, там проходят следующие 5 часов жизни будущего автомобиля. Покраска происходит в несколько этапов – зачистка, грунтовка, запекание, первый слой краски, второй, полировка, антикоррозийная защита, нанесение воска. Большая часть работ здесь также делается руками.

Готовый окрашенный кузов отправляется в цех сборки. Несколько линий конвейера «начиняют» будущий Mondeo оставшимися деталями в зависимости от заказанной комплектации. Суммарно в каждом автомобиле их получается порядка 1700 штук. Каждый этап конвейерной сборки отслеживается электронной системой контроля качества. Любой недокрученный болт будет тут жезафиксирован, прозвучит сигнал и конвейер остановится вплоть до полного устранения дефекта. Вся история “рождения” автомобиля заносится в виртуальную карточку, где можно увидеть имена тех, кто принял участие в его создании и произвёл контрольные проверки.

Но самое интересное начинается уже после того, как автомобиль полностью собран: последний этап производственного цикла проходит на линии тестирования готового автомобиля. Каждую машинку ждёт череда жестоких испытаний. Электрический тест (проверка всей электроники авто), ролл-тест (колеса и подвеска), водный тест (герметичность), вибростенд (амортизация) и, наконец, трэк-тест (полоса препятствий с различными покрытиями, позволяющими проанализировать поведение автомобиля в “условиях российских дорог” и выявить ненужные скрипы и шумы) . Что любопытно: пытают автомобиль в основном красивые девушки. Так уж повелось. В целом же гендерный состав сотрудников завода примерно 50/50.

Ну а теперь отправимся в наш техцентр: мы отдали машины на «растерзание» придирчивым экспертам.

ПОДРОБНОСТИ

Седан произведен в России, универсал — в Бельгии. Силовые агрегаты одинаковые, комплектации близкие:

Где собирают Форд Фокус в РФ

В современном автомобильном мире не так-то просто разобраться. Если раньше немецкие машины собирали в Германии, японские – в Японии, а итальянские – в Италии, то сейчас заводы у одного производителя могут располагаться в разных государствах, а машины могут собираться во многих странах.

Вот, например, попробуем разобраться где собирают Форд? У этой компании есть заводы более, чем в 30 странах мира, поэтому трудно сразу определить, где сделана машина.

Генри Форд первым в мире применил конвейер для производства и сборки автомобилей. Это позволило сильно сократить ручной труд и увеличить количество машин в разы.

Постепенно производство стало расширяться. Было построено еще несколько заводов в США, а потом и в других странах Европы и Азии. В России первый сборочный завод был построен именно этим автоконцерном. Разберемся, где собирают Форд Мондео, Форд Фиеста и другие модели этой компании.

Компания Форд в России

Вопрос о сборке автомобилей очень волнует российских автолюбителей, так как они сомневаются в транспортных средствах, собранных в Китае и России.

Компания Форд очень строго следит за качеством, невзирая на место, где происходит сборка.

Строжайший контроль всех этапов обеспечивается едиными требованиями, которые устанавливает руководство Форд в филиале США.

Многих автолюбителей интересует вопрос, где собирают Форд в России, например, модель форд фиеста. У нас есть много автозаводов по производству иномарок. Лидирующую позицию занимает Санкт-Петербург и Ленинградская область.

Первый завод, включающий полный цикл сборки, был открыт в 2000-х годах. В 2010 году на нем начали делать FordMondeo. Проведенная модернизация, замена оборудования позволило создавать машины с качеством не хуже бельгийского. Поэтому покупателям в России не стоит беспокоится за качество данных моделей.

Ford Focus 3

Третье поколение Фокуса стало весьма популярным в мире и делается в 122 государствах! Где собирают форд фокус в Российской Федерации? Для России его собирают во Всеволжске (Ленинградская область) на автозаводе Ford Sollers c 2011 года.

Там собираются как пятидверные хэтчбеки, так и универсалы. Мощности позволяют выпускать разные модели.

Цеха, покрасочные камеры, сборочные линии, склады дают предприятию возможность успешно развиваться.

Для подтверждения надежности и безопасности модели форд фокус 3 все экземпляры тестируются на собственном треке автозавода. FordFocus произведенный в России не уступает по качеству своим иностранным коллегам.

Ford Mondeo нового поколения и Ford Focus 4

Эти модели с 2015 года также выпускает завод Ford Sollers во Всеволжске. Он оснащен всем необходимым оборудованием, чтобы делать в России автомобили для местного рынка со знаменитым фордовским качеством.

Весь цикл завершается серией тестов на безопасность, чтобы клиенты не сомневались в надежности.

Цикл производства нового Mondeo составляет около 14 часов и включает 3 этапа:

Сборка кузова. Более 500 деталей кузова собирается практически вручную, автоматизация — только 15%.
В цехе окраски автомобиль проводит 5 часов, где тоже превалирует ручной труд.

Конвейер используется на этапе сборки всех деталей воедино, а их всего около 1700, чтобы получился автомобиль, который будет радовать своего владельца отличными техническими характеристиками и привлекательным дизайном.

Форд Фокус – особый автомобиль, который держится на первом месте среди «иностранцев» по количеству продаж семь лет подряд. Для многих автолюбителей во всем мире он является лучшим транспортным средством.

Ford Focus четвертого поколения, собираемый в России, специально адаптирован для нашей действительности. Он оснащен рядом технических новинок, новым двигателем, дополнительной шумоизоляцией, зимним пакетом.

С виду он кажется даже скромным, но внутреннее оснащение, стильный дизайн и особые возможности делают его одним из лучших автомобилей для российских дорог. Это подтверждают и высокие места в рейтингах продаж.

Ford Kuga

Есть и другие специально произведенные автомобили Ford для российского рынка, например, Форд Куга. Где собирают форд куга? Его создали для конкуренции с Nissan Qashqai и местом для изготовления выбрали завод Sollers в Елабуге (Татарстан).

Первая модель, выпущенная в 2012 году, обеспечила дальнейшую успешную работу по сборке и других моделей – Форд Транзит, Форд Фиеста, Tourneo, Explorer, Eco-Sport, Galaxy, S-Max.

В 2013 году появились машины второго выпуска, сделанные по технологии полного цикла. Сюда входит сварка кузова, покраска и сборка.

Цена кроссовера форд куга 2017 не стала заоблачной из-за сборки на территории нашей страны, и благодаря этому он весьма неплохо продается.

Ford Explorer

Форд эксплорер также собирается в Елабуге. На запуск производственных линий компанией было потрачено 100 млн. долларов.

На сборочных линиях, а их всего 55, собираются и свариваются панели кузова, к ним крепятся остальные детали. Двигатель приходит уже готовым.

Тем, кого интересует, как работают автомобильные заводы Ford в России, можно вживую увидеть, как собиралось транспортное средство на любом этапе при помощи электронной системы QLS.

Кстати, Ford Explorer Sport с бензиновым двигателем на 360 лошадиных сил также собирают тут. Отличает этот автомобиль другой усилитель руля и полностью переделанная подвеска.

Отправьте заявку на тест драйв

Форды, собранные у нас, имеют два выгодных преимущества:

Специальные возможности для российской действительности.
Более низкая цена в связи с локальным расположением завода.

Это делает автомобили, произведенные в России привлекательными для покупки нашими автовладельцами. Качество двигателя, ходовые свойства и добротность автомобилей в целом привлекает множество покупателей.

Автомобильный концерн Ford не опускает высокую планку производства и продолжает ее поддерживать и у нас.

где собирают фокус, куга и другие модели, заводы в россии

Что лучше выбрать

Однозначно ответить на вопрос, что лучше – Kia K5 или Ford Mondeo не просто, даже после проведения полноценного сравнения, так как каждая модель имеет свои плюсы и минусы. Если же руководствоваться наиболее значимыми для современных автолюбителей параметрами, то без сомнения новинка из Южной Кореи превосходит своего конкурента. Однако, в той ситуации, когда речь заходит про практичность, то предпочтительней покажется американская модель. Kia K5 — это более молодежный вариант с агрессивной внешностью и некоторыми спортивными очертаниями, тогда как Ford Mondeo больше ориентирован на опытных автомобилистов.

Кто собирает Ford Mondeo и где выпускают

Форд Мондео выпускают не только в России, но и других странах. Заводы, на которых производится модель, находятся в Китае, Таиланде, Тайване, Германии, Америке и Бельгии. На всех предприятиях одинаковое оснащение, используется одна технология.

Номер вин отечественной сборки выглядит так X9FDXXEEBDCG86127

Какая сборка Мондео качественнее?

Конечно, у автомобиля российской сборки есть и достоинства:

Просторный и комфортный салон;
Надежные силовые агрегаты. На отечественный завод они приходят в сборе. Мнение о том, что «российские коробки» ломаются чаще ошибочно;
Доступная цена покупки и содержания.

Заключение.

3 116

Что важно знать

Премьера 4 поколения модели Ford Mondeo состоялась ещё в сентябре 2012 года в Париже. В США эта же машина продаётся под названием Fusion. Российский Ford Fusion не имеет ничего общего с американским Fusion. В компании Ford любят запутывать людей.

В Европе новинка появилась в 3 кузовных версиях осенью 2014 года. До России доехал лишь седан, причём лишь в марте 2015 года.

Важно акцентировать внимание именно на поколении. Многие ошибочно говорят, что это Mondeo 5 поколения, поскольку в названии авто используется индекс Mk V. В действительности это 4 поколение

Причина простая. Первый Ford Mondeo получил индекс Mk I. Но в 1996 году появилась рестайлинговая версия первого поколения, но индекс машина получила новый. А именно Mk II. Отсюда и пошла такая путаница. Потому Mk V является не 5, а 4 поколением

В действительности это 4 поколение. Причина простая. Первый Ford Mondeo получил индекс Mk I. Но в 1996 году появилась рестайлинговая версия первого поколения, но индекс машина получила новый. А именно Mk II. Отсюда и пошла такая путаница. Потому Mk V является не 5, а 4 поколением.

Качество сборки

Примите во внимание то, что это относится к Мондео, как отечественной, так и бельгийской сборки. Кузов у авто тоже получился не совсем удачным и прочным

При малейших толчках или легких ударах металл прогибается.

Салон и багажник

Еще один момент, который просто нельзя упустить в сравнении Киа К5 и Форд Мондео — это интерьер салонов, а также вместимость багажных отделений. Здесь необходимо отдать должное, оба автомобиля достойные соперники, так как имеют не только стильное и современное обустройство, но и богатое техническое оснащение с рядом декоративных элементов. Разумеется, нельзя сказать однозначно, какая из представленных моделей является фаворитом, по той простой причине, что каждое авто получило свои ключевые особенности и преимущества. Именно поэтому, каждый представленный премиальный седан следует рассмотреть в отдельности, и только после этого делать определенные выводы.

Киа К5 — это ультрасовременный седан премиального класса, который имеет богатое техническое оснащение, а также стильное оформление салона. При первом взгляде в буквальном смысле разбегаются глаза. Авто получило прекрасную мультимедийную систему с большим экраном, а также цифровую приборную панель. Центральная консоль как бы повернута в сторону водителя, из-за чего у переднего пассажира может возникнуть некоторый дискомфорт. Салон этого автомобиля имеет умеренные темные цвета с плавным переходом, а также некоторые светлые декоративные вставки по всему периметру. В бюджетной модификации присутствует стильный селектор. Что же касается топовой вариации, то здесь разместилась шайба вместо традиционного рычага КПП.

Форд Мондео — это типичный представитель своего класса, который не имеет примечательных особенностей в плане обустройства салона. В авто используются качественные и дорогостоящие материалы, которые лишь подчеркивают статус. Из ключевых особенностей стоит выделить большой экран системы мультимедиа, а также цифровую приборную панель, которую можно настроить под свой вкус, меняя расположение приборов на щитке. Также в салоне этого автомобиля имеется и жирный минус в лице не совсем удачного блока управления климатической системой.

Седаны премиального сегмента — это не самые лучшие варианты авто для транспортировки вещей, по той простой причине, что их багажные отделения имеют не так много свободного пространства. Основной объем сконцентрирован в салоне, чтобы водитель и пассажиры могли передвигаться с максимальным комфортом. У южнокорейской новинки вместимость багажного отсека составляет 510 литров, и это лучше показатель в классе. Что касается американского автомобиля, то здесь объем составляет лишь 429 литров.

В каких странах производят Мондео еще

Двигатели и трансмиссия

Для того, чтобы сделать выбор Киа К5 или Форд Мондео, необходимо принимать во внимание не только технические параметры транспортных средств и внешность, но и силовую часть. Здесь явного фаворита будет выбрать сложно, так как оснащение каждой модели в полной мере соответствует премиальному сегменту

Что касается предусмотренных производителями двигателей, то обе машины получили одинаковое число силовых установок, а также только автоматические трансмиссии. Однако, если рассмотреть цифры, то становится понятно, что для каждой версии мотора предусматривается своя КПП с передаточным числом, именно поэтому, предстоит углубиться в детали.

Южнокорейская новинка представлена на российском автомобильном рынке с двумя бензиновыми силовыми установками. Речь в данном случае идет про двигатели объемом 2,0 и 2,5 литра с отдачей в 150 и 194 лошадиных сил соответственно, а также 192 и 248 Н*м крутящего момента. Более сильный мотор оснащается турбокомпрессором, а также взаимодействует исключительно с 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Более слабая модель с 2,0-литровым силовым агрегатом взаимодействует с 6-ступенчатым «автоматом». Стоит напомнить, что этот автомобиль для российского автомобильного рынка выпускается только в переднеприводных версиях. На данный момент о возможном появлении моделей с полным приводом речь не идет.

В отличие от своего конкурента, американский премиальный седан продается в более мощных модификациях. Авто оборудовано моторами объемом 2,0 и 2,5 литра с отдачей в 199 и 149 лошадиных сил соответственно, а также 345 и 225 Н*м крутящего момента. 2,0-литровый агрегат оснащен турбокомпрессором, тогда как версия на 2,5 литра не имеет нагнетателя. В качестве трансмиссии на эту модель устанавливался безальтернативный «автомат» на 6 скоростей. Как и в ситуации с конкурентом, Форд Мондео можно приобрести на авторынке в России только с передним приводом. Примечательно, что текущая вариация в скором времени должна получить масштабное обновление, так как этот вариант авто был представлен впервые еще в 2014 году, после чего довольствовался лишь незначительным рестайлингом.

Элегантный внешний вид и интерьер

Как говорится, «встречают по одёжке». Вдобавок ко всем техническим преимуществам Форд Мондео 4 без стеснения можно назвать элегантным, несмотря на его достаточно крупные габариты. Причём это касается не только внутреннего вида, но и экстерьера.

Чтобы придать машине более спортивный вид, разработчики решили сделать решётку радиатора достаточно крупной по сравнению с автомобилями подобных размеров. Как представитель моделей бизнес-класса, Ford Mondeo 4 внешне демонстрирует совершенство кинетического дизайна. Утончённый облик машины подчёркивается достаточно длинным кузовом, который не выделяется и гармонично сочетается с передней частью автомобиля.

обзор Форд Мондео 4

Дизайн интерьера также приятно удивляет. Приборная панель подчёркивается плавными линиями с металлическими вставками. Есть возможность подчеркнуть графическое оформление заказом на облицовку салона предпочитаемым видом кожи. Центральная консоль гармонично сочетается с циферблатами, которые имеют синюю подсветку. Для удобства водителя и пассажиров в салоне Форд Мондео 4 расположено много кармашков и дополнительных отсеков, которые практически сливаются с внутренним покрытием и при наполнении не выделяются.

Даже при беглом осмотре интерьера автомобиля создаётся впечатление комфорта

Автомобилестроители всегда уделяли особое внимание такой важной составляющей отделки салона, как вид и качество кожи. Разработчики компании Форд не являются исключением. В отделке интерьера Ford Мондео 4 использовалась кожа марки Windzor, которая прекрасно себя зарекомендовала и пользуется спросом среди автовладельцев

Этот вид кожи использовался в лучших модификациях автомобилей компании Форд. Собственно, она настолько хороша, что раньше отделка её производилась исключительно по индивидуальному запросу покупателя. Сейчас она хоть и используется повсеместно в машинах бизнес-класса, но приятное впечатление при осмотре интерьера Форд Мондео 4 остаётся неизменным

В отделке интерьера Ford Мондео 4 использовалась кожа марки Windzor, которая прекрасно себя зарекомендовала и пользуется спросом среди автовладельцев. Этот вид кожи использовался в лучших модификациях автомобилей компании Форд. Собственно, она настолько хороша, что раньше отделка её производилась исключительно по индивидуальному запросу покупателя. Сейчас она хоть и используется повсеместно в машинах бизнес-класса, но приятное впечатление при осмотре интерьера Форд Мондео 4 остаётся неизменным.

Примечательно, что на вид Windzor – зернистая, поэтому даже искушённый покупатель будет доволен этой особенностью. Наличие используемой для других менее представительных моделей кожи с искусственной фактурой в Форд Мондео 4 исключено. Более того, отделка салона в процентном соотношении равняется абсолютным 100 процентам, в то время как в других моделях задние и боковые части кресел имеют виниловое покрытие.

обзор Форд Мондео 4

Поскольку отделка салона Ford Mondeo 4 этой кожей является весьма затратным делом, и эта опция появилась достаточно недавно, то количество заказов в этой области достаточно невелика. К примеру, процент заказавших для использования кожу Windzor по состоянию на осень 2014 года составляет не более 15 % от общих заказов. Реализующие компании, конечно, идут навстречу покупателям, предоставляя скидки и некоторые партнёрские программы, но всё же эта услуга сегодня всё еще остаётся своеобразной привилегией. Впрочем, вполне доступной.

Основные нововведения Форд Мондео 4

Безусловно, разработчики учли пожелания автовладельцев, и в сочетании с 15-летним опытом работы над серией внедрили множество инноваций. Нововведения, прежде всего, заметны в габаритах. Новая модель стала больше по сравнению с предыдущей. Это позволило увеличить не только размеры багажника и салона, но и укомплектовать ряд технических нововведений. Последние коснулись вибро- и шумоизоляции. При движении по неровностям Форд Мондео 4 буквально «проглатывает» препятствия, не нарушая комфорт водителя и пассажиров. Это достигается благодаря системе, которая каждые 5 секунд отслеживает плавность хода и, если есть необходимость, меняет жёсткость амортизаторов. Также была внедрена система помощи при старте на подъёме, система контроля давления в шинах и активный круиз контроль.

Учитывая высокую популярность Ford Mondeo 4, которую модель приобрела уже в 2007 году, с начала 2008 начались разработки над её усовершенствованием, которые продолжаются до сегодняшнего дня. Упомянутые выше нововведения укомплектовывались поэтапно на протяжении нескольких лет с начала выпуска автомобиля и касались производительности. Но внешний вид тоже претерпел изменения. В модификацию Форд Мондео 4, представленную в 2010 году, имплантированы новые симметричные линии на капоте, которые придали передней части автомобиля определённой вычурности. Еще была изменена решётка на радиаторе, которая стала более эффективным препятствием на пути перегревания двигателя. Добавлены системы контроля слепых зон, дорожной разметки и, что особенно впечатляет, усталости водителя. Встроен детектор измерения температуры воздуха за бортом и разработана система, фиксирующая события, связанные с машиной (к примеру, сработавшую сигнализацию). О происшествиях водитель оповещается посредством сообщений, запоминаемых бортовым компьютером. Ну и, пожалуй, одним из самых заметных нововведений стало укомплектование автомобиля новыми стильными светодиодными огнями.

Форд Мондео 4 укомплектовывается биксеноновыми фарами. Примечательно, они потребляют на треть меньше энергии, чем стандартные, но при этом вдвое мощней. Таким образом разработчики позаботились о безопасности и экономии средств покупателей. Внедрённый в автомобиль круиз-контроль оснащён чрезвычайно эффективным ограничителем скорости. Система позволяет задать определённый диапазон скорости, который нельзя будет преодолеть, что будет способствовать безопасности водителя и пассажиров. Крайние показатели диапазона составляют от 30 до 180 км/ч.

Ещё одним нововведением Форда Мондео 4 стала уникальная в сфере автомобилестроения галогеновая адаптивная система переднего освещения дороги. Для достижения наибольшей эффективности в Ford Mondeo 4 внедрены статические поворотные фонари, которые обеспечивают дополнительное освещение при дорожных развилках и резких поворотах. Инновационная система переднего освещения позволяет фарам ближнего освещения поворачиваться в диапазоне до 15 градусов по направлению движения автомобиля.

Уже полюбившаяся водителям функция автоматической смены дальнего и ближнего освещения была улучшена. Теперь, когда датчики обнаруживают близко находящегося по пути следования пешехода или встречный транспорт система автоматически переключает дальний свет на ближний. То же самое осуществляется при входе в зону с достаточным освещением. А после прохождения Фордом Мондео 4 указанных промежутков дороги снова включается дальнее освещение (без участия водителя).

обзор Форд Мондео 4

Без преувеличения, достойным восхищения является внедрение в Форд Мондео 4 системы контроля внимания водителя. Изображения руля на экране бортового компьютера означает то, что водитель управляет автомобилем без нарушения правил дорожного движения, в достаточной степени контролируя возникающие ситуации при езде. Пятиступенчатый уровень градации показывает уровень этого контроля. А если он является недостаточным, то на экране показывается изображение чашки кофе, что является рекомендацией отдохнуть. Если после предупреждения о недостаточном контроле ситуаций водитель не останавливается либо не улучшает качество вождения, система будет регулярно оповещать его звуковыми сигналами.

Кузов

Делая выбор в пользу подержанного автомобиля, будь то Ford Mondeo 3 или 4 поколения, либо вообще другая машина, всегда стоит начинать с проверки фактов участия транспортного средства в ДТП и авариях. Смотрите на наличие вмятин, следов перекрашивания. Стоит заглянуть в труднодоступные места, изучить состояние крыши. Если есть измеритель толщины ЛКП, стоит им воспользоваться.

Откройте все двери, проверьте, насколько плавно они закрываются, нет ли зазоров, следов сварки, насколько ровные все заводские стыки и зазоры.

В компании Ford заявляют о том, что сборка Mondeo в России и Европе идентичная, и автомобили ничем друг от друга не отличаются. Но это не совсем так. Первые партии Mondeo, выпущенные в России, часто имели неравномерные зазоры по кузову. Если у вас на смотринах Mondeo 2014-2015 года выпуска, солидная щель между капотом и бампером впереди может быть не следствием маскировки ДТП, а банальной оплошностью сборочного конвейера. Также встречаются косо выставленные боковые двери. По факту эти проблемы можно устранить буквально за несколько часов.

Если говорить про кузов, нельзя не затронуть вопрос шумоизоляции и антикоррозийного покрытия. Тут претензий к Mondeo нет совершенно. Ржавчина на модели появится не скоро. Причём даже при условии повреждения лакокрасочного покрытия. Обработка металла выполнена на высоком уровне. Но ставить эксперименты точно не стоит.

Проблемы заводской сборки были довольно быстро устранены. Проблем по кузову при надлежащей эксплуатации у этого автомобиля быть не должно. Но не забудьте проверить традиционные пороги, колёсные арки и прочие популярные места, где любит появляться ржавчина. Если её нигде нет, кузов целый, лакокрасочное покрытие везде родное, можно переходить к следующей стадии выбора.

Серия Форд Мондео: от 1 до 4 модели

Запуск серии Мондео компанией Форд было начато в далёком 1993 году. Первое поколение с самого начала предполагалось как «всемирное», как согласно предполагаемому спросу, так и особенностям разработки. Дело в том, что в процессе комплектации Форд Мондео 4 участвовали филиалы компании по всему миру, при этом внедрение каких-либо нововведений для региональных рынков не планировалось.

Так сложилось, что наибольшую популярность серия получила на европейском рынке. Это произошло благодаря участию в разработке Ford Mondeo 4 немецкого филиала. Окончательно Форд Мондео первого поколения был представлен 8 января 1993 года и вскоре начал официально продаваться. Предполагалось, что главной фишкой модели будет новая система пассивной безопасности. Однако эта система в комплекте с передним приводом не оправдала ожиданий и была жёстко раскритикована.

Второе поколение серии, выпущенное в 1996 году, претерпело чисто визуальные изменения. Передняя часть авто, фары и решётка ознаменовали новый дизайн автомобилей марки Форд. Подобные изменения были проделаны и в третьем поколении. Исключением были, разве что, габариты: Форд Мондео на порядок был крупнее всех своих предшественников.

Форд Мондео четвёртого поколения начали собирать еще в 2007 году, и сейчас он по праву считается не только не устаревшей моделью, но и не сдаёт позиций в компании с новинками мирового автопрома. Эта модель является одной из самых продаваемых на европейском рынке. Несмотря на то, что компания Форд ещё в 2012 году представила пятое поколение серии, по состоянию на декабрь 2014 года производство так и не было поставлено на конвейер в Европе. Поэтому Форд Мондео 4 сегодня по-прежнему является последней и наиболее востребованной моделью.

Заводы автоконцерна

Заводы, где собирают машины бренда, расположены в различных странах мира. На 2010 год их насчитывалось около 30:

США — 8 заводов в штатах Иллинойс, Огайо, Мичиган, Миссури, Кентукки.
Бразилия — специализируется на грузовых автомобилях Форд Карго (Ford Cargo). Главный поставщик авто на рынки Аргентины и Венесуэлы. За 2018 год доля производства сократилась на 9%. Завод под угрозой закрытия.
Беларусь — деревня Обчак «Форд Юнион», около 25 тыс. авто в год. Данное число не покрывает текущие потребности. Страна импортирует авто из России.
Германия — завод Саарлуиса. Производительность предприятия покрывает 80% для более чем 70 стран мира, в том числе Австралии и Новой Зеландии.
Канада — один машиностроительный завод

Кроме того, производство налажено в Таиланде, Вьетнаме, Тайване, Индии, Великобритании, ЮАР, Китае, Испании, Бельгии, России и других странах.

Ford Mondeo 2010 — 2012

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Ford Mondeo

Все поколения Ford Mondeo

Пришедший на смену Sierra II автомобиль Ford Mondeo дебютировал в 1993 году. До официальной демонстрации были проведены масштабные исследования, а также мощная рекламная кампания. Создание авто обошлось международной корпорации в 6 миллиардов долларов. Первое поколение автомобиля Ford Mondeo разрабатывалось усилиями специалистов со всего мира. Продажи машины также велись по всему миру без особых изменений в моделях. Однако активнее всего в создании машины участвовал немецкий филиал Ford, в результате чего авто было ориентировано в первую очередь на рынок европейских стран. Продажи в США и Канаде были довольно скромными из-за дороговизны машины. Основательная модернизация автомобиля была проведена в 1996 году, а еще через год производитель переработал систему безопасности Ford Mondeo. Осенью 2000 года был налажен выпуск принципиально новой модели автомобиля. Второе поколение авто выпускалось в кузовах хэтчбек, универсал и седан и предлагалось в комплектациях Core, Trend и Ghia. Актуальная на сегодня генерация – Ford Mondeo IV – была представлена в 2007 году и модернизирована летом 2010 года. Автомобиль комплектуется различными силовыми агрегатами, мощнейшим из которых является турбированный двигатель EcoBoost объемом 2 литра и мощностью в 240 лошадиных сил.

Спустя 3 года после начала производства Ford Mondeo четвертого поколения в компании Ford решили, что пришло время провести фейслифтинг. Как результат, на августовском Московском международном автосалоне состоялась мировая премьера обновленного Ford Mondeo 2010 модели, которая по итогам первой половины года занимала лидирующие позиции по продажам в своем классе на российском рынке. Помимо нового внешнего вида, Ford 2010 получил обновленную гамму моторов, в которую вошли 2-литровые бензиновые двигатели EcoBoost, мощностью 200 и 240 л.с., а также — усовершенствованный 2-литровый «дизель» Duratorq TDCi, мощностью 140 л.с. Кроме того, летом в российских автосалонах появился Ford Mondeo 2010 в версии Sport, который в дополнение к силовым агрегатам EcoBoost комплектуется новым дизельным двигателем Duratorq TDCi, объемом 2.2 литра и мощностью 200 л.с. В максимальной комплектации покупателям Ford 2010 предлагается 6-скоростная АКПП Powershift с двумя сцеплениями, а для остальных моторов она доступна опционально. Интеллектуальная система безопасности Ford Mondeo 2010 (IPS), включающая 7 подушек, травмобезопасный педальный узел и рулевую колонку, позволила автомобилю получить 5 звезд EuroNCAP. Сборка Ford 2010 в кузове седан осуществляется на заводе во Всеволожске, тогда как универсал и хэтчбек, поставляемые в Россию, производятся в Бельгии.

Технические характеристики Ford Mondeo поколения IV рест.

седан

Средний авто

ширина
1 940мм
длина
4 850мм
высота
1 500мм
клиренс
130мм
мест
5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1.6 5MT (120 л.с.)	ambiente	АИ-95	Передний	5,3 / 9,1	12,3 с	195 км/ч
2.0 TDCi 6AT (140 л.с.)	titanium	ДТ	Передний	4,7 / 7,2	10,2 с	205 км/ч
2.0 TDCi 6AT (140 л.с.)	titanium black	ДТ	Передний	5,5 / 9,7	10,2 с	205 км/ч
2.0 5MT (145 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	6 / 11,2	9,9 с	210 км/ч
2.0 5MT (145 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	6 / 11,2	9,9 с	210 км/ч
2.3 6AT (161 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	6,7 / 13,8	10,5 с	207 км/ч
2.3 6AT (161 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	6,7 / 13,8	10,5 с	207 км/ч
2.3 6AT (161 л.с.)	titanium black	АИ-95	Передний	6,7 / 13,8	10,5 с	207 км/ч
2.0 EcoBoost 6AT (200 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	6 / 10,7	7,9 с	235 км/ч
2.0 EcoBoost 6AT (200 л.с.)	titanium black	АИ-95	Передний	6 / 10,7	7,9 с	235 км/ч
2.0 EcoBoost 6AT (240 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	6 / 10,9	7,5 с	246 км/ч
2.0 EcoBoost 6AT (240 л.с.)	titanium black	АИ-95	Передний	6 / 10,9	7,5 с	246 км/ч

лифтбек

Средний авто

ширина
1 940мм
длина
4 784мм
высота
1 500мм
клиренс
130мм
мест
5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
2.0 TDCi 6AT (140 л.с.)	titanium	ДТ	Передний	5,5 / 9,7	10,2 с	205 км/ч
2.0 5MT (145 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	6 / 11,2	9,9 с	210 км/ч
2.0 5MT (145 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	6 / 11,2	9,9 с	210 км/ч
2.3 6AT (161 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	6,7 / 13,8	10,5 с	207 км/ч
2.0 EcoBoost 6AT (200 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	6 / 10,7	7,9 с	235 км/ч
2.0 EcoBoost 6AT (200 л.с.)	sport	АИ-95	Передний	6 / 10,7	7,9 с	235 км/ч
2.2 TDCi 6AT (200 л.с.)	sport	ДТ	Передний	5,1 / 9	8,4 с	220 км/ч
2.0 EcoBoost 6AT (240 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	6 / 10,9	7,5 с	246 км/ч
2.0 EcoBoost 6AT (240 л.с.)	sport	АИ-95	Передний	6 / 10,9	7,5 с	246 км/ч

универсал

Средний авто

ширина
1 940мм
длина
4 837мм
высота
1 512мм
клиренс
130мм
мест
5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
2.0 TDCi 6AT (140 л.с.)	titanium	ДТ	Передний	5,5 / 9,7	10,4 с	200 км/ч
2.0 5MT (145 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	6 / 11,2	10,3 с	205 км/ч
2.0 5MT (145 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	6 / 11,2	10,3 с	205 км/ч
2.3 6AT (161 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	6,7 / 13,8	10,8 с	202 км/ч
2.0 EcoBoost 6AT (200 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	6 / 10,7	8,2 с	225 км/ч
2.0 EcoBoost 6AT (240 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	6 / 10,9	7,8 с	241 км/ч

Тест-драйвы Ford Mondeo поколения IV рест.

Вторичный рынок 06 июня 2014 Акселерат

Такой интересный процесс, как акселерация, затрагивает не только людей, но и современные автомобили. Достаточно взять любую модель, насчитывающую три-четыре поколения, чтобы заметить, как каждая следующая генерация становится крупнее своих предшественников

Тест драйв 10 сентября 2012 Бронко

Казнить нельзя помиловать? Ford Mondeo в версии Sport с первых же часов знакомства задал мне столько вопросов, что впору было раскритиковать этот автомобиль в пух и прах. Однако я решил не спешить, помня, что первое впечатление может оказаться обманчивым. И продолжил общение.

Авто с пробегом (Audi A4, Honda Accord, Ford Mondeo) Вторичный рынок

Объектами нашего рассмотрения на сей раз станут Audi A4, Honda Accord и Ford Mondeo. Автомобили, которые объединяет только принадлежность к одному размерному классу. Каждый хорош чем-то своим, и вот об этом мы и поговорим .

9 05 мая 2012

Авто с пробегом (Ford Mondeo, Hyundai Sonata, Honda Accord) Вторичный рынок

Мы приступаем к рассмотрению автомобилей класса «D». Героями наших обзоров будут машины, ставшие лидерами продаж в классе по итогам 2008 г. Так как шестое, пятое и четвертое место заняли Hyundai Sonata, Ford Mondeo и Honda Accord соответственно, то с них и начнем .

9 28 декабря 2011

Ищите отзывы о Ford Mondeo?

Посмотреть отзывы о Ford Mondeo

Сделано тест-драйвов:

2 8 5 6

Разработано, построено и продано в Китае

После нескольких неофициальных, но почти полностью раскрывающих показов Ford Mondeo следующего поколения официально дебютирует в Китае. Премьера пятой версии популярного седана, известного в Соединенных Штатах как Ford Fusion до его прекращения в 2020 году, состоится в новом Китайском центре дизайна бренда в Шанхае. Однако на данный момент нет ни слова о потенциальной доступности за пределами Народной республики.

Ford, кажется, особенно гордится дизайном этого нового автомобиля, поскольку весь пресс-релиз о новом Mondeo посвящен его визуальным характеристикам.Он был разработан на основе языка дизайна автопроизводителя Progressive Energy in Strength, который также можно увидеть в Evos и Equator. Он основан на предпочтениях местных клиентов и воплощает в себе три основных принципа: «командный, гибкий и отзывчивый».

22 Фотографии

Действительно, новый Mondeo выглядит довольно агрессивно благодаря яркой передней части, в основном имитирующей переднюю панель Evos. Автомобиль имеет форму (почти) традиционного седана, несмотря на несколько наклонную линию крыши, поскольку кажется, что крышка багажника не прикреплена к заднему стеклу, а задний дворник отсутствует.Светодиодная полоса от побережья до побережья на передней панели образует запоминающуюся световую подпись. Скульптурные колесные арки и передние крылья создают мускулистый общий вид, если смотреть сбоку.

Вероятно, самым интересным элементом сзади является пара светодиодных задних фонарей с дизайном, вдохновленным Mustang Mach E, с тремя вертикальными линиями. Диффузор, прикрепленный к бамперу, добавляет приятный спортивный оттенок, хотя справедливо отметить, что хромированные насадки на выхлопные трубы не прикреплены к настоящим выхлопным трубам.В качестве примечания, дверные ручки, похоже, имеют выдвижной дизайн в стиле Tesla.

К сожалению, Ford не предоставляет информацию о том, что происходит под капотом, хотя значок «245» сзади предполагает наличие 2,0-литрового турбированного бензинового двигателя EcoBoost на передней оси. Если это действительно так, рядная четверка развивает мощность 245 лошадиных сил (180 киловатт), которая, вероятно, передается на передние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Автомобиль построен на платформе Ford C2, которая используется совместно с новым Lincoln Zephyr для Китая.

Ford заявляет, что новый Mondeo будет построен на заводе Changan Ford и доставлен китайским клиентам в 2022 году. Мы не можем сказать, будет ли он продаваться исключительно на китайском рынке, но, скорее всего, мы скоро узнаем больше. Тем временем в Европе производство Mondeo четвертого поколения предполагается снять в марте этого года.

Производство Ford Mondeo прекратится в 2022 году

Было подтверждено, что производство седана Ford Mondeo будет прекращено к марту 2022 года, при этом Ford сослался на изменение потребительского спроса как на причину, по которой был остановлен выпуск своего ранее широко продаваемого семейного автомобиля.

С момента своего появления в 1993 году в качестве «всемирного автомобиля» Ford продал более пяти миллионов Mondeo в Европе. Только в Великобритании в 2001 году было продано 86 500 автомобилей, но продажи снизились за 28 лет пребывания в линейке бренда, и в 2020 году было продано всего 2400 автомобилей.

к внедорожникам вместо традиционных больших хэтчбеков и седанов. В 2020 году 39% продаж Ford приходилось на внедорожники и кроссоверы. Это на восемь процентов больше, чем только в 2019 году, несмотря на пандемию Covid-19, и 50 процентов покупателей последней модели Kuga выбирают подключаемую гибридную версию среднеразмерного семейного внедорожника бренда.

Форду горячо советовали заново изобрести Mondeo в качестве элегантного кроссовера в 2022 году, но в заявлении Ford говорится: «Хотя мы не комментируем слухи о наших планах по выпуску продукции, мы можем заявить, что у нас нет планов на будущий Mondeo. в Европе.»

Вполне возможно, что автомобиль, который начал спекуляции об этой смене — не так давно попал на испытания — это Fusion следующего поколения, аналог Mondeo в США, но он не будет представлен в Европе со значком Mondeo.

Построенный на заводе Ford в Валенсии с 2014 года, бренд будет использовать производственные мощности Mondeo для поддержки своих предложений в сегментах внедорожников, популярность которых продолжает расти, и для дальнейшего расширения своих усилий по электрификации.

Когда в марте следующего года производство Mondeo в Валенсии прекратится, компания использует дополнительные производственные мощности для производства 2,5-литрового гибридного двигателя, используемого в таких моделях, как Kuga PHEV, а также обычной гибридной модели Kuga и гибридных версиях Galaxy и S. -Автомобили Max, производство которых продолжится в обозримом будущем.

Кроме того, с конца 2022 года Валенсия расширится за счет увеличения производственных мощностей по производству аккумуляторов. Сборка аккумуляторов для растущей линейки электрифицированных автомобилей бренда происходит на площадке с сентября прошлого года.

Компания Ford недавно объявила о планах перепрофилировать свой завод в Кельне в площадку для сборки электромобилей следующего поколения. В настоящее время именно здесь производится самый популярный новый автомобиль в Великобритании — Fiesta, но с 2023 года здесь будут сходить с конвейера полностью электрические Ford, использующие платформу MEB Volkswagen Group.

Какие сейчас лучшие семейные автомобили в продаже? Щелкните здесь, чтобы просмотреть 10 лучших…

Где производится Ford Mondeo? – СидмартинБио

Где производится Ford Mondeo?

Валенсия, Испания
Построенный на современном сборочном заводе Ford в Валенсии, Испания, Ford продал более 250 000 Mondeo в Европе с тех пор, как модель четвертого поколения начала поступать покупателям в 2015 году.

Где производятся австралийские автомобили Ford?

Собственный автомобиль Австралии Ford наконец-то нашел покупателя для двух своих местных заводов-изготовителей. Викторианский девелопер Pelligra Group купил завод по производству двигателей в Джилонге и сборочную линию Broadmedows, которые будут переименованы в Fortek and Assembly.

Где производятся австралийские Мустанги?

Прибыла первая партия из 48 автомобилей Mustang, которые были переоборудованы в праворульные на заводе Ford Australia Homebush в Сиднее.

Ford Mondeo все еще доступен в Австралии?

Mondeo

, грубо говоря, пробуксовывает уже больше полувека.Исключение Mondeo из австралийского модельного ряда Ford приведет к тому, что Focus и Fiesta ST останутся единственными легковыми автомобилями Blue Oval в текущем модельном ряду.

Форд Мондео хорошая машина?

Здесь нет двух вариантов: Ford Mondeo — очень мощный и универсальный автомобиль. Утонченный опыт вождения позорит многие более дорогие машины. Интерьер Ford Mondeo также кажется значительно более престижным, чем у старой модели.

Ford избавляется от Mondeo?

Завершение линейки хэтчбеков семейства Ford Mondeo в качестве внедорожников и электромобилей.Было подтверждено, что производство седана Ford Mondeo будет прекращено к марту 2022 года, при этом Ford сослался на изменение покупательского спроса как на причину, по которой он остановил производство своего ранее широко продаваемого семейного автомобиля.

Форды все еще производятся в Австралии?

У Ford было два основных завода, оба в Виктории: расположенные в пригороде Джилонга Норлейн и северном пригороде Мельбурна Кэмпбеллфилд. Сборка в Broadmeadows завершилась 7 октября 2016 года, положив конец 88-летней истории Ford в Австралии.

Форд закрывается в Австралии?

Ford остается крупнейшим работодателем в автомобильной промышленности Австралии, несмотря на то, что несколько лет назад прекратил производство в Австралии. Форд говорит, что он открыт для возможности найма некоторых рабочих из Холдена. Эксперт говорит, что американские автомобильные компании вынуждены возвращать рабочие места в Соединенные Штаты.

Какие автомобили производятся в Австралии в 2020 году?

Ведущие автомобильные бренды Австралии

Холден. Доказывая, насколько сильно упало австралийское автомобилестроение, Холден прекратил все местное производство в 2017 году.
FPV. FPV была базирующимся в Мельбурне подразделением Ford Australia по производству высокопроизводительных автомобилей.
Тойота Австралия.
ВПГ.
Mack Trucks Австралия.
Эльфин.
Ивеко Австралия.
Нота Спорт и Гонки.

Есть ли автомобили, произведенные в Австралии в 2020 году?

По состоянию на 2015 год автомобили австралийской разработки производились дочерней компанией General Motors Holden и Ford Australia, в то время как Toyota Australia производила местные варианты своих международных моделей, в частности Camry.С 2020 года Holden был закрыт и больше не будет продаваться как бренд GM.

Можно ли еще купить Форд Мондео?

Компания Ford подтвердила, что производство Mondeo будет прекращено в марте 2022 года и что модель не будет заменена в Европе. Запущенный как первый «мировой автомобиль» Ford, Mondeo продается с 1993 года и в настоящее время находится в пятом поколении.

Что не так с Ford Mondeo?

Каковы наиболее распространенные проблемы с подержанным хэтчбеком Ford Mondeo? Большинство Mondeo прочны и надежны, но сообщалось о некоторых проблемах с двигателем, у некоторых из них 2.0-литровые дизели неожиданно отключаются во время движения. Дилеры могут решить эту проблему, обновив программное обеспечение ЭБУ автомобиля.

Когда Ford Mondeo появится в Австралии?

Ford будет предлагать Mondeo только в базовой комплектации Ambiente с начала 2020 года, прежде чем среднеразмерный хэтчбек и универсал будут удалены из модельного ряда во второй половине года. Этот шаг отражает «изменение предпочтений клиентов, включая общий сдвиг в сторону внедорожников», — сказал глава отдела коммуникаций Ford Australia Мэтт Моран.

Откуда взялось название Ford Mondeo?

Фирменная табличка Mondeo происходит от латинского mundus, что означает «мир». Первые два поколения Ford Mondeo производились на платформе Ford CDW27, а третье поколение перешло на платформу EUCD. Четвертое (текущее) поколение использует платформу Ford CD4 (первый автомобиль, использующий эту платформу).

Где в Австралии был произведен первый автомобиль Ford?

Генри Форд предоставил канадским инвесторам права на производство автомобилей Ford в Британской империи (позднее Содружество), за исключением Соединенного Королевства.Первой продукцией Ford Australia были модели T, собранные из комплектов для полной разборки (CKD), предоставленных Ford of Canada.

Какую платформу использует Форд Мондео?

Ford Mondeo первых двух поколений производился на платформе Ford CDW27, а третье поколение перешло на платформу EUCD. Четвертое (текущее) поколение использует платформу Ford CD4 (первый автомобиль, использующий эту платформу).

Доступен ли Ford Mondeo в США

Ford Mondeo доступен только в Европе.

Доступен ли Ford Mondeo в США

Хотя может показаться несправедливым, что не все модели Ford выпускаются повсеместно одновременно, мы бы очень хотели, чтобы одна из популярных британских моделей Ford перебралась через океан в Соединенные Штаты. Многие задавались вопросом, — это Ford Mondeo, доступный в США , и, к сожалению, он фактически недоступен для местных водителей. Но мы здесь, чтобы помочь вам взвесить все за и против этого решения, так как оно

В 2015 году Mondeo станет больше и совершеннее, чем когда-либо.Впервые Mondeo был представлен в Европе в 2000 году как седан, способный легко войти в большой и растущий сегмент.

Ford Mondeo 2015 года практически идентичен Ford Fusion.

Ford Mondeo 2015 года может напомнить американским водителям Ford Fusion, потому что он очень похож по стилю. В дополнение к стилю Mondeo, напоминающему стиль Ford Fusion, управление является еще одним способом сравнения Mondeo и Fusion.

Интерьер Ford Mondeo 2015 года.

Этот автомобиль пользуется большим спросом среди европейских водителей, поскольку мировой производитель автомобилей надеется добавить еще одну популярную модель к своему широкому ассортименту двигателей и передовых автомобилей. Mondeo даже выпускается в гибридной версии, что впечатляет для европейских моделей.

Как мы уже говорили, Mondeo очень похож на Ford Fusion, но доступен только для европейских водителей. По этой причине мы не думаем, что Mondeo того стоит. Мы бы предпочли Ford Fusion 2015 года.

Ford Mondeo 2015 будет стандартно поставляться с 1,5-литровым двигателем EcoBoost, а также будет предлагаться с 2-литровым двигателем EcoBoost или 2-литровым бензиновым двигателем с электродвигателем и литий-ионным аккумулятором мощностью 1,4 кВтч. Ford Mondeo предназначен для начинающих бизнесменов, которые хотят чего-то профессионального, роскошного, продвинутого, но по отличной цене. Ford Mondeo 2015 года обладает всеми этими функциями и даже больше.

Mondeo 2015 года также будет оснащен полным приводом, который может предложить еще один спектр возможностей для автомобиля.

Ford Mondeo вот-вот убьют в Австралии

Последние модели, которые поступят в страну в конце этого года
Спрос на внедорожники привел к тому, что всесторонние седаны были выбракованы
Fiesta ST и Focus только для легковых автомобилей осталось в местном составе Форда

Это редкое явление; тот, в котором вся субкультура автомобилистов заключена в ссылке на одну модель.

Но это то, что когда-то было у Ford UK со своим широко продаваемым, доминирующим в сегменте среднеразмерным автомобилем: автомобилист, известный как Mondeo Man.

Это был универсал, созданный в Британии как аккуратный ярлык для буквально миллионов торговых представителей и менеджеров среднего звена, которые оказались в автомобиле, предоставленном компанией — да, в основном дизельном Mondeo — на котором они могли перемещаться вверх, вниз и вниз. по Соединенному Королевству.

Это не было титулом, к которому многие стремились, но он подчеркивал серьезные, трудолюбивые, стойкие качества своего водителя; характеристики, свойственные самому автомобилю.

У австралийцев никогда не было такого же романа с Mondeo — нас всегда больше определял Hilux Tradie Bloke — но по-прежнему богатый заслугами Ford оставил свой след в сегменте среднего размера.

Впервые он был запущен в 1996 году, прекращен в 2001 году, а затем восстановлен в 2007 году, в конечном итоге охватив четыре поколения. Он неизменно высоко оценивается в Wheels comparos, его хвалят за хорошо продуманную настройку шасси, прекрасное рулевое управление и очень вместительную упаковку. Но теперь Mondeo собирается пройти путь Холденов и званых обедов в мире короны. Да, Mondeo вот-вот справится с пулей.

На самом деле, давайте назовем это прогрессивной отбраковкой: с начала этого года Ford решил предлагать Mondeo только в базовой комплектации Ambiente, фактически продолжая ее (модернизированную с помощью AEB и новых 17-дюймовых легкосплавных дисков) для рынков автопарка, и таким образом, отказываясь от среднего уровня Trend и высшего класса Titanium.Но после того, как последняя партия прибудет позже в этом году (месяц не разглашается Ford Australia), экран конфиденциальности поднимется, поскольку почтенный средний автомобиль, наконец, получит таблетку для постоянного сна между глазными яблоками.

Топор не является большим сюрпризом, учитывая рыночную тенденцию. «Изменение предпочтений клиентов, включая общий сдвиг в сторону внедорожников», — официальное объяснение главы Ford Australia по связям с общественностью Мэтта Морана.

Так что да, сегмент, в котором конкурирует Mondeo, сокращается.Продажи среднеразмерных автомобилей Mondeo, Camry и Volkswagen Passat –, а именно –, снизились почти на 10% в 2019 году по сравнению с предыдущим годом, что сделало их падение немного более резким, чем на более широком автомобильном рынке Австралии.

И из них только устойчивость Camry сделала характеристики менее суровыми, чем они были бы в противном случае. Mondeo, прямо скажем, пробуксовывает уже более полувека.

Исключение Mondeo из австралийского модельного ряда Ford приведет к тому, что Focus и Fiesta ST останутся единственными легковыми автомобилями Blue Oval в текущем модельном ряду.К счастью для Форда, «Человек-рейнджер» продолжает поддерживать местную операцию.

Форд Мондео Обзор 2022 | машина вау

Вы будете избалованы выбором двигателя для Ford Mondeo. Предлагаются три дизеля, три бензина и гибрид, и среди них нет ничего плохого — все тянут плавно, работают адекватно и редко кажутся резкими или шумными.

Помимо оснащенного вариатором Ford Mondeo Hybrid с автоматической коробкой передач, покупатели могут выбирать между шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач с таким же количеством передач.В то время как оба чувствуют себя более чем соответствующими задаче, тщательно подумайте, нужна ли вам автоматическая коробка передач — она значительно увеличивает запрашиваемую цену и снижает как скорость на прямой, так и топливную экономичность. В то же время в руководстве есть плавное, хорошо продуманное переключение передач. Предлагая лучшее из обоих миров, Ford PowerShift с двойным сцеплением. К сожалению, это не вариант для базовых моделей.

Самый дешевый Ford Mondeo комплектуется 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Небольшой двигатель в большом автомобиле, как правило, оказывает пагубное влияние на производительность, и это очевидно в этом конкретном Mondeo, который разгоняется до 100 км/ч за 12 секунд.Однако, в свою очередь, он способен экономить топливо на 55 миль на галлон и выделяет всего 119 г / км CO2. Оба впечатляют для большого семейного автомобиля с бензиновым двигателем.

Чуть более мощный 1,5-литровый двигатель — это то, что вам нужно, сочетая разумную производительность (0-62 миль в час занимает 9,2 секунды) с приличной экономией топлива 46 миль на галлон вместе взятых.

Более крупный 2,0-литровый двигатель мощностью 240 л.с. прожорлив и ненамного быстрее, чем более экономичный топовый дизель, поэтому его трудно рекомендовать.

Гибридная технология, используемая в Ford Mondeo, кажется устаревшей, а автоматическая коробка передач CVT делает автомобиль очень шумным, а дополнительный вес аккумуляторов в сочетании с экологическими шинами с низким сцеплением делает эту модель наименее привлекательной для вождения.

Несмотря на то, что 2,0-литровый дизель мощный, он никогда не кажется быстрым. Мы бы посоветовали вместо этого выбрать сверхэффективный 1,5-литровый. Экономия топлива в 70,6 миль на галлон означает меньшее количество посещений заправок и очень низкие выбросы CO2.

Если вы ищете быстрый Ford Mondeo, то топовый дизельный двигатель мощностью 210 л.с. с двойным турбонаддувом — это то, что вам нужно. Он может разогнаться до 100 км/ч за 8,1 секунды, его огромная волна крутящего момента делает обгон легким, и он очень утонченный. Несмотря на это, он возвращает экономию топлива 54.3 мили на галлон Для сравнения, быстрая бензиновая модель (2,0-литровый EcoBoost) обеспечивает экономию топлива менее 40 миль на галлон и всего на десятую долю секунды быстрее разгоняется до 62 миль в час.

Ford прекращает производство модели Mondeo | Ford

Ford Mondeo, автомобиль, когда-то использовавшийся в качестве символа честолюбивых британских колеблющихся избирателей из рабочего класса, съехал с дороги.

Компания Ford заявила, что прекратит производство Mondeo на своем заводе в Валенсии, Испания, в начале следующего года, положив конец почти 30-летнему производству после того, как 5-метровая модель чрезвычайно успешной модели была перемещена.

Mondeo был первым автомобилем Ford, разработанным как глобальный автомобиль — «monde» по-французски — поскольку автопроизводитель стремился сократить расходы за счет сокращения количества производимых моделей. Запущенный в 1993 году, он имел большой успех в Великобритании и Европе, став символом статуса в то время, когда британские менеджеры среднего звена регулярно получали служебные автомобили от своих работодателей.

В 1994 году в Европе было продано около 375 000 автомобилей Mondeo, и почти 87 000 только в Великобритании в 2001 году. электрический.

Том Литс, генеральный директор веб-сайта подержанных автомобилей Motorway.co.uk, сказал, что покупателей на подержанные Mondeo сейчас тоже немного. «Внедорожники уже много лет едят обед Mondeo, — сказал он. «В 90-х Mondeo был доступным и стильным — машина, которая говорила: «У меня нет Mercedes, но и скучный семейный универсал я тоже не хочу». На рынке подержанных автомобилей на них просто нет особого спроса, а Ford Focus, с другой стороны, входит в нашу пятерку лучших автомобилей».

Но автомобиль занял прочную роль в британском политическом дискурсе после того, как Тони Блэр определил «человека Mondeo» как ключевую цель для новых лейбористов в 1996 году.Блэр создал персонажа на основе работающего не по найму электрика, которого он встретил во время агитации, который купил собственный муниципальный дом и собственную машину. Он решил, что победа над такими покупателями жилья в возрасте от тридцати до сорока с лишним лет станет ключом к победе над тори.

После этой убедительной победы сменявшие друг друга политические лидеры пытались идентифицировать своих собственных колеблющихся избирателей, таких как «женщина из Вустера» (женщина из рабочего класса, не интересующаяся политикой) и совсем недавно «мужчина из рабочего выпускник, бывший избиратель от лейбористской партии и фанат лиги регби), поскольку они пытаются выяснить ключевые вопросы, которые важны для электората.

В то время как карикатуры на избирателей, такие как человек Mondeo, отражают дух времени, другие лучше всего забыть, такие как «люди из каменной крошки» Уильяма Хейга — супружеские пары в возрасте 35–50 лет, которые были белыми воротничками, живущими в двухквартирных домах, часто выложенных камнем. в пригороде. Затем было поколение Bacardi Breezer — термин, введенный бывшим министром кабинета министров Стивеном Байерсом, который хотел, чтобы лейбористы сосредоточили свое внимание на молодежи в возрасте от 18 до 25 лет, которым грозит опасность быть потерянными для демократического процесса.

Чтобы оставаться в моде, Mondeo, получивший награду What Car как автомобиль года в 1993 и 2001 годах, претерпел несколько обновлений дизайна.В 2003 году, спустя десять лет после его запуска, Джереми Кларксон написал в колонке Times, что это все еще «один из лучших автомобилей среднего класса».

«Он удобный, просторный, на удивление хорошо сделанный, и управлять им гораздо интереснее, чем вы можете себе представить», — написал он. «Подумайте об этом, если хотите, как о библиотекаре с стрингами под твидом».

Невероятная сексуальная привлекательность автомобиля была усилена драйвом в фильме о Джеймсе Бонде Казино Рояль 2006 года. В фильме Бонд в исполнении Дэниела Крейга меняет Aston Martin на топовый пятидверный Mondeo, хотя и со специальной окраской цвета Tonic blue и не совсем Q-уровневым устройством доступа без ключа и кнопкой запуска.

Но точно так же, как женщина из Вустера, которая в нулевых ассоциировалась с пригородными устремлениями, к моменту выборов 2015 года стала «мамой Aldi», мужчина Mondeo теперь, вероятно, водит внедорожник.

Ранее в этом году в публикациях, посвященных автомобильной торговле, сообщалось, что в разработке находится обновленный Mondeo, заимствовавший дизайн у кроссоверов-внедорожников, но Форд заявил, что обновлений не будет.

Аналитики говорят, что Mondeo уже некоторое время находится в тени, так как семьи все больше покупают более громоздкие внедорожники, которые предлагают более высокую посадку за рулем и иногда больше места, хотя часто за счет более высоких выбросов углекислого газа.

Объявляя о решении, Ford указал на изменение «предпочтений клиентов». Действительно, две из каждых пяти машин, проданных Ford в 2020 году, были внедорожниками или кроссоверами — автомобилями в стиле внедорожников с более ограниченными внедорожными способностями, такими как Kuga.

Какая сборка Форд Мондео наиболее качественна

Кто собирает Ford Mondeo и где выпускают

Какая сборка Мондео качественнее?

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Сравниваем страны, где собирают Форд Мондео

Где делают Ford Mondeo

Где собирают для России Ford Mondeo

Влияет ли то, кто собирает Ford Mondeo на его качество. Минусы сборки

бельгийский или отечественный? — журнал За рулем

0

ПОДРОБНОСТИ

Россия

Бельгия

Россия

Бельгия

Где собирают форд мондео 5. Как собирают в России новые Ford Mondeo

В каких странах производят Мондео еще

Качество сборки

Плюсы

Отзывы владельцев

Видео отзыв

ПОДРОБНОСТИ

Где собирают Форд Фокус в РФ

Компания Форд в России

Ford Focus 3

Ford Mondeo нового поколения и Ford Focus 4

Ford Kuga

Ford Explorer

где собирают фокус, куга и другие модели, заводы в россии

Что лучше выбрать

Кто собирает Ford Mondeo и где выпускают

Какая сборка Мондео качественнее?

Что важно знать

Качество сборки

Салон и багажник

В каких странах производят Мондео еще

Двигатели и трансмиссия

Элегантный внешний вид и интерьер

Основные нововведения Форд Мондео 4

Кузов

Серия Форд Мондео: от 1 до 4 модели

Заводы автоконцерна

Ford Mondeo 2010 — 2012

Все поколения Ford Mondeo

Технические характеристики Ford Mondeo поколения IV рест.

седан

лифтбек

универсал

Тест-драйвы Ford Mondeo поколения IV рест.

Сделано тест-драйвов:

Разработано, построено и продано в Китае

Производство Ford Mondeo прекратится в 2022 году

Где производится Ford Mondeo? – СидмартинБио

Где производится Ford Mondeo?

Где производятся австралийские автомобили Ford?

Где производятся австралийские Мустанги?

Ford Mondeo все еще доступен в Австралии?

Форд Мондео хорошая машина?

Ford избавляется от Mondeo?

Форды все еще производятся в Австралии?

Форд закрывается в Австралии?

Какие автомобили производятся в Австралии в 2020 году?

Есть ли автомобили, произведенные в Австралии в 2020 году?

Можно ли еще купить Форд Мондео?

Что не так с Ford Mondeo?

Когда Ford Mondeo появится в Австралии?

Откуда взялось название Ford Mondeo?

Где в Австралии был произведен первый автомобиль Ford?

Какую платформу использует Форд Мондео?

Доступен ли Ford Mondeo в США

Доступен ли Ford Mondeo в США

Ford Mondeo вот-вот убьют в Австралии

Форд Мондео Обзор 2022 | машина вау

Ford прекращает производство модели Mondeo | Ford

Добавить комментарий Отменить ответ