Фары галогеновые: Какие автомобильные фары лучше — Галогенные, Ксеноновые, LED или Laser? » 1Gai.Ru

Какие автомобильные фары лучше — Галогенные, Ксеноновые, LED или Laser? » 1Gai.Ru

Фары: Галогеновые vs Ксеноновых, vs Светодиодных и vs Лазерных фар.

 

Удивительно друзья, что еще совсем недавно все автомобильные фары были совершенно одинаковыми по типу используемых источников света. Практически во всех автомобилях использовалась только одна технология источника света. В связи с тем, что по своей конструкции и типу используемых лампочек фары в разных автомашинах были одинаковыми, то большинство этих фар не отличались своим оригинальным дизайном. Но теперь как мы знаем все изменилось.

 

BMW 9, будущее в настоящем

 

Фактически за несколько лет технологии ближнего и дальнего света в автомобилях совершили удивительный рывок в современность, и все благодаря инновационным разработкам автопроизводителей машин. Сегодня на автомобильном рынке представлено огромное число различных технологий, которые используются в автомобильных фарах. У каждой технологии имеются свои плюсы и минусы. Мы точно уверены, что в ближайшем будущем автопроизводитель продолжит удивлять нас своими стремительными прогрессивными технологиями. Предлагаем нашим читателям подробный обзор самых распространенных технологий, используемых сегодня в осветительных приборах во всех современных автомашинах.

 

Галоген.

 

На начальном этапе развития мировой автопромышленности все автомобильные компании сталкивались с определенными трудностями по развитию электрического освещения в своих первых автомобилях. Даже в тот момент, когда автопроизводство машин во всем мире встало на конвейнерный поток, инженеры всех автокомпаний по-прежнему продолжали ломать голову над созданием идеального ближнего и дальнего света для автомобиля. Главной проблемой, с которой сталкивались специалисты автокомпаний являлось следующее, это энерго-эффективность самого освещения. Любому источнику света была необходима определенная и достаточная энергия. При использовании обычных ламп накаливания затрачивалось слишком много энергии для их питания, что естественно приводило к повышенному расходу топлива.

 

Удивительно другое, лишь только в начале 60-х годов во всей автопромышленности наконец-то утвердился единый стандарт использования обычных ламп накаливания в фарах автомобилей. До этого самого времени ничего такого не было.Также поразительно и другое, что до недавнего времени обычные лампы накаливания практически использовались в автопромышленности в качестве единого стандарта.

 

Кроссоверы и мини-вены, которые выйдут в 2015 году

 

Стоит здесь отметить, что обычные вольфрамовые лампы накаливания по-прежнему применялись в автопромышленности, не смотря на появление в 1959 году вольфрамово-галогенных ламп, которые были гораздо надежнее и эффективнее. Но тем не менее, массового распространения эти лампы так и не получили. Позднее, в начале 70-х годов на некоторых автомобилях автопроизводители стали устанавливать в передние фары машин галогенные фары нового поколения, которые в отличие от обычных ламп накаливания требовали уже в два раза меньше энергии и служили в несколько раз дольше. Но в то же самое время этим новым лампам накаливания так и не суждено было стать основным стандартом оснащения  автомобильных фарах, длилось это вплоть до недавнего времени.

 

Совсем недавно в автомобилях стали чаще применяться и использоваться галогенные лампы, которые по своей сути представляют собой ту обычную модифицированную лампочку накаливания. Традиционная нить накаливания заключена в галогеной лампе в специальную колбу, в которую под давлением закачен специальный газ. Под напряжением специальная дуга (нить) под давлением газа начинает давать очень сильное свечение, которое в несколько раз превышает уровень свечения простой обычной лампы. 

 

Начиная с 1990 года во всех автомобильных фарах стали практически использоваться уже различные технологии отражения света в зависимости от типа использования лампочек ближнего и дальнего света. Также, начиная с 1990 года во многих автомашинах автопроизводители стали использовать в фарах вместо стекла, обычный пластик. Материал из поликарбоната намного прочнее и легче традиционного стекла. В том числе, с начала 90 годов все автопроизводители стали использовать спасательные отражатели передних фар, которые разрабатывались с помощью сложных программных расчетов (пример на фото слева — Ford Ranger). Как правило в фарах с отражателями использовались обычные лампочки накаливания.

 

Но в это же самое время автопроизводители стали еще предлагать в качестве альтернативы и фары с направленными линзами (на фото справа — Mazda MX-5), в которые устанавливались галогенные лампы. Линзы фар позволяли галогенным лампам давать яркое направленное свечение (т.е. луч света). 

 

Лучшие и худшие автомобили 2013 года

 

Низкая себестоимость галогенных ламп и срок их службы от 500 до 1000 часов, позволили галогеновым лампочкам закрепиться на рынке автопромышленности и постепенно вытеснить из данного сегмента традиционные лампочки накаливания. Но прогресс не стоит на месте. На авторынке все очень быстро меняется. Производители не покладая рук продолжают и продолжают разрабатывать и осваивать новые технологии, и все с одной целью, повысить энергетическую эффективность источников света в автотранспорте. Естественно существуют и минусы этих галогеновых ламп, например, это не идеальная эффективность затрат самой энергии. Большая часть этой энергии тратится просто впустую. В среднем, одна галогеновая лампа потребляет 55 Вт энергии большая часть которой превращается просто в тепло, а не в тот-же свет.

 

Газоразрядные лампы (Ксеноновые HID).

 

Газоразрядные лампы (альтернативное название — Ксеноновые лампы, происходят от названия инертного газа, который закачивается в этот тип ламп) используют смесь редких металлов и специальный газ. Внешне эти ксеноновые лампы схожи с галогеновыми. Но технология у них разная. В отличие от галогеновых ламп, в которых свечение дает специальная нить окруженная газом, в газоразрядных лампах само свечение дает закаченный под давлением газ, который нагревается специальной металлической пластиной.

 

Ксеноновые лампы светят в два в три раза ярче, чем галогеновые. 

Из-за очень яркого свечения газа эти газоразрядные фары, как правило, оснащаются производителями, также системой самовыравнивания линз и омывателем фар. Все это защищает водителей встречных автомобилей от ослепления.

Благодаря автоматической регулировке ксеноновых фар пучки света направлены вниз.

 

Не смотря на очень яркое свечение газоразрядная лампа потребляет намного меньше энергии, чем та жа галогенная. Обычно такая ксеноновая лампочка потребляет всего 35 Вт энергии. Приблизительный срок службы этой лампы составляет около 2000 часов.

Единственный минус фар, это медленный разогрев газа в самой лампе, что при начальном включении фар не позволяет максимально ярко давать направленный пучок света. Для полного разогрева лампы требуется некоторое время. 

 

Ксеноновые фары легко отличить от галогенных, благодаря синему оттенку свечения по краям и очень яркому лучу белого света. Многие автомобили оснащаются ксеноновыми лампами только лишь ближнего света, когда как дальний свет работает на галогеновых лампах. В некоторых же марках и моделях автомашин используется БИ-Ксеноновые фары, у которых и ближний и дальний свет оснащается газоразрядными лампами.

 

Газоразрядные лампы стали доступны в середине 90-х годов прошлого века. Но не смотря на их эффективность и надежность они тоже не стали стандартными источниками света, которыми сегодня оснащается большинство автомобилей. Дело все в их высокой стоимости. Поэтому эти лампы оставили местечко для последующих  возможностей появления на свет других новых технологий.

 

Светодиодные фары.

 

Светодиоды (LED) прошли долгий путь своего развития, начиная от своего первого появления на компьютерах и до того момента, чтобы стать ключевыми компонентами на автомобилях, телевизорах и телефонах.

 

Видео презентация адаптивного дальнего света от компании Volvo

 

Чтобы понять на сколько глубоко светодиоды вошли в автомобильную промышленность, хотелось сначало бы отметить, что на всех выпускаемых автомобилях в мире приборная панель освещается практически с помощью этих LED ламп.(!) Даже кнопки в салоне автомашины также подсвечиваются светодиодами. В том числе вместе с ними и сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы также подсвечивается этими LED лампами.

 

Все дизайнеры автомобилей в мире очень полюбили эти светодиоды, поскольку их маленький размер позволяет встраивать их даже в самые мелкие и тонкие элементы автомобиля.

Светодиодные источники освещения — это колоссальный прорыв технологий, который принес пользу не только самой автопромышленности, но и многим отраслям экономики. Самое удивительное здесь другое, а именно, что эти современные LED лампы по своей яркости практически уже приблизились к тем же газоразрядным лампам (ксеноновым). Но это еще не все плюсы ламп. Эти LED лампы в огромное число раз быстрее достигают своей максимальной яркости, чем ксеноновые. К примеру, обыкновенные и галогеновые лампы достигают своей максимальной яркости где-то за полсекунды, а вот те же светодиодные лампы достигают такого же максимального накала уже всего за миллионную долю секунды!!!

 

Так например, при использовании этих светодиодов в задних фарах автомобиля (при торможении) намного улучшилась реакция водителей, которые движутся позади автомобиля, приблизительно где-то на 30%.

Вдобавок ко всему, некоторые производители светодиодных ламп добились почти долговечности работы этих ламп, которая достигает на сегодняшний момент 15 тысяч часов работы.

 

Если Вы прикоснетесь к автомобильной лампе накаливания или галогенной лампе, то скорей всего вскрикните от боли, так как эти лампочки очень сильно нагреваются. Но, если Вы прикоснетесь также к светодиодной лампе, то Вам предстоит долгое время удерживать свою руку на лампе, чтобы она почувствовала на себе тепло.

 

Это самое главное преимущество LED ламп. Они максимально эффективно используют потребляемую энергию и далее преобразовывают ее в свет, но не в тепло, как предыдущие лампы. Все это стало возможным благодаря именно тому, что данные светодиодные лампы большую часть своего тепла просто сохраняют внутри, а не выплескивают его на поверхность лампы. 

 

С первого момента появления светодиодных ламп и установки их в автомобильные фары, таковые изначально устанавливались только лишь на роскошных и дорогих автомобилях, стоимость которых начиналась от 200 тыс. долларов США. Сегодня светодиоды появились уже на многих автомобилях эконом класса. Наступление светодиодных технологий практически охватило всю машиностроительную автопромышленность. Светодиодные фары претендуют в ближайшее время стать основным источником стандарта ближнего и дальнего света.

 

Лазерные фары.

 

В конце этого года компания «BMW» представит публике на своей новой гибридной модели i8, новые инновационные лазерные передние фары. Лазерные технологии будут доступны в машине в качестве дополнительной опции. Так что совсем скоро поклонники автомобилей БМВ смогут увидеть совершенно иной «взгляд» новых агрессивных передних фар.

 

Если Вы думаете, что новые лазерные фары будут так-же как и ксеноновые ослеплять встреченных водителей, если на автомобиле не будет отрегулирована и работать автоматическая регулировка наклона фар, то Вы полностью друзья ошибаетесь. Технология лазерных фар совершенно полностью иная.

 

Лазерный луч света направляется через фосфорный газ. При прохождении луча лазера этот газ дает более яркое свечение, чем у газоразрядных ламп, но вот далее этот яркий свет просто отражается и рассеивается освещая тем самым равномерно дорогу, он совсем не ослепляет встречные автомашины. 

Как утверждают разработчики, эти лазерные фары намного энерго-эффективнее, они могут освещать дорогу на расстоянии до 600 метров впереди идущего автомобиля. К примеру, светодиодные фары дальнего света могут освещать дорогу только на расстоянии 300 метров впереди идущего транспорта.

 

Как зарабатывают деньги на перепродаже автомобилей в Китай

 

В заключении уважаемые читатели хотелось бы отметить, что каждый тип световых ламп на автомобилях должен быть строго использован в определенном виде фар, поскольку, при использовании ламп в фарах непредназначеных под определенный тип источника света, снижается эффективность ближнего и дальнего света, и фары уже могут ослеплять водителей встреченных машин.

 

Так например, ксеноновые лампы должны использоваться только в фарах со специальными линзами, эти фары должны быть оборудованны омывателем и автоматической корректировкой угла наклона.

 

Галогенные лампы не должны использоваться в фарах с отражателем, который предназначен именно под традиционные лампы накаливания. Использования светодиодных ламп в обычных фарах, также не допустимо, поскольку яркость освещения дороги не будет соответствовать стандарту безопасности в соответствии с ГОСТом. Удачи друзья!

Галогенные фары

Галогенные фары – наиболее распространенный с 1980-х годов и по сегодняшний день тип автомобильных фар ближнего и дальнего света, а также противотуманных и габаритных.

Как устроены галогенные фары

При изготовлении ламп для таких фар используются галогены – химические элементы с сильными окислительными свойствами (от греч. halos и genes – «образующий соль»). Как правило, предпочтение отдается йоду и брому, которые добавляют к газам-наполнителям внутрь лампы.

В обычных лампах при сильном нагревании вольфрам (из него сделана нить накаливания) начинает испаряться и затем оседает на стенках, образуя темный налет; со временем нить истончается, и лампа перегорает.

Срок жизни галогенной лампы в два раза дольше обычной

В лампах с наполнителями-галогенами происходит химическая реакция: летучее соединение вольфрама и йода (или брома) какое-то время циркулирует внутри, а достигнув раскаленной нити, разлагается на исходные компоненты. Вольфрам частично оседает обратно на нить, а частично остается в виде отдельных молекул вокруг нити. Это замедляет дальнейшее испарение металла при нагревании —  нить не истончается, а поверхность лампы остается прозрачной.

За счет высокой светоотдачи галогенные лампы позволяют вдвое сократить расход электроэнергии и в то же время уменьшить габариты

Таким образом, срок жизни галогенной лампы в два раза дольше обычной. К тому же, эти лампы можно раскалять сильнее обычных, поэтому их свет гораздо ярче и насыщеннее – и остается таким на протяжении всего срока эксплуатации. Также за счет высокой светоотдачи галогенные лампы позволяют вдвое сократить расход электроэнергии и в то же время уменьшить габариты.

Ксеноновые и галогеновые лампы.

.

Для автомобильных фар используют очень компактные галогенные лампы типоразмеров MR16 и MR11. Они могут быть высоковольтными (на 220В) или низковольтными (на 12В), с прозрачной или матированной колбой.

Небольшая лампочка помещается в центр герметичной конструкции, состоящей из отражателя, линзы и рассеивателя (для противотуманных фар). Галогенные фары отлично работают как от переменного, так и от постоянного тока. А вот на скачки напряжения они реагируют плохо, поэтому в системе подключения используется стабилизатор.

Непрерывный спектр излучения галогенной лампы очень напоминает дневной свет. Поэтому при их изготовлении возможны любые цветовые решения – ограничения здесь накладывают только правила эксплуатации транспортного средства, на которое будут установлены фары с такими лампами.

Плюсы и минусы галогенных фар

У положительного качества галогенных фар – яркого насыщенного света – есть обратная сторона. Поскольку во время работы лампы поверхность колбы раскаляется до 500 С, галогенные фары делают с толстыми многослойными стеклами. И все равно температура во всей фаре увеличивается очень сильно, что может неблагоприятно повлиять на работу рассеивателя и отражателя.

Менять неисправную лампу такой фары нужно с предельной осторожностью: нельзя касаться стекла руками, потому что жир, находящийся на поверхности кожи, в дальнейшем, сгорая, будет оставлять следы; стекло в этом случае может разрушиться.

Многочисленные эксперименты с лампами для автомобильных фар привели к появлению ксенона и светодиодов. Но ксеноновые фары очень яркие и содержат вредные для здоровья человека вещества, а светодиоды настолько дорогие, что позволить себе их могут лишь хозяева роскошных автомобилей. Поэтому в настоящее время практически все новые машины продолжают комплектовать стандартными галогенными фарами.

Галогеновые фары — Гипермаркет автосваета

6000 р. 4650 р.

Превосходной дополнительной фарой, предлагаемой для монтирования в заднюю часть автомобиля, является изделие, называемое IPF BACK-UP LIGHT. Устройство отлично сочетается со светом задних фар и обеспечивает максимально яркое дополнительное освещение. Отличается длительностью работы и имеет интересное трапециевидное свечение. В устройство установлена галогеновая лампочка с цоколем Н3, на выбор предоставляет для 12В системы мощностью на 55Вт, и для 24В системы с показателем затрат на 70Вт. Это отличное изделие для водителей, которые берегут свою жизнь и здоровье на автостраде.  ..

21000 р. 16690 р.

Уникальными фарами являются IPF JO-1C, поскольку они в одном формате позволяют получить и свет противотуманного типа и дальний луч. Галогеновые лампы комплекта обеспечивают мощный луч, классом на 85Вт, при собственной затрачиваемой мощности энергии автомобиля в 55Вт. Само изделие имеет круглую форму, с качественным отражателем и линзой, которая защищается специальной решеткой. Благодаря этому, устройство будет невероятно длительное время обеспечивать целенаправленный, однородный и красивый свет на большие расстояния. ..

19500 р. 15400 р.

Для борьбы с туманом и непогодными ситуациями на улице предлагается вооружиться первоклассной противотуманной фарой, выпущенной японской корпорацией IPF моделью S7111. Это галогеновое изделие, мощностью лампы на 55Вт. Обладает хромированным и прочным корпусом, который защищает светотехнический элемент от окружающих факторов и позволяет продлить эксплуатационное время изделия. Не конфликтует с электроникой автомобиля и отличается невероятно простым монтажом, подходя под большой круг машин.  ..

19500 р. 15400 р.

Для более яркого и насыщенного света, который в полной мере обеспечит высококлассное освещение, предлагаются фары с режимом ближнего свечения компанией IPF. Линейка S7112 крепится как дополнительный свет и обеспечивает до 200% больше яркости. Содержит галогеновую лампу с Н3 цоколем и 55Вт потреблением, а ставится на авто с 12В системой питания. Выдает белоснежное и красивое свечение на 4000 температурой по Кельвину. Славится яркостью света на 110Вт и мульти рефлекторной системой, обеспечивающей выдачу собранного и целенаправленного света.  ..

4600 р. 3490 р.

Стильные и добротные фары для обеспечения вспомогательного освещения в режиме дальнего типа от корпорации Hella серией FF 75 (кодом производства 1FA 008 284-811). Они сконструированы в овальной форме и легко монтируются в машину в качестве дополнительного источника. Содержит галогеновый источник света с цоколем Н7, который может быть заменен в последствии, при поломке или же негодности в силу длительной эксплуатации. Фары отличаются невероятной прочностью и восхитительной надежностью. Выдают мощный свет, однородно и равномерно заливающий все автомобильное дорожное пространство. ..

26000 р. 20800 р.

Галогеновая и высокомощная фара, носящая наименование искатель, была выпущена IPF и имеет модель SEARCH LIGHT 924. Изделие имеет особое назначение, то есть позволяет пробивать даже сильный туман и предназначается для поиска чего-либо. Предлагается в основном для монтирования во внедорожники социальных служб. Например, разрешена для монтирования в машины с задачей поисковой службы или же милиции. Ставится рядом с окном и обладает углом поворота на 360 градусов. Имеет дистанционное управление. В таком изделии стоит лампа с цоколем Н3.  ..

22500 р. 17800 р.

Превосходным дополнительным элементом света станут фары от корпорации IPF  SUPER OFF-ROADER. Они обладают галогеновым, но невероятно мощным и ярким светом, с установленной лампой Н4 формата цоколя. Могут обеспечивать невероятно максимальную видимость в любое суточное время, а также при сильной туманности и непогодных ситуациях на улице. Невероятно целенаправленное и протяженное свечение обеспечивает распределительная линза, которая гарантирует равномерную заливку автомагистрали. Позволяет получить дополнительные режимы ближнего и дальнего луча.  ..

23500 р. 18800 р.

Лучший световой элемент, который способен противостоять непогодным ситуациям и работать в жесточайших окружающих факторах, являются фары от IPF серии S-9X13. Славится прочностью и надежностью конструкции, не подвергается сотрясениям и может обеспечить потрясающе длительный период работы. Предоставляются с белоснежным и золотистым ярким свечением, что и является борцом за высококлассную и потрясающую видимость на автостраде. Имеет галогеновый источник света с цоколем Н9 и мощностью на 65Вт. ..

20000 р. 16290 р.

Дополнительный и невероятно высококлассный свет способный обеспечить фары, называемые 900 WATER PROOF от японской корпорации IPF. Отличается светотехническое устройство выдачей максимально мощного, протяженного и стильного света, помогающего повысить освещение при совершении езды по автомагистрали и предоставить водителю максимум видимости. Содержит галогеновый источник излучения типом цоколя Н9. Отличается стильным и красивым дизайном и интересным сферическим корпусом исполнения. Имеет 65Вт мощность и обеспечивает невероятно длительный работоспособный период.  ..

19500 р. 15690 р.

В силу плохого головного света каждый водитель может обеспечить себе высочайшую защиту, смонтировав дополнительные фары от корпорации IPF моделью SUPER RALLY OFF-ROADER серией 960. Устройство отличается прочностью монтажа и выдачей максимального мощного, насыщенного и яркого света. Сконструировано в виде округлого прожекторного элемента из алюминия, содержащего галогеновую лампу, мощностью на 110 Вт и цоколем Н9. Выпускаются и в белом, и в золотистом цвете, что преображает экстерьер и облик машины. ..

10000 р. 7990 р.

Превосходные дневные огни выпускаются японской фирмой IPF и имеют прямоугольную форму, которая обеспечивает стильный и роскошный экстерьер машины. Данная модель отличается выдачей потрясающего и высококлассного света, который помогает улучшить освещение на автостраде, позволив почувствовать водителей себя в большей защищенности. Содержит галогеновую лампу Н3 формата цоколя и 55Вт мощности. Просто монтируются в машину, и обеспечивают целенаправленный, равномерный и однородно заливающий луч автостраду.  ..

9200 р. 7300 р.

Восхитительно мощный, протяженный и невероятно качественный свет обеспечивается предлагаемыми дополнительными фарами от корпорации IPF. Линейка выполнена в округлой форме с высококлассным отражателем, что и влияет на повышенную яркость и насыщенность света. Содержит галогеновый источник с Н3 форматом цоколя, обеспечивающий превосходный свет. Устройство является вспомогательным, то есть оно дополняет главный свет, позволяя получить невероятно максимальный уровень освещенности автострады. Ставится на 12В систему питания и характеризуется мощностью на 55Вт.  ..

16200 р. 13000 р.

Стильные прямоугольные из добротных и высокопрочных материалов были выпущены компанией IPF противотуманки серией Rev X1. Изделие мгновенно справляется с сильной туманностью или же дождливой погодой, обеспечивая максимально мощный, целенаправленный и потрясающий луч. Фара имеет галогеновую лампу Н11 цоколя, характеризующуюся устойчивостью к сотрясениям. Высококлассный отражатель позволяет получить целенаправленный, однородный и мощный луч.  ..

16200 р. 13000 р.

Компактные, роскошные и интересные фары с противотуманным назначением предлагаются фирмой IPF. Устройство состоит из галогенового источника света, обеспечивающего максимального и превосходного качества свет, призванный на повышение видимости для водителя на затуманенных и дождливых автомобильных трассах. Устройство, благодаря первоклассному отражателю и добротной линзе выдает целенаправленный, сфокусированный свет, который полностью обеспечивает заливку трассы нежным и мягким светом. Не характеризуется отсвечиваниями или же кристаллизацией луча.  ..

16200 р. 13000 р.

Противотуманного формата фары от японского торгового производителя IPF, линейкой Rev X3, являются мощным прожекторным источником галогенового света. Изделие обеспечивает целенаправленный, собранный воедино луч, благодаря высококлассному отражателю и невероятной линзе. Отличается прочной конструкцией, надежно защищающей галогеновую лампу от вибраций и сотрясений машины. Характеризуется красивым, мощным и стильным светом, обеспечивающим невероятно превосходную видимость даже в самых жестких непогодных ситуациях, например в ливень или же сильные туманные дни. Не тратит много энергии и топлива ..

Галогеновые фары дополнительного света

Фары дополнительного света могут быть различного типа: галогеновые, светодиодные или ксеноновые. В данном материале мы рассмотрим прямое назначение галогеновых источников освещения. Они бывают различных фирм-производителей и различного назначения. Итак, более детально. Вся дополнительная оптика подразделяется на фары дальнего света, ближнего и противотуманные.

Классификация и назначение галогеновых дополнительных фар

В зависимости от прожекторного луча, фары можно разделить на три категории:

Прожектор или фары дальнего режима освещения

Предназначены для тех водителей, которым мало света головной оптики. Такие фары необходимы для ночной езды, их света много впереди машины и на обочине. Такой свет обладает ослепительным действием и может использоваться в пустынных местностях. Такая оптика нужна для усиления штатного света и для увеличения интенсивности. Фары должны обеспечить видимостью до 150 метров и удовлетворить водителя в плане света даже в районе 300-метровой отметки. Стоит учесть, что свет от таких фар не должен превышать отметки 225 000 кд, на дороге их стоит закрывать специальными крышками.

Например, если в плотную подойти к выбору подобных фар, то стоит отметить, что есть два вида лучей: туннельный и заливающий. Туннельный свет – освещает дорогу узким и дальним световым лучом. Такой свет менее болезненно сказывается на встречных водителях. Заливающий дальний режим света – это световой поток, который заливает обочину и очень сильно ослепляет встречных водителей. Всегда стоит помнить, что неправильно использованный свет дополнительных фар может повлиять на создание ДТП, будьте бдительны!

Фары ближнего света

Предназначены для тех, кому не хватает ближнего света в головной оптике автомобиля. Ведь, это основной свет, а как правило, его качество зависит от безопасности водителя и пассажиров.

Многие водители устанавливают такие фары в качестве тюнинга. Это большое заблуждение, так лучше не поступать, ведь для этого есть другие осветительные приборы. При выборе дополнительного света в режиме ближнего освещения нужно помнить о том, что свет должен быть короткий, но достаточно обширный, так он может освещать часть дороги впереди машины. Среди таких фар разрешено использовать только фары с рабочим светом, за применения остальных же можно получить штраф.

Дополнительные галогеновые фары в ПТФ

Применяются при плохой видимости, то есть при неблагоприятных метеоусловиях. Это может быть проливной и не очень дождь, налипной снег, густой туман и т.д. Луч света таких фар направлен вниз, прямо на дорогу. Они как правило монтируются в фронтальной части машины, улучшая освещение автомобиля в непогоду. Лучшая видимость от такого модуля достигается тем, что устройство имеет желтое стекло плюс галогеновый источник освещения – это идеальное решение света при непогоде. Так как такой свет не отражает капли, а «проникает» сквозь них, максимально продлевая световой луч.

Фара-искатель нужна для того, чтобы выполнять специфическую функцию. Как правило, она предоставлена в виде источника освещения, который расположен сбоку, сзади или под углом машины. Некоторые модели имеют радиоуправляемые пульты и могут поворачиваться на 360 градусов, чем обеспечивают комфортное использование. В основном такой свет используется охотниками, рыболовами, экстремалами или на спецтехнике, которая вызывается с помощью 01,02 и 03. Самые популярными производителями дополнительной оптики можно считать всемирноизвестные компании IPF и Hella.

Компания IPF считается самой известной японской фирмой по производству гибридных ламп. Их продукция – это своего рода прорыв в световой технике. Технические центры IPF самые оснащенные, вся продукция проходит многоэтапный контроль качества и тщателной проверки на брак.

В чем уникальность галогеновых ламп IPF дополнительного света?

Прежде всего, это не применяемая ранее технология в галогеновом освещении – добавление ксенонового газа в лампу под большим давлением, который и дает равномерный и белоснежный свет. Увеличенная яркость не дает дополнительную нагрузку на бортовую систему, а яркости стало больше на 150 %.

Дополнительные преимущества галогеновых источников IPF :

• Нет необходимости заменять штатную проводку или реле оптики;
• Можно увеличивать мощность на ближнем свете;
• Большая контрастность света не дает утомление глаз водителя;
• IPF источники света применяют вблизи с пластиковыми деталями, они не нагреваются и не портят их;
• Большой выбор световой температуры, который можно выбрать согласно назначению;
• Благодаря инновационной конструкции увеличен срок эксплуатации;
• Приемлемая ценовая политика.

Компания производит дополнительные фары различной формы, цвета стекла, размера фары и цветовой температуры. Выбор стоит за водителем, согласно его предпочтениям.

Компания Hella имеет немного меньший ассортимент товара на данном сегменте рынка, но все же пользуется тоже достаточно большим спросом на рынке дополненного светового оборудования. В ее ассортименте в основном галогеновые лампы дальнего света. Вся продукция отличается высокой прочностью и невероятной продолжительностью срока службы. Лампа выдает мощный поток света, который равномерно заливает площадь перед машиной.

Итак, ознакомившись с данным материалом можно сделать соответствующий вывод, что вся дополнительная оптика автомобиля сможет наполнить светом любое пространство, которое надо водителю: впереди в режиме ближнего освещения, в режиме дальнего света, дополнить недостаточное освещение в ПТФ или оборудовать фарами сбоку или сзади машину. В любом случае, каждый водитель сможет оснастить свой автомобиль так, чтобы передвижения на нем были максимально комфортны и удобны.

Среди плюсов галогенового дополнительного света есть его цена на ряду с качеством, а также многофункциональность при выборе назначения. Кроме того, что ваш автомобиль станет полноценно оборудован световой техникой, он еще получит прекрасный внешний тюнинг оптики. Согласитесь, что это вполне рационально распределенные материальные средства – получить и модернизацию, и дополнительный свет в одном «флаконе». 

Галогеновые фары — схема установки линзы (лампы) + Видео

Галогеновые фары – это автомобильная оптика, в которой для формирования светового потока используются лампы, наполненные специальной газовой смесью. Чаще всего баллон лампочки заполнен буферным инертным газом с парами одного из галогенов хлора, брома, фтора или йода. Чтобы создать свечение, внутри стеклянной колбы помещена нить накаливания, которая обеспечивает температуру спирали в пределах 3000 К.

Преимущества газонаполненных линз

• эффективность светоотдачи 15—22 лм/Вт;
• срок службы 2000—4000 часов;
• высокая интенсивность светового потока;
• меньшие размеры по сравнению с обычными лампами аналогичной мощности;
• равномерное освещение обеспечивает более высокую надёжность распознавания окружающего пространства;
• устойчивость к скачкам напряжения.

Оптикой на основе галогенных ламп и параболических рефлекторов сегодня оснащается большинство моделей автомобилей. Специальное стекло, используемое для изготовления баллона лампочки, обеспечивает длительный срок службы и высокую яркость светового потока.

Первые газонаполненные лампы выпускались с одной нитью накаливания. Они применялись в фарах головного или дополнительного света. В 1970 году компанией Philips была представлена лампочка с двумя нитями накаливания для ближнего и дальнего света. Если ранние модели галогенных фар распределяли свет специальными рассеивателями, то современные устройства оснащаются линзами или отражателями, впрочем, как и все дневные ходовые огни, которые сегодня можно выбрать и недорого купить. 

 Они обеспечивают минимальное ослепление водителей при достаточно большой дистанции освещения. Ближний свет современных галогенных фар асимметричен, что создаёт хорошие условия для освещения правой (левой) стороны дороги и части обочины.

Виды галогенных ламп

Газонаполненные лампочки подразделяются на несколько видов:

• Стандартные галогенные лампочки, как правило, устанавливаются в фары на заводе-изготовителе. Мощность устройств для дальнего света равна 60 Вт, а для ближнего – 55 Вт.

• Галогенные лампочки усиленного светового потока отличаются от стандартных устройств более высокой яркостью в пределах 30%. Более яркое свечение создаётся перенакалом спирали. Это, в свою очередь, приводит к снижению ресурса, поэтому такие лампочки перегорают значительно чаще по сравнению с обычными лампами.

• Всепогодные галогенные лампочки предназначены для использования в условиях ненастной погоды. Свечение всепогодных фар отличается жёлтым оттенком, благодаря этому обеспечивается хорошая освещённость в тумане и слякоти.

• Галогенные лампы повышенной мощности характеризуются более длинной и толстой спиралью. Они потребляют больше энергии и сильнее нагреваются. Установка таких лампочек в штатную оптику не рекомендуется ввиду того, что фары при высокой температуре могут деформироваться. Также может перегореть проводка. Из-за отличительных геометрических параметров спирали, регулировка фар с галогенными лампочками повышенной мощности имеет свои особенности. Поэтому лучше это мероприятие доверить специалистам.

• Псевдоксеноновые галогенные лампочки создают более яркое голубоватое свечение по сравнению со стандартными лампами благодаря покрытию колбы специальными голубоватыми красителями. Потребляемая мощность таких устройств выше. При хорошей сухой погоде эффективность таких ламп достаточно хорошая. Однако при непогоде освещённость значительно снижается. Также при попадании влаги лампа может лопнуть из-за большого нагрева. Установка псевдоксеноновых ламп существенно сбивает световой поток, поэтому правильная регулировка фар практически невозможна.

Установка галогенных линз

В случаях, когда головная стандартная оптика не обеспечивает качественное освещение дороги, рекомендуется устанавливать дополнительные галогеновые источники света. Для этого вам понадобятся фары, колодка и предохранители, провода, кнопка включения, реле включения, термоусадочная трубка, изолента, колодки-зажимы, а также набор отвёрток и ключей.

Вначале следует определиться с выбором дополнительных фар. Оптимальным вариантом могут быть штатные устройства, для которых имеются крепления в бампере вашей модели. Если это заводом-изготовителем не предусмотрено, можно покупать любые галогенные фары, при наличии соответствующих сертификатов. Оптику лучше покупать в комплекте с проводкой и предохранителями. Для стандартных ламп ближнего света мощность 55 Вт достаточно 10 А предохранителей и 25—30 А реле.

Помните, оптимальной является схема подключения галогенных фар через контакт реле ближнего света или к замку зажигания. В этом случае при отключении зажигания дополнительные фары отключатся автоматически.

Таким образом, можно избежать разрядки аккумулятора, если по какой—либо причине, вы вдруг забыли отключить фары принудительно. Подключать дополнительные фары обязательно нужно через реле с предохранителями.

Все работы по установке дополнительной оптики следует производить, предварительно отсоединив одну из клемм аккумулятора. Все провода и разъёмы необходимо тщательно заизолировать, а реле и контактные кнопки поместить в термоусадочные трубки.

Установка галогенных фар производится в штатные точки на бампере, если таковые имеются. Если такие места не предусмотрены, то монтировать оптику следует в соответствии с требованиями Технического регламента. После установки фар монтируем проводку. Один из проводов фары должен соединяться с массой в любом удобном месте, прикручиванием к кузову. Два остальных провода укладываются в гофрированную пластиковую трубку и крепятся к штатной проводке автомобиля пластиковыми хомутами. Затем провода заводятся в салон. Постарайтесь устроить проводку в районе расположения щитка реле и предохранителей.

Схема подключения галогенных фар

После окончания работ по обустройству проводки производится подключение галогенных фар. В щитке предохранителей, как правило, должны быть свободные места для реле и предохранителей. Если свободных разъёмов не предусмотрено, то реле с предохранителями следует смонтировать в отдельную колодку, которую затем закрепить вблизи с блоком предохранителей.

Схема подключения галогенных фар следующая. Провода подключаются через отдельные предохранители к реле (разъём №86). Выход №85 соединяется с плюсом аккумулятора. Это можно реализовать тремя различными способами:

• контакт замка зажигания;
• отельный провод от аккумулятора;
• выход реле ближнего света №85.

Выход реле №87 соединяется с массой в любом удобном месте.

После этого монтируем кнопку включения. Если в вашем автомобиле предусмотрены специальные места для кнопок, то извлекаем одну из заглушек и устанавливаем клавишу. Для удобного подключения проводов необходимо предварительно снять декоративную накладку приборной панели.

Обычно стандартные кнопки включения оснащаются световыми индикаторами. В этом случае, выводы подключения индикации подключаются параллельно проводке других клавиш. Аналогично параллельно соединяем плюсовой контакт. Второй управляющий провод кнопки подключаем с выходом реле фар №30.

Проверяем правильность подключения дополнительных фар.

Если при включении зажигания и нажатии кнопки включения галогенных фар слышен щелчок (включилось реле) и святится дополнительная оптика, можно приступать к завершению монтажных работ.

Стоит ли ставить в фары более яркие галогенные лампы? | Об автомобилях | Авто

Улучшение старых машин обычно начинается с модернизации их головной оптики. Водители, помнящие, что за «колхозный ксенон» еще недавно можно было лишиться прав, вставляют в штатные гнезда фар более мощные галогенные лампы, которые освещают дорогу дальше и качественнее. Насколько допустимы такие усовершенствования и чем они могут обернуться для техники?

100 Вт вместо 55 Вт

Модернизация головного света на основе галогенных ламп сводится к двум направлениям. Во-первых, автомобилисты устанавливают более мощные лампы, а во-вторых, увеличивают напряжение в световых приборах. Но оба этих способа приводят к нежелательным последствиям.

Сначала мастера берут вместо 55-ваттных лампочек более яркие 60-ваттные и ставят на штатные гнезда фары. Прибавка почти незаметна. Для более яркого пучка нужны лампы на 90-100 Вт. Однако светить они будут недолго.

По закону Джоуля — Ленца количество теплоты, выделяемое в единицу времени в электрической цепи, пропорционально произведению квадрата силы тока на этом участке и его сопротивлению. Другими словами, чем выше сила тока и сопротивление, тем больше будут греться фары и их составные элементы. Причем некоторые из них созданы из простого пластика, который рассчитывается на 55-ваттные лампы и не выдерживает горячее инфракрасное излучение от 100-ваттных ламп.

В итоге детали фары оплавляются, проводка тоже выходит из строя, и рано или поздно придется приступать к дорогостоящему ремонту.

Кроме того, пластик в фарах мутнеет, теряет прозрачность, дает желтый оттенок, что вредит внешнему виду автомобиля.

Здесь важно помнить, что производители автомобилей сейчас идут по пути жесткой экономии и снижения издержек. Поэтому материалы подбираются почти без запаса прочности. И если пластмассы рассчитаны выдерживать одни нагрузки, то они легко ломаются при нарушении правил эксплуатации.

Стеклянный рассеиватель фары тоже перегревается, но он не оплавляется, однако прекрасно трескается от резкого изменения температуры. При попадании воды стекло раскалывается.

Получается, что более мощная лампа приносит больше проблем, чем света. А вдруг удастся избежать их с помощью увеличения напряжения?

Увеличение напряжения

Действительно, даже небольшое увеличение напряжения на 5% приводит к возрастанию светового излучения на 20%. Но увеличить напряжение не так просто. Оно должно быть локальным, непосредственно у фары, в то время как во всей электроцепи машины напряжение должно оставаться прежним. Придется перекладывать электрику, вставлять новые узлы, а это связано с множеством подводных камней. А еще все изменения в схеме электропроводки автомобиля запрещены утвержденным техническим регламентом. ГИБДД не даст разрешения на подобные переделки.

Но даже если модернизировать фары без регистрации изменений в ГИБДД и ездить на свой страх и риск, то можно столкнуться с проблемами технического характера. С увеличением напряжения срок службы ламп сокращается в разы.

Поэтому попытки увеличить светимость галогенных фар часто не оправдывают затрат. Ну а если инспектора ГИБДД решат проверить, почему старый автомобиль светит фарами слишком сильно, то они вправе применить меры административного воздействия за подобную самодеятельность.

В соответствии с пунктом 3 статьи 12.5 КоАП РФ, «управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений».

Можно ли ставить в авто галогеновые лампы? Автомобилистам на заметку

По статистике, более 60% аварий происходит в темное время суток, и виной тому – слабое освещение. Несмотря на это, около трети автомобилистов по-прежнему игнорирует проблему, продолжая ездить с морально устаревшими вакуумными лампами накаливания. Многих владельцев авто волнуют вопросы, можно ли ставить мощные галогеновые лампы, какие из них лучше и есть ли подводные камни у этого современного типа освещения в применении к автомобильным фарам. Попробуем разобраться.

Вот так выглядит свет от обычной лампы накаливания и от галогеновой

Очевидные преимущества галогеновых ламп

• Сверхяркое освещение – свое основное предназначение они выполняют на все сто!

• Долгий срок службы – около тысячи часов в нормальных условиях эксплуатации.

• Широкий модельный ряд типов, размеров и цоколей, в котором присутствуют изделия практически для любого автомобиля от BMW до Hummer и любой разновидности фар – как прозрачные, так и затемненные или окрашенные в различные цвета.

• Относительно низкая стоимость – они в 3-4 раза дешевле, чем ближайший «конкурент» ксенон.

Повышенный срок службы и увеличенная светоотдача по сравнению с обычными лампами накаливания объясняются наличием внутри колбы из кварцевого стекла галогенных веществ – паров брома или йода. Первые такие конструкции, оснащенные двумя нитями накаливания – отдельно для ближнего и дальнего света, – появились в 1970 г. и стоили не менее 10 евро.

Почему некоторые автомобилисты сомневаются?

Нюансы действительно существуют. В некоторых модификациях значительное количество энергии расходуется впустую, несмотря на то что светоотдача всегда остается на достойном уровне. Еще один момент – необходимость осторожного обращения с такими изделиями, ведь они способны разрушаться от взаимодействия с на первый взгляд «безобидными» веществами вокруг нас.

Все ли так страшно на самом деле? Отнюдь. К примеру, чтобы не повредить лампочку вредным для нее кожным жиром, выполнять замену следует в перчатках или прикасаться к поверхности только салфеткой. Что касается экономичности, эта проблема успешно решена в новых поколениях осветительных приборов на основе галогенов, КПД которых увеличен в разы. Колба в них покрыта специальным напылением, отражающим инфракрасное излучение. Последнее теперь не испаряется бесцельно, а возвращается на спираль и преобразовывается в полезную световую энергию.

Галогеновые фары чувствительны к прикосновениям рук, поэтому заменять их необходимо в перчатках

Галоген или ксенон?

В отличие от галогеновой лампы, изделия из ксенона, также популярные сегодня, действительно обеспечивают еще более мощный свет, да и служат в 2-3 раза дольше благодаря отсутствию внутри хрупкой нити. Но и у этой медали есть свои отрицательные аверсы, и высокая цена – не единственный недостаток.

Производители часто умалчивают о том, что уже по истечении двухсот часов постоянной работы спектр свечения в них становится гораздо более блеклым. Для подключения к электрической цепи может потребоваться дополнительный «блок поджига»: в противном случае велика вероятность возникновения мерцательного эффекта, поэтому ни о каком комфорте во время езды речь не идет. Да и слишком ярко не значит «хорошо»: ксеноновый свет часто ослепляет водителей встречных авто на несколько секунд, которые на ночной дороге могут стать роковыми.

На чем остановить свой выбор, каждый владелец Mercedes, Mercury или другой машины решает сам. С одной стороны – мощные, сверхяркие и безумно дорогие (а менять их приходится всегда парами!) лампочки из ксенона. С другой – не менее яркие, зато долговечные, а главное – доступные изделия на основе галогенов. На любую марку автомобиля, под любой дизайн и на любой кошелек!

Ксеноновые и галогенные лампы

Каждый раз, когда ты оборачиваешься, встречаешь другую машину с ксеноновыми фарами. Но какие они? И почему они считаются лучше стандартных галогенных фар?

Продолжайте читать, чтобы узнать, что такое галогенные и ксеноновые фары и как они работают. Кроме того, какой тип лучше всего подходит для вашей машины?

Что такое галогенные фары?

Галогенные фары сегодня можно найти примерно на 80% автомобилей на дорогах, что делает их наиболее распространенным типом фар из имеющихся в настоящее время.У них много преимуществ: они дешевы в производстве, легко заменяются, излучают яркий желто-белый свет и служат до 1000 часов.

Как они работают?

Галогенная фара состоит из тонкой вольфрамовой нити, окруженной газообразным галогеном, в капсуле из стеклянной нити, которая чрезвычайно устойчива к высоким температурам. Он работает, посылая электричество через вольфрамовую нить внутри стеклянной капсулы. Электрический ток нагревает вольфрам примерно до 2500 ° C, и он начинает светиться (процесс накаливания).В лампе используется инертный газ и небольшое количество галогена, например йода или брома.

Что такое ксеноновые (HID) фары?

Ксеноновые фары более популярны на дорогих автомобилях последнего десятилетия, где они имеют стильный внешний вид премиум-класса. Ксеноновые фары, также известные как разрядные лампы высокой интенсивности (HID), излучают бело-голубой свет, примерно в два-три раза ярче, чем галогеновые, служат примерно 2500 часов и являются энергоэффективными.

Как они работают?

Ксеноновая (HID) лампа представляет собой прозрачный кварцевый корпус с вольфрамовыми электродами на каждом конце, заполненный смесью газов.Фонари работают в три этапа:

1. Зажигание. Импульс высокого напряжения создает искру, которая ионизирует газ ксенон и создает соединение тока между электродами.

2. Нагревается. Температура быстро повышается, ионизируя газовую смесь, снижая сопротивление между двумя электродами.

3. Яркий свет. Балласт переключается на непрерывную работу с постоянной подачей электроэнергии, поэтому свет не гаснет. Балласт — это конденсатор, который создает и регулирует высокое напряжение, необходимое для работы ксеноновых ламп.

Ксенон используется только во время запуска, чтобы дать мгновенный свет, в то время как другие газы все еще нагреваются до своей рабочей температуры. Даже в этом случае для полного включения света может потребоваться несколько секунд.

Ксеноновые и галогенные фары

Теперь, когда мы рассмотрели основы, пришло время спросить: какой тип фар лучше всего? И почему?

• Энергоэффективность
  По сравнению с ксеноновыми фарами галогенные фары требуют меньше энергии для запуска, но больше энергии для продолжения работы.Они также выделяют большое количество тепла, которое тратится впустую. Поскольку в ксеноновом освещении в качестве источника энергии используется газ, для генерации света требуется меньше электроэнергии. Но, хотя ксеноновые фары немного более энергоэффективны, их количество довольно мало, и вы, вероятно, не заметите большой разницы.
• Срок службы
  Ксеноновые фары служат намного дольше галогенных — от 2000 до 2500 часов для ксеноновых фар по сравнению с 400 до 1000 часов для галогенных.
• Стоимость
  В целом галогенные фары дешевле ксеноновых в изготовлении, покупке, установке и ремонте.
• Цвет
  Генерируемый цвет также отличается. Ксеноновые фары имеют цветовую температуру 4000–6000 К, что соответствует яркому бело-голубому свету, похожему на естественный дневной свет, а галогенные фары имеют цветовую температуру 3200–5000 К, т.е. более теплый желто-белый свет.
• Освещение
  Ксеноновые фары более чем в два раза ярче галогенных: около 3000 люмен и около 90 мкд / м. ² по сравнению с 1400 люмен и около 30 мкд / м. ² для галогенных фар.Разница в люменах объясняет, почему галогенные фары не освещают дорогу так же полно, как ксеноновые фары. Однако ксеноновые фары менее эффективны в условиях тумана по сравнению с галогенными фарами.

• Установка
  Установить галогенные фары несложно, они просто встанут на место со щелчком. Ксеноновые фары требуют балласта, что немного усложняет установку. При установке ксеноновых ламп вам понадобится обязательный омыватель света, так как грязь на световом модуле может быть опасна для водителей, идущих с противоположной стороны.
  
• Конструкция
  Хотя оба типа фар довольно прочные, важно соблюдать осторожность при обращении с галогенными фарами. Прикосновение к галогенной лампе голыми руками может привести к попаданию смазки на лампу, ослаблению ее и ее поломке. Кроме того, поскольку галогенные фары содержат газ под высоким давлением, рекомендуется иметь какой-то щит на случай, если они укрываются. Некоторые версии ксеноновых фар содержат токсичные вещества, например металлическую ртуть, которая в случае поломки негативно сказывается на нашем здоровье.
• Безопасность и блики
  Исследования показывают, что водители быстрее и точнее реагируют на дорожную ситуацию, когда у них хорошие ксеноновые фары по сравнению с галогенными. Это означает, что ксеноновые фары помогают повысить безопасность дорожного движения. Однако, поскольку ксеноновые фары ярче, они потенциально могут ослепить других водителей. По этой причине важно использовать ваш автоматический регулятор выравнивания луча и установку омывателя светового модуля.
  
• Время включения
  Галогенные фары включаются на полную мощность, как только вы включаете фары.С другой стороны, ксеноновым фарам требуется несколько секунд, чтобы прогреться, чтобы достичь полной яркости. Во время этого периода пуска фара использует ксенон для получения света. Как только нить нагревается до рабочей температуры, используются другие газы.

Галогенные и ксеноновые фары. Какие отличия?

Галогенные и ксеноновые фары

Теперь мы увидели, как работают два типа фар, давайте посмотрим на основные различия между ними.

• Световой поток
  Ксеноновые фары более чем в два раза ярче галогенных — 3200 люмен против 1500 люмен, поэтому ксеноновые фары освещают дорогу больше, чем галогенные. Однако галогенные фары более эффективны в условиях тумана.
• Энергоэффективность
  Общая разница в энергоэффективности настолько мала, что вы, вероятно, ее не заметите. Галогенные фары для запуска потребляют меньше энергии, чем ксеноновые, но им требуется больше энергии для продолжения работы.В ксеноновых фарах в качестве источника энергии используется газ, поэтому требуется меньше электроэнергии.
• Срок службы
  Срок службы ксеноновых фар меньше, чем у галогенных фар — примерно 2000 часов для ксеноновых фар по сравнению с 3000 часов для галогенных [CM1].
• Стоимость
  Галоген здесь явный победитель. Их производство, покупка, установка и ремонт обычно дешевле, чем ксеноновые фары.
• Цвет
  Ксеноновые фары имеют светло-голубой цвет (4000-6000K), который похож на естественный дневной свет, а галогенные фары имеют желто-оранжевый цвет (3200-5000K), который более теплый.
• Установка
  Установить галогенные фары несложно — они встают на место со щелчком. Установить ксеноновые фары немного сложнее, так как понадобится и балласт, и обязательный омыватель света.
• Конструкция
  Всегда будьте осторожны при обращении с фарами. Галогенные лампы могут ослабить жир, нанесенный голыми руками, что может привести к их поломке. Кроме того, некоторые ксеноновые фары содержат токсичные вещества, например металлическую ртуть, которая в случае поломки оказывает негативное влияние на здоровье человека.
• Безопасность и блики
  Исследования показывают, что водители быстрее и точнее реагируют на дорожные ситуации с ксеноновыми фарами по сравнению с галогенными. Однако яркость ксеноновых фар может ослепить других водителей, поэтому важно использовать автоматический контроль уровня луча.
• Время запуска

Галогенные фары получают полную яркость с момента включения, в то время как ксеноновым фарам требуется несколько секунд, чтобы прогреться до полной яркости.

Важные примечания для установщиков

При установке галогенных фар помните:

• В автомобилях с пластиковыми стеклами фар используйте только галогенные лампы, устойчивые к ультрафиолетовому излучению (их можно узнать по «UV3» на упаковке или «U» сбоку), иначе пластик обесцветится.
• Никогда не прикасайтесь к галогенным лампам голыми руками. Натуральный жир на ваших руках может ослабить фару и привести к ее поломке.

А, при установке ксеноновых фар помните

Ксеноновые фары работают под высоким напряжением, поэтому помните об этой опасности при обслуживании ксеноновых фар.

Узнайте больше с Garage Gurus

Хотите узнать больше? Посмотрите, как эксперт Garage Gurus демонстрирует разницу между галогенными и ксеноновыми фарами.

Фары: галогенные, ксеноновые, светодиоды, лазеры и комплекты для переоборудования

Мир фар — своего рода минное поле для непосвященных. Не говоря уже о количестве фитингов, чтобы разобраться, есть также разные типы лампочек, в которых также используются разные технологии.С такими словами, как галоген, ксенон, светодиоды, лазер и даже комплекты для преобразования HID, плавающие вокруг, может быть сложно понять, что каждый из них означает.

PowerBulbs здесь, чтобы помочь — мы составили это удобное руководство, которое поможет избавиться от царапин на голове от фар. Продолжайте читать, чтобы узнать о различиях между типами лампочек, а также об их преимуществах и недостатках.

Краткий обзор технологии фар

Посмотрите на различия между технологиями в этом простом справочном руководстве:

.

	Галоген	Ксенон HID	светодиод	Лазер
Расчетная цветовая температура	3200–5000 000	4000–6000 К	4000–6000 К	5500–6000
Расчетный срок службы	200-400 часов	2,500 часов	5000 часов	30,000 часов
Установка	Легко устанавливается на большинство автомобилей — лампы просто вставляются на место	Возможно, вам понадобится автоэлектрик для замены из-за присутствующего напряжения	Возможно, вам понадобится автоэлектрик для установки светодиодных ламп для фар	В автомобилях пока не устанавливалась — потребуется полная переделка самой фары

Как видите, каждая технология предлагает разные преимущества.Теперь давайте перейдем к деталям каждого …

Галоген

Галогенные лампы — это самый популярный тип ламп для фар в настоящее время. Лампы дешевы в производстве, к тому же их очень просто заменить на большинстве автомобилей.

Внутри колбы находится нить из вольфрама и галогена. Лампа загорается, когда электричество достигает нити накала, нагревая вольфрам, который начинает светиться. Но не волнуйтесь — эта жара не повредит вашей машине.

Цветовая температура большинства галогенных фар составляет приблизительно от 3200K до 5000K. Это один из больших недостатков галогенных фар: если вы не поедете легально, вы не сможете добиться точного соответствия цвета ксеноновым HID.

Ксенон HID

Количество ксеноновых ламп HID на дороге увеличивается. Теперь они входят в стандартную комплектацию многих высококлассных автомобилей, придавая стильный вид премиум-класса, недоступный для некоторых галогенов. Ксеноновые лампы могут давать более яркий и белый свет, чем галогенные автомобили, и, как правило, имеют более длительный срок службы.

HID означает разряд высокой интенсивности. Лампа работает иначе, чем галогенная. Вместо нагрева и свечения нити накала в HID фарах используются электроды для зарядки газа внутри лампы. Это дает свет, который вы видите на дороге. Ксеноновые лампы могут давать более яркий и белый свет, чем галогенные автомобили, и, как правило, имеют более длительный срок службы.

Одним из недостатков ксеноновых фар является то, что им требуется несколько секунд для достижения полной яркости при первом включении.Их также нужно использовать несколько раз, чтобы они могли «освоиться» и полностью раскрыть свой потенциал.

Комплекты для переоборудования HID

Если в вашем автомобиле используются галогенные лампы, но вам нужен настоящий ксеноновый вид HID, теперь вы можете получить комплекты для переоборудования HID. В комплект входят ксеноновая лампа и балласт, специально разработанный для установки в блок фары, который обычно использует только галогенные лампы.

При выборе комплекта для переоборудования HID следует учитывать две вещи.Во-первых, ксеноновые лампы HID разрешены к использованию на дорогах только в том случае, если они установлены на заводе. Другими словами, в вашем автомобиле должны быть изначально установлены ксеноны, чтобы лампы были признаны разрешенными для использования на дорогах. Комплекты HID не разрешены к использованию на дорогах.

Важно всегда покупать комплект для переоборудования HID в надежном источнике, которому вы доверяете. Комплекты M-Tech производятся с использованием новейших технологий и высококачественных материалов, плюс вы получите бесплатную 12-месячную гарантию при покупке у нас.

Светодиод

Светодиодные автомобильные лампы — недавняя разработка в отрасли.Эти лампы оказались очень популярными, поскольку они могут производить очень белый свет. Кроме того, они намного эффективнее благодаря долгому сроку службы и низкой мощности, необходимой для работы.

Мы не эйнштейны здесь, в штаб-квартире PB, но мы знаем, что светодиоды используют отрицательные электроны для генерации фотонов. Это происходит очень быстро — тысячи раз в секунду — именно так получается непрерывный сильный свет.

Поскольку сами лампы не имеют нити накала, светодиоды технически не имеют деталей, которые со временем изнашиваются, а это означает, что они служат намного дольше, чем ксеноновые или галогенные лампы для фар.

Светодиодные фары в настоящее время не очень распространены на дорогах. Поскольку они работают по-другому, чем галогены и ксеноны — их нужно охлаждать с тыльной стороны лампы — сам блок фары иногда требует другой конструкции.

Светодиоды по-разному встраиваются в автомобили. В ДХО (дневных ходовых огнях) используется светодиодная технология из-за длительного срока службы и стильного внешнего вида.

Лазер

Лазерные технологии — новая горячая тема в автомобильном освещении.Такие производители, как Audi, прилагают все усилия, чтобы сделать лазерные фары реальностью для многих автомобилей будущего. Они обещают быть ярче и долговечнее, чем что-либо другое на рынке.

Не волнуйтесь, у вас не будет двух лазеров, указывающих на переднюю часть вашей машины, готовых растопить глаза встречных водителей. Лазеры освещают зеркала в блоке фары, отражаясь на линзе, заполненной специальным газом, чтобы создать сильный световой луч.

Теоретически ожидается, что излучаемый свет будет в сотни раз ярче, чем светодиодный, без потребности в двух третях мощности, необходимой светодиодной лампе.Но лазерная технология выделяет много тепла, что, опять же, означает, что потребуется переделка фары.

Итак, какие лампы для фар мне подходят лучше всего?

Как и во всем остальном, очевидно, что чем новее технология, тем более продвинутым и мощным будет продукт. Но с лампочками это частично зависит от личных предпочтений. Ваш автомобиль, скорее всего, будет использовать HID или галогены в фарах, и у обоих есть свои плюсы и минусы.

Галогены дешевы, и вы можете получить от них отличные характеристики (хороший цвет и сильная длина луча). Ксеноновые HID излучают более мощный луч и более белый свет по сравнению с галогенными лампами, но их включение занимает больше времени, чем галогенные, и их необходимо использовать несколько раз, прежде чем они достигнут максимальной яркости.

Независимо от того, какая технология подходит для вашего автомобиля, вы можете выбрать из множества отличных вариантов в соответствии с вашими потребностями. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом галогенных, ксеноновых HID и светодиодных ламп сегодня!

Вам понравилась эта статья? У вас есть дополнительная информация, которую мы упустили? Сообщите нам об этом на нашей странице в Facebook.

---

Об авторе

Джон Конбой — основатель PowerBulbs.com, британского специалиста по автомобильному освещению, который поставляет лампы по всему миру. Джон имеет более чем 20-летний опыт работы в отрасли и за это время стал официальным партнером Philips и OSRAM.

---

Светодиодные фары и галогенные фары

Светодиодные фары и галогенные фары

Ранее мы рассказывали о преимуществах светодиодных фар и о том, в каких моделях Lamborghini они есть в настоящее время.Однако, помимо яркости и окраски света, некоторые люди могут не знать разницы между светодиодными и галогенными фарами. В этом посте мы проведем сравнение светодиодных фар и галогенных фар, чтобы показать, чем они отличаются. Прочтите, чтобы начать учиться.

---

Вам также может понравиться: Есть ли у Lamborghini коллекционная цифровая марка?

---

Чем они отличаются?

Несмотря на то, что они имеют некоторое сходство, процесс работы этих источников света отличается и дает разные результаты.Галогенные лампы состоят из лампы накаливания с вольфрамовой нитью внутри лампы. Электрический ток будет проходить через нить накала, выделять тепло и создавать свет. Они отличаются от обычных ламп накаливания, потому что в них используется галоген вместо аргона, они ярче и служат дольше.

В светодиодных фарах

электрический ток проходит через полупроводник для создания света. Этот процесс создает меньше тепла и на 90% более эффективен, чем лампы накаливания, и они служат дольше.Светодиодные фонари не перегорают, но со временем тускнеют. Они также меньше по размеру, поэтому производители автомобилей могут более творчески подходить к дизайну фар.

Почему светодиоды стали более распространенными?

В течение многих лет галогенные фары были стандартными из-за более низкой стоимости их производства. Однако светодиоды приобрели популярность по нескольким причинам. Они ярче с более широким рисунком, потребляют меньше энергии, служат дольше и имеют более белый оттенок. Другая причина в том, что многие люди думают, что они выглядят «круче», чем галогенные лампы.

---

Подробнее: Как правильно очистить и защитить шины

---

Заказать запчасти Lamborghini у Lamborghini Palm Beach

Если вам нужно заменить светодиодные фары в вашем Lamborghini, загляните в магазин запчастей Lamborghini в Палм-Бич, чтобы приобрести новые лампы. Кроме того, назначьте встречу для установки новых лампочек.

Ещё от Lamborghini Palm Beach

Замена галогенных фар: все, что вы должны знать

Если вы хотите заменить галогенные фары на светодиодные или HID лампы, перед началом работы вам следует знать несколько вещей.Популярность светодиодных и скрытых фар в качестве запасных частей для грузовиков в последние годы продолжает расти благодаря определенным преимуществам, которые они имеют по сравнению с обычными галогенными лампами.

Галогенные лампы сегодня являются наиболее широко используемым типом фар из-за их низкой стоимости, широкой доступности и простоты замены. Однако есть много причин, по которым стоит подумать о переключении, и многое нужно знать, прежде чем заменять традиционные фары.

Преимущество светодиодных и скрытых фар перед лампами.Галогенные фары

Большинство грузовиков поставляются со стандартными галогенными лампами для фар, и вы можете подумать о переключении на светодиодные или скрытые лампы. Чтобы решить, какой вариант лучше всего подходит для вас, вы захотите узнать, какие преимущества светодиодные и скрытые лампы имеют по сравнению с галогенными лампами.

Срок службы светодиодных и скрытых фар

Хотя традиционные галогенные лампы для фар являются наименее дорогим вариантом в краткосрочной перспективе, они, как правило, перегорают быстрее, чем светодиодные или скрытые фары.Кроме того, как светодиодные, так и HID лампы для фар имеют гораздо более длительный срок службы по сравнению с галогенными лампами.

Галогенные лампы

имеют срок службы от 450 до 1000 часов в зависимости от использования, в то время как HID-фары могут работать от 2000 до 8000 часов. Это большая разница. Светодиодные фары обеспечивают еще больший срок службы. Они могут прослужить до 50 000 часов или почти четырнадцать лет при регулярном использовании. Если вы устали часто менять галогенные лампы и нуждаетесь в долговечных фарах, вам могут подойти HID или светодиодные лампы.

Качество света, исходящего от светодиодных и скрытых фар

Галогенные фары обеспечивают теплый свет, которого достаточно для большинства водителей в повседневных условиях вождения. HID-фары или газоразрядные фары высокой интенсивности известны тем, что имеют гораздо более мощное световое излучение. Сила света, излучаемого ими, намного выше, чем у традиционных галогенных ламп; это может быть более чем в два раза больше. Они обеспечивают лучшую видимость в ночное время, поскольку свет может достигать гораздо большего, чем галогенные фары.Точно так же светодиодные фары могут обеспечить лучшую видимость в темноте по сравнению с галогенными лампами. Они примерно на 275% ярче.

Если вы ведете большую часть своего времени за рулем ночью, светодиодные или скрытые фары, вероятно, будут лучшим выбором для вашего грузовика, чем галогенные лампы.

Пониженное энергопотребление

Еще одно преимущество светодиодных и скрытых фар по сравнению с галогенными лампами заключается в том, что они потребляют гораздо меньше энергии, чем галогенные лампы. Светодиодные лампы потребляют на 260% меньше энергии, чем галогенные лампы.Это означает повышенную топливную экономичность и меньшую разрядку аккумулятора вашего грузовика. Вы не только сэкономите деньги в долгосрочной перспективе за счет увеличения срока службы светодиодных или скрытых фар, но и улучшите энергоэффективность вашего грузовика.

Вы когда-нибудь случайно оставляли включенными фары и заходили в дом или магазин на пару минут, просто чтобы выйти и обнаружить, что у вас села батарея? Хотя при использовании светодиодных и скрытых фар вы все равно должны осознавать это, меньшее потребление энергии означает, что это не произойдет так быстро.Любой, кому пришлось прыгнуть из машины, знает, что даже несколько лишних минут до того, как разрядится аккумулятор, может иметь решающее значение между тем, чтобы добраться до встречи или заказать столик на ужин.

Долговечность светодиодных и скрытых фар по сравнению с галогенными лампами

Если вы хотите заменить галогенные фары светодиодными или HID лампами, и долговечность является для вас первоочередной задачей, подумайте о том, чтобы взглянуть на светодиодные лампы. Если вы часто водите свой грузовик в суровых погодных условиях или участвуете в развлекательных мероприятиях, таких как грязь или бездорожье, светодиодные фонари могут быть для вас правильным выбором.Обычно они считаются более прочными, чем галогенные и скрытые фары.

Светодиодные фары

не содержат электродов и нити накала, устойчивы к ударам и вибрации. HID фары сделаны из стекла, как и галогенные лампы. Светодиодные фонари работают, производя электроны, в отличие от HID-фонарей, которые производят энергию за счет ионизированного газа.

Процесс замены галогенных фар на светодиодные или скрытые лампы

Теперь, когда вы знаете преимущества использования светодиодных или скрытых ламп перед традиционными стандартными галогенными фарами, следующим шагом будет понимание физического процесса замены этих галогенных ламп.Замена галогенных фар — это то, что вы можете сделать самостоятельно, используя соответствующие инструменты и знания, или отнести в специализированную мастерскую, чтобы профессионалы сделали для вас. В любом случае важно знать о процессе немного больше.

Замена галогенных фар на светодиодные лампы головного света

Если вы хотите установить светодиодные фары на свой грузовик, вы будете рады узнать, что ваш автомобиль уже подготовлен. Практически любой автомобиль или грузовик с традиционными галогенными фарами от производителя может использовать светодиодные фары без каких-либо значительных изменений анатомии или структуры вашей фары.Это хорошая новость для всех, кто хочет легко переключиться.

Чтобы определить, какая часть светодиодной фары подходит для вашего грузовика, воспользуйтесь нашей функцией простого поиска для поиска по марке или модели. Вы сможете определить, какой комплект светодиодных ламп подходит для вашего автомобиля.

Когда вы будете готовы заменить лампы, убедитесь, что ваш двигатель выключен. Также убедитесь, что ваш автомобиль полностью остыл, прежде чем пытаться разобрать или работать с фарами. При работе с электрическими компонентами рекомендуется полностью отключать аккумулятор.

В остальном процесс прост. Как только вы найдете галогенные лампы в фарах, все, что вам нужно сделать, это отсоединить провода от лампы и вывернуть ее из розетки.

Затем вкрутите лампу светодиодной фары обратно в патрон, не прилагая особых усилий. Вам нужно будет снова подключить проводку, которую вы отсоединили от галогенной лампы, а затем закрепить балласты света где-нибудь вдали от источников тепла.

Теперь вы готовы включить автомобиль и проверить, работают ли фары.Убедитесь, что они смотрят в правильном направлении и светятся на правильной высоте. Это важно для безопасности дорожного движения, поскольку неправильно расположенные фары могут представлять опасность для других водителей. Это так просто.

Замена галогенных фар на лампы HID

Подобно светодиодным фарам, если вы хотите установить лампы HID, воспользуйтесь нашей функцией простого поиска, чтобы делать покупки по маркам или моделям.

Способ установки HID фар зависит от приобретенного вами комплекта для переоборудования.Во-первых, никогда не касайтесь настоящих лампочек пальцами, а во-вторых, никогда не применяйте силу к деталям, которые, похоже, не подходят. Вы можете сломать лампочку или другую важную деталь, и вам придется покупать ее заново. Как всегда, будьте осторожны при работе со стеклом, чтобы не разбиться.

После того, как вы выполнили все инструкции в комплекте для переоборудования, закрепите балласты и проводку так же, как если бы вы устанавливали светодиодные фары.

Замена галогенных фар: итоги

В конечном счете, светодиодные и скрытые фары — гораздо лучшие варианты для вашего грузовика по целому ряду причин.Преимущества неоспоримы — от лучшего качества света до долговечности и энергопотребления. Прежде чем вы решите заменить галогенные фары, вам следует знать, что как светодиодные, так и скрытые светильники стоят дороже, чем их традиционные аналоги. Хорошо то, что, хотя они могут быть более дорогими с самого начала, вы в конечном итоге сэкономите деньги, потому что их срок службы намного больше, чем у галогенных ламп.

Если вам нужны инструкции по установке светодиодных или скрытых фар, Recon предлагает бесплатные онлайн-руководства по установке фар, которые доступны в любое время.У нас также есть линия обслуживания клиентов для вопросов о закупках и общих вопросов. Отключите свои старые галогенные фары сегодня и никогда не оглядывайтесь назад.

Светодиодные и галогенные фары

: окончательное сравнение-CarColonel

Зачем вам нужны фары?

Фары используются для освещения проезжей части. Это делает вождение по дороге более безопасным. Таким образом, фары и их источники света являются компонентами вашего автомобиля, которые важны для безопасности. Выбор наиболее подходящей фары между светодиодными или галогенными фарами — это то, что регулируется законом и применяется к дизайну, источникам света, цветам и фотометрическим значениям.

В темное и холодное время, когда плохая погода обычное дело, важно уметь видеть и быть видимым. Если вы водитель, то это значит, что вам нужно хорошо освещаться. Важно иметь хорошее освещение, чтобы видеть опасности в дорожном движении. При хорошем освещении вы можете соответствующим образом реагировать на опасность заноса или препятствия на дороге. Вы также должны уметь обнаруживать пешеходов, велосипедистов и других участников дорожного движения.

Есть много типов фар, но мы рассмотрим галогенные фары и светодиодные фары.Автовладельцы традиционно использовали галогенные фары для освещения автомобилей. Если вы получаете свой автомобиль с завода, он обычно оснащается галогенными фарами, поскольку их производство недорогое.

По правде говоря, сегодня у большого процента автомобилей есть галогенные фары. Но в последние годы многие производители автомобилей оснастили свои автомобили светодиодными фарами.

Что такое галогенные фары?

Галогенные фары представляют собой форму лампы накаливания, в которой используется вольфрамовая нить и газообразный галоген.Когда вольфрам испаряется, газообразный галоген позволяет ему снова осаждаться на нити. Это продлевает срок службы лампы.

Когда ток проходит через нить накала, она нагревается. Затем он раскаливается добела и излучается свет. Прикасаться к галогенной лампочке так жарко. Они выделяют много энергии тепла.

Галогенная лампа имеет очень простую конструкцию и невысокую стоимость. У вас есть только прямые провода, которые обеспечивают все соединения. Повреждение нити накала приводит к тому, что лампочка перестает работать.Его простота делает его дешевым. Он выполняет работу менее затратным способом.

Галогенные фары — это традиционные фары, используемые в большинстве автомобилей. Сегодня они по-прежнему популярны. Изобретатели автомобилей добились успехов в галогенной технологии, что привело к очень хорошему соотношению цена / качество для галогенных фар.

Что такое светодиодные фары?

Светодиодные (светоизлучающие диоды) фары используют полупроводниковый диод для перемещения электронов. При подаче напряжения свет гаснет.Он имеет характерный внешний вид и долгую жизнь, которые сделали его очень популярным сегодня. Они очень надежны. Они производят более яркий свет с более теплыми цветами. Их форма небольшая и может быть представлена ​​в самых разнообразных формах и конфигурациях. Для работы с ними требуется небольшая мощность.

Они обычно используются в гибридных и электромобилях. Излучатели используются для управления светодиодными лампами, но они выделяют некоторое количество тепла. Таким образом, для нормальной работы требуется система охлаждения.
Найдите лучшие светодиодные лампы для прожекторных фар, чтобы осветить дорогу во время ночной езды!

Светодиодные фары сложнее спроектировать и реализовать, поэтому они дороже галогенных фар.

Вы можете добавить стиля своему автомобилю, используя лучшие средства для тонировки задних фонарей! Это увеличит красоту вашего автомобиля!

Светодиодные и галогенные фары: окончательное сравнение

Галогенные фары используются уже давно. До сих пор он служил человечеству наилучшим образом. Но время летит, и старые изобретения должны прокладывать путь для более новых и лучших. Светодиодные фары, как мы уже видели, являются одним из замечательных недавних изобретений, и в будущем они будут служить мужчинам еще долгое время.Давайте посмотрим, чем отличаются друг от друга оба типа фар.

Способность лампы производить свет по сравнению с потребляемой мощностью — это ее световая отдача. Это количество энергии, производимой в виде света, по сравнению с количеством потребляемой электроэнергии. Световая отдача галогенных ламп составляет всего 2% — 4%. Если световая отдача улучшена, то более яркий свет достигается за счет светодиодных ламп, с другой стороны, они в 10 раз эффективнее галогенных и, следовательно, намного ярче, чем галогенные.

Большая часть заряда галогенных ламп теряется в виде тепла, поэтому они менее эффективны, чем светодиоды. Светодиоды также выделяют немного тепла, но меньше, чем галогены. Галогены не очень долговечны и требуют частой замены. Светодиоды бывают проводными и не требуют обслуживания. Со светодиодами частая замена лампочек уходит в прошлое.

Срок службы светодиодов намного больше. Они могут работать до 15 000 часов по сравнению с 1 000 часов для галогенной лампы. И хотя светодиоды дороже, их долговечность окупает стоимость.

Светодиод не слишком яркий и не может вызвать временную слепоту у автомобилистов. Их освещение приличное, поэтому оно намного лучше, чем галогенное.

Когда загораются галогены, требуется время, чтобы достичь полной яркости. Когда светодиод включен, он сразу загорается. Таким образом, у водителей позади вас будет достаточно времени, чтобы добраться до них, когда вы нажмете на тормоз.

Вы можете видеть больше со светодиодной подсветкой. Кроме того, он намного прохладнее, так как не выделяет тепло. Светодиодные лампы изготовлены из эпоксидных линз, а не из стекла, и они намного более устойчивы к поломкам по сравнению с галогенами.

Если вы хотите получить более белый свет с помощью светодиода, вы можете изменить физические свойства полупроводника. Чтобы получить такие же результаты с галогенной лампой, требуется более горячая нить накала.

Напряжение, при котором работают светодиоды, ниже, чем у галогенов. Это требует большей мощности электроники для правильного функционирования. Электронное питание также необходимо в системе охлаждения для управления вентиляторами и их контроля. Это увеличивает сложность, объем и стоимость светодиодных систем.

Светодиодный свет лучше.Но галоген имеет значительно больший радиус действия, что может быть более ценно, чем яркость на близком расстоянии. Меньшая дальность распространения светодиодного света — большой недостаток при вождении на высокой скорости. Если видимость или видимость с близкого расстояния является приоритетом, тогда светодиоды загораются, когда они работают в этом приложении. Это может быть резервный свет или стоп-сигнал.

Галогены великолепны в качестве основных фар для вождения. Они все еще могут быть подходящим вариантом. Они универсальны и экономичны. Подавляющее большинство производителей автомобилей выбирают галогенные лампы для фар.Светодиодные фонари намного лучше, если вы готовы потратиться. Тогда вы получите более качественное освещение. Стоимость может окупиться со временем.

Вы можете изменить заводское освещение автомобиля на светодиодное, если это разрешено в вашем штате. Вот почему важно сначала проверить закон вашего штата. Обычно существуют некоторые правила относительно автомобильных фар. Вы можете сделать правильный выбор фар в зависимости от типа и цвета, следуя этим правилам. Соблюдение закона — это всегда хорошая идея.

Итак, на сегодня все! Если у вас есть чем поделиться с нами, оставьте это в поле для комментариев.Мы были бы очень признательны!

Хотите узнать, где поставить домкраты под автомобиль? Вы можете получить ответы здесь!

Галогенные фары серии 9000 — PEAK Auto

Галогенные автомобильные фары серии 9000 — это надежные долговечные фары, снижающие затраты на техническое обслуживание из-за перегорания.

Галогенные автомобильные фары серии 9000 — это надежные долговечные фары, снижающие затраты на техническое обслуживание из-за перегорания.Галогенные фары серии 9000 производят световой поток, который соответствует спецификациям оригинального оборудования или превышает их. Используйте галогенные фары серии 9000, если это указано в руководстве пользователя.

Безопасное вождение ночью очень важно, и оно начинается с ваших фар. Чем раньше вы заметите объект на дороге, тем быстрее вы отреагируете. Убедитесь, что ваши фары работают правильно, и не забудьте заменить их на высокоэффективные фары для улучшения видимости.

Автомобильные лампочки PEAK®

Ограниченная гарантия

D08022016

Компания

Old World Industries, LLC («Старый Свет») гарантирует, что обозначенные в ней автомобильные лампочки PEAK® (каждая из которых именуется «Продукт») не имеют дефектов материалов и изготовления и соответствуют требованиям для легковых автомобилей и легковых автомобилей. стандарты эффективности ламп для грузовых автомобилей в течение 1 (одного) года с даты покупки («Гарантийный период»).Эта ограниченная гарантия («Гарантия») ограничивается исключительно заменой неисправного Продукта, как это определено и / или подтверждено Old World по ее собственному усмотрению, и не включает стоимость труда по установке, удалению или повторной установке заменяющий продукт. Эта гарантия также ограничена первоначальным потребителем и не может быть передана последующим владельцам Продукта или последующим владельцам транспортного средства, на котором был установлен Продукт. Настоящая Гарантия предполагает, что установка Продукта была произведена в соответствии с данными о применении Продукта в автомобиле, а также со всеми применимыми инструкциями и отраслевыми стандартами.Настоящая Гарантия особо исключает любые повреждения или убытки, вызванные неправильной или неправильной установкой Продукта. Эта гарантия также специально исключает естественный износ; сбои, вызванные неправильным использованием; использование в гоночных, морских, авиационных или тяжелых / коммерческих / автомобильных приложениях; несанкционированные модификации Продукта; халатное отношение; злоупотреблять; или ненадлежащее использование Продукта в нарушение принятых отраслевых стандартов.

Настоящая Гарантия является единственной явной гарантией, которая применяется к Продукту и устанавливает все обязательства и ответственность Old World.Все применимые подразумеваемые гарантии, если таковые имеются, ограничиваются условиями и сроком действия данной прямой гарантии. Все другие гарантии, явные или подразумеваемые, особым образом отвергаются, включая, помимо прочего, любые подразумеваемые гарантии товарной пригодности или пригодности для определенной цели. Old World не несет ответственности за любой ущерб, помимо замены (или возмещения стоимости) Продукта. Случайные, косвенные, особые или штрафные убытки (включая упущенную выгоду) специально исключены из сферы действия настоящей Гарантии.

Права штата по закону: Данная гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату. В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии, поэтому вышеуказанное ограничение может не относиться к вам. В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков, поэтому вышеуказанное ограничение или исключение может не относиться к вам.

Чтобы претендовать на гарантийное покрытие, вы должны сделать следующее:

• Заполните онлайн-форму заявки по телефону peakauto.com в течение 1 (одного) года гарантии.
• В форме заявки необходимо загрузить:
  • Разборчивое изображение вашего оригинального товарного чека с указанными Продуктами в кружке; и
  • Четкое изображение самого неисправного продукта.
• Бланк претензии должен также включать номер детали продукта, если таковой имеется, и заявление, указывающее, как и когда Продукт вышел из строя.
• По запросу Old World может также попросить вас физически вернуть Продукт для проверки.

Если будет обнаружена / подтверждена неисправность Продукта, вам будет выслан Продукт на замену. В качестве альтернативы замене Продукта Old World может решить возместить вам стоимость Продукта по своему усмотрению. Эта гарантия доступна только в Северной Америке и может быть изменена или прекращена без уведомления и по собственному усмотрению компании Old World.