Командующий ВДВ Андрей Сердюков попал в ДТП в Заполярье — Российская газета
Как стало известно «РГ», генерал приехал в Заполярье, чтобы проинспектировать условия службы в частях, расположенных на Кольском полуострове. Вместе с ним ехали заместитель командующего ВДВ по воздушно-десантной подготовке генерал-майор Владимир Кочетков, полковник Олег Смыковский и старшина Андрей Батаев.
Авария случилась 15 сентября около 14.45 на 1420-м километре трассы Р-21 «Кола». Один из очевидцев ДТП записал этот момент на видеорегистратор, и запись была выложена в Интернет. Судя по ролику, в момент ДТП колонна из нескольких микроавтобусов с военными двигалась по шоссе за автомобилем ВАИ. Они совершили обгон автомобиля, на регистратор которого было снято видео аварии. Водитель микроавтобуса Volkswagen Caravella, где сидел Андрей Сердюков, не успел завершить маневр. И столкнулся с легковым автомобилем Chevrolet Lanos, водитель которого от полученных травм скончался в машине «скорой помощи». Вместе с ним в Chevrolet находились 39-летняя жена и двое детей-подростков 16 и 17 лет, которые были госпитализированы.
От сильного удара микроавтобус вылетел на обочину и перевернулся. Андрей Сердюков получил перелом позвоночника и черепно-мозговую травму. В тяжелом состоянии он был доставлен в госпиталь Северного флота. Туда же доставили Владимира Кочеткова и остальных пассажиров микроавтобуса с различными травмами.
Колонну из нескольких машин сопровождала машина ВАИ, как и положено — со спецсигналами. Однако, как видно на видео, машина сопровождения военной автоинспекции начала обгон впереди едущего автомобиля, выехав на встречную полосу через сплошную линию разметки. А вслед за ней другие машины автоколонны.
Надо сказать, что колонна машин, даже сопровождаемая ГИБДД или ВАИ, не имеет права вообще выезжать на встречную полосу. Это прописано в соответствующих приказах. И тем не менее, сопровождающий пошел на такой маневр.
Новое меню будет составляться на 20 дней вперед.
На видео видно, как встречные автомобили тормозят и выезжают на обочину. Но водитель Chevrolet зазевался, и, чтобы не врезаться в машину, шедшую впереди, объехал ее. Он не выехал на встречную полосу. Столкновение с машиной из военной автоколонны произошло на его полосе.
Тут возникает много вопросов. Колонне, которую сопровождают со спецсигналами, необходимо уступить дорогу. Но колонна не имеет права выезжать на встречную полосу. Есть еще и третья сторона. А именно — сопровождение. Согласно всем канонам, сопровождающий, раз уж он выехал на «встречку», обязан был ехать по этой «встречке», отсекая транспорт, до тех пор, пока у самой последней машины в колонне не появится возможность вернуться на свою полосу. Однако этого сделано не было.
Эта авария также подняла еще один вопрос, важный для каждого автомобилиста. А каким образом можно понять, что машина со спецсигналами сопровождает колонну?
В правилах прописано, что автомобили в колонне должны ехать с включенным ближним светом фар. Но сегодня все едут с «ближним светом». Две машины сопровождения выделяются только для колон, в которых более 8 машин. Как обычному водителю понять, что автомобиль с мигалками сопровождает колонну, а не едет по собственным необходимым нуждам?
Может, настала пора поправить и этот пункт правил? Например, прописать необходимость включения аварийной сигнализации для тех, кто двигается в колонне?
По неофициальной информации, водитель служебного микроавтобуса был трезв. Его водительский стаж составляет около 20 лет. В аварии он отделался ушибами. По факту аварии проводится проверка, решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Справка «РГ»
Командующим ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков стал в 2016 году. Его предшественником был генерал-полковник Шаманов, который ныне возглавляет Комитет Госдумы по обороне. Андрей Сердюков родился 4 марта 1962 года, в 1983-м окончил Рязанское училище ВДВ.
Андрей Сердюков пережил встречную полосу – Происшествия – Коммерсантъ
Командующий воздушно-десантными войсками (ВДВ) РФ генерал-полковник Андрей Сердюков, возвращавшийся с военного учения, попал в аварию в Мурманской области. Автомобиль с генералом столкнулся с легковой машиной, водитель которой, по версии Минобороны РФ, не справился с управлением и выехал на встречную полосу. Жизни генерала, получившего травмы головы и позвоночника, ничего не угрожает. Водитель легкового автомобиля погиб.
Инцидент с участием автомобиля, в котором передвигались генерал-полковник Сердюков, его заместитель генерал-майор Владимир Кочетков, помощник полковник Олег Смыковский и адъютант старшина Андрей Батарев, произошел еще 15 сентября в Мурманской области. В тот день служебный микроавтобус Volkswagen Caravelle, закрепленный за Северным флотом, находился в кортеже с сопровождением, направлявшемся в аэропорт по трассе Р-21 «Кола»: накануне некоторые подразделения ВДВ приступили к выполнению задач на учении, которые генерал Сердюков проконтролировал лично. На 1420-м км дороги автомобиль с командующим (он следовал в кортеже третьим) немного отстал и попытался догнать машину, ехавшую спереди по встречной полосе. Однако через несколько секунд Volkswagen на полной скорости столкнулся по касательной с автомобилем Chevrolet Lanos, который отбросило на двигавшуюся в попутном направлении другую машину. От удара автомобиль с генералом Сердюковым несколько раз перевернулся и свалился в кювет.
С тяжелыми травмами командующий был доставлен в нейрохирургическое отделение 1469-го военно-морского клинического госпиталя: там ему диагностировали сочетанную и ушибленную травмы головы, позвоночника (закрытый перелом некоторых позвонков).
Как заверили “Ъ” в Минобороны, сейчас его состояние оценивается как удовлетворительное, его здоровью ничего не угрожает.
У находившихся вместе с Андреем Сердюковым военнослужащих также были зафиксированы повреждения — например, у генерала Кочеткова закрытый перелом первой пястной кости, многочисленные ушибы (головы, груди и конечностей), а у старшины Батарева — ушиб шейного отдела позвоночника. Водитель Chevrolet Lanos Олег Кармазин, передвигавшийся вместе с семьей, скончался в карете скорой помощи (именно на него пришелся основной удар при столкновении). Его жена Наталья получила закрытую черепно-мозговую травму, а находившиеся в салоне дети 2000 и 2001 годов рождения не пострадали: их амбулаторно обследовали в местных медучреждениях.
В Минобороны считают, что виновен в трагедии именно погибший: в сообщении ведомства указывается, что водитель частного легкового автомобиля «не справился с управлением и, выехав на встречную полосу, допустил столкновение с двигавшимся в составе воинской колонны микроавтобусом».
Отметим, что в серьезное ДТП попадал и предшественник Андрея Сердюкова генерал-полковник Владимир Шаманов (сейчас депутат Госдумы). В 2010 году грузовик «МАЗ», в котором находились двое граждан Таджикистана, протаранил служебный BMW генерала на 1-м км Московского шоссе на въезде в Тулу. Водитель генерала погиб на месте, а самому ему потребовалась операция. Тогдашний министр обороны Анатолий Сердюков заявил, что «Шаманов — мужик крепкий»: «Он поправится и продолжит командовать ВДВ». По словам источника “Ъ” в нынешнем руководстве Минобороны, сомнений в том, что генерал Сердюков продолжит командовать ВДВ, нет: «Как только поправится — так сразу приступит к службе».
Иван Сафронов
Внук Сердюкова снова объясняется с ГИБДД
21-летний внук бывшего губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова опять находится в поле зрения ГИБДД. В дорожные хроники попало столкновение на Литейном мосту с участием его «Порше Панамера».
Второй участник ДТП — петербурженка Елена Смирнова заявила 26 августа «Фонтанке», что ее оппонент изложил в своих объяснениях версию событий, противоречащую видеозаписи ДТП.
Судя по кадрам этого видео, Смирнова ехала по трамвайным путям и получила боковой удар от вылезшей из соседнего ряда «Панамеры».
«Водитель не убедился не только в безопасности своего маневра при перестроении на мою полосу движения, но и в технической возможности его безопасного исполнения. Подаю звуковые сигналы. Не реагирует. Выворачивает руль, врезается», — изложила свое видение Елена.
Валерий Сердюков сообщил полицейским, что перестраивались на трамвайные пути оба автомобиля, его «Панамера» была на полкорпуса впереди «Лифана» Смирновой, другим участникам движения не мешала. «Лифан», просто взял и въехал, молодой человек виновным себя не считает.
Авария случилась 11 августа. В отдел ГИБДД Центрального района обоих вызывали, но Валерий не приехал.
«Дознаватель объяснил, что он в отпуске за границей, — говорит Елена. — Ходатайств, заявлений с просьбой отложить рассмотрение дела нет. Зато я узнала, что в материалах появились какие-то два свидетеля со стороны Сердюкова. После столкновения я заглядывала в салон «Порше» и никого не видела. Не знаю, что это за свидетели».
До второго участника аварии «Фонтанка» дозвонилась. Валерий Сердюков был готов рассказать свою версию, но попросил пять минут. При втором звонке он отказался прокомментировать произошедшее.
Напомним, что в январе 2020 года Сердюков-младший, управляя Range Rover, насмерть сбил лошадь на Красносельском шоссе. Автомобиль получил серьезные повреждения. Валерий утверждал, что перед ударом ему удалось снизить скорость до 10 километров в час.
Range Rover и «Панамера» зарегистрированы на компанию его отца «Интерсолар». У Валерия, несмотря на молодость, трехлетний стаж вождения. Права он получил на следующий день после 18-летия.
Дед водителя — третий губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков. Регионом он руководил в течение двенадцати лет, до мая 2012-го.
Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области — подписывайтесь на канал 47news в Telegram
Генерал-полковник Сердюков оправился после страшного ДТП
+ A —
Авария с кортежем армейского начальства не обошлась без гибели людей
Попавший в жуткую аварию в середине сентября командующий Воздушно-десантными войсками генерал-полковник Андрей Сердюков восстановился и приступил к исполнению служебных обязанностей. Одним из первых мероприятий с его участием стало расширенное заседание Военного совета ВДВ, которое прошло в Подмосковье.
Согласно распространенному в СМИ анонсу, расширенное заседание Военного совета ВДВ под руководством генерал-полковника Сердюкова прошло в среду, 15 ноября. Сердюков и высшие офицеры обсудили ряд вопросов, среди которых переоснащение войск новыми образцами вооружений, военной и специальной техникой. Также были рассмотрены вопросы противодействия терроризму, безопасности военной службы, участия десанта в международных командировках.
Напомним, что ДТП с участием кортежа микроавтобусов генерал-полковника произошло 15 сентября в Кольском районе Мурманской области. Тогда, напомним, генерал-полковник находился в Мурманской области и контролировал учения Северного флота по защите арктической островной зоны и морского побережья с выполнением ракетных, зенитных и артиллерийских стрельб.
Колонна из трех микроавтобусов в сопровождении военной автоинспекции двигалась в сторону Печенги. Микроавтобус, в котором находились Андрей Сердюков и еще несколько офицеров, столкнулся со встречным легковым автомобилем.
Главком с тяжелыми травмами был доставлен в отделение реанимации госпиталя Северного флота. С многочисленными переломами в госпитале также оказался 52-летний заместитель главкома по воздушно-десантной подготовке генерал-майор Владимир Кочетков.
Кроме того, травмы получили 49-летний помощник главкома и 35-летний адъютант.
В аварии также пострадали женщина и двое детей, 34-летний водитель из Мурманска, ехавшего на встречу автомобиля, скончался в машине скорой помощи. Алкоголя в крови водителя микроавтобуса экспертиза не показала.
В Сети появилось видео ДТП с участием главкома ВДВ России Сердюкова
Минобороны России подтверждает, что командующий ВДВ РФ генерал-полковник Андрей Сердюков получил травмы в ДТП.
Авария произошла 15 сентября в Заполярье, на автодороге в Кольском районе области. Ранее сообщалось, что водитель легкового авто Chevrolet Lanos не справился с управлением и влетел в микроавтобус, который двигался в составе воинской колонны. Но до настоящего момента не было известно, что в микроавтобусе ехал главнокомандующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков.
В результате ДТП генерал получил серьезные травмы (перелом позвоночника и травму головы) и был доставлен в реанимацию госпиталя Северного флота.
Сегодня Минобороны России сообщило, что «жизни командующего ВДВ Андрея Сердюкова после ДТП в Мурманской области ничего не угрожает».
В аварии также пострадали еще трое военнослужащих, женщина и двое детей, водитель ехавшего навстречу автомобиля погиб.
Как пишет «Московский комсомолец», колонна из трех микроавтобусов в сопровождении военной автоинспекции двигалась в сторону Печенги.
Как видно на видео, снятом авторегистратором следовавшего за колонной автомобиля, на дороге в тот день было довольно пусто, моросил мелкий дождь. В какой-то момент, обогнав автомобиль очевидца, мимо стали проноситься микроавтобусы, состоявшие в колонне. Двигавшийся навстречу колонне автомобиль Volkswagen Tiguan уступил место, прижавшись к правой части дороги. Водитель следовавшего за ним автомобиля Chevrolet Lanos не успел сориентироваться в ситуации и, пойдя на обгон, по касательной столкнулся с третьим автомобилем из колонны Volkswagen Caravelle.
После удара Chevrolet Lanos занесло в сторону, он повторно столкнулся с автомобилем Volkswagen Tiguan. Автомобиль Volkswagen Caravelle, в котором и находился генерал-полковник, перевернувшись, свалился в кювет по ходу движения.
С многочисленными переломами в госпитале также оказался 52-летний заместитель главкома по воздушно-десантной подготовке генерал-майор Владимир Кочетков. Кроме того, травмы получили 49-летний помощник главкома и 35-летний адъютант.
Алкоголя в крови водителя микроавтобуса экспертиза не показала.
Генерал-полковник находился в Мурманской области с рабочим визитом. Там сейчас проходят учения Северного флота по защите арктической островной зоны и морского побережья с выполнением ракетных, зенитных и артиллерийских стрельб.
ABW.BY
Фото Хибины.com
В центре Москвы произошло массовое ДТП с участием машины известного блогера. Одна из пострадавших попала в реанимацию
В центре Москвы на Новинском бульваре, в районе Смоленской площади, произошло массовое ДТП с участием автомобиля блогера Эдварда Била, сообщает издание Baza. Столкнулись пять машин, серьезно пострадала женщина-водитель.
Камеры видеонаблюдения зафиксировали момент аварии. На видеозаписи видно, что непосредственным виновником был водитель синей иномарки, которая оформлена на блогера. Именно он выехал на встречную полосу.
«Многие каналы сейчас пишут, что автомобиль, который выехал впоследствии на встречную полосу, подрезали. На видео не видно, чтобы его кто-то подрезал», — уточняет телеграм-канал столичного Дептранса «Дептранс. Оперативно».
На встречной полосе машина блогера врезалась в Volkswagen, водитель которого серьезно пострадала. С места аварии ее увезли в реанимацию. Сообщалось, что женщина погибла, однако затем эту информацию опровергли, пишет РИА Новости.
За рулем автомобиля, спровоцировавшего аварию, находился блогер Эдвард Бил.
Эту информацию подтвердил его менеджер, сообщает «Подъем». Также издание отмечает, что в ДТП попали две машины, принадлежавшие проекту Эдварда Била, при этом на место ДТП объясняться с полицией прибыл не сам пранкер, а его менеджер Влад Кертиев.
Из-за аварии полиция перекрыла часть Садового кольца. По данным Дептранса Москвы, скорые не могут проехать к Смоленской площади, так как там скопилась огромная пробка. В ведомстве уточнили, что за три месяца с начала года зафиксировано более 400 нарушений скоростного режима автомобилем, из-за которого произошла авария. В январе эта машина была снята с учета и ездила по подложным номерам. В правительстве Москвы полагают, что это было сделано сознательно.
Дептранс готовит обращение в прокуратуру с просьбой возбудить дело на водителя. Ведомство намерено добиваться того, чтобы виновник аварии получил реальный срок лишения свободы. Эдварда Била, по данным Baza, отравили на медосвидетельствование.
Эдвард Бил — 25-летний уроженец Тирасполя. В блогосфере известен как пранкер и автор провокационных розыгрышей водителей и сотрудников ДПС, а также тем, что разбил и утопил несколько собственных элитных автомобилей. В октябре 2018 года YouTube временно блокировал его аккаунт. Члены Общественной палаты обращались в МВД с просьбой проверить деятельность блогера, утверждая, что под видом пранка он снимает «моральные и физические унижения людей» и зарабатывает на этом деньги. В одном из выпусков он умышленно врезался в машину ГИБДД, отмечали авторы обращения.
В «Слуге народа» опровергли причастность виновника ДТП в Полтаве Сердюкова к политсиле
В политической партии «Слуга народа» заявили, что Алексей Сердюков не является членом политсилы и, как следствие, главой ее областной организации в Полтавской области.
«Официально: Алексей Сердюков не является главой организации партии «Слуга народа» в Полтаве, также он не является членом партии», — говорится в сообщении на официальной странице партии «Слуга народа» в Фейсбук в понедельник утром.
Как сообщалось, 15 июля в Полтавской области на автодороге «Полтава-Диканька» между с.Бричковка и с.Сорочин Яр произошло смертельное ДТП с участием двух легковых автомобилей. Как сообщает отдел коммуникации Национальной полиции Полтавской области, в автомобиле «Тойота» находились мужчина 1988 г.р. и женщина 1986 г.р., а в автомобиле «ВАЗ» — мужчина 1978 г.р., женщина 1980 г.р. и 12-тилетняя девочка.
«Всех пятерых доставили в больницу с травмами различной степени тяжести. К сожалению, через несколько часов в реанимации умерла пассажирка «ВАЗа». Ее малолетняя дочь сейчас в тяжелом состоянии в реанимации. Также в тяжелом состоянии водитель «ВАЗ-21099», — сообщили в полиции.
Также в ведомстве отметили, что ДТП произошло в результате выезда «Тойоты» на встречную полосу.
Правоохранители открыли уголовное производство по ч.2 ст.286 Уголовного кодекса Украины (Нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекших смерть потерпевшего). Продолжается досудебное расследование. Правоохранители выясняют, кто был за рулем автомобиля «Тойота», по причине которого произошла смертельная авария.
В свою очередь Алексей Сердюков, которого ряд СМИ и общественных деятелей в своих публикациях назвали главой Полтавской областной организации партии «Слуга народа», на своей странице в соцсети Фейсбук подтвердил факт совершения ДТП.
«Вчера произошло страшное. За рулем автомобиля был я… Я пошел на обгон, и при обгоне у меня провалилась передача, и я не смог его завершить. Справа был автомобиль, я попытался съехать на обочину, но было поздно. Это все не снимает с меня ответственность. У меня перелом таза…», — написал Сердюков.
Также он выразил соболезнование родственникам погибшей и пообещал взять на себя все затраты по лечению других потерпевших в ДТП.
Автокатастрофа: Последние новости, фотографии, видео об автокатастрофе
Тамил Наду Новости | Пресс-трест Индии | Вторник, 30 марта 2021 г.
Спикер Ассамблеи Тамил Наду П. Дханапал и министр муниципальной администрации С. П. Велумани не пострадали после столкновения их автомобилей возле Тирупура, когда они собирались присутствовать на предвыборном митинге в Дхарапураме, к которому сегодня днем выступил премьер-министр Нарендра Моди.
Новости Индии | Под редакцией Шатабди Чоудхури | Вторник, 30 марта 2021 г.
Пенджабский певец Дильяан погиб в результате дорожно-транспортного происшествия во вторник утром.Главный министр Амариндер Сингх выразил шок в связи со смертью молодого певца. «Крайне грустно терять такие молодые жизни в дороге. Мои соболезнования семье, друзьям и поклонникам. Покойся с миром!» — написал он в Твиттере.
Новости Дели | Пресс-трест Индии | Пятница, 5 марта 2021 г.
Полиция сообщила, что 22-летний мужчина был убит, а другой получил серьезные ранения в результате врезания машины в другой автомобиль в Дварке в Дели рано утром в четверг.
Города | Пресс-трест Индии | Среда, 24 февраля 2021 г.
Шесть человек погибли после того, как их автомобиль столкнулся с бензовозом в районе Индор Мадхья-Прадеша рано утром во вторник, сообщила полиция.
Мировые новости | Агентство Франс-Пресс | Четверг 4 февраля 2021 г.
Его медицинская бригада объявила в среду, что 22-летний мужчина из Нью-Джерси, получивший ужасные травмы в автомобильной катастрофе, стал первым человеком в мире, перенесшим успешную пересадку лица и двойной руки.
Необычный | Автор Санья Джайн | Среда 13 января 2021 г.
Драматические кадры с видеорегистратора показывают момент, когда автомобиль резко свернул на обледенелой дороге, прежде чем перевернуться в канаву. Патруль штата Небраска поделился кадрами дорожно-транспортного происшествия во вторник, призвав водителей пристегиваться ремнями безопасности и осторожно ездить по морозным дорогам.
Автор Reuters | Воскресенье, 10 января 2021 г.
По данным министерства внутренних дел, число людей, погибших в 2020 году в результате автомобильных аварий, снизилось на 870 человек, или на 21%, при этом 3463 человека получили серьезные травмы.
Новости Индии | Пресс-трест Индии | Суббота, 2 января 2021 г.
Три женщины были обуглены до смерти, когда машина, в которой они ехали, загорелась после столкновения с загруженным хлопком грузовиком в Гондале в районе Раджкот штата Гуджарат рано в субботу, сообщила полиция.
АНИ | Четверг Декабрь 31, 2020
Мохаммед Ажаруддин сбежал, не получив травм, после того, как попал в автокатастрофу в Раджастане.
Пресс-трест Индии | Среда, 30 декабря, 2020
Трое других пассажиров автомобиля также не пострадали, но сотрудник закусочной, возле которой перевернулся внедорожник, получил легкие травмы, сообщил ШО Чандрабхан Сингх из полицейского участка Сорвал.
Новости Индии | Пресс-трест Индии | Вторник, 22 декабря 2020 г.
По сообщению полиции, пять членов семьи погибли и трое других получили ранения в понедельник вечером, когда автомобиль, в котором они ехали, врезался в нефтяной танкер, припаркованный на платной площади недалеко от Сони в Мадхья-Прадеше.
Агентство Франс-Пресс | Воскресенье 13 декабря, 2020
Мотека Мадиша — второй защитник Mamelodi Sundowns, погибший в автокатастрофе в течение двух месяцев после Анеле Нгконгка, недалеко от восточного города Дурбан.
Новости Индии | Об этом сообщает Анураг Двари, отредактированный Шатабди Чоудхури | Среда 9 декабря, 2020
По меньшей мере шесть человек погибли, когда во вторник автомобиль, перевозивший свадебную вечеринку, упал в колодец в Чхатарпуре штата Мадхья-Прадеш.
Трое других членов группы были благополучно спасены из машины.
Необычный | Автор Санья Джайн | Среда, 25 ноября 2020 г.
Водитель-подросток в Великобритании был арестован после того, как врезался в дом и уехал с входной дверью. По данным полиции Западного Йоркшира, 18-летний подросток столкнулся с другой машиной, а затем врезался в крыльцо дома в Дьюсбери, Западный Йоркшир, в пятницу вечером.
Необычный | Автор Санья Джайн | Понедельник Ноябрь 23, 2020
Бывают автомобильные аварии, а есть серьезные автомобильные аварии, которых можно полностью избежать. Комик и актер Сунил Гровер в это воскресенье поделился в Instagram примером аварии, которая попадает в последнюю категорию.
В результате аварии на Маунт-Проспект погибло несколько человек, говорят официальные лица
MT.ПРОСПЕКТ, Иллинойс (WLS). По данным властей, в воскресенье в результате серьезной аварии в Маунт-проспекте погибли три человека.«Что-то вроде этого, действительно, это потрясает вас в таком состоянии зомби, в котором мы все находимся», — сказал Мэтью Теллес, который видел последствия крушения.
Авария произошла в 7:45 утра на Рэнд-роуд возле горы. Проспект-роуд, закрывающий проезжую часть на несколько часов, заявили официальные лица.
СВЯЗАННЫЕ: 13 убиты, другие ранены в результате аварии с участием большой установки и внедорожника в графстве Империал
Когда приехала полиция, они сказали, что нашли белый седан Honda с тяжелыми повреждениями и золотой внедорожник Ford, который также был сильно поврежден и был перевернулся на крыше автомобиля.
Полиция сообщила, что трое убитых находились внутри автомобиля Honda.
«Мне казалось, что там была семья, и их больше нет с нами, и я чувствую, что все остальные тоже это чувствовали. Что их больше нет с нами», — сказал Теллес.
По данным предварительного расследования, Хонда выезжала с горы.
Проспект Плаза направлялся на юг, когда «Форд», ехавший на северо-запад по Рэнд-роуд от Центральной дороги, въехал на перекресток и врезался в «Хонду». Удар заставил Ford перевернуться.
«Когда они делали« Челюсти жизни »на белом автомобиле, они начинали с верхней части со стороны пассажира и не могли этого понять», — сказал Теллес. «А потом они открыли боковую дверь. В этот момент я увидел там потенциально меньшего человека».
Водитель «Форда» был доставлен в местную больницу после того, как его извлекли из автомобиля пожарные службы Маунт-Проспект.
Личности жертв пока не разглашаются.
Члены группы по расследованию крупных аварий вместе с группой по восстановлению серьезных дорожно-транспортных происшествий (STAR) потратили большую часть дня на расследование происшествия со смертельным исходом.Полиция сообщила, что все полосы на Рэнд-роуд были открыты с 17:00.
Расследование причины крушения все еще продолжается.
Это развивающаяся история, которая будет обновлена, когда появится дополнительная информация.
Авторские права © 2021 WLS-TV. Все права защищены.
Вильямсбургский человек погиб в результате крушения на восточном шоссе I-64 в Хэмптоне; другой водитель обвиняется в управлении транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения
ХЭМПТОН, Вирджиния (ВОЛНЫ). В среду утром в результате аварии на межштатной автомагистрали 64 в Хэмптоне погиб 36-летний мужчина из Уильямсбурга.
Полиция штата Вирджиния опознала погибшего водителя Брэндона Скотта Чендлера.
Водитель автомобильной полиции сообщил, что причиной аварии стала 21-летняя Зария Леанна Дарден из Хэмптона, обвиненная в безрассудном вождении, вождении в состоянии алкогольного опьянения, совершении первого правонарушения, совершении уголовного преступления, хранении марихуаны, отсутствии страховки, и истек срок регистрации.
В среду в результате аварии все полосы движения в восточном направлении возле бульвара Хэмптон-Роудс-Центр-Бульвар остановились на несколько часов.
Впервые о катастрофе сообщили около 9:30 утра на отметке 261,6 мили, и по состоянию на 13:00 экипажи все еще находились на месте происшествия. В конечном итоге межштатная автомагистраль открылась около 13:20.
Полиция сообщила, что первоначальное расследование показало, что Дарден якобы ехал со скоростью более 100 миль в час на Nisson Altima 2009 года по I-64 и пытался сменить полосу движения, врезавшись в красную Toyota Tacoma 2013 года выпуска.
Когда она врезалась в грузовик, ее автомобиль несколько раз завертелся и уперся в стену из джерси.
В результате аварии автомобиль Toyota покинул проезжую часть, выехал в лесную зону и ударился о дерево.
Когда ее автомобиль остановился, Дарден якобы попыталась скрыться с места происшествия и побежала по шоссе. Ее задержали прибывшие на место военнослужащие.
Водитель Toyota, Чендлер, был доставлен в региональный медицинский центр Риверсайд в Ньюпорт-Ньюсе, где позже скончался от полученных травм.
Дарден был доставлен в тюрьму города Хэмптон.Ее держат без залога.
Дальнейшие обвинения могут быть рассмотрены после консультации с прокуратурой Содружества Хэмптона, сообщили в полиции.
Разрешено: Авария: EB на I-64 в MM261.6 (0,1 мили к западу от Hampton Rds Ctr Pkwy E Exit261B) в Хэмптоне. 13:56
— 511 Hampton Roads (@ 511hamptonroads) 24 марта 2021 года
Резервные копии были примерно в 4,5 мили незадолго до полудня. На выходе 258B на бульваре Дж. Клайда Морриса был объезд.
Видео
В настоящее время мы не можем отправлять заказы из-за ситуации с COVID-19.Пожалуйста, зайдите позже. В дополнение к контенту, доступному на нашем обширном канале YouTube, Институт предлагает образовательные видеоролики и видеоролики о безопасности потребителей, которые содержат увлекательные обзоры тем, касающихся безопасности дорожного движения, для студентов, родителей и руководителей.
Все видео по 5 долларов США, стандартная бесплатная доставка.
Что такое автомобильные аварии: основы физики
Что происходит с автомобилями и их пассажирами при авариях, определяется наукой.«С законами физики не поспоришь», — говорит Грифф Джонс, отмеченный наградами учитель физики в средней школе, который за кулисами Института Исследовательского Центра Автомобилей исследует фундаментальные научные основы автокатастроф. Используя серию маневров транспортного средства на испытательном треке и кадры краш-тестов, Джонс объясняет концепцию инерции, взаимосвязь между силами столкновения и инерцией, импульсом и импульсом и многое другое.
«Видео« Понимание автомобильных аварий: это основы физики »и сопровождающее его руководство для учителя просто замечательны.Темп отличный, освещение захватывающее, а главное — правильная физика. Это первоклассный учебный пакет. Я даю ему пять звезд! »- Пол Г. Хьюитт, разработчик учебной программы« Концептуальная физика »и автор одноименного бестселлера
DVD | 2000 | 22 минуты | | Включены дополнительные материалы для учителей.
Учителей и учеников естественных наук: Это видео и материалы STEM для 5–12 классов доступны на бесплатном сайте IIHS-HLDI на сайте Классной комнаты.
Посмотрите это видео целиком на нашем канале YouTube.
Понимание автокатастроф: когда физика встречается с биологией
Почему при некоторых авариях травмы незначительны? Как может одно столкновение автомобиля со стеной повлечь за собой три отдельных столкновения? Отмеченный наградами преподаватель естествознания Грифф Джонс возвращается в Институт исследований транспортных средств, чтобы ответить на эти вопросы и изучить законы природы, которые определяют, что происходит с человеческим телом при аварии.Джонс рассматривает уровни организации тела и объясняет, как полости тела содержат и защищают основные внутренние органы. С помощью творческих экспериментов он исследует, как третье столкновение может вызвать травмы органов, демонстрирует, как ударные волны могут повреждать ткани, и описывает, что происходит на клеточном уровне.
DVD | 2008 | 24 минуты | | Включены дополнительные материалы для учителей.
Учителей и учеников естественных наук: Это видео и материалы STEM для 5–12 классов доступны на бесплатном сайте IIHS-HLDI на сайте Классной комнаты.
Посмотрите это видео целиком на нашем канале YouTube.
Молодые водители: годы высокого риска
Получение водительских прав — это обряд посвящения для подростков, но он также знаменует начало их самых опасных лет на дороге. У водителей-подростков гораздо больше аварийности, чем у взрослых. К счастью, есть способы, которыми родители могут помочь снизить риски. Это видео освещает истории трех подростков, чьи жизни закончились слишком рано, и исследует общие факторы, такие как неопытность, незрелость и превышение скорости, которые приводят ко многим авариям с участием молодых начинающих водителей.Эксперты института описывают решающую роль, которую играют родители, обеспечивая соблюдение градуированных законов о лицензировании в своем штате, устанавливая свои собственные правила и предоставляя достаточно времени для наблюдения за рулем.
Blu-ray или DVD | 2011 | 19 минут |
Посмотрите это видео целиком на нашем канале YouTube.
Повышение безопасности дорог
Более чем каждая четвертая смерть на дорогах США связана с наездом на обочину дороги, а не с другим транспортным средством.В этом видео эксперты объясняют, какие придорожные опасности являются наиболее серьезными и как их уменьшить.
DVD | 1995 | 12 минут |
Посмотрите это видео целиком на нашем канале YouTube.
Трезвые мысли о вождении в нетрезвом виде
Люди становятся более ответственными в отношении того, как они употребляют алкоголь по отношению к вождению. Тем не менее, осталось еще много вождения в состоянии алкогольного опьянения.Слишком много людей умирают. В этом видео рассказывается о ряде эффективных мер по уменьшению проблемы.
DVD | 1992 | 14 минут |
Посмотрите это видео целиком на нашем канале YouTube.
Законы о шлемах: чья свобода?
достижений в области поиска информации | SpringerLink
Об этом производстве
Введение
Эта книга представляет собой материалы 35-й Европейской конференции по исследованиям в области IR, ECIR 2013, проходившей в Москве, Россия, в марте 2013 года.55 полных статей, 38 стендовых докладов и 10 демонстраций, представленных в этом сборнике, были тщательно просмотрены и отобраны из 287 представленных материалов. Статьи разбиты на следующие тематические разделы: пользовательские аспекты; мультимедиа и кросс-медиа ИК; сбор данных; Теория IR и формальные модели; Архитектура ИК-систем; классификация; Интернет; обнаружение событий; временный IR и поиск микроблогов. Также включены 4 учебных курса и 2 семинара-презентации.
Ключевые слова
индексирование контента рейтинг документов машинное обучение социальная сеть веб-моделирование пользователей
Редакторы и сотрудники
- Павел Сердюков
- Павел Браславский
- Сергей О.Кузнецов
- Яап Кампс
- Стефан Рюгер
- Илья Сегалович
- Эмине Йилмаз
org/Person» itemprop=»editor»> Евгений Агичтейн- 1.ЯндексМосква, Россия, ,
- , Контурская исследовательская лаборатория, Россия, ,
- . ВШЭ) Москва, Россия
- 4. Амстердамский университет Амстердам Нидерланды
- 5. Институт СМИ знаний Открытый университет Милтон КейнсUK
- 6.Департамент математики и компьютерных наукУниверситет Эмори, Атланта, США
- 7.Факультет компьютерных наук, Университетский колледж Лондона, Лондон, Великобритания,
Библиографическая информация
% PDF-1.7
%
2630 0 объект
>
эндобдж
xref
2630 368
0000000016 00000 н.
0000013143 00000 п.
0000013358 00000 п.
0000013404 00000 п.
0000013442 00000 п.
0000014346 00000 п.
0000015203 00000 п.
0000015343 00000 п.
0000015479 00000 п.
0000015617 00000 п.
0000015754 00000 п.
0000015892 00000 п.
0000016030 00000 п.
0000016167 00000 п.
0000016305 00000 п.
0000016443 00000 п.
0000016580 00000 п.
0000016718 00000 п.
0000016856 00000 п.
0000016994 00000 н.
0000017132 00000 п.
0000017269 00000 п.
0000017407 00000 п.
0000017545 00000 п.
0000017683 00000 п.
0000017820 00000 н.
0000017958 00000 п.
0000018096 00000 п.
0000018234 00000 п.
0000018372 00000 п.
0000018509 00000 п.
0000018647 00000 п.
0000018783 00000 п.
0000018919 00000 п.
0000019055 00000 п.
0000019191 00000 п.
0000019327 00000 п.
0000019463 00000 п.
0000019599 00000 п.
0000019736 00000 п.
0000019874 00000 п.
0000020012 00000 н.
0000020150 00000 п.
0000020288 00000 п.
0000020427 00000 п.
0000020565 00000 п.
0000020703 00000 п.
0000020841 00000 п.
0000020978 00000 н.
0000021116 00000 п.
0000021254 00000 п.
0000021392 00000 п.
0000021530 00000 н.
0000021668 00000 п.
0000021806 00000 п.
0000021945 00000 п.
0000022082 00000 п.
0000022219 00000 п.
0000022357 00000 п.
0000022495 00000 п.
0000022633 00000 п.
0000022771 00000 п.
0000022909 00000 н.
0000023047 00000 п.
0000023185 00000 п.
0000023322 00000 п.
0000023459 00000 п.
0000023595 00000 п.
0000023729 00000 п.
0000023865 00000 п.
0000024001 00000 п.
0000024140 00000 п.
0000024276 00000 п.
0000024414 00000 п.
0000024551 00000 п.
0000024689 00000 п.
0000024826 00000 п.
0000024964 00000 п.
0000025102 00000 п.
0000025239 00000 п.
0000025377 00000 п.
0000025515 00000 п.
0000025653 00000 п.
0000025791 00000 п.
0000025929 00000 п.
0000026067 00000 п.
0000026205 00000 п.
0000026343 00000 п.
0000026481 00000 п.
0000026617 00000 п.
0000026755 00000 п.
0000026893 00000 п.
0000027031 00000 п.
0000027169 00000 п.
0000027307 00000 п.
0000027445 00000 п.
0000027583 00000 п.
0000027720 00000 н.
0000027857 00000 п.
0000027994 00000 н.
0000028129 00000 п.
0000028784 00000 п.
0000029319 00000 п.
0000029652 00000 п.
0000029681 00000 п.
0000030153 00000 п.
0000030680 00000 п.
0000030770 00000 п.
0000030809 00000 п.
0000031292 00000 п.
0000031890 00000 п.
0000032005 00000 п.
0000032118 00000 п.
0000032395 00000 п.
0000032919 00000 п.
0000033102 00000 п.
0000033783 00000 п.
0000034522 00000 п.
0000035459 00000 п.
0000036026 00000 п.
0000036126 00000 п.
0000036665 00000 п.
0000037303 00000 п.
0000038123 00000 п.
0000038936 00000 п.
0000039785 00000 п.
0000040665 00000 п.
0000041538 00000 п.
0000041929 00000 п.
0000042251 00000 п.
0000042990 00000 н.
0000043824 00000 п.
0000046475 00000 п.
0000046504 00000 п.
0000046575 00000 п.
0000046673 00000 п.
0000075636 00000 п.
0000075902 00000 п.
0000076294 00000 п.
0000076420 00000 н.
0000076531 00000 п.
0000076655 00000 п.
0000076804 00000 п.
0000076920 00000 п.
0000077038 00000 п.
0000109344 00000 п.
0000114341 00000 п.
0000120041 00000 н.
0000130356 00000 п.
0000130433 00000 н.
0000130509 00000 н.
0000130608 00000 н.
0000130759 00000 н.
0000131062 00000 н.
0000131119 00000 п.
0000131237 00000 н.
0000131269 00000 н.
0000131346 00000 н.
0000140711 00000 н.
0000141034 00000 н.
0000141103 00000 п.
0000141221 00000 н.
0000141253 00000 н.
0000141330 00000 н.
0000142804 00000 н.
0000143127 00000 н.
0000143196 00000 п.
0000143314 00000 н.
0000143346 00000 н.
0000143423 00000 п.
0000146817 00000 н.
0000147141 00000 н.
0000147210 00000 н.
0000147328 00000 н.
0000147453 00000 н.
0000147530 00000 н.
0000147836 00000 н.
0000147893 00000 н.
0000148011 00000 н.
0000148043 00000 н.
0000148120 00000 н.
0000156590 00000 н.
0000156911 00000 н.
0000156980 00000 н.
0000157098 00000 н.
0000157130 00000 н.
0000157207 00000 н.
0000170671 00000 н.
0000170994 00000 н.
0000171063 00000 н.
0000171181 00000 н.
0000171213 00000 н.
0000171290 00000 н.
0000176330 00000 н.
0000176651 00000 п.
0000176720 00000 н.
0000176838 00000 н.
0000176870 00000 н.
0000176947 00000 н.
0000181637 00000 н.
0000181959 00000 н.
0000182028 00000 н.
0000182146 00000 н.
0000182178 00000 н.
0000182255 00000 н.
0000200736 00000 н.
0000201065 00000 н.
0000201134 00000 н.
0000201252 00000 н.
0000203106 00000 н.
0000203433 00000 н.
0000203820 00000 н.
0000212941 00000 н.
0000213193 00000 п.
0000213579 00000 н.
0000219242 00000 н.
0000219518 00000 н.
0000219865 00000 н.
0000219942 00000 н.
0000220054 00000 н.
0000220168 00000 н.
0000220314 00000 н.
0000220692 00000 н.
0000220769 00000 н.
0000220801 00000 п.
0000220878 00000 н.
0000232335 00000 н.
0000232654 00000 н.
0000232723 00000 н.
0000232841 00000 н.
0000232865 00000 н.
0000232944 00000 н.
0000233269 00000 н.
0000233338 00000 н.
0000233456 00000 н.
0000233533 00000 н.
0000233835 00000 н.
0000233900 00000 н.
0000233932 00000 н.
0000234009 00000 н.
0000246594 00000 н.
0000246931 00000 н.
0000247000 00000 н.
0000247119 00000 н.
0000247527 00000 н.
0000247847 00000 н.
0000247924 00000 н.
0000248221 00000 н.
0000248298 00000 н.
0000248441 00000 н.
0000248819 00000 н.
0000248896 00000 н.
0000249022 00000 н.
0000249323 00000 н.
0000249400 00000 н.
0000249702 00000 н.
0000249779 00000 н.
0000250080 00000 н.
0000250157 00000 н.
0000250459 00000 н.
0000250536 00000 н.
0000250833 00000 н.
0000250910 00000 н.
0000251213 00000 н.
0000251290 00000 н.
0000251590 00000 н.
0000253115 00000 н.
0000412433 00000 н.
0000414956 00000 н.
0000421141 00000 н.
0000423060 00000 н.
0000424979 00000 н.
0000445257 00000 н.
0000523560 00000 н.
0000523647 00000 н.
0000523709 00000 н.
0000523771 00000 п.
0000523833 00000 н.
0000523895 00000 н.
0000523957 00000 н.
0000524019 00000 п.
0000524081 00000 н.
0000524143 00000 н.
0000524205 00000 н.
0000524267 00000 н.
0000524329 00000 н.
0000524391 00000 н.
0000524453 00000 н.
0000524515 00000 н.
\ c̳Xr 긵 cc1YuJ..? w6b4RH!) v = efUDZ ~ / T (c | 8} @ 7V ~ 9 ܁0 hEE
z5