На море на машине в 2021 году. Советы и полезная информация
Вы тоже собрались поехать на море на машине в 2021 году? Похоже, в этом сезоне это будет самый популярный вид отдыха. Ну что ж, после всех этих карантинов лучше так, чем никак. Рассказываем на основе опыта из нашей поездки в прошлом году, делимся советами, что взять с собой и считаем бюджет, во сколько обойдется поездка на море на машине в 2021 году.
| Акция с кэшбэком по России от Ростуризма уже идет! При бронировании отдыха с 16 июня по 31 июля 2021 года (отправиться в поездку нужно с 01.10.2021 по 24.12.2021) получите кэшбэк 20 % по карте МИР. Участвуют компании: |
Едем на море на машине: документы
Обязательные документы в поездку на море на машине в 2021 году.
На море на машине
Перед поездкой на Черное море на машине необходимо узнать информацию о маршруте следования, выяснить, через какие города нужно проехать, и сколько времени и денег уйдет на дорогу.
Первая часть пути на море на машине в 2021 году у всех одинаковая — начинается в Москве и заканчивается прибытием в Краснодар. Второй маршрут пролегает через Краснодар, конечной точкой следования станет Черное море. Путешественникам из Питера сначала необходимо добраться до Москвы, а затем следовать намеченному маршруту.
Трасса М-4 «Дон» очень хорошая, ехать по ней на море на машине не сложно. Но путь все равно предстоит долгий. Трасса разбита на много участков, часть из которых платная. Участок М-4 «Дон» Москва – Воронеж — 531 км. Здесь вас ждет автомагистраль в 4 полосы, много населенных пунктов по пути, возможно усиленное движение. Участок трассы на Черное море на машине с 48 по 71 км является платным.
После этого проезжаем Воронеж – Ростов-на-Дону. Расстояние — 560 км, движение в 4 полосы. В районе Павловска и пункта Тарасовский движение сокращается на две полосы.
Затем проезд через Ростов-на-Дону – Краснодар, расстояние — 240 км, время движения 4 часа.
Стоит учитывать, что на участках дороги могут проводиться ремонтные работы. Количество полос — четыре. Первая часть путешествия окончена.
После Тимашевска большой поток машин сворачивает в сторону Крыма. Можно поехать и туда, благо с открытием Крымского моста можно доехать от Тимашевска до Керчи за 4 часа.
Примерно столько же времени нужно, чтобы доехать до Геленджика. Ближе всего ехать до Анапы и Новороссийска.
До Новороссийска расстояние от Краснодара 228 км. Трасса пролегает вдоль морского побережья. Несмотря на плохую и разбитую дорогу, здесь можно насладиться живописной природой.
Самый длинный маршрут на море на машине Краснодар — Сочи. Это ещё и самый сложный участок дороги. Много крутых перевалов, большое скопление машин. Необходимо будет преодолеть расстояние в 290 км, время в пути от 5 до 12 часов.
Совет: чтобы не попасть в пробку до приезда в Краснодар, рекомендуем выставить на GPS — навигаторе следующий пункт назначения — Горячий Ключ.
На отдых на Черном море на машине: маршрут и ночевка
Трасса «Дон» имеет хорошо развитую инфраструктуру.
По пути на море на машине можно делать остановки, сходить в туалет, принять душ, а также при необходимости воспользоваться услугами автосервиса или заправить и помыть машину. Чтобы не попасть в пробку перед пунктами оплаты на трассе «Дон», не стоит выезжать на Черное море на машине из Москвы в субботу рано утром. Иначе вы рискуете застрять там на 4 часа, ожидая своей очереди. На выданном вам чеке отображается информация за оплаченные километры. Поэтому по приезду на очередной пункт проверки, просто покажите его, чтобы не пришлось платить дважды. Такие пробки часто встречаются, даже если вы выедете из Москвы в 3-4 утра, вполне вероятно, что к пригороду Ростова-на-Дону — городу Аксаю, вы доберетесь к 2 часам ночи. Причем дальнейший путь от Аксая до Краснодара может растянуться вместо 4 часов на все 10.
Забронировать жилье от собственников на море можно на сайте Sutochno. У них большая база по Крыму, Сочи, Краснодарскому краю от 500 ₽. Есть комнаты, квартиры посуточно, гостевые дома, отели, эллинги, отдельные домики на море. |
Самый оптимальный вариант поездки следующий. Выезд на Черное море на машине из Москвы рано утром в 5-6 утра. Примерно в 18.00 доезжаем до Миллерово и делаем там окончательную остановку. Здесь можно переночевать и с новыми силами двигаться дальше. В 5-6 утра выезжаем и продолжаем путь в Краснодар. Прибываем туда примерно в 14.00. В зависимости от направления, в Крыму вы будете в 18.00, в Анапе и Новороссийске в 17.00, Геленджике 18.00, в Сочи позже всего (зависит от времени преодоления серпантина).
Будьте внимательны: на трассе до Воронежа установлены видеокамеры, поэтому двигайтесь со скоростью примерно 80 км/ч. В Ростовской области множество трасс с участками ремонтируемых дорог, а также многокилометровых пробок, в которых можно застрять.
Не пытайтесь обогнать проезжающие фуры при встречном двухполосном движении. Покупайте топливо только известных вам производителей.
Например, в Адыгее нам попалось очень низкокачественное топливо. Не забывайте о том, что почти все парковки в Сочи платные, поэтому старайтесь придерживаться правил.
Можно вообще без остановок сделать марш-бросок и доехать на Черное море на машине за 1 день. Этот вариант подойдёт для тех, кто едет в Анапу, Новороссийск или Керчь. В Сочи это не лучший вариант, потому что к серпантинам Вы приедете уставшим и вымотанным.
Сколько стоит поездка на Черное море на машине
Заранее рассчитайте все необходимые расходы в поездке на Черное море на машине на бензин и еду, а также учтите стоимость ночевок. Расход бензина можно посчитать с помощью сервисов в интернете. Он обойдется примерно в 5000 ₽ в одну сторону из Москвы. Из Питера — 7000 ₽ в одну сторону. Для ночевки выбирайте номера эконом класса, с дополнительным местом для третьего человека или для ребенка. Стоимость проживания в номерах от 2000 ₽. На поездку вы потратите в среднем два дня с ночевкой. Питание на одного человека обойдется от 800 до 1000 ₽, если есть в кафе.
И 400-500 ₽, если брать еду с собой (на этом можно немного сэкономить). Итого: 12800-17000 ₽ на дорогу (компанией ехать выгоднее!), плюс деньги с собой (из расчета 1000-3000 ₽ в день вместе с проживанием). Минимальная сумма в день — это с расчетом, что жить вы будете в кемпинге, а не в отеле.
| Для сравнения, авиабилеты Москва-Сочи можно купить за те же 5000-7500 ₽ в одну сторону (если заранее отслеживать). Но на машине будет больше возможностей и свободы выбора в плане времяпровождения на Черном море. |
| На поезд билеты можно взять от 3500 ₽, но поездка долгая и утомительная. |
На Черное море на машине: что понадобится для поездки на Черное море
- Медицинская аптечка. Возьмите с собой как можно больше необходимых лекарств, помимо автомобильной аптечки. Путешественники со слабым вестибулярным аппаратам должны заранее принять лекарства и взять с собой нужные медикаменты, чтобы избежать укачивания.
Во время движения на горных серпантинах практически нет обочин, поэтому, если кто-то почувствует себя плохо, придется подождать до следующей остановки. - Спрей, крем или мазь от укосов насекомых. В дороге и на отдыхе это особенно важно.
- Не забудьте взять достаточное количество питьевой воды. Лучше брать воду в бутылках, а не в канистрах.
- Видеорегистратор, навигатор и антирадар для фиксации всего происходящего на дорогах — важные составляющие поездки, которые обязательно понадобятся в пути.
- Чтобы не скучать в дороге, прихватите с собой аудиокниги, музыкальные записи или концерты юмористов.
- Подберите подходящую обувь. Учитывайте, что пляжи на Черном море бывают как каменистые, так и песочные. На отдыхе лежаки и зонтики платные, поэтому эти вещи можно привезти с собой.
Во время движения на горных серпантинах практически нет обочин, поэтому, если кто-то почувствует себя плохо, придется подождать до следующей остановки.Несколько советов для путешественников на море на машине в 2021 году
1.
На незнакомой дороге в горной местности ведите себя аккуратно, не превышайте скорость, иначе рискуете упасть с обрыва. Слишком медленно ехать тоже не стоит, так вы будете раздражать участников движения позади вас.
2. Если едете в Крым с детьми или пожилыми родителями, оформите туристическую страховку Cherehapa. По ней нет очередей, как в ОМС, лечение предлагают в хороших платных клиниках и оплачивают лекарства. И все от 15 ₽ в день.
3. В Крыму до сих пор платный мобильный интернет (кроме МТС), поэтому пригодится карта Травелинки. Также там нет банкоматов привычных нам банков, поэтому лучше взять с собой карту ВТБ (снятие в Крыму в банкоматах других банков без комиссии) или Tinkoff ALL Airlines (снятие во всем мире без комиссии и 4 % на остаток).
4. Хотите увидеть самое настоящее синее море, тогда вам придется преодолеть десятки пробок на федеральной трассе М-27 Джубга — Сочи, которая является основной дорогой, ведущей ко всем приморским городам.
5. Не забывайте о том, что самые большие и долгие пробки образуются в пятницу после 12 часов дня, когда жители Кубани, Ростовской области и Адыгеи спешат отправиться на море на выходные. То же самое происходит и в воскресенье вечером, когда отдыхающие уезжают домой.
6. Если ваш путь лежит через город Туапсе, то есть вероятность, что вы можете попасть в пробку на три часа. Все потому, что федеральная трасса проходит через единственную дорогу, по которой местные жители едут из одной части города в другую.
7. Лучше всего ехать в ночное время суток. Однако, нужно быть опытным водителем, ведь ночью на трассе можно встретить большегрузные машины и длинномеры.
8. Если в пути вас застал субтропический ливень, лучше остановиться и переждать некоторое время. Остановку делайте на открытой местности, подальше от горных склонов и рек. Если возможности остановиться пока нет, необходимо сбросить скорость до разумных пределов, и стараться не совершать резких маневров.
Ни в коем случае не разбивайте лагерь, не делайте остановку рядом с берегом горных рек. Вас может унести в море сильным течением. Поэтому, переждите дождь на открытом пространстве, вдали от рек.
9. Продукты и воду лучше приобретать в крупных сетевых магазинах. В придорожных киосках продукты не всегда свежие, а стоят достаточно дорого. Поинтересуйтесь у местных, где они покупают качественные и вкусные продукты питания.
10. Захотелось свежих фруктов и овощей? Не берите их у торговцев вдоль трассы. Зачастую они обманывают покупателей, выдавая товар из Турции за продукты местного происхождения. Нередко торговцы обвешивают путешественников, в надежде на то, что они больше никогда сюда не вернутся.
Как видите, доехать на Чёрное море совсем не сложно. С открытием Крымского моста стало проще ездить на отдых в Крым. А если не хочется петлять по горным серпантинам перед Сочи, то можно поехать в Анапу, Новороссийск или Геленджик. Хорошей поездки на Черное море на машине в 2021 году!
11 советов собравшимся на юг: на Черное море на машине
Не за горами лето.
Птицы уже вернулись с югов, куда скоро отправятся и многие из нас. Вперед к морю, такому теплому и бирюзово-синему, хотя и Черному. За здоровьем, шоколадным загаром и, конечно, приключениями. Попробуем внести ясность в предстоящую поездку для тех, кому милее берег Черноморья.
Итак, через месяц-другой стартуем. «Ласточка» к полету готова. Загружена всем самым необходимым и не очень и под самую завязку. Настроение экипажа «Не страшны нам ни бури, ни грозы» или скорее «А нам любое море по колено». Кажется, все в порядке и пора трогаться в путь. Но как говорится в одной старой доброй советской кинокомедии: «Ты только не обижайся. Но я тебе один умный вещь скажу». Что означает — попридержите коней. Присядьте и выслушайте несколько советов от жителей Черноморского побережья Кавказа, для которых южное знойное лето — не пляжная нега, а обыденные будни.
Город Ялта, 1969 год
Город Ялта, 1969 год. Фото: Борис Трепетов/ТАСС
Совет 1
Отправляясь в дорогу, возьмите с собой аптечку, составленную собственноручно, исходя из личных нужд.
Надеяться на аптечку, положенную согласно ПДД, по меньшей мере глупо. Лейкопластыри, бинты и ножницы — это, конечно, замечательные изобретения, но их явно недостаточно. Если у вас слабый вестибулярный аппарат, не забудьте заранее принять что-то от морской болезни, иначе поездка превратится для вас в тихий ужас. Особенно побеспокойтесь о детях. На горных серпантинах практически нет обочин, а значит, если кому-то станет плохо, остановиться сразу не получится. Поэтому целлофановые пакеты всегда должны быть под рукой, они могут очень пригодиться. Основательно запаситесь водой. В условиях летней жары она спасет от обезвоживания.
Совет 2
Материалы по теме
Материалы по теме
Оказавшись на горном серпантине, не мните себя за рулем гоночного болида. Это не компьютерная игра. Здесь и своих водителей-лихачей хватает. Крутые виражи, от поворота до поворота видимость всего в пару-тройку десятков метров. Не надо увлекаться скоростью на головокружительных спусках и подъемах незнакомой дороги.
Ведь занос в горной местности грозит опрокидыванием в обрыв, а то и в настоящую пропасть. Тут не пропасть бы.
Пытаться гнаться за местными джигитами тоже глупо и небезопасно. Они знают каждую выщерблину родного асфальта, как и вы в своем родном дворе. Но и это их зачастую не спасает.
Впрочем, не стоит впадать и в крайности и, желая перестраховаться, плестись со скоростью черепахи. Помните, что на горных перевалах крайне редки места для обгонов. И такое поведение жутко раздражает остальных участников движения, вынужденных волочиться за вами следом. Спускаясь с перевала, не надо все время судорожно нажимать педаль тормоза. Замедляйтесь перед крутыми поворотами заранее и уже с нормальной скоростью входите в них. Больше тормозите двигателем, как советуют бывалые в нашем «Интерактиве ЗР». Это совсем не страшно и тем более не сложно.
Если чувствуете себя все же неуверенно и понимаете, что задерживаете движение, при любой возможности (а их на горных трассах очень мало) пропускайте скопившийся позади вас караван вперед, съезжая в дорожные карманы.
Пожалуйста, не надо на единичных ровных и таких коротких участках обгона давить на газ. Лучше пропустите вперед особо нетерпеливых.
И не забывайте о дистанции. Ее нужно держать непременно, учитывая сложный горный рельеф, не всегда предсказуемое качество дорожного полотна и камни, которые регулярно скатываются на трассу. Тогда вы успеете вовремя среагировать и объехать неожиданное препятствие.
DSC03725 ()
Типичная летняя пробка через Туапсе в сторону Сочи
Совет 3
Чтобы попасть к самому-самому синему морю, придется преодолеть не только горные серпантины, но и пробки. Федеральная трасса М-27 Джубга — Сочи, ведущая к приморским городам, просто не выдерживает наплыва всех желающих. Движение на подъезде к поселку Джубга (Туапсинский район) превращается в настоящий кошмар. Десятки тысяч машин, словно в замедленном кино, несколько часов пробиваются к морю. И все это в условиях удушающей липкой жары и зарвавшихся автохамов. Им не пристало ждать, и они один за другим проносятся по обочине.
Но и она не безгранична, вставая в конце концов намертво.
Материалы по теме
Материалы по теме
Своего пика пробки на пути к морю достигают во второй половине дня в пятницу, когда жители Кубани, Ростовской области и Адыгеи в едином порыве устремляются к побережью на выходные. В обратном направлении коллапс наступает в воскресенье вечером. Учтите этот факт.
Если на пути следования вам предстоит миновать Туапсе, знайте, что здесь вы тоже можете застрять часа на три. А все потому, что этот маленький город федеральная трасса разрезает по живому аккурат посередине. Это единственная дорога, по которой жители могут попасть из одной части города в другую. Лето для туапсинцев становится испытанием на прочность. Маршрут в любое другое время года, занимающий всего десять минут, летом превращается в многочасовое стояние. Поэтому, проезжая Туапсе в будние дни, лучше избегать утреннего (с 6.30 до 9.00) и вечернего (с 16.30 до 19.00) часов пик.
Вообще, если вы достаточно опытный водитель, то, конечно, лучше ехать ночью — транспортный поток минимальный, прохладно.
Но ночью нужно быть начеку. Как только стемнеет, начинается активное движение по горным дорогам большегрузных машин и длинномеров. Днем их перемещение категорически запрещено. Так администрация Краснодарского края пытается спасти от разрушения асфальтовое покрытие, к которому безжалостно палящее южное солнце. Важно: в Сети встречаются ссылки на работающие веб-камеры, на которых можно в режиме онлайн отследить текущую ситуацию, например по трассе М4 «Дон».
Совет 4
Летние ливни во время смерчей на побережье довольно частое явление. Они моментально превращают дороги в бурные реки. Видимость снижается до нулевой. Щетки стеклоочистителей не справляются с потоками воды. Со скал катятся камни, оползни перекрывают участки трассы. Автомобили переходят в режим аквапланирования, они словно плывут по волнам. В такой ситуации нужно сразу сбрасывать скорость до разумных пределов и не предпринимать никаких резких маневров. Если вас в дороге застал сильный субтропический ливень, лучше остановиться на открытой местности подальше от горных склонов и рек и переждать его.
Зачастую это ненадолго.
Совет 5
Никогда — слышите, никогда! — не разбивайте палаточные лагеря и не оборудуйте стоянки на берегах, а тем более в поймах горных рек. Летом они кажутся совсем безобидными, превращаясь в небольшие ручейки, где и курице по колено. В особо засушливые годы вода и вовсе уходит под камни. Но во время смерчей все меняется в мгновение ока. Ревущие селевые потоки с окрестных гор мчатся со скоростью курьерского поезда и за считанные минуты заполняют русло полностью от края до края. Они сметают все на своем пути. Очень часто это происходит ночью или под утро. Но даже если это случится днем, у вас будет минимум времени, чтобы подняться на возвышенность или отогнать машину. И даже не пытайтесь противостоять стихии. Стремительный горный поток, достигающий всего-то высоты колена взрослого человека, гарантированно сбивает с ног и увлекает вслед за собой. Не надо из-за собственной беспечности умножать печальную статистику унесенных в море людей и автомобилей.
DSC03264 ()
Никогда не разбивайте палаток в обмелевших поймах рек — умиротворенным их пейзаж лишь кажется на первый взгляд. На фото — долина горной речки Агой, что находится в одноименном поселке Туапсинского района.
Совет 6
Нельзя нырять в незнакомых местах. Травмы позвоночника и особенно переломы шеи характерны для купального сезона. И даже если вы отдыхали здесь в прошлом году, прежде нужно обязательно осмотреть дно, рельеф которого меняется после каждого шторма. Особенно нужно быть осторожными вблизи устьев рек. Здесь могут быть притопленные деревья и другие неприятные сюрпризы.
Не рекомендуется отплывать далеко от берега, чтобы не попасть в ловушку коварных морских течений. Они незаметно и быстро относят в открытое море. Наиболее беспечно ведут себя обладатели надувных матрасов и других плавсредств, считая себя непотопляемыми. Если вы все же зазевались, не впадайте в панику, спокойно плывите не прямо к берегу, а чуть наискосок, постепенно приближаясь к суше.
Главное — берегите силы. В случае необходимости не стесняйтесь, зовите на помощь, привлекайте к себе внимание всеми доступными средствами.
И даже не думайте о купании в шторм. Ласковое море, когда сердится, не прощает ошибок даже опытным пловцам.
DSC03800 ()
Даже не думайте о купании в шторм. Ласковое море, когда сердится, не прощает ошибок даже опытным пловцам.
Совет 7
Закупайте продукты и воду не в придорожных магазинчиках, где все втридорога и неизвестно какого срока годности, а в крупных сетевых магазинах. Они есть в каждом крупном поселке и тем более городе. Адреса с удовольствием подскажут местные жители.
Совет 8
Если вы вдруг решили побаловать себя свеженькими овощами или фруктами, то не очень-то доверяйте торговцам вдоль трассы. Довольно часто эти воротилы бизнеса выдают за местную продукцию дары Турции. При этом на придорожных стихийных рынках всегда безбожно обвешивают, рассчитывая на то, что вы уже больше сюда никогда не вернетесь и скандала не закатите.
Так что обязательно возьмите с собой в дорогу безмен, ручные пружинные весы. Места он займет немного, зато станет добрым помощником в борьбе за справедливость.
Совет 9
Никогда не покупайте на дороге маринованные грибы. Во-первых, их продажа попросту запрещена законом. Помните, что грибник, как и сапер, ошибается лишь однажды. Не стоит соблазняться и медом неизвестного происхождения. Высока вероятность нарваться на фальсификат. Только представьте себе: целый день все эти дары природы в стеклянных банках проводят на открытом воздухе в удушающей жаре почти при 100%-ной влажности в ожидании своего покупателя.
Пылящаяся на рыночных прилавках в окружении насекомых без упаковки чурчхела хоть и выглядит экзотично — тоже не лучший вариант для покупки. Особенно если она окрашена в неестественный ядовито-красный или зеленый цвет. Само по себе это замечательное древнее кавказское лакомство. Изготавливают его чаще всего из нанизанных на нитку грецких орехов или фундука, которые погружают в загущенный мукой виноградный сок.
Но ведь XXI век на дворе, и гигиену никто не отменял. Любой продукт, готовый к употреблению, должен быть аккуратно обернут.
Покупать еду у пляжных разносчиков тоже небезопасно. Если речь идет о прохладительных напитках, мороженом или чем-то подобном в переносном холодильнике — это одно дело. Но прежде чем соблазниться пирожками, хачапури или бутербродами из подозрительной корзинки — лучше десять раз подумать, чтобы досрочно не прервать столь долгожданный отдых. Кто и из чего их готовил, одному лишь Богу известно.
√ÛÁËÌÒÍËÈ Ô‡Á‰ÌËÍ «»·ËÎËÒÓ·‡» ÔÓ¯ÂÎ ‚ ԇ͠ËÒÍÛÒÒÚ‚ «ÃÛÁÂÓÌ»
Сама по себе чурчхела (на фото) — замечательное древнее кавказское лакомство. На придорожных рынках следите, чтобы оно было аккуратно обернуто.
Совет 10
Даже не совет, а скорее убедительная просьба — не оставляйте на пляже мусор и тем более не закапывайте его тут же, не сходя с места. Вид арбузных корок, кукурузных кочанов, подсолнечной шелухи, ореховой скорлупы вперемешку с пакетами и бутылками не добавляет приятных воспоминаний.
Все это обязательно окажется в море. А так здорово загорать на девственно чистой гальке или песке, а не в окружении объедков и пластикового мусора.
Совет 11
И еще вдогонку. Если лежать на пляже в какой-то момент времени вам наскучит, можно прекрасно разнообразить свой отдых, на денек-другой записавшись на сбор местных фруктов (персиков, яблок, слив или алычи) или ореха фундука. Здесь в награду за свой труд вы точно сможете выбрать для себя самые спелые и вкусные плоды.
Вот, пожалуй, вкратце и все. Советов, разумеется, могло быть и больше, но я надеюсь на здравый смысл автопутешественников-россиян. Теперь можно смело трогаться в путь. Главное — ехать спокойно и уверенно, в своем ритме, не поддаваясь на провокации слишком нетерпеливых водителей, но и не пытаясь злонамеренно препятствовать чужому движению. Помните, ваша цель — в добром здравии и прекрасном настроении добраться до места отдыха и обратно, а не искать незапланированных приключений по дороге. Удачи на дорогах!
Отдых на Черном море со своей машиной.
Туапсе и поселок Агойопубликовано 17 июля 2020
Внимание: въезд в Краснодарский край с 21 июня 2020 года разрешен. Ограничения, вызванные коронавирусом, сняты, кроме запрета на массовые мероприятия.
Многие любители путешествий выбирают для поездки к морю именно свой автомобиль. И для этого есть много оснований:
- удобно ехать с любым количеством нужных вам вещей
- не приходится находиться в обществе чужих людей во время поездки
- по дороге можно выбирать остановки в любом заинтересовавшем вас месте и кафе по своему вкусу
- путешествие с семьей или друзьями – это прекрасный повод пообщаться, сблизиться, узнать друг друга лучше, послушать вместе любимую музыку, обсудить будущее времяпрепровождение на море.
Путь к Черному морю обычно проходит через Краснодар, а затем Джубгу, после которой вы можете свернуть либо вправо, в сторону Геленджика и Новороссийска, либо влево к многочисленным поселкам и городкам.
В этом направлении вас ждут чистые галечные пляжи и живописнейшие виды Кавказских гор.
Маршрут в Агой и Туапсе из Ростова-на -Дону очень простой – по трассе М4 через Краснодар и Джубгу, тут ошибиться невозможно. (Есть второй объездной путь из Ростова-на-Дону через станицу Саратовскую и Шаумянский перевал, но он сейчас объективно хуже — после строительства удобной развязки в Джубге.) Расстояние от Ростова-на-Дону до Агоя – 424км, доехать можно за 6 часов. От Краснодара остается 164 км (2 часа 20 минут).
Ехать от Москвы дольше, порядка 19-21 часов, зависит от остановок в пути и привычной для вас скорости движения. Однако многие наши гости прибывают из Москвы, Воронежа, Ставрополя и других городов, чтобы насладится просторными и чистыми пляжами Агоя.
В распоряжении наших гостей бесплатная охраняемая парковка.
Из Агоя легко добраться до соседнего поселка Небуг (6 минут) и до Туапсе (9 минут). Если заинтересуют экскурсии по окрестностям, в том числе на джипах, или поездки на квадроциклах, то все можно заказать на месте. Излюбленные маршруты экскурсий из Агоя – к водопадам, с дегустацией вин, на страусиную ферму и пасеку, а также в этнографический комплекс Нарт. В соседнем Туапсе можно осмотреть парки и побывать на песчано-галечном пляже, развлечь детей аттракционами. Однако ничто не сравнится с умиротворением и великолепной чистой природой, лесом и рекой в самом Агое!
Что пишут автотуристы об отдыхе в Агое
- «Добрались от Джубги минут за 40, пробок не было. Чисто и немноголюдно, на пляже всегда есть место. Теперь это любимое место отдыха для меня и моей семьи»
- «Здесь на удивление чистая и теплая речка, прямо с краю пляжа. Дети с удовольствием в ней купались!»
- «Самый уютный пляж и тихое местечко, где можно в полной мере расслабиться»
Еще статьи
Владимир Путин поручил проработать вопрос реконструкции дорог к Черноморскому побережью
Президент России Владимир Путин поручил правительству скорректировать планы дорожного строительства и реконструировать автотрассы и железные дороги, ведущие к Черноморскому побережью.
— Нужно сделать все, чтобы автомобильное и железнодорожное сообщение для пассажиров, туристов на южном направлении стало удобнее и быстрее. Я уже говорил об этом не один раз. Я прошу посмотреть на это с практической точки зрения, — сказал Владимир Путин 28 сентября на заседании президиума Госсовета.
Глава государства попросил правительство проработать вопрос реконструкции автомобильных трасс и железных дорог, которые ведут к Черноморскому побережью России и с учетом этого скорректировать планы дорожного строительства и развития транспортной инфраструктуры.
Путин отметил, что сегодня из Москвы до побережья Сочи или Ялты дорога поездом или на личном автомобиле занимает около суток.
— А что же говорить о людях, которым приходится ехать с севера страны или с Урала. Там гораздо больше времени требуется. Или доехать от Керченского пролива до Сочи по серпантину. Попробуй с детьми там прокатись на машине, — заметил президент.
Он добавил, что это время можно и нужно сократить с соблюдением требований безопасности и качестве сообщения.
— Надо это сделать, — заключил президент.
По его словам, уже реализуются такие планы по развитию грузовых транспортных коридоров, железнодорожных подходов к морским портам юга страны, передает «Интерфакс».
Напомним, в декабре прошлого года президент России Владимир Путин заявил о необходимости отодвинуть железную дорогу от побережья Сочи, отметив, что этот «стратегическая задача». Он поручил Минтрансу просчитать стоимость проекта.
Президент подчеркнул, что в Геленджик приезжает от 4 до 5 млн человек за лето, часть из которых с удовольствием бы поехали и в Сочи, но не все решаются преодолеть трудную дорогу.
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству скорректировать планы дорожного строительства и реконструировать автотрассы и железные дороги, ведущие к Черноморскому побережью.
Напомним, протяженность новой трассы Джубга-Сочи составит 119 километров. По словам губернатора Кубани Вениамина Кондратьева, это строительство в целом повлияет на развитие Сочи и всего Черноморского побережья.
– Протяженность новой трассы Джубга-Сочи составит 119 километров, она будет построена в обход населенных пунктов. Особенно это актуально для Туапсинского района – самого напряженного участка на существующей трассе, – отметил Вениамин Кондратьев.
Поездка на юг на своём авто
Многие автолюбители предпочитают путешествовать на своём автомобиле. Отдельное удовольствие — поехать на своём авто к морю.Как сделать свою поездку в южные края максимально удобной и безопасной?
Давайте рассмотрим поподробнее багаж путешественника к морю.
Перед поездкой, в первую очередь, встаёт вопрос: что взять с собой в дорогу?
Обычно поездки на юг совершаются в жаркий летний период, поэтому мы рассмотрим путешествие при высоких температурах воздуха.
- Самое главное — это запас питьевой воды. Врачи рекомендуют пить около двух литров чистой, негазированной воды в день. Летом, в жаркую пору, количество выпиваемой воды нужно увеличить. Лучше отказаться от употребления в пути сладких газированных и, особенно, энергетических напитков. Они дадут лишь кратковременный прилив сил, после которого последует упадок внимания и концентрации.
- Не обойтись и без некоторого количества еды для перекусов. Это могут быть бутерброды (лучше отдать предпочтение сэндвичам с овощами и курицей или индейкой), орешки, сухофрукты и прочая удобная в дороге закуска. В пути также приятно остановиться у симпатичного кафе и перекусить горячей пищей, заодно дадите отдохнуть глазам и мозгу и разомнёте затёкшие мышцы.
- Даже если вы едете на юг в жаркую пору, лучше положить в машину по полотенцу и кофте на каждого путешественника. Совсем хорошо иметь подушку под голову. Эти вещи понадобятся вам в том случае, если вы собираетесь провести в пути больше одного дня. Ночами бывает довольно прохладно, поэтому перед сном обычно бывает приятно укрыться полотенцем, а кофту или подушку удобно положить под голову.
- Конечно, нельзя забывать об элементарных гигиенических принадлежностях. Не забудьте взять в дорогу мыло (в придорожных кафе оно есть не всегда), влажные салфетки, туалетную бумагу. Приятным дополнением будет термальная или любая другая вода в баллончике — она будет очень освежать в поездке и не даст пересохнуть коже лица. При поездке, длиной более одного дня, нелишними будут дезодорант, зубная паста и щётка.
- Также в пути вам понадобится солнцезащитный крем. Водителю рекомендуется обильно намазать левую руку (ну и, соответственно, правую, если авто праворульное) и периодически обновлять защитный слой, чтобы не получить «водительский» загар и потом долго и мучительно пытаться сравнять его на отдыхе.
Что взять в дорогу для своего автомобиля?
Не секрет, что в пути часто случаются различные мелкие и крупные неприятности. Мы не будем рассматривать чрезвычайные ситуации, так как, к сожалению, всего предусмотреть нельзя. Но некоторые мелкие досадные ситуации можно предупредить и устранить.
- Самой частой неприятностью, конечно, является прокол колеса. И хорошо, если есть запаска. А если только докатка? Тогда вам на помощь придёт Tyre Repair. Этот баллончик станет незаменимым помощником, если прокол случился не в городе и до ближайшей СТО несколько километров. Вам нужно найти причину прокола, удалить её и спустить полностью колесо. Поверните колесо до того момента, когда золотник окажется наверху. Очистите золотник. Встряхните баллон и прикрутите к золотнику его шланг. Снимите чеку и поверните баллон головкой вниз. Нажмите на кнопку и держите до полной накачки колеса. Более подробную инструкцию читайте в описании к товару.
- Ещё одна опасность, поджидающая в дороге — некачественное топливо. Заправляйтесь только на заправках, которые вызывают доверие. То есть, если на АЗС написано «ТНК» (Роснефть, Лукойл и т.д., а также распространённые исковерканные названия, вроде ЛОкойл, Руснефть и т.п.), а дизайн, персонал и оборудование заправочной станции вызывает сомнение — лучше поискать другую АЗС.
- Не забудьте также взять немного масла для двигателя на доливку, если у мотора есть склонность масло «подъедать».
- После всех манипуляций с автомобилем, конечно, основным желанием будет очистить руки. Если помыть руки негде, а салон пачкать не хочется — воспользуйтесь средством сухой очистки Hands Clean. Просто разотрите средство в руках до тех пор, пока они не станут чистыми, после вытрите руки салфеткой.
Второй вопрос: как сделать своё путешествие максимально комфортным и безопасным?
Начнём с прописных истин.- Первое. ВСЕГДА пристёгивайтесь во время поездок.
Это касается в том числе и задних пассажиров. Мы не будем долго рассуждать на тему внезапных дорожных ситуаций и прочего.
Просто предупредим: при дальних поездках вашей основной проблемой станут грузовики. И дело не только в уставших, лихачащих или попросту заснувших дальнобойщиках. На малополосных дорогах часто возникают ситуации, когда еле ползущий в горку большегруз начинают обгонять по полосе встречного движения. Готовьтесь к тому, что вам навстречу будут выезжать малоопытные или просто неадекватные водители.
Лучше сразу обеспечить свою безопасность: всегда пристёгиваться, постоянно оценивать ситуацию, просчитывать свои и чужие действия и быть готовым уйти на обочину, сохранив себе жизнь.
- Второе. Соблюдайте ПДД.
В первую очередь, это касается скоростного режима.
Дело не только в том, что превышение скорости элементарно угрожает вашей жизни (например, пожилые люди, едущие с малой скоростью редко адекватно оценивают ситуацию в зеркале заднего вида и могут выйти на обгон под машину, идущую с большой скоростью).
Не стоит забывать, что повсеместно распространяемые радары нового поколения «Стрелка» пока не могут быть обнаружены радар-детекторами, поэтому, вернувшись с отдыха, вы можете быть неприятно удивлены суммой накопившихся штрафов.
Если вы всё же собираетесь ехать с превышением, найдите для своего навигатора карты с обозначением радаров и полицейских»засад» — прилично сэкономите денег на отдых.
Если вы — житель столицы, будьте готовы к тому, что ваши номера станут объектом пристального внимания полиции, останавливать вас будут чаще, чем жителей других городов. Поэтому лучше заранее предупредить возможные конфликты и не идти на сознательные нарушения, тем более, в незнакомой местности.
- Третье. Дайте себе отдохнуть. Не давайте себе уснуть за рулём!
Конечно, хорошо, когда в машине есть второй водитель, готовый подменить. Но и один водитель вполне способен проехать 1500-1700 километров без особых сложностей.
Лучше растянуть поездку на два дня. Например, выехать рано утром на трассу и остановится на ночлег когда стемнеет.
К сожалению, качество дорог у нас и в Украине всё ещё оставляет желать лучшего, и езда по ним в тёмное время суток — то ещё «развлечение». Поэтому, если вы планируете остановиться в мотеле, рекомендуем начать его поиски около 9-10 часов вечера. Позже места уже могут оказаться заняты другими водителями.
Если вы не хотите останавливаться в мотеле — можете остановиться на стоянке для дальнобойщиков. Обычно там есть небольшое кафе, туалет и даже душ. Нет желания останавливаться на стоянке? Тогда после наступления темноты проезжайте сколько сможете и, после, ищите пост ДПС или, на худой конец, хорошо освещённую заправку.
С рассветом можно будет продолжить движение.
Если вы хотите проехать весь путь за один день, то лучше выезжать с наступлением темноты, чтобы ночью ехать по хорошей дороге с освещением, несколькими полосами и отбойником. Справляться с трудностями на плохой дороге лучше при дневном свете.
Но учитывайте, что въезжать в курортную зону вы будете скорее всего ночью, поэтому лучше заранее позаботиться о жилье или ночлеге.
Основные правила для водителя в дальней поездке:
Принимайте пищу каждые 4-5 часов. Один раз в день примите горячую пищу. Не ешьте слишком плотно. Утоляйте жажду простой или минеральной водой без газа, чаем, кофе. Делайте небольшую физическую разминку после каждого часа вождения.
- Четвёртое. Не посещайте сомнительных заведений.
На трассах вы встретите множество кафе и забегаловок.
Лучше не испытывать судьбу и подождать с поеданием шашлыка буквально сутки — до начала отдыха. На месте отдыха, по крайней мере, у вас будет свободное время и, как минимум, туалет.
Если вы проголодались — выбирайте симпатичное придорожное кафе с домашней едой. Например, въехав в Воронеж, можно отведать очень вкусный борщ, картофельное пюре и блинчики с творогом. Эта пища не будет слишком тяжёлой для желудка и не вызовет неприятных ощущений.
Также ориентируйтесь на места скопления дальнобойщиков и туристических автобусов — это верный знак хорошего и недорогого заведения.
- Пятое. Выбирайте максимально комфортную трассу.
Поездки на юг совершаются по множеству маршрутов. Все они в той или иной степени удобны, интересны, красивы.
Но если ваша задача — попасть на отдых в кратчайшие сроки и не измотать себя дорогой, лучше выбирать маршруты, которые проходят максимально долго по большим трассам.
Лучше сделать небольшой крюк или оплатить платную дорогу, но проехать по хорошей дороге. Фаворитом сейчас, безусловно, является трасса М4 Дон. Так как М4 отстраивали специально для олимпийских игр — её состояние сейчас максимально хорошее. Многие участки имеют хорошее покрытие, много полос, отбойник и освещение.
Не забудьте купить или арендовать транспондер для быстрого проезда по платным участкам. Пропускные пункты для автомобилей с автоматической оплатой практически пусты, в отличие от пунктов с оплатой наличными или картой.
Всё это делает вашу поездку комфортнее и безопаснее.
Позаботьтесь о своём отдыхе, а MOTUL позаботится о вашем авто.
MyMotul.ru желает вам удачи вам на дорогах и отличного отдыха!
Копирование без активной ссылки на статью запрещено.
Новые дороги на черноморские курорты России
13.10.2020
В России вырастет количество дорог, ведущих к черноморскому побережью. Какие проекты уже разрабатываются, и в чем действительно нуждаются южные курорты? Собрали информацию и мнения отраслевых экспертов.
КАКИЕ ПРОЕКТЫ ДОРОГ УЖЕ ЗАЯВЛЕНЫ
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству проработать проекты развития автотрасс и железных дорог, которые ведут к черноморскому побережью России, и с учетом этого скорректировать планы дорожного строительства и развития транспортной инфраструктуры. Также г-н Путин отметил, что время в пути от Урала или севера страны до сочинского побережья необходимо сократить.
Отраслевые ведомства уже отреагировали на поручение главы государства. Так, вице-премьер — полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, который также курирует Северный Кавказ, дал указание проработать возможность строительства трассы, соединяющей города Кавказских Минеральных Вод и курорты Краснодарского края.
В этой связи снова заговорили о необходимости строительства дороги Кисловодск – Адлер, идея которой в течение нескольких лет обсуждается в регионах и на федеральном уровне.
Ранее рассматривалось два варианта будущей трассы от Кавминвод на побережье: по маршрутам Кисловодск – Адлер и Черкесск – Адлер. По данным правительства Карачаево-Черкесии, действующий маршрут из Кисловодска в Сочи составляет около 700 км, предлагаемый вариант новой дороги с тоннелями сократит путь вдвое.
Есть подвижки и на уральском направлении. В сентябре «Автодор» представил проект новой трассы Екатеринбург – Краснодар, которая пройдет через Набережные Челны, Тольятти, Саратов и Волгоград.
По данным госкомпании, новая магистраль сократит путь от Урала до Черного моря на 10 часов. Сейчас этот путь занимает у автомобилистов примерно 43 часа. Реализацию проекта планируется начать в 2027 году, завершить — в течение 2030-2035 годов. Новая трасса будет платной, ее протяженность составит около 1 600 км.
ВСЕ БОЛЬШЕ ТУРИСТОВ ЕДЕТ НА ЮГ НА ЛИЧНОМ АВТОТРАНСПОРТЕ
По мнению туроператоров, развивать сеть федеральных дорог, ведущих к черноморским курортам России, крайне необходимо.
Как говорит генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин, автомобиль стал частью жизни среднего класса, а в условиях пандемии люди стали чаще путешествовать на личном автотранспорте и для минимизации эпидемиологических рисков.
В сезоне-2020 около 60-65% туристов отправилось на российские курорты на автомобиле, в то время как год назад доля таких отдыхающих составляла 50%.
По оценке г-на Ромашкина, в сезоне-2020 около 60-65% туристов отправилось на российские курорты на автомобиле, в то время как год назад доля таких отдыхающих составляла 50%.
Эксперты Национального туроператора АЛЕАН оценивают долю туристов, которые едут на Юг на машине, в 45% от общего турпотока.
О том, что россияне стали больше путешествовать на курорты на личном автотранспорте, говорит и статистика «Автодора»: в августе 2020 года по трассе М-4 «Дон», по которой можно добраться почти до любого курорта, совершено 18,6 млн проездов. Это почти 82% от всего количества проездов по всем дорогам, которые обслуживает госкомпания.
АВТОМОБИЛЬ КАК СПОСОБ УВИДЕТЬ БОЛЬШЕ
Как отмечает Сергей Ромашкин, процент отдыхающих, которые выбирают автомобиль, зависит и от статуса курорта. Например, в Сочи на личном автотранспорте едет около 30% туристов, в то время как в Анапу – около 60% отдыхающих.
По наблюдению эксперта, путешествия на автомобиле становятся более востребованы и в силу возросшей мобильности туристов.
По оценкам экспертов, в Сочи на личном автотранспорте едет около 30% туристов, в то время как в Анапу – около 60% отдыхающих
«Доля туристов, которые в течение отпуска останавливается на разных курортах, растет. В течение недели эти люди могут сменить несколько локаций проживания, главным образом, останавливаясь там на ночлег. Наличие собственного автомобиля позволяет им не сидеть на одном месте, а объездить регион по максимуму», – поясняет Сергей Ромашкин.
Он добавляет, что многие туристы едут в Крым на автомобиле, в том числе, ради проезда по Крымскому мосту.
«Проезд по Крымскому мост стал уже своего рода туристическим аттракционом. Это те впечатления, которыми туристы спешат поделиться в соцсетях», – говорит глава «Дельфина»
КУРОРТЫ НУЖДАЮТСЯ В ПАРКОВКАХ
По мнению г-на Ромашкина, проблема не только в количестве трасс, ведущих на Юг России, но и в возможности (вернее, ее отсутствии) гарантированно и безопасно припарковать свой автомобиль на курорте.
«Курортные города изначально не рассчитаны на такой поток транспорта, который растет и по причине активного развития каршеринга. Так что нужно больше продумывать именно развитие парковок. Пока черноморские курорты не могут этим похвастаться», – подчеркивает он.
Проблема не только в количестве трасс, ведущих на Юг России, но и в возможности (вернее, ее отсутствии) гарантированно и безопасно припарковать свой автомобиль на курорте
Еще одной проблемой южных регионов эксперт называет пролегание дорог через территорию курортных поселков, что доставляет неудобства как местным жителям, так и туристам.
«Нужно строить дороги в обход этих мест. Это улучшит местную экологию и повысит привлекательность самих локаций», – отмечает Сергей Ромашкин.
НУЖНО РАЗВИВАТЬ АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ВИДЫ ТРАНСПОРТА
По мнению представителей национального туроператора АЛЕАН, основная проблема транспортной доступности черноморских курортов – в затрудненном автомобильном сообщении между городами.
Расстояние между Сочи и Анапой – 330 километров, но преодолеть этот путь на машине или автобусе получится только за 8-10 часов, а в июле-августе можно простоять в пробке и 12-13 часов
«Вдоль побережья проходит только одна автомобильная дорога, которая соединяет Сочи, Туапсе, Геленджик и Анапу, и на пике сезона на всем протяжении этой трассы идет плотный поток автотранспорта. Расстояние между Сочи и Анапой – 330 километров, но преодолеть этот путь на машине или автобусе получится только за 8-10 часов, а в июле-августе можно простоять в пробке и 12-13 часов», – отмечают эксперты Национального туроператора АЛЕАН.
По их оценкам, южным регионам необходимо больше развивать иные виды транспорта – морской и железнодорожный.
Так, только в этом году была запущена «Ласточка» между Адлером и Анапой, и эта перевозка была востребована у туристов. Несмотря на все предсезонные обещания, между черноморскими курортами по-прежнему нет регулярной морской перевозки скоростными катерами.
Вернуться назадКак добраться на курорты Черного моря на машине: лучшие дороги
Собираясь на автомобиле к морю, мы всегда задумываемся, как найти такую дорогу, чтобы встретить меньше выбоин и кочек. Состояние трасс, ведущих на юг Украины и между курортами оставляло желать лучшего. Эта ситуация заметно стала меняться в прошлом году, когда было отремонтировано сотни километров дорожного покрытия. В этом году нам обещают продолжить эти работы.
Редакция «О, Море» постаралась выбрать такие маршруты к местам отдыха на Черном море, чтобы вы могли там отдыхать, а не ремонтировать ваш автомобиль.
Едем на Одессу и близлежащие курорты
Основной магистралью ведущей к Одессе уже много лет является трасса Е95/М05 из Киева. Ее капитально отремонтировали еще к Евро-2012, а теперь постепенно восстанавливают «уставшие» ее участки. Так в 2020 году начат капитальный этой автомагистрали. Уже отремонтированы десятки ее километров в Киевской, Черкасской и Одесской областях.
Из Киева и других городов центральной и северной частей Украины можно смело в Одессу ехать по этой трассе не боясь за свой автомобиль.
Из западных областей лучше всего добраться до Винницы через Житомир или Хмельницкий, а далее до Умани, рядом с которой проходит трасса «Киев-Одесса», Здесь состояние дорог довольно хорошее.
Из левобережной Украины есть две дороги хорошего качества. Первая идет через Днепр, Кривой Рог и Николаев. Большую ее часть отремонтировали в 2020 году. Вторая – через Кременчуг, Кропивницкий и все тот же Николаев.
Между двумя последними областными центрами в прошлом году построили более 70 километров новой дороги с бетонным покрытием. Далее до Одессы идет магистраль М14, на состояние покрытия которой со стороны водителей нареканий нет.
От Одессы до ближних курортов: Южного; Черноморска, Санжейки, Грибовки, Каролино-Бугаза и Затоки идет неплохая дорога. От Шабо в сторону Курортного, Лебедевки и Татарбунар (Т1610) покрытие местами разбитое, хотя после Сергеевки уже сделан ремонт на 15 километрах дорожного покрытия.
Местные дороги ведущие от магистралей к небольшим курортам типа Рассейки и Приморского давно не ремонтировались, поэтому ехать по ним лучше аккуратно.
Как добраться по хорошим дорогам на морские курорты Николаевской области
Отремонтированная в 2020 году трасса Днепр – Кривой Рог – Николаев (Н11) соединила курорты Николаевщины с левобережной Украиной. Ранее это была одна из самых ужасных дорог страны. Кроме этого наличие новой, в смысле покрытия, трассы из Кропивницкого (Н14) существенно распределяет потоки автомобилей на этом направлении в пиковые дни.
Из Киева сюда лучше всего ехать до Умани по одесской трассе (М05), а потом свернуть на М12 на Кропивницкий, а из него уже на Николаев. Но есть второй вариант: за Уманью свернуть на автотрассу Р06 и через Первомайск и Вознесенск ехать до города корабелов. Этот маршрут немного короче, но содержит больше населенных пунктов.
С запада Украины предварительно лучше выбрать маршрут до Умани, через Хмельницкий или Житомир и Винницу, а далее уже по вышеизложенным маршрутам.
Дороги из Николаева к курортам области на начало 2021 года находятся в плачевном состоянии. Исключением является только маршрут на Коблево, но к этому месту отдыха из Киева и западных областей Украины лучше всего ехать через Одессу.
К Очакову из областного центра ни одна из двух дорог не может похвастаться хорошим покрытием. Кратчайший путь через Парутино (заповедник «Ольвия») – Т1507 сплошь и рядом усеян ямами, старыми латками и другими неровностями. Второй вариант маршрута по Т1513 через Каменку имеет схожий рельеф. Правда тут параллельно «асфальту» накатали грунтовую двухполосную дорогу по полям. Справедливости ради, хочется отметить, что на 2021 год запланирован ремонт обеих вышеуказанных маршрутов.
Дороги от магистрали М14, проходящей через центры трех причерноморских областей к маленьким курортами: Рыбаковки, Морскому и Луговому также уже также заждались ремонта, поэтому двигаться по ним нужно очень аккуратно, постоянно объезжая выбоины.
Лучшие маршруты на черноморские курорты Херсонщины
Из Киева, Западной и центральной частей Украины к черноморскому побережью Херсонской области лежит через Николаев и Херсон. Далее к Железному Порту, Лазурному, Скадовску и острову Джарылгач по отремонтированной в прошлом году дороге Р57, через Голую Пристань.
Правду говоря, дорога с отличным покрытием доведет только к двум последним курортам, а до Лазурного и Железного Порта придется проехать по покрытию среднего качества, съехав с трассу Р57.
До курорта Хорлы от областного центра нужно ехать по отремонтированной автомагистрали М17 к Каланчаку, а далее два десятка километров по немного «уставшей» дороге до места отдыха.
С восточной части Украины лучше всего выбрать маршрут через Днепр, Запорожье и Мелитополь. Значительные участки этой магистрали М18 уже отремонтированы. Далее по трассе М14 до Петропавловки, где свернув на дорогу местного значения Т2206 продолжить движение до своего курорта.
В Железный Порт дорога идет через Алешки и Голую Пристань. До Хорлов по Т2210 и М17 через Каланчак, А в Лазурное, Скадовск и к острову Джарылгач по Т2210 и Т2213. Некоторые участки упомянутых дорог Херсонщины уже отремонтированы, а другие позволяют двигаться по ним в достаточно комфортном состоянии.
Курортный сезон и «Большое строительство»
С приходом тепла на многих участках, в том числе и упомянутых в статье магистралям начнутся ремонтные работы, что зачастую приводит к образованию заторов на них. Поэтому планируя поездку к морю советуем выбирать маршрут учитывая дорожную обстановку непосредственно в то время когда она состоится.
Посмотреть актуальную информацию можете на карте трасс Украины, которая обновляется по отзывам водителей. Ведь как показал опыт 2020 года движение по ремонтирующейся дороге с хорошим покрытием не всегда сокращает время в пути, особенно когда на ней очень много строительной техники.
1000 кілометрів по узбережжю України: перевірили дороги до морських курортів В Україні є багато краси, до якої просто треба прокласти дорогу, – влогерка Маша Себова
Сэкономьте 50% на Euro Truck Simulator 2
Об этом контенте
Дорога к Черному морю приносит три новых европейских региона. Водители смогут расширить свою компанию и доставлять товары в страны Румынии, известные лесными массивами Трансильвании и окружающими Карпатскими горами, Болгарию с ее разнообразным ландшафтом и береговой линией Черного моря, а также регион Тракья в Турции, который является воротами. в Стамбул, крупнейший город Европы.Значительные части карты «Дорога к Черному морю» состоят из густонаселенных городских районов.От больших городов до небольших скромных деревень в сельской местности, водители грузовиков также смогут ездить по дорогам, ведущим к живописным берегам Черного моря.
Эти регионы предлагают игрокам широкий спектр отраслей, в которые они могут поставлять товары и из них; включая фермы, логистические компании, горнодобывающую и сталелитейную промышленность.
Основные характеристики
- Румыния, Болгария и европейская часть Турции для изучения
- Пограничные переходы — включая многофункциональный пограничный контроль
- Речной паром через Дунай (Дунай)
- 20 новых крупных населенных пунктов города с гаражами
- Крупнейший город Европы, Стамбул
- Множество небольших городов и поселков
- Более 10 000 километров дорог, по которым нужно проехать
- 22 новых компании, которые нужно проехать
- 11 новых причалов местных компаний и предприятий
- Самые известные достопримечательности и узнаваемые места
- Подробная характеристика балканской архитектуры
- Широкий спектр совершенно новых уникальных 3D-ресурсов
- Типичная пышная растительность региона
- Поезда, трамваи и транспортные средства местного искусственного интеллекта
- Конные повозки — для болгарских и румынских деревень
Города, включенные в расширение
(c) 2019 Программное обеспечение SCS.Все торговые марки, товарные знаки, зарегистрированные знаки, логотипы и символы на транспортных средствах в игре являются собственностью их законных владельцев. Используется с любезного разрешения.
Искателей приключений устремились на самую опасную дорогу в мире на севере Турции
Изгибы Деребаши в черноморском регионе Турции стали излюбленным местом любителей адреналина в последние годы после того, как они были введены в региональный туризм.
На высоте 3500 метров (11 483 футов) дорога представляет собой кратчайший путь из Трабзона, большого портового города, в сонный город Байбурт на юге, который соединяет часть Черноморского региона с внутренними регионами Турции.Хотя большинство водителей предпочитают более длинные маршруты, крутые скалы и 13 крутых поворотов мало что отговаривают искателей приключений от преодоления маршрута, который был выбран веб-сайтом Dangerous Roads как «самая опасная дорога в мире».
В беседе с информационным агентством Demirören (DHA) Эмре Гюндоган, прохожий на дороге, сказал, что он едет по самой сложной дороге в мире, и призвал всех любителей адреналина использовать этот маршрут.
«Слишком много крутых поворотов. Мы вздрагивали, проезжая дорогу и глядя вниз.Начинающие водители не должны переходить эту дорогу », — сказал он.
Предполагается, что дорога была построена во время российского вторжения в 1916 году местными жителями, выполнявшими принудительный труд. Время от времени его восстанавливали, но он почти не противостоит силам природы: от плотных туманов и дождей, обычных в Черноморском регионе, до обвалов и лавин. Он закрыт для движения около шести месяцев каждый год из-за сильного снегопада, но летом тающий снег создает живописный маршрут для водителей, поскольку он превращается в нетронутую воду в ручьях, пересекающих склоны.Тем не менее, если вы едете без осторожности, вы можете оказаться у подножия скал, так как на дороге нет ограждений. Резкие крутые подъемы также создают проблемы для тех, кто не видит дорожных знаков. Некоторые узкие участки дороги недостаточно широки для двух автомобилей, а некоторые участки сделаны из гравия, а не из устойчивого асфальта.
Давут Доган, еще один водитель, проезжающий по дороге, сказал, что иногда он ездит по дороге Деребаши, добавив, что небольшая ошибка может привести к падению со скал.
«Поскольку это однополосная дорога, нам приходится ждать, когда мы встретим другие машины.Когда вы находитесь на поворотах, вам нужно значительно снизить скорость, а крутые повороты можно пройти только за два-три хода », — сказал он.
Хасан Тюркоглу сказал, что хотел бы увидеть изгибы Деребаши после того, как назвал маршрут в социальных сетях «путем к смерти».
«Это действительно страшное место. Несмотря на это, многие люди пользуются этой дорогой », — отметил он.
Изгибы Деребаши — не единственная опасная дорога в Турции, где прибрежные районы являются домом для горных хребтов. Птичье гнездо, соединяющее средиземноморский регион страны с ее центром Анатолии, также указано на веб-сайте Dangerous Roads, который советует автомобилистам не ездить по этому извилистому маршруту на вершине горы Торос на юге Турции.Тем не менее, комфорт превосходит туристический потенциал, поскольку власти пробурили серию гигантских туннелей на 60-километровом (37-мильном) маршруте для безопасного путешествия с меньшим количеством укачивания для путешественников, опасающихся высоких дорог с резким падением на 2 км с одной стороны и острая вертикальная скала с другой.
В менее привлекательной дороге: на машине по побережью Черного моря в Турции
Рост Рост в Калифорнии, поездки по шоссе Тихоокеанского побережья были основой жизни, и кое-что, что мне не хватало с тех пор, как я жил в Восточной Европе.Так когда старый друг шел в мою сторону и предложил взять одну, я начал поиск места, которое могло бы вызвать пейзажи и непринужденная атмосфера «ПЧ», без туристов и 6000 миль из авиаперелеты. Место, которое я нашел, может удивить многих, потому что это не на переполненном побережья Италии, Испании или К югу от Франции, но в Турция.
В то время как большинство посетителей прибрежной Турции направляются в Эгейское или Средиземное моря, Черноморский регион остается относительно неизведанная территория.Охватывая северную часть страны до самой границы с Грузией, территория была в значительной степени изолирован от остальной части Турции до прибрежного шоссе, открылся в 2007 году, связал сельский запад с шумными портовыми городами. востока.
Проезжая в летнюю жару в четырех часах езды к востоку от Стамбула, мы нашел побережье недалеко от городка Амасра. Как только мы спустились перевала в Понтийских горах, пейзаж резко изменился, и я знал, что мы находимся в особенном месте. Прохладный ветерок влетел в машина, как бесконечный пролет пышных гор, спускающихся в Стальное синее море показалось в поле зрения.
Мы потратили следующую неделю на то, чтобы Грузия, петляющая по колоритным деревням, старая крепость города и порты, всегда в тени изумрудно-зеленых гор чьи туманы скрывают чайные плантации и исторические монастыри. Мы были встречали как знаменитостей в большинстве мест, где мы останавливались, играли на турецком восторг и кофе от местных жителей, большинство из которых не говорили по-английски. Мы поели свежая рыба на ужин, тосты с маслом лесного ореха местного производства на завтрак и часто останавливались на чае в придорожных кафе.
На одной остановке, сидя в кресле с видом на море, Я закрыл глаза и наслаждался ощущением того, что сразу почувствовал себя таким знакомым, но таким далеким. Дорога в Турцию Побережье Черного моря может быть менее посещаемым, но оно определенно одно стоит взять.
@AQuietAmerican | stoeggerphotography.com
Black Sea Ferries: путеводитель
5 стран граничат с Черным морем: Румыния, Болгария, Турция, Грузия, Россия и Украина.Частота и направления паромного сообщения по Черному морю часто меняются. Геополитическое давление и меняющиеся экономические приливы делают рынок судоходства нестабильным.
Судоходные компании
Следующие судоходные компании в настоящее время обслуживают международные паромные линии на Черном море.
MS Greifswald на пути к UkrferryПаромные линии
Следующие паромные линии в настоящее время работают. Мы стараемся поддерживать эту страницу в актуальном состоянии, но все может быстро измениться.Свяжитесь с паромной компанией, чтобы получить более подробную информацию, если вы не уверены, и сообщите нам, если вы узнаете об изменениях или вам потребуется дополнительная информация.
Если у нас еще нет ссылки на подробную статью о выбранной вами поездке, мы предлагаем просмотреть веб-сайты транспортных компаний для получения дополнительной информации и бронирования.
Отправление из Украины
Порт Одессы находится в 20 км от города и теперь называется Черноморск, чтобы убрать коммунистические названия с карты. До 2015 года он назывался Ильичевск (Ильич был отцом Ленина).
Отбытие — прибытие | Судоходная компания |
Укрферри и Ферриспед | |
Одесса — Варна | Ferrysped |
Ukrferry & Ferrysped |
Отправление из Болгарии, порт Варна, Варна, 25 км4.
Отбытие — прибытие | Судоходная компания |
Варна — Поти | 000 Ferrysped 4 |
Бургас — Батуми — Новороссийск | PBM |
Выезд из Турции
Выезд — прибытие Карасу — Одесса Ukrferry & Stena Sea Line |
Паромы раньше отправлялись из Стамбула, теперь они отправляются из Карасу в провинции Сакарья.
Следующие линии в настоящее время не обслуживаются
- Стамбул — Севастополь
- Самсун — Одесса
- Самсун — Батуми / Поти
- Деринче — Одесса / Поти
Вылет из Грузии
Вылет из России
Отбытие — прибытие | Судоходная компания | |
Новороссийск — Бургас | Паромная переправа | |