Главная / Разное / Диски 16 или 17 что лучше: Сравниваем поведение автомобиля на колесах разных размеров — журнал За рулем

Диски 16 или 17 что лучше: Сравниваем поведение автомобиля на колесах разных размеров — журнал За рулем

Содержание

Сравниваем поведение автомобиля на колесах разных размеров — журнал За рулем

Как меняется поведение автомобиля в зависимости от размера шин? Чтобы ответить на этот вопрос, тестовая группа журнала «За рулем» провела серию замеров на автомобиле Volkswagen Golf, используя шины одной модели, но разного диаметра — 16 и 17 дюймов.

Допустим, на машине штатно установлены 17‑дюймовые покрышки, но автопроизводитель допускает и использование шин с посадочным диаметром на дюйм меньше. Отлично! Ведь более узкая шина меньшего диаметра дешевле порою на 25–30%! Даже с учетом покупки недорогих «зимних» дисков — есть смысл, к тому же потом на шиномонтаже сэкономить можно. Но не растеряют ли шины часть своих свойств при переходе на меньший диаметр?

Материалы по теме

На полигоне мы испытывали нешипованные шины Nokian Hakkapeliitta R2 двух размерностей — 205/55 R16 и 225/45 R17. Прогнали их по стандартной методике, по которой испытываем все зимние шины в сравнительных тестах. Дополнительно лишь проверили, на какой скорости начинается аквапланирование.

Без точных измерительных приборов поймать разницу в поведении автомобиля на «шестнадцатых» и «семнадцатых» колесах было бы крайне сложно. В большинстве случаев показатели различаются не более чем на пару процентов. А такой разброс вполне можно отнести на счет погрешности измерений. Более существенная разница проявляется при торможении на льду: покрышки R16 немного проигрывают «семнадцатым». Зато на «шестнадцатых» значительно выше скорость начала аквапланирования. По личному опыту могу сказать, что примерно такая же разница будет и на снежной каше.

В целом, полученные результаты замеров позволяют назвать сравниваемые шины равноценными. А что скажут эксперты? По оценке экспертов шинной группы «За рулем», почти во всех дисциплинах «маленькие» шины оказались лучше «больших». Например, очевидна разница в комфорте. Более узкие шины меньше шумят и мягче принимают дорожные неровности.

zr.ru/d/story/77/905079/251.svg»/>

При движении с высокой скоростью по заснеженной дороге руль на автомобиле, обутом в шины R16, немного плотнее, «ноль» более отчетливый. Разница в управляемости тоже минимальна, но опять-таки в пользу «шестнадцатых». На шинах R16 баранка чуть более информативна, поворачивать ее приходится на меньшие углы, поэтому Golf легче и четче управляется в скольжениях.

Материалы по теме

При оценке проходимости перевес вновь на стороне более узких шин — машина режет сугробы увереннее. А на широких она сталкивается с повышенным сопротивлением. Правда, среднестатистический водитель такую разницу вряд ли поймает. Хотя, скорее всего, почувствует, что на «шестнадцатых» управлять автомобилем на заснеженных дорогах надежнее и проще. А значит — безопаснее.

Вывод очевиден: шины 205/55 R16 лучше подходят для зимы, чем аналогичные размерностью 225/45 R17. Причем такой вывод сделают абсолютно все водители, независимо от уровня их подготовки. Главное — «шестна­дцатые» обеспечат более надежное движение по снежной каше и лужам, а желающему прохватить с ветерком по заснеженным дорогам доставят больше удовольствия от управления автомобилем. Кроме того, «маленькие» шины дешевле и благодаря более высокому (читай: энергоемкому) профилю живут на наших неровных дорогах дольше.

Катки гламура: зачем нужны большие колеса

Все знают, что диски большого диаметра – это красиво. И дорого. Но повышение привлекательности автомобиля – не единственная их функция. У больших колес есть вполне практические плюсы и минусы, которые разберем подробно.

Покупая новую машину, многие задумываются над возможностью установки колес большего посадочного размера. Зачастую в списке заводских опций есть возможность поставить колесики на 2-3 дюйма больше, чем штатные. Но зачем?

Как менялся размер колес в разные эпохи

История изменения размеров посадочного диаметра и внешнего размера колес показывает две тенденции. Сначала постепенного уменьшения колеса, а потом резкий рост посадочного диаметра и внешнего. Придется вспомнить историю столетней давности.

Самые старые машины использовали довольно большие даже по современным меркам колеса. Например, на Mercedes Simplex 1902 года использовались колеса 910 х 90 и 1020 х 120 на передней и задней осях, а это почти 40 дюймов в диаметре! Посадочный размер (т.е. без учета высоты профиля резины) был поменьше, но явно больше 20 дюймов.


Собственно, иначе было нельзя, дороги были грунтовыми, разбитыми тележными колесами, и каждая машина представляла из себя фактически суровый внедорожник. А широкие колеса научатся делать намного позже, до вытеснения диагональных покрышек радиальными высота профиля будет оставаться значительной, не меньше 70% ширины. Но это уже несколько другая история…

Сами колесные диски на этой модели были деревянными, но в последние годы выпуска были заменены новинкой — штампованными стальными.

Красивые спицованные диски набрали популярность немного позднее.

Прошло полвека… В пятидесятые годы машины еще ходили на узких и тонких колесах, хотя и далеко не метрового диаметра. Проходимость легковушкам уже не требовалась, но размер уменьшался медленно — типичный наш Москвич 402 ездил на колесах размерности 5.6 х 15. Самые маленькие колеса встречались на машинах с семидесятых и до начала 90-х годов, посадочный диаметр уменьшился до 13-14 дюймов, а высота профиля покрышки постепенно снизилась до 75 и 65 процентов.


На фото: Москвич 402 — диаметр колеса 15 дюймов и Skoda Rapid — диаметр 13 дюймов


Но в дальнейшем мы наблюдаем устойчивый рост размера колес. Посадочный диаметр покрышек вырос даже на самых маленьких машинах до 15 дюймов, а самыми ходовыми размерами покрышек стали 16 и 17”.

И причина явно не в ухудшении качества дорог и необходимости повышения проходимости машин. Но тогда в чем? В моде?

Мода на повышение размера, конечно, имеет место быть, но ею одной не объяснить эту тенденцию. Машина на больших колесах, несомненно, зачастую красивее и куда ближе к дизайнерским скетчам, чем внешность серийного экземпляра. Да и с дизайном диска можно развернуться. Но существуют и объективные причины для роста размера.

Почему колесо с большим наружным диаметром лучше?

Самой важной причиной является рост площади контакта колеса и дороги. Можно, не делая покрышку мягче, увеличить площадь соприкосновения с дорогой за счет уменьшения кривизны колеса в точке контакта. Разница эта невелика, но зато позволяет решать сразу две проблемы.



Во-первых, улучшения сцепления колес с дорогой, что уменьшает тормозной путь и повышает безопасность управления машины в целом. Во-вторых, улучшения экономичности — можно использовать колесо с большим давлением, не опасаясь ухудшения сцепления колес с дорогой.

В свою очередь увеличение рабочего давления покрышки позволяет сделать управление машиной точнее, уменьшить подламываемость боковины колеса — беды всех пневматических шин. При увеличении боковой нагрузки на колесо пятно контакта покрышки и дороги искривляется, форма протектора уходит от оптимальной, а часть покрышки просто теряет контакт с дорогой, тем самым ухудшая сцепление.

Подламыванием называется ситуация, когда боковая часть покрышки теряет форму из-за перегрузки, при этом покрышка контактирует с дорогой боковой частью, а беговая дорожка колеса почти не задействована. Соединение покрышка-колесный диск при этом может потерять герметичность, колесо разбортироваться и, как результат, полная потеря сцепления колес с дорогой.

Улучшается и проходимость, за счет увеличения длины клина «уплотнения» — зоны, в которой мягкий грунт дороги не расходится в стороны, а «подминается» колесом и набирает прочность. И, разумеется, большое колесо позволяет увеличить дорожный просвет.



Чем плох большой наружный диаметр колес?

К сожалению, нельзя просто увеличивать диаметр колес для улучшения сцепления. У увеличения есть множество отрицательных факторов. В первую очередь, такое колесо будет тяжелее маленького, на него пойдет больше резины и металла.

Возрастут вредные неподрессоренные массы (то есть масса колеса и половина массы рычагов подвески), а это ухудшает комфорт и сцепление колес с дорогой. Оно займет больше места в кузове и будет создавать больше вредной турбулентности воздуха. А еще большое колесо будет менее жестким, что отрицательно повлияет на управляемость машины. Но со всеми этими недостатками можно успешно бороться.

Почему же растет посадочный диаметр покрышки?

Понятно, что большое колесо будет иметь преимущество над малым в сцеплении с дорогой только в том случае, если боковина не будет подламываться и терять форму в поворотах, а жесткость колесного диска позволит избежать его изгиба под воздействием боковых сил.

То есть негативные эффекты от роста массы колеса не перевесят положительные.

Выход нашли в уменьшении высоты профиля покрышки, что повлекло за собой соответствующее увеличение посадочного диаметра. Высота боковины в этом случае уменьшается, и она лучше противостоит поперечным усилиям. Колесный диск имеет жесткость куда выше, чем резина. А если еще и использовать легкосплавный колесный диск, то он будет еще жестче стального и суммарная масса покрышки с диском может уменьшиться.



А еще увеличение внутреннего диаметра колеса, то есть диаметра диска, очень полезно для тормозных механизмов. В силу конструктивных особенностей на массовых автомобилях дисковые тормозные механизмы размещают внутри диска колеса. А значит, размер диска ограничивает и размеры тормозного диска и суппорта. Тормоза большего диаметра лучше охлаждаются, обеспечивают более эффективное замедление и имеют еще много плюсов.

И о недостатках низкопрофильной резины…

Не бывает идеальных технических решений. Уменьшение высоты профиля покрышки при увеличении посадочного диаметра тоже имеет свои минусы. Меньшая высота «резинового слоя» влечет за собой увеличение жесткости качения — больше вибраций и ударов приходится на долю подвески и кузова машины.

Сказывается и увеличение рабочего давления колеса, оно от этого становится еще жестче. Сама покрышка становится заметно дороже в связи с увеличением требований к прочности боковины и сложности сохранения формы широкой покрышки с невысокими бортиками. С недостатками низкопрофильной резины должны справляться новые подвески и более современные амортизаторы, но все равно при сравнении колес разного посадочного диаметра на одной и той же машине лучший комфорт обеспечит резина с более высоким профилем.

Почему так дороги «большие» колеса с завода?

Часто в числе опций для машин есть колесные диски большего диаметра, но доплата за них значительно больше цены комплекта таких же фирменных дисков у дилера. В чем тут подвох?

Дело в том, что при выборе этой опции иногда изменяются и параметры подвески и тормозной системы. Устанавливается комплект амортизаторов с параметрами для более тяжелых и жестких колес, а тормозные механизмы ставятся большего диаметра. Кстати, вы не сможете поставить на такую машину зимний комплект колес с дисками на дюйм-два меньше, они просто не налезут на суппорт, даже если на более простые комплектации авто они подходят.



Что в итоге?

Для закрепления пройденного, соберем плюсы и минусы в списки:

Большие колеса. Достоинства:

1. Машина управляется точнее, это не означает «лучше», но часто это именно так.

2. У машины уменьшается тормозной путь на твердых покрытиях и улучшается динамика разгона.

3. Выглядит машина лучше при прочих равных.

4. Немного возрастает проходимость по сыпучим и мягким грунтам, если вместе с диаметром диска вырос наружный диаметр колеса.

5. На машину можно поставить более мощные тормоза.

Большие колеса. Недостатки:

1. Ухудшается плавность хода и вибронагруженность.

2. Больше вибраций и шума на рулевом колесе, иногда реакции слишком резкие.

3. Обычно колеса тяжелее, и это может снизить динамику машины со слабым мотором и ухудшить сцепление колес с дорогой на неровных покрытиях.

4. Такое колесо намного проще повредить, больше шансов повредить и подвеску.

5. Заметно выше стоимость дисков и резины большего размера.


<a href=»http://polldaddy.com/poll/8667431/»>Поставили бы вы себе большие диски с низкопрофильной резиной?</a>


Читайте также:


Колеса на KIA Rio 3 — какие можно ставить? Размеры шин и дисков

Автомобиль Киа Рио в третьем поколении (заводское обозначение UB, хотя встречается и QB) производился с 2011 по 2015 годы. Причем на заводе в Санкт-Петербурге производилась версия Kia K2, изначально разработанная для китайского рынка, но адаптированная для российский условий.

В заводской комплектации на Kia Rio III ставились всего два типоразмера шин с двумя разными диаметрами. С одной стороны это кажется недостатком вариантов. А с другой стороны на эту машину легко поставить колеса с большим диаметром. Причем они будут смотреться эффектно и у вас не будет проблем с эксплуатацией автомобиля. Но обо всем подробнее в статье.

Размер колес в Рио 3

В заводской комплектации на Kia Rio третьего поколения устанавливались колеса всего двух размеров — с диаметром 15 и 16 дюймов. Шины для покупателей также были доступны лишь 2-х типоразмеров — 185/65 R15 и 195/55 R16. Выбирать их можно было независимо от того какой у вас двигатель — 1,4 или 1,6 литра. Также размер шин не зависит и от года выпуска. Чаще всего в заводской комплектации Киа Рио 3 оснащались шинами Hankook и Nexen. Но ориентируясь на маркировку шин можно подобрать и другие размеры.

Разболтовка колес Kia Rio 3

Разболтовка 4*100

С колесами вариантов тоже немного — у каждого диаметра шин есть по одному заводскому варианту дисков. При этом разболтовка у обоих типов колес одинаковая, 4*100. То есть все диски Киа Рио 3 всегда крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно 100 миллиметров. Тип резьбы у всех колес — M12 x 1.5. Также одинаковые параметры ширины дисков и диаметра центрального отверстия. Ширина — 6 дюймов, а диаметр ступицы у них 54,1 мм.

По сути отличается только вылет колесного диска на Киа Рио 3. У пятнадцатидюймовых дисков он составляет 48 мм, а у шестнадцатидюймовых дисков — 52 мм. Напомним, что чем больше значение, тем глубже диски будут сидеть в колесных арках. Хотя 4 миллиметра будут и не сильно заметны.

ПараметрыШирина, дюймовДиаметр, дюймовРазболтовка, LZ*PCDВылет ET, ммДиаметр DIA, мм
6Jx15 4/100 ET48 d54.16154X1004854,1
6Jx16 4/100 ET52 d54.16164X1005254,1

Что интересно — в заводской комплектации диски 15 дюймов могли быть как штампованными стальными, так и литыми. Штампованные были доступны в более простых комплектациях Comfort и Luxe — поставлялись с оригинальными колпаками. А литые пятнадцатидюймовые диски можно было заказать в более дорогих версиях Prestige и Premium. При 16-дюймовые диски были только литыми — и были доступны только в дорогих комплектациях.

Производитель любых оригинальных колесных дисков в официальной документации — концерн Hyundai-KIA. Хотя скорее всего корейцы заказывают их у стороннего поставщика и на одном из форумов мы нашли упоминанием малоизвестных производителей — Soline, Dayou, KWC.

Радиус колес Киа Рио: дополнительные варианты

Одной из причин замены колес на Киа Рио третьего поколения некоторые автовладельцы называют плохую управляемость на высоких скоростях на дисках диаметра 15 дюймов. Впрочем, ощущения от машины у всех разные, поэтому это может быть субъективно. И все же — какие диски можно ставить вместо родных?

Самые очевидные замены для заводских дисков на Киа Рио 3 — это диски такого же диаметра, но другой ширины и/или с другим вылетом. Например, диски 5.5Jx15 4/100 ET36 d54.1 должны стать аналогично оригинальным, потому что 12 миллиметров вылета компенсируются 12,7 миллиметрами меньшей ширины диска (0,5 дюйма = 12,7 мм).

Хотя возможны и другие варианты, которые мы описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Также добавим что выбор дисков огромен и вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным. Кроме того, одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка “развал-схождения”.

Киа Рио 3 на 17-дюймовых дисках

Отдельно хотелось бы сказать про установку дисков 17-го диаметра, которые очень популярны среди владельцев Киа Рио 3. Потому они что становятся на машину без особых проблем при условии установки соответствующих шин. Хотя нужно отметить, что у семнадцатидюймовых дисков меньше вылет и больше ширина, что означает — они будут выпирать. Но некоторых это не останавливает и есть случаи установки дисков шириной 7,5 дюймов и с вылетом 35 или 38. Хотя мы бы такого не рекомендовали — потому что шины будут тереться об арки. Особенно при загрузке автомобиля.

Также напомним, чтобы при замене вы не забывали о разболтовке — самый важный параметр, который всегда должен соответствовать оригиналу. Если он отличается, диск не будет закреплен как нужно, а это грозит опасными последствиями. Поэтому при подборе дисков внимательно смотрите на их маркировку.

ПараметрыШирина, дюймовДиаметр, дюймовРазболтовка, LZ*PCDВылет ET, ммДиаметр DIA, мм
5.5Jx15 4/100 ET36 d54.15,5154X1003654,1
6.5Jx15 4/100 ET45 d54.16,5154X1004554,1
6J15 4×100 ET46 d54. 16154X1004654,1
6Jx16 4/100 ET43 d54.16164X1004354,1
6,5Jx16 4/100 ET45 d54.16,5164X1004554,1
7J16 4×100 ET40 d54.17164X1004054,1
6.5Jx17 4/100 ET43 d54.16,5174X1004354,1
6.5Jx17 4/100 ET45 d54.16,5174X1004554,1
7J17 4×100 ET45 Dia54.17174X1004554,1

Какие колеса на Киа Рио 3 можно поставить

Когда придет время заменить ваши оригинальные шины на новые, то можно выбирать не только среди двух заводских типоразмеров, но и воспользоваться альтернативными вариантами. Их достаточно много.

С диаметром 15 дюймов — 195/60R15 и 195/65R15.С диаметром 16 дюймов — 195/55R16, 205/50 R16 и 205/55R16. С диаметром 17 дюймов — 205/45 R17 и 215/45R17.

Отметим, что с диаметром 17 дюймов автовладельцами обсуждается больше всего альтернатив. Среди них даже шины 215/50 R17 и 225/45R17, которые будут впритык по высоте или 205/40 R17 и 215/40 R17, которые не все отважатся поставить в России из-за низкого профиля, не очень подходящего для плохих дорог. Также хороший вариант для преображения вашего автомобиля — взять диски с красивым рисунком и заводскими параметрами и поставить на них другую резину, из тех типоразмеров, что мы указали.

Помните, что увеличив только высоту профиля шины, вы не добавите себе ощутимого комфорта, а вот уровень управляемости снизится точно.

Что касается индексов скорости и веса, то в руководстве по эксплуатации предлагается всего два варианта того и другого параметра.

Индексы скорости — Н (210 км/ч) и W (270 км/ч).Индексы веса — 87 (545 кг на одно колесо) и 88 (560 кг на колесо).

С учетом того, что максимальная скорость Kia Rio III не превышает 190 км/ч, то другие индексы скорости вам по сути и не понадобятся. А индекс веса рассчитывайте исходя из того, как вы используете свою машину.

Летние шины для Киа Рио 3

С учетом того, что типоразмеров, особенно заводских, не так много, радует что на российском шинном рынке доступен широкий ассортимент продукции различных брендов. Причем в разных ценовых сегментах, под любой кошелек.

МодельТипоразмерСтоимость, руб
Goodyear Vector 4Seasons Gen-1195/55 R16195/55 R168470
Falken ZIEX ZE-512185/65R155500
Dunlop SP Sport FM800195/55 R164295
Maxxis MP10 MECOTRA205/50 R163340
Viatti Strada Asimmetrico195/60 R152880
Nexen NBLUE HD185/65R152730

Goodyear Vector 4Seasons Gen-1 195/55 R16

Viatti Strada Asimmetrico 195-60 R15

Зимние шины для Киа Рио 3

Когда наступят холода и решите купить себе зимние шины, то можете выбрать один из этих вариантов из таблицы. Шипованные или нешипованные шины — выбирать вам, исходя из того, где вы больше ездите. Хотя учтите, что если вы выберете альтернативные шины с увеличенным профилем (например, 205/55 R16), то с агрессивным зимним рисунком протектора они могут задевать накладки арок. При том что на летних шинах того же размера этого не было. Так говорит опыт автовладельцев. Хотя все очень индивидуально и сильно зависит от рисунка протектора.

МодельТипоразмерСтоимость, руб
Michelin CrossClimate plus195/55 R168650
Continental Viking Contact 7195/55 R167610
Gislaved Soft Frost 200195/55 R165370
Bridgestone Blizzak Ice185/65 R154500
Nokian Nordman 5185/65 R152890
Viatti Nordico V-522185/65 R152420

Continental Viking Contact 7 195/55 R16

Michelin CrossClimate plus 195/55 R16

Какие шины с какими дисками ставить на Киа Рио 3?

Для выбора шин и дисков по высоте старайтесь ориентироваться на размер заводского колеса в сборе. Для колес 15 дюймов с шинами 185/65 R15 — это 621,5 мм, а для колес 16 дюймов с шинами 195/55 R16 — это 620,9 мм. К примеру, альтернативные колеса 17 дюймов с шинами 205/45 R17 станут без проблем, потому что их высота будет 616,3 мм. А с шинами 215/45 R17 высота будет уже 625,3 мм — они больше на 4 мм и могут быть нюансы.

Для выбора дисков по ширине используйте тот же метод. Колеса с параметрами 6Jx15 4/100 ET48 d54.1 отступают от ступицы на 200,4 миллиметра, а колеса 6Jx16 4/100 ET52 d54.1 на 204,4 миллиметра. А дальше нужно считать — какой у вас есть запас до выпирания и где вылет диска будет взаимно компенсироваться его шириной.

Исходя из успешного опыта автовладельцев в сети, мы собрали для вас подборку типоразмеров шин в комплекте с дисками, на которые они были успешно установлены. Хотя, возможно, для некоторых вариантов понадобится дополнительная регулировка “развал-схождения”.

ДиаметрТипоразмер шиныПараметры диска
15175/60/r15, 175/65/r15, 185/55/r15, 185/60/r15, 185/65/r15, 195/50/r15, 195/55/r15, 195/60/r15при ширине диска 5,5J
15185/55/r15, 185/60/r15, 185/65/r15, 195/50/r15, 195/55/r15, 195/60/r15, 205/50/r15, 205/55/r15при ширине диска 6J
16205/55 R16вылет ET47-ET52 при ширине 6J-6,5J
16205/50 R16вылет ET47-48 при ширине 6,5J
16195/55 R16вылет ET40-ET52 при ширине 6. 5J-7J
17205/45 R17вылет ET 35-ET48 при ширине 6.5J-7J
17205/45 R17вылет ET 47-ET52 при ширине 7.5J
17215/45 R17вылет ET 42-ET52 при ширине 6.5J-7J (могут тереть)
17215/40 R17вылет ET35 при ширине 7.5J (могут тереть и выпирают)
17205/45 R17вылет ET35 при ширине 7.5J (выпирают)

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

ТОП 20 летних шин R16


Современный рынок предлагает широкий выбор автошин на любой кошелек. Перед водителями встает непростая задача покупки той резины, которая оптимальным образом сочетает доступную цену и высокий уровень качества. С помощью рейтинга, который составили эксперты BlackTyres, купить подходящие летние шины будет значительно проще. С учетом того, что размер R16 является одним из наиболее популярных среди автовладельцев, в списке представлены модели именно в этом диаметре. Изучив ключевые характеристики, достоинства и недостатки каждого типа шин, вы поймете, какой вариант наиболее подходит для машины конкретной марки с учетом индивидуального стиля вождения и интенсивности эксплуатации.


Содержание


  1. Рейтинг летних шин R16

  2. Как выбрать подходящие летние шины?



Эти шины отечественного производства обладают отличным сочетанием цены и практичности. Благодаря симметричному рисунку протектора и включению в конструкцию косых ромбов резина долго не стирается, хорошо держит курсовую устойчивость на дорогах. Летние шины в R16 от Кама отличаются высоким уровнем управляемости как на асфальтовом, так и на грунтовом покрытии. При этом автомобиль не теряет сцепления с сухой и мокрой дорогой. Покрышки устойчивы к аквапланированию и обеспечивают легкую управляемость. К недостаткам резины стоит отнести не совсем ровный стык пресс-формы. Это увеличивает шум, особенно при езде на больших скоростях.

Отзывы о шине Кама Euro LCV 131


Еще одни шины отечественного производства в рейтинге летней резины R16. Данная модель обладает отличными характеристиками устойчивости, износостойкости и сцепления с мокрой дорогой. Выдерживает даже поездки на высокой скорости (до 240 километров в час). В конструкции включены 3 продольные канавки с внушительной глубиной. Они обеспечивают эффективный отвод влаги из пятна соприкосновения с дорожным покрытием. Во время езды автомобиль быстро реагирует на торможение, повороты руля. При этом шины R16 отечественного производства не шумят, хорошо справляются с неровностями на разных участках. К сожалению, акустический комфорт сохраняется только при теплой погоде (свыше +10 градусов), что является небольшим минусом.

Отзывы о шине Viatti Strada Asimmetrico V-130


Эта модель летних шин в диаметре R16 регулярно получает высокий средний балл в отзывах автовладельцев. Покрышки с ненаправленным рисунком протектора обеспечивают хорошую управляемость на мокрой и сухой дороге, не цепляют камни, даже мелкие. Шины подходят для установки на большинство моделей легковых автомобилей. Резина выдерживает нагрузку до 690 кг и справляется с ездой на высоких скоростях, не уводит в сторону при движении до 210 км/ч. Кроме того, шины обеспечивают отличный уровень акустического комфорта. Средняя степень жесткости резины объясняет и один из ее минусов ― подверженность боковины появлению грыж.

Отзывы о шине Toyo Nano Energy 3


Эти летние шины R16 показывают достойные результаты в многочисленных испытаниях. Протектор обеспечивает хорошее сцепление, за водоотвод отвечают 3 продольные гидроканавки (в отдельных модификациях 4). При этом шины не шумят, хорошо нивелируют неровности дорожного покрытия, легко балансируются, имеют специальный бортик для защиты диска. К минусам модели относится быстрый износ протектора. Кроме того, шины не подходят для экстремальной езды в дождь, так как управляемость на мокром полотне снижается.

Отзывы о шине Kumho ECSTA HS51


Эти шины от японского бренда представляют собой отличное сочетание цены и безопасности. Резина обеспечивает быстрое торможение на сухой и мокрой дороге, не теряет курсовой устойчивости. Летние покрышки в типоразмере R16 от YOKOHAMA имеют ненаправленный симметричный дизайн протектора. Это позволяет продлить срок службы с помощью простой перемены мест установки. За эффективный водоотвод отвечают 3 глубокие дренажные канавки. Эти же элементы удерживают автомобиль на заданном курсе при езде на высокой скорости. Резина обладает средней степенью жесткости, которая обеспечивает акустический комфорт при движении по асфальту и защищает боковину от повреждений. При покупке этих шин в размере R16 стоит помнить о том, что они не совсем подходят для поездок по пыльным грунтовым дорогам и могут цеплять мелкие камни, которые будут шуметь при возвращении на асфальтовое покрытие.

Отзывы о шине YOKOHAMA Bluearth-A AE-50


Этот вариант летних шин подойдет для поездок по городу, но в колее теряет управляемость. Кроме размера R16, представлено еще 5 модификаций. Резина у покрышек мягкая, что способствует снижению акустического дискомфорта и нивелирует неровности на дороге.
Индекс скорости составляет 210 км/ч, нагрузки ― 500 кг. При том, что протектор довольно быстро изнашивается, предусмотрен специальный индикатор, помогающий следить за высотой рисунка. Отвод влаги из пятна соприкосновения осуществляется быстро. Этому способствуют 3 широкие дренажные канавки. Автомобиль чувствует себя уверенно на асфальтовом, грунтовом покрытии и на мокрой траве. Среди преимуществ также стоит отметить доступную цену.

Отзывы о шине Cordiant Comfort 2


Финские летние шины можно назвать универсальной моделью, подходящей для любых дорог (гравий, грунт или асфальт). За сцепление с полотном отвечает выраженный рисунок протектора. Усиленный каркас и обновленный состав резины обеспечивает длительный срок службы и высокую устойчивость повреждениям. Рекомендованная скорость езды не должна превышать 190 км/ч, а нагрузки допускаются на уровне до 850 кг. В конструкции предусмотрены ребра охлаждения, что сокращает коэффициент теплоотдачи. Шины R16 обладают широкими дренажными канавками с полированной поверхностью, что повышает устойчивость аквапланированию. Однако, есть и недостаток ― незначительное сокращение расхода ГСМ за счет среднего уровня курсовой устойчивости.

Отзывы о шине Nokian Tyres Rotiiva AT


Шины в диаметре R16 весят всего 10 кг, что обеспечивает быстрый разгон и торможение. За эффективное водоотведение на мокром покрытии отвечают 4 дренажных канавки. За счет жесткого ребра, расположенного по центру, резина обладает отличным коэффициентом курсовой устойчивости, обеспечивает хорошую управляемость автомобиля на сухой дороге. При этом летние покрышки обладают индексом скорости H (до 210 км/ч) и выдерживают нагрузку 775 кг. При доступной цене шины отличаются высоким уровнем износоустойчивости. Есть и некоторые минусы, например, снижение характеристик на грунтовой дороге.

Отзывы о шине Hankook Tire Ventus PRIME3


Японские шины представляют собой оптимальное сочетание цены и высокого комфорта. Летняя резина помогает сокращать расход топлива, обладает хорошим уровнем устойчивости. Недостатком покрышек в диаметре R16 является не самый высокий показатель эффективности торможения, поэтому они не подходят для экстремальной езды на большой скорости. На грунтовой дороге покрышки теряют управляемость.

Отзывы о шине TOYO PROXES CF2


Если вы ищете ответ на вопрос о том, какая резина на 16 лучше для движения по асфальтовым и грунтовым дорогам, стоит присмотреться к этой модели летних шин. Асимметричный ненаправленный рисунок и развитая сеть дренажных канавок обеспечивают надежное сцепление, высокий уровень проходимости. Вода быстро отводится из под пятна контакта, что дает уверенность в безопасности даже в дождливую погоду. Среди недостатков стоит отметить внушительный вес покрышек в размере R16 (12,2 кг).

Отзывы о шине Michelin Latitude Cross 215


Данная летняя резина больше подходит для установки на легковые автомобили, но может быть использована и на некоторых моделях кроссоверов, так как выдерживает нагрузку до 875 кг. Шины в размере R16 от YOKOHAMA обладают отличным уровнем управляемости на мокрой дороге. При своей цене не имеют равных по эксплуатационным характеристикам на сухом покрытии. К недостаткам можно отнести разве что некоторую шумность при езде на высокой скорости (до 210 км/ч).

Отзывы о шине Yokohama Geolandar SUV


Шины в размере R16 подходят для легковых автомобилей. Состав резины обеспечивает длительный срок службы и надежное сцепление с дорожным полотном. За равномерность износа отвечает особенный дизайн, включающий 4 продольные дренажные канавки и крупные плечевые блоки. Модель обладает невысокой ценой, отличным сочетанием практичности и комфорта. При этом стоит помнить, что покрышки могут буксовать на грязи и траве.

Отзывы о шине Dunlop SP Touring T1


Эта модель летних шин крайне популярна в размере R16, но представлена и с другим диаметром, что позволяет устанавливать ее практически на все марки автомобилей. Резина имеет ассиметричный дизайн протектора с трехмерной конструкцией боков и кольцевыми канавками для водоотведения. Все это обеспечивает хорошую управляемость, эффективную остановку авто на мокром и сухом покрытии, отличный уровень курсовой устойчивости. Облегченная конструкция также позволяет уменьшать расход топлива. При обширном списке преимуществ у данной модели есть недостаток ― она начинает сильнее шуметь со временем и подвержена появлению боковых грыж.

Отзывы о шине Goodyear Efficientgrip Performance


Эта модель летней резины на R16 отличается повышенным индексом скорости (до 270 км/ч). Допустимая нагрузка составляет 670 кг. За счет использования в составе технологии NanoPro-Tech обеспечивается хорошая устойчивость сопротивления качению, что сокращает расход топлива. При этом шины имеют улучшенные свойства выделения тепла и сцепления. Благодаря наличию поперечных канавок и большой площади соприкосновения, автомобиль с этими покрышками уверенно входит в повороты даже при быстрой езде. Данная резина отличается повышенной износостойкостью, не шумит и хорошо переносит неровности на дорогах, но сокращает управляемость в колее.

Отзывы о шине Bridgestone Turanza T001


Летние шины от итальянского производителя придутся по душе тем, кто ценит не только собственную безопасность, но и заботится об окружающей среде, так как они не выделяют вредных веществ. В размере R16 данная модель обладает увеличенным пятном контакта, что способствует равномерному распределению степени давления. Протектор с ассиметричным рисунком обеспечивает маневренность, быстрое торможение даже на мокрой дороге. Использование в составе специальной силики дает возможность автомобилю получать отличные тяговые свойства. Мягкая боковина подвержена легкому появлению грыж, но увеличивает плавность движения и акустический комфорт. Кроме этого, стоит помнить, что в протектор довольно быстро забивается гравий.

Отзывы о шине Pirelli Cinturato P1 Verde


Одними из главных достоинств данных летних шин в размере R16 является экономичность расхода топлива и минимальный шум при движении. Стоит отметить и высокий уровень безопасности даже при езде на больших скоростях. Покрышки устойчивы к аквапланированию, отличаются хорошей управляемостью, прочностью. При этом резина имеет и некоторые недостатки. В частности, многие водители считают цену завышенной, а также отмечают сильную зависимость эксплуатационных характеристик от температуры воздуха.

Отзывы о шине Michelin Primacy 3


Летние шины в диаметре R16 отлично подойдут тем, кто любит агрессивный и экстремальный стиль вождения. Недостаток у данной модели резины есть только один ― быстрый износ протектора. При этом водители отмечает легкую управляемость автомобиля, плавность и бесшумность хода, а также доступную цену этих покрышек. Шины обладают двойными гидроканавками, центральным ребром жесткости для сохранения сцепления не только на мокром, но и на сухом покрытии. Бесфланцевый каркас обеспечивает плотное прилегание резины к дорожному полотну.

Отзывы о шине Dunlop SP Sport MAXX


Эти летние шины подходят для установки на самых разных моделях автомобилей. В ассортименте есть не только R16, но и другие размеры. Ассиметричный дизайн протектора обеспечивает маневренность и управляемость при езде на высоких скоростях, сохраняет сцепление на мокрой дороге. Эти характеристики делают соотношение цены и безопасности покрышек оптимальным. Хорошая курсовая устойчивость позволяет сократить расход топлива, а мягкость резины в сочетании с жесткой боковиной обеспечивают акустический комфорт. При этом шины износостойкие и не боятся ударов о бордюры и другие препятствия. К минусам покрышек стоит отнести только чувствительность к неровностям, что немного снижает комфорт за рулем.

Отзывы о шине Bridgestone Turanza T005


Эти шины в размере R16 ― отличный выбор для тех, кто каждый год не успевает вовремя сменить резину. Летние покрышки сохраняют эксплуатационные свойства даже при появлении первого снега. Риск аквапланирования минимален, чему способствуют дренажные канавки, расположенные в виде буквы V и создающие направленный рисунок протектора. Симметричный дизайн обеспечивает хорошее сцепление на мокрой дороге. Облегченная конструкция позволяет экономить топливо, а крупные блоки делают данную модель практически бесшумной. Недостатком шин является мягкая боковина, а также высокая цена, которая ближе к премиальному сегменту.

Отзывы о шине Michelin CrossClimate+


Данные летние покрышки от популярного немецкого бренда можно назвать по-настоящему универсальной моделью. В ассортименте представлено множество размеров, кроме R16. Шины подойдут как внедорожникам, так и легковым автомобилям. У протектора ассиметричный рисунок, который обеспечивает маневренность даже при агрессивной езде на высоких скоростях. Курсовая устойчивость позволяет экономить ГСМ. За отличное сцепление и износостойкость отвечают специальные частицы силики в составе компаунда. Это свойство сохраняется в любую погоду, в том числе и на мокрой дороге после дождя. Среди недостатков есть только одна особенность ― небольшой гул при невысокой температуре воздуха.

Отзывы о шине Continental ContiPremiumContact 5


Покупка резины для автомобиля требует внимания к большому числу деталей. От того, насколько грамотно будут подобраны покрышки зависит не только сохранность бюджета, но и комфорт, безопасность за рулем. Чтобы понять, какая летняя резина на 16 лучше для вашего автомобиля, нужно учитывать его технические характеристики, условия эксплуатации. Дополнительные инструкции по выбору подходящей модели вы найдете в следующих видео, которые помогут избежать типовых ошибок.

Визуальный шинно-дисковый калькулятор

Визуальный шинно-дисковый калькулятор » Главная

Визуальный шинно-дисковый калькулятор — инструмент расчета теоретических размеров автомобильных шин и литых дисков с возможностью их визуализации. Кроме того, все результаты расчетов приводятся в табличной части калькулятора.

Внимание! Не устанавливайте без необходимости шины не рекомендованные заводом-изготовителем. Помните, что неверно подобранные шины могут привести к некорректной работе одометра и спидометра, а также электронных систем автомобиля (ABS, EBD, Traction Control и др.), ухудшению характеристик и управляемости автомобиля.

Изменяя параметры диска и резины, Вы сможете увидеть, как изменяются габариты колеса.

КАЛЬКУЛЯТОР ЗАГРУЖАЕТСЯ, ПОЖАЛУЙСТА, ОЖИДАЙТЕ!

Следует учитывать, что:

В случае установки шин с меньшим профилем по сравнению со штатным неизменно увеличится жесткость автомобиля, ухудшится комфорт, повысится нагрузка на элементы подвески, в то же время, улучшится управляемость автомобиля

Соответственно, установка шин с большим профилем по сравнению со штатным приведет к повышению «валкости» автомобиля и возможным кренам кузова на поворотах, но в то же время, повышению уровня комфорта

  • Комментарии (650)
  • Комментарии Facebook ()
  • Комментарии VKontakte

Встроенная система комментирования 2.sakura-wheels.ru

Как диски влияют на разгон и расход топлива

На каждом форуме, посвященном автомобильной тематике, можно найти темы, связанные с экономией топлива. Этот вопрос всегда будет в ТОПе. Несмотря на все рекламные кампании, водителям приходится искать альтернативные пути решения этой задачи. Возможно, если Вы садитесь за руль раз в неделю, то эта тема Вас не волнует. Но для водителей, которые постоянно за рулем, будет интересно узнать, как можно сэкономить. Сегодня чаще интересуются, как диски влияют на разгон и расход топлива? Скептики могут сказать, что никак, но практики постараются доказать обратное.

Влияние веса дисков

Неоднократно в сети встречались статьи, что тяжелый автомобиль будет расходовать больше топлива, чем аналогичная модель, но с меньшим весом. Водители стараются убрать с автомобиля все лишнее. Некоторые регулярно проводят чистку, чтобы в салоне или багажнике не оставалось ненужных вещей. Практичные задумываются над сменой стальных дисков на литые. Легкосплавные модели значительно легче стали, а значит, и вес автомобиля снижается. Как следствие, потребуется меньше топлива для прохождения конкретной дистанции.

Специалистами был проведен анализ, для которого взяли два авто с разным весом. Результат: каждые 500 кг увеличивают потребление топлива приблизительно на 700 л в год.

Увеличивая размер диска, Вы автоматически увеличиваете размеры покрышек, а значит, вес авто возрастает, что приводит к большему расходу топлива. Лучше устанавливать рекомендуемые производителем диски и шины.

Ширина дисков и покрышек

Гонясь за модными тенденциями, водители пренебрегают советами производителей, устанавливая широкие диски и шины. В качестве маленького эксперимента можно самостоятельно замерить расход. Первое, что будет тормозить – сопротивление воздуху. То есть автомобилю нужно будет больше «энергии», чтобы проехать определенное расстояние. Проведенные наблюдения подтвердили, что автомобили одной марки с разными дисками и покрышками расходуют различное количество литров топлива.

Если установить широкие колеса (в допустимых пределах от заводской комплектации), то разница составит около 0,5 л на 100 км. Для тех водителей, которые всегда за рулем, такая разница может стать ощутимой.

Диаметр диска и разгон авто

Было бы неправильно говорить только о разгоне автомобиля, обязательно нужно обращать внимание и на скорость торможения. В целом можно сделать обобщающий вывод, что на динамику авто влияет диаметр выбранных дисков. Как уже было сказано, увеличиваем диаметр – «растет» масса – снижается управляемость. Учтите, что, меняя колеса даже на 1 размер, можно получить внушительную разницу при разгоне. Шины (резина) по своей плотности будут легче металла, влияет только вес диска? Нет. Дело в том, что многие забывают об инерции, которая будет расти быстрее массы (имеется в виду процентное соотношение меньшего и большего размера). Наибольший вес дискам дает обод. Если взять две одинаковые покрышки и диски меньшего и большего диаметра, то момент инерции меньше будет у колес с меньшим диаметром дисков. Почему так важно учитывать инерцию? Инерция авто считается основной силой, которую преодолевает авто в процессе ускорения. Следующий раз, когда нужно будет преодолеть этот процесс – торможение. В автомобиле колеса являются единственной составляющей, которая начинает активно «работать» при нажатии педали газа, то есть, к ним подается энергия для вращения. И если колеса будут слишком тяжелыми, то потребуется значительно больше энергии и времени для того чтобы ускорить вращение и двинуться с места.

Вывод

Можно выбрать диски меньшего диаметра и подобрать к ним более высокую резину, сохранив внешний диаметр по шине. Автомобиль будет лучше ехать. Почему? У меньшего диаметра диска меньше плечо приложения сил. Считается, что при отличном сцеплении с асфальтированным покрытием и небольшом диаметре колес будет быстрее разгон. Но, к сожалению, не всегда идеальное покрытие, и стопроцентное сцепление невозможно априори. Вся излишне подаваемая мощь уходит в буксировку, разгон на самом деле ограничивается сцеплением. Но и это можно исправить. Динамика улучшить, но только необходимо учитывать причины, а потом уже прибегать к конкретным действиям:

  • проблема в мощности авто — установите немного меньше диски, и сделать передачи более короткими;
  • проблема в сцеплении с дорожным покрытием – можно попробовать широкую резину и диски чуть большего размера (в допустимых производителем диапазонах), сделав «длиннее» передачу.

В целом, старайтесь покупать диски, чтобы общий диаметр колес был как можно меньше. Ищите оптимальную середину по качеству, диаметру, весу и дизайну – избегайте крайности.

Выжать максималку можно с большими колесами, быстрее разогнаться и сэкономить на топливе позволят легкие колеса. Если снизить вес каждого колеса на килограмм, то это будет эквивалентно снижению веса в самом салоне авто на 40 кг. Ваш автомобиль поедет плавно и не потеряет своих разгонных характеристик.

Никогда не забывайте о качестве. От фирмы производителя многое зависит. Там и технологии, и «состав», и соблюдение технических параметров, все может отличаться. Идеально – оригинал или рекомендованная производителем реплика.

Как видно из всего выше описанного, выбор дисков имеет весомое значение для разгона, а вернее, для динамики авто. На длительных дистанциях легкие диски позволят почувствовать экономию на топливе. При этом категорически нельзя выбирать крайности: одинаково плохо слишком большой диаметр колес, и слишком маленький. Безусловно, много зависит от марки авто и производителя дисков и шин, доверяйте проверенным брендам, и тогда не придется платить лишнего.

Какие диски и резину ставить на Киа Спортейдж, размер шин

Корейский кроссовер Киа Спортейдж – не редкое явление на российских автодорогах. Водители часто меняют колеса на машине: износились, пришло время сезонной смены, хотят опробовать новую модель. Чтобы не навредить управляемости автомобиля Киа Спортейдж, размер шин подбирают правильно.

Содержание статьи:

Заводская комплектация

Сначала изобрели колесо, потом — транспортное средство. Колесо – единственный элемент авто, который соприкасается с дорожным полотном. На него поступает крутящий момент от двигателя внутреннего сгорания, плюс сцепление с землей.

Колеса принимают на себя вес транспорта, колебания от неровностей дороги. Обеспечивают мягкость и плавность хода ТС. Под их диаметр проектируют подвеску, тормоза, весь кузов. Поэтому размеру колес Киа Спортейдж придают должное значение.

С завода машины идут разной модификации, у каждой – свой тип колес. У Киа Спортейдж размер шин следующий:

  • «Классик» – 215/70 R16;
  • «Комфорт», «Люкс», «Престиж» – 225/60 R17;
  • «Премиум» – 235/5 R18.

Эти параметры рекомендует завод.

Букву R в маркировке ошибочно называют радиусом шин Киа Спортейдж. Чтобы разобраться в недоразумении, стоит подробно рассмотреть маркировку.

Пример – 235/55 R18:

  • 235 – ширина протектора. Измеряется в мм.
  • 55 – величина профиля. Это боковина колеса, которая видна над диском. Измеряется в процентах от ширины.
  • R – обозначает способ укладки корда внутри покрышки. То есть, металлические нити уложены не диагонально, а радиально: поперек, перекрестно, под углом друг к другу.
  • 18 – внутренний диаметр покрышки в дюймах.

Штатные диски колес корейского кроссовера — легосплавные.

Альтернативные варианты дисков Kia Sportage

Диски –часто не устраивает владельцев. Тюнинг внешности начинают с того, что меняют размер дисков на Киа Спортейдж. С конвейера эти комплектующие идут:

  • Литые 16 дюймов – размер R16.
  • Литые и стальные 17-дюймовые – R17.
  • Литые диски 18 дюймов – размер R18.
  • Литые 19-дюймовые – R19.

Это оригинальные размеры, превышать которые производитель не рекомендует.

Когда выбирают новые диски, учитывают размер шин Киа Спортейдж, тип изделия.

Диски бывают:

  • Штампованные – дешевый вариант из стали. Прикрыты декоративными колпаками. Достоинство – ремонтопригодность. При ударе мнутся, однако их легко чинить. Недостаток – большой вес и никакого дизайна.
  • Литые – изготовлены из легкого алюминиевого сплава. На заводе им придают разную форму, поэтому литые изделия привлекательные, пользуются большой популярностью. Стоят дороже штампованных, при ударе трескаются. Трещины слесари заваривают, ремонтируют, но начальные свойства изделия теряют. Ездить на реставрированных дисках опасно.
  • Кованые – дорогой товар. Технология изготовления обеспечивает прочность комплектующей при небольшом весе.

Размер колес и тип диска Kia Sportage кардинально преображают экстерьер автомобиля – от классического до авангардного.

Автовладельцы меняют размер резины Киа Спортейдж и заводских дисков, устанавливают побольше. Это допустимо, но параметры должны совпадать с прописанными в мануалах.

Аналоги для Кия Спортейдж:

  • 7х165/114,3 ЕТ39;
  • 7,5х165/114,3 ЕТ39;
  • 7х175/114,3 ЕТ39;
  • 7х175/114,3 ЕТ36;
  • 7,5х175/114,3 ЕТ34;
  • 8х185/114,3 ЕТ32.

У машины утопленные колесные арки, поэтому максимальный вылет не должен превышать 46 мм.

Параметры штатных гаек

Колесо крепится к авто через диск и ступицу. В центре диска есть посадочное отверстие. По диаметру от него идут другие отверстия. В них вставляют закладные болты или шпильки с гайками, фиксируют диск на ступицу.

Гайки – крепежный элемент с резьбой. Без них невозможно монтировать колесо. Они прижимают и удерживают диск во время движения ТС.

Количество крепежных болтов/шпилек и диаметр окружности, куда вписаны их центры, обозначают английской аббревиатурой PCD. На русском шоферском сленге – разболтовка. Ее учитывают, когда выбирают покрышки.

В колесе Киа Спортейдж 5 крепежных отверстий и 5 штатных гаек с размерами – М12х1,5. Это значит: резьба с диаметром 12 мм и шагом 1,5 мм.

От качества крепежных гаек зависит, не отвалится ли колесо в пути. Размер дисков на Киа Спортейдж соотносят с гайками.

Размеры нештатных шин, подходящих на автомобиль Киа Спортейдж

От шин зависит безопасность транспорта, расход топлива. Владельцы Киа Спортейдж часто выбирают размер шин самостоятельно.

Колеса больше заводских повышают возможность заноса автомобиля, меньше рекомендуемых – снизят клиренс и проходимость автотранспорта.

Купить нештатные колеса на Спортейдж трудно – выбор ограничен:

  • на 17-дюймовые диски подойдут шины 195/65;
  • на 18 дюймов – 205/75;
  • когда диски 19-дюймовые, берут шины 195/60.

На шинах, которые не соответствуют штатным, долго ездить нельзя: машина перестает слушаться.

Какое давление в шинах

Этот нормативный показатель водители отслеживают постоянно. Определяют на глаз, не спущена ли покрышка, либо измеряют манометром.

Если покрышка спустилась, водитель ощущает это по худшей управляемости, расходу горючего. Недокачанные или перекачанные покрышки быстро стираются.

О том, какое рабочее давление должно быть в Киа Спортейдж, напоминает мануал к ТС либо наклейка на дверной стойке со стороны водителя.

Хорошим считают давление 2,3 бара для колес с диском 16 и 17 дюймов. Для 18-дюймовых шин оптимальным будет давление воздуха 2,6 бар.

В зимнее время отметка на манометре должна быть ниже.

Шины каких производителей пользуются популярностью у владельцев Киа

Покрышки на легковые автомобили выпускают предприятия с мировым именем. Не просто решить, какие шины на Киа Спортейдж лучше.

По отзывам пользователей составлен рейтинг популярных производителей шин для Кия:

  • Bridgestone – японская компания, основанная в 1931 году. Современные технологии производства помогают создавать надежные шины. Резину на заводе заключают в крепкий каркас, что особенно ценят российские водители.
  • Michelin – французский концерн знаком покупателям, как производитель хороших покрышек. Товар повышает комфорт вождения. Профиль долго не стирается, не создает сильный шум трения о дорогу.
  • Goodyear – немецкий производитель всесезонных шин. Выносливая безупречная резина.
  • Continental – старейшее предприятие в Ганновере (Германия) выпускает шины премиум-класса. Товар дорогой, но тягово-сцепные характеристики стоят того.

Водители ценят итальянского производителя шин Pirelli, японского – Sumitomo, корейского – Hankook, китайского – Cheng Shin.

На что нужно обращать внимание при выборе

Классификация шин ставит потребителя в тупик. Покрышки бывают: шоссейные, грязевые, универсальные, зимние, скандинавские шипованные.

Какая резина подойдет для Киа Спортейдж, разобраться не просто. Но когда покупают, учитывают моменты:

  • Где будут эксплуатировать машину. В городе, в пробках, не рациональны шины для динамичной спортивной езды.
  • Дату выпуска. Резина, когда долго хранят, теряет свойства. Поэтому смотрят на код DОТ, на покрышке. Четыре цифры обозначают год и неделю выпуска.
  • Не берут бывшие в употреблении, поскольку их невозможно оценить. Покрышку продают без колеса, и, если корд поврежден, определить дефект не получится.
  • Осматривают и ощупывают изделие. Боковины не должны быть тонкими и мягкими, протектор – мелким.

Для зимы и лета берут разные комплекты. Всесезонная резина хороша только в местах, где нет снега и льда.

17 лучших дисков для гольфа среднего класса за все время — DiscgolfNOW.com

Диски для диск-гольфа среднего класса — это круто. Когда я впервые начал играть в диск-гольф, я подумал, что нужно использовать диски на самую быструю дистанцию, чтобы добраться с одного конца поля до корзины.

Боже, я был неправ.

Диски средней дальности — одни из самых прямых, самых дальнобойных и лучших дисков для игры в диск-гольф. Итак, сегодня мы рассмотрим лучший и самый популярный диск-гольф среднего уровня в игре.

17 лучших дисков для гольфа среднего класса за все время существования

1. Discraft Buzzz

2. Innova Mako3

3. Innova Roc3

4. Динамические диски EMac Truth

5. Innova Roc

6. Касательная к MVP

7. Динамические диски Вердикт

8. Discraft Comet

9. Westside Discs Warship

10.Innova Shark

11. Динамические диски Suspect

12. Компас Latitude 64

13. Дискмания MD3

14. Колесница бесконечных дисков

15. Широта 64 Клеймор

16. Prodigy M2

17. Kastaplast Kaxe Z

3 причины, по которым вам нужен средний
1. Контроль / точность

Диски средней дальности разработаны для контроля и точности для множества различных выстрелов.Это точные диски для этих снимков. Эти диски идут туда, куда вы хотите, и обычно придерживаются приземления.

2. Легче бросать на большую дистанцию ​​

Да, есть диски, которые идут дальше средних дисков. Да, есть управляющие и дальнобойные водители. И да, эти диски очень сложно бросить новичкам и игрокам среднего уровня. Вы не сможете уехать на такое большое расстояние, как с водителями. Но средние дистанции легко бросать, и вы все равно получите приличную дистанцию.

3. Техника

Если вы попробуете играть с драйверами как новичок или игрок среднего уровня, ваша способность изучать технику будет отсутствовать. Использование дисков среднего уровня поможет вам хорошо играть и при этом понимать все основы.

17 лучших дисков для гольфа среднего класса за всю историю производства
1. Discraft Buzzz (5, 4, -1, 1)

Buzzz — самая популярная модель среднего класса в мире. Его используют невероятное количество диск-гольфистов, и легко понять почему.Buzzz каждый раз летает именно так, как вы хотите. Его легко бросать, и он подходит для диск-гольфистов любого уровня. Новичок может практиковаться и учиться на нем. Продвинутый игрок может сформировать с его помощью любой выстрел. И это идеальный диск для сольных туров на поле. У каждого должен быть Buzzz в сумке. Возьмите один здесь, на InfiniteDiscs.com.

2. Innova Mako3 (5, 4, 0, 0)

Mako3 — просто фантастический диск для диск-гольфа. За прошедшие годы Mako3 медленно, но верно вошла во многие сумки для дискового гольфа.Благодаря чрезвычайно прямому полету Mako3 доставит вас туда, куда вы хотите, и летите именно так, как вы хотите. Возьмите Mako3 здесь, на InfiniteDiscs.com.

3. Innova Roc3 (5, 4, 0, 3)

Итак, хотите верьте, хотите нет, но Roc3 на самом деле более популярен, чем оригинальный Roc. Но на самом деле между ними нет большой разницы (Roc3 имеет 5 скоростей, а Roc — 4). Roc3 выглядит очень нестабильным с такими характеристиками полета, но обычно летает довольно прямо с легким выцветанием на конце.Если вы средний или продвинутый игрок, возьмите Roc3 здесь, на InfiniteDiscs.com.

4. Динамические диски EMac Truth (5, 5, 0, 2)

EMac Truth — просто потрясающий диск среднего уровня. Этот диск мне на самом деле дал мой приятель Хантер, потому что он думал, что он похож на клюшку среднего класса Westside Discs Harp. Он был прав. Мне нравится EMac Truth. Его легко держать и легко бросить. Он немного более стабильный, чем обычный Truth, но для меня летает намного лучше.Новичкам больше понравится обычная правда. Но вы можете получить Истину EMac здесь, на InfiniteDiscs.com.

5. Innova Roc (4, 4, 0, 3)

Несмотря на то, что Roc3 является более популярным диском, Roc по-прежнему остается одним из лучших дисков среднего уровня, которые вы можете иметь в своей сумке. Его немного легче бросить, чем Roc3 (4 скорости вместо 5), но в целом летает примерно так же. Любой диск подходит для вашего выбора среднего уровня. Возьмите Roc здесь, на InfiniteDiscs.com.

6. Касательная к MVP (4, 4, -0,5, 0,5)

The Tangent — феноменальный диск среднего уровня и один из лучших в игре на данный момент. Помимо Buzzz, это один из моих лучших вариантов среднего уровня для сольных дисков. Если вам нужен супер-стабильный диск, возьмите Tangent здесь, на InfiniteDiscs.com.

7. Динамические диски Вердикт (5, 4, 0, 3.5)

The Verdict — очень стабильный средний диапазон и невероятно полезен, когда требуется сильное затухание.Он очень прямолинейный, с мощностью, может справиться со встречным ветром, а затем — с крючком для вашего хайзера. Получите вердикт здесь, на InfiniteDiscs.com.

8. Discraft Comet (4, 5, -2, 1)

The Comet — это замечательный диск для диск-гольфа, который существует уже давно. Поскольку это более старый диск, этот ребенок очень похож на фрисби и представляет собой большой диск. Это делает его подходящим для новичков и одним из лучших для игроков Ultimate Frisbee. Возьмите комету, чтобы она была у вас в сумке (ссылка на InfiniteDiscs.com)

9. Westside Discs Warship (6, 5, 0, 1)

Warship — хорошее дополнение среднего класса к любой сумке. Согласно InfiniteDiscs.com, «Warship — это универсальный, летящий по прямой, среднечастотный двигатель, который может преодолевать дистанцию… [и] достаточно быстр, чтобы его можно было классифицировать как гонщик фарватера. При сильном броске военный корабль совершает небольшой поворот на высокой скорости, за которым следует минимальное затухание на низкой скорости ». Возьмите военный корабль здесь, на InfiniteDiscs.com.

10.Innova Shark (4, 4, 0, 2)

Shark — действительно популярный диск для начинающих игроков в диск-гольф уже более 30 лет! Он также входит в стартовый набор Innova DX (ссылка на Amazon). Этот диск летит прямо, когда вам это нужно, и может удерживать любую траекторию, на которую он брошен. Более продвинутые игроки найдут Акулу полезной, когда им нужно будет делать более жесткие удары сквозь кусты и другие препятствия. Получите один здесь, на InfiniteDiscs.com.

11. Подозреваемые динамические диски (4, 3, 0, 3)

Это сильно нестабильный средний диапазон — один из символов надежности, стабильности и предсказуемости.Вы его разрываете, он летает. Он остается прямым, затем еще немного и на конце довольно сильно тускнеет. Иногда это все, что вам нужно. Получите свой здесь, на InfiniteDiscs.com.

12. Компас Latitude 64 (5, 5, 0, 1)

Compass оказался фантастическим диском, летящим по прямой, для многих игроков. Этот потрясающий среднечастотный спорткар отличается высоким скольжением и небольшим затуханием на низкой скорости в конце. Актуальные цены можно посмотреть здесь, на InfiniteDiscs.com.

13.Дискмания MD3 (5, 5, 0, 3)

MD3 — еще один из тех суперпопулярных драйверов среднего уровня, которые были разработаны с учетом требований мощных игроков. Этот потрясающий диск довольно нестабилен, поэтому он не совсем хороший вариант для начинающих игроков, но действительно предназначен для продвинутого диск-гольфиста, который хочет чего-то, что абсолютно вылетит из ваших рук. Возьмите один здесь, на InfiniteDiscs.com.

14. Бесконечная колесница дисков (5, 5, 0, 1)

Колесница, согласно InfiniteDiscs.com, “- это диск средней дальности, летящий по прямой, с отличным скольжением и способностью следовать за углом выброса метателя. Его можно направлять по плавным линиям хайзеров, на поворотах на ангайзерах или использовать для прямых и точных заходов на посадку по фарватеру ». Это фантастический выбор для начинающих игроков, у которых за плечами несколько раундов. Если вы хотите попробовать Chariot, возьмите ее здесь, на InfiniteDiscs.com.

15. Широта 64 Клеймор (5, 5, -1, 1)

Claymore — еще один суперпопулярный среди немногих, но все еще сильно недооцененный диск среднего класса.Этот диск представляет собой идеальный летающий зверь из диска, позволяющий метателям действительно позволить ему лететь на некоторое расстояние по команде. Claymore обычно не разочаровывает, так как на этом диске не так много поворотов или затуханий (на мой взгляд, идеальное количество). Claymore отлично подходит для всех уровней квалификации, но особенно хорош для начинающих игроков в диск-гольф. Купите клеймор здесь, на InfiniteDiscs.com.

16. Prodigy M2 (5, 4, 0, 2)

M2 — очень надежный и стабильный средний класс от Prodigy.Обычно M2 летает прямо и может помочь вам с легким плавным переходом на низкой скорости для легкого финишного покрытия hyzer. Если вы поклонник EMac Truth или Roc3, это может быть еще один хороший диск в вашей сумке. Да, и у Prodigy почти всегда есть дешевые, классно выглядящие X-ауты своих дисков. Возьмите один здесь, на InfiniteDiscs.com.

17. Kastaplast Kaxe Z (6, 5, 0, 2)

Kaxe Z — один из тех смехотворно недооцененных дисков для дискового гольфа. Для тех немногих из нас, кто имел удовольствие бросить Кастапласт, это было настоящим удовольствием.Kaxe Z немного лучше диска, чем Kaxe, и считается «драйвером среднего уровня», согласно тому, как Kataplast назвал диск. Как бы то ни было, он не отвлекает этот диск от действительно хорошей дистанции с рейтингом скольжения только 5. Возьмите Kaxe Z здесь, на InfiniteDiscs.com.

Сводка

Итак, как видите, для диск-гольфа доступны действительно классные диски среднего класса. Но вы, наверное, это уже знали. Однако я рад, что вы смогли ознакомиться с этим списком и, надеюсь, купить вам новый диск или два в сумку.

Диски, вошедшие в этот список, были самыми популярными и получившими наивысший рейтинг на рынке. Вам нужны такие диски среднего уровня, потому что они помогут вам играть лучше, набрать меньше очков и стать более уверенным игроком в гольф. Вот что для вас сделает действительно хороший средний диапазон.

Связанное содержимое

Хотите больше диск-гольфа? Что ж, мы вас прикрыли! Если у вас есть вопросы, посетите нашу страницу часто задаваемых вопросов. Если вы хотите больше контента для диск-гольфа, ознакомьтесь с сообщениями ниже!

101 лучший диск для гольфа в игре сегодня

17 лучших клюшек для диск-гольфа: уменьшите 10+ ударов!

17 лучших дистанционных гонщиков для диск-гольфа: максимальная дистанция!

27 лучших сумок для дискового гольфа (да, вам понадобится одна из них)

27 Лучшая обувь для диск-гольфа: по цене!

Спасибо, что читают диск-гольфисты! Удачи!

Проверить книгу!

Прежде чем перейти к большим и лучшим статьям, ознакомьтесь с нашей электронной книгой для начинающих по диск-гольфу, «Руководство игрока в диск-гольф!» Это замечательное учебное пособие содержит некоторые из лучших советов, приемов и советов в сегодняшней игре! Эта книга потрясающая, и ее стоит прочитать, если вы новичок в диск-гольф.


Кроме того, не забудьте разбить кнопки «Поделиться» ниже!

17 лучших дисков для гольфа среднего класса для начинающих — DiscgolfNOW.com

Я начал играть в диск-гольф несколько лет назад… и я был ПЛОХОЙ. Я имею в виду не плохое, а хорошее. Я просто имею в виду плохое. Знаете, вроде не очень хорошо.

У меня было плохо, потому что я только что купил несколько дисков, никого о них не спрашивал, а потом пошел на курсы. Ага, ошибка новичка. Если ты это сделал, ничего страшного.

Пару месяцев плохо играл на продвинутых дисках.Это просто не сработало для меня. Наконец, кто-то сказал мне: «опустить диск», или перейти на диск от драйверов к средним дискам или даже клюшкам. Я начал с патронов только для клюшек и немного продвинулся до раундов только для средних дистанций.

Наконец, я начал замечать улучшения.

Так что, если вы новичок, вам тоже нужно сбросить. Я собрал этот пост о 17 лучших дисках среднего класса для диск-гольфа для таких новичков, как вы. Это диски, которые я использовал, пробовал и улучшал.Надеюсь, теперь ты тоже сможешь. Итак, какие 17 лучших среднечастотных дисков?

17 лучших дисков среднего класса для дискового гольфа для начинающих

1. Discraft Buzzz

2. Latitude 64 Pearl

3. Innova Stingray

4. Discraft Meteor

5. Discraft Comet

6. Innova Panther

7. Innova Wombat

8.Дискрафт Лучник

9. Динамические диски Truth

10. Ось MVP

11. Вундеркинд М4

12. Latitude 64 Claymore

13. MVP Касательная

14. Discmania MD

15. Innova Mako

16. Колесница бесконечных дисков

17. Innova Atlas

Почему диски среднего уровня важны для начинающих

Диски среднего класса чрезвычайно важны для новичков.Они могут быть не яркими, и они могут быть не самыми захватывающими дисками для начала броска, но вам нужно бросать средние дистанции, если вы новичок в дисковом гольфе. Вот почему:

Диски для легкого метания

Диски среднего класса просто бросить. Это просто и понятно. Диски средней дальности имеют рейтинг полета, что позволяет легко их бросать новичкам. Мы поговорим о рейтингах полетов в следующем разделе, но вы должны знать, что средний уровень — это легко и поможет вам улучшить.

Средние диски можно использовать для всех выстрелов

Как я уже говорил в предыдущем разделе, средние дистанции важны, потому что новички могут использовать их для игры. Я говорил о том, что они легкие, поэтому новичкам следует использовать диски среднего уровня, когда впервые начинают играть с полными раундами, как и с клюшками. Это называется «отбрасывание».

Я знаю, что хотел попробовать скинуть драйвера, потому что просто хотел скинуть как можно дальше. Но я был плохим… и это было потому, что я бросал диски, которые трудно бросать начинающим игрокам.

После того, как я переключился на игру со средней дистанцией и только с клюшкой, мои навыки игры в диск-гольф резко улучшились. Но почему?

Может помочь вам сосредоточиться на своей технике при обучении дистанционным и другим навыкам

По мере изучения игры использование легко метаемых дисков поможет вам освоить множество различных навыков. Эти навыки следующие:

Техника: дискование вниз позволит выявить ваши недостатки. Если у вас плохая форма и плохая техника, а затем вы используете диски среднего уровня, все это будет раскрыто.Использование этих дисков поможет вам сосредоточиться на изучении лучшей техники, а не просто бросать диск как можно дальше.

Сила броска: отбрасывание диска вниз может помочь вам научиться бросать диск сильнее, не жертвуя техникой. На средней дистанции вы тренируете свое тело, чтобы с силой бросать диск, чтобы преодолеть дистанцию ​​с помощью дисков, вместо того, чтобы полагаться на свои быстрые диски для определения расстояния.

Дистанция: , поскольку вы будете учиться развивать свою силу броска, ваша дистанция также будет увеличиваться.

Стратегия: , наконец, игра со средними дисками может помочь вам разработать вашу общую стратегию. Теперь, когда вы не используете высокоскоростные диски или диски на максимальную дистанцию, вам нужно научиться новым ударам или тому, как выполнять короткие броски, чтобы понять, как попасть в корзину. Это поможет вам быстро освоить и улучшить игру на диск-гольф.

Итак, вы видите, что если вы используете средние дистанции для своих раундов, ваша игра значительно улучшится. Но давайте поговорим еще о паре вещей, прежде чем мы перейдем к списку.

А как насчет клюшек?

То, что это пост о том, почему диски среднего класса хороши для начинающих, не означает, что я не рекомендую клюшки и для этого. Клюшка — также действительно хороший вариант для серьезного улучшения новичков. Но в этом посте мы будем использовать диски среднего уровня. Тем не менее, у нас есть пара отличных сообщений, чтобы вы могли проверить, ищете ли вы начинающих клюшек (или если вы переходите от дисков среднего класса к гонщикам на фервее).

Первый пост — «37 лучших дисков для гольфа для начинающих (они вам нужны)».

Второй пост — «17 лучших клюшек в гольф для начинающих».

И как только вы перейдете к промежуточной игре, вы сможете добавить в свою игру драйверов. Но делайте это тоже медленно. Как только вы решите, что достаточно хороши, ознакомьтесь с «17 лучших управляющих драйверов для дискового гольфа для начинающих». (** скоро)

Как выбрать лучший средний класс: рейтинги полета

В диск-гольфе мы выбираем диски на основе рейтинга полета или серии из четырех чисел на диске для диск-гольфа.

Четыре числа на диске для дискового гольфа представляют собой систему оценки полета, которая представляет истинные характеристики диска для дискового гольфа, когда он летит по воздуху, включая скорость, скольжение, поворот и угасание диска. Слева направо эти числа включают:

Скорость: скорость метания диска. Первое число. Диапазон от 1 до 14, где 14 означает, что диск нужно бросать очень быстро.

Glide: , как долго диск может оставаться в воздухе.Второй номер. Если диск метнуть с правильной скоростью, он будет скользить соответствующим образом. Диапазон от 1 до 7, где 7 — максимальное скольжение.

Turn: насколько диск поворачивается вправо при первом броске (метатель rhbh). Третье число. Изменяется от -5 до 1, где -5 — наибольший ход.

Fade: насколько диск поворачивается влево в конце своего полета (метатель rhbh). Четвертый номер. Диапазон от 0 до 5, где 5 означает наибольшее затухание.

Все эти числа означают, что диск будет лететь определенным образом, если его правильно бросить.

Итак, выбирая диски в качестве нового проигрывателя, вы действительно хотите обратить внимание на рейтинги полета и узнать, как они влияют на каждый диск.

При выборе среднего уровня, если вы предпочитаете найти свой собственный (вместо приведенных ниже рекомендаций), вот несколько рекомендаций, которым вы должны следовать:

1. Скорость: поддерживать низкую скорость. Новичку рекомендую держать скорость ниже 5-6. Вот почему диски среднего уровня так хороши для новичков. Вам даже не нужно беспокоиться о скорости при выборе диска, потому что почти все средние диапазоны составляют 6 или ниже.Каждый диск в списке рекомендаций ниже имеет скорость 6 или ниже.

2. Скольжение: вам нужно максимально возможное скольжение. Это поможет вашему диску дольше оставаться в воздухе. Диски среднего класса с рейтингом 3 и выше подойдут. Каждый средний диапазон в этом списке как минимум 4 скольжения или выше.

3. Включите: , если вы хотите, чтобы ваш диск хоть немного включился на высокой скорости, когда вы новый игрок. Для метателей с правой задней стороны (rhbh, который является большинством метателей), чем выше скорость поворота, тем больше диск повернется вправо при первом броске.

Чем больше ходов, тем легче сначала бросить новеньким игрокам. Помните, что поворот равен от -5 до 1, , поэтому вам нужно примерно от 0 до -4 поворота (0 — это довольно прямолинейный ход и будет больше, когда вы дойдете до -4). Каждый диск в списке ниже имеет диапазон от 0 до -4.

4. Fade: как новый игрок, вам нужно как можно меньше затухания на низкой скорости. Для метателей rhbh низкоскоростное затухание означает, что диск повернется влево в конце полета. Помните, что уровень затухания составляет от 0 до 5, где 5 означает максимальное затухание. Мы рекомендуем поддерживать уровень затухания от 0 до 3, но постарайтесь сделать его минимальным, насколько это возможно. Все диски в этом списке имеют диапазон от 0 до 1, так как я считаю, что это поможет новичкам иметь больше шансов на успех со своими дисками среднего уровня.

Диски в начале этого списка бросать легче. Эти диски для настоящих новичков. По мере прохождения вы заметите, что диски становится труднее бросать. Но все диски в списке предназначены для начинающих.По мере продвижения вы сможете брать диски в конце этого списка. Теперь мы пройдемся по списку рекомендаций, и я покажу вам 17 лучших дисков среднего класса для дискового гольфа для начинающих. Посмотрите и купите себе парочку!

Ах да, еще кое-что…

Есть один диск для новичков, который я хочу, чтобы все заполучили, пока они еще могут. Он скоро будет удален (или, возможно, уже был в зависимости от того, когда вы это прочитаете). Но если представится возможность, возьмите этот диск:

Свидетельство динамических дисков (5, 5, -1, 0)

The Evidence — действительно прямолинейный среднечастотник, который очень недооценен.К сожалению, Dynamic удаляет этот диск. Если у вас не было возможности выбросить этот диск, обязательно купите его как можно скорее здесь, на InfiniteDiscs.com. В противном случае вам, возможно, придется приобрести его на аукционе, таком как eBay, или в сообществе #discgolf.

Итак, наконец, перейдем к этому списку! ⬇️

17 лучших среднечастотных дисков для начинающих
1. Discraft Buzzz (5, 4, -1, 1)

Я поставил Buzzz на первое место, потому что считаю, что это один из лучших когда-либо созданных дисков среднего уровня.Это тоже не просто предвзятость. Buzzz — не мой любимый среднечастотный диск, но он №1 из-за того, что он звучит как диск для всех без исключения игроков. Это один из самых популярных дисков в мире и один из лучших дисков для начинающих благодаря своей прямолинейности и надежности. Несмотря на то, что летные рейтинги могут предполагать, что этот диск будет сложнее бросить, чем другие в этом списке, его легко бросить. И это моя рекомендация №1 для новых игроков. Получите Buzzz здесь, на InfiniteDiscs.com.

2. Latitude 64 Pearl (4, 6, -4, 0)

Pearl находится в этом списке на №2, потому что это один из самых простых для броска дисков среднего уровня. Он имеет множество скоростных поворотов и почти не затухает на низких скоростях, что делает этот диск очень нестабильным. Как новичку, вы хотите нестабильности. И Жемчужина вам ее подарит. Кроме того, он буквально является частью линейки «простых в использовании» дисков для дискового гольфа Latitude 64, созданной для начинающих игроков в диск-гольф.Вы можете получить Жемчуг здесь, на InfiniteDiscs.com.

3. Innova Stingray (4, 5, -3, 1)

Innova Stingray с рейтингом полета 4, 5, -3, 1 — один из самых простых в использовании дисков среднего класса для начинающих игроков. Он имеет много скоростных поворотов, что позволяет новичку в гольф-клубе легко изучить технику игры, при этом он все еще может бросать диск прямо. Этот недооцененный средний диапазон будет скользить вечно, если вы наберете скорость, что может быть большим преимуществом для новичков.Получите Stingray здесь, на InfiniteDiscs.com.

4. Discraft Meteor (4, 5, -3, 1)

InfiniteDiscs.com утверждает, что «Метеор будет вращаться и скользить, давая новичкам больше контроля и расстояния». Он также очень нестабилен, поэтому его очень легко бросать новым игрокам. Больше нечего сказать о Meteor, кроме того: если вы начинающий диск-гольфист, это один из лучших вариантов в качестве стартового диска для дискового гольфа. Возьмите один здесь, на InfiniteDiscs.com.

5. Discraft Comet (4, 5, -2, 1)

Comet — действительно легкий средний класс для начинающих игроков. Недостаточная устойчивость помогает новичкам оставаться более последовательными при каждом броске. И как только вы разовьете свою игру, Comet поможет вам с множеством разных снимков. Возьмите один здесь, на InfiniteDiscs.com.

6. Innova Panther (5, 4, -2, 1)

The Panther — один из тех дисков, который действительно хорош для новичков.Во-первых, это часть стартового набора Innova’s Champion (что очень удобно для набора — вы можете получить его здесь). У него есть клюшка Aviar, наша клюшка №1 в моем списке 17 лучших клюшек для дискового гольфа, и он поставляется с управляющим драйвером Valkyrie (что является хорошим шагом вперед, если вы станете лучше со средними дисками).

В любом случае, «Пантера» может стать отличным диском для вашего арсенала. Это диск, который легко бросить, и обычно он всегда летит так, как вы хотите. Если вы хотите купить только этот диск, вы можете получить его здесь, на InfiniteDiscs.com.

7. Innova Wombat (5, 6, -1, 1)

Хорошо, я большой поклонник вомбата. Я немного предвзято отношусь к этому диску, потому что это был первый средний класс, который я когда-либо получал и бросал, и он очень помог мне в начале. НО… Wombat по-прежнему остается действительно отличным диском и может быть фантастическим для новичков. И мне стало лучше благодаря вомбату. Вы можете получить его здесь, на InfiniteDiscs.com.

8. Discraft Archer (6, 5, -3, 1)

The Archer — очень нестабильный диск среднего уровня, выпущенный во время Discraft Ace Race в 2016 году.Его название очень уместно, так как этот диск в основном летит туда, куда вы его направляете. Кидаешь, идет. И он попадает в цель именно там, где вы хотите. Если вы новичок, этот диск сделает из вас… лучника? Для броска требуется немного больше скорости, но он очень нестабилен из-за большого количества быстрых поворотов, поэтому он хорош для новичков. Возьмите свою здесь, на InfiniteDiscs.com.

9. Динамические диски Truth (5, 5, -1, 1)

The Truth — очень популярный среднечастотник для прямой стрельбы, который надежно и весело бросать.Его надежность делает его отличным диском для новичков, так что попробуйте этот, если вы новичок. Вы можете узнать Истину здесь, на InfiniteDiscs.com.

10. Ось MVP (5, 5, -1, 1)

Axis — это, по словам InfiniteDiscs.com, «надежный ультра-прямой летающий диск среднего класса с проникающим вперед концом полета, у MVP Axis плавный парус и хорошая скорость». Axis — это диск для новичков, он великолепен, потому что он обычно очень хорошо скользит после броска и не имеет большого затухания в конце полета.Вы можете получить Axis здесь, на InfiniteDiscs.com.

11. Prodigy M4 (5, 5, -1, 1)

M4 — хороший выбор для новичков в качестве слегка нестабильного, очень управляемого среднечастотного диска. Гладкость, которую предлагает этот диск, также на высшем уровне, так как он будет плавать в течение нескольких дней после выпуска. M4 определенно стоит посмотреть. Возьмите один здесь, на InfiniteDiscs.com.

12. Широта 64 Клеймор (5, 5, -1, 1)

Claymore — хороший игрок среднего класса, который был частью Trilogy Challenge 2014 года.Закругленный обод дает хорошее ощущение, и его полет обычно остается на той леске, на которую вы его набросили. В целом, Claymore — очень хороший диск для новичков и может быть универсальным служебным диском для более продвинутых игроков. Получите один здесь, на InfiniteDiscs.com.

13. Касательная к MVP (5, 5, -0,5, 0,5)

MVP Tangent — действительно отличный диск для дискового гольфа. Мне очень нравится этот диск для новичков, потому что он ощущается и бросает как диск, который может сделать практически любой удар.Этот диск был в моем списке из «лучших дисков для сольного раунда». Определенно возьмите Tangent. Вы можете получить его здесь, на InfiniteDiscs.com.

14. Discmania MD (4, 5, 0, 0)

Слегка куполообразный, но идеально прямой в полете, MD был разработан Discmania как формирующий и легко управляемый диск среднего диапазона. Что ж, Discmania получила только это и многое другое с MD. Это действительно хороший средний диапазон, который может серьезно помочь вам улучшить вашу игру.Получите один здесь, на InfiniteDiscs.com.

15. Innova Mako (4, 5, 0, 0)

Mako3 был первоначальным владельцем этого места в списке, # 15, прежде чем я кое-что понял: оригинальный Mako был лучшим диском для новичков. Теперь у вас действительно не будет никаких проблем с диском, если вы решите выбрать Mako3. Но рейтинг полета Mako немного упрощает его бросание. Для этого требуется только 4 скорости вместо 5. И скольжение лучше — 5 вместо 4.Так что попробовать Mako стоит. Возьмите один здесь, на InfiniteDiscs.com.

16. Бесконечная колесница дисков (5, 5, 0, 1)

The Chariot, согласно InfiniteDiscs.com, «представляет собой прямолинейный диск среднего радиуса действия с отличным скольжением и способностью следовать за углом выброса метателя. Его можно направлять по плавным линиям хайзеров, на поворотах на ангайзерах или использовать для прямых и точных заходов на посадку по фарватеру ». Это фантастический выбор для начинающих игроков, у которых за плечами несколько раундов.Если вы хотите попробовать Chariot, возьмите ее здесь, на InfiniteDiscs.com.

17. Innova Atlas (5, 5, 0, 1)

Атлас — последний, но не менее важный в этом списке. Это, наверное, моя любимая середина за вомбатом. Почему? Хорошо. Потому что этот диск просто идет. А давайте поговорим о прямом. На мой взгляд, Atlas — один из самых простых среднечастотных дисков, которые производит Innova. Это потрясающий диск, от которого новички могут извлечь огромную пользу.

Я, вероятно, мог бы немного поднять Atlas, но я оставил его здесь, потому что есть другие диски, которые более удобны для новичков.Однако это по-прежнему отличный выбор. Вы можете получить Атлас здесь, на InfiniteDiscs.com.

Общий

Вам абсолютно необходимы хорошие диски среднего уровня в вашем арсенале. Диски средней дальности обеспечивают большее расстояние, лучшую точность и общие лучшие результаты, как только вы начнете использовать их в своей игре. Как новичок, вы должны на время выгнать драйверы из своей сумки и воспользоваться преимуществами использования только клюшек, а затем только дисков среднего уровня. Это необходимо, если вы действительно хотите улучшить курс.Надеюсь, вы смогли найти здесь то, что искали. Спасибо, что прочитали этот пост post

Связанное содержимое

Ищете дополнительную информацию? Что ж, у нас это есть ниже! Если вы ищете ответы на некоторые из наиболее распространенных вопросов о диск-гольфе, посетите нашу страницу часто задаваемых вопросов здесь. В противном случае ознакомьтесь с одним из наших лучших материалов:

101 лучший диск для гольфа в игре сегодня

27 лучших сумок для дискового гольфа (да, вам понадобится одна из них)

27 Лучшая обувь для диск-гольфа: по цене!

17 лучших корзин для диск-гольфа (получите одну и выиграйте)

Надеюсь, вам понравился весь этот дополнительный контент! А теперь иди и брось!

Не забудьте!

Перед тем, как отправиться в путь, возьмите копию нашей электронной книги для начинающих, «Руководство игрока в диск-гольф.” В нем собраны некоторые из лучших советов, приемов и информации для начинающих диск-гольфистов. Если вы действительно хотите улучшить свою игру, эта книга вам поможет.

16 «17» Ford Chevy Dodge Toyota APC Wheel Disc Simulator 15 «Автозапчасти и аксессуары Bennysberries Автозапчасти и транспортные средства

16 «17» Ford Chevy Dodge Toyota APC Wheel Disc Simulator 15 «

APC Wheel Disc Simulator 15″, 16 «, 17» Ford Chevy Dodge Toyota. Отверстия для болтов с разветвленной головкой для удобной установки на большинстве автомобилей. Отличный способ скрыть ржавые тормозные барабаны.Внешний вид нестандартных дисковых тормозов без высокой стоимости и проблем, связанных с переоборудованием дисковых тормозов. Подходит для любого автомобиля, грузовика или внедорожника. Состояние: Новое другое (см. Подробности) : Номер детали производителя: : 10.5506 , Торговая марка: : APC , 。








16 «17» Ford Chevy Dodge Toyota APC Wheel Disc Simulator 15 «

Moroso 22050 Масляный ограничитель для Ford 351C, Удлинитель подрулевого переключателя для BMW M2 M3 M4 M5 X6 M Углеродное волокно ha, Водонепроницаемый чехол для скутера темно-синий для Lambretta, Втулка брандмауэра главного ремня безопасности Chevy Truck 1941-59.Honda JDM Turbo S2K 2x Наклейка с правилами безопасности Honda s2000, подходит для Toyota Tundra 2007-2013 Sedona, замшевая крышка приборной панели, черный, 3-х портовый электромагнитный клапан контроля наддува GrimmSpeed ​​для Subaru Impreza WRX 08-11. Мужской кожаный байкерский жилет с карманами для ружья и скрытыми нагрудными карманами с 3 молниями, задняя колодка стояночного тормоза Perfect Stop PSS794, ДЛЯ 14-18 лет CHEVY SILVERADO / GMC SIERRA КРОВАТЬ НА 6,5 ФУТОВ МЯГКАЯ ВИНИЛОВАЯ КРОВАТЬ ТОННО. Сборка шланга напорной линии гидроусилителя рулевого управления — сборка напорной линии Edelmann 80373.4x красный светодиодный индикатор поворота мотоцикла 4 Suzuki GSR750 GSR 750 Naked. 605 Mitsubishi Lancer 02-07 Датчик массового расхода воздуха 2,0 л E5T08471 MAF JDM OEM. Черная внешняя защитная пластина заднего бампера Крышка протектора багажника для BMW X3 G01 2018. НОВЫЕ ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ФОНАРА для TOYOTA HILUX UTE СТОЛ НАЗАД СТОЛА СЛЕВА или ПРАВАЯ. Провод троса сцепления для Suzuki GSXR 1000 GSX-R 1000 2005-2006 K5 P, LASER ETCHED 12V LED BACK LIT ROCKER SWITCH RED Back Up Lights RZR Can Am Buggy, Honda Civic SI Sedan 2006-2008 PreCut 3M Scotchgard Paint Protection Clear Bra.


Тормозные диски, роторы и оборудование для легковых и грузовых автомобилей Ротор дискового тормоза-Zimmermann Передний WD EXPRESS подходит для 16-17 Mercedes Metris Автозапчасти и аксессуары

Тормозные диски, роторы и оборудование для легковых и грузовых автомобилей Ротор дискового тормоза-Zimmermann Передний WD EXPRESS подходит для 16-17 автомобилей Mercedes Metris Автозапчасти и аксессуары Запчасти и аксессуары
  1. Главная
  2. Автозапчасти и транспортные средства
  3. Автозапчасти и аксессуары
  4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  5. Тормоза и детали для легковых и грузовых автомобилей
  6. Тормозные диски для легковых и грузовых автомобилей, роторы и оборудование

Дисковый тормоз Rotor-Zimmermann Front WD EXPRESS подходит для 16-17 Mercedes Metris


Ротор дискового тормоза-Zimmermann Front WD EXPRESS подходит для 16-17 Mercedes Metris, 16-17 Mercedes Metris Ротор дискового тормоза-Zimmermann Передний WD EXPRESS подходит, Ротор дискового тормоза-Zimmermann Front WD EXPRESS подходит для Mercedes Metris 16-17 лет Доступные цены Горячие- продам товар отправляем в тот же день при заказе до 3 р.м. EXPRESS подходит для 16-17 Mercedes Metris Disc Brake Rotor-Zimmermann Front WD.

AMERELLER — международная компания с полным спектром услуг. юридическая фирма для Ближнего Востока

9 ОФИСЫ НА БЛИЖНИЙ ВОСТОК ,
СЕВЕРНАЯ АФРИКА И ЕВРОПА

АДВОКАТЫ

DR.ФЛОРИАНСКИЙ АМЕРЕЛЛЕР

Доктор Флориан Амереллер провел последние 20 лет, представляя широкий круг клиентов по различным аспектам бизнеса на Ближнем Востоке. Он респ …

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

Ротор дискового тормоза-Zimmermann Front WD EXPRESS подходит для 16-17 Mercedes Metris

Верхняя втулка рычага подвески Delphi TD437W. D15Z D16Z D16Y D16W ZC D16B Подшипник штанги ACL .001+ Oil Clerance D15B D16A, НОВАЯ ПЕНА СКОЛЬЖЕНИЯ MOOSE RACING 11 «X 12» X 3/4 «ДЛЯ ВСЕХ DIRTBIKES DIRT BIKES, обновлено 10шт. 12V Car Round Rocker Dot Boat Blue LED Light Переключите переключатель ВКЛ / ВЫКЛ.PORSCHE 911 Комплект кабелей для складного верха с правой и левой стороны, DANA 44 ВЫСОКАЯ ШЕСТЕРНЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ 4.89 КОМПЛЕКТ ДЛЯ УСТАНОВКИ КОЛЬЦА И ШЕСТЕРНИ И ГЛАВНОГО ПОДШИПНИКА. Кронштейны для переноса зеркал для Jeep Wrangler TJ 2003-2006 11025.03 Rugged Ridge, MADBIKE Мужские мотоциклетные водонепроницаемые ветрозащитные зимние теплые уличные велосипедные перчатки. Противотуманные фары Spyder OEM с крышкой и выключателем 2015-2016 Chevrolet Trax, центральный тормозной диск, передний водитель или сторона пассажира Новый FWD RH 120.42091, 4 болта для рамы номерного знака с черной заготовкой Smile Alpine White, 445 1948-54 Уплотнение пола аварийного тормозного вала Chevy Truck.Наружный задний фонарь Задний фонарь Правый пассажирский подходит для 11-13 Hyundai Sonata NEW, наклейка с логотипом Mopar Виниловая наклейка, 06 CR85 CR 85 R RB главный тормозной цилиндр Q. UC PRECUT AUTO WINDOW TINTING TINTING FILM FOR GMC SIERRA 1500 EXT 07-13.

DR. КИЛИАН БЭЛЗ

Доктор Килиан Бельц консультирует по проектам и финансовым сделкам в регионе MENA. Кроме того, он представляет интересы клиентов в арбитражном процессе …

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> DR.ЙОХЕН МУРАХ

Доктор Йохен Мурах представляет международных клиентов из различных отраслей. Он специализируется на коммерческом и корпоративном праве в ОАЭ и …

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> БАБАК НАМАЗИ

Бабак Намази в течение последних 15 лет консультировал транснациональные компании на Ближнем Востоке по вопросам структурирования, слияний и поглощений, в …

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> DR.ИНДЖИ РАСЕХ

Д-р Инги Расех — управляющий партнер Каирского офиса. Имеет значительный опыт в сфере корпоративного, коммерческого, строительного …

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> КРИСТОФЕР ГАНСОН

Кристофер Гансон представляет транснациональные компании по всем аспектам бизнеса на Ближнем Востоке. Большая часть его практики связана с консультированием …

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> ДЖОНАТАН П.Дворянский

Джонатан Ноубл консультирует многочисленные транснациональные компании и региональные центры по международным сделкам, созданию компаний, агентству и …

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> САРА РИЗК

Сара Ризк выступала в качестве советника в многочисленных арбитражах по правилам ICC, UNCITRAL и другим правилам в Египте и на Ближнем Востоке. Она р …

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> АХМЕД АЛЬ-ДЖАНАБИ

Ахмед Аль-Джанаби — коммерческий и корпоративный юрист из Ирака.Он широко известен своими советами по вопросам нефти и газа и …

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> DR. КАНААН АЛАХМАР

Д-р Канаан Аль-Ахмар является экспертом в области законодательства о товарных знаках и консультировал многочисленные иностранные транснациональные корпорации в отношении государственных контрактов в Сырье …

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> ШЕРИФ ЭЛЬ СААДАНИ

Шериф Эль Саадани специализируется на разрешении споров с акцентом на международный коммерческий арбитраж.Он консультирует клиентов по корпоративным и …

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> ОМАР АКРАВИ

Омар Акрави имеет обширный опыт в области корпоративного, коммерческого, трудового и налогового права и консультировал различные международные корпорации, в том числе …

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> ASHRAF АЛИ

Ашраф Али — руководитель судебной группы и партнер в Каирском офисе.Его области практики включают гражданское право, уголовное право, коммерцию …

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> AHMED ABD EL MONEIM

Ахмед Абд Эль Монейм — глава корпоративной команды в Каирском офисе. Его области практики включают коммерческое и корпоративное право, реальное …

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> ХАЛЕД РАГЕБ

Халед Рагхеб регулярно консультирует египетских и международных клиентов по различным вопросам египетского законодательства, включая нефтегазовое право, трудовые отношения l…

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> САРМАД АКРАВИ

Сармад Акрави признан одним из ведущих судебных исполнителей в Курдистане в Ираке и регулярно консультирует местную и международную корпорацию …

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ> НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ ВСЕХ АДВОКАТОВ >>

Ротор дискового тормоза-Zimmermann Front WD EXPRESS подходит для 16-17 Mercedes Metris

«Спасибо» или просто «Думаю о тебе», лидер среди всех типов подшипников, Nike Unisex Heritage Graphics Gym Sack BA5431 (Team Red / White / Graphic): Одежда.увлечен жизнью в воде и вокруг нее, Дисковый тормоз Rotor-Zimmermann Front WD EXPRESS подходит для 16-17 Mercedes Metris . Если есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами напрямую. [ВНИМАНИЕ]: Высокая узнаваемость бренда, 2 зажима для зарядки 2 А и 2 зажима для зарядки 10 А, пресс 2-в-1 имеет 2 разные стороны, чтобы вы могли быстро и легко получить сок из цитрусовых любого размера, Ротор дискового тормоза — Zimmermann Front WD EXPRESS подходит для Mercedes Metris 16-17, мы стремимся создать самую желанную, Может использоваться для всех типов обуви, Японский комплект Hamanaka Pom Pom Kit — фетровая шерсть — броши с кроликом и медведем Это очень милый идеальный комплект для начинающих, которые учатся делать помпоны из фетра из шерсти.Далее следуют более подробные описания цветов. Ротор дискового тормоза-Zimmermann Front WD EXPRESS подходит для 16-17 Mercedes Metris . La citrine est la pierre de la joie de vivre, Украсьте свое заведение стильно с помощью наших «Серебряных воздушных шаров с конфетти». Все ридеры теперь поставляются всего за 3 доллара. Братья начали с одного коллекционного предмета и одного ящика бумаг, дисковый тормоз Rotor-Zimmermann Front WD EXPRESS подходит для 16-17 Mercedes Metris . Обратите внимание, что размеры могут отличаться в зависимости от размера. Поместите 75 г кофейного порошка в капсулу.Гарантия: Мы знаем, что вам так понравится ваша новая компактная сумка, что мы с гордостью предлагаем 100% гарантию возврата денег, рефракционный астрономический телескоп начального уровня с апертурой 60 мм и фокусным расстоянием 350 мм. Ротор дискового тормоза-Zimmermann Front WD EXPRESS подходит для 16-17 Mercedes Metris . — Дизайн: различные дизайны китайских зодиакальных мышей наполнены атмосферой Весеннего фестиваля.


Ротор дискового тормоза-Zimmermann Front WD EXPRESS подходит для 16-17 Mercedes Metris


Ротор дискового тормоза-Zimmermann Front WD EXPRESS подходит для Mercedes Metris 16-17 лет Доступные цены Горячие товары отправляются в тот же день при заказе до 3 р.м.
Ротор дискового тормоза-Zimmermann Front WD EXPRESS подходит для 16-17 Mercedes Metris

Музыкальных дисков Final Fantasy VII Remake: Сила музыки и расположение каждого диска

Одним из наиболее уникальных предметов коллекционирования в Final Fantasy VII Remake являются музыкальные диски , которые можно воспроизводить в баре Seventh Heaven или где-либо еще. вы находите музыкальный автомат в путешествиях. Вы найдете свой первый музыкальный диск в главе 3 либо из музыкального автомата Seventh Heaven, либо, возможно, из ближайшего магазина предметов.С этого момента вы сможете собирать треки, потратив 50 гил в различных магазинах или выполняя другие небольшие квесты.

В отличие от автомобильной музыки, доступной в FF15, музыкальные диски FF7 Remake Music Discs предлагают вам возможность послушать классические треки из оригинальной FF7 в переработанной форме. Некоторые из этих треков взяты с компакт-дисков с различными аранжировками, выпущенных за эти годы, в то время как другие являются новыми для FF7 Remake.

Хотя в игре нет четкой награды за сбор каждого музыкального диска, количество собранных вами дисков будет отслеживаться в игровом журнале, и вы также получите трофейный диск-жокей, собрав их все.Итак, мы перечислим их все для вас. Просто проверьте свой список музыкальных дисков в меню и возьмите те, которые вам не хватает, или подыграйте с самого начала, открыв этот список, чтобы помочь вам.

Музыкальные диски Final Fantasy VII Remake: разблокируется вся музыка и где их взять

Несколько заметок, прежде чем мы перейдем к списку необработанной музыки — вообще говоря, вы получите музыкальные диски одним из трех способов. Первый — это взаимодействие с музыкальным автоматом или другим элементом, воспроизводящим музыку.Второй и наиболее распространенный — это покупка музыкальных треков в магазинах или торговых автоматах, разбросанных по всему миру FF7 Remake. Третий метод заключается в том, что диски появляются в качестве награды за побочные квесты или за взаимодействие с определенными NPC. Все просто, правда?

Многие из этих музыкальных дисков технически можно «пропустить» при первом прохождении, поскольку они появляются в областях или главах, к которым вы не можете вернуться. Однако не паникуйте — как только вы дойдете до конца игры, вы можете использовать Выбор главы, чтобы взять любые диски, которые вы могли пропустить.

Также есть квест, в котором используются музыкальные диски, и вам потребуется три определенных диска. Диски этого квеста 14 главы «Сила музыки» отмечены в списке ниже — и мы добавили небольшой раздел внизу статьи, объясняющий квест.

  1. Прелюдия: Вы можете купить это в магазине первых предметов, в котором Тифа предложит вам получить фильтры для воды в главе 3.
  2. Миссия по бомбардировке: Купить в вентиляционной машине Mako Reactor 5 в главе 7.Машина находится после мини-игры с рычагом блокировки, чтобы открыть двери.
  3. Тема Тифы: Взаимодействуйте с музыкальным автоматом в Seventh Heaven в главе 3. Скорее всего, это будет первый диск, который вы получите.
  4. Тема Баррета: Купите в одном из магазинов рядом с вокзалом Сектора 7 в Главе 3 или в самом начале Главы 4.
  5. Lurking In The Darkness: Покупайте в торговом автомате, поднимаясь на Плиту Сектора 7 в главе 15.
  6. Let the Battles Begin: Покупайте в торговом автомате на подвал на кладбище поездов в главе 11.
  7. Тема Турка: Освободитесь от NPC «Старушка» у озера к северу от Wall Market в главе 14. Это можно будет взять раньше, но в главе 14 вы все равно будете бегать по всему телу, так что вы сможете чтобы схватить его тогда.
  8. Под гниющей пиццей: Следуйте по тропинке к юго-западу от таверны (обычная таверна с торговым автоматом внутри, а не таверна «Медоносная пчела») на Wall Market в любой из глав, где вы там побывали.
  9. Угнетенные: Купите в торговом автомате в канализационной системе в главе 10, вы пройдете мимо него.
  10. Honeybee Inn: Покупайте в аптеке у входа на Wall Market.
  11. Дон из трущоб: Покупка в особняке Дона Корнео после воссоединения с Тифой перед вызовом в его спальню в главе 9.
  12. Fight On: Купить в Corneo Colosseum на Wall Market в главе 14. Это это магазин прямо перед лифтом, спускающимся в сам Колизей. Это часть квеста «Сила музыки» для Бетти. Помните, что сражения здесь помогут вам разблокировать больше лимит-брейков, пока вы там!
  13. Погоня: Купите в торговом автомате в канализации в главе 14.Опять же, это почти точно по главной дороге.
  14. Основная тема FFVII: Покупайте в подземной части Трущоб Сектора 7 после обрушения, так что получите это в Главе 14.
  15. На нашем Пути: Найдено в Трущобах Сектора 6, недалеко от входа в Сектор 7 — на детской площадке после эвакуации. Вы можете получить его в главе 14.
  16. Спокойной ночи, до завтра: Получено в качестве халявы от NPC в таверне Wall Market в главе 14. Это часть квеста «Сила музыки» для Бетти.
  17. Рука фермы: Находится в северо-западной части уличного рынка — NPC наверху по лестнице возле бара в ковбойском стиле.
  18. Electric de Chocobo: Можно найти в главе 6 на пластинах Сектора 4, в области справа от главной платформы после выключения как минимум двух огней. Это на пути к получению материала для призыва Чокобо и Мугла, который можно пропустить.
  19. Коста-дель-Соль: Покупайте в магазине «Материя трущоб Сектора 5» при любом посещении этого места — не ранее главы 8.
  20. Золотое блюдце: Покупка в магазине Moogle Emporium в секторе 5 за 1 медаль Moogle.
  21. Тема Кэйта Сита: Находится в трущобах Сектора 5, продается в торговом автомате рядом с вокзалом.
  22. Cosmo Canyon: Находится в зоне разрушенной скоростной автомагистрали Сектора 6, за второй головоломкой с роботом-рукой с Аэрис.
  23. Потомок Шиноби: Добывается в трущобах Сектора 5; поговорите с NPC на Станции Подгород после обрушения — так в главе 14.
  24. Wutai: Получите от NPC в Городском Районе Развития Wall Market. Скорее всего, вы пройдете мимо этого парня в конце главы 14, прежде чем схватитесь за тарелку.
  25. Танго слез: Найдено в трущобах сектора 5, к югу от Leaf House.
  26. Да начнутся сражения! -REMAKE-: Один из самых сложных музыкальных дисков, который можно получить, и его можно получить в главе 9. Чтобы получить его, вам нужно получить высший балл за танцевальную практику перед основной мини-игрой с Андреа, так что 10-кратный рейтинг «Отлично».Вы можете повторить это, если вам нужно, но как только вы пройдете мимо, единственный способ сделать это снова — выбрать главу.
  27. Hip Hop de Chocobo: От NPC возле вывески с пиццей в трущобах Сектора 7 справа от Седьмого Неба, в главе 3.
  28. Марка: Найдено в боковой комнате в туннеле Штопор, секция E в главе 5 , после чего вы сражаетесь с турелями.
  29. The Midgar Blues: Поговорите с певцом в баре на Wall Market — ваш первый шанс — в главе 9.
  30. Stand Up: Поговорите с NPC в переулке слева от Honeybee Inn в главе 14. Это последний диск, необходимый для квеста «Сила музыки» для Бетти.
  31. Тема Скарлет: Найдите на верхнем уровне балкона в зоне отдыха 63-го этажа Башни Шинра в главе 16 — прямо рядом с симулятором виртуальной реальности и внутренним человеком Домино. Мэр — лучший!

Музыкальных дисков в каждой главе: расположение дисков указано в хронологическом порядке

По какой-то причине список музыкальных дисков в FF7 Remake пронумерован таким образом, что они не соответствуют тому, как вы их получаете в игре.Например, 27-й диск в игре доступен только в главе 3.

Ради вашего здравого смысла, а также для исчерпывающего списка выше, вот список музыкальных дисков, разбитых по главам , по порядку. Это поможет вам не пропустить ни одного, хотя помните, что вы можете вернуться назад, используя выбор главы в пост-игре, если это необходимо. Мы просто перечисляем названия и номера дисков, чтобы вы могли затем сопоставить их с нашим списком местоположений выше.

Реклама. Продолжайте прокручивать, чтобы увидеть больше

  • Музыкальные диски главы 1: нет
  • Музыкальные диски главы 2: нет
  • Музыкальные диски главы 3: # 1 The Prelude, # 3 Tifa’s Theme, # 4 Barret’s Theme, # 27 Hip Hop de Chocobo
  • Глава 4 Музыкальные диски: # 4 Тема Баррета (вторая возможность, перед поездкой)
  • Музыкальные диски с главой 5: # 28 Stamp
  • Глава 6 Музыкальные диски: # 18 Electric de Chocobo
  • Музыкальные диски с главой 7: # 2 Bombing Mission
  • Музыкальные диски с главой 8: # 19 Коста дель Соль
  • Музыкальные диски с главой 9: # 11 Don of the Slums, # 26 Let Битвы начинаются! -REMAKE-, # 29 The Midgar Blues
  • Глава 10 Музыкальные диски: # 9 The Opressed
  • Глава 11 Музыкальные диски: # 6 Let the Battles Begin
  • Глава 12 Музыкальные диски: # 14 Основная тема of FFVII, # 23 Потомок шиноби
  • Глава 13 Музыкальные диски: нет
  • Глава 14 Музыкальные диски: # 7 Turk’s Theme, # 12 Fight On, # 15 On Our Way, # 16 Спокойной ночи, до завтра , # 24 Wutai, # 30 Stand Up
  • Музыкальные диски главы 15: # 5 Lurking in the Darkness
  • Музыкальные диски главы 16: # 31 Тема Скарлет
  • Глава 17 Музыкальные диски: none
  • Глава 18 Музыкальные диски: нет

Сила музыки: квест на основе музыкального диска

В главе 14 вы получите новый побочный квест от Бетти, как только она переместится на Wall Market.Она будет на небольшом участке рынка, где есть музыкальный автомат, в окружении подавленных и расстроенных людей.

Беседа с Бетти запускает квест « Сила музыки » и добавляет его в ваш журнал. Она хочет, чтобы вы нашли музыку, которая могла бы подбодрить этих людей и помочь им лучше понять свою ситуацию.

Для выполнения квеста «Сила музыки» вам потребуются три разных музыкальных диска. :

  • # 12 Fight On
  • # 16 Спокойной ночи, до завтра
  • # 30 Stand Up

Все три из них легко доступны в районе Wall Market и вокруг него в период, когда этот побочный квест происходит, как описано выше, если вы еще не схватили их.

Однако просто получить диски недостаточно: тогда вам нужно взаимодействовать с музыкальным автоматом рядом с Бетти и использовать его для воспроизведения каждой из этих трех песен . Песни фактически помечаются в пользовательском интерфейсе зеленым маркером квеста, когда вы взаимодействуете с музыкальным автоматом. Каждая песня поднимает настроение ближайшему NPC. Как только вы сыграете во все три, все будут счастливы. В этом сила музыки! Завершив этот квест, вы получите Companion Vol. III, которая мгновенно дает Баррету 10 дополнительных SP, которые можно потратить на улучшение оружия.

Подростковая грыжа межпозвоночного диска: консервативное или хирургическое лечение

История болезни

Пациент, 17-летний мужчина, в течение 6 месяцев имел нарастающую боль в пояснице и ягодицах. Он получил травму скручивания, когда его ударил другой футболист, и он неуклюже приземлился во время игры. Он отрицал любую боль ниже колена. Не было потери контроля над кишечником или мочевым пузырем. Он некурящий, ученик 11 класса местной средней школы. У него нет аллергии на лекарства и дополнительных медицинских проблем.

Экзамен

Полноценный, хорошо развитый самец. Он ростом 6 футов 2 дюйма и весит 178 фунтов. Он нормоцефален, внимателен и ориентирован раза три. Походка стопоходящая нормальная. Он может ходить на пятках и носках и без труда приседать. ROM в поясничном отделе позвоночника в пределах нормы, за исключением сгибания вперед. У него легкий спазм параспинальных мышц в поясничной области без отека мягких тканей, экхимоза или эритемы. В сидячем положении его рефлексы отсутствуют, но симметричны обе коленные чашечки, 2+ и симметричны обеим лодыжкам.У него отрицательный знак Бабинского и отрицательный двусторонний флип-тест. Легкое прикосновение неповреждено от L4 до S1.

Изображения

Сагиттальная МРТ T1 и T2 с аксиальной проекцией через L5-S1 (рисунки 1, 2). МРТ после посещения показывает грыжу пульпозного ядра справа в L5-S1 (рисунки 3, 4).


Рисунок 1. Изображение любезно предоставлено Реджинальдом К. Найтом, доктором медицины, и SpineUniverse.com.
Рисунок 2. Изображение любезно предоставлено Реджинальдом К. Найтом, доктором медицины, и SpineUniverse.com.
Рисунок 3.Изображение любезно предоставлено Реджинальдом К. Найтом, доктором медицины, и SpineUniverse.com.
Рисунок 4. Изображение любезно предоставлено Реджинальдом К. Найтом, доктором медицины, и SpineUniverse.com.

Диагноз

Грыжа пульпозного ядра L5-S1 с отраженной болью в правой ягодице.

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить полный доступ к этому делу и принять участие в обсуждении.

Регистрация БЕСПЛАТНА для всех врачей , интересующихся позвоночником.

Предложить лечение

Укажите, как вы будете лечить этого пациента, заполнив следующий краткий опрос.Ваш ответ будет добавлен к результатам нашего опроса ниже.

Избранные процедуры

Пациент изначально лечился комбинацией фармацевтических препаратов (нестероидные противовоспалительные средства, миорелаксанты), физиотерапией и изменением активности (без подъема тяжестей или нагрузок с высокой ударной нагрузкой). После 6-недельного курса лечения у пациента продолжалась преимущественно боль в правой ягодице и, при дальнейшем опросе, легкий дискомфорт в правой икре.Избирательная блокада нервного корешка справа на L5-S1 произвела полное облегчение боли в икре и ягодицах. Продолжение терапии и постепенное возобновление деятельности помогло вернуть пациента к полной активности в течение 2-месячного курса.

Через десять месяцев после первоначальной травмы у пациента снова появились симптомы. Повторная МРТ не показала значительных изменений HNP в L5-S1 справа. Повторите блокаду выбранного нервного корешка для временного облегчения. После обсуждения с пациентом и его родителями была выполнена амбулаторная минимально инвазивная микродискэктомия через 18-миллиметровую трубку справа в L5-S1.

Передняя и боковая рентгенограммы после лечения. Обратите внимание на правую ламинотомию L5-S1 (рисунки 5, 6).


Рисунок 5. Изображение любезно предоставлено Реджинальдом К. Найтом, доктором медицины, и SpineUniverse.com.
Рисунок 6. Изображение любезно предоставлено Реджинальдом К. Найтом, доктором медицины, и SpineUniverse.com.

Результат

Пациент находится через 4 месяца после лечения и возобновляет полную активность, включая баскетбол для своей школьной команды, без боли в ягодицах или икроножных мышцах.

Обсуждение случая

Профессор ортопедической хирургии и нейрохирургии

Медицинский факультет Кека, Университет Южной Калифорнии

Это случай 17-летнего спортсмена-мужчины, перенесшего грыжу межпозвоночного диска в поясничном отделе позвоночника на уровне L5-S1.Безусловно, консервативное лечение наиболее подходящий в качестве начального лечения этих типов состояний, до тех пор, пока нет срочного неврологического ухудшения. В этом случае консервативная лечение в виде противовоспалительных препаратов, физиотерапии и модификация деятельности была абсолютно уместной. У большинства пациентов это облегчит симптомы и позволит выздороветь со значительным облегчением боли. После 6 недель продолжающихся симптомов, несмотря на консервативное лечение, врач рекомендовал селективную инъекцию корневого блока на уровне грыжа диска.Первоначально казалось, что это устраняет симптомы и позволяло пациенту вернуться к своей деятельности. Эти уколы тоже очень уместны. и в этот раз, и в этот раз многие пациенты ответят положительно, как в этом случае.

К сожалению, симптомы вернулись, и МРТ снова выявила грыжу. диск на уровне L5-S1, который не изменился по сравнению с предыдущей МРТ. Это тоже очень распространенный сценарий и подразумевает, что начальное лечение, хотя и эффективно для облегчения симптомов, не привело к разрешению фактических анатомических проблема с диском, выпячивающимся наружу против нерва и оказывающим давление на нерв, в результате чего возникают симптомы.После консультации с пациентом и его семьей, решение об операции было правильным после неудачи консервативного лечения. В данной ситуации выбор микродискэктомии был уместен, и я бы ожидайте, что у пациента все будет хорошо. Я думаю, что управление этим делом было очень уместно, изначально консервативно, и операция только после неудачи безоперационных методов лечения.

17 лучших мотоциклов Endurance с дисковым тормозом на 2021 год

Велосипеды Endurance и спортивные велосипеды все чаще поставляются с дисковыми тормозами, особенно если вы тратите более 1000 фунтов стерлингов.Для длительных поездок, когда вы просто не знаете, какая погода вас обрушит, всепогодная тормозная сила просто обнадеживает. Велосипеды, представленные ниже, представляют собой смесь стилей, материалов рамы и цен, поэтому просмотрите и узнайте, что вас интересует.

  • Велосипеды Endurance

    имеют немного более прямую посадку и менее резкое управление, чем чистые гоночные велосипеды, и все чаще имеют дисковые тормоза.

  • Велосипеды Endurance используются и для гонок, особенно на плохих покрытиях и булыжниках Spring Classics

    .
  • Дисковые тормоза упрощают конструкторам мотоциклов на выносливость место для более толстых шин и брызговиков

  • Хотите чего-нибудь более спортивного? Ознакомьтесь с самыми популярными гоночными велосипедами с дисковыми тормозами

Состав: лучшие шоссейные велосипеды Endurance с дисковыми тормозами

  • Знаменитая пятерка: лучшие шоссейные велосипеды Endurance с дисковым тормозом
  • Еще 12 отличных шоссейных велосипедов Endurance с дисковым тормозом
    • Merida Scultura Endurance 7000-E 2021 — 3500 фунтов стерлингов
    • Мейсон Аспект — от 5200 фунтов стерлингов
    • Bianchi Infinito CV Disc Ultegra 2021 — £ 5150
    • Canyon Endurace — 1449–8099 фунтов стерлингов
    • BMC Roadmachine 2021/2022 — 1900–6200 фунтов стерлингов
    • Focus Paralane 2021 — 2299–2799 фунтов стерлингов
    • Уайт Уэссекс — 1999–3 650 фунтов стерлингов
    • Диск Giant Contend SL 2021 — 1449–1649 фунтов стерлингов
    • Wilier Cento 10 NDR Ultegra 2021 — 5399 фунтов стерлингов.00
    • Диск Cannondale Synapse 2021 — 999–7000 фунтов стерлингов
    • Scott Addict Disc 2021 — 1989–3949 фунтов стерлингов
    • Диск J. Laverack J.ACK — от 3850 фунтов стерлингов

Границы между категориями велосипедов никогда не были более размытыми, но мы постарались сохранить этот выбор для мотоциклов на выносливость, которые предназначены полностью или в первую очередь для использования на асфальте. Конечно, то, где вы катаетесь, имеет такое же отношение к навыкам наездника, как и к тому, насколько толстая шина займет ваша рама, но это велосипеды для долгих дней в переулках в спортивных, Audaxes и больших поездок с друзьями, а не для изучения грунтовых дорог и тропы.

Если вы хотите чего-то более универсального, взгляните на наш путеводитель по лучшим гравийным и приключенческим велосипедам, который охватывает эту универсальную и все еще развивающуюся категорию.

Знаменитая пятерка: лучшие шоссейные велосипеды Endurance с дисковым тормозом

Лучший в целом: Trek Domane SL6 Ultegra Disc 2021 — 3700 фунтов стерлингов

Линейка велосипедов Domane Endurance

Trek включает в себя различные комплекты рам из алюминия и углеродного волокна, и все модели с дисками из карбона оснащены разъединителем IsoSpeed, который позволяет подседельной трубе перемещаться относительно верхней трубы и перьев, так что седло может перемещаться вниз ( и немного назад), обеспечивая большую отдачу и добавляя комфорта при езде.

Более дорогие модели получают переднюю систему IsoSpeed, предназначенную для повышения комфорта и управляемости, а также регулировку задней развязки IsoSpeed. Чтобы вам было комфортно, нужно много технологий!

SL6 — одна из моделей Domane, у которой есть как передняя, ​​так и задняя Isospeed, и, хотя это делает раму относительно дорогой, расходы здесь находятся под контролем с помощью превосходного групсета Shimano Ultegra.

В нем также есть изящный отсек для хранения нижней трубы Trek, так что вы можете где-нибудь спрятать запасную камеру и инструменты, чтобы они не провисали в карманах и не испортили стропы велосипеда.

Прочтите наш путеводитель по линейке шоссейных велосипедов Trek здесь.
Подробнее: Новый Domane от Trek: более комфортный, более аэродинамичный
Найдите дилера Trek

Лучшее для женщин: Liv Avail Advanced 1 — 2499 фунтов стерлингов

В то время как другие производители незаметно отказались от идеи адаптации шоссейных велосипедов к потребностям женщин, Giant продолжает предлагать велосипеды Liv с особой геометрией и укладкой из углеродного волокна.

Существует четыре модели: от Advanced 2 с компонентами Shimano 105 до Advanced Pro 2 с карбоновыми колесами Shimano Ultegra и Giant SLR 2 42.Благодаря сочетанию компонентов Ultegra и GRX, Avail Advanced 1 обеспечивает оптимальное соотношение цены и качества.

Найти дилера Liv

Лучшее с ограниченным бюджетом: диск Ribble Endurance AL — 999,00 фунтов стерлингов

С Endurance AL Disc компания Ribble создала велосипед для массового потребителя. Он идеально подходит для зимних тренировок, поездок на работу, клубных пробежек, коротких прыжков или длительных поездок — он достаточно быстр даже для гонок начального уровня. Сбалансированная, нейтральная управляемость работает для новичка, но не для опытного роуди.Это большой байк за такие деньги.

Tester Stu пишет: «Endurance AL воплощает в себе все достоинства старого Ribble Audax, надежного алюминиевого пожирателя миль, но в гораздо более изысканном и современном корпусе. Во-первых, рама из сплава намного удобнее. более комфортно.Это не самая плавная поездка, но за эту цену я, конечно, не жалуюсь.

«С накачанными шинами (такими, какие они мне нравятся) я чувствую, что происходит с дорогой внизу, но рама и вилка гасят большую часть резких вибраций.Точки соприкосновения не утомляют вас в длительных поездках. И это идеально, потому что Endurance AL отлично справляется с длительными поездками ».

Прочтите наш обзор Ribble Endurance AL Disc

Лучшее для поездок на работу: диск Triban RC 520 — 849,99 фунтов стерлингов

Райдеры, привыкшие или желающие получить более гоночную геометрию, должны искать в другом месте; Triban 520 — это самый «обнадеживающий и неторопливый» конец спектра мотоциклов на выносливость. Здесь действительно важна геометрия. С Triban 520 все упирается в функциональное положение, предназначенное для туристов и обычных пассажиров, с одной стороны спектра, и для тех, кто работает на выносливость, с другой.

Благодаря сверхвысокой рулевой трубе и компактной верхней трубе, байк будет сидеть вертикально по сравнению с обычным гоночным байком начального уровня или даже со значительной долей рынка, ориентированного на выносливость. Он полностью оправдывает свою универсальность для всех, кроме начинающих гонщиков.

Что больше всего удивляет в Triban 520, так это его доступность; как легко крутить педали на средней скорости и чувствовать, что вы просто едете по дороге. Прохождение поворотов в любой ситуации внушает уверенность и невероятно плавное движение.Он легко справляется с плохим дорожным покрытием, с хорошей универсальной податливостью, обеспечивая комфорт, и пока вы остаетесь в седле, он тоже неплохо поднимается.

Все это делает Triban RC 520 Disc отличным велосипедом для поездок на работу, а также такими функциями, как крепления для крепления на багажнике и брызговиках, поэтому вы можете носить свое снаряжение в корзинах, а не на спине, и становиться немного менее мокрым во время дождя.

Прочтите наш обзор Triban RC 520 Disc

Лучшее без денег: Specialized S-Works Roubaix 2021 — £ 11 200

Велосипеды Roubaix Endurance из углеродного волокна

Specialized оснащены амортизатором подвески, расположенным в верхней части рулевой трубы, который защищает руль от ударов и булыжников.Он называется Future Shock, обеспечивает ход подвески до 20 мм и может регулироваться в зависимости от веса водителя.

Компания

Specialized осуществила серьезную модернизацию платформы Roubaix на 2020 год с новым регулируемым блоком подвески Future Shock 2 в рулевом колесе, более легкой рамой и зазором для 33-миллиметровых шин, а также другими улучшениями. Эти изменения сохранятся до 2021 года.

Этот мотоцикл находится на вершине модельного ряда Roubaix, так что вы ожидаете первоклассный групсет и колеса из углеродного волокна.Это то, что вы получаете с беспроводным электронным переключением передач и гидравлическими тормозами SRAM Red eTap AXS, собственными колесами Roval Alpinist CLX от Specialized, а также такими элементами комфорта, как 28-миллиметровые шины и подседельный штырь S-Works Pavé.

Прочтите наш обзор Specialized S-Works Roubaix

Найти специализированного дилера

12 других превосходных шоссейных велосипедов Endurance с дисковым тормозом

Merida Scultura Endurance 7000-E 2021 — 3500 фунтов стерлингов

7000-E возглавляет новую линейку Scultura Endurance от Merida и представляет собой более расслабленную, менее агрессивную версию гоночного велосипеда Scultura.Он по-прежнему предлагает отличные характеристики и комфорт, но он больше подходит для больших поездок, а благодаря большому зазору между шинами и креплениям брызговиков вы можете использовать его в любую погоду.

Прочтите наш обзор Merida Scultura Endurance 7000-E
Найдите дилера Merida

Mason Aspect — от 5200 фунтов стерлингов

Aspect — новейший титановый шоссейный велосипед на выносливость от Mason Cycles, и он прекрасен не только в том, как он выглядит, но и в том, как он едет. Рама предлагает такую ​​большую глубину своего поведения благодаря трубопроводу, вилке и геометрии, которые работают вместе, чтобы обеспечить превосходное качество езды и отличный уровень обратной связи, независимо от того, насколько неровной является дорожное покрытие.

Подобно Definition и Resolution, аналогичным тематическим предложениям Mason из алюминия и стали, действительно удивительно, как длинная колесная база и относительно слабая передняя часть могут обеспечить такое резкое и уверенное управление. Направьте Aspect под гору, и он будет чувствовать себя абсолютно уверенно, даже когда все становится технически сложным.

Качество езды Aspect — это радость, но главное, что вы можете участвовать в нем настолько, насколько захотите. Ездите на нем усердно, и вы почувствуете себя частью мотоцикла — он показывает все, что вам нужно знать о том, что происходит под его шинами, а это значит, что вы действительно можете повеселиться.Если вы просто хотите проплыть столько миль, сколько захотите, не отвлекаясь, например, когда вы чувствуете усталость в одной из этих эпических поездок, то Aspect тоже может этого добиться. Все просто немного успокаивается, и все, на чем вам нужно сосредоточиться, — это крутить педали.

Прочтите наш обзор Mason Aspect

Bianchi Infinito CV Disc Ultegra 2021 — 5150 фунтов стерлингов

Обновленный байк Infinito CV Disc

Bianch на выносливость немного более расслаблен, чем традиционная гоночная машина, и предлагает заметно плавную езду, но при этом он все еще достаточно отзывчив, чтобы сразу же приступить к работе, как только вы выключите питание.

Положение при езде немного более вертикальное, чем у традиционного гоночного велосипеда, хотя мы не говорим здесь о меле и сыре. Отнюдь не. Похоже, что в типичном итальянском стиле Бьянки неохотно согласился с тем, что в наши дни не все велосипеды могут быть построены в соответствии со старой школьной геометрией и что пришлось пойти на уступки новомодной выносливости. Это расслабленно, но не слишком расслабленно — как расстегнуть верхнюю пуговицу и ослабить галстук, но далеко не полная футболка и джинсы.

Обращение стало немного более расслабленным, и с ним тоже легче жить. Infinito CV Disc не так сильно стремится к смене модельного ряда, как мотоцикл с высокими нагрузками, такой как Oltre. Обратной стороной является то, что Infinito кажется более стабильным и собранным, и его легче контролировать. Чем дольше поездка, тем больше это становится преимуществом.

Прочтите наш обзор Bianchi Infinito CV Disc Ultegra
Найдите дилера Bianchi

Canyon Endurace — 1449–8099 фунтов стерлингов

Популярные велосипеды Endurace

Canyon пару лет назад стали оснащаться дисками, и теперь они к лучшему.Модели охватывают один из самых больших ценовых диапазонов здесь: от 1449 фунтов стерлингов за Endurace AL Disc 6.0 с Shimano Tiagra до 8 099 фунтов стерлингов Endurace CF SLX Disc 9.0 eTap с беспроводным электронным переключением SRAM Red и колесами из углеродного волокна DT Swiss.

Прочтите наш обзор Canyon Endurace AL Disc 6.0
Прочтите наш обзор Canyon Endurace CF SLX Disc 8.0 eTap

BMC Roadmachine 2021/2022 — 1900–6200 фунтов стерлингов

BMC’s Roadmachines — это быстрые мотоциклы с дисковым тормозом, рассчитанные на длительный срок службы и имеющие место для шин диаметром не менее 28 мм.Ассортимент включает рамы из алюминия и углеродного волокна, а также ряд оборудования от Shimano Tiagra до SRAM Red eTap, а последняя версия Roadmachine 01 ONE с eTap является одним из самых дорогих серийных велосипедов, которые в настоящее время можно купить за 11000 фунтов стерлингов. Ассортимент включает только что анонсированный Roadmachine Four (см. Выше) с новейшим беспроводным переключателем SRAM Rival AXS за 4550 фунтов стерлингов.

Прочтите наш обзор BMC Roadmachine 02 Two
Найдите дилера BMC

Focus Paralane 2021 — 2299–2799 фунтов стерлингов

У вас может быть велосипед для выносливости Focus ‘Paralane в двух версиях, со сборками, основанными либо на компонентах SHimano 105, либо на более престижном групсете Ultegra, указанном выше.Функции для долгой езды включают повышающие комфорт профиль труб и карбоновый слой, тонкий подседельный штырь и 28-миллиметровые шины, которые вместе обеспечивают плавность хода, которая является лучшей в этой категории. Он изолирует вас от наихудшего дорожного шума, но при этом полностью не отрывает вас от дороги. Это действительно хороший баланс для тех, кто хочет получить обратную связь с поверхности, чтобы не быть разбитым на куски.

Прочтите наш обзор Focus Paralane Ultegra
Найдите дилера Focus

Уайт Уэссекс — 1999–3 650 фунтов стерлингов

Быстрый и спортивный, со всей практичностью и надежностью гидравлических дисковых тормозов, широкими шинами и пространством для полноразмерных брызговиков, Whyte Wessex — это мотоцикл на выносливость, который справится с задачей преодолевать самые суровые дороги и суровую погоду.

Если отложить гонки в сторону, это все, что вам действительно нужно для круглогодичного катания в Великобритании, достаточно быстрого для спортивных и многогранных тренировок, удобного и надежного для прохождения зимних миль и дома при длительных поездках на работу. Только британская компания смогла спроектировать велосипед, который абсолютно, идеально, на 100 процентов соответствует требованиям круглогодичного шоссейного велоспорта Великобритании.

Прочтите наш обзор Whyte Wessex
Найдите дилера Whyte

Giant Contend SL Disc 2021 — 1449–1649 фунтов стерлингов

Велосипеды выносливости Giant Contend SL Disc оснащены рамой Aluxx SL, подседельным штырем D-Fuse, созданным для повышения комфорта, и гидравлическими дисковыми тормозами.В версиях 2021 года используются полностью гидравлические тормозные системы Shimano вместо прежних, слегка усложненных. Обе модели имеют компактные звездочки с 11-34 кассетами для широкого диапазона передач и рассчитаны на шины до 32 мм.

Найти дилера Giant

Wilier Cento 10 NDR Ultegra 2021 — 5399,00 фунтов стерлингов

Шоссейный велосипед Cento 10 NDR Endurance

Wilier оснащен так называемой системой Actiflex на заднем треугольнике с гибкими распорками, шарниром в верхней части перьев и амортизатором из эластомера, идея которого состоит в том, чтобы обеспечить несколько миллиметров заднего колеса. путешествовать, чтобы изолировать водителя от земли и добавить комфорта.

Нижние перья прикрепляются к каркасу каретки обычным способом. Система Actiflex, как следует из названия, полагается на изгиб перьев для работы.

Дропауты рамы и вилки являются заменяемыми, поэтому вы можете управлять велосипедом со стандартными быстросъемными шампурами или сквозными осями 142 x 12 мм.

Узнайте больше о Wilier Cento10NDR здесь
Найдите дилера Wilier

Диск Cannondale Synapse 2021 — 999–7000 фунтов стерлингов

Cannondale предлагает версии своего выносного велосипеда Synapse как из алюминия, так и из углеродного волокна.Самая дешевая из алюминиевых моделей стоит всего 900 фунтов стерлингов и оснащена надежным групсетом Shimano Sora и механическими дисковыми тормозами Promax.

На другом конце диапазона — Synapse Hi-Mod Disc с беспроводными электронными компонентами SRAM Force eTap AXS по цене 7000 фунтов стерлингов.

Ознакомьтесь с нашим обзором выпуска Cannondale Synapse Disc
Прочтите наш обзор Cannondale Synapse Ultegra Disc
2016 года за 2699 фунтов стерлингов Найдите дилера Cannondale

Scott Addict Disc 2021 — 1989–3949 фунтов стерлингов

Велосипеды Addict Disc из углеродного волокна

Scott созданы с учетом износостойкости и, как говорят, они легче и жестче, чем модели Solace, которые они заменили.Они поставляются с шинами шириной 32 мм для максимального комфорта. Все семь моделей — четыре мужские и три женские — используют дисковые гидравлические тормоза Shimano. Однако не путайте их с гоночными мотоциклами Addict RC.

Найти дилера Scott

Диск J. Laverack J.ACK — от 3850 фунтов стерлингов

Да, у вас может быть углерод, но в глазах некоторых он никогда не будет выглядеть так же хорошо, как титан.

Есть что-то фантастическое в том, что велосипед, созданный специально для вас, ваш стиль езды и то, для чего вы собираетесь использовать велосипед.Благодаря индивидуальным вариантам значков на голове, проушинам и дробеструйной графике, помимо этого, J.ACK становится частью велосипеда, частью произведения искусства.

J.Laverack также работает с такими компаниями, как Хоуп, Хант и Брукс, чтобы сделать мотоцикл блестяще британским.

Ознакомьтесь с нашим обзором J.Laverack R J.ACK III

Ознакомьтесь с полным архивом обзоров мотоциклов на road.cc

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *