Дастер какой выбрать: С каким двигателем лучше купить Renault Duster?

Минусы и недостатки Рено Дастер

Формула, по которой появился на свет Renault Duster, была очень простой – инженеры взяли популярный Logan, который, как говорится, «зашел» не только в России, но и в других странах, оснастили его полными приводом, увеличили клиренс и подобрали максимально брутальную внешность. Получился кроссовер. Машина для России подошла идеально – относительно недорогая, но проходимая, выносливая и суровая, в том числе из-за бюджетности и дешевизны. Долгое время Duster был кроссовером №1 на российском рынке. При этом удивительно, что автомобиль хоть и вышел из платформы B0 и недалеко ушел от Logan, оказался самобытным. В том числе и по своим недостаткам, которые не копируют прародителя, а свои, эксклюзивные. Про недостатки Duster сегодня и поговорим.

Renault Duster

1. Салон

Удивительное дело, почти все владельцы Duster считают салон слабой стороной машины, но почти у каждого своя аргументация. Конечно, ругать на дешевизну материалов в недорогой машине не стоит, но вот

сетования на низкую износостойкость не красят автомобиль – уже к 100 тысячам километров руль затирается, обивка сидений теряет форму и лоснится, а на рычаге КПП появляются проплешины. Дешевизна дешевизной, но товарный вид хотелось, чтобы дольше сохранялся.

Затертый руль Дастера

Другая часть пользователей сетует на новую приборку, появившуюся после рестайлинга. Она более красивая, чем та, которая была раньше, но на ней почему-то нет показиметра температуры охлаждающей жидкости. Вот тебе и улучшение – у первых выпусков модели хоть примитивный, палочный, но показиметр был.

Приборная панель Duster с 2015 года

Блок управления климатом тоже с приколами, риска, которая показывает выбранное положение, видна только когда включена подсветка. Ночью все красиво и удобно, но днем с водительского места вообще не видно куда направлен поток

, с какой скоростью работает вентилятор и какая стоит температура.

Торпедо Renault Duster

Вишенка на торте – сенсорная мультимедийная система. Бог с ней с графикой, скоростью работы и функционалом, в конце концов Duster не премиум-авто, радуемся, что она вообще есть, но почему ее поставили так низко, под полочкой и воздуховодами? Чтобы что-то на ней рассмотреть приходится отрывать взгляд от дороги, что просто ужасно неудобно. Такой эргономический косяк уже не спишешь на цену авто.

2. Короткие передачи с мотором 1,6

Инженеры Renault любят, когда моторы работают на высоких оборотах, расходуя много бензина и досаждая шумом пассажирам. Только так можно объяснить подбор передаточных чисел для механической коробки с мотором 1,6. На монопривод ставят пятиступку. Быстрее 100 км/ч ехать на ней некомфортно, потому что стрелка тахометра уходит за черту 3000 оборотов.

У комбинации из такого мотора и полного привода уже 6 передач. Ура, можно ездить нормально? Нет! Первая передача у Duster понижающая, для гор и грязи, а остальные пять примерно соответствуют пятиступке у монопривода. То есть трогаемся со второй, а шестую включаем уже с 70 км/ч. Хорошо еще, что для машин с мотором 2 литра передаточное соотношение получилось более длинным. Любителям ездить по трассе в случае с Duster нужно обязательно покупать более мощный автомобиль. Еще вариант – дизельный двигатель, у него еще более «длинные» передачи.

3. АКПП

С двухпедальными версиями у Duster плохо. Предлагается только «автомат» для двухлитрового мотора. Покупатели 1,6 и дизеля ограничены «механикой». Вариатор, который есть, например, на Kaptur, для Duster «зажали» маркетологи, мол, негоже бюджетной машине быть с модной и современной коробкой, кто тогда Kaptur будет покупать.

Итак, есть только АКПП с одним из трех двигателей. Но

это такая АКПП, о покупке которой стоит 3 раза подумать. По сути, эта та же коробка, о которой мы уже рассказывали в обзоре Logan – неэффективная, тормознутая и увеличивающая расход бензина. Последний фактор для Duster особенно актуален – полноприводный, двухлитровый кроссовер с таким АКПП легко расходует 13-15 литров в городе и не меньше 9 на трассе (с «механикой» заметно меньше). Накладно для покупателя бюджетной машины!

АКПП DP8

Надежность тоже не фонтан: хотя специально для Duster к этой коробке приделали отдельный радиатор охлаждения, ударные нагрузки ей все равно противопоказаны. А зачем тогда нужен полный привод, если на нем не съезжать с асфальта? В общем, хороший Duster это Duster на «механике», но сегодня уже не всех покупателей это устраивает.

4. Приколы и проколы с прошивкой

Периодически инженеров Renault клинит и они продают машины со странными прошивками. После рестайлинга, например, все

двухлитровые Duster перестали заводиться при температуре ниже -20°С. Для половины регионов России это не то что проблема, это проблемище, потому что зимой теплее и не бывает. При этом 1,6 и более старые двухлитровые версии легко пускались при -30°С. Как оказалось, это при рестайлинге кто-то накосячил. Производитель долго не признавал проблему, но потом все-таки выпустил модифицированный вариант прошивки. Проблем тогда владельцы Duster с мотором 2.0 хватили немало.

5. Оптика на дорестайлинговых машинах

В отличие от Logan Duster сразу получил фары с раздельным ближним и дальним светом. Профита это, правда, не принесло – за дальний хоть и отвечала отдельная лампочка, но его качество выше от этого не стало. Однако проблема проявилась в том, что оптика эта жутко потела. Дилер менял по гарантии, но на точно такие же фары, которые тоже потели. Рецепта избавления от напасти так в итоге никто и не придумал. Проблема решилась после рестайлинга, когда производитель просто сменил фары. Светить они лучше не стали, зато перестали потеть.

Запотевшая фара Дастер

6. Грязь и пороги

На десерт мы оставили уникальный, можно сказать эксклюзивный минус – Duster это чемпион по грязи. Мы имеем в виду не проходимость (хотя с ней по меркам класса все очень неплохо), а особенности кузова, из-за которых машина быстро пачкается. Это просто какая-то уникальная особенность притягивать грязь, полностью чистым Duster не бывает никогда. Как тут не вспомнить, что «dust» c английского переводится как «пыль». Воистину, как машину назовешь такой она и будет. «Пыльник» он и есть «пыльник»!

Повышенная «пачкуемость» чревата не только более частыми визитами на мойку, но и имеет две конкретные проблемы. Во-первых, конструкция дверей с козырьком приводит к тому, что при открытии вся пыль и грязь, которые скопились на этом козырьке, благополучно летят на сиденья.

Во-вторых, чистым из Duster выйти почти нереально. Даже люди с хорошей растяжкой почти неминуемо заденут штаниной порог, а он всегда грязный. Если вы вдруг увидели человека с грязной полосой чуть выше щиколотки, то знайте, он ездит на Duster. Примета эта работает просто замечательно.

Некоторые владельцы устанавливают пороги «Чистые штаны», чтобы меньше пачкаться

До поры до времени все выше описанные минусы легко компенсировались плюсами машины – ценой, невероятной энергоемкостью подвески и проходимостью. Но теперь времена меняются, на передний план выходят кроссоверы, которые хоть и дороже, слабее на бездорожье и с не такой «бронебойной» подвеской, но комфортнее, с нормальным АКПП и без глупых просчетов (если кому-то показалось, что в описании угадывается Hyundai Creta, то знайте – вам не показалось). В Европе уже давно продается новое поколение Duster, в котором многие проблемы исправили, но, судя по всему, оно появится у нас нескоро. А чем дольше его не будет, тем сильнее будут сиять недостатки Duster на фоне его достоинств.

Проклятие «Дастера» или самый оптимальный движок? Стоит ли бояться мотора F4R на Renault Duster

• В мире
• Политика
• Экономика
• Общество
• Происшествия
• Спорт
• Культура
• Наука
• Hi-Tech
• Авто
• Интернет

• В мире
• Армия и оружие
• Экономика
• Общество

почему Renault Duster — лучший внедорожник

В этом году самый продаваемый внедорожник в России отмечает пятилетие своего присутствия на рынке. По этому случаю мы решили вспомнить любопытные факты из истории российского Renault Duster, а также выяснить причину его популярности

5 колесо

Модель Duster появилась на европейском рынке в 2010 году под брендом Dacia. Два года спустя этот же внедорожник, получив логотип «Рено» и целый ряд изменений в дизайне и конструкции, вышел на российский рынок, вызвав нешуточный ажиотаж. Дилеры приняли заказов на несколько месяцев вперед, и московский завод Renault, где было запущено производство этой модели, попросту не успевал удовлетворить всех желающих. Но покупатели готовы были терпеливо ждать автомобиль, поскольку ему, по сути, не было альтернативы.

С тех пор прошло уже пять лет, у «Дастера» появилось немало конкурентов, но, несмотря ни на что, он по-прежнему остается самым продаваемым внедорожником в России. Обратившись к истории создания Renault Duster, а также его последующей модернизации, попробуем разобраться, что является причиной успеха этой модели.

Что изменилось в российском Renault Duster по сравнению с европейской версией?

«Дастер» изначально был задуман как глобальный проект, и Россия сразу же вошла в число ключевых рынков этой модели. Российский офис Renault на самых ранних этапах представил свои требования к этому автомобилю, и эти требования оказались выше европейских. Так, с учетом опыта продаж моделей Logan и Sandero, была проведена серьезная работа по усовершенствованию интерьера, шумоизоляции, а также дизайна. В частности, российский Renault Duster первого поколения отличался от своего европейского «тезки» более привлекательным интерьером.

Кроме того, специально для России была разработана версия с двухлитровым мотором, полным приводом и автоматом – на нее приходилось до 20% продаж. Также «Дастер» стал огромным шагом вперед по сравнению с предыдущими моделями Renault с точки зрения уровня локализации производства в России. В итоге благодаря точному соответствию ожиданиям покупателей и высокой степени локальной интеграции именно Россия стала для Renault Duster рынком №1 в мире.

Влияние запуска «Дастера»  на завод Renault в Москве

Прежде всего, для столичного завода Duster оказался настоящим драйвером роста, став первым автомобилем Renault c тремя типами двигателей (включая турбодизель), полным или передним приводом, а также тремя типами трансмиссии, производство которого освоили в России. Второй важный аспект – локализация производства компонентов.

Именно Duster стал катализатором глубокой локальной интеграции, когда в России не только были налажены процессы сварки, окраски и сборки автомобиля, но и нашли широкое применение материалы местного производства – металл, сплавы, пластики и т. д. Это позволило одновременно удерживать конкурентные цены, несмотря на колебания курсов валют, и обеспечить экспортный потенциал.

Сегодня Renault Duster российского производства экспортируется в Беларусь, Казахстан, Армению, Кыргызстан, Вьетнам и страны Персидского залива. Специально для экспорта на Ближний Восток российский «Дастер» был доработан с учетом местных климатических условий и специфики рынка: он получил 139 оригинальных деталей и новый, бежевый, цвет интерьера.

Общий объем выпуска «Дастеров» в России за 5 лет превысил 350 тысяч экземпляров. За это время на заводе многое поменялось, был внедрен целый ряд технологичных решений, влияющих на качество продукции. В частности, на заводе появились инновационные самоуправляемые тележки (их уровень локализации превышает 50%), которые используются для доставки деталей на конвейер по фиксированному маршруту. Теперь внутризаводская логистика происходит без участия человека – полностью безопасно, и к концу года по заводу будут курсировать уже 110 таких тележек.

Роботизация не обошла стороной и цех окраски: теперь здесь функционирует единая линия, где роботы наносят грунт, базу и лак. В цехе сварки на центральной линии были внедрены 4 роботизированные ячейки. Кроме того, в декабре прошлого года московский завод Renault успешно внедрил так называемую систему против забывчивости операторов SAO (Systeme Anti-Oubli), которая помогает обеспечить исправность критически важных узлов автомобиля, влияющих на его безопасность.

Какие изменения получил обновленный Renault Duster?

В середине 2015 года «Дастер» подвергся глубокой модернизации, которая вышла далеко за рамки понятий «фейслифт».

Например, серьезно обновилась гамма двигателей. Базовый бензиновый мотор 1.6 был заменен полностью новым, с цепным приводом ГРМ, повышенной отдачей и улучшенной экономичностью. Двухлитровый бензиновый двигатель получил фазорегулятор, что улучшило его эластичность и топливную эффективность, а новый турбодизель обеспечил 20-процентную прибавку в мощности и крутящем моменте благодаря применению новейшей топливной аппаратуры и турбины с изменяемой геометрией. В результате популярность дизельной версии возросла более чем в три раза: сегодня каждый пятый «Дастер» продается в России именно с турбодизелем. Кстати, именно дизельный Renault Duster сегодня – самый экономичный SUV на рынке: в смешанном цикле он расходует всего 5,9 л дизтоплива на 100 км.

Второе направление модернизации – оборудование.  «Дастер» получил мультимедийную систему Media Nav с навигацией, камеру заднего вида, обогрев лобового стекла, круиз-контроль с функцией ограничения скорости, подсказчик переключения передач и многие другие полезные функции. Кроме того, «Дастер» стал первой моделью в гамме Renault в мире, которая получила систему дистанционного запуска двигателя.

Эта система была разработана специально для России и обеспечивает запуск и прогрев двигателя до начала поездки – достаточно подать команду со специальной кнопки на ключе либо задать время готовности автомобиля на дисплее системы Media Nav. Серьезно обновился и дизайн – новое оформление передней и задней части автомобиля, дневные ходовые огни и задние фонари со светодиодными элементами, новые передняя панель, рулевое колесо, материалы отделки, удобная система открытия лючка бензобака из салона и многое другое.

В чем секрет популярности «Дастера» в России?

Причина успеха заложена в саму концепцию модели. «Дастер» – очень сбалансированный автомобиль: дизайн, вместимость, технические характеристики, проходимость и, конечно, цена  находятся в полной гармонии. С самого начала проекта «Дастер» задумывался не как кроссовер, который имеет версии с полным приводом в качестве «довеска», а как выносливый и надежный внедорожник.

Отличная геометрия (короткие свесы, большие углы преодоления препятствий), сверхкороткая первая передача, с успехом заменяющая раздаточную коробку в большинстве случаев, специальная настройка электронных систем для преодоления серьезного бездорожья (режим 4WD LOCK до 80 км/ч, особый алгоритм работы ESP для борьбы с диагональным вывешиванием и т.д.), тяговитый турбодизель – все это обеспечило тот уровень проходимости, который поставил «Дастер» в один ряд с внедорожными «иконами» российского рынка.

В России «Дастер» – это прежде всего внедорожник: свыше 90% продаж приходится на версию с полным приводом, при этом владельцы регулярно используют его на серьезном бездорожье.

С 2013 года «Дастер» был безоговорочным лидером сегмента SUV, и до сих пор это самый популярный полноприводной автомобиль в России и лидер среди дизельных внедорожников в массовом сегменте.  И, конечно, нельзя не сказать про надежность, которая была подтверждена сотнями тысяч владельцев, а также независимыми испытаниями.

Хочу получать самые интересные статьи

7 лучших пыльников 2020 | The Sun UK

ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА из нас пыль — это часть очистки, которую мы оставляем до последней минуты, иначе говоря, никогда до этого не доходим.

Когда мы начинаем вытирать пыль, мы не только осознаем все ужасы, которые мы позволили разводить в наших домах (пылевые клещи! Сети!), Мы также понимаем, что вытирание пыли определенно является одним из наиболее приятных аспектов уборки, тем, что высвобождает хинчер во всех нас.

7

Эти тряпки оставят безупречный вид на любой поверхности.

Любой, кто является поклонником сенсации уборки в Instagram, знает Mrs.Хинч очень серьезно относится к ее очистке от пыли — и у нее есть немало фантастических приемов, которые мы все можем использовать.

Например, она рекомендует использовать салфетку для сухой сушилки в качестве тряпки для различных поверхностей, которая не только избавляет от пыли, но и способствует накоплению частиц.

Миссис Хинч также познакомила нас с очень особенным парнем по имени Дэйв — он же стартовый комплект Pledge Fluffy Duster. У этого эффективного пылесоса есть культ поклонников, которые клянутся, что он может добраться до любого уголка и щели.

Большинство классических тряпок для перьев прошлого были обновлены и сделаны из микроволокна, что позволяет эффективно очищать все, от полок до рам для картин, без использования каких-либо чистящих средств.

Для труднодоступной паутины (которая не является частью вашего декора Хэллоуина) в каждом доме нужен телескопический пыльник с гибкой головкой, который поднимается до потолка и наклоняется под мебелью.

---

Эта статья и избранные продукты были независимо выбраны журналистами Sun.Он содержит ссылки, которые являются рекламой, и если вы нажмете ссылку и купите продукт, мы получим доход.

---

1. Лучший пыльник: микроволоконный пыльник с выдвижной стойкой — 3 набора

7

Этот набор из трех тряпок — отличное соотношение цены и качестваКредит: Amazon UK

Этот набор из трех тряпок разного цвета идеально подходит для организации уборки: назначьте каждый тряпщик для определенной комнаты или задачи. Изготовленные из мягкого моющегося микроволокна, тряпки могут очистить все, от мебели и техники до труднодоступных углов (до 30 дюймов).

1. (AD) Пыльник из микрофибры Feather Duster с выдвижной штангой 3, за 7,69 фунтов стерлингов на Amazon — купить здесь

2. Лучший раздвижной пыльник: Caraselle Antistatic Duster

.

7

Этот телескопический пылесос достигает потолка, но его также можно использовать в качестве ручного пылесоса Фото: Amazon UK

Этот универсальный многоцелевой пылесос имеет выдвижную до 196 см телескопическую стрелу и гибкую головку, которая может сгибаться практически под любую Угол наклона, гарантируя удаление пыли из всех труднодоступных мест. Его также можно использовать как ручную тряпку для дополнительного удобства. Поклонникам нравится, что он «прочный», «мягкий и пушистый» и «реально экономит время».

1. (AD) Антистатический пыльник с гибкой головкой и телескопической ручкой до 196 см, за 9 фунтов стерлингов на Amazon — купить здесь

3. Лучший стартовый комплект Duster: Pledge Fluffy Duster Starter Kit

7

У Дэйва Тряпки есть культ поклонника, которого следуют благодаря миссис Хинч Фото: Вилко

Знакомьтесь, Дэйв. Это ласковое прозвище Pledge Duster, придуманное Софи Хинчклифф, привлекло внимание к этому пыльнику.Это почти наверняка та тряпка, которую все пробуют в первую очередь, и как только вы это сделаете, вам больше не понадобится. В комплект со скидкой входят ручка и две одноразовые насадки для пушистых тряпок.

Пятизвездочные обзоры говорят само за себя, как и этот от фаната, который пишет: «Я покупаю этот пыльник, чтобы убирать пыль, и это все, что вам нужно, мне не нужно использовать полироль, поэтому я чищу. намного быстрее. Он также достигает потолка, поскольку простирается от небольшого расстояния до большего ».

• Стартовый комплект Pledge Duster за 2 фунта стерлингов.50 на Wilko — купить здесь

4. Лучшая тряпка из микрофибры: OXO Good Grips Delicate Duster

.

7

Эту тряпку из микроволокна легко чистить — просто снимите головку и постирайте Фото: Джон Льюис

Пыльник из микрофибры OXO сочетает в себе удобство и производительность: нити из микроволокна помогают удерживать пыль при чистке таких предметов, как рамы для картин и электроника, в то время как голова снимается с простая очистка нажатием кнопки.

«Я подумал, что этот продукт окажется полезным, но он превзошел мои ожидания.Это полезно для небольших и средних площадей, украшений и т. Д., И сохранение пыли на них занимает всего несколько секунд — больше не утомительно! ‘ пишет один новообращенный.

5. Лучшая экологически чистая тряпка: Addis Chenille Duster с ручкой из натурального бамбука

7

Эта стильная тряпка с ручкой из бамбукаКредит: Amazon UK

Стильная и функциональная, эта ручная тряпка отлично вписывается в экологическую коробку благодаря естественной антибактериальной бамбуковой ручке и насадке для пыли из синели.

‘Это глупо, потому что это просто тряпка, но мне это очень нравится, и мне нужно всяческое поощрение, которое я могу получить, чтобы действительно пыль! Хороший дизайн, цвет и головка из микрофибры отлично справляются со своей задачей », — пишет один покупатель.

1. (AD) Addis Chenille Duster с ручкой из натурального бамбука, натуральный и серый, серый / дерево, 8 x 4 x 33,5 см, за 4,99 фунтов стерлингов на Amazon — купить здесь

6. Лучшая тряпка для перьев: Swiffer Duster Kit

.

7

В этот набор Swiffer входит пять одноразовых тряпок из перьевКредит: Amazon UK

Этот удобный комплект включает в себя ручку и пять одноразовых тряпок из перьев, которые помогут вам очистить все, от автомобиля до компьютера. Он хорошо подходит для удаления пыли из труднодоступных мест, и вы не сможете превзойти удобство избавления от пыли, если она слишком грязная (это отлично подходит для дома для отдыха).

‘Так легко вытирает пыль!’ бредит фанат.

1. (AD) Комплект Swiffer Duster с ручкой + 5 метелок для перьев, за 7,99 фунтов стерлингов на Amazon — купить здесь

Мы разработали Sun Selects, чтобы помочь вам найти лучшие продукты, которые не обойдутся вам дорого.

Грязные полы? Тогда вам понравятся эти потрясающие средства для уборки полов.

Вам понравился наш обзор лучших пылесосов? Тогда вам тоже может понравиться наша подборка лучших чистящих средств для стиральных машин.

---

Эта статья и все представленные продукты были независимо выбраны журналистами The Sun.Все рекомендации в статье основаны на экспертном заключении редакции. Если вы нажмете ссылку и купите продукт, мы можем получить доход: это помогает поддерживать Sun и никоим образом не влияет на наши рекомендации.

---

Dacia Duster 2009-2018 Обзор (2020)

На первый взгляд, предложение Dacia Duster на рынке настолько возмутительное, такое смелое, настолько невероятное, что ваша первая мысль — найти подвох, а инстинкт подсказывает, что вам просто нужно быть там.

Факт таков: купите новый «Дастер» и вы найдете красивый компактный внедорожник с просторным салоном за небольшие деньги, припаркованный у вашего дома. Он дешевле Ford Fiesta и миниатюрного автомобиля Smart. Ради бога, это будет стоить лишь немного больше, чем запрашиваемая у Fiat цена за самую дешевую Panda. Самая дешевая Skoda Yeti с двигателем такой же мощности, как у Duster начального уровня, стоит заметно дороже.

Тем не менее, заголовок бьет по цене начального уровня за модель для бедных, не имеющую даже радио в названии, и если вы хотите, чтобы ваш Duster был с полным приводом, вам придется раскошелиться примерно на 2000 фунтов стерлингов.

Более того, базовая комплектация Access поставляется только с 1,6-литровым бензиновым двигателем, поэтому, если вам нужен дизель, вам нужно будет перейти на средний уровень Ambience, который, модель для модели, представляет собой еще один четырехзначный кусок изменений. и даже это не купит вам кондиционер или легкосплавные диски. Если вы хотите, чтобы такие предметы, многие из которых в наши дни могут считаться предметами первой необходимости, вам понадобятся «Лауреат» высшего класса.

С другой стороны, даже этот самый лихой Дастер все равно стоит меньше, чем самый тонкий Skoda Yeti.

Если бы этот Дастер был похож на последний, который ненадолго поступил в продажу здесь в конце 1980-х, возможно, цены были бы понятны. Но это не настолько ужасный автомобильный нарост, который делает проездной на автобусе привлекательным, это явно заслуживающий доверия продукт, сделанный на современном заводе в Ченнаи, Индия, в основном из компонентов Renault и Nissan.

Вот почему Жан-Кристоф Куглер, исполнительный вице-президент Dacia, так доволен ассортиментом, так как называет его «надежными, удобными в использовании автомобилями, которые также доступны по цене».Выступая на Парижском автосалоне 2016 года, Куглер объяснил, что усилия по улучшению внешнего вида и эргономики не привели к раздуванию цен: цены на всю линейку Dacia выросли всего на два процента за семь лет.

Пришло время узнать, что мы упустили.

лучших репеллентов от тараканов 2020: правда или ложь?

Многие люди спрашивают меня: «Тараканы могут пережить ядерный взрыв, что, черт возьми, репелленты?» Что ж, эти древние существа действительно могут похвастаться сильным иммунитетом (особенно женским) и способностью развивать устойчивость к инсектицидам.Тогда зачем думать о репеллентах, которые априори менее мощны, чем средства, предназначенные для убийства? На самом деле, есть причины применять репелленты, и именно в этом их использование имеет смысл:

• Когда беда — ваши соседи. На самом деле, самый разумный способ в этой ситуации — заделать щели и другие отверстия. Но иногда невозможно заблокировать все точки входа для тараканов. И здесь помогают репелленты, поскольку они могут заставить тараканов воспринимать ваш дом как неподходящую среду для поселения.
• Когда в вашем доме есть место, которое можно назвать «главным приоритетом защиты». Например, колыбель. Может случиться так, что по каким-то причинам в настоящий момент вам не удастся искоренить нашествие тараканов, но в доме есть места, где этих тварей нельзя терпеть ни в коем случае.
• Когда вы уже избавились от тараканов, но некоторые из них время от времени появляются. Так что, если вы не хотите снова пройти через ад борьбы с заражением, вам лучше использовать репелленты.
• Профилактика — лучший способ не видеть этих парней в своем доме. В этом случае репелленты станут хорошим подспорьем в вашем арсенале. Просто применяйте их регулярно, наряду с уборкой в ​​доме и правильным хранением еды, и у вас будет довольно хороший шанс избежать заражения тараканами.

Что вы узнаете из этого руководства:

• Что такое репеллент от тараканов?
• Что ученые говорят о репеллентах от тараканов
• Натуральные репелленты от тараканов | Теория и практика
• Лучшие репелленты от тараканов и их эффективность

Что такое репелленты от тараканов?

Есть репелленты от тараканов? На самом деле, говоря о репеллентах от тараканов, я имею в виду не продукты с конкретной маркировкой, а подход, включающий различные методы. Таким образом, репеллент — это вещество, которое препятствует приближению тараканов к обрабатываемой поверхности или заставляет их избегать определенных участков. Вы можете попробовать несколько способов.

• Инсектициды, предназначенные для уничтожения тараканов, также могут их отпугнуть.
• Некоторые фрукты и растения содержат натуральные ингредиенты, отпугивающие тараканов.
• Тараканы — естественные хищники, такие как геккон, а не просто едят их. Само присутствие в комнате их естественного хищника является мощным отпугивателем тараканов.
• Электронные устройства. Производители утверждают, что эти устройства работают, но многие эксперты не согласны. Почему бы не попробовать, если он абсолютно нетоксичен.
• Использование бытовых чистящих средств может отпугнуть тараканов от обработанного участка.

Некоторые домовладельцы часто ошибаются, полагая, что репелленты убивают насекомых. Это неправда, если только продукт не был разработан как средство убийства и отпугивание. Пример такого решения «двойного назначения» привел Майкл Ф.Поттер, энтомолог из Университета Кентукки. Он утверждает, что пестицидные туманы редко бывают эффективными при уничтожении домашних тараканов, потому что мало инсектицида проникает в трещины и пустоты, где обычно обитают эти твари. Однако туманообразователи можно использовать в качестве репеллента, «заставляя насекомых рассеиваться и продвигаться глубже в пустоты стен и другие труднодоступные места».

Хочу особо отметить еще один важный момент. А именно, что действие любого репеллента от тараканов условно и зависит от того, соблюдены ли все необходимые условия.Что я имею в виду? Например, если есть груды немытой посуды и открытых продуктов, любые попытки отпугнуть тараканов любым раствором — даже самым эффективным — будут тщетными.

Что ученые говорят о репеллентах от тараканов

Основная проблема репеллентов заключается в том, что они вводят в заблуждение домовладельцев. Отпугивая тараканов, вместо того, чтобы их убивать, вы можете просто гнать их из одной комнаты в другую. Что еще хуже, это может усугубить проблему: «После распыления аэрозолей тараканы избегают этих обработанных участков.Использование этих продуктов может привести к тому, что тараканы будут прятаться глубже внутри стен, и впоследствии их будет труднее контролировать », — сказала Барб Огг из Университета Небраски. Вот почему неправильно применять репелленты, чтобы решить проблему серьезного заражения тараканами. От этих вредителей не избавишься, просто отпугнув их.

Но это не единственное ограничение. Если вы установили ловушки и наживки, забудьте о репеллентах от тараканов! Они сделают приманку бесполезной, так как тараканы не подойдут и не съедят яд.По словам Райана С. Дэвиса из Университета штата Юта, это особенно касается инсектицидов на основе пиретроидов, которые могут нарушить приманку.

Это профилактика или комплексный подход, когда ученые признают использование репеллентов от тараканов. Алисия Филлипс из Обернского университета рекомендует применять репелленты, чтобы уничтожить убежища тараканов. Она также подчеркивает их эффективность в профилактике, особенно когда речь идет об оборудовании, хранимых пищевых продуктах и ​​других предметах, которые нельзя обрабатывать химическими инсектицидами.

Группа исследователей из Университета штата Северная Каролина провела интересное исследование. Они одновременно применяли аттрактанты и репелленты, в качестве последнего использовался метилнеодеканамид. Они назвали это стратегией «тяни-толкай».

«При комплексном использовании аттрактантов и репеллентов (или стимуляторов и отпугивающих средств) вредитель вытесняется из ресурса, который должен быть защищен, и одновременно заманивается аттрактантом, который может быть соединен с агентом борьбы с вредителями», исследователи пришли к выводу.При этом им удалось сосредоточить тараканов на ограниченном участке, который затем обработали меньшим количеством инсектицидов.

Натуральные репелленты от тараканов | Теория и практика

Когда речь идет о репеллентах от тараканов, мы в первую очередь думаем о натуральных. Зачем? В репелленты от насекомых часто входят натуральные ингредиенты. Крис Петерсон и Джоэл Коутс из Университета штата Айова обнаружили, что половина репеллентов от насекомых, производимых за пределами США, содержат натуральные масла. Однако большинство из них были не растительными экстрактами, а скорее аналогами натуральных продуктов.Тесты, проведенные исследователями, показали, что эти продукты могут отпугнуть до 94% немецких тараканов.

Натуральные репелленты от тараканов, которые работают

Ученые все чаще изучают эфирные масла как альтернативу химическим веществам. Поэтому Алисия Филлипс предлагает эфирное масло в качестве замены химических фумигантов, таких как бромистый метил, потому что первые менее токсичны как для людей, так и для окружающей среды. Фумигация, которая на самом деле представляет собой газы, имеет то преимущество, что проникает глубже, чем спреи или пыль.Поэтому для обработки пустот и приспособлений рекомендуется фумигация. Основным слабым местом этого метода было то, что он был небезопасен, чего нельзя сказать о эфирных маслах.

Могут ли эфирные масла отпугивать тараканов? Исследования подтверждают, что могут. Помимо того, что эфирные масла являются натуральными, эфирные масла обладают тем преимуществом, что тараканам не нужно прикасаться к обрабатываемой области для отпугивания. Это происходит из-за сильного запаха эфирных масел. Поэтому репелленты на основе эфирных масел рекомендуется использовать при необходимости защиты больших площадей.Однако ученые подчеркивают, что это справедливо только для высоких концентраций веществ. Итак, чтобы быть эффективными, экстракты эфирных масел должны быть высококонцентрированными. Слабое место — волатильность. Эфирные масла испаряются за короткое время, поэтому вам придется наносить средство повторно и более одного раза.

• Кукурузная мята . По словам Алисии Филипс, кукурузная мята токсична как для американских, так и для немецких тараканов и действует как репеллент. Это из-за содержащихся в нем ментола и ментона.
• Эфирное масло кошачьей мяты. Ученые из Университета штата Айова протестировали эфирное масло кошачьей мяты, чтобы выяснить, может ли это вещество отпугивать тараканов. Результат показывает, что тараканы проводили меньше времени на участках, обработанных кошачьей мятой. Этот раствор рекомендуется для создания барьеров, позволяющих тараканам избегать определенных мест, таких как кухни и детские.

Огурец. По данным исследователей из Университета штата Канзас, огурцы могут отпугивать тараканов, но только если их раздавить.

Натуральные репелленты от тараканов, которые не работают

Однако я хотел бы предостеречь вас от использования многих других решений, которые вы можете найти в Интернете и которые называются «естественными» репеллентами от тараканов.

• Гуава. Катя Спенсер провела исследование с отделом биологии ISCA Technologies и выяснила, что этот фрукт, напротив, оказался сильным аттрактантом для немецких тараканов. 71% тараканов выбрали экстракт гуавы во время тестирования. Поэтому она пришла к выводу, что гипотеза о том, что гуава может быть сильным отпугивателем тараканов, оказалась неверной.
• Лавровый лист считается репеллентом от тараканов. Но пока никакие научные исследования не подтвердили это утверждение.
• Предположение, что кофейная гуща может отпугнуть тараканов, кажется, возникла из ниоткуда. Интересно, кто это придумал? Ученые из Texas AgriLife Extension Service потрудились проверить это и обнаружили, что молотый кофе на самом деле является частью диеты плотвы.
• Считается, что чеснок хорошо помогает от тараканов. Предлагается посыпать его порошком внутри и вокруг зараженных участков, потому что тараканов якобы отпугивает запах. Опять же, как бы правдоподобно это ни казалось, не было никаких научных исследований, подтверждающих это утверждение.
• То же самое с идеей мыть пол цитрусовым или лимонным … Если только в нем нет сильных химических компонентов.

Лучшие репелленты от тараканов и их эффективность

Репелленты от тараканов можно условно разделить на несколько групп.Посмотрите на каждый из них и выберите тип отпугивателя тараканов, который вы считаете наиболее подходящим для вашей ситуации.

Натуральные репелленты от плотвы | Эффективность: 4 из 10

Их главное преимущество в том, что они не токсичны и могут применяться в таких «чувствительных» местах, как детские сады и т.п. Что касается эфирных масел, большая территория может быть защищена от тараканов из-за их сильного запаха.

• 100-процентное эфирное масло кошачьей мяты относится к семейству мятных.Продукт обойдется вам дешевле, чем любой химический раствор, указанный в этом руководстве. Это решение интересно тем, что имеет разностороннее применение: оно успокаивает людей, стимулирует кошек и… отпугивает тараканов. Все эти свойства научно доказаны, поэтому есть все основания верить в это. Чтобы отпугнуть тараканов, смочите ватные шарики в жидкости и равномерно распределите их в том месте, где были обнаружены тараканы. Вы будете наслаждаться запахом, пока тараканы держатся подальше. Хороший безопасный и естественный вариант борьбы с тараканами!

Естественные враги | Эффективность: 6 из 10

У тараканов их много.Это многоножки, некоторые виды ос (Ampulex compressa и Dolicurus stantoni), гекконы. Хотя естественные враги не могут значительно уменьшить количество тараканов в доме, чтобы они больше не раздражали вас, этот метод имеет большой потенциал, говорится в статье, опубликованной Калифорнийским университетом. Домашние гекконы, тропические ящерицы, по ночам охотятся на тараканов и обычно их можно наблюдать возле крыльца в ожидании насекомых. Хороший вариант — уничтожить яйца тараканов с помощью паразитоидов, некоторые из которых могут убить до 80% еще не родившихся тараканов.Например, Tetrastichus hagenowii используется для естественной борьбы с тараканами.

Химические репелленты | Эффективность: 10 из 10

Обычно это инсектициды, предназначенные для уничтожения тараканов. Некоторые из них убивают и отталкивают этих тварей, в то время как другие могут успешно только отталкивать их, несмотря на заявления производителя. Другими словами, отпугнуть тараканов не так уж сложно с помощью раствора, содержащего химические инсектициды. Более того, это на самом деле своего рода проблема с инсектицидами при борьбе с плотвой.Когда растворы с похожими ингредиентами применяются слишком часто, они сначала развивают сопротивляемость тараканов, а затем начинают проявлять отталкивающий эффект. Если вы хотите использовать инсектициды в качестве репеллентов, лучший вариант для вас — это средства на основе пиретроида.

• Теперь взгляните на спрей от тараканов Raid Max Ant & Roach, активные ингредиенты которого включают имипротрин, дельтаметрин, а также нефтяные дистилляты. Как я отмечал ранее, пиретроид является наиболее рекомендуемым химическим соединением для отпугивания тараканов, а дельтаметрин — инсектицидом на основе сложного эфира пиретроида.Кроме того, препараты с дельтаметрином считаются одними из самых популярных инсектицидов в мире.

На первый взгляд, продукт кажется самым дорогим в руководстве, так как он стоит в три раза больше, чем спрей, представленный ниже. Обратите внимание на количество банок в упаковке — вы получите шесть спреев от тараканов. Поверьте мне, когда дело доходит до отталкивания, действительно имеет значение количество. Если вы наивно думаете, что можете пойти только с одной банкой, вы ошибаетесь. Придется много опрыскивать.

Итак, чем хорош этот продукт? Кажется, что он идеально подходит для труднодоступных мест, потому что это двусторонний спрей.И, кроме того, к нему прилагается аппликатор, позволяющий репелленту проникать в трещины и другие скрытые места, где собираются тараканы. Помимо уничтожения тараканов, он имеет длительный остаточный эффект — до шести месяцев — и действует как репеллент. При нанесении направьте его на поверхность, пока он не станет влажным. Повторяйте курс лечения каждые шесть месяцев или чаще.

• Еще один спрей Raid Max Bug Barrier с активным ингредиентом дельтаметрин доступен в ценовом диапазоне до двадцати долларов и, как утверждается, имеет более длительный остаточный эффект, чем предыдущий — до 12 месяцев. А производитель называет продукт «самой долговечной защитой» среди инсектицидов Raid. Это важно, так как чем дольше сохраняется эффект, тем дольше он отпугивает тараканов.

Помимо стойких остатков продукта, его можно использовать для защиты от насекомых. Его можно применять не только в помещении, но и на открытом воздухе. Имейте в виду, что вы не должны пренебрегать обработкой области за пределами дома, потому что всегда лучше остановить врага у дверей, прежде чем они начнут подниматься на вашу крепость.Что касается опрыскивания внутри дома, делайте это осторожно, так как из бутылки образуется широкая струя, и это может быть грязным. При нанесении спрей не оставляет пятен на поверхностях, в том числе на обработанной твердой древесине. Однако считается, что обработанные поверхности остаются липкими в течение некоторого времени.

Пыль | Эффективность: 5 из 10.

Пыль может действовать как репеллент для тараканов только при чрезмерном нанесении. По словам профессора Гарри Э. Уильямса, сильные отложения пыли отпугнут тараканов. Имейте в виду, что пыль, в отличие от других инсектицидов, не имеет запаха, поэтому ей не хватает отталкивающего эффекта.Но если вы нанесете толстый слой пыли, это, скорее всего, отпугнет этих тварей.

• Как и в предыдущих инсектицидах, активным ингредиентом продукта Delta Dust является дельтаметрин. Этот предмет немного дороже, чем Raid Max Bug Barrier, но вы получите 1 фунт инсектицида на площади около 2000 квадратных футов. Помните, что вам понадобится море этого вещества, поскольку пыль отпугивает тараканов только при нанесении толстым слоем. Кроме того, цена довольно умеренная, учитывая, что производитель — Bayer — известный и признанный производитель на рынке борьбы с вредителями.Помимо тараканов, продукт помечен на наличие большого количества других вредителей, поэтому вы можете использовать его, чтобы избавиться и от других вредителей.

Порошки обычно легко наносить, но лучше приобрести тряпку для более эффективного распределения пыли. Насыпьте около 1/4 части инсектицида в тряпку и встряхните. Посыпьте пыль внутри шкафов, в углах стен и в других местах, где часто бывают тараканы.

Ультразвуковые устройства рекламируются производителями как безопасный способ отпугнуть тараканов.Это были бы штрафы, за исключением того факта, что никакие научные исследования не доказали эффективность использования ультразвуковых устройств против тараканов. «Результат не предоставил доказательств того, что ультразвуковая технология может использоваться в качестве эффективного инструмента борьбы с вредителями для отпугивания или уничтожения немецких тараканов», — заключает один из тестов, проведенных исследователями из Университета штата Канзас. Эффективность: 1 из 10

Цвет света. Ученые выяснили, что некоторые цвета могут отпугивать тараканов.Было обнаружено, что красный свет отпугивает наибольшее количество тараканов. За красным светом следуют зеленый, белый, желтый и синий. Эффективность: 6 из 10

Сравнительная таблица эффективности репеллентов от тараканов

9030

Репелленты	Advantage	Эффективность
Природные репелленты от тараканов	. Репелленты на основе эфирных масел могут покрывать большие площади.	4
Инсектициды	Очень эффективны. Часто используется как для уничтожения, так и для отпугивания тараканов.	10
Естественные враги	Совершенно естественное решение. Убивайте тараканов, даже не прося об этом. Часто само их присутствие отталкивает тварей.	6
Пыль	Может отталкивать при чрезмерном нанесении	5
Ультразвуковые устройства	Даже если устройство не работает, нет ничего плохого для вас	1
Может использоваться в качестве дополнительной защиты для определенных участков.	6

Могут ли ультразвуковые устройства отпугивать тараканов?

Утверждается, что ультразвуковые устройства отпугивают тараканов с помощью высокочастотных волн.Производители конкурируют друг с другом, выпуская все большее количество новых моделей, некоторые из которых подключены к электрической розетке, некоторые работают от батарей. Их цены варьируются от нескольких долларов до нескольких сотен долларов. Тем не менее, большинство ученых, которые тестировали отталкивающие свойства ультразвуковых устройств, согласились с тем, что их нельзя использовать для эффективного отпугивания тараканов, говорится в статье, опубликованной Nebraska Extension. Хуже того, еще сорок лет назад Федеральная торговая комиссия обвинила ряд производителей в ложной рекламе.

Что плохого в использовании ультразвуковых устройств в качестве отпугивателей тараканов?

Такие отпугиватели должны нарушать нормальную акустическую связь тараканов или просто отпугивать их с территории. Когда установлен ультразвуковой режим, люди не слышат шума, что делает его удобным способом отпугнуть тараканов. Однако многочисленные научные исследования не подтверждают эти аргументы. Например, один из тестов включал девять ультразвуковых отпугивателей, нацеленных на немецкого таракана.В результате в комнаты вошло одинаковое количество тараканов как с включенным звуком, так и без него.

Сравнительная таблица: эффективность отпугивания тараканов по сравнению с другими методами

Как видно из приведенной ниже таблицы, репелленты являются наименее эффективным методом борьбы с тараканами. Поэтому я советую вам не возлагать надежды на их отпугивание, а использовать более радикальные и эффективные методы, описанные в нашем подробном руководстве: «ТОП-14 лучших убийц тараканов: ядовитые приманки, ловушки, порошки и спреи | Полное руководство покупателя 2019.”

Метод	Advantage	Эффективность
Отталкивание	Настоятельно рекомендуется на этапе профилактики. Если вы все сделаете правильно, то сможете дешево отделаться!	5
Исключение	Без этого все дальнейшие усилия по искоренению тараканов будут тщетными. Вы убиваете их, и на следующий день появляются новые орды тараканов…	10
Уборка дома	Ну, это о среде, благоприятной для тараканов.Грязь — это место, где они живут, размножаются и, собственно, то, что они едят вместе с человеческой пищей. Для лучшего результата используйте моющие средства.	9
Уменьшение доступности продуктов	Просто храните его в холодильнике или любой плотно закрытой таре. Не оставляйте на столе неупакованные продукты и используйте мусорные баки с крышками.	9
Убить	Главное условие — делать это правильно. Чтобы узнать все нюансы убийства тараканов, прочтите «ТОП-14 лучших убийц тараканов: ядовитые приманки, ловушки, порошки и спрей | Полное руководство покупателя 2019.”	10
Отлов в ловушку	Отлов в ловушку служит сразу нескольким целям: ловит плотву, убивает ее и помогает узнать, где находится ее убежище.	8

Часто задаваемые вопросы по репеллентам от тараканов

Какая частота отпугивания тараканов?
Ученые, проводившие соответствующие исследования, выяснили, что тараканы не реагируют ни на одну из частот. Было использовано устройство с широким диапазоном ультразвуковых звуков, так что можно было проверить множество частот.

Безопасны ли ультразвуковые репелленты для человека?
Да, есть. Большинство людей не могут слышать ультразвуковой звук с частотой выше 18 000 Гц, в то время как здоровый молодой человек воспринимает частоты от 20 до 20 000 Гц. Некоторые люди слышат, но это скорее исключение, чем правило. Но эти шумы могут раздражать, а не вредить.

Безопасны ли природные репелленты для человека?
Я бы сказал, что они относительно безопасны для человека. Высококонцентрированные репелленты могут иметь очень сильное воздействие.Таким образом, эфирные масла при неправильном обращении могут вызвать раздражение кожи и глаз. Особенно это касается людей, страдающих аллергией. Поэтому после нанесения следует мыть руки, а также не вдыхать и не ощущать вкус вещества.

Безопасны ли натуральные репелленты от тараканов для домашних животных?
Многие натуральные репелленты от тараканов небезопасны для домашних животных, особенно кошки чувствительны к эфирным маслам. Это связано с тем, что кошкам сложно вывести эти масла обратно из организма.По моему опыту, кошки могут страдать сильной аллергической реакцией — вплоть до отека лица.

Безопасны ли ультразвуковые репелленты для домашних животных?
Собаки и некоторые другие млекопитающие могут слышать ультразвук. Однако многое зависит от породы. Таким образом, выяснилось, что маленькие собаки лучше слышат высокие частоты.

Убивает ли диатомовая земля тараканов?
Действительно, диатомовая земля убивает тараканов, повреждая покрытие их тел и, как следствие, обезвоживая тараканов.DE также является хорошим желудочным ядом.

Что мгновенно отпугивает тараканов?
Чтобы мгновенно отпугнуть тараканов, используйте спреи и аэрозоли от насекомых. Это быстродействующий репеллент, дающий немедленный результат.

Чего боятся тараканы?
Тараканы боятся света, низких температур, жидких химикатов и ряда веществ, получаемых из натуральных растений, таких как кошачья мята.

Может ли спрей от тараканов вызвать тошноту?
Спрей от тараканов может нанести вред, если вы не будете обращаться с ним должным образом.А именно, убедитесь, что жидкость не попадает в глаза и на кожу. Вы также не должны вдыхать репеллент. Прочтите этикетку продукта и следуйте ей.

Может ли спрей от тараканов повредить моей кошке?
Инсектициды токсичны для всех, поэтому убедитесь, что ваша кошка не проглотила и не вдохнула это вещество. Более подробная информация о токсичности продукта для домашних животных обычно указывается на этикетке каждого конкретного продукта.

Может ли спрей от тараканов повлиять на беременность?
Во время беременности мозг ребенка, а также его нервная система более чувствительны к токсическому воздействию инсектицидов.Поэтому вам следует свести к минимуму воздействие инсектицидов на беременную женщину. Риск зависит от того, насколько токсичны ингредиенты продукта, о чем можно судить по этикетке спрея для тараканов.

Что вызывает тараканов в чистом доме?
Тараканы считают ваш дом привлекательным, если есть доступ к пище, теплые места, которые могут служить хорошим убежищем, старая мебель и если ваш дом явно требует ремонта. Кроме того, если ваши соседи выгнали тараканов из своего дома, есть все шансы, что вы увидите этих тварей в доме.

Сколько времени нужно, чтобы отпугнуть тараканов?
Это зависит от уровня заражения тараканами, но на самом деле репелленты следует применять регулярно.

Как отпугнуть тараканов от электроники?
Нанесите спреи от тараканов, химические или натуральные. Но убедитесь, что вы не распыляете внутрь электроники. Обработайте область вокруг оборудования.

Почему тараканов привлекает электроника?
Любое электронное устройство генерирует тепло, которое является благоприятной средой для тараканов.Более того, большая часть электроники обычно имеет узкие отверстия, внутри которых тараканы чувствуют себя в безопасности и любят оставаться в темноте.

Нужно нанять дезинсектора? Найдите лучших лицензированных профессионалов в вашем регионе.

Новый Дачия Дастер: выгодная цена на эвакуатор?

[tl: gallery size = 460 × 368]

Duster не только немного проще для вашего банка.

баланс, чем любой сопоставимый автомобиль — цены читаются как опечатка. Самая большая базовая модель

стоит всего 8995 фунтов стерлингов.Множество городских автомобилей дороже, чем

, не говоря уже о пятиместных внедорожниках с просторными салонами и практичным багажником. Даже модель

с дизельным двигателем высшего класса 4 × 4 продается всего за 14 995 фунтов стерлингов. Это на 3800 фунтов стерлингов меньше, чем у самого дешевого Ssangyong Korando 4 × 4

.

После нескольких месяцев ожидания и нескольких нетерпеливых писем

в адрес Dacia мы приехали на Duster, чтобы выяснить, не украденный ли это

.

Бюджетная марка Renault

Прежде чем мы сядем за руль, некоторые предыстории могут быть в порядке

.Румынский производитель автомобилей Dacia был выкуплен Renault еще в 1999 году.

Это становится все более популярным бюджетным брендом в континентальной Европе, но

поступили в продажу только в британских автосалонах в этом году.

Вы можете купить Dacia у любого из 149 дилеров Renault. Возможно,

у вас уже есть — Dacia получила 2000 предварительных заказов на Duster до того, как началось тестирование дисков

. Он продается вместе с Sandero supemini (по цене от 5995 фунтов стерлингов) и кроссовером Stepway

(по цене от 7995 фунтов стерлингов, поставки покупателям начинаются с

июля).

Но именно «Дастер» должен заинтересовать караванщиков

, особенно дизельный 4×4.

За рулем Duster

[tl: gallery size = 460 × 306]

Сядьте на водительское сиденье Duster, и перед вами

с аккуратной и безобидной приборной панелью с качественной отделкой. Это

не особенно привлекательно, а пластик твердый и блестящий, но от

вряд ли можно ожидать чего-то большего по цене.

Запустите двигатель, дизельный двигатель громко стучит. Привыкните к этому

, потому что вы будете слышать это много раз. Даже когда двигатель

прогрет, он все равно гремит и гудит, особенно если его частота превышает

4000 об / мин. Нет особого смысла переходить эту точку на тахометре,

, поскольку при 4000 об / мин достигается пиковая мощность 109 л.с.

Лучше перейти на более ранний этап и полностью использовать крутящий момент

177 фунт-фут.Это не так уж и много тягового усилия, но для автомобиля с массой

в 1369 кг (после того, как 75 кг для водителя и небольшое количество багажа было добавлено к опубликованным данным Dacia

), этого достаточно для респектабельных

стабильная производительность. Dacia утверждает, что разгон от 0 до 100 км / ч составляет 12,5 секунды, что соответствует

.

На крейсерской скорости шум двигателя становится более приглушенным,

, хотя ветер и шум дороги дают почувствовать их присутствие. Но хотя доработка

оставляет желать лучшего, комфорт езды на удивление хороший, мягкая подвеска хорошо справляется со всеми

, но даже с самыми резкими неровностями.

Дастер лучше всего проявляет себя при мягком вождении. Рулевое управление

не работает на прямой, затем внезапно обостряется. Это не делает

Duster приятным для езды по проселочным дорогам, а подвеска

не любит спешить. Будет ли он достаточно управляемым, чтобы создать стабильную буксировочную машину

, еще неизвестно — мы заказали Duster на премию Tow Car Awards 2013, результаты

будут опубликованы в августовском выпуске.

Полулегкий Duster

Одним из ограничений Duster в качестве буксируемого автомобиля является скромная масса

, что дает 85% -ное совпадение 1164 кг для дизельного 4×4. Законный предел буксировки

составляет 1500 кг. Выберите двухколесный привод, и 85% совпадение

упадет до 1088 кг, а допустимый предел буксировки упадет до 1200 кг.

Это обидно, потому что в остальном двухколесный привод

— лучшая покупка. Официальный показатель комбинированной экономики улучшился с

53.От 3 до 56,5 миль на галлон, а прейскурантная цена на 2000 фунтов стерлингов ниже.

Есть также бензиновая версия с мощностью 105 л.с., но слабые 109 фунтов

фута крутящего момента в двух- и полноприводных версиях. Ужасно

медленно; педаль справа больше регулятор громкости, чем акселератор.

Пробить дыры в движении Дастера легко, но

немного похоже на жалобу на то, что McDonald’s Happy Meal не похож на филе стейка.

Шум двигателя — единственный аспект впечатлений от вождения, с которым трудно жить

.В остальном это нормально или лучше во многих отношениях, и он едет по ухабам более плавно, чем некоторые более дорогие внедорожники.

Грубо, но готово

[tl: gallery size = 460 × 309]

То же самое и с Дастером. Кабина

скромно отделана, но достаточно просторна и практична.

Впереди много места для головы и ног, но нет упора для

вашей ноги сцепления, а колесо регулируется по высоте, но не по вылету. В задней части есть

комната для взрослых ростом шесть футов, с запасом высоты и достаточным пространством для ног.

Полноприводные версии предлагают здоровые 475 литров

багажного отделения, хотя для полноприводных версий этот объем уменьшается до 443 литров. Сложите задние сиденья

вниз (они не лежат полностью ровно и оставляют небольшую ступеньку в полу

), и получится 1636 литров (1570 литров в 4 × 4).

Назад к списку базовых комплектов

[tl: gallery size = 460 × 350]

Было бы грубо ожидать длинный список стандартного комплекта

на внедорожнике, стоящем супермини-денег, а самая дешевая модель Access очень проста. на самом деле.

Нет кондиционера, нет сплавов, и даже наружные зеркала

нужно регулировать вручную. У вас даже нет радио

.

Шагните в сторону Ambiance, и вы получите передние противотуманные фары, регулируемое по высоте водительское сиденье

, складывающиеся задние сиденья 60/40, радио / проигрыватель компакт-дисков

и возможность подключения по Bluetooth.

Обновление до топовой модели Laureate для 16-дюймовых легкосплавных дисков,

зеркала заднего вида с подогревом и электрической регулировкой, кондиционер с ручным управлением,

задние стеклоподъемники с электроприводом и бортовой компьютер.

Комплект безопасности разочаровывает. Есть водительские,

пассажирские и боковые подушки безопасности, точки крепления ISOFIX в задней части и антиблокировочные тормоза

с системой экстренного торможения. Но контроль устойчивости — это дополнительная опция

за 350 фунтов стерлингов. Если бы Dacia сейчас проходила процесс утверждения типа в ЕС, она должна была бы соответствовать автомобилю

по закону, и, на наш взгляд, это одна из областей

, в которой бренды зашли слишком далеко.

Что касается гарантии, то покрытие

составляет три года / 60 000 миль.Это может быть повышено до пяти лет / 60000 миль за 395 фунтов стерлингов или до семи

лет / 100000 миль за 850 фунтов стерлингов.

Веселое против противного

Итак, дешево и весело или дешево и противно? Выбирайте лауреата высшего качества, выберите систему стабилизации из списка вариантов, и вы получите внедорожник по выгодной цене, требующий нескольких компромиссов. Что же касается буксировочной машины, то мы еще не дошли до тех пор, пока у нас не будет времени прицепить ее к каравану. Легкий вес и скромный двигатель идут вразрез с этим, но если у вас есть легкий туристический мотоцикл и вы знаете цену фунта в вашем кармане, это выглядит радостным предложением.

Как помыть Swiffer Duster для повторного использования (Viral Hack, проверенный)

Этот хак действительно убирает!

Недавно в TikTok я увидел людей, делящихся тем, что может изменить правила игры, когда дело доходит до уборки! Согласно Tik Tok’ers, вы можете бросать одноразовые тряпки Swiffer в стирку, чтобы очистить их, а затем использовать снова и снова.Постой, что? Мы решили попробовать и посмотреть, выдержат ли тряпки при стирке.

Если это правда, я знаю, что это лично сэкономило бы мне (и многим из вас) немало денег! Я прохожу через довольно много из них, убирая свой дом, поскольку я предпочитаю тряпки Swiffer традиционным тряпкам для перьев.

Знаете ли вы, что Hip2Save теперь в Tik Tok? Присоединяйтесь к нам ЗДЕСЬ, чтобы узнать о предложениях, хитростях, рецептах и ​​других развлечениях!

---

Для этого теста мы также решили взять обычный пыльник, который сопоставим с Swiffer Heavy Duty, поэтому мы выбрали пыльник 360 из линейки Walmart’s Great Value.

Great Value 360 ​​Dusters начинаются с 4,43 доллара, а Swiffer Heavy Duty Dusters — от 4,47 доллара в зависимости от длины и типа ручки, которую вы выбираете, поэтому цена между ними довольно сопоставима.

Вот как мыть свой Swiffer Duster:

1. После чистки просто бросьте Swiffer Duster в стирку вместе с другими тряпками и небольшим количеством стирального порошка в деликатном или щадящем режиме (я всегда выбираю горячую воду, чтобы убить микробы).

2. После стирки Swiffer обязательно просушите его на полотенце или повесьте его сушиться. Я обычно вешаю свои на улице, и они снова становятся пушистыми и как новые.

3. Используйте свой Swiffer Duster снова и снова!

---

Насколько хорошо универсальная версия выдержала стирку?

Я бы сказал, что бренд Walmart Great Value Duster (оранжевый) показал себя лучше, чем я ожидал. После стирки он не был таким пушистым, как бренд Swiffer, и ему потребовалось немного больше времени, чтобы высохнуть, но он снова готов к использованию.

Изначально он выглядел как дыня или спагетти, и когда я вынул его из стиральной машины, оно выглядело тягучим, но через день оно стало намного лучше, поэтому обязательно дайте ему высохнуть еще немного.

---

Вы также можете повторно использовать обычные (более дешевые) бело-голубые пылесосы Swiffers Dusters, но я рекомендую вымыть их вручную с небольшим количеством жидкости для мытья посуды и использовать распылитель для раковины. После стирки я клал тряпку на полотенце или развешивал сушиться.

Обычные пылесосы не такие пушистые и прочные, как мощные, поэтому в этом случае лучше подойдет ручная стирка.При машинной стирке они часто слипаются, в отличие от версии для тяжелых условий эксплуатации.

---

Как видите, вы можете сэкономить немало денег, просто стирая тряпки, а не выбрасывая их после каждого использования! Хорошо для вашего бюджета и планеты!

Есть какие-нибудь советы по уборке, которыми вы хотели бы поделиться? Будьте уверены и дайте нам знать, потому что мы любим находить новые способы сэкономить время и деньги при уборке!

* Обратите внимание, что тряпки из перьев мыть нельзя!

---

Как почистить почти все с другом барменов!

Dacia Duster 1.5 DCi Laureate 4×4 (2014), долгосрочный обзор испытаний

Месяц 10 — окончание долгосрочного обзора Dacia Duster журнала CAR

Итак, после 10 месяцев и чуть более 16 000 миль Дастер в последний раз съехал с моей дороги. Я пропущу это? Ну да, и, конечно, гораздо больше, чем я ожидал, когда он прибыл. Честно говоря, период медового месяца с Дастером, который сразу окрестили Белой Машиной, длился до того момента, когда я впервые на нем проехал.

По сегодняшним меркам он неочищенный, неповоротливый и управляемый, как лайнер без руля направления на сильной волне.Дешево выглядящая кабина, оснащенная запчастями Renault, твердая, блестящая и лишенная изящества. Уровни оснащения, даже в лучших характеристиках Laureate, скромны, и в целом он не имеет никаких драйверов. Его внешний вид лучше всего описать как функциональный. Это не некрасиво, но, конечно, не та машина, на которую вы с нежностью оглядываетесь после парковки. В его позе, пропорциях и деталях есть легкая неуклюжесть — назовите это запахом корейского металла середины 90-х.

Итак, не очень хорошее начало, но вскоре я понял, что для правильной оценки «Белого автомобиля» требуется четкий сдвиг в обычных критериях АВТО.Судите по его характеристикам, управляемости, дизайну и желательности, и на этапе CAR это невероятно быстрый и бесцеремонный этап выхода.

Но посмотрите на это с трезвой и прагматичной точки зрения баланса, и Duster находится глубоко в задней части сети. Сочетание доступности и универсальности в сочетании с точным маркетинговым предложением, которое смело игнорирует стремление к соотношению цены и качества, делает его победителем на рынке, независимо от того, какой дух времени вы на это смотрите.Сравнивать его с другими кроссоверами аналогичного размера — значит упускать из виду Duster — даже уходящий Qashqai получил бы его, если судить по стандартам CAR. Вы должны постоянно помнить его цену в 14 995 фунтов стерлингов во всех сравнениях. Сделайте это, и вы быстро поймете, что на рынке новых автомобилей мало что могло бы приблизиться к его стандартам.

Принимая во внимание эту цену, я понял, что могу жить со скромными характеристиками турбодизельного двигателя 1461 куб.см 109 л.с. и его так себе 41.Экономия 9 миль на галлон, сосредоточившись на его приличном толчке на среднем расстоянии и используя его для поддержания динамики. Я мог жить с тяжелой динамикой вождения, потому что я соответствующим образом адаптировал свой стиль вождения и вместо этого наслаждался действительно впитывающим и расслабленным качеством езды, которое смеялось перед лицом выбоин.

Я проигнорировал мягкость кабины и вместо этого оценил ее практичную функциональность и пространство. Несмотря на все усилия детей, собак и грязных мотоциклов, он выдержал множество наказаний.Недостаток тактильных качеств твердым пластмассам они с лихвой компенсировали своей прочностью. У него не было щедрого списка вкусностей, но в нем были отмечены обязательные коробки с Bluetooth, кондиционером, центральным замком и аудиосистемой для iPod.

И я оценил его надежность. За исключением вышедшего из строя переднего карданного вала — неисправного компонента, который был быстро и вежливо заменен по гарантии Сьюардом Рено из Портсмута (который также провел свое первое обслуживание за 195,91 фунта стерлингов) — Duster работал безупречно.

Возможно, моей самой большой проблемой за последние десять месяцев было создание эмоциональной связи с «Белой машиной». Трудно быть в восторге от объекта, который так бесстрастно справляется с задачей перевозки, но это не мешало мне восхищаться его привлекательностью. Duster — это компромиссное предложение, не сомневайтесь, но неопровержимая правда заключается в том, что по цене это компромиссы, с которыми вы легко можете смириться. С точки зрения управления автомобилем Duster не может быть автомобилем, но в собственном владении он заслуживает рассмотрения.

Бен Уитворт

---

Месяц 9 запуска Dacia Duster: чистый фокус

Если вы прочтете полдюжины моих последних отчетов, то подумаете, что мне не нравится «Дачия». Требуется очень щедрая душа, чтобы называть его красавцем. Резвые слизни оставят его умирать. Шумно на всех скоростях. Он качается в поворотах, как тяжелый лайнер на огромной зыби. И у него нет ни яркости, ни признания.

Но хотя все вышесказанное верно, есть что-то привлекательное в машине, которая успешно и безошибочно попадает в цель.И это обеспечивает беспрепятственный транспорт для нуждающихся и — если верить тори — трудолюбивых семей. Сегодня так много автомобилей пытаются быть слишком большим количеством вещей для слишком большой аудитории. Только не Дастер. Он делает бюджетную мобильность и ничего больше — лучше всего на свете.

После 12 459 миль без сбоев загорелся оранжевый индикатор обслуживания. Несколькими милями позже я услышал странный стук, исходящий из пассажирской части моторного отсека — слабый дук-дук-дук, который просачивался в кабину при отъезде.Напомните мне еще раз, что такое румынский для иронии? Я позвонил Сьюарду Рено в Портсмут и заказал машину для некоторого TLC. Дастер отремонтировали, почистили и почистили в течение нескольких часов, но сервисная команда не могла определить причину стука, пока я не вытащил одного из их парней. Ночевка манит…

Бен Уитворт

---

8-й месяц эксплуатации Dacia Duster: не приближайтесь к педали тормоза!

Dacia Duster оказывает значительное влияние на мой стиль вождения.Благодаря его исключительной способности быстро терять скорость и очень медленно набирать ее, поддержание скорости в беге на крысах на работу и обратно абсолютно жизненно важно. Это означает, что я смотрю намного дальше, чем я обычно делал бы, не отрывая глаз от зеркал в поисках приближающихся придурков — почему водители 320d с отвисшей челюстью так любят задний бампер Duster? — и любой ценой удерживать машину на максимальной скорости 70-80 миль в час.

Дело не в том, что Duster такой медленный, просто я действительно ненавижу замедляться только для того, чтобы затем попытаться восстановить потерянную скорость.

Итак, я придумал хитроумно названный дом-на-работу-без-прикосновения-тормозов-и-если-у-тебя-нужно-послушать-лучников-в пути. — домашняя игра. Это стоит победы. Если я выберу время правильно, то смогу покинуть дом, проехать через единственный светофор в нашей деревне, со скоростью улитки миновать местные школы, затем выехать на A27, а затем на A3, не отрывая правой ноги от акселератора.

На прошлой неделе я преодолел 45 из 51 мили между домом и офисом, прежде чем мне пришлось чистить центральную педаль — какая-то красотка с фиолетовыми волосами приняла довольно опрометчивое решение свернуть свою Micra на скоростную полосу, когда она ехала совсем не так.

Из других новостей, после прохождения отметки в 12 000 миль хриплый и неугомонный рывок Duster, кажется, заметно оживился. Теперь он не бросается на красную черту и не наносит легкий удар на ходу. Это описание принадлежит Maserati Quattroporte, на которой я недавно ездил. Но теперь кажется, что 1,5-литровый агрегат дышит меньше, как неровный мальчик-астматик после гонки по пересеченной местности, и больше похож на современный дизельный двигатель с общей топливной магистралью. Будем надеяться, что он так же увлечен поездкой на работу в Archers , как и я.

Бен Уитворт

---

Седьмой месяц эксплуатации Dacia Duster: как добиться максимальной производительности

Преимущество долгосрочного теста заключается в том, что вы обнаруживаете радости, недостатки и особенности, которые никогда не обнаруживаются во время быстрого тест-драйва. И я обнаружил в Дастере одну особенность, которая заставляет меня ездить как запасной. Это не скромный разгон. Я перенастроил свои датчики скорости, чтобы смотреть вдвое дальше вперед и игнорировать среднюю педаль, чтобы сохранить с трудом выигранный импульс.И дело не в недостатке изысканности. Да, на скорости хриплый, со свистом ветра, грохотом дороги и гудением трансмиссии, но это терпимо. Это тоже не бланманжеская управляемость, потому что удобство езды — вполне достаточная компенсация. И это не унылая кабина с твердым пластиком, потому что она хорошо оборудована, добротна и износостойка.

Нет, клянусь, это жесткий пластиковый молдинг на двери водителя, в котором находятся элементы управления стеклоподъемником. Он идеально расположен и имеет идеальную форму, чтобы впиваться мне в колено, независимо от того, как я ставлю правую ногу.В Dacia явно не работают высокие водители-испытатели.

Из других новостей, моя жена объявила Дастер своим фаворитом из всех моих долгосрочных автомобилей. Удивительно, учитывая предыдущие модели C-класса, MX-5 и Clio Trophy. Ей нравится приподнятое положение водителя, и этого достаточно, чтобы поднять Дастер на первое место.

Бен Уитворт

---

Шестой месяц эксплуатации Dacia Duster: верность основам

Честность. Я думаю, это слово идеально описывает Duster.В этой машине нет никаких претензий. Никаких амбициозных маркетинговых ходов, никаких просачиваний от моделей ореолов. Вы получаете то, что видите. И чем больше я езжу на Дастере, тем больше мне нравится то, что я получаю. Не так давно существовала обратная связь между доступностью и желательностью. Дэу, кто-нибудь? Duster неплохо справляется с этой задачей.

Жалко, что когда кто-то использует слово «дешевый» в наши дни, большинство слушателей молча добавляют слова «и противный».Потому что, хотя Duster дешевый, он определенно не противный. Да, любой, кто выходит из S-класса, будет не согласен с уровнем отделки, качеством материалов и отсутствием приятных мелочей. Но для большинства автомобилистов, которые носятся в пятилетних евробоксах, Dacia является привлекательным предложением по цене.

Меня радует функциональность Duster с белой этикеткой. Есть что-то привлекательное в вождении автомобиля, которого на наших дорогах, одержимых брендами, почти не видно.Меня впустили другие водители. Не режут. И они не обижаются, если я их обгоняю — хотя с естественным движением на автомагистрали со скоростью 75 миль в час такое случается редко.

В любом случае, чтобы лучше подготовиться к ответам на неизбежный поток вопросов от тех, кто вызывает повышенный интерес всякий раз, когда я припарковываюсь, я немного покопался о Dacia — и, в частности, о Duster — в Великобритании.

С Нового года Dacia продала более 10 000 единиц в Великобритании. Дастер составляет 5500 из них, а к концу календарного года продажи достигнут максимума в 7500 единиц.Фактически, на мировом уровне Duster — будь то Dacia или Renault — является самым продаваемым автомобилем Renault.

В Великобритании наиболее продаваемой моделью является переднеприводный дизель в топовой комплектации Laureate. Это и понятно — как только покупатели понимают, что они намного экономят на эквивалентных VW Touran, Nissan Qashqai или Skoda Yeti, они склонны побаловать себя несколькими обновлениями. Но они подводят черту, когда дело доходит до причудливой металлической краски за 470 фунтов стерлингов — твердый цвет Alpine White стандартной спецификации составляет каждый третий автомобиль.Дизельный двигатель полностью доминирует в продажах, как и следовало ожидать, учитывая приличное сочетание мощности и экономичности 1,5-литрового агрегата, а также прискорбное отсутствие тяги бензинового двигателя.

Дастера для Великобритании собираются в Индии. Далеко от родной Румынии Dacia, но это для вас автомобильный глобализм. И рабочие линии в Ченнаи, кажется, знают свое дело, потому что после почти 7000 миль наш Duster чувствует себя как скала. Ничего не отпало, ничего не пошло не так.

Неофициальные данные дилеров показывают, что «стандартного» покупателя не существует — они варьируются от молодых семей из рабочего класса, которые ищут что-то просторное, доступное и с приличной гарантией, до элитных людей, ищущих что-то надежное, способное буксировать конюшни.Остатки Duster довольно высоки (45%), отчасти из-за того, что Renault выбрала не связанный с автопарком подход к продажам. Пять лучших выставочных залов расположены в Инвернессе, Кардиффе, Пейсли, Ньюкасле и Глазго. Делайте из этого социально-географического распространения что хотите.

На прошлых выходных я подумал, что поработаю на бездорожье Дастера. Ничего утомительного, просто несколько легких экскурсий по меловым тропам у подножия Саут-Даунс. А с его короткими свесами, сверхкороткой первой передачей, приемистым двигателем и переключателем привода, переключенным на 4wd, он карабкался вперед, вверх и вниз с впечатляющим апломбом.Я преодолел несколько глубоких канав, из-за которых левое переднее и правое заднее колеса болтались, а двери открывались без провисания и стона протеста шасси. Конечно, Defender провожает его, но для большинства требований «зеленой полосы» Duster справится.

Бен Уитворт

---

Четвертый месяц эксплуатации Dacia Duster: почему он высокотехнологичен, в зависимости от того, где вы его водите …

Я дважды был в Румынии; во-первых, для неизбежной сказки о Владе, порождающем Цепеш-Дракулу, и, во-вторых, в Моргане +4 (ulp), после некоторой шутки арт-директора, указавшего то самое место, где продлится последнее полное солнечное затмение. дольше, чем где-либо еще в Европе.

Пока Патрик Мур сидел в дыму под облачным покровом Западной страны, а монахини в монастыре, в котором мы жили, прятались под своими церковными скамьями, опасаясь прибытия самого дьявола, я стоял рядом с местным священником на выжженной солнцем вершине холма в Трансильвании. и через шлем сварщика наблюдал, как разворачивается удивительное зрелище.

В любое другое утро единственной необычной особенностью Румынии в то время было ощущение Дня сурка, вызванное тем фактом, что каждая машина на дороге представляла собой изношенный Renault 12, замаскированный под Dacia и иногда без силовой установки, буксируемый осел.

Однако в стране, где до сих пор указывают на самолеты, человек с его собственными колесами — король. И я могу только предположить, что прибытие нового Дастера должно было быть встречено с уровнем изумления, который обычно — например, во Франкфурте — зарезервирован для прибытия НЛО. Но воспоминания о страшном Daewoo все еще звучат, будет ли какой соус для Gherla действительно служить соусом для Glossop?

Неважно, что Duster, кажется, был разработан слишком развитыми детьми, соблюдающими диету Smarties и Red Bull; или что там полно царапающего пластика; или шум двигателя и ветра сливаются с безжалостным воем трансмиссии, чтобы ваши уши все время развлекались; или что рулевое управление отдает дань уважения клапанному колесу нефтепровода из глубокой пустыни… Это совершенно удобно, достаточно просторно, на удивление хорошо едет, и это единственный автомобиль, который я знаю, у которого впереди полноразмерный атлас дорог.

Хозяйка и дети думают, что Дастер «в порядке». Это оно; ‘Ладно’. И даже его владелец, Бен В., обсуждает его больше с точки зрения белых товаров, чем автомобиля, который нужно оценивать в контексте конкурентов. Все было бы прекрасно, если бы бедняжка не стоила 15 000 фунтов стерлингов. Вы бы предпочли это, чем Skoda Yeti с пробегом в 28000 миль за 12 495 фунтов стерлингов? Не думал.

Энтони Френч-Констан

---

Третий месяц эксплуатации Daica Duster: почему Duster так же сосредоточен, как суперкар McLaren (на самом деле)

Может быть, это потому, что он белый, угловатый, прочный и (относительно) дешевый.Какова бы ни была причина, я применил уникальный бесчувственный подход к Duster, впервые я сделал это с машиной длительного пользования. Примерно так же, как холодильник выполняет свою работу по хранению продуктов в холоде, Дастер выполняет свою роль в перемещении меня отсюда туда.

Несколько выходных назад у меня на подъездной дорожке стоял 12C Spider. Мы протестировали его против 458 Spider в Уэльсе, и я отвез его домой в Чичестер в пятницу вечером, а затем отвез в Уокинг в понедельник. Это были хорошие выходные.

Но, как ни странно, возврата к Дастеру не было. Зачем? Потому что Дастер — это транспорт, а не вождение. Дело в рациональности, а не в эмоциях. Этот автомобиль создан для достижения единственной цели: доступного транспорта. И я думаю, что эта неизменная направленность означает, что он достигает этой цели более эффективно, чем любой другой бюджетный автомобиль на сегодняшний день.

Это ни в коем случае не критика. Я не ожидаю, что мой холодильник выстирает мою одежду, и я не ожидаю, что Dacia будет делать что-то еще, кроме как двигать меня.

Бен Уитворт

---

Второй месяц эксплуатации Dacia Duster: утилитарная сторона Duster продолжает привлекать внимание

Записка в перчаточном ящике Дастера быстро заполнилась комментариями — некоторые хорошие, некоторые нет. Вот основные моменты…

Поездка — впечатляет. Duster обладает расслабленной впитывающей способностью, что делает его настоящим подарком на дорогах Западного Суссекса с ямами и выбоинами. Колеи и неровности, которые дрожали и пробирались через мой предыдущий Hyundai Veloster, эффективно стираются.

Управляемость — не такая уж и впечатляющая. Дастер не справляется в традиционном понимании этого слова. Взаимоотношения между рулевым колесом и передней осью в лучшем случае сердечные, и есть много отдачи, но нет обратной связи через руль. Валяй, качаешься, качаешься, перекатываешься и ныряешь — все это есть в тот момент, когда ты крутишь колесо.

Стеклоочистители — ужасно. Дворники в стиле Meccano просто дьявольски. Маленькие и летаргические, они скользят по переднему и заднему экранам без особого мастерства и даже с меньшим энтузиазмом.Да, это автомобиль, несомненно построенный для бюджета, но с точки зрения безопасности некачественные дворники — ложная экономия.

Двигатель — хороший, с обещанием лучшего. Между 2000–3000 об / мин 1,5-литровый турбодизельный двигатель выдает приличный крутящий момент, достаточный для расслабленного — а не для расслабленного — прогресса. Экономия улучшилась по мере того, как двигатель расслабился, поднявшись с показателя прошлого месяца в 41,6 миль на галлон до 45,7 миль на галлон в этом месяце, увеличивая расстояние между заправками на 485 миль.

Refinement — простите, что вы сказали? Двигатель грохочет при запуске, грубый на средних частотах и ​​мучительно громкий на высоких.Добавьте щедрую порцию ветра и шума шин, и кабина Дастера станет довольно шумным местом на любой скорости, превышающей национальное ограничение. Хорошо для того, чтобы моя чистая лицензия оставалась чистой. Не очень хорош на больших расстояниях.

Кабина — смешанный. Рулевое колесо регулируется только по углу наклона, что позволяет управлять автомобилем с длинными / короткими ногами. Это означает, что острый угол приподнятого корпуса оконных переключателей, расположенный на двери, идеально расположен, чтобы постоянно мучительно впиваться в мое согнутое правое колено.Качество звука радио довольно дрянное, жаль, потому что приличная звуковая система помогла бы заглушить шум двигателя / ветра / шин. Обзорность довольно хорошая, в салоне удивительно много места, учитывая скромные размеры Дастера, и много места для хранения вещей. Это функционально в полном смысле этого слова.

Бен Уитворт

---

Первый месяц пробега на Dacia Duster: первые впечатления от нашего бюджета Румынский 4×4

Для корейского хот-хэтча leftfield для румынского внедорожника по сниженной цене.Для вас есть культурный сдвиг. Duster — третья модель от Dacia — скажем, «датча» — поступившая в продажу в Великобритании, наряду с Sandero и Logan. Новые здесь, но под маркой Renault, очень дешевые Dacias продаются в Европе с 2004 года. Неудивительно, что они продавались как действительно дешевые автомобили.

Austerity Europe тепло приняла Dacia — это самая быстрорастущая автомобильная марка в Европе на протяжении восьми лет. И теперь, по понятным причинам, испытывающая нехватку денег Великобритания, похоже, не менее заинтересована в «Дачии».

В то время как цены на Duster начинаются от 8 995 фунтов стерлингов, мы выбрали флагманскую модель Laureate с дизельным двигателем и полным приводом, которая стоит 14 995 фунтов стерлингов. Для этого вы получаете выбор из ассортимента и почти все, что вам нужно — переключаемый 4×4, кондиционер, Bluetooth, легкосплавные диски, антиблокировочную систему с контролем тяги и устойчивости, зеркала заднего вида и приличную аудиосистему, совместимую с iPod. И все же это по-прежнему самый дешевый внедорожник в Великобритании.

А вот в стиле ты не изменился.Duster выглядит так, как будто Kia или Hyundai выпустили бы в начале 90-х, но он обладает функциональной честностью, которая усиливается белой окраской его автофургона. Дешевая и хлипкая кабина также отделана твердым и блестящим пластиком, с приборами и разбросанными элементами управления, позаимствованными у устаревших моделей Renault. Но это работает.
Когда люди спрашивают меня, на что это похоже — что обычно следует из «Что это, черт возьми?» — я отвечаю: «На самом деле довольно хорошо». С момента прибытия я проехал чуть меньше тысячи миль, и первые впечатления оставляют желать лучшего. приличный.

После Veloster Дастер чувствует себя медленнее, чем слизняк, присыпанный солью.