Что сделать чтобы лобовое стекло не потело: Что делать, если в машине потеет стекло

Почему запотевает лобовое стекло в автомобиле, причины и средства от запотевания стекол

Как эффективно бороться с запотеванием стекол в машине?

Когда запотевают стекла в машине изнутри, сильно ухудшается обзорность и видимость. Водитель теряет возможность контролировать ситуацию на дороге, испытывает тревогу, неудобство и дискомфорт.

Эксплуатация автомобилей с покрытыми испариной окнами является частой причиной аварий, в том числе и с человеческими жертвами. Рассмотрим причины этого явления, что делать при его возникновении и меры профилактики.

Причины, из-за которых потеют стекла в машине

Когда окна покрываются влагой, шофер вынужден отвлекаться от управления транспортным средством, периодически протирать стекла салфетками или тряпками.

Потеют окна в машине изнутри по следующим причинам:

Разница в температуре окружающей среды и внутреннего пространства салона. Подобные явления возникают в холодное время года или ранним утром, когда воздух еще не прогрелся. Влага из воздуха оседает на поверхностях в виде конденсата.

Осадки. Во время снегопада и дождя уровень влажности внутри машины повышается. Сырость проникает в салон через открытые двери, окна, на одежде и обуви водителя и пассажиров. Испарения исходят от зонтов и мокрых ковриков.

Неисправность радиатора. При утечке охлаждающей жидкости образуется большое количество пара. При этом запотевает лобовое стекло, на котором появляются маслянистые вкрапления. Необходимо остановиться и проверить состояние системы охлаждения.

Загрязнение фильтра, являющегося частью оборудования для кондиционирования салона. Возможно, он забился пылью или масляными испарениями.

Последствия мойки автомобиля в автосервисе. Салон мог быть плохо просушен после очистки.

Неправильно настроенная система климат-контроля или ее поломка. В таких случаях пространство в кабине перестает осушаться, нагнетается сырой воздух.

Пассажиры, употребившие большое количество алкогольных напитков. Во время дыхания выделяются пары спирта, оседающие на окнах. Спирт впитывает молекулы воды, вследствие чего образуется конденсат.

Как устранить запотевание стекол в автомобиле?

Бороться с запотеванием стекол в автомобиле можно различными методами.

Существуют общие правила устранения конденсата:

Регулировка системы кондиционирования. Необходимо сделать так, чтобы окна постоянно обдувались теплым воздухом.

Установка в салоне нескольких качественных поглотителей влаги. Сорбенты эффективно впитывают воду из пространства, осушая его до необходимой кондиции.

Обработка стекол специальными средствами, обладающими гидрофобными свойствами. На них не задерживаются даже молекулы воды. Выпускаются такие средства в виде аэрозолей, жидкостей и пропитанных салфеток.

Открытие окон на несколько миллиметров. Возникающая циркуляция воздуха обеспечивает испарение конденсата со всех поверхностей.

Проветривание (вентиляция воздуха) и профилактическое просушивание салона. Это способствует осушению обивки кресел, ковриков и удалению скопившейся в нишах жидкости.

Регулярное техническое обслуживание автомобиля. Своевременная замена фильтров, датчиков и клапанов позволит предотвратить избыточную влажность.

В дождь

Во время дождя в салон автомобиля проникает вода, которая при нагревании превращается в пар, оседающий на окнах, металле и пластике в виде мельчайших капель.

Избавиться от запотевания стекол в ненастную погоду можно следующими способами:

После начала движения приоткрыть окна с 2 сторон машины. Возникшее завихрение обеспечит сдувание конденсата с панелей.

После окончания поездки ставить машину в гараж с подогревом. Если есть такая возможность, оставлять открытыми окна и двери для просушки кабины.

Перед посадкой стряхивать с одежды и обуви снег и воду, мокрые зонты упаковывать в полиэтиленовые пакеты или чехлы.

Перед наступлением влажного сезона прогреть салон феном для удаления влаги из обивки. При проникновении сырого воздуха ткань играет роль сорбента.

В зимнее время года

В холодное время года образование конденсата усложняет и без того сложную дорожную обстановку. Кроме того, существует риск замерзания испарины и образования на окнах корочки льда.

Что можно предпринять:

Выставить максимальную температуру обогрева, направив поток воздуха на лобовую панель. Жару в кабине можно устранить, открыв боковые окна.

Использовать специальные препараты против образования конденсата. Современные средства от запотевания стекол в автомобиле позволяют избавиться от этого явления без чрезмерного нагрева салона.

Установить панели с электрическим подогревом. Это потребует дополнительных расходов, но они компенсируются комфортом и безопасностью поездок.

Антизапотевающие пленки

Хороший результат в борьбе с конденсатом дает оклеивание окон специальной пленкой.

Основой материала является поликарбонат – полимер, обладающий высокой прочностью, устойчивостью к истиранию и гидрофобными свойствами.

Изнаночная сторона имеет микроскопические насечки и смазана прозрачным клеем. Наружный слой отталкивает молекулы воды, она скатываются вниз до образования видимого слоя испарины.

Процесс наклеивания не представляет собой особой сложности. Нужно сделать следующее:

• вырезать заготовку, чуть превышающую по размеру обрабатываемую панель;
• тщательно вымыть и обезжирить стекло, протереть его насухо;
• снять защитное покрытие с пленки, приложить ее к панели, лопаткой удалить пузырьки воздуха.

Рекомендации по удалению конденсата со стекла

Существуют проверенные годами народные средства, с помощью которых быстро и эффективно устраняется конденсат на лобовом стекле. Некоторые из них являются частью походного снаряжения водителя и продаются в любом универсальном магазине.

Проблема запотевания окон может быть решена следующими способами:

Поваренная пищевая соль. Солевым раствором натирают панели, в сухом виде укладывают в тканевых мешочках на приборную панель.

Лимон. Нужно взять половину лимона и натереть ей лобовые и боковые стекла. Приятный аромат только улучшит комфортность внутри салона.

Туалетное или хозяйственное мыло. В твердом состоянии им наносят произвольные рисунки и линии на поверхности. Затем слегка влажной тканью производится равномерное растирание мыла по всей площади.

Крем для бритья. Действует аналогично мылу, только наносится быстрее и проще.

Смесь спирта и глицерина. Смесь делается в пропорции 1:20. Наносится на поверхности тканью, ватными дисками или с помощью пульверизатора.

Перед использованием любых средств поверхности необходимо очистить от влаги и загрязнений. Делать это следует смятыми газетами, чистой тканью или губкой.

Профилактика запотевания стекол

Чтобы избежать появления конденсата, следует соблюдать несколько простых правил:

Перед посадкой в кабину в условиях обильных осадков уложить поверх ковриков куски целлофана, старого линолеума или ненужную ветошь. Они соберут с обуви воду, которую потом можно легко удалить из салона.

Перед дальней поездкой заранее натереть стекла мастикой, глицерином или другим средством пролонгированного действия. Всегда иметь запас препаратов против обледенения и испарины на окнах.

Периодически просушивать обивку и коврики. Сухие вещи способны длительное время выступать в качестве сорбента.

Данные способы позволят уменьшить влажность воздуха в салоне и снизить вероятность запотевания окон при любых погодных условиях.



Как бороться с запотеванием стекол в автомобиле. Чтобы стекла в машине не потели — бортжурнал Лада 2112 ᵀᴴᴱ ᴼᴿᴵᴳᴵᴺᴬᴸ 2004 года на DRIVE2

В межсезонье и зимой, да и просто в дождливую погоду, стекла в машине неумолимо запотевают, ухудшая обзор и усложняя управление автомобилем.

Почему потеют стекла

Причина запотевания стекол в автомобиле одна – конденсация водяного пара, содержащегося в теплом воздухе салона машины, на поверхности стекла, имеющего более низкую температуру.

Это – физика, законы природы изменить невозможно, в наших силах лишь изменить значение составляющих этого естественного процесса, уменьшив влажность воздуха в салоне, сгладив перепад температур на границе воздух-стекло и изменив физические свойства поверхности стекла в месте его контакта с внутрисалонным воздухом.

Предотвращение попадания влаги

Снег и вода, попадающие в салон, по мере прогревания воздуха в нем, начинают испаряться, насыщая воздух парами воды. Мокрая одежда пассажиров и влажные от обуви коврики – вот основной источник влаги в салоне. Если от влажной одежды избавиться нереально, то соблюдать относительную сухость напольных ковриков, подкладывая на них газеты, вам вполне под силу.

Не оставляйте в салоне тряпку, которой вы перед поездкой протирали стекло или кузов вашего железного коня, найдите ей место где-нибудь в багажнике.

Достаточно часто влага в салон машины попадает извне через изношенный или отошедший резиновый уплотнитель двери, становясь как причиной запотевания стекол, так и коррозии кузова.

Вентиляция и кондиционирование воздуха

Избавиться от запотевания стекол можно, переключив устройство вентилирования и обогрева салона в режим обдува окон, увеличив температуру и мощность обдува.

Важно, чтобы при этом был отключен режим внутренней циркуляции воздуха.

Иногда это не помогает, в таких случаях можно немного опустить стекла на обеих передних дверях, возникший поток воздуха достаточно быстро удалит с лобового стекла влагу.

Отлично подсушивает воздух в салоне автомобильный кондиционер, при условии, что его фильтр не замусорен и не изношен, а сливное отверстие системы кондиционирования не забито.

Свой вклад в ухудшение вентиляции салона может вносить пониженная пропускная способность воздуховодов вследствие захаращивания вентиляционных отверстий лишними вещами в салоне или в багажнике машины. Иногда после кузовного ремонта задней части кузова недобросовестными автослесарями вентиляционные каналы могут быть и вовсе заделаны.

Поможет избавиться от избыточной влажности воздуха в салоне и такое простое средство, как пачка соли в картонной упаковке. Размещенная в задней части салона, она вберет в себя влагу из воздуха, таким образом подсушив его.

Обработка стекол

Обработка стекол разнообразными антизапотевателями в виде спреев, жидкостей или салфеток создадут на поверхности стекла тонкую пленку, свойства поверхностного натяжения которой таковы, что капли конденсата будут либо лежать на ней редкими одиночными объектами, либо скатываться вниз.

Такую жидкость для обработки стекол несложно приготовить и самостоятельно, смешав 1 часть глицерина с 10 частями спирта. Как вариант, можно протереть стекла газетами или натереть их табаком – эффект будет не намного хуже, чем при использовании автохимии.

В самом крайнем случае просто вымойте начисто внутреннюю поверхность стекол и вытрите ее насухо. На идеально чистой поверхности стекла возникновение точек конденсации будет значительно затруднено.

Существует и долговечный способ избавиться от запотевания стекол – покрыть их специальной прозрачной незапотевающей пленкой.

Превосходно справляются с конденсатом встроенные в стекла спирали электрообогревателей, которыми в последнее время устанавливаются не только на задних, но и на лобовых стеклах автомобилей.

Человеческий фактор

Посадив в машину компанию из нескольких человек, следует быть готовым к тому, что стекла автомобиля начнут довольно быстро запотевать.

Если эта компания к тому же еще и оживленно разговаривает, активно выдыхая теплый воздух, насыщенный влагой, в таком случае без изменения настроек климат-контроля, элементарного проветривания салона или обращения к пассажирам с просьбой помолчать попросту не обойтись.

Моментально реагируют стекла машины на пары спирта, выдыхаемые нетрезвыми пассажирами. Из-за того, что спирт по своей природе гигроскопичен, его пары перенасыщены влагой, которая сразу же оседает на стеклах в виде конденсата, привлекая к такому автомобилю повышенное внимание сотрудников автоинспекции.

Пусть стекла вашего автомобиля всегда будут чистыми и прозрачными! Ни гвоздя вам, ни жезла!

Почему потеют окна в машине изнутри и что делать в таком случае

Запотевшие стекла в машине существенно снижают обзорность, могут служить причиной дорожно-транспортного происшествия. Наиболее часто с этой проблемы водители сталкиваются в холодный период эксплуатации автомобиля.

Почему потеют окна в машине изнутри и что делать, чтобы снизить их «потливость» читайте далее.

Почему запотевают окна в машине с точки зрения физических процессов

Запотевание стекла в автомобиле является следствием физического процесса перехода воды из газообразного состояния в жидкое (конденсация). Во время стоянки машины температура воздуха внутри салона и вне (окружающей среды) выравниваются, как и относительная влажность.

В момент посадки в салон водителя и пассажиров влажность существенно увеличивается за счет выдыхаемого воздуха, в котором содержится большая концентрация паров воды. Многие водители знают, что эффект многократно усиливается, если в выдыхаемом воздухе находятся пары алкоголя.

Так как стекло в момент посадки остается холодным (его температура ниже точки росы), на нем мгновенно конденсируются пары воздуха. Конденсация происходит и на других элементах салона, но она не существенна для обзорности.

Обратите внимание

Видео — почему запотевают окна в машине и как с этим бороться:

Наиболее эффективные способы борьбы с конденсацией воздуха, чтобы не потели стекла в автомобиле:

• нагрев стекла до температуры, превышающей точку росы;
• мощный обдув стекла, приводящий к обратному испарению воды;
• нанесение специальных средств на внутреннюю поверхность стекла, уменьшающих оседание паров, преобразующих структуру микрокапель.

Таким образом, в холодное время года процесс конденсации, приводящий к запотеванию стекол в машине, неизбежен. Он может многократно усиливаться под действием других условий эксплуатации транспортного средства:

• в зимний период эксплуатации автомобиля изменяется температура точки росы, увеличивается время для необходимого прогрева стекол;
• во время дождя значительно увеличивается влажность воздуха, вероятность попадания влаги в салон, за счет обмыва дождевыми каплями стекол увеличивается и время их прогрева;
• во время движения автомобиля непосредственно после посадки водителя и пассажиров в непрогретый салон, прогреть стекло сложнее по причине его охлаждения потоками встречного воздуха.

Причины, влияющие на увеличение эффекта запотевания стекол в автомобиле

Помимо указанного выше эффекта наличия алкогольных паров у пассажира, увеличению запотевания стекла в машине изнутри способствуют следующие условия эксплуатации автомобиля:

• Повышенная влажность воздуха в салоне. Ее причиной могут быть влажные коврики, сидения после соприкосновения с мокрой одеждой водителя и пассажиров, вода, попавшая в салон при плохих уплотнителях стекол, заглушках, неплотном закрывании дверей, оставшиеся капли дождевой воды и снег после открытия дверей, распитие напитков (особенно горячих) в салоне. Все это может существенно повысить относительную влажность.

• Загрязнение, износ салонного фильтра. Многие водители годами не меняют салонный фильтр. В его полости скапливается влага, особенно, в летний период эксплуатации авто во время частого включения кондиционера.

• Некорректная работа регуляторов заслонок системы обдува салона. В этом случае рециркуляция воздушных потоков в салоне машины может быть нарушена, эффективность принудительной вентиляции воздуха существенно снижена. Лишняя влага из салона в таком случае в процессе движения автомобиля удаляться практически не будет.

• Утечка радиатора печки. Даже незначительная утечка антифриза из радиатора печки или патрубков, которая не обнаруживается визуально и органами обоняния человека, может на 10 – 20% увеличить относительную влажность в салоне машины. Обнаружить возможную малую утечку радиатора печки можно по характерному маслянистому налету на внутренней поверхности лобового стекла.

• Частая мойка машины. Если автомобиль не новый, уплотнители дверей, стекол имеют износ. В момент мойки, особенно под высоким давлением, в машину проникает влага, которая полностью не успевает уйти из салона до следующей процедуры.

Что делать, если в машине запотевают стекла изнутри

Комплекс мер по уменьшению эффекта запотевания стекол машины изнутри условно можно разделить на профилактические и оперативные.

К профилактическим мерам следует отнести:

• Своевременная замена салонного фильтра. Лучше всего менять салонный фильтр во время смены сезонов эксплуатации автомобиля: холодный — теплый и теплый — холодный, то есть дважды в год. Если машина эксплуатируется не в напряженном режиме, то достаточно производить замену салонного фильтра один раз в год – по окончании теплого периода эксплуатации. Одновременно с заменой фильтра следует произвести очистку внутренней полости места установки фильтра, поддона и отверстия слива конденсата.

• Периодическая очистка салона машины. Во время эксплуатации авто в холодное время года, особенно после продолжительных осадков, необходимо периодически просушивать нерезиновые коврики и чехлы сидений, если таковые имеются. Они как губка впитывают влагу. Сушку можно производить, поместив их на ночь на отопительном радиаторе. Для просушивания салона можно оставлять раз в неделю автомобиль в сухом отапливаемом гараже с открытыми дверями. Есть специальные материалы типа силикагель (пакетики с ним иногда помещают в качественную обувь при предпродажной подготовке), которые впитывают влагу. Для впитывания влаги из объема салона машины потребуется не менее 1 кг материала. Его просушивают на отопительной батарее, затем на сутки помещают в салон авто, после чего вновь просушивают.

• Регуляция вентиляции салона. Перед холодным периодом эксплуатации машины необходимо проверить работоспособность всех регуляторов и клапанов, отвечающих за перераспределение воздушных потоков обогрева и вентиляции, в случае необходимости, отремонтировать их.

Видео — если в машине сильно потеют стекла, что делать и какие средства можно применить:

Оперативные меры для устранения запотевания стекол в машине:

• Постоянное наличие в салоне автомобиля мягкой сухой ветоши для протирания стекол. Практически, надо иметь минимум две матерчатых салфетки, одна из которых хранится дома на просушке, другая — в машине. По окончании поездки они меняются местами.

• Обработка внутренней поверхности стекла специальными средствами. Простейшее средство – самодельный водный мыльный раствор невысокой концентрации. Он изменяет поверхностное натяжение материала стекла. Влага скатывается в микрокапли, которые практически не препятствуют видимости. При отрицательной температуре такая смесь неэффективна. Некоторые автолюбители составляют смесь с использованием глицерина, но она вызывает блики в темное время суток. На авторынке можно найти множество специальных средств химического происхождения. Каждое из них по-своему эффективно, следует подбирать их опытным путем.

• Покрытие стекла специальной нанопленкой. Такое покрытие производится в мотошлемах. Перед проведением такой дорогостоящей процедуры на СТО следует посоветоваться со специалистами.

• Уменьшить количество ненужных вещей в автомобиле. Они могут впитывать влагу, особенно различные пледы, покрывала, матерчатые коврики.

• Меньше разговаривать в автомобиле, особенно во время прогрева салона.

Дополнительные предупреждения

Во избежание проблем не следует протирать внутреннюю поверхность стекол спиртосодержащей жидкостью, а также средствами сомнительного происхождения!

Не применяйте нештатные дополнительные обогреватели салона, работающие от прикуривателя. Они потребляют большие токи, что может привести к нарушению электропроводки, а иногда и к воспламенению.

Основные точки подключения сигнализации СтарЛайн известны многим автовладельцам.

Какое понадобиться оборудование для того, чтобы установить Wi-Fi в машину.

О полезности проверки автомобиля по разным параметрам https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/online/proverka-avtomobilya-po-gos-nomeru.html по гос. номеру машины.

Видео — что делать, если потеют окна в машине (народные средства):

Может заинтересовать:

Антизапотеватель автомобильных стекол: 5 эффективных средств

Запотевание стёкол – проблема многих старых автомобилей. Но даже у новых машин на лобовом или заднем стекле могут появиться капли конденсата – во время дождя или снегопада. Поможет решить проблему антизапотеватель автомобильных стёкол. Как работают средства от запотевания? И как сделать подобное средство на ходу, из подручных средств?

Почему потеют стёкла в машине?

Потение стёкол внутри машины часто происходит во время дождя. Оно снижает видимость и представляет опасность для дорожного движения.

Запотевшие стёкла блокируют до 35 % светового потока и этим снижают качество обзора, адекватную оценку дорожной ситуации водителем. Причиной потения является конденсат.

Он собирается (по-научному – конденсируется) на лобовом стекле с внутренней его стороны. Он также может собираться на любых других стёклах – боковых или задних.

Конденсат представляет собой мелкие капельки воды, которые оседают на стеклянной поверхности. Для их выпадения необходимы определённые условия. Это – так называемая «точка росы», сочетание определённой влажности и температуры.

К примеру, при влажности воздуха 62 % конденсат будет выпадать при температуре +12 °С. А вот при влажности 95 % конденсат появится уже при +20 °С. Таким образом, появление конденсата гарантировано, если в салоне высокая влажность.

На заметку и для сравнения: обычная влажность воздуха, которым дышат люди внутри помещений, составляет 50 — 60 %. Медики рекомендуют поддерживать влажность в детских помещениях на уровне 60 — 70 %.

Регулировать процесс образования конденсата можно температурой и влажностью. При этом важна температура не в салоне, а на внутренней поверхности стекла. А также влажность воздуха. От чего зависят данные факторы, как можно влиять на их значения?

Температура стекла

Определяется температурой наружного воздуха. Зимой и осенью она достаточно низкая, поэтому для предупреждения выпадения конденсата стекло прогревают.

Холодное стекло почти всегда будет местом образования конденсата. Прогрев стекла выполняют тёплым или горячим воздухом из щелей вентиляции – так поступают с лобовыми стёклами.

Или передачей тепла от нагретых проводков – так устраивают обогрев задних стёкол.

Конденсат на прогретом стекле не образуется. Если же он уже успел образоваться, то при нагреве стекла капли воды высыхают в течение нескольких минут. Поэтому во влажную погоду обдув и обогрев стёкол включают сразу, ещё до выезда из гаража во избежание их запотевания.

Влажность воздуха

Влажность воздуха внутри машины – второй фактор, который определяет запотевания стёкол. При посадке в салон влажность соответствует уличному пространству. После – она может уменьшаться, если вытяжка работает достаточно хорошо.

Заходя в машину во время ливня, вы приносите с собой 90-процентную влажность и конденсат на стёкла. Поэтому во время дождя, не дожидаясь появления влаги, необходимо включать усиленную вытяжную вентиляцию салона.

Количество влаги в воздухе салона будет постоянно восполняться, если в авто будут ехать 4 — 5 человек. За 1 минуту человек выдыхает 1 грамм воды, которая также остаётся в салоне и может конденсироваться на внутренней поверхности стёкол.

Важно

Для выведения влаги от дыхания пассажиров также должен работать вытяжной вентилятор.

О том, как работает датчик дождя, рассказывает очень полезная и актуальная статья нашего специалиста.

Подробную информацию о том, можно ли включать кондиционер зимой, вы сможете узнать из статьи нашего автора.

Также рекомендуем изучить интересный материал эксперта, который посвящён такому актуальному вопросу, как антидождь для стекла автомобиля.

Для удаления конденсата необходимо, чтобы циркуляция воздуха была включена «из машины». И ещё: для качественной вентиляции должен быть чистым салонный фильтр и испаритель.

Для того, чтобы предупредить конденсат, необходимо включить обдув стекла горячим воздухом и усиленную вытяжную вентиляцию салона автомобиля.

Также можно включить кондиционер – он уберёт влагу и конденсат за несколько минут. Если же машина только выезжает из гаража, потребуется время на прогрев двигателя. И только после этого станет возможным обогрев стекла горячим обдувом. Исключением из данного правила будет вариант отдельно работающей печки. В таком случае прогрев стекла может быть включён со старта.

Влага в салоне: что делать?

При хронической влажности внутри авто стоит проверить состояние днища и поднять коврики. Если под ними влажно – склонность к запотеванию будет повышена. Что нужно предпринять?

Просушить обшивку под ковриками.

Поставить под кресла водителя или пассажира пористое впитывающее вещество. Часто используют наполнитель для кошачьего туалета. Также подходит соль. Она впитывает не только влагу, но и неприятные запахи.

Проверить состояние уплотнителей и при необходимости – поменять их, чтобы дождевая вода не попадала в салон авто.

Проверить исправность системы охлаждения двигателя – она также может быть источником влаги для пространства салона.

Обязательно прочтите статью о том, какой размораживатель замков для автомобиля приобрести или как его сделать своими руками.

О том, какие преимущества даёт водителю лобовое стекло с подогревом и как правильно устанавливать эту функцию, узнайте из нашей статьи.

Более подробную информацию об омывателе лобового стекла, его особенностях и правилах выбора читайте в материале нашего эксперта.

Совет

Справедливости ради стоит отметить, что на многих современных машинах стёкла не потеют. У них достаточно хорошо работает вытяжка и обдув стёкол. Поэтому нет условий для выпадения конденсата на стекле.

Вопрос запотевания больше касается машин отечественного автопрома с недостаточной вентиляцией и с забитыми фильтрами, с неисправной системой обогрева на заднем стекле.

Таким образом, встаёт вопрос об антизапотевателе.

Средства для обработки запотевающих стёкол

Для решения проблемы запотевания автомобильная промышленность выпускает различные средства для обработки стёкол. Они получили названия антизапотевателей и антидождей. Имеют вид аэрозолей или жидкостей, продаются в отделах автохимии по средней, доступной цене.

Почти любой антизапотеватель автомобильных стёкол изготавливается на основе спирта. Это достаточно надёжное средство, которое снижает количество конденсата на стёклах и улучшает обзорность во время дождя.

Однако бывают ситуации, когда готового антизапотевателя нет, а ехать нужно. На улице дождь, в автомобиле сидят 5 человек, и конденсат образуется на стёклах постоянно.

Какими домашними средствами можно заменить автохимию?

Антизапотеватель своими руками

Для домашнего решения проблемы можно использовать подручные средства, которые легко купить в хозяйственном магазине или те, что обычно есть дома. Их действие следующее – говоря научным языком, они должны снижать поверхностное натяжение жидкости. В таком случае конденсат на лобовом или другом стекле не будет удерживаться. Капли будут скатываться вниз, не снижая обзорность.

Чем можно снизить поверхностное натяжение воды, и какие из подобных веществ можно использовать в салоне авто? Как сделать домашний антизапотеватель стёкол своими руками?

Также рекомендуем ознакомиться с подробной и актуальной статьёй, рассказывающей о том, как сделать амортизатор в машину своими руками.

Более подробно о том, как правильно осуществляется тонировка стекол автомобиля, что важно учитывать владельцу, можно узнать в материале нашего автора.

О том, для чего нужен дефлектор на капот, как он защищает стекло от насекомых и каким образом его устанавливают, вы сможете узнать из статьи нашего специалиста.

Каким образом осуществляется ремонт трещины на лобовом стекле автомобиля, расскажет подробная статья нашего автора.

Мыло

Самое простое средство от запотевающих стёкол. В составе мыла – глицерин и поверхностно-активные вещества. Они позволяют снизить поверхностное натяжение молекул воды и этим убрать конденсат с поверхности стёкол.

Поверхностно-активные вещества или ПАВы содержатся во многих моющих средствах и стиральных порошках. Поэтому можно использовать не только мыло, но также другие моющие вещества. Если только в них нет хлора, фосфатов, формальдегидов.

Для того, чтобы не образовывался конденсат, мылом натирают стёкла изнутри. Можно нарисовать сетку или полоски, после чего растереть их тряпкой по стеклу. Для хорошего растирания необходимо тепло. Поэтому если вы «мылите» стёкла по холоду, делайте это после езды на машине в прогретом салоне.

Глицерин и спирт

Смешать глицерин и спирт, после чего протереть полученной смесью стекло – наиболее простой вариант сделать антизапотеватель автомобильных стёкол своими руками. Глицерин, содержащийся в мыле, снижает поверхностное натяжение капель воды.

Однако его отдельное применение приводит к образованию на поверхности стекла жирной плёнки. К этой плёнке прилипает мелкая пыль, мусор. Для предупреждения образования плёнки глицерин разводят спиртом. При этом сам спирт – также средство, которое снижает поверхностное натяжение.

В соединении с глицерином он теряет свой резкий запах и становится ингредиентным.

Свойство глицерина поглощать спиртовой запах используют при производстве самогона. Глицерин добавляют в домашний дистиллят и выдают его как заводскую продукцию.

Обратите внимание

Соотношение компонентов при смешивании: 1 к 10, где 1 часть глицерина и 10 частей спирта.

Чистый глицерин без смешивания со спиртом создаёт на поверхности стекла жирную плёнку. Она даёт блики в ночное время, при фонарном освещении или от света фар. Поэтому в качестве антизапотевателя чистый глицерин не подходит.

Глицерин и нашатырь

Сам по себе нашатырь снижает поверхностное натяжение и предупреждает конденсат. Но его влияние на организм человека вряд ли можно назвать оздоравливающим или позитивным. Нашатырный спирт используется при обмороках.

Он учащает дыхание и повышает артериальное давление. А кроме того — раздражает слизистую глаз и дыхательных путей, вызывает слезотечение, кашель, головную боль.

Даже в небольших концентрациях нашатырь может стать причиной нарушения дыхания.

 После обработки стёкол нашатырным спиртом необходимо хорошо проветрить машину.

Стёкла автомобиля лучше не протирать чистым нашатырём, а использовать смесь нашатырного спирта и глицерина для их мытья. Компоненты берут в следующем соотношении:

• 0,5 стакана воды;
• 1 стакан глицерина;
• 5 капель нашатырного спирта.

Полученным раствором протирают стёкла авто изнутри и снаружи. При этом решают сразу несколько вопросов:

• избавляются от конденсата;
• наружная поверхность будет меньше загрязняться;
• капли дождя будут быстро скатываться;
• наледь – меньше намерзать, появляться при более низких температурах.

Гель для бритья

Ещё один подручный антизапотеватель автомобильных стёкол, в котором есть ПАВы – это гель или пена для бритья. Гелем натирают стёкла внутри машины. Для этого его выдавливают на бумажную салфетку и трут стекло до чистоты. Количество геля – несколько капель. Растереть необходимо до прозрачности.

WD – подручная автохимия

Если антизапотеватель – специальное вещество, которое необходимо купить в автомагазине, то WD жидкость для снятия ржавчины, которая часто хранится в гараже автолюбителя и используется для различных целей. Растворителем WD также можно обработать стёкла, чтобы они не потели.

Автохимия: как использовать правильно

Магазинные антизапотеватели представляют собой предметы автохимии. Почти все они изготовлены на основе технического спирта, в который добавлены химические компоненты – ароматизаторы, загустители, консерванты. Для эффективного действия автохимии необходимо соблюсти следующие правила.

Распылять или наносить антизапотеватель необходимо на чистое помытое и высушенное стекло. Обязательно – на сухое.

Можно наносить в два или более слоёв, несколько раз. Это увеличит длительность работы средства.

Своевременно обновлять вещество, наносить раствор или аэрозоль по-новому через каждые 2 недели.

Что ещё обработать антизапотевателем?

Средства от «потения» стёкол будут весьма кстати на других поверхностях автомобиля. Что ещё стоит обработать автохимическим раствором?

Поверхность наружных зеркал. Обработка антизапотевателем будет аналогом обработки антидождём. Во время дождя или в тумане капли не будут скапливаться на зеркале.

Наружную поверхность стекла. Это актуально для дождливого климата или в сезон частых осадков. А также для боковых стёкол, не оборудованных дворниками. Во время сильного дождя капли воды будут быстро скатываться с лобовой поверхности. Стекло будет чистым, а обзорность – высокой.

Что ещё добавить? Любые средства, улучшающие обзор водителя, увеличивают безопасность передвижения на автомобиле.

Пожалуйста, оцените этот материал!

(5

Что делать если запотевают стекла изнутри машины: инструкции, советы, причины по которым потеют стекла

Хорошая обзорность – один из ключевых параметров безопасного вождения автомобиля. Водитель должен контролировать ситуацию вокруг машины на 360 градусов, и для этого лобовое, боковые и заднее стекло, а также зеркала, должны быть всегда чистыми.

Зимой или во время дождя можно заметить ситуацию, когда потеют стекла в машине с внутренней стороны. Из-за этого серьезно ухудшается обзорность, и эксплуатация автомобиля в подобных случаях не рекомендуется.

В рамках данного материала мы объясним, почему в машине потеют стекла внутри, а также приведем рекомендации, что делать в подобных ситуациях.

Причины, из-за которых потеют стекла в машине

Объяснить с физической точки зрения процесс запотевания стекол довольно просто. Из-за холодного воздуха на улице и теплого внутри автомобиля, на границе их стыка образуется конденсат.

Влага из теплого воздуха не испаряется и оседает небольшими каплями на стеклах.

Поскольку теплый воздух из автомобиля частично выходит, он оседает и на зеркалах заднего вида, которые также запотевают при низкой температуре воздуха снаружи.

Чтобы минимизировать процесс запотевания стекол в автомобиле, нужно максимально «засушить» теплый воздух. Иными словами, требуется создать внутри автомобиля условия, при которых воздух будет менее влажным. Из этого исходит, что главные причины запотевания стекол автомобиля следующие:

• Мокрые сидения, ботинки или коврики;
• Дыхание человека, чем больше пассажиров в салоне, тем сильнее запотевают стекла;
• Рабочая автомобильная печка. Она забирает воздух через специальное отверстие, в которое попадает дождь или растаявший снег, что приводит к повышению влажности воздуха в салоне машины.

Из вышеперечисленных причин запотевания стекол в автомобиле можно сделать вывод, что для устранения проблемы необходимо свести к минимуму количество влаги в воздухе, циркулирующем в салоне машины.

Что делать, если потеют стекла в машине

В большинстве случаев, чтобы стекла в автомобиле не запотевали, достаточно соблюдать простые правила:

При посадке в автомобиль сбивайте снег или капли дождя с обуви;

Не кладите мокрые вещи в салон автомобиля. Если на улице идет дождь и у вас мокрый зонт, сложите его в пакет и максимально герметизируйте;

Коврики, кресла необходимо поддерживать в сухом состоянии;

Проверяйте чистоту дренажной системы под капотом автомобиля. Перед тем как отправляться в поездку, особенно в осеннее время года или зимой, удалите листву/снег с решетки капота, иначе при включении печки снег растает, а после в виде влаги попадет в салон автомобиля.

Описанные выше рекомендации позволяют минимизировать количество влаги в салоне автомобиля, что уменьшает вероятность запотевания стекол. Если стекла все-таки продолжают запотевать, необходимо более серьезно подойти к решению проблемы.

Направьте на стекла кондиционер

Один из самых простых способов избавиться от проблемы запотевания стекол – это направить на них кондиционер.

Для этого требуется включить обдув на максимальную скорость и направить струю воздуха непосредственно на стекла.

Чтобы влага быстрее покинула салон автомобиля, можно перекрыть центральные отверстия подачи воздуха. Сам по себе кондиционер подсушивает воздух в салоне и выводит влагу.

Кондиционер позволит быстро справиться с запотевание лобового стекла машины, но для обогрева всего салона и «сушки» воздуха ему потребуется больше времени, поэтому задние и боковые стекла рискуют остаться малопригодными для вождения.

Используйте «химию», предотвращающую запотевание стекол

Существует множество специальных средств, задачей которых является борьба с образованием капель на поверхности стекла.

В простонародье их называют «антидождь», «антиконденсат» или «антизапотеватель», и они создают на стекле поверхность, которая не позволяет скапливаться воде.

Использование «антидождя» целесообразно как снаружи, покрыв им лобовое стекло, так и в салоне. Подобные средства бывают 2 видов:

• В виде жидкости. Чаще всего жидкость «антидождь» поставляется в пульверизаторах, за счет которых ее легко наносить на поверхность стекла. При выборе подобного спрея обратите внимание, каким образом работает средство. Некоторые из них отталкивают образовавшуюся влагу – такие больше подходят для внешней стороны лобового стекла. Другие жидкости «антидождь» предотвращают образование влаги, и их лучше использовать в салоне. Жидкость необходимо нанести на чистое не запотевшее стекло автомобиля, а после растереть его. В результате образуется прозрачная пленка, которая будет бороться с влагой.
• В виде мастики. Более эффективны и дороги концентрированные средства, которые по своей структуре больше напоминают мастику, нежели жидкость. Наносить их стоит ровно также как жидкие средства. Их плюс в том, что они объединяют в себе свойства предотвращения образования влаги и отталкивания ее. Нанесенная мастика прозрачная, при этом слой получается толще, чем при нанесении жидкости, за счет чего подобное средство может дольше предотвращать запотевание стекол.

Если возникла проблема с запотеванием стекол зимой, можно использовать обычные омыватели или средства класса «антилед». Их нанесение на стекло в салоне машины позволит побороть проблему с образованием конденсата на 2-3 дня, тогда как специализированные средства действуют гораздо дольше.

Поменяйте салонный фильтр

Когда возникает вопрос, что делать, если потеют стекла в машине даже при включенном кондиционере, сразу необходимо подумать о салонном фильтре. При его загрязнении возникает препятствие для выхода из салона воздуха с избыточной влагой, и она оседает на стеклах машины.

У разных моделей автомобилей салонный фильтр может располагаться в разных местах, и его нахождение легче всего определить из документации от автомобиля.

Важно

Так же в техническом паспорте прописана информация о частоте смены салонного фильтра, но на практике водители меняют данный «расходник» реже, чем рекомендуется, из-за чего и возникают проблемы с циркуляцией воздуха в салоне.

При этом сменить салонный фильтр своими руками довольно просто, и следует этим озаботиться, если запотевают окна в машине.

Рекомендации по удалению конденсата со стекла

Если конденсат образовался на стекле автомобиля, то его необходимо удалить, даже если кондиционер уже включен.

Некоторые водители начинают протирать стекло тряпкой, которую они используют для чистки различных загрязнений на автомобиле, но так делать нельзя.

Обзаведитесь отдельной губкой или тряпкой из микрофибры, чтобы протирать стекло с внутренней стороны. Вытирать лобовое стекло следует по диагонали, чтобы не оставалось разводов.

(416

Запотевают стёкла в машине изнутри: причины и что делать

Содержание

• • 1. Основные причины
  • 2. Что делать

Покрывающиеся испариной стёкла автомобиля — неприятное и одновременно опасное явление. Сокращение обзора во время движения влияет на безопасность и может стать одной из причин ДТП. Зачастую водители не знают, почему запотевают стёкла в машине изнутри, и что делать для предотвращения этой проблемы. Снизить «потливость» стёкол помогут эффективные меры профилактики.

1. Основные причины

Запотевание стёкол изнутри — следствие естественного процесса перехода воды в жидкое состояние.

Температура воздуха и уровень влажности в салоне и снаружи во время стоянки автомобиля выравнивается. Во время посадки в автомобиль людей влажность резко возрастает за счёт выдыхаемого ими воздуха.

Пары оседают на холодном стекле в виде конденсата. Запотевание стёкол также происходит по следующим причинам:

• проникновение холодного воздуха с улицы во время открывания дверей;
• испарение влаги с одежды, ковриков и обивки салона под воздействием работающей печки;
• нарушение работы клапана подачи воздуха; течь жидкостей в радиаторе;
• проникновение воды в салон во время мойки автомобиля;
• нарушение работы системы климат-контроля.

Предотвратить образование конденсата на стёклах можно следующим образом:

Невидимая для камер наноплёнка на номера

Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

• Отрегулировать систему кондиционирования салона: стёкла должны постоянно обдуваться тёплым воздухом.
• Установить внутри салона осушители воздуха.
• Обработать окна специальными средствами с гидрофобным эффектом (салфетками, аэрозолем). Альтернативный вариант — смазывание стекла тонким слоем пены или геля для бритья.
• Поддерживать минимальный уровень влажности просушиванием ковриков и проветриванием салона машины.
• Следить за состоянием датчиков, клапанов, своевременно менять их фильтры.
• После начала движения приоткрывать боковые стёкла на несколько сантиметров для создания вихревого потока воздуха.
• Не допускать переувлажнения ковриков и обивки в салоне: тщательно стряхивать снег и воду с одежды и обуви перед посадкой, упаковывать мокрые зонты в чехлы или герметичные пакеты.
• В дождливую погоду просушивать обивку и сиденья феном.
• В морозные дни выставить обогрев на максимальное значение, при этом направив основной поток на лобовое стекло.

Хороший результат в борьбе с излишней влагой на стёклах даёт оклеивание их специальной плёнкой. Её строение позволяет отталкивать молекулы воды, поэтому они не оседают на поверхности окон, а скатываются с неё до образования испарины.

Подпишись на нас:

Запотевают стекла в машине изнутри зимой и замерзают: что делать, как устранить запотевание? Почему затягивает стекла окон в машине зимой: причина. Почему потеют окна в машине изнутри после алкоголя, когда выпьешь, во время дождя, зимой?

Причины запотевания и обледенения стекол в салоне автомобиля. Способы их устранения.

Люди ускоряются в своих передвижениях. И желают это делать с максимальным комфортом без поправки на погодные условия и другие причины.

Все же во время езды на автомобиле водителей часто преследует проблема запотевших стёкол. Кажется, она стара как первый созданный железный конь с салоном.

Поговорим подробнее о причинах подобного явления и способах его устранения.

Почему потеют окна в машине изнутри зимой и замерзают: причины

окна в салоне автомобиля запотели и покрылись инеем

Основная причина запотевания окон внутри автомобиля с последующим замерзанием — лишняя влага в салоне.

Она накапливается из-за:

• резиновых ковриков, которые её не впитывают. Подобным свойством обладают матерчатые их братья,
• большого перепада температур в салоне и снаружи автомобиля во время отдыха последнего,
• заполненности автомобиля пассажирами,
• неправильной регулировки подачи теплого воздуха в салоне,
• перепада температур вне и внутри автомобиля во время его движения,
• наличия человека/людей в нетрезвом виде либо употреблявших алкоголь накануне,
• как результат обильного количества съеденных конфет с алкогольным наполнителем кем-то из пассажиров либо самим водителем.

Почему потеют окна в машине изнутри после алкоголя, когда выпьешь: причины

мужская рука рисует смайлик на запотевшем окне в салоне автомобиля

Причина одна — насыщение воздуха в салоне спиртовыми парами, которые действуют на водные как катализаторы, увеличивая их в объёме.

Таким образом, показатель условной влажности в салоне автомобиля с употреблявшим спиртное человеком стремится к пограничному своему значению. И пары воды конденсируются на поверхности стёкол.

Учтите, что запотевание происходит не только после употребления спиртного в день поездки на авто, но и через 2-3 суток.

Другими причинами, вызывающими запотевание саолна автомобиля, являются:

• съеденные ромовые конфеты в количестве от 10 шт.
• выпитый залпом литр фреша с утра

Почему потеют окна в машине изнутри во время дождя?

запотевшее заднее стекло в машине во время дождя

Чтобы ответить на вопрос, вспомним физику из школьной программы.

• Воздух состоит не только из молекул кислорода, но и воды. Последняя имеет свойство накапливаться/уменьшаться в зависимости от температуры и соприкосновения с предметами/объектами.
• Так в теплом воздухе водного пара больше, чем в холодном. Но от взаимодействия с более прохладными предметами, например, стеклом вы видите конденсат.
• Получается, во время дождя температура вне салона автомобиля падает, а внутри — сохраняется без изменений.
• Окна, находясь на границе двух пространств, также становятся холоднее. Потому теплый воздух в салоне, сталкиваясь с ними, конденсируется на их поверхностях.

Почему сильно потеют стекла внутри салона автомобиля Лада Калина, Матиз Део, Хендай Солярис?

девушка вытирает запотевшее лобовое стекло в своем Хендай Солярис

Причин запотевания стекол в салоне Лады Калины несколько:

• слабая циркуляция воздуха между салоном и багажником
• подтекание тосола
• течь радиатора с печки
• включение режима «рециркуляция»
• наличие лишней влаги под ковриками водителя и пассажира спереди
• проблемы с воздухоотводами в багажник, например, они закрыты либо завалены чем-то
• салонный фильтр плохо работает и требует замены
• пассажир с похмелья

«Плачут» окна в салоне Матиз Део из-за:

• скапливающейся влаги под ковриками
• плохой циркуляции воздуха
• зимой и после дождя по причине перепада температуры внутри салона и снаружи
• неправильной регулировки теплого обдува стекол и салона
• ручной регулировки дефлекторов, к которой ещё следует приловчиться
• отсутствия надлежащего регулярного ухода за стеклами

Конденсат на стеклах в салоне Хендай Солярис появляется по таким причинам:

• закрытые либо заваленные вентиляционные отверстия в багажнике
• неправильная регулировка работы кондиционера, включенного на обогрев
• отключенный режим забора воздуха с улицы
• накопившаяся грязь в воздушном фильтре

Запотевают боковые и задние стекла в машине изнутри зимой и замерзают: что делать, как устранить запотевание?

боковое стекло внутри автомобиля сильно запотело зимой

Чтобы снизить и устранить запотевание и замерзание задних и боковых стекол автомобиля изнутри, воспользуйтесь несколькими советами:

• Установите забор воздуха с улицы с момента включения двигателя.
• Пользуйтесь кондиционером, а именно его охлаждающим режимом.
• Приоткройте боковое переднее или заднее окно на 1-2 см во время движения автомобиля. При этом обогрев салона также должен работать.
• Проверьте отсутствие влаги под ковриками водителя и пассажира спереди. Если она есть, вытрите её и положите сухие газеты/бумагу под них.
• Регулируйте положение дефлекторов, направляйте их на боковые стёкла.
• Включив мотор авто после отдыха, выберите режим рециркуляции и через 5 минут запустите кондиционер на подсушивание воздуха. Оставьте его поработать на четверть часа. Пользуйтесь этим советом пару раз в месяц в холодное время года.
• На зиму утеплите радиатор, например, картонным листом.
• Предотвратить запотевание окон в салоне автомобиля поможет регулярная обработка антизапотевающим средством. Наносите его только на чистые и идеально сухие поверхности. Повторяйте процедуру раз в 7 дней.

Если окна замерзли, добавляйте интенсивность обогрева салона. Снижайте её, когда изморозь исчезнет.

Какое нужно средство, раствор для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине?

хозяин автомобиля обрабатывает стекла в салоне специальным аэрозолем против запотевания

Вам нужен так называемый  «антизапотеватель».

Среди автохимической косметики подобной направленности действия различают:

• спреи
• жидкости
• специальные салфетки

Купите любое средство с этой характеристикой и протирайте им все стекла раз в неделю.

Народные рецепты для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине

отпечатки ладоней на запотевшем стекле автомобиля и надпись о советах по её устранению

• Кухонная или морская соль. Заверните её в ткань и протрите стёкла перед парковкой своего авто на ночь.
• Глицерин. Растворите его в воде и обработайте стеклянные поверхности. Другой рецепт — 1 часть глицерина и 10 частей спирта.

  Раствором обработайте сухие чистые стёкла салона.

• Бумага, газеты, картон. Положите под коврики водителя и пассажира, сидящего впереди, бумажную подстилку. И обязательно регулярно её меняйте на сухую. А также протирайте стекла бумагой.
• Пена для бритья. Вымойте окна изнутри и протрите пеной. Остатки вытирайте сухой салфеткой.
• Табак.

  Разломайте несколько сигарет и натрите табаком чистые стекла изнутри.

• Пачка соли в бумажной упаковке. Найдите для неё место сзади и положите. Она отлично будет впитывать лишнюю влагу.

Итак, мы рассмотрели причины появления конденсата в салоне автомобиля, в том числе с последующим замерзанием стёкол.

Определили способы устранения запотевания внутри «железного» коня и перечислили основные превентивные методы.

Законы физики никто не отменял, потому от многих неудобных ситуаций в жизни нам не избавится навсегда. К сожалению, это же касается и проблемы запотевания стекол в прохладное и зимнее время года. Лучше знать о причинах и своевременно их устранять.

Приятной поездки вам и обзора сквозь кристально чистые стёкла!

Видео: причины запотевания окон в салоне автомобиля

Сильно потеют стекла в машине. Что делать, если лобовое стекло потеет изнутри? Некоторые автолюбители, пытаясь побороть конденсат, обрабатывают изнутри окна специальными составами и жидкостями – так называемыми антизапотевателями

Ещё из курса школьной физики мы помним, что такое конденсат. Он образовывается на стёклах и окнах. Мало того, это происходит не только за счёт разности температур внутри помещения и снаружи.

Очень часто можно увидеть, как зимой на стёклах скапливаются капельки влаги. Особо хорошо это заметно, когда дом долгое время не отапливался, а потом хозяева включают все обогреватели сразу, и стёкла запотевают.

Если говорить про обычное помещение, то конденсат крайне плохо влияет на штукатурку. Под его действием разрушается даже кирпич. Неудивительно, что после нескольких холодных зимовок в доме начинают отваливаться куски стен.

В автомобиле всё происходит совершенно по-другому. В нём просто запотевают стёкла. На первый взгляд — это не такая уж и существенная проблема. Если вы сидите на месте пассажира и смотрите в боковое окно, то запотевшее стекло всегда можно протереть рукой. Вот только стоит заснуть, и капельки превратятся в изморозь, которую будет крайне непросто убрать.

С лобовым стеклом всё совершенно иначе. Во-первых, водителю постоянно приходится отвлекаться на протирание окна. Во-вторых, до второй половины стекла дотянуться очень непросто.

В итоге у водителя остаётся два варианта: рискуя потерять управление, протереть стекло, которое начинает запотевать, или же остановиться. Конечно, если есть пассажир, то можно попросить его убрать влагу со стекла. Но такая возможность доступна не всегда.

К счастью, за почти что 100 лет езды автомобилисты смогли выработать множество методов борьбы с запотевающими стёклами. К примеру, можно установить специальное оборудование, которое позволит забыть о данной проблеме навсегда.

Почему запотевает лобовое стекло в машине

Некоторые водители думают, что лобовое стекло в машине не должно запотевать, но это совершенно не так. Оно так же как и остальные окна автомобиля поддаётся накоплению влаги. Тем менее есть специальное оборудование, которое позволяет этого избежать. Правда, оно устанавливается далеко не во всех машинах.

Чтобы стёкла в машине не запотевали можно самостоятельно установить отопительные элементы. После подобной операции у вас будет отличный обзор не только сзади, но и спереди. Причём на это не будут влиять никакие факторы.

Подробнее о конденсации

Чтобы понять, какие методы противодействия являются наиболее эффективными, когда запотевают стёкла в машине. Рассмотрим процесс конденсации более подробно. Первопричиной запотевающих стёкол является вода, точнее, её пары. Их содержание в атмосфере варьируется в зависимости от климатической области, поры года и погоды.

Самый простой эксперимент — это подышать на окно несколько секунд. На нём сразу же образуется белесая дымка. Ещё один хороший пример — это ванна. Вы, наверное, не раз замечали, что во время принятия душа, стекло запотевает.

Капли воды скапливаются не только на стекле. Если присмотреться, вы сможете найти их и на стенах. Всё дело в том, что на поверхности стекла они лучше всего заметны. По-научному данный процесс называется конденсацией.

Конденсация — это переход вещества из одного состояния в другое. В результате этого движения стёкла в машине запотевают. Подобное происходит при охлаждении. Главный показатель в данном процессе — это точка росы. Так среди метеорологов называют температуру максимального насыщения воздуха водой. В этот момент и выделяется конденсат.

Достижение точки росы во многом зависит от температуры и влажности воздуха. Закономерность довольно проста: чем меньше влажность воздуха, тем ниже должна быть температура, чтобы стёкла запотели.

Подобная зависимость лучше всего прослеживается на примере зимы и лета. Летом влажность намного выше. Поэтому точки росы можно достичь при относительно высоких температурах.

Неудивительно, что стёкла в машине запотевают не только зимой, но и летом. Происходит этот следующим образом: температура снаружи высокая, вы включаете кондиционер, и он начинает выдувать внутрь салона холодный воздух. Результат более чем предсказуемый — окна начинают запотевать.

Внимание! Когда машина долго стоит на солнце, а внутри работает кондиционер на всю мощность, окна будут запотевать в любом случае.

Зимой стёкла в машине запотевают из-за полностью противоположной ситуации. Снаружи автомобиля холодно, а внутри тепло. Стёкла находятся как раз на грани этих двух климатических зон.

Весной и осенью, в свою очередь, повышается влажность в воздухе, и стёкла снова запотевают. Фактически автомобилисту всегда нужно ездить с тряпочкой и пассажиром, который будет протирать ему лобовое стекло. К счастью, есть другие, куда более практичные методы избавиться от мешающего обзору конденсата, включая боковые окна.

Шесть способов, которые помогут эффективно справиться с запотевающими стёклами

Настраиваем климатическую систему

Итак, современные машины оснащены множеством режимов работы, в том числе и климатических. Именно поэтому первое, что вы должны сделать при запотевающих окнах — правильно настроить кондиционер.

Вам нужно выбрать режим обдува окон. При этом поток воздуха должен быть направлен именно на окна. Для этого достаточно правильно повернуть решётки дефлекторов. Также не помешает слегка повысить температуру. Как результат окна в машине не будут запотевать.

Работающий кондиционер высушит запотевшие стёкла за несколько минут. Только не забудьте отключить перед этим внутреннюю циркуляцию воздуха. Иначе все ваши усилия окажутся напрасными.

В некоторых случаях подобный метод оказывается не особенно эффективным. Но это не вина оборудования. Скорее всего, засорился салонный фильтр. Поэтому кондиционер не способен справиться с прогревом и сушкой. Исправьте данную проблему, чтобы окна перестали в машине запотевать.

Важно! В сырую и влажную погоду салонный фильтр может втягивать влагу. Как результат его работа значительно ухудшается.

Используем специальные средства

Вы помните пример с запотевающим в ванне зеркалом? Есть отличный способ справиться с этой проблемой. Достаточно протереть стекло тряпочкой с мыльным раствором, и влага перестанет скапливаться. Данную методику широко используют в японских отелях. Там, если вы моетесь в душе — зеркало всегда будет прозрачным.

Неудивительно, что есть целый ряд средств автомобильной химии, которые позволяют при нанесении избежать запотевания окон. Данные средства выпускаются в таких формах:

• аэрозоли,
• жидкости,
• салфетки.

Принцип работы у них идентичен. Они меняют поверхностное натяжение окна. На стекле создаётся тончащая плёнка, которая незаметна невооружённому глазу. Именно она препятствует запотеванию окон.

Мельчайшие частицы воды просто соскальзывают внутрь, не задерживаясь на окнах автомобиля. Средство должно наноситься на чистые, только что вымытые и высушенные окна. Тогда вы сможете избежать запотевания стёкол.

Средство для защиты от запотевания стёкол выбирается на основе личных предпочтений. Вы должны подобрать запах, который не будет вас раздражать, а также удобный метод нанесения на поверхность.

Народные методы

В процессе развития автомобильных технологий водители также придумывали свои альтернативные методы, помогающие избежать запотевания стёкол. Некоторые из них являются весьма эффективными, а стоят не в пример дешевле.

Для того чтобы предотвратить запотевание окон сделайте раствор со следующими пропорциями: одна часть глицерина к десяти частям спирта. Использовать исключительно глицерин не рекомендуется. Да, это вещество само по себе образует защитную плёнку и помогает эффективно бороться с конденсатом. Но есть и побочные эффекты.

Если использовать только глицерин в качестве основного средства для борьбы с запотевающими окнами, то стекло станет жирным. На нём появятся разводы. Как результат сильно ухудшиться видимость. Думать о ночных поездках при такой обработке лучше не стоит. Дело в том, что сильные блики могут помешать правильно ориентироваться в ночное время суток на дороге.

Есть ещё несколько весьма популярных народных методов по очистке запотевающих стёкол. Можно воспользоваться обычными газетами, и при их помощи натереть окна. Типографическая краска способна создать весьма надёжную защитную плёнку.

Важно! Когда под рукой ничего нет, а ехать нужно, возьмите простой табак и протрите им окна.

Плёнка против запотевания стёкол

Это решение против запотевания окон считается весьма кардинальным, но обеспечивает стойкий и долговечный эффект. Подобная технология применяется в мотоциклетных шлемах, и стоит отметить, является весьма эффективной.

Внимание! Наносится плёнка на запотевающие стёкла так же, как и тонировочная.

Удаляем лишнюю влагу

Иногда самое простое решение является самым верным. Чтобы не смотреть, как запотевают окна в машине, просто опустите стёкла. Единственный недостаток подобного варианта заключается в том, что после проветривания будет очень тяжело восстановить прежний климатический баланс внутри салона.

Также лишняя влага образуется из-за попадания внутрь салона воды и снега. Как только, температура внутри повышается — начинается испарение. В результате стёкла машины запотевают. Чтобы избежать данного эффекта, нужно регулярно уделять лишнюю влагу.

Для предотвращения запотевания стёкол регулярно убирайте лёд с ковриков. На полу в машине не должно быть влажно. В качестве профилактики коврики нужно периодически просушивать.

Внимание! Иногда отошедший уплотнитель может стать причиной попадания внутрь машины дождевых капель или снега. Из-за этого стёкла машины будут запотевать только сильнее.

Некоторые водители кладут на пол газеты, и как только они пропитаются, выбрасывают их. Данная методика не является слишком эффективной, но всё же позволяет избежать запотевающих стёкол.

Важно! В салоне автомобиля нельзя хранить мокрые тряпки.

Хорошо понижает влажность и позволяет избежать запотевания стёкол обычная соль. Просто положите бумажную упаковку на заднее сиденье. Кристаллы соли имеют свойство натягивать влагу. Подобный метод избавит вас от конденсата.

Don’t speak

Как бы это странно ни звучало, но воздух, который мы выдыхаем, также способствует тому, что стёкла в машине запотевают. Он гораздо теплее, того что в салоне, к тому же содержит огромное количество влаги.

Соответственно, если вы хотите, чтобы стёкла внутри салона не запотевали — меньше разговаривайте. К счастью, если у вас в салоне нормальная система кондиционирования можно отказаться от столь радикальных мер, установив соответствующие настройки.

Итоги

Как видите, существует множество методов, которые позволяют избежать того, чтобы стёкла в машине запотевали. На осуществление одних требуется немало денег, другие же не стоят практически ничего.

С этой проблемой сталкиваются многие автомобилисты, начинающие свой путь на дороге. Если летом ее возникновение маловероятно, то в другие сезоны появление далеко не редко, да и к тому же очень интенсивно. Речь о том, что в этом случае, подскажет элементарное знание физики.

Если же такового нет, то придется познакомиться с таким явлением, как конденсация, и ее причинами. Разберемся с этой точки зрения, что делать с запотеванием, которое не только раздражающе действует, но и снижает уровень обзора окружающего мира.

Физика явления

Содержащийся в воздухе машины, контактирует со стеклом. Если на улице холоднее, чем в машине (речь идет об осенне-весенних сезонах, а также о зиме), влага, соприкасаясь с холодной поверхностью стекла, будет резко остывать, переходя из газообразного состояния в жидкое, и, как следствие, оседать на стекло в виде мельчайших капель конденсата. Запотевание стекол в автомобиле будет проходить интенсивнее, если в нём большое количество людей, с одним водителем внутри авто этот процесс будет происходить медленнее.

То есть помимо влаги, которая могла зайти в салон машины в то время, когда она пребывает в гараже или просто стоит с открытыми окнами на улице во время дождя, в салоне будет накапливаться влага, которая выходит при дыхании человека. Естественно, если температура в салоне будет аналогична той, которая есть на улице, не будет разницы, и оседать влага не будет. Но это так себе выход. Что делать, чтобы не потели стекла в автомобиле, и при этом вы оставались в тепле?

Предотвращаем возможность попадания влаги в салон

Нужно понимать, откуда попадает вода, чтобы избежать дальнейшего насыщения ею салона авто. Это первостепенно влияет на процесс того, что потеют стекла в машине. Что делать и чего следует избегать, чтобы влага в салоне не собиралась в большом количестве?

Холодные времена года характеризуются наличием снега и дождя. Эти осадки, которые попадают с обувью и с мокрой одеждой внутрь авто, также отрицательно влияют на уровень влажности. Конечно, вы не сможете каждый раз раздеваться или переодеваться, садясь в машину. Бороться с нереально, но возможно хотя бы облегчить степень влажности напольных ковриков, просто подложив под них газету, которая будет впитывать в себя лишнюю влагу с ваших ботинок.

Когда вы протираете тряпочкой стекла перед тем, как совершить поездку, помните, что на ней также остается вода, и она будет испаряться с тряпочки по мере нагревания воздуха в салоне, снова возвращаясь на окна. Чтобы избежать этого, храните тряпку где-нибудь в багажнике.

Некачественный резиновый уплотнитель дверей также становится причиной того, что потеют стекла в машине. Что делать в этом случае, наверное, ясно каждому. Все, что необходимо сделать данном случае для минимизации количества влаги в салоне, это просто заменить уплотнитель на новый, качественный, который будет полноценно исполнять свои функции.

Интересный способ избавиться от лишней влаги в салоне

Потребуется обычная пачка соли. Если она будет раскрыта, то легко вберет в себя лишнюю влагу. Пользоваться этим методом или нет, решайте сами, исходя из того, например, насколько в вашем регионе или в тех местах, где вы чаще всего появляетесь, ровные дороги. Иначе, пытаясь бороться с одной проблемой этим методом, вы добьетесь того, что средство, помогающее вам бороться с влажностью, будет распространяться по всей машине, создавая новые проблемы с чистотой.

Это были простые методы для удаления лишней влаги, особо не требующие лишних затрат. Элементарная минимизация влаги и чуть-чуть финансов. Есть также средства, которые потребуют больших затрат, но эффективнее помогут решить вопрос о том, почему потеют стекла в машине. Что делать, если газета, соль и прочие бюджетные способы уменьшения влаги не помогают?

Установить качественную вентиляцию и кондиционер

Фильтры, которые имеются в кондиционере, несомненно, могут подсушить воздух. Но при этом следует следить за их чистотой и степенью изношенности. Новый кондиционер будет производить свою работу максимально хорошо; как только вы заметите, что он не справляется со своей работой, как раньше, это первый признак того, что нужно произвести чистку или замену фильтров.

С вентиляцией нужно поступать следующим образом. Если можно переключить устройство в режим обдува окон и при этом увеличить скорость самого обдува, а также температуру воздуха, которая будет выходить из нагревательного элемента, можно высушить окна и вывести влажный воздух через воздуховоды. Если это не помогает, нужно проследить за тем, например, насколько у вас чисты эти самые воздуховоды.

Существуют и некоторые другие средства, которые помогут справиться с влажностью на окнах. Что делать, если потеют стекла в машине, несмотря на все принятые меры? Это, конечно, маловероятно, если вы выполнили все предыдущие рекомендации качественно.

Обработка самого стекла

Что сделать, чтобы не потели стекла в автомобиле? Для этого подойдут разные антизапотеватели, которые продаются в виде спреев, салфеток или жидкостей. Эффект от данных средств состоит в том, что они создают пленку на поверхности стекла с таким поверхностным натяжением, что влага попросту будет стекать вниз или же накапливаться виде одиночных объектов. Если вам финансы позволяют купить такую смесь, то не заморачивайтесь; если хотите сделать такое средство своими руками, не полагаясь на «всякую химию», то можете смешать одну часть глицерина, который можно купить в любой аптеке, с 10 частями спирта, который тоже можно приобрести в любой аптеке. Запах смеси специфический, но не менее чем при использовании другого народного метода — натирания стекла табаком. Также народные методы говорят о том, что можно натереть стекло газетой или же просто идеально вымыть и высушить поверхность стекла изнутри.

Незапотевающая пленка и обогрев стекол

Если натирать стекла газеткой или смесью глицерина со спиртом вам придется более-менее регулярно, то пленку можно купить единожды, и она прослужит гораздо дольше.

Наиболее дорогим и в то же время наиболее эффективным способом является установка спиральных электрообогревателей стекла, которые ранее были чаще всего применимы для задних стекол, а сейчас существует тенденция монтажа их даже на лобовое стекло.

— да уж, проблема известная… И очень неприятная, поскольку мешает безопасно и эффективно управлять автомобилем. Почему во время дождя потеют окна в машине и как с этим бороться?

Попробуем разобраться.

Чтобы понять, почему потеют окна в машине в дождь – достаточно обратиться к курсу школьной физики. Когда на улице начинается дождь, его холодные капли попадают на стекла автомобиля, понижая тем самым их температуру. В это же самое время в салоне автомобиля воздух остается теплым и вся содержащаяся в нем влага (а во время дождя, особенно затяжного, ее всегда в избытке) мгновенно конденсируется на холодных стеклах.

Особенно сильно потеют окна в машине в дождь , если в салоне находится несколько пассажиров. Теплое влажное дыхание четырех-пяти человек в ограниченном пространстве способно в считанные секунды затянуть все стекла автомобиля плотной пеленой. А если кто-нибудь едет «после вчерашнего», то ситуация усугубляется еще больше.

Какие же способы борьбы с этим неприятным явлением были выработаны несколькими поколениями водителей во всем мире?

Самый древний дедовский способ – постоянно протирать тряпкой запотевшие окна. Протер, проехал метров 300, снова протер. Впрочем, всерьез этот способ мы рассматривать не будем, поскольку тереть окна можно до бесконечности, а они как потели, так и будут потеть всю дорогу.

Их нужно запомнить.

1. Одно из первых правил борьбы с запотеванием окон в дождь – правильная настройка салонной вентиляции. Прежде всего нужно запомнить, что в дождь нужно включать забор воздуха с улицы и направлять обдув на стекла. Если оставить режим рециркуляции, то есть забор воздуха из салона, то окна начнут потеть еще сильнее. В особо тяжелых случаях обдув можно включать на максимум. Правда, в некоторых машинах звук работающего вентилятора может заглушать даже рев мотора. Но борьба с запотеванием окон требует жертв.
2. Достаточно эффективным способом является проветривание салона. Это позволяет выровнять внутреннюю и забортную температуру. Однако, во время дождя с открытыми окнами ездить не очень комфортно. Во-первых, в салон, засекает дождь, во-вторых, если на улице лужи, то от встречных автомобилей можно запросто получить в лицо изрядную порцию грязи.
3. Зачастую справиться с обозначенной нами проблемой помогает и обратный прием — повышение температуры в салоне. Для этого необходимо включить печку на тепло и направить воздух из дефлекторов на окна, при этом, слегка приоткрыв окно. Теплый воздух впитает влагу и запотевание стекол исчезнет. Впрочем, это помогает не всегда.

Некоторые автолюбители, пытаясь побороть конденсат, обрабатывают изнутри окна специальными составами и жидкостями – так называемыми антизапотевателями.

Насколько они эффективны, мы сказать не можем, однако, всякая химия в салоне не внушает доверия. Мало нас что ли и без того травят… Кроме того, наносимые на стекло антизапотеватели не способны отменить законов физики – влага все равно будет конденсироваться на окнах, однако, химический раствор, обладающий гидрофобными свойствами, не даст воде концентрироваться на стекле мелкими капельками и она будет просто стекать вниз.

Это в какой-то степени решит проблему обзора для водителя, но, при этом, влажность в салоне не уменьшится и окна изнутри салона будут оставаться мокрыми всю поездку.

Вообще, на просторах Интернета можно прочесть множество советов по борьбе с запотеванием окон. Здесь вам и туалетная бумага под коврики, и пакетики с силикагелем по всему салону. Как говориться, кто на что горазд.

Способы борьбы:

Общепризнан, что самый лучший способ борьбы с запотеванием окон во время дождя – это кондиционер или система климат-контроля. Их включение эффективно избавляет от проблемы запотевших окон буквально за полминуты. Секрет прост – кондиционер сушит воздух.

Однако, бывают ситуации, когда дожди идут несколько дней подряд. Не ездить же все время с включенным кондиционером. Да и по правде говоря, в сезон дождей уже, мягко говоря, не жарко. А в некоторых машинах, чего уж греха таить, работающий кондиционер «отбирает» у двигателя довольно заметное количество «лошадок», доставляя определенный дискомфорт. И вдобавок ко всему, использование кондиционера для борьбы с запотеванием окон часто имеет обратную сторону – при выключении кондиционера окна в машине начинают потеть снова и зачастую еще сильнее, чем до его включения.

Еще одной, очень распространенной причиной сильного запотевания окон в дождь, может быть забитый салонный фильтр. Многие автовладельцы после замены фильтра салона в течение нескольких месяцев забывают про проблему запотевания окон во время дождя.

Но, это правило, к сожалению, работает не всегда, многое зависит от модели вашего автомобиля, качества его сборки и в частности, системы вентиляции.

В борьбе с запотеванием стекла заднего обзора хорошо помогает обогрев, которым оборудованы многие современные автомобили. То же самое касается и обогрева лобового стекла.

Вообще, любую проблему лучше предотвратить, нежели потом прилагать героические усилия по ее решению.

Для того, чтобы стекла меньше потели – нужно устранить причину этого явления – а именно повышенную влажность в салоне автомобиля. Совсем убрать лишнюю влагу из салона не получится, но свести ее наличие к минимуму вполне реально. Для этого нужно соблюдать несколько простых правил.

Например, не ездить с лужами воды на ковриках, а зимой не лениться стряхивать снег с обуви.

В особо тяжелых случаях, например , если сильно отсырел ковролин, придется делать сушку всего салона.

Подытоживая, скажем, что универсального рецепта в борьбе с запотеванием окон в машине не существует – у каждого он свой, зависящий от особенностей четырехколесного друга. Кому-то достаточно применить лишь один из описанных здесь способов – и проблема решена. А кто-то вынужден комплексно применять весь арсенал имеющихся средств.

Но так или иначе, каждый водитель со временем находит ответ на мучающий многих вопрос – что же делать, если потеют окна в машине в дождь ?

Запотевание стекол — это целая проблема, особенно для начинающего водителя. Так почему стекла потеют? Из-за разницы температур в салоне автомобиля и на улице. В салоне теплее, чем вне его, потому влага конденсируется на более холодных стеклах.

Одна из причин конденсации влаги — люди в салоне. Выдыхаемый пассажирами воздух обильно насыщен влагой. Потому нередко поездка в большой компании требует от водителя постоянной регулировки обдува и настройки климатической системы.

Еще одна причина запотевания — . После некачественного ремонта воздуховоды, идущие от блока климатической системы к дефлекторам, могут быть установлены неправильно. Сливные отверстия системы кондиционирования тоже могут быть повреждены. В результате конденсату просто некуда выходить, и он, скорее всего, проникает в салон. А чем больше влаги внутри автомобиля, тем сильнее потеют стекла.

Наконец, стекла могут потеть из-за того, что пассажир в автомобиле, что называется, «после вчерашнего». Вследствие у человека усиливается потоотделение и учащается пульс. В выдыхаемом воздухе становится еще больше влаги. А салон автомобиля — замкнутое пространство, и здесь насыщение воздуха парами происходит очень быстро. Кстати, «туман» на стеклах очень сильно привлекает внимание сотрудников дорожной полиции, которые по нему выявляют нетрезвых водителей.

Как бороться?

Самый простой вариант борьбы с запотеванием — сделать воздух сухим. Для этого включите кондиционер. Он очень быстро сушит воздух. Также можно изменить циркуляцию воздуха в салоне, направив вентиляционные дефлекторы на стекла, тем самым подогревая последние. Следите за состоянием . Если он засорился или влажный, его необходимо заменить, иначе стекла будут потеть регулярно.

Производители автохимии выпускают множество средств для борьбы с запотеванием: аэрозоли, салфетки, жидкости. Эти средства образуют на стеклах тончайшую пленку, которая не дает влаге оставаться на стеклах. Все составы наносят на сухую поверхность, иначе они не будут работать.

Есть и дешевые борьбы с «туманом» на стеклах. На одну долю глицерина добавляют десять долей спирта и наносят на стекло. У дедовского метода есть существенный минус. Такой состав оставляет на поверхности жирный слой. Ночью разводы сильно ухудшают видимость, появляются блики.

Некоторые протирают стекло даже табаком.

Есть и специальная пленка, которую наклеивают, как при тонировании автомобиля. Она похожа на те пленки, которыми оклеивают визоры мотоциклетных или автогоночных шлемов. Но устанавливать ее желательно в специализированном сервисе, иначе под пленкой появятся пузыри, и результат вас не обрадует.

Дождливой осенью или зимой в салон может попасть вода или снег. Во время прогрева вода испаряется и конденсируется на стеклах. Потому удалять влагу из салона очень важно. Отряхивайте ноги от снега, перед тем как садитесь в салон. Регулярно очищайте салонные коврики.

Любой водитель, не обязательно новичок, даже опытный автомобилист, рано или поздно столкнется с проблемой, когда окна в машине начинают запотевать, нарушая обзор. Испарение на окнах это не просто дискомфорт во время езды, но и серьезная брешь в безопасности вождения. Чтобы каждый раз не протирать рукавом или тряпкой запотевшие стекла, ради улучшения видимости, давайте выясним и разберемся с тем, а почему они собственно потеют, каковы причины?

Причины запотевания лобового и других стекол

Причин на самом деле много, но нужно понимать, часть из них легко устранить, и если не избавиться от конденсата полностью, то значительно минимизировать его, хотя бы в области лобового стекла. Итак:

Первая причина, она же наиболее распространенная. В холодный период, когда на улице и в салоне наблюдается разная температура среды. То есть холодный воздух занесенный с улицы, вместе с теплым воздухом салона взаимодействует, отчего появляется испарина (конденсат). Природный процесс, от которого избавиться невозможно, по естественным причинам.

Не достаточное поступление воздуха в салоне, из-за неисправностей воздуховода. В старых машинах, как таковой электроники нет, есть рычажок, открывающий/закрывающий заслонку, может, обломался или забился сам канал. В современных авто, за открытее/закрытие заслонки отвечает, в том числе и датчик, регулирующий поток воздуха от заслонки. Вполне вероятно, что он мог выйти из строя. В общем, совет, проверьте каналы и связанную с ними электронику, диагностика на сервисе не дорогая, в пределах 1 500 р.

На фото: очистка воздуховода автомобиля

Испарения во время дождя, повышенной влажности на улице. Промокнув под дождем, включаете «печку», она сушит вещи, сиденья, коврики под ногами, и соответственно испаряющаяся влага оседает на стеклах.

Не герметичные стыки уплотнителей лобового или заднего стекла, дверей.

Забился фильтр, если таковой имеется. Фильтр из-за загрязненности проводит не достаточно воздуха.

После изрядной автомобиля, когда вода проникла в салон и не успела просохнуть. Старайтесь аккуратно мыть машину, не заливая её внутри.

Антифриз, возможно негерметичный канал или протек радиатор печки. Отчего могут появляться так называемые маслянистые пятна, создающие эффект запотевания.

Проверка, откуда вытекает жидкость ОЖ. На фото подкапотное пространство Лада Приора. Фото — drive2.ru

Все остальные причины исключены, тогда обратите внимание на своего пассажира, возможно, он немного . Конечно, такого глобального эффекта, как от излишней влаги или недостаточного поступления воздуха не будет, но в отдельных местах, может наблюдаться запотевшее стекло. Точный сигнал, что виновен пассажир, если испарина выпадает только там, где он сидит.

Как избавиться от запотевания лобового стекла?

1. Отрегулируйте «климат» настройки. Направьте потоки теплого воздуха на стекла, при этом не забудьте включить циркуляцию воздуха с улицы. Хорошо справляется с «туманом» или климат-контроль.

2. Периодически проветривайте салон, просушивайте, особенно после дождя или мойки.

3. Проверьте исправность работы заслонки, электроники отвечающей за это, прочистите воздухоканалы, замените салонный фильтр или хотя бы прочистите его.

4. Приоткройте немного боковые стекла, эффективный метод борьбы с «туманом».

5. Включите обогрев стекла, на большинстве автомобилей уже штатно установлен обогрев не только заднего стекла, но и лобового.

6. Используйте специальные химически средства, в виде аэрозолей или просто распылителей со спиртосодержащей жидкостью, влажные салфетки. Есть специальные жидкости по типу «Антидождь» (им брызгают на внешнюю сторону окон, и дождь как бы скатывается со стекла, не оставляя разводов и потеков), по аналогичной схеме работают средства для внутренней обработки стекол. Как правило, действие такой химии результативно на протяжении нескольких недель. Но, имейте виду, что покупать нужно только проверенные и оригинальные средства, иначе купив «паленку», обнаружите неприятную вещь, что в вечерне время лобовое стекло начнет бликовать от встречных фар и фонарей освещения . Такие фирмы, как «Антитуман», Ombrello хорошо себя зарекомендовали.

Пример использования «Антидождя». Какая сторона стекла обработана им видно невооруженным глазом.

Приведенные примеры помогут справиться не только с запотевшим лобовым стеклом, но и с запотеванием других окон в машине.

Нет денег на специальную химию? Возьмите на вооружение народные средства

Итак, многие отечественные автолюбители в пору кризиса, берут на заметку, так называемые народные средства. Предлагаем и вам с ними ознакомиться:

1. Соль. Просто и не принужденно. Разложите на торпеде и задней полке небольшие бумажные пакеты с солью. Она отлично вбирает влагу, и стекла остаются чистыми, никакого «тумана».

2. Лимонный сок. Разрезаем пару лимонов, выдавливаем сок на чистую тряпочку и протираем ею лобовое и другие стекла. На недельку точно хватит. Имейте виду, лимонная кислота не подойдет.

3. Пена для бритья, зубная паста. Тонким слоем наносится на стекло, затем протирается бумагой либо чистым полотенцем.

4. Мыло. Провернуть аналогичные действия, как с пеной и пастой.

5. Протереть стекло обычной бумагой, она хорошо впитывает влагу, без дополнительных средств.

6. «Антизапотеватель» своими руками. В состав «адской смеси» входит этиловый спирт и глицерин. Смешать в пропорции 1 к 20, то есть на одну часть глицерина, 20 частей спирта. Перелить во фляжку с насадкой распылителем и протереть таким составом стекло.

Заключение

В этой статье мы разобрали основные причины запотевания стекол, в первую очередь лобового. Не всегда появление «тумана» связано с какими-то неполадками, это вполне природное явление и пугаться не стоит, тем более что, приложив чуточку усилий можно избавиться от запотевания.

Если нет денег на специальную химию, почему бы не испробовать народные средства? Примеры привели, рады были помочь.

Потеют окна в машине что делать ваз

Запотевшее ветровое стекло, конечно, не редкость, но всё равно неприятно. Протирать его обычной тряпкой просто бесполезно. Ограничение обзора водителю при движении чревато аварийной ситуацией и лучше дождаться когда стекло очистится или ускорить процесс какими-либо средствами. В этой статье будет рассмотрено, почему запотевают стекла в автомобиле и как с этим бороться.

Почему в машине постоянно потеют стекла

Причины запотевания окон

Причиной этого весьма неприятного явления является физический процесс конденсации влаги на более холодной поверхности. Водяной пар, находящийся в воздухе, осаждается на деталях в виде капель. Для автомобиля это может быть актуальным в нескольких случаях:

• в прохладное время года: весна, зима, осень;
• в дождь. Мокрая одежда, коврики, чехлы усиливают конденсацию во много раз;
• при мойке автомобиля;
• подвыпивший пассажир (эффект скоротечный). Пары от алкоголя абсорбируют влагу и конденсируются на окнах;
• плохая работа печки. Имеется в виду неисправный кран, забиты каналы печки или недостаточный уровень тосола;
• неисправность термостата;
• течь тосола. При неисправном радиаторе печки тосол смешиваясь с воздухом осаждается на лобовом стекле в виде тонкой маслянистой плёнки неисчезающей никогда.

Здесь нет ничего удивительного и как не старайтесь, сделать так чтоб не потели стекла в машине вам не получится никогда. Но вот минимизировать этот эффект можно и будет рассмотрено несколько дельных советов.

Нужно понимать, что чем выше температура в системе охлаждения, а система обогрева салона исправна, все причины образования конденсата минимизированы .

Все причины по которым в машине потеют стекла внутри салона связаны способами устранения.

Как избавиться от запотевания стекол

Зимой потеют стекла в машине очень сильно, особенно при сильном морозе и ночью. Современные автомобили в отличие от более ранней «классики» в меньшей мере подвержены запотеванию. К тому же на многих моделях есть функция подогрева ветрового стекла. Но если подогрев отсутствует, а печка неисправна или плохой доступ воздуха в неё из-за забитого фильтра, то и у них в салоне быстро образуется конденсат.

Что делать в этом случае? Проверьте уровень тосола в системе охлаждения, не забит ли салонный фильтр пылью, а радиатор мусором. Не полностью открытый кран на радиаторе также является причиной плохого обогрева салона. Более подробно о слабой работе печки была статья.

Главное, что приводит к замерзанию стекла в машине зимой, это неисправность термостата. Заклинивший термостат в открытом положении не даст двигателю нагреться до положенной температуры. Из-за низкой температуры, лобовое стекло и боковые будут постоянно замерзать. И чем выше скорость и сильнее мороз тем плачевнее ситуация.

Недостаточный нагрев двигателя из-за неисправного термостата причина запотевших стекол

Влажная погода и дождь

Весной и осенью, конечно, теплее, но всё равно из-за разницы температур и повышенной влажности конденсат образуется быстро. Здесь, чтобы окна меньше потели, старайтесь держать салон сухим, особенно коврики.

Эти рекомендации подходят для дождливой погоды. Но достаточно включить обдув стекла или включить обогреватель и проблема решается. Решить вопрос может, приоткрытое окно, конечно, в зимнее время это не выход.

Обильное запотевание вызывает мойка автомобиля. Здесь нужно просушить салон. Для этого включите обогрев салона или приоткройте стекла. Справиться с этим может как климат-контроль так и кондиционер, выставив необходимые параметры.

Неисправности системы

Они все уже названы, это плохая работа обогрева салона и стекол, а также неисправность термостата. Необходимо заблаговременно побеспокоиться об их исправности.

Дополнительный обогрев

Если система исправна, а стекла все равно запотевшие, то можно воспользоваться дополнительным обогревателем. Он устанавливается на торпеду, направленный воздушный поток на необходимый участок испаряет влагу.

Тепловентилятор Koto EFB‑220

Эффективность их не высока, но установленное поближе к стеклу способны очистить запотевший участок. Однако учитывайте, что у некоторых длительность работы невелика и к тому же создают значительную нагрузку для бортовой сети.

Алкоголь

Утверждать, что только от перегара потеют стекла в машине, это неверно. Да, как уже было сказано алкоголь вытягивает влагу из воздуха, что увеличивает влагообразование, но ненадолго. Конечно, несколько человек одновременно севших в автомобиль таком состоянии значительно испортят обзор, но повышение температуры салона устранит проблему.

Течь тосола

Это, пожалуй, выходящая из ряда неисправность и легко диагностируемая. Дело в том, что при течи радиатора, запах тосола в салоне ВАЗ 2107, к примеру, будет стоять весьма сильный, острый и неприятный. Печка может быть даже выключена, ведь достаточно напора воздуха при движении машины.

Средства от запотевания

Довольно эффективны спец средства представленные сегодня в продаже, а их огромное количество. Это спреи, жидкости или салфетки. Привести их всех нереально, но вот парочка наиболее популярных, это антизапотеватели Sonax и ABRO.

Промышленные средства для предотвращения запотевания стекол

Рабочим веществом средств является спирт. Обработанное антизапотевателем стекло отталкивает частицы влаги или же собирает их в крупные капли, что меньше мешает обзору.

Народные средства

Если нет возможности приобрести в автомагазине спецсредства, то можно применить народные средства хоть и менее эффективные, но зато дешёвые. Приведу несколько способов предотвратить запотевание:

1. Пена или гель для бритья. Наносим тонким слоем и растираем по стеклу.
2. Мыло. Наносим мелкой сеткой на стекло и растираем тряпкой.
3. Соль. Насыпанная в мешочки худо-бедно помогает. Если потереть, хорошо растворяет лёд на стекле.

Ясно, что запотевшие окна в машине обычное явление вызванное разностью температур салона и наружного воздуха, а также повышенной влажностью в салоне. При нормальной работе системы отопления или вентиляции запотевание устраняется достаточно быстро. В зимнее время нужно прогреть автомобиль.

Следите за сухостью в салоне. Если этого недостаточно, то можно воспользоваться специальными или народными средствами.

Наверное, многие автомобилисты часто встречались с такой проблемой – потеют стекла внутри салона, особенно в сильный дождь. Конечно на старых машинах, таких как ВАЗ, это вообще было большой проблемой. Но такой процесс может происходить даже на достаточно свежем автомобиле! Например — купили год назад, а запотевания не убираются ни печкой, ни кондиционером. Так в чем же причина? И что делать? Как обычно подробно, статья + видео версия …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

• Почему потеют стекла?
• Печка или кондиционер?
• Налет на стеклах
• Большое количество влаги
• Плохая вентиляция
• Неисправность системы отопления
• Пару дельных советов
• ВИДЕО ВЕРСИЯ

Нужно сказать, что запотевание в основном проявляется либо в очень сильный дождь (когда много влаги), либо в холодный период времени (когда в машине тепло, а за бортом холодно). И не всегда это неисправность автомобиля, а просто вы плохо за машиной ухаживаете.

Почему потеют стекла?

Давайте разбираться. Здесь есть всего три основным причины:

• Большое количество влаги
• Плохая вентиляция
• Неисправность системы отопления (кондиционирования)

У меня недавно был такой случай – сидела веселая компания в машине, на улице сейчас холодно, а вот там самый раз. Распивали спиртные напитки ну и было их там 4 человека, работала печка и она не справлялась! И они удивлялись – почему запотевают стекла ведь автомобиль то почти новый? Причин несколько – на улице холодно, много народу, пролили пиво на коврики (то есть влага), ну и алкоголь, а он быстро оседает на стеклах.

Так что если выпиваете в машине, тогда не стоит удивляться. НО это лирическое отступление, сейчас будет разбираться в серьезных моментах.

Печка или кондиционер?

Многие ошибочно думают, что эффективнее всего осушит стекла печка салона. Включают ее на полную, но эффекта (в некоторых случаях) ноль или почти ноль.

Но стоит включить кондиционер, стекла мгновенно очищаются от запотевания! Почему такое происходит?

Все очень просто. Печка гонит горячий, но влажный воздух, получается как бы двойной эффект:

Во-первых, если на улице холодно создается эффект парника.

Во-вторых, если в салоне воздух влажный он не осушается, а гонится по кругу

Кондиционер же – гонит именно холодный и сухой воздух, если сказать простыми словами он сушит стекла от влаги, что моментально сказывается на видимости.

Но есть одно «НО»! Система кондиционирования может работать до -5, -7 градусов, а дальше не будет включаться автоматически. То есть осенью она вам поможет, а вот зимой уже нет.

Именно поэтому на некоторых автомобилях, есть так называемая система «антизапотевания» (может включаться отдельной кнопкой), и она принудительно подключает систему кондиционирования.

Налет на стеклах

От большого пробега, а также от неисправностей (про них чуть позже) на стеклах может образовываться определенный налет. От дыхания, от пыли и т.д. стекла могут зарастать тонкой пленкой – налетом, конечно, его может быть не так сильно видно, но если стекла не протирались очень долго, то он прямо-таки похож на запотевания.

ИТОГ один, протирайте-чистите стекла хотя бы раз год перед осенне-зимним периодом. Причем делать это нужно и передним и задним стеклом

НЕБОЛЬШОЙ СОВЕТ. Налет достаточно хорошо «сидит», убрать его может не каждое средство и не каждые тряпки-салфетки.

Берем бумажные полотенца и нашатырный спирт (его можно развести с водой). Наносим спирт на тряпочку (на любую), протираем поверхность, дальше все насухо вытираем бумажными полотенцами.

Если не переносите запах нашатырного спирта, тогда нужно просто купить средство для очистки оптики (продается в любом магазине электроники), и нанести его. Дальше опять же бумажными полотенцами убираем налет.

Ну а теперь о борьбе с запотеванием.

Большое количество влаги

Такое бывает, что идет проливной дождь, вы постоянно садитесь — выходите из машины, несете с собой воду на обуви и одежде (и влажный воздух). В итоге коврики у вас превращаются в мини бассейны (буквально полны водой), она проливается на утеплитель салона (под коврик), он также намокает. И ваша стандартная печка или кондиционер не справляется.

Это стандартная ситуация. Вам просто нужно избавиться от этой влаги в салоне, остановитесь в сухом паркинге, и хотя бы просто вылейте из ковриков воду. В идеале нужно просушить утеплитель салона, но для этого нужен теплый бокс.

Следите за салоном автомобиля, не давайте ему намокнуть, запотеваний будет намного меньше.

Плохая вентиляция

Либо наоборот слишком хорошая. В основном страдали наши СТАРЫЕ отечественные ВАЗ, но часто проявляется и на бюджетных иномарках. Тут есть два варианта:

• Сломали, типа «улучшили» салон. Это когда например «шумят» (делают дополнительную шумоизоляцию) какой-нибудь отечественный ВАЗ (например 2114, 2112 и т.д) и заклеивают на их усмотрения все не нужные отверстия (которые нанесены в кузове для вентиляции). В итоге машина становится как термос, который вообще не дышит, ну и излишний конденсат «тут как тут». Ему просто деваться некуда, а такие вот умельцы ломают затем себе голову, что делать?
• Износ уплотнителей, самого кузова. Бывают что от больших пробегов, изнашиваются уплотнители дверей, багажника (или пятой двери). Через них идет излишний забор холодного воздуха, либо влажного (иногда даже влага может литься в салон). Ну и бывает такое, кузов полностью прогнивает, то есть прям вот сквозные дыры. И это опять нарушает заложенную заводом вентиляцию кузова.

Тут есть два совета – не ломайте и бездарно не улучшайте салон (за вас уже все придумано). НУ и если износились уплотнители, замените, это не так дорого стоит.

Неисправность системы отопления

Вот тут есть — что сказать интересного, не будет размусоливать, сразу начнем:

• Банальная причина. Сломалась печка, не работает, тут либо «накрылся» сам двигатель, либо предохранитель. Нужно исправить. Далее будем считать что у нас в электрике все исправно.
• Сильно потеют стекла. Сладковатый запах в салоне и в ковриках непонятная жидкость. Тут на 100% у вас потек либо радиатор печки, либо какие-то патрубки – шланги. Причем антифриз или ТОСОЛ, приникают в салон. Нужно все разбирать и смотреть. Стоит помнить, что в охлаждающих жидкостях есть либо пропиленгликоль, либо этиленгликоль, по сути это «простые» спирты они также быстро испаряются и у вас стекла будут ну просто ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПОТЕТЬ, никакая печка и никакой кондиционер вам не помогут. ДА и дышать парами этиленгликоля (который входит в составы различных антифризовG11,G12 и ТОСОЛА), небезопасно – ОН ТОКСИЧЕН. Так что нужно быстро устранять протекание (это кстати, еще может привезти к перегреву мотора)

• Налет на стеклах, но через каждую ночь и жирный. Это не такой налет, который я описывал выше, тут опять же таки течет где-то антифриз или ТОСОЛ. НО не так сильно, можно сказать сочится. Проведите пальцем по стеклу, если есть жирный налет, тогда разбирайте панель смотрите печку – штанги – патрубки
• Салонный фильтр. Сам недавно с этим столкнулся, можно сказать на новом автомобиле. Суть какая, на ОПТИМЕ на первом ТО, могут менять, а могут не менять салонный фильтр (кстати, это почти у всех брендов). Лично я не сменил, сказал, оставьте этот – если что сам позже поменяю (в видео версии будет инструкция как это сделать). НУ и как становится понятно, он у меня забился всякой пылью и прочими «прелестями». Стекла немного начали потеть, особенно сильно стало видно в ночной период времени, не сильно, но неприятно! В общем, меняем фильтр, работоспособность – восстанавливается. Причем мне показалось, печка реально стала дуть сильнее (видно фильтр, совсем закупорился).

Пару дельных советов

Я уже рассказывал про антизапотеватель стекол (почитайте вот эту статью). Его можно сделать из обычно пены или геля для бритья. Они образуют пленку на стекле, и водяные пары не так сильно оседают!

НО есть еще один, действенный способ – это силикогель. Это такие шарики, либо кристаллики, которые часто кладут в коробки с обувью. В дело в том, что он прекрасно сушит воздух, удаляя из него влагу (воду).

Вы скажите ну хорошо – «а где его взять, не покупать же обувь ради этого?» Ребята, все проще, есть кошачий наполнитель, силиконовый – это как раз и есть этот силикогель. Его можно насыпать в старый, но не дырявый носок (важно, чтобы носок был натуральный, а не синтетический. Синтетика не дышит). НУ и положить его под сидение. Можно сделать малые мешочки (сейчас их полно продается) и положить на панель они также будут способствовать «антизапотеванию» лобового окна.

Сейчас полезное видео, смотрим.

НА этом заканчиваю, думаю, моя статья и советы были вам полезны. Искренне ваш – АВТОБЛОГГЕР.

(10 голосов, средний: 4,90 из 5)

В процессе эксплуатации автомобиля водитель может столкнуться с различными неудобствами. При этом настоящей проблемой являются такие, которые влияют не только на комфорт, но и на безопасность. На практике, в одних случаях свет фар может быть слишком слабым даже после замены лампочек, что сильно затрудняет езду в темное время суток. В такой ситуации решить проблему можно полировкой фар или их заменой.

При этом далеко не все знают, почему потеют окна в машине. Далее мы рассмотрим, по каким причинам возникает запотевание стекол в автомобиле, когда запотевшее стекло указывает на возможные неисправности автомобиля, а также что делать, если потеют окна в машине.

Читайте в этой статье

Запотевают стекла в машине: основные причины

Итак, если в машине потеют стекла, зачастую это происходит зимой, во время дождя или тумана, то есть в условиях повышенной влажности. Естественно, видимость в таких условиях и так обычно плохая, а если к этому добавить, что в придачу потеет лобовое стекло, задние и боковые стекла, значительно возрастают риски ДТП.

Еще бывает и так, что причиной запотевших стекол становится не только погода. В любом случае, нужно знать, что делать в такой ситуации и какие меры предпринять, чтобы не потели окна в машине. Давайте разбираться с причинами и способами устранения проблемы.

• Начнем с простейшего. Прежде всего, зимой стекла потеют по причине того, что образуется конденсат в результате взаимодействия теплого воздуха внутри салона и холодного на улице. Указанный конденсат оседает на стеклах, становясь причиной запотевание окон в машине.

• Теперь перейдем к менее очевидным причинам того, что стекла в машине потеют. Например, если в салоне автомобиля находятся пассажиры, недавно употреблявшие алкоголь, тогда это и есть причина того, почему в машине потеют окна.

На деле, пары спирта, которые выдыхает употреблявший спиртное человек, имеют особенность поглощать влагу, что и становится причиной ее оседания на стеклах в авто и запотевания окон в автомобиле.

Также к запотеванию стекло в авто приводят неполадки в системе вентиляции салона. Зачастую, речь идет о внутрисалонном фильтре воздуха. Его загрязнения, дефекты, несоответствие по модели или ошибки при установке фильтра салона становятся причиной того, что фильтр не поглощает влагу и пыль должным образом. Результат — запотевшие стекла.

Фактически, заслонка перекрывает приток наружного свежего воздуха, а воздух из салона циркулирует по кругу. В определенных ситуациях такая функция полезна, так как позволяет избежать попадания пыли и неприятного запаха снаружи, салон можно быстрее прогреть или охладить, включив рециркуляцию и т.д.

Однако рециркуляция воздуха салона не должна быть постоянно включена. Если закрыть приток свежего воздуха на долгое время (20-40 мин) и более, стекла начнут активно потеть, также водитель и пассажиры могут почувствовать сонливость, ухудшение состояния и т.д. Причина-нехватка кислорода, заметное повышение влажности воздуха внутри салона и т.д.

Если же рециркуляция воздуха отключена, а стекла все равно потеют без видимых причин, возможна поломка клапана, через который в салон попадает свежий наружный воздух. Также может выйти из строя датчик, который управляет заслонкой.

Нужно изучить особенности устройства печки на конкретной модели авто, провести диагностику и т.д. Если заметно увлажнение коврика как с водительской, так и с пассажирской стороны, нужно разобраться, что течет и откуда. В таком случае нужно немедленно принимать меры, так как дышать парами антифриза или тосола очень вредно, возможны серьезные неполадки в системе охлаждения двигателя, нельзя исключать проблемы со сцеплением (если в ноги течет тормозная жидкость из привода сцепления) и т.д.

Действия водителя чтобы стекла не потели: способы устранения проблемы

Итак, разобравшись с причинами, по которым зачастую потеют стекла в машине, можно перейти к тому, что делать в такой ситуации. Конечно, проще всего купить тряпку и постоянно протирать стекла перед началом движения.

Еще можно постоянно включать печку, просушивая салон. Минус — долго ждать прогрева ДВС при холодном запуске и самого отпотевания стекол. Правда, можно постоянно включать кондиционер (при наличии), который быстро «сушит» воздух и удаляет влагу, однако расход топлива возрастает, уменьшается ресурс климатической установки и т.д.

Более того, такой подход удаления влаги тряпкой или при помощи кондиционера не решает саму проблему, а только позволяет избавиться от последствий. Если же нужно более эффективное решение, ниже рассмотрим способы избежать запотевания.

Наличие стекол, которые меньше склонны к запотеванию, а также их подогрев позволяют быстро просушить окна в машине, не включая печку или кондиционер. Также зимой подогрев стекол позволяет быстрее очистить сами стекла снаружи от льда и снега. Получается, если проблема запотевания стекол стоит для водителя остро, нужно еще на этапе подбора автомобиля учитывать такую особенность.

• Идем далее. Чтобы уменьшить запотевание стекол, также нужно периодически обслуживать систему отепления и вентиляции салона автомобиля, проверять работу печки, вентилятора и т.д. Как уже говорилось выше, нужно своевременно менять фильтр салона, выключать рециркуляцию.

Еще можно наклеить на стекла особую пленку, напоминающую тонировку. Такая пленка также имеет свойство предотвращать скопление влаги на стеклах автомобиля. Кроме этого, существует еще одно решение — средство от запотевания стекол автомобиля.

При желании, антизапотеватель своими руками можно сделать в домашних условиях, смешивая спирт денатурированный или этиловый с глицерином. Пропорции 20:1, где 1 это глицерин. Затем смесь лучше поместить в пульверизатор для простоты нанесения.

Как убрать влагу со стекол автомобиля быстро и эффективно

Прежде всего, если на стеклах налип снег или лежит лед, сначала нужно выждать, пока произойдет оттаивание, затем стекла следует очистить. Пока лед лежит на стекле, оно будет потеть изнутри даже при интенсивном обдуве теплым воздухом.

Для быстрой очистки лобового и боковых стекол от запотевания, сначала нужно попросить всех выйти из машины (если есть пассажиры), затем дождаться, пока печка начнет дуть едва теплым воздухом.

Далее следует отключить функцию рециркуляции воздуха (при наличии), позволив поступать свежему воздуху снаружи. Путем регулировки дефлекторов, постарайтесь направить теплый поток воздуха на стекла.

Однако зимой в морозы нужно быть осторожным, так как резкий перепад температур может стать причиной того, что стекло треснет. Чтобы этого не произошло, после удаления снега и льда, следует постепенно нагревать стекла, повышая температуру.

При этом греть мотор и печку не надо, так как температура воздуха, выдуваемого на стекла, в этом случае оказывает не сильное влияние. Чтобы заднее стекло не потело, его обогрев нужно включать сразу вместе с двигателем.

После того, как стекла были очищены, можно включить рециркуляцию, чтобы стекла дальше не потели во время поездки. Однако повышенная влажность в салоне может привести к тому, что стекла с включенной рециркуляцией снова запотевают. В этом случае нужно пробовать варианты по ситуации.

Полезные советы

Как видно, чтобы в дождь или в снег в машине не потели стекла, важным условием является обеспечение максимально эффективной вентиляции салона. На практике, иногда вместо того, чтобы ждать, пока печка высушит влагу, лучше немного приоткрыть стекла.

Для просушки заднего стекла можно включать его обогрев. Если же это не помогает, тогда можно установить небольшой вентилятор или обогреватель салона, которые работают от автомобильной розетки или прикуривателя.

Также в салоне автомобиля не следует оставлять мокрые или влажные вещи (зонты, обувь, куртки и т.д.). В этом случае по мере высыхания влага будет оседать на стеклах. Также рекомендуется сливать воду и тщательно протирать резиновые коврики, сильно промокшие тканевые коврики нужно извлекать из автомобиля и отдельно сушить.

Еще, особенно если автомобиль долгое время находится в условиях повышенной влажности, нужно выполнять сушку всего салона. Это можно сделать, поставив машину в теплый гараж или охраняемый паркинг на несколько дней с приоткрытыми окнами.

Если стекла потеют при езде и с запотеванием не справляется печка и/или кондиционер, рекомендуется двигаться с приоткрытыми боковыми стеклами. Также, если в салоне жарко, а на улице холодно и влажно, после поездки лучше открыть все двери на 5-10 минут, чтобы в салон проник свежий воздух.

Еще добавим, что если водитель перевозит пассажиров, употреблявших алкоголь, чтобы не потели стекла, оптимально попросить таких пассажиров меньше разговаривать (при такой возможности), так как выдыхаемые ими пары спирта и становятся причиной запотевания окон.

Напоследок отметим, что не следует пытаться при помощи дворников убрать примерзший лед со стекла. Так можно не только повредить лезвие дворника, но и поцарапать само стекло.

Для быстрого удаления льда со стекол лучше использовать щетки, аккуратно убирать лед скребком или использовать средства типа антилед для стекол. Категорически запрещается лить на промерзшее стекло горячую воду! В этом случае стекло может немедленно лопнуть!

Что в итоге

Как видно, проблема запотевания стекол автомобиля актуальна в разное время года и касается подавляющего большинства авто. При этом стекла потеют на разных авто, как дешевых, так и дорогих. Единственное, выгодно отличаются от других только такие модели, где есть отдельные системы и решения, которые препятствуют запотеванию окон.

Как сделать так, чтобы внутреннее лобовое стекло не запотевало?

Кажется, ваше лобовое стекло всегда запотело изнутри? Ты не одинок. Вот как с этим справляются профессионалы.

Читатель написал нам на этой неделе и спросил BestRide, почему ее внутреннее лобовое стекло всегда запотело. Независимо от того, что она делает, чтобы очистить его, кажется, что через день или два стекло запотело. Мы знаем, что она имеет в виду. Мы, авторецензенты, часто бываем в новых тестовых автомобилях, и действительно, лобовое стекло и другие стекла всегда запотевают.Мы помешаны на машинах и ненавидим это. Вот что его вызывает и как с этим бороться.

Обо всем по порядку. Если окна запотели, убедитесь, что ваша машина не включает кнопку «Рециркуляция» климат-контроля. В новых автомобилях это происходит потому, что охлаждение внутреннего воздуха более эффективно, чем втягивание холодного воздуха в автомобиль. Универсальный символ функции рециркуляции — автомобиль со стрелкой внутри петли. Чтобы вернуть его на свежий воздух, либо коснитесь его один раз и посмотрите, как погаснет свет над ним, либо может быть отдельная кнопка со стрелкой, показывающая, что свежий воздух проходит через нее.Рециркулирующий воздух становится влажным из-за вашего дыхания и дыхания пассажиров, а также из-за попадания воды на вашу обувь и одежду. Пленка, которую вы видите, представляет собой конденсат.

Подобные пленки также могут образоваться в результате загрязнения, которое вы приносите в машину. Те маленькие освежители воздуха, которые свешиваются с зеркала или уходят в вентиляционные отверстия, — самые большие нарушители. Избавьтесь от них. Если ваша машина воняет, вы должны выяснить, почему, и разобраться с этим. Очистители, предназначенные для покрытия винила и пластика, а также отходящих газов и лобовых стекол. Прекратите их использовать.В любом случае они не делают того, что обещают, и лучший очиститель внутренних частей нового автомобиля — влажная тряпка. Те пластиковые «консерванты», которые делают вашу приборную панель блестящей, просто оставляют покрытие, которое в конечном итоге остается на вашем стекле. Однако кнопка рециркуляции, освежитель воздуха и добавленные вами пластмассовые химикаты могут быть не единственными проблемами.

Новые автомобили, отходящие от газа, летучие органические соединения (ЛОС). Эти соединения представляют собой газы, которые образуются из новых пластиков, тканей и кожи вашего нового автомобиля.Ночью и всякий раз, когда в автомобиль не поступает свежий воздух, газы охлаждаются и конденсируются на стекле, оставляя пленку, которая делает стекло мутным. Еще хуже летом, когда солнце и высокие температуры выжигают химикаты. У автосервисов эта проблема возникает постоянно, так как нам посчастливилось много ездить на новых машинах. Через несколько лет тепло вытеснит все эти растворители и другие ЛОС, и лобовое стекло будет легче содержать в чистоте. Вы тоже делаете свою часть, вдыхая их в свой большой человеческий фильтр.А пока у нас есть несколько идей, которые помогут.

Чтобы решить эту проблему, вам нужно сначала очистить стекло — действительно чистое -. Нам нравятся чистящие средства без аммиака. Нам хорошо зарекомендовал себя очиститель для стекол Armor All. Будьте уверены, что вы не путаете эти замечательные вещи с виниловыми и пластиковыми блестящими материалами, продаваемыми Armor all (см. Выше). На рынке есть уловки, которые обещают очистить ваше стекло, но лучший метод, который мы знаем, — это намочить внутреннюю часть стекла и хорошо протереть ее чистыми, сухими высококачественными бумажными полотенцами.Не все они одинаковы. Нам нравится Баунти. Затем повторите все заново. Два раза это уловка.

Итак, теперь ваше стекло чистое, но как сохранить его в чистоте? При любой возможности паркуйтесь так, чтобы пара окон была опущена или хотя бы приоткрыта, чтобы пропускать газ и поступать свежий воздух. Если вы паркуетесь в гараже, опустите передние окна. Если вы находитесь на парковке, оставьте стекло второго ряда треснутым на дюйм. Очевидно, что если будет дождь, у вас нет другого выбора, кроме как открыть окна. Вы заметите один приятный побочный эффект: чистое стекло лучше сопротивляется запотеванию от дыхания, чем грязное.

На рынке есть некоторые продукты, а также некоторые домашние средства, которые утверждают, что ваше внутреннее стекло запотевает. Мы не можем их поддержать, но вы можете попробовать их. Мы предполагаем, что в основном они моют ваше стекло.

Сделайте себе набор для мытья окон и храните его рядом с автомобилем. 5 минут в неделю и хорошие привычки заставят вас смотреть в будущее через чистое стекло.

Как предотвратить запотевание автомобиля и как быстро избавиться от него — Nathaniel Cars

Запотевание лобового стекла не только усугубляет, но и потенциально опасно.Собранная вода может ухудшить видимость водителя и стать причиной отвлечения внимания при вождении. Эти советы помогут водителям предотвратить запотевание лобового стекла и быстро избавиться от него.

В ЧЕМ ЗАПУСКАЮТСЯ ОКНА АВТОМОБИЛЯ?

Если в воздухе в автомобиле присутствует влага, а окна холоднее точки росы, влага из воздуха превращается в конденсат на окнах. (1) Точка росы — это температура образования росы. Таким образом, влажность воздуха в автомобиле, а также температура окон и ветрового стекла являются ключевыми факторами, вызывающими запотевание автомобильных стекол.

Чтобы быстро исправить запотевание окон и предотвратить подобные ситуации в будущем, водитель может принять меры для повышения температуры окна выше точки росы и уменьшения влажности в воздухе. Нормальное дыхание пассажиров увеличивает влажность воздуха. Часто этого бывает достаточно, чтобы на окнах образовался конденсат. Однако могут быть и другие факторы, способствующие увеличению влажности воздуха. Драйвер может начать с проверки любых других причин и предотвратить их добавление к проблеме.

Причины повышенной влажности в воздухе автомобиля:

• Дыхание водителя и пассажиров
• Утечка, позволяющая капать дождю внутрь
• Мокрые предметы, например зонтики, оставленные в машине
• Полы мокрые от снега или дождя на обуви
• Открытые напитки остались в машине
• Обивка автомобиля мокрая из-за оставления открытого окна автомобиля

БЫСТРО ОЧИСТИТЕ ЗАПУТАННЫЕ ОКНА

Запотевшие окна мешают обзору водителя и могут представлять опасность.Многие водители будут отчаянно делать неэффективные действия, пытаясь быстро избавиться от запотевания окон, например, протирать ветровое стекло рукавом. В следующий раз попробуйте эти советы о быстрых и эффективных способах устранения запотевания окон.

Если на улице холодно, последнее, что вы подумали бы сделать, — это включить кондиционер. Однако кондиционер — один из лучших способов быстро избавиться от запотевших окон. (1) Кондиционер удаляет влагу из воздуха в салоне автомобиля. Используйте регулятор температуры кондиционера и увеличьте температуру.

Обогреватель также можно использовать для избавления от запотевания за счет повышения температуры окон. Водители могут захотеть использовать настройку туманоуловителя, чтобы направлять горячий воздух на лобовое стекло. При использовании кондиционера, обогревателя или туманоуловителя для устранения запотевания окон не используйте настройку рециркуляции. Рециркуляция воздуха удерживает влагу внутри автомобиля. (1)

Если нет дождя, водитель может открыть окна, чтобы пропустить свежий воздух, чтобы не запотеть окна дыханием пассажиров.(2) Поскольку оконный туман частично вызван холодными окнами, температура на улице вряд ли будет очень высокой. Таким образом, езда с открытыми окнами, достаточными для обеспечения хорошей циркуляции воздуха и предотвращения запотевания лобового стекла, будет не очень комфортной.

Протирание окон и ветрового стекла тканью не решит проблему. После протирания стекла при следующем вдохе пассажиры снова запотеют. Если используется обогреватель или кондиционер, ткань может помочь удалить конденсат, поскольку система обогрева или охлаждения автомобиля работает, чтобы предотвратить образование конденсата.

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ЗАПУТАНИЯ ОКОН

Работа с запотевшими окнами, когда вы спешите на работу или в школу, может быть ужасно утомительной. Воспользуйтесь этими советами, чтобы предотвратить запотевание окон в будущем.

1. Очистите окна и лобовое стекло. Грязь на окнах может притягивать влагу. (3)

2. Удалите из автомобиля все влажные предметы. Старайтесь не оставлять в машине напитки или мокрые зонтики.

3. Используйте кремнеземный осушитель. Осушитель воздуха для автомобилей из кремнезема похож на пакеты из кремнезема, помещаемые в карманы одежды для продажи, чтобы предотвратить повреждение материала влагой.Просто поместите автомобильный осушитель с кремнеземом в машину, и он поможет удалить лишнюю влагу из воздуха.

4. Наполните пару колготок чистым наполнителем для кошачьего туалета и положите их в машину. Подстилка для кошачьего туалета поможет вытягивать влагу из воздуха. (4)

5. Спросите механика о любых утечках, которые вы заметили. Иногда устранение утечки может оказаться простой задачей. В других случаях устранение причины утечки может стоить очень дорого. (4)

6. Нанесите антизапотевающее покрытие. (1) На рынке есть несколько спреев против запотевания, которые вы наносите после очистки внутренней части лобового стекла.Убедитесь, что вы следуете инструкциям по продукту для достижения наилучших результатов.

7. Убедитесь, что вы удалили с обуви как можно больше снега, прежде чем сесть в машину. Вытряхиваем зонтики.

С помощью этих советов вы можете значительно уменьшить количество влаги в воздухе автомобиля, что предотвратит запотевание стекол. В дополнение к этим шагам вы можете захотеть регулярно проветривать машину, когда это можно сделать безопасно, без угрозы попадания дождя или снега в машину. Если вам нужна помощь в борьбе с запотеванием лобового стекла, обратитесь за советом к нашим дружелюбным техническим специалистам Nathaniel Car Sales Ltd.

Ресурсов:

1 «Как предотвратить запотевание автомобиля». Консультационный центр Halfords. Н. п., 2016. Web. 20 декабря 2016 г.

2. Джонс, Алан. Как избавиться от тумана на лобовом стекле ». CarsGuide. Н. п., 2016. Web. 20 декабря 2016 г.

3 «Запотевание автомобильных стекол — 5 вещей, которые стоит попробовать, когда у вас мокрый автомобиль». ПИНГИ. Н. п., 2016. Web. 20 декабря 2016 г.

4 Маккарти, Мария. «Как остановить конденсацию в машине». Confused.com. Н. п., 2016. Web. 20 декабря 2016 г.

Как устранить конденсат в автомобиле?

Конденсат внутри автомобиля влияет на все автомобили.Мы подготовили краткое руководство о том, что вызывает конденсацию в автомобиле и как уменьшить ее последствия.

Что такое конденсация?

Конденсат образуется, когда теплый воздух, содержащий влагу, соприкасается с холодной поверхностью, например с окном автомобиля. Когда теплый воздух встречается с холодным, влага в этом теплом воздухе конденсируется на этой холодной поверхности.

На лобовом стекле автомобиля эта влага принимает форму сотен крошечных капель воды, которые с точки зрения водителя выглядят как туман.

Что вызывает конденсацию внутри автомобиля?

Один или несколько из следующих факторов могут вызвать конденсацию внутри автомобиля:

• Мокрая одежда / обувь / домашние животные — вода на этих предметах будет медленно испаряться в воздух кабины или, если она сильно намокнет, вызовет отлипание сидений и ковра. намокнуть.
• Дыхание — когда вы или ваши домашние животные дышите, выдыхаемый воздух содержит большое количество водяного пара, который попадает в кабину.
• Утечка воды.
• Нет циркуляции свежего воздуха.

Новые автомобили более склонны к образованию конденсата?

Современные автомобили имеют гораздо лучшие уплотнения, а это означает, что они, как правило, более водонепроницаемы. Это означает, что воздуху из автомобиля будет труднее выйти наружу.

Если движение создается за счет источника свежего воздуха, уровень влажности снизится. Новые автомобили с хорошей герметичностью и изоляцией означают, что такое движение не может произойти.

Повышенная изоляция также позволяет современным автомобилям дольше оставаться в тепле после стоянки; Чем дольше воздух внутри автомобиля теплее, чем снаружи, тем больше конденсата будет на холодных окнах автомобиля.

Как уменьшить конденсацию влаги в машине?

По мере того, как в воздухе внутри кабины собирается конденсат, уровень влажности увеличивается. Если этот воздух не выводится наружу, проблема конденсации возрастает.

Самый эффективный способ удалить влагу из воздуха — использовать систему кондиционирования воздуха в автомобиле. Эта система забирает воздух из кабины через испаритель, что вызывает контролируемую конденсацию влаги в воздухе и ее утечку из автомобиля.

Если воздух в кабине не обновляется регулярно, то будет скапливаться конденсат, так как влажный воздух не удаляется. Однако вы можете добиться этого, изменив функцию рециркуляции с внутреннего на свежий воздух.

Не забудьте и о функции запотевания. Это сделано для очистки лобового стекла от конденсата. При этом свежий воздух направляется на лобовое стекло, что позволяет высушить внутреннюю часть стекла.

Если использовать функции обогревателя и системы кондиционирования воздуха, как указано выше, то количество конденсата внутри автомобиля будет уменьшено.Однако удалить его никогда не удастся — внутри автомобиля всегда будет присутствовать влага.

Хотите верьте, хотите нет, но один из основных способов предотвращения образования конденсата — это просто поддерживать внутреннюю часть окон, особенно лобовое, в как можно более чистом состоянии. Тщательная очистка ветрового стекла уменьшит вероятность образования конденсата и гарантирует, что любые образовавшиеся частицы быстрее удаляются демистерами.

Полезные аксессуары можно найти в нашем официальном магазине eBay.

Вы также можете купить автомобильный мешок для осушителя воздуха.Это небольшой мешочек с силиконовыми шариками, который находится в верхней части приборной панели и постоянно впитывает влагу из воздуха внутри вашего автомобиля.

Стекла автомобиля запотевают при высокой температуре (секретное решение) — Rustyautos.com

Одной из моих первых машин была маленькая двухместная итальянская машина с задним расположением двигателя. Прекрасные воспоминания, мне очень понравилась эта машинка, но, черт возьми, она бы запотела, и не только по субботам.

Чтобы быстро очистить запотевшие окна, нажмите кнопку запотевания лобового стекла.Если в вашем автомобиле нет функции запотевания, выполните следующие пять шагов:

1. Установите максимальную скорость вращения вентилятора
2. Установите максимальную температуру
3. Установите распределение воздуха по лобовому стеклу
4. Поверните воздух рециркуляция выключена
5. Нажмите кнопку кондиционера (если есть)

Запотевание окон является неприятностью и может быть опасно, особенно на стыках. В этом посте я расскажу о причинах запотевания окон при включении обогревателя, о том, как это исправить, а также о секрете.

Быстро очистить окна от тумана

Если у вас есть современный автомобиль или автомобиль, произведенный в последние двадцать лет, у вас будет система HVAC (Отопление, Вентиляция, Вентиляция, Кондиционер), также известная как система климат-контроля.

Система HVAC — это обогреватель, управляемый компьютером. Компьютер знает лучшие настройки для различных погодных условий, но их можно изменить.

Чтобы быстро очистить запотевшие окна, у вас есть 2 варианта: использовать функцию автоматического запотевания (easy) или настроить элементы управления вручную.

Вариант 1:

Найдите и нажмите полностью автоматизированную кнопку защиты от тумана, и готово! (как на картинке выше).

Все современные автомобили имеют автоматическую кнопку запотевания, см. Рисунок выше. Нажатие на нее передает управление контроллеру HVAC (компьютеру). Он знает лучший и самый быстрый набор настроек для очистки окон. Это очистит лобовое стекло в первую очередь. Если все работает правильно, процесс занимает около минуты.

Вариант 2:

Установите элементы управления вручную.

1. Поверните вентилятор на максимум (дублирует кнопку «ВКЛ»)
2. Установите температуру 1 и 2 на максимум
3. Направьте воздух Распределение на лобовое стекло
4. Выключите рециркуляция воздуха
5. Включите на кондиционер

Очень важно, чтобы кнопка рециркуляции воздуха была установлена ​​в положение «Выкл», а кондиционер — в положение «Вкл».

Распространенной причиной постоянного запотевания окон на окнах является неправильное использование кнопки рециркуляции воздуха.Подробнее об этом ниже.

Detailers Совет: туману труднее прилипать к мытью окон.

Если ваши окна постоянно запотевают при включенном обогреве, это может быть основной причиной неисправности. (подробнее об этом позже)

Очистите запотевшие окна на старых автомобилях

Если в вашем автомобиле установлена ​​более старая система обогрева, это означает, что это обычный обогреватель ручного типа, в котором оператору необходимо постоянно настраивать его для поддержания комфорта.

Итак, как узнать, какой у вас?

Если ваша машина была сделана более двадцати лет назад, скорее всего, это ручная система.Использование ручной системы — это немного больше, но не сложно.

Для быстрой очистки запотевших окон с помощью ручного управления.

1. Установить ручку распределения воздуха на лобовое стекло. Это направляет воздух к лобовому стеклу, которое следует очистить в первую очередь.
2. Установите максимальную температуру нагрева, в вашем автомобиле могут быть две зоны нагрева, в таком случае включите обе.
3. Установите скорость вентилятора на макс.
4. Выключите кнопку рециркуляции воздуха (если есть).
5. Включите кнопку кондиционирования воздуха (если есть).

Почему ваши окна запотевают

Как вы, наверное, знаете, на поверхности, где горячий воздух встречается с холодным, образуется туман, известный как точка росы. При включении обогревателя пассажиры дышат, мокрая одежда создает тепло и влагу — идеальные ингредиенты для тумана.

Наружная температура обеспечивает холода, а стекло обеспечивает поверхность для конденсации влаги. Отличная работа, вы создали облако внутри своей машины.

Самая частая причина появления тумана в автомобиле — неправильная настройка управления отопителем.И я не виню владельцев автомобилей, некоторые системы HVAC (Отопление, Вентиляция, Кондиционирование) выглядят так, как будто они принадлежат кабине самолета.

Я написал целый пост об использовании системы HVAC прямо здесь. «Как включить обогреватель».

Туман внутри вашего автомобиля возникает естественным образом, однако некоторые настройки могут усугубить ситуацию, и туман может быть даже вызван серьезной неисправностью. Это список распространенных проблем, из-за которых окна вашего автомобиля запотевают как сумасшедшие, даже при включенном обогреве:

• Кнопка рециркуляции на
• Мокрая собака или одежда внутри автомобиля
• Утечка воды
• Утечка в системе отопления
• Неисправность нагревателя
• Неисправность кондиционера

Рециркуляция воздуха

Кнопка рециркуляции предназначена для предотвращения попадания наружного воздуха в кабину.Полезно для предотвращения попадания дыма и быстрого разогрева кабины до желаемой температуры. Однако воздух в салоне быстро застаивается и становится влажным, когда пассажиры дышат. Кнопка рециркуляции не предназначена для использования более пяти минут или около того.

Некоторые системы автоматически отключают его по истечении заданного периода времени.

Очевидно, что вдыхание застоявшегося воздуха вредно для организма, кроме того, из-за этого влажный воздух безумно конденсируется на окнах.

Два символа обычно используются для обозначения кнопки рециркуляции.Современный символ на картинке выше и более старый символ на картинке ниже.

Поэтому используйте кнопку рециркуляции экономно и никогда, пытаясь удалить туман с окон.

Мокрая собака или одежда

Собака моего отца Сэмми не может пройти лужу, а он в ней, он грязный дворняга, но мы его любим. Как бы то ни было, мы все знаем, что происходит, когда мы едем в машине с мокрой, тяжело дышащей собакой. Невозможно держать окна чистыми, в воздухе так много влаги, что даже самая умная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха не справляется.

Мокрая одежда, снежные сапоги, мокрые коврики на полу добавляют влагу в салон, и это превращается в туман. Сведение к минимуму влажности в автомобиле поможет избежать запотевания окон.

Утечка воды

Утечка воды в автомобиле чаще встречается в старых автомобилях, чем в новых, но новые автомобили не защищены.

Вы уже знаете, что влага внутри автомобиля вызывает запотевание окон, независимо от того, насколько хорош ваш обогреватель.

Так как же вода попадает в машину?

Наиболее распространенные способы:

• Забит слив люка в крыше
• Поврежден уплотнитель люка
• Заблокирован слив кондиционера
• Неисправность уплотнителя ветрового стекла
• Забит слив водостока на панели люка
• Сломанный уплотнитель кузова переборки
• Поврежденные уплотнители дверного окна
• Повреждены уплотнения багажника

Если вы были на автомойке и заметили струйку воды, то есть большая вероятность, что пошел дождь.Проверьте коврики на влажность или, что еще лучше, приподнимите коврики за откидную панель, ровно настолько, чтобы под нее просунулась рука.

Если вы думаете, что у вас может быть протечка, ознакомьтесь с этим постом «Пол в машине мокрый под ковриком», в нем рассказывается о некоторых простых решениях, о которых большинство людей не знает. Утечка должна быть устранена как можно скорее, так как в конечном итоге это приведет к дорогостоящим проблемам с электричеством.

• Утечка в обогревателе автомобиля
• Утечка в системе обогрева

Утечка в системе обогрева — нюанс, но протечка системы обогрева внутри кабины — сплошная боль для домкрата и серьезная опасность для здоровья.

Двигатель нагревает охлаждающую жидкость (жидкую формулу антифриза и воду) и перекачивает ее по двигателю в кабину, где она проходит через сердечник нагревателя. Сердечник напоминает радиатор мини-автомобиля, и в старых автомобилях часто возникает небольшая утечка.

Так как сердечник расположен внутри автомобиля, за приборной панелью. Протечки в передних колодцах для ног просачиваются в изоляцию и ковры.

Утечка обычно остается незамеченной, однако пассажиры могут заметить следующие симптомы:

• Постоянное запотевание окон.
• Сладкий запах в машине.
• Автомобильная охлаждающая жидкость требует регулярной дозаправки.
• Температурный нагрев температ.

У постоянных пользователей автомобиля появляется непрекращающийся непреодолимый кашель. Очевидно, ваше здоровье превыше всего, поэтому устранение утечки является приоритетом. Утечка, которая не обнаруживается, также может вызвать повреждение двигателя из-за замерзания, особенно если пользователь доливает охлаждающую жидкость прямой водой.

Неисправность обогревателя

Современные обогреватели — Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха очень сложны, они используют множество датчиков температуры, расположенных внутри и снаружи автомобиля.Датчики солнечной нагрузки, топливные и электрические подогреватели, система кондиционирования воздуха, батарея дверей для смешивания, чтобы быстро направлять воздух через лабиринт воздуховодов туда, где это необходимо. И, конечно же, контроллер (компьютер) HVAC для управления всем этим.

В некоторых моделях автомобилей высшего класса есть системы отопления, вентиляции и кондиционирования, которые идут намного дальше — подогреваются или охлаждаются с вашего смартфона еще до начала поездки. Никакого скребка льда или холодных задниц, мы просто не живем!

Общие неисправности современных климатических систем, которые вызывают запотевание внутри автомобиля, включают:

• Неисправность двери смесителя
• Неисправность двигателя вентилятора
• Неисправности датчика

Двери смесителя представляют собой моторизованные заслонки, расположенные внутри матрицы нагревателя.Они открываются и закрываются пропорционально в соответствии с указаниями контроллера HVAC. Дверцы смесителя направляют воздух в разные зоны системы отопления.

Они очень точны в своих движениях, и контроллер должен знать точное положение двери. Неисправный мотор дверцы смесителя является обычным явлением и требует замены.

Контроллер потеря положения дверцы смесителя также является обычным явлением и просто требует калибровки.

Однако вам может потребоваться компьютер дилерского уровня для запуска процедуры повторного обучения. Считыватель кода полезен для считывания ошибок, но простой портативный считыватель кодов неисправностей не будет считывать контроллер HVAC, вам понадобится считыватель с большей функциональностью.

Я перечислил диагностический прибор, который использую для поиска неисправностей, приведения в действие двигателей для тестирования и калибровки системы HVAC. Вы можете проверить это здесь, на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования.

Неправильное или неправильное положение дверцы смесителя вызовет запотевание даже при включенном обогреве.

Неисправность двигателя вентилятора (также известного как вентилятор) также является распространенным явлением, двигатель может полностью выйти из строя или, возможно, резистор скорости вращения вентилятора. Если у вас неисправен вентилятор, это должно быть довольно очевидно, так как вентилятор довольно шумный.

Также может выйти из строя кнопка управления скоростью вентилятора на панели управления центральным отопителем.Правильная диагностика важна, поскольку установка некоторых деталей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха может быть дорогостоящей и отнимать много времени.

Хороший считыватель кодов неисправностей также будет иметь считывание данных в реальном времени и функцию активации двигателя.

Неисправность кондиционера

Кондиционер очень важен в борьбе с запотеванием окон. Кажется безумием включать кондиционер при включенном обогреве, большинство сочло бы это контрпродуктивным. Да и нет, ваш обогреватель с горячим воздухом легко вытеснит холод.

Нас интересует еще одна сильная сторона кондиционера — его способность осушать воздух.Он удаляет влагу из салона автомобиля и, как вы знаете, в первую очередь вызывает запотевание стекол.

Без работающей системы кондиционирования ваши окна будет трудно очистить даже при включенном обогреве и особенно во влажных условиях.

Система кондиционирования управляется модулем управления кондиционером (компьютером) и регистрирует любые обнаруженные неисправности.

Общие неисправности системы кондиционирования включают:

• Низкий уровень хладагента
• Неисправность охлаждающего вентилятора
• Утечка хладагента
• Неисправность компрессора

Низкий уровень хладагента будет обнаружен датчиком давления, и система будет отключена системой A. / C контроллер (компьютер).

Низкий уровень хладагента, вероятно, вызван очень небольшой утечкой газа. Техник доливает систему, проверяет на утечки, используя краситель для обнаружения утечек и черный свет.

Вентилятор охлаждения — потенциально серьезная неисправность. Мало того, что кондиционер не будет работать, ваш двигатель будет перегреваться в пробке, что может привести к повреждению прокладки головки блока цилиндров.

Большая утечка хладагента обычно вызвана отверстием в конденсаторе, уплотнениями шлангового насоса или клапанами Шредера. Потребуется тест на краситель и черный свет.

Неисправность компрессора может быть вызвана электрическим или механическим повреждением.Муфта компрессора — частая неисправность, она включается и выключается, подавая мощность привода на компрессор.

The Secret Hack

Это средство защиты от запотевания, которое действительно работает, однако не используйте его на лобовом стекле, потому что он может вызвать блики при вождении ночью. Но он отлично подойдет для любого другого стекла.

Используя пену для бритья (не гель) и кухонное полотенце, протрите внутреннюю поверхность стекла и отполируйте его. Это наносит на стекло моющее покрытие и снижает поверхностное натяжение.Это позволяет конденсату сгладиться, и его будет легче увидеть насквозь.

Таким образом, влага остается на стекле, оно просто более прозрачное. Ты еще спишь? В любом случае, это работает, но вам нужно будет повторно подавать заявку примерно раз в месяц.

Связанные вопросы

Стекла автомобиля запотевают при парковке? Чтобы предотвратить запотевание при парковке, попробуйте следующее:

• По возможности припаркуйтесь в гараже
• Открытые внутренние вентиляционные отверстия
• Отключите рециркуляцию воздуха
• Проверьте работу вентиляционных отверстий багажника
• Открывайте окна чуть-чуть, если возможно

Вы можете проверить все инструменты, которые я использовал в этом ремонте, включая электрические схемы и руководства по ремонту в мастерской, здесь, на странице инструментов для автоматического ремонта.

Джон Каннингем

Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos.com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.

Последние сообщения

ссылка на какой сканер мне нужен для Duramax? Механик GM говорит … Ссылка на Где находится моя катушка зажигания? Руководство с фотографиями

Конденсация на внутренней стороне лобового стекла после того, как он был припаркован всю ночь — Общие обсуждения

Андреа Капуано Уолтерс:

У меня Hyundai Elantra 2017 года выпуска.У меня конденсация на переднем и заднем лобовом стекле. Я также получаю снег и дождь под дверями, когда я выхожу, чтобы использовать машину, когда я открываю дверь, действительно снег в кошке, а также ветер, когда я за рулем Это . Ветер на самом деле проникает под дверь, в моей машине было всего 3982 экземпляра, а ей не год. Едем к дилеру сб. Затем позвоните на завод, если они не решат эту проблему.

Нижняя сторона дверей имеет небольшую протечку, чтобы облегчить закрытие дверей с окнами вверх.В противном случае во время закрывания дверей в салоне будет повышено давление, что воспрепятствует вашему желанию полностью закрыть дверь. Не в каждой машине используется такой дизайн. Двери моего старого VW Rabbit были герметичными, поэтому было неприятно закрывать двери с поднятыми окнами. Фактически, вам выгодно, чтобы двери не были герметичными, т. Е. Обеспечивали большую вентиляцию, что должно было помочь свести к минимуму конденсацию.

Необычно, что дождевая вода попадает в машину под дверями. Вода может попасть внутрь салона и другими способами, поэтому сначала обязательно устраните их как причину.Например, двери спроектированы так, чтобы дождь, который просачивался через уплотнители дверного окна, попадал внутрь двери, тогда любая вода, которая попадает внутрь, должна вытекать из нижней части двери и обратно наружу. Возможно, в вашей машине этого не происходит из-за засорения сливных отверстий в нижней части двери. Или на пороге скопился мусор. Когда это происходит, вода из нижней части двери может попасть в салон.

Другой путь попадания дождевой воды внутрь автомобиля — это вентиляционные отверстия прямо под лобовым стеклом.Предполагается, что любой дождь, попавший в вентиляционные отверстия, будет стекать обратно. Есть водовоздушный сепаратор, который пропускает свежий воздух внутрь, но должен отводить воду обратно наружу. Этот сепаратор тоже может засориться и отвести воду внутрь автомобиля. Пару лет назад у меня была эта проблема на моем грузовике. Раньше я тоже иногда попадал на пол моего грузовика кучу снега, когда была сильная буря и метель. Он поступал через сепаратор воздуха и воды. К сожалению, этот гаджет не отделяет снег от воздуха.Но в машине не должно быть много снега, за исключением случаев, когда я говорю о необычно сильном ветре и снегопаде.

Вода также может попасть в багажник через уплотнители задних фонарей. Если у вас когда-либо была работа по замене заднего фонаря, подумайте об этом. А охлаждающая жидкость может просочиться в салон через негерметичный сердечник отопителя.

У более авторитетных автомобильных компаний было время, чтобы найти способы решить все эти странные проблемы. Возможно, Hyundai — настолько новая компания массового производства автомобилей, что еще не столкнулась с таким уровнем детализации дизайна.В мою 25-летнюю Тойоту не попала ни одна капля дождевой воды.

Как остановить и удалить конденсат и влагу в автомобиле

1. Дом
2. Блог
3. Как предотвратить образование конденсата и сырости в автомобиле

← назад

Как предотвратить образование конденсата и сырости в автомобиле

Отправлено 31 марта 2018 г. — Техническое обслуживание автомобилей

Новая Зеландия может быть райским уголком на земле летом, но нельзя отрицать, что у нас возникнут проблемы с влажностью после окончания теплых дней.Это может раздражать в автомобилях, где вам, возможно, придется потратить добрые 10 минут на сушку лобового стекла, прежде чем вы даже сможете подумать о том, чтобы куда-то поехать. В более серьезных случаях влага может начать просачиваться в сиденья и выделять не очень приятный запах, избавиться от которого бывает очень сложно.

Конденсация возникает, когда теплый влажный воздух встречается с холодной поверхностью. Так что, если на лобовом стекле видна влага внутри, значит, где-то в вашей машине есть источник сырости. Это могло быть вызвано влажной обувью или оставленной в ботинке одеждой; от обивки или ковров; от протечки люка, системы вентиляции, дверей, окон или охлаждающей жидкости в матрице обогрева.Это также может происходить из-за человеческого дыхания, но, поскольку вы не можете перестать дышать, вам придется довольствоваться только решением других возможных проблем!

Итак, вот наши советы для более сухой машины.

Обеспечьте хорошую циркуляцию воздуха

Большинство новых автомобилей оснащены кнопкой размораживания, и это будет ваша первая линия защиты от влаги. Использование кондиционера, когда на улице уже холодно, может показаться нелогичным, но на самом деле оно работает, поскольку удаляет влагу из воздуха.Использование кондиционера не реже одного раза в две недели в любом случае поддерживает его в рабочем состоянии и предотвращает высыхание труб и утечку газа.

Чего категорически нельзя делать, так это использовать систему рециркуляции. На самом деле он рециркулирует воздух из автомобиля, поэтому вы просто перемещаете влажный воздух и решаете проблему конденсации.

Если в вашем автомобиле нет функции размораживания или кондиционирования воздуха, у вас есть другие возможности, например, использование поглотителей влаги или осушителя.Поместите их в такое место, где они не упадут, например, в дверной карман, и при необходимости вынимайте из них ежедневно. Это не быстрое решение, но со временем вы заметите уменьшение конденсации.

Также поможет как можно чаще проветривать автомобиль. Когда вы используете обогреватель или кондиционер, направляйте вентиляционные отверстия в сторону ковров и сидений, чтобы они максимально просохли.

Проверить на герметичность

Утечки являются наиболее частой причиной длительного воздействия влаги в транспортном средстве, и они обычно возникают из-за изношенных уплотнений или поврежденных или заблокированных вентиляционных отверстий.

Ботинок — один из обычных подозреваемых. Осмотрите его уплотнения на наличие видимых признаков повреждения и поднимите коврик, чтобы проверить, влажная ли арка заднего колеса или полная вода. Если это так, опорожните его, тщательно высушите и устраните источник утечки.

Затем взгляните на уплотнители окон и дверей. Распространенное заблуждение состоит в том, что утечка будет происходить сверху, но это не обязательно так. Вода также может попасть из-за разбрызгивания с дороги, если дверной уплотнитель раскололся.

Другой менее известный источник влаги — протекающая матрица нагревателя.Небольшой радиатор обычно ставят под приборную панель, через него течет теплая охлаждающая жидкость от двигателя. Если он протечет, на ковер будет капать охлаждающая жидкость. Возможно, даже более проблематично, чем проблема с влажностью, матрица нагревателя будет перегреваться при отсутствии охлаждающей жидкости, и ее необходимо будет заменить — а это может стоить почти 4000 новозеландских долларов!

Забитые трубы могут быть еще одним источником влаги. Проверьте трубы омывателя ветрового стекла, а также сливные отверстия люка в крыше и нижние панели ветрового стекла.

Низкотехнологичные решения

Следующие решения обезоруживающе просты, но эффективны.

— В сухую погоду водите машину с открытыми окнами, это позволит воздуху циркулировать и снизить общую влажность в вашем автомобиле.

— В засушливые дни оставляйте окна приоткрытыми, даже в зимние дни, так как это позволит влаге уйти. Не забудьте закрыть их до наступления темноты, чтобы не допустить проникновения ночного влажного воздуха и утренней росы.

— Держите окна закрытыми во время дождя!

— Регулярно очищайте лобовое стекло.Капли воды лучше прилипают к грязи и сажи, поэтому чистый экран уменьшит образование конденсата внутри.

— Помните тот прекрасный день на пляже? Не забудьте вынуть из машины полотенце и купальный костюм. Вы будете удивлены, увидев, сколько влаги может создать один-единственный мокрый купальный костюм. То же самое с спортивной формой, в которой вы вспотели, мокрыми туфлями, мокрыми куртками или зонтиками.

— Если вы пролили напиток или намочили сиденья по какой-либо причине, или если ваша собака считает, что она абсолютно должна встряхнуться в машине после хорошего купания, немедленно включите эти автомобильные обогреватели и откройте окна, чтобы избавиться от влажность.Для завершения работы вам может потребоваться более прямой источник тепла, например фен.

— Убирайте мусор регулярно, если не сразу. Протекающие бутылки, остатки напитков в банках и кружках, гниение продуктов — все это способствует образованию сырости. Это также относится к косметике, кремам для загара, увлажняющим кремам и т. Д. Они могут быть не жидкими, но все же содержать влагу.

— Используйте свой гараж. Окружающий воздух будет теплее, что предотвратит попадание сырости, и вы также сможете оставить окна открытыми.

— Не используйте автомобильные чехлы. Они звучат как хорошая идея, но даже те, которые продаются как воздухопроницаемые, не будут полностью такими, и они просто создадут идеальные условия для оседания влаги.

Если вы ищете надежную компанию для перевозки вашего автомобиля между Австралией и Новой Зеландией, свяжитесь с нами. Мы занимаемся этим бизнесом почти три десятилетия и гордимся тем, что облегчили жизнь нашим клиентам. Позвоните нам по телефону +64 9 309 1163 или запросите бесплатное предложение онлайн.

← назад

Статьи по теме

Как читать маркировку шин
Опубликовано 15 июля 2018 г.
Вы когда-нибудь задумывались, что означают маркировки на боковине ваших шин? Хотя он может выглядеть как зашифрованный код тайного оккультного общества, этот текст на самом деле дает вам бесценную информацию о вашей шине и о том, как за ней ухаживать.
Подробнее

---

Как избежать покупки лимонной машины
Опубликовано 30 апреля 2018 г.
Неожиданная поломка автомобиля может испортить вам день. Перед покупкой узнайте, как распознать признаки неисправности автомобиля.
Подробнее

---

---

Наш простой — трехэтапный процесс доставки

×

Сообщите нам место получения, и мы назначим дату и время

Мы занимаемся таможней и доставкой, включая страхование

Наслаждайтесь игрушкой после того, как она будет доставлена ​​к вашей двери в любую точку Новой Зеландии.

Начало работы

Как предотвратить досадную конденсацию на закаленном стекле

Вас беспокоит конденсат на окнах или зеркалах? Если ваши дети регулярно пишут свои имена и рисуют картинки в конденсации, а вы готовы к тому, чтобы это прекратилось, не волнуйтесь, надежда есть!

Конденсат может появляться на зеркалах, окнах и любой поверхности из закаленного стекла. Когда начинает появляться конденсат, это может показаться загадочным.Откуда это? Почему это там?

Причина конденсации

Конденсат обычно появляется, когда в вашем доме повышенная влажность. В теплом воздухе часто остается больше влаги. Затем влага собирается на самых холодных поверхностях в доме, которыми обычно являются окна, зеркала или другие предметы из закаленного стекла. Это приводит к конденсации.

Хорошая новость в том, что постоянная конденсация может быть признаком того, что ваш дом энергоэффективен. Поскольку температура в доме теплая, холодный воздух не проникает внутрь, а перенос воздуха невелик, разница во влажности еще хуже.Несмотря на хорошие новости, конденсация может вас раздражать.

Какое решение?

Уменьшить влажность

Один из лучших способов избавиться от конденсата — снизить влажность в доме. Один из самых простых способов уменьшить влажность — купить домашний осушитель воздуха. Специалисты рекомендуют поддерживать в доме влажность около 40%. Однако вам может потребоваться немного опуститься ниже этого числа, особенно зимой, чтобы избежать конденсации. Это связано с тем, что зимой существует более значительная разница между температурой в помещении и на улице.

Альтернативой снижению влажности в доме является укрытие источников влажности и влаги. Например, вы можете накрыть аквариум крышкой. Радиаторы можно накрывать специально изготовленными крышками для радиаторов. Вот почему так важно включать вентилятор в ванной, когда вы принимаете душ. Принятие душа или ванны с горячей водой может просто накачать больше влаги в воздух в вашем доме, что еще больше усугубит проблему конденсации. То же самое касается включения вытяжных вентиляторов во время готовки.Кипящие жидкости в кастрюлях быстро превращаются в пар, который просто увеличивает влажность помещения.

Еще один полезный способ снизить влажность в доме — проветривать в течение 10 минут каждый день. Откройте окна и двери, позволяя более влажному воздуху выходить, а входить более сухому. В качестве альтернативы можно использовать в доме вентиляторы.

Последний совет по снижению влажности в доме — не сушить одежду на воздухе внутри. Если вам необходимо высушить одежду на воздухе, делайте это в закрытом помещении с открытым окном или с включенным в помещении вентилятором.Это предотвратит попадание влаги из одежды в остальную часть вашего дома.