Бампера ваз 2114: передний бампер ваз 2114 б\у? — Купить запчасти и аксессуары для машин и мотоциклов в России

Содержание

Передние бампера ВАЗ 2113, 2114, 2115

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все RSPROдажа Двигатель » Двигатели ВАЗ в сборе » Блоки цилиндров » Головки блока цилиндров (ГБЦ) » Коленвалы » Распредвалы 16V » Распредвалы 8V » Распредвалы Классика » Шкивы / звезды / шестерни » Шатуны облегченные » Поршни » Кольца поршневые » Клапана облегченные » Тарелки клапанов » Направляющие клапанов » Толкатели клапанов жесткие » Ремни ГРМ / ролики / натяжители цепи » Маховики облегченные » Прокладки » Буст-контроллеры » Шатуны стандартные и комплектующие » Подогрев тосола » Комплекты для ТО Впускная система » Спортивные ресиверы » Дроссельные заслонки спорт » Карбюраторы спорт » Воздушные фильтры инжекторные » Фильтры нулевого сопротивления карбюраторные » Кронштейн нулевого фильтра » Регулятор давления топлива » 4-х дроссельный впуск Выхлопная система » Комплекты выхлопной системы »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Пауки (выпускной коллектор) » Вставки для замены катализатора » Резонаторы (приемные трубы) » Глушители »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) »» Иномарки » Комплектующие для установки » Насадки на глушитель » Виброкомпенсаторы (Гофра) Турбо раздел » Приводные компрессоры АвтоТурбоСервис » Интеркулеры » Турбины » Турбоколлектор КПП / Коробка передач » Главные пары » Спортивные ряды » Блокировки КПП » Усиленные полуоси / валы / привода » Сцепление » Сцепление металлокерамика » Карданчик кулисы КПП » Короткоходные кулисы » Раздаточная коробка и комплектующие Подвеска » Стойки и амортизаторы DEMFI » Стойки и амортизаторы SS20 » Стойки и амортизаторы АСТОН » Опоры стоек / усилители опор » Пружины » Проставки развала / шпильки колес » Шумоизоляторы и отбойники »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Калина, Лада Гранта » Полиуретановые сайлентблоки и втулки » Комплектующие » Подшипники » Поворотные кулаки и комплектующие » Ступицы и комплектующие » Задний мост Рулевое управление » Электроусилители руля (ЭУР) » Комплектующие ЭУР » Гидроусилители руля » Рулевой промежуточный вал » Рулевая рейка » Комплектующие рулевой рейки Тормозная система » Гидравлический ручной тормоз » Вакуумные усилители тормозов / ГТЦ » Задние дисковые тормоза » Тормозные диски » Тормозные колодки » Комплектующие тормозной системы » Задние тормозные барабаны Растяжки / защита / упоры / усиление жесткости кузова » Растяжки » Опоры двигателя » Подрамники » Защита картера » Рычаги передней подвески » Рычаги задней подвески » Стабилизатор устойчивости » Поперечины » Усилители кузова » Упоры капота и багажника » Крабы / гитары » Реактивные штанги » Комплектующие Внешний вид/обвесы » Бампера передние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Рено Дастер » Бампера задние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Решетки радиатора »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-21099 »» ВАЗ 2113-2114 »» ВАЗ 2110-2112 »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус »» Рено Дастер »» KIA »» Лада Нива (ВАЗ 2123), Шевроле Нива (ВАЗ 2123) » Решетки бампера нижние »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» Датсун » Кузовные детали »» Лада Приора »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» Шевроле Нива »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Реснички на фары »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 » Накладки на фонари » Боковые зеркала и стекла »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Шевроле Нива »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Ларгус »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Накладки на зеркала »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» Датсун »» ВАЗ 2108-2109; 2113-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» Шевроле Нива »» Ларгус, Дастер » Евроручки » Накладки на ручки » Сабли (планки номера) » Молдинги » Накладки на пороги внешние » Накладки кузова / бампера / Cross » Спойлера » Рамки ПТФ » Жабо » Плавники на крышу » Фаркопы » Защита порогов »» Лада Нива 4×4 »» Шевроле Нива »» Лада Иксрей » Навесная защита » Рейлинги и комплектующие » Дефлекторы » Автобоксы / автопалатки » Рамки на номера » Знаки и наклейки » Брызговики и подкрылки » Автостекла » Прочее для внешнего тюнинга » Материалы для установки » Шноркели Салон » Европанели и комплектующие » Обивки дверей »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» Лада Нива 4х4 »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Комплектующие обивок дверей » Обивка багажника и капота » Бесшумные замки ВАЗ » Центральная консоль » Коврики в салон »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива | Нива Тревел »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» УАЗ »» Renault »» Nissan »» Chevrolet »» Mitsubishi »» Mercedes »» Opel »» Peugeot »» Porsche »» Audi »» BMW »» Citroёn »» Daewoo »» Ford »» Hyundai »» Kia »» Volkswagen » Ковролин пола / багажника » Рули »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Муляжи подушек / подушки безопасности » Кожух руля » Подрулевые переключатели » Ручки КПП и ручника » Накладки на педали » Сидения, чехлы и комплектующие » Обогрев сидений » Подлокотники / подголовники » Выкидные и заводские ключи / чипы » Блоки управления / Кнопки » Ремни безопасности » Накладки на пороги » Уплотнители дверей | багажника | стекол »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) » Обивка потолка »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) »» Лада ОКА » Плафоны | подсветка салона » Солнцезащитные козырьки » Облицовки | обшивки | прочее для салона »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус Полки, подиумы, короба » Лада Веста » Лада Приора » Лада Калина » Лада Гранта » Лада Ларгус » Шевроле Нива » ВАЗ 2110-2112 » ВАЗ 2113-2115 » ВАЗ 2108-21099 » ВАЗ 2105-2107, Нива 4х4 » Ford » Chevrolet » KIA » Hyundai » Разное (Mazda, Opel, Skoda, Renault, Daewoo) Автомобильная оптика » Стандартная оптика »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Датсун »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) » Фары передние тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »»» Передние фары »»» Подфарники »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Задние фонари тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Противотуманные фары (ПТФ) »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» Иномарки » Поворотники (повторители поворота) » Дневные ходовые огни » Ангельские глазки » Ксенон » Галогеновые лампы » Электрокорректоры фар » Комплектующие для установки » Светодиодные балки » Светодиодные лампы Электроника » Бортовые компьютеры » Электронные комбинации приборов » Стробоскопы » Блоки управления двигателем (ЭБУ) » Блоки управления двигателем для Е-газа » Радар-детекторы » Корректоры Е-газа ВАЗ, ГАЗ, УАЗ » Корректоры Е-газа Иномарки » Камеры заднего вида » Парктроники » Блоки управления подушкой безопасности » Реле, автосвет, прочее » Музыка Сигнализации и противоугонные системы » Автосигнализации » Блокираторы руля » Чехлы для брелков Тонировка / шторки / пленка для кузова » Съемная тонировка » Тонировочная пленка » Солнцезащитные шторки » Пленки для кузова » Тонировочный лак » Водоотталкивающая пленка Стандартные запчасти ВАЗ » Топливная система / бензобаки »» Баки топливные »» Бензонасосы и комплектующие »» Крышки и клапаны » Крышки двигателя » Уплотнители / утеплители / шумоизоляция » Стеклоподъемники » Шкивы коленвала » Толкатели гидравлические » Радиатор / система кондиционирования » Стартеры » Модули и катушки зажигания » Бачки омывателя » Высоковольтные провода » Водяные помпы » Датчики скорости » Жгуты проводов »» Жгуты проводов для ВАЗ 2101-2107 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2108-21099 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2113-2114 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2110-2112 »» Жгуты проводов для Lada Kalina 1/2 »» Жгуты проводов для Lada Priora »» Жгуты проводов для Lada 4х4 »» Жгуты проводов для Сhevrolet Niva »» Жгуты проводов для Lada Granta »» Жгуты проводов для Lada Largus »» Жгуты проводов для Lada Xray »» Жгуты проводов для Lada Vesta »» Жгуты проводов для UAZ Patriot » Генераторы и комплектующие » Фильтры » Шаровые опоры » Резисторы электронного вентилятора отопителя » Свечи зажигания » Электродвигатели отопителей » Буксировочные крюки » Замки зажигания » Щетки стеклоочистителя » Вентиляторы и комплектующие » Система смазки. Комплектующие » Маховики и комплектующие » Термостаты и комплектующие Аксессуары » Звуковые сигналы » USB зарядники » Компрессоры / Насосы » Комплектующие колес » Автоодеяла

Новинка:
Вседанет

Спецпредложение:
Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

Найти

Замена переднего и заднего бампера на ВАЗ-2114

Сделанные из пластмассы бамперы на машинах ВАЗ, служащие в качестве обыкновенной декорации, можно повредить, не прилагая существенного усилия. Работы по восстановлению данного элемента для автомобилей ВАЗ-2114 способны значительно ударить по карману владельца. Поэтому сегодняшняя статья направлена для тех, кто хочет снять и отремонтировать бампер автомобиля своими руками, тем самым сохранить семейный бюджет.

Работы по восстановлению пластика на автомобиле ВАЗ-2114 можно провести, если бампер не сильно поврежден. Если на этой декорации присутствуют значительные повреждения или вмятины, проще будет задуматься о приобретении нового либо поискать бампер на разборках. Владельцы автомобилей ВАЗ-2114 довольно часто меняют заводской бампер на неоригинальную запчасть. На рынке автомобильных деталей в наше время можно увидеть огромный ассортимент различных неоригинальных кузовных запчастей для данного транспортного средства.

Стоит отметить, что приобретение заводского бампера для автомобиля ВАЗ-2114 будет гораздо затратнее, чем от третьего производителя, так что б/у запчасть окажется выгоднее.

Основными причинами, по которым потребуется снимать бамперы, считается:

повреждение целостности бампера автомобиля в результате ДТП;
появившаяся трещина либо скол – причины для ремонта либо замены бампера. Конечно, треснутый элемент никаким образом не отразится на работоспособности транспортного средства, но внешний вид подпортить может;
деформации кузовной части по причине удара. Этот вариант относится к скрытым повреждениям, в большинстве случаев они находятся под бампером, и чтобы заметить их, необходимо снять данный элемент.

Читайте также: Что делать, если дует холодный воздух из печки ВАЗ-2114

Повреждения лакокрасочного покрытия:

паутинки;
царапины;
различные потертости и другое.

Отсюда следует, можно назвать два вида повреждения: сам бампер либо под ним.

Если повреждение замечено на бампере, его следует отремонтировать либо заменить. Очень слабая, фактически незаметная трещина за короткий срок перерастет в огромную трещину, а потом отколется фрагмент элемента. На раннем этапе необходимо «зашить» повреждение и закрасить или заменить новым элементом.

Если у нас проявилось скрытое повреждение, тут все намного сложнее. Даже при самом несущественном ударе в задний бампер он может продавить кузов транспортного средства. Деформация способна привести к образованию коррозии в месте удара, которая ежедневно будет расти все больше.

Бампер автомобиля ВАЗ-2114 состоит из:

декоративная накладка;
усилитель;
решетка;
кронштейны крепления.

Во время дорожно-транспортного происшествия может сломаться все, но усилители бампера останутся целыми. Однако если ломается и усилитель, необходимо менять и этот элемент.

Как снимать бампер

Работы по ремонту бампера своими руками предусматривает снятие детали с транспортного средства. Чтобы снять бампер, необходимо разделить процесс на две стадии, а именно частично демонтировать подкрылки и демонтировать сам бампер с автомобиля ВАЗ-2114. Кроме того, для проведения данной работы необходимо подготовить некий инструмент – набор рожковых ключей и фигурную отвертку.

Инструкция:

Откручиваем болты (3 шт.), крепящие защиту колеса.
Откручиваем болты (2 шт.), крепящие подкрылки. Эти болты расположены над колесами.
Отгибаем подкрылки, откручиваем гайки (2 шт.), что крепят сам бампер. Аналогичные действия проделываем с другой стороны.
Демонтируем держатель номерного знака и откручиваем болты крепления (2 шт.).
По краям окон снизу откручиваем болты (2 шт.).
Снимаем бампер.

Если мы решили менять бампер на новый, нужно снять со старого боковые крепления. Для этого требуется выкрутить отверткой болты (3 шт.). Для снятия усилителя бампера на ВАЗ-2114, следует выкрутить по краям болты крепления (2 шт.).

Необходимый инструмент

Чтобы не опустошить свой кошелек и провести ремонт самостоятельно, подготавливаем следующий инструмент:

краска, а также лак для кузовных работ;
лента малярная;
шпатели;
кузовная шпаклевка;
машинка шлифовальная;
наждачная бумага крупной и мелкой зернистости;
газовая горелка и насадки к ней.

Если из перечисленного у вас чего-то нет, это можно купить в специальном магазине.

Ремонтные работы

Отметим, процедуры, применяемые для ремонта переднего бампера, такие же, как и для заднего.

Итак, бампер демонтирован. Далее следует хорошо отчистить его поверхность от загрязнения. Для этого готовим мыльный раствор, вымываем бампер и вытираем сухой и чистой тряпкой.

После полного высыхания пластмассы, особенно в трещинах, приступаем к следующей работе:

Равномерно расплавляем оба края трещины при помощи газовой горелки.
На протяжении 3-х минут ждем, пока пластмасса остынет.
На горелку одеваем держатель с абразивной щеткой.
Удаляем неровности по всей длине бампера.
Абразивную насадку меняем на шлифовальный круг. Наша задача – увеличить обрабатываемую поверхность.
На трещине делаем канавку. В дальнейшем при помощи шпателя будем заполнять ее шпаклевкой.
Шлифуем застывшую шпаклевку. Лишние слои шпаклевки удаляем, тем самым сглаживаем все неровности.

Этот способ применяется для ремонта всех поврежденных участков бампера автомобиля ВАЗ-2114. После готовности подготовительных работ необходимо покрасить бампер. Некоторые владельцы ВАЗ-2114 пропускают данную процедуру, и устанавливают бампер без покраски. Стоит добавить, что краска не позволяет осыпаться шпаклевке, так как она ее усиливает. Кроме того, неокрашенный бампер выглядит не столь красиво, как окрашенный.

Красим бампер

Перед покрасочными работами следует хорошо помыть деталь и дождаться полного ее высыхания.

Лакокрасочные работы являются важным этапом в ремонте бампера автомобиля ВАЗ-2114. Как уже говорилось, слой краски не позволит шпаклевке осыпаться.

Читайте также: Коды ошибок ВАЗ-2114

Чтобы покрасить бампер, необходимо:

Малярной лентой обклеиваем неповрежденную часть бампера. Зона, которую будем красить, должна остаться не заклеенной.
Равномерным слоем грунтовки вскрываем не заклеенную зону.
Дожидаемся полного высыхания.
На расстоянии 20-30 сантиметров от зоны окрашиваемой поверхности распыляем краску равномерным слоем из аэрозольного баллона. После высыхания краски (смотрим инструкцию применения на баллоне), повторяем покраску вторым слоем.
Дожидаемся полного высыхания краски.
Наносим несколько равномерных слоев лака.

Бампер покрашен и готов к установке в обратном порядке на ВАЗ-2114.

404, Страница не найдена!

× Экономьте время и заказывайте онлайн
с доставкой на дом

c 1 января 2022, направление Октябрьское, Гвардейское — доставка автозапчастей будет осуществляться только утреннее время, в вечернее не будет! Симферополь доставка 2 раза в день.

Расписание доставки курьером

Заказ из наличия	Выезд водителя
Симферополь	Доставка осуществляется ежедневно кроме воскресенья
до 9:00	9:30
до 15:00	15:15
Севастополь	Доставка осуществляется ежедневно кроме воскресенья
до 9:00	9:30
после 9:00	Доставим на следующий рабочий день
Ялта, Алушта
до 9:20	Вторник, Четверг, Суббота — 9:30
после 9:20	Доставим на следующий рабочий день
Евпатория, Саки
до 9:20	Понедельник, Среда, Пятница — 9:30
после 9:20	Доставим на следующий рабочий день
Гвардейское, Октябрьское	Доставка осуществляется ежедневно кроме воскресенья
до 9:00	9:30
после 9:20	Доставим на следующий рабочий день

Почему можно доверять Автовсе

Наша компания является официальным представителем многих крупных российских и зарубежных производителей, что гарантирует качественный сертифицированный товар.

Опытные консультанты предоставят всю необходимую информацию и подскажут, какую деталь купить в каждом конкретном случае.

Возможен возврат товара в течении 14 дней. Подробнее

Оплата любым удобным способом.

Наличными в магазине Автовсе
При помощи банковских карт Visa, MasterCard, МИР;
Безналичный расчет любого банка РФ

Установка 2114 бамперов на 2106 (полная версия) / бортовик автомобиля Нептун / smotra.ru

бортовик автомобиля Нептун →
Эта идея мне пришла в голову очень давно, когда я первый раз увидел 2106 с бамперами от 2115. Мне всё понравилось, кроме одного момента — это место для номера на заднем. Поэтому я решил задний 2114. Но тут опять косяк (даже два, как потом выяснелось) — боковые части у него короче, чем у 2115, и шире он где-то сантиметра на 4. Вообщем нашел я три бампера: передний и два задних (один 2114, второй 2115). От 2115 взял боковые части, припаял их на 2114, получилось:

Укоротил по ширине:

Далее сделал крепление в штатное место с помощью трубы прямоугольного сечения 40*20, сделал вырез под глушитель.
С передним примерно такая же процедура. Укоротил боковые части, сделал вырезы под ПТФ и поворотники, сварил крепление из той же трубы.
Ну потом шпатлёвкой замазал все места пайки, вышкурил.
Бампера получаются ниже порогов, поэтому купил низкие пластиковые пороги.
Всё это дело загрунтовал:

Потом замыл, покрасил, установил:

По мне эти бампера лучше, чем стандартные)))

Как лучше?

С бамперами 2114 (66% — 399 голосов)
С бамперами 2106 (12% — 74 голоса)
Без бамперов вообще (22% — 131 голос)

5 Сентябрь 2011 в 18:22

51757

Последний раз отредактировал Igor770.TAZ, 5 Сентябрь 2011 в 18:24

Бампер ваз 2114 нового образца

Бампер Фанат-1 для ВАЗ 2114 обладает внушительными размерами, что придаст вашей машине яркую пер.

Строгий и агрессивный задний бампер Фанат 1, изменит в лучшую сторону вашу машину ВАЗ 2114.

Второй вариант комплекта тюнинга «Фанат». Главное отличие от первое версии, более агрессивный пе.

Бампер задний тюнинг Фанат-2 для ВАЗ-2114, придаст вашему автомобилю новый агрессивный вид. Реко.

Бампер Экстрим для ВАЗ 2114 это гармония красоты качества и красоты. Благодаря грамотной констру.

Придаст агрессивный и спортивный вид Вашему авто.

Визуально занижает и придаёт уникальный вид Вашему авто и узнаваемость в потоке.

Улучшает вентиляцию двигателя, аэродинамику и добавляет узнаваемые черты Вашему авто

Доставка по России и СНГ
ВАЗ 2114

Улучшает аэродинамику и добавляет узнаваемые черты Вашему авто

Изготовлен из абс пластика, прост в установке, улучшает обдув двигателя, придает агрессивный вид.

Бампер задний лекс для ваз 2108-21099, 2113-2115

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

Передний бампер под ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Задний бампер на ВАЗ 2113, 2114 в цвет

Усилитель переднего бампера на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Передний бампер Я Робот на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Обвес avr-cup на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Задний бампер на ВАЗ 2115 в цвет

Передний бампер Лекс на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Задний бампера Лекс на ВАЗ 2115 в цвет

Передний бампер без ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Усилитель заднего бампера на ВАЗ 2115

Задний бампер Я Робот на ВАЗ 2114 в цвет

Задний бампер Экстрим на ВАЗ 2115 в цвет

Усилитель заднего бампера на ВАЗ 2113, 2114

Задний бампер Фанат-2 на ВАЗ 2114 в цвет

Передний бампер Экстрим на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Задний бампер Экстрим на ВАЗ 2114 в цвет

Задний бампер Лекс на ВАЗ 2114 в цвет

Накладка переднего бампера Мюген на ВАЗ 2113, 2114, 2115 неокрашенная

Накладка заднего бампера Мюген на ВАЗ 2113, 2114 неокрашенная

Передний бампер v-max classic на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Передний бампер Фанат-2 на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Задний бампер Экстрим с сеткой на ВАЗ 2114 в цвет

Накладка заднего бампера неокрашенная на ВАЗ 2113, 2114

Задний бампер v-max на ВАЗ 2115 в цвет

Задний бампер v-max sport на ВАЗ 2113, 2114 в цвет

Передний бампер v-max sport 2 на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Передний бампер rs на ВАЗ 2113-2115 в цвет

Задний бампер rs на ВАЗ 2113, 2114 в цвет

Задний бампер Фанат-1 на ВАЗ 2114 в цвет

Передний бампер Миллер на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Передний бампер Фанат-1 на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Задний бампер Миллер на ВАЗ 2114 в цвет

Накладка переднего бампера Люкс на ВАЗ 2113, 2114, 2115 неокрашенная

Накладка переднего бампера Стандарт на ВАЗ 2113, 2114, 2115 неокрашенная

Накладка заднего бампера на ВАЗ 2115 неокрашенная

Передний бампер solo dm на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Передний бампер dm на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Задний бампер solo dm на ВАЗ 2113, 2114 в цвет

Задний бампер v-max classic на ВАЗ 2113, 2114 в цвет

Передний бампер v-max sport на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Бампер задний avr cup ВАЗ 2108,2109, 2113, 2114

Замена бампера на автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115 — это не только замена поломанных элементов, но и часть внешнего тюнинга автомобиля. У каждого владельца автомобиля не исключены случаи поломки бамперов, что не очень приятно. В Motorring.ru есть достаточное количество выбора бамперов на любой вкус и цвет.

Главная особенность замены бамперов — это конечно же внешний тюнинг авто. На выбор предоставляются различные варианты бамперов, которые придадут спортивный внешний вид, красоту и привлекательность автомобилю. К спортивным бамперам можно отнести:

Они отлично подойдут владельцам молодого поколения. Выполнены из качественного материала. Окрашиваются в любой цвет по желанию заказчика. Представлены как передний, так и задний бампер. Также эти бамперы положительно скажутся на аэродинамике. Новые бамперы привлекут внимание как пешеходов, так и автовладельцев. Для дополнительного тюнинга хорошо подойдут боковые пороги, которые крепятся внизу дверей. После всей этой полной установки, автомобиль будет неузнаваем. Привлекательность, красота, аэродинамика — вот главные особенности замены бамперов.

В продаже имеются и обычные штатные бамперы для Лада Самара 2. Которые необходимы при замене поломанных при ДТП, либо в цвет автомобиля. Качество данных бамперов ничем не отличить от заводских. Бампера Alonso и Samara Trek отлично подходят автовладельцам как молодого поколения, так и людям более серьезного возраста. Замена бамперов кажется трудоемкой работой, но почитав поэтапно шаги замены, понимаешь, что всё не так уж сложно.

В продаже имеются и комплекты обвеса AVR-CUP. На высоких скоростях данный обвес улучшает управление автомобилем и охлаждение подкапотного пространства. Придает отличный внешний вид. Комплекты красятся в любой цвет по желанию заказчика. Не стоит забывать, что данные обвесы предназначены для езды на ровных дорогах. Изготавливаются из полиэфирной смолы и стекловолокна. Про данный материал можно сказать, что имеет ряд преимуществ, перед обычными материалами: морозоустойчивость, эластичность, простота эксплуатации.

Не стоит беспокоится за доставку габаритного товара. Интернет-магазин Motorring.ru работает со многими транспортными компаниями, которые доставят в срок и главное в целостности бамперы, пороги и обвесы. Приобретая их, вы ничем не рискуете. Предоставленная гарантия дает вам право на обжалование, но таких случаев не происходило.

Подведем итог

Замена бамперов на ВАЗ 2113, 2114, 2115, установка дополнительных порогов и обвеса, отлично приукрасят ваш автомобиль, привлечет внимание всех окружающих, поможет вам в управляемости автомобилем. Также помогут при замене пришедших в негодность штатных. Индивидуальный внешний вид с минимальными затратами.

Передний бампер ваз 2114 тюнинг – АвтоТоп

Приветствую всех тазоводов этого сообщества! 🙂
На Ваше обозрение выкладываю свое видение «правильных» бамперов на ВАЗ 2114.
Прокатившись по нескольким СТО города, присмотрел пару более-менее целых ( а самое главное халявных! ) бамперов. После чего заехал в магазин радиодеталей, прикупил паяльник за 170р и понеслось! 🙂

На передний бампер снизу была напаяна нижняя часть («Губа») от аналога. Тем самым он стал ниже на 40мм!

Так это смотрелось на машине:

Даже видосы замутили 🙂

Но это была лишь проба пера. Самое интересное предстояло с задним бампером!
Его было решено наращивать почти по середине, тем самым сохранив стоковые формы и линии:

Изготовление такого бампера гораздо более длительное и трудоемкое. Но полученный результат это с лихвой окупает!

Разумеется, снова запилили видос 🙂

На фоне новых массивных бамперов стандартные пороги просто потерялись и смотрелись неестественно. С этим нужно было что-то делать…

Первая моя попытка нарастить пороги полностью провалилась — тонкий пластик сильно повело при пайке, да и спаянные сегменты держались «На соплях». Так я год и катался со стандартными порогами, периодически выслушивая советы поставить что-нибудь от готовых обвесов (миллер, лукоил и прочее). Но это напрочь убивало идею нестокового стока! Которая овладела мной с момента включения паяльника в розетку 🙂
Спустя год попробовал снова, но уже изменив технику пайки!

В общем там в шов надо заливать пластик, типа как при сварке, укладывать шов и т.д. Но это долго описывать… Если кому будет интересно — объясню в личке 🙂
Вот что получилось!

Бампер – одна из деталей, которая подвергается изменениям со стороны водителей. Это неудивительно, так как, в зависимости от того, как выглядит обвес, зависит и общий вид транспортного средства. Автомобилисты из стран постсоветского пространства, проводят тюнинг бампера на ВАЗ 2113, 2114 и 2115.

Материалы и методы

Варианты тюнинга бампера ВАЗ, ограничены только фантазией самого автомобилиста. На ВАЗ 2115, 2114, 2113 можно заказать готовые обвесы, существенно отличающиеся устанавливающихся на заводе, или сконструировать элемент самостоятельно (изменить стандартный).

Бампер – одна из запчастей Лады, которая часто подвергается переделке. В числе изменений – использование, в отличии от заводского варианта, других материалов.

Тюнингованные обвесы положительно влияют на аэродинамические свойства автомобиля за счет более плотного прижатия транспортного средства к дорожному полотну. В результате – авто при стандартной мощности двигателя, разгоняется гораздо быстрее.

Для создания уникального обвеса, используют стеклопластик, пластмассу, строительную пену и пенопласт. В некоторых случаях, конструкцию усиливают металлическими элементами (проводят армирование).

Среди методов изменения стандартного бампера, значатся «наращивание», пайка и склейка защитного кузовного элемента. К менее радикальным методам относят перекраску детали в другой цвет, установку на нее дополнительных элементов или монтаж кенгурятника.

Передний бампер

Этапы работ по тюнингу переднего бампера, выглядят следующим образом:

1.Определение типа будущей переделки. Это может быть наращивание дополнительных элементов, увеличение обвеса, либо установка дополнительных приспособлений.

2. Подготовка необходимых материалов и инструментов. В зависимости от выбранного вида тюнинга, для проведения работ используют:

Пенопласт или строительную пену.
Острый канцелярский нож со сменными лезвиями.
Строительный скотч.
Стекловолокно.
Эпоксидную смолу.
Грунтовку.
Краску.
Металлическую сеточку, скобы от строительного пистолета.
Паяльник и термофен.
Листовой металл или трубы (в том числе и из нержавеющей стали).
Сварочный аппарат.
Шлифовальную машинку.
Резиновые шпатели.
Шпатлевку.
Краскопульт.

В готовый комплект тюнинга, входят накладки на бампер и крепления для них.

3. Демонтаж детали с автомобиля. При проведении работ, остальные части авто могут пострадать.
4. Передний обвес тщательно моют и сушат.

5. Внешнюю и внутреннюю часть бампера обклеивают строительным скотчем.
6. Наносят мелкозернистую пену на область, подверженную изменениям. Дают ей время высохнуть.

7. С помощью ножа отмечают элементы. Это могут быть большие центральные воздуховоды, ниши для дополнительных фар, декоративные элементы.
8. Накладывают на пену или пенопласт стекловолокно. При этом, нужно следить, чтобы под слоем не образовывались складки и пузырьки воздуха. На высохший материал наносят эпоксидную смолу. Повторяют операцию от 3 до 5 раз.
9. После высыхания стеклоканвы, удаляют пенопласт. Изделие тщательно шлифуют.

10. Наносят грунтовку, окрашивают, дают высохнуть и устанавливают на транспортное средство вместо стандартного обвеса.

При конструировании нового, тюнингованного бампера, необходимо учитывать места крепления стандартного обвеса. В противном случае, новая деталь, не установится, так как надо.

При спайке или клейке готовых бамперов, нужно использовать одинаковый тип пластика. На стандартном обвесе, при наличии электролобзика и умении обработки материалов, выпиливают дополнительные отверстия воздуховодов или ниши для посадки световых приборов. А при помощи склейки, могут нарастить нужный элемент. Например, оборудовать губу. После проведения работ, обновленный обвес шлифуют, грунтуют и красят.

При перекраске, обрабатываемую деталь тщательно шлифуют, неровности зашпаклевывают. При полировке, проводят обезжиривание рабочих поверхностей. На отполированный бампер наносят грунтовку. После ее высыхания, с помощью краскопульта красят.

При оклейке, рабочую поверхность вымывают, шлифуют и обезжиривают. Аккуратно оклеивают обвес, следят за отсутствием пузырьков воздуха и складок. В некоторых случаях, для более плотного прилегания оклеиваемого материала, используют строительный фен.

С помощью металлических элементов и сварочного аппарата, создают силовой бампер – кенгурятник. На него монтируют дополнительные противотуманные фары. Такой кузовной элемент позволит использовать авто в условиях бездорожья, и придает машине агрессивный дизайн. Кенгурятник можно купить и в готовом виде.

Задний бампер

Переделка или создание заднего бампера на ВАЗ 2113, 2114 или 2115, принципиально ничем не отличается от тюнинга переднего. Вместо воздуховода, устанавливают губу и нишу для выхлопной трубы. Оклеивают деталь и устанавливают на нее дополнительные световые приборы.

Декоративные накладки или полноценный тюнинг комплект для заднего бампера, можно купить. Но такие детали не отличаются высокой оригинальностью.

При внесении изменений в конструкцию транспортного средства, их надо зарегистрировать в ГИБДД. В противном случае, штрафа за тюнинг обвесов не избежать.

Тюнингованные обвесы являются стильным элементом экстерьера транспортного средства. Но, измененные кузовные элементы, помимо эстетической функции, играют и практическую роль. Изделия из других материалов, например из стекловолокна, наиболее устойчивы к повреждениям, появлению трещин и сколов. Кроме того, дополнительные воздуховоды важны для более эффективной работы системы охлаждения силового агрегата транспортного средства.

Передний бампер под ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Задний бампер на ВАЗ 2113, 2114 в цвет

Усилитель переднего бампера на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Передний бампер Я Робот на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Обвес avr-cup на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Задний бампер на ВАЗ 2115 в цвет

Передний бампер Лекс на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Задний бампера Лекс на ВАЗ 2115 в цвет

Передний бампер без ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Усилитель заднего бампера на ВАЗ 2115

Задний бампер Я Робот на ВАЗ 2114 в цвет

Задний бампер Экстрим на ВАЗ 2115 в цвет

Усилитель заднего бампера на ВАЗ 2113, 2114

Задний бампер Фанат-2 на ВАЗ 2114 в цвет

Передний бампер Экстрим на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Задний бампер Экстрим на ВАЗ 2114 в цвет

Задний бампер Лекс на ВАЗ 2114 в цвет

Накладка переднего бампера Мюген на ВАЗ 2113, 2114, 2115 неокрашенная

Накладка заднего бампера Мюген на ВАЗ 2113, 2114 неокрашенная

Передний бампер v-max classic на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Передний бампер Фанат-2 на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Задний бампер Экстрим с сеткой на ВАЗ 2114 в цвет

Накладка заднего бампера неокрашенная на ВАЗ 2113, 2114

Задний бампер v-max на ВАЗ 2115 в цвет

Задний бампер v-max sport на ВАЗ 2113, 2114 в цвет

Передний бампер v-max sport 2 на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Передний бампер rs на ВАЗ 2113-2115 в цвет

Задний бампер rs на ВАЗ 2113, 2114 в цвет

Задний бампер Фанат-1 на ВАЗ 2114 в цвет

Передний бампер Миллер на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Передний бампер Фанат-1 на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Задний бампер Миллер на ВАЗ 2114 в цвет

Накладка переднего бампера Люкс на ВАЗ 2113, 2114, 2115 неокрашенная

Накладка переднего бампера Стандарт на ВАЗ 2113, 2114, 2115 неокрашенная

Накладка заднего бампера на ВАЗ 2115 неокрашенная

Передний бампер solo dm на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Передний бампер dm на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Задний бампер solo dm на ВАЗ 2113, 2114 в цвет

Задний бампер v-max classic на ВАЗ 2113, 2114 в цвет

Передний бампер v-max sport на ВАЗ 2113, 2114, 2115 в цвет

Бампер задний avr cup ВАЗ 2108,2109, 2113, 2114

Замена бампера на автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115 – это не только замена поломанных элементов, но и часть внешнего тюнинга автомобиля. У каждого владельца автомобиля не исключены случаи поломки бамперов, что не очень приятно. В Motorring.ru есть достаточное количество выбора бамперов на любой вкус и цвет.

Главная особенность замены бамперов – это конечно же внешний тюнинг авто. На выбор предоставляются различные варианты бамперов, которые придадут спортивный внешний вид, красоту и привлекательность автомобилю. К спортивным бамперам можно отнести:

Они отлично подойдут владельцам молодого поколения. Выполнены из качественного материала. Окрашиваются в любой цвет по желанию заказчика. Представлены как передний, так и задний бампер. Также эти бамперы положительно скажутся на аэродинамике. Новые бамперы привлекут внимание как пешеходов, так и автовладельцев. Для дополнительного тюнинга хорошо подойдут боковые пороги, которые крепятся внизу дверей. После всей этой полной установки, автомобиль будет неузнаваем. Привлекательность, красота, аэродинамика – вот главные особенности замены бамперов.

Подведем итог

Как снять и установить задний бампер на ВАЗ 2114 и 2115

10.12.2020

Многие автовладельцы считают бампер расходным материалом — элемент легко повредить, но и заменить на новый не сложно. Однако процедуру нужно проводить аккуратно, так как деталь выполнена из тонкого пластика и может треснуть, особенно после ремонта. Если нет желания обращаться к мастерам автосервиса, можно самостоятельно снять задний бампер на ВАЗ-2115 и поставить обратно или установить новый.

Необходимые инструменты

Для работы не нужно специального оборудования. Замена заднего бампера ВАЗ-2115 и 2114 проводится с использованием таких инструментов:

Ключ с индексом «10».
Торцевая головка «10» и «13».
Вороток с удлинителем.
Крестообразная отвертка.

Как снять задний бампер на ВАЗ-2114, 2115

Для начала надо демонтировать подкрылки. Обычно они крепятся на саморезы, которые нужно открутить отверткой.

Снятие происходит в несколько этапов:

Открутить 2 гайки (ключ «10») крепления левой накладки.

Гайки крепления левой накладки

Внимание! На автомобилях Лада-2114 и 2115 демонтаж происходит идентично, но у седана, помимо всех действий, необходимо отсоединить клеммы подсветки номера, чтобы они не повредились.

Открутить саморезы левой накладки.

Саморезы левой накладки

Демонтировать ее, предварительно выведя шпильки.

Снимаем левую накладку

Снятие правой происходит аналогично.
Посмотреть, какая балка установлена. Если из металла (усиленная), нужно торцевой головкой на «10» открутить 3 гайки, на пластиковой — вывернуть 2 винта, которые крепят изделие к кузову, и 2, удерживающие номерной знак.

Крепление бампера к кузову

Аккуратно демонтировать деталь, не повредив.

Детали заднего бампера

Бампер снимается совместно с балкой для установки новой запчасти. Если усилитель из пластика, необходимо открутить 6 винтов и убрать его, затем с каждой стороны торцевой головкой на «13» открутить по 3 гайки для демонтажа кронштейнов. На балке из металла кронштейны крепятся только гайками.

Установка заднего бампера обратно

Независимо от того, происходит ли замена изделия на новое или установка старого, надо его отрегулировать. По вертикали это делается путем закручивания в крепления, тогда уменьшается зазор от фонарей. По горизонтали регулировка производится изменением количества регулировочных шайб.

Внимание! Перед тем как начать установку на «пятнашке», надо поставить клеммы подсветки номерного знака. За езду без подсвечивающихся номеров предусмотрен штраф.

Сама установка производится в порядке, обратном снятию.

Ваз 2114 под бампер. Особенности работы

Большинство владельцев автомобилей семейства Лада Самара 2 задаются вопросом, как снять передний бампер на ВАЗ 2114/2113/2115 самостоятельно. Для водителей, хорошо разбирающихся в технике, снять и заменить деталь несложно. При повреждении бампера не обращаются в специализированные автомастерские или на СТО, такие ремонтные работы делают своими руками.

Данный обзор рассчитан на начинающих автолюбителей, которые хотят разобраться в механике автомобиля, сэкономить деньги и провести мелкие работы по ремонту своего автомобиля самостоятельно.

Бампер ВАЗ — энергопоглощающее устройство в виде бруска, расположенное в передней и задней части автомобиля Лада Самара 2. Этот важный элемент безопасности является обязательным.

Обвесы имеют 2 функции:

Декоративный. Автомобиль выглядит более изысканно. В качестве стайлинга для ВАЗ 2114 производитель разработал дутые элементы кузова. Они эстетично выглядят и при этом увеличивают прижимную силу при движении на высоких скоростях, что повышает безопасность.
Защитный.Бампер защищает автомобиль от легких ударов, повреждений, оберегает усиливающую балку, кузов и другие детали.

Модели ВАЗ 2113/2114/2115 комплектуются 2 бамперами:

Обвесы изготовлены из 2 видов пластика:

термопласт;
термореактивный.

Термопластичный пластик легко поддается размягчению; при ремонте объединяется в однородную структуру. Реактопластики нельзя ремонтировать сваркой.

Маркировка материала находится на внутренней стороне элемента корпуса.

В процессе эксплуатации машины могут происходить различные столкновения, наезды на препятствия с последующей деформацией обвеса. Замена переднего бампера ВАЗ 2115 в этом случае обязательна.

Если оставить поврежденную деталь, то при возможном следующем ударе вся энергия будет направлена на кузов автомобиля, в результате чего многие механизмы выйдут из строя:

радиатор, его решетка;
;
колесные арки.

При незначительных повреждениях, таких как царапины, мелкие трещины, обвесы можно заклеить, зашпаклевать и покрасить.
Причины удаления этой детали следующие:

деформация элемента в результате удара, удара;
ремонт двигателя, усиление балки, замена радиатора;
установка защитной сетки, декоративного покрытия;
замена фар, установка оптики.

Задний обвес ВАЗ 2114 отличается от переднего отсутствием отверстий для регистрационного номера автомобиля.

Причины ремонта и замены заднего бампера ВАЗ 2114 те же, что и переднего элемента:

нарушение целостности;
деформация кузова;
сколы, трещины.

При выборе кузовной детали автовладелец должен придерживаться следующих рекомендаций и правил:

Толщина. Более толстый материал повышает качество и защиту.
Цвет. Окрашенный обвес подбирается под цвет автомобиля, неокрашенный — для капитального ремонта кузова с полной индивидуальной покраской автомобиля.
Совместимость. Все элементы должны быть правильного размера. Лучше выбирать с отверстиями под противотуманки, особенно для ВАЗ 2114.
Производитель. На рынке представлены марки разных производителей, но для ВАЗ 2113-2115 рекомендуется покупать отечественный новый бампер.
Цена. Стоимость российских бамперов ниже, а качество выше, чем у зарубежных.

Передний бампер

Замена переднего бампера ВАЗ 2114 своими руками занимает немного времени.Если необходимо заменить радиатор или решетку радиатора, то процедура занимает больше времени.
Снятие обвеса на все модели ВАЗ 2113-2115 осуществляется одинаково.

Инструмент

Для замены обвеса потребуются следующие инструменты:

набор отверток;
рожковые ключи на 8 и 10 мм;
Головка трещотки 13 мм с гаечным ключом.

Поэтапный вывод

Для снятия переднего бампера ВАЗ 2114 машину ставят на смотровую яму или подъемник.
Алгоритм демонтажа обвеса следующий:

Перед выполнением любых работ электрика, связанная с номерным знаком и противотуманными фарами, должна быть выключена.
Обработка болтов и гаек крепления от ржавчины, а также для лучшего откручивания производится аэрозолем ВД-40.
Отсоедините передние колесные арки.
Отвинтите крепежную пластину подкрылка ключом на 10 мм.

Удалите 3 самореза, которые крепятся к обвесу.
Ключом на 8 отвернуть 6 саморезов крепления подкрылка к переднему крылу.

Оттяните подкрылок.
Снимите решетку радиатора и фары.

Ключом на 10 мм отверните 2 гайки крепления левой стороны бампера.
Слегка потяните в сторону, чтобы шпильки вышли из кронштейна кузова.

Таким же образом открутите правую часть бампера.
С помощью отвертки Phillips открутите винты под номерным знаком и открутите 2 винта снизу. Отсоедините номерной знак.

Если усилитель поврежден, его заменяют. Головкой на 13 мм откручиваем по 2 гайки с каждой стороны. При установке усилитель регулируется с помощью прокладок.

Установка

Перед установкой поврежденного обвеса его необходимо отремонтировать и покрасить.
Установка переднего бампера на ВАЗ 2114 осуществляется в порядке, обратном разборке.
Помните это правило: когда мы устанавливаем бампер на место, необходимо проверить все зазоры между усилителем, крылом, кузовом, фарами, решетками и только потом прикреплять.

В автомобиле ВАЗ 2114, как и в других моделях 2113 и 2115, снять задний бампер несложно, но помощь со стороны будет нелишней.
Усилитель снимается вместе с обвесом для проверки состояния.

Демонтаж

Бампер задний на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 крепится к задней балке с помощью кронштейнов.
Для снятия заднего бампера ВАЗ 2114 необходимо выполнить следующие действия:

Снимите подкрылки заднего колеса.
Грязь, жир, масло очищают металлической щеткой, впрыскивают аэрозоль ВД-40 в процессе работы.

Головкой под торцевой ключ на 10 мм с воротком открутите 4 болта крепления бампера, по 2 болта с каждой стороны.
Отверните 3 гайки кронштейна крепления балки усиления с помощью ключа на 13 мм.

Балка с бампером подлежит демонтажу.
Открутить винты, отсоединить балку.

Поврежденный бампер готов к ремонту или замене.

Монтируем на место

После ремонта или замены заднего обвеса его необходимо поставить на место. Все процедуры по установке заднего бампера на ВАЗ выполняются в порядке, обратном снятию.

Бампер крепится осторожно, чтобы не повредить его.Элементы конструкции должны быть установлены правильно, без изменения зазоров между деталями.
При выполнении работ будьте внимательны, следуйте рекомендациям и у вас получится выполнить процедуру без специальных навыков и знаний.

Некоторые автолюбители столкнулись с тем, что пришлось менять передний бампер на ВАЗ-2114. Это могло быть связано с тем, что его структура была разрушена или сама структура была изменена. Пришлось, конечно, ехать в автосервис, где за такой простой процесс взяли немалые деньги.В этой статье рассказывается как поменять передний бампер своими руками

Видео как снять передний бампер на ВАЗ-2114

Видео расскажет о процессе замены переднего бампера ВАЗ-2114, а также расскажет о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

Процесс замены бампера

Схема устройства переднего бампера

Передний бампер автомобиля имеет защитную функцию, которая первым поглощает любой возможный удар.В последнее время тренд автопроизводителей таков, что он должен быть декоративным и аэродинамичным. Что в таком случае должно принять на себя удар?

Для этого был разработан специальный металлический усилитель, который как раз и выполняет эту роль.

Перед началом процесса замены необходимо определиться с инструментами. Что потребуется: отвертка с наборами насадок или набор отверток, ключи рожковые и накидные на 8 и 10, трещотка с головкой на 13, новый бампер.

Итак, когда автомобилист все собрал, можно приступать непосредственно к процессу.

Пошаговый процесс

Рассмотрим пошаговый процесс замены переднего бампера ВАЗ-2114:

Устанавливаем машину так, чтобы можно было свободно добраться до дна для выполнения операций. Идеально подойдет яма или подъемник.
Откручиваем болты крепления решетки радиатора.
Разболтовка решетки радиатора
Снимаем номер, под ним два болта.Под номерным знаком будет два болта, которые крепят бампер к усилителю. Их также необходимо демонтировать.
Откручиваем винты крепления подкрылков (защиты арок передних колес).
Ключом на 10 отверните две гайки крепления бокового бампера.
Демонтаж боковых креплений переднего бампера
Потяните бампер вперед и снимите его.
Установка осуществляется в обратном порядке.

Подборка запчастей для ВАЗ-2114 (артикул)

Общий вид оригинального переднего бампера

2113-2803015 — оригинальный каталожный номер переднего бампера производства АвтоВАЗ.Аналогов этой детали нет, поэтому вариантов, кроме заводской покупки, нет. Средняя стоимость изделия 6000-7000 руб.

Причины снятия переднего бампера

Существует несколько причин, по которым необходимо снять передний бампер. Итак, рассмотрим основные из них:

Деформация , разрушение или повреждение в результате аварии.
Разборка для удаления или ремонта элементов которые находятся под защитным элементом.Это может быть усилитель, фара, рамка радиатора или удлинение лонжерона, а также другие причины.
Демонтаж детали для покраски или ремонта.
Другие причины.

Тюнинг

Один из вариантов тюнинга переднего бампера

Неоднократно требуется демонтаж переднего бампера для улучшения характеристик, проще говоря тюнинга. Это достаточно распространенная практика, особенно на территории соседних стран СНГ.

Таким образом, защитный элемент может подвергнуться полной модернизации, а иногда и полностью измениться полностью. Вариантов тюнинга очень много, и каждый автолюбитель самостоятельно выбирает вариант дизайна и модификации.

Небольшая доработка бампера — установка губы. Выглядит стильно и подходит к стандартному бамперу

Но, единственное, что остается неизменным в данном случае, так это застежки. Поэтому, как бы вы ни меняли внешний вид, установка элемента осуществляется так, как он был снят, только в обратном порядке.

выводы

Снятие и установка переднего бампера на ВАЗ-2114 достаточно легко и с этим процессом справится даже начинающий автомобилист, главное чтобы было желание и руки растут из нужного места. Ну, а если процесс, описанный в статье, показался вам достаточно сложным, то вам необходимо обратиться в автосервис, где все сделают за нескромную плату.

Многим автолюбителям, задающимся вопросом, как снять передний бампер на ВАЗ 2114, следует как можно тщательнее изучить нижеприведенную информацию.

Передний бампер является особенно важной частью кузова. Если он в плохом состоянии, то внешний вид автомобиля будет оставлять желать лучшего. Однако этот элемент кузова является не только декоративной частью автомобиля. Бампер выполняет ряд различных функций для защиты двигателя и водителя. В случае столкновения бампер должен поглощать значительную часть силы удара.

Также гасит любые негативные воздействия, которые могут проявиться при лобовом столкновении с другим автомобилем или любым предметом.

Еще одной особенностью переднего бампера ВАЗ 2114 является особая конструкция кромки бампера. Он играет роль своеобразного спойлера. Это означает, что бампер значительно увеличивает все ключевые показатели прижимной силы при движении на очень высоких скоростях.

Почему может потребоваться снять и заменить бампер на новый

Существует множество причин, по которым может потребоваться снятие переднего бампера, но некоторые из них встречаются чаще. Именно из-за них автовладельцам приходится обращаться за помощью к специалистам или решать проблему самостоятельно.

Что это за причины?

Повреждение бампера, которое могло произойти при аварии. Очень часто после лобового столкновения целостность конструкции нарушается настолько, что требуется срочная замена.
Ремонт двигателя — еще одна причина снять бампер. Доступ ко многим компонентам моторного отсека возможен только после снятия бампера.
Однако иногда автовладельцы тюнингуют переднюю часть своего автомобиля. Без снятия бампера здесь не обойтись.
Установка новых световых элементов.
Установка сетки, а также различных декоративных накладок.

Когда бампер все же сломан, есть только два варианта решения проблемы:

Замените старый бампер на новый.
Попробуйте восстановить работоспособный старый бампер всеми доступными способами.

Снятие и замена старого бампера на новый. Как снять бампер на ВАЗ 2114

Для того, чтобы начать процесс вывода, вам необходимо обзавестись целым набором вспомогательных инструментов.

Из них:

Отвертки.
Лифт.
Крестовая отвертка.
Накидной гаечный ключ от 10 до 8. В качестве альтернативы используйте гаечный ключ с открытым зевом.
Головка имеет воротник 13 мм.

Дополнительная информация. Замена бампера ВАЗ 2114 процедура несложная. Для того, чтобы его выполнить, может потребоваться 60 минут, но если человек ничего не понимает в замене элементов кузова, то времени придется потратить гораздо больше.В любом случае автолюбитель сэкономит на услугах мастеров из сервисных центров. Данную процедуру рекомендуется выполнять самостоятельно, так как не каждый техник достаточно ответственен для замены элементов кузова.

Как снять передний бампер ВАЗ 2114, чтобы установить новый

1. На первом этапе вам нужно будет открыть защиту, которая находится на передних колесах. Для этого вам придется открутить 3 винта. Проще всего это сделать с помощью отвертки.
2. Теперь нужно убрать защиту в сторону и открыть доступ внутрь.

1. Гаечный ключ на 10 мм требуется, чтобы открутить 2 крепежные гайки внутри.
2. Таким же образом нужно демонтировать со стороны, где находится второе колесо.
3. После этого можно снять номерной знак. Некоторые опасаются выполнять эту процедуру из-за вероятности повреждения знака. Во избежание каких-либо повреждений следует открутить несколько винтов, которые расположены под номером, а затем выкрутить еще 2 винта, расположенных в окнах.

Теперь пришла очередь снять передок. Требуется небольшое усилие. После этого осталось поставить новый бампер. Установка бампера ВАЗ 2114 не вызовет затруднений, если автолюбитель успел снять старый бампер.

Это можно сделать, если выполнить всю описанную процедуру в обратном порядке, однако перед установкой нового переднего бампера рекомендуется проверить состояние усилителя.

Этот компонент должен быть в хорошем рабочем состоянии.Если это не так, то перед установкой нового бампера автолюбителю потребуется заменить усилитель.

Для того, чтобы провести эту процедуру как можно быстрее, необходимо сразу после снятия бампера демонтировать несколько гаек крепления. Это можно сделать головкой диаметром 13 мм. Все прокладки должны остаться на шпильках, а все кронштейны, которые расположены сбоку, необходимо открутить. Их можно использовать при установке нового бампера.

Когда это будет сделано, можно приступать к настройке нового усилителя на нужную высоту.Затем нужно выставить зазоры между фарами, самим усилителем и крылом. Это можно сделать с помощью слотов.

После этого следует начать сборку всей конструкции.

Особенности работы

Новые версии автомобиля имеют некоторые отличия. Они соприкасаются с усилением бампера. Под фарами, как и решетка радиатора, есть зубья. Их надевают со специальными вырезами. В итоге, чтобы без повреждений снять бампер, потребуется также снять фары вместе с решеткой радиатора.Это очень неудобно, но без этого не обойтись.

Если вам все же необходимо заменить бампер на новый, то вам следует очень внимательно выбирать модель нового бампера. Ни в коем случае нельзя покупать металлические бампера. Они представляют серьезную опасность для водителя во время аварии. Лучше отдать предпочтение бамперам из пластика.

Нельзя забывать о цвете. Он должен идеально совпадать с цветом всего кузова, иначе машина с разноцветными элементами будет смотреться просто ужасно.

Консультации. Некоторые автолюбители пытаются сэкономить на покупке нового бампера и покупают некрашеный бампер. Это стоит немного меньше, но найти подходящую краску для этого элемента кузова может быть чрезвычайно сложно.

Полезное видео

Интересная информация по данному вопросу представлена в видео ниже:

Выход

Крепление переднего бампера ВАЗ 2114 не составит труда, если действовать строго по представленной инструкции.Установка полностью нового бампера позволит восстановить первоначальный вид автомобиля, а также повысит уровень безопасности во время вождения.

Технические характеристики ваз 2114. Все автомобили ваз

Хэтчбек ВАЗ 2114 заменил на рынке СНГ столь любимую потребителями «девятку». Модернизация, разумеется, прошла на высшем уровне – машина получила и новые бампера, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решетку радиатора, и интерьер салона.

Спойлер со стоп-сигналами, накладки на пороги, молдинги по бокам придали автомобилю столь необходимую ему спортивность. Кроме того, за счет внешних элементов у ВАЗ 2114 значительно улучшились аэродинамические характеристики, и, как следствие, управляемость на трассе при движении автомобиля на высокой скорости.

Как и в некоторых автомобилях иностранного производства, часть серии ВАЗ 2114 была оформлена в западном стиле — все детали навесного оборудования были окрашены в черный цвет. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала любителей более спокойных решений, покрасив все элементы в единый цвет.Однако форма и особенности экстерьера этого автомобиля настолько удобны для создания действительно эксклюзивных копий посредством тюнинга, благодаря чему ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, привлекшим любителей внешней индивидуализации транспортного средства.

Характеристики двигателя

Для ВАЗ 2114 применялись двигатели объемом 1,6 л, использующие технологию непосредственного впрыска топлива, или, другими словами, впрыска. Никаких новых модификаций для этой модели разработано не было.силовой агрегат, поэтому подобные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.

Трансмиссия автомобиля

Как и в других моделях ВАЗ, в ВАЗ 2114 использовалась механическая коробка передач. Ручное управление до сих пор является своеобразной «визитной карточкой» Волжского автозавода и других предприятий, собирающих автомобили разработки ВАЗ. Механические трансмиссии более надежны, долговечны и просто удобны.

Тормозная система и усилитель рулевого управления

Размер шин

Размеры (изменить)

Габариты ВАЗ 2114 принципиально не отличаются от других автомобилей серии, и в немалой степени — по причине, корень которой лежит в периоде развития «единички».Его название – максимальная взаимозаменяемость элементов, что требует от производителей практически неизменной базовой конструкции автомобиля.

Динамика

Расход топлива

Из истории ВАЗ-2114

ВАЗ-2114 «Лада 2114» — пятидверный хэтчбек Волжского автомобильного завода, созданный на базе автомобиля ВАЗ 2109.Создан в середине 90-х в рамках развития семейства «Самара-2». Этот автомобиль представляет собой модифицированный ВАЗ-21093 с передком от известной модели ВАЗ-2115 (оптика, решетка радиатора, передний спойлер) и с немного измененным дизайном задней части кузова (изменен задний бампер, установлен дополнительный стоп-сигнал ). Бамперы окрашены в цвет кузова с боковыми молдингами и боковыми юбками. В салоне ВАЗ 2114 установлена новая панель приборов (так называемая «европанель»), регулируемая рулевая колонка, руль от «десятого» семейства, отопитель нового дизайна… При складывании заднего сиденья автомобиль трансформируется в грузопассажирский вариант, аналогичный «универсалу». Автомобиль оснащен электростеклоподъемниками, тонированными стеклами, противотуманными фарами, подогревом сидений, центральным замком дверей, литыми дисками.

Первые экземпляры ВАЗ 2114 были собраны на заводском конвейере в 2000 году, в 2001 году собрана опытная партия из 50 автомобилей. Серийное производство автомобиля началось в 2003 году.

Аэродинамика ВАЗ-2114 аналогична таковой у ВАЗ-2115, у которой несколько уменьшился Сх, уменьшилась подъемная сила и заметно улучшилось ее распределение по осям.Коэффициент аэродинамического сопротивления Сх обновленного хэтчбека снизился лишь незначительно — 0,45 против 0,46 у обычной «девятки». А вот баланс подъемных сил изменился коренным образом: немного увеличилась общая подъемная сила, но теперь она равномерно распределена по осям. А это обещает более сбалансированное поведение автомобиля на высокой скорости.

На автомобиль установлен инжекторный двигатель объемом 1,5 литра. (ВАЗ-2111) с распределенным впрыском топлива, улучшающим динамические характеристики и повышающим топливную экономичность.

С 2007 года на автомобиль устанавливается новый двигатель 1,6 л (ВАЗ-11183) экологический класс Евро-3, модель получает индекс ВАЗ-21144 Отличительные черты от старого двигателя — катализатор находится не под днищем, а возле двигатель, на двигатель надет пластиковый декоративный кожух, вместо алюминиевого ресивера установлен пластиковый. Помимо нового двигателя, автомобиль получает новую приборную панель (верхняя часть идет без бардачка, что увеличивает прочность и снижает возникновение посторонних шумов), новую панель приборов с функцией бортового компьютера (показывает температуру за бортом, напряжение в бортовой сети, текущее время и другие параметры).

Выпускается в 2-х комплектациях — «Стандарт» или «Люкс». Внешне «люксовые» версии отличаются от «стандартных» только противотуманными фарами и колпаками на колесах. В салоне — подголовники заднего дивана. Кроме того, сиденья и двери имеют более приятную (но в то же время запачканную) обивку, а вместо заглушки на центральной консоли установлен бортовой компьютер, фиксирующий расход топлива, время в пути и среднюю скорость.

Модификации ВАЗ-2114

ВАЗ-2114 — Выпускается с 2003 года.Двигатель ВАЗ-2111 1499cc
ВАЗ-21144 — Выпускается с 2007 года. Двигатель 1596 куб.см

Технические характеристики ВАЗ-2114

Длина автомобиля — это расстояние между передним и задним бампером. Часто автовладельцы устанавливают на свои машины фаркопы, что в свою очередь делает вашу машину длиннее. Ширина автомобиля – это расстояние между боковыми зеркалами. А высота автомобиля будет равна самой высокой части вашего автомобиля.Будь то его крыша, антенна или спойлер.

размеры ВАЗ 2114 показаны на рисунке 1.

Рисунок 1- Габаритные размеры автомобиля ВАЗ 2114.

Машины во многом отличаются друг от друга. Эти параметры называются техническими характеристиками. Их указывают автопроизводители для всех марок и моделей выпускаемых автомобилей. Сравнение технических характеристик – самый простой способ сравнить разные автомобили между собой.

В данном разделе представлены технические характеристики автомобилей: как новых, так и давно существующих на рынке.Выбрав марку и модель автомобиля, вы сможете ознакомиться с его подробными характеристиками.

Характеристики включают:

— Корпус
— Двигатель
— Трансмиссия
— Подвеска
— Тормозная система
— Рулевое управление
— Показатели эффективности

В последнее время для большинства граждан личный автомобиль превратился не только в средство передвижения, но и в своеобразный атрибут, формирующий образ человека.Именно по этой причине большинство производителей включились в гонку за «лучший» дизайн автомобиля. Все чаще автореклама делает упор на инновационный, спортивный, стильный, дамский, брутальный или просто современный дизайн, а господствующие ранее технические характеристики отходят на второй план. Технические характеристики ВАЗ 2114 представлены в таблице 2

Таблица 2 – Технические характеристики ВАЗ 2114.

Модификации автомобилей
Двигатель
Расположение двигателя	Спереди продольно
Объем двигателя
Количество цилиндров/клапанов на цилиндр
Ход поршня
Диаметр цилиндра
Степень сжатия
Система снабжения	Распределенный впрыск с электронным управлением
Мощность (л.с./об/мин)
Крутящий момент (Нм/об/мин)
Тип топлива
Трансмиссия
Колесная формула / ведущие колеса	4X2 / передний
Трансмиссия	механический
Количество передач	5 вперед, 1 назад
Рулевое управление

Усилитель
Тормозная система
Передние тормоза	Диск
Задние тормоза	Барабан
Подвеска
Тип передней подвески	Амортизатор
Тип задней подвески	Продольный рычаг

Тип кузова/количество дверей	Хэтчбек / 5
Количество мест



Колесная база
Колея передних колес, мм

	ВАЗ-2114	ВАЗ-21144
Тип корпуса
Количество дверей
Места
Объем багажника, дм3
Габаритные размеры, мм:
длина
ширина
высота
собственный вес, кг
Колесная база, мм
Колея передних колес
Гусеница задних колес
Ведущие колеса	передний
Дорожный просвет до нижней части
Зазор до картера сцепления
Двигатель ВАЗ 2114
рабочий объем, куб.см
количество клапанов
Максимальная мощность, кВт (при об/мин)
Максимальная мощность, ч.п.
Максимальный крутящий момент, Нм (при об/мин)
система подачи	распределительный впрыск
иммобилайзер
адсорбер, нейтрализатор
КП
Количество ступеней редуктора
Передаточные числа коробки передач:
я
II
III
IV
В
реверс
Передаточное число главной передачи
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топлива, л/100 км:
расход топлива при 90 км/ч
расход топлива при 120 км/ч
городской расход топлива
Марка топлива
Емкость топливного бака, л
Передние тормоза	диск
Задние тормоза	барабан
Тормозной путь с нагрузкой от 80 км/ч
Привод стояночного тормоза	кабель
Привод сцепления	кабель
Передняя подвеска	Макферсон
Задняя подвеска	продольный рык
Рулевое управление	травмобезопасный, реечный, без усилителя
Наименьший радиус поворота
Максимальный подъем без разгона
Шины ВАЗ 2114	165/70R13-79, 175/70R13-80
Колесо
Приборная панель
Комбинация приборов
Коврики	рваный
Обогрев заднего стекла
Передние электрические стеклоподъемники.дв.
Электрическая блокировка дверных замков
Охлаждающий вентилятор

В литрах объем такой же, как в кубах (кубических дециметрах).

Такая вместимость машины позволяет перевозить в ней даже негабаритные грузы, что особенно актуально для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставки каких-либо товаров или грузов другого назначения к месту выгрузки.При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти в 2 раза.

Кроме того, если вам необходимо перевезти большое количество груза или, например, вы отправляетесь в путешествие всей семьей, вам не придется ограничиваться 330 литрами пространства для размещения вещей. В продаже имеются различные крепления и крепления для этой модели автомобиля, которые позволяют перевозить намного больше вещей, чем поместится в багажнике.

Например, можно установить багажник на крышу.В продаже есть разные варианты таких креплений:

Автобоксы.
Крепления для спортивного инвентаря.
Корзины.
Экспедиционные багажники на крышу.

Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще просторнее и освободить место для пассажиров.

Кнопка управления

Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется с кнопки. Каждый автовладелец знает, что очень важно следить за тем, чтобы багажник, как и двери автомобиля, был надежно закрыт.Надежная работа замков багажника так же важна, как и надежность замка в двери гаража или квартиры. Все современные модели автомобилей оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает эксплуатацию более удобной, но и решает ряд проблем. В частности, это решает проблему обледенения замка, который открывается ключом.

Первый коммерческий экземпляр ВАЗ 2114 появился в 2002 году.Этот автомобиль представляет собой рестайлинговую «девятку» и привлекает российского автолюбителя своим современным внешним видом, техническими возможностями самовыражения посредством профессионального тюнинга.

Элементы технических характеристик автомобиля ВАЗ 2114

К ним относятся:

Аэродинамические характеристики;
Размеры;
Дорожный просвет;
Масса автомобиля;
Основные данные кузова;
Характеристики ходовой части;
Передача данных;
Технические индикаторы двигателя.

Улучшенная аэродинамика

Автомобиль ВАЗ 2114 выигрывает по аэродинамическим характеристикам благодаря продуманным линиям кузова, обеспечивающим отличную обтекаемость. В результате изменения внешнего вида уменьшился коэффициент аэродинамического сопротивления.

Внешние аэродинамические улучшения Лады 2114 Самара-2 коснулись и изменения положения точки разделения воздушного потока. Для этого конструкторам пришлось изменить угол наклона самой аэродинамически активной передней части автомобиля — капота.Передние крылья также претерпели изменения.

В результате перераспределения воздушного потока меньшая его часть направляется под днище, а большая – на капот с растеканием по кузову. Эти характеристики изменяют величину общей подъемной силы, в результате чего передняя и задняя ось . Равномерное распределение подъемной силы позволяет хэтчбеку сбалансировано вести себя при движении на высоких скоростях.

Характеристики экстерьера и салона

Салон автомобиля оснащен приборной панелью «европанель», регулируемой рулевой колонкой, новой системой обогрева и рулевым колесом, позаимствованным у модели ВАЗ 2110.Есть возможность превратить автомобиль в грузопассажирский, для этого нужно только разложить заднее сиденье.

Дополнительные улучшения внешнего вида и некоторые опции внешнего вида включают:

Установка электростеклоподъемников;
Подогрев комфортных сидений;
Оборудование с центральным дверным замком;
Наличие заводской тонировки стекол, произведенной по ГОСТу;
Обтекатели порогов, боковые молдинги;
Оснащение колес легкосплавными дисками;
Наличие противотуманных фар.

В комплектацию «люксовых» моделей Лада 2114 Самара-2 входит бортовой компьютер, предоставляющий точную информацию о средней скорости, расходе топлива, времени движения, температуре за бортом, напряжении в бортовой сети и других параметрах.

Общие технические характеристики

Отдельными техническими характеристиками, отличающими «четырнадцатый» хэтчбек от предшественников, являются параметры пятидверного кузова. Его длина составляет 4,122 метра, ширина – 1,1 метра.650 м, высота – 1,402 м. Автомобиль отличается от базовой модели (ВАЗ 21093) небольшим удлинением. Вес машины — 985 кг.

Колесная база характеризуется шириной переднего колеса 1,4 метра, заднего – 1,37 метра. Багажник (с поднятым задним сиденьем) имеет объем 330 дм³, в разложенном — 600 дм³.

Зазор от асфальта до картера 160 мм, зазор до поддона на 10 мм больше.

Двигатель	1,6 л, 8 кл. (Евро-3)
Длина, мм	4122
Ширина, мм	1650
Высота, мм	1402
Основание, мм	2460
Колея передних колес, мм	1400
Колея задних колес, мм	1370
Объем багажного отделения, дм 3	330
Снаряженная масса, кг	985
Полная масса автомобиля, кг	1410
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг	750
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг	300
Колесная формула / ведущие колеса	4×2 / передние
Компоновка автомобиля	передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное
Тип кузова/количество дверей	хэтчбек/4
тип двигателя	бензиновый, четырехтактный
Система подачи	Распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров	4, рядный
Объем двигателя, см 3	1596
Максимальная мощность, кВт/об/мин	59,5/5200
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	120 / 2700
Топливо	Бензин неэтилированный АИ-92 (мин)
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км	7,6
Максимальная скорость, км/ч	160
Коробка передач	Ручное управление
Количество передач	5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары	3.7 или 3,9
Рулевое управление	травмобезопасное, реечного типа, без усилителя
Шины	175 / 70R13-80 (T, N) 165 / 70R13-79 (S, T)
Емкость топливного бака	43 литра

Особенности силового агрегата

Первые «четырнадцатые» модели ВАЗ оснащались инжекторными двигателями рабочим объемом 1499 см³ и мощностью 57,2 кВт. С 2007 года под капотом Лада 2114 Самара-2 находился четырехтактный бензиновый двигатель рабочим объемом 1599 см³, обеспечивающий мощность 59.5 кВт или 80 л.с. с участием. Такой двигатель по параметрам соответствовал экостандарту Евро 3. Последняя модернизированная модель с индексом 211440-24 имеет шестнадцатиклапанный двигатель мощностью 89 лошадиных сил.

Система питания с использованием метода распределенного (фазового) впрыска обеспечивает высокие динамические возможности, обеспечивая разгон до 100 км/ч всего за 13 секунд. Максимальная скорость ВАЗ 2114 составляет 160 км/ч. При этом автомобиль экономично расходует бензин – всего 9 л/100 км пробега по городу.

Особенностью характеристик двигателя этой модели является оригинальное расположение керамического катализатора — возле самого двигателя (в отличие от предшественников, имевших катализатор под днищем). Отличием блока цилиндров ВАЗ «четырнадцатая» модель Лада Самара-2 является его измененный объем, достигнутый за счет увеличения высоты каждого из цилиндров на 0,23 см.

Трансмиссия и шасси

Все переднеприводные автомобили семейства ВАЗ имеют принципиально схожую конструкцию шасси.Передняя подвеска основана на системе МакФерсон, задняя — на продольных рычагах. Рулевое управление, характерное для всех моделей, реечное.

Лада 2114 Самара-2 оснащена механической коробкой переключения передач. Автомобиль комплектуется пятиступенчатой коробкой передач (КПП) с кулисным приводом. В принципе, его конструкция аналогична всем тем, что устанавливаются на другие вазы. Главная пара имеет характерное передаточное отношение 3,7.

Тест-драйв видео

Хороший ли российский автомобиль ВАЗ (2114)

«Четырнадцатый не зря называют молодежным автомобилем.Он создавался для молодых водителей, для которых «десятки» были дороги, а «девятки» непредставимы. Сегодня за рулем «четырнадцатки» садятся, как правило, начинающие водители. Повредить машину не так страшно и не так дорого ее восстановить. Но станет ли он надежным другом новичку на дорогах? Мы рассмотрим этот вопрос в этом вопросе в этой статье.

Плюсы и минусы четырех

Владельцы отмечают, что у «ВАЗа» бодрый мотор. Динамика разгона составляет 17 секунд/100 км, что для отечественных автомобилей неплохо.Расход топлива составляет 7 литров на 100 км в городском режиме и 5 литров на трассе.

Клиренс неплохой — 16,5см. Автомобиль адаптирован к «убитым» дорогам и хорошо идет по снегу. Подвеска крепкая, ломается редко. Но при попадании на возвышенность можно повредить кронштейн передней подвески. Причина в хрупкости алюминиевого «краба».

Быстро изнашиваются синхронизаторы коробки передач. Чтобы не покупать машину с такой поломкой, при осмотре переместите рычаг переключения передач.Если вы слышите посторонние шумы, значит что-то не так с синхронизаторами.

Из-за мягкости металла на корпусе легко появляются вмятины и механические повреждения. Металл не оцинкован, поэтому ржавчина для «четверки» — естественное явление. Подтеки появляются в арках, порогах, местах стыковки бампера и молдингов с кузовом. Качество лакокрасочного покрытия среднее, склонен к сколам.

И самое печальное в машине это отсутствие средств пассивной (тем более активной) безопасности.В салоне нет ни подушек безопасности, ни преднатяжителей ремней. При столкновении автомобиля с препятствием пассажиры могут получить травмы различной степени тяжести: от ушибов голени до переломов грудной клетки и шейных позвонков.

Автозапчасти относительно недороги. Бампер можно купить за 3 500 рублей, капот — за 7 500 рублей, а двигатель — за 10 000 рублей. Для сравнения, новый бампер на популярный в России Lacetti стоит 5000 рублей, капот — 8-12 тысяч рублей, а двигатель — 30-60 тысяч рублей.

Самостоятельная замена переднего бампера ВАЗ-2114: полезные советы и рекомендации

Бампер автомобиля ВАЗ-2114 служит не только для придания автомобилю привлекательного внешнего вида, но и создает дополнительную защиту кузова в момент столкновения. Именно он чаще других элементов страдает при эксплуатации автомобиля.

Простая конструкция отечественных автомобилей позволяет самостоятельно заменить передний бампер ВАЗ-2114.

Ремонт аннулирован

Повреждения пластикового обвеса автомобилей — достаточно частое явление.Помимо случаев очевидного столкновения, бампер легко повреждается снегом. В морозы пластиковые детали теряют свою пластичность. Достаточно легкого толчка, чтобы бампер треснул.

Цены на пластиковые детали автомобилей семейства Самара сводят на нет экономическую целесообразность ремонта бамперов.

Стоимость ремонта пластиковых обвесов с дальнейшим окрашиванием обойдется намного дороже нового элемента кузова. Причем бампер можно приобрести в одном цвете с автомобилем.

Конечно, возникают сомнения: точно ли новый элемент будет соответствовать цвету кузова? Переживать не стоит, ведь даже у новых автомобилей, сошедших с конвейера, цвет пластиковых элементов и кузова не сильно отличаются.

Выбор новой детали

При замене необходимо, чтобы новая деталь точно соответствовала размеру оригинального изделия. Часто бывает, что боковины бампера ВАЗ-2114 при замене не достают до своего посадочного места, а стык с передним крылом получается некрасивым. Это связано с тем, что производители неоригинальных деталей делают бампер чуть меньше заводского — переплачивая за более дешевую деталь. Еще одна проблема неоригинальных бамперов заключается в том, что со временем с поверхности отлетает краска и лак.Происходит это из-за несоблюдения технологии окрашивания.

Оптимальный вариант – приобрести оригинальную деталь. Даже в этом случае покупка обойдется дешевле, чем ремонт.

Необходимые инструменты

Для самостоятельной замены переднего бампера ВАЗ-2114 потребуются несколько приспособлений:

Крестовая отвертка для откручивания винтов фиксатора, а также винты усилителя.
Рожковые ключи на «8» и «10».
Головка на «13» с лебедкой и удлинителем.

Кроме того, для обработки боковых кронштейнов может потребоваться проникающая смазка.

Самостоятельный демонтаж и установка

Для замены переднего бампера ВАЗ-2114 своими руками можно использовать ровную площадку. Хотя лучший вариант — работать на подъемнике или в смотровой яме.

Перед началом работы необходимо подготовить место для нового бампера. Это либо специальный стол, либо ровная чистая поверхность пола. Перед установкой новую деталь не следует освобождать от упаковки: окрашенная поверхность легко повреждается.Сам автомобиль перед началом работ должен быть вымыт, в том числе пространство колесных арок.

Порядок демонтажа следующий:

От передних колес нужно открутить по одному винту в верхней части бампера.
Открутить по 6 винтов крепления нижней части бампера к подкрылкам с каждой стороны. Для дальнейшей работы рундук можно снять полностью. Это даст более свободный доступ к боковым кронштейнам. Также подкрылок можно просто отогнуть в сторону, но тогда дальнейшую работу придется выполнять вслепую.
Ключом на «10» нужно открутить 4 гайки на боковых кронштейнах. При попадании грязи в эти места гайки затягиваются туго и попытки открутить шпильку обрываются. Чтобы избежать этих неприятностей, крепеж необходимо тщательно очистить от грязи и обработать аэрозольной смазкой. Оставьте на 10 минут, чтобы откусить, затем продолжайте отворачиваться.
Снимите номерной знак и пластиковую пластину. Под ними 2 больших винта под крестовую отвертку. Они крепят бампер к усилителю.Также нужно открутить 3 винта в районе дефлектора.

Усилитель

Крепления переднего бампера ВАЗ-2114 все откручены, но тем не менее наружная часть не снимается. Причина кроется в пластиковых защелках, которые находятся на внутренней стороне бампера в верхней его части. Несколько фиксаторов расположены под ресничками фар. Чтобы их разъединить, нужно надавить на пластик монтировкой или длинной отверткой изнутри.В средней части также имеются хомуты под облицовку радиатора.

При столкновении усилитель может быть поврежден. Является связующим звеном между кузовом и передним бампером ВАЗ-2114. Замена также необходима при наличии повреждений.

Для снятия усилителя отворачиваются 4 гайки на «13». Обязательно используйте длинную ручку. Использование короткого не позволит добраться до крепления.

Под усилителем 4 шпильки вкручены в лонжерон автомобиля. Часто они имеют одну или несколько широких регулировочных шайб.Их подбирают так, чтобы верхняя часть бампера плотно прилегала к ресничкам фар. Поэтому при демонтаже нужно обратить внимание на то, сколько шайб было на каждой шпильке.

Регулировка бампера

При переустановке переднего бампера ВАЗ-2114 первым делом необходимо обратить внимание на правильное положение усилителя. Возможно, потребуется несколько раз примерить бампер, чтобы понять, как отрегулировать его оптимальное положение.

Помимо регулировочных шайб, усилитель можно регулировать по высоте, регулируя его в посадочных отверстиях.Так можно плотнее прижать бампер к фарам и передним крыльям. Это устранит зазор между ними и придаст более аккуратный вид автомобилю.

Регулировка с шайбами сложнее. Для того, чтобы поднять переднюю часть бампера, нужно поставить шайбы между кузовом и усилителем на нижние шпильки. Но есть нюанс: если толщина шайбы будет чрезмерной, то боковые части бампера будут плохо сочетаться с передними крыльями. Будет избыточный клиренс, и передок будет слишком сильно упираться в фары.

Если владелец хочет произвести тюнинг переднего бампера ВАЗ-2114 путем добавления в конструкцию декоративной сетки, это не повлияет на регулировку и последующую установку. А если тюнинг из-за нестандартного бампера, то, скорее всего, возникнут серьезные проблемы и с подгонкой, и с установкой.

Установка переднего бампера ВАЗ-2114 происходит в обратной последовательности. Сложности только в регулировке. Чтобы не было смещения обвеса относительно оси кузова, сразу при установке усилителя нужно обратить внимание на его соосность.В противном случае бампер может быть смещен вправо или влево, что будет заметно на фоне фар автомобиля.

2114″ — альтернатива иномаркам?

Тот, кто планирует покупку автомобиляавтомобиль, но имеет ограниченную сумму денег, часто задается вопросом: «Что лучше купить — новый ВАЗ или «бэушную» иномарку?» Многие скажут, что даже б/у иномарку не сравнить с новым ВАЗом. Но так ли это? Давайте рассмотрим на примере всем известной ВАЗ «Лада-2114».

Этот автомобиль выпускается на заводе АвтоВАЗ с 1997 года. Он стал вторым поколением легендарной «Самары». Новая серия ВАЗ «Лада-2114» имеет более привлекательный внешний вид и интерьер. На сегодняшний день он по-прежнему выпускается на том же предприятии и активно закупается российскими автомобилистами.

Машина имеет переднеприводное оборудование, за счет чего имеет отличные показатели маневренности. Он проектировался как удобный городской автомобиль, который можно отнести к семейному типу.Автомобиль имеет более просторный салон, чем «девятка». В дизайне «Жигулей» также были изменены решетка радиатора, фары, капот и бампер.

Лада-2114 — отзывы и описание

Машина оснащена бензиновым двигателем мощностью 81 лошадиная сила и рабочим объемом 1,6 литра. Мотор работает в паре с механической коробкой передач. Благодаря таким характеристикам машина отлично подойдет даже для дальних поездок. Жесткая подвеска и высокий дорожный просвет придают «Жигулям» универсальное предназначение – она способна не только ездить по асфальтовым покрытиям, но и прекрасно справляться с бездорожьем, чего нельзя сказать о некоторых иномарках.

В салоне могут разместиться все члены семьи. Удобные регулируемые сиденья придают автомобилю еще больше комфорта. Печка и радио размещаются на уровне вытянутой руки. Аэродинамика и маневренность этого автомобиля на уровне немецких и французских марок. Также у отечественного автомобиля есть определенное преимущество перед иномарками: тюнинг ВАЗ «Лада-2114» может присутствовать практически везде. А купить тюнингованный шпон можно практически на каждом авторынке.

ВАЗ «Лада-2114» — аргументы «за» и «против»

Главной особенностью каждого автомобиля является его цена.Стоимость 14-й серии «Жигулей» начинается от 240 тысяч рублей. К тому же, купив его, вы почувствуете существенную разницу в стоимости запчастей. Ведь при покупке старой иномарки нельзя предсказать, сколько денег еще нужно туда вложить. Найти такую же запчасть на иностранную марку порой практически невозможно, в то время как на ВАЗ «Лада-2114» купить нужную деталь можно в каждом городе и даже в каждой деревне. Но у отечественного чуда есть и минусы (если бы были одни плюсы, наши люди ездили бы только на отечественном транспорте).Главный недостаток, присущий всем моделям ВАЗ, — полное отсутствие подушек безопасности. Второй минус — низкий уровень надежности: несмотря на дешевизну и доступность запчастей, менять их придется каждый месяц (впрочем, с иномарками, владелец которых был жаден и редко менял запчасти, происходит то же самое) . И, наконец, последний минус — отсутствие кондиционера. В жаркие дни всегда приходится ездить с открытыми окнами.

р>

Penggantian bebas бампер депан ВАЗ-2114: petua dan cadangan yang berguna

Бампер керета ВАЗ-2114 bukan sahaja memberi kereta kelihatan menarik, tetapi juga membuat perlindungan tambahan untuk badan pada masa perlanggaran tersebut.Ia adalah orang yang paling kerap mengalami unsur-unsur lain sewaktu operasi kereta.

Река бентук мудах керета доместик мемболехкан анда секара бэбас менггантикан бампер депан ВАЗ-2114.

Пембайкан дибаталкан.

Pecahan kit badan plastik agak kerap berlaku. Selain daripada kes pelanggaran yang jelas, бампер мудах росак ди салджи. Dalam cuaca sejuk, bahagian plastik kehilangan keplastikan mereka. Pukulan ringan cukup untuk бампер untuk retak.

Harga untuk bahagian kereta plastik keluarga «Самара» menafikan kemungkinan ekonomi membaiki бампер.

Kos pembaikan юбка plastik dengan lukisan lanjut akan menelan kos lebih daripada elemen badan baru. Selain itu, бампер itu boleh dibeli dengan warna yang sama dengan kereta.

Судах тенту, керагуанский тимбул: адаках элемен бару бетул-бетул сепадан денган варна бадан? Tidak perlu risau, kerana walaupun di dalam kereta baru yang keluar дари penghantar, warna elemen plastik dan badannya sedikit berbeza.

Пилих Багагян Бару

Apabila menggantikannya adalah perlu bahawa bahagian baru adalah saiz yang sama dengan produk asal.Иа серинг берлаку бахава бахагиан бампер ВАЗ-2114, апабила диганти, тидак менкапаи темпат дудук мерека, дан берсама денган саяп депан адалах ходох. Ini disebabkan oleh fakta bahawa pengeluar bahagian bukan asli membuat бампер sedikit lebih kecil daripada bahagian kilang — harga yang dibayar untuk bahagian yang lebih murah. Satu lagi masalah dengan бампер bukan asli adalah bahawa дари маса ке маса, кошка дан varnis terbang дари permukaan. Ini berlaku kerana ketidakpatuhan terhadap pewarnaan технологии.

Pilihan terbaik ialah membeli bahagian asal. Walaupun dalam kes ини, pembelian акан lebih murah untuk diperbaiki.

Алат янг Диперлукан

Untuk penggantian Бампер депан ВАЗ-2114 akan memerlukan beberapa peranti:

Pemutar skru Phillips untuk skru loker tanpa skru, serta skru penguat.
Диапазон пада «8» дан «10».
Kepala «13» dengan engkol dan sambungan.

Di samping itu, pelincir menembusi mungkin diperlukan untuk mengendalikan kurungan sampingan.

Pembongkaran sendiri dan pemasangan

Untuk menggantikan бампер депан ВАЗ-2114 dengan tangan anda sendiri, anda boleh menggunakan платформа yang rata. Walaupun pilihan terbaik — kerja пада жизни atau dalam lubang penonton.

Sebelum memulakan, anda perlu menyediakan tempat untuk бампер бару. Ини сама ада меджа истимева атау permukaan lantai янь bersih. Sebelum pemasangan, bahagian baru tidak boleh dilepaskan дари pakej: permukaan dicat мудах rosak. Kereta itu sendiri sebelum permulaan kerja perlu dibersihkan, termasuk ruang gerbang roda.

Перинтах пембонгкаран адалах сеперти берикут:

Дари рода хадапан perlu membuka sekrup di bahagian atas бампер.
Keluarkan 6 секруп янь mengunci bahagian bawah бампер ке spatbor пада setiap sisi. Untuk kerja lebih lanjut, loker boleh dikeluarkan sepenuhnya. Ini akan memberikan lebih banyak akses percuma ke kurungan sampingan. Anda juga boleh membengkokkan pelapik fender ke sisi, tetapi kemudian anda perlu melakukan kerja selanjutnya secara membabi buta.
Kunci untuk «10» perlu melepaskan 4 buah kurungan sampingan. Jika kotoran masuk ke tempat-tempat ini, kacang-kacangan melekat dengan ketat, dan cuba melepaskan diri ke arah pemecah kancing. Untuk mengelakkan masalah ини, анда perlu membersihkan pengikat дари kotoran dengan teliti дан merawatnya dengan minyak pelincir аэрозоль. Biarkan selama 10 minit ke otkisat, kemudian teruskan berpaling.
Keluarkan plat lesen dan plat plastik. Di bawahnya, terdapat 2 skru besar untuk pemutar skru Phillips.Mereka memasang bemper ке penguat. Anda juga perlu membuka skru 3 di kawasan pengawal.

Penguat Куаса

Пенгикат бампер депан ВАЗ-2114 semuanya tidak dibopong, tetapi adalah mustahil untuk mengeluarkan bahagian luar. Alasannya terletak pada sapuan plastik, yang terletak di dalam бампер ди bahagian atas. Beberapa клип ди bawah cahaya silia. Untuk memisahkannya, анда perlu menekan bahagian dalam gunung atau pemutar skru panjang pada plastik. Di bahagian tengah terdapat juga pengapit ди bawah ляписанский радиатор.

Sekiranya berlanggar, пенгуат болех мендерита. Ia adalah hubungan antara badan dan бампер депан ваз-2114. Menggantikannya juga perlu jika terdapat kerosakan.

Untuk mengeluarkan penguat, putar 4 kacang pada «13». Pastikan anda menggunakan engkol лама. Memohon янь pendek tidak акан membenarkan akses ке lampiran.

Di bawah penguat adalah 4 kancing, dipintal ke spar kereta. Selalunya mereka adalah satu atau lebih penyambung menyesuaikan luas. Mereka dipilih sedemikian rupa sehingga bahagian atas бампер sangat sesuai dengan cahaya lampu.Олег Иту, apabila pembongkaran anda perlu memberi perhatian kepada berapa banyak pucks pada setiap stud.

Бампер из пеларасана

Apabila memasang semula бампер депан ВАЗ-2114, perkara pertama yang perlu anda perhatikan — ini adalah kedudukan penguat yang betul. Ia mungkin perlu untuk mencuba бампер beberapa кали untuk memikirkan bagaimana untuk menyesuaikan kedudukan optimumnya.

Sebagai tambahan kepada pencuci menyesuaikan, penguat boleh ditetapkan dengan ketinggian dengan melaraskannya pada lubang pelekap.Jadi, anda boleh menekan бампер dengan ketat pada lampu depan dan spatbor depan. Ini akan menghilangkan jurang ди antara mereka дан memberikan kereta itu kelihatan dengan tidier.

Laraskan dengan pencuci lebih sukar. Untuk meningkatkan bahagian depan бампер, anda perlu meletakkan mesin basuh antara badan dan penguat pada kancing yang lebih rendah. Tetapi ada nuansa: jika ketebalan mesin basuh berlebihan, maka bahagian sisi бампер tidak akan sesuai dengan sayap depan. Акан ада jurang янь berlebihan, дан hujung депан акан beristirahat terlalu keras пада lampu.

Jika pemilik ingin membuat penalaan бампер hadapan VAZ-2114 dengan menambah grid hiasan pada reka bentuk, ini tidak akan menjejaskan penyesuaian dan pemasangan seterusnya. Дан джика пеналаан акан дисебабкан олех бампер букан стандарт, мака, кемунгкинан бесар, масалах янь сериус акан тимбул денган кедуа-дуа pemasangan дан pemasangan.

Memasang Бампер депан ВАЗ-2114 далах далам урутан тербалик. Kesukaran terletak hanya dalam pelarasan. Untuk mengelakkan kit badan anjakan berbanding paksi badan, segera apabila memasang penguat, anda perlu memberi perhatian kepada penyelarasannya.Jika tidak, бампер boleh dialihkan ke kanan atau ke kiri, ян акан kelihatan ди latar belakang lampu kereta.

Как сделать тюнингованный бампер своими руками на ваз 2109. Придайте своему авто неповторимый вид с помощью тюнинга бампера. Фотогалерея: тюнингованные девятки

Аэрография и тюнинг автомобилей набирают все большую популярность, молодежь все чаще модернизирует своих железных коней. В России чаще всего тюнингуют хоть и не новый, но доступный автомобиль ВАЗ 2109.Эта статья подробно расскажет вам о модернизации советского автомобиля.

Чип-тюнинг

поможет убрать недостаток крутящего момента в самом востребованном, нижнем диапазоне оборотов, уменьшить падение динамики при отпускании газа, увеличить обрезаемую ВАЗом мощность, ограничить расход топлива инжекторных девяток чип-тюнингом.

Возник термин от английских слов «chip» — микросхема, и «tuning» — доводка, что для специалистов означает лишь дополнительную настройку электронного блока управления двигателем внутреннего сгорания.В целом алгоритм работы не меняется, однако в системе управления двигателем имеется область калибровки, где немного корректируется момент зажигания, а также немного корректируется наполнение цилиндров смесью. После чип-тюнинга владелец получает резвый автомобиль, развивающий максимальный крутящий момент за более короткий промежуток времени. При этом затраты энергии на достижение равной скорости падают, что и определяет динамику, к которой стремятся любители активной езды на низах.

Калибровка ЭБУ ВАЗ 2109 программируется достаточно гибко: от экономичных до спортивных настроек.Окончательный выбор всегда определяется водителем, ведь важнейшая составляющая эксплуатации автомобиля – частота посещения заправок, будет зависеть только от манеры его поведения на дороге.

Основы механического тюнинга

Штатные двигатели девяток часто подвергаются существенной модернизации. Сюда входит установка:

обеспечивающие более сильную степень сжатия горючей смеси в цилиндрах коленчатого вала;
спортивные (горбатые) распредвалы;
фильтры воздушные «нулевого» сопротивления;
полированный с внутренней стороны впускной коллектор, либо отдельный для каждого цилиндра «паук»;
дроссельный патрубок увеличенного сечения;
пламенный газ вместо катализатора.

Кроме того, некоторые меняют форму седел клапанов токарной обработкой, штатную поршневую группу на кованую, монтируют вспомогательные системы охлаждения. Но все это хорошо для спортивных рекордов при равнодушном отношении к ресурсу двигателя, а не в быту. Любое вмешательство в работу ДВС чревато резким снижением срока его службы. Фильтрующая способность «нулевика» тоже близка к нулю, езда без катализатора негативно влияет на экологию и приводит к выгоранию гофры, большой дроссельный патрубок увеличивает расход топлива, хотя есть один положительный момент в механическом тюнинге.При установке шлифованного впускного тракта, за счет лучшего прохождения топливно-воздушной смеси, увеличится мощность двигателя. Правда, своевременная замена свечей, масла, фильтров и качественный бензин могут дать еще большую прибавку.

Тюнинг карбюратора девятки

Если на «классику» поставить более прогрессивный карбюратор от ВАЗ 2109, то альтернативы ему нет. Все проще. Кроме притирки впускного коллектора, можно только поэкспериментировать с реактивной системой, путем многократного подбора добившись приличных тяговых свойств на фоне приемлемого расхода топлива.

На некоторых моделях автомобилей модернизация системы отопления неразрывно связана с настройкой двигателя. В девятке он продуман, долговечен, оптимален по калорийности подаваемого тепла, явных недостатков в вентиляции салона нет, поэтому любые манипуляции здесь не уместны.

Тюнинг шасси ВАЗ 2109

Помимо приобретения легкосплавных дисков доработка ходовой части ВАЗ 2109 возможна двумя способами: настройка подвески и тормозной системы.В свою очередь модернизация подвески состоит из отдельных элементов:

замена стоек, опор амортизаторов и втулок рычагов. Пожалуй, самый простой способ улучшить характеристики автомобиля. Установка газомасляных амортизаторов известного бренда, безопорных подшипников СС-20 вместо штатных, склонных к люфтам и разрушениям, полиуретановых втулок позволяет как значительно продлить срок службы подвески, так и повысить управляемость с ездовым комфортом;
введение дополнительных деталей жесткости.Фиксация амортизаторов с помощью распорок снижает деформацию кузова при кручении, позволяя изменять скорость на более высоких скоростях. Исчезнет валкость в поворотах, повысится общая собранность автомобиля, устойчивость на траектории. Девятка будет не так подвержена вибрациям, а это существенно повлияет на усталость металла;
опускание подвески через обрезку рессор. Глупо и бессмысленно — чистая дань псевдоспортивной моде, но широко используемая. Многие считают, что за счет уменьшения дорожного просвета уменьшится коэффициент аэродинамического сопротивления, что придаст автомобилю дополнительную динамику.Естественно, вывод небезосновательный, однако скорость, с которой начинает действовать этот закон физики ВАЗ 2109, развиваться просто не будет. Зато уменьшится ход поршня стоек, что приведет к переносу профиля дорожных выбоин на кузов.

Усовершенствование тормозной системы девятого семейства также имеет ряд разновидностей, основными из которых являются замена задних барабанных тормозов на дисковые и установка пары диск-суппорт.большего диаметра. Оба способа нужны только при доводке двигателя с коробкой передач, когда штатная комплектация плохо гасит повышенные ускорения. Тюнинг эффективен, но при соблюдении ключевого правила: при смене концевых узлов необходимо менять главный тормозной цилиндр. Гидравлическая мощность дискового тормоза выше барабанного, увеличение размера суппортов также требует дополнительного объема циркулирующей жидкости, и пренебрежение этой аксиомой только ухудшит их работу даже по отношению к штатным.

Внешний тюнинг 2109

Иногда мимо проедет что-то настолько звеняще раскрашенное, развешанное не хуже новогодней елки, что невольно вспоминаются юродивые из книг о древней Руси. Но при правильном подходе доводка кузова является самым значимым аспектом восприятия автомобиля.

Образуется из нескольких взаимосвязанных компонентов, которые следует рассматривать в порядке важности:

Фары ВАЗ 2109

Nine тюнинг освещения содержит три позиции: задние фонари, указатели поворотов и фары.Первые два элемента вызываются заменой стандартного оборудования продукцией специализированных производителей, но если установка прозрачных поворотников с оранжевыми галогенками вместо обычных поворотников безвредна, то некоторые «продвинутые» задние фонари со странными цветовыми сочетаниями могут ввести в заблуждение других участников дорожного движения. .

Головной свет ВАЗ 2109 отличный, надо только своевременно менять лампы, желательно на качественные импортные. Однако есть альтернатива штатной схеме:

Установка блок-фар от тюнинг-ателье .Ведущее место на отечественном рынке занимает продукция Pro-Sport. Они привлекательны внешне, придают автомобилю черты агрессии, имеют красивые светящиеся дуги вокруг отражателей фонарей. Но вот основную задачу — освещение проезжей части в темное время суток они выполняют значительно хуже стоковых, о чем прямо говорят тесты многих автомобильных изданий;
Ресницы и тонированные фары . Результатом вложений станет меньшая освещаемая площадь и уменьшенный световой поток;
Ксенон. Инопланетянин, никоим образом не предназначенный для отечественного транспорта, новшество, помимо проблем с ГИБДД, вполне способное вызвать негативную реакцию у встречных водителей. Как бы ни был занижен фокус ксеноновой оптики, часто владельцы газоразрядных ламп ночью не переключаются с дальнего света.

Бампер декоративный для ВАЗ 2109

На заре выпуска ВАЗ 2109 была мода красить бампера в цвет кузова, но она не прижилась.Причиной стала плохая адгезия покрытия к материалу, в результате получилась отслоившаяся часть, иссеченная дорожными неожиданностями. Сейчас тюнинг развивается несколько в других плоскостях.

Установка бамперов от ВАЗ 2114

После регулировки креплений пластиковые фартуки выглядят хорошо, но по прочности сильно уступают черным с вкраплениями стекловолокна. А на фоне рубленых углов девятки закругленный бампер при ближайшем рассмотрении вызывает ощущение отчужденности.

поднятие

Применяется для устранения эффекта провисания из-за зазоров между бампером и кузовом. Кардинально меняется сборка автомобиля, но сама процедура хлопотная, связанная с демонтажем и подрезкой верхней кромки обоих бамперов.

Замена штатного бампера на тюнинговый

На сегодняшний день таких элементов выпускается много. Как правило, установка осуществляется в комплексе с порогами, это придает автомобилю великолепные очертания, но имеет и отрицательные стороны.Во-первых, это цена. Только истинный фанат тюнинга способен отдать за не слишком нужный пластик четверть стоимости средней десятилетней девятки. Во-вторых, простота использования. Поехать на дачу или на рыбалку на такой машине уже не получится. Кроме того, в городе нижняя «губа» долго не протянет; дорога не гоночная трасса.

Отдельной строкой по доводке переднего бампера вырезаем отверстия под круглые противотуманки. Не секрет, что штатные места ПТФ рассчитаны на кондейные советские «кирпичи», а любые подвесные выглядят крайне неудачно.Сделать это можно, нужно, правда только с соблюдением норм установки противотуманок на автомобили.

Решетка радиатора

Когда выпускались девятки с коротким крылом и передней пластиковой рамкой, верхом элегантности считалось накрутить на решетку радиатора хромированную накладку от ВАЗ 2107. Сейчас такой «тюнинг» встречается только на старых фото, потому что лучше стандартного ничего нет. Единственное, на конвейере ВАЗ 2109 ставили решетки под общий цвет кузова, а взамен можно поставить блестящую из магазина.

На рынке есть еще один вид профильного изделия – пластиковое «окно» с металлической сеткой, закрепленной изнутри. Да, для некоторых автомобилей это шедевр, но в семействе «Самара-1» с крохотным отверстием воздухозаборника криво подогнанная фича не способна впечатлить.

Панель передняя и панель приборов ВАЗ 2109

На сегодняшний день существует три варианта заводских передних панелей ВАЗ 2109: низкая, высокая и евро. Ни один из них не подходит для сколько-нибудь разумного тюнинга, допустимо лишь установить туда различную электронику, вроде фронтальных пищалок или бортового компьютера «Мультитроникс» вместо хрупкого «Штата».В низкой панели нет места для БК, однако именно под ней находится самый радикальный отделочный элемент – верхняя накладка из сплошного профиля. Интерьер салона полностью преображается. Черная, массивная, из мягкого пластика, со встроенными кварцевыми часами, деталь сразу повышает степень уюта интерьера. Установка простая, после ничего не гремит, перед пассажирским сиденьем появляется дополнительный закрывающийся бардачок. Единственный недостаток – перед установкой необходимо снять облицовку панели приборов, так как у нового элемента она выполнена с одинарным дугообразным приливом.При этом устранен главный недостаток низкой панели девятки: плоскость над приборным отсеком больше не дает бликов на стекло, а в дальней дороге нет необходимости закрывать тканью источник ослепления.

Приборные панели также делятся на переключающие и электронные, для экспортных версий ВАЗ 2109. Последние встречаются крайне редко, т.к. тюнинг завязан вокруг основных. Есть три пути — замена желтой подсветки на диодные лампы, установка декоративных накладок поверх штатной и установка модернизированного щитка.Каждый элементарный, отличающийся только финансовыми затратами, хотя в первых двух случаях панель приборов необходимо разобрать.

Девять стволов

Значение скорее номинальное, дающее право утверждать: «Он существует». В нее входит либо чемодан, либо пара дорожных сумок, три ведра. При установке газового оборудования с цилиндрическим баллоном он полностью исчезает, хотя остается полезное пространство для тюнинга. Основной и, пожалуй, единственный способ преобразить багажное отделение – установить сабвуфер и усилитель для акустической системы.Процесс выглядит так:

корпус динамика собирается из ДСП или фанеры;
, подключен сабвуфер;
внутренняя полость багажника обшита капертом — серой ворсистой автомобильной тканью типа ковра;
усилитель крепится сверху.

Композиция выглядит, особенно если сделать подсветку, шикарно. Автомобиль «звучит», и есть только одна проблема: приходится жертвовать запаской из-за невозможности доступа к углублению на дне отсека.

Тюнинг салона ВАЗ 2109

Индивидуализация интерьера любого автомобиля идет по трем направлениям: замена стандартных деталей на модернизированные, установка дополнительных элементов и обшивка салона различными видами материалов. Особенно это актуально для внутренних перевозок. Серость, усредненность – неизменный атрибут девяток, а если машина выпущена в комплектации «люкс», с мягкими дверными панелями и велюровой обивкой сидений, то качество исполнения оставляет желать лучшего.Следовательно, те, кто неравнодушен к внешнему виду своего автомобиля, вынуждены сами моделировать внутреннее пространство.

Основа тюнинга салона

Доминирующее положение в салоне занимают сиденья. Именно от их внешнего вида зависит восприятие целостности дизайна и органичности цветовой гаммы. Выбор материала обивки сидений является основой для доводки остальных элементов, поэтому не стоит экономить на главном.

Существует несколько методов улучшения как визуальных, так и функциональных параметров сидений ВАЗ 2109. Это покупка чехлов, кожаной обивки или установка готовых кресел.

Автомобильные чехлы

– самый простой способ придать салону желаемую форму. Можно заказать комплект, купить еще проще, но нужно помнить ряд баллов:

Крепления большинства серийных корпусов далеки от совершенства. Ни сквозной шнур, ни скотч, ни крючки, цепляющиеся за шнур, и уж тем более ленточки, не способны надежно зафиксировать подушку на сиденье.Через короткое время ткань сползет, появятся морщины. Избежать такой неприятности поможет зашивка края обивки стульев. Аналогичная ситуация с задним диваном. Нижнюю часть лучше снять и обшить, чем расправлять после каждой поездки;
спинки передних чехлов одеты отдельно, в натяг, но внутри салона постепенно закручиваются. Проблема также устраняется подпиливанием к торцам стульев. Спинка заднего дивана снабжена рычажком для складывания, на спинке отверстия-подхваты, поэтому чехол нужен с прорезями.Кроме того, декоративную защиту желательно открутить, прикрепив края материала к ребрам жесткости. Конструкция собирается обратно без труда;
Главное при заказе это выбор ателье. Геометрия сидений девяток давно хорошо изучена, вопрос только в соотношении цена-качество. Откровенный ширпотреб брать не надо, но выкладывать от 10 до 12 тысяч рублей за топовые комплекты вряд ли разумно. Золотая середина – это сочетание материалов, и лучшим вариантом будет экокожа, то есть самый современный заменитель со всеми характеристиками оригинала.Причины отказа от традиционных покрытий найти несложно: зимой в кожаном кресле холодно, летом жарко; флок, гобелен и другие ткани быстро пылятся, пачкаются, плохо чистятся; синтетика не впитывает влагу, но образует статическое электричество; обработка материала чехлов антизагрязнителями может стать аллергеном;
не стоит увлекаться формообразующими вставками из поролона. Несмотря на кажущееся улучшение боковой поддержки сидений, парниковый эффект мягких поверхностей вреден для тех, кто долго находится в салоне;

Еще один способ тюнинга сидений ВАЗ 2109 — полная перетяжка.Кресло разбирается, обивка снимается, распарывается, после чего с деталей снимаются выкройки. Довольно трудоемкая задача, однако точная копия, сшитая из качественных комплектующих и натянутая на каркас, впечатляет. Попутно стоит заменить набивку на прочный аналог; не менее правильной будет установка под новое покрытие ТЭНа. К недостаткам процедуры можно отнести поиск швейной машины с широкой строчкой, ведь обычный бытовой грубый «кожаный» шов не даст.

Купить спортивные сиденья в специализированной компании – лучшее решение в области доводки салона. Стильные ковши, оснащенные пятиточечными ремнями безопасности, преобразят внутренний мир девятки до неузнаваемости, а цена вполне адекватна результату. Все хорошо, кроме одного нюанса: долгая езда на таких сиденьях не доставит удовольствия. По сути, это скамья, поэтому приходится выбирать между брутальностью и комфортом.

Декор дверной панели

Излюбленное направление оформления салона – обшивка дверей.На ВАЗ 2109 они простые или включают тканевые секции. Тюнинг второго примитивен: после демонтажа основание обтягивается материалом в тон стульям, и элемент устанавливается на место. В основе отделки «стандартных» панелей лежит самостоятельное изготовление подобных вставок. Необходимо удалить выкройки со всех углублений, по ним вырезать из ДВП подиумы, обклеив их кожей на слой синтепона. Получится надутая с одной стороны площадка, прикрепленная к профилю строительным клеем.Загвоздка – выемки под ручку и калитку стеклоподъемника, в координатах которых лучше не ошибиться.

Некоторые умельцы умудряются подогнать дверное полотно целиком, но при таком тюнинге центральной панели и потолочной плитки операция бессмысленна. Здесь объективные факторы: очень сложная форма, большая площадь поверхности, перепады температур, частое механическое воздействие. Субъективно – колоссальная трудоемкость укладки с применением отопительных приборов, и как бы грамотно ни была проведена работа, рано или поздно покрытие начнет отставать.

Полка задняя для ваз 2109

В стоке откидная плоскость предназначена для разграничения багажного отделения, хотя многие встраивают туда акустику. Со стандартной конструкцией экспериментировать глупо из-за ее убогости, поэтому лучше сделать аналог из фанеры. Как и у тюнинговых дверей, пластина с валами для динамиков обтягивается кожей (кожзамом) поверх синтепона, разница лишь в том, что подкладка должна формироваться потолще.Детали будут выглядеть солиднее, массивнее, а музыка будет звучать чище. Дополнительным плюсом могут стать крепления для знака аварийной остановки, огнетушителя и аптечки с изнанки.

Последние штрихи тюнинга

Полнота реконструкции интерьера девятки невозможна без тюнинга мелкого, но существенно влияющего на общую гармонию элементов:

Вариантов переделки салона ВАЗ 2109 бесчисленное множество.Каждый имеет свои преимущества, ограниченные только фантазией или средствами владельца. Однако всегда присутствует определяющий критерий: цвет. Неграмотно подобранная, безвкусно кричащая палитра — признак дурного тона. Наоборот, стандарт в умеренности, сочетаниях, переходах. Девятка – самое органичное сочетание черного и красного, хотя идеализировать чьи-то пристрастия некорректно. Каждый в состоянии разобраться сам, лишь бы результатом не стало обидное слово «колхоз».

Чтение 6 мин.

Бамперы на ВАЗ 2109 имеют достаточно примитивный вид и доработать их — задача номер один для многих автовладельцев. Каким образом девять могут быть изменены? Ответ прост — тюнинг бампера.

С самого начала выпуска ВАЗ 2109 владельцы сразу же стремились изменить или как-то облагородить внешний вид бамперов. Эти стремления обусловлены непривлекательным внешним видом бамперов, ведь материал, из которого изготовлен бампер, быстро терял товарный вид и выгорал под действием солнечных лучей.

Поначалу самым распространенным методом обновления бампера ВАЗ 2109 была его покраска в цвет кузова, но этот метод не прижился. Объясняется все довольно просто – плохое сцепление материала бампера с нанесенными составами привело к быстрому отваливанию частей покрытия под действием вылетающих из-под колес гравия и песка. В связи с этим изменения бампера ВАЗ 2109 перешли в несколько иные плоскости.

Установка бамперов с ВАЗ 2114

Очень популярной стала установка бамперов на ВАЗ 2109 от других моделей, например, от ВАЗ 2114.Установка бампера этой модели, конечно же, заставит потрудиться, ведь без ряда доработок он не встанет на место. При этом внешний вид «девятки» существенно меняется, хотя стоит отметить, что штатные бампера лучше по прочности, чем позаимствованные у 2114, а плавные округлые линии бампера выглядят несколько чужеродно на фоне рубленая угловатость девятки.

Поднятие бамперов

Практически любому владельцу ВАЗ 2109 не особо нравятся стандартные зазоры между бамперами и кузовом.Этот эффект называется «провисание бампера». Такие провисания стараются убрать, что может существенно изменить визуальное самообладание автомобиля. Процесс этот достаточно трудоемкий, так как требует полного демонтажа обоих бамперов и подрезки верхней кромки, делать это нужно очень плавно, чтобы не получить в дальнейшем перекосов и трещин.

Установка тюнингового бампера вместо штатного

Предлагается достаточное количество различных элементов и аксессуаров для тюнинга бампера ВАЗ 2109.Как правило, тюнинг бампера не выполняется локально, а выполняется в комплексе с установкой других элементов, таких как пороги, спойлеры и молдинги. Такой вид тюнинга придает автомобилю практически уникальный внешний вид, но есть и отрицательные моменты.

Во-первых, цена, стоимость работ и материалов довольно часто достигает довольно приличной суммы, которую готовы платить только истинные поклонники тюнинговых моделей.

Во-вторых удобство эксплуатации, почти во всех случаях тюнинга с установкой покупных обвесов имеем достаточно низкие бампера, с которыми особо не покатаешься по плохим дорогам и пересеченной местности.То есть не всегда на рыбалку можно и получится из-за угрозы отбить бампер.

В связи с этими моментами автовладельцы девятки стараются своими руками преобразить ее таким образом, чтобы эти изменения отвечали всем пожеланиям и при этом были дешевле. Расскажем о некоторых способах изготовления тюнинга.

способы тюнинга

Итак, чтобы создать свой уникальный бампер, следует изначально определиться, что вы хотите — создать его с нуля или ограничиться тюнингом штатного?

В первом случае не обойтись без высокой аккуратности, опыта и большого количества свободного времени.Стыки должны быть выполнены аккуратно и аккуратно, ведь не должно быть зазоров и перекосов. Особое внимание следует уделить креплениям бампера к кузову. Лучше установить его в родные места креплений или заранее предусмотреть те точки, куда его можно прикрепить. Большинство из этих мест достаточно просто определяются опытными бодибилдерами «наповал». В основном к бамперу приклеиваются фланцы, которые должны прилегать к кузову, в этих местах их просто закручивают болтами или саморезами.Бывают случаи, когда поверхности кузова для креплений находятся довольно далеко, тогда стоит сделать дополнительные металлические скобы.

Второй случай является наиболее распространенным из-за его относительной простоты. Здесь берется стандартный бампер ВАЗ 2109 и к нему добавляются новые дополнительные элементы. К таким элементам можно отнести появление новых отверстий, изменение формы, установку юбки и воздухозаборников, а также другие элементы. Однако в этом случае крепление бампера к кузову остается стандартным, в принципе не меняются и стыки.

«Из какого материала сделать новый бампер или его доработку?» — этот вопрос возникает у любого автовладельца, решившего самостоятельно доработать бампер своей машины.

Зачем что-то выдумывать, если давно доказано, что самые простые материалы — это пенополиуретан и пенопласт. Популярность этих материалов обусловлена их доступностью, ценой и простотой обработки.

Процесс изготовления

Если рассматривать процесс изготовления бампера, то схема будет выглядеть примерно так:

Создание новой формы бампера;
Подготовка полученной поверхности к нанесению следующего слоя;
Нанесение смолы или стекловолокна на деталь в несколько слоев;
Обработка полученной детали шпаклевкой и получение точной конфигурации;
Нанесение грунтовки и краски.

Существуют различия в обработке модели из пенопласта и пенополиуретана. Дело в том, что дальнейшее нанесение полиэфирной смолы на пенопласт без нанесения сверху технического пластилина невозможно, в отличие от пенопласта, так как смола разъедает пенопласт.

Весь процесс создания нового бампера из смолы, стеклопластика, пенопласта и пенополиуретана мы описывать отдельно не будем, так как информации по этим вопросам достаточно. Однако мы немного поговорим о возможной частичной доработке бампера ВАЗ 2109 своими руками.

Доработка штатного бампера

Для данного вида тюнинга рекомендуем использовать монтажную пену, она наносится в нужном нам направлении, и после застывания вырезается нужная нам форма. Дополнительный плюс в этой ситуации в том, что для этой операции вовсе не обязательно иметь целый бампер, ведь нам нужна только цельная конструкция с креплениями. Схема создания обновленного бампера выглядит следующим образом:

Этот вид тюнинга начинается с создания новой решетки радиатора.Он закреплен в верхней части штатного бампера. Все детали, которые мы боимся испачкать, закрыты;
Обрабатываем наждачной бумагой все места будущего нанесения пены для улучшения сцепления;
Излишки пены срезать ножом;
Разведите необходимое количество смолы и нарежьте стекловолокно на мелкие кусочки;
Проводим нанесение стеклоткани, пропитанной смолой в несколько слоев, и оставляем до полного высыхания;
Зачищаем наждачной бумагой для получения максимально ровной поверхности;
Наносим шпаклевку со стеклотканью и снова ждем полного высыхания, после чего обрабатываем наждачной бумагой;
Наносим слой шпаклевки, но без стекловолокна, ждем и снова зачищаем;
Грунтуем, а потом красим в цвет кузова.

В итоге мы не использовали ни один из описанных выше способов, получаем обновленный вид любимой девятки и тем самым получаем восторженные взгляды прохожих.

Внешний вид автомобиля ВАЗ 2109 изменен многими автовладельцами для того, чтобы сделать эту модель действительно уникальной и интересной. Существует довольно много разных способов изменить внешний вид автомобиля, среди которых одни позволяют значительно преобразить дизайн, другие помогают дополнить стиль. Тюнинг бампера ВАЗ 2109 подбирается с учетом того, что этот элемент автомобиля во многом меняет внешний вид.

С момента появления автомобиля в продаже у владельцев появилось желание его сменить. Аналогичное желание проявилось изменением типа бампера, а также вида материала, использованного при его изготовлении. Изначально его просто перекрашивали в другой цвет, но полученный результат определил низкую популярность этого метода. При этом допущенные ошибки привели к тому, что лакокрасочное покрытие быстро отваливалось при значительном воздействии во время движения: гравия, грязи, низких и высоких температур.

Покупка готового варианта тюнинга

Востребованность автомобильных тюнинг-комплектов обусловила появление достаточно большого количества компаний, специализирующихся на их производстве. Именно поэтому автовладельцы могут приобретать уже готовые, которые могут быть самыми разными.

Особенности этого предложения включают в себя:

Создание дизайна будущего бампера проводить не обязательно, выбор осуществляется по представленным фотографиям.
Качество готового бампера хорошее, покраска выполнена в соответствии с установленными требованиями.
Крепление будет производиться как стандартный бампер.
При изготовлении используются современные материалы.

Такое предложение достаточно привлекательно, но требует значительных вложений. Также есть вероятность, что аналогичный бампер приобретет другой владелец аналогичного автомобиля в городе. Фары на ваз 2106 тюнинг тоже часто можно купить у аналогичных продавцов.

Бампер от ВАЗ 2114

Популярный способ изменить экстерьер рассматриваемого автомобиля – использовать бампер другой модели.Например, на рассматриваемый автомобиль довольно часто устанавливается бампер от ВАЗ 2114. Но при этом:

1. Внешний дизайн будет недоработан.
2. Чтобы бампер держался надежно, придется его дорабатывать.

Впрочем, б/у бампер от другого автомобиля можно найти за небольшую цену, и внесенные изменения будут значительными.

Должен ли быть поднят бампер?

Многие владельцы отмечают, что стандартный зазор между кузовом и бампером значительно портит внешний вид автомобиля.Этот эффект называется провисанием бампера. Если устранить этот эффект, можно значительно улучшить внешний вид. Процесс поднятия бампера трудоемок, так как требует их полного демонтажа, подрезки верхней части. Изменить верхнюю часть с формированием ровного среза довольно сложно. Для этого нужно иметь специальный инструмент.

Применяемые методы настройки

Если есть желание осуществить создание, которое значительно изменит внешний вид автомобиля, то для начала нужно определиться: старая будет доработана или будет создана новая.При создании нового бампера обратите внимание:

Необходимо выполнять работы с высокой точностью, для чего необходимо иметь специальные измерительные инструменты.
Работа требует много свободного времени.
Без опыта работы в сфере создания деталей для автомобиля не стоит рассчитывать на качественный результат.

При создании бампера особое внимание следует уделить прочности соединительных элементов. При проектировании учитывается расположение стандартных элементов крепления на корпусе.В основном в качестве крепежа используются фланцы, которые прилегают к корпусу. В местах прилегания фланцев вкручиваются болты или саморезы. Может возникнуть ситуация, когда необходимо создать дополнительные элементы крепления, что значительно усложняет задачу.

Боковая панель: Важно: Переделка штатного бампера — наиболее распространенный вариант. Это связано с тем, что модернизировать уже готовый бампер гораздо проще, чем создавать новый.

Работа по добавлению новых элементов:

Отверстия.Создание отверстий позволяет существенно изменить дизайн бампера. Примером могут служить овальные отверстия в нижней части конструкции, которые напоминают места для установки противотуманных фар иномарок.
Изменение формы. Изменить форму достаточно сложно, но проделав такую работу можно преобразить бампер до неузнаваемости. Изменение формы осуществляется путем нагревания пластика, а также его наращивания с использованием определенных материалов.
Установка юбки различной формы.С годами именно юбки способны во многом преобразить автомобиль. При их использовании посадка автомобиля визуально становится ниже. Низкая посадка типична для спортивных автомобилей.
Установка воздухозаборников. Этот элемент бампера характерен для спортивных автомобилей. Самостоятельно создать воздухозаборник достаточно сложно, так как для этого нужно вырезать ниши, установить специальную сетку и многое другое.
Увеличение длины. Повысить агрессивность внешнего вида машины можно за счет увеличения длины, для чего также используются специальные материалы.

Даже при серьезном изменении стандартной версии ее основа остается неизменной. Этот момент определяет, что крепление проходит через заводские механизмы. Еще один важный вопрос – какой материал использовать при тюнинге. Учитывая огромный объем проводимых тюнинговых работ, можно сказать, что пенопласт и пенопласт – самые востребованные материалы. Они дешевы и просты в обращении.

Вы можете изменить форму и размер поролона с помощью обычных инструментов.Монтажная пена быстро затвердевает, также представлена легко обрабатываемым веществом. При этом конструкция не прибавляет в весе, что определяет небольшую нагрузку на крепление.

Видео тюнинг переднего бампера ВАЗ 2109

Учитывая нынешние возможности в плане приобретения запчастей, материалов, инструментов, а также относительную простоту конструкции автомобиля ВАЗ 2109, сделать кузовной ремонт своими руками – далеко не самая сложная задача. Многие делают сами кузовные работы, не уступающие по качеству специализированным мастерским.

Цель — восстановить качество

Какие слабые места кузова отечественной девятки? Попробуем выяснить.

При обнаружении гнилых или деформированных элементов кузова автомобиля их необходимо удалить и принять соответствующие меры для восстановления целостности этих участков.

К наиболее уязвимым частям кузова ВАЗ 2109 относятся:

Передний пол, пороги с усилителями, двери, крылья и заднее днище;
Капюшон имеет относительную выносливость, но со временем начинает терять свои прежние свойства.Зона над батареей. Здесь чаще всего владельцы девятки замечают образование ржавчины;
Заметной проблемой, с которой сталкиваются многие водители, является пол топливного бака;
Оптика, рефлекторы, глушитель тоже не могут похвастаться длительным периодом без появления признаков ржавчины.

Коррозия явная

Коррозия – главный враг практически всех отечественных автомобилей. Хотя антикоррозийные покрытия выполняются достаточно хорошо, время, погодные условия и особенности наших дорог все убивают, ржавчина активно начинает поедать металл и с этой проблемой нужно бороться.

Решение проблем в целом

Чтобы избавиться от проблемы образования ржавчины на кузове, нужно провести определенную работу. Самостоятельно или с помощью специалистов, решайте сами.

Разберите моторный отсек, слейте охлаждающую жидкость и снимите радиатор.
Снимите все двери.
Если впереди стоит усилитель (телевизор), то его тоже придется разобрать.
С помощью болгарки срезаются все поврежденные участки;
Если крылья, панели заржавели, их придется срезать.
Если образовались отверстия, отверстия из-за коррозии, их можно заварить или залатать.
Участки, не обладающие высокой коррозионной стойкостью, рекомендуется дополнительно закрыть металлическими вставками.
Специалисты советуют усиливать брызговики дополнительными вставками, а затем фиксировать точечной сваркой.
Новые кузовные детали, устанавливаемые взамен проржавевших, должны быть отрегулированы в соответствии с регламентом.
Крылья и пороги после обработки крепятся на саморезы, болты и сварку.
Восстановление геометрии кузова – обязательное мероприятие, которое занимает большую часть времени. Для этого вам понадобится джиг-станок, на котором станок закрепляется и настраивается в соответствии с нормами контрольных точек.
Следующий этап — сварка нового пола, если таковой потребовался в результате оценки состояния кузова. При восстановлении пола используются заплатки, соединители и усилители. На завершающем этапе пол покрывается антикоррозийными составами.
Арки проще достать новые, чем пытаться восстанавливать старые. Вы можете покрыть их смолой и отработанным маслом, смешанным вместе. Эта смесь отлично противостоит ржавчине. Только ни в коем случае не используйте такой состав для обработки днища.

В процессе кузовного ремонта часто приходится поднимать автомобиль на домкрате. Если участки для домкрата заржавели, используйте домкратную балку, чтобы поднять автомобиль.

отверстия, ржавчина

Часто кузов ремонтируют самостоятельно, если были повреждены небольшие участки, образовались вмятины или дыры из-за воздействия ржавчины.Помимо исправления геометрии выполняется покраска и полировка.

Более серьезные деформационные повреждения, вызванные столкновениями, авариями, обязательно предполагают обращение в специализированные мастерские. Здесь, ориентируясь на контрольные точки и используя профессиональное оборудование, можно восстановить кузов максимально правильно, не нарушая его геометрии, сохранив при этом жесткость и другие заводские параметры. Иногда их даже можно улучшить.

Контрольно-пропускные пункты

Измерение расстояний между контрольными точками кузова — самый распространенный способ проверки состояния автомобиля.После снятия мерок нужно сверить их с паспортными данными.

Проверка выполняется следующим образом:

Диагональные размеры проверены;
Проверяется текущее состояние стоек станка;
Крыша исследуется визуально, проверяются размеры диагоналей самой крыши и дверной коробки;
Повышенное внимание уделяется размерам рам заднего и переднего стекла;
Производится визуальный осмотр всего кузова с различных ракурсов с целью определения наличия зазоров, выпуклостей, отличающихся от требуемых параметров.

КПП	Размеры паспорта	Допуск (+/-)
Диагональ проема входной двери от края нижнего порога до середины крыши	1345 мм	5 миллиметров
Диагональ проема передней двери от нижней точки лобового стекла до середины нижнего порога	1000 миллиметров	5 миллиметров
Расстояние от петель передней двери до стойки по прямой линии	963 мм	5 миллиметров
Диагональ проема задней двери от стыка нижнего порога со средней стойкой до крыши	1112 мм	5 миллиметров
Диагональ проема задней двери от верха центральной стойки до нижнего порога	860 мм	5 миллиметров
Длинная диагональная рама заднего бокового окна	706 мм	3 мм
Короткая диагональная рама заднего бокового окна	383 мм	3 мм
Диагональ капота	1610 мм	5 миллиметров
Расстояние от середины лобового стекла до середины капота	712 мм	5 миллиметров

Бамперы

Иногда необходимо снять передний и задний бамперы для их замены или ремонта других частей кузова.Демонтаж не требует особых навыков, поэтому с этой задачей справится даже новичок.

Единственная разница при снятии переднего бампера по сравнению с задним бампером в том, что спереди нужно будет дополнительно демонтировать пластиковый подкрылок.

В остальном порядок разборки и ремонта следующий:

Сбоку есть гайки, которые крепят бампер к кузову. Их нужно разблокировать. В основном на большинстве ВАЗ 2109 этих креплений по 2 с каждой стороны;
Найдите гайки крепления переднего бампера и демонтируйте их;
В процессе откручивания передних креплений обязательно придерживайте бампер, иначе он может упасть и повредиться;
Если вы снимаете передний бампер, то снимите подкрылок.Все работы по демонтажу завершены;

Процесс демонтажа

Внимательно осмотрите состояние бамперов. При наличии деформаций, повреждений эти участки можно выправить;
Старая облупившаяся краска, следы ржавчины достаточно легко счищаются наждачной бумагой зернистостью 200-400;
Если бампер пластиковый, все повреждения заделываются специальной шпаклевкой;
Отверстия на пластиковом бампере закрывают пластиковыми элементами от старых бамперов или другими элементами подходящих размеров, толщины, прочности;
С помощью паяльника мощностью 40-60 Вт можно сваривать пластиковые элементы.

Ошибка зазора

Соединение элементов бампера

Для крепления элементов поврежденного пластикового бампера можно использовать четыре способа.

Оплавить пластик бампера и доп.вставок. Ширина шва должна быть около 15 миллиметров. А глубина пропайки зависит от толщины корпуса элемента.
Параллельные швы. Здесь может помочь проволока или гвозди без шляпок. Эти крепления припаяны с обратной стороны.Относительно надежное соединение.
Гибкий медный провод. Более сложный, но и более эффективный метод. Соединение производится по принципу второго способа, затем изнутри провод припаивается змейкой или зигзагом. Некоторые припаивают его с лицевой стороны.
Решетка. Самый надежный и долговечный вариант. С помощью сетки или куска декоративной решетки радиатора элементы пластикового корпуса скрепляются между собой.

Кузовной ремонт довольно сложный и порой трудоемкий процесс.На основе видеоуроков и инструкций можно выполнить ряд задач. А вот при сложных травмах лучше обратиться к профессионалам.

Тюнинг автомобиля – это возможность сделать его особенным, предоставить новые возможности, придать свое «лицо», выделить его из безликой массы стандартных автомобилей. Ниже мы расскажем о том, что можно сделать для некоторых моделей Волжского автозавода – улучшить экстерьер и интерьер, улучшить аэродинамические свойства и характеристики.

Аэродинамический обвес ВАЗ 2109

Автомобили ВАЗ
пользуются достаточно широким спросом у автомобилистов – это обусловлено их дешевизной, неприхотливостью к условиям эксплуатации, а также невысокой стоимостью запчастей и расходных материалов для них.

Кроме того, такая машина — бесценный клад для мастера с бурной фантазией и творческой жилкой. Ведь тут буквально безграничный простор для воплощения гениальных дизайнерских идей и творческих идей.

Тюнинг автомобиля ВАЗ 2109

Поговорим о восьмерке

В свое время «восьмерка» произвела фурор, когда появилась на отечественном автомобильном рынке — прогрессивный дизайн спортивного типа и тактико-технические характеристики этих автомобилей наделали немало шума среди автомобилистов.На сегодняшний день эта модель уже снята с производства, но вы можете купить «восьмерку» в довольно хорошем состоянии с рук.

Тюнинг автомобиля обычно начинается с установки новых дисков и работы с подвеской. Поэтому при тюнинге ВАЗ 2108 можно поставить кованые или литые диски, которые будут красиво смотреться и сделают ход машины мягче и комфортнее.

Заниженная подвеска сделает автомобиль более приземистым – это выглядит очень эффектно и хорошо сочетается с общим спортивным стилем автомобиля.Однако имейте в виду, что загородные поездки уже не будут такими доступными, как раньше – езда по бездорожью с такой низкой посадкой чревата неприятностями.

Заниженная подвеска на ВАЗ 2108

Оригинальное оформление дверного проема придаст «восьмерке» сходство с дорогой иномаркой. Кроме того, может быть установлен новый обтекаемый обвес с улучшенными аэродинамическими свойствами. Сделать его несложно – для этого можно использовать стеклохолст и эпоксидную смолу. Некоторые с успехом используют монтажную пену или пенопласт.

Интересный способ покраски автомобиля или аэрографии решает многое — с их помощью можно создать достаточно яркие изображения, которые будут привлекать внимание окружающих.

Конструкцию бампера можно позаимствовать у более опытных коллег, а можно спроектировать самостоятельно, если вы верите в свои дизайнерские способности.

Тюнинг автомобиля «Восьмерка»

При проектировании обвеса подумайте и о новой решетке радиатора — можно придумать что-то более стильное и функциональное.Следите за тем, чтобы двигатель получал полное охлаждение, а подкапотное пространство не было забито чрезмерным количеством грязи и пыли, летящей через слишком большую решетку радиатора.

Тюнинг ВАЗ 2108 обычно включает в себя работу с оптикой – она не только меняет визуальное восприятие передней и задней части автомобиля, но и лучше освещает дорогу при езде в темное время суток. Таким образом, можно сказать, что новая оптика является гарантом вашей безопасности на дороге в темное время суток. Сегодня вы можете купить тюнингованные фары разного вида или внести изменения в штатные фары вашего автомобиля.

Задние фонари также можно немного отрегулировать, как мы видим на фото ниже.

Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 2108

Интерьер салона важен, ведь именно там находятся водитель и пассажиры — им внутри машины должно быть приятно и комфортно.

Новые, более удобные сиденья, рулевое колесо и приборная панель гарантируют, что водитель получит настоящее удовольствие от вождения и будет меньше уставать.

Тюнингованный салон ВАЗ 2108

Приборы можно установить так, как вам удобнее — есть разные варианты.

Естественно, многие устанавливают в салоне мультимедийный центр с мощной акустикой – музыка в дороге скрашивает скуку и отлично поднимает настроение. Иногда на этот счет встречаются очень интересные решения – на фото ниже представлена машина, водитель которой явно не скучает.

Тюнинг салона автомобиля ВАЗ 2108

Что можно сказать о «Девятке»

Несмотря на свой возраст, «Девятка» до сих пор остается одним из самых популярных автомобилей на просторах нашей страны. Это связано с тем, что он достаточно прост и неприхотлив при невысокой стоимости.Эта модель была разработана Волжским автомобильным заводом в сотрудничестве с всемирно известным немецким концерном Porsche, что очень положительно сказалось на ее характеристиках.

Обвес «Я Робот» на ВАЗ 2109

За такой тюнинг авто можно убрать все недостатки, свойственные некоторым детищам отечественного автопрома, и подчеркнуть или добавить что-то полезное.

Самый простой способ внести коррективы во внешний вид «Девятки» — установить специальные накладки, очень заметно меняющие внешний вид.Это совсем недорого, но эффект впечатляет.

Упомянутая выше аэрография тоже выглядит очень эффектно — здесь главное, чтобы чувство вкуса было на уровне вашего воображения.

Фото ВАЗ 2109 с нанесенной аэрографией

Литые диски — это не только средство улучшения внешнего вида автомобиля, но и возможность обеспечить более комфортную езду. Такие диски могут быть хромированными, никелевыми или красиво окрашенными.

И так же, как и в предыдущем случае, можно подумать об установке аэродинамического обвеса из пластика, пенопласта или пенополиуретана.Здесь исходите из собственного воображения, но не забывайте о производительности.

На автомобиле ВАЗ 2109 можно поменять механизм открывания дверей, что выглядит очень эффектно и необычно для отечественных марок.

Ламбо двери на ВАЗ 2109

Специалисты говорят, что с передней оптикой мудрить несколько сложно – здесь можно ограничиться установкой «ресничок» или ангельских глазок. Однако на ВАЗ 2109 тюнинг фар можно произвести, просто установив альтернативную оптику.Сегодня в продаже можно найти широкий выбор интересных вариантов, с помощью которых можно сделать тюнинг ВАЗ 2109.

Красивый тюнинг ВАЗ-2109

И задние фонари вполне поддаются изменению — такой тюнинг очень распространен на ВАЗ 2109.

Тюнинг салонов автомобилей ВАЗ 2109

Возможны варианты, отличающиеся от привычных представлений о задних фонарях, как мы видим на фото ниже.

Задние фонари на ВАЗ 2109

На автомобилях ВАЗ 2109 тюнинг салона выглядит так же, как и на других моделях — можно попробовать сделать что-нибудь интересное с передней панелью и панелью приборов.

Также обратите внимание на то, как подобрана цветовая гамма интерьера – как правило, это сочетание двух цветов, хорошо сочетающихся друг с другом.

При установке музыкальной системы часть акустики можно спрятать в багажнике — на видео ниже мы видим пример такой расстановки.

На автомобилях ВАЗ 2109 тюнинг имеет огромное количество вариантов — ваши идеи во многом будут зависеть от вашей фантазии, а также количества усилий и финансов, которые вы готовы для этого потратить.

Что можно сказать о ВАЗ 21099

По своей сути тюнинг ВАЗ 21099 ничем не будет отличаться от ВАЗ 2109 – ведь это та же «Девятка», только в виде седана.

На фото ниже мы видим, что подход ничем не отличается — те же аэродинамические обвесы, новые колеса, альтернативная оптика и т.д.

Тюнинг автомобиля ВАЗ-21099

Как видно на фото ниже, на ВАЗ 21099 тюнинг бампера можно совместить с установкой стильного спойлера.

А можно превратить свою машину в подобие космического корабля — тогда она будет выглядеть вот так.

Тюнинг авто ВАЗ 21099

Внутри салона тоже двигаемся по накатанной схеме — работаем с обивкой, рулем, панелью приборов и акустической установкой. Например, руль может выглядеть так, как показано на фото ниже.

Тюнинг салона на автомобиле ВАЗ 21099

А панель можно обтянуть качественным кожзаменителем — это будет не слишком дорого, а выглядит очень эффектно.

Как было сказано выше, внешний вид вашего автомобиля и его салон зависят от ваших творческих способностей, от желания что-то изменить и, конечно же, от финансовых возможностей.

Образование: среднее специальное. Специальность: автомеханик. Профессиональная диагностика, ремонт, техническое обслуживание легковых автомобилей иностранного производства 2000-2015 гг.