Бампер задний тюнинг ваз 2114: Бампер задний ВАЗ 2114 — купить в Тольятти запчасти для тюнинга авто у производителя

Бампер задний для ВАЗ 2114

Автомобили	Отечественные
Типы	Легковые
Товары	Бампера
Марка	Ваз
Модель	2114
Производитель	Yurl
Тип	Задний
Материал	АБС-пластик
Количество	1
Примечание	2114-Алонсо

Бампер задний для ВАЗ 2114 сделает ваш автомобиль неповторимым

Обзор переднего и заднего бампера на ВАЗ 2114

На чтение 8 мин. Просмотров 344

Трудно представить себе автомобиль без бампера. А в модели под номером ВАЗ 2114 эта запчасть способна выполнять как эстетические, так и защитные функции.

Зачем автомобилю нужен передний бампер? Эта деталь является неотъемлемой частью кузова и выполняет не только декоративные функции, как это может показаться на первый раз. Да, его вид должен списываться в общий облик машины, но главное заключается совсем в другом. Его предназначение как раз в том, чтобы предохранить автомобиль от больших повреждений при не очень значительных дорожно-транспортных происшествиях.

ВАЗ 2114

Это устройство, по сути дела, является энергопоглощающим устройством. В целом по своей форме он напоминает брус. Благодаря современным дизайнерским находкам передний и задний виды этой запчасти могут быть выполнен из самых различных материалов, в том числе и синтетических. Отогнутые кромки выполняют роль спойлеров, которые увеличивают прижимную силу и препятствуют рождению вихря за кормой.

Ваш первый защитник

Пятидверный хетчбэк ВАЗ-2114 Самара-2 является рестайлинговой версией Ваз-2109 и отличается от своих предшественников оригинальным оформлением передней части кузова с новыми фарами, капотом, облицовкой радиатора, наличием молдингов. Более подробно следует остановиться именно на бамперах.

Ваз 2114 имеет два таких — передний и задний. Оба они в последнее время изготавливаются из пластика. С чем же это может быть связано?

Чтобы ответить на этот вопрос, нужно повернуться к физической природе удара при столкновении. Его будет принимать на себя именно передний (или задний) элемент. Если он оказывается металлическим, то в этом случае вся энергия будет идти на кузов (а, значит, как последствие и на водителя). Пластмассовый же, наоборот, будет играть роль буфера и при непосредственном контакте не сопротивляться, а складываться. Таким образом, он будет гасить часть энергии удара.

Конечно, в этом случае пластмассовый передний бампер обязательно пострадает и в большей части случаев придет в непригодность. Но именно благодаря своей природе, он поможет спасти жизнь водителю или же пешеходу. В этих же целях концерном ВАЗ была увеличена и сама форму запчасти. Если обратить внимание, на модели 2114 она выглядит более дутой. Все это направлено на увеличение зоны безопасности модели ВАЗ 2114. У этой марки автомобиля и ширина больше для того, чтобы, соответственно, была больше и площадь соприкосновения с предметом столкновения. А еще передний бамперный элемент будет закрывать другие кузовные запчасти 2114, принося себя в жертву (хотя при ударах не меньше страдает и задний).

Самый популярный расходник

Такой героизм вполне предусмотрен производителями, ведь эта запчасть уже давно стала расходным материалом. Именно по этой причине деталь выпускается в цвет кузова машины. Есть здесь и определенные преимущества. Главным из них является стоимость. Еще один положительный бонус — не нужно расходовать время на его покраску. А сама замена займет не более сорока минут.

Окрашивают следующим образом: в самом начале прокрашивают специальным грунтом для пластика. Это нужно сделать потому, что при разнообразных температурах пластик может расшириться (и краска просто облезет).

Что впереди, что сзади эту запчасть при легких вмятинах вполне реально отремонтировать самостоятельно: сделать это можно, нагрев его феном до температуры 50-60 градусов. Так можно поэкспериментировать даже не обращаясь в автосервис, в собственном гараже, наблюдая, как пластик принимает первоначальное состояние.

Легкость, удобство и большой потенциал в использовании — именно эти показатели и стали основой того, чтобы производство деталей из пластика стало общей мировой тенденцией. ВАЗ, как и другие производители, не собирается останавливаться на достигнутом — постоянно ведутся работы по усовершенствованию этой кузовной запчасти (и не только 2114 модели).

Дополнительные аксессуары

Тюнинг бампера ВАЗ 2114

Вместе со всеми вышесказанными усовершенствованиями, к нему же вполне можно подобрать еще и некоторые декоративные аксессуары. Самыми популярными из них являются:

• Накладка на передний;
• Накладка на задний;
• Сетка.

Остановимся на каждом варианте подробнее.

Зачем нужны накладки?

Такие детали обычно используются в качестве элегантного и красивого дополнения к общему виду автомобиля. Такая деталь тюнинга для 2114 будет считать не лишней, так как будет обладать большим количеством преимуществ.

Первый из них — это, конечно же, внешний вид. Машина преобразится и будет привлекать внимание прохожих. А также приобретет более динамичный облик. Каждый автомобилист вполне способен приобрести именно ту накладку, которая, по его мнению, будет соответствовать общему стилю машины. А кроме декоративной функции, передний элемент — это еще и дополнительная защита от небольших царапин и повреждений и улучшение аэродинамических характеристик автомобиля.

Основным материалом для изготовления накладок является популярный пластик АБС, который еще, к тому же и очень высококачественный материал. Более бюджетным вариантом являются хромированные вставки. Они представляют собой прямоугольные вырезы, располагающиеся параллельно колесам и очень красиво выглядящие. Кроме того, в их задачу входит создавать дополнительный воздушный поток, который будет охлаждать задние тормозные диски. Обычно крепятся такие изделия в специальных местах и придают спортивный и элегантный вид автомобилю. Возможны варианты и на задний бамперный элемент.

Какие бывают накладки?

На модель ВАЗ 2114 есть большое количество накладок, которое добавит оригинальности и элегантности детали. Можно выделить следующие виды:

• Молдинг;
• «Юбка».

Какая из них лучше?

Например, хромированные молдинги придадут более динамичный вид. Обычно они устанавливаются вдоль декоративные ребра в переднюю часть.

Будучи выполненными в виде светоотражающей ленты, особенно стильно будут смотреться такие «усовершенстования» в ночное время, так придадут машине космический и даже фантастический вид, а днем вполне способны выполнять функцию габаритных огней.

Накладка-юбка изготавливается из пластика и помогает сделать запчасть более прочной. Она размещается в нижней части и улучшает аэродинамическое прижатие автомобиля к дороге. Подобная деталь как будто бы раздвигает воздушную стену перед авто.

Кстати, такие предложения есть и на задний элемент. Они будут изготавливаться из пластика и помогаю сделать его более прочным.

Замена накладок также осуществляется собственными силами.

Сетка

Еще одно дополнение — сетка, которая способна защитить радиатор от летящих с дороги камней и грязи. Кроме этой защитной функции, алюминиевая сетка для ВАЗ 2114 является декоративным элементом и способна украсить и сам внешний вид транспорта. Сзади она, как правило, не ставится.

Как сделать это для переднего бампера для ВАЗ 2114?

Одним из бонусов автомобиля ВАЗ 2114 является то, что для того, чтобы поменять передний бампер, совсем необязательно обращаться в автосервис. Сделать это можно и в собственном гараже. Хорошо еще и то, что на ВАЗ можно купить деталь уже нужного вам цвета, а цена новой детали будет в несколько раз меньше, чем стоимость ремонта старой. Так что замена даже выгоднее экономически.

Такая замена займет около часа вашего личного времени. Для этого мероприятия понадобятся следующие инструменты:

• Крестовая отвертка;
• Накидной ключ на 10 и на 8;
• Головка с воротком на 13

Схема последовательности выполнения работ будет следующей:

1. Открутить отверткой три самореза защиты переднего колеса от бампера.
2. Открутить два самореза в арке колеса ключом на 8.
3. Открутить расположенные внизу две гайки на 10 подобным ключом.
4. Проделать все то же самое и с другой стороны машины.
5. Осталось открутить отверткой четыре винта спереди (два находятся под номерным знаком, а два — в нижних окнах).
6. Снять передний бампер.

Такие действия распостраняются и на усилитель — если поврежден и он, то вполне можно самостоятельно разобраться и с ним.

Как заменить усилитель на бампере?

1. После снятия главного элемента вам потребуется открутить еще лишь две гайки крепления с каждой стороны головкой на 13.
2. Регулировочные болты на шпильках крепления усилителя трогать не нужно — их оставляем на месте.
3. Перекручиваем со старого бампера на новый боковые кронштейны.
4. Закрепляем их винтами.

Обратная установка усилителя имеет свои особенности. Производится она в зеркальном порядке, но здесь следует обратить внимание на то, что обычно усилитель можно регулировать по высоте, ведь в нем есть отверстия в форме прорези. Это дает возможность крепить их ниже или выше (все зависит от зазора между ним и фарами).

Аналогичные прорези есть и на боковых кронштейнах крепления, что помогает регулировать зазор между ним и крылом.

Снятие и замена бамперного элемента сзади машины

Как заменить эту запчасть сзади?

При повреждении задний бампер машины вполне возможно поменять самостоятельно. В этой работе лучше всего придерживаться последовательности:

1. В самом начале отсоединяем провода, которые нужны для того, чтобы отсоединить провода, предназначенные для фонаря, освещающего номерной знак.
2. Открутить гаечным ключом крепления к кузову бампера (винты расположены по боковым сторонам).
3. Открутить оставшиеся болты.
4. Осторожно потянуть балку к себе и снять её вместе с кронштейнами и балкой.
5. Открутить болты номерного знака.
6. Снять задний элемент.
7. Произвести установку в обратном порядке.
8. Подключить провода лампы над номерным знаком.
9. Замена бампера произведена.

В завершение сборки обязательно проверьте надежность закрепления: для этого достаточно будет надо схватить рукой за задний бампер и несильно его дернуть — он при этом должен хорошо держаться.

Обвес на ваз 2114 — что это, сколько стоит

8 примеров крутого и необычного тюнинга ВАЗ-2114

ВАЗ-2114 семейства «Самара-2» представлял собой модернизацию ВАЗ-2109. Эта модель получила новый обвес, измененный капот и переднюю часть, новые бампера, молдинги, регулируемую рулевую колонку, новую «европанель» приборов, руль от 10-ого семейства и еще некоторые доработки. «Четырнадцатая» всегда была любима молодежью и часто подвергалась тюнингу. Представляем вам нашу подборку крутых тюнинг-проектов на базе ВАЗ-2114.

Экстремальный ярославский стенс-проект из ВАЗ-2114

Сделать стильный «стэнс» из ВАЗовского 5-дверного хэтчбека очень сложно. Есть опасность превратить весь проект в «тазовую развалюху». А вот посмотрите на этот ВАЗ-2114 из Ярославля. Вам не кажется, что получился необыкновенный автомобиль, отдаленно напоминающий какой-нибудь Lotus?!

Конечно, основная фишка проекта, кроме экстремального занижения — это очень выразительные колеса с дисками ATS Cup шириной, как настоящие «2-х кратные разварки» стоковых дисков. Несомненно, пришлось устанавливать дополнительно комплект фендеров с более широким профилем сзади.

Подвеска у таких моделей требует полной переделки и точной настройки, чтобы при движении отрабатывать неровности даже при минимальном дорожном просвете. Кроме того «горячесть» хотча предполагает обязательный тюнинг двигателя, и здесь он проведен, судя по незакрытому капоту, в полной мере. Очень достойный получился результат.

Внедорожный монстр СКАТ-14

Перед нами «полный антипод» предыдущего проекта — огромный лифтованный внедорожник СКАТ-14 с кузовом от … ВАЗ 2114! Родился автомобиль в Кемеровской области, где с качественными дорогами «напряженка».

Внедорожник собран, как минимум, из 4 разных автомобилей: кузов с салоном от «14-ой модели», мосты и 90-сильный двигатель от ГАЗ-24 «Волга», коробка и раздатка от УАЗа, огромные колеса от КрАЗа. Добавили разные «джиперские» штучки в виде кенгурятника, огромных крыльев с подножкой, светодиодной люстрой на крыше и высоко торчащего выхлопа. К такому прочтению стильной «четырнадцатой» модели, конечно, надо еще привыкнуть.

Лада 2114 ЧПЫРКА 317

Если вас после владения Audi B4, Mercedes-Benz 190 и Mercedes-Benz E220  жизнь пересаживает на ВАЗ-2114, не самую плохую «ВАЗовскую» модель, что вы будете делать? Правильно, дорабатывать ее до уровня вышеназванных иномарок.

Вот и владелец этой красавицы, почему-то назвавший ее таким обидным прозвищем «Чпырка», начав этот процесс, не мог остановиться. В результирующем листе доработок: свап тормозов, выхлопная система STINGER, сигнализация с автозапуском, шумоизоляция, кожаный салон, 4-канальный усилитель и сабвуффер GB 127-X, затемнение всего круга и оптики и чип-тюнинг двигателя.

ВАЗ-2114 GO-BABY-GO

Для того, чтобы ваша любимица живо следовала такому призыву, она должна, как минимум, быть «очень горячим хэтчбеком». Поэтому основная задача при тюнинге данной модели была глубокая модернизация двигателя с расточкой до 1.7 литра и 200 л.с.

Для этого был расточен блок, отшлифована нижняя плита, установлены кованые поршни и Н-образные шатуны, кольца Mahle BMW, пальцы 19 мм СТИ, Форсунки 431е Saab turbo, усилен поддон. Сцепление — металлокерамика MecArm 200мм и облегченный маховик 2110. Модернизированы тормоза и подвеска.

Внешне очень большую эстетическую роль играют диски XXR 527 и резина Nankang NS-II, гоночные боковые зеркала и крепления капота, а также линзовая «4-глазая» оптика внутри затемненных фар. После всех этих доработок можно и прокричать: «Go-Baby-Go»!

Идеальный sound-тюнинг ВАЗ-2114

Что в этом проект основное, наверное, сказать прямо нельзя. Это может быть доработка двигателя турбокомпрессором TD04HL-16T и установкой кованых поршней, головки ВАЗ-21126, облегченных клапанов и распредвалов 16V TEAM80.

Или качественный «sound-tuning» с кастомным изготовлением огромного сабвуфера на два динамика, занимающего весь багажник. Или кожаная двухцветная обшивка салона, руля, торпеды. Или внешний рестайлинг бамперов, молдингов, затемнение круга и установка новых немецких литых дисков ENZO.

Здесь все сделано очень с большой любовью и мастерством, поэтому следует говорить только о комплексном гармоничном тюнинге, сохранившем оригинальный облик ВАЗ-2114, очень аккуратно улучшив его.

Лада 2114 «Special Edition»

Чтобы сделать генерацию «Special Edition» любого автомобиля, нужно изрядно потрудиться как над внешностью, так и над технической стороной. А в случае с российскими автомобилями можно нарваться на очень саркастическую критику. И красивые шильдики здесь не помогут.

Данный проект тюнинга ВАЗ-2114, по нашему мнению, может гордо носить это звание, уж больно он круто и хищно смотрится по сравнению со «стоком». Весь шик этого проекта направлен исключительно на внешний дизайн. Двигатель остался штатный, но экстерьер смотрится очень «по JDM-овски».

Заниженная подвеска, бампер с двойной губой, низкий профильный аэрообвес, классно сочетающийся с широкими дисками и низкопрофиьной резиной. Посадка просто идеальная, стремительная и комфортная для быстрой езды. Поэтому индивидуальный шильдик ««Special Edition» на заднем обрезе этот автомобиль заслужил по праву.

ВАЗ-2114 «Ржавая Пуля»

Этот проект назван «Ржавая пуля» и является глубоким тюнингом «14-ой модели» в почти раллийный болид с широкими колесными арками, мощным «губастым» передним бампером с сетчатыми воздухозаборниками, большими колесами 225/45R18 на эффектных литых дисках и, соответственно, увеличенным клиренсом из-за этого.

Но самое главное в этом проекте — замена штатного двигателя на C20SEL от Opel Vectra объемом 2.0 л и мощностью 136 л.с. Это значительно улучшило динамические характеристики ВАЗ-2114, так что «Ржавая пуля» легко оставляет сзади BMW 3-серии E46.

ВАЗ-2114 «Шестиглазый стритрейсер»

Очередной проект превращения стокового ВАЗ-2114 в заниженный «стритрейсерский» автомобиль, по крайней мере внешне. Для этого здесь модернизирована подвеска, установлены диски ZEPPELIN Classic R15 с резиной Yokohama Parada spec 2, шестиглазая оптика от Hella, замки капота в стиле Muscle Car (Custom), добавлена дополнительная нижняя губа и буксировочное кольцо на передний бампер.

Но тюнинг не ограничился только внешними изменениями Был серьезно модернизирован двигатель с применением многодроссельного впуска, установкой облегченных клапанов, спортивных пружин, соответствующей прошивкой, а затем заменой 8-клапанного на 16-клапанный двигатель, который после модернизации стал 150-сильным.

ВАЗ 2114: тюнинг бамперов своими руками

Многие владельцы автомобилей ВАЗ 2114, довольно часто задумывались над таким вопросом, как: внешний тюнинг. Обычно, под данной фразой, подразумевается замена бамперов, порогов, зеркал, дисков и т.д. Это и правильно, ведь именно эти детали, и способствуют внешнему изменению автомобиля.

Но, что делать, если нет средств на новые обвесы, а душа жаждет изменений? В таком случае, Вы можете произвести тюнинг деталей своими руками. Как это можно сделать, давайте рассмотрим, взяв, например, бампер ВАЗ 2114.

Передний обвес

Заводской передний и задний обвес, имеют довольно «сыроватый» дизайн. Единственная деталь, которая украшает бампер спереди – противотуманные фары, которые устанавливались на комплектациях «Люкс». Так вот, давайте рассмотрим варианты по его улучшению.

Многие автолюбители, самостоятельно удлиняют передний обвес на 30 – 40 мм, меняя его первоначальный дизайн. Делается это следующим образом: нижняя часть бампера, которая идет сразу после выступа для государственного номерного знака, полностью срезается болгаркой. Края не затираются наждачной бумагой, а остаются шершавыми, для лучшего соединения с рабочим материалом.

Для того, что нарастить передний обвес, используют два варианта. Первый – нарастить деталь, за счет нижней части от другого, более низкого, аналогичного по креплению бампера. Но, для этого, Вам, соответственно, нужен еще один бампер, с которого и берется нижняя часть. Так что, проще поставить заводской обвес в стиле тюнинг, и не тратить время на данную работу.

Если же, денег в край мало, можно использовать для наращивания специальную монтажную пену. Ее наносят на верхнюю часть бампера, в месте среза, до тех пор, пока не наберется нужная высота. Далее, даете пене высохнуть, и принять твердую форму. Теперь, следует обрезать все излишки, чтоб форма обоих частей, напоминала один цельный передний бампер.

Следующий шаг – предаем нижней части форму и дизайн: делаем отверстия для противотуманных фар, для уменьшения сопротивления встречного потока ветра, делаем изгибы в виде узоров и т. д. В данном процессе, Ваша фантазия может не иметь границ.

После того, как весь бампер будет приведен в окончательное состояние, его поверхность необходимо отшлифовать, с помощью наждачной бумаги. И наконец, можно приступить к покраске. Для того, чтоб деталь не выделялась, рекомендуется обратится в специальный сервис, где Вам подберут краску, под цвет кузова, и окрасят новую деталь.

Вот и всё, передний бампер, в стиле тюнинг, готов. Благодаря верхней части от стандартного варианта, проблем с креплением не будет.

Задний обвес

Для того, чтоб тюнинговать задний обвес, нужно использовать ту самую методику, что и с передним. Только, при удлинении данной детали, стоит помнить о глушителе. Если удлинение будет около 40 мм, то задний бампер, попросту будет закрывать его.

Поэтому, существует два варианта устранения данной проблемы. Первый – переделать саму систему выхлопа, опустив глушитель немного ниже, или направив его выходное отверстие вниз.

Второй – изменить сам задний обвес, сделать его, либо короче, чтоб он не закрывал выхлопное отверстие, либо сделать полукруг под глушитель. В остальном, операция по тюнингу не отличается.

Вывод

Проводить тюнинг данных деталей, может практически каждый желающий. Нужно лишь иметь чувство симметрии, и дизайнерскую фантазию. Единственная проблема может возникнуть тогда, когда Вы будете улучшать задний бампер, и решитесь на переделку глушителя. В этом деле, Вам может понадобится специалист.

15 оригинальных примеров тюнинга ВАЗ-2114: как дорабатывают легендарную «четырнадцатую»

ВАЗ-2114 семейства «Самара-2» представлял собой модернизацию ВАЗ-2109. Эта модель получила новый обвес, измененный капот и переднюю часть, новые бампера, молдинги, регулируемую рулевую колонку, новую «европанель» приборов, руль от 10-ого семейства и еще некоторые доработки. «Четырнадцатая» всегда была любима молодежью и часто подвергалась тюнингу. Представляем вам нашу подборку крутых тюнинг-проектов на базе ВАЗ-2114.

Экстремальный ярославский стенс-проект из ВАЗ-2114

Сделать стильный «стэнс» из ВАЗовского 5-дверного хэтчбека очень сложно. Есть опасность превратить весь проект в «тазовую развалюху». А вот посмотрите на этот ВАЗ-2114 из Ярославля. Вам не кажется, что получился необыкновенный автомобиль, отдаленно напоминающий какой-нибудь Lotus?!

Конечно, основная фишка проекта, кроме экстремального занижения — это очень выразительные колеса с дисками ATS Cup шириной, как настоящие «2-х кратные разварки» стоковых дисков. Несомненно, пришлось устанавливать дополнительно комплект фендеров с более широким профилем сзади.

Подвеска у таких моделей требует полной переделки и точной настройки, чтобы при движении отрабатывать неровности даже при минимальном дорожном просвете. Кроме того «горячесть» хотча предполагает обязательный тюнинг двигателя, и здесь он проведен, судя по незакрытому капоту, в полной мере. Очень достойный получился результат.

Внедорожный монстр СКАТ-14

Перед нами «полный антипод» предыдущего проекта — огромный лифтованный внедорожник СКАТ-14 с кузовом от . .. ВАЗ 2114! Родился автомобиль в Кемеровской области, где с качественными дорогами «напряженка».

Внедорожник собран, как минимум, из 4 разных автомобилей: кузов с салоном от «14-ой модели», мосты и 90-сильный двигатель от ГАЗ-24 «Волга», коробка и раздатка от УАЗа, огромные колеса от КрАЗа. Добавили разные «джиперские» штучки в виде кенгурятника, огромных крыльев с подножкой, светодиодной люстрой на крыше и высоко торчащего выхлопа. К такому прочтению стильной «четырнадцатой» модели, конечно, надо еще привыкнуть.

Лада 2114 ЧПЫРКА 317

Если вас после владения Audi B4, Mercedes-Benz 190 и Mercedes-Benz E220  жизнь пересаживает на ВАЗ-2114, не самую плохую «ВАЗовскую» модель, что вы будете делать? Правильно, дорабатывать ее до уровня вышеназванных иномарок.

Вот и владелец этой красавицы, почему-то назвавший ее таким обидным прозвищем «Чпырка», начав этот процесс, не мог остановиться. В результирующем листе доработок: свап тормозов, выхлопная система STINGER, сигнализация с автозапуском, шумоизоляция, кожаный салон, 4-канальный усилитель и сабвуффер GB 127-X, затемнение всего круга и оптики и чип-тюнинг двигателя.

ВАЗ-2114 GO-BABY-GO

Для того, чтобы ваша любимица живо следовала такому призыву, она должна, как минимум, быть «очень горячим хэтчбеком». Поэтому основная задача при тюнинге данной модели была глубокая модернизация двигателя с расточкой до 1.7 литра и 200 л.с.

Для этого был расточен блок, отшлифована нижняя плита, установлены кованые поршни и Н-образные шатуны, кольца Mahle BMW, пальцы 19 мм СТИ, Форсунки 431е Saab turbo, усилен поддон. Сцепление — металлокерамика MecArm 200мм и облегченный маховик 2110. Модернизированы тормоза и подвеска.

Внешне очень большую эстетическую роль играют диски XXR 527 и резина Nankang NS-II, гоночные боковые зеркала и крепления капота, а также линзовая «4-глазая» оптика внутри затемненных фар. После всех этих доработок можно и прокричать: «Go-Baby-Go»!

Идеальный sound-тюнинг ВАЗ-2114

Что в этом проект основное, наверное, сказать прямо нельзя. Это может быть доработка двигателя турбокомпрессором TD04HL-16T и установкой кованых поршней, головки ВАЗ-21126, облегченных клапанов и распредвалов 16V TEAM80.

Или качественный «sound-tuning» с кастомным изготовлением огромного сабвуфера на два динамика, занимающего весь багажник. Или кожаная двухцветная обшивка салона, руля, торпеды. Или внешний рестайлинг бамперов, молдингов, затемнение круга и установка новых немецких литых дисков ENZO.

Здесь все сделано очень с большой любовью и мастерством, поэтому следует говорить только о комплексном гармоничном тюнинге, сохранившем оригинальный облик ВАЗ-2114, очень аккуратно улучшив его.

Лада 2114 «Special Edition»

Чтобы сделать генерацию «Special Edition» любого автомобиля, нужно изрядно потрудиться как над внешностью, так и над технической стороной. А в случае с российскими автомобилями можно нарваться на очень саркастическую критику. И красивые шильдики здесь не помогут.

Данный проект тюнинга ВАЗ-2114, по нашему мнению, может гордо носить это звание, уж больно он круто и хищно смотрится по сравнению со «стоком». Весь шик этого проекта направлен исключительно на внешний дизайн. Двигатель остался штатный, но экстерьер смотрится очень «по JDM-овски».

Заниженная подвеска, бампер с двойной губой, низкий профильный аэрообвес, классно сочетающийся с широкими дисками и низкопрофиьной резиной. Посадка просто идеальная, стремительная и комфортная для быстрой езды. Поэтому индивидуальный шильдик ««Special Edition» на заднем обрезе этот автомобиль заслужил по праву.

ВАЗ-2114 «Ржавая Пуля»

Этот проект назван «Ржавая пуля» и является глубоким тюнингом «14-ой модели» в почти раллийный болид с широкими колесными арками, мощным «губастым» передним бампером с сетчатыми воздухозаборниками, большими колесами 225/45R18 на эффектных литых дисках и, соответственно, увеличенным клиренсом из-за этого.

Но самое главное в этом проекте — замена штатного двигателя на C20SEL от Opel Vectra объемом 2.0 л и мощностью 136 л.с. Это значительно улучшило динамические характеристики ВАЗ-2114, так что «Ржавая пуля» легко оставляет сзади BMW 3-серии E46.

ВАЗ-2114 «Шестиглазый стритрейсер»

Очередной проект превращения стокового ВАЗ-2114 в заниженный «стритрейсерский» автомобиль, по крайней мере внешне. Для этого здесь модернизирована подвеска, установлены диски ZEPPELIN Classic R15 с резиной Yokohama Parada spec 2, шестиглазая оптика от Hella, замки капота в стиле Muscle Car (Custom), добавлена дополнительная нижняя губа и буксировочное кольцо на передний бампер.

Но тюнинг не ограничился только внешними изменениями Был серьезно модернизирован двигатель с применением многодроссельного впуска, установкой облегченных клапанов, спортивных пружин, соответствующей прошивкой, а затем заменой 8-клапанного на 16-клапанный двигатель, который после модернизации стал 150-сильным. 

Лада 2114 16 valve turbo с задним приводом

Резонный вопрос, когда касается сугубо гражданского автомобиля — с передним приводом безопасней. А вот если ты мечтаешь о дрифте, то только задний. Но если у тебя в распоряжении ВАЗ-2114, а не BMW, то приходится стать «авто-Кулибиным» и переделать Ладу в заднеприводного монстра.

Автор с использованием агрегатов от BMW сделал для «14-ой» качественный задний привод и мощный двигатель. Это же основа для дрифта! Здесь было проведено качественное турбирование двигателя, после чего мощность 1.6-литрового бензинового мотора взлетела до 250 л.с. Совершенно достаточно, чтобы эффектно и стабильно «валить боком».

ВАЗ-2114 clean

Этот автомобиль словно только что сошел с дизайнерских скетчей. Так все здесь смотрится идеально. Весь процесс тюнинга был направлен на экстерьерную привлекательность данного экземпляра.

Этому способствует очень гармоничное занижение с лифтом двигателя на 4 см, раскаткой кромки арок, доработкой выхлопа и установкой передних «нивовских» пружин. Кроме того центральным элементом дизайна служат диски BCW Power Tech с резиной Nankang AS-1 165/45/15.

В качестве финишной доработки дизайна кузова на капот установлен кожаный Bonnet bra, сплиттер переднего бампера Passat B3, фароочистители от ВАЗ-2110, оранжевый свет габаритов и подсветки номера, а также качественная покраска в «графитовый металлик». Все это и создало удивительный образ качественного дизайнерского автомобиля с приставкой «clean».

Лада 2114 на пневме

Интересный пример экстремального преображения ВАЗовского авто в «лоурайдер» с пневмоподвеской. Автор явно работал на контрастах: огромные дорезанные колесные арки с кажущимися маленькими колесиками, углубленными в них, создают искомый для всех лоурайдеров эффект.

Из интересного: ламбо-двери, придающие технологичности всему проекту, двойной выхлоп, эффектные черные диски R17 с низкопрофильной резиной, создающие эффект проволочных колес, 10-атмосферный пневмо-сигнал, лифт двигателя на 2.5 см и много других доработок. В целом автомобиль стал звездой всех лоурайдерских фестивалей и шоу, а это именно то, что и добивается каждый владелец такого авто, когда задумывает подобное преображение.

ВАЗ-2114 для драгрейсинга из Новосибирска

А два следующих проекта связаны со спортивным тюнингом ВАЗ-2114, превращающим гражданский автомобиль в полноценный болид для «драг-рейсинга».

Первый проект воплотила команда из Новосибирска. В авто явно угадывается «Самара», а по фарам, которых в данном случае просто нет, мы видим, что это ВАЗ-2114. Спортивный характер автомобиля обозначен в открытом «радиаторе», кастомном капоте с расширением под не убравшийся мощный двигатель.

Так как автомобиль явно переднеприводный, то широкие «сликовые» колеса расположены на передней оси и под них на кузове созданы внушительные расширители арок. Для лучшей аэродинимики в кузове нет ничего лишнего: ни ручек, ни зеркал заднего вида, ни стеклоочистителей, а сами боковые стекла явно изготовлены без форточек, «по-спортивному» из оргстекла. Для остановки драгстер оснащен тормозным парашютом — все по-взрослому! Лучшее время на 1/4 мили — 11.392 секунды.

Драг-болид ВАЗ-2114 из Воронежа

Второй спорт-вариант ВАЗ-2114 принадлежит команде из Воронежа и больше похож на оригинал внешне, чем предыдущий проект. Здесь больше кузовных деталей осталось от стокового автомобиля, хотя спереди под номером явно выделяется мощный интеркулер, большие накладные расширители арок и огромные сликовые колеса на передней оси.

Но этот драгстер явно может самостоятельно доехать до места соревнований по дорогам общего пользования, о чем говорит регистрационный номер установленного образца. О хищном характере «четырнадцатой» говорит кровожадная наклейка «безумного Дональда Дака» с цепной пилой. А при снятом капоте виден турбированный двигатель.

200-сильный ВАЗ-2114 с турбонаддувом

У этого 200-сильного ВАЗ-2114 с турбированным двигателем есть все: спортивные сиденья-«ковши», спортивный руль, короткая кулиса переключения передач и укороченные пружины, делающие езду по-спортивному жесткой. А еще хищный вид покрашенного в «матовый черный» кузова с линзовой головной оптикой, большим воздухозаборником на капоте и стритрейсерским передним бампером с внушительно выпяченной губой.

Под капотом установлен двигатель от Лада Приора с турбиной TD 05 16J, с поршнями низкой степени сжатия и узкофазными распредвалами. Для правильной работы турбины установлен интеркулер. Турбина при этом нагнетает давление 0.8 бара. Этого достаточно для доведения мощности двигателя до 230-250 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8.5 сек, а 400 м проходит за 19 сек. 

Фейковый танк из ВАЗ-2114 для Дня Победы

А закончим эту подборку лучших тюнинг-проектов ВАЗ-2114 на веселой ноте. Ребята из Челябинска ко Дню Победы переделали ВАЗ-2114 в фейковый танк и проехались на нем по улицам города, что вызвало бурю восторга у прохожих. 

Автомобиль покрасили в зеленый цвет, на лобовое окно приделали муляж пушки, а по  бокам нарисовали… танковые гусеницы. По капоту выведена «георгиевская ленточка, а из открытого окна выставлен Флаг России и знамя Победы. А сами владельцы одели настоящие танковые шлемы и позировали рядом со своим «колесным» Т-34. 

спасибо

Фары на ваз 2114 — тюнинг передней и задней оптики автомобиля + Видео

Не стоит покупать фары на ВАЗ 2114, тюнинг можно сделать своими руками. Для этого потребуется схема электропроводки и оптика ProSport либо Angel Eyes со светодиодными поворотниками и классическими отражателями.

1 Пошаговая инструкция

Новая оптика ВАЗ 2114 оснащена линзами, с помощью которых фокусируется луч света лампы. Он направляется на большее расстояние. Сбоку и внизу оптики предусмотрена полоска дневных ходовых огней. На Ладу можно установить ксеноновые либо противотуманные задние фары.

Тюнинг оптики начинается с демонтажа заводских фар. Для этого применяют: набор ключей, отвертки и тестер. Решетка радиатора и задняя обшивка автомобиля демонтируются. Цилиндры гидрокорректора и бачок стеклоомывателя снимают. Клеммы разжимают и отбрасывают с контактов батареи.

Демонтаж заводских фар ВАЗ 2114

Похожие статьи

Колодка с проводами отключается от оптики. Корпус выкручивают крестообразной отверткой. Фары снимают, выдвинув их на себя. Защитное стекло оптики демонтируют. Новые осветительные приборы монтируют в обратном порядке.

При необходимости можно самостоятельно исправить угол падения лучей от передней оптики. Для этого потребуется установить на 2114 корректор, представленный в виде комплекса цилиндров, соединенных между собой трубками. Главный элемент устанавливают на приборную панель, а второстепенные — на блок-фарах. Для последних приборов применяют питающие трубки с антифризом.

2 Самостоятельная доработка

Рассматриваемая система герметична и не сообщается с атмосферными воздушными массами. Гидрокорректор при поломке заменяется полностью. Для настройки устройства подкручивают болты. Специалисты рекомендуют проверить состояние составных элементов конструкции. При необходимости протечка антифриза устраняется самостоятельно.

Следующий этап предусматривает демонтаж рабочих цилиндров и проверку величины выхода регулировочных штоков. В исправном состоянии последний элемент выдвигают на длину в 7 мм. Чтобы заменить неисправный гидрокорректор, потребуется снять хомуты. Они фиксируют электрические провода на скобах. Ручка регулировки главного элемента вытягивается на себя и снимается.

Неисправный гидрокорректор авто

Цилиндр зафиксирован гайкой. Чтобы ее выкрутить, применяют трубный ключ подходящего размера. Декоративная накладка, которая закрывает основной цилиндр, приподнимается. Последний элемент демонтируется. Зажимной фиксатор отпускают. Патрубки гидрокорректора и рабочие цилиндры выводят в салон ВАЗ 2114.

Предварительно ослабляют хомуты. Шланги просовывают в салон автомобиля. При этом специалисты рекомендуют следить за резиновым уплотнительным кольцом. Монтажные работы производят в обратном порядке.

3 Самостоятельная настройка направления света

Если работа над фарами завершена, то нужно их отрегулировать. Этот процесс осуществляется поэтапно. Предварительно Лада устанавливается на плоскую поверхность. Шины автомобиля должны быть накачены равномерно. Перед машиной перпендикулярно ставят экран, при этом соблюдается расстояние в 5 м. Экран следует расположить ровно.

Регулировка фар Лады

Для полотна применяют матовый материал — фанера, ДВП, гипсокартон. На лист потребуется нанести 2 вертикальные черты, которые соответствуют осям симметрии фар. Между центрами оптики расстояние должно составлять 1180 мм. Это значение соблюдается между двумя отметками на полотне.

Затем чертится горизонтальная линия. Следующая точка отмечается через 100 мм вниз. В точке пересечения вертикальных и горизонтальных линий под углом в 150 °C по горизонтали чертят дополнительные 2 линии в стороны. Предварительно демонтируют стекла. Ближние огни включают.

При настройке положения оптики специалисты допускают погрешность.

Защитные стекла устанавливают на место.

4 Доработка задних приборов

Самостоятельно можно сделать светодиодные накладки, диодные кольца и прочие элементы задних фонарей. Чтобы сделать светодиодные накладки, применяют эпоксидный клей и стеклоткань. Диодные кольца рекомендуется изготавливать при наличии опыта работы с электроникой.

Мощные лампы устанавливают на задние фонари одновременно с тонировочной пленкой. Она отвечает за фиксацию света. Для мощных осветительных приборов характерны следующие недостатки:

• на генератор оказывается высокая нагрузка;
• увеличивается расход топлива;
• проводка перегревается.

Задние фонари с тонировочной пленкой

При необходимости на заднюю оптику можно установить отдельные светодиоды. Для самостоятельного изготовления накладок потребуются следующие инструменты и материалы:

• светодиоды;
• нож;
• стеклоткань;
• скотч;
• эпоксидный клей;
• лакокрасочные изделия.

Для фиксации диодной накладки применяют скотч. Задняя оптика покрывается малярным скотчем. Затем наносится стеклоткань. В нее монтируют соответствующие накладки. Стеклоткань пропитывают эпоксидным клеем. Его наносят в 2-3 слоя. Неровности устраняют. Для высыхания состава потребуется 1-2 дня.

Затем снимают заготовку. Контур будущей конструкции намечают маркером. Профиль вырезают ножницами. Если 2 формы вырезаны, тогда проводятся шпаклевочные работы. Высохшая поверхность отшлифовывается наждачной бумагой. Затем наносят грунт и краску.

Если состав высох, тогда изделие покрывают защитным лаком. Диодные накладки монтируют на заднюю оптику. Тюнингованные фары готовы к эксплуатации. Автомеханики рекомендуют заменять штатные поворотники и противотуманные фары светодиодными лентами. При необходимости подобные элементы применяют для тюнинга колесных дисков и панели приборов.

На чем держится бампер ВАЗ 2114. Зачем может понадобиться снять и заменить бампер на новый

Большинство владельцев легковых автомобилей семейства «Лада Самара 2» задаются вопросом, как самостоятельно снять передний бампер на ВАЗ 2114/2113/2115. Для водителей, хорошо разбирающихся в технологиях, снятие и замена детали несложно. При повреждении бампера в специализированные автомастерские или СТО не обращаются, такие ремонтные работы делают своими руками.

Обзор рассчитан на начинающих автолюбителей, которые хотят разобраться в механике автомобиля, сэкономить и самостоятельно провести мелкие работы по ремонту своего автомобиля.

Бампер ВАЗ представляет собой энергопоглощающее устройство в виде планки, расположенное в передней и задней части автомобиля «Лада Самара 2». Этот важный элемент безопасности является обязательным.

Обвесы имеют 2 функции:

• Декоративный. Автомобиль выглядит более изысканно. В качестве стилизации на ВАЗ 2114 производитель разработал выдувные элементы кузова. Они эстетично смотрятся и в то же время увеличивают прижимную силу при движении на высоких скоростях, что повышает безопасность.
• Защитный.Бампер защищает автомобиль от легких ударов, повреждений, защищает усиливающую балку, кузов и другие детали.

ВАЗ 2113/2114/2115 модели комплектуются 2 бамперами:

Обвесы изготовлены из 2 видов пластика:

• термопласт;
• термореактивный.

Термопластик легко размягчается, а при ремонте образует однородную структуру. Реактопласты не подлежат ремонту сваркой.

Маркировка материала находится на внутренней части корпуса.

В процессе эксплуатации машины могут происходить различные столкновения, столкновения с препятствиями, с последующей деформацией обвеса. Замена переднего бампера ВАЗ 2115 в этом случае обязательна.

Если оставить поврежденную деталь, то при возможном следующем ударе вся энергия будет направлена ​​на кузов автомобиля, в результате чего многие механизмы выйдут из строя:

• радиатор, его решетка;
• вентилятор;
• шкафчики.

При незначительных повреждениях, таких как царапины, небольшие трещины, обвесы можно приклеить, зашпаклевать и покрасить.
Причины удаления данной детали следующие:

1. деформация элемента в результате столкновения, удара;
2. ремонт двигателя, балка усиления, замена радиатора;
3. установка защитной сетки, декоративного чехла;
4. замена фар, установка оптики.

Задний обвес ВАЗ 2114 отличается от переднего отсутствием отверстий для регистрационных номеров автомобилей.

Причины ремонта и замены заднего бампера ВАЗ 2114 такие же, как и переднего элемента:

• нарушение целостности;
• деформация кузова;
• сколы, трещины.

При выборе кузовной детали автовладелец должен придерживаться следующих рекомендаций и правил:

1. Толщина. Более толстый материал повышает качество и защиту.
2. Цвет. Окрашенный обвес подбирается под цвет автомобиля, неокрашенный — под капремонт кузова с полной индивидуальной покраской автомобиля.
3. Совместимость. Все элементы должны подходить. Лучше выбирать с отверстиями для противотуманных фар, особенно ВАЗ 2114.
4. Производитель. На рынке есть марки разных производителей, но для ВАЗ 2113-2115 рекомендуется покупать отечественный новый бампер.
5. Цена. Стоимость российских бамперов ниже, а качество выше, чем у зарубежных.

Бампер передний

Замена переднего бампера ВАЗ 2114 своими руками занимает немного времени. Если необходимо заменить радиатор или решетку, то процедура занимает больше времени.
Снятие обвеса для всех моделей ВАЗ 2113-2115 осуществляется одинаково.

Инструмент

Для замены обвеса вам потребуются следующие инструменты:

• набор отверток;
• рожковые ключи 8 и 10 мм;
Головка храповика
• 13 мм с гаечным ключом.

Пошаговое удаление

Чтобы снять передний бампер ВАЗ 2114, поставьте автомобиль на смотровую яму или подъемник.
Алгоритм разборки обвеса следующий:

• Перед выполнением электромонтажных работ с номерным знаком и противотуманными фарами необходимо отключить.
• Обработка болтов и гаек крепления от ржавчины, а также для лучшего раскручивания проводится аэрозолем ВД-40.
• Отсоединить арки передних колес.
• Открутите монтажную пластину подкрылка гаечным ключом на 10 мм.

• Удалите 3 самореза, которые крепятся к обвесу.
• Ключом на 8 снимаются 6 саморезов крепления подкрылка к переднему крылу.

• Оттянуть подкрылок.
• Снять решетку радиатора и фары.

• Гаечным ключом на 10 мм открутите 2 гайки, крепящие левую сторону бампера.
• Слегка потяните в сторону, чтобы шпильки вышли из кронштейна кузова.

• Таким же образом откручиваем правую часть бампера.
• С помощью отвертки Phillips открутите винты под номерным знаком и открутите 2 винта ниже. Отсоедините номерной знак.

Если усилитель поврежден, его заменяют. Головкой на 13 мм открутите по 2 гайки с каждой стороны. Усилитель при установке регулируется с помощью регулировочных шайб.

Установка

Перед установкой поврежденного обвеса необходимо его отремонтировать, покрасить.
Установка переднего бампера на ВАЗ 2114 проводится в порядке, обратном разборке.
Запомните это правило: когда мы устанавливаем бампер на место, необходимо проверить все зазоры между усилителем, крылом, кузовом, фарами, решетками и только потом прикреплять.

В автомобиле ВАЗ 2114, как и в других моделях 2113 и 2115, снять задний бампер несложно, но помощь извне будет полезна.
Усилитель снимается вместе с обвесом для проверки состояния.

Разборка

Задний бампер на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 крепится к задней балке с помощью кронштейнов.
Для снятия заднего бампера ВАЗ 2114 необходимо выполнить следующие действия:

• Снять подкрылки задней колесной арки.
• Металлической щеткой очищают от грязи, жира, масла, впрыскивают аэрозоль ВД-40 во время работы.

• Используя головку под торцевой ключ 10 мм с ручкой, открутите 4 болта, на которых должен крепиться бампер, по 2 болта с каждой стороны.
• Открутите 3 гайки кронштейна крепления усилительной балки гаечным ключом на 13 мм.

• Демонтажу подлежит балка с бампером.
• Откручиваем винты, отсоединяем балку.

Поврежденный бампер готов к ремонту или замене.

Монтируем на место

После ремонта или замены заднего обвеса его необходимо поставить на место. Все процедуры по установке заднего бампера на ВАЗ выполняются в порядке, обратном снятию.

Бампер крепится аккуратно, чтобы не повредить его. Элементы конструкции нужно устанавливать правильно, без изменения зазоров между деталями.
При выполнении работ будьте внимательны, следуйте рекомендациям и вы сможете пройти процедуру без специальных навыков и знаний.

Некоторые автолюбители столкнулись с тем, что им пришлось менять передний бампер на ВАЗ-2114. Это могло быть связано с тем, что его структура была разрушена или сама конструкция была изменена.Конечно, мне пришлось обратиться в автосервис, где за такой несложный процесс взяли большие деньги. В этой статье рассказывается как поменять передний бампер

своими руками

Видео как снять передний бампер на ВАЗ-2114

Ролик расскажет о процессе замены переднего бампера ВАЗ-2114, а также расскажет о некоторых нюансах и тонкостях этого процесса.

Процесс замены бампера

Схема устройства переднего бампера

Передний бампер автомобиля выполняет защитную функцию, которая в первую очередь поглощает любые возможные удары.В последнее время существует тенденция автопроизводителей, что он должен нести декоративную функцию и аэродинамику. В таком случае, что должно принять удар?

Для этого был разработан специальный металлический усилитель, который как раз и выполняет эту роль.

Перед тем, как начать процесс замены, нужно определиться с инструментами. Какой потребуется: отвертка с наборами насадок или набор отверток, рожковые и гаечные ключи на 8 и 10, трещотка с головкой на 13, новый бампер.

Итак, когда автомобилист все собрал, можно приступать непосредственно к процессу.

Пошаговый процесс

Рассмотрим пошаговый процесс замены переднего бампера ВАЗ-2114:

1. Устанавливаем машину так, чтобы вы беспрепятственно добирались до дна для выполнения операций. Яма или подъемник — идеальный вариант.
2. Откручиваем болты крепления решетки радиатора.

   Расположение болтов решетки радиатора

3. Снимаем номер, под ним два болта.Под номерным знаком будут два болта, которые крепят бампер к усилителю. Их тоже нужно разобрать.
4. Откручиваем винты крепления подкрылков (защитных арок передних колес).
5. Ключом на 10 открутите две гайки крепления бокового бампера.

   Демонтаж боковых опор переднего бампера

6. Вытяните бампер вперед и снимите его.
7. Установка выполняется в обратном порядке.

Выбор запчасти на ВАЗ-2114 (артикул)

Общий вид оригинального переднего бампера

2113-2803015 — оригинальный каталожный номер переднего бампера производства АвтоВАЗа.Аналогов этой детали нет, поэтому других вариантов кроме заводской покупки нет. Средняя стоимость товара 6000-7000 руб.

Причины снятия переднего бампера

Есть несколько причин, по которым необходимо будет снять передний бампер. Итак, рассмотрим основные:

• Деформация , разрушение или повреждение в результате аварии.
• Демонтаж с целью снятия или ремонта элементов которые находятся под защитным элементом.Это может быть усилитель, фара, рамка радиатора или удлинитель лонжерона, а также другие причины.
• Демонтаж детали под покраску или ремонт.
• Другие причины.

Тюнинг

Один из вариантов тюнинга переднего бампера

Демонтаж переднего бампера требуется неоднократно для улучшения характеристик, другими словами тюнинга. Это довольно распространенная практика, особенно в странах СНГ.

Таким образом, защитный элемент может пройти полную модернизацию, а иногда и полностью поменять.Вариантов тюнинга очень много, и каждый автомобилист самостоятельно выбирает вариант конструкции и модификации.

Мелкая доработка бампера — установка губ. Стильно смотрится и подходит к стандартному бамперу

.

Но, единственное, что при этом остается неизменным — это крепеж. Поэтому, как не изменится внешний вид, установка элемента осуществляется так, как была снята, только в обратной последовательности.

выводы

Снятие и установка переднего бампера на ВАЗ-2114 достаточно проста и с этим процессом справится даже начинающий автомобилист, главное, чтобы было желание и руки росли из нужного места.Ну, и даже если описанный в статье процесс показался довольно сложным, то нужно обращаться в автосервис, где все сделают за нескромную плату.

Многим автолюбителям, задающимся вопросом, как снять передний бампер на ВАЗ 2114, стоит максимально внимательно изучить приведенную ниже информацию.

Передний бампер — особенно важная часть кузова. Если он в плохом состоянии, внешний вид автомобиля будет плохим. Однако этот элемент кузова — это не только декоративная деталь автомобиля.Бампер выполняет ряд различных функций для защиты двигателя и водителя. В случае столкновения бампер должен поглощать значительную часть силы удара.

Он также гасит любые негативные воздействия, которые могут возникнуть при лобовом столкновении с другим автомобилем или любым объектом.

Еще одна особенность переднего бампера ВАЗ 2114 — особая форма кромки бампера. Он играет роль своеобразного спойлера. Это означает, что бампер значительно увеличивает все ключевые показатели прижимной силы при движении на очень высоких скоростях.

Почему может потребоваться снятие и замена бампера на новый

Существует множество причин, по которым может потребоваться снятие переднего бампера, но некоторые из них наиболее распространены. Именно из-за них автовладельцам приходится обращаться за профессиональной помощью или решать проблему самостоятельно.

Что это за причины?

1. Повреждение бампера, которое могло произойти во время аварии. Очень часто после лобового столкновения целостность конструкции нарушается настолько, что требуется срочная замена.
2. Ремонт мотора — еще один повод снять бампер. Добраться до многих узлов моторного отсека можно, только сняв бампер.
3. Иногда автовладельцы все же настраивают переднюю часть своей машины. Снять бампер необходимо.
4. Установка новых световых элементов.
5. Монтаж сетки, а также различных декоративных накладок.

Когда бампер все еще сломан, то есть только два варианта решения проблемы:

1. Заменить старый бампер на новый.
2. Постарайтесь восстановить работоспособный старый бампер всеми доступными способами.

Снятие и замена старого бампера на новый. Как снять бампер на ВАЗ 2114

Чтобы начать процесс вывода, вам необходимо приобрести целый ряд вспомогательных инструментов.

Из них:

1. Отвертки.
2. Лифт.
3. Крестовая отвертка.
4. Гаечный ключ от 10 до 8. В качестве альтернативы можно использовать гаечный ключ с открытым зевом.
5. Головка имеет воротник 13 мм.

Дополнительная информация. Замена бампера ВАЗ 2114 — процедура несложная. Для его выполнения может потребоваться 60 минут, но если человек ничего не понимает в замене элементов тела, то времени придется потратить гораздо больше. В любом случае автолюбитель сэкономит на услугах мастеров из сервисных центров … Эту процедуру рекомендуется выполнять самостоятельно, так как не каждый техник достаточно ответственен для замены кузовных элементов.

Как снять передний бампер ВАЗ 2114 для установки нового

1. 1. На первом этапе вам нужно будет открыть защиту, которая находится на передних колесах.Для этого придется открутить 3 винта. Проще всего это сделать с помощью отвертки.
   2. Теперь нужно убрать защиту в сторону и открыть доступ внутрь.

1. 1. Требуется ключ на 10 мм, чтобы открутить 2 крепежные гайки внутри.
   2. Таким же образом нужно произвести демонтаж со стороны, где находится второе колесо.
   3. После этого можно снимать номерной знак.Некоторые опасаются выполнять эту процедуру из-за вероятности повреждения знака. Во избежание повреждений следует открутить несколько шурупов, которые находятся под номером, а затем удалить еще 2 шурупа, расположенные в окнах.

1. Теперь подошла очередь снимать передок. Это требует небольших усилий. После этого осталось поставить новый бампер. Установка бампера ВАЗ 2114 не вызовет затруднений, если автомобилисту удалось снять старый бампер.

Это можно сделать, если выполнить всю процедуру, описанную в обратном порядке, однако перед установкой нового переднего бампера рекомендуется проверить состояние усилителя.

Этот компонент должен быть в хорошем рабочем состоянии. Если это не так, то автолюбителю потребуется заменить усилитель перед установкой нового бампера.

Чтобы провести эту процедуру как можно быстрее, необходимо сразу после снятия бампера демонтировать несколько гаек крепления.Это можно сделать с головкой 13 мм. Все прокладки должны оставаться на шпильках, а все кронштейны, расположенные сбоку, должны быть откручены. Их можно использовать при установке нового бампера.

Когда это будет сделано, вы можете приступить к настройке нового усилителя на желаемую высоту. Затем нужно установить зазоры между фарами, самим усилителем и крылом. Это можно сделать с помощью слотов.

После этого следует приступить к сборке всей конструкции.

Особенности работы

Новые версии автомобиля имеют некоторые отличия.Они касаются усиления бампера. Есть зубцы под фарами, а также решетка радиатора. Их надевают со специальными надрезами. В результате, чтобы снять бампер без каких-либо повреждений, вам также потребуется снять фары вместе с решеткой радиатора. Это очень неудобно, но без этого не обойтись.

Если вам все же необходимо заменить бампер на новый, то следует очень внимательно выбирать модель нового бампера. Ни в коем случае нельзя покупать металлические бамперы. Они представляют серьезную угрозу для водителя во время аварии.Лучше отдать предпочтение бамперам из пластика.

Нельзя забывать о цвете. Он должен идеально подходить под цвет всего кузова, иначе машина с разноцветными элементами будет выглядеть просто ужасно.

Совет. Некоторые автолюбители пытаются сэкономить на покупке нового бампера и покупают неокрашенный бампер. Это стоит немного дешевле, но подобрать подходящую краску для этого элемента кузова может быть чрезвычайно сложно.

Полезное видео

Интересная информация по этому поводу представлена ​​в видео ниже:

Заключение

Крепление переднего бампера ВАЗ 2114 не составит труда, если действовать строго по представленной инструкции. Установка полностью нового бампера восстановит прежний вид автомобиля, а также повысит уровень безопасности при движении.

Снятие и установка заднего бампера. Подбор новых бамперов. Что потребуется для разборки

«Никто не застрахован от дорожно-транспортных происшествий» — эти слова часто можно услышать от разных людей. Самая частая причина — несоблюдение дистанции, особенно в крупных городах. Этот фактор влияет на повреждение заднего бампера ВАЗ-2114.В статье расскажут, как разобрать деталь для ремонта или замены.

Видео по снятию заднего бампера на ВАЗ-2114 своими руками

Рисунок 33 — Доступ к передней двери. Перед заменой или ремонтом Перед заменой или ремонтом передней двери предварительно собираются следующие элементы. Отсоедините аккумулятор; Снимаем стойки и обшивку дверей; Снимите стекло; Снимите ключевой цилиндр; Снимите машину со стекла; Снимите замок; Снимите внешнюю ручку; Снимаем внутреннюю накладку зеркала заднего вида; Снимите зеркало заднего вида; Удалите ресницы; Снимите стеклянную направляющую; Удалите обжим; Снимите пластиковую дверную мембрану; Снимите дверной ограничитель; Снимаем переднюю дверь.

На видео будет показана подробная инструкция по снятию заднего бампера, а также даны некоторые рекомендации по процессу.

Сделай сам

Заводской задний бампер ВАЗ-2114

Прежде чем приступить непосредственно к работе, следует понимать, что без конструктивного знания автомобиля нельзя начинать процесс. Вы всегда можете доверить автосервис профессионалам своего дела, они сделают все качественно и быстро. Но, как показывает практика, большинство автомобилистов сами начинают ремонтировать своего «железного коня».

Если решим отремонтировать входную дверь, необходимо разобрать необходимую фурнитуру в зависимости от размера и места повреждения. Рисунок 34 — Маркетинг задней двери. Крепление детали Задняя дверь крепится к кузову с помощью петель и шурупов. На рисунке 35 показано соединение этой части с остальной частью корпуса.

Ограничитель монтажного винта. Рисунок 35 — Крепление задней двери к шкафу. Доступность На рисунке 36 мы видим зазоры доступа в дверной коробке, а также участки с различным доступом к ремонтнику. Рисунок 36 — Доступность задней двери. Предварительные операции по замене или ремонту Следующие детали предварительно собраны для замены или ремонта задней двери.

Инструмент

Итак, для начала нужно собрать все необходимые инструменты. Конечно, лучше всего иметь подъемник, который упростит работу, но если его нет, то подойдет 2 домкрата. Как и при любом ремонте, вам понадобится набор ключей и головок, а также WD-40 и щетка с металлическим ворсом.

Процесс

Ну все собрано, и можно переходить непосредственно к процессу демонтажа изделия с станка.Рассмотрим, как осуществляется процесс в домашних условиях:

Отсоедините аккумулятор; Снимите накладку с внутренней ручки; Снимите подлокотники; Снимаем обивку двери; Снимите мембрану; Снимите стекло; Снимите внутреннюю ручку двери; Снимите замок; Снимите ручку; Снимите машину со стекла; Удалите ресницы; Снимите стеклянную направляющую; Отсоедините и снимите проводку; Снимите втулки, крепления и планки; Снимите резиновую заглушку дверцы; Снимите ограничитель; Снимаем заднюю дверь.

При ремонте задней двери необходимо разобрать необходимые аксессуары в зависимости от размера и места повреждения.Производитель выпускает порог в качестве полной замены. Рисунок 37. Порог коммерциализации. На рисунке 38 показано соединение этой части с остальной частью тела.

С одной стороны, процесс разборки заднего буфера может показаться довольно сложным, но если внимательно присмотреться к снятию / установке, то через неделю можно отправиться в автосервис на работу.

Выбор продукции

Рисунок 38 — Соединение порога с кузовом.Предварительные операции по замене или ремонту Для замены или ремонта порога предварительно собираются следующие элементы. Отсоедините аккумулятор; Снимите рамку с колонны; Снимаем переднее колесо; Удалите переднюю грязь; Снимаем переднюю лампу; Снимаем переднее крыло; Снимаем передний бампер; Снять стопорный болт передней двери; Снимаем переднюю дверь; Снимаем обивку двери; Снять стопорный болт задней двери; Снимаем заднюю дверь; Снимаем облицовку задней двери; Снимите ремень безопасности заднего сиденья; Снимает регулировку по высоте с заднего ремня безопасности; Снимите регулятор высоты с ремня безопасности переднего сиденья; Снять порог.

Стандартный задний бампер

Выбор заднего бампера на ВАЗ-2114 невелик: оригинальный или тюнинговый вариант. Оба варианта можно приобрести в автомагазине. Но, некоторые автовладельцы сами после аварии переделывают старую деталь в тюнинговую версию.

2114-2803015-01 — Оригинальная артикул заднего буфера ВАЗ-2114. Производится на заводе АвтоВАЗ в черном цвете. Покраска уже идет на СТО. По этому номеру можно найти возможные аналоги тюнинга.Стоимость от 4000 рублей .

При ремонте подоконника необходимо будет разобрать тот или иной из перечисленных выше элементов, в зависимости от размера и места повреждения. Рисунок 39 — Задние элементы. Рисунок 40 — Маркетинг оборотной стороны. Рисунок 41 — Крепление спинки к корпусу.

Доступность Доступ к ремонтнику равен нулю почти по всей длине стороны, облегчен только в цепи, близкой к корпусу фонаря. Рисунок 42 — Доступность обратной стороны.Перед заменой или ремонтом Перед заменой обратной стороны необходимо сначала удалить следующие элементы.

Настроенный задний бампер, установленный на автомобиле

выводов

Разобрать задний бампер с ВАЗ-2114 достаточно просто и с этой задачей сможет справиться любой новичок, у которого руки растут из нужного места. После этого вы можете отправить буфер на ремонт, покраску или другие работы или даже заменить его.

Отсоедините аккумулятор; Снимаем заднее колесо; Снимаем вагонку фермы; Уберите ковер с пола и боковых сторон; Снимаем задний бампер; Снимите задний брызговик; Снимаем опору бампера; Снимаем задний фонарь; Снимаем заднюю дверь; Снимаем обивку задней двери; Снимите ремень безопасности заднего сиденья; Снимите дыхательные плавники; Снимаем заднее стекло; Снять кожух и внутреннюю обшивку; Снимаем проводку; Снимите зажимы и заглушки; Снимите заправочную насадку; Снимите стопорный штифт; Снимаем заднее стекло; Снимаем тыльную сторону.

Для ремонта любой части тыльной стороны предыдущие необходимые элементы будут демонтированы, в зависимости от размера и места повреждения. Рисунок 43 — Маркетинговая задняя панель. Сборка детали На рисунке 44 подробно показаны точки сварки, которые соединяют эту деталь с корпусом. 8 очков на маяке.

Снятие заднего бампера показано на примере автомобиля ВАЗ-2114. Для автомобиля ВАЗ-2113 снятие проводится аналогично.

ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобиле ВАЗ-2115 задний номерной знак и потолок его подсветки крепятся непосредственно к накладке заднего бампера, поэтому перед снятием заднего бампера этого автомобиля приподнимите ковровую обивку в багажнике, отсоедините жгутом заднего номерного знака, откручиваем гайку и снимаем минус »Провод потолка.

Рисунок 44 — Крепление задней панели к корпусу. Доступность Доступ к ремонту задней панели нулевой на протяжении большей части ее расширения, в остальном доступ легкий. Рисунок 45 — Наличие задней панели. Предварительные операции по замене или ремонту Следующие элементы предварительно собраны для замены или ремонта задней панели.

Отсоедините аккумулятор; Снимите грузовой лайнер со ствола; Снимаем обшивку с багажника; Снимите облицовку задней панели; Снимите стопорный штифт с задней крышки; Снимаем боковые накладки; Снимаем задний фонарь; Снимаем задний бампер; Снимите дыхательные плавники; Снимите электроустановку; Снимите детали и аксессуары; Замки и защелки; Снимаем заднюю панель.

Вам понадобятся: ключ «на 10», торцевые головки «на 10» и «на 13», удлинитель, ручка, отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отверните две гайки крепления левого бокового кронштейна облицовки бампера к кузову.

2. Аналогичным образом откручиваем гайки крепления правого кронштейна облицовки бампера к кузову.

3. Удерживая гайку, снимите болт крепления левой стороны облицовки к балке бампера.

В случае ремонта указанные выше необходимые элементы необходимо демонтировать в зависимости от размера и места повреждения.Поставляется производителем как оригинальная деталь, а его петли можно приобрести отдельно. Рисунок 46 — Крепление задней крышки к корпусу.

Соединение изделия осуществляется с помощью двух резьбовых соединений с его структурой и корпусом, согласно рисунку. Рисунок 47 — Крепление задней крышки к корпусу. Доступность Есть регионы с легким доступом. Однако доступ в зоне армирования конструкции нулевой.

4.Аналогичным образом снимаем болт крепления правой стороны обшивки к балке.

5. Выверните болт крепления нижней части облицовки бампера к балке …

6. … и снимаем накладку.

Рисунок 48 — Наличие задней крышки. Перед заменой или ремонтом Перед заменой задней крышки необходимо сначала разобрать следующие элементы. Отсоедините аккумулятор; Снимите замок крышки; Снимаем барабан и фиксируем; Достаньте из сумки чехол бампера; Снимите зажимы и зажимы; Раздвижные петли; Снимаем заднюю крышку; Удалите значки.

В случае ремонта данной детали, ранее описанные элементы, необходимые по размеру и месту повреждения, разбираются. Во многих случаях необходимо их разобрать, чтобы получить доступ при ремонте элементов кузова. У него еще есть фиксация на 3-х подушках: центральная, фиксирующая замена на агрегат; один из двигателей прикреплен к колесной арке, а одна из неподвижных шестерен — к стрингеру. Предварительные операции по замене или ремонту. Для замены сборки необходимо сначала удалить следующее.

ПРИМЕЧАНИЕ

При снятии облицовки заднего бампера автомобиля ВАЗ-2115 выполните следующие действия.

1. Выверните два винта и снимите номерной знак.

2. Выверните две гайки правого и левого нижнего крепления облицовки бампера.

3. Удерживая гайки, выверните два болта крепления облицовки бампера к балке и снимите облицовку.

Дополнительные монтажные работы Заправьте автомобиль хладагентом. Зарядите систему кондиционирования воздуха.Прокачка тормозов; Проверить и, при необходимости, подать в гидробак системы рулевого управления; Проверьте шланги на утечки, сухие или поврежденные и при необходимости замените; Проверить исправность электрической части; Проверка сборки. Узел крепится к корпусу двумя нижними штифтами с подушкой и двумя закрепленными винтами на передней верхней поперечине, причем узел соединяется между собой винтами.

7. Отверните две гайки крепления бампера к кронштейнам…

8…. и снимаем балку заднего бампера.

9. Открутите три гайки крепления левого кронштейна балки заднего бампера к кузову…

Отсоедините аккумуляторную батарею; Опорожните контур кондиционирования воздуха; Слить охлаждающий контур; Снимаем бампер; Снимите защитную крышку картера; Отключите электровентилятор; Отсоедините воздуховод кондиционера; Освободите верхнюю и нижнюю арматуру; Снимите радиатор, конденсатор и вентилятор.

Дополнительные монтажные работы Заправьте автомобиль хладагентом; Зарядить систему кондиционирования; Проверьте шланги на утечки, сухие или поврежденные и при необходимости замените; Проверить исправность электрической части; Проверка сборки.

10. … и снимите скобу.

11. Аналогичным образом снимаем правый кронштейн крепления балки заднего бампера к кузову.

12. Установите снятые детали заднего бампера в порядке, обратном снятию.

Тот, кто владеет автомобилем, хорошо знает, что для правильной работы и обеспечения максимальной безопасности водителя на дороге ему требуется много внимания и заботы. Поэтому необходимо постоянно проводить техническое обслуживание, чтобы избежать неприятных сюрпризов.Если действия, которые необходимо выполнить, очень сложны, нужно обратиться к грамотному человеку, а если они достаточно легкие, вы можете выполнить их самостоятельно. Один из самых распространенных — замена бампера.

Во-первых, нужно работать максимально комфортно. Затем откройте багажник и снимите два пластиковых замка, которые фиксируют бампер, с помощью отвертки ослабьте пластиковые винты, расположенные под крепежом. На этом этапе удалите четыре пластиковые заклепки и четыре пластиковых заглушки с помощью отвертки с плоским жалом.

Тюнинговых игр. Настройка игр Преимущества работы в сети

Старый добрый хэтчбек. История и тюнинг ВАЗ 2114

История

Семейство автомобилей Lada Samara 2 было бы неполным, если бы в него не вошла рестайлинговая версия автомобиля ВАЗ 2109 — легендарная «девятка». В новом модельном ряду это место занял ВАЗ 2114 — пятидверный хэтчбек, который впервые сошел с конвейера Волжского автозавода в 2001 году, вошел в серию в 2003 году, занял место девятой модели и выпускается. и по сей день.

Кстати, говоря, что ВАЗ 2114 является аналогом «девятки», мы допускаем небольшую неточность, так как фактически базой для этой модели послужил ВАЗ 21093 — самая удачная модификация оригинального автомобиля. По аналогии со всей серией «Самара 2» новая модель получила ряд изменений, коснувшихся, в первую очередь, конструкции автомобиля и некоторых его основных узлов.

ВАЗ 2114 стал более обтекаемым по сравнению с ВАЗ 21093. Этот элемент дизайна создает интересный эффект — корни первой серии Lada Samara едва узнаваемы.Особенно если смотреть на машину спереди. Задняя часть хоть и осталась более узнаваемой, но фирменные острые углы все же не так заметны. Кроме того, «корма» получила немного измененный задний бампер и обновленный блок задних фонарей. Передняя часть унаследована от ВАЗ 2115, поступившего в продажу несколько раньше. Именно от него были взяты дизайн переднего бампера и спойлера, оптика, форма решетки радиатора и т.д. Передний и задний бамперы стали перекрашивать в цвет кузова, а по бокам кузова появились молдинги и обтекатели порогов.

В отличие от ВАЗ 21093, изменилась и внутренняя начинка. В нем установили более удобные сиденья. При этом, как и в «универсале», заднее заднее сиденье можно сложить, увеличив при этом объем багажного отделения . .. ВАЗ 2114 стал оснащаться электростеклоподъемниками, регулируемыми по высоте рулевым колесом и прочим комфортом. предметы (по возможности для отечественного авто).

ВАЗ 2114 комплектуется инжекторным двигателем 8v объемом 1,5 литра, как и все Lada Samara 2 серии.В 2007 году был проведен небольшой тюнинг двигателя ВАЗ 2114 и автомобили этой модели стали оснащаться двигателем объемом 1,6 л, соответствующим Евро 3. Данная модификация получила индекс ВАЗ 21144. Также предполагалось использование пластиковых ресиверов вместо алюминиевых, установка обновленной «торпеды», новой панели приборов и бортового компьютера.

Интересной модификацией является автомобиль ВАЗ 211440-24. Он был завершен в 2009 году на предприятии ЗАО «Супер-Авто». Данная модификация предполагает установку 1.6-литровый 16-клапанный двигатель, увеличивающий мощность автомобиля до 89 л.с. Эта модификация оснащалась 14-дюймовыми колесами, конструкторы изменили коробку передач и тормозную систему. Еще одна подобная модификация была сделана в 2010 году, тогда «Супер-Авто» решили установить на ВАЗ 2114 16 клапанный двигатель от «Лада приора». Этот агрегат также имеет объем 1,6 литра и более высокую мощность 98 л.с.

ВАЗ 2114

также подвергся внешним изменениям конструкторами. В 2008 году на автомобиль стали устанавливать узкие молдинги, в отличие от оригинальных широких.

Тюнинг ВАЗ 2114

Как и другие автомобили Волжского автозавода, тюнинг ВАЗ 2114 во всех его проявлениях получил широкое распространение. Кстати, мы никогда не упоминали, какой конечный результат можно получить, совместив стилистику и технический тюнинг ВАЗ 2114. Так, например, многих клиентов интересует только внешняя составляющая. В этой ситуации достаточно провести лишь легкий стайлинг ВАЗ 2114 и тюнинг салона ВАЗ 2114.В результате таких мероприятий получается автомобиль, не рассчитанный на участие в соревнованиях, но способный подчеркнуть оригинальность и стиль своего владельца.

Кардинально противоположный вариант — «волк в овечьей шкуре». Специалисты проводят тщательный тюнинг двигателя, трансмиссии, тормозной системы ВАЗ 2114 (см. Предыдущие статьи). Однако внешность автомобиля осталась нетронутой. Такая машина может уверенно участвовать в ралли, кольцевых гонках, дрэг-рейсингах.

Кто легко может затеряться среди своих собратьев.Особенно сейчас, когда возможности тюнинга стали безграничными. Но как выбрать то, что действительно подходит вашему автомобилю, будет сочетаться по цвету, форме и создать единую концепцию. Это действительно сложно, если вы не используете виртуальную 3D-настройку. Звучит красиво и солидно, но что скрывается под этой оберткой?

Виртуальный тюнинг становится доступен каждому автовладельцу

Что получит пользователь ПО для виртуального автонастройки

Трудно игнорировать возможности, которые открывают перед нами высокие компьютерные технологии.Одно из них — виртуальный тюнинг автомобилей. При правильном выборе программы или интернет-ресурса можно добиться потрясающих результатов в процессе изменения внешнего вида своего автомобиля. Детальная и тщательная проработка салона и кузова, подбор каждой детали и цвета — это лишь часть возможностей, которые 3D-тюнинг автомобиля открывает автолюбителю. Если вам надоела старая приборная панель, коробка передач, обивка или тип кузова, можно все поменять. Более того, можно протестировать новое звуковое оборудование и посмотреть, как будет выглядеть внутреннее освещение.

Нет необходимости заранее связываться со специалистом по тюнингу автомобиля … Вы также можете создать новый образ автомобиля в домашних условиях.

Обзор программ для виртуального тюнинга автомобилей в 3D

Есть в свободном доступе программы, позволяющие вносить изменения во внешность автомобиля.

1. Cinema 4D — любимец многих пользователей, среди которых много профессионалов. При первом использовании можно складывать. Это может быть связано с тем, что создатели программы часто выпускают обновления, предлагают большое количество модулей, позволяющих создавать сумасшедшие графические элементы.Рассматриваемая программа для тюнинга автомобилей 3D имеет встроенный русскоязычный интерфейс и создает картинку высокого разрешения. Последнее преимущество позволяет вам хорошо видеть каждый сантиметр вашего обновленного автомобиля.

1. Blender можно было бы считать достойным вариантом, если не учитывать одну особенность — сложно работать с загруженными фотографиями высокого разрешения. В этой программе легко создавать новые объекты.

1. Неидеальный, требовательный, но солидный тюнинг-ателье.Фотография с низким разрешением и неудовлетворительным качеством просто не пройдет через систему фильтров. После всех изменений, которые вы хотите внести в свой автомобиль, будет создано четкое изображение. Работа с референцией в реальном времени, возможность изменения интерьера.

1. Dimilights Embed послужит достойным вариантом, если планируется световая настройка и пользователь не обладает высокими навыками работы с такими редакторами. Качество финального изображения будет не таким хорошим, как в предыдущей программе.

1. Два продукта, пользующиеся большой популярностью на территории России, заслуживают отдельного слова — это «Виртуальный тюнинг автомобиля для ПК» и «Виртуальный тюнинг иномарок» (Virtual Tuning 2). Первая программа позволяет работать со всеми популярными марками отечественных автомобилей. В программу уже загружены 3D изображения высокого качества. Пользователю нужно только найти свою машину и начать творить, преображая кузов и интерьер по своему усмотрению.

Вторая программа подходит для владельцев иномарок.Изображения в трехмерном пространстве наиболее распространенных моделей автомобилей зарубежных производителей позволят легко найти свой автомобиль. Это, наверное, единственное различие между этими двумя программами. В остальном они очень похожи. Меняя свой автомобиль с помощью этих программ, вы можете одновременно просматривать информацию о запчастях, выбирать производителей, изучать текущие цены и где их можно купить.

Когда виртуальный тюнинг автомобилей завершен, вы можете распечатать все бывшие в употреблении детали и сохранить окончательное изображение автомобиля.

Мы не упомянули компьютерные игры, в которые тоже можно играть. Никто больше не использует этот метод, поскольку более удобные, узкоспециализированные и современные способы смены виртуального автомобиля.

Обзор онлайн-сервисов для виртуального тюнинга автомобилей в 3D

Все относительно. Так что программы, которые были описаны чуть выше, не кажутся такими удобными и идеальными, когда вы начинаете пользоваться онлайн-ресурсами. Обновления редко встречаются в программном обеспечении, которое необходимо загрузить и установить на ПК, имеется неполная база изображений автомобилей, а возможности настройки ограничены стандартными инструментами.Другое дело онлайн-тюнинг. Здесь нет ни одного из перечисленных недостатков.

В Интернете можно легко найти множество сайтов, позволяющих изменить внешний вид автомобиля, выбрать различные варианты обновления внешнего вида и внутренней отделки. Мы остановились на самом первом и популярном сайте, возможности которого превосходят все остальные ресурсы. Этот 3D-тюнинг удовлетворит все ваши пожелания.

www.3dtuning.com — этот сайт любят многие российские автовладельцы.Существенное преимущество заключается в русском интерфейсе, которым не могут похвастаться другие подобные ресурсы. Возможности для изменения внешнего вида автомобиля огромны. Вы можете выбрать диски, поменять колеса, поменять фары, поэкспериментировать с цветом и формой капота, бампера, крыльев. Все не перечислишь, но можно уточнить эксклюзивные моменты:

• монтажный допуск;
• вариаций подвески;
• функция тонировки стекла;
• активация неоновых ламп;
• использовать для окраски экстерьера в любой цвет из гаммы RGB, которая представлена ​​полностью;
• делает краску матовой или глянцевой.

Посвятив этому ресурсу всего 20 минут, вы получите изображение полностью измененной машины, которой вы владеете. Все запчасти, изображения которых использовались в процессе трансформации, существуют и производятся. Оформив результат на бумаге, вы легко воплотите все изменения в реальность.

На этом сайте вы можете общаться с другими автовладельцами, обмениваться идеями и идеями, искать необходимые запчасти и элементы для тюнинга.

Виртуальная 3D-настройка важна, полезна и часто необходима.С его помощью вы можете делать удивительные вещи, проявлять креативность, тестировать и тренировать свои дизайнерские навыки. Для многих профессионалов в области аэрографии и апгрейда возможности виртуальной настройки бесценны. А как еще можно исключить неудачные решения, отбросить возможные недоработки и повысить качество услуг.

Тюнинг ВАЗ 2114 — творческое и очень интересное мероприятие, способное буквально изменить автомобиль до неузнаваемости. Владельцы Лады 2114 прекрасно понимают: несмотря на хорошие скоростные характеристики, этот автомобиль далек от совершенства.Это касается не только его внешнего вида, но и шасси. Любителям всего прекрасного непременно захочется преобразить салон своей покупки. Доверьте это дело специалистам и будьте уверены в успехе. Но что может быть увлекательнее, чем тюнинг ВАЗ 2114 своими руками, сэкономив немалую сумму, воплотив в жизнь все свои мечты и представления о том, какой должна быть легковая машина . .. Этот процесс можно осуществить только после проведения ряда подготовительных мероприятий. завершено.

Планирование тюнинга

Любая машина имеет допустимые пределы технических параметров, въезд в которые запрещен. Чтобы не столкнуться с внезапными осложнениями и неприятностями, нужно проконсультироваться со специалистами и изучить соответствующую литературу. Только согласовав все детали, вы можете приступать к дальнейшим действиям.

Чтобы лучше представить, как будет выглядеть автомобиль после тюнинга, желательно воспользоваться программой виртуализации. Это обеспечит визуальное представление машины как внутри, так и снаружи.3D-тюнинг ВАЗ 2114 дает возможность использовать самые разнообразные эскизы, способные удовлетворить вкусы самых взыскательных эстетов. Компьютерная программа позволяет поворачивать машину в разные стороны, видеть ее под разными углами и в разных условиях освещения. Изменения, внесенные в параметры машины, можно сохранить и удалить. Для большей наглядности готовые эскизы распечатываются и передаются на общее обсуждение.

После окончательного утверждения окончательного проекта усовершенствования ВАЗ 21140 его необходимо легализовать.Любые доработки и изменения внешнего вида машин должны быть одобрены компетентными органами.

Перед тем, как приступить к тюнингу автомобиля, необходимо выполнить следующие действия:

1. Обратитесь к специалистам с пакетом документов с описанием доработки, которой будет подвергнута Лада 2114. Специалисты должны сделать вывод, что такие изменения не противоречат действующему законодательству и не представляют опасности для самого водителя и других участников дорожного движения… Заключение подтверждено технической документацией, заверенной подписями и печатями.
2. Подать заявку в ГИБДД с указанием планируемых изменений. После рассмотрения этого документа соответствующие органы выдают разрешение, в котором перечислены условия, при которых допускается редактирование. средство передвижения.

Забегая вперед, необходимо остановиться на документировании изменений в ВАЗ 2114, тюнинг которых проводился по проекту и разрешению ГИБДД.Владелец автомобиля подает заявление-декларацию об изменениях, внесенных в осмотр автомобиля. После этого он получает на руки сертификат о том, что настроенная машина соответствует требованиям безопасности и может эксплуатироваться. На основании этого документа вносятся изменения в технический паспорт автомобиля.

Реконструкция силовой установки

ВАЗ 2114 имеет достаточно мощный двигатель, способный разогнать машину до приличной скорости на хорошей дороге. Однако этот показатель для ВАЗ 2114 можно очень значительно улучшить.Дополнительная мощность увеличивает крутящий момент, что пригодится при увеличении скорости и на крутых подъемах.

Для увеличения мощности двигателя необходимо провести следующие мероприятия:

• внесение изменений в настройки бортового компьютера;
• замена некоторых деталей на спортивные аналоги;
• установка нового газораспределительного механизма;
• крепление коленвала с увеличенным ходом поршня;
• клапан расточный.

Турбинная установка — универсальное решение.Помимо увеличения мощности, это устройство будет создавать уникальный звуковой эффект при работе двигателя на разных оборотах.

Доработав двигатель, не стоит забывать и о подвеске, и о коробке передач. Что касается подвески, то стоит поставить более жесткие амортизаторы. Это решение предотвратит резкий крен при повороте и покачивание автомобиля после выхода. Имеет смысл увеличить жесткость стабилизаторов поперечной устойчивости.

Изменение передаточных чисел коробки передач.Они приближаются к двигателю, который уже был доработан. Установка самоблокирующегося дифференциала значительно увеличит крутящий момент.

Внешний тюнинг автомобиля ВАЗ 2114

Это самая объемная и дорогая часть работы, так как изменению подлежит не только корпус, но и все выступающие из него детали. Вам следует начать с их удаления. После этого кузов окрашивается. Изображения наносятся с помощью трафаретов, живописи или аэрографии. Тюнинг своими руками хорош тем, что можно регулировать и менять картинку.Это позволяет исправить ошибки, допущенные на этапе проектирования. После полного высыхания кузова машину можно ставить на колеса. Внешний тюнинг ВАЗ 2114 просто невозможно представить без установки новых литых дисков … Их цвет и форма зависят от типа кузова, фар и других аксессуаров. К выбору дисков нужно подходить очень ответственно, так как от них зависит внешний вид автомобиля.

Поскольку ВАЗ 2114 — это скоростной автомобиль, стоит задуматься об установке заднего спойлера.Установленный на капоте воздухозаборник дополнит спортивный стиль автомобиля. Поднимающиеся вверх двери придадут автомобилю оригинальности и неповторимости. С таким аксессуаром Лада станет центром внимания и восхищения. Завершит картину низкий бампер.

Боковые окна можно оклеить темной пленкой, оттенок которой будет соответствовать цветовой гамме кузова. Будьте осторожны с лобовым стеклом, чтобы не затруднить управление автомобилем из-за плохой видимости.

Если владельца Жигулей не устраивает оптика, то ее можно полностью заменить.Фонари разных типов сегодня в изобилии. На увеличенный бампер желательно установить дополнительные галогенные противотуманные фары. Завершает картину установка нижней подсветки, которая выполнена из светодиодной ленты, заключенной в прозрачную трубку.

Перед переделкой внешнего вида, еще на этапе проектирования, внесением изменений в экстерьер автомобиля следует создать точный проект выполненных работ. Для этого используйте рисунки, созданные на бумаге. Однако процесс их получения занимает много времени и непрактичен, так как не дает водителю полной информации о результате работы.Еще один способ получить представление о результатах улучшения автомобиля — это 3D-тюнинг. Для этого используйте специализированное программное обеспечение как в онлайн, так и в офлайн-версиях.

Виртуальный тюнинг автомобиля удобен тем, что водитель не тратит много времени и сил на то, чтобы получить представление о результатах редизайна автомобиля. С помощью онлайн и офлайн 3D тюнинга вы можете увидеть, как на конкретной модели будут выглядеть измененная решетка радиатора, новая передняя и задняя оптика, тонировка, воздуховоды, спойлеры, аэродинамические обвесы и другие элементы внешнего редизайна автомобиля. … Ряд программ позволяет выбрать оптимальный цвет для переоборудованного автомобиля и «нанести» определенный набор шаблонных рисунков аэрографом на борта автомобиля.

Использование компьютерных программ для трехмерного тюнинга автомобиля в большинстве случаев требует от водителей навыков работы с тем или иным программным обеспечением. Однако ряд онлайн-сервисов этого направления получили интуитивно понятный интерфейс, доступный для освоения даже неуверенному пользователю персонального компьютера.

Обзор программы

Список программ для тюнинга авто довольно внушительный. Это позволяет водителям выбрать подходящее программное обеспечение, в котором им удобно работать, или программу, не требовательную к ресурсам компьютера для использования на слабых автомобилях. Чаще всего пользователи используют следующие программы:

• Тюнинг автомобилей ателье. Чтобы начать работу с программой, вам необходимо загрузить фото автомобиля. Выполнив это действие, водитель может внешне поменять практически все детали автомобиля: от фар до аэрографии;
• «Виртуальный тюнинг: от восьмерки до калины.«Программа будет интересна владельцам автомобилей Lada. В программе представлены модели производства АвтоВАЗа. Приложение позволяет виртуально выполнять тюнинг как кузова, так и салона;
• «Виртуальный тюнинг» от «Букасофт». Для тюнинга доступны отечественные и зарубежные модели. Вы можете улучшить внешний вид кузова и салона автомобиля;
• Блендер 3D. Программа для редактирования и создания трехмерных изображений. Имеет статус условно-бесплатного. Основной набор опций доступен в бесплатной версии, а инструменты из расширенного списка получают водители, купившие платную лицензию на программу;
• AutodeskMaya.Soft — это синтез Adobe Photoshop и Adobe Flash. Приложение также имеет онлайн-версию, которая доступна пользователям 24 часа в сутки. Позволяет создавать объемные картинки и полноценные анимационные изображения;
• Синема 4Д. Самый «продвинутый» софт из указанного списка. Программа представляет собой полноценный комбайн для создания и модификации трехмерных изображений. Программа имеет платную лицензию. К достоинствам программы можно отнести обширный функционал и удобный пользовательский интерфейс.

По сравнению с онлайн-планированием, перепроектирование автомобиля в автономном программном обеспечении имеет несколько недостатков. К ним относятся необходимость установки, платный доступ ко всем параметрам некоторых программ и отсутствие необходимых обновлений для некоторых программ.

Онлайн-решения

Некоторые онлайн-приложения для тюнинга автомобилей любой марки реализованы онлайн. Они выполнены в виде сайта, при входе на который водитель выполняет онлайн-тюнинг своего автомобиля. Для стабильной работы сайта должна быть установлена ​​актуальная версия компонента Flash Player.

Среди множества ресурсов по усовершенствованию автомобилей в Интернете очень популярен сайт 3D Tuning. Имеет интуитивно понятный пользовательский интерфейс, простую регистрацию, быструю загрузку необходимых моделей, большой выбор марок автомобилей и запчастей для онлайн-тюнинга. Для водителей из стран СНГ и России поддержка русского языка — неоспоримое преимущество.

На указанном сайте вы можете онлайн без регистрации создать апгрейд на конкретную модель автомобиля.Однако в этом случае не удастся принять участие в конкурсе виртуальных проектов по редизайну автомобилей среди других водителей или связаться с другими пользователями этого сайта.

Преимущества работы в Интернете

Преимущества использования виртуального тюнинга автомобилей онлайн:

• Возможность тюнинга моделей иномарок и российских автомобилей.
• Результат обновления визуально доступен водителям в Интернете.
• Ряд онлайн-ресурсов можно использовать бесплатно.

Необходимо установить приложения для тюнинга автомобилей, некоторые программы полностью платные и потребляют огромные ресурсы персонального компьютера. В случае онлайн-сервисов пользователю необходимо стабильное интернет-соединение и установленный флеш-плеер последней версии.

С чего начать

Для начала работы с онлайн-сервисами, позволяющими выполнять виртуальный тюнинг автомобилей, вам потребуется:

• Посетите веб-адрес выбранного сайта (иногда требуется регистрация).
• Выберите интересующую вас марку автомобиля.
• Заменить штатные элементы кузова на тюнингованные.
• Измените цвет и оборудуйте машину рисунками аэрографом.
• Сохраните внесенные изменения для последующего редактирования или печати.

Виртуальный редизайн автомобиля полезен для создания полного проекта редизайна экстерьера и интерьера автомобиля. Использование мультимедийных технических средств позволяет быстро и качественно получить наглядный результат внесенных изменений.При этом уровень владения компьютером не играет ключевой роли.

Тюнинг автомобиля — это создание интересной, но в то же время новаторской и экспериментальной конструкции, позволяющей владельцу автомобиля проявить себя. Учитывая немалую стоимость автомобиля, дорабатывать «вживую» — удовольствие довольно дорогое. Не всегда можно ошибиться или установить на автомобиль обвес в нескольких возможных вариантах. Тюнинг автомобиля позволяет воочию увидеть плоды творчества и трансформации без значительных затрат.

Бесконечные возможности

Мультимедийная автомобильная программа, созданная талантливыми программистами, открывает возможность творческим людям, в том числе автомобилистам, изменить внешний вид, а также подсказать, как правильно оформить как отечественного, так и зарубежного производства.

Чертеж Ваз 2115

Современная инновационная мультимедийная разработка, позволяющая выполнять 3д тюнинг российских автомобилей, содержит набор трехмерных изображений автомобилей большинства моделей российского автопрома. В дополнение к существующим моделям есть еще виртуальные 3D компоненты:

• спойлеры,
• бамперы,
• диски,
• фары,
Пороги
• и многое другое.

Этот гаджет позволяет менять цвет корпуса, создавать дизайнерские аэрографы.

Создаем уникальный дизайн ВАЗ 2115

Прежде чем приступить к проектированию отечественного автомобиля ВАЗ 2115, вам следует выбрать данную модель из базы приложения.По всем характеристикам машина будет точно такой же, как и ее виртуальный прототип. Поэтому мы даже выбираем заводской цвет кузова автомобиля. Это в будущем, при тюнинге такой модели автомобиля, как ВАЗ 2115, мы подберем для нее желаемый цвет и, возможно, даже аэрографию.

А для начала заменим колеса. Из списка, представленного в доступном и понятном меню, выберите значок с символом колеса. Щелкаем по нему мышкой и перед нами открывается целый ряд возможных колес.Сюда входят как пандусы, так и диски. Выбираем любой из понравившихся и вешаем на основу.

Проделаем то же самое со всеми остальными элементами. После того, как мы завершили виртуальную настройку, мы можем сделать снимок нашей работы и разместить его либо в нашем виртуальном гараже, либо даже выставить его на продажу через специально разработанную доску объявлений.

Виртуальная доска объявлений

Приложение для модернизации мультимедийной машины имеет собственную виртуальную доску объявлений. На нем, в принципе, как и на реальном, можно размещать персональные объявления о покупке или продаже той или иной модели автомобиля, созданной или предназначенной для создания, прямо в самом гаджете.

3D тюнинг ВАЗ 2115

Смело тюнингуйте российские автомобили, фото которых вы также можете разместить на доске объявлений. Только не забудьте выбрать соответствующий раздел. Вы также можете размещать фотографии переоборудованных автомобилей на других интернет-ресурсах — форумах, блогах, в комментариях к статьям о автонастройке, например.

Неоспоримые преимущества данной услуги

В заключение хотелось бы выделить основные возможности мультимедийной программы «Virtual Tuning»:

Распашные двери на ВАЗ 2115

• Наличие большой базы реальных трехмерных машин и комплектующих к ним.
• Возможность установки / удаления компонентов на виртуальной модели.
• Сохранение ваших дизайн-проектов в базе данных.
• Изменение цвета и подбор цветовой гаммы на ваше усмотрение.
• Создание индивидуальной аэрографии.
• Сохранение фотографий автомобиля после переделок на диск компьютера.
• Возможность выполнить виртуальный тюнинг отечественного автомобиля.
• Использование информации о продавцах и покупателях.

Эскизы тюнинга бамперов на ваз 2109.Придайте своему автомобилю неповторимый вид с тюнингом бампера. Совершенствование карбюратора своими руками

Автомобиль ВАЗ 2109 часто подвергается тюнингу. Причина кроется в невысокой цене автомобиля и наличии ряда недостатков, которые водители пытаются исправить, улучшая внешний вид и технические характеристики авто.

Перед тюнингом ВАЗ 2109 своими руками можно сконструировать виртуальную модель готового автомобиля. Для этого есть сайты, которые позволяют реализовать онлайн-девятки. Принцип работы такого сайта довольно прост:

1. После загрузки страницы на мониторе ПК или планшета появляется список моделей автомобилей (есть как иномарки, так и отечественные).
2. После выбора ВАЗ 2109 появляется «девятка», выполненная в стандартном исполнении.
3. Подбирая подходящие запчасти, пользователь имеет возможность виртуально «установить» тюнинговые детали на автомобиль и по окончании работы оценить результат.
   Результат 3D-настройки можно сохранить для дальнейшего редактирования или просмотра.Но для этого необходима регистрация на сайте.

Представленные на сайте сделаны по аналогии с теми, что можно купить в магазинах автозапчастей.

Колеса и шины

Один из самых распространенных видов модернизации ВАЗ 2109 — это замена штатных колесных дисков … Штампованные, которые стандартно устанавливаются на автомобиль, имеют устаревшую конструкцию и утяжеляют автомобиль. Однако их преимущество заключается в их высокой прочности.

В результате доработки легкосплавные диски … Они имеют презентабельный дизайн, малый вес, а наличие дополнительных отверстий между спицами диска способствует более эффективному охлаждению тормозов машины. К недостаткам данного вида тюнинга ВАЗ 2109 можно отнести высокую стоимость дисков и меньшую их прочность, по сравнению со штампованными.

По диаметру обычно выбирают диски размером 15–16 дюймов. В некоторых случаях на автомобиле можно встретить колеса диаметром 17 дюймов.Однако на эти колеса устанавливаются низкопрофильные шины.

Установка колесных дисков большого диаметра (от 18 дюймов) подразумевает наличие на автомобиле наварок — расширенных и расширенных по высоте колесных арок … В противном случае большие колеса на ВАЗ 2109 будут касаться колесной арки при движении автомобиля. движется, и грязь из-под колес будет попадать на кузов автомобиля.

Оптика

Установка новых фар — один из видов красивого тюнинга ВАЗ 2109. Стандартные передние световые приборы автомобиля заменены на ксеноновые или галогенные лампы, заменены отражатели.Светодиоды крепятся на переднем бампере или непосредственно в самой фаре ходовых огней и новых габаритов («ангельские глазки»).

Задняя оптика тоже претерпевает изменения. Вместо лампочек устанавливают яркие светодиоды. Они не только улучшают внешний вид автомобиля, но и делают его более заметным в условиях плохой видимости.

Перед внесением изменений в конструкцию оптики автомобиля переделки необходимо согласовать с ГИБДД. В противном случае управлять такой машиной будет запрещено.

Кузов

Тюнинг кузова ВАЗ 2109 заключается в установке на автомобиль спортивных бамперов, установке пластиковых обвесов, улучшении аэродинамических свойств ВАЗ 2109 путем установки спойлеров и соответствующих накладок.

Готовые комплекты обвесов и бамперов можно найти в магазинах автозапчастей, однако некоторые водители разрабатывают новые кузовные детали самостоятельно. Для этого используются подготовленные формы и стеклопластик. Двери и крышки багажника и капота можно заменить карбоном или карбоном: более прочным и легким.

На тюнингованной девятке установлены дополнительные воздухосборники на крышу и капот, тонированные стекла автомобилей и задние фары. Часто можно встретить автомобили, окрашенные в яркие нестандартные цвета или украшенные аэрографией.

При создании аэрографии не стоит экономить на материалах и инструментах. Рисунки, сделанные с помощью недорогих краскопультов (и при использовании дешевых красок), быстро теряют насыщенность и могут быть смыты после нескольких автомойок.

Кроме того, улучшение внешнего вида ВАЗ 2109 предполагает оклейку дверей, капота, багажника, бамперов карбоновой пленкой.

Тюнинг ВАЗ 2109 подразумевает оснащение автомобиля «ламбдордами» (они поднимаются вверх при открытии), а колесные диски и днище автомобиля подсвечиваются светодиодными лентами, имитирующими неоновую подсветку.

Салон

Проведение тюнинга на ВАЗ 21099 касается также переделки салона. В первую очередь меняют стандартную шумоизоляцию, обивку сидений и приборную панель.

Для улучшения шумоизоляционных свойств внутренняя часть освобождается, с помощью специального клея демонтируется обшивка и прикрепляются шумопоглощающие материалы, стыки обрабатываются соответствующими жидкими растворами.В новую обивку салона добавлены более качественные материалы, а стандартные сиденья заменены на снятые с иномарок.

Доработка приборной панели заключается в установке мультимедийного центра (планшетный компьютер, интегрированный в торпеду автомобиля), установке бортового компьютера, навигатора. Панель приборов и рулевое колесо, установленные на тюнингованном ВАЗ 2109, также могут быть сняты с другой модели.

Шасси

Улучшение ходовой части автомобиля — это настройка подвески, доработка тормозной системы… Также изменениям подлежат трансмиссия и двигатель ВАЗ 2109.

Двигатель

Тюнинг двигателя направлен на увеличение мощности силового агрегата … Доработка двигателя заключается в доработке ГБЦ, замене поршней, установке турбины. При выполнении этих переделок водителю потребуется полностью разобрать двигатель автомобиля.

Изменения в конструкции двигателя придают машине дополнительную мощность. Однако для того, чтобы автомобиль можно было эксплуатировать, все внесенные изменения должны быть зарегистрированы в ГИБДД.

При настройке карбюратора вместо одной детали установить две и притереть впускной коллектор карбюратора.

Подвеска

1. Детали изменены на более современные. Например, купив газомасляный амортизатор от известного производителя, водитель улучшит работу задней и передней подвески.
2. Установка элементов, придающих подвеске дополнительную жесткость. Это могут быть более жесткие пружины от других моделей.
3. Установка пневмопривода, позволяющего самостоятельно регулировать клиренс авто. Процесс установки такой системы трудоемкий и затратный.

После работы с подвеской автомобиль станет более предсказуемым и устойчивым на поворотах.

Трансмиссия

Тюнинг на ВАЗ 21099 также подразумевает изменение конструкции подвески автомобиля. Водители меняют количественные передаточные числа, ориентируясь на свой стиль вождения, и устанавливают короткоходную ступень.Это увеличивает скорость переключения передач.

При самонастройке в случае ошибок коробка передач может выйти из строя, что приведет к авариям на дороге. Поэтому для улучшения работы КПП ВАЗ 2109 рекомендуется обратиться в сервисный центр, оснащенный соответствующим оборудованием.

Тормоза

Для тюнинга автомобиля ВАЗ 2109 рекомендуется доработать тормоза. На моделях, выпускаемых на Волжском автозаводе, устанавливались задние барабанные тормоза.Водители меняют их на дисковое торможение, чтобы улучшить тормозные свойства автомобиля.

При замене тормозов также меняются ступицы. Например, при установке дисковых тормозов на автомобиль монтируются ступицы колес от ВАЗ 2112.

ВАЗ 2109 — советский и российский автомобиль, который очень популярен в России и странах СНГ. Модель отличается невысокой ценой, что делает доступным тюнинг. Улучшение ходовых качеств и его внешнего вида дает возможность получить комфортный, красивый и стильный автомобиль за относительно небольшие деньги.

Если вы мечтаете кардинально изменить внешний вид своего автомобиля, то вам стоит задуматься о тюнинге переднего бампера — это простой способ, дающий множество возможностей для полета фантазии. Причем модернизацию этой детали можно провести в домашних условиях и при этом тюнинг бампера своими руками обойдется намного дешевле, чем те же услуги, выполняемые профессионалами. Итак, что нужно для полной настройки переднего бампера?

Есть два основных способа улучшить внешний вид бампера.Все зависит от того, как вы это себе представляете — либо усиление существующего элемента, либо полностью новые задние детали из подручных материалов. Оба метода довольно часто практикуются автомобилистами, разница лишь в необходимых нам инструментах и ​​материалах.

Итак, если вы собираетесь пойти первым путем и улучшить передний или задний бампер, то вам придется приобрести специальные накладки, которые вы сможете установить самостоятельно. Для их установки следует запастись разметочным инструментом, электродрелью, крепежом (болтами и шурупами), а также герметиком для лучшей посадки.Проблема только в том, что такая накладка относительно дорога. Но сделать такой чехол своими руками можно очень дешево, не говоря уже о бесценном опыте, который вы получите, сделав тюнинг переднего бампера своими руками.

Для создания нового бампера требуются определенные инструменты, которые очень легко найти практически в любом гараже или купить в хозяйственном магазине:

• Наждачная бумага с различным размером зерна.
• Стекловолокно, которое еще называют стекловолокном.
• Пенополиуретан.
• Шпатлевка.
• Грунтовка.
• Эпоксидная смола.
• Клеевой состав.
• Шпатлевка.
• Краска.
• Алюминиевая пудра.
• Острый канцелярский нож.

Кроме того, вам нужно будет найти хотя бы примерную модель будущего изделия, чтобы упростить вам работу и лучше представить, как будет выглядеть бампер в готовом виде. После того, как все вышеперечисленное станет доступным, можно приступить к созданию детали.

Инструкция по тюнингу

Как вы уже поняли, такие простые и доступные материалы, как пенополиуретан и полистирол послужат основой для создания тюнинга для бампера. Однако дело не только в их дешевизне, но и в простоте работы, так как как пенопласту, так и пенопласту очень легко придать нужную форму своими руками. Еще одна причина использования именно такой базы — ее легкий вес — новая колодка не утяжелит ее, а значит, никак не повлияет на мощность автомобиля.

В целом инструкция по тюнингу переднего бампера выглядит примерно так:

1. Для начала с помощью выбранного материала создается желаемая форма. Здесь пригодятся острые инструменты.
2. Затем нужно хорошенько подготовить получившуюся поверхность к обработке смолой.
3. Смола и стекловолокно наносятся на будущую подушку в несколько слоев.
4. Теперь настала очередь шпатлевки — с ее помощью мы придаем более идеальную форму и сглаживаем все углы.
5. Перед нанесением краски обязательно подготовить поверхность грунтовкой, иначе она может частично впитаться или залечь неровно. Поэтому следующим шагом будет нанесение грунтовки.
6. Покраска в соответствующий цвет завершает работу. Оттенок может полностью повторять заводской, а может быть другим. Теперь следует дождаться высыхания бампера и можно будет установить его на место.

Многих интересует, чем именно отличаются пенополиуретан и пенополиуретан в процессе их использования в качестве основы накладки на бампер. Основное отличие состоит в том, что пену не нужно растворять смолой, так как ее можно формовать напрямую. … А поролон предварительно нужно заделать специальным техническим пластилином. План намечен и можно приступать к созданию тюнинга бампера своими руками. Для большей наглядности мы расскажем вам о каждом из методов — а какой выбрать — решать вам.

Бамперы из пенопласта

Вам понадобится около восьми больших листов пенопласта для создания накладки. Если у вас уже есть необходимое количество материала, то можно приступать к работе.

• Для начала нужно разобрать бампер и тщательно очистить от скопившейся грязи. Затем поверхность обезжиривается и вытирается насухо.
• Листы пенополистирола необходимо скрепить клеем. Лучше всего использовать жидкие гвозди, так как этот состав способен прочно склеивать любые материалы. При этом действовать нужно аккуратно, чтобы слои не засохли в неправильном положении.
• Пока пенопласт сохнет, нужно сделать набросок будущего изделия и перенести контуры на материал.Вырезать из пенопласта намного сложнее, чем из пенопласта, поэтому для создания правильной симметричной формы может потребоваться много времени. Важно, чтобы нож был достаточно острым.
• Теперь нужно нанести на заготовку технический пластилин, а сверху — пару ровных слоев шпатлевки.
• Чтобы поверхность была ровной, ее необходимо как следует отшлифовать. Здесь вам понадобится мелкозернистая наждачная бумага.
• Сверху наносится несколько плотных слоев смолы и стекловолокна. Получившейся конструкции нужно дать полностью высохнуть.
• Теперь нужно завершить отделочные работы и нанести на бампер грунтовку.

На финальном этапе бампер красится и покрывается лаком. Когда декоративный слой высохнет, деталь можно устанавливать на законное место и любоваться результатом.

Пенные бамперы

Этапы создания очень похожи на работу с пеной. Но во время процесса следует учитывать, что пенополиуретан довольно агрессивно воздействует на любой металл, а значит, он не может контактировать с металлическими деталями, пока полностью не высохнет.Всего вам понадобится около четырех цилиндров материала.

• Для начала нужно вылить весь состав на ровную поверхность и дождаться, пока эта масса высохнет. Обычно это занимает не менее 48 часов, поэтому будьте готовы немного подождать.
• У вас будет достаточно времени подумать и воплотить свои идеи в эскиз. Затем нужно перенести все линии на высохший пенополиуретан и можно приступать к резке.
• Постарайтесь сделать зазоры максимально симметричными, чтобы не испортить изделие.Затем можно переходить к нанесению смолы, а также стекловаты.
• Ждем высыхания нового материала, после чего проводим все вышеперечисленные процедуры — шлифовку, грунтовку, покраску и лакировку.

Среди прочего, есть еще один, комбинированный вариант, когда поролон сочетается с пеной. Таким способом можно сделать дополнительную накладку на существующий бампер.

Также не забудьте об установке сетки для тюнинга бампера — ее необходимо приобрести заранее.Можно сделать вывод, что тюнинг бампера своими руками — не такая уж сложная задача. Однако специалисты советуют сначала потренироваться на ненужном материале, чтобы тюнинг переднего бампера с первого раза прошел качественно.

Видео «Тюнинг бампера своими руками»

В этом видео вы можете увидеть, как проходит процедура тюнинга на примере автомобиля Лада Приора.

Аэрография и тюнинг автомобилей набирают все большую популярность, молодежь все чаще модернизирует своих свирепых коней.В России тюнингуют хоть и не новую, но доступную машину ВАЗ 2109. Эта статья подробно расскажет о модернизации советской машины.

Чип-тюнинг поможет убрать нехватку крутящего момента в наиболее востребованном, нижнем диапазоне оборотов, уменьшить падение динамики при выпуске газа, поднять отключение мощности ВАЗом, ограничить расход топлива инжекторных девяток.

Термин образован от английских слов «chip» — микросхема, и «tuning» — отладка, что для специалистов означает лишь дополнительную настройку электронного блока управления ДВС.В целом алгоритм работы не меняется, однако в системе управления двигателем есть зона калибровки, где немного корректируется момент зажигания, немного регулируется наполнение цилиндров смесью. После чип-тюнинга владелец получает резвый, развивающий максимальный крутящий момент за более короткий промежуток времени. В то же время затраты энергии на достижение равномерного падения скорости определяют динамику внизу, к которой стремятся любители активного вождения.

Калибровки ЭБУ ВАЗ 2109 можно программировать достаточно гибко: от экономичных до спортивных настроек.Окончательный выбор всегда определяется водителем, ведь самая важная составляющая эксплуатации автомобиля — частота посещения заправки — будет зависеть только от его поведения на дороге.

Основы механического тюнинга

Стандартные двигатели девяток часто подвергаются значительной модернизации. Сюда входит установка:

• обеспечивающие более высокую степень сжатия горючей смеси в цилиндрах коленчатого вала;
• спортивные (горбатые) распредвалы;
• фильтры воздушные «нулевого» сопротивления;
• впускной коллектор, притертый изнутри, или «крестовину» отдельно для каждого цилиндра;
• патрубок дроссельный увеличенного сечения;
• антипирены вместо катализатора.

Кроме того, некоторые изменяют форму седел клапанов по проточкам, штатная поршневая группа на кованые, монтируют вспомогательные системы охлаждения. Но все это хорошо для спортивных рекордов с равнодушием к ресурсу двигателя, а не в повседневной жизни. Любое вмешательство в работу агрегатов ДВС чревато резким сокращением его срока службы. Фильтрующая способность «нуля» также близка к нулю, езда без катализатора негативно сказывается на окружающей среде и приводит к выгоранию гофры, большая дроссельная заслонка увеличивает расход топлива, хотя в механической настройке есть один положительный момент.При установке полированного впускного тракта мощность двигателя увеличится за счет лучшего прохождения топливно-воздушной смеси. Правда, своевременная замена свечей, масла, фильтров и качественного бензина может дать еще большую прибавку.

Тюнинг карбюратор девятка

Если на «классику» поставить более прогрессивный карбюратор от ВАЗ 2109, то альтернативы ему нет. Это легче. Кроме шлифовки впускного коллектора, можно только поэкспериментировать с системой форсунок, путем многократного выбора, добившись достойных тяговых свойств на фоне приемлемого расхода топлива.

На некоторых моделях автомобилей модернизация системы отопления неразрывно связана с тюнингом двигателя. В девятке она продумана, прочна, оптимальна по калорийности подаваемого тепла, явных недостатков по вентиляции салона нет, поэтому любые манипуляции здесь не актуальны.

Тюнинг шасси ВАЗ 2109

Помимо приобретения легкосплавных дисков, тюнинг ходовой части ВАЗ 2109 возможен по двум направлениям: тюнинг подвески и тормозной системы.В свою очередь подвеска модернизации состоит из отдельных элементов:

• Замена стоек, опор амортизаторов и втулок рычагов. Пожалуй, самый простой способ улучшить летно-технические характеристики автомобиля. Установка газомасляных амортизаторов известной марки, без подшипников SS-20 взамен штатных, склонных к люфту и разрушению, полиуретановых втулок позволяет как значительно продлить срок службы подвески, так и повысить управляемость с комфортом езды;
• введение дополнительных деталей жесткости. Шарнирное соединение опор амортизатора с помощью распорок снижает крутильные деформации кузова, позволяя менять полосу движения на более высоких скоростях. Пропадут вздутие в поворотах, повысится общая хладнокровие машины и устойчивость на траектории. Девятка будет не так восприимчива к вибрациям, а это существенно повлияет на усталость металла;
• понижение подвески за счет обрезки пружин. Глупо и бессмысленно — чистая дань псевдоспортивной моде, но широко используется.Многие считают: из-за уменьшения клиренса снизится коэффициент лобового сопротивления, что придаст автомобилю дополнительную динамику. Естественно, такой вывод не беспочвенен, однако скорость, с которой этот закон физики начнет действовать в ВАЗ 2109, просто не будет развиваться. Но будет уменьшен ход поршня стоек, что приведет к передаче на кузов профиля дорожных выбоин.

Совершенствование тормозной системы девятого семейства также имеет ряд разновидностей, основными из которых являются замена задних барабанных тормозов на дисковые и установка пары диск-суппорт большего диаметра. Оба метода нужны только при доводке двигателя с коробкой передач, когда стандартное оборудование плохо гасит ускорения взрослых. Тюнинг эффективен, но при соблюдении ключевого правила: при смене концевых узлов необходимо менять главный тормозной цилиндр … Гидравлическая мощность дискового тормоза выше барабанного тормоза, увеличение размера Штангенциркуль также требует дополнительного объема циркулирующей жидкости, и пренебрежение этой аксиомой только ухудшит их характеристики даже по отношению к штатным.

Внешний тюнинг 2109

Иногда мимо проходит что-то настолько бренно расписанное, повешенное не хуже новогодней елки, что невольно вспоминаешь юродивых из книг о древней Руси. Но при правильном подходе отделка кузова — важнейший аспект восприятия автомобиля.

Он состоит из нескольких взаимосвязанных компонентов, которые стоит рассмотреть в порядке важности:

Фары ВАЗ 2109

Тюнинг осветительных приборов девять содержит три позиции: задние фонари, указатели поворота и фары. Первые два элемента вызваны заменой стандартного оборудования на продукцию специализированных производителей, но если установка вместо обычных указателей поворота прозрачных с оранжевыми галогенами безвредна, то одни «продвинутые» задние фонари со странными цветовыми сочетаниями могут ввести в заблуждение других. участники дорожного движения.

Головное освещение ВАЗ 2109 отличное, нужно лишь своевременно менять лампы, желательно на качественные импортные. Однако есть альтернатива стандартной схеме:

.

• Установка блок-фар от тюнинг-ателье … Ведущее место на отечественном рынке занимает продукция компании Pro-Sport. Они привлекательны внешне, наделяют автомобиль чертами агрессии, имеют красивые светящиеся дуги вокруг отражателей ламп. Но главная задача — осветить проезжую часть в темноте, они намного хуже штатных, как прямо констатируют тесты многих автомобильных изданий;
• Тонирование ресниц и фар … Инвестиции приведут к уменьшению площади освещения и уменьшению светового потока;
• Ксенон. Инопланетное нововведение, никак не предусмотренное для внутреннего транспорта, кроме проблем с ГИБДД, вполне может вызвать негативную реакцию со стороны встречных водителей. Как ни недооценивается фокус ксеноновой оптики, зачастую владельцы газоразрядных ламп ночью никто не переключает дальний свет.

Бамперы декоративные для ВАЗ 2109

На заре выпуска ВАЗ 2109 была мода красить бамперы в цвет кузова, но не прижилась.Причина — слабая адгезия покрытия к материалу, и в результате получился отслоившийся участок, иссеченный дорожными сюрпризами. Сейчас тюнинг развивается в несколько иных плоскостях.

Установка бамперов от ВАЗ 2114

После регулировки застежек пластиковые фартуки выглядят неплохо, но по прочности они намного уступают черным с вкраплениями стекловолокна. А на фоне скошенных углов девятки закругленный бампер при детальном рассмотрении вызывает ощущение чужеродности.

Повышение

Применяется для устранения эффекта провисания из-за зазоров между бампером и кузовом. Кардинально меняется сборка автомобиля, но сама процедура хлопотная, связанная с разборкой и обрезкой верхнего края обоих бамперов.

Замена штатного бампера с тюнингом

На сегодняшний день таких элементов выпускается очень много. Как правило, установка проводится совместно с порогами, придает автомобилю великолепный контур, но имеет и отрицательные стороны.Во-первых, цена. Только истинный фанат тюнинга способен отдать четверть стоимости средней десятилетней девятки за не слишком много нужного пластика. Второе — это простота использования. Съездить на дачу или порыбачить на такой машине уже не получится. К тому же нижняя «губа» в городе долго не протянет; дорога не гоночная трасса.

Отдельной чертой в доработке переднего бампера является вырез отверстий под круглые противотуманные фары. Не секрет, что штатные сиденья ПТФ созданы под современные советские «кирпичи», а любые подвесные выглядят крайне неудачно.Это можно, нужно, но только с соблюдением норм по установке противотуманок на автомобили.

Решетка радиатора

Когда выпускались девятки с коротким крылом и передней пластиковой рамой, верхом элегантности считалось привинчивание хромированной накладки от ВАЗ 2107 к решетке радиатора. Сейчас такой «тюнинг» встречается исключительно на старых фотографиях, потому что лучше стандартного нет ничего. Единственное на конвейерной ленте ВАЗ 2109 комплектовалась решетками под общий цвет кузова, а вместо них можно поставить блестки из магазина.

На рынке представлен еще один вид профильного изделия — пластиковое «окно» с закрепленной изнутри металлической сеткой. Да, для некоторых автомобилей это шедевр, но семейство «Самара-1» с крохотным воздухозаборником не способно впечатлить криво подогнанной чертой.

Передняя панель и панель приборов ВАЗ 2109

На данный момент существует три варианта заводских передних панелей ВАЗ 2109: низкий, высокий и евро. Ни один из них не подходит для какой-либо разумной настройки, допустимо только вместо хрупкого «Государства» устанавливать туда различную электронику вроде передних скрипучих динамиков или бортового компьютера Multitronics. В нижней панели нет места для БК, однако именно под нее находится самый радикальный элемент отделки — верхняя пластина сплошного профиля. Полностью преобразился интерьер салона. Черный, монолитный, из мягкого пластика, со встроенными кварцевыми часами, деталь сразу повышает степень внутреннего комфорта. Установка проста, после того, как ничего не гремит, перед пассажирским сиденьем появляется дополнительный закрывающийся бардачок. Единственный недостаток — перед установкой необходимо снять накладку панели приборов, так как для нового элемента она выполняется с одинарным дугообразным отливом.При этом устранен главный недостаток невысокой панели девяток: плоскость над приборной частью больше не дает бликов на стекло, и в дальнем путешествии нет необходимости прикрывать источник бликов тканью.

Приборные панели

также подразделяются на стрелочные и электронные для экспортных версий ВАЗ 2109. Последние встречаются крайне редко, так как тюнинг завязан вокруг основных. Есть три способа — заменить желтую подсветку на диодные лампы, установить декоративные накладки поверх штатной и установить модернизированный щиток. Каждый элементарен, отличается только финансовыми затратами, хотя в первых двух случаях приборную панель приходится разбирать.

Девять стволов

Стоимость скорее номинальная, дающая право утверждать: «Он есть». В него входит либо чемодан, либо пара дорожных сумок, три ведра. При установке газового оборудования с цилиндрическим баллоном оно вообще пропадает, хотя есть и полезное место для настройки. Главный и, пожалуй, единственный способ преобразить багажное отделение — это установка сабвуфера и усилителя для акустической системы.Процесс выглядит так:

• коробка динамика собирается из ДСП или фанеры;
• проложена проводка, установлен сабвуфер;
• внутренняя полость багажника обшита каперсом — серой ворсистой автомобильной тканью, напоминающей ковер;
• сверху установлен усилитель.

Композиция смотрится шикарно, особенно если сделать подсветку. Машина «звучит», и есть только одна проблема: приходится жертвовать запаской из-за невозможности доступа к выемке в днище купе.

Тюнинг салона ВАЗ 2109

Персонализация интерьера любого автомобиля идет по трем направлениям: замена штатных деталей на модернизированные, установка дополнительных элементов и отделка салона различными видами материалов. Особенно это актуально для внутреннего транспорта. Серость, усреднение — неизменный атрибут девяток, и если автомобиль выпускается в «люксовой» комплектации, с мягкими дверными панелями и велюровой обивкой сидений, оставляет желать лучшего качественного исполнения.Следовательно, те, кому не безразличен внешний вид своей машины, вынуждены сами моделировать внутреннее пространство.

Основа тюнинга салона

Доминирующее положение в салоне занимают сиденья. Именно от их внешнего вида зависит восприятие целостности дизайна и органичности красок. Выбор материала обивки сидений — это основа для тонкой настройки остальных элементов, поэтому на главном экономить не стоит.

Существует несколько методов улучшения как визуальных, так и функциональных параметров сидений ВАЗ 2109. Это покупка чехлов, кожаной обивки или установка готовых кресел.

Чехлы для автомобильных сидений — это самый простой способ придать интерьеру желаемую форму. Вы можете заказать комплект, его еще проще приобрести, но нужно помнить ряд моментов:

• застежки для крышек большинства массовых производителей далеки от совершенства. Ни сквозной шнур, ни липкая лента, ни цепляющиеся за шнур крючки, не говоря уже о ремнях, не могут надежно зафиксировать подушку на сиденье.Через короткое время ткань сползет и появятся морщинки. Пришивка края обивки сиденья поможет избежать такой неприятности. Аналогичная ситуация с задним диваном. Нижнюю часть лучше снимать и обшивать, чем после каждой поездки расправлять;
• задние части передних крышек надеваются отдельно, в натяге, но постепенно закручиваются внутрь. Проблема также устраняется подшивкой до торцов сидений. Спинка заднего дивана оснащена рычагом складывания, на спинке есть отверстия для захвата, а значит, нужен чехол с прорезями. Кроме того, желательно открутить декоративную защиту, прикрепив края материала к ребрам жесткости. Конструкция собирается обратно без труда;
• Главное при заказе — это выбор студии. Геометрия сидений девяток давно хорошо изучена; Сразу берут ширпотреб, а вот за топ-комплекты выкладывать от 10 до 12 тысяч рублей вряд ли разумно. Золотая середина — это сочетание материалов, и лучшим будет экокожа, то есть самый современный заменитель, обладающий всеми характеристиками оригинала.Причины отказа от традиционных покрытий найти несложно: зимой в кожаном кресле холодно, летом жарко; флок, гобелен и другие ткани быстро пылятся, пачкаются, плохо очищаются; синтетика не впитывает влагу, но образует статическое электричество; обработка материала чехлов средствами защиты от загрязнений может стать аллергеном;
• не увлекайтесь формовочными вставками из поролона. Несмотря на кажущееся улучшение боковой поддержки сидений, парниковый эффект мягких поверхностей вреден для тех, кто находится в салоне длительное время;

Еще один способ тюнинга сидений ВАЗ 2109 — полностью затянуть. Кресло демонтируется, обивка снимается, отклеивается, после чего с деталей снимаются выкройки. Довольно трудоемкая задача, однако точная копия, сшитая из качественных комплектующих и натянутая на раму, впечатляет. Попутно стоит заменить набивку на прочный аналог; Не менее правильным будет установка под новое покрытие ТЭНа. К недостаткам процедуры можно отнести поиск швейной машинки с широкой прострочкой, ведь грубый «кожаный» шов обычное домашнее хозяйство не даст.

Купить спортивные кресла в специализированной компании — лучшее решение в области отделки интерьера. Стильные ковши, оснащенные пятиточечными ремнями безопасности, преобразят внутренний мир девятки до неузнаваемости, а цена вполне адекватна результату. Все нормально, за кормой есть один нюанс: долгая поездка на таких сиденьях не доставит удовольствия. По сути, это скамейка, поэтому выбирать придется между брутальностью и комфортом.

Декор дверной панели

Излюбленное направление дизайна интерьера — дверная обшивка. У ВАЗ 2109 они простые или включают тканевые секции. Тюнинг второго примитивен: после демонтажа основание покрывается материалом в тон сиденьям, и элемент устанавливается на место. Отделка «стандартных» панелей основана на подобных вставках собственного производства. Необходимо снять выкройки со всех углублений, по ним вырезать подиумы из ДВП, обклеив их кожей на слое синтепона. В результате платформы обдуваются с одной стороны, прикрепляются к профилю строительным клеем.Зацеп — это углубления для ручки и заслонки стеклоподъемника, в координатах которых лучше не ошибиться.

Некоторые мастера умудряются покрыть дверное полотно целиком, но при подобной настройке центральной панели и потолочной плитки нет смысла. Объективные факторы здесь: очень сложная форма, большая площадь поверхности, перепады температур, частые механические нагрузки. Субъективно — колоссальная трудоемкость укладки с применением отопительных приборов, и как бы грамотно ни была сделана работа, рано или поздно покрытие начнет отставать.

Задняя полка на 2109

В стоке откидная плоскость предназначена для разграничения багажного отделения, хотя многие там врезают акустику. Экспериментировать со стандартной конструкцией в силу ее убогости глупо, поэтому лучше сделать аналог из фанеры. Как и при тюнинге дверей, плита с валами для динамиков натягивается кожей (кожзаменителем) поверх синтепона, с той лишь разницей, что облицовку нужно формировать толще.Детали будут выглядеть солиднее, массивнее, а музыка — чище. Дополнительным плюсом могут стать крепления для знака аварийной остановки, огнетушителя и аптечки с изнаночной стороны.

Тюнинг Последние штрихи

Завершение реконструкции салона девятки невозможно без настройки небольших, но существенно влияющих на общую гармонию элементов:

Вариантов переоборудования салона ВАЗ 2109 бесчисленное множество.У каждого есть свои преимущества, которые ограничиваются исключительно воображением или средствами владельца. Однако всегда присутствует определяющий критерий: цвет. Неграмотно подобранная, аляповато-кричащая палитра — признак безвкусицы. Напротив, стандарт — умеренность, комбинации, переходы. Девятка максимально органична с черным и красным, хотя идеализировать чьи-то предпочтения некорректно. Каждый может разобраться в этом сам, пока в результате не появится оскорбительное слово «колхоз».

Бамперы автомобиля ВАЗ 2109 славятся бешеной прочностью. Также особенностью защитных элементов Лада «девятка» является характерный внешний вид. Рубленые прямоугольные формы и черный цвет не спутать с другой моделью.

Но наступает момент, когда замена бампера на ВАЗ 2109 просто необходима. При движении по российским дорогам на протяжении многих лет защита все равно приходит в негодность. Или водителю наскучил контур базовой детали и он хочет заменить ее по эстетическим соображениям.Как вариант, использовать запчасть ВАЗ 2114 или прибегнуть к тюнингу. В любом случае вам нужно будет снять передний и задний бамперы. Сделать это несложно даже в собственном гараже. Рассмотрим последовательность действий, причины разборки и способы настройки.

Причины снятия детали

Водители «девятки» в таких случаях проводят демонтаж передних и задних защитных элементов.

1. Замена бампера ВАЗ 2109 на такой же (цокольный) из-за сильного износа или поломки.
2. Установка нового, более красивого, защитного элемента.
3. Повышение.
4. Покраска или рихтовка кузова (с последующей установкой защитного элемента обратно).
5. Снятие радиатора, ремонт осветительных приборов.

В первом случае защита снимается, так как пришла в негодность. Езда без переднего бампера ВАЗ не только обезображивает вашу машину внешне, но и оставляет незащищенными элементы кузова и системы охлаждения двигателя.Такая же ситуация и с задним бампером: без него Лада не выглядит законченной, а кузов, глушитель и задняя подвеска находятся под угрозой. Поэтому необходимо удалить поврежденную деталь и заменить ее на новую. Заводской элемент для ВА3 2109 можно везде купить в автосалонах.

При замене в декоративных целях или тюнинге бампера водитель снимает защиту и ищет новую по вкусу. На рынке представлено множество вариантов сдержанных и массивных гоночных элементов.Некоторые предпочитают оснащать «девятку» бамперами от ее «наследницы» — Лады 2114. Это не лучший шаг, ведь с установкой придется повозиться. Отверстия для креплений немного отличаются от таковых у 2109. К тому же округлая форма экстерьера 2114 не совсем напоминает стиль рубленой девятки.

Придется снимать заводскую деталь, если решите полностью перекрасить кузов. Ведь часть кузова находится под бампером. Разборка также необходима, чтобы добраться до проводки радиатора и фары.В случае неисправности системы охлаждения двигателя бывают случаи, когда нужно снять радиатор. К тому же с завода у всех «девяток» есть зазор между защитой и корпусом (провисание), и многие считают, что такое решение портит внешний вид.

Автолюбители самостоятельно поднимают бампер. Эта процедура предполагает обрезку верхнего края. Сделать эту работу своими руками может далеко не каждый, и если вы не уверены, что сможете ровно разрезать слой, обратитесь к специалистам.

Снимаем передний и задний бамперы сами

Для снятия защитного элемента необходимо заехать в смотровую яму. Ведь вам придется открутить крепеж под машиной. Для демонтажа понадобятся следующие инструменты:

• набор трещоток и головок;
• гаечный ключ на 13;
Отвертка крестовая
• .

Если не разбирать фары или кузов, сами осветительные приборы снимать не нужно.Как снять передний бампер «девятки»? Сначала откручиваем два болта крепления к передним подкрылкам (подкрылкам). Делается это головкой на 17. Далее следует открутить еще два болта, которые находятся внутри, и соединить бампер с кронштейном кузова. Вам понадобится голова за 10.

Затем нужно вытащить шпильки крепления кронштейна и отсоединить крепление от защиты. Если вы хотите снять деталь вместе со скобами, вам понадобится ключ на 13. Откручиваем две гайки крепления переднего кронштейна к кузову.Затем откручиваем три самореза, чтобы снять боковой кронштейн.

Если у вас ВАЗ 2108 модели до 1985 года, то разборка немного другая. Сначала необходимо открутить гайки с лонжеронов, затем болты крепления передних крыльев с обеих сторон. Далее поддеваем защиту, оттягиваем назад и снимаем. Заднее ограждение также легко демонтируется. Если вы красите, снимите номерной знак и задние фонари отдельно.

Проводку от номеров и фар необходимо отключать в любом случае, вне зависимости от причины демонтажа.

Как снять бампер с кормы ВАЗ 2109? Используя головку 17, сначала откручиваем нижние болты крепления заднего крепления. Далее следует демонтировать по два болта бокового крепления с каждой стороны. Снимите шпильки с боковых кронштейнов. Затем ключом на 13 откручиваем две гайки крепления кронштейнов.

В задней части конструкции также присутствует поперечина. Крепится к крышке защитного элемента восемью болтами. Откручиваем их ключом на 10 и снимаем планки, которые крепят балку.Задний бампер снят.

Внешний вид автомобиля ВАЗ 2109 меняется многими автовладельцами, чтобы сделать эту модель по-настоящему уникальной и интересной. Существует довольно много различных способов изменения внешнего вида автомобиля, среди которых одни могут существенно преобразить дизайн, другие помогают дополнить стиль. Тюнинг бампера ВАЗ 2109 подбирается с учетом того, что этот элемент автомобиля существенно меняет дизайн экстерьера.

С момента появления автомобиля в продаже возникло желание у владельцев его поменять. Подобное желание проявилось в изменении типа бампера, а также типа материала, использованного при его изготовлении. Изначально его просто перекрасили в другой цвет, но полученный результат определил невысокую популярность этого метода. При этом допущенные ошибки привели к тому, что лакокрасочное покрытие быстро отвалилось при значительном ударе при движении: гравий, грязь, низкие и высокие температуры.

Покупка готового варианта тюнинга

Спрос на тюнинг-комплекты для автомобилей определил появление достаточно большого количества компаний, специализирующихся на их производстве. Именно поэтому автовладельцы могут приобрести готовые изделия, которые могут быть самыми разными.

Особенности этого предложения включают:

• Нет необходимости создавать дизайн будущего бампера, выбор делается по представленным фотографиям.
• Качество готового бампера хорошее, покраска ведется с учетом установленных требований.
• Крепление будет выполнено как стандартный бампер.
• При производстве используются современные материалы.

Такое предложение довольно привлекательно, но требует значительных вложений. Также есть вероятность, что аналогичный бампер приобретет другой владелец аналогичной машины в городе. Фары на тюнинг ВАЗ 2106 тоже нередко можно купить у аналогичных продавцов.

Бампер от ВАЗ 2114

Популярный способ изменить внешний вид рассматриваемого автомобиля — использовать бампер другой модели. Например, на рассматриваемую машину довольно часто устанавливают бампер от ВАЗ 2114. Но одновременно:

1. Будет завершен внешний вид.
2. Чтобы бампер держался надежно, его придется переделать.

Однако вы можете найти б / у бампер от другого автомобиля по незначительной цене, а внесенные изменения будут значительными.

Стоит ли поднять бампер?

Многие владельцы отмечают, что стандартный зазор между кузовом и бампером существенно портит внешний вид автомобиля.Этот эффект называется провисанием бампера. Если устранить этот эффект, можно значительно улучшить внешний вид. Процесс подъема бампера трудоемкий, так как требует их полного демонтажа, обрезки верхней части. Сменить верхнюю часть с образованием ровного кроя довольно сложно. Для этого понадобится специальный инструмент.

Применяемые методы настройки

Если есть желание осуществить создание, которое существенно изменит внешний вид автомобиля, то для начала нужно определиться: будет доработан старый или будет создан новый. При создании нового бампера обратите внимание:

• Вам необходимо выполнить работу с высокой точностью, для чего вам понадобится специальный измерительный инструмент.
• Для выполнения работы требуется много свободного времени.
• Не имея опыта в области создания запчастей для автомобиля, на качественный результат рассчитывать не стоит.

При создании бампера следует особое внимание обратить на прочность соединительных элементов. В конструкции учтено расположение штатных креплений на корпусе.В основном в качестве крепежного элемента используются фланцы, примыкающие к корпусу. В местах стыковки фланцев производится вкручивание болтов или саморезов. Может возникнуть ситуация, когда придется создавать дополнительные элементы крепления, что существенно усложняет задачу.

Боковая панель: Важно: изменение конструкции стандартного бампера — наиболее распространенный вариант. Это связано с тем, что модернизировать уже готовый бампер намного проще, чем создавать новый.

Работа по добавлению новых элементов:

• Отверстия.Сделав отверстия, можно значительно изменить конструкцию бампера. Пример — овальные отверстия в нижней части конструкции, напоминающие места для установки противотуманных фар иномарок.
• Изменение формы. Изменить форму довольно сложно, но проделав такую ​​работу, можно преобразить бампер до неузнаваемости. Изменение формы осуществляется путем нагревания пластика, а также наращивания с использованием определенных материалов.
• Установка юбок различной формы.На протяжении многих лет именно юбки имели большое значение для автомобиля. При их использовании посадка автомобиля визуально становится ниже. Низкая посадка типична для спортивных автомобилей.
• Монтаж воздухозаборников. Этот элемент бампера типичен для спортивных автомобилей. Самостоятельно создать воздухозаборник достаточно сложно, так как для этого нужно вырезать ниши, установить специальную сетку и многое другое.
• Увеличение длины. Повысить агрессивность внешнего вида автомобиля можно за счет увеличения длины, для чего также используются специальные материалы.

Даже при серьезном изменении стандартной версии ее основа остается неизменной. Этот момент определяет, что крепление проходит через заводские механизмы. Другой важный вопрос — какой материал использовать при настройке. Учитывая огромный объем выполняемых тюнинговых работ, можно сказать, что строительный пенопласт и пенополистирол являются самыми популярными материалами. Они дешевы, удобны в использовании.

Форму и размер поролона можно изменить с помощью обычных инструментов.Строительная пена быстро затвердевает и с ней легко обращаться. При этом конструкция не набирает в весе, что определяет небольшую нагрузку на крепление.

Видео тюнинг переднего бампера ВАЗ 2109

Все автомобили ВАЗ. Все автомобили ВАЗ ВАЗ 2114 габаритные размеры кузова

Хэтчбек ВАЗ 2114 сменил на рынке СНГ столь любимую потребителями «девятку». Модернизация, конечно же, прошла на очень высоком уровне — машина получила и новые бамперы, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решетку радиатора, и салон.

Спойлер со стоп-сигналами, накладки на пороги, молдинги по бокам придали автомобилю столь необходимую спортивность. Кроме того, за счет внешних элементов ВАЗ 2114 имеет значительно улучшенные аэродинамические характеристики и, как следствие, управляемость на трассе при движении автомобиля с большой скоростью.

Как и некоторые иномарки, часть ВАЗ 2114 была выполнена в западном стиле — все детали навесного оборудования были окрашены в черный цвет. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала любителей более спокойных решений, раскрасив все элементы в один цвет.Однако форма и особенности экстерьера этой машины настолько удобны для создания поистине эксклюзивных экземпляров путем тюнинга, благодаря чему ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, который привлек любителей внешней индивидуализации транспортного средства.

Характеристики двигателя

Для ВАЗ 2114 применялись двигатели объемом 1,6 л, по технологии непосредственного впрыска топлива, или, другими словами, впрыска. Никаких новых модификаций для этой модели разработано не было.Силовой агрегат, поэт подобные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.

Трансмиссия легковая

Как и в других моделях ВАЗ, на ВАЗ 2114 применено механическое коробчатое переключение передач. Ручное управление до сих пор является своеобразной «визитной карточкой» Волжского автомобильного завода и других предприятий, собирающих автомобили ВАЗ. МКПП более надежны, долговечны и просто удобны.

Тормозная система и гидроусилитель руля

Размер шин

Размеры

Габариты ВАЗ 2114 принципиально не отличаются от других автомобилей серии, и в значительной степени — по причине, корень которой лежит в периоде разработки «единицы».Его название — максимальная взаимозаменяемость элементов, которая требует от производителей практически неизменной базовой конструкции автомобиля.

Динамика

Расход топлива

Объем в литрах такой же, как в кубах (кубических дециметрах).

Такая вместительность машины дает возможность перевозить в ней даже негабаритный груз, что особенно актуально для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставить к месту разгрузки какие-либо товары или груз другого назначения.При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти в 2 раза.

Кроме того, если вам нужно перевезти большое количество груза или, например, вы отправляетесь в путешествие всей семьей, вам не нужно ограничиваться 330 литрами места для размещения вещей. В продаже имеются различные крепления и крепления для данной модели автомобиля, которые позволяют перевозить гораздо больше вещей, чем поместится в багажном отделении.

Например, можно установить багажник на крышу. В продаже имеются различные варианты таких креплений:

1. Автобоксы.
2. Крепления для спортивного инвентаря.
3. Корзины.
4. Багажники Expedition.

Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще просторнее и освободить место для пассажиров.

Кнопочное управление

Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется кнопкой. Каждый автовладелец знает, что очень важно, чтобы багажник, как и двери машины, был надежно закрыт. Надежная работа замков багажника так же важна, как и надежность замка в гаражной или квартирной двери.Все современные модели машин оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает работу удобнее, но и решает ряд проблем. В частности, это решает проблему обледенения замка, который открывается ключом.

09. 05.2012

ВАЗ 2114 — Самая популярная отечественная машина … Четырнадцатая пришла на смену ВАЗ 2109. Изменения коснулись как внешнего вида кузова, так и салона.

Спортивный стиль ВАЗ 2114

Спортивный вид достигается за счет установленных на кузов молдингов по всем сторонам автомобиля, спойлера и декоративных порогов.

Автомобиль обладает хорошими техническими характеристиками, хорошо держит трассу, хорошо входит в повороты даже на большой скорости по сравнению с классической моделью и даже со своим предшественником 2109.

ВАЗ 2114 пользуется хорошим спросом у любителей отечественного тюнинга. Простая конструкция кузова и относительно дешевое обслуживание дает возможность экспериментировать и становиться индивидуальностью в сером потоке автомобилей.

Технические характеристики ВАЗ 2114

Обычным 4-цилиндровым 8-клапанным мотором никого не удивишь, так что ожидать каких-то особых характеристик не стоит. Передний привод, стандартная коробка передач, тормоза барабанные и дисковые. Отличия хэтчбека от седанов — в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений.Форма корпуса в нашем случае не влияет на динамику. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла — аэродинамика за счет более плавных и современных линий кузова облегчает управление автомобилем. Ну а в остальном ВАЗ 2114 — обычная российская машина, которая пользуется популярностью у многих жителей страны и желанна в каждой семье. Большинство экземпляров инжекторные, с 2011 года установлена ​​электронная педаль газа — e-gas

.

Длина автомобиля — это расстояние между передним и задним бампером. Часто автовладельцы устанавливают на свои автомобили фаркопы, что в свою очередь делает вашу машину длиннее. Ширина автомобиля — это расстояние между боковыми зеркалами.А высота машины будет равна самой высокой части вашей машины. Будь то крыша, антенна или спойлер. Габаритные размеры ВАЗ 2114 показаны на рисунке 1. Рисунок 1- Габаритные размеры ВАЗ 2114. Машины во многом отличаются друг от друга. Эти параметры принято называть техническими характеристиками. Они указываются автопроизводителями для всех марок и моделей выпускаемых автомобилей. Сравнение технических характеристик — самый простой способ сравнить различные автомобили между собой. В данном разделе представлены технические характеристики автомобилей: как новых, так и давно существующих на рынке. Выбрав марку и модель автомобиля, вы можете ознакомиться с его подробными характеристиками. Технические характеристики включают: — Кузов — Двигатель — Трансмиссия — Подвеска — Тормозная система — Рулевое управление — Показатели эффективности В последнее время для большинства горожан личный автомобиль превратился не только в средство передвижения, но и в своего рода атрибут, формирующий образ человека. Именно по этой причине большинство производителей вступили в гонку за «лучший» дизайн автомобиля. В автомобильной рекламе все больше внимания уделяется инновационному, спортивному, стильному, женственному, брутальному или просто современному дизайну, а ранее доминирующие технические характеристики уходят на второй план. Технические характеристики ВАЗ 2114 представлены в таблице 2 . Таблица 2 — Технические характеристики ВАЗ 2114. Модификации автомобиля Двигатель Расположение двигателя Передняя продольно Объем двигателя Количество цилиндров / клапанов на цилиндр Ход поршня Диаметр цилиндра Степень сжатия Система снабжения Электронный многоточечный впрыск Мощность (л. с. / об / мин) Крутящий момент (Нм / об / мин) Вид топлива Трансмиссия Колесная формула / ведущие колеса 4X2 / перед Трансмиссия механическая Количество передач 5 вперед, 1 назад Рулевое управление Усилитель Тормозная система Передние тормоза Диск Задние тормоза Барабан Подвеска Тип передней подвески Амортизатор Тип задней подвески Продольный рычаг Тип кузова / количество дверей Хэтчбек / 5 Количество мест Колесная база Колея передних колес, мм

Двигатель	1.5, 8 кл. (Евро-2) 1.6 л., 8 кл. (Евро-3), 1.6 16кл (Супер-Авто)
Длина мм
Ширина, мм
Высота, мм
База, мм
Колея передних колес, мм
Колея задних колес, мм
Объем багажного отделения, дм 3
Снаряженная масса, кг
Полная масса, кг
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг
Колесная формула / ведущие колеса	4×2 / перед
Компоновка автомобиля	передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное
Кузов / количество дверей	хэтчбек / 4
тип двигателя	бензин, четырехтактный
Система питания	Электронный многоточечный впрыск
Количество и расположение цилиндров
Объем двигателя, см 3
Максимальная мощность, кВт / об / мин
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин
Топливо	Бензин неэтилированный АИ-92 (мин)
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км
Максимальная скорость, км / ч
Трансмиссия	Ручное управление
Кол-во передач	5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары
Рулевое управление	травмоопасный, реечный, без усилителя
Шины	175 / 70R13-80 (Т, В) 165 / 70R13-79 (С, Т)
Емкость топливного бака

Динамические характеристики

Разгон до 100 км / ч — 14. 0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)

Максимальная скорость -158 км / ч (8кл), 185-190 (16кл)

Из истории ВАЗ-2114

ВАЗ-2114 «Лада 2114» — пятидверный хэтчбек Волжского автозавода, созданный на базе автомобиля ВАЗ 2109. Создан в середине 90-х в рамках развития семейства Самара-2. Автомобиль представляет собой доработанный ВАЗ-21093 с передней частью от известной модели ВАЗ-2115 (оптика, решетка радиатора, передний спойлер) и с немного измененным дизайном задней части (изменен задний бампер, установлен дополнительный стоп-сигнал).Бамперы окрашены в цвет кузова с накладками по бокам и порогами. В салоне ВАЗ 2114 установлена ​​новая приборная панель (так называемая «европанель»), регулируемая рулевая колонка, рулевое колесо из «десятого» семейства, отопитель новой конструкции. При сложении заднего сиденья автомобиль трансформируется в грузопассажирский автомобиль, похожий на «универсал». Автомобиль укомплектован электростеклоподъемниками, тонированными стеклами, противотуманными фарами, подогревом сидений, центральным замком дверей, литыми дисками.

Первые экземпляры ВАЗ 2114 были собраны на заводском конвейере в 2000 году, в 2001 году собрана опытная партия — 50 машин.Серийное производство автомобиля началось в 2003 году.

Аэродинамика ВАЗ-2114 аналогична ВАЗ-2115, у которого немного уменьшился Сх, уменьшилась подъемная сила и заметно улучшилось ее распределение по осям. Коэффициент лобового сопротивления Cx обновленного хэтчбека снизился незначительно — 0,45 против 0,46 у обычной «девятки». Но кардинально изменился баланс подъемных сил: общая подъемная сила немного увеличилась, но теперь распределяется по осям равномерно.А это обещает более сбалансированное поведение автомобиля на высокой скорости.

На автомобиле установлен инжекторный двигатель 1,5 л. (ВАЗ-2111) с распределенным впрыском топлива, обеспечивающим повышение динамических свойств и повышение топливной экономичности.

С 2007 года на автомобиле установлен новый двигатель 1,6 л (ВАЗ-11183) экологического класса Евро-3, модель получает индекс ВАЗ-21144. Отличительные особенности от старого двигателя — катализатор находится не под днищем, а возле двигателя на двигатель надевается пластиковая декоративная крышка, вместо алюминиевого ресивера устанавливается пластиковая.Помимо нового двигателя автомобиль получает новую приборную панель (верхняя часть идет без бардачка, что увеличивает прочность и снижает возникновение посторонних шумов), новую панель приборов с функцией бортового компьютера (показывает температуру за бортом, напряжение в бортовой сети, текущее время и другие параметры).

Доступен в 2-х комплектациях — «Стандарт» или «Люкс». Внешне «люксовые» версии отличаются от «стандартных» только противотуманными фарами и колпаками на колеса.В интерьере — подголовники заднего дивана. К тому же сиденья и двери имеют более приятную (но в то же время грязную) обивку, а вместо заглушки на центральной консоли установлен маршрутный компьютер, фиксирующий расход топлива, время в пути и среднюю скорость.

Модификации ВАЗ-2114

• ВАЗ-2114 — Выпускается с 2003 года. Двигатель ВАЗ-2111 1499сс
.
• ВАЗ-21144 — Выпускается с 2007 г. Двигатель 1596 куб. См

Технические характеристики ВАЗ-2114

	ВАЗ-2114	ВАЗ-21144
Тип корпуса
Кол-во дверей
Места
Объем багажника, дм3
Габаритные размеры, мм:
длина
ширина
высота
Собственная масса, кг
Колесная база, мм
Колея передних колес
Колея задних колес
Колеса рабочие	перед
Дорожный просвет до низа
Расстояние до картера сцепления
Двигатель ВАЗ 2114
рабочий объем, куб. См
количество клапанов
Максимальная мощность, кВт (при об / мин)
Максимальная мощность, ч.п.
Максимальный крутящий момент, Нм (об / мин)
система подачи	распределительный впрыск
иммобилайзер
адсорбер, нейтрализатор
КП
Количество ступеней редуктора
Передаточное число:
I
II
III
IV
В
реверс
Передаточное число главной передачи
Максимальная скорость, км / ч
разгон до 100 км / ч, с
Расход топлива, л / 100 км:
расход топлива при 90 км / ч
расход топлива при 120 км / ч
городской расход топлива
Марка топлива
Емкость топливного бака, л
Тормоза передние	диск
Задние тормоза	барабан
Тормозной путь с грузом от 80 км / ч
Привод стояночного тормоза	кабель
Привод сцепления	кабель
Подвеска передняя	мкФерсон
Задняя подвеска	рычание продольное
Рулевое управление	травмобезопасный, реечный, без усилителя
Наименьший радиус поворота
Максимальный подъем без ускорения
Шины ВАЗ 2114	165 / 70R13-79, 175 / 70R13-80
Колесо
Панель приборов
Комбинация приборов
Коврики	оборванный
Обогрев заднего стекла
Электростеклоподъемники перед. дв.
Электрозамок замков дверей
Вентилятор охлаждения

Информация для иностранных клиентов

«ТЮНИНГ СПОРТ» Компания была основана в 1998 году и на сегодняшний день является одним из ведущих поставщиков спортивных аксессуаров для автомобилей LADA (ВАЗ) и NIVA (4×4) . Ассортимент магазина компании насчитывает более 5000 наименований товаров для тюнинга и автоспорта и постоянно расширяется.

«TUNING SPORT» сотрудничает с Европой и на сегодняшний день у нас есть обширная база постоянных клиентов в таких странах, как Португалия, Испания, Франция, Италия, Германия, Бельгия, Нидерланды, Великобритания, Ирландия, Исландия. , Дания, Норвегия, Швеция, Финляндия, Польша, Литва, Латвия, Эстония, Беларусь, Украина, Словакия, Венгрия, Босния и Герцеговина, Сербия, Чехия, Румыния, Болгария, Греция, Турция, Израиль и т. Д.Наша компания имеет опыт отправки заказов даже в Австралия, Эквадор и США .

Совершать покупки в интернет-магазине «TUNING SPORT» легко и удобно. Мы создали эту страницу специально для наших зарубежных клиентов. Здесь вы узнаете, как разместить заказ на нашем сайте, а также узнаете подробности о способах оплаты и доставки.

Как сделать заказ

Используя пункты меню, расположенные в нижней части этой страницы, выберите нужный раздел.Мы рекомендуем вам использовать веб-браузер Google Chrome, так как он может помочь вам перевести нужную страницу на ваш родной язык.

Добавьте желаемые товары в корзину и нажмите «Разместить заказ» при добавлении последнего товара в корзину.

Для шага «1. Кому» выберите «Новый пользователь» и введите свои данные: имя, адрес электронной почты, номер телефона, дополнительные данные (при необходимости).

Для шага «2. Как доставить» выберите Почта России или EMS Почта России (экспресс-доставка, но дороже) и введите свой полный адрес и почтовый индекс для доставки.

Для шага «3. Как платить» выберите один из двух способов оплаты: онлайн-платеж через Visa / Mastercard или денежный перевод через Western Union.

После этого нажмите «Оформить заказ» .

Если все заказанные вами товары есть в наличии, мы рассчитаем стоимость доставки и вышлем вам счет.

Как оплатить заказ

Мы предлагаем два варианта оплаты:

1. Оплатите счет через Western Union https://www.westernunion.com

2. Сделайте онлайн-платеж с помощью Visa / Mastercard

Способы доставки

Мы доставляем продукцию по всему миру со склада «ТЮНИНГ СПОРТ» в Москве двумя способами:

1. Почта России

Доставка по всему миру мелких и средних товаров (максимальная длина — 105 см или 41 дюйм). Не подлежит доставке бамперы (обвесы) и другие крупногабаритные предметы (пороги, крылья, капоты, балки задних мостов, подрамники и т. Д.) Почтой России. Наш менеджер рассчитает стоимость доставки и свяжется с вами по электронной почте после оформления заказа. Для его получения вам понадобится паспорт лица, сделавшего заказ. При получении заказа вам не потребуются дополнительные платежи. После того, как мы отправим заказ Почтой России, вы получите электронное письмо с ПОЧТОВЫМ ID вашей посылки, который состоит из 13 цифр и имеет вид XX123456789XX.Вы можете отслеживать свой груз, введя этот идентификатор на на этом веб-сайте .

2. EMS Почта России

Ускоренная доставка по всему миру мелких и средних товаров (максимальная длина — 150 см или 59 дюймов). невозможно доставить бамперы (обвесы) и другие крупногабаритные предметы (пороги, капоты, балки задних мостов и т. Д.) EMS Почтой России. Наш менеджер рассчитает стоимость доставки и свяжется с вами по электронной почте после оформления заказа. Для его получения вам понадобится паспорт лица, сделавшего заказ.При получении заказа вам не потребуются дополнительные платежи. После того, как мы отправим заказ EMS Почтой России, вы получите электронное письмо с ПОЧТОВЫМ ID вашей посылки, который состоит из 13 цифр и имеет вид XX123456789XX. Вы можете отслеживать свой груз, введя этот идентификатор на на этом веб-сайте .

Как получить скидку

Для постоянных клиентов нашего интернет-магазина действует прогрессивная система скидок:

• Общая сумма покупки 20.000 руб. — 5% скидка
• Общая сумма покупки 50.000 руб. — 10% скидка
• Общая сумма покупки 250.000 руб. — 15% скидка

Чтобы принять участие в системе прогрессивных скидок, вам нужно просто сделать покупки в нашем интернет-магазине. Ваша персональная прогрессивная скидка предоставляется автоматически, как только сумма ваших оплаченных заказов достигает следующего порога скидки.

Вы всегда можете узнать свою текущую ставку скидки и сумму, необходимую для следующего уровня, в своем аккаунте .

Прогрессивная скидка действует на все товары в «TUNING SPORT» онлайн каталоге . Прогрессивная скидка не суммируется с другими скидками (специальными предложениями). Скидка всегда рассчитывается от базовой цены товара.

• Крыло / Спойлер ⁴⁵
• Воздухозаборники ¹²
• Двери в стиле Lamborghini ⁴
• Обвесы для LADA 4×4 NIVA ⁴¹
• Обвесы для LADA GRANTA ²¹
• Обвесы для LADA KALINA ³⁶
• Обвесы для LADA KALINA 2 ¹¹
• Обвесы для LADA LARGUS ¹⁵
• Обвесы для LADA PRIORA ³²
• Обвесы для LADA VESTA ¹⁸
• Обвесы для LADA X-RAY ²
• Обвесы на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106 ²²
• Обвесы на ВАЗ 2104, 2105, 2107 ²⁶
• Обвесы на LADA SAMARA (ВАЗ 2108, 2109, 21099) ⁶⁴
• Обвесы на LADA 110 (ВАЗ 2110, 2111, 2112), ВАЗ 21123 Купе ⁵⁴
• Обвесы на LADA SAMARA-2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115) ⁷⁰
• Сетка ⁴⁴
• Обвесы для CHEVROLET ²
• Обвесы для DAEWOO ¹
• Обвесы для FORD ¹⁰
• Обвесы для HONDA ¹³
• Обвесы для HUMMER ¹
• Обвесы для HYUNDAI ¹
• Обвесы для INFINITI ³
• Обвесы для KIA ⁴
• Обвесы для MAZDA ¹⁶
• Обвесы для MERCEDES ⁵
• Обвесы для MITSUBISHI ⁸
• Обвесы для OPEL ⁷
• Обвесы для PORSCHE ⁴
• Обвесы для RENAULT ¹³
• Обвесы для VOLKSWAGEN ¹

3 д тюнинг-сервис Лада 2114.

Игры тюнинг

Эта игра (Taz Mechanic Simulator), очень понравилась любому автомобилисту. Если у вас есть машина, это нормально, а это значит, что вы хорошо разбираетесь в ее устройстве. Даже если у вас нет машины, и вы еще не совсем взрослый человек, то волноваться не о чем, вы легко разберетесь в этой игре. Тюнинг всегда привлекал мальчишек, ведь оригинальные машины иногда бывают не очень хорошими, поэтому их нужно модернизировать. В этой игрушке вам доступны две самые известные русские машины 2106 или шестерка. , и девятка, оригинальное название которой 2109 .Первый также известен как Лада, а второй как Лада, и с большой уверенностью можно сказать, что даже у вас во дворе, теперь они на улице. Чтобы посмотреть на машину со всех сторон, что позволяет делать 3D графику, нужно удерживать мышку на экране и перетаскивать ее в сторону.

С чего начать?

1. Начните с решения, в какую из них вы будете играть в многопользовательской версии, где вы можете оставлять записи на сервере, или в простой локальной для себя.
2. После этого вы переместитесь в большой гараж, где будут происходить основные события игры. Теперь вам нужно выбрать, какую машину вы будете тюнинговать из двух предложенных.
3. Следующим этапом будет точно такая же модернизация выбранной вами машины. Жалко, что пока денег мало, так что пока сильно не разгонитесь в плане доработок. Хотя 50 000 долларов должно хватить с головой.
4. Как вы считаете, что готово, машину можно опробовать на трассе, но для этого нужно будет выйти из гаража и поехать.

Что можно изменить?

На самом деле изменить можно абсолютно все, но для того, чтобы вы имели представление об этом, мы напишем вам более подробно. Цвет машины, двигатель, подвеска, колеса, кузов, интерьер и все остальное — под капотом. Чтобы купить любую запчасть для своего автомобиля, просто нажмите на кнопку магазина, и там вы увидите весь ассортимент.

Контроль:

• Arrows — Поездка
• Левая кнопка мыши — действие.
• Правая кнопка мыши — прокрутка камеры.
• Колесо — дальность действия камеры.
• R — Начать заново.

Тема тюнинга автомобилей популярна уже много лет. Все владельцы отечественных и иномарок мечтали о тюнинге, чтобы выделить свою машину в общем потоке. Сделать это самостоятельно довольно сложно, но все же возможно. Довольно большая проблема в том, что заранее увидеть результат своих усилий можно только при проектировании в специальной программе.

Для этого вы должны уметь их использовать, знать все точные размеры вашего автомобиля, иметь навыки дизайнера для создания собственного проекта и так далее.Решением проблемы можно назвать игры: одни позволяют развлечься, другие получить реальный результат, который в дальнейшем можно использовать при тюнинге машины. Рассмотрим все особенности игр, которые есть в Интернете и посвящены настройке.

Один из популярных способов развлечься.

Большинство игр, которые можно запустить без загрузки клиента, предназначены для развлечения. Это связано со следующими пунктами:

• Невероятная графика.
• Небольшой функционал.
• Модификации автомобиля не соответствуют реальным возможностям.
• Транспортное средство, полученное в игре, часто можно, так сказать, обкатать.

Вышеупомянутые моменты определяют, что многие игры, посвященные настройке, являются просто способом развлечения. Сложность полного проектирования заключается в воссоздании реальной модели автомобиля. Несмотря на это, появился проект, позволяющий тюнинговать экстерьер и использовать полученные результаты в реальных работах по замене транспортного средства.

Игра для создания проекта

В последнее время стали появляться проекты, позволяющие создать реалистичный тюнинг на основе представленных деталей.Суть игрового тюнинга ВАЗ 2114 заключается в использовании имеющихся в продаже запчастей для создания необычного экстерьера. К сожалению, самостоятельно создать детали для любимой машины не получится. Однако большая база реальных запчастей для транспортного средства позволяет использовать проект в будущем для реальной трансформации транспортного средства.

Вы можете использовать аналогичный проект как игру или мощный инструмент дизайна. Следует учитывать реалистичность полученного изображения, что позволяет использовать проект в качестве эскиза.

Какую игру я могу использовать для создания дизайна?

К сожалению, действительно качественных проектов, позволяющих реализовать свои дизайнерские задумки, не хватает. Одни имеют недостаточную функциональность, другие отображают неправдоподобное изображение результата. Среди всех проектов подобного типа особо выделяется сервис www.3dtuning.com. По мнению многих пользователей, этот проект — лучшее из всех, что есть в свободном доступе.

Почему я могу использовать этот сайт? Многие игры позволяют прокатиться на созданной машине, но в данном случае этой функции нет.Рассматриваемый проект подходит для:

• Развлекайтесь, воплощая в жизнь свои идеи по тюнингу автомобиля.
• Изучить производителей и запчасти, которые можно использовать при тюнинге, так как на сайте представлена ​​большая база данных всевозможных деталей, элементов кузова.
• Для создания реального проекта. Как отмечалось ранее, реалистичное результирующее изображение довольно велико. Этот момент определяет, что каждый может работать над созданием проекта дизайна собственной машины.

Боковая панель: Важно: на сайте огромное количество автомобилей, которые можно тюнинговать.Среди автомобилей, которые доступны для тюнинга, и ВАЗ 2114. Для его выбора достаточно указать марку и модель, будет загружена трехмерная модель и автомобиль будет готов к изменениям.

Преимущества рассматриваемого проекта

Следует отметить, что данная услуга имеет ряд преимуществ, которые определяют ее популярность. К бесспорным достоинствам можно отнести:

• Изображение высокого качества.
• Трехмерную модель автомобиля можно повернуть на любой угол.
• Большой выбор автомобилей: более 100 проработанных моделей. Однако имейте в виду, что некоторые из них становятся доступны только после подписки.
• Поменять можно практически все: от бампера, колес и фар, до цвета кузова и посадки автомобиля.
• Большой выбор запчастей, которые можно использовать для доработки автомобиля. Учтите, что почти все запчасти имеют настоящее название, по которому вы можете найти их в продаже. Этот момент позволяет проекту фактически поменять транспортное средство.
• Поменять машину можно всего за несколько кликов, не нужно иметь специальных навыков использования программ трехмерного моделирования.
• Сервис работает достаточно быстро, автомобиль меняют за несколько секунд. Здесь следует отметить, что скорость интернет-соединения также влияет на то, как быстро будет внесено изменение.
• В рамках текущего проекта указаны, какие модификации были применены.
• Есть функция для скачивания проекта.В этом случае можно сделать несколько фотографий с разных ракурсов, что позволит с высокой точностью настроить.
• Чтобы увидеть, как будет выглядеть автомобиль после модернизации, можно использовать различные фоны.

Не многие игры позволяют добиться желаемого результата. Большинство функций проекта доступны бесплатно, но за некоторые придется платить. Именно поэтому мы обращаем внимание на то, что некоторые автомобили недоступны для модернизации по бесплатной лицензии, но вы можете выбрать ВАЗ 2114.

Смена автомобиля

Как отмечалось ранее, интерфейс рассматриваемой службы прост. Для создания тюнинга рассматриваемого автомобиля достаточно:

1. Перейти на сайт по указанной ссылке.
2. После перехода контент будет загружен. Обратите внимание, что в браузер загружается довольно сложная веб-программа, поэтому загрузка, в зависимости от скорости соединения, может занять несколько секунд.
3. После загрузки сервиса регистрироваться не нужно, можно сразу приступить к смене авто.
4. Вверху страницы находятся поля выбора автомобиля: марка и модель. В выпадающем списке, помимо названия, есть небольшое изображение, упрощающее выбор.
5. После выбора марки и модели автомобиль загружается, о чем свидетельствует соответствующий индикатор.
6. Следующим шагом является выбор элемента, который можно изменить. Для этого вы можете использовать специальное меню, отведенное для решения этой задачи, или сделать выбор через трехмерную модель.
7. При нажатии на соответствующее меню появляется список, в котором можно выбрать наиболее подходящую деталь. После клика меняется основная трехмерная модель, что тоже требует определенного времени — появляется шкала нагрузки. Учтите, что вы можете постепенно выбирать все детали, чтобы выбрать наиболее подходящие.
8. В отдельном меню можно указать такие параметры, как клиренс, материал экстерьера, фары, цвет кузова и так далее.
9. Справа от трехмерной модели находится кнопка, позволяющая сохранить или загрузить результат.Для создания собственных коллекций рекомендуется зарегистрировать собственный аккаунт — процедура не займет много времени.

Как видно из вышеприведенного списка, тюнинг-игры ВАЗ 2114 позволяют в короткие сроки получить отличный результат. Рассматриваемая услуга настолько увлекательна, что вы можете потратить не один час на создание автомобиля мечты. Вы также можете просмотреть готовые проекты, созданные другими пользователями. Есть специальная рейтинговая система, позволяющая отмечать самые успешные проекты.

В заключение отметим, что игры позволяют не только хорошо провести время, но и развивают воображение. Некоторые идеи, которые возникли в процессе игры, можно использовать в жизни, чтобы преобразить свою машину.

Видео 3D тюнинг ВАЗ 2114

Старый добрый хэтчбек. История и тюнинг ВАЗ 2114

Рассказ

Семейство автомобилей Лада Самара 2 было бы неполным, если бы в него не вошла рестайлинговая версия автомобиля ВАЗ 2109 — легендарная Девятка.В новом модельном ряду это место занял ВАЗ 2114 — пятидверный хэтчбек, впервые сошедший с конвейера Волжского автозавода в 2001 году, поступивший в серию в 2003 году, заняв место девятой модели и выпущенный. и по сей день.

Кстати, говоря, что ВАЗ 2114 является аналогом «девятки», мы допускаем небольшую неточность, так как на самом деле основой для этой модели послужил ВАЗ 21093 — самая удачная модификация оригинального автомобиля. По аналогии со всей серией «Самара 2» новая модель получила ряд изменений, которые коснулись, в первую очередь, конструкции автомобиля и некоторых его основных узлов.

ВАЗ 2114 стал более обтекаемым по сравнению с ВАЗ 21093. Этот элемент дизайна создает интересный эффект — корни первой серии Lada Samara сложно распознать. Особенно если смотреть на машину спереди. Задняя часть хоть и осталась более узнаваемой, но твердые острые углы все же не так четко просматриваются. Кроме того, «корма» получила немного измененный задний бампер и обновленный блок задних фонарей. Передняя часть унаследована от ВАЗ 2115, появившейся в продаже немного раньше.Именно от него были взяты дизайн переднего бампера и спойлера, оптика, форма решетки радиатора и т.д. Передний и задний бамперы стали красить в цвет кузова, а по бокам кузова появились молдинги и обтекатели на пороги.

В отличие от ВАЗ 21093, изменилась и внутренняя начинка. Начали устанавливаться более удобные сиденья. При этом, как и в «универсале», спинку заднего сиденья можно сложить, увеличив объем багажного отделения.ВАЗ 2114 стали оснащать электростеклоподъемниками, регулировкой по высоте рулем и т. Д., Элементами комфорта (максимально для отечественного автомобиля).

На ВАЗ 2114 устанавливается инжекторный двигатель 8v объемом 1,5 л, как и все Лада Самара 2 серии. В 2007 году был произведен небольшой тюнинг двигателя ВАЗ 2114 и автомобили этой модели стали оснащаться двигателем объемом 1,6 л, соответствующим классу Евро 3. Данная модификация получила индекс ВАЗ 21144. Также предполагалось использование пластиковых ресиверов вместо алюминиевых, установка обновленной торпеды, новой приборной панели и бортового компьютера.

Интересной модификацией является автомобиль ВАЗ 211440-24. Он был завершен в 2009 году на предприятии ЗАО «Супер-Авто». Данная модификация предполагает установку 16-клапанного двигателя объемом 1,6 л, что позволяет увеличить мощность автомобиля до 89 л. с. Данную модификацию стали оснащать 14-дюймовыми колесами, конструкторы изменили коробку передач, тормозную систему. Еще одна подобная модификация была сделана в 2010 году, когда «Супер-Авто» решило установить на ВАЗ 2114 16-клапанный двигатель от Lada Priora.Этот агрегат также имеет объем 1,6 литра и более высокую мощность 98 л.с.

ВАЗ 2114

подвергся внешним изменениям конструкторами. В 2008 году на автомобиль стали устанавливать узкие молдинги, в отличие от оригинальных широких.

Тюнинг ВАЗ 2114

Как и другие автомобили Волжского автозавода, тюнинг ВАЗ 2114 во всех его проявлениях получил широкое распространение. Кстати, мы ни разу не упомянули, какой конечный результат можно получить, объединив стилистику и технический тюнинг ВАЗ 2114.Так, например, многих клиентов интересует только внешняя составляющая. В этой ситуации достаточно провести лишь легкую стайлинг ВАЗ 2114 и тюнинг салона ВАЗ 2114. В результате таких мероприятий получается автомобиль, мало предназначенный для участия в соревнованиях, но способный подчеркнуть оригинальность и стиль своего владельца.

Кардинально противоположный вариант — «волк в овечьей шкуре». Специалисты проводят тщательный тюнинг двигателя, трансмиссии и тормозной системы ВАЗ 2114 (см. Предыдущие статьи).Однако внешний вид автомобиля остался нетронутым. Такая машина может уверенно участвовать в ралли, кольцевых гонках, дрэг-рейсингах.

Каждый мужчина с огромным удовольствием настраивает свой автомобиль. Тюнинг смело можно сравнить с макияжем. Автомобиль без тюнинга — не облагороженный автомобиль. Машина является членом семьи мужчин, поэтому они так заботятся о ней. Они хотят, чтобы этот автомобиль выглядел идеально, а другие люди останавливали глаза, любуясь его красотой.

Внешний вид машины — очень важная ее составляющая.Однако, помимо красоты, постоянное внимание следует уделять электронно-механической составляющей агрегата. Например:

• Есть ли шум в двигателе автомобиля?
• Достаточно ли масла в машине?
• Подходит ли бензин для автомобиля?
• Есть ли на нем царапины?
• Пора менять шины?

Благодарный водитель всегда следит за состоянием своего железного друга. Если он своевременно примет решение о ремонте, то его агрегат прослужит долгие годы.

Создайте автомобиль своей мечты

Тюнинг автомобилей — это не только создание экстравагантного образа автомобиля, но и расширение его характеристик. Любители экспериментов будут приятно удивлены новой игрой «Тюнинг автомобиля ВАЗ России». Каждый пользователь может играть в эту игру онлайн бесплатно. Здесь игрок может дать волю своей фантазии. Сначала ему нужно будет выбрать марку автомобиля, над которой он будет дальше работать. Основные действия, выполняемые плеером — покраска автомобиля, замена дисков, установка винила, тонировка стекол.

Благодаря предложенным инструментам для улучшения автомобиля можно полностью окунуться в мир фантастики и сконструировать автомобиль. Превратите самую дешевую и простую машину в крутой автомобиль. Первая машина будет самым простым агрегатом. В распоряжении игрока будет небольшая сумма денег. Среди предложенных средств тюнинга можно выбрать самые яркие и необычные. Примерив различные рисунки, игрок делает свой выбор и видит, какое грандиозное преображение произошло. Игрок по достоинству оценит возможность предварительного просмотра идеального изменения, поэтому вы можете примерить самые разные изображения на своем железном друге.

Огромное количество вариантов обработки на станке позволяет сделать этот процесс очень долгим и довольно увлекательным. Любители поиска предметов имеют возможность выбрать игру с квестовым режимом. Такой вариант доставит удовольствие тем, кто не особо любит заниматься тюнингом и кому больше понравится поиск предметов. На каждое действие в игре будет выделено определенное время, оно закончится очень неожиданно, поэтому игра не даст геймеру возможности расслабиться.Если игрок не уложится в определенный период времени, то миссию придется начинать с самого начала. Игроку нужно найти четыре колеса, расположенные на тросе. Их поиск займет довольно много времени. Найти нужную часть машины можно рядом с механиком, за дверью, за решеткой или в одной из нескольких бочек. Все найденные запчасти можно сразу примерить к машине. Когда весь комплект колес будет найден, механик начнет прикручивать их к машине. Если за отведенное время не будут найдены все колеса, игроку придется начинать все сначала.Увлекательная игра потребует от геймера высокой скорости и сообразительности. Игра предназначена для настоящих патриотов России. Выберите самую простую машину и начните ее переделывать. На выходе у вас должна быть очень привлекательная машина.

Тюнинг автомобилей — это творение интересного, а также новаторского и экспериментального дизайна, позволяющего владельцу автомобиля проявить себя. Учитывая немалую стоимость автомобиля, вносить доработки «вживую» — удовольствие довольно дорогое.Не всегда можно ошибиться или установить на автомобиль обвес в нескольких возможных вариантах. Тюнинг автомобиля позволяет воочию увидеть плоды творчества и трансформации без значительных затрат.

Бесконечные возможности

Созданная талантливыми программистами мультимедийная программа для автомобилей открывает возможность творческим людям, в том числе автолюбителям, изменить внешний вид, а также подскажет, как правильно производить как отечественное, так и зарубежное производство.

Рисунок Ваз 2115

Современная инновационная мультимедийная разработка, позволяющая производить 3d тюнинг российских автомобилей, содержит набор трехмерных изображений автомобилей большинства моделей российского автопрома. В дополнение к моделям существующие модели поставляются с виртуальными трехмерными компонентами:

• спойлеры
• бамперы
• диски
• фары
Пороги
• и многое другое.

Этот гаджет позволяет изменять цвет тела, создавать дизайнерские аэрографы.

Создаем уникальный дизайн ВАЗ 2115

Перед тем, как приступить к работе с отечественным автомобилем конструкции ВАЗ 2115, необходимо выбрать данную модель из базы данных приложения. Все технические характеристики машины будут точно соответствовать ее виртуальному прототипу. Поэтому мы даже выбираем заводской цвет кузова автомобиля. Это уже в будущем, тюнингуя такую ​​модель автомобиля, как ВАЗ 2115, мы подберем для нее подходящий цвет и, возможно, даже аэрографию.

А для начала заменим колеса. Из списка, представленного в доступном и понятном меню, выберите значок с символами колеса. Щелкаем по нему мышкой и перед нами открывается целая серия возможных колес. Сюда входят пандусы и диски. Выберите любую понравившуюся и повесьте на основу.

Проделаем то же самое со всеми остальными элементами. После того, как мы закончили виртуальную настройку, мы можем сфотографировать нашу работу и разместить ее хотя бы в нашем виртуальном гараже, хотя бы выставить на продажу через специально разработанную доску объявлений.

Виртуальная доска объявлений

Приложение для обновления мультимедийного оборудования имеет собственную виртуальную доску объявлений. На нем в принципе, как и на реальном, можно размещать личные объявления о покупке или продаже той или иной модели автомобиля, созданной или предназначенной для создания, прямо в самом гаджете.

3D тюнинг ВАЗ 2115

Смело проводите тюнинг российских автомобилей, фото которых вы также можете разместить на доске объявлений.