Антифриз hepu отзывы: Отзывы об антифризах Hepu: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Содержание

Отзывы об антифризах Hepu: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о антифризах Hepu

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Германия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.hepu.de/.

В июле 2021 года на PartReview сложилось неоднозначное мнение о антифризах Hepu. Оценка PR — 85 из 100, базируется на основе 31 отзыва и 95 голосов. 26 отзывов имеют положительную оценку, 1 — нейтральную, и 4 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.2 (из 5). Голоса распределились так: 81 — за, 14 — против.

Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на антифризы Hepu.

Пользователи также составили мнение о качествах антифризов Hepu:

Теплоотдача — эффективность отвода тепла — оценивается позитивно. 5 баллов из 5.
Пена — обилие и эффективность пены — оценивается позитивно. 5 баллов из 5.

Антифриз Hepu в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили антифризы Hepu на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

Hepu на первом месте в авторейтинге антифризов для: Kia Cerato, Ford Focus, Volkswagen Golf, Mercedes C-Class, Volkswagen Polo .
Hepu на втором месте в авторейтинге антифризов для: Toyota Carina, Toyota Mark 2, Daewoo Nexia .
Hepu на третьем месте в авторейтинге антифризов для: Daewoo Lanos (Sens) .

Антифриз Hepu в сравнении

На PartReview доступны 26 сравнений антифризов Hepu c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи антифризы лучше: Hepu или GENERAL MOTORS, Hepu или MOTUL, Hepu или Дзержинский, Hepu или Coolstream, Hepu или Comma .

разнообразие, плюсы и отзывы автовладельцев

Охлаждающая жидкость Hepu: характеристика немецкого антифриза

Компания Hepu является известным производителем систем охлаждения, водяных насосов и запчастей для автомобилей.

Продукция завоевала признание во всем мире и является эталоном немецкого качества. Также изготавливаются и антифризы Hepu, созданные на основе высококачественных компонентов по новейшей технологии.

Эти охлаждающие жидкости пользуются большим спросом у российских автовладельцев.

Основные характеристики

Хладагенты из Германии отличаются не только замечательным качеством, но и доступной стоимостью. Согласно заверению производителя,

продукция компании Hepu имеет следующие особенности:

Все охлаждающие жидкости из модельной линейки обеспечивают надежную защиту от коррозии и влияния кавитации;
Применение антифризов Hepu позволяет уменьшить вероятность появления отложений и осадков. Следует помнить, что перед использованием немецкой жидкости необходимо тщательно очистить систему охлаждения;
В состав расходных средств входит пакет антипенных присадок;
Уникальные антифризы Hepu можно смешивать с другими расходными средствами. Единственное условие: жидкости должны соответствовать одному стандарту или быть схожими по составу;
Растворы немецкого производства надежно защищают детали системы охлаждения и алюминиевые детали. Средства не разъедают ни резину, ни алюминий;

Применение этих антифризов позволяет продлить срок службы водяного насоса (если речь не идет о старой детали).

Однако у каждого продукта существуют и свои минусы. Антифризы Hepu не исключение. Автомобилисты говорят о следующих недостатках средств этой марки:

Иногда синий антифриз Hepu может быть несовместим с другими охлаждающими жидкостями. Некоторые владельцы авто сталкивались с подобной проблемой, что негативно отражалось на работе мотора. Если такая ситуация возникла, требуется полная замена антифриза;
Известность марки способствовала тому, что российские подпольные компании стали создавать фальшивую продукцию, которая не соответствует стандартам качества;
Некоторые пользователи указывали в своих отзывах, что синяя охлаждающая жидкость отвечает не всем заявленным качествам.

Жидкости стандарта G11

Антифриз Hepu P999 blue — классическая охлаждающая жидкость синего цвета. Срок эксплуатации — около 175 000 км пробега. Отлично защищает от замерзания и перегрева. Применение этого средства предотвращает развитие коррозии. Подходит для любого типа двигателей, продлевает срок эксплуатации алюминиевых моторов.

Производитель рекомендует использовать данную ОЖ для следующих автомобилей: Форд, Ауди, МАН, Опель, Ивеко, Крайслер, Фиат. Соответствует международного стандарту G11. Жидкость производится в виде концентрата, который необходимо смешивать с дистиллированной водой. В пропорции 1:1 обеспечивает защиту от замерзания до -38 градусов. Можно использовать вместе с аналогами.

Охлаждающее средство P999-GRN (антифриз Hepu зеленого цвета) обладает такими же отличными защитными качествами. Оно прекрасно смазывает систему охлаждения и предотвращает образование коррозии. Подходит для легковых машин и грузовых транспортных средств. Производитель рекомендует использовать эту ОЖ для автомобилей Рено и Мерседес. Соответствует классификации G11.

Еще одно расходное средство из линейки G11 — P999-YLW. Это антифриз желтого цвета, идеально подходящий для автомобилей Мерседес-Бенц. При соблюдении соотношения 1:1 защищает от замерзания до -38 градусов. Возможно использование с другими аналогичными средствами.

Модельная линейка G12

Уникальный красный антифриз Hepu P999-G12 — это карбоксилатный хладагент, созданный по органической технологии. Расходное средство содержит усовершенствованные ингибиторы коррозии, что обеспечивает удвоенную защиту.

Несомненным преимуществом красного антифриза является длительный срок эксплуатации. Одного применения хватит на 250 000 км пробега. Он прекрасно подходит для автомобилей Ауди, Вольво, Сеат, Опель и Шкода. Средство можно использовать вместе с другими карбоксилатными растворами.

Расходная жидкость G12 Plus — охлаждающий раствор фиолетового цвета. Обладает прекрасными защитными функциями, содержит антипенные и антикоррозийные присадки. Защищает систему охлаждения даже в сильные холода. Продлевает работу двигателя и гарантирует бесперебойную эксплуатацию.

Самой эффективной охлаждающей жидкостью в линейке G12 является концентрат Hepu G12 Super Plus. Средство содержит новейшие усовершенствованные присадки. Имеет фиолетовый цвет.

Раствор бережно защищает систему охлаждения от перегрева и замерзания, предотвращает появление кавитации и коррозии, обладает антипенным свойством. Подходит для всех типов моторов. Используется для группы машин Фольксваген: МАН, TL 774-G, Сканиа.

Новейшие разработки

Антифриз P999-G13 — охлаждающая жидкость, взявшая все самое лучшее от карбоксилатных и силикатных средств. Хладагент создан по лобридной технологии и соответствует стандарту G13.

Главное преимущество концентрата — практически неограниченный срок эксплуатации. Его можно использовать очень долго, а в некоторых случаях — один раз и навсегда.

Это средство лучше не разбавлять другими антифризами, иначе оно утратит свои уникальные функции. Единственное исключение — дистиллированная вода, которую нужно добавлять в соответствии с инструкцией.

Рекомендуется использовать для машин Фольксваген TL 774-J.

Определение подлинности

Расходные средства Hepu довольно часто подделывают (как и все известные и недешевые охлаждающие жидкости). Поэтому при покупке необходимо сохранять бдительность. Следует обратить внимание на следующие детали:

Канистра должна быть изготовлена качественно, без сколов и дефектов;
На каждой упаковке подлинного антифриза находится свой уникальный артикул;
На этикетке оригинального средства всегда указана полная информация на нескольких языках, в том числе на немецком и русском;

Цвет раствора должен соответствовать тому, что указан на этикетке.

Расходное средство следует покупать только у официальных дилеров. В случае сомнений, нужно попросить сертификат.

Отзывы автовладельцев

Пользовался и G11? и G12. Довольно высокая цена, но за качество стоит платить. Двигатель как новый. Только выбирать нужно аккуратно, другу вот попалась подделка.

Заказывал настоящий красный антифриз Хепу прямо из Германии. Два года прошло, до сих пор не могу нарадоваться. За это время никаких проблем не было, все отлично.

Хорошая вещь! Заливал в Нубиру, отъездил 5 лет, 220 тыс. км. Решил не ждать до 250 и не затягивать замену. Видно было, что свой срок он уже почти отработал. Никаких претензий к антифризу нет.

Антифризы Hepu: немецкая защита от российских морозов

Ведь немецкое качество проявляется во всем. В своей работе производитель использует только самые современные, но в то же время проверенные и надежные разработки, а при изготовлении антифризов – высококачественное сырье.

В России пользуется популярностью линейка антифризов Hepu P999. В нее входят:

P999;
P999-GRN;
P999-YLW;
P999-G12;
P999-G12Plus;
P999-G12SuperPlus;
P999-G13.

Изготовленные по разным технологиям, они удовлетворят спрос любого потребителя. Тесты антифризов Хепу неизменно показывают высокие результаты.

Выбрать можно подходящий вариант не только по свойствам, но и по цене. Ведь производитель позиционирует свою продукцию как «оптимальное сочетание цены и качества». Далее о каждом антифриза подробнее.

Hepu P999

HEPU P999 – синий классический антифриз сроком использования три с половиной года или 175 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Хорошо защищает от перегрева и замерзания, предотвращает образование вредных отложений и коррозии.

Антифриз P999 blue совместим с разными типами двигателей внутреннего сгорания. Бережно относится к алюминиевым моторам, предотвращая их износ и продлевая ресурс. Рекомендуется к применению в транспортных средствах производства Фольксваген TL 774C, Форд, Опель, Ауди, БМВ, МАН, Мерседес, Крайслер, Фиат, Ивеко.
Соответствует стандарту G11 для силикатных и некоторых гибридных жидкостей.

Выпускается синий антифриз Хепу в виде концентрата, требующего разведения очищенной водой. При соотношении 50/50 защищает от перемерзания до минус 38 градусов Цельсия. Может смешиваться с аналогами.

Hepu P999-GRN

HEPU P999-GRN – концентрат зеленого цвета. Обладает хорошими защитными и охлаждающими свойствами. Не дает образовываться коррозии и накипи внутри системы охлаждения, хорошо смазывает.

Концентрат Hepu Green совместим с разными типами двигателей, подходит для легковых и грузовых автомобилей. Его рекомендуют Мерседес и Рено. Соответствует стандарту G11 для силикатных и некоторых гибридных жидкостей.

Важно! Для смешивания подходят любые аналогичные антифризы, но лучше все-таки мешать ОЖ одной марки, чтобы присадки не подавляли друг друга, что может снизить их эффективность.

Концентрат разводится чистой, лучше дистиллированной водой.

Hepu P999-YLW

HEPU P999-YLW – универсальная охлаждающая жидкость, имеет желтый цвет. Предохраняет от перемерзания, перегрева, образования коррозии и вредных отложений любые типы ДВС, в том числе алюминиевые.

Относится к стандарту G11 для силикатных антифризов. HEPU yellow рекомендуется к применению в Мерседес-Бенц и других транспортных средствах при наличии соответствующих спецификаций.

При разведении желтого концентрата Хепу водой в соотношении 1:1 температура начала кристаллизации будет находиться на уровне минус 38 градусов Цельсия. Можно смешивать с аналогами.

Hepu P999-G12

HEPU P999-G12 – карбоксилатная охлаждающая жидкость. Об этом говорит указанный в названии стандарт G12. Именно он применяется для обозначения жидкостей, произведенных по технологии органических кислот. Такие ОЖ содержат ингибиторы коррозии, которые действуют направленно на очаги разрушения металла. Это обеспечивает особо эффективную защиту от коррозии.

Antifreeze Hepu red также не содержит в составе вредных соединений, приводящих к образованию отложений. Цвет – красный. Срок службы – 5 лет или 250 тыс. км пробега. Его рекомендуют группа автомобилей Фольксваген: TL 774D, Ауди, Сеат, Шкода, Опель, Вольво.

Важно! Красный антифриз Хепу совместим с другими качественными карбоксилатными концентратами. Но лучше не смешивать охлаждающие жидкости разных производителей.

Hepu P999-G12Plus

HEPU P999-G12PLUS – карбоксилатный антифриз с улучшенными присадками. Обладает отличными антикоррозийными, антипенными, смазывающими, защитными свойствами. Эффективно защищает от чрезмерного охлаждения даже в сильные морозы.

Поддерживает чистоту и порядок внутри системы охлаждения двигателя: без коррозии, без накипи, осадка и отложений. Все это продляет ресурс двигателя и обеспечивает его бесперебойную работу.

Стандарт G12+ применяется для усовершенствованных карбоксилатных ОЖ. Срок службы такого средства – минимум 5 лет или 250 тыс. км пробега. Coolant со знаком plus особенно бережно заботится об алюминиевых и чугунных моторах. Его рекомендуют группа автомобилей Фольксваген: TL 774F, Форд, МАН, Опель, Мерседес.

Антифриз Hepu P999-G12SuperPlus

Антифриз Hepu G12SuperPlus

HEPU P999-G12SUPERPLUS – хладагент, превосходящий свойствами предыдущие два. Соответствие стандарту G12++ говорит о содержании самых лучших антикоррозийных присадок. Цвет жидкости, как и предыдущей, – фиолетовый.

Эффективный антифриз гарантирует надежную защиту от переохлаждения и перегрева, предотвращает коррозию, не дает возникать кавитации и пениться. Совместим со всеми современными типами двигателей. Этот концентрат рекомендуется группой автомобилей Фольксваген: TL 774-G, МАН, Сканиа.

Hepu P999-G13

HEPU P999-G13 – новейший антифриз, превосходящий своими свойствами все выше описанные, вместе взятые. Он производится по лобридной технологии (об этом говорит его стандарт G13), а значит, берет все самое лучшее от силикатных и карбоксилатных антифризов.

Самый главный плюс этого концентрата – практически вечный срок службы. Использовать его без замен можно очень долго, а в некоторых автомобилях (при наличии соответствующих рекомендаций производителя) залить один раз и забыть навсегда.

Важно! Такую охлаждающую жидкость Hepu лучше не мешать ни с чем, кроме дистиллированной воды. Иначе можно потерять часть ее великолепных свойств.

Рекомендуется к применению в группе автомобилей Фольксваген: TL 774-J.

Варианты фасовки и артикулы антифризов HEPU

ОбъемP999P999-GRNP999-YLWP999-G12P999-G12PLUSP999-G12SUPERPLUSP999-G13

1,5 л
P999
P999-GRN
P999-YLW
P999-G12
P999-G12PLUS
P999-G12SUPERPLUS
P999-G13

1 л
P999-001
–
–
–
–
–
–

5 л
P999-005
P999-GRN-005
P999-YLW-005
P999-G12-005
P999-G12PLUS-005
P999-G12SUPERPLUS-005
P999-G13-005

20 л
P999-020
P999-GRN-020
P999-YLW-020
P999-G12-020
P999-G12PLUS-020
P999-G12SUPERPLUS-020
P999-G13-020

60 л
P999-060
P999-GRN-060
P999-YLW-060
P999-G12-060
P999-G12PLUS-060
P999-G12SUPERPLUS-060
P999-G13-060

200 л
P999-200
P999-GRN-200
P999-YLW-200
P999-G12-200
P999-G12PLUS-200
P999-G12SUPERPLUS-200
P999-G13-200

Как отличить подделку

Судя по отзывам автомобилистов, риск нарваться на подделку Хепу велик. Это и не удивительно, ведь брендовые и недешевые антифризы подделываются чаще всего. Поэтому нужно проявить бдительность при покупке и обратить внимание на следующие моменты:

уникальный артикул – он должен быть указан на каждой канистре;
отсутствие следов вскрытия и явных дефектов;
полная информация об антифризе и производителе на этикетке на нескольких языках, включая немецкий и русский;
совпадение цвета жидкости с тем, что указано на этикетке.

Чтобы не купить случайно подделку, приобретать антифриз стоит только у официальных распространителей. И обязательно попросить показать сертификат – без него лучше не брать ничего.

Видео

Hepu G11 до -80°С (P999) антифриз проверка лакмусовой бумагой

Отзывы

Антифриз HEPU

Компания HEPY — известный производитель, основным направлением деятельности которого является изготовление запчастей для машин, водяных насосов и систем охлаждения. Одним из ответвлений деятельности является производство охлаждающей жидкости, которая отличается высоким качествам и пользуется широким спросом у отечественных автовладельцев.

Характеристики

По информации производителя, антифриз Неру имеет отличные характеристики и изготавливается с применением качественных материалов, в составе которых отсутствуют вредные элементы.

Из состава исключены все вредные элементы, которые могут отрицательно сказаться на функционировании охлаждающей системы. В антифризе Неру нет аминов, нитритов, нитратов и других вредных веществ.

Несмотря на заявления производителя, при покупке охлаждающей жидкости, все-таки необходимо ознакомиться с составом, чтобы убедиться в правдивости заявлений.

Смотрите видео “Проверка концентрат – HEPU G12”, в конце статьи.

Применение

Выпуск антифриза налажен на территории Германии, поэтому можно быть уверенным в отличном качестве товара.

По официальной информации антифриз Неру изготавливается с применением сырья высокого качества, что позволяет применять жидкость в системах охлаждения современных автомобилей, вне зависимости от марки и модели. Допускается использование на машинах с бензиновыми и дизельными двигателями.

Спецификации или разновидности состава

В антифризе содержится основное вещество (концентрат), группа присадок и красителей, обеспечивающих особый оттенок готовому составу.

В продаже можно встретить следующие разновидности антифриза Неру:

СИНИЙ — высокоэффективный состав, способный надежно защитить двигатель от появления ржавчины и перегрева. Такой тип жидкости актуален для применения в автомобилях с двигателями и радиаторами из алюминия. Срок службы синего антифриза Неру составляет 3,5 года или 175 000 км. Синий антифриз может применяться во многих марках машин, среди которых Ауди, Опель, Форд, Сеат, Шкода, Вольво, Фольксваген.
ЛИЛОВЫЙ (фиолетовый) антифриз Неру отличается низкой температурой замерзания, составляющей -80 градусов Цельсия. Благодаря этой характеристике, возможно применение данного состава в регионах с холодными зимами. Особенности этого антифриза — надежная защита от перегрева, коррозии, образования налета или появления осадка внутри системы.

В составе лилового антифриза присутствуют антипенные присадки. Данный состав подходит для алюминиевых и чугунных моторов. Срок службы — пять лет или 250 000 км. Разрешается смешивать антифриз Неру лилового цвета со стандартами охлаждающих жидкостей G11 и G12. Применяется на автомобилях марок Фольксваген, Ауди, Сеат, Вольво, Шкода и Опель.

КРАСНЫЙ — концентрат для системы охлаждения автомобиля, который пользуется наибольшим спросом у автовладельцев в России. Срок службы состава равен пяти годам или 250 000 км. К особенностям красного антифриза стоит отнести отсутствие опасных составляющих, а также способность быстро справиться с возложенными на него задачами. Антифриз допускается к применению в зарубежных и отечественных автомобилях.

Стоит отметить, что антифриз Неру продается в форме концентрата, поэтому, перед применением, состав необходимо разбавить дистиллированной водой.

Кроме того, желательно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, чтобы избежать ошибок в процессе применения.

Чтобы защититься от покупки изделия низкого качества, рекомендуется покупать товар в специализированных торговых точках, и у официальных представителей.

Сильные и слабые стороны состава

В завершение, стоит рассмотреть положительные и отрицательные качества антифриза Неру. К плюсам стоит отнести:

Повышение срока службы водяного насоса в системе охлаждения. Но если узел давно работает, а его срок службы почти исчерпан, продлить ему «жизнь» заливка антифриза от компании HEPU не сможет.
Качество. Изделие является продуктом немецкого производителя, что априори подразумевает отличное качество товара. Охлаждающая жидкость обеспечивает нормальную работу системы, надежно защищает алюминиевые детали и повышает срок их службы. Практика эксплуатации показала, что антифриз Неру бережно относится к элементам системы охлаждения и не разъедает детали из резины и алюминия.
Обеспечение надежной защиты ключевых элементов мотора (гильз, цилиндров и прочих) от кавитации. Применение продукции немецкого производителя гарантирует отсутствие конденсата в системе, что снижает риск появления коррозии.
Полная совместимость. К особенностям антифризов от немецкого производителя стоит отнести способность применения в различных автомобилях, вне зависимости от типа системы охлаждения.

Несмотря на ряд положительных качеств, у антифриза Неру имеются и минусы, которые должны быть учтены перед покупкой:

Иногда охлаждающая жидкость Неру синего цвета несовместима с антифризами аналогичного стандарта, от других производителей. Практика показала, что многие отечественные покупатели сталкиваются с такой проблемой в процессе эксплуатации. Несовместимость проявляется себя сбоями в работе двигателя. При выявлении подобной ситуации у себя на автомобиле, желательно заменить антифриз в системе охлаждения полностью.
Несоответствие качества. Иногда пользователи отмечают, что характеристики синего антифриза Неру не соответствуют заявленным.
Высокая стоимость. Цена продукции часто отпугивает отечественных покупателей, которые привыкли к приобретению бюджетного товара. Несмотря на высокое качество охлаждающей жидкости, такая стоимость может показаться высокой.
Риск нарваться на подделку. Продукция компании HEPU пользуется высоким спросом, что способствует появлению на рынке большого числа подделок, характеристики которых не соответствуют заявленным производителем. Но защититься от этого можно, если покупать товар в проверенных торговых точках.

Видео: Проверка концентрат – HEPU G12

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

выбор антифриза – Всероссийского Клуба SUZUKI – Клуб Сузуководов-СОЮЗ ДРУЗЕЙ

Пособие для новичков

Краткая история форума.

Так называемый «синий» форум Всероссийского клуба SUZUKI, далее «форум», был организован несколько лет назад.

Появился он, потому что группа активных товарищей во главе с Валерой Адаменко ака TorneoSprint решила, что нужна интернет площадка, где любители авто марки «Сузуки» могли бы общаться, делиться опытом, придумывать всяческие мероприятия и объединяться в свой любви к марке машин, выше упомянутой фирмы.

Изначально ресурс был задуман как пространство свободного излияния своих мыслей и взглядов, без злобства, необоснованного забанивания, расшаркивания и покраски травы в зеленый цвет. Любая конструктивная критика по форуму в целом и по отдельным темам принимается и рассматривается.

На форуме не принимается непарламентские выражения и на них жесткая цензура. А также забаниваются пользователи, систематически позволяющие себе оскорблять личные человеческие достоинства кого-либо.

На сегодняшний день уже нет сомнений в правильности сделанного решения, форум существует несколько лет, количество его членов растет, и жизнь в нем клубится .

На форуме нельзя: Употреблять неформальную лексику, в спорах допускать высказывания оскорбительные и унижающие человеческое достоинство оппонента, размещать рекламу.

На форуме по просьбе модераторов рекомендуется: Активно использовать функцию поиск, перед тем как завести тему по интересующему вас вопросу! Ставить в подписи марку, тип двигателя и год выпуска вашего авто.
На форуме можно: Заводить темы и знакомства, флудить и философствовать, задавать технические вопросы и не технические тоже, утверждать и сомневаться, высказывать свое мнение и оспаривать чужое, делиться своими придумками по совершенствованию японской инженерной мысли и не японской тоже, спрашивать совета и давать советы, обращаться за помощью и оказывать ее, рассказывать о своих достижениях и неудачах, приглашать в гости и напрашиваться, участвовать в конкурсах, соревнованиях и получать призы за победу и как минимум грамоту за участие, размещать объявления некоммерческого характера и возмущаться появлением рекламы.

Неленивые могут ознакомится с полным сводом правил ТУТ и с рекомендациями ТУТ.

Члены форума не ограничиваются одним виртуальным общением. Они активно встречаются в реальной жизни. Видятся на встречах, ездят на покатушки, участвуют в клубных соревнованиях и авто-экспедициях. Катаются в друг другу в гости. Организуют совместные поездки в разные города. Обо всем этом можно посмотреть

Встречи клуба, покатушки – http://suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=10.

Поездки, путешествия – http://suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=9

О некоторых непонятных непонятках

Вопрос: Почему ники у отдельных членов форума выделяются цветом и толщиной шрифта?

Ответ: Цветом и толщиной шрифта обозначается принадлежность к группам. Изначально появилась группа Администрации форума. Члены этой группы обозначены жирным шрифтом красного цвета. Выбор случаен, но символичен. Как и в 17 году прошлого века «революционеры» выбрали красный.
Тонким шрифтом красным цветом выделены отцы-основатели (впрочем, матери-основательницы тоже), организаторы официальных мероприятий и соревнований клуба. Это оргкомитет.
Как в любом деле общественной тусовке должен быть кто-то, кто присматривает за порядком. Так появились группы модераторов и супермодераторов. Так же существует Редакторская группа форума. Синий жирный цвет. Также синим жирным окрашены старожилы форума. В процессе жизни клуба у него появились партнеры. Соответственно появилась и группа партнеры клуба. Единого стандарта выделения нет, но как правило они выделены толстым шрифтом и синим цветом ников.

Полный список руководства форума можно посмотреть здесь: http://suzukovod.ru/showgroups.php

Есть еще неформальные добровольные группы, объединившиеся желанием совместно побузить и весело провести время, устроить какое-нибудь безобразие в виде поездки или конкурса, достать администрацию форума каким-либо «важным» вопросом.

Особо активные группы Президент клуба TorneoSprint волевым, не побоюсь этого слова, волюнтаристским решением выделил на форуме в назидание другим бузотерам .

Так появились команда Южане и команда Тринадцатый Вредный Чижик.

Вопрос: Что такое репутация?

Ответ: Репутация – суммарное численное выражение благодарностей и анти- благодарностей, доставшихся на долю какого-нибудь участника форума за свои опубликованные мысли и высказывания.
Более подробно о репутации написано Алексеем ака Zalek здесь http://suzukovod.ru/showthread.php?t=21592.
В свое время участниками форума была проделана серьезная научная работа по изучению механизма повышения и понижения репутации. Добровольцем-испытателем вызвался быть пользователь «Кролик (опытный)» http://www.suzukovod.ru/member.php?u=2747. Многодневный эксперимент закончился полной победой и достижением блестящих результатов. Отважный испытатель жив и здоров. Весь ход этого полета экспериментальной мысли и глубоко-научные выводы можно посмотреть здесь http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=3549.

Вопрос: Что такое «Свой сервис» и «Свой страховой брокер»?

Ответ: Это место в столице нашей родины, куда можно привезти свою любимую машинку на предмет осмотра, ремонта, прохождения ТО и…., если в глазах появится особый блеск и хорошо спрятанная заначка жжет ляжку, превратить свой пепелац во всепроходный, всепролазный, практически непотопляемый монстр оффроуда. А так же лично познакомится с мастером, который будет ее препарировать, задать глубокомысленные вопросы и получить вежливые ответы. Попить кофе и весело поболтать с президентом, если удастся его там поймать. В отсутствие оного есть с кем побеседовать о перспективах роста цен за ОСАГО и заодно решить, как повыгоднее застраховаться.

Вопрос: Зачем просят в подпись ставить марку машины? Я свободный человек хочу – ставлю, хочу – нет.

Ответ: Хотите на здоровье и дальше. Только, если будите задавать вопрос по какой-нибудь несуразицей с машиной, не забудьте указать марку машины, тип двигателя, год выпуска и что вы делали в октябре 1993 года. Ибо, каков будет Ваш вопрос, таким будет и ответ. ИМХО. Проще поставить в подпись и на кучу уточнений не придется отвечать.

Вопрос: Достали с этим «поиском»!!! Где искать и как пользоваться?

Ответ: Правильно поставленный вопрос, содержит в себе ответ (с) «Очередная модная школа построения бизнес-процессов».
Для того что бы воспользоваться поиском достаточно внимательно взглянуть на экран монитора. Там на чистейшем русском языке написано слово «Поиск» см. Рис. 1. Скалываете это слово. Открывается менюшка. Вбиваете то, что ищите. И «Вперёд». См. Рис.2. Возможно, надо будет повторить поиск с разными вариациями ключевых слов. Но что-то непременно найдете.

Рис.1

Рис.2

Вопрос: Что бы сделать, что бы темку не потерять интересную? А то пока найдешь снова, то употеешь…

Ответ: А просто подпишитесь на тему. И в зависимости от настроек подписки темы вам будет легко находить и даже получать на свой e-mail сообщения и тексты новых постов. И вы их не пропустите, если даже у вас на работе директор – зверь, а админ – его верный цепной пес. Сделать настройку очень просто. Находясь в теме надо сколоть слово «опции темы». Из выпавшего меню выбираете «подписаться на эту тему»

Вопрос: А что еще есть «вкусненького» из опций форума?

Ответ: Например, «новые сообщения» и « навигация».
«Новые сообщения». Сколов это слово, вы получите результат отбора всех тем с сообщениями, которые вы еще не читали. Весьма полезная штука и позволяет быть на острие событий.
«Навигация». Весьма полезный сервис. Сколов слово, вы сможете из выпавшего меню выбрать либо все темы за последние 24 часа, либо отметить что все темы прочитаны (иногда это полезно), зайти в свой кабинет и потусить там со своими настройками, посмотреть свои подписанные темы и взглянуть кто сейчас на форуме и чем занят.

Вопрос: Не, ну чё за фигня, Валераа-а-а-а? Почему некоторые мои слова в сообщениях заменяются звездочками?

Ответ: На форуме реализована автозащита от появления нецензурных слов и слов, содержащих непристойное содержание. По такому же принципу реализована защита от спама пopносайтов. Одним из методов напечатать слово, имеющие одно- или псевдо однокоренные слова, это использование пробелов, пробелов с подчеркиванием, или замена русских букв на английские такого же начертания. Например: «споpный вопрос» превратиться в «с****ый вопрос». Достаточно напечатать так «спор_ный вопрос» и замены не произойдет. Или вместо русской буквы «о» или «р» поставить английские «o» или «p».

Вопрос: Я «новичок». Почему мои сообщения пропадают?

Ответ: Очевидно, в ваших сообщениях есть ссылки или иллюстрации. А вдруг вы – спам, врагами засланный. Поэтому если у вас еще меньше 10 сообщений, то ваше сообщение поступает на предмодерацию. По большему секрету скажем, что спам и реклама забодали, а это довольно действенная пасивная защита от них.

Вопрос: Меня эта су.. этот коз… модератор забанил. А я белый и пушистый! Куда, что, где опротестовать?

Ответ: У вас есть раздел забанненные. Топайте туда и протестуйте!!! Борящийся за правое дело, его в сей борьбе и обрядши!

Антифризы – экспертиза 12 образцов – журнал За рулем

Недавно по телевидению прошел сюжет про творог, который горит! Я не знаю, что туда подмешали. Но абсолютно уверен, что получить легковоспламеняющуюся охлаждающую жидкость намного проще.

Достаточно при производстве вместо дорогого этиленгликоля использовать дешевый глицерин и добавить метанол для приведения вязкости продукта к приемлемому уровню. Причем этим занимаются многие производители.

И никому не говорят, что температура кипения метанола — всего-навсего 64,5°C. Зачем, дескать, пугать людей?

Чем метанол опасен для моторов, мы писали неоднократно. Но никогда не заостряли внимание на том, что утечка в системе охлаждения может привести… к пожару. Попади метанол, скажем, на раскаленный коллектор — и привет: вспоминайте, как звонить с мобильника пожарным. Не верите? Мы провели небольшие испытания.

Это и есть хроматограф. Справа на мониторе можно узреть всё, что намешали изготовители. Глицерин, метанол — кто больше?

Закупив в подмосковном магазинчике дюжину различных охлаждающих жидкостей, именуемых тосолами и антифризами, мы напросились в гости в химлабораторию — измерить температуру кипения и определить таким образом наличие метанола. В серьезных испытаниях для этого обычно используют хроматограф, который легко покажет на экране состав проверяемой жидкости. Но наша цель была иной.

Хроматограф — это нечто заумное, а электрическая плитка и термометр сделают проверку простой и наглядной. Особенно когда на плитке одновременно стоят два стаканчика с жидкостями, одна из которых вовсю кипит, а вторая и не думает. Именно такой эксперимент мы и провели.

Тем, кто захочет его повторить, очень советуем раздобыть специальные термостойкие стаканчики, которые не станут трескаться в неподходящий момент.

Такой стаканчик закипает через 8–9 минут.

Мы нагревали каждую приобретенную жидкость, фиксируя температуру начала кипения (появление первых пузырьков) и собственно температуру кипения. Полученные результаты приводим в нашей фотогалерее, а самые эффектные кадры — на видео.

Вспомнив про горящий творог, мы попытались поочередно поджечь все проверяемые жидкости зажигалкой. Результат жутковатый: пять образцов из дюжины мгновенно вспыхнули.

Более того, если на плитке одновременно находились два стаканчика — один со стандартным антифризом, а другой с метанольным коктейлем, то при попытке поджечь хорошую жидкость вспыхивал… соседний состав.

Пары метанола очень не любят раскаленных поверхностей и открытого огня!

Гвоздь программы: две охлаждающие жидкости на одной плитке. Справа — хорошая, слева — плохая. Пытаемся поджечь ту, что справа, однако вместо нее вспыхивают пары метанола слева.

Гвоздь программы: две охлаждающие жидкости на одной плитке. Справа — хорошая, слева — плохая. Пытаемся поджечь ту, что справа, однако вместо нее вспыхивают пары метанола слева.

Результаты наших исследований относятся к конкретным образцам приобретенной нами продукции, а потому не могут служить основанием для выводов о деятельности той или иной компании. Вполне возможно, что некоторые производители повторят наш эксперимент — прежде всего те, чья продукция на поверку оказалась небезопасной.

Еще один простейший способ выявить жидкость низкого качества — использовать тест-полоски, определяющие наличие алкоголя в слюне. Во всех случаях индикаторы, искупавшись в метанольном коктейле, поменяли цвет.

А что делать потребителю? Кипятить товар перед покупкой ему точно не разрешат. Один из способов оградить себя от неприятностей — приобретать только те товары, которые хорошо зарекомендовали себя в наших экспертизах. Избегайте торговых развалов на обочинах дорог.

Хотя и в магазинах (как следует из нашего эксперимента) не всегда продают качественный товар. Причем продавцы иногда понятия не имеют, какие неприятности сулит нормальная с виду канистра. Поэтому еще один совет: пользуйтесь услугами проверенного автосервиса.

Сервисмены судят о качестве приобретенной партии товара, устраивая выборочную проверку. Это куда надежнее единичных закупок.

Аntifreeze Maxim, Россия

Antifreeze G11 Pilot, Россия

Unix Antifreeze, Россия

Nord Antifreeze, Россия

Температура начала кипения 70 ºСТемпература кипения 84 ºС

ГОРИТ!

Температура начала кипения 70 ºСТемпература кипения 84 ºС

ГОРИТ!

Температура начала кипения 79 ºСТемпература кипения 88 ºС

ГОРИТ!

Температура начала кипения 106 ºСТемпература кипения 109 ºС

НЕ ГОРИТ!

Sintec Euro G11, Россия

ТCL Anti-Freeze, Япония

Антифриз CoolStream Standard —40 ºС, Россия

Тосол —40 Felix, Россия

Температура начала кипения 99 ºСТемпература кипения 105 ºС

НЕ ГОРИТ!

Температура начала кипения 100 ºСТемпература кипения 105 ºС

НЕ ГОРИТ!

Температура начала кипения 105 ºСТемпература кипения 109 ºС

НЕ ГОРИТ!

Температура начала кипения 99 ºСТемпература кипения 105 ºС

НЕ ГОРИТ!

Тосол Айсберг, Россия

Тосол Аляsка, Россия

Тосол Дзержинский Maxim, Россия

Тосол-север 40, Россия

Температура начала кипения 103 ºСТемпература кипения 106 ºС

НЕ ГОРИТ!

Температура начала кипения 91 ºСТемпература кипения 93 ºС

ГОРИТ!

Температура начала кипения 70 ºСТемпература кипения 89 ºС

ГОРИТ!

Температура начала кипения 103 ºСТемпература кипения 106 ºС

НЕ ГОРИТ!

Охлаждающие жидкости… горят! Экспертиза ЗР

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Антифриз Hepu красный, синий, зеленый, фиолетовый, желтый

На чтение 7 мин.

Немецкая компания Hepu специализируется на производстве автомобильных запчастей, систем охлаждения, водяных насосов. Выпускает она и антифризы. Продукция компании пользуется спросом во всем мире, и это не удивительно. Ведь немецкое качество проявляется во всем. В своей работе производитель использует только самые современные, но в то же время проверенные и надежные разработки, а при изготовлении антифризов – высококачественное сырье.

В России пользуется популярностью линейка антифризов Hepu P999. В нее входят:

P999;
P999-GRN;
P999-YLW;
P999-G12;
P999-G12Plus;
P999-G12SuperPlus;
P999-G13.

Hepu P999

Синий антифриз Hepu P999

Hepu P999-GRN

Зеленый антифриз Hepu

Концентрат разводится чистой, лучше дистиллированной водой.

Hepu P999-YLW

Желтый антифриз Hepu

Hepu P999-G12

Красный антифриз Hepu

Hepu P999-G12Plus

Антифриз Hepu G12+

Антифриз Hepu P999-G12SuperPlus

Антифриз Hepu G12SuperPlus

Hepu P999-G13

Антифриз Hepu G13

Рекомендуется к применению в группе автомобилей Фольксваген: TL 774-J.

Варианты фасовки и артикулы антифризов HEPU

Объем	P999	P999-GRN	P999-YLW	P999-G12	P999-G12PLUS	P999-G12SUPERPLUS	P999-G13
1,5 л	P999	P999-GRN	P999-YLW	P999-G12	P999-G12PLUS	P999-G12SUPERPLUS	P999-G13
1 л	P999-001	—	—	—	—	—	—
5 л	P999-005	P999-GRN-005	P999-YLW-005	P999-G12-005	P999-G12PLUS-005	P999-G12SUPERPLUS-005	P999-G13-005
20 л	P999-020	P999-GRN-020	P999-YLW-020	P999-G12-020	P999-G12PLUS-020	P999-G12SUPERPLUS-020	P999-G13-020
60 л	P999-060	P999-GRN-060	P999-YLW-060	P999-G12-060	P999-G12PLUS-060	P999-G12SUPERPLUS-060	P999-G13-060
200 л	P999-200	P999-GRN-200	P999-YLW-200	P999-G12-200	P999-G12PLUS-200	P999-G12SUPERPLUS-200	P999-G13-200

Как отличить подделку

уникальный артикул – он должен быть указан на каждой канистре;
отсутствие следов вскрытия и явных дефектов;
полная информация об антифризе и производителе на этикетке на нескольких языках, включая немецкий и русский;
совпадение цвета жидкости с тем, что указано на этикетке.

Видео

Hepu G11 до -80°С (P999) антифриз проверка лакмусовой бумагой

Отзывы

Артур, 29 лет
Дорогой, качественный, надежный. Одним словом – Германия. Я использую красный, G12. Хватает надолго, движок как новенький.

Степан, 42 года
Использую охлаждающую жидкость Хепу G13. Это лучшее из всего, что я пробовал. Менял всего один раз за все время. При сливе он был чистым, только чуть-чуть помутнел. Наверное, можно было еще на нем ездить, он же почти вечный, но я решил подстраховаться.

Евгений, 36 лет
А вот мне, наверное, попалась подделка. Проездил недолго, начало сбоить. Слил, а там вся система в какой-то гадости. Больше не стал рисковать. Пользуюсь теперь только российскими, они не хуже, а заодно и дешевле.

Дмитрий, 28 лет
Не только я отметил для себя отличные характеристики Хепу, что G11, что G12 со всеми плюсами (разные попробовал), но и мои друзья. Дороговато, но оно того стоит. Только надо очень тщательно выбирать, много подделок.

Hepu P999-G12 Охлаждающая жидкость для радиатора, 1,5 литра: Купить автомобильные жидкости в Интернете по лучшим ценам в Египте

Что такое программа бесплатной доставки?

Заказы * на сумму 350 EGP или более из выполненных Souq товаров в любой категории продуктов имеют право на БЕСПЛАТНУЮ доставку.

Вы получите бесплатную доставку, если ваш заказ включает не менее 350 EGP выполненных на базаре товаров. Любой товар со значком «Выполнено Souq» на странице сведений о продукте имеет право на участие и вносит свой вклад в ваш минимальный заказ на бесплатную доставку.

* Следующие типы товаров не включены в бесплатную доставку: копировальный аппарат, офисная мебель, стол, кондиционер и холодильник, набор мебели для спальни, детская мебель и декор, шины и колеса, садовая мебель, игры на открытом воздухе, стиральная машина, Посудомоечная машина, Матрас, Холодильник и Морозильник, Духовка, Плиты и Плиты, Стиральная Сушилка Комбинированная, Вытяжка, Набор Мебели для Столовой, Мебель для Гостиной, Беговые дорожки, Спортивное оборудование, Кровати и рамы; и подлежат доставке от 21 EGP до 237 EGP за отправку в зависимости от веса и скорости доставки.

Как я могу воспользоваться программой бесплатной доставки?

Просто добавьте желаемые элементы, выполненные Souq, в корзину перед оформлением заказа — убедитесь, что общая сумма для добавленных элементов, выполненных Souq, превышает или равна 350 EGP.

Что произойдет, если в моей тележке окажется товар, который меньше порогового значения?

Вы можете получить оставшуюся сумму, чтобы достичь порога бесплатной доставки, добавив в корзину любой товар, выполненный Souq.Как только общее количество выполненных Souq товаров будет превышено, вы получите скидку на бесплатную доставку.

Если вы хотите продолжить оформление заказа, не добавляя оставшуюся сумму, чтобы достичь пороговых значений бесплатной доставки, у вас не будет права на бесплатную доставку. Вы можете получить бесплатную доставку товаров, выполненных Souq, если общее количество выполненных товаров Souq в вашей корзине равно или превышает 350 EGP.

Как найти реализованные на Souq предложения?

Вот два быстрых и простых способа найти подходящие товары:

После поиска вашего товара выберите «Выполнено Souq» в левой части страницы и отфильтруйте товары, для которых предусмотрена бесплатная доставка.
Искать удовлетворенные по значку Souq в результатах поиска и на страницах с подробными сведениями

Какую скорость доставки я получу, если у меня будет бесплатная доставка?

Стандартная доставка внутри страны занимает от 2 до 4 дней.

Должен ли я платить абонентскую плату, чтобы всегда иметь бесплатную доставку?

Нет, вы получите неограниченную бесплатную доставку, если общая сумма добавленных товаров, выполненных Souq, в вашу корзину превышает или равна 350 EGP.

Могу ли я воспользоваться БЕСПЛАТНОЙ доставкой по всему миру?

К сожалению, БЕСПЛАТНАЯ доставка доступна только для жителей Египта. Мы прилагаем все усилия, чтобы в ближайшее время сделать его доступным на международном уровне.

характеристики жидкостей G12, G12 +, G13, свойства

Антифризы HEPU — продукция немецкой компании, отличающаяся безупречным качеством и абсолютной надежностью.Производитель при изготовлении охлаждающих жидкостей использует только качественные материалы, а также самые современные и проверенные технологии.

Основные свойства

В состав антифриза HEPU входят: концентрат гликоля

, модификаторы
, вода дистиллированная
, краситель
.

Это универсальный инструмент, одинаково подходящий как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов. Имеет доступную цену и хорошие характеристики:

Гарантирует надежную защиту внутренних поверхностей системы охлаждения двигателя от химической коррозии, кавитации и перегрева.

Снижает риск образования щелочных и кислотных отложений до минимума.

Высокая теплоемкость и теплопроводность.

Идеально для алюминиевых конструкций.

Совместим с резиновыми и синтетическими компонентами.

На 15-25% увеличивает срок службы вспомогательных элементов, присутствующих в системе охлаждения двигателя (помпа, термостат, подогреватель и др.).

Все используемые модификаторы соответствуют техническим требованиям ведущих производителей автомобилей.

Hepu Coolant Line

Основная серия охлаждающей жидкости P999 компании Hepu — это концентрированные составы, которые служат основой для производства антифризов.Инструкция по изготовлению раствора в домашних условиях находится на обратной стороне упаковки.

В группу концентратов входят следующие модификации:

1). Смеси на основе этиленгликоля с добавлением неорганических минералов — G11. Окрашены в синий, желтый и зеленый цвета.

2). G12, G12 + — жидкость красноватого цвета на основе пакетированных карбоксилатных добавок двухатомного спирта. Карбоксилаты — это соли органических карбоновых кислот.

3). Марка антифриза G13 — новая разработка, представляющая собой фиолетовую эмульсию.Основой для производства охлаждающей жидкости является пропиленгликольевый спирт и пакет модифицирующих присадок.

Yellow Hepu P999 YLW

Желтый антифриз, относящийся по международной классификации к классу жидкостей G11. Имеет набор неорганических добавок.

Характеристики оптимальны для использования в дизельных двигателях, системы охлаждения которых оснащены медными радиаторами. Жидкость не рекомендуется использовать в двигателях, где есть детали из алюминиевых сплавов.

Antifreeze Hepu P999 blue (синий)

Стандартная охлаждающая смесь (G11), окрашена в синий цвет. Срок службы более 175000 км. Защищает двигатель от замерзания зимой, обеспечивает легкий запуск и быстрый прогрев двигателя.

С добавлением антипенных, антикоррозионных и антиоксидантных присадок. OJ предназначен для всех типов транспортных средств. Порог кристаллизации 38 ° C.

Green Hepu P999-GRN

Зеленые охлаждающие жидкости с низкой температурой замерзания. По характеристикам классифицируется как G11, но, несмотря на это, в пакет присадок не входят амины, нитраты и фосфаты.

Обладают высокими антикоррозийными и антиоксидантными свойствами. Рекомендуется для использования в системах Mercedes и Renault.

Hepu P999 – G12 красный

Универсальный красный антифриз, изготовленный на основе двухатомного спирта с добавлением карбоксилатных модификаторов. Содержит антипенные и антикоррозионные присадки, не вызывает коррозии, идеально подходит для всех типов двигателей.

Принцип отличных от традиционных добавок. Если антифризы класса G11 покрывают всю внутреннюю поверхность рубашки охлаждения защитной пленкой, то угольные реагенты действуют локально и активируются только в случае химической коррозии.

Срок службы 250 000 км. Рекомендуется для Audi, Opel, Volvo, Skoda.

Hepu G12 Plus purple

Жидкость фиолетового цвета, изготовленная по карбоксилатной технологии, содержит набор антиоксидантных, антипенных и антикоррозионных модификаторов. Срок службы 3-5 лет.

Гарантирует мощную защиту от замерзания и перегрева. Рекомендуется для использования в моторах, устанавливаемых на автомобили Volkswagen.

Охлаждающая жидкость P999-G13

Последней разработкой в области жидкостей с низкой температурой замерзания является химическое соединение, полученное по лобридной технологии и относящееся к классу G13.Основными компонентами антифриза являются дистиллированная вода, пропиленгликоль и группа присадок, содержащая соли органических (карбоновых) и неорганических (силикаты) кислот.

Срок службы охлаждающей жидкости равен сроку службы автомобиля. Эмульсии Лобрид совместимы со всеми марками антифризов, производимых по карбоксилатной и гибридной схеме.

Как обезопасить себя от подделок

Охлаждающие жидкости HEPU очень популярны среди российских автомобилистов. Из-за этого нечестные производители часто подделывают продукцию известных компаний.Поэтому при покупке ОЖ следует обратить внимание на следующие моменты:

Емкость для смесей должна быть изготовлена из качественного пластика, не иметь сколов, задиров и других дефектов.
На упаковке товара должен быть размещен товарный знак и штрих-код производителя.
На обратной стороне канистры размещена инструкция по изготовлению антифриза, причем на нескольких языках, в том числе на русском.
Цвет жидкости должен соответствовать указанному в описании товара.

Во избежание неприятных последствий, антифриз следует приобретать только у официальных представителей компании.

Какая охлаждающая жидкость подходит для вашего автомобиля?

Первые охлаждающие жидкости

Если вы ищете охлаждающую жидкость в нескольких розничных магазинах, у вас есть выбор между множеством охлаждающих жидкостей разных цветов. Например, оранжевого, синего, зеленого, желтого или фиолетового цвета. Это кажется немного странным, потому что у первых охлаждающих жидкостей были те же ингредиенты и цвет.Все они основаны на постоянном балансе этиленгликоля [EG] (также называемого гликоль / гликоль), воды и добавок. Там силикат был сильной добавкой для защиты от коррозии. В то время обычные антифризы были совместимы с каждым автомобилем и хорошо охлаждали двигатель, предотвращая замерзание, обеспечивая теплопередачу и защищая систему охлаждения от коррозии.

При первом усовершенствовании смесей использовался менее токсичный ЭГ и больше дорогостоящего химического вещества полипропиленгликоль [PG] .С этого времени оба теплоносителя нашли свое различие в химической основе ЭГ и ПГ.

Поскольку в обоих охлаждающих жидкостях использовался силикат, они были заявлены в соответствии с технологией иногановой кислоты [IAT] (технология на основе иногановой кислоты). Эта технология относится к использованию неорганической силикатной кислоты.

Как работает защита антифриза?

Охлаждающая жидкость создает защитную пленку между металлическим материалом и охлаждающей смазкой. Это запрещает электронный обмен различных драгоценных металлов и предотвращает более сильную коррозию.Дополнительно предотвращает появление «красной грязи». Красный шлам забивает каналы или наждак и вызывает еще большую коррозию.

Основная проблема первой охлаждающей жидкости заключалась в малом сроке службы присадок. Требовалась замена охлаждающей жидкости через 3 года или 60 000 км пробега .

Антифриз новая форма

Начались поиски давней охлаждающей жидкости. Раствор представлял собой органическую кислоту. Химическая основа EG и PG не изменилась, но силикат (неорганическая кислота) был заменен органическими ингредиентами, такими как карбоксилат.Разработана первая охлаждающая жидкость Organic Acid Technology [OAT] ! Их особенностью была смесь, не содержащая силикатов. Отныне за защиту от коррозии отвечали органические кислоты. Срок службы изменится с 3 лет 60 000 км до 90 159 5 лет 240 000 км . В результате эти охлаждающие жидкости получили название «Long Life Coolant» (LLC) или «Extended Life Coolant» (ELC).

Стандартные цвета охлаждающей жидкости

Известная ошибка заключается в понимании цвета охлаждающей жидкости / антифриза как индикатора их химической основы.Это неправильно! Так что не каждый оранжевый цвет указывает на органическую кислоту или что-то в этом роде. Каждый производитель охлаждающей жидкости использует собственные цветовые смеси и может использовать их бесплатно. Цвета могут просто указывать на различия внутри продуктовой линейки производителя (сравните охлаждающие жидкости / антифризы VW и BASF).

Стандартный индекс

Мировых идентификационных номеров не существует. Так, например, немецкий производитель автомобилей VW и крупнейший в мире химический концерн BASF разработали собственные внутренние стандарты охлаждающей жидкости.Они установились с течением времени и могут использоваться в качестве навигации.

Обзор этих стандартов антифризов:

Стандарты VW: G11, G12, G12 +, G12 ++, G13

Стандарты BASF: G48, G30, G40, G05, G33, G34

Собственные стандарты не объясняют совершенно разные стандарты. Для охлаждающей жидкости G11 и G48 используется очень похожая смесь гликоля. Также похожи G12 + и G30 плюс G12 ++ и G40 .В следующей таблице представлен более подробный обзор:

Стандарты охлаждающей жидкости / антифриза VW и BASF:

VW	BASF	Цвет	Описание
G11	G48	зеленый / сине-зеленый	Стандарт для охлаждающей жидкости с неорганическими кислотами.
G12		красный / розовый	Первая охлаждающая жидкость Volkswagens с формулой OAT, не содержащая силикатов.Не смешивайте с охлаждающими жидкостями G11! Агрессивные химические реакции атакуют систему охлаждения, и смазка слипается.
G12 +	G30	красный / фиолетовый	В качестве реакции смеси между G11 и G12 был разработан G12 +. Может смешиваться с охлаждающими жидкостями G11 и G11. Не содержит силикатов.
G12 ++	G40	красный / фиолетовый	Преемник охлаждающей жидкости G12 + использовался в каждом автомобиле VW и Audi.Он показывает улучшенную защиту от коррозии, более высокую температуру кипения (135 градусов) и лучший отвод тепла.
G13		фиолетовый	G12 ++ на основе гликоля заменен охлаждающей жидкостью G13 на основе глицерина. Преимущество G13 заключается в большей экономической безопасности и меньших производственных затратах.
	G05	желтый	Обладает особым преимуществом совместимости с чугунным двигателем
	G33	сине-зеленый	Специальная формула охлаждающей жидкости / антифриза для автомобилей Peugeot и Citroen.Колант без силикатов имеет тот же цвет, что и G11 / G48, но с другими ингредиентами.
	G43	оранжевый	Антифриз специальный для автомобилей General Motors и Opel

Некоторые вопросы все еще существуют: в чем разница между этими разрешениями производителя? Какой антифриз можно использовать, если ни один из них не рекомендуется для автомобиля? Кроме того, некоторые производители автомобилей производят охлаждающие жидкости без каких-либо разрешений (например,g: BMW рекомендует продукцию собственного производства без каких-либо деклараций ингредиентов или добавок) или использовать собственные разрешения (например, Mercedes Benz с MB 325.0 ). Еще несколько примеров: Mopar Coolants , Nissan Antifreeze и Honda Coolants . Простая прозрачность этих множественных стандартов просто отсутствует. С точки зрения производителя, эти отсутствующие единые стандарты очень прибыльны, поскольку клиенты предпочитают покупать охлаждающие жидкости, рекомендованные производителем, и не менее дорогие.Независимые производители стараются ориентироваться на большое количество разрешений производителей и декларировать их на этикетках своей продукции. Или используйте аналогичные разрешения, чтобы указать исходное одобрение охлаждающей жидкости (например, Ravenol использует C11 для G11 VW).

Какую охлаждающую жидкость я могу использовать в машине?

Это именно тот вопрос, который задают себе многие автовладельцы. Поездка до следующей ремонтной мастерской — простое решение. Но в основном они продают только дорогие OEM-продукты по дорогим ценам.Лучший способ для вас — заглянуть в руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Он предоставит вам необходимую информацию о подходящей охлаждающей жидкости. Если он предоставляет информацию о охлаждающей жидкости на основе органических кислот, потребители могут проверить информацию о продукте независимых производителей антифризов.

Концентрат готовой охлаждающей жидкости

При покупке охлаждающей жидкости предоставляется выбор между концентратом и готовыми смешанными антифризами .Концентрат представляет собой чистую смазочно-охлаждающую жидкость. Не рекомендуется доливать только концентрат. Чистый концентрат раньше достигает точки замерзания, и теплопередача снижается. Далее следует поломка двигателя. Так что смешайте чистый концентрат с водой. Но будьте осторожны, потому что вода тоже имеет разные отношения. Не используйте жесткую водопроводную воду, так как на ней остаются отложения. Дистиллированная вода лучше всего подходит для этого применения. При правильной воде пропорция смеси обычно составляет 40/60 или 60/40.

Могу я просто использовать воду? Это не рекомендуется! При минусовой температуре вода замерзнет и повредит механику. Также повреждаются уплотнения и трубки. Если вас не интересует смешивание концентрата охлаждающей жидкости с водой, готовая смешанная охлаждающая жидкость представляет собой лучшую альтернативу. Он имеет обычные весы для смешивания и готов к использованию.

Последствия неправильного антифриза

При использовании неподходящей охлаждающей жидкости могут случиться неприятности. Металлы внутри системы охлаждения могут подвергаться ударам, возникает более сильная коррозия, и система охлаждения блокируется.Может последовать поломка двигателя. Также проблемой может быть смесь разных охлаждающих жидкостей. Новые присадки другого антифриза могут вступать в реакцию со старой жидкостью и вызывать сильную коррозию.

Практический пример

Для практической работы с теоретическими знаниями мы заглянули в руководство по обслуживанию Volkswagen Golf. Там названа важная информация для подходящего антифриза.

VW Golf — охлаждающая жидкость

Для Golf VII , Volkswagen рекомендует свою VW Coolant G13 .Как мы уже говорили, другие производители пытаются скопировать эти разрешения и смешать аналогичную охлаждающую жидкость. Так что адекватной альтернативой является Ravenol LGC Antifreeze C13.

Вывод антифриза / охлаждающей жидкости

Время показывает, что первые охлаждающие жидкости сильно изменились. Новые химические добавки и различные цвета представляют актуальное предложение автомобильных охлаждающих жидкостей. Отсутствие международных стандартов — серьезный недостаток для всех потребителей. Отсутствие информации об ингредиентах и добавках усложняет поиск подходящей охлаждающей жидкости.Но если вы ознакомитесь с основными характеристиками антифриза, вы легко найдете подходящую охлаждающую жидкость.

Производитель Ravenol предлагает очень хороший обзор охлаждающей жидкости. Он показывает, какая охлаждающая жидкость подходит для вашего автомобиля.

Посмотреть все охлаждающие жидкости / антифризы Ravenol можно здесь!

Wolflubes — Жизненно важная смазка — Блог

Силикатные добавки для радиаторов с алюминием

G13 содержит силикатные добавки для дополнительной защиты алюминия от заживления.Это противоречит некоторым более ранним спецификациям, в которых используется технология OAT (технология органических кислот). Силикатные добавки делают G13 идеальным для длительного использования во всех современных радиаторах , особенно в тех, которые изготовлены из алюминия, чугуна и магниевых сплавов.

С другой стороны, G13 — не лучший выбор для старых систем охлаждения с медными / латунными радиаторами и сердечниками нагревателя. Это плохо работает со свинцовым припоем. Вместо этого используйте антифриз со спецификацией G11 или G12.

Как перейти на G13 с антифриза старого типа

Для современных типов радиаторов антифриз G13 имеет обратную совместимость.Однако мы рекомендуем тщательно промыть систему охлаждения при переходе с другого типа охлаждающей жидкости. Это сохраняет систему охлаждения чистой.

Не можете промыть систему охлаждения? Проверьте эту таблицу, чтобы узнать, какие типы можно безопасно смешивать. Wolf предлагает охлаждающие жидкости G11, G12 + и G13.

Смешиваемость различных типов охлаждающей жидкости:

Примечание: разбавьте антифриз дистиллированной или деионизированной водой до концентрации 50/50, чтобы достичь температуры защиты — 36 ° C.Обычная водопроводная вода различается по pH, минеральному и химическому составу и может нанести вред вашему новому антифризу и системе охлаждения.

Резюме:

G13 обладает такими же исключительными охлаждающими и антифризными характеристиками, что и G12 ++, но изготовлен с использованием глицерина.
Глицерин гораздо менее вреден для окружающей среды, чем гликоль.
G13 также отлично подходит для охлаждения и защиты от коррозии и известковых отложений.
Идеально подходит для длительного использования во всех современных радиаторах.

тэги: антифриз, охлаждающая жидкость, g13

Чем отличаются антифрижи марки G11 и G12. Можно смешивать антифризы разных цветов. Основное отличие антифриза стандарта G12 от G11

Антифризом называется охлаждающая жидкость, которая используется в системах охлаждения автомобилей. По процентному содержанию жидкостей классов G11 и G12 содержание этиленгликоля составляет 90%, присадок — от 5 до 7%, а воды — от 3 до 5%.Многие не знают, G11 и G12, в чём разница между ними, да и смешивать их можно. Сегодня мы постараемся ответить на все эти вопросы.

О составе жидкости G11

Антифриз с маркировкой G11 представляет собой раствор силикатов с неорганическими добавками. Этот класс раньше использовался и используется сейчас для автомобилей, выпускавшихся до 1996 года. Это обычный Тосол.

У этого раствора 105 градусов, а срок хранения этих охлаждающих жидкостей не более 2-3 лет или 80 000 км пробега.Эти составы рассчитывались на те модели автомобилей, у которых объем системы охлаждения достаточно велик. Tosol образует специальную защитную пленку во всей системе, которая помогает уберечь детали от коррозионных процессов. Но из-за этой пленки ухудшается проводимость тепла. Это довольно серьезный недостаток, который может привести к перегреву. Для современных автомобилей, где объемы охлаждающей жидкости значительно меньше, жидкость класса G11 не подходит. Это легко объяснить плохой теплопроводностью, которой отличается антифриз G11.

Характеристики у него значительно ниже, чем у других современных смесей. Часто может быть окрашен в зеленый или синий цвет. Это подходит для старых автомобилей с системой охлаждения большого объема. Необходимо помнить, что для алюминиевых радиаторов G11 разрушается. Добавки не способны надежно защитить металл при высоких температурах.

Особенности жидкостей класса G12

Многие использовали для своих автомобилей антифриз G11, или просто Тосол. Этих людей спрашивают о ТОРМ, и есть ли разница между Тосолом и антифризом Г12.Охлаждающие жидкости этого класса характеризуются составом на основе карбоксилатных органических веществ и соединений. Основное отличие антифриза G11 от G12 в использовании разных присадок. G12 характеризуется более высокой температурой кипения. Это 115-120 градусов.

Что касается сроков эксплуатации, то производители заявляют, что продукт способен не терять свои свойства в течение 5 лет. Поэтому многие используют именно технические характеристики. Ее значительно выше.Также отличие G12 в том, что он предназначен для автомобилей, где двигатель рассчитан на высокие обороты. Жидкости этого класса обладают высокой теплопроводностью. Эти смеси воздействуют только на определенные очаги коррозии, но не покрывают всю систему защитными пленками. Это значительно увеличивает эффективность. Но если машина старая, можно заливать антифриз G11 и G12. В чем разница между ними? Как мы уже говорили, все дело в добавках.

Состав антифриза G12.

В составе этого концентрата 90% диоксида этиленгликоля, благодаря чему жидкость не замерзает.Также концентрат содержит около 5% дистиллированной воды. Дополнительно использовались красители. Цвет позволяет определить класс охлаждающей жидкости, но возможны исключения. Не менее 5% в составе добавок.

Сам по себе этиленгликоль агрессивно относится к цветным металлам. Поэтому в состав обязательно вводятся фосфатные и карбоксилатные добавки. В их основе — органические кислоты, нейтрализующие все негативные воздействия. Антифризы с присадками могут работать по-разному, и главные их отличия — способы борьбы с коррозией.

Технические характеристики состава G12

Это однородная прозрачная жидкость. В нем нет механических примесей, цвет красный или розовый. Эти жидкости замерзают при температуре около -50 градусов, закипают — при +118. Если ответить на вопрос о том, что такое антифриз G11 и G12, в чем разница, можно сказать, что для этих продуктов характерен температурный порог.

Что касается характеристик, то они зависят от того, какая концентрация этиленгликоля или пропиленгликоля в растворе.Часто алкоголь не более 50-60%. Это позволяет получить оптимальную производительность.

Совместимость двух типов охлаждающей жидкости

Совместимость антифриза G11 и G12 волнует умы начинающих автолюбителей. Они начинают с подержанных автомобилей и не знают, что было залито в расширительный бачок у прошлого владельца. Если вам нужно лишь немного добавить ride, то вам нужно точно знать, что заливается в системе в данный момент. В противном случае существует серьезный риск существенно навредить Соде, причем не только ей, но и всему двигателю.Опытные автовладельцы рекомендуют слить всю старую жидкость и залить сомнительные новые.

Совместимость и цвет

Цвет жидкости не влияет на свойства и характеристики. Производители могут красить свою продукцию в разные цвета, но есть определенные нормы. Самые популярные композиции окрашены в зеленый, синий, красный, розовый, а также оранжевый цвета. В некоторых стандартах регламентируются даже жидкости определенных оттенков. Но здесь цвет охлаждающей жидкости — последний критерий, который необходимо учитывать.

Часто зеленый Обозначается антифриз G11. ЛУКОЙЛ и другие производители выпускают именно такую продукцию. Считается, что зелень — это низший класс G11 или силикатный продукт.

Класс совместимости

G11 нельзя смешивать с продуктами класса G12. В этом случае последний сразу теряет все свои уникальные свойства. Они тоже будут безвозвратно потеряны, если немного добавить G11. Корочка, образующая Тосол, серьезно мешает работе более продвинутого G12. Переплата за современную охлаждающую жидкость в этом случае совершенно невыгодна.Зато с G13, G12 и G12 + Тосол вполне совместим. Об этом нужно помнить всем начинающим автомобилистам. Что касается G12, то он хорошо смешивается с жидкостями класса G12 +. Однако есть составы G11 разных производителей, с которыми стоит быть в порядке. Были случаи, когда присадки и компоненты одного класса быстро реагировали друг на друга, из-за чего получалось настоящее желе внутри контуров автомобиля.

О выборе антифриза

При выборе подходящей охлаждающей жидкости для своего автомобиля не обязательно ориентироваться в цвете и классе продукта.Прочтите, что написано на расширительном бачке или в инструкции к автомобилю (что рекомендует производитель). Если радиатор был сделан из цветных металлов — латуни или меди, то органические смеси крайне нежелательны. Система может ржаветь.

Есть два типа Ко — концентрированные или уже разбавленные производителем. Казалось бы, особой разницы между ними нет. Многие рекомендуют обзавестись концентратом, а затем самостоятельно развести его дистиллированной водой.Если это настоящий антифриз G12, по отзывам рекомендуется смешивать его в пропорции 1 к 1. Не приобретайте изначально концентрированную охлаждающую жидкость. В заводских условиях используется более качественная вода. Он очищается на уровне молекул. А разжиженный на рынке рынок ни у кого не вызывает доверия. В автомобилях с радиаторами из цветных металлов и чугунными баллонами лучше всего заливать тозол синего или зеленого цвета. Для алюминиевых радиаторов и современных силовых агрегатов лучше всего подходят G12 и G12 + — красные или оранжевые.

Резюме

Итак, теперь очевидно, что смешивать антифриз G11 и G12 не стоит. В чем разница между ними, мы уже знаем. Как видите, основные отличия в добавках. В первом случае используются органические и неорганические соединения, во втором — только последние компоненты. Также в 12-й группе имеется увеличенный срок службы. Но стоит отметить еще одну группу — 13-ю. Она появилась совсем недавно. Этот состав кардинально отличается от всех предыдущих и предполагает наличие только экологически чистых веществ.Цвет такого антифриза — фиолетовый. В России он встречается редко, в отличие от европейского рынка. Стоимость его в разы превышает цену обычного 12-й группы. По свойствам он ему практически не уступает, поэтому имеет смысл использовать охлаждающую жидкость, то есть G12.

Работа двигателя автомобиля неизбежно приводит к его нагреву. Во избежание перегрева мотора используется антифриз — охлаждающая низкотемпературная жидкость, позволяющая двигателю выдерживать высокие нагрузки и стабильно работать.

Ассортимент на рынке антифризов очень велик. Они бывают разных цветов, имеют различные пакеты присадок и различаются по классификации. В этой статье мы расскажем, что такое антифриз G11 и представим несколько его разновидностей от самых популярных торговых марок.

Antifreeze G11 в своем составе имеет смесь этиленгликоля, воды, пакет специальных присадок и краситель, придающий охлаждающей жидкости цвет. Охлаждающая жидкость типа G 11 чаще всего бывает сине-зеленой, реже желтой и красной.Цвет антифриза не влияет на его свойства и характеристики. Окраска предназначена только для «индивидуальности», что также помогает определить уровень жидкости в расширительном бочке.

Антифризы типа G 11 являются гибридными по содержанию органических ингибиторов и неорганических — силикатов, нитритов, фосфатов в зависимости от технологии производства.

[Скрыть]

Свойства

Свойства допуска антифриза G11 во многом зависят от пакета присадок, который производитель добавляет в свой продукт.Срок службы G 11 не превышает трех лет. Суть работы во взаимодействии теплоносителя со всей поверхностью элементов системы охлаждения, покрывая все защитной пленкой, с которой он соприкасается.

Просмотры

Выбирая антифриз G11, можно столкнуться с десятками различных фирм, производящих кулеры. Мы рассмотрим продукцию марок AWM, Лукойл, Хепу, Сибирия — самые популярные и известные антифризы среди автомобилистов, оставивших лучшие отзывы.

AWM.

Антифриз AWM G11 Glysantin G48 — жидкость, содержащая комбинацию антикоррозионных присадок на основе органических соединений — карбоновых кислот и неорганических силикатов. Такой состав компонентов усиливает антикоррозийное действие жидкости, а также замедляет процесс коррозии с помощью различных механизмов.

Образует силикатно-нерастворимую пленку для защиты поверхности металлов, а благодаря карбоновым кислотам антифриз действует в очагах коррозии, что снижает поток жидкости.

Товар имеет голубой или бирюзовый цвет. Особенно эффективен при защите двигателей или деталей их системы охлаждения из алюминия.

Преимущества

эффективная защита от коррозии стальных и алюминиевых двигателей;
предотвращает замерзание зимней системы;
исключает перегрев двигателя при интенсивной эксплуатации.

Antifreeze AWM G11 Glysantin G48 соответствует международным стандартам 4656 ASTM D 3306 и ASTM D для легковых автомобилей, а также ASTM D 4985, ASTM D 5345 и ASTM D 6210 для грузовых перевозок.

Ниже представлена таблица с указателями синей охлаждающей жидкости, подходящей для использования в следующих автомобилях:

Также продукт хорошо подходит для мотоциклов немецких, корейских и японских марок, судостроения и железнодорожного транспорта.

Отзывы

Вот что говорят автомобилисты, использовавшие продукцию AWM:

Лукойл

LUKOIL Antifreeze G11 Blue (Blue) и Лукойл) — охлаждающая жидкость высокого качества, в основе которой лежат этиленгликоль, силикаты и соли органических кислот. Продукт разработан по специальной гибридной технологии.

Рекомендуется для использования в системах охлаждения закрытого типа во всех современных двигателях с двигателями внутреннего сгорания. Предельная температура окружающей среды для работы охладителя составляет минус 41 ° C.

Преимущества

Уникальный набор ингибиторов увеличивает использование антифриза;
Система охлаждения двигателя эффективно защищена от образования накипи, замерзания, коррозии и перегрузки.
применяется в большинстве автомобилей;
снижает затраты на обслуживание и ремонт системы охлаждения;
Производитель гарантирует стабильные свойства жидкости.

Наименование показателя	единица измерения	Лукойл Антифриз G11
Цвет		Синий; зеленый
Плотность при 20 ° C	кг / м 3	1080
Температура кристаллизации	О С.	-41
Температура кипения (давление 101,3 кПа)	О С.	110
Индикатор водорода при 20 ° C (pH)		8,2
Щелочность	см 3.	14,3

Отзывы

Отзывы пользователей кулеров ЛУКОЙЛ:

Hepu.

HEPU 999-G11 — антифриз от немецкого производителя Обеспечивает высокий эффект коррозии и перегрева двигателя. Рекомендуется использовать в двигателях с радиаторами и головками алюминиевых цилиндров.

Срок службы изделия от 3 до 3,5 лет или после пробега 175 тысяч километров.

Изделие имеет все допуски для современных автомобилей.

Наиболее примечательна температура замерзания. При температуре от 25 градусов ниже нуля жидкость замерзает на 33%. При температуре окружающей среды от -35 ° С до -50 ° С замораживается наполовину. Полное промерзание достигается при 80 градусах мороза.

Концентрат HEPU 999-G11 имеет синий цвет.

В любое время года правильный выбор Антифриз влияет на работу мотора, а также обеспечивает качественное охлаждение всей системы. Антифриз выполняет защитную функцию.А это значит, что благодаря ему защищена система, выполняющая охлаждение силового агрегата от воздействия минусовых температур, и, соответственно, замерзание и поломки. Основное отличие антифриза от обычной воды заключается в температуре ниже нуля. Это свойство обеспечивает состав, в котором присутствуют смеси этиленгликоля (полипропиленгликоля), целый пакет присадок, различных красителей. А теперь разберемся, в чем разница между антифризом G12 и G12 Plus.

Характеристики антифриза G12.

Учитывать антифриз класса G12. Вливается в автомобили до 2000 года выпуска. Подходит для быстроходных двигателей, а также работающих в условиях высоких температурных нагрузок.
Средний срок службы от 4 до 5 лет. Но полностью зависит от розыгрыша. Цветовые характеристики следующие: Жидкость чаще всего имеет красный цвет. Но возможны вариации на розовый или фиолетовый оттенок. В процессе эксплуатации цвет антифриза G12 может незначительно изменяться. От красного к розовому и наоборот.По заявлению производителей, этот показатель не влияет на производительность.

Класс G12 отличается от своих собратьев использованием этиленгликоля, карбоксилатных соединений. Антифриз органический. Благодаря этому свойству коррозионное воздействие на металлы минимально.
Сдерживающий фактор работает за счет карбоновых кислот. Защищает двигатель не только от коррозии, но и дополняет кавитацию. Хорошо сказывается на качестве охлаждения в ДВС. Еще одна особенность — жидкость образует защитный слой в местах, подверженных коррозии.

В составе охлаждающей жидкости G12 нет аминов, фосфатов, нитритов, боратов и силикатов. Перед заливкой любого антифриза специалисты советуют промыть радиатор. Что касается температуры замерзания, то результат смешивания этиленгликоля и дистиллированной воды (1: 1) замерзнет при 36 градусах, а если концентрированный антифриз разбавить в пропорции 2: 1, замерзание произойдет при 65 градусах. При сильном морозе эта смесь превращается в «твердый кисель», а не в кристаллы.

Характеристика антифриза G12 Plus

Антифриз группы G12 PLUS представляет собой однородную окрашенную жидкость без механических примесей.Имеет розово-фиолетовый оттенок. Обычно ему до 5 лет (пробег 250 тыс. Км).
Основная особенность охлаждающей жидкости в том, что ее можно смешивать с любым другим антифризом. Не содержит силикатов, а также нитритов и фосфатов. Обеспечивает стабильную работу двигателя, как при сильном морозе, а также предотвращает перегрев в жаркую погоду. Наличие присадок распространяется не только на металлические запчасти, но и на резиновую составляющую автомобиля. Отлично подходит для радиаторов из цветных металлов. Подходит для всех систем охлаждения.Подходит для двигателей легковых, грузовых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственной техники, стационарных двигателей.

Сравнить цены

Охлаждающая жидкость бывает двух видов: концентрированная и разбавленная. Существенной разницы в использовании нет, сказывается только цена. Концентрированный антифриз разбавляют дистиллированной водой (один к одному). И разбавленный продукт готов к употреблению без дополнительных манипуляций. Продается с упаковкой в литрах или килограммах. Будьте внимательны при пересчете необходимого вам объема, например, 5 кг равно 4.4 литра охлаждающей жидкости. Цена на готовый антифриз G12 колеблется за 1 кг от 45 до 400 рублей, за 1 литр от 50 до 800 рублей. Если сравнивать цену и качество, хороший вариант антифриза-концентрата G12 стоит примерно 300-350 рублей за литр, 1300-1350 рублей за 5 литров концентрата. Купив большой объем, вы сэкономите. Выбирая антифриз G12, обратите внимание, соответствует ли он стандарту. При наличии подобных надписей можно быть уверенным в качественном и количественном составе покупки.Выбирайте известных и проверенных производителей.

Не доводить систему охлаждения и работу двигателя до неисправностей, заменять охлаждающую жидкость по истечении срока ее годности.

Подвести итог

Итак, в чем разница между антифризом G12 и G12 Plus — по стоимости, сроку службы и допуску на смешивание с другими охлаждающими жидкостями.

Начнем с небольшого исторического экскурса. В свое время у нас не было особого выбора охлаждающих жидкостей — вода, которая должна была сливаться зимой на ночь, и старый добрый Тосол, который многие до сих пор считают какой-то особой жидкостью.По сути, это, конечно, типичный представитель старых антифризов на основе этиленгликоля, и вопрос « что лучше — Тосол или антифриз » формально лишен смысла. Почему формально? Потому что те жидкости, которые сейчас выпускаются под названием «Тосол» кем-либо осенью (а это фактически торговая марка, унаследованная ФГУП «ГОСНИОХТ» от Советского НИИ органической химии и технологий), зачастую никакие спецификации не соответствуют никаким техническим требованиям. — некоторые успевают сгореть (!) и содержат метанол, что говорит о температуре замерзания.Учитывая, что даже в старом антифризе Volkswagenовского класса G11 уже использовались более эффективные присадки и превышал срок службы, выбирать сейчас «Тосол» действительно нет смысла.

А теперь поговорим с о принятой документации Volkswagen. классы . Между собой они отличаются прежде всего составом и механизмом действия пакета присадок. Дело в том, что при всех своих положительных свойствах этиленгликоль не только ядовит, но и коррозионно-активен — так что присадки в антифриз, по сути, в первую очередь защищают систему охлаждения от самого антифриза.

Антифриз IN G11 В основном используются силикатные добавки (как в советском Тослазе) — механизм их действия очень простой, на поверхностях образуется пленка, препятствующая прямому контакту с этиленгликолем. Но ухудшается теплоотвод — поэтому с форсированием двигателей автомобилей появился антифриз G12. На карбоксилатной основе, в которой присадки уже работают «точка», в очагах коррозии. Такие антифризы служат дольше и сейчас самые распространенные, особенно G12 +., имеющий улучшенные свойства и совместимость с другими типами. Если G12 и G11 нельзя смешивать, то G12 + уже можно адресовать и в G11, и в G12 (грубо говоря, по составу присадок G12 + и между этими типами есть что-то среднее).

Антифриз Elevord G12 ++ — это комбинация органических ингибиторов коррозии со все теми же силикатами. Отсюда — и совместимость с другими антифризами, и высокий срок службы: заводскую заливку можно рассчитать на весь срок службы автомобиля.Что, тем не менее, не следует считать ультимативной рекомендацией — пусть интервалы замены можно увеличить, но все же стоит менять такой антифриз, если автомобиль не приобретается год-два.

А с. G13. Ситуация в целом интересная. Почему-то с сайта на сайт в Рунете постоянно тыкает утверждение, что такие антифризы делаются только на основе пропиленгликоля, но даже оригинального «Фольксвагенского» антифриза такого класса нет.На самом деле, к появлению этого вида антифриза, конечно, приложили руку экологи, но улучшение «экологичности» здесь почти всегда достигается заменой части этиленгликоля глицерином. По составу присадок эти антифризы тоже относятся к мусору, и могут спокойно с ними смешиваться.

Довольно часто автомобилисты задаются вопросом, антифриз G11 и G12 в чем разница? В сегодняшней статье мы подробно разберем этот вопрос.

Одним из важных компонентов, влияющих на работу двигателя, является охлаждающая жидкость, которую чаще называют антифризом. Качество охлаждающей жидкости во многом зависит от того, как долго двигатель будет работать без перебоев. Поэтому необходимо знать ответ на вопрос, например, «антифриз G11 и в чем разница G12 »?

Чтобы знать, какой антифриз можно заливать в автомобиль, необходимо понимать, чем разные охлаждающие жидкости отличаются друг от друга.Прежде всего, нужно знать, что такие названия, как «антифриз» или «Тосол», являются синонимами.

Название «Тосол» обычно номинировалось, как и марки «xerox» или «Jeep». Поэтому возникает путаница, что лучше заливать — тосол или тосол. Это тем более актуально, когда машина не новая, а руководство по ее эксплуатации недоступно.

Более того, разные производители выпускают охлаждающие жидкости разных цветов, что вызывает еще больше вопросов, например, что лучше — антифриз синий, зеленый или красный?

Что такое антифриз?

Это общее название охлаждающей жидкости для автомобиля.Основные функции — охлаждение двигателя, а также сохранение жидкого состояния при низких температурах. Более низкая температура Замерзание антифриза позволяет предотвратить разрушение деталей системы охлаждения, которое может произойти в результате расширения жидкости при замерзании. Даже если антифриз замёрзнет, он не превратится в много, а станет похож на гель. Также коэффициент расширения антифриза намного меньше, чем у других жидкостей.

При выборе охлаждающей жидкости следует руководствоваться не названием, а обращать внимание на ее состав.На сегодняшний день существует несколько основных больших классов охлаждающих жидкостей: традиционные антифризы, гибридные, лассовые и карбоксилатные. Разделяют их по наличию определенных функциональных добавок. Обозначим антифриз цифровыми символами: G11, G12, G12 ++ и G13.

Ориентация при выборе охлаждающей жидкости нужна на класс, который подходит именно под вашу модель автомобиля. И фирменные наименования могут быть разными, как и цвет, который вообще может быть любым. Ведь краситель не влияет на свойства жидкости.

Антифриз G11. Характеристики

Antifreeze G11 относится к гибридным охлаждающим жидкостям. Его основа — этиленгликоль. Этот антифриз содержит органические ингибиторы (карбоксилат), неорганические (силикаты), а также фосфаты и нитриты. Цвет этой охлаждающей жидкости обычно синий или зеленый.

Антифриз этого типа использовался в старых автомобилях примерно 1990-1995 годов, имевших большое количество систем охлаждения. Такие жидкости создают защитную пленку на всей внутренней поверхности системы.Он хорош с точки зрения защиты от коррозии, но такая защитная пленка немного ухудшает теплопроводность и, соответственно, охлаждение двигателя.

Температура кипения антифриза G11 составляет 105 ° С. Срок службы — около 2 лет или, примерно, 50 тысяч километров пробега.

Антифриз G12. Характеристики

Antifreeze G12 относится к карбоксилатным антифризу. Основа его — этиленгликоль. Этот антифриз содержит органические ингибиторы и не содержит неорганических (силикатов).Цвет — обычно красный.

Такой антифриз G12 применяется в более современных автомобилях. Защитная пленка внутри системы образуется только в очагах коррозии, поэтому качество теплоотдачи и охлаждения — выше.

Температура бустера антифриза класса G12 достигает 115-120 ° C, а срок службы составляет около 5 лет. Или 200-250 тысяч километров пробега.

Антифриз с маркировкой G12 мало чем отличается от G12 +. Его состав практически такой же.Можно сказать, что это антифриз нового поколения.

Так в итоге, антифриз G11 и G12 в чем разница?

G11 и G12 — антифризы разных поколений, которые имеют разный состав. G11 — аналог советской Тосола и аналогичных охлаждающих жидкостей. Применять его в новых автомобилях невозможно из-за того, что каналы систем охлаждения таких автомобилей тоньше, а защитная пленка, покрывающая систему изнутри, способна вызвать засорение. Срок службы G11 меньше, чем у G12, а характеристики скромные.

G12, G12 +, это антифризы, применяемые в более современных автомобилях с мощными моторами с высокой грудью, способными тяжело греться. Срок службы таких покрытий значительно больше, а охлаждающие характеристики выше.

Можно ли смешивать антифриз G11 и антифриз G12?

Смешивать категорически не рекомендуется. разные антифризы. При аварийной ситуации еще можно смешивать охлаждающую жидкость класса G12 и G12 +. Но, ни в коем случае нельзя мешать антифриз G11 и антифриз G12.Если это сделать, в жидкости образуются хлопья, которые блокируют систему охлаждения. Что может привести к необходимости дорогостоящего ремонта.

Если нужно срочно добавить антифриз, лучше старый слить и залить новый, максимально близкий по характеристикам. После этого следует как можно быстрее промыть систему и залить антифриз, рекомендованный производителем.

Эти 5 лучше всего использовать

BMW — это роскошный автомобиль и первоклассный производитель автомобилей.Однако за более чем 100 лет работы компания прошла через все это.

Он пережил две мировые войны и был на грани банкротства в 1960-х годах. Тем не менее, это известный мировой автопроизводитель, который с каждым днем становится все сильнее.

За прошедшие годы компания добилась невероятных успехов, заполнив рынок новыми моделями автомобилей. Только в 2018 году BMW выпустила на мировой рынок более 2,5 миллионов автомобилей.

Недавно компания представила совершенно новую восьмую серию, представляющую собой новую модель halo.У них есть планы выпустить на рынок больше электрифицированных моделей через свою платформу eDrive.

Так как эти автомобили отличаются элитным дизайном и роскошью, в их двигателях используется специальная охлаждающая жидкость и антифриз. Читайте дальше, чтобы узнать о охлаждающей жидкости, одобренной BMW, а также о других важных деталях этого автомобиля.

1. Антифриз охлаждающей жидкости BMW (наш рекомендуемый выбор — A +)

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Эта охлаждающая жидкость / антифриз предназначена исключительно для моделей BMW. Это самая продаваемая охлаждающая жидкость для автомобильных двигателей в мире.

Антифриз охлаждающей жидкости BWM необходим для контроля температуры двигателя. Смазывает водяной насос автомобиля, защищая его от коррозии.

В зимние месяцы эта охлаждающая жидкость помогает защитить двигатель от замерзания. Кроме того, он помогает охлаждать маслоохладители трансмиссии.

Эта охлаждающая жидкость имеет синий цвет.Он работает для всех моделей BMW, так как это оригинальный заводской антифриз BMW.

Не рекомендуется использовать этот концентрат антифриза для охлаждающей жидкости, так как он есть на вашем двигателе. Лучше всего смешать его 50/50 с дистиллированной водой.

Это выгодное вложение для вашего BMW. Он предлагает превосходное соотношение цены и качества, которые вы на него потратите.

Чем он отличается от других?

В отличие от других охлаждающих жидкостей, представленных на рынке, охлаждающая жидкость BMW не содержит нитритов и фосфатов.Таким образом, он является наиболее эффективным средством предотвращения коррозии и отложений на алюминиевых компонентах.

Обеспечивает защиту двигателя и системы охлаждения от выкипания, теплового повреждения и коррозии в течение всего года.

2. BMW 82-14-2-209-769 Антифриз / охлаждающая жидкость

Этот антифриз представляет собой уменьшенную версию известного антифриза для охлаждающей жидкости BMW, о котором говорилось выше.Он поставляется в литровом пакете вместо галлона.

Синий, идеально подходит для всех моделей BMW. Вы можете использовать этот сменный антифриз BMW в любое время, когда вашему автомобилю потребуется новая жидкость.

Идеально подходит для использования после обслуживания двигателя, а также в случае потери охлаждающей жидкости в автомобиле из-за перегрева.

Эта антифризная жидкость сохраняет каналы охлаждающей жидкости двигателя открытыми. Это также защищает их от преждевременной коррозии.

Коррозия опасна для вашего автомобиля, потому что, если она возникает, она нагревается.Производитель рекомендует перед использованием разбавить эту охлаждающую жидкость 50/50 дистиллированной водой.

Чем он отличается от остальных?

Этот продукт является оригинальным производителем оригинального оборудования. Это позволяет вашему автомобилю двигаться плавно и без усилий с оптимальной эффективностью двигателя.

Можно ли использовать обычную охлаждающую жидкость на BMW?

BMW — это элитный вид автомобилей, требующий особого внимания и ухода. На всякий случай всегда используйте охлаждающую жидкость, предназначенную для моделей BMW.

Антифриз — хрупкое средство, потому что он проходит через двигатель автомобиля. Таким образом, вы всегда должны убедиться, что используете правильный, как указано производителем.

Обычные охлаждающие жидкости не подходят для двигателей BMW. Использование их в автомобиле может оказаться дорогостоящим решением.

Они могут повредить систему охлаждения вашего автомобиля. Со временем они приводят к коррозии и повреждению прокладки цилиндра, водяного насоса и радиатора. Они также могут повредить ваш двигатель до такой степени, что вам потребуется новый.

Обычно охлаждающие жидкости BMW не содержат фосфатов и нитритов, в отличие от их аналогов. Эта особенность является причиной того, почему они устойчивы к коррозии и отложению на алюминиевых компонентах.

Также важно отметить, что охлаждающая жидкость BMW не поставляется предварительно смешанной. Следовательно, вам понадобится дистиллированная вода для смешивания в пропорции 50/50.

Соблюдайте инструкции по смешиванию. Слишком большого количества воды недостаточно для надлежащего выкипания и защиты от замерзания. С другой стороны, слишком много концентрата антифриза может вызвать перегрев двигателя.

Могу ли я использовать воду в качестве охлаждающей жидкости?

В экстренных случаях, когда под рукой нет подходящей охлаждающей жидкости, можно использовать воду. Однако это не рекомендуется. Всегда следите за тем, чтобы в багажнике вашего автомобиля была запасная охлаждающая жидкость для таких случаев.

Вода помогает охладить двигатель, но не так хорошо, как охлаждающая жидкость. Вода закипает быстро, но при более низкой температуре, чем настоящая охлаждающая жидкость.

Что делает охлаждающую жидкость хорошей?

Охлаждающая жидкость, также известная как антифриз, представляет собой смесь жидкого концентрата и дистиллированной воды.

Его основная цель — поглощать избыточное тепло, выделяемое работающим двигателем. Его хранение находится в бачке с охлаждающей жидкостью, который находится на радиаторе автомобиля.

Некоторые характеристики идеальной охлаждающей жидкости:

Не вызывает и не способствует коррозии системы охлаждения автомобиля.
Обладает низкой вязкостью
Обладает высокой теплоемкостью
Не токсичен
Это доступно

Смесь охлаждающей жидкости из антифриза и дистиллированной воды в соотношении 50/50 может прослужить пять лет.

Через какое время следует менять охлаждающую жидкость?

Охлаждающая жидкость со временем ухудшается. Поэтому рекомендуется проверять охлаждающую жидкость двигателя не реже двух раз в год.

Кроме того, вы можете запланировать свои проверки через каждые 30 000 или 50 000 миль. Если уровень охлаждающей жидкости снизился, необходимо ее долить.

Также необходима регулярная промывка антифриза и слив охлаждающей жидкости

Заключение

В общем, охлаждающая жидкость — жизненно важный компонент, который должен быть у каждого автовладельца.Это лучший друг вашего двигателя, и он вносит большой вклад в его срок службы.

Владельцам BMW необходима охлаждающая жидкость, одобренная BMW. Вы можете использовать охлаждающую жидкость BMW Antifreeze или BMW 82-14-2-209-769 Antifreeze.

Обе охлаждающие жидкости очень эффективны на всех моделях BMW. В них нет основных катализаторов коррозии — нитритов или фосфатов.

Они обеспечивают оптимальную защиту двигателя и системы охлаждения от выкипания, теплового повреждения и коррозии.

Помните, что никогда не используйте какую-либо другую охлаждающую жидкость для двигателя BMW, чтобы не повредить его.

лучших вариантов охлаждающей жидкости BMW, рекомендованных автомобильными экспертами

В вашем автомобиле горит индикатор охлаждающей жидкости? Если да, то, вероятно, ваш BMW требует добавления охлаждающей жидкости. Какую охлаждающую жидкость использовать для автомобиля BMW , и должен ли я использовать специальный антифриз BMW или подойдет универсальный? Если вас интересует то же самое. Затем изучите предстоящую информацию, чтобы получить соответствующий ответ о охлаждающей жидкости BMW .

Лучшие варианты охлаждающей жидкости BMW, рекомендованные автомобильными экспертами

Чтобы всегда быть в безопасности с охлаждающими жидкостями, используйте те, которые разработаны для автомобилей BMW.Поскольку антифриз проходит через двигатель, вы не захотите повредить этот гигантский компонент только ради охлаждающей жидкости.

1. ПРЕДМЕТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ BMW 81 22 9 407 454 СИНИЙ — КОНЦЕНТРАТ

Говоря о лучшей охлаждающей жидкости для BMW , нельзя не упомянуть антифриз BMW Coolant 81 22 9 407 454 Blue Concentrate. Это всесезонный антифриз на основе моноэтиленгликоля и аминов, не содержащий фосфатов, с защитой от ржавчины и замерзания. До использования в автомобилях BMW заводы одобряют охлаждающие жидкости.Эта охлаждающая жидкость, разработанная в соответствии со спецификациями BMW, одинаково полезна для Porsche, Ford, Jaguar, Honda, Land Rover и General Motors. BMW ANTIFREEZE 81 22 9 407 454 — это смесь органических добавок и силикатов; для продления срока службы охлаждающей жидкости.

Кроме того, качество антифриза BMW определяется степенью защиты от ржавчины. Вот почему автопроизводители подвергают антифризы испытаниям на кавитацию и длительную коррозию. Охлаждающая жидкость с гибридной технологией защищает систему охлаждения от ржавчины и мороза в любое время года, а летом защищает двигатель автомобиля от перегрева.

Некоторые другие особенности BMW ANTIFREEZE 81 22 9 407 454:

— Отлично подходит для использования в чугунных или алюминиевых двигателях, радиаторах из алюминиевых и медных сплавов

— Предотвращает образование отложений и пенообразование в системе охлаждения

— Совместимость с автомобильными радиаторами.

Если вы думаете, , какую охлаждающую жидкость использовать для автомобиля BMW , которым вы владеете? В этом отношении вам будет приятно узнать, что BMW COOLANT ANTIFREEZE 81 22 9 407 454 BLUE идеально подходит для всех моделей, выпущенных в период с 1980 по 2016 год.

Примечание: Охлаждающая жидкость также доступна в виде премиксов и горячих премиксов.

Знание о том, какую охлаждающую жидкость использовать для BMW. Источник: MotorBiscuit.com

ПОДРОБНЕЕ:

2. ПОДЛИННАЯ охлаждающая жидкость BMW (СИНИЙ) — 82142209769

Еще один отличный антифриз для BMW — это подлинная охлаждающая жидкость BMW (СИНИЙ) — 82142209769. Созданная и произведенная исключительно для двигателя BMW, охлаждающая жидкость соответствует установленным требованиям и стандартам, которые, в свою очередь, защищают двигатель от коррозии, замерзания и выкипания. , и чрезмерное осаждение силикатного геля.

Эта охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля не содержит фосфатов и нитритов, что значительно снижает вероятность образования вредных отложений. Эта лучшая круглогодичная охлаждающая жидкость для защиты металлов, таких как чугун, сталь и алюминий, смешивается с одной частью антифриза BMW и одной частью воды. Такое соотношение смеси 1: 1 обеспечивает защиту от коррозии и замерзания даже при -34F (-37C).

Зимой в очень холодных регионах соотношение смеси увеличивается до 3: 2, что обеспечивает защиту от замерзания при -62F (-52C).Кроме того, эта охлаждающая жидкость содержит горький агент, поэтому ее соотношение с водой не должно превышать 60%.

>> Найдите подержанный автомобиль из Японии по самой выгодной цене здесь <<

3. Охлаждающая жидкость Zerex G-48 Formula Full Strength

Охлаждающая жидкость ZEREX G-48 идеальна для автомобилей BMW. Разработанная как для дизельных, так и для бензиновых двигателей, охлаждающая жидкость имеет низкосиликатную, pH, антифосфатную технологию, которая защищает все металлы, например алюминий, от коррозии.

Для защиты компонентов современного двигателя от замерзания зимой и выкипания летом его разводят в соотношении 1: 1.Кроме того, для оптимальной защиты смесь составляется в соотношении 5: 7.