Аэрография что это: Аэрограф что это? Какие бывают аэрографы и где их используют?

Аэрография — это… Что такое Аэрография?

Аэрография — одна из живописных техник изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Также может быть использован баллончик с краской.

В связи с широким распространением аэрографии и появлении большого количества различных красок и составов, аэрография получила новый толчок развития. Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен, ретуши фотоснимков, таксидермии, моделизма, росписи текстиля, настенной росписи, боди-арта, росписи ногтей, росписи сувенирной продукции и игрушек, росписи посуды. Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику, в полиграфии, в дизайне и т. д. Благодаря тонкому слою краски и возможности плавного распыления её на поверхности, возможно достичь превосходных декоративных эффектов, таких как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения, имитацию грубой фактуры при идеальной гладкости поверхности.

История

Аэрографический рисунок на капоте автомобиля Chevrolet Lacetti

Первые аэрографические рисунки найдены в Пещере рук в Рио-Пинтурас, провинция Санта-Крус (Аргентина). Рисунки созданы около 7300 лет д.н. э. Древние художники выдували через полую кость пигмент краски на стену.^[1] Не закрытая рукой часть поверхности была окрашена, оставляя образ руки художника. Этой же техникой были сделаны многие другие рисунки с изображением животных и людей, делая живопись, сделанную кистью, более сильной. Для усложнения рисунков путем заполнения большей поверхности и добавления текстур художникам приходилось тратить много времени и сил.

Первый механический аэрограф был изобретен в 1876 году промышленником Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.^[2] Улучшением аэрографа занимался ювелир Эбнер Пилер. В 1879 году он использовал ручной компрессор и позиционировался как «для живописи акварелью и других художественных целей». Аэрограф был одинарного действия, позволяя регулировать подачу краски только с одновременной регулировкой подачи воздуха. Патент на разработку был продан в 1882 году Либерти Уолкапу, который учил технике аэрографии американского импрессиониста Уилсона Ирвина.

Применение аэрографа нашли в исправлении фотографий. Первая демонстрация была произведена в 1882 году на съезде фотографов в Индианаполисе. До изобретения цветных фотографий за основу брали черно-белую и раскрашивали вручную. В такой работе принимали участие двое: мазила наносил цветовые контуры и прорисовывал отдельные части портрета такие как волосы или глаза, а драпировщик занимался прорисовкой фона. До первой половины XX века аэрограф пользовался успехом у растущего числа компаний, занимающихся «цветной фотографией». Вероятно отсюда появилось в английском языке слово «airbrushed» (в переводе с англ. «Ретушированный»), имеющее также значение как дезинформированный в плане истории или новости.

6 мая 1884 года Уолкап патентует аэрограф двойного действия, у которого имеется возможность регулировать подачу как краски, так и воздуха. Это добавляло больше возможностей при работе. В 1888 году в здании своей компании «Аirbrush Мanufactoring Сompany» по производству аэрографов Уолкап открывает Иллинойскую школу искусств. В школе проводятся занятия по живописи и графике, но основная цель состоит в обучении техники аэрографии. С 1891 года выпускается журнал, посвященный аэрографии «Airbrush journal», с периодичностью один раз в три месяца. В журнале описываются секреты техники и мастерства вместе с рекламой Иллинойской школы искусств. Журнал можно было приобрести за 25 центов или оформить подписку на год.

В 1893 году американский стоматолог Чарльз Бердик внес свои улучшения. Свое увлечение акварелью Бердик хотел упростить устройством, способным наносить несколько слоев краски без изменения цвета нижележащего фона. Академия художеств отказалась принять работы, сделанные его изобретением, как живописные. Тогда он переехал в Англию, где основал фабрику по производству аэрографов «Фаунтин Браш» (с англ. «Автоматическая кисть»). Коллега Бердика отоларинголог Алан де Вилвис изменил устройство, что позволяло распылять не только краску, но и анестезирующие средства, а также духи. Позже усовершенствованием инструмента занимался Дженсом Пааше в Чикаго, США. Его изменение позволяло распылять абразивный порошок для снятия или высветления имеющейся на поверхности краски. Также можно было применять для чистки точных приборов и ювелирных изделий.

Возможность нанесения краски на большие поверхности позволило использовать аэрограф в производстве плакатов, журналов, листовок и календарей. Вторая мировая война и политические события эпохи попадали на массовое производство понятных и доступных живописных образов, перестав быть привилегией только богатых. В 1953 году работы Варгаса и Петти, выполненные аэрографом, были эталоном женской красоты и частью американской мечты, попадая на страницы журнала «Плейбой».

Профессия

Определение названия профессии художника, работающего в технике аэрографии, вызывает споры ^[3] и дебаты среди художников.^[4]

Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов содержит профессии аэрографист и аэрографщик, объединяя их в одну группу Общероссийского классификатора занятий наравне с такими профессиями как живописец и художник декоративной росписи по металлу.^[5] Согласно ОКПДТРР аэрографист выполняет художественные работы оформительского, рекламного и шрифтового характера, включая составление и изготовление трафаретов. А профессия будет называться как художник-аэрографист, так и короткое аэрографист.

Технология

Предназначенная для покраски поверхность специально подготавливается. Для чистых поверхностей может использоваться грунтовка, для уже окрашенных — матирование. Далее наносится сам рисунок по созданному ранее эскизу изображения в один или несколько слоев. При необходимости рисунок покрывается лаком, который придает блеск и защищает краску от внешней среды. Некоторые лаки полимеризуются в печке при невысоких (60—80 °C) температурах и полируются, для выравнивания поверхности.

Аэрограф

Аэрограф одинарного действия:

• Аэрограф внешнего раcпыления без иглы
• Аэрограф внешнего раcпыления с иглой
• Аэрограф внутреннего распыления

Аэрограф двойного действия:

• Аэрограф фиксированного действия
• Аэрограф независимого двойного действия

Трафарет

В современном изобразительном искусстве, в том числе и аэрографии, применяются разовые трафареты. То есть трафарет изготавливается один раз, для одной единственной картины. Последующее его использование не является актуальным по причине нецелесообразности его применения. Многоразовое применение трафаретов используется для конвейерной работы на поток, по технике нанесения цветов напоминая шелкографию. Для изготовления трафаретов может использоваться бумага, картон, самоклеящаяся пленка, специальные виды плёнок, свинцовая фольга с отверстиями для воспроизведения контура рисунка и другие носители, которые могут использоваться для данных целей.

См. также

Литература

• Воздушная живопись. Основные методы и приемы. — М.: «ТД Издательство Мир книги», 2006. — 96с.: цв. ил.

Ссылки

Блог аэрографии (Airbrush Blog)

Примечания

Аэрография — это… Что такое Аэрография?

Аэрография — одна из живописных техник изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Также может быть использован баллончик с краской.

В связи с широким распространением аэрографии и появлении большого количества различных красок и составов, аэрография получила новый толчок развития. Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен, ретуши фотоснимков, таксидермии, моделизма, росписи текстиля, настенной росписи, боди-арта, росписи ногтей, росписи сувенирной продукции и игрушек, росписи посуды. Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику, в полиграфии, в дизайне и т. д. Благодаря тонкому слою краски и возможности плавного распыления её на поверхности, возможно достичь превосходных декоративных эффектов, таких как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения, имитацию грубой фактуры при идеальной гладкости поверхности.

История

Аэрографический рисунок на капоте автомобиля Chevrolet Lacetti

Первые аэрографические рисунки найдены в Пещере рук в Рио-Пинтурас, провинция Санта-Крус (Аргентина). Рисунки созданы около 7300 лет д.н. э. Древние художники выдували через полую кость пигмент краски на стену.^[1] Не закрытая рукой часть поверхности была окрашена, оставляя образ руки художника. Этой же техникой были сделаны многие другие рисунки с изображением животных и людей, делая живопись, сделанную кистью, более сильной. Для усложнения рисунков путем заполнения большей поверхности и добавления текстур художникам приходилось тратить много времени и сил.

Первый механический аэрограф был изобретен в 1876 году промышленником Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.^[2] Улучшением аэрографа занимался ювелир Эбнер Пилер. В 1879 году он использовал ручной компрессор и позиционировался как «для живописи акварелью и других художественных целей». Аэрограф был одинарного действия, позволяя регулировать подачу краски только с одновременной регулировкой подачи воздуха. Патент на разработку был продан в 1882 году Либерти Уолкапу, который учил технике аэрографии американского импрессиониста Уилсона Ирвина.

Применение аэрографа нашли в исправлении фотографий. Первая демонстрация была произведена в 1882 году на съезде фотографов в Индианаполисе. До изобретения цветных фотографий за основу брали черно-белую и раскрашивали вручную. В такой работе принимали участие двое: мазила наносил цветовые контуры и прорисовывал отдельные части портрета такие как волосы или глаза, а драпировщик занимался прорисовкой фона. До первой половины XX века аэрограф пользовался успехом у растущего числа компаний, занимающихся «цветной фотографией». Вероятно отсюда появилось в английском языке слово «airbrushed» (в переводе с англ. «Ретушированный»), имеющее также значение как дезинформированный в плане истории или новости.

6 мая 1884 года Уолкап патентует аэрограф двойного действия, у которого имеется возможность регулировать подачу как краски, так и воздуха. Это добавляло больше возможностей при работе. В 1888 году в здании своей компании «Аirbrush Мanufactoring Сompany» по производству аэрографов Уолкап открывает Иллинойскую школу искусств. В школе проводятся занятия по живописи и графике, но основная цель состоит в обучении техники аэрографии. С 1891 года выпускается журнал, посвященный аэрографии «Airbrush journal», с периодичностью один раз в три месяца. В журнале описываются секреты техники и мастерства вместе с рекламой Иллинойской школы искусств. Журнал можно было приобрести за 25 центов или оформить подписку на год.

В 1893 году американский стоматолог Чарльз Бердик внес свои улучшения. Свое увлечение акварелью Бердик хотел упростить устройством, способным наносить несколько слоев краски без изменения цвета нижележащего фона. Академия художеств отказалась принять работы, сделанные его изобретением, как живописные. Тогда он переехал в Англию, где основал фабрику по производству аэрографов «Фаунтин Браш» (с англ. «Автоматическая кисть»). Коллега Бердика отоларинголог Алан де Вилвис изменил устройство, что позволяло распылять не только краску, но и анестезирующие средства, а также духи. Позже усовершенствованием инструмента занимался Дженсом Пааше в Чикаго, США. Его изменение позволяло распылять абразивный порошок для снятия или высветления имеющейся на поверхности краски. Также можно было применять для чистки точных приборов и ювелирных изделий.

Возможность нанесения краски на большие поверхности позволило использовать аэрограф в производстве плакатов, журналов, листовок и календарей. Вторая мировая война и политические события эпохи попадали на массовое производство понятных и доступных живописных образов, перестав быть привилегией только богатых. В 1953 году работы Варгаса и Петти, выполненные аэрографом, были эталоном женской красоты и частью американской мечты, попадая на страницы журнала «Плейбой».

Профессия

Определение названия профессии художника, работающего в технике аэрографии, вызывает споры ^[3] и дебаты среди художников.^[4]

Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов содержит профессии аэрографист и аэрографщик, объединяя их в одну группу Общероссийского классификатора занятий наравне с такими профессиями как живописец и художник декоративной росписи по металлу.^[5] Согласно ОКПДТРР аэрографист выполняет художественные работы оформительского, рекламного и шрифтового характера, включая составление и изготовление трафаретов. А профессия будет называться как художник-аэрографист, так и короткое аэрографист.

Технология

Предназначенная для покраски поверхность специально подготавливается. Для чистых поверхностей может использоваться грунтовка, для уже окрашенных — матирование. Далее наносится сам рисунок по созданному ранее эскизу изображения в один или несколько слоев. При необходимости рисунок покрывается лаком, который придает блеск и защищает краску от внешней среды. Некоторые лаки полимеризуются в печке при невысоких (60—80 °C) температурах и полируются, для выравнивания поверхности.

Аэрограф

Аэрограф одинарного действия:

• Аэрограф внешнего раcпыления без иглы
• Аэрограф внешнего раcпыления с иглой
• Аэрограф внутреннего распыления

Аэрограф двойного действия:

• Аэрограф фиксированного действия
• Аэрограф независимого двойного действия

Трафарет

В современном изобразительном искусстве, в том числе и аэрографии, применяются разовые трафареты. То есть трафарет изготавливается один раз, для одной единственной картины. Последующее его использование не является актуальным по причине нецелесообразности его применения. Многоразовое применение трафаретов используется для конвейерной работы на поток, по технике нанесения цветов напоминая шелкографию. Для изготовления трафаретов может использоваться бумага, картон, самоклеящаяся пленка, специальные виды плёнок, свинцовая фольга с отверстиями для воспроизведения контура рисунка и другие носители, которые могут использоваться для данных целей.

См. также

Литература

• Воздушная живопись. Основные методы и приемы. — М.: «ТД Издательство Мир книги», 2006. — 96с.: цв. ил.

Ссылки

Блог аэрографии (Airbrush Blog)

Примечания

Аэрография — это… Что такое Аэрография?

Аэрография — одна из живописных техник изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Также может быть использован баллончик с краской.

В связи с широким распространением аэрографии и появлении большого количества различных красок и составов, аэрография получила новый толчок развития. Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен, ретуши фотоснимков, таксидермии, моделизма, росписи текстиля, настенной росписи, боди-арта, росписи ногтей, росписи сувенирной продукции и игрушек, росписи посуды. Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику, в полиграфии, в дизайне и т. д. Благодаря тонкому слою краски и возможности плавного распыления её на поверхности, возможно достичь превосходных декоративных эффектов, таких как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения, имитацию грубой фактуры при идеальной гладкости поверхности.

История

Аэрографический рисунок на капоте автомобиля Chevrolet Lacetti

Первые аэрографические рисунки найдены в Пещере рук в Рио-Пинтурас, провинция Санта-Крус (Аргентина). Рисунки созданы около 7300 лет д.н. э. Древние художники выдували через полую кость пигмент краски на стену.^[1] Не закрытая рукой часть поверхности была окрашена, оставляя образ руки художника. Этой же техникой были сделаны многие другие рисунки с изображением животных и людей, делая живопись, сделанную кистью, более сильной. Для усложнения рисунков путем заполнения большей поверхности и добавления текстур художникам приходилось тратить много времени и сил.

Первый механический аэрограф был изобретен в 1876 году промышленником Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.^[2] Улучшением аэрографа занимался ювелир Эбнер Пилер. В 1879 году он использовал ручной компрессор и позиционировался как «для живописи акварелью и других художественных целей». Аэрограф был одинарного действия, позволяя регулировать подачу краски только с одновременной регулировкой подачи воздуха. Патент на разработку был продан в 1882 году Либерти Уолкапу, который учил технике аэрографии американского импрессиониста Уилсона Ирвина.

Применение аэрографа нашли в исправлении фотографий. Первая демонстрация была произведена в 1882 году на съезде фотографов в Индианаполисе. До изобретения цветных фотографий за основу брали черно-белую и раскрашивали вручную. В такой работе принимали участие двое: мазила наносил цветовые контуры и прорисовывал отдельные части портрета такие как волосы или глаза, а драпировщик занимался прорисовкой фона. До первой половины XX века аэрограф пользовался успехом у растущего числа компаний, занимающихся «цветной фотографией». Вероятно отсюда появилось в английском языке слово «airbrushed» (в переводе с англ. «Ретушированный»), имеющее также значение как дезинформированный в плане истории или новости.

6 мая 1884 года Уолкап патентует аэрограф двойного действия, у которого имеется возможность регулировать подачу как краски, так и воздуха. Это добавляло больше возможностей при работе. В 1888 году в здании своей компании «Аirbrush Мanufactoring Сompany» по производству аэрографов Уолкап открывает Иллинойскую школу искусств. В школе проводятся занятия по живописи и графике, но основная цель состоит в обучении техники аэрографии. С 1891 года выпускается журнал, посвященный аэрографии «Airbrush journal», с периодичностью один раз в три месяца. В журнале описываются секреты техники и мастерства вместе с рекламой Иллинойской школы искусств. Журнал можно было приобрести за 25 центов или оформить подписку на год.

В 1893 году американский стоматолог Чарльз Бердик внес свои улучшения. Свое увлечение акварелью Бердик хотел упростить устройством, способным наносить несколько слоев краски без изменения цвета нижележащего фона. Академия художеств отказалась принять работы, сделанные его изобретением, как живописные. Тогда он переехал в Англию, где основал фабрику по производству аэрографов «Фаунтин Браш» (с англ. «Автоматическая кисть»). Коллега Бердика отоларинголог Алан де Вилвис изменил устройство, что позволяло распылять не только краску, но и анестезирующие средства, а также духи. Позже усовершенствованием инструмента занимался Дженсом Пааше в Чикаго, США. Его изменение позволяло распылять абразивный порошок для снятия или высветления имеющейся на поверхности краски. Также можно было применять для чистки точных приборов и ювелирных изделий.

Возможность нанесения краски на большие поверхности позволило использовать аэрограф в производстве плакатов, журналов, листовок и календарей. Вторая мировая война и политические события эпохи попадали на массовое производство понятных и доступных живописных образов, перестав быть привилегией только богатых. В 1953 году работы Варгаса и Петти, выполненные аэрографом, были эталоном женской красоты и частью американской мечты, попадая на страницы журнала «Плейбой».

Профессия

Определение названия профессии художника, работающего в технике аэрографии, вызывает споры ^[3] и дебаты среди художников.^[4]

Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов содержит профессии аэрографист и аэрографщик, объединяя их в одну группу Общероссийского классификатора занятий наравне с такими профессиями как живописец и художник декоративной росписи по металлу.^[5] Согласно ОКПДТРР аэрографист выполняет художественные работы оформительского, рекламного и шрифтового характера, включая составление и изготовление трафаретов. А профессия будет называться как художник-аэрографист, так и короткое аэрографист.

Технология

Предназначенная для покраски поверхность специально подготавливается. Для чистых поверхностей может использоваться грунтовка, для уже окрашенных — матирование. Далее наносится сам рисунок по созданному ранее эскизу изображения в один или несколько слоев. При необходимости рисунок покрывается лаком, который придает блеск и защищает краску от внешней среды. Некоторые лаки полимеризуются в печке при невысоких (60—80 °C) температурах и полируются, для выравнивания поверхности.

Аэрограф

Аэрограф одинарного действия:

• Аэрограф внешнего раcпыления без иглы
• Аэрограф внешнего раcпыления с иглой
• Аэрограф внутреннего распыления

Аэрограф двойного действия:

• Аэрограф фиксированного действия
• Аэрограф независимого двойного действия

Трафарет

В современном изобразительном искусстве, в том числе и аэрографии, применяются разовые трафареты. То есть трафарет изготавливается один раз, для одной единственной картины. Последующее его использование не является актуальным по причине нецелесообразности его применения. Многоразовое применение трафаретов используется для конвейерной работы на поток, по технике нанесения цветов напоминая шелкографию. Для изготовления трафаретов может использоваться бумага, картон, самоклеящаяся пленка, специальные виды плёнок, свинцовая фольга с отверстиями для воспроизведения контура рисунка и другие носители, которые могут использоваться для данных целей.

См. также

Литература

• Воздушная живопись. Основные методы и приемы. — М.: «ТД Издательство Мир книги», 2006. — 96с.: цв. ил.

Ссылки

Блог аэрографии (Airbrush Blog)

Примечания

Аэрография — это… Что такое Аэрография?

Аэрография — одна из живописных техник изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Также может быть использован баллончик с краской.

В связи с широким распространением аэрографии и появлении большого количества различных красок и составов, аэрография получила новый толчок развития. Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен, ретуши фотоснимков, таксидермии, моделизма, росписи текстиля, настенной росписи, боди-арта, росписи ногтей, росписи сувенирной продукции и игрушек, росписи посуды. Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику, в полиграфии, в дизайне и т. д. Благодаря тонкому слою краски и возможности плавного распыления её на поверхности, возможно достичь превосходных декоративных эффектов, таких как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения, имитацию грубой фактуры при идеальной гладкости поверхности.

История

Аэрографический рисунок на капоте автомобиля Chevrolet Lacetti

Первые аэрографические рисунки найдены в Пещере рук в Рио-Пинтурас, провинция Санта-Крус (Аргентина). Рисунки созданы около 7300 лет д.н. э. Древние художники выдували через полую кость пигмент краски на стену.^[1] Не закрытая рукой часть поверхности была окрашена, оставляя образ руки художника. Этой же техникой были сделаны многие другие рисунки с изображением животных и людей, делая живопись, сделанную кистью, более сильной. Для усложнения рисунков путем заполнения большей поверхности и добавления текстур художникам приходилось тратить много времени и сил.

Первый механический аэрограф был изобретен в 1876 году промышленником Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.^[2] Улучшением аэрографа занимался ювелир Эбнер Пилер. В 1879 году он использовал ручной компрессор и позиционировался как «для живописи акварелью и других художественных целей». Аэрограф был одинарного действия, позволяя регулировать подачу краски только с одновременной регулировкой подачи воздуха. Патент на разработку был продан в 1882 году Либерти Уолкапу, который учил технике аэрографии американского импрессиониста Уилсона Ирвина.

Применение аэрографа нашли в исправлении фотографий. Первая демонстрация была произведена в 1882 году на съезде фотографов в Индианаполисе. До изобретения цветных фотографий за основу брали черно-белую и раскрашивали вручную. В такой работе принимали участие двое: мазила наносил цветовые контуры и прорисовывал отдельные части портрета такие как волосы или глаза, а драпировщик занимался прорисовкой фона. До первой половины XX века аэрограф пользовался успехом у растущего числа компаний, занимающихся «цветной фотографией». Вероятно отсюда появилось в английском языке слово «airbrushed» (в переводе с англ. «Ретушированный»), имеющее также значение как дезинформированный в плане истории или новости.

6 мая 1884 года Уолкап патентует аэрограф двойного действия, у которого имеется возможность регулировать подачу как краски, так и воздуха. Это добавляло больше возможностей при работе. В 1888 году в здании своей компании «Аirbrush Мanufactoring Сompany» по производству аэрографов Уолкап открывает Иллинойскую школу искусств. В школе проводятся занятия по живописи и графике, но основная цель состоит в обучении техники аэрографии. С 1891 года выпускается журнал, посвященный аэрографии «Airbrush journal», с периодичностью один раз в три месяца. В журнале описываются секреты техники и мастерства вместе с рекламой Иллинойской школы искусств. Журнал можно было приобрести за 25 центов или оформить подписку на год.

В 1893 году американский стоматолог Чарльз Бердик внес свои улучшения. Свое увлечение акварелью Бердик хотел упростить устройством, способным наносить несколько слоев краски без изменения цвета нижележащего фона. Академия художеств отказалась принять работы, сделанные его изобретением, как живописные. Тогда он переехал в Англию, где основал фабрику по производству аэрографов «Фаунтин Браш» (с англ. «Автоматическая кисть»). Коллега Бердика отоларинголог Алан де Вилвис изменил устройство, что позволяло распылять не только краску, но и анестезирующие средства, а также духи. Позже усовершенствованием инструмента занимался Дженсом Пааше в Чикаго, США. Его изменение позволяло распылять абразивный порошок для снятия или высветления имеющейся на поверхности краски. Также можно было применять для чистки точных приборов и ювелирных изделий.

Возможность нанесения краски на большие поверхности позволило использовать аэрограф в производстве плакатов, журналов, листовок и календарей. Вторая мировая война и политические события эпохи попадали на массовое производство понятных и доступных живописных образов, перестав быть привилегией только богатых. В 1953 году работы Варгаса и Петти, выполненные аэрографом, были эталоном женской красоты и частью американской мечты, попадая на страницы журнала «Плейбой».

Профессия

Определение названия профессии художника, работающего в технике аэрографии, вызывает споры ^[3] и дебаты среди художников.^[4]

Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов содержит профессии аэрографист и аэрографщик, объединяя их в одну группу Общероссийского классификатора занятий наравне с такими профессиями как живописец и художник декоративной росписи по металлу.^[5] Согласно ОКПДТРР аэрографист выполняет художественные работы оформительского, рекламного и шрифтового характера, включая составление и изготовление трафаретов. А профессия будет называться как художник-аэрографист, так и короткое аэрографист.

Технология

Предназначенная для покраски поверхность специально подготавливается. Для чистых поверхностей может использоваться грунтовка, для уже окрашенных — матирование. Далее наносится сам рисунок по созданному ранее эскизу изображения в один или несколько слоев. При необходимости рисунок покрывается лаком, который придает блеск и защищает краску от внешней среды. Некоторые лаки полимеризуются в печке при невысоких (60—80 °C) температурах и полируются, для выравнивания поверхности.

Аэрограф

Аэрограф одинарного действия:

• Аэрограф внешнего раcпыления без иглы
• Аэрограф внешнего раcпыления с иглой
• Аэрограф внутреннего распыления

Аэрограф двойного действия:

• Аэрограф фиксированного действия
• Аэрограф независимого двойного действия

Трафарет

В современном изобразительном искусстве, в том числе и аэрографии, применяются разовые трафареты. То есть трафарет изготавливается один раз, для одной единственной картины. Последующее его использование не является актуальным по причине нецелесообразности его применения. Многоразовое применение трафаретов используется для конвейерной работы на поток, по технике нанесения цветов напоминая шелкографию. Для изготовления трафаретов может использоваться бумага, картон, самоклеящаяся пленка, специальные виды плёнок, свинцовая фольга с отверстиями для воспроизведения контура рисунка и другие носители, которые могут использоваться для данных целей.

См. также

Литература

• Воздушная живопись. Основные методы и приемы. — М.: «ТД Издательство Мир книги», 2006. — 96с.: цв. ил.

Ссылки

Блог аэрографии (Airbrush Blog)

Примечания

Аэрография – что это такое? | Shinservice.ru

Автомобильный тюнинг подразумевает массу дополнительных настроек, которые не только создают комфортные условия внутри машины, а также украшают автомобиль снаружи. На внешность обращают внимание в первую очередь. В ней как раз и читается вкус владельца авто. А техника по украшению внешнего вида называется аэрографией.

Само слово «графия», не оставляет ни малейшего сомнения в том, что речь идёт о рисунке, картине. Приставка «аэро» – говорит о воздушном способе распыления красителя. Так воплощают искусство, и в результате получают художественное произведение на кузове автомобиля.

Используют или баллон с краской, или прибор под названием «аэрограф». Надёжность сцепления краски с поверхностью в этом методе уже доказана временем, и конкуренции среди обычных художественных вариантов украшения этому способу нет. С новым дизайном автомобиль выделяется из толпы. По рисункам можно прочитать даже характер владельца.

В одном дизайне чувствуется размах – собственник украшает машину полностью. Новички обычно останавливаются на небольших рисунках, которые размещают на крыльях или капоте, но привыкают к художественному оформлению быстро. Так впоследствии площади покрытия картинами на их машинах резко увеличиваются.

За время существования аэрографии профессионализм специалистов намного вырос – всегда можно найти маляра со значительным опытом работы, высоким художественным вкусом. Перед заключением договора заказчику предложат посмотреть фото или предложить свой дизайн. Часто мастер разрешает побыть наблюдателем процесса.

Стоимость, сроки выполнения работы полностью зависят от объёма рисунка, его сложности. Мудрёное многоцветное оформление всего кузова может почти сравняться со стоимостью самого автомобиля, а сам процесс затянуться на срок около месяца. А вот экономия в таком сложном деле неуместна. Некачественно произведённый тюнинг приходится смывать, перекрашивать автомобиль заново.

Поэтому при выборе мастера правильнее ориентироваться на профессионализм, а не искать, где сделают работу подешевле. Искусству аэрографии научиться может любой человек, но на это потребуется много времени и средств. Потому что только практика даёт значительные результаты.

На ожидание эксклюзивной аэрографии уйдёт немало времени, денег. Короткие сроки возможны только при выборе техники тейпографии. Вариант этот в сфере аэрографии считается бюджетным. Но на какое-то время машина с таким тюнингом точно выделится из толпы.

Стили аэрографии

Художественная роспись поверхностей автомобиля становится всё популярней. Через рисунок визуально передаются:

• натура автовладельца;
• его интересы;
• и даже образ жизни.

Стиль сформировался тремя направлениями росписи.

Аэрография светящаяся

Для такого тюнинга использую краску с эффектом свечения. Только высокий уровень профессионализма позволит специалисту проявить свои дизайнерские способности в создании шедевральных композиций.

За счет игры красок получают двойной эффект – когда обычный рисунок при дневном освещении, ночью превращается в сказку. Работа специалиста по такому сложному тюнингу ценится дорого, но настоящих ценителей такой красоты это не остановит.

Псевдоаэрография

Этот тюнинг создаёт видимость настоящей аэрографии. Потому что для него не используют сжатый воздух аэрографа и краски, а наклеивают виниловую плёнку с готовым изображением.

Есть у этого стиля свои преимущества: во-первых, его трудно отличить от обычного тюнинга, во-вторых – плёнка защищает корпус автомобиля от мелких царапин, сколов, выцветания основного покрытия кузова. Снимать такую плёнку легко. Чаще это случается, когда у владельца меняются предпочтения, тогда он меняет надоевший рисунок на какой-нибудь другой. Чтобы плёнка легла плотно, не отслаивалась, от мастера требуется особая аккуратность с чётким соблюдением технологии по предварительной подготовке покрытия.

Объёмная аэрография

Для выполнения тюнинга в этом стиле применяют технику 3D. Рельефный рисунок в трёхмерном исполнении сверху покрывают лаком, что делает его цвета более насыщенными, а сам картину более объёмной.

Все три стиля равноценны по своему содержанию, они полностью выполняют поставленную задачу – сделать своё авто неотразимым.

Аэрография: виды

Все художественные росписи бывают простыми и сложными. Также происходит и с рисунками для тюнинга. Исполняют аэрографию двух видов:

• Монохромный. Здесь фаворитом выступает основной цвет машины. Под него подбирают краски, которые гармонично будут с ним сочетаться. Это может быть один цвет или несколько. Чаще процесс строится на контрастах.
• Многоцветный. В этом случае основной фон автомобиля изменяют частично или кардинально. А работу выполняют с множеством оттенков.

Рисунки по способу нанесения краски имеют два вида:

Классический. Метод этот высокозатратный. Для него используются нитрокраски, заправленные в аэрограф. Результат получается надёжным: краски не выгорают на солнце и долго не растрескиваются под воздействием окружающей среды.

Чаще обладатель машины приходит к специалисту уже с готовой идеей. И его может не заинтересовать шаблон из каталога мастера. Тогда маляр разрабатывает в специальной компьютерной программе эскиз и согласовывает его с заказчиком. Это также влияет на удорожание тюнинга, но для некоторых автовладельцев важнее иметь эксклюзивный автомобиль.

Тейпография. Выполняется она путём наклеивания плёнки. Исходный материал прозрачный. На него наносят утверждённый договором рисунок. Часто это бывает готовая фотография от заказчика, которую сканируют и воспроизводят на плёнке, которую впоследствии наклеивают на авто. Этот метод стоит дешевле, но имеет и меньший срок годности. К числу его плюсов также относится элементарная замена в пользу новым предпочтениям владельца.

Инструменты

Люди, решившиеся на открытие бизнеса в этой сфере, первым делом, приобретают аэрограф. Новички начинают с недорогих вариантов прибора. Дополнительно снабжают свой прибор компрессором, набором сменных сопел, специальным шлангом. Для удобства нанесения рисунка применяют переносные штативы.

Аэрографы по распылению делятся на:

• Внешнее с вмонтированной иглой. Сжатым воздухом создаётся давление в приборе и в него засасывается краска. Регулировать подачу краски можно, но только во время остановки распыления. Поэтому прибор используют только опытные маляры.
• Внешнее без иглы. Работает этот прибор идентично пульверизатору. Напор подачи краски здесь не регулируется.
• Внутреннее с вмонтированной иглой Прибор используют для окрашивания больших поверхностей в один цвет. Краска, смешанная с воздухом внутри прибора, выбрасывается из сопла под высоким давлением, а на силу выброса краски полностью влияют параметры монтажа иглы.

Имеются и приборы одинарного действия. Такой прибор снабжён рычагом, который контролирует подачу воздуха.

Важным аспектом в достижении нужного результата играет выбранный лак. Подделкой, оформленной в виде баллончика с краской, можно всю работу превратить в брак. Поэтому приобретать лаки нужно от известных производителей. Обычно специалисты в этом способны разобраться.

Но если автовладелец решил рискнуть на тюнинг собственными силами, то лучше заплатить специалисту за консультацию и только потом приступить к аэрографии своими руками. Соблюдение всех тонкостей этого дела застрахует автовладельца от разочарований и необоснованных финансовых вложений.

Как подготовить автомобиль к аэрографии

Качество нанесённого рисунка зависит не только от профессионализма маляра. Предварительная подготовка автомобиля должна быть выполнена со всей тщательностью.

Необходимо:

• Вымыть автомобиль.
• Высушить.
• Акцентировать внимание специалиста на детали кузова, которые способны помешать работе.
• Указать на те поверхности, которые нужно оставить нетронутыми. Тогда их защищают с помощью специальных клеящихся материалов, малярного скотча или специальной клейкой плёнкой.

Во время визуального изучения поверхности под рисунок, специалист может обнаружить изъяны и дефекты. Их выравнивают и поверхность обезжиривают. И только после этого маляр начинает выполнять заказ согласно оговоренным условиям, в которые входят и способ нанесения рисунка, и каким прибором он будет выполняться.

Аэрография считается не только отличным способом выделиться из толпы, с ее помощью можно также защитить автомобиль от угона. Такое транспортное средство всегда запоминается, поэтому мошенники предпочитают не угонять столь яркие машины, которые можно будет легко опознать.

Эксплуатация аэрографического рисунка

Качественно созданный тюнинг не требует к себе дополнительного внимания. Всё идёт как обычно: регулярное мытьё и нечастые полировки.

Механические повреждения случаются на автомобилях и без аэрографии. Но владелец авто, значительно умноживший стоимость своего авто, априори становится немного бережливее.

Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал!

Залогом безопасного вождения являются качественные шины, которые ждут Вас на сайте ШИНСЕРВИС.

Что такое аэрография на авто, ее достоинства и недостатки?

Очень часто на улицах мы можем видеть необычные автомобили с рисунком на капоте, двери или целиком разрисованные. Это вид внешнего тюнинга, который делает вашу машину уникальной. Кроме этого, машину с аэрографией не так просто угнать, ведь она сразу заметна – значит, тюнинг аэрографом обеспечивает дополнительную безопасность вашему авто. Аэрография на авто стала особенно популярна в последние годы. Метод аэрографии доступен всем. Стоит ли это делать, в чем преимущества и недостатки такого тюнинга? Разберемся по порядку.

Что такое аэрография

Обратимся к словарю: аэро (воздух)+графия (рисовать) – это рисование воздушной кистью по поверхности. Аэрографию делают маленьким пульверизатором (аэрографом). Принцип его действия: жидкая краска распыляется под давлением воздуха на поверхность. Предварительно на эту поверхность накладывается трафарет с рисунком. В результате на машине остается уникальный рисунок.

История появления аэрографии

Аэрография как вид художественного искусства на транспорте стал появляться в середине прошлого века. Изначально рисунки стали появляться на байках, потом – на гоночных моделях. Таким образом, байкеры и гонщики подчеркивали свою индивидуальность.

Первые рисунки на транспорте были сделаны краской (это делали профессиональные художники, и удовольствие было не из дешевых), но сейчас разных способов нанесения аэрографии предостаточно. Выбор большой, нужно только самому определиться со своими желаниями и возможностями.

Обратите внимание! Биоэнергетики и эзотерики не советуют наносить на авто рисунок, несущий негатив: оскал хищников, кровь, огонь и молнии, скелеты и подобное, – дабы не гневить окружающих и не накликать на себя беду.

Виды аэрографии

Аэрография в первоначальном понимании (художник наносит рисунок аэрографом) – удовольствие очень дорогое. Современные технологии предлагают оклейку машины виниловыми пленками. Соответственно, появились новые термины: винилография и тейпография.

На данный момент предлагаются три способа нанесения рисунка на автомобиль:

• Классическое нанесение рисунка на поверхность аэрографом вручную.

• Рисование краскопультом через трафарет.

• Оклеивание поверхности виниловой пленкой с готовым рисунком. Кстати, пленочная аэрография – это прекрасный метод рекламы на автобусах, машинах-развозках и т.д. Кроме этого, пленка выполняет дополнительную защиту поверхности от нежелательных царапин или скрывает какой-либо дефект. Срок службы виниловой пленки – более 5 лет.

Это интересно! Позитивные рисунки, которые сулят машине защиту от неприятностей – это символы восточной философии Фэн-шуй. Поинтересуйтесь символами богатства, любви, благополучия.

Современная аэрография предполагает несколько вариантов нанесения рисунка на машину:

• По периметру машины.

• На дверь (двери).

• На капот, багажник.

• На крыло (крылья).

• На крышу.

• Можно и полностью завернуть авто в пленку.

Любой рисунок можно нанести на основу. Есть несколько видов традиционных виниловых и полиуретановых основ, применяемых в аэрографии:

• Премиум. Этот материал считается высококачественным: он долговечен (сохраняется до 7 лет и более), устойчив к стиранию, защищает авто от сколов и царапин (ветками, мелкими камешками или песком), препятствует образованию коррозии на машине (особенно актуально зимой, когда дороги от души посыпают реагентами и солью, которые крайне агрессивны к металлу авто).

Пленка защищает от выгорания краски на солнце (если вы потом ее снимете, то краска под пленкой и основной цвет авто не будут отличаться). Наклейки премиум используют в специализированных мастерских по оклеиванию машин.

• Плоттерная основа. Это эластичный материал, который используют для частичной аппликации, трафарета. Наносится на короткий срок.

• Литая виниловая основа. Этот материал используют на рифленой поверхности. Литая виниловая основа может растягиваться даже без нагрева.

• Эконом. Данный материал идеально подходит для частой смены дизайна автомобиля. Непродолжительный срок эксплуатации, но относительно дешевый материал. Его часто используют для нанесения логотипов.

Современные виниловые пленки очень тонкие. Кроме этого, они имеют микропоры, что позволяет произвести оклейку поверхности без пузырьков. Рисунок красками и тонкую виниловую наклейку на авто определить на глаз непрофессионалу практически невозможно.

Аэрография авто: уход за вашим автомобилем

Аэрография – это то, что радует глаз. Нанесенный шедевр на вашем автомобиле может красоваться так долго, как вы этого пожелаете. Аэрография требует от вас определенного ухода:

Помните! Закрепляющий лак на аэрографии приобретает нужную плотность только спустя неделю. Поэтому мыть машину в этот период категорически запрещается.

• Во время мытья автомобиля места с рисунком нельзя тереть жесткими тряпками или губками. Относитесь к аэрографии трепетно и нежно.

• После мытья рисунок протирают насухо во избежание образования трещин и сколов на лаковом покрытии.

Внимание! Приобретите защитный аэрозоль, водоотталкивающий воск и мягкое средство для мытья машины.

• При попадании на рисунок масла или топлива, их надлежит сразу же смыть. Длительный контакт масла или бензина с рисунком губителен для вашего шедевра.

• Не ставьте на оклеенную поверхность сумки, чемоданы, наборы ключей и др. От агрессивного трения лак начнет трескаться и стираться. Рисунок начнет терять краски.

Если все же на рисунке стали образовываться трещины или задирания, то их можно подправить. Придется ехать в мастерскую для коррекции аэрографии.

Аэрография и страховка

Многих интересует вопрос о страховке машины с аэрографией. Возможна ли она и за какие деньги? Страховка КАСКО содержит раздел «Дополнительное оборудование». Машина с аэрографией подпадает под этот раздел. Сумма страховки определяется индивидуально. Но страховщики предпочитают страховать каждый отдельный рисунок, а не всю аэрографию авто полностью. Если пострадает рисунок, скажем, на двери, а он не был застрахован, то никаких выплат вы не получите.

Расписанные машины страховщики неохотно страхуют (иногда они сотрудничают с художественными студиями – чтобы правильно оценить аэрографию). Примерные страховые тарифы КАСКО – в год 10-20% (иногда бывают и исключения).

Достоинства и недостатки автомобиля с аэрографическим рисунком

Автомобиль с аэрографическим рисунком имеет достоинства и слабые стороны.

Преимущества автомобиля с аэрографией:

• Аэрография – это дополнительная защита авто от угона. Такие машины мало интересуют воров, потому что они очень заметны.

• Ваша машина станет уникальной.

• На виниловую пленку можно перенести любой понравившийся вам рисунок.

• Можно восстановить поврежденный участок, а не весь рисунок переделывать заново. Виниловый рисунок реставрируют путем распечатки и наклеивания поврежденного участка. Рисунок, который наносился красками, реставрирует сам художник.

• Надоел рисунок – удалите пленку с машины. Никакого следа не останется.

• Виниловый рисунок изготавливается очень быстро (1-2 дня, и рисунок на машине). Художник будет работать значительно дольше (неделю и больше).

• Виниловая аэрография – это дополнительная защита лакокрасочного покрытия авто от негативных воздействий.

• Пленочная аэрография способна скрыть некоторые дефекты авто: сколы, царапины, вмятины.

• На раскрашенном автомобиле меньше видны загрязнения.

• Пленочная аэрография – тюнинг, доступный всем.

Недостатки автомобиля с аэрографией:

• Мыть машину нужно осторожно, чтобы не повредить рисунок.

Внимание! Если вы моете на машину на мойке, то обязательно предупредите о типе нанесения рисунка.

• Аэрография на автомобиле нуждается в корректировке (в случае повреждений) или полной замене (срок службы до 7-10 лет).

• Если рисунок покрывает больше половины авто и весь кузов, то потребуется отметка в техпаспорте. Придется идти в ГАИ.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Аэрография — Декоративные малярные отделки

Аэрография

Современной разновидностью росписи-обманки является аэрография, которая возникла совсем недавно. И хотя аэрограф был изобретен достаточно давно — в 1893 году английским акварелистом Чарльзом Л. Бердиком, широкого распространения среди художников он не получал вплоть до последней трети двадцатого века. Произведения, написанные при помощи аэрографа, почему-то считались не вполне настоящими, а их авторы всячески шельмовались. Поэтому долгое время аэрограф использовался лишь в сфере рекламы, — им рисовались рекламные щиты и ретушировались фотографии. Лишь к середине шестидесятых аэрограф вернулся в арсенал художников, и сейчас это — не более чем инструмент для нанесения краски, наряду с обычными кистями. Однако произведения, которые выходят из-под такой не более чем «воздушной кисти» не перестают удивлять своей фантастичностью.

Аэрография — это искусство нанесения изображений на различные поверхности жидким или порошкообразным красителем при помощи сжатого воздуха. Для этого служит специальное приспособление — аэрограф (в международной практике — airbrush, «воздушная кисть»). Аэрограф, как и пульверизатор, предназначен для напыления краски. Но в отличие от последнего аэрограф имеет очень узкий и более точно регулируемый спектр распыления. Аэрографом можно наносить тонкие штрихи, что очень важно при прорисовке мелких деталей рисунка. Сложность, красочность, реалистичность и качество исполнения рисунка ограничены только фантазией, мастерством и талантом художника.

Работая аэрографом, художник не прикасается к поверхности, по которой пишет. Да это и не нужно: аэрограф, он же «воздушная кисть», подает непрерывную струю распыленной краски. Ширину красочной струи можно отрегулировать в очень широких пределах и наносить как крупные «мазки», тонируя поверхность целиком, создавая нежнейшие тоновые переходы, так и штрихи почти волосяной толщины.

Рис. 1. Очень сложная роспись стены в технике аэрографии.

Камни из папье-маше после раскраски аэрографом выглядят настоящими. Стены замка скомбинированы из настоящего камня (первый план) и нарисованного с помощью аэрографа. Кроме того, обратите внимание — готические окна — это мастерски сшитые занавески с поистине ювелирной четкостью. До изобретения аэрографа подобное было попросту невозможно.

Отличительной особенностью аэрографии является абсолютно гладкая поверхность рисунка. Возможно, именно это отсутствие рельефных мазков кисти и порождает такой сказочный, в прямом смысле этого слова, эффект аэрографичных произведений. И уж точно: поэтому аэрография чаще всего используется при дизайне детских комнат.

Аэрография — это искусство в современном исполнении. Отметим, что без совершенной технологии она — ничто, но и технология без искусства, как мы знаем, — просто инструмент, не несущий идеи. Если вы не обладаете художественным талантом, вам будет трудно сделать аэрографию собственными руками. Кроме того, работу художника-аэрографа вполне можно сравнить с работой ювелира, и поэтому для получения эффективного результата необходимо обладать не только художественным талантом, но и некоторым опытом.

Рис. 2. Арбалет — это настоящее произведение аерографной мысли: часть его (тетива, железное кольцо, древко стрелы и приклад) сделаны настоящими, а дальше они плавно переходят в картину.

В первую очередь, как и в других способах декоративной отделки стен, необходимо подготовить поверхность классическим способом: зачистить, зашкурить, заделать грунтовкой все трещины и ямки так, чтобы поверхность стены максимально отвечала тематике вашего рисунка.

Подобно тому, как холст сперва грунтуют, перед тем как писать картину, под аэрографию сначала делают фон. На подготовленную поверхность наносится краска-основа, которая послужит подложкой для будущего изображения. Затем на полученную фоновую поверхность наносятся контуры выбранного рисунка и с помощью аэрографа делается роспись, ориентируясь по изготовленному эскизу. Кстати, некоторые рисунки (например, если это повторяющиеся детали) удобнее наносить при помощи заранее подготовленных трафаретов.

Рис. 3. Аэрограф

Просохшее изображение рекомендуется после высыхания покрыть при помощи пульверизатора специальным закрепительным лаком с целью продления срока использования.

Рис. 4. Используя в аэрографии специальные флуоресцентные краски, вы можете добится абсолютно фантастичного эффекта «свечения» вашей росписи, что особенно понравится вашим детям

—

Декоративную роспись методом аэрографии осуществляют с использованием компрессорных установок, аэрографических краскораспылителей и различных трафаретов.

Используют ручные краскораспылители СО-6А с соплом диаметром О 2_0,5 мм, воздух в головку краскораспылителя поступает от компрессора малой производительности. Диаметр сопла краскораспылителей для обычных малярных работ не менее 1,5 мм, поэтому для аэрографической росписи они непригодны. Аэрографическим методом отделывают помещения значительно быстрее и с меньшей затратой материалов, чем кистью. По тонкости выполнения, рельефности получаемых изображений аэрография приближается к живописи, а богатство форм и приемов аэрографической росписи позволяет внести большое разнообразие в отделку помещений.

Аэрографической росписью получают декоративный рисунок с плоскостным и объемным изображением.

Декоративный рисунок с плоскостным изображением наносят с помощью прямого или одновременно прямого и обратного трафаретов, совместное применение которых создает впечатление глубины рисунка. За основу таких рисунков берут, например, изображение листьев или ветки с листьями.

Чтобы заполнение поля при работе краскораспылителем было равномерным не только по количеству элементов рисунка, но также по цвету насыщенности, головку, краскораспылителя держат на одном и том же расстоянии от поверхности, передвигая его с одинаковой скоростью.

Существует другая разновидность этого вида отделки. Законченный рисунок, этой отделки по внешнему виду напоминает набивную ткань «шотландку». Рисунок наносят в несколько цветов. Сначала с помощью обратных трафаретов накладывают по диагонали друг к другу красочные полоски различной интенсивности и расцветки, образуя небольшие ромбы. Затем с помощью прямых трафаретов пространство внутри клеток заполняют рисунком. Общий фон такой отделки должен быть темнее, для чего применяют колеры коричневого цвета, темно-терракотового или темно-синего. Для рисунка подбирают колеры того же цвета, но большей или меньшей светлоты.

Декоративный рисунок с объемным изображением — более сложный вид аэрографической росписи. Объемное изображение требует точного соблюдения правил наложения прямых теней и бликов. В крупных рисунках объемную растушевку выполняют по отдельным трафаретам, в мелких рисунках ее делают краскораспылителем без трафарета.

При изготовлении трафаретов рисунок разбивают на отдельные части по числу оттенков (сильные, слабые и средние тени, блики), для каждого оттенка готовят отдельный трафарет. Некоторые отдельные теневые переходы смягчают от руки без трафарета.

При однотипных росписях, не имеющих заметных переходов от контрастных пятен к легким растушевкам, головку краскораспылителя держат на расстоянии 12—15 см от поверхности, причем это расстояние и угол наклона краскораспылителя сохраняют в течение всего процесса нанесения рисунка. Для получения мягких и незаметных цветовых переходов периодически меняют расстояние головки краскораспылителя от поверхности, а также угол ее наклона. Иногда краскораспылитель удаляют от поверхности на 1 м.

При приближении или удалении краскораспылителя от поверхности уменьшается или увеличивается площадь окрашиваемой поверхности, но расход окрасочного состава не меняется, если факел красочной струи остается постоянным. Это свойство широко используют при аэрографии.

Если в течение длительного времени процессы отделки остаются неизменными, количество окрасочного состава, поступающего в распылительную головку, регулируют запорной иглой, увеличивающей или уменьшающей проходное отверстие сопла. Если необходимо уменьшить или увеличить расход краски, нажимают на курок краскораспылителя так, чтобы игла соответствующим образом открывала проходное отверстие сопла.

Описанными приемами создают поверхности, отличающиеся насыщенностью окрасочным составом. Это позволяет придать аэрографической росписи объемность, которой трудно достигнуть при работе кистями.

При аэрографической росписи потолков трафареты поддерживают деревянными рамками с сеткой из натянутых капроновых нитей.

Рис. 1. Прямоугольная (а) и угловая (б) рамки для поддерживания трафаретов при росписи потолков

Трафарет укладывают поверх сетки и рамку прижимают к поверхности потолка. На рамках закреплены длинные деревянные ручки. Роспись на потолках выполняют два человека, пользуясь при этом краскораспылителем СО-6А. Стаканчик для краски шарнирно соединен с корпусом краскораспылителя, что дает возможность закреплять его в различных положениях по отношению к окрашиваемой поверхности.

При росписи на трафарете оседает толстый слой окрасочных составов, который искажает контуры трафарета и нарушает точность получаемого рисунка. Кроме того, несмотря на пропитку бумаги олифой, трафарет размокает и в узких местах рвется. Чтобы увеличить срок службы трафарета, в конце рабочего дня снимают наслоение краски ножом, протирают трафарет кистью, смоченной водой (при росписях водными составами) или скипидаром (при неводных). Просушенные трафареты после росписей водными красками вновь окрашивают олифой или масляными окрасочными составами.

Читать далее:
Отделка поверхности торцовками
Отделка набрызгом
Декоративная отделка инерьеров
Декоративная отделка поверхностей
Отделка под шагрень
Декоративная покраска при помощи трафарета
Декоративная покраска стен и потолков
Сграффито
Темперная живопись
Энкаустика

Техника аэрографии в фотографии

В фотографии термин «аэрография» относится к любому ретушированию фотографии, которое изменяет реальность фотографии. Это может включать удаление людей или предметов, стирание прыщей или шрамов, изменение формы тела или любую другую форму манипуляции с исходной фотографией.

До цифровой фотографии и появления Adobe Photoshop и подобных программ аэрография выполнялась вручную. Художникам было поручено очистить фотографии вручную.Они использовали бы аэрографы, а также кисти, красители и другие материалы, чтобы исправить любые недостатки. Это был навык, требующий большого таланта.

Сегодня аэрография в основном выполняется с помощью компьютера, и ее часто относят к категории «ретуши». Тем не менее, вы все равно будете слышать этот термин, особенно при обсуждении моделей, которые кажутся безупречными в рекламе.

История

До того, как цифровая фотография привела к цифровому редактированию, негативы и отпечатки изменялись напрямую с помощью различных методов.Аэрография, вероятно, была самой популярной из этих техник.

На заре фотографии часто требовалось ретуширование из-за ограничений, связанных с пластинами и камерами, используемыми фотографами. Для создания высококачественных изображений особенно важно было подкрашивать дагерротип незадолго до 1840 года.

Интересный факт

До 1860-х годов ручная чистка была наиболее распространенной техникой изменения фотографий. Это часто оставляло видимые мазки кисти на получаемых фотографиях.

В 1890-х годах были разработаны аэрографы, и ретушь фотографий навсегда изменилась. Оборудование камеры постоянно улучшалось, и новые возможности для плавного редактирования с помощью аэрографа привели к невероятно высокому спросу на фотографии с удаленными родинками, шрамами и другими дефектами.

Имейте в виду, что цветная фотография была недоступна до 1930-х годов, хотя люди хотели свои портреты в цвете, как и картины. Художники тонировали черно-белые фотографии с помощью аэрографа, чтобы имитировать вид полноцветного портрета.Спрос был настолько высок, что были построены фабрики, чтобы удовлетворить спрос на фотографии с аэрографией.

Постоянное совершенствование и доступность камер, таких как Kodak Brownie, снизили потребность в профессиональной аэрографии в Соединенных Штатах. В середине и конце 1930-х годов сталинский режим в России использовал аэрографию как способ убрать «исчезнувших» людей или других неугодных людей с официальных фотографий.

Ручная ретушь по-прежнему использовалась профессиональными фотографами для портретной и коммерческой работы.Многие художники-аэрографы и профессиональные ретушеры продолжали работать с пленочными и бумажными отпечатками, пока не появилась цифровая фотография. В тот момент многие переняли свое мастерство за компьютером и продолжили предлагать услуги ретуши с использованием новых инструментов.

Современные методы

В то время как аэрографы уступили место цифровому редактированию, стиль и техника ретуши аэрографом продолжают процветать. Такие программы, как Photoshop и многие другие, позволяют пользователям редактировать фотографии гораздо точнее, чем даже самый опытный художник-аэрограф со времен пленочной фотографии.Довольно часто термин «аэрография» заменяется на «фотошоп».

Этот прогресс в технологии также вызвал множество споров. Возможность манипулировать фотографией таким точным образом и с помощью таких простых в использовании инструментов вызывает этические проблемы. Не привело ли слишком частое ретуширование моделей к нереалистичным представлениям об идеальном изображении тела? Могут ли фотожурналисты удалить элемент с фотографии, чтобы изменить реальность произошедшего? Компании используют его для создания ложной рекламы?

Вопрос о том, сколько фотошопов — это слишком много, является сегодня предметом больших споров в фотографии.Это привело к тому, что многие люди очень скептически относятся практически к любой фотографии, которую они видят. Их опасения также не лишены оснований, поскольку случаи недобросовестных манипуляций с фотографиями стали предметом многих заголовков.

Определение аэрографа от Merriam-Webster

аэрограф | \ ˈEr-ˌbrəsh \

: распылитель для нанесения сжатым воздухом мелкодисперсного аэрозоля (как краски, так и жидкого красителя).

аэрография; аэрография; аэрографы

переходный глагол

: для окраски, обработки или изменения (для сокрытия недостатков) с помощью или как если бы с помощью аэрографа. аэрография фотография

определение аэрографии по The Free Dictionary

[США], 11 августа (ANI): Британский актер Джамила Джамиль призвала знаменитостей и влиятельных лиц прекратить практику аэрографии или ретуши своих фотографий.АКТРИСА ДЖАМЕЛА ДЖАМИЛЬ ПРИЗЫВАЛА К ВОЗДУШНОЙ ОБРАБОТКЕ МЫ ДОЛЖНЫ ПРАЗДНОВАТЬ КАЖДУЮ СТРОКУ Инсайдер добавил, что аэрография была сделана минимально. Компания Gulf News поговорила с Фрэнсис Валери Бонифачо, директором по стратегии рекламной компании Serviceplan, о влиянии аэрографии, подсознательных сообщений и Ответственность рекламной индустрии за расширение прав и возможностей женщин. СТЕЙСИ Соломон показывает, на что способна аэрография — и она не в восторге от этого. Если бы у меня был фунт за каждый раз, когда я писал об аэрографии, я бы не стал писать эту колонку.ЭММА ДЖОНСОН: камера действительно лжет, если бы у меня был фунт за каждый раз, когда я писал об аэрографии, я бы не писал эту колонку. White Plains, NY, 20 марта 2016 г. — (PR.com) — Creative Impulse Art объявила о запуске полнофункционального веб-сайта www.creativeimpulseart.com в качестве информационного портала, на котором представлены образовательные ресурсы об аэрографии стен, автомобильной аэрографии и услугах аэрографии для специальных мероприятий, предлагаемых Creative Impulse Art, портфолио завершенных проектов , специальные предложения и статьи о множестве применений аэрографа.Реальные результаты, без аэрографии лучший дизайнер покупает Givenchy Teint Couture Balm, PS24 До После Октавия, заместитель редактора по красоте (30-е годы) «Это было мгновенно,« Ооо! ТЕГРАН (FNA) — Исследователи использовали методы аэрографии для выращивания вертикально выровненных углеродных нановолокон на нескольких Она сказала, что аэрография была нанесена только на синяк, который она получила во время съемок реалити-шоу «71 градус северной широты».«Библия аэрографа», полностью «удобная для пользователя» и по своей сути увлекательная, представляет собой превосходное введение во многие формы и подходы к аэрографии и уверенно рекомендуемое дополнение к личным, профессиональным, академическим и общественным библиотекам справочных материалов и спискам дополнительной литературы.

Аэрограф для свадьбы: плюсы и минусы

В ваш важный день вы захотите выглядеть как можно лучше, а это значит, что вы хотите, чтобы ваша кожа выглядела потрясающе. Использование аэрографа — один из способов получить безупречную кожу на свадьбе.Но важно знать, что когда дело касается макияжа аэрографом, у этой техники есть свои плюсы и минусы. Конечно, если все сделано правильно, покрытие с помощью аэрографа может дать вам цвет лица вашей мечты, но есть некоторые недостатки, которые следует учитывать, прежде чем использовать

Итак, как вы решите, подходит ли вам макияж с помощью аэрографа? Ознакомьтесь с этими плюсами и минусами от Бриттани Ло, основателя и генерального директора нью-йоркской компании по оказанию косметических услуг Beautini. Что бы вы ни решили, работайте со своим визажистом, чтобы вы чувствовали себя комфортно и уверенно в свой особенный день — с аэрографом или без него.

Но сначала… Что такое макияж аэрографом?

Не знаете, что такое макияж аэрографом? Не волнуйтесь; вы не одиноки. Прежде чем вы решите, хотите ли вы нанести макияж аэрографом на свадьбу, полезно узнать, что это на самом деле. Короче говоря, аэрография использует силу сжатого воздуха, чтобы аккуратно распылить тональный крем по вашей коже с помощью специальных картриджей для тонального крема, которые подходят к соответствующему устройству для аэрографии.

Вы могли видеть, как визажисты наносят макияж аэрографом знаменитостям, прежде чем они спустятся по красной ковровой дорожке или встанут перед камерами.Обычно эти системы включают небольшой аппликатор в виде ручки, который распыляет основу.

Почему вы можете попробовать макияж аэрографом? Взгляните на эти важные плюсы и минусы, которые разделяет Бриттани Ло.

Pro: Аэрограф для макияжа держится весь день.

В день свадьбы вы наверняка не захотите тратить драгоценное время на подкрашивание основы, потому что ваш макияж поблек. Одно из главных преимуществ макияжа аэрографом — он хорошо работает. Ло объясняет, что большая часть макияжа аэрографом основана на силиконе, что означает, что он держится дольше и более водостойкий, чем обычный макияж.Таким образом, он выдержит все объятия и поцелуи, которые неизбежно будут происходить в течение дня вашей свадьбы.

Con: Это может быть нестабильным.

Хорошие новости? Макияж аэрограф потрясающе смотрится на увлажненной, увлажненной коже. Не очень хорошие новости? Если ваша кожа более сухая, спрей может начать шелушиться. Ло объясняет, что, поскольку формула является водостойкой, консистенция намного менее кремовая, чем у традиционного тонального крема. Если у вас сухая кожа, обязательно проконсультируйтесь со своим визажистом, чтобы узнать, удастся ли вам подобрать аэрограф для вашего цвета лица, и в целом позаботьтесь о регулярном уходе за кожей до дня свадьбы.

Pro: Аэрограф для макияжа известен своим безупречным финишем.

Это данность: просто посмотрите на название. «Аэрография позволяет наносить макияж равномерно, обеспечивая безупречно гладкую поверхность», — объясняет Ло. Самое приятное, что он идеально подходит для сотен снимков, которые вы будете делать весь день.

Минус: может быть трудно повторно смешать.

Плохая новость для тех, кто чуть более склонен к слезам (без стыда!). Если вы в конечном итоге заплачете и на вас потекут полосы от макияжа, трудно заполнить эти пятна дополнительной аэрографией или даже обычным макияжем, что значительно затруднит воссоздание вашего оригинального безупречного образа.Однако, если макияж аэрографом нанесен правильно и он полностью высохнет, это не должно быть проблемой.

Pro: С помощью аэрографа немного важна.

Если вы не хотите чувствовать, что на вас нанесен толстый слой тонального крема, аэрограф может подойти вам. Ло объясняет, что для макияжа с помощью аэрографа требуется меньше продукта, и он дает больше покрытия благодаря процессу нанесения спрея.

Против: Ваши варианты оттенков немного более ограничены.

Одним из недостатков данной косметической услуги является отсутствие цветовой гаммы.Тип формулы тонального крема, используемой с аэрографом, отличается от обычного тонального крема, и выбор оттенков и брендов более ограничен. Вы можете обнаружить, что ваша кожа лучше сочетается с традиционным тональным кремом.

Pro: Легко накладывать слои.

Когда дело доходит до плюсов и минусов макияжа аэрографом, это главный плюс. Способ нанесения полностью настраиваемый — предпочитаете ли вы легкое покрытие или любите полное лицо. Поскольку макияж аэрографом можно наносить такими тонкими слоями, он очень быстро сохнет, а это значит, что вы можете добавить больше слоев для дополнительного покрытия, если хотите.

Минус: Как правило, макияж аэрографом дороже.

Большинство профессиональных визажистов сочтут аэрограф дополнительной услугой, т. Е. Обычно дороже, чем обычное нанесение макияжа. Если вы планируете оплатить услуги свадебной вечеринки, макияж аэрографом может оказаться не очень экономичным выбором. Хотите попробовать аэрограф? Ло рекомендует спросить об этом во время пробного макияжа, что является идеальным временем, чтобы узнать, стоит ли, по вашему мнению, макияж с аэрографом своей цены.

Зачем нужен макияж аэрографом?

Многие невесты предпочитают тратить деньги на макияж аэрографом для своей свадьбы. Вам нужна аэрография? Это действительно зависит от ваших свадебных целей и от того, считаете ли вы, что преимущества аэрографии стоят дополнительных затрат. Макияж аэрографом идеально подходит для людей, которые:

• Не хотят постоянно ускользать во время свадьбы, чтобы подправить свой макияж
• Хотите получить гладкую поверхность для макияжа с аэрографом
• Хотите легкий макияж, который не будет отвлекать их в течение их важного дня

Стоит ли наносить собственный макияж с аэрографом?

Если вы любите экспериментировать с трендами макияжа или хотите немного сэкономить, делая макияж самостоятельно, вы можете приобрести собственный макияж с аэрографом.Один из лучших вариантов для новичков — тональная основа Sephora Perfection Mist Airbrush Foundation. Прелесть этого варианта в том, что вам не придется покупать специальный аэрограф и отдельные картриджи для основы. Вместо этого тональный крем Sephora дает вам всю систему, встроенную прямо в фундаментную емкость.

Если вы действительно хотите улучшить свою игру с макияжем и не против вложить немного денег, чтобы получить эффект аэрографии, отправляйтесь в DermStore и ознакомьтесь с линией аэрографов Temptu Perfect Canvas.Вы можете приобрести полные комплекты аэрографов, а также аппликатор и отдельные картриджи.

В конечном итоге вы хотите выглядеть и чувствовать себя самой красивой версией себя в день свадьбы. Вот почему вам следует проконсультироваться со своим визажистом, чтобы узнать, что он или она порекомендует для вашего типа кожи, бюджета и свадебных целей.

Master Airbrush Art — Научитесь рисовать аэрографом

Многие художники любят экспериментировать и рано или поздно сталкиваются с темой аэрографии.Но что такое аэрография? Мы покажем вам, как вы можете овладеть искусством аэрографии, какие бывают техники аэрографии и на что следует обращать внимание при покупке аксессуаров для аэрографа.

Что такое аэрография?

Аэрография изначально использовалась в мастерской по окраске автомобилей для создания особенно ровных и ярких цветов. Тем не менее, все больше и больше художников используют технику аэрографии, потому что она предлагает множество возможностей, чтобы дать волю вашему творчеству, и ее нетрудно научиться.Все, что вам нужно, — это подходящие аксессуары, твердая рука и терпение.

Но что именно означает аэрограф?

Аэрография — это распыление краски на поверхность с помощью краскопульта, также называемого пистолетом для аэрографии. Необходимый воздушный поток создается компрессором. Для пистолета доступны сопла разных размеров, так что можно рисовать все, что только можно вообразить, от мельчайших деталей и красивых цветовых градиентов до покрытия больших площадей.

Для овладения искусством аэрографии доступно все, что душе угодно художнику, от единичных аксессуаров до полных наборов.Что касается цены, есть большие вариации; На рынке доступны недорогие наборы аэрографов, а также настоящие роскошные наборы аэрографов.

Вот почему искусство аэрографии так популярно

Искусство аэрографии пользуется все большей популярностью и не зря. Это дает художнику множество преимуществ:

• В принципе, аэрографию можно использовать на всех поверхностях и красках, будь то текстиль, кузова автомобилей, холст, кожа, ногти и даже торты и пироги
• Краску можно дозировать. бесконечно изменяемый, так что мелкие детали или впечатляющие цветовые переходы или практически все, что вы можете себе представить, можно запечатлеть на окрашиваемой поверхности
• Размер сопла варьируется, так что вы можете распылять точечно или быстро заполнять огромные площади
• Есть практически нет ограничений по областям применения и разнообразию используемых красок; Пекари-любители и дизайнеры еды, а также мастера по кузову, дизайнеры ногтей и художники по холсту извлекают выгоду из техники аэрографии
• Большинство красок подходят для аэрографии, если они достаточно сильно пигментированы
• Краски совместимы с разбавителями, поэтому вы можете смешивать свой собственный цвет варианты

Вы можете использовать аэрограф для этих приложений

Как кратко упоминалось в предыдущей главе, техника аэрографа подходит почти для всех мыслимых приложений.Это делает аэрографию невероятно универсальной и изменчивой.

• Индивидуальная покраска, вероятно, одна из самых известных областей применения. Аэрография создает фотореалистичные картины на мотоциклетных шлемах, автомобилях, мотоциклах и других повседневных предметах. Вы также можете нанести аэрограф на рубашки или любую другую ткань .. Вы также можете нанести аэрограф на рубашки или любую другую ткань .. В этом процессе аэрограф также может создавать впечатляющие цветовые градиенты.
• Многие виды боди-арта основаны на принципе аэрографии.Так что есть визажисты, которые предпочитают работать с краскопультами. Художники-татуировщики, которые хотят нанести смываемые татуировки распылением, также извлекут выгоду из хорошего захвата и возможностей нанесения аэрографа. Бодиарт давно должен был стать термином — здесь создавали невероятно впечатляющие произведения искусства. Еще одна область применения — нейл-арт: с помощью крошечных насадок и умелой руки мастера по маникюру они превращаются в уникальные картины или достигают простого, но все же впечатляющего цветового блеска.Все тело можно загореть с помощью аэрографа и большой насадки.
• В секторе кухонного искусства теперь часто используются аэрографы, когда нужно украсить торты или другую выпечку. Многие профессиональные пекари или даже пекари-любители используют аэрографию, чтобы выпустить пар.
• Будь то армия, диорама или другие области — создание моделей практически невозможно без аэрографа. С помощью распыления можно создавать невероятно реалистичные изображения и прорабатывать мельчайшие детали и оттенки.
  Конечно, с этим списком нельзя забывать и об изначальном месте нанесения, а именно о промышленной окраске.

Лучший набор аэрографов для начала аэрографии

Итак, вы хотите купить аэрограф? Мы даем вам советы, как найти идеальный набор аэрографов для начинающих. В первую очередь посмотрим на соотношение цены и качества. Обычно покупать дорогой набор не обязательно. Комплект аэрографа средней стоимости лучше всего подходит для большинства применений.Однако для очень дешевых наборов действует общее правило: если вы покупаете дешево, вы покупаете дважды. Часто игла сгибается или сопло забивается при первом использовании.

Поэтому лучше придерживаться высококачественных комплектов с компрессором:

• Высококачественная система аэрографии со всем необходимым для аэрографии
• Master Airbrush Model TC-320 Cool Runner II Превосходная производительность мощный 1 / Однопоршневой компрессор мощностью 5 л.с. с двумя охлаждающими вентиляторами, которые позволяют ему работать намного холоднее в течение более длительного времени непрерывной работы без перегрева.
• Включает также аэрограф, руководство по быстрому запуску и держатель для аэрографа

Посмотреть на Amazon

• Комплект для аэрографии премиум-класса для многоцелевого использования
• Плетеный шланг для воздуха длиной 6 футов
• Включены направляющие для аэрографии в электронной книге

Посмотреть на Amazon

Что должен быть в хорошем наборе аэрографа для начинающих? Прежде всего, конечно, пистолет, необходимые аксессуары, такие как шланг и соединения и, конечно же, компрессор для аэрографа .Также должны быть стандартными сопла трех-четырех разных размеров, чтобы вы могли распылять различные произведения искусства с самого начала и, в конечном итоге, улучшить свои навыки.

Наконечник: Рекомендуется компрессор со встроенным водоотделителем. Этот компонент с несколько странным названием гарантирует, что из пистолета для аэрографии не будут выбрасываться капли воды, вызванные конденсацией, потому что они разбавят ваши цвета и оставят неприглядные пятнышки на вашем творении. Также убедитесь, что у вас есть манометр, который поможет вам максимально регулировать давление, так как это экономит вам много усилий.Если вы хотите купить аэрограф, конечно, вам также нужно уделить внимание уходу за своими инструментами. Если в вашем наборе нет чистящего средства, вам обязательно стоит приобрести отдельный набор для чистки, состоящий из маленьких щеток и высококачественного чистящего средства. Уход за инструментами — это самое главное.

Пистолет для аэрографа

Вообще говоря, существует два различных действия пистолетов для аэрографии: одинарного действия и двойного действия.У обоих есть свои преимущества и недостатки:

Single Action имеет два разных элемента управления. С их помощью вы можете не только контролировать давление и, следовательно, воздушный поток, но и обеспечивать постоянный поток краски. Если вы еще новичок и хотите купить аэрограф, вы можете использовать этот тип пистолета, потому что для несложной работы его вполне достаточно.

Двойное действие, с другой стороны, особенно подходит для художников, которые хотят со временем развивать свои навыки.У него есть только одна кнопка, чтобы регулировать объем воздуха и краски. Поэтому его не так просто использовать, как Single Action, но он предлагает пользователю больше возможностей для развития.

Компрессор аэрографа

Название компрессор в основном говорит вам, что он делает. Компрессор, так сказать, уплотняет воздух, так что создается постоянное и сильное, но регулируемое давление воздуха. Проще говоря, когда нажата кнопка пистолета, сжатый воздух выходит из пистолета и выталкивает краску в контейнере вместе с ним.

Самым важным при аэрографии, помимо правильного выбора краски, является постоянное давление воздуха, при котором краска распыляется. Поэтому при покупке компрессора можно быть немного разборчивым, потому что он должен хорошо работать. Давление, при котором вы работаете при аэрографии, должно составлять от 1,5 до 2,2 бар, в противном случае появятся нежелательные полосы или брызги краски.

Краска для аэрографа

Еще одним важным фактором, который существенно влияет на работу с пистолетом, конечно же, является выбор правильной краски для аэрографии .Какую краску вы выберете, зависит от вашего проекта. Если вы хотите украсить торты, используемая краска для аэрографа должна быть безопасной для пищевых продуктов. Для военного моделирования следует выбирать матовые цвета; Особой популярностью пользуются зеленые и мутно-коричневые оттенки. Краска аэрограф для нейл-арта должна быть сильно пигментирована, чтобы ее можно было распылять очень тонкой насадкой.

Помимо этих факторов, различают краски на лаковой и водной основе. Первый потенциально опасен для здоровья, поэтому его следует использовать только с респиратором.После их использования вам понадобится ацетон или подходящее чистящее средство для очистки пистолета. С другой стороны, краски на водной основе также можно удалить чистой водой с аэрографа. Они не считаются опасными для вашего здоровья, но, тем не менее, вы должны позаботиться о своей безопасности при работе с этими красками.

Рекомендуются следующие краски для аэрографа

• Высококачественные краски для аэрографии на водной основе, готовые к распылению из бутылки
• Поверхности для использования на: стекле, текстиле, коже, холсте, пластике, дереве и других материалах. намного больше
• Перманент и быстро стирается на текстиле после термоотверждения

Посмотреть на Amazon

• Получите любой цвет, который вам нужен — 12 основных непрозрачных цветов, 12 вторичных непрозрачных красок
• Цвета готовы к распылению из бутылки и обладают превосходными характеристиками текучести аэрографа.
• Все цвета сделаны с использованием высококачественных светостойких пигментов.Цвета нетоксичны и соответствуют стандартам ASTM D-4236
• В комплект входят разбавитель и наполнитель на водной основе

Посмотреть на Amazon

• Wicked Colors — это прозрачные цвета с очень высокой пигментацией, которые можно использовать вне бутылки были использованы пигменты, картины можно использовать и на открытом воздухе.Краска с крупными частицами пигмента не подходит для очень тонкой насадки. При использовании насадка может быстро засориться. Поэтому стоит покупать относительно большой ассортимент красок, а также использовать качественные краски. Если художник делает все возможное, чтобы создать произведение искусства, но обнаруживает, что через некоторое время цвета теряют свой блеск, это очень раздражает.

  Полезные инструменты для аэрографии

  Помимо красок и технических средств, таких как компрессор и пистолет, есть и другие полезные инструменты для аэрографии.Ниже мы познакомим вас с наиболее важными из них.

  • Респиратор: Всегда думайте о своей безопасности при работе с аэрографом. Респиратор просто необходим, особенно при работе с лакокрасочными материалами. В зависимости от типа краски, которую вы используете, вам может потребоваться респиратор, совместимый с частицами или газом с минимальной утечкой.
  • Очистители: Тип очистителя, который вы используете после завершения работы, зависит от краски, которую вы используете. Мы рекомендуем по возможности использовать краски и чистящие средства одного производителя.
  • Малярная пленка: Малярная пленка или лента — это прочная, но гибкая пленка, которая приклеивается с одной стороны и позволяет распылять на острые углы и края, а также на различные другие формы.
  • Система всасывания: используется для отсасывания тумана, образующегося при аэрографии. Система всасывания аэрографа не является абсолютно необходимой, но определенно полезной, поскольку она снижает — в дополнение к респиратору — риск для здоровья при художественном творчестве.

  Есть также посуда, которая не является абсолютно необходимой, но практичной:

  • Различные небольшие стеклянные емкости с плотно закрывающейся крышкой для хранения самосмешивающейся краски
  • Бумага для аэрографа — это толстая бумага, используемая специально для аэрографии
  • Карандаши для набросков вашей работы
  • Нож для резки маскирующей пленки

  Наша рекомендация для начинающих курс аэрографии

  Ускоренный курс обучения аэрографии для начинающих

  • Аэрограф Используется для макияжа, украшения торта, иллюстраций, декораций, фресок, рисования шляп и футболок и многого другого!
  • Правильные методы смешивания красок для аэрографа
  • Правильная настройка воздушного компрессора для аэрографии
  • Выбор подходящего аэрографа для вас
  • Здоровье и безопасность при использовании аэрографа
  • Masterstrokes 1-3 для всех техник аэрографии
  • Correct
  • Airbrush Trigger Control Техники аэрографического пламени
  • Рисование простого портрета
  • Правильная установка шлангов и влагоуловителей
  • Смешивание и хранение краски для аэрографа
  • Настройки компрессора, шланга и PSI

  Ускоренный курс для начинающих аэрографов идеально подходит для всех, кто плохо знаком с аэрографией и хочет создать прочный фундамент, или для художника, у которого в настоящее время есть пробелы в их нынешних знаниях.Возможно, вы изучали некоторые основы на YouTube, читая книги или другие источники, но действительно хотите перейти на новый уровень, изучив наше полное руководство по аэрографии .

  Получить ускоренный курс для начинающих по аэрографии из смолы

  Как рисовать аэрографом — Учебное пособие

  Аэрография не требует большого количества предварительных знаний, только практика, время и терпение. Для начала подготовьте все необходимое. Постоянное рыться в поисках аксессуаров не только отнимает у вас драгоценное время, но и действует вам на нервы и нарушает концентрацию, поскольку вас постоянно вырывает из потока.После того, как вы подготовили материалы, можно начинать.

  Ввод оборудования для аэрографии в работу

  Сначала вы подсоединяете пистолет и компрессор. Затем подключите компрессор к источнику питания и наполните малярный стакан пистолета. Вы уже должны были перемешать краску раньше. Также рекомендуется немного разбавить краску, разработанную для аэрографии, чтобы добиться лучших результатов окраски. Кроме того, размер сопла должен соответствовать краске. Краску с низким содержанием пигментов нельзя распылять через мелкую насадку, иначе она быстро забьется.

  Теперь вы уже можете приступить к раскрашиванию эскизной работы. Нажимая вниз, вы регулируете подачу воздуха через пистолет. Затем происходит легкое оттягивание назад. Таким образом вы регулируете количество используемой краски. Чем больше вы тянете и чем дольше пистолет остается на одном месте, тем сильнее становится распыляемая краска. Когда вы закончите с пятном, вы должны сначала остановить добавление краски, а затем остановить поток воздуха. Иначе на вашем арт-объекте появятся некрасивые брызги краски.

  Наиболее важные методы распыления аэрографом

  В принципе, методы аэрографии можно разделить на три разные категории:

  Использовать аэрограф не так просто, если вы только начинаете работать с ним.Ровная линия наносится устойчивой рукой. Но твердая рука при аэрографии — это еще не все: вы также должны убедиться, что подача краски не слишком велика, чтобы линия не проходила. Обратите внимание на глянец: если распыленная краска на картине блестящая, значит, она слишком влажная и вам необходимо регулировать подачу краски.

  Добиться ровной поверхности при аэрографии не так просто, как кажется. Однако с некоторой практикой эта задача может быть успешно решена. Здесь также нужна твердая рука, чтобы поверхность не испачкалась.Руку не должно сводить судороги. Прежде чем заполнять большие участки, подумайте о том, чтобы сделать несколько упражнений на расслабление.

  Уловка, которая хорошо работает, — это использование змеевиков или S-образных форм. Распыляйте краску равномерно, сначала сверху слева направо, а затем по диагонали к нижнему левому краю окрашиваемой поверхности. Затем заполните оставшуюся область, также серпантинами, и всегда используйте плавные движения.

  Для выделения цвета нужно прежде всего одно: практика. Вы должны сами выяснить, как вы хотите создать на своей картине падающий свет.Если вы заметили, что ваши оттенки становятся слишком темными, что быстро усложняет ваш рисунок, разбавьте краску в контейнере с краской. Краски на водной основе при необходимости можно разбавить небольшим количеством воды, в то время как краски на основе лака требуют специального средства. Однако никогда не используйте слишком много воды для разбавления краски, так как слишком много воды может привести к растрескиванию краски при высыхании.

  Если вы хотите нарисовать световые акценты, есть три различных варианта:

  • Нанесите белую краску
  • Не распыляйте полное покрытие, чтобы белая краска просвечивала насквозь
  • Используйте пластилиновую резину и удалите слой немного краски потом

  Как рисовать аэрографом — инструкции по освоению вашего первого искусства аэрографа

  Перед тем, как вы начнете свою первую настоящую работу, мы рекомендуем вам сначала попробовать свои силы в нескольких простых формах.Возьмите лист прочной бумаги для принтера и, в качестве альтернативы, распылите более толстые и тонкие линии и даже большие области. Распылите круги, квадраты и треугольники. Не торопитесь и выработайте твердое базовое ощущение своего аэрографа. Также поэкспериментируйте с разным расстоянием до окрашиваемой поверхности. Посмотрите, как меняется интенсивность краски, чем дольше вы распыляете в определенный момент, и подумайте, как вы можете использовать разные оттенки краски для своей дальнейшей работы.

  Если у вас все получится, вы можете начать со своего первого произведения искусства.Следуйте нашей пошаговой инструкции аэрограф :

  • Эскиз: лучше всего сначала сделать набросок карандашом или использовать готовые трафареты, такие как шаблоны для аэрографа. Таким образом, у вас уже есть хорошее представление о том, как картинка будет выглядеть позже. Используйте твердый карандаш и не нажимайте слишком сильно. Лучше потяните свободно из руки.
  • Малярный скотч: Для максимально резкого обрызгивания краев можно использовать специальный малярный скотч. Его обрезают по размеру и приклеивают к определенным участкам вашего рисунка, чтобы защитить их от брызг краски — вы «маскируете» рисунок.Вы также можете нанести маскировочную пленку на все изображение, а затем вырезать определенные области. Сначала наклейте малярную пленку, а затем отрежьте ее до нужного размера острым ножом, например, резаком. Будьте осторожны, чтобы не повредить свое изображение. Если вы хотите получить размытые края, вы можете работать без маскирующей пленки, потому что распыление всегда создает тонкий туман, который размывает края. Если вы оторвите обрезанные кусочки, не выбрасывайте их сразу, потому что, возможно, вы захотите повторно использовать их для дальнейшей обработки изображения.
  • Подготовка инструментов: Теперь вы можете подключить пистолет к компрессору и отрегулировать давление, необходимое для выбранной форсунки и краски. Лучше всего следовать инструкциям производителя. Теперь заполните емкость для краски пистолета краской, которую вы разбавили жидкой средой. Не заполняйте емкость до краев, иначе краска может капать и непреднамеренно растекаться по вашему предмету или одежде. Достаточно нескольких капель.

  Чем больше слоев краски вы наносите друг на друга, тем более непрозрачными и темными становятся цвета.Советуем поэкспериментировать, не ожидая слишком многого. Дайте волю своему воображению и посмотрите, что вы можете сделать с краской и как различные техники распыления будут работать на вашей картине. Также попробуйте цветовые градиенты и различные смеси.

  • Первое нанесение краски. Теперь начинается собственно художественное творчество, в котором вы можете проявить творческий подход — вы наполняете свою картину цветом. Здесь очень важно равномерное нанесение краски. Прежде всего, это одно: вопрос практики.Так что не отчаивайтесь, если эта часть поначалу не работает.
  • Дальнейшее маскирование: если вы закончили с первым нанесением краски и хотите, чтобы одни области были темнее других, вы можете снова нанести малярную ленту, чтобы защитить части изображения. Таким образом вы сможете наносить красивые оттенки, не создавая раздражающих пятен.
  • Кстати о затенении: с их помощью вы можете эффективно установить изображение в сцене, слегка распыляя черную краску на определенные области в конце.Обратите внимание на падение света: например, если ваш источник света должен находиться в верхнем левом углу изображения, там не может быть тени.

  Ваш проект будет завершен, когда вы останетесь довольны. Просто попробуйте себя и всегда помните, что аэрография — это, прежде всего, вопрос опыта. Не сдавайся так легко; немного попрактиковавшись, вы тоже создадите великое произведение искусства.

  Заботьтесь о своем здоровье

  Не следует недооценивать риски для здоровья, связанные с работой, особенно с лакокрасочными материалами, при аэрографии.Многие вещества, содержащиеся в красках, можно вдыхать. Поэтому всегда следует обращать внимание на безопасность и носить респиратор с аэрографом. Какой именно вам нужен, зависит от используемых красок. Маска FFP3 определенно самая безопасная, но не обязательная для большинства производителей красок. Обычно достаточно маски с меньшей защитой.

  Если вы хотите быть в безопасности и абсолютно не рисковать, используйте и респиратор, и выхлопную систему. Последнее гарантирует, что токсичные пары в вашем окружении будут отфильтрованы из воздуха.Кроме того, всегда следует хорошо проветривать рабочее место. Как и все краски, если краска для аэрографа попала в глаза или на слизистые оболочки, хорошо промойте их в течение нескольких минут и немедленно обратитесь к врачу. Возьмите с собой упаковку с краской и покажите врачу.

  Важные советы и приемы

  Как и в случае со всеми видами искусства, есть, конечно, также советы и приемы по аэрографии, с помощью которых вы можете достичь хорошего результата даже новичку:

  • Ваша почва для рисования должна быть без грязи, само собой разумеется.Но даже чистые пальцы оставляют после себя грязь, а именно жирную пленку кожи. Это может ухудшить свойства краски. Поэтому при работе с грунтовкой лучше всего использовать тонкие тканевые перчатки.
  • Маленькие модели можно поставить на подставку, где они могут стоять свободно, чтобы их можно было распылять со всех сторон. Таким образом, вам не нужно держать их в руке, чтобы повернуть; это не оставляет отпечатков пальцев, и вы можете работать лучше.
  • Если вы обнаружите ошибки в тонких и тонких линиях, запомните иглу пистолета — проверьте, цела ли она или погнута.
    Если ваш пистолет не распыляет чисто или вы заметили, что воздух выходит из его краскопульта, это может повредить сопло. Посмотрите, не забит ли он или не поврежден.
  • Если вы хотите распылить точно нарисованные края, вы должны использовать шаблоны аэрографа, иначе распыленные края всегда будут немного размытыми.
  • При работе с аэрографом убедитесь, что у вас есть твердая рука и плавные движения. Это сложная часть этого вида искусства. Но как я уже сказал: аэрография — это в основном вопрос практики.Через некоторое время вы освоитесь.
    Если вы более чувствительны к шуму, ищите компрессор с воздушным резервуаром, потому что он должен заполнить резервуар только один раз — очень громко! — а потом тихо. Так во время работы у вас будет больше тишины и покоя.

  Часто задаваемые вопросы и ответы

  Какой набор аэрографов купить для начинающих?

  Какой набор аэрографов вы хотите купить, зависит от области применения и ваших амбиций.Если вы просто хотите время от времени немного опрыскивать, подойдет более дешевый набор с несколькими аксессуарами. Однако, если у вас есть амбиции развить себя в этом виде искусства, вы можете приобрести более дорогой набор для аэрографа с некоторыми аксессуарами.

  Как часто чистить аэрограф?

  Тщательно очищайте аэрограф после каждого использования, а также после каждой смены краски, иначе следующая краска смешается с предыдущей.

  Таким образом, освоить аэрографию новичкам не так сложно, как вы думаете.Напротив, это отличный способ художественно выпустить пар, оттачивая свои навыки. Мы надеемся, что сможем помочь вам с нашими инструкциями, и желаем удачи в вашем первом проекте по аэрографии!

  Что такое макияж аэрографом и как получить образ

  В день свадьбы или просто пробуете что-то новое, аэрограф для макияжа — отличный инструмент. Благодаря равномерному нанесению и гладкому финишу в этой косметической технике есть что полюбить.Независимо от того, новичок вы или профессионал, вот все, что вам нужно знать об этой формуле тонального крема.

  Что такое макияж аэрографом?

  Аэрограф — это техника нанесения без использования кистей, губок и пальцев. С помощью специального распылителя машина создает ровную поверхность тонального крема по всей коже. Система состоит из компрессора, который обеспечивает плавный и контролируемый поток воздуха через трубку и сопло медицинского назначения. Этот аппарат часто используют для театра, кино и свадебного макияжа.

  Как долго держится макияж аэрографом?

  Одно из преимуществ использования аэрографа — долговечность. Эта техника часто длится 12 часов, а некоторые приложения могут длиться даже дольше, чем в среднем. Это идеальный вариант для тех, кто занят весь день и у вас нет времени на подкраску. Конечно, вы должны быть уверены, что у вас твердая рука, вам не нужен неоднородный макияж весь день!

  Насколько хорошо наносится макияж с помощью аэрографа?

  Поскольку аэрограф для макияжа очень легкий, вы можете создать любую необходимую глубину покрытия.От простого приложения к чему-то более полному. С каждым движением вы будете замечать, что косметика будет становиться гуще, как с обычным тональным кремом. Однако, если вы хотите скрыть темные круги или более крупные дефекты, лучше всего использовать традиционные продукты перед тем, как наезжать на тренажер.

  Для какого типа кожи лучше всего подходит макияж с аэрографом?

  Тем, у кого сухая или шелушащаяся кожа, лучше не использовать макияж с аэрографом, так как это может ухудшить состояние пор.Часто в состав ингредиентов входит спирт, поэтому этот тип тонального крема подходит тем, у кого комбинированная или нормальная кожа, поскольку он сохнет в течение дня. Приложение слишком тонкое, чтобы в одиночку серьезно повлиять на темные круги или прыщи, поэтому его следует использовать вместе с традиционной косметикой.

  Традиционный макияж против макияжа с аэрографом

  Существует много различий между традиционной косметикой и косметикой с аэрографом. В некоторые дни просто быстрее нанести жидкую основу с помощью губки или кисти, и обычно она лучше всего подходит для повседневного образа.Если вы собираетесь в фотостудию или собираетесь пожениться, вариант спрея обеспечивает готовность к HD и отлично смотрится на фотографиях. Поскольку оба типа макияжа имеют тенденцию накапливаться на каждом слое, вы можете увидеть похожие результаты. Однако есть гораздо больше вариантов широко используемых баз, которые идеально подходят для людей с сухой или склонной к акне кожей.

  Каковы преимущества макияжа с аэрографом?

  Если сегодня день вашей свадьбы, и вы предпочитаете, чтобы кожа оставалась стойкой и безупречной весь день, тогда макияж аэрографом для вас.Он не только обеспечивает высококачественную отделку, которая прекрасно выглядит на фотографиях, но и является гигиеничной альтернативой традиционной косметике. Кроме того, тональный крем не впитывается в кожу, а ложится сверху, оставляя гладкое и здоровое сияние на поверхности, не забивая поры.

  Каковы недостатки макияжа аэрографом?

  К плюсам приходит и минус аэрографического макияжа. Как и в случае с традиционной косметикой, для достижения желаемого образа требуется много практики.Существует определенный тип кожи, который подходит для этого применения, и, к сожалению, если у вас сухие или склонные к прыщам поры, это средство не для вас. Вы также не можете использовать свой обычный тональный крем с одной из этих машин, и поддерживать правильную формулу в устройстве может быть довольно дорого.

  Типы аэрографов и формулы

  Существует три основных типа макияжа аэрографом. Формулы на водной основе — идеальный вариант, если вы хотите получить матовую поверхность, но обычно они имеют прозрачное покрытие.Это лучший вариант, если вы хотите, чтобы ваше лицо оставалось на весь день, так как оно быстро сохнет и держится надолго. Для мягкого финишного покрытия вам следует выбрать продукт на основе силикона. Он не только устойчив к поту, воде и пятнам, но также обеспечивает естественный и влажный цвет лица. Если вы планируете создавать замысловатые боди-арты или рисунки со специальными эффектами, то спиртосодержащий продукт — правильный выбор. Это единственный полностью водостойкий вариант, который сильно сушит кожу, поэтому его лучше использовать на теле, а не на лице.

  Сколько стоит макияж с аэрографом?

  Аэрограф для макияжа может стоить довольно дорого. Бронирование сеанса на свадьбу или фотосессию может стоить вам 600 долларов за заявку. Владеть машиной дома намного дешевле, примерно от 100 до 250 долларов. Имейте в виду, что вам придется потратить немного лишних денег на косметику.

  
  

  Как наносить макияж аэрографом

  
  

  Советы по макияжу с аэрографом

  • Всегда используйте праймер перед нанесением макияжа аэрографом.
  • Держите насадку на расстоянии не менее шести дюймов от лица во время нанесения.
  • Постарайтесь не переборщить с приложением.
  • Практика ведет к совершенству. Продолжайте пробовать новые техники, чтобы овладеть навыком.

  Часто задаваемые вопросы

  Макияж аэрографом лучше обычного?

  Аэрограф для макияжа может быть отличной альтернативой, но у обоих видов есть свои плюсы и минусы. Аэрограф не очень подходит для сухой или склонной к прыщам кожи, и для этого нужно много практики.Инвестиции в машину и ее обслуживание также могут быть дорогостоящими. Однако он дает более гладкий результат, который с меньшей вероятностью забивает поры, чем традиционный макияж. Традиционный макияж прост в использовании, дешевле, и вы все равно можете добиться феноменальных результатов с помощью правильных инструментов. Аэрография — отличный вариант для особых случаев, таких как выпускной бал или свадьба.

  Стоит ли макияж аэрографом на свадьбу?

  Если у вас подходящая кожа, макияж с аэрографом — отличный вариант для свадьбы.Он длится долго (свадьбы, как правило, такие длинные дни), и на фотографиях он выглядит невероятно, так что на все воспоминания у вас будет безупречная кожа. Это также распространенный инструмент, который используют визажисты, поэтому вам не нужно беспокоиться о первоначальных инвестициях или покупке правильного тонального крема. Он дороже, но по такому особому случаю можно неплохо выплеснуть!

  Знаменитости используют аэрограф для макияжа?

  Аэрограф для макияжа популярен среди знаменитостей и визажистов, особенно в таких случаях, как вечера награждения и торжества по красной ковровой дорожке.

  Макияж аэрографом выглядит естественно?

  Легкость аэрографии отлично подходит для естественного, хотя и гладкого, вида. Вы можете создать покрытие без липкого эффекта, и это позволит вашей коже дышать. Румяна и бронзер также можно наносить таким же образом для достижения лучших результатов.

  ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШЕ НОВОСТИ

  Подпишитесь на наш список рассылки и получайте интересные материалы и обновления на свой почтовый ящик.

  Спасибо за подписку.

  Что-то пошло не так.

  Мы уважаем вашу конфиденциальность и серьезно относимся к ее защите

  Основы аэрографии от Iwata

  Что такое аэрограф?

  Аэрограф — это инструмент, используемый создателями и создателями для нанесения цвета на поверхность. Пользователи аэрографа распыляют акрил на пластик, макияж на кожу, акварель на бумагу и многое другое.

  При подключении к воздушному компрессору аэрограф разбивает жидкость на крошечные капельки. Это называется атомизацией. Распыление создает бесшовные смеси, покрытия и градиенты, о которых может только мечтать стандартная кисть.

  Аэрограф Ивата известен своим превосходным качеством распыления и распыления. Мы сочетаем продуманный дизайн с тщательно продуманными компонентами и высококачественным сырьем, чтобы создавать лучшие творческие инструменты.

  Некоторые из наших аэрографов лучше всего подходят для узкоспециализированных задач, в то время как другие предназначены для выполнения нескольких задач одновременно. Мы делим наши аэрографы на 5 способов распыления, каждый из которых обладает множеством опций. Так что вы обязательно найдете аэрограф Iwata, который вам подойдет.

  ---

  Ключевые особенности аэрографа и термины, которые вам следует знать…

  Стили фида

  Это относится к тому, как краска или аэрозольный материал «подается» в аэрограф. Есть три типа стилей подачи аэрографа.

  Гравитационная подача: В системе гравитационной подачи краска втягивается в аэрограф из цветной чашки (также называемой чашкой для жидкости), установленной наверху аэрографа. Это называется подачей под действием силы тяжести, потому что сила тяжести помогает распыляемому материалу перемещаться через аэрограф. Это позволяет аэрографу распылять при более низком давлении воздуха.

  Этот способ подачи требует меньшего количества краски и использует каждую каплю, что делает его экономичным в использовании и легким в очистке. Подача под действием силы тяжести — наиболее практичный выбор для большинства приложений. Большинство гравитационных чашек снабжены надежной крышкой, которая предотвращает проливание краски.

  Наши самые популярные модели Eclipse CS и Neo для Iwata CN представляют собой аэрографы с гравитационной подачей.

  Сифонная подача: В сифонных системах подачи краска набирается из емкости или цветного стакана из-под аэрографа.В отличие от гравитационной подачи, в аэрографе с сифонной подачей всю работу должен делать воздушный компрессор. Это означает, что для распыления материала требуется большее давление воздуха.

  Подача сифона предпочтительна при использовании больших количеств распыляемой среды. Этот стиль иногда называют кормлением снизу или кормлением из бутылочки.

  Eclipse BCS — наш самый популярный аэрограф с сифонной подачей. Он даже поставляется в упаковке из 6 штук!

  Боковая подача: Боковые системы подачи всасывают распыляемый материал из цветной чашки или бутылки через боковую часть аэрографа.Боковые кормушки и бутылки доступны в широком диапазоне размеров и могут быть прикреплены к левой или правой стороне аэрографа.

  Некоторые пользователи считают, что стиль боковой подачи дает им лучшую видимость их работы, особенно при рисовании деталей.

  У нас есть модели с боковой подачей в нескольких сериях, включая Custom Micron SB и High-Performance SB Plus.

  Действие

  Dual Action: Аэрограф двойного действия позволяет контролировать поток воздуха и краски одновременно.Нажатие на спусковой крючок выпускает воздух, а нажатие на спусковой крючок освобождает краску или распыляемый материал.

  Слегка потяните курок назад, чтобы нанести немного краски, и потяните назад, чтобы выпустить больше краски. Аэрограф двойного действия дает вам гораздо лучший контроль и может создавать более динамичные узоры распыления. Почти все аэрографы Iwata — это аэрографы двойного действия.

  Одинарного действия: Аэрограф одинарного действия имеет независимое управление воздухом и краской. Спусковой крючок управляет только воздухом.Циферблат на ручке устанавливает, сколько краски будет выпущено при нажатии на спусковой крючок.

  Аэрограф одинарного действия может быть хорошим выбором для производственной среды, когда рисунок распыления необходимо повторять снова и снова в точности. Иногда однократное действие рекомендуется для тех, кто только учится, но новые пользователи быстро перерастают одно действие и желают большего контроля.

  Мы предлагаем только несколько моделей одинарного действия, например Revolution SAR.

  Внешний или внутренний микс

  Внешнее смешивание: , когда воздух и краска выходят через два отдельных отверстия и смешиваются за пределами аэрографа.Хотя иногда их легче чистить, системы внешнего смешивания обеспечивают более грубое распыление и менее равномерное распыление, чем аэрографы внутреннего смешивания.

  Внутренняя смесь: здесь воздух и краска смешиваются вместе перед тем, как покинуть аэрограф. Это обеспечивает превосходное распыление и равномерное распыление. Вот почему все аэрографы Iwata разработаны как аэрографы с внутренним смешиванием.

  Тип триггера

  Управление большинством наших аэрографов осуществляется с помощью верхнего рычага.Мы действительно предлагаем модели, в которых используется тип спускового крючка, аналогичный тому, который вы найдете на краскопульте. Люди, привыкшие к краскопульту, могут предпочесть этот стиль. Его также предпочитают люди, страдающие артритом или испытывающие трудности с использованием самого обычного рычага. Аэрографы с триггером, такие как HP-TH и Neo TRN1, имеют двойное действие.

  Дополнительные функции

  Micro Air Control (MAC): обеспечивает постепенное управление воздушным потоком для мелкого и среднего распыления и создания точечных эффектов.

  Ручка для быстрого промывания в разрезе: обеспечивает легкий доступ к игле, что позволяет быстро опорожнить резервуар для краски для очистки.

  Предустановленная рукоятка: устанавливает желаемый расход распыления для большей легкости, контроля и уменьшения утомляемости пальцев. Полезно для новых пользователей и тех, кто хочет убедиться, что они распыляют один и тот же рисунок постоянно.

  Бачок для жидкости: , также называемый цветным бачком или тазом, удерживает краску под действием силы тяжести, с боковой подачей и иногда с сифонной подачей аэрографа.Большинство бачков для жидкости имеют крышки, но некоторые из них, которые предназначены для использования небольшого количества распыляемого материала, не имеют.

  Детали аэрографа

  Аэрограф — это не настоящий Ивата без подлинных, точно выполненных деталей Ивата. Воспользуйтесь нашей системой поиска деталей, чтобы убедиться, что вы заказываете правильную сменную деталь для своего аэрографа.

  Если вы уже читали об аэрографе, вы можете заметить, что здесь, в Iwata, мы не много говорим о размерах игл и сопел.Это связано с тем, что акцент на размере этих частей дает неполное представление о том, что заставляет аэрограф работать так, как он делает, и что делает его правильным выбором для конкретного приложения.

  Сопло: Сопло, которое иногда называют наконечником или конусом, является одной из самых важных частей аэрографа. Как и иглы, сопла со временем изнашиваются, и их необходимо будет заменить.

  Игла из пружинной стали: прочный материал, устойчивый к поломке.

  Устойчивые к действию растворителей насадки для игл: для повышения долговечности при использовании материалов на основе растворителей.

  Легко чистимая форсунка с компрессионной посадкой: Наша серия Eclipse оснащена форсунками с компрессионной посадкой, преимущество которых заключается в простоте установки и очистки, а также способности распылять более вязкие материалы без засорения.