Приспособы своими руками для ремонта авто: Самодельные приспособления для ремонта автомобиля. Приспособления для ремонта автомобилей своими руками Самодельные приспособления для ремонта авто своими руками

Самодельные приспособления для ремонта автомобиля своими руками

Подробно: самодельные приспособления для ремонта автомобиля своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Оставленно комментариев: 1857

Активность: 14 декабря 2017

Дата регистрации: 17 октября 2018

Простая схема защиты автомобильного АКБ от перезарядки на TL431 и реле.

Простой способ защитить автомобильный АКБ от переполюсовки.

Как сделать своими руками кнопку старт двигателя на базе микроконтроллера Attiny2313 стоимостью всего 1$.

Полезные советы владельцам Hyundai Solaris: самодельный отсек под мелкие вещи, вариант установки знака «шипы», вариант хранения знака аварийной остановки.

Сегодня у нас новая полезная самоделка для авто: самодельный съемник масляного фильтра для Hyundai Solaris

Привет всем! Сегодня будем делать набалдашник к коробке передач автомобиля.

Сегодня у нас новая полезная самоделка для авто: маслоуловитель для вентиляции картерных газов своими руками.

Сегодня мы расскажем, как самостоятельно осуществить замену щеток регулятора напряжения генератора.

Наша коллекция полезных самоделок для авто пополнилась! Сегодня мы расскажем, как своими руками сделать пассажирские поручни для мотоцикла.

Сегодня у нас еще одна полезная самоделка, которая будет интересна, как детям, так и взрослым — самодельный веломобиль.

Д ля рационального использования пространства используются коммуникации и приспособления для гаража своими руками из подручных материалов. Необходимо задействовать в процессе стены, подземный уровень, разместить внутри помещения станки, организовать нормальное освещение.

Приспособления-самоделки для гаража

Для комфортной эксплуатации помещения, предназначенного для хранения авто, следует придерживаться определенных рекомендаций:

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

• инструмент обязан быть максимально доступным;
• места хранения, оборудованные полками/стеллажами, значительно удобнее;
• верстаки, смотровая яма, самодельные станки и приспособления для гаража своими руками расширяют возможности автовладельца;
• погреб позволяет сэкономить пространство участка;
• от качества освещения зависит производительность работ, мелкого ремонта.

Организация рабочего пространства внутри гаража

В зависимости от габаритов постройки площадь, занятая оборудованием, приспособлениями, коммуникациями, не должна быть больше 10 – 20% от размеров пола гаража.

В 80% случаев приспособления для гаража своими руками сооружаются для хранения аксессуаров, инструмента, комплектации автомобиля. При этом следует учесть, что самыми громоздкими деталями машины являются комплекты зимней/летней резины в зависимости от сезона.

Хранить колеса удобнее на кронштейнах следующей конструкции:

• две треугольных рамки из уголка, соединенные перемычками из любого металлопроката;
• треугольники крепятся к стене, колеса устанавливаются перпендикулярно несущей конструкции, чуть проваливаясь между перемычками.

Кронштейны для хранения колес

Это самый экономичный вариант хранения резины в межсезонье. Наиболее востребованы автолюбителями прямые и угловые верстаки. Нижнее пространство обычно заполняется полками или ящиками, на столешнице располагаются заточные станки, тиски.

Самодельный гаражный верстак

Пример организации углового рабочего места

Весьма удобным может стать складной верстак

Дерево — универсальный материал как для верстаков, так и для стеллажей

Деревянный верстак проще соорудить самостоятельно, однако он обладает меньшим ресурсом, чем аналог из металлопроката, который нужно сваривать. Если в несущие стены при строительстве не заложены уголки для полок, проще изготовить стеллажи из металлопроката или пиломатериала.

Самодельные гаражные стеллажи

Использование для стоек стеклянных бутылок

Встроенные шкафы обладают большой компактностью

Оригинальные подвесные полки подойдут для хранения длинномеров

Конструкция и расположение стеллажей внутри каждого гаража слишком индивидуально, чтобы следовать общим рекомендациям.

Нужным приспособлением для гаража своими руками становится смотровая яма. Причем, владельцу не обязательно производить весь ремонт самостоятельно. Подземная коммуникация может использоваться в случаях:

• осмотр ходовой, рулевой, тормозной системы перед дальней поездкой;
• замена масла, позволяющая сэкономить, не занимающая много времени;
• мелкий ремонт, который позволяет осуществлять квалификация владельца.

Вход в погреб удобнее устраивать из ямы, так как это позволит забетонировать несколько ступеней вместо использования приставной лестницы.

Основными нюансами этих конструкций являются:

• вспучивание глинистых грунтов вредно для подземных конструкций;
• поэтому утепляются пенополистиролом снаружи все элементы ямы и погреба;
• в подстилающем слое перед бетонированием, обратных засыпках пазух котлованов используется песок или щебень;
• по периметру подземных конструкций на уровне подошвы укладываются дрены для сбора и отвода воды.

Ширина ямы должна позволять заезжать на нее водителю без освещения.

В гаражах чаще используются параллельные схемы осветительных приборов. Один светильник позволяет пользоваться конкретной зоной, несколько приборов включаются во время крупного ремонта, посещения погреба. Минимальный расход электроэнергии обеспечивается светодиодными лампами. Большим ресурсом обладают приборы дневного освещения .

В автомобилях используются ядовитые, вредные ГСМ, поэтому становятся актуальными приспособления для вентиляции гаража своими руками, позволяющие создать воздухообмен. Приток организуется снизу:

Вентиляция гаража и погреба под ним

Вытяжка монтируется под перекрытием погреба, крышей гаража либо имеет вид продухов в капитальных стенах в самых высоких точках.

Статья по теме:

Вентиляция в гараже своими руками. Из данной публикации вы узнаете почему так важна вентиляция гаража, какие существуют схемы воздухообмена, нюансы монтажа.

Полезные приспособления для гаража своими руками могут изготавливаться из использованной посуды, инвентаря, оставшихся после стройки материалов. Например, приклеив крышки пластиковых банок горизонтально/вертикально, владелец получает удобную прозрачную посуду для оснастки или метизов, которая всегда под рукой.

Приспособление для хранения мелких деталей, инструментов, метизов

Интересная стойка для хранения отверток из ПВХ-трубы

Из электроинструмента можно собрать самодельные станки и приспособления для гаража:

Сверлильный станок из дрели

Преимуществом станков является более точное позиционирование оснастки относительно заготовки. Оборудование получается разборным, дрель и УШМ моно снять, применить по назначению.

Статья по теме:

Токарный станок по металлу для гаража. Виды станков, технические характеристики, конструкция, обзор популярных моделей в специальной публикации нашего онлайн-журнала.

Простейшая конструкция гидравлического пресса получается из автомобильного гидродомкрата. Для выпрессовки/запрессовки подшипников, прижима/сжатия деталей потребуется соорудить раму и съемный подвижный упор. Рама состоит из 4 швеллеров, приваренных друг к другу. Наверху конструкция усилена ребрами жесткости (косынками), снизу добавлены поперечные уголки, придающие рамке устойчивость.

Гидропресс своими руками из домкрата

Упор подтянут в нормальном положении к верхней перекладине рамки мощными пружинами. Между ними устанавливается гидродомкрат, по мере необходимости прижимающий упор к нижней перекладине рамки. Усилие пресса регулируется домкратом, габариты рабочей зоны подбираются в зависимости от размеров заготовок.

И напоследок еще несколько примеров полезных вещей для гаража.

Кармашки для хранения отрезных дисков из одноразовых тарелок

Приспособление для удобного использования ниток и веревок

Обрезки ПВХ трубы — идеальный материал для создания удобных мест хранения

Удобные выдвижные стеллажи для хранения инструмента

Ремонт автомобилей — это серьёзная и ответственная работа, требующая определённых знаний и навыков. Есть операции, с которыми может справиться и новичок. Но многие виды ремонта требуют серьёзного опыта и определённой подготовки.

Однако любой спец по ремонту автомобилей когда-то был новичком — каждый из нас даже самую привычную работу однажды делал в первый раз.

Поэтому, если вы твёрдо решили освоить умение ремонтировать машину своими руками, не бойтесь начинать. Учитесь, будьте внимательны, уделяйте внимание каждой мелочи, и через какое-то время вы приобретёте все необходимые навыки.

Инструменты для ремонта автомобилей

Вам также будет необходим специнструмент для ремонта авто — без него, как вы понимаете, обойтись невозможно.

Для выполнения многих работ своими руками вам понадобятся различные приспособы и материалы — с их помощью будет осуществляться фиксация узлов, сборка-разборка, операции по устранению дефектов и т. п.

Давайте же разберёмся, какие специнструменты и приспособления вам могут понадобиться в ходе ремонта автомобилей своими руками.

Основные инструменты для ремонта автомобилей

Для начала рассмотрим тот штатный набор инструментов, который вам будет нужно не только иметь в гараже, но и возить с собой. Ситуации случаются разные — бывает, что поломка заставляет вас работать руками прямо на месте, не давая возможности дотянуть до гаража.

Для этой цели вы должны иметь при себе следующий спецнабор:

• Отвёртки — без них редко обходится какая-либо работа с машиной. Вам понадобятся две разновидности:
• со шлицом;
• с крестообразным наконечником.

Поскольку вам могут понадобиться разные размеры, лучше возить универсальную отвёртку с разными типами насадок.

Отвертка многофункциональная c насадками

• Разводной ключ — он может понадобиться, когда усилия пассатижей недостаточно, чтобы отвернуть упрямый болт;

Ключ разводной c храповим механизмом

• Домкрат — будет необходим для того, чтобы поднять машину или придержать её, например, при замене колеса. Есть 3 популярные разновидности домкрата:
• винтовой;
• реечный;
• пневматический.

Считается, что винтовой домкрат наиболее удобен — он компактен и эффективен.

Домкрат механический винтовой

• Торцевые ключи для отвинчивания головок. У них может быть 6-угольная и 12-угольная головка.
• Набор накидных гаечных ключей. Должен быть как можно больше. В машине есть громадное количество разнообразных гаек, поэтому такой набор будет вам крайне необходим.
• Несколько молотков разных размеров. Лёгкий молоток используется для выбивания болтов, гаек и шпилек. Самый тяжёлый нужен для операций по замене колеса, ремонте дверей и в других тяжёлых работах.
• Пассатижи.
• Кусачки.
• Трос для буксирования автомобилей. Он должен быть неизношенным, надёжным, нескользким и не иметь повреждений.

Инструменты для ремонта машины

Кроме штатного набора инструментов, вам желательно возить с собой спецприспособления и материалы, которые могут понадобиться для работы своими руками на месте поломки:

• запчасти — желательно иметь при себе мелкие запасные элементы, которые могут понадобиться в ходе ремонта. Это могут быть болты, гайки, прокладки, шланги и тому подобное;
• запасные детали и узлы: ремни, бензонасос, предохранители и прочие мелочи, которые могут подвести вас в пути;
• запасное колесо — если вы пробили колесо, вас спасёт только запаска;
• прикуриватель — он пригодится, если возникнет необходимость зарядить аккумулятор от другого автомобиля;
• шерстяные перчатки — пригодятся, чтобы не поранить руки во время тяжёлой работы;
• чистые сухие тряпки и ветошь — их применяют для того, чтобы вытирать руки или узлы авто от грязи, пыли и масла.

Вполне логично, что вам нет необходимости возить с собой целую мастерскую. Однако если вы хотите по возможности весь ремонт автомобиля выполнять своими руками, ваш гараж должен быть по совместительству и автомастерской.

Здесь должны быть все инструменты для авторемонта и спецприспособы для более серьёзного мероприятия, чем устранение неисправности на месте.

В вашем гараже нужно обеспечить наличие:

• качественного освещения — как странно это ни звучало бы, источник света играет громадную роль в уходе за машиной. Ваши глаза не должны уставать от яркого света. В то же время сложно переоценить важность полноценного обзора любых участков работы;
• сварочный аппарат — вполне вероятно, что вам придётся выполнять операции по свариванию металлических элементов. Поэтому по возможности стоит обзавестись сварочным аппаратом;

Cварочный аппарат

Учтите, что его эксплуатация потребует от вас определённых навыков. Прежде чем приступать к работе, хорошенько потренируйтесь.

• рихтовочный споттер со всей комплектацией. Применяется для того, чтобы выправлять части кузова машины и для точечной сварки;
• пескоструйный аппарат. Используется для очистки и обезжиривания различных поверхностей. Незаменим в борьбе с возникающими очагами коррозии, а также при перекрашивании узлов авто;
• набор инструмента для бессварочной рихтовки: молотки, лопатки, оправки и т. п.;
• тиски;
• шлифовальная машинка. Это также может быть обычная болгарка, которая может шлифовать и резать;

Шлифовальная машинка

• электрическая дрель;
• фрезерный станок;
• пневматический пульверизатор для окрашивания поверхностей;
• набор ручного слесарного инструмента: зубила, пробойки, бородки и т. п.;
• средства измерения: штангенциркули, рулетки и т. п.

Рулетка измерительная

Вполне логично, что этот перечень можно продолжать до бесконечности — его длина зависит от ваших знаний, навыков, финансовых возможностей и готовности вникать в тонкости процесса.

Вполне вероятно, что вы будете браться лишь за несложные работы своими руками, а для более серьёзного обслуживания — обращаться на станцию автомобильного сервиса.

Любой спец по ремонту автомобилей использует приспособы, которые сложно назвать штатными, но они здорово облегчают вашу жизнь. Рассмотрим некоторые из них:

• ворот для мест с трудным доступом. Если вам сложно добраться до болта, ворот с трещоткой поможет вам справиться с ним без лишних усилий;

Ворот с трещеткой

• игольчатый пневмоударник. Снимает любую окалину, ржавчину и краску не хуже пескоструйного аппарата. Иглы (12 или 19 шт.) расположены на рукоятке, которая присоединяется к компрессору. При помощи пневматики это приспособление очень эффективно выстукивает и очищает поверхность;
• гайколом — накидное кольцо с режущим зубом внутри. Если проржавевшая гайка не поддаётся, накидываем кольцо, прижимаем режущий зуб и прилагаем усилие, пока гайка не сломается. Резьба болта при этом остаётся целой: надеваем новую гайку, делаем проход со смазкой — и проблема решена;

Ремонт автомобиля своими руками предполагает наличие серьёзной базы инструментов, приспособлений и материалов. Без наличия обязательных штатных инструментов ремонт автомобиля будет попросту невозможен.

Поэтому, если вы планируете самостоятельно ремонтировать вашу машину, будет очень полезно узнать о том, какие инструменты и приспособления используются для различных операций. Успех работы, а также потраченное время зависят от того, насколько полноценно и грамотно укомплектована ваша мастерская.

Заводские инструменты, несомненно, вещи нужные, но порой приспособления для ремонта автомобилей своими руками и ухода за ним ничуть не уступают фабричным.

Автомобилю требуется два вида ремонта: быстрый и длительный. Первый вид предполагает определенную замену запасных частей – чаще всего, необходимо заменить только одну. Второй, же, вид предполагает частичную или полную работу по ремонту машины.

Бывают следующие подвиды ремонта автомобиля:

1. Фактический. Предполагает замену отдельных деталей только при ее полном выходе из строя, например, ремонт тормозной системы.
2. Ремонт по плану. Он производиться в соответствии с графиком. Чаще всего, он используется при ремонте общественного или специального транспорта.
3. Полный ремонт. Он необходим в случае выхода из строя сразу нескольких отделов авто, при которых требуется его полная разборка и переборка всех запчастей.

Таким образом, исходя из разновидностей ремонта, можно выделить следующие способы:

1. Индивидуально к каждой детали. Он предполагает съем отдельных деталей, ремонт и обратную установку. Это самый длительный вид ремонта – полный. При данном типе приходится довольно долго ждать его окончания.
2. Быстрый способ. В таком случае сначала снимаются неисправные детали, а затем сразу же вставляются рабочие. Этот тип ремонта называется фактическим. Он занимает около часа, в течение которого и происходит полная замена вышедших запчастей из строя.
3. Самостоятельный ремонт. Предполагает осуществление самостоятельных ремонтных действий по отношению к своему авто. Он может сочетать в себе сразу все виды ремонта – в зависимости от тяжести ремонта.

При таком виде ремонта главное правило – это своевременно подготовить и постоянно перевозить с собой инструменты и приспособления для ремонта автомобилей.

Они могут быть расположены в одном из двух вариантов: в специальном ящике либо специальной кассете. Она представляет собой кусок пенопласта, в котором вырезается отверстие.

Все остальные части крепятся внизу автомобиля.

В данные емкости будут входить следующие виды инструментов:

Это весь инструмент для ремонта автомобилей своими руками.

О ремонте автомобилей всех марок читайте здесь. Можно ли отремонтировать бампер своими руками? Смотрите в этой статье.

Что касается приспособлений, изготовленных собственноручно, то здесь можно отметить следующие пункты:

• Тряпки. Они должны быть широкими и из плотной ткани. Лучшим выбором будет ветошь либо холщовые ткани. Они менее всего расположены к перетиранию и дольше служат, не образуя отверстий. Ими можно вытирать излишки масла, руки либо протирать стекла. Следует помнить важное правило: в случае появления масла на тряпке, от нее следует избавиться, ибо это может привести к воспламенению.
• Запасные части. В случае замены контактов либо других частей авто детали, которые менее всего изношены, можно использовать повторно для предварительного ремонта с возможностью прибытия на место ремонта.
• Дополнительные детали. К ним можно отнести крышку радиатора, насос для бензина, предохранители и дополнительные ремни. Все они имеют свойство выходить из строя не вовремя. При их присутствии данную ситуацию легко исправить.
• Дополнительное колесо. В случае нахождения на пустынном участке только оно и поможет в случае пробитого старого колеса.
• Прикуриватель. Он необходим для зарядки аккумулятора от другой машины.
• Аптечка. В ней должны храниться все необходимые лекарства и средства для оказания первой помощи.
• Перчатки. Они должны быть шерстяные с возможностью выполнения в них такой грязной и сложной работы, как вытягивание машины из болота либо замена грязного колеса.

Такие самодельные приспособления для ремонта автомобилей помогут вам справиться с ремонтом машины в тяжелых условиях.

Всем привет, в этой статье хочу вам рассказать, как можно сделать, простой, повышающий преобразователь, который может зажечь светодиодную лампу всего от двух пальчиковых батареек. Читать далее Повышающий преобразователь или как зажечь светодиодную лампу от 2 батареек →

У многих, кто владеет пескоструем, всегда встаёт вопрос из чего бы сделать сопло, да так чтобы и быстро было, и не сложно, и бюджетно. Вот я и предлагаю свой способ изготовления такого сопла. Читать далее Как сделать бюджетное сопло для пескоструя своими руками →

Валялся у меня пистолет для подкачки шин, (нашел на помойке), не так давно ковыряясь в закромах на глаза попался тормозной шланг с москвича, попробовал просто от нечего делать его закрутить в пистолет, резьба совпала. Читать далее Компрессометр своими руками из подручных средств →

Здрасти, ну раз речь пошла о фиксаторах ворот, хочу и я поделиться свои изобретением для фиксации ворот в гараже. Читать далее Фиксатор для гаражных ворот своими руками →

Вот решил поделиться простой самоделкой для гаражных или въездных ворот, а именно фиксаторами. Эта поделка оказалась очень нужной и удобной. Читать далее Удобные и простые фиксаторы для ворот →

Вот решил сделать мини эстакаду из хлама древесины, вернее из кусков доски, которые у меня остались. Вещь в гараже нужная и делается за пару часов. Читать далее Как сделать мини эстакаду из отходов доски →

В этой статье я вам расскажу несколько способов, которые облегчат жизнь автолюбителю с помощью обычного перфоратора, что с помощью его можно легко сделать. Читать далее Хитрости перфоратора для автолюбителя →

Сегодня я расскажу, как можно сделать практически вечную usb зажигалку своими руками. Эта самоделка пригодиться в хозяйстве, в гараже, в автомобиле и т.д. Читать далее USB зажигалка своими руками →

С каждым годом выпускается всё больше автомобилей. Сегодня за рулём можно встретить человека практически любой профессии – инженера и врача, архитектора и рабочего, колхозника и педагога. О том, как правильно эксплуатировать автомобиль, то есть когда менять масло, как подбирать свечи, что делать при тех или иных неполадках, можно узнать из соответствующих наставлений и инструкций. О мелочах же, облегчающих ежедневные заботы автомобилиста, пишут, к сожалению, мало. Цель сегодняшней публикации – в какой-то мере восполнить этот пробел.

Много хлопот начинающему автомобилисту доставляет на первых порах въезд в полутёмное помещение гаража. Неосторожное движение рулём или педалью газа – и на кузове новенького автомобиля появляются вмятины и царапины.

Укрепите на полу гаража простейшие направляющие (рис. 1), -и машина сама, стоит подъехать к ним передними колёсами, выдержит «курс». Направляющими могут быть два отрезка подходящего швеллера или рельсов. На худой конец, подойдёт и пара деревянных брусков.

Итак, направление въезда обеспечено. Следующая задача – остановиться перед задней стенкой гаража. Некоторые предпочитают закрепить на ней две автомобильные покрышки (рис. 2) и перемещаться до тех пор, пока бампер не упрётся в них. Можно предложить ещё несколько способов, которые помогут вам вовремя затормозить. Вот один из них (рис. 3). К потолку гаража на тонком шнуре подвешивается небольшой мячик (типа теннисного). Точка его подвески выбирается таким образом, чтобы в месте стоянки мячик касался ветрового стекла. Момент касания и будет сигналом для остановки.

Но в тёмном помещении иногда и мяч разглядеть сложно. В таких случаях лучше воспользоваться электромеханическим маячком (рис. 4) – закреплённой на задней стенке гаража электролампой, загорающейся при срабатывании концевого выключателя. Шток «концевика» связан с телескопическим подпружиненным щупом, при касании его бампером автомобиля замыкается электрическая цепь, включающая сигнальную лампу. Возможен и вариант, изображённый на рисунке 5.

Ну а если вы привыкли ставить машину в гараж задним ходом, то поможет обычное зеркало (рис. 6). Найти правильное его положение просто. Загоните автомобиль на его обычное место и включите задние габаритные огни. Изменяя наклон зеркала, добейтесь такого его положения, чтобы свет был виден через зеркало заднего вида. В следующий раз, заезжая в гараж, вы нажмёте тормозную педаль только тогда, когда вам в глаза «плеснёт» красный или оранжевый свет задних фонарей.

Все эти приспособления касались гаража с воротами, расположенными в узкой его части. А если, наоборот, въезд в широкой стене (рис. 7)?

Очень просто. Нужно только на полу проложить четыре направляющих рельса и сварить подвижную эстакаду – своеобразную тележку на четырёх роликах. Автомобиль въезжает на выдвинутую из гаража эстакаду, а после этого боком закатывается в гараж.

Залезать под машину приходится почти каждому автолюбителю. Ещё бы, вся ходовая часть, узлы двигателя, сцепления и коробки передач находятся снизу. В некоторых гаражах оборудуются эстакады или смотровые ямы, существенно облегчающие эту работу. Но что делать, если их поблизости нет?

Иные автовладельцы выходят из положения, используя пару деревянных брусьев, положенных на два козелка. Однако такой способ мы вам не рекомендуем применять: машина, расположенная на наклонной плоскости, может сползти с неё, а вдруг – и козелки подведут.

Советуем сделать портативную смотровую эстакаду (рис. 8), место для которой найдётся практически в любом, даже самом тесном гараже. Материалом для неё послужат обрезки швеллеров. Устройство эстакады, а также схема сборки показаны на рисунке.

В заключение – несколько небольших хитростей.

Даже самые «упрямые» гайки не устоят перед сочетанием обычного торцового ключа со стальным уголком и черенком от лопаты. Как расположить их друг относительно друга, показано на рисунке 9.

Если у вас автомобиль типа «универсал», советуем в задней части кузова закрепить полочку (рис. 10) из стального прутка, оплетённого капроновым шнуром. На «втором» этаже целесообразно размещать вещи, которые не всегда возможно располагать вместе с багажом.

На дороге, в сложной транспортной обстановке очень многое зависит от водителя, от его настроения. А оно находится в прямой зависимости от степени корректности окружающих, от того, каково их поведение в критических ситуациях.

Наверняка, тёплое чувство вызовет у вас мелькнувшая на мгновение надпись (рис. 11) на световом табло обогнавшего вас автомобиля (разумеется, если вы с пониманием встретили этот обгон и содействовали ему!). Если вам захочется подобным образом благодарить коллег-автомобилистов, то советуем поставить на свою машину такое же табло.

Самодельные приспособления можно сделать из подручных материалов Ремонт машин – это сложное и ответственное занятие, требующее практических знаний и наличия специального оборудования. Это оборудование включает в себя целый список инструментов, которые стоят недешево. Именно поэтому даже те автолюбители, которые знают, как починить своего четырехколесного друга, отдают его на ремонт в автосервис. Если вы решили обзавестись своими приспособлениями для гаража, но не желаете тратить много денег на подобные покупки, можно часть из перечня необходимого сделать своими руками.

Для того, чтобы ваш гараж мог стать местом для ремонта машин. Его нужно оснастить большим количеством различных инструментов. Часть из них придется приобрести в специализированных магазинах, но другие можно сделать и своими руками.

Имея все необходимые приспособления и станки для гаража, вы сможете открыть свой маленький автосервис. Подобный гаражный бизнес принесет вам не плохой доход.

Гаражные присобы несложно сделать своими руками. На самом деле существует немало мастер-классов по изготовлению подобных самоделок. Давайте посмотрим, какие инструменты делают самостоятельно чаще всего.

Какой самодельный инструмент подойдет для гаражного автосервиса:

1. В первую очередь – это подъемник для машин. Без этого оборудования не обходится ни одна автомастерская. Цена такого готового устройства высока, но при желании вы сможете сделать его своими руками. О техники создания таких аксессуаров мы сегодня поговорим.
2. Также необходим для гаражной автомастерской гидравлический пресс. Такое устройство помогает сжимать ненужные детали. Вам будет приятно узнать, что его можно сделать своими руками при минимальных вложениях.
3. Также важны и такие полезные аксессуары, как гребенка для спотера. Подобное оборудование изготавливается легко, а в готовом виде стоит очень дорого.

Для автосервиса своими руками можно сделать металлические полки, которые можно передвигать

Это далеко не все приспособления, которые можно сделать для гаража своими руками. Однако именно описанные полезные самоделки, мы сегодня изготовим в наших мастер-классах.

Прежде, чем мы приступим к описанию способов изготовления принадлежности для гаража, предлагаем навести порядок в самой автомастерской. Ведь у каждого инструмента должно быть свое место, так вам будет легче работать.

Самодельные инструменты очень практичны, но не всегда выглядят эстетично, поэтому их лучше убирать от посторонних глаз. А вот, например такое приспособление, как сверлильный станок и домкраты, можно поставить на видное место.

Сверлильный станок своими руками изготовить не получится. В этом случае главное выбрать подходящий инструмент правильно.

Теперь подробнее об организации рабочего пространства. Если вы решили сделать автомастерскую в гараже, и зарабатывать на этом деньги, то вам придется соответственно подготовить пространство.

Как организовать пространство для хранения инструмента в гараже:

1. Прежде всего, мы советуем изготовить вам несколько деревянных ящиков. В некоторых из них можно сделать полку с отверстиями для отверток.
2. Также необходимо сделать передвижные стеллажи, для тяжелого инструмента. Это позволит вам менять местоположения этих полок, ставя их на удобное для вас место.
3. Чтобы в процессе работы, вам не приходилось постоянно бегать за инструментом, вы можете использовать специальный пояс, в который поместятся предметы первой необходимости. Такие приспособления можно купить или сделать самостоятельно.

Такие самодельные места для хранения инструмента поможет вам организовать пространство в гараже. Благодаря этому, все необходимое всегда будет находиться под рукой. Это существенно сэкономит ваше время.

Подъемник нужен для каждой автомастерской. Это приспособление помогает удерживать машину в приподнятом положении нужное вам время. За счет этого открывается доступ ко всем труднодоступным участкам.

Конечно, вы можете купить подъемник и в специализированных магазинах. Однако цена на подобные изделия неприятно вас удивит.

Подъемник для автомастерской можно изготовить своими руками. Для этого даже не нужно обладать навыками сварщика. Поэтому вы легко сможете справиться подобной работой.

Для того, чтобы собрать подъемник, вам потребуется:

• Червячный редуктор, грузоподъемность которого будет начинаться от 300 кг;
• Стальные уголки с размерами 7,5Х7,5Х0,8 см – 2-3 шт;
• Некоторое количество болтов;
• Также вам пригодится стальная плита, толщиной не менее 1 см;
• Две железные цепи, толщиной не менее 2 см;
• Стальной трос с полу сантиметровым сечением;
• Крюк из металла;
• Две шпонки в виде звездочки.

Из подобных материалов несложно сделать подъемник не затратив много сил. Главное выполнить все действия аккуратно и качественно.

Чтобы сделать хороший подъемник для гаража, нужно использовать качественный металл

Как сделать подъемник для машины:

1. Стальные уголки нужно прикрепить на противоположные стены. При этом располагаться они должны на одном уровне.
2. На уголки прикрепляется плита. Делается это с помощью восьми болтов. Благодаря подобному способу соединения плиту можно будет перемещать относительно двигателя.
3. На плиту можно установить червячный редуктор.
4. Одну из шпонок, ту, которая имеет больший диаметр, необходимо закрепить на приводном вале редуктора.
5. На плите необходимо проделать одно отверстие. Через него пропускается цепь и смыкается в кольцо.
6. На выходном вале редуктора, нужно установить шпонку меньшего размера.
7. В плите подъемника нужно просверлить пару отверстий.
8. Через просверленные отверстия нужно пропустить вторую цепь. Один из ее концов накидывается на меньшую шпонку, а на другой вешается крюк.

На этом изготовления подъемника завершено. Вам нужно лишь проверить его в действии. Потратив на подобные работы совсем немного времени, вы сможете сэкономить внушительную сумму.

Пользоваться таким подъемником достаточно просто. Однако, чтобы ни чего не повредить, необходимо выполнить несколько правил.

Как пользоваться самодельным подъемником:

1. Открутите болты, которые соединяют двигатель машины с ее рамой;
2. Петли стального троса аккуратно заведите под двигатель. Концы троса набросьте на крюк.
3. Аккуратно перебирайте цепь. Постепенно тросы натянуться, что приведет двигатель в движение. Выполняйте все действия медленно и плавно.
4. Когда двигатель будет поднят на необходимую высоту, можно остановить работу подъемника. Удерживать конструкцию будет редуктор.
5. На место, где стаяла машина, необходимо поставить стол, который сможет выдержать вес двигателя.

Перед тем как применять подъемник, нужно ознакомиться с инструкцией

Использование подъемника существенно облегчит вашу работу в автомастерской. Поэтому стоит потратить время и изготовить его своими руками.

Гидравлический пресс нередко используется в автомастерских. Он необходим для монтажных и ремонтных работ. Работает такое устройство по принципу домкрата.

Такое устройство может иметь очень высокую цену. Некоторые модели могут стоить несколько десятков и даже сотен тысяч. Именно из-за стоимости заводского изделия гидравлический пресс нередко делают своими руками.

Существует несколько положительных сторон изготовления гидравлического пресса своими руками. Давайте с ними познакомимся подробнее.

Почему сделать гидравлический пресс своими руками – это хорошая идея:

1. Самодельный гидравлический пресс можно изготовить специально для необходимых вам работ. Это касается и его размеров, и его эксплуатационных качеств.
2. Собрать такой домкрат можно из подручных материалов. Поэтому цена такой сборки будет невысока.
3. Вы можете быть уверенны в качестве собранного изделия. В случае необходимости его можно будет отремонтировать.

Гидравлический пресс изготавливается из домкрата, швеллеров, двух металлических уголков, болтов и пружин.

Время от времени гидравлический пресс следует осматривать на наличие изношенных и поврежденных деталей

Сборка конструкции производится по схеме. Все элементы фиксируются с помощью сварки и болтов. Очень важно расположить домкрат в правильном положении.

Мы хотим вам рассказать и об изготовлении гребенки. Это приспособление для споттера можно использовать для выравнивания вмятин на дверях. Его можно приобрести в специализированных магазинах, или сделать своими руками.

Как сделать гребенку для споттера своими руками:

1. Возьмите металлическую полосу и проделайте в ней три дырки. Первая должна находиться от края на расстоянии 1,5 см, вторая на расстоянии 2,5 см, а третья – 3.
2. Теперь между двумя дырками (которые ближе к краю) , нужно напильником пропилить перемычку. После окончания этой работы у вас вместо двух круглых отверстий должно получиться одно овальное.
3. От третьего отверстия делаем вырез к краю. Должна получиться выемка для шайбы.
4. Теперь вырезаем над проделанным отверстием своеобразный полукруг. В итоге у вас должен получиться крючок с овальным отверстием и закругленной выемкой. Сделайте еще четыре такие детали.
5. Возьмите трубку диаметром 1,5 см. На расстоянии 2 см просверлите отверстие диаметром 8 мм. Через два см отрежьте трубку.
6. На другой трубке сделайте полукруглую выемку, в нее должна идеально входить наша заготовка.
7. Привариваем трубку выемкой к заготовке так, чтобы отверстие оказалось сверху. К этому отверстию нужно приварить гайку.
8. Берем еще одну трубку, с одной стороны привариваем шайбу а на другую одеваем наши крючки и заготовку. Гребенка готова.

Такая гребенка ни чем не хуже покупной. Она отлично справляется со своей задачей и стоит недорого.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Принадлежности для гаража не сложно изготовить своими руками. Для этого нужно приложить лишь старание и изобретательность. Дерзайте!

Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 4.6 проголосовавших: 20

Приспособления для ремонта автомобилей своими руками: что необходимо?

Заводские инструменты, несомненно, вещи нужные, но порой приспособления для ремонта автомобилей своими руками и ухода за ним ничуть не уступают фабричным.

Способы ремонта машины своими руками

Автомобилю требуется два вида ремонта: быстрый и длительный. Первый вид предполагает определенную замену запасных частей – чаще всего, необходимо заменить только одну. Второй, же, вид предполагает частичную или полную работу по ремонту машины.

Бывают следующие подвиды ремонта автомобиля:

1. Фактический. Предполагает замену отдельных деталей только при ее полном выходе из строя, например, ремонт тормозной системы.
2. Ремонт по плану. Он производиться в соответствии с графиком. Чаще всего, он используется при ремонте общественного или специального транспорта.
3. Полный ремонт. Он необходим в случае выхода из строя сразу нескольких отделов авто, при которых требуется его полная разборка и переборка всех запчастей.

Таким образом, исходя из разновидностей ремонта, можно выделить следующие способы:

1. Индивидуально к каждой детали. Он предполагает съем отдельных деталей, ремонт и обратную установку. Это самый длительный вид ремонта – полный. При данном типе приходится довольно долго ждать его окончания.
2. Быстрый способ. В таком случае сначала снимаются неисправные детали, а затем сразу же вставляются рабочие. Этот тип ремонта называется фактическим. Он занимает около часа, в течение которого и происходит полная замена вышедших запчастей из строя.
3. Самостоятельный ремонт. Предполагает осуществление самостоятельных ремонтных действий по отношению к своему авто. Он может сочетать в себе сразу все виды ремонта – в зависимости от тяжести ремонта.

Самостоятельный ремонт автомобиля

При таком виде ремонта главное правило – это своевременно подготовить и постоянно перевозить с собой инструменты и приспособления для ремонта автомобилей.

Они могут быть расположены в одном из двух вариантов: в специальном ящике либо специальной кассете. Она представляет собой кусок пенопласта, в котором вырезается отверстие.

Все остальные части крепятся внизу автомобиля.

Инструменты

В данные емкости будут входить следующие виды инструментов:

• Отвертки. Необходимо иметь, как минимум, две штуки. При этом. Лучшим вариантом будет наличие универсальных приспособлений, в которых можно постоянно менять насадки. Их, также, должно быть минимум две для того, чтобы наиболее полно делать ремонт в нескольких отделах машины одновременно. Понадобятся, например, для установки багажника.
• Домкрат. Он должен иметь гидравлику для того, чтобы иметь возможность устанавливать нужную высоту для замены колеса либо мелкого ремонта. Кроме его, имеется еще три разновидности: винтовой – он предназначен для замены колеса путем подкручивания домкрата на необходимую высоту; реечный и пневматический. Лучше всего иметь один из этих видов. Самым популярным является именно винтовой – он имеет небольшие размеры и легкость транспортировки.
• Разводной ключ. Он необходим для нескольких видов работы. Несмотря на свою несовершенность при захвате головки болта, он способен заменить собой пассатижи либо кусачки.
• Торцевые ключи. Они имеют шестиугольную либо двеннадцатиугольную формы, которые отлично подходят при выкручивании торцевых головок. В чемоданчике, лучше всего, держать сразу два вида таких ключей.
• Ключи гаечные. Они бывают разнообразных видов, но все они крайне необходимы при срочном ремонте автомобиля или установке ряда аксессуаров. Именно поэтому следует иметь их как можно больше. Особенно это касается ключа на 13 размер, который необходим чаще всего. 
• Набор молотков. Они бывают легкими, средними и тяжелыми. Первый вид предназначен для легкого ремонта по выбиванию гаек, болтов. Второй тип принимает на себя работу с более тяжелыми предметами. Тяжелые молотки необходимы при ремонте дверей, замене колес и прочей тяжелой работе.
• Пассатижи и кусачки. Первые необходимы для откручивания проволоки и других гибких материалов, а кусачки перекусывают.
• Буксировочный трос. Он требуется для перевозки и эвакуации машины. Он должен быть крепким, абсолютно целым и не скользить.

Это весь инструмент для ремонта автомобилей своими руками.

О ремонте автомобилей всех марок читайте здесь. Можно ли отремонтировать бампер своими руками? Смотрите в этой статье.

 

Подручные приспособления

Что касается приспособлений, изготовленных собственноручно, то здесь можно отметить следующие пункты:

• Тряпки. Они должны быть широкими и из плотной ткани. Лучшим выбором будет ветошь либо холщовые ткани. Они менее всего расположены к перетиранию и дольше служат, не образуя отверстий. Ими можно вытирать излишки масла, руки либо протирать стекла. Следует помнить важное правило: в случае появления масла на тряпке, от нее следует избавиться, ибо это может привести к воспламенению.
• Запасные части. В случае замены контактов либо других частей авто детали, которые менее всего изношены, можно использовать повторно для предварительного ремонта с возможностью прибытия на место ремонта.
• Дополнительные детали. К ним можно отнести крышку радиатора, насос для бензина, предохранители и дополнительные ремни. Все они имеют свойство выходить из строя не вовремя. При их присутствии данную ситуацию легко исправить.
• Дополнительное колесо. В случае нахождения на пустынном участке только оно и поможет в случае пробитого старого колеса.
• Прикуриватель. Он необходим для зарядки аккумулятора от другой машины.
• Аптечка. В ней должны храниться все необходимые лекарства и средства для оказания первой помощи.
• Перчатки. Они должны быть шерстяные с возможностью выполнения в них такой грязной и сложной работы, как вытягивание машины из болота либо замена грязного колеса.

Такие самодельные приспособления для ремонта автомобилей помогут вам справиться с ремонтом машины в тяжелых условиях.

Самодельные ключи и приспособления для ремонта автомобилей

Главная » Статьи » Самодельные ключи и приспособления для ремонта автомобилей

Приспособы для ремонта автомобиля — DRIVE2

У меня есть разные приспособы, облегчающие обслуживание и ремонт моих автомобилей. В основном они все самопальные, некоторые пришли из далёкого советского прошлого.

Обо многих из них я писал в БЖ машин. А здесь решил упорядочить информацию, чтобы проще было ее найти, возможно, кому-то она пригодится.Под каждой фотографией приспособы ссылка на запись в БЖ о ней.

1. Подьёмник для снятия и установки КППwww.drive2.ru/l/2394385/

применение его:www.drive2.ru/l/2386958/

2. Пресс: www.drive2.ru/l/3600216/

3. Приспособы для замены колодокwww.drive2.ru/l/4111885/www.drive2.ru/l/2028222/www.drive2.ru/l/2034152/

4. Приспособы для переклёпывания колодокwww.drive2.ru/l/4088395/

5.Для прокачки тормозов в одиночку:www.drive2.ru/l/3269688/

6. Для шиномонтажаwww.drive2.ru/l/4007113/

и балансировки колес:www.drive2.ru/l/4014772/

7. Для регулировки развала и схождения:www.drive2.ru/l/1038737/

8. Для установки новых втулок тяг стабилизатора:www.drive2.ru/l/4116495/

9. Для проверки нижних шаровых Жигулей:www.drive2. ru/l/1989224/

10. Съемник для поводков дворников:www.drive2.ru/l/3348784/

11. Съемник для колпаков классических автомобилей:www.drive2.ru/l/668393/

Page 2

У меня есть разные приспособы, облегчающие обслуживание и ремонт моих автомобилей.В основном они все самопальные, некоторые пришли из далёкого советского прошлого.

Обо многих из них я писал в БЖ машин. А здесь решил упорядочить информацию, чтобы проще было ее найти, возможно, кому-то она пригодится.Под каждой фотографией приспособы ссылка на запись в БЖ о ней.

1. Подьёмник для снятия и установки КППwww.drive2.ru/l/2394385/

применение его:www.drive2.ru/l/2386958/

2. Пресс:www.drive2.ru/l/3600216/

3. Приспособы для замены колодокwww.drive2.ru/l/4111885/www.drive2.ru/l/2028222/www.drive2.ru/l/2034152/

4. Приспособы для переклёпывания колодокwww.drive2.ru/l/4088395/

5.Для прокачки тормозов в одиночку:www.drive2.ru/l/3269688/

6. Для шиномонтажаwww.drive2.ru/l/4007113/

и балансировки колес:www. drive2.ru/l/4014772/

7. Для регулировки развала и схождения:www.drive2.ru/l/1038737/

8. Для установки новых втулок тяг стабилизатора:www.drive2.ru/l/4116495/

9. Для проверки нижних шаровых Жигулей:www.drive2.ru/l/1989224/

10. Съемник для поводков дворников:www.drive2.ru/l/3348784/

11. Съемник для колпаков классических автомобилей: www.drive2.ru/l/668393/

Самодельные приспособления для гаража , для хранения инструмента в гараже. Самодельные приспособления для домашней мастерской.

Многие автовладельцы используют свой гараж в качестве мастерской, наполняя его постепенно практичными приспособлениями, облегчающими ремонт и обслуживание авто. Многие из них можно изготовить самостоятельно, используя рекомендации, представленные в данной статье.

Видео самодельные станки и приспособления для домашней мастерской

Многие приспособления для гаражной мастерской можно сделать самостоятельно, видео ниже, демонстрирует некоторые из них.

Гаражные самоделки – приспособления, существенно облегчающие гаражную жизнь, кроме того работают они не хуже заводских станков. Оснастив свою мастерскую такими приспособлениями, можно самостоятельно изготовить нужные детали для авто, а также различные поделки для дома или дачи.

Видео самодельные инструменты и приспособления для гаража

Сложно предугадать наперед какие приспособления могут понадобиться при проведении ремонта авто, тем не менее, существуют некоторые самоделки, некоторые используются чаще всего. Некоторые из них можно посмотреть на видео ниже.

Чертежи самодельных приспособлений

Трубогиб для профильной трубы

Трубогиб – полезное в домашнем хозяйстве приспособление, позволяющее выгнуть металлическую или полимерную трубу под определенным градусом. Гнутые трубы часто применяют при обустройстве парников и теплиц, монтаже отопления и других потребностей. Воспользовавшись представленным чертежом, ручной трубогиб можно изготовить самостоятельно.

Малогабаритные самодельные тиски

Тиски – практичное приспособление, используемое при выполнении слесарных работ. С его помощью удается надежно фиксировать требующую слесарной обработки деталь в определенной позиции.

Состоит данное приспособление из нескольких деталей:

• опорная плита;
• 2-е губы – подвижной и не подвижной;
• рукоятка;
• винт ходовой части.

С помощью малогабаритных слесарных тисков, чертеж которых представлен выше, удобно проводить заточку и другую обработку мелких деталей.

Фрезерный станок с ЧПУ по дереву

Наличие в домашней мастерской фрезерного станка с ЧПУ позволяет выполнять целый ряд работ по механической обработке дерева.

Самодельный фрезерный станок состоит из нескольких узлов и деталей:

• станина;
• суппорты, предназначенные для перемещения фрез;
• направляющие суппортов;
• шпиндель с установленной фрезой;
• микроконтроллер или плата коммутаций с микросхемами, обеспечивающих автоматизацию работы станка;
• электродвигатель с блоком питания;
• драйверы, отвечающие за передачу команд от контроллера на электродвигатель;
• пылесос для сборки образующихся в результате работы станка опилок.

Фрезерный станок с ЧПУ, сделанный своими руками, позволяет выполнять гравировальные и фрезеровальные работы.

Самодельные приспособления для ремонта автомобилей

Съемник поводков стеклоочистителя – специальный инструмент, облегчающий процесс снимания поводков дворников. Изготовить его можно самостоятельно из куска арматуры, швеллера шестерки и болта десятки. Для этого с помощью сверлильного станка выполнить отверстия на 14 и приварить 2 гайки по обе стороны отверстия и ручку из арматуры, ввернуть болт в заготовку и, надев термоусадку, ввинтить резьбовую заклепку. Инструмент готов. Другой вариант приспособления для съемки поводков стеклоочистителя представлен на фото ниже.

Еще одно полезное самодельное приспособление, с помощью которого можно самостоятельно вручную выполнить перебортовку колес. Другой вариант этого приспособления  можно видеть на фото ниже.

При проведении серьезного ремонта автомобиля без подъемника, как правило, не обойтись. Устройство, изготовленное в заводских условиях, стоит недешево, а требуется не так уж часто, поэтому вполне может быть заменено на приспособление, изготовленное в домашних условиях.

Самодельные станки и приспособления для гаража

Изготовив приспособления для шиномонтажа и балансировки, можно самостоятельно выполнять данные работы, существенно сэкономив средства на обслуживании авто. Кроме того подобные приспособления придут на выручку, если нет возможности приехать в специализированный шиномонтаж.

В своей гаражной мастерской можно оборудовать универсальный станок для шиномонтажа используя подручные материалы — металлические трубы и ступицу.

Выполняя различные поделки для дома, часто возникает необходимость просверлить ровное отверстие. Это сложно выполнить обычной дрелью, но если изготовить стойку для дрели, типа той, что изображена на фото, то сверлить без перекосов будет гораздо проще. Выполнить такую конструкцию можно из различных материалов. Например:

Воспользовавшись схемой, представленной ниже, можно самостоятельно смастерить сверлильный станок из дрели.

Использование самодельного пресса позволит в гаражной мастерской изготавливать изделия методом прессования. Изготовить подобное устройство можно из гидравлического домкрата, закрепленного вверху станины, в свою очередь сваренной из подручных материалов. Давление в таком случае направлено вниз.

Другой вариант самодельного пресса, конструкция которого предполагает крепление домкрата у основания станины. В этом случает процесс давления производится вверх.

С помощью самодельного пресса можно выполнить рихтовку, согнуть листы металла, спрессовать картон, скрепить отдельные элементы. Видео ниже демонстрирует, как сделать такое нужное приспособление самостоятельно.

Приспособления для хранения инструмента в гараже

Наличие порядка является залогом комфортного использования рабочего мест в гараже. Обеспечить этот порядок на рабочем месте призваны специальные органайзеры, позволяющие удобно хранить и легко находить нужные инструменты. Сделать такие приспособления можно самостоятельно, используя при этом подручные средства.

Простым и доступным способом хранить ручной инструмент, является настенный органайзер, сделанный из жестяных банок, прикрепленных к фанерному листу.  Дополнительно к нему можно прибить несколько крючков или гвоздей, чтобы удобно развесить измерительный и электрический инструмент. При отсутствии жестяных банок, в качестве держателей можно использовать ПВХ-трубы различного диаметра, нарезанные на отрезки и шурупами прикрученные к листу фанеры или ДСП.

Еще проще сделать специальное приспособление для хранения отверток. Для этого необходимо взять деревянный брусок и просверлить в нем отверстия нужного размера. Готовый держатель закрепить на стене. На таком же держателе можно организовать систему хранения стамесок и долото. Достаточно в деревянной заготовке выпилить специальные отверстия. Таким же образом можно сделать и держатель для электроинструментов, выпилив соответствующие отверстия в деревянной полке.

Интересный способ хранения инструментов предложен на фото выше. Его принцип построен на использовании магнитных лент, прикрепленных к металлическим планкам. С помощью подобной системы удобно хранить сверла, ключи и другие металлические инструменты. Удобные и практичные органайзеры для хранения шурупов, болтов, гвоздей и другой мелочовки можно сделать своими руками из прозрачных пластиковых банок с крышками. Чтобы они не занимали место, следует прикрепить их за крышку снизу к полке. Этот и другие способы хранения инструментов позволяют рационально использовать место в гараже и все необходимое под рукой.

Видео, представленное ниже, демонстрирует, как самому обустроить в мастерской или гараже простую и удобную систему хранения инструментов.

Самодельные приспособления по дереву для домашней мастерской

Самодельный фрезерный станок

Фрезерные станки, изготовленные в домашних условиях, могут выполнять одну или несколько операций. Предпочтение, конечно же, отдается многофункциональным приспособлениям, позволяющим сэкономить место в гаражной мастерской. С их помощью можно: • выполнить углубления определенной формы; • просверлить отверстия • сделать пазы; • обработать заготовки.

Простейший фрезерный станок можно изготовить на основе дрели. Для этого ее закрепляют на стальной профиль или в фанерный корпус, а напротив нее располагают вращающийся зажим. Обработка деталей выполняется с помощью специальных резцов, удерживаемых руками.

Самодельный токарный станок

Создание своими руками токарного станка позволяет изготавливать из деревянных заготовок посуду, интерьерный декор и мебель. Такое устройство станет доступной альтернативой промышленным млделям, и поможет реализовать свой творческий потенциал. Самодельный токарный станок можно сделать из отдельных узлов и деталей:

• электромотора, используемого в качестве электропривода станка;
• передней бабки, в качестве которой может выступать электроточило;
• задней бабки, сделанной из дрели;
• упора для резцов;
• поперечных направляющих;
• станины, сделанной из металлопрофиля или балок.

Передняя и задняя бабки токарного станка являются основными рабочими элементами, между которыми размещается деревянная заготовка. Вращающееся движение от электродвижка передается на заготовку через переднюю бабку, задняя же остается статичной, отвечая за удержание заготовки. Если оборудовать самодельный токарный станок дополнительными приспособлениями – балясиной, трезубцем, копиром и другими, то его функциональность значительно увеличится.

Видео ниже демонстрирует, ка изготовить токарный станок своими руками.

Самодельный сверлильный станок

При необходимости высверлить точные отверстия в металлических, пластиковых или деревянных деталях, опытные мастера рекомендуют использовать сверлильный станок. В отличие от дрели, которая сильно вибрирует в процессе работы, такое устройство обеспечивает качественный результат, независимо от материала и толщины заготовки. Сделать простой сверлильный станок можно самостоятельно, использовав ту же домашнюю дрель, но установив ее в вертикальном положении на станину из мебельной плиты и прикрепив к металлической стойке. При необходимости такой станок можно оснастить асинхронным двигателем.

Как правило, домашние умельцы не останавливаются на изготовлении самых станков. Очень часто они работают над усовершенствованием уже имеющегося оборудования.

Видео, представленное ниже, демонстрирует полезные приспособления для токарного станка, расширяющие его функционал.

Самодельные приспособления по металлу для домашней мастерской

Данные приспособления, сделанные своими руками, для домашней мастерской предназначены для облегчения процесса металлообработки. Их, как правило, изготавливают из подручных материалов и инструментов.

Среди наиболее востребованных устройств, следует выделить:

• трубогибы;
• прессы;
• тиски;
• фрезеровальные, слесарные, токарные, сверлильные и рейсмусовые станки;
• приспособления для заточки сверл, ножей и других инструментов.

С их помощью домашний умелец может изготовить практичные приспособления для дачи, гаража, а также обустроить комфортный дом. Примеры полезных в хозяйстве станков и устройств, можно видеть на фото ниже.

Самодельный циркулярный станок

Самодельный рейсмусовый станок

Самодельный отрезной станок по металлу

Как сделать некоторые полезные в хозяйстве приспособления, демонстрирует видео.

Взяв на вооружение представленные рекомендации и чертежи, любой домашний мастер сможет изготовить полезные приспособления для гаража и станки для своей мастерской,  устроить эргономичное пространство в ней, реализовать свои творческие способности.

Самодельные приспособления для ремонта автомобиля

Это самодельное приспособление не раз выручало водителей и автомехаников.

Это приспособление желательно иметь в гараже, а в некоторых поездках и в багажнике автомобиля. Оно выручит и обезопасит вас при ремонте авто. В качестве материала используем две трубы толщиной 57 и 48 мм. Стальная пластина. Мастер взял толщиной 8 мм. Отрезаем от каждой трубы по куску длиной 23 см. Можно применить хитрость для разметки трубы с помощью листа бумаги. На 57 на расстоянии 3 см от одного конца просверливаем отверстие (обе стенки трубы)

под болт.

Мастера покупают изобретения в лучшем китайском интернет-магазине.

Берем сверло на 6 мм. Завершаем ступенчатым сверлом. Делаем опорный уголок на конце более тонкой трубы. Сверлим отверстия в трубе на расстоянии каждого друг от друга 2 см.

Получился компактный мобильный фиксатор с телескопической конструкцией. Это страховочная стойка, устанавливаемая при ремонтных работах под автомашину. Выступает как добавочный фиксатор при подъеме авто на домкрате. Устройство со своей задачей справляется.

Электроника для самодельщиков в китайском магазине.

Автор идеи видеоканал Китай Мастер https://www.youtube.com/watch?v=YfcGzKNDqVU

Комментарии.

Очень нужный инструмент! Сделайте себе такой обязательно! У моей знакомой мужа придавило, когда домкрат слетал, а он был в это время под машиной…

Фишер.

Ничего нереального. Обычная опасная колхозная стойка, хоть и выполненная качественно. Мягкий болт срежет и телескоп съедется в самое неудачное время – когда обслуживальщик будет под машиной и рядом никого не будет. Про выворачивание тоже не стоит забывать. Можно пользоваться только при работе рядом с автомобилем или в качестве доп.страховки стоечного гидравлического домкрата (у подкатных страховка есть). У меня есть 2 подобные в гараже, но резьбовые – точно никогда не съедется. Сделаны когда-то отцом в заводских условиях. Но под машину, подвешанную на них, всё равно не лазаю, для этого есть яма.

владимир ерохин 3 месяца назад

новое- хорошо забытое старое… Лет десять назад делал тоже такие стойки,но немного другой конфигурации..но принцип тот же… Пользуюсь с удовольствием, очень удобно и безопасно… А под автомобиль на стойку кладу брусочек буковый, и кузов не царапается. Если что то могу фото предоставить.

Гражданин Игрек 3 месяца назад

На мой взгляд, одна из самых полезных и простых приспособлений, ибо если нет подъёмника, а руки из правильного места, такая стойка нужна. Ну и как всегда, сделано аккуратно, красиво…

С точки зрения практики и опыта самостоятельного ремонта автомобиля, безопаснее(и дешевле) чем подставка в виде пирамиды из брусков 50*50 мм не представляю. Именно для легковых авто. Опять же,сделай я подставку из металла что тогда моя собака будет грызть?))) Доработайте и усильте низ косынками, понимаю что металл толстый, раз в год палка все равно стреляет и если опора начнет изгиб то сползание авто на бок не остановить!

ALEX SIBERIAN 3 месяца назад

Абсолютно бесполезное устройство. Уйма движений. Я поднимаю домкратом сразу пол машины и меняю два колеса…тут же, придется поднимать (домкратом) одно колесо,подставлять (опору), опускать (домкрат) опять поднимать (домкрат) на втором колесе, затем подставлять (домкрат) к первому колесу, опять поднимать (домкрат), убирать опору и только тогда опускать домкрат… если бы это устройство само могло опускать машину…

Константин Морозов 3 месяца назад

Просверли ещё отверстия перпендикулярно тем которые ты уже просверлил, но на 1 см ниже или выше от просверленных отверстий. Таким образом шаг регулировки будет не 2 см, а 1, так будет лучше подстроиться под высоту поднятого авто, и лучше будет подстроиться под разный вид дорог: асфальт, грунт и т.д.

Аккуратно сделанная вредная вещь. Отбортовки порогов, а именно за них требуется подъём авто здесь не работают до тех пор, пока концы уголка не промнут порог и соединитель днища. Упорная площадка должна быть выполнена с Т-образным пропилом, это обеспечит отсутствие указанных деформаций и боковое смещение. Ну и металл самой площадки (в данном случае уголок)не лучшее решение для контакта с кузовом, лучше толстый деревянный брусок с пропилом, а в идеале толстый резиновый брусок с прорезью (у меня так).

serg serg 3 месяца назад

В том месте где ты его ставил можно загнуть выступ. Так как он не усиленный. И для этого не предназначен. Кроме того, с таким домкратом как у тебя, на хорошей ровной плоскости как у тебя, такую малолитражку как у тебя можно поднять за эту точку полностью вывесив сторону и поменять колеса.т.е. если не понятно просто выше поднимать домкрат и заднее колесо тоже будет вывешено.

Александр Чичерин 3 месяца назад

Все гуд. Но! Надо делать косынки или же боковые упоры. Такой тип упора хорошо применять когда поверхность под ним ровная. Если кто-то будет делать, то лучше делать трёхножку. И ещё, вместо трубы применять профильную трубу, т.к. она не проворачивается и отверстия для фиксации не уходят в бок (удобнее).

Данил Харитонов 3 месяца назад

я бы еще подумал над тем что:место где ложиться авто на стойку сделать с возможностью изменения угла опорной части стойки в месте соприкосновения с авто, для того что бы, если понадобиться необходимость вывесить авто допустим только переднюю часть и чтоб сразу 2 колеса были в воздухе то при более высоком поднятии и установки авто на данные стойки будет не полное прилегание авто к самой стойке, тем самым может возникнуть риск того что авто упадет со стоек!

Григорий Криницкий

3 месяца назад 1) проверлить отверстие чуть выше/ниже но с другой стороны (повернув на 90 градусов) 2) для надежности – приваривать к основанию не только напрямую, но и отрезом металла в виде прямоугольгого треугольника (с 3-4 сторон) для большей надежности)

3) где-то на корпусе приварить ушко и прикрепить тросиком/цепочкой шпильку – чтоб не терялась. Была еще идея разборной страховочной стойки, но тогда падает надежность и безопасность.

John Doe 3 месяца назад

Обязательно сделайте ребра жесткости – треугольники наварите по 4-ем сторонам. По поводу безопасности стоек очень много споров на автомобильных форумах – это не такая уж простая самоделка, как кажется на первый взгляд.

Самодельные приспособления для ремонта автомобиля своими руками

Подробно: самодельные приспособления для ремонта автомобиля своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Оставленно комментариев: 1857

Активность: 14 декабря 2017

Дата регистрации: 17 октября 2018

Простая схема защиты автомобильного АКБ от перезарядки на TL431 и реле.

Простой способ защитить автомобильный АКБ от переполюсовки.

Как сделать своими руками кнопку старт двигателя на базе микроконтроллера Attiny2313 стоимостью всего 1$.

Полезные советы владельцам Hyundai Solaris: самодельный отсек под мелкие вещи, вариант установки знака «шипы», вариант хранения знака аварийной остановки.

Сегодня у нас новая полезная самоделка для авто: самодельный съемник масляного фильтра для Hyundai Solaris

Привет всем! Сегодня будем делать набалдашник к коробке передач автомобиля.

Сегодня у нас новая полезная самоделка для авто: маслоуловитель для вентиляции картерных газов своими руками.

Сегодня мы расскажем, как самостоятельно осуществить замену щеток регулятора напряжения генератора.

Наша коллекция полезных самоделок для авто пополнилась! Сегодня мы расскажем, как своими руками сделать пассажирские поручни для мотоцикла.

Сегодня у нас еще одна полезная самоделка, которая будет интересна, как детям, так и взрослым — самодельный веломобиль.

Д ля рационального использования пространства используются коммуникации и приспособления для гаража своими руками из подручных материалов. Необходимо задействовать в процессе стены, подземный уровень, разместить внутри помещения станки, организовать нормальное освещение.

Приспособления-самоделки для гаража

Для комфортной эксплуатации помещения, предназначенного для хранения авто, следует придерживаться определенных рекомендаций:

Видео (кликните для воспроизведения).

• инструмент обязан быть максимально доступным;
• места хранения, оборудованные полками/стеллажами, значительно удобнее;
• верстаки, смотровая яма, самодельные станки и приспособления для гаража своими руками расширяют возможности автовладельца;
• погреб позволяет сэкономить пространство участка;
• от качества освещения зависит производительность работ, мелкого ремонта.

Организация рабочего пространства внутри гаража

В зависимости от габаритов постройки площадь, занятая оборудованием, приспособлениями, коммуникациями, не должна быть больше 10 – 20% от размеров пола гаража.

В 80% случаев приспособления для гаража своими руками сооружаются для хранения аксессуаров, инструмента, комплектации автомобиля. При этом следует учесть, что самыми громоздкими деталями машины являются комплекты зимней/летней резины в зависимости от сезона.

Хранить колеса удобнее на кронштейнах следующей конструкции:

• две треугольных рамки из уголка, соединенные перемычками из любого металлопроката;
• треугольники крепятся к стене, колеса устанавливаются перпендикулярно несущей конструкции, чуть проваливаясь между перемычками.

Кронштейны для хранения колес

Это самый экономичный вариант хранения резины в межсезонье. Наиболее востребованы автолюбителями прямые и угловые верстаки. Нижнее пространство обычно заполняется полками или ящиками, на столешнице располагаются заточные станки, тиски.

Самодельный гаражный верстак

Пример организации углового рабочего места

Весьма удобным может стать складной верстак

Дерево — универсальный материал как для верстаков, так и для стеллажей

Деревянный верстак проще соорудить самостоятельно, однако он обладает меньшим ресурсом, чем аналог из металлопроката, который нужно сваривать. Если в несущие стены при строительстве не заложены уголки для полок, проще изготовить стеллажи из металлопроката или пиломатериала.

Самодельные гаражные стеллажи

Использование для стоек стеклянных бутылок

Встроенные шкафы обладают большой компактностью

Оригинальные подвесные полки подойдут для хранения длинномеров

Конструкция и расположение стеллажей внутри каждого гаража слишком индивидуально, чтобы следовать общим рекомендациям.

Нужным приспособлением для гаража своими руками становится смотровая яма. Причем, владельцу не обязательно производить весь ремонт самостоятельно. Подземная коммуникация может использоваться в случаях:

• осмотр ходовой, рулевой, тормозной системы перед дальней поездкой;
• замена масла, позволяющая сэкономить, не занимающая много времени;
• мелкий ремонт, который позволяет осуществлять квалификация владельца.

Вход в погреб удобнее устраивать из ямы, так как это позволит забетонировать несколько ступеней вместо использования приставной лестницы.

Основными нюансами этих конструкций являются:

• вспучивание глинистых грунтов вредно для подземных конструкций;
• поэтому утепляются пенополистиролом снаружи все элементы ямы и погреба;
• в подстилающем слое перед бетонированием, обратных засыпках пазух котлованов используется песок или щебень;
• по периметру подземных конструкций на уровне подошвы укладываются дрены для сбора и отвода воды.

Ширина ямы должна позволять заезжать на нее водителю без освещения.

В гаражах чаще используются параллельные схемы осветительных приборов. Один светильник позволяет пользоваться конкретной зоной, несколько приборов включаются во время крупного ремонта, посещения погреба. Минимальный расход электроэнергии обеспечивается светодиодными лампами. Большим ресурсом обладают приборы дневного освещения .

В автомобилях используются ядовитые, вредные ГСМ, поэтому становятся актуальными приспособления для вентиляции гаража своими руками, позволяющие создать воздухообмен. Приток организуется снизу:

Вентиляция гаража и погреба под ним

Вытяжка монтируется под перекрытием погреба, крышей гаража либо имеет вид продухов в капитальных стенах в самых высоких точках.

Статья по теме:

Вентиляция в гараже своими руками. Из данной публикации вы узнаете почему так важна вентиляция гаража, какие существуют схемы воздухообмена, нюансы монтажа.

Полезные приспособления для гаража своими руками могут изготавливаться из использованной посуды, инвентаря, оставшихся после стройки материалов. Например, приклеив крышки пластиковых банок горизонтально/вертикально, владелец получает удобную прозрачную посуду для оснастки или метизов, которая всегда под рукой.

Приспособление для хранения мелких деталей, инструментов, метизов

Интересная стойка для хранения отверток из ПВХ-трубы

Из электроинструмента можно собрать самодельные станки и приспособления для гаража:

Сверлильный станок из дрели

Преимуществом станков является более точное позиционирование оснастки относительно заготовки. Оборудование получается разборным, дрель и УШМ моно снять, применить по назначению.

Статья по теме:

Токарный станок по металлу для гаража. Виды станков, технические характеристики, конструкция, обзор популярных моделей в специальной публикации нашего онлайн-журнала.

Простейшая конструкция гидравлического пресса получается из автомобильного гидродомкрата. Для выпрессовки/запрессовки подшипников, прижима/сжатия деталей потребуется соорудить раму и съемный подвижный упор. Рама состоит из 4 швеллеров, приваренных друг к другу. Наверху конструкция усилена ребрами жесткости (косынками), снизу добавлены поперечные уголки, придающие рамке устойчивость.

Гидропресс своими руками из домкрата

Упор подтянут в нормальном положении к верхней перекладине рамки мощными пружинами. Между ними устанавливается гидродомкрат, по мере необходимости прижимающий упор к нижней перекладине рамки. Усилие пресса регулируется домкратом, габариты рабочей зоны подбираются в зависимости от размеров заготовок.

И напоследок еще несколько примеров полезных вещей для гаража.

Кармашки для хранения отрезных дисков из одноразовых тарелок

Приспособление для удобного использования ниток и веревок

Обрезки ПВХ трубы — идеальный материал для создания удобных мест хранения

Удобные выдвижные стеллажи для хранения инструмента

Ремонт автомобилей — это серьёзная и ответственная работа, требующая определённых знаний и навыков. Есть операции, с которыми может справиться и новичок. Но многие виды ремонта требуют серьёзного опыта и определённой подготовки.

Однако любой спец по ремонту автомобилей когда-то был новичком — каждый из нас даже самую привычную работу однажды делал в первый раз.

Поэтому, если вы твёрдо решили освоить умение ремонтировать машину своими руками, не бойтесь начинать. Учитесь, будьте внимательны, уделяйте внимание каждой мелочи, и через какое-то время вы приобретёте все необходимые навыки.

Инструменты для ремонта автомобилей

Вам также будет необходим специнструмент для ремонта авто — без него, как вы понимаете, обойтись невозможно.

Для выполнения многих работ своими руками вам понадобятся различные приспособы и материалы — с их помощью будет осуществляться фиксация узлов, сборка-разборка, операции по устранению дефектов и т. п.

Давайте же разберёмся, какие специнструменты и приспособления вам могут понадобиться в ходе ремонта автомобилей своими руками.

Основные инструменты для ремонта автомобилей

Для начала рассмотрим тот штатный набор инструментов, который вам будет нужно не только иметь в гараже, но и возить с собой. Ситуации случаются разные — бывает, что поломка заставляет вас работать руками прямо на месте, не давая возможности дотянуть до гаража. Для этой цели вы должны иметь при себе следующий спецнабор:

• Отвёртки — без них редко обходится какая-либо работа с машиной. Вам понадобятся две разновидности:
• со шлицом;
• с крестообразным наконечником.

Поскольку вам могут понадобиться разные размеры, лучше возить универсальную отвёртку с разными типами насадок.

Отвертка многофункциональная c насадками

• Разводной ключ — он может понадобиться, когда усилия пассатижей недостаточно, чтобы отвернуть упрямый болт;

Ключ разводной c храповим механизмом

• Домкрат — будет необходим для того, чтобы поднять машину или придержать её, например, при замене колеса. Есть 3 популярные разновидности домкрата:
• винтовой;
• реечный;
• пневматический.

Считается, что винтовой домкрат наиболее удобен — он компактен и эффективен.

Домкрат механический винтовой

• Торцевые ключи для отвинчивания головок. У них может быть 6-угольная и 12-угольная головка.
• Набор накидных гаечных ключей. Должен быть как можно больше. В машине есть громадное количество разнообразных гаек, поэтому такой набор будет вам крайне необходим.
• Несколько молотков разных размеров. Лёгкий молоток используется для выбивания болтов, гаек и шпилек. Самый тяжёлый нужен для операций по замене колеса, ремонте дверей и в других тяжёлых работах.
• Пассатижи.
• Кусачки.
• Трос для буксирования автомобилей. Он должен быть неизношенным, надёжным, нескользким и не иметь повреждений.

Инструменты для ремонта машины

Кроме штатного набора инструментов, вам желательно возить с собой спецприспособления и материалы, которые могут понадобиться для работы своими руками на месте поломки:

• запчасти — желательно иметь при себе мелкие запасные элементы, которые могут понадобиться в ходе ремонта. Это могут быть болты, гайки, прокладки, шланги и тому подобное;
• запасные детали и узлы: ремни, бензонасос, предохранители и прочие мелочи, которые могут подвести вас в пути;
• запасное колесо — если вы пробили колесо, вас спасёт только запаска;
• прикуриватель — он пригодится, если возникнет необходимость зарядить аккумулятор от другого автомобиля;
• шерстяные перчатки — пригодятся, чтобы не поранить руки во время тяжёлой работы;
• чистые сухие тряпки и ветошь — их применяют для того, чтобы вытирать руки или узлы авто от грязи, пыли и масла.

Вполне логично, что вам нет необходимости возить с собой целую мастерскую. Однако если вы хотите по возможности весь ремонт автомобиля выполнять своими руками, ваш гараж должен быть по совместительству и автомастерской.

Здесь должны быть все инструменты для авторемонта и спецприспособы для более серьёзного мероприятия, чем устранение неисправности на месте.

В вашем гараже нужно обеспечить наличие:

• качественного освещения — как странно это ни звучало бы, источник света играет громадную роль в уходе за машиной. Ваши глаза не должны уставать от яркого света. В то же время сложно переоценить важность полноценного обзора любых участков работы;
• сварочный аппарат — вполне вероятно, что вам придётся выполнять операции по свариванию металлических элементов. Поэтому по возможности стоит обзавестись сварочным аппаратом;

Cварочный аппарат

Учтите, что его эксплуатация потребует от вас определённых навыков. Прежде чем приступать к работе, хорошенько потренируйтесь.

• рихтовочный споттер со всей комплектацией. Применяется для того, чтобы выправлять части кузова машины и для точечной сварки;
• пескоструйный аппарат. Используется для очистки и обезжиривания различных поверхностей. Незаменим в борьбе с возникающими очагами коррозии, а также при перекрашивании узлов авто;
• набор инструмента для бессварочной рихтовки: молотки, лопатки, оправки и т. п.;
• тиски;
• шлифовальная машинка. Это также может быть обычная болгарка, которая может шлифовать и резать;

Шлифовальная машинка

• электрическая дрель;
• фрезерный станок;
• пневматический пульверизатор для окрашивания поверхностей;
• набор ручного слесарного инструмента: зубила, пробойки, бородки и т. п.;
• средства измерения: штангенциркули, рулетки и т. п.

Рулетка измерительная

Вполне логично, что этот перечень можно продолжать до бесконечности — его длина зависит от ваших знаний, навыков, финансовых возможностей и готовности вникать в тонкости процесса.

Вполне вероятно, что вы будете браться лишь за несложные работы своими руками, а для более серьёзного обслуживания — обращаться на станцию автомобильного сервиса.

Любой спец по ремонту автомобилей использует приспособы, которые сложно назвать штатными, но они здорово облегчают вашу жизнь. Рассмотрим некоторые из них:

• ворот для мест с трудным доступом. Если вам сложно добраться до болта, ворот с трещоткой поможет вам справиться с ним без лишних усилий;

Ворот с трещеткой

• игольчатый пневмоударник. Снимает любую окалину, ржавчину и краску не хуже пескоструйного аппарата. Иглы (12 или 19 шт.) расположены на рукоятке, которая присоединяется к компрессору. При помощи пневматики это приспособление очень эффективно выстукивает и очищает поверхность;
• гайколом — накидное кольцо с режущим зубом внутри. Если проржавевшая гайка не поддаётся, накидываем кольцо, прижимаем режущий зуб и прилагаем усилие, пока гайка не сломается. Резьба болта при этом остаётся целой: надеваем новую гайку, делаем проход со смазкой — и проблема решена;

Ремонт автомобиля своими руками предполагает наличие серьёзной базы инструментов, приспособлений и материалов. Без наличия обязательных штатных инструментов ремонт автомобиля будет попросту невозможен.

Поэтому, если вы планируете самостоятельно ремонтировать вашу машину, будет очень полезно узнать о том, какие инструменты и приспособления используются для различных операций. Успех работы, а также потраченное время зависят от того, насколько полноценно и грамотно укомплектована ваша мастерская.

Заводские инструменты, несомненно, вещи нужные, но порой приспособления для ремонта автомобилей своими руками и ухода за ним ничуть не уступают фабричным.

Автомобилю требуется два вида ремонта: быстрый и длительный. Первый вид предполагает определенную замену запасных частей – чаще всего, необходимо заменить только одну. Второй, же, вид предполагает частичную или полную работу по ремонту машины.

Бывают следующие подвиды ремонта автомобиля:

1. Фактический. Предполагает замену отдельных деталей только при ее полном выходе из строя, например, ремонт тормозной системы.
2. Ремонт по плану. Он производиться в соответствии с графиком. Чаще всего, он используется при ремонте общественного или специального транспорта.
3. Полный ремонт. Он необходим в случае выхода из строя сразу нескольких отделов авто, при которых требуется его полная разборка и переборка всех запчастей.

Таким образом, исходя из разновидностей ремонта, можно выделить следующие способы:

1. Индивидуально к каждой детали. Он предполагает съем отдельных деталей, ремонт и обратную установку. Это самый длительный вид ремонта – полный. При данном типе приходится довольно долго ждать его окончания.
2. Быстрый способ. В таком случае сначала снимаются неисправные детали, а затем сразу же вставляются рабочие. Этот тип ремонта называется фактическим. Он занимает около часа, в течение которого и происходит полная замена вышедших запчастей из строя.
3. Самостоятельный ремонт. Предполагает осуществление самостоятельных ремонтных действий по отношению к своему авто. Он может сочетать в себе сразу все виды ремонта – в зависимости от тяжести ремонта.

При таком виде ремонта главное правило – это своевременно подготовить и постоянно перевозить с собой инструменты и приспособления для ремонта автомобилей.

Они могут быть расположены в одном из двух вариантов: в специальном ящике либо специальной кассете. Она представляет собой кусок пенопласта, в котором вырезается отверстие.

Все остальные части крепятся внизу автомобиля.

В данные емкости будут входить следующие виды инструментов:

Это весь инструмент для ремонта автомобилей своими руками.

О ремонте автомобилей всех марок читайте здесь. Можно ли отремонтировать бампер своими руками? Смотрите в этой статье.

Что касается приспособлений, изготовленных собственноручно, то здесь можно отметить следующие пункты:

• Тряпки. Они должны быть широкими и из плотной ткани. Лучшим выбором будет ветошь либо холщовые ткани. Они менее всего расположены к перетиранию и дольше служат, не образуя отверстий. Ими можно вытирать излишки масла, руки либо протирать стекла. Следует помнить важное правило: в случае появления масла на тряпке, от нее следует избавиться, ибо это может привести к воспламенению.
• Запасные части. В случае замены контактов либо других частей авто детали, которые менее всего изношены, можно использовать повторно для предварительного ремонта с возможностью прибытия на место ремонта.
• Дополнительные детали. К ним можно отнести крышку радиатора, насос для бензина, предохранители и дополнительные ремни. Все они имеют свойство выходить из строя не вовремя. При их присутствии данную ситуацию легко исправить.
• Дополнительное колесо. В случае нахождения на пустынном участке только оно и поможет в случае пробитого старого колеса.
• Прикуриватель. Он необходим для зарядки аккумулятора от другой машины.
• Аптечка. В ней должны храниться все необходимые лекарства и средства для оказания первой помощи.
• Перчатки. Они должны быть шерстяные с возможностью выполнения в них такой грязной и сложной работы, как вытягивание машины из болота либо замена грязного колеса.

Такие самодельные приспособления для ремонта автомобилей помогут вам справиться с ремонтом машины в тяжелых условиях.

Всем привет, в этой статье хочу вам рассказать, как можно сделать, простой, повышающий преобразователь, который может зажечь светодиодную лампу всего от двух пальчиковых батареек. Читать далее Повышающий преобразователь или как зажечь светодиодную лампу от 2 батареек →

У многих, кто владеет пескоструем, всегда встаёт вопрос из чего бы сделать сопло, да так чтобы и быстро было, и не сложно, и бюджетно. Вот я и предлагаю свой способ изготовления такого сопла. Читать далее Как сделать бюджетное сопло для пескоструя своими руками →

Валялся у меня пистолет для подкачки шин, (нашел на помойке), не так давно ковыряясь в закромах на глаза попался тормозной шланг с москвича, попробовал просто от нечего делать его закрутить в пистолет, резьба совпала. Читать далее Компрессометр своими руками из подручных средств →

Здрасти, ну раз речь пошла о фиксаторах ворот, хочу и я поделиться свои изобретением для фиксации ворот в гараже. Читать далее Фиксатор для гаражных ворот своими руками →

Вот решил поделиться простой самоделкой для гаражных или въездных ворот, а именно фиксаторами. Эта поделка оказалась очень нужной и удобной. Читать далее Удобные и простые фиксаторы для ворот →

Вот решил сделать мини эстакаду из хлама древесины, вернее из кусков доски, которые у меня остались. Вещь в гараже нужная и делается за пару часов. Читать далее Как сделать мини эстакаду из отходов доски →

В этой статье я вам расскажу несколько способов, которые облегчат жизнь автолюбителю с помощью обычного перфоратора, что с помощью его можно легко сделать. Читать далее Хитрости перфоратора для автолюбителя →

Сегодня я расскажу, как можно сделать практически вечную usb зажигалку своими руками. Эта самоделка пригодиться в хозяйстве, в гараже, в автомобиле и т.д. Читать далее USB зажигалка своими руками →

С каждым годом выпускается всё больше автомобилей. Сегодня за рулём можно встретить человека практически любой профессии – инженера и врача, архитектора и рабочего, колхозника и педагога. О том, как правильно эксплуатировать автомобиль, то есть когда менять масло, как подбирать свечи, что делать при тех или иных неполадках, можно узнать из соответствующих наставлений и инструкций. О мелочах же, облегчающих ежедневные заботы автомобилиста, пишут, к сожалению, мало. Цель сегодняшней публикации – в какой-то мере восполнить этот пробел.

Много хлопот начинающему автомобилисту доставляет на первых порах въезд в полутёмное помещение гаража. Неосторожное движение рулём или педалью газа – и на кузове новенького автомобиля появляются вмятины и царапины.

Укрепите на полу гаража простейшие направляющие (рис. 1), -и машина сама, стоит подъехать к ним передними колёсами, выдержит «курс». Направляющими могут быть два отрезка подходящего швеллера или рельсов. На худой конец, подойдёт и пара деревянных брусков.

Итак, направление въезда обеспечено. Следующая задача – остановиться перед задней стенкой гаража. Некоторые предпочитают закрепить на ней две автомобильные покрышки (рис. 2) и перемещаться до тех пор, пока бампер не упрётся в них. Можно предложить ещё несколько способов, которые помогут вам вовремя затормозить. Вот один из них (рис. 3). К потолку гаража на тонком шнуре подвешивается небольшой мячик (типа теннисного). Точка его подвески выбирается таким образом, чтобы в месте стоянки мячик касался ветрового стекла. Момент касания и будет сигналом для остановки.

Но в тёмном помещении иногда и мяч разглядеть сложно. В таких случаях лучше воспользоваться электромеханическим маячком (рис. 4) – закреплённой на задней стенке гаража электролампой, загорающейся при срабатывании концевого выключателя. Шток «концевика» связан с телескопическим подпружиненным щупом, при касании его бампером автомобиля замыкается электрическая цепь, включающая сигнальную лампу. Возможен и вариант, изображённый на рисунке 5.

Ну а если вы привыкли ставить машину в гараж задним ходом, то поможет обычное зеркало (рис. 6). Найти правильное его положение просто. Загоните автомобиль на его обычное место и включите задние габаритные огни. Изменяя наклон зеркала, добейтесь такого его положения, чтобы свет был виден через зеркало заднего вида. В следующий раз, заезжая в гараж, вы нажмёте тормозную педаль только тогда, когда вам в глаза «плеснёт» красный или оранжевый свет задних фонарей.

Все эти приспособления касались гаража с воротами, расположенными в узкой его части. А если, наоборот, въезд в широкой стене (рис. 7)?

Очень просто. Нужно только на полу проложить четыре направляющих рельса и сварить подвижную эстакаду – своеобразную тележку на четырёх роликах. Автомобиль въезжает на выдвинутую из гаража эстакаду, а после этого боком закатывается в гараж.

Залезать под машину приходится почти каждому автолюбителю. Ещё бы, вся ходовая часть, узлы двигателя, сцепления и коробки передач находятся снизу. В некоторых гаражах оборудуются эстакады или смотровые ямы, существенно облегчающие эту работу. Но что делать, если их поблизости нет?

Иные автовладельцы выходят из положения, используя пару деревянных брусьев, положенных на два козелка. Однако такой способ мы вам не рекомендуем применять: машина, расположенная на наклонной плоскости, может сползти с неё, а вдруг – и козелки подведут.

Советуем сделать портативную смотровую эстакаду (рис. 8), место для которой найдётся практически в любом, даже самом тесном гараже. Материалом для неё послужат обрезки швеллеров. Устройство эстакады, а также схема сборки показаны на рисунке.

В заключение – несколько небольших хитростей.

Даже самые «упрямые» гайки не устоят перед сочетанием обычного торцового ключа со стальным уголком и черенком от лопаты. Как расположить их друг относительно друга, показано на рисунке 9.

Если у вас автомобиль типа «универсал», советуем в задней части кузова закрепить полочку (рис. 10) из стального прутка, оплетённого капроновым шнуром. На «втором» этаже целесообразно размещать вещи, которые не всегда возможно располагать вместе с багажом.

На дороге, в сложной транспортной обстановке очень многое зависит от водителя, от его настроения. А оно находится в прямой зависимости от степени корректности окружающих, от того, каково их поведение в критических ситуациях.

Наверняка, тёплое чувство вызовет у вас мелькнувшая на мгновение надпись (рис. 11) на световом табло обогнавшего вас автомобиля (разумеется, если вы с пониманием встретили этот обгон и содействовали ему!). Если вам захочется подобным образом благодарить коллег-автомобилистов, то советуем поставить на свою машину такое же табло.

Самодельные приспособления можно сделать из подручных материалов Ремонт машин – это сложное и ответственное занятие, требующее практических знаний и наличия специального оборудования. Это оборудование включает в себя целый список инструментов, которые стоят недешево. Именно поэтому даже те автолюбители, которые знают, как починить своего четырехколесного друга, отдают его на ремонт в автосервис. Если вы решили обзавестись своими приспособлениями для гаража, но не желаете тратить много денег на подобные покупки, можно часть из перечня необходимого сделать своими руками.

Для того, чтобы ваш гараж мог стать местом для ремонта машин. Его нужно оснастить большим количеством различных инструментов. Часть из них придется приобрести в специализированных магазинах, но другие можно сделать и своими руками.

Имея все необходимые приспособления и станки для гаража, вы сможете открыть свой маленький автосервис. Подобный гаражный бизнес принесет вам не плохой доход.

Гаражные присобы несложно сделать своими руками. На самом деле существует немало мастер-классов по изготовлению подобных самоделок. Давайте посмотрим, какие инструменты делают самостоятельно чаще всего.

Какой самодельный инструмент подойдет для гаражного автосервиса:

1. В первую очередь – это подъемник для машин. Без этого оборудования не обходится ни одна автомастерская. Цена такого готового устройства высока, но при желании вы сможете сделать его своими руками. О техники создания таких аксессуаров мы сегодня поговорим.
2. Также необходим для гаражной автомастерской гидравлический пресс. Такое устройство помогает сжимать ненужные детали. Вам будет приятно узнать, что его можно сделать своими руками при минимальных вложениях.
3. Также важны и такие полезные аксессуары, как гребенка для спотера. Подобное оборудование изготавливается легко, а в готовом виде стоит очень дорого.

Для автосервиса своими руками можно сделать металлические полки, которые можно передвигать

Это далеко не все приспособления, которые можно сделать для гаража своими руками. Однако именно описанные полезные самоделки, мы сегодня изготовим в наших мастер-классах.

Прежде, чем мы приступим к описанию способов изготовления принадлежности для гаража, предлагаем навести порядок в самой автомастерской. Ведь у каждого инструмента должно быть свое место, так вам будет легче работать.

Самодельные инструменты очень практичны, но не всегда выглядят эстетично, поэтому их лучше убирать от посторонних глаз. А вот, например такое приспособление, как сверлильный станок и домкраты, можно поставить на видное место.

Сверлильный станок своими руками изготовить не получится. В этом случае главное выбрать подходящий инструмент правильно.

Теперь подробнее об организации рабочего пространства. Если вы решили сделать автомастерскую в гараже, и зарабатывать на этом деньги, то вам придется соответственно подготовить пространство.

Как организовать пространство для хранения инструмента в гараже:

1. Прежде всего, мы советуем изготовить вам несколько деревянных ящиков. В некоторых из них можно сделать полку с отверстиями для отверток.
2. Также необходимо сделать передвижные стеллажи, для тяжелого инструмента. Это позволит вам менять местоположения этих полок, ставя их на удобное для вас место.
3. Чтобы в процессе работы, вам не приходилось постоянно бегать за инструментом, вы можете использовать специальный пояс, в который поместятся предметы первой необходимости. Такие приспособления можно купить или сделать самостоятельно.

Такие самодельные места для хранения инструмента поможет вам организовать пространство в гараже. Благодаря этому, все необходимое всегда будет находиться под рукой. Это существенно сэкономит ваше время.

Подъемник нужен для каждой автомастерской. Это приспособление помогает удерживать машину в приподнятом положении нужное вам время. За счет этого открывается доступ ко всем труднодоступным участкам.

Конечно, вы можете купить подъемник и в специализированных магазинах. Однако цена на подобные изделия неприятно вас удивит.

Подъемник для автомастерской можно изготовить своими руками. Для этого даже не нужно обладать навыками сварщика. Поэтому вы легко сможете справиться подобной работой.

Для того, чтобы собрать подъемник, вам потребуется:

• Червячный редуктор, грузоподъемность которого будет начинаться от 300 кг;
• Стальные уголки с размерами 7,5Х7,5Х0,8 см – 2-3 шт;
• Некоторое количество болтов;
• Также вам пригодится стальная плита, толщиной не менее 1 см;
• Две железные цепи, толщиной не менее 2 см;
• Стальной трос с полу сантиметровым сечением;
• Крюк из металла;
• Две шпонки в виде звездочки.

Из подобных материалов несложно сделать подъемник не затратив много сил. Главное выполнить все действия аккуратно и качественно.

Чтобы сделать хороший подъемник для гаража, нужно использовать качественный металл

Как сделать подъемник для машины:

1. Стальные уголки нужно прикрепить на противоположные стены. При этом располагаться они должны на одном уровне.
2. На уголки прикрепляется плита. Делается это с помощью восьми болтов. Благодаря подобному способу соединения плиту можно будет перемещать относительно двигателя.
3. На плиту можно установить червячный редуктор.
4. Одну из шпонок, ту, которая имеет больший диаметр, необходимо закрепить на приводном вале редуктора.
5. На плите необходимо проделать одно отверстие. Через него пропускается цепь и смыкается в кольцо.
6. На выходном вале редуктора, нужно установить шпонку меньшего размера.
7. В плите подъемника нужно просверлить пару отверстий.
8. Через просверленные отверстия нужно пропустить вторую цепь. Один из ее концов накидывается на меньшую шпонку, а на другой вешается крюк.

На этом изготовления подъемника завершено. Вам нужно лишь проверить его в действии. Потратив на подобные работы совсем немного времени, вы сможете сэкономить внушительную сумму.

Пользоваться таким подъемником достаточно просто. Однако, чтобы ни чего не повредить, необходимо выполнить несколько правил.

Как пользоваться самодельным подъемником:

1. Открутите болты, которые соединяют двигатель машины с ее рамой;
2. Петли стального троса аккуратно заведите под двигатель. Концы троса набросьте на крюк.
3. Аккуратно перебирайте цепь. Постепенно тросы натянуться, что приведет двигатель в движение. Выполняйте все действия медленно и плавно.
4. Когда двигатель будет поднят на необходимую высоту, можно остановить работу подъемника. Удерживать конструкцию будет редуктор.
5. На место, где стаяла машина, необходимо поставить стол, который сможет выдержать вес двигателя.

Перед тем как применять подъемник, нужно ознакомиться с инструкцией

Использование подъемника существенно облегчит вашу работу в автомастерской. Поэтому стоит потратить время и изготовить его своими руками.

Гидравлический пресс нередко используется в автомастерских. Он необходим для монтажных и ремонтных работ. Работает такое устройство по принципу домкрата.

Такое устройство может иметь очень высокую цену. Некоторые модели могут стоить несколько десятков и даже сотен тысяч. Именно из-за стоимости заводского изделия гидравлический пресс нередко делают своими руками.

Существует несколько положительных сторон изготовления гидравлического пресса своими руками. Давайте с ними познакомимся подробнее.

Почему сделать гидравлический пресс своими руками – это хорошая идея:

1. Самодельный гидравлический пресс можно изготовить специально для необходимых вам работ. Это касается и его размеров, и его эксплуатационных качеств.
2. Собрать такой домкрат можно из подручных материалов. Поэтому цена такой сборки будет невысока.
3. Вы можете быть уверенны в качестве собранного изделия. В случае необходимости его можно будет отремонтировать.

Гидравлический пресс изготавливается из домкрата, швеллеров, двух металлических уголков, болтов и пружин.

Время от времени гидравлический пресс следует осматривать на наличие изношенных и поврежденных деталей

Сборка конструкции производится по схеме. Все элементы фиксируются с помощью сварки и болтов. Очень важно расположить домкрат в правильном положении.

Мы хотим вам рассказать и об изготовлении гребенки. Это приспособление для споттера можно использовать для выравнивания вмятин на дверях. Его можно приобрести в специализированных магазинах, или сделать своими руками.

Как сделать гребенку для споттера своими руками:

1. Возьмите металлическую полосу и проделайте в ней три дырки. Первая должна находиться от края на расстоянии 1,5 см, вторая на расстоянии 2,5 см, а третья – 3.
2. Теперь между двумя дырками (которые ближе к краю) , нужно напильником пропилить перемычку. После окончания этой работы у вас вместо двух круглых отверстий должно получиться одно овальное.
3. От третьего отверстия делаем вырез к краю. Должна получиться выемка для шайбы.
4. Теперь вырезаем над проделанным отверстием своеобразный полукруг. В итоге у вас должен получиться крючок с овальным отверстием и закругленной выемкой. Сделайте еще четыре такие детали.
5. Возьмите трубку диаметром 1,5 см. На расстоянии 2 см просверлите отверстие диаметром 8 мм. Через два см отрежьте трубку.
6. На другой трубке сделайте полукруглую выемку, в нее должна идеально входить наша заготовка.
7. Привариваем трубку выемкой к заготовке так, чтобы отверстие оказалось сверху. К этому отверстию нужно приварить гайку.
8. Берем еще одну трубку, с одной стороны привариваем шайбу а на другую одеваем наши крючки и заготовку. Гребенка готова.

Такая гребенка ни чем не хуже покупной. Она отлично справляется со своей задачей и стоит недорого.

Видео (кликните для воспроизведения).

Принадлежности для гаража не сложно изготовить своими руками. Для этого нужно приложить лишь старание и изобретательность. Дерзайте!

Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью:

Приспособы для ремонта автомобиля своими руками

Ремонт автомобилей — это серьёзная и ответственная работа, требующая определённых знаний и навыков. Есть операции, с которыми может справиться и новичок. Но многие виды ремонта требуют серьёзного опыта и определённой подготовки.

Однако любой спец по ремонту автомобилей когда-то был новичком — каждый из нас даже самую привычную работу однажды делал в первый раз.

Поэтому, если вы твёрдо решили освоить умение ремонтировать машину своими руками, не бойтесь начинать. Учитесь, будьте внимательны, уделяйте внимание каждой мелочи, и через какое-то время вы приобретёте все необходимые навыки.

Инструменты для ремонта автомобилей

Вам также будет необходим специнструмент для ремонта авто — без него, как вы понимаете, обойтись невозможно.

Для выполнения многих работ своими руками вам понадобятся различные приспособы и материалы — с их помощью будет осуществляться фиксация узлов, сборка-разборка, операции по устранению дефектов и т. п.

Давайте же разберёмся, какие специнструменты и приспособления вам могут понадобиться в ходе ремонта автомобилей своими руками.

Основные инструменты для ремонта автомобилей

Штатный набор инструментов

Для начала рассмотрим тот штатный набор инструментов, который вам будет нужно не только иметь в гараже, но и возить с собой. Ситуации случаются разные — бывает, что поломка заставляет вас работать руками прямо на месте, не давая возможности дотянуть до гаража. Для этой цели вы должны иметь при себе следующий спецнабор:

• Отвёртки — без них редко обходится какая-либо работа с машиной. Вам понадобятся две разновидности:
•  со шлицом;
• с крестообразным наконечником.

Поскольку вам могут понадобиться разные размеры, лучше возить универсальную отвёртку с разными типами насадок.

Отвертка многофункциональная c насадками

• Разводной ключ — он может понадобиться, когда усилия пассатижей недостаточно, чтобы отвернуть упрямый болт;

Ключ разводной c храповим механизмом

• Домкрат — будет необходим для того, чтобы поднять машину или придержать её, например, при замене колеса. Есть 3 популярные разновидности домкрата:
• винтовой;
• реечный;
• пневматический.

Считается, что винтовой домкрат наиболее удобен — он компактен и эффективен.

Домкрат механический винтовой

• Торцевые ключи для отвинчивания головок. У них может быть 6-угольная и 12-угольная головка.
• Набор накидных гаечных ключей. Должен быть как можно больше. В машине есть громадное количество разнообразных гаек, поэтому такой набор будет вам крайне необходим.
• Несколько молотков разных размеров. Лёгкий молоток используется для выбивания болтов, гаек и шпилек. Самый тяжёлый нужен для операций по замене колеса, ремонте дверей и в других тяжёлых работах.
• Пассатижи.
• Кусачки.
• Трос для буксирования автомобилей. Он должен быть неизношенным, надёжным, нескользким и не иметь повреждений.

Инструменты для ремонта машины

Приспособления и материалы

Кроме штатного набора инструментов, вам желательно возить с собой спецприспособления и материалы, которые могут понадобиться для работы своими руками на месте поломки:

• запчасти — желательно иметь при себе мелкие запасные элементы, которые могут понадобиться в ходе ремонта. Это могут быть болты, гайки, прокладки, шланги и тому подобное;
• запасные детали и узлы: ремни, бензонасос, предохранители и прочие мелочи, которые могут подвести вас в пути;
• запасное колесо — если вы пробили колесо, вас спасёт только запаска;
• прикуриватель — он пригодится, если возникнет необходимость зарядить аккумулятор от другого автомобиля;
• шерстяные перчатки — пригодятся, чтобы не поранить руки во время тяжёлой работы;
• чистые сухие тряпки и ветошь — их применяют для того, чтобы вытирать руки или узлы авто от грязи, пыли и масла.

Специнструменты и приспособления в вашем гараже

Вполне логично, что вам нет необходимости возить с собой целую мастерскую. Однако если вы хотите по возможности весь ремонт автомобиля выполнять своими руками, ваш гараж должен быть по совместительству и автомастерской.

Здесь должны быть все инструменты для авторемонта и спецприспособы для более серьёзного мероприятия, чем устранение неисправности на месте.

В вашем гараже нужно обеспечить наличие:

• качественного освещения — как странно это ни звучало бы, источник света играет громадную роль в уходе за машиной. Ваши глаза не должны уставать от яркого света. В то же время сложно переоценить важность полноценного обзора любых участков работы;
• сварочный аппарат — вполне вероятно, что вам придётся выполнять операции по свариванию металлических элементов. Поэтому по возможности стоит обзавестись сварочным аппаратом;

Cварочный аппарат

Учтите, что его эксплуатация потребует от вас определённых навыков. Прежде чем приступать к работе, хорошенько потренируйтесь.

• рихтовочный споттер со всей комплектацией. Применяется для того, чтобы выправлять части кузова машины и для точечной сварки;
• пескоструйный аппарат. Используется для очистки и обезжиривания различных поверхностей. Незаменим в борьбе с возникающими очагами коррозии, а также при перекрашивании узлов авто;
• набор инструмента для бессварочной рихтовки: молотки, лопатки, оправки и т. п.;
• тиски;
• шлифовальная машинка. Это также может быть обычная болгарка, которая может шлифовать и резать;

Шлифовальная машинка

• электрическая дрель;
• фрезерный станок;
• пневматический пульверизатор для окрашивания поверхностей;
• набор ручного слесарного инструмента: зубила, пробойки, бородки и т. п.;
• средства измерения: штангенциркули, рулетки и т. п.

Рулетка измерительная

Вполне логично, что этот перечень можно продолжать до бесконечности — его длина зависит от ваших знаний, навыков, финансовых возможностей и готовности вникать в тонкости процесса.

Вполне вероятно, что вы будете браться лишь за несложные работы своими руками, а для более серьёзного обслуживания — обращаться на станцию автомобильного сервиса.

Оборудование спецназначения

Любой спец по ремонту автомобилей использует приспособы, которые сложно назвать штатными, но они здорово облегчают вашу жизнь. Рассмотрим некоторые из них:

• ворот для мест с трудным доступом. Если вам сложно добраться до болта, ворот с трещоткой поможет вам справиться с ним без лишних усилий;

Ворот с трещеткой

• игольчатый пневмоударник. Снимает любую окалину, ржавчину и краску не хуже пескоструйного аппарата. Иглы (12 или 19 шт.) расположены на рукоятке, которая присоединяется к компрессору. При помощи пневматики это приспособление очень эффективно выстукивает и очищает поверхность;
• гайколом — накидное кольцо с режущим зубом внутри. Если проржавевшая гайка не поддаётся, накидываем кольцо, прижимаем режущий зуб и прилагаем усилие, пока гайка не сломается. Резьба болта при этом остаётся целой: надеваем новую гайку, делаем проход со смазкой — и проблема решена;

Гайколом

• набор крючков для отсоединения пластиковых креплений электрических разъёмов;
• электронный цифровой адаптер для ключа с трещоткой — он показывает момент, с которым вы затягиваете резьбовое соединение;
• магнитная пластина — складывайте на неё все гайки и болты. Тогда они не потеряются;
• зеркало и рукоятка с магнитами. Используются для визуального контроля работы с гайками в труднодоступных местах. Для вынимания гаек применяем ручку с магнитной насадкой;
• обычный динамометрический ключ;
• набор для высверливания болтов со сломанной шляпкой;
• цифровой электрический тестер.

Профессиональный электрический ручной тестер

Заключение

Ремонт автомобиля своими руками предполагает наличие серьёзной базы инструментов, приспособлений и материалов. Без наличия обязательных штатных инструментов ремонт автомобиля будет попросту невозможен.

Поэтому, если вы планируете самостоятельно ремонтировать вашу машину, будет очень полезно узнать о том, какие инструменты и приспособления используются для различных операций. Успех работы, а также потраченное время зависят от того, насколько полноценно и грамотно укомплектована ваша мастерская.

[democracy]

[democracy]

Если хотите больше интересных статей по тематике авто, подпишитесь на наш канал в ЯндексДзен.

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Самодельные приспособления для гаража, для хранения инструмента в гараже. Самодельные приспособления для домашней мастерской. Автомобильные самоделки Самодельные приспособления для автомобиля

Ремонт автомобилей — это серьёзная и ответственная работа, требующая определённых знаний и навыков. Есть операции, с которыми может справиться и новичок. Но многие виды ремонта требуют серьёзного опыта и определённой подготовки.

Однако любой спец по ремонту автомобилей когда-то был новичком — каждый из нас даже самую привычную работу однажды делал в первый раз.

Поэтому, если вы твёрдо решили освоить умение ремонтировать машину своими руками, не бойтесь начинать. Учитесь, будьте внимательны, уделяйте внимание каждой мелочи, и через какое-то время вы приобретёте все необходимые навыки.

Инструменты для ремонта автомобилей

Вам также будет необходим специнструмент для ремонта авто — без него, как вы понимаете, обойтись невозможно.

Для выполнения многих работ своими руками вам понадобятся различные приспособы и материалы — с их помощью будет осуществляться фиксация узлов, сборка-разборка, операции по устранению дефектов и т. п.

Давайте же разберёмся, какие специнструменты и приспособления вам могут понадобиться в ходе ремонта автомобилей своими руками.

Основные инструменты для ремонта автомобилей

Штатный набор инструментов

Для начала рассмотрим тот штатный набор инструментов, который вам будет нужно не только иметь в гараже, но и возить с собой. Ситуации случаются разные — бывает, что поломка заставляет вас работать руками прямо на месте, не давая возможности дотянуть до гаража. Для этой цели вы должны иметь при себе следующий спецнабор:

• Отвёртки — без них редко обходится какая-либо работа с машиной. Вам понадобятся две разновидности:
• со шлицом;
• с крестообразным наконечником.

Поскольку вам могут понадобиться разные размеры, лучше возить универсальную отвёртку с разными типами насадок.

Отвертка многофункциональная c насадками

• Разводной ключ — он может понадобиться, когда усилия пассатижей недостаточно, чтобы отвернуть упрямый болт;

Ключ разводной c храповим механизмом

• Домкрат — будет необходим для того, чтобы поднять машину или придержать её, например, при замене колеса. Есть 3 популярные разновидности домкрата:
• винтовой;
• реечный;
• пневматический.

Считается, что винтовой домкрат наиболее удобен — он компактен и эффективен.

Домкрат механический винтовой

• Торцевые ключи для отвинчивания головок. У них может быть 6-угольная и 12-угольная головка.
• Набор накидных гаечных ключей. Должен быть как можно больше. В машине есть громадное количество разнообразных гаек, поэтому такой набор будет вам крайне необходим.
• Несколько молотков разных размеров. Лёгкий молоток используется для выбивания болтов, гаек и шпилек. Самый тяжёлый нужен для операций по замене колеса, ремонте дверей и в других тяжёлых работах.
• Пассатижи.
• Кусачки.
• Трос для буксирования автомобилей. Он должен быть неизношенным, надёжным, нескользким и не иметь повреждений.

Инструменты для ремонта машины

Приспособления и материалы

Кроме штатного набора инструментов, вам желательно возить с собой спецприспособления и материалы, которые могут понадобиться для работы своими руками на месте поломки:

• запчасти — желательно иметь при себе мелкие запасные элементы, которые могут понадобиться в ходе ремонта. Это могут быть болты, гайки, прокладки, шланги и тому подобное;
• запасные детали и узлы: ремни, бензонасос, предохранители и прочие мелочи, которые могут подвести вас в пути;
• запасное колесо — если вы пробили колесо, вас спасёт только запаска;
• прикуриватель — он пригодится, если возникнет необходимость зарядить аккумулятор от другого автомобиля;
• шерстяные перчатки — пригодятся, чтобы не поранить руки во время тяжёлой работы;
• чистые сухие тряпки и ветошь — их применяют для того, чтобы вытирать руки или узлы авто от грязи, пыли и масла.

Специнструменты и приспособления в вашем гараже

Вполне логично, что вам нет необходимости возить с собой целую мастерскую. Однако если вы хотите по возможности весь ремонт автомобиля выполнять своими руками, ваш гараж должен быть по совместительству и автомастерской.

В вашем гараже нужно обеспечить наличие:

• качественного освещения — как странно это ни звучало бы, источник света играет громадную роль в уходе за машиной. Ваши глаза не должны уставать от яркого света. В то же время сложно переоценить важность полноценного обзора любых участков работы;
• сварочный аппарат — вполне вероятно, что вам придётся выполнять операции по свариванию металлических элементов. Поэтому по возможности стоит обзавестись сварочным аппаратом;

Cварочный аппарат

Учтите, что его эксплуатация потребует от вас определённых навыков. Прежде чем приступать к работе, хорошенько потренируйтесь.

• рихтовочный споттер со всей комплектацией. Применяется для того, чтобы выправлять части кузова машины и для точечной сварки;
• пескоструйный аппарат. Используется для очистки и обезжиривания различных поверхностей. Незаменим в борьбе с возникающими очагами коррозии, а также при перекрашивании узлов авто;
• набор инструмента для бессварочной рихтовки: молотки, лопатки, оправки и т. п.;
• тиски;
• шлифовальная машинка. Это также может быть обычная болгарка, которая может шлифовать и резать;

Шлифовальная машинка

• электрическая дрель;
• фрезерный станок;
• пневматический пульверизатор для окрашивания поверхностей;
• набор ручного слесарного инструмента: зубила, пробойки, бородки и т. п.;
• средства измерения: штангенциркули, рулетки и т. п.

Рулетка измерительная

Вполне логично, что этот перечень можно продолжать до бесконечности — его длина зависит от ваших знаний, навыков, финансовых возможностей и готовности вникать в тонкости процесса.

Вполне вероятно, что вы будете браться лишь за несложные работы своими руками, а для более серьёзного обслуживания — обращаться на станцию автомобильного сервиса.

Оборудование спецназначения

Любой спец по ремонту автомобилей использует приспособы, которые сложно назвать штатными, но они здорово облегчают вашу жизнь. Рассмотрим некоторые из них:

• ворот для мест с трудным доступом. Если вам сложно добраться до болта, ворот с трещоткой поможет вам справиться с ним без лишних усилий;

Ворот с трещеткой

• игольчатый пневмоударник. Снимает любую окалину, ржавчину и краску не хуже пескоструйного аппарата. Иглы (12 или 19 шт.) расположены на рукоятке, которая присоединяется к компрессору. При помощи пневматики это приспособление очень эффективно выстукивает и очищает поверхность;
• гайколом — накидное кольцо с режущим зубом внутри. Если проржавевшая гайка не поддаётся, накидываем кольцо, прижимаем режущий зуб и прилагаем усилие, пока гайка не сломается. Резьба болта при этом остаётся целой: надеваем новую гайку, делаем проход со смазкой — и проблема решена;

Гайколом

• набор крючков для отсоединения пластиковых креплений электрических разъёмов;
• электронный цифровой адаптер для ключа с трещоткой — он показывает момент, с которым вы затягиваете резьбовое соединение;
• магнитная пластина — складывайте на неё все гайки и болты. Тогда они не потеряются;
• зеркало и рукоятка с магнитами. Используются для визуального контроля работы с гайками в труднодоступных местах. Для вынимания гаек применяем ручку с магнитной насадкой;
• обычный динамометрический ключ;
• набор для высверливания болтов со сломанной шляпкой;
• цифровой электрический тестер.

Профессиональный электрический ручной тестер

Заключение

Ремонт автомобиля своими руками предполагает наличие серьёзной базы инструментов, приспособлений и материалов. Без наличия обязательных штатных инструментов ремонт автомобиля будет попросту невозможен.

Если вы думаете, что самоделки – удел малышей и скучающих домохозяек, мы очень быстро развеем ваши заблуждения. Этот раздел полностью весь посвящен изготовлению самоделок из автомобильных запчастей и резиновых покрышек. Изготовить из автопокрышки можно практически всё. От огородной обуви до полноценной детской площадки с качелями, сказочными персонажами и элементами для отдыха. Наконец-то и у вечно занятых пап появится возможность проявить свои творческие таланты и создать нечто полезное и красивое на собственном приусадебном участке или придомовом дворе.

Автомобильным шинам свойственно приходить в негодность, особенно учитывая отечественное качество дорог и резкие перепады температуры. Вместо отправки старой автопокрышки на свалку, её можно слегка преобразить и подарить новую жизнь на детской площадке, в саду или огороде.

Мы собрали огромное количество примеров, как сделать автомобильные самоделки с использованием шин в различных бытовых и эстетических целях. Пожалуй, одним из наиболее популярных способов применить отслужившую своё автопокрышку является обустройство детских площадок. Самый простой вариант – вкопать до половины ряд покрышек и разукрасить их верхнюю часть в яркие цвета. Созданный таким образом архитектурный элемент будет использоваться малышами в качестве приспособления для ходьбы и бега с препятствиями, а также вместо «мебели», ведь на поверхности покрышки можно разложить песочные изделия или даже посидеть самому, отдыхая тихим летним вечером.

Эстетически разнообразить экстерьер площадки можно, создав при помощи покрышек сказочных драконов, забавных мишек, которые будут встречать ваших гостей у входа во двор, притаившихся в огороде крокодилов и прочих зверушек. Любителям цветов автомобильная покрышка может заменить полноценный вазон, а высаженные в неё растения придадут дворику ухоженный вид.

Порадовать детей можно, создав удобные качели из наиболее сохранившихся шин. Можно оставить форму шины в первозданном виде, а, потратив немногим больше времени и усилий, создать необычные качели в виде лошадок.

Что бы вы ни выбрали, для создания автомобильной поделки, ваши дети в любом случае обрадуются появлению самоделки для авто во дворе. Изобретательные дети смогут играть в новые игры, и обязательно будут гордиться своим папкой, хвастаясь вашим творением перед друзьями. А смешение счастья и гордости за вас в глазах ребенка – возможно, единственная вещь, ради которой можно наступить на горло долгожданному выходному в компании дивана, телевизора и пива.

Многие автовладельцы используют свой гараж в качестве мастерской, наполняя его постепенно практичными приспособлениями, облегчающими ремонт и обслуживание авто. Многие из них можно изготовить самостоятельно, используя рекомендации, представленные в данной статье.

Многие приспособления для гаражной мастерской можно сделать самостоятельно, видео ниже, демонстрирует некоторые из них.

Гаражные самоделки – приспособления, существенно облегчающие гаражную жизнь, кроме того работают они не хуже заводских станков. Оснастив свою мастерскую такими приспособлениями, можно самостоятельно изготовить нужные детали для авто, а также различные поделки для дома или дачи.

Видео самодельные инструменты и приспособления для гаража

Сложно предугадать наперед какие приспособления могут понадобиться при проведении ремонта авто, тем не менее, существуют некоторые самоделки, некоторые используются чаще всего. Некоторые из них можно посмотреть на видео ниже.

Чертежи самодельных приспособлений

Трубогиб – полезное в домашнем хозяйстве приспособление, позволяющее выгнуть металлическую или полимерную трубу под определенным градусом. Гнутые трубы часто применяют при обустройстве парников и теплиц, монтаже отопления и других потребностей. Воспользовавшись представленным чертежом, ручной трубогиб можно изготовить самостоятельно.

Тиски – практичное приспособление, используемое при выполнении слесарных работ. С его помощью удается надежно фиксировать требующую слесарной обработки деталь в определенной позиции.

Состоит данное приспособление из нескольких деталей:

• опорная плита;
• 2-е губы – подвижной и не подвижной;
• рукоятка;
• винт ходовой части.

С помощью малогабаритных слесарных тисков, чертеж которых представлен выше, удобно проводить заточку и другую обработку мелких деталей.

Наличие в домашней мастерской фрезерного станка с ЧПУ позволяет выполнять целый ряд работ по механической обработке дерева.

Самодельный фрезерный станок состоит из нескольких узлов и деталей:

• станина;
• суппорты, предназначенные для перемещения фрез;
• направляющие суппортов;
• шпиндель с установленной фрезой;
• микроконтроллер или плата коммутаций с микросхемами, обеспечивающих автоматизацию работы станка;
• электродвигатель с блоком питания;
• драйверы, отвечающие за передачу команд от контроллера на электродвигатель;
• пылесос для сборки образующихся в результате работы станка опилок.

Фрезерный станок с ЧПУ, сделанный своими руками, позволяет выполнять гравировальные и фрезеровальные работы.

Самодельные приспособления для ремонта автомобилей

Съемник поводков стеклоочистителя – специальный инструмент, облегчающий процесс снимания поводков дворников. Изготовить его можно самостоятельно из куска арматуры, швеллера шестерки и болта десятки. Для этого с помощью сверлильного станка выполнить отверстия на 14 и приварить 2 гайки по обе стороны отверстия и ручку из арматуры, ввернуть болт в заготовку и, надев термоусадку, ввинтить резьбовую заклепку. Инструмент готов.
Другой вариант приспособления для съемки поводков стеклоочистителя представлен на фото ниже.

Еще одно полезное самодельное приспособление, с помощью которого можно самостоятельно вручную выполнить перебортовку колес. Другой вариант этого приспособления можно видеть на фото ниже.

При проведении серьезного ремонта автомобиля без подъемника, как правило, не обойтись. Устройство, изготовленное в заводских условиях, стоит недешево, а требуется не так уж часто, поэтому вполне может быть заменено на приспособление, изготовленное в домашних условиях.

Самодельные станки и приспособления для гаража

Изготовив приспособления для шиномонтажа и балансировки, можно самостоятельно выполнять данные работы, существенно сэкономив средства на обслуживании авто. Кроме того подобные приспособления придут на выручку, если нет возможности приехать в специализированный шиномонтаж.

В своей гаражной мастерской можно оборудовать универсальный станок для шиномонтажа используя подручные материалы — металлические трубы и ступицу.

Выполняя различные поделки для дома, часто возникает необходимость просверлить ровное отверстие. Это сложно выполнить обычной дрелью, но если изготовить стойку для дрели, типа той, что изображена на фото, то сверлить без перекосов будет гораздо проще. Выполнить такую конструкцию можно из различных материалов. Например:

Воспользовавшись схемой, представленной ниже, можно самостоятельно смастерить сверлильный станок из дрели.

Использование самодельного пресса позволит в гаражной мастерской изготавливать изделия методом прессования. Изготовить подобное устройство можно из гидравлического домкрата, закрепленного вверху станины, в свою очередь сваренной из подручных материалов. Давление в таком случае направлено вниз.

Другой вариант самодельного пресса, конструкция которого предполагает крепление домкрата у основания станины. В этом случает процесс давления производится вверх.

С помощью самодельного пресса можно выполнить рихтовку, согнуть листы металла, спрессовать картон, скрепить отдельные элементы. Видео ниже демонстрирует, как сделать такое нужное приспособление самостоятельно.

Приспособления для хранения инструмента в гараже

Наличие порядка является залогом комфортного использования рабочего мест в гараже. Обеспечить этот порядок на рабочем месте призваны специальные органайзеры, позволяющие удобно хранить и легко находить нужные инструменты. Сделать такие приспособления можно самостоятельно, используя при этом подручные средства.

Простым и доступным способом хранить ручной инструмент, является настенный органайзер, сделанный из жестяных банок, прикрепленных к фанерному листу. Дополнительно к нему можно прибить несколько крючков или гвоздей, чтобы удобно развесить измерительный и электрический инструмент. При отсутствии жестяных банок, в качестве держателей можно использовать ПВХ-трубы различного диаметра, нарезанные на отрезки и шурупами прикрученные к листу фанеры или ДСП.

Еще проще сделать специальное приспособление для хранения отверток. Для этого необходимо взять деревянный брусок и просверлить в нем отверстия нужного размера. Готовый держатель закрепить на стене. На таком же держателе можно организовать систему хранения стамесок и долото. Достаточно в деревянной заготовке выпилить специальные отверстия. Таким же образом можно сделать и держатель для электроинструментов, выпилив соответствующие отверстия в деревянной полке.

Интересный способ хранения инструментов предложен на фото выше. Его принцип построен на использовании магнитных лент, прикрепленных к металлическим планкам. С помощью подобной системы удобно хранить сверла, ключи и другие металлические инструменты.
Удобные и практичные органайзеры для хранения шурупов, болтов, гвоздей и другой мелочовки можно сделать своими руками из прозрачных пластиковых банок с крышками. Чтобы они не занимали место, следует прикрепить их за крышку снизу к полке. Этот и другие способы хранения инструментов позволяют рационально использовать место в гараже и все необходимое под рукой.

Видео, представленное ниже, демонстрирует, как самому обустроить в мастерской или гараже простую и удобную систему хранения инструментов.

Самодельные приспособления по дереву для домашней мастерской

Фрезерные станки, изготовленные в домашних условиях, могут выполнять одну или несколько операций. Предпочтение, конечно же, отдается многофункциональным приспособлениям, позволяющим сэкономить место в гаражной мастерской. С их помощью можно:
выполнить углубления определенной формы;
просверлить отверстия
сделать пазы;
обработать заготовки.
Простейший фрезерный станок можно изготовить на основе дрели. Для этого ее закрепляют на стальной профиль или в фанерный корпус, а напротив нее располагают вращающийся зажим. Обработка деталей выполняется с помощью специальных резцов, удерживаемых руками.

Самодельный токарный станок

Создание своими руками токарного станка позволяет изготавливать из деревянных заготовок посуду, интерьерный декор и мебель. Такое устройство станет доступной альтернативой промышленным млделям, и поможет реализовать свой творческий потенциал. Самодельный токарный станок можно сделать из отдельных узлов и деталей:

• электромотора, используемого в качестве электропривода станка;
• передней бабки, в качестве которой может выступать электроточило;
• задней бабки, сделанной из дрели;
• упора для резцов;
• поперечных направляющих;
• станины, сделанной из металлопрофиля или балок.

Передняя и задняя бабки токарного станка являются основными рабочими элементами, между которыми размещается деревянная заготовка. Вращающееся движение от электродвижка передается на заготовку через переднюю бабку, задняя же остается статичной, отвечая за удержание заготовки. Если оборудовать самодельный токарный станок дополнительными приспособлениями – балясиной, трезубцем, копиром и другими, то его функциональность значительно увеличится.

Видео ниже демонстрирует, ка изготовить токарный станок своими руками.

При необходимости высверлить точные отверстия в металлических, пластиковых или деревянных деталях, опытные мастера рекомендуют использовать сверлильный станок. В отличие от дрели, которая сильно вибрирует в процессе работы, такое устройство обеспечивает качественный результат, независимо от материала и толщины заготовки. Сделать простой сверлильный станок можно самостоятельно, использовав ту же домашнюю дрель, но установив ее в вертикальном положении на станину из мебельной плиты и прикрепив к металлической стойке. При необходимости такой станок можно оснастить асинхронным двигателем.

Как правило, домашние умельцы не останавливаются на изготовлении самых станков. Очень часто они работают над усовершенствованием уже имеющегося оборудования.

Видео, представленное ниже, демонстрирует полезные приспособления для токарного станка, расширяющие его функционал.

Самодельные приспособления по металлу для домашней мастерской

Данные приспособления, сделанные своими руками, для домашней мастерской предназначены для облегчения процесса металлообработки. Их, как правило, изготавливают из подручных материалов и инструментов.

Среди наиболее востребованных устройств, следует выделить:

• трубогибы;
• прессы;
• тиски;
• фрезеровальные, слесарные, токарные, сверлильные и рейсмусовые станки;
• приспособления для заточки сверл, ножей и других инструментов.

С их помощью домашний умелец может изготовить практичные приспособления для дачи, гаража, а также обустроить комфортный дом. Примеры полезных в хозяйстве станков и устройств, можно видеть на фото ниже.

Самодельный отрезной станок по металлу

Как сделать некоторые полезные в хозяйстве приспособления, демонстрирует видео.

Взяв на вооружение представленные рекомендации и чертежи, любой домашний мастер сможет изготовить полезные приспособления для гаража и станки для своей мастерской, устроить эргономичное пространство в ней, реализовать свои творческие способности.

Эта статья называется инструмент для ремонта автомобиля, но она будет полезна и владельцам мотоциклов .

Инструмент для ремонта автомобилей может быть самый разнообразный, но ясно одно — наличие в собственном гараже необходимого инструмента, для ремонта какого то узла машины, позволяет забыть про автосервис и позволит не тратить деньги на специалистов и делать всё самому. Ведь голыми руками не сделает ничего даже самый грамотный мастер. В этой статье мы рассмотрим, какой инструмент или оборудование поможет отремонтировать своими руками многие узлы современного автомобиля или мотоцикла. Это поможет начинающим ремонтникам определиться с выбором инструмента, для ремонта какого то узла или агрегата машины.

В любом транспортном средстве имеется несколько тысяч деталей, которые при эксплуатации машины постепенно изнашиваются и их требуется восстановить или заменить. И для каждого узла, при его разборке и ремонте, может потребоваться соответствующий инструмент. А так как деталей в любой машине очень много, то и инструмента может понадобиться не мало. Но чтобы разобрать большинство деталей, может подойти один и тот же инструмент или какое нибудь приспособление, но об этом подробнее ниже. Начнём всё по порядку.

Инструмент для ремонта двигателя, коробки передач и др.

Для двигателей, современных автомобилей или мотоциклов, требуется больше всего инструментов, приспособлений и разнообразного оборудования. Но первое, что необходимо иметь как начинающему ремонтнику, так и опытному профессионалу — это инструмент для разборки и сборки двигателя. Ведь чтобы восстановить или заменить изношенные детали, их следует демонтировать с мотора.

Наборы головок, шестигранников и звёздочек . Первое, что необходимо купить ремонтнику новичку — это набор торцевых головок, в котором кроме них имеется ещё и биты под шестигранники и звёздочки. Ведь большинство иномарок собраны именно на болтах с головками под шестигранник или звёздочку.

Инструмент, который желательно иметь владельцу импортного мотоцикла и автомобиля.

В некоторых наборах имеются ещё и ещё несколько рожковых гаечных ключей. Но советую купить рожковые ключи отдельно, а набор (чемоданчик) приобрести без рожковых ключей, но с головками не только с короткими, но и с дополнительными удлинёнными головками (набор как на фото слева), которые позволяют закручивать гайки даже на длинные шпильки. Удлинённая головка позволит выкрутить-закрутить и , а в некоторых наборах имеется специальная головка для свечей.

Отвёртки .Так же во многих наборах имеются биты — отвёртки, (как крестовые, так и обычные) которые надеваются на штырь с ручкой. Такие биты заменят целый набор отвёрток. К тому же вместо штыря с ручкой на такие биты можно одеть трещотку с карданчиком или гибким валом и в труднодоступном месте открутить винт. Ну и разумеется биты с шестигранником или звёздочкой можно одеть вместо отвёртки, если винт под шестигранник или звёздочку. Такие наборы очень универсальны, но не помешают в гараже и обычные классические отвёртки разных размеров.

Инструмент для извлечения мелких стопорных колец.

А некоторые агрегаты, например насос некоторых машин, невозможно разобрать без приспособления, которое отжимает стопорные кольца. Подробнее о таких инструментах я написал .

Съёмники . Для разборки мотора, коробки передач или редуктора заднего моста, кроме гаечных ключей могут потребоваться съёмники, (например универсальный съёмник описанный вот в ), которые позволят стянуть с валов шкивы (например шкив коленвала или распредвала), и всевозможные шестерни (например при замене шестерен коробки передач).

При снятии шкивов, шестерен и других деталей, с помощью молотка и выколотки если и удастся что то демонтировать, то вполне возможно покалечить деталь или руки. Но большинство шкивов или шестерен имеют довольно плотную посадку на валу (с натягом) и без съёмника тут не обойтись.

Разумеется в одной статье довольно сложно описать множество приспособлений. Но зато несколько съёмников и разных приспособлений, помогающих при ремонте машин, описаны в рубрике моего сайта «Мастерская, станки и оборудование» и кликнув на рубрику в меню сайта, или на , можно найти в списке статей не мало полезного. (о разных вариантах съёмников для подшипников можно почитать , а конкретно о съёмнике подшипника ступицы написано ).

Динамометрический ключ . После расточки цилиндров мотора и шлифовки коленвала, мотор разумеется следует собрать с восстановленными блоком и коленвалом (и с новыми сальниками, прокладками, новой поршневой, новыми вкладышами) . При сборке поршневой группы понадобятся приспособления, описанные вот в . А для затяжки крепежа двигателя (особенно его головки), да и любого агрегата, без динамометрического ключа не обойтись.

Приспособления для натяжки ремня . После сборки двигателя, следует вернуть на своё место шкивы и ремни, которые приводят в движение эти шкивы. Надеть правильно ремень или заменить старый ремень новым совсем не сложно (подробно об этом ), но вот правильно натянуть ремень на глазок совсем не просто.

Но можно сделать и совсем простейший пресс без гидравлики, например как описанный в . И хотя при выпрессовке деталей придётся применять физическую силу, чтобы крутить штурвал, но зато такой прессик можно сделать совсем бесплатно, из подручных материалов, валяющихся по углам гаража.

Инструмент для ремонта ходовой (подвески автомобиля).

Такие детали, как изношенные шаровые опоры, рулевые тяги различные сайлентблоки, очень трудно, а порой и невозможно заменить без специальных приспособлений. И такой инструмент у водителя, решившего делать ремонт ходовой самостоятельно, разумеется должен присутствовать в гараже.

Съёмники шаровых опор , рулевых тяг, я подробно описал в , там же написано какие лучше, а какие хуже. А как выпрессовать сайлентблоки и с помощью чего, написано . И хотя там описано как заменить сайлентблоки автомобиля Волга, принцип замены и съёмники для других машин такие же (ну размеры чуть другие).

Выбор их сейчас огромен, и разнообразие моделей и форм может поставить в тупик водителей новичков. Какие домкраты бывают и какому отдать предпочтение, советую почитать вот .

Инструмент для ремонта кузова автомобиля (навески мотоцикла).

Кузов автомобиля несомненно считается самой дорогой частью машины. А значит и кузовной ремонт стоит не дёшево. Конечно же качественную покраску кузова после его ремонта в обычном гараже не сделаешь, нужна специальная камера, которая не имеет пыли и оборудована вытяжкой (и подогревателем зимой).

Ремонт электрооборудования.

В заключении хочу посоветовать многим начинающим мастерам: по возможности покупайте более дорогой инструмент от авторитетного европейского, японского или американского производителя. И хотя он стоит ощутимо дороже дешёвого азиатского, зато он будет служить верой и правдой долгие годы. И в итоге получится, что вы наоборот сэкономите на деньгах, а главное на своих нервах. Ведь не зря же была придумана пословица, что скупой платит дважды.

И ещё — вообще то автомобиль или мотоцикл у мастера, который любит всё делать сам — это такое устройство, которое постоянно требует покупки нового инструмента или оборудования. Ведь нехватка чего то может заставить даже самого рукастого мастера поехать в автосервис. Но то, что уже есть в гараже, позволяет сэкономить значительные суммы денег на самостоятельном ремонте и эти суммы можно потратить на покупку нового инструмента.

И покупка нового оборудования для гаражного мастера всегда праздник. Но описать весь инструмент и оборудование, которое может понадобится при самостоятельном ремонте любого транспортного средства не так то просто.

К тому же с каждым днём инструмент совершенствуется и в продаже появляется что то новенькое и интересное. Но всё же я надеюсь, что основной инструмент для ремонта автомобиля я описал, успехов всем и как можно меньше поломок.

Автомобиль — это сложный механизм, требующий к себе повышенного внимания. Оно, в свою очередь, требует от автомобилиста обзаводиться всевозможными полезными инструментами и устройствами, каждое из которых поможет сделать процесс эксплуатации авто, чуть-чуть проще.

1. Подстаканники

Складные регулируемые подстаканники, которые крепятся на решетку воздуховода и позволят удобно и безопасно разместить любимые напитки.

2. Сенд-траки

Компактные складные сенд-траки, которые не позволят колесам автомобиля провалиться в грязь или застрять в сугробе.

3. Чехол на заднее сидение

Большой чехол на заднее сидение автомобиля, который защитит салон от собачьей шерсти, слюней и прочих загрязнений, и позволит существенно сэкономить на химчистке.

4. Щеточка

Специальная щеточка, которая позволит произвести качественную чистку воздуховода печки и других труднодоступных мест.

5. Тройник

Специальный адаптер с тремя USB-портами, который подключается к прикуривателю и позволяет заряжать три девайса одновременно.

6. Чехол с подогревом

Чехол для сидения с подогревом, который подключается к прикуривателю, обеспечивающий комфортные условия для поездок в холодное время года.

7. Ортопедические подушки

Ортопедические подушки, которые крепятся к передним сидениям, помогая поддерживать шею в правильном положении. Такие подушки станут бесценной находкой для людей, которые много времени проводят за рулем или в поездках.

8. Автомобильный проектор

Небольшой автомобильный проектор, который перенесет любую информацию со смартфона на небольшой дисплей, закрепленный на лобовом стекле.

9. Держатель для очков

Небольшое приспособление, которое позволит удобно и надежно зафиксировать очки под потолком своего автомобиля.

10. Перегородка-сумка

Небольшая сетчатая сумка-перегородка, которая позволит обзавестись дополнительным местом для хранения различных мелочей и разграничить пространство между передними и задним сидениями.

11. Мини-мойка

Небольшой набор приспособлений, которые помогут вымыть машину не хуже, чем на автомойке. Помпа работает от прикуривателя и имеет автоматический датчик, который отключает помпу при нагнетании нужного давления.

12. Карман

Небольшой карман для телефона и других важных мелочей, который можно легко закрепить на торпеде автомобиля или в любом другом удобном месте.

13. Органайзер для документов

Практичный органайзер, который крепится на солнцезащитный козырек автомобиля и позволяет разместить массу нужных вещей.

14. Тайник

Миниатюрный тайник для заначки или других мелочей, который полностью соответствует диаметру подстаканника и является практически незаметным для посторонних глаз.

15. Портативный столик

Вместительный автомобильный органайзер.

Вместительный автомобильный органайзер со множеством карманов для самых разных вещей, который можно легко закрепить на спинке переднего сидения.

Видео-бонус:

Не так давно , которые занимаются перевозкой разнообразных грузов.

Автомобильные самоделки. Приспособления для ремонта автомобилей своими руками Нужные приспособления в автомобиль своими руками

Многие автовладельцы используют свой гараж в качестве мастерской, наполняя его постепенно практичными приспособлениями, облегчающими ремонт и обслуживание авто. Многие из них можно изготовить самостоятельно, используя рекомендации, представленные в данной статье.

Многие приспособления для гаражной мастерской можно сделать самостоятельно, видео ниже, демонстрирует некоторые из них.

Гаражные самоделки – приспособления, существенно облегчающие гаражную жизнь, кроме того работают они не хуже заводских станков. Оснастив свою мастерскую такими приспособлениями, можно самостоятельно изготовить нужные детали для авто, а также различные поделки для дома или дачи.

Видео самодельные инструменты и приспособления для гаража

Сложно предугадать наперед какие приспособления могут понадобиться при проведении ремонта авто, тем не менее, существуют некоторые самоделки, некоторые используются чаще всего. Некоторые из них можно посмотреть на видео ниже.

Чертежи самодельных приспособлений

Трубогиб – полезное в домашнем хозяйстве приспособление, позволяющее выгнуть металлическую или полимерную трубу под определенным градусом. Гнутые трубы часто применяют при обустройстве парников и теплиц, монтаже отопления и других потребностей. Воспользовавшись представленным чертежом, ручной трубогиб можно изготовить самостоятельно.

Тиски – практичное приспособление, используемое при выполнении слесарных работ. С его помощью удается надежно фиксировать требующую слесарной обработки деталь в определенной позиции.

Состоит данное приспособление из нескольких деталей:

• опорная плита;
• 2-е губы – подвижной и не подвижной;
• рукоятка;
• винт ходовой части.

С помощью малогабаритных слесарных тисков, чертеж которых представлен выше, удобно проводить заточку и другую обработку мелких деталей.

Наличие в домашней мастерской фрезерного станка с ЧПУ позволяет выполнять целый ряд работ по механической обработке дерева.

Самодельный фрезерный станок состоит из нескольких узлов и деталей:

• станина;
• суппорты, предназначенные для перемещения фрез;
• направляющие суппортов;
• шпиндель с установленной фрезой;
• микроконтроллер или плата коммутаций с микросхемами, обеспечивающих автоматизацию работы станка;
• электродвигатель с блоком питания;
• драйверы, отвечающие за передачу команд от контроллера на электродвигатель;
• пылесос для сборки образующихся в результате работы станка опилок.

Фрезерный станок с ЧПУ, сделанный своими руками, позволяет выполнять гравировальные и фрезеровальные работы.

Самодельные приспособления для ремонта автомобилей

Съемник поводков стеклоочистителя – специальный инструмент, облегчающий процесс снимания поводков дворников. Изготовить его можно самостоятельно из куска арматуры, швеллера шестерки и болта десятки. Для этого с помощью сверлильного станка выполнить отверстия на 14 и приварить 2 гайки по обе стороны отверстия и ручку из арматуры, ввернуть болт в заготовку и, надев термоусадку, ввинтить резьбовую заклепку. Инструмент готов.
Другой вариант приспособления для съемки поводков стеклоочистителя представлен на фото ниже.

Еще одно полезное самодельное приспособление, с помощью которого можно самостоятельно вручную выполнить перебортовку колес. Другой вариант этого приспособления можно видеть на фото ниже.

При проведении серьезного ремонта автомобиля без подъемника, как правило, не обойтись. Устройство, изготовленное в заводских условиях, стоит недешево, а требуется не так уж часто, поэтому вполне может быть заменено на приспособление, изготовленное в домашних условиях.

Самодельные станки и приспособления для гаража

Изготовив приспособления для шиномонтажа и балансировки, можно самостоятельно выполнять данные работы, существенно сэкономив средства на обслуживании авто. Кроме того подобные приспособления придут на выручку, если нет возможности приехать в специализированный шиномонтаж.

В своей гаражной мастерской можно оборудовать универсальный станок для шиномонтажа используя подручные материалы — металлические трубы и ступицу.

Выполняя различные поделки для дома, часто возникает необходимость просверлить ровное отверстие. Это сложно выполнить обычной дрелью, но если изготовить стойку для дрели, типа той, что изображена на фото, то сверлить без перекосов будет гораздо проще. Выполнить такую конструкцию можно из различных материалов. Например:

Воспользовавшись схемой, представленной ниже, можно самостоятельно смастерить сверлильный станок из дрели.

Использование самодельного пресса позволит в гаражной мастерской изготавливать изделия методом прессования. Изготовить подобное устройство можно из гидравлического домкрата, закрепленного вверху станины, в свою очередь сваренной из подручных материалов. Давление в таком случае направлено вниз.

Другой вариант самодельного пресса, конструкция которого предполагает крепление домкрата у основания станины. В этом случает процесс давления производится вверх.

С помощью самодельного пресса можно выполнить рихтовку, согнуть листы металла, спрессовать картон, скрепить отдельные элементы. Видео ниже демонстрирует, как сделать такое нужное приспособление самостоятельно.

Приспособления для хранения инструмента в гараже

Наличие порядка является залогом комфортного использования рабочего мест в гараже. Обеспечить этот порядок на рабочем месте призваны специальные органайзеры, позволяющие удобно хранить и легко находить нужные инструменты. Сделать такие приспособления можно самостоятельно, используя при этом подручные средства.

Простым и доступным способом хранить ручной инструмент, является настенный органайзер, сделанный из жестяных банок, прикрепленных к фанерному листу. Дополнительно к нему можно прибить несколько крючков или гвоздей, чтобы удобно развесить измерительный и электрический инструмент. При отсутствии жестяных банок, в качестве держателей можно использовать ПВХ-трубы различного диаметра, нарезанные на отрезки и шурупами прикрученные к листу фанеры или ДСП.

Еще проще сделать специальное приспособление для хранения отверток. Для этого необходимо взять деревянный брусок и просверлить в нем отверстия нужного размера. Готовый держатель закрепить на стене. На таком же держателе можно организовать систему хранения стамесок и долото. Достаточно в деревянной заготовке выпилить специальные отверстия. Таким же образом можно сделать и держатель для электроинструментов, выпилив соответствующие отверстия в деревянной полке.

Интересный способ хранения инструментов предложен на фото выше. Его принцип построен на использовании магнитных лент, прикрепленных к металлическим планкам. С помощью подобной системы удобно хранить сверла, ключи и другие металлические инструменты.
Удобные и практичные органайзеры для хранения шурупов, болтов, гвоздей и другой мелочовки можно сделать своими руками из прозрачных пластиковых банок с крышками. Чтобы они не занимали место, следует прикрепить их за крышку снизу к полке. Этот и другие способы хранения инструментов позволяют рационально использовать место в гараже и все необходимое под рукой.

Видео, представленное ниже, демонстрирует, как самому обустроить в мастерской или гараже простую и удобную систему хранения инструментов.

Самодельные приспособления по дереву для домашней мастерской

Фрезерные станки, изготовленные в домашних условиях, могут выполнять одну или несколько операций. Предпочтение, конечно же, отдается многофункциональным приспособлениям, позволяющим сэкономить место в гаражной мастерской. С их помощью можно:
выполнить углубления определенной формы;
просверлить отверстия
сделать пазы;
обработать заготовки.
Простейший фрезерный станок можно изготовить на основе дрели. Для этого ее закрепляют на стальной профиль или в фанерный корпус, а напротив нее располагают вращающийся зажим. Обработка деталей выполняется с помощью специальных резцов, удерживаемых руками.

Самодельный токарный станок

Создание своими руками токарного станка позволяет изготавливать из деревянных заготовок посуду, интерьерный декор и мебель. Такое устройство станет доступной альтернативой промышленным млделям, и поможет реализовать свой творческий потенциал. Самодельный токарный станок можно сделать из отдельных узлов и деталей:

• электромотора, используемого в качестве электропривода станка;
• передней бабки, в качестве которой может выступать электроточило;
• задней бабки, сделанной из дрели;
• упора для резцов;
• поперечных направляющих;
• станины, сделанной из металлопрофиля или балок.

Передняя и задняя бабки токарного станка являются основными рабочими элементами, между которыми размещается деревянная заготовка. Вращающееся движение от электродвижка передается на заготовку через переднюю бабку, задняя же остается статичной, отвечая за удержание заготовки. Если оборудовать самодельный токарный станок дополнительными приспособлениями – балясиной, трезубцем, копиром и другими, то его функциональность значительно увеличится.

Видео ниже демонстрирует, ка изготовить токарный станок своими руками.

При необходимости высверлить точные отверстия в металлических, пластиковых или деревянных деталях, опытные мастера рекомендуют использовать сверлильный станок. В отличие от дрели, которая сильно вибрирует в процессе работы, такое устройство обеспечивает качественный результат, независимо от материала и толщины заготовки. Сделать простой сверлильный станок можно самостоятельно, использовав ту же домашнюю дрель, но установив ее в вертикальном положении на станину из мебельной плиты и прикрепив к металлической стойке. При необходимости такой станок можно оснастить асинхронным двигателем.

Как правило, домашние умельцы не останавливаются на изготовлении самых станков. Очень часто они работают над усовершенствованием уже имеющегося оборудования.

Видео, представленное ниже, демонстрирует полезные приспособления для токарного станка, расширяющие его функционал.

Самодельные приспособления по металлу для домашней мастерской

Данные приспособления, сделанные своими руками, для домашней мастерской предназначены для облегчения процесса металлообработки. Их, как правило, изготавливают из подручных материалов и инструментов.

Среди наиболее востребованных устройств, следует выделить:

• трубогибы;
• прессы;
• тиски;
• фрезеровальные, слесарные, токарные, сверлильные и рейсмусовые станки;
• приспособления для заточки сверл, ножей и других инструментов.

С их помощью домашний умелец может изготовить практичные приспособления для дачи, гаража, а также обустроить комфортный дом. Примеры полезных в хозяйстве станков и устройств, можно видеть на фото ниже.

Самодельный отрезной станок по металлу

Как сделать некоторые полезные в хозяйстве приспособления, демонстрирует видео.

Взяв на вооружение представленные рекомендации и чертежи, любой домашний мастер сможет изготовить полезные приспособления для гаража и станки для своей мастерской, устроить эргономичное пространство в ней, реализовать свои творческие способности.

Это приспособление желательно иметь в гараже, а в некоторых поездках и в багажнике автомобиля. Оно выручит и обезопасит вас при ремонте авто.
В качестве материала используем две трубы толщиной 57 и 48 мм. Стальная пластина. Мастер взял толщиной 8 мм. Отрезаем от каждой трубы по куску длиной 23 см. Можно применить хитрость для разметки трубы с помощью листа бумаги. На 57 на расстоянии 3 см от одного конца просверливаем отверстие (обе стенки трубы)
под болт.

Берем сверло на 6 мм. Завершаем ступенчатым сверлом. Делаем опорный уголок на конце более тонкой трубы. Сверлим отверстия в трубе на расстоянии каждого друг от друга 2 см.

Получился компактный мобильный фиксатор с телескопической конструкцией. Это страховочная стойка, устанавливаемая при ремонтных работах под автомашину. Выступает как добавочный фиксатор при подъеме авто на домкрате. Устройство со своей задачей справляется.

Комментарии.

Очень нужный инструмент! Сделайте себе такой обязательно! У моей знакомой мужа придавило, когда домкрат слетал, а он был в это время под машиной…

Ничего нереального. Обычная опасная колхозная стойка, хоть и выполненная качественно. Мягкий болт срежет и телескоп съедется в самое неудачное время – когда обслуживальщик будет под машиной и рядом никого не будет. Про выворачивание тоже не стоит забывать. Можно пользоваться только при работе рядом с автомобилем или в качестве доп.страховки стоечного гидравлического домкрата (у подкатных страховка есть). У меня есть 2 подобные в гараже, но резьбовые – точно никогда не съедется. Сделаны когда-то отцом в заводских условиях. Но под машину, подвешанную на них, всё равно не лазаю, для этого есть яма.

владимир ерохин
3 месяца назад
новое- хорошо забытое старое… Лет десять назад делал тоже такие стойки,но немного другой конфигурации..но принцип тот же… Пользуюсь с удовольствием, очень удобно и безопасно… А под автомобиль на стойку кладу брусочек буковый, и кузов не царапается. Если что то могу фото предоставить.

Гражданин Игрек
3 месяца назад
На мой взгляд, одна из самых полезных и простых приспособлений, ибо если нет подъёмника, а руки из правильного места, такая стойка нужна. Ну и как всегда, сделано аккуратно, красиво…

С точки зрения практики и опыта самостоятельного ремонта автомобиля, безопаснее(и дешевле) чем подставка в виде пирамиды из брусков 50*50 мм не представляю. Именно для легковых авто. Опять же,сделай я подставку из металла что тогда моя собака будет грызть?))) Доработайте и усильте низ косынками, понимаю что металл толстый, раз в год палка все равно стреляет и если опора начнет изгиб то сползание авто на бок не остановить!

ALEX SIBERIAN
3 месяца назад
Абсолютно бесполезное устройство. Уйма движений. Я поднимаю домкратом сразу пол машины и меняю два колеса…тут же, придется поднимать (домкратом) одно колесо,подставлять (опору), опускать (домкрат) опять поднимать (домкрат) на втором колесе, затем подставлять (домкрат) к первому колесу, опять поднимать (домкрат), убирать опору и только тогда опускать домкрат… если бы это устройство само могло опускать машину…

Константин Морозов
3 месяца назад
Просверли ещё отверстия перпендикулярно тем которые ты уже просверлил, но на 1 см ниже или выше от просверленных отверстий. Таким образом шаг регулировки будет не 2 см, а 1, так будет лучше подстроиться под высоту поднятого авто, и лучше будет подстроиться под разный вид дорог: асфальт, грунт и т.д.

Аккуратно сделанная вредная вещь. Отбортовки порогов, а именно за них требуется подъём авто здесь не работают до тех пор, пока концы уголка не промнут порог и соединитель днища. Упорная площадка должна быть выполнена с Т-образным пропилом, это обеспечит отсутствие указанных деформаций и боковое смещение. Ну и металл самой площадки (в данном случае уголок)не лучшее решение для контакта с кузовом, лучше толстый деревянный брусок с пропилом, а в идеале толстый резиновый брусок с прорезью (у меня так).

serg serg
3 месяца назад
В том месте где ты его ставил можно загнуть выступ. Так как он не усиленный. И для этого не предназначен. Кроме того, с таким домкратом как у тебя, на хорошей ровной плоскости как у тебя, такую малолитражку как у тебя можно поднять за эту точку полностью вывесив сторону и поменять колеса.т.е. если не понятно просто выше поднимать домкрат и заднее колесо тоже будет вывешено.

Александр Чичерин
3 месяца назад
Все гуд. Но! Надо делать косынки или же боковые упоры. Такой тип упора хорошо применять когда поверхность под ним ровная. Если кто-то будет делать, то лучше делать трёхножку. И ещё, вместо трубы применять профильную трубу, т.к. она не проворачивается и отверстия для фиксации не уходят в бок (удобнее).

Данил Харитонов
3 месяца назад
я бы еще подумал над тем что:место где ложиться авто на стойку сделать с возможностью изменения угла опорной части стойки в месте соприкосновения с авто, для того что бы, если понадобиться необходимость вывесить авто допустим только переднюю часть и чтоб сразу 2 колеса были в воздухе то при более высоком поднятии и установки авто на данные стойки будет не полное прилегание авто к самой стойке, тем самым может возникнуть риск того что авто упадет со стоек!

Григорий Криницкий

3 месяца назад
1) проверлить отверстие чуть выше/ниже но с другой стороны (повернув на 90 градусов)
2) для надежности – приваривать к основанию не только напрямую, но и отрезом металла в виде прямоугольгого треугольника (с 3-4 сторон) для большей надежности)
3) где-то на корпусе приварить ушко и прикрепить тросиком/цепочкой шпильку – чтоб не терялась. Была еще идея разборной страховочной стойки, но тогда падает надежность и безопасность.

John Doe
3 месяца назад
Обязательно сделайте ребра жесткости – треугольники наварите по 4-ем сторонам. По поводу безопасности стоек очень много споров на автомобильных форумах – это не такая уж простая самоделка, как кажется на первый взгляд.

Не выбрасывайте старый домкрат от “Жигулей”. Идея для авто мастера

Доброго времени суток, уважаемые читатели. Домкрат от жигулей, такая популярная вещь, что нашел его даже в своем гараже. Опросив соседей по гаражу, нашел еще 4, при том, что прошел половину этажа и заглянул в 9 открытых боксов в субботний вечер. Фото старого домкрата от жигулей.

Помню, как в начале не таких уж и далеких восьмидесятых, помогал отцу ковырять в гараже, тогда еще умеренно новые “Жигули” постигал основы могучего русского языка и развивал прямоту рук. Однако, не буду более задерживать внимание читателя воспоминаниями, и перейдем к делу.Самоделка довольно простая, и при этом очень полезная для тех, кто чинит свой автомобиль самостоятельно, или зарабатывает авто ремонтом. Для нее нам будет нужен сам домкрат, стальная пластина, отрезок профильной трубы на 25, болгарка, сварочный аппарат. Приступим к процессу, и сперва сносим болгаркой основание (пятачок) снизу. Отрежем от 25 профильной трубы кусок длиной сантиметров 30 и приварим его к домкрату, тем самым нарастив его. Основание, теперь уже, приделываем к торцу трубы.
Доработка рамы.Обходим соседей и находим старый маховик. К его центру мы приварим пятачок домкрата. В итоге получается высокая штуковина с прочным и устойчивым основанием.
Увеличиваем устойчивость.После чего, отрезаем от домкрата его родной зацеп, тот что вставляется в паз под порогом автомобиля.
Режем лишнее.Из той же трубы свариваем П-образную конструкцию, и фиксируем ее перпендикулярно сваркой к подвижной части механизма. Такая перемещающаяся вилка получится.
Упор номер один.Вырежем из металлической пластины плоскую вилку, как показано на рисунке ниже, и привариваем ее к верхней части нашего устройства.
Упор номер два.Наш мощнейший съемник пружин амортизационной стойки готов.
Схематичное изображение съемника.Втискиваем стойку между вилками, крутим домкрат на подъем, и с минимальными усилиями, при том довольно безопасно, разбираем стойку и снимаем пружину.
Изображение практического применения устройства.

Не выбрасывай старый амортизатор, если у тебя нет обратного молотка. Полезная самоделка

Из старой стойки амортизатора может получиться весьма полезная вещь, поэтому не стоит ее выбрасывать при замене. Сегодня я расскажу о том, как изготовить очередную самоделку, которая способна облегчить быт автовладельца в плане ремонта его транспортного средства. А именно, как изготовить обратный молоток.
С его помощью очень удобно разбирать детали, снимать подшипники, шрусы или осуществлять запрессовку. Даже вмятину не сложную можно вытянуть, но если к такому молотку будет еще прилагаться и мощный магнит.

Разборка стойки амортизатора.

Чтобы можно было сделать со стойки полезную вещь нужно правильно его разобрать. Лучше всего для этой цели подходит ВАЗовская стойка. С нее пригодится верхняя часть и сам шток. Зажав стойку в слесарные тиски, болгаркой нужно аккуратно отпилить часть трубки до тарелки, где стоит пружина. Пилите осторожно, не забывая что внутри есть масло! Поэтому лучше подставить посудину. Со стойки нужно снять все элементы, разобрать и оставить один шток и верхнюю крышку (вынув из нее сальник и втулку).
Изготовление обратного молотка.

Чтобы сделать полноценный обратный молоток, к штоку из амортизатора необходимо приделать ручку, подвижную гирю и насадки которые будут использоваться.

Как сделать рукоятку.

Удобнее всего прикрепить хомут ручки от дрели или перфоратора, если же такой нет, то прикрепите любой хомут, который бы напоминал ручку. Главное чтобы было удобно держаться.
Этот хомут нужно закрепить на той части штока, где имеется резьбовое соединение. Для этого наденьте две гайки – они будут в качестве втулок. Затем нужно их хорошо приварить. Потом к тем гайкам приварить верхнюю крышку штока. Для аккуратности вида можно сточить болгаркой лишние капли, оставшиеся от сварки. После чего можно прикрутить ручку (хомут).

Как сделать подвижную гирю.

Чтобы сделать подвижную гирю, пригодится отрезанная верхняя часть стойки, а еще необходимо подобрать трубу нужного диаметра. Таким образом, чтобы она входила в трубку части стойки и осталось место для залива свинцом. Ведь такая конструкция будет легкой, а гирька должна весить хотя бы килограммчик.
Зачистите поверхности, отцентрируйте гайками и соединив основания двух цилиндров, можно приваривать их внизу. После сварки также нужно все зачистить (для эстетического вида). В свободное пространство, для увеличения веса, залейте свинец (думаю валяется старый АКБ). Как плавить учить никого не буду, наверняка каждый имеет такой опыт, ведь хоть раз в детстве плавил в консервной банке свинцовые пластины от аккумулятора.
Так как все парни уже повзрослели, то вместо банки можно использовать корпус от старого масляного фильтра, а дабы не разводить костер, возьмите горелку. Аккуратно залив свинец в имеющееся пространство, дайте ему остыть, а затем можно зачистить получившуюся гирю болгаркой. Должна получится достаточно красивая вещь. Теперь можно устанавливать гирю на шток.
Чтоб такой молоток можно было использовать по максимум в различных целях наделайте насадок, которые бы накручивались. Это могут быть как зацепы с болтов, для съема подшипников, так и насадка под головку. В итоге можно будет снимать подшипники, запрессовывать их стягивать ШРУС и располовинить генератор. Поэтому, вместо того, чтобы выбрасывать старую стойку, лучше сделать из нее такое вот нужное приспособление.

Ремонт автомобилей — это серьёзная и ответственная работа, требующая определённых знаний и навыков. Есть операции, с которыми может справиться и новичок. Но многие виды ремонта требуют серьёзного опыта и определённой подготовки.

Однако любой спец по ремонту автомобилей когда-то был новичком — каждый из нас даже самую привычную работу однажды делал в первый раз.

Поэтому, если вы твёрдо решили освоить умение ремонтировать машину своими руками, не бойтесь начинать. Учитесь, будьте внимательны, уделяйте внимание каждой мелочи, и через какое-то время вы приобретёте все необходимые навыки.

Инструменты для ремонта автомобилей

Вам также будет необходим специнструмент для ремонта авто — без него, как вы понимаете, обойтись невозможно.

Для выполнения многих работ своими руками вам понадобятся различные приспособы и материалы — с их помощью будет осуществляться фиксация узлов, сборка-разборка, операции по устранению дефектов и т. п.

Давайте же разберёмся, какие специнструменты и приспособления вам могут понадобиться в ходе ремонта автомобилей своими руками.

Основные инструменты для ремонта автомобилей

Штатный набор инструментов

Для начала рассмотрим тот штатный набор инструментов, который вам будет нужно не только иметь в гараже, но и возить с собой. Ситуации случаются разные — бывает, что поломка заставляет вас работать руками прямо на месте, не давая возможности дотянуть до гаража. Для этой цели вы должны иметь при себе следующий спецнабор:

• Отвёртки — без них редко обходится какая-либо работа с машиной. Вам понадобятся две разновидности:
• со шлицом;
• с крестообразным наконечником.

Поскольку вам могут понадобиться разные размеры, лучше возить универсальную отвёртку с разными типами насадок.

Отвертка многофункциональная c насадками

• Разводной ключ — он может понадобиться, когда усилия пассатижей недостаточно, чтобы отвернуть упрямый болт;

Ключ разводной c храповим механизмом

• Домкрат — будет необходим для того, чтобы поднять машину или придержать её, например, при замене колеса. Есть 3 популярные разновидности домкрата:
• винтовой;
• реечный;
• пневматический.

Считается, что винтовой домкрат наиболее удобен — он компактен и эффективен.

Домкрат механический винтовой

• Торцевые ключи для отвинчивания головок. У них может быть 6-угольная и 12-угольная головка.
• Набор накидных гаечных ключей. Должен быть как можно больше. В машине есть громадное количество разнообразных гаек, поэтому такой набор будет вам крайне необходим.
• Несколько молотков разных размеров. Лёгкий молоток используется для выбивания болтов, гаек и шпилек. Самый тяжёлый нужен для операций по замене колеса, ремонте дверей и в других тяжёлых работах.
• Пассатижи.
• Кусачки.
• Трос для буксирования автомобилей. Он должен быть неизношенным, надёжным, нескользким и не иметь повреждений.

Инструменты для ремонта машины

Приспособления и материалы

Кроме штатного набора инструментов, вам желательно возить с собой спецприспособления и материалы, которые могут понадобиться для работы своими руками на месте поломки:

• запчасти — желательно иметь при себе мелкие запасные элементы, которые могут понадобиться в ходе ремонта. Это могут быть болты, гайки, прокладки, шланги и тому подобное;
• запасные детали и узлы: ремни, бензонасос, предохранители и прочие мелочи, которые могут подвести вас в пути;
• запасное колесо — если вы пробили колесо, вас спасёт только запаска;
• прикуриватель — он пригодится, если возникнет необходимость зарядить аккумулятор от другого автомобиля;
• шерстяные перчатки — пригодятся, чтобы не поранить руки во время тяжёлой работы;
• чистые сухие тряпки и ветошь — их применяют для того, чтобы вытирать руки или узлы авто от грязи, пыли и масла.

Специнструменты и приспособления в вашем гараже

Вполне логично, что вам нет необходимости возить с собой целую мастерскую. Однако если вы хотите по возможности весь ремонт автомобиля выполнять своими руками, ваш гараж должен быть по совместительству и автомастерской.

В вашем гараже нужно обеспечить наличие:

• качественного освещения — как странно это ни звучало бы, источник света играет громадную роль в уходе за машиной. Ваши глаза не должны уставать от яркого света. В то же время сложно переоценить важность полноценного обзора любых участков работы;
• сварочный аппарат — вполне вероятно, что вам придётся выполнять операции по свариванию металлических элементов. Поэтому по возможности стоит обзавестись сварочным аппаратом;

Cварочный аппарат

Учтите, что его эксплуатация потребует от вас определённых навыков. Прежде чем приступать к работе, хорошенько потренируйтесь.

• рихтовочный споттер со всей комплектацией. Применяется для того, чтобы выправлять части кузова машины и для точечной сварки;
• пескоструйный аппарат. Используется для очистки и обезжиривания различных поверхностей. Незаменим в борьбе с возникающими очагами коррозии, а также при перекрашивании узлов авто;
• набор инструмента для бессварочной рихтовки: молотки, лопатки, оправки и т. п.;
• тиски;
• шлифовальная машинка. Это также может быть обычная болгарка, которая может шлифовать и резать;

Шлифовальная машинка

• электрическая дрель;
• фрезерный станок;
• пневматический пульверизатор для окрашивания поверхностей;
• набор ручного слесарного инструмента: зубила, пробойки, бородки и т. п.;
• средства измерения: штангенциркули, рулетки и т. п.

Рулетка измерительная

Вполне логично, что этот перечень можно продолжать до бесконечности — его длина зависит от ваших знаний, навыков, финансовых возможностей и готовности вникать в тонкости процесса.

Вполне вероятно, что вы будете браться лишь за несложные работы своими руками, а для более серьёзного обслуживания — обращаться на станцию автомобильного сервиса.

Оборудование спецназначения

Любой спец по ремонту автомобилей использует приспособы, которые сложно назвать штатными, но они здорово облегчают вашу жизнь. Рассмотрим некоторые из них:

• ворот для мест с трудным доступом. Если вам сложно добраться до болта, ворот с трещоткой поможет вам справиться с ним без лишних усилий;

Ворот с трещеткой

• игольчатый пневмоударник. Снимает любую окалину, ржавчину и краску не хуже пескоструйного аппарата. Иглы (12 или 19 шт.) расположены на рукоятке, которая присоединяется к компрессору. При помощи пневматики это приспособление очень эффективно выстукивает и очищает поверхность;
• гайколом — накидное кольцо с режущим зубом внутри. Если проржавевшая гайка не поддаётся, накидываем кольцо, прижимаем режущий зуб и прилагаем усилие, пока гайка не сломается. Резьба болта при этом остаётся целой: надеваем новую гайку, делаем проход со смазкой — и проблема решена;

Гайколом

• набор крючков для отсоединения пластиковых креплений электрических разъёмов;
• электронный цифровой адаптер для ключа с трещоткой — он показывает момент, с которым вы затягиваете резьбовое соединение;
• магнитная пластина — складывайте на неё все гайки и болты. Тогда они не потеряются;
• зеркало и рукоятка с магнитами. Используются для визуального контроля работы с гайками в труднодоступных местах. Для вынимания гаек применяем ручку с магнитной насадкой;
• обычный динамометрический ключ;
• набор для высверливания болтов со сломанной шляпкой;
• цифровой электрический тестер.

Профессиональный электрический ручной тестер

Заключение

Ремонт автомобиля своими руками предполагает наличие серьёзной базы инструментов, приспособлений и материалов. Без наличия обязательных штатных инструментов ремонт автомобиля будет попросту невозможен.

Все меньше свободного места остается под капотом современного автомобиля. Производитель стремиться использовать каждый квадратный сантиметр пространства вокруг двигателя. Для автослесаря это дополнительные проблемы, так как добраться для демонтажа какой-то детали становится всё сложнее, всё больше становиться труднодоступных мест.

Вот, подобрал весьма интересный список из 19-ти специальных профессиональных инструментов и приспособлений, которые могут помочь решить эту проблему.
Безусловно, какой-то инструмент может показаться весьма экзотичным, и мало используемым в работе, но некоторые позиции захотел бы иметь в своем гараже каждый автомастер, кто мало-мальски занимается профессиональным ремонтом автомобилей.

Итак, давайте по порядку.

Удобный яркий свет

Светодиодная лампа, выполненная в формате «полицейской дубинки» с магнитными креплениями.
Очень удобно использовать при работе под днищем автомобиля или под капотом. Сильные магниты без проблем удержат фонарь на месте, а трубку, поворачивающуюся по своей оси на 200 градусов можно повернуть именно туда, где вам необходим яркий свет. Может работать как от бортовой сети, так и от своей батареи.

Возможность переключать яркость больше/меньше и своя аккумуляторная батарея дают работать лампе в автономе до 8 часов. И как бонус, это отличный вариант освещения гаража при отключении электричества.

Вороток для труднодоступных мест

Работая под капотом в моторном отсеке, иногда приходится сталкиваться с проблемой, открутить-закрутить болт, особенно если он находится в труднодоступном месте и затягивается с приличным моментом.
И здесь может пригодиться вот такой специальный вороток, работающий в режиме трещотки.

Инструмент для удаления покрытий и зачистки металла

Очень интересный ручной пневмоинструмент, можно сказать ударный… Чем-то мне напомнил пескоструй, только всё гораздо проще.
Подключив его к компрессору без особых усилий можно отбить ржавчину, окалину после сварки или старую краску.

Принцип работы простой — стальные иглы (возможны варианты от 12 до 19 игл) со скоростью 4000- 4600 ударов в минуту (зависит от модели) выстучат коррозийные места до чистого железа. Особенно он удобен при использовании в труднодоступных местах, куда не добраться корщеткой.

При работе с этим инструментом следует использовать средства индивидуальной защиты: плотные перчатки, очки и наушники.

Ломатель гаек

При помощи этого спец инструмента (я называю его гайколом) можно сломать любую гайку, если невозможно её открутить.
Наверняка любой из вас сталкивался с приржавевшими гайками, особенно при переборке ходовой, срывая шлицы и матерясь.
Теперь всё просто: накинул кольцо, подвел закаленный «зуб» к гайке и крути, пока он просто не сломает гайку. Большой плюс такого инструмента, что резьба на болте или шпильке не повреждается, останется только скинуть сломанную гайку и прогнать с маслицем по резьбе новую.

Плоскогубцы «киви»

В вашем арсенале инструментов наверняка есть немало плоскогубцев, но вот таких точно нет!
Обращали ли вы внимание, что когда вы пытаетесь обычными плоскогубцами захватить маленькую деталь в неудобном месте, то ваша рука мешает видеть процесс, загораживая его?
Плоскогубцы «киви», прозванные так за некоторое сходство с этой новозеландской птичкой, решат эту проблему – работать будет удобнее.

Набор подвижных головок для труднодоступных мест

Имея такой набор, где каждая головка имеет свой корданчик, вы получаете дополнительные возможности при работе в труднодоступных местах автомобиля. Эти головки имеют гораздо более короткий корпус, чем обычные, когда они используются со штатным карданом из набора.
Минус один, такой набор не дешевый.

Набор крюков

При разборке авто под ремонт часто приходится отсоединять различные электрические разъемы.
В последних моделях автомобилей они, зачастую скомбинированы вместе с пластиковыми креплениями и отсоединяя, не имея специального инструмента их можно легко повредить.
С этим набором крючков практически любой разъем можно удобно разъединить, не сломав его.

Клещи для свечей зажигания

Если пытаться вытаскивать свечной колпак обычными плоскогубцами, то можно легко повредить резиновый колпачок или сам провод. Вот и придумали такой интересный гаджет – специальные клещи для снятия высоковольтных проводов со свечной клеммы.

Двухточечный домкрат

Бывают случаи, когда при выполнении ремонтных работ нужно поддомкратить сразу два места.
Эту проблему можно решить, используя насадку для домкрата с двумя независимыми (регулируемыми) седлами. Устанавливается эта приспособа взамен штатного седла. Можно удлинять плечо до нужного размера, а также вращать поперечины вокруг центральной оси домкрата.

Момент затяжки с цифровой точностью

Затягивая болты без специального динамометрического ключа, без учета рекомендуемых моментов затяжки вы можете нанести серьезный ущерб автомобилю.
Как правило, у профессионального автомастера уважающего своего клиента в мастерской бывает несколько различных динамометрических ключей под разные задачи. Теперь, это количество можно заменить покупкой одного электронного цифрового адаптера и использовать его с ключом-трещоткой или другим ключом имеющим полудюймовый переходник. Цифровой дисплей покажет момент затяжки в настоящий момент и сообщит звуковым сигналом, когда будет, достигнут нужный момент.

Магнитная бляха

Сколько бывает тратиться времени на поиски только что открученной детальки: «вот где-то тут только что положил…» болтик, гаечку и подобные вечно теряющиеся мелочи.
Очень интересное решение – магнитная бляха на ремень. Просто прилепите к ней открученный винт (гайку) и не придется искать, когда деталь снова понадобится.

Инструменты для труднодоступных мест

Вот еще шесть интересных мини наборов специальных инструментов для работы в труднодоступных местах при разборке-сборке. Тут в принципе все понятно, где и как их можно использовать.

1. Набор из четырех коротких отверток.
2. Набор из трещотки и бит с различными фигурными наконечниками: звездочки, шестигранники, квадратики.
3. Гибкий удлинитель с магнитным наконечником, в который можно вставить различные биты или головки.
4. Миниатюрный вращающийся кардан с ¼ дюймовым переходником.
5. Набор из трех специальных трещоток.
6. Набор из отвертки-трещотки способной работать под 90 градусов и насадки к ней.

Подставка

Интересная приспособа, даже не знаю, как её назвать.
Крепится площадка прямо на колесе, имеет несколько регулировок, как по ширине, так и по высоте. Очень удобно, когда вы занимаетесь ремонтом высокого джипа или микроавтобуса. Конечно можно использовать например, ящик для того чтобы встать повыше, но на ящике стоять несколько неудобно и можно запросто, в самый ненужный момент отъехать от колеса, и все что вам останется — тормозить лицом о капот… наверно всем знакомо?

Зеркало и магниты для недоступных мест

Зеркало на телескопической ручке и двумя магнитами в комплекте (один поворотный).
Такой набор должен быть у каждого авторемонтника.
Представьте ситуацию, что откручивая гайку, вы не удержали ее, и она упала куда-то на двигатель или коробку передач. Как её найти и достать?
И тут, вам на помощь придет зеркальце и магнит.

Получить максимальное усилие в труднодоступном месте

Глядя на этот набор специальных ключей, сразу понятно для чего он предназначен.
При помощи удлинителя и трещотки из стандартного набора головок можно затянуть почти любую «неудобную» гайку в моторном отсеке. Отлично подойдет для демонтажа рулевого механизма или тормозной системы.

Достижение идеального момента затяжки

Этот специальный динамометрический ключ не даст вам случайно сорвать резьбу в современных алюминиевых двигателях. Если вы не решились на приобретение электронного прибора для контроля момента затяжки, про который было чуть выше, то этот весьма недорогой ключ будет достаточно точен и самое то, что доктор прописал.
Две модели этого инструмента (практически полный охват всех значений) станет, несомненно, удачным приобретением для вашего гаража.

Как выкрутить болт, если сломана шляпка?

Несомненно все сталкивались с этим «кошмаром» — при выкручивании приржавевшего старого болта срывается (отламывается) его шляпка и всё…
Начинаются танцы с бубном, высверливание, восстановление метчиком резьбы и т.п.

С этим набором, на фото ниже, вы решаете сразу всю проблему в комплексе. В нем есть всё, для аккуратного точного высверливания и извлечения того, что осталось от болта диаметром от 5 мм до 16 мм из корпуса.

Цифровой безопасный тестер

Если вы для проверки электрических цепей до сих пор используете аналоговый тестер, то весьма велика вероятность, испортить бортовой компьютер автомобиля.
Цифровой тестер является безопасным, так как не использует кабель заземления. Вы просто втыкаете его в гнездо для проверки или прокалываете изоляцию провода (наконечник из нержавейки достаточно острый), а другой рукой касаетесь любой металлической части автомобиля, чтобы замкнуть цепь.
Работает проверка от 3 до 24 Вольт постоянного тока. Есть возможность установить звуковой сигнал или включение светодиода для сигнализации наличия напряжения.

Спасаем шланги

Очень полезный инструмент для снятия тосольных шлангов. После нескольких лет эксплуатации тосольные шланги в местах затяжки хомутами накрепко прикипают к трубе. Если вы не хотите резать шланг при демонтаже и сохранить его для последующей установки, то этот специальный инструмент в виде крюка то, что вам надо.
Просто вставьте заостренный конец под шланг и протяните его вокруг трубы.
Этот классный инструмент поможет вам сэкономить немало денег.

Купить эти и другие наборы можно на крупнейшем портале amazon.com, только следует смотреть, некоторые ключи могут быть как в метрической системе, так и в дюймах.
Приобрести такой инструмент в России пока не так просто, разве что поискать в интернет магазинах.

Заводские инструменты, несомненно, вещи нужные, но порой приспособления для ремонта автомобилей своими руками и ухода за ним ничуть не уступают фабричным.

Автомобилю требуется два вида ремонта: быстрый и длительный. Первый вид предполагает определенную замену запасных частей — чаще всего, необходимо заменить только одну. Второй, же, вид предполагает частичную или полную работу по ремонту машины.

Бывают следующие подвиды ремонта автомобиля:

1. Фактический. Предполагает замену отдельных деталей только при ее полном выходе из строя, например, ремонт тормозной системы .
2. Ремонт по плану. Он производиться в соответствии с графиком. Чаще всего, он используется при ремонте общественного или специального транспорта.
3. Полный ремонт. Он необходим в случае выхода из строя сразу нескольких отделов авто, при которых требуется его полная разборка и переборка всех запчастей.

Таким образом, исходя из разновидностей ремонта, можно выделить следующие способы:

1. Индивидуально к каждой детали. Он предполагает съем отдельных деталей, ремонт и обратную установку. Это самый длительный вид ремонта — полный. При данном типе приходится довольно долго ждать его окончания.
2. Быстрый способ. В таком случае сначала снимаются неисправные детали, а затем сразу же вставляются рабочие. Этот тип ремонта называется фактическим. Он занимает около часа, в течение которого и происходит полная замена вышедших запчастей из строя.
3. Самостоятельный ремонт. Предполагает осуществление самостоятельных ремонтных действий по отношению к своему авто. Он может сочетать в себе сразу все виды ремонта — в зависимости от тяжести ремонта.

При таком виде ремонта главное правило — это своевременно подготовить и постоянно перевозить с собой инструменты и приспособления для ремонта автомобилей.

Они могут быть расположены в одном из двух вариантов: в специальном ящике либо специальной кассете. Она представляет собой кусок пенопласта, в котором вырезается отверстие.

Все остальные части крепятся внизу автомобиля.

В данные емкости будут входить следующие виды инструментов:

• Отвертки. Необходимо иметь, как минимум, две штуки. При этом. Лучшим вариантом будет наличие универсальных приспособлений, в которых можно постоянно менять насадки. Их, также, должно быть минимум две для того, чтобы наиболее полно делать ремонт в нескольких отделах машины одновременно. Понадобятся, например, для установки багажника .
• Домкрат. Он должен иметь гидравлику для того, чтобы иметь возможность устанавливать нужную высоту для замены колеса либо мелкого ремонта. Кроме его, имеется еще три разновидности: винтовой — он предназначен для замены колеса путем подкручивания домкрата на необходимую высоту; реечный и пневматический. Лучше всего иметь один из этих видов. Самым популярным является именно винтовой — он имеет небольшие размеры и легкость транспортировки.
• Разводной ключ. Он необходим для нескольких видов работы. Несмотря на свою несовершенность при захвате головки болта, он способен заменить собой пассатижи либо кусачки.
• Торцевые ключи. Они имеют шестиугольную либо двеннадцатиугольную формы, которые отлично подходят при выкручивании торцевых головок. В чемоданчике, лучше всего, держать сразу два вида таких ключей.
• Ключи гаечные. Они бывают разнообразных видов, но все они крайне необходимы при срочном ремонте автомобиля или установке ряда аксессуаров . Именно поэтому следует иметь их как можно больше. Особенно это касается ключа на 13 размер, который необходим чаще всего.
• Набор молотков. Они бывают легкими, средними и тяжелыми. Первый вид предназначен для легкого ремонта по выбиванию гаек, болтов. Второй тип принимает на себя работу с более тяжелыми предметами. Тяжелые молотки необходимы при ремонте дверей, замене колес и прочей тяжелой работе.
• Пассатижи и кусачки. Первые необходимы для откручивания проволоки и других гибких материалов, а кусачки перекусывают.
• Буксировочный трос. Он требуется для перевозки и эвакуации машины. Он должен быть крепким, абсолютно целым и не скользить.

Это весь инструмент для ремонта автомобилей своими руками.

О ремонте автомобилей всех марок читайте . Можно ли отремонтировать бампер своими руками? Смотрите в этой статье .

Подручные приспособления

Что касается приспособлений, изготовленных собственноручно, то здесь можно отметить следующие пункты:

• Тряпки. Они должны быть широкими и из плотной ткани. Лучшим выбором будет ветошь либо холщовые ткани. Они менее всего расположены к перетиранию и дольше служат, не образуя отверстий. Ими можно вытирать излишки масла, руки либо протирать стекла. Следует помнить важное правило: в случае появления масла на тряпке, от нее следует избавиться, ибо это может привести к воспламенению.
• Запасные части. В случае замены контактов либо других частей авто детали, которые менее всего изношены, можно использовать повторно для предварительного ремонта с возможностью прибытия на место ремонта.
• Дополнительные детали. К ним можно отнести крышку радиатора, насос для бензина, предохранители и дополнительные ремни. Все они имеют свойство выходить из строя не вовремя. При их присутствии данную ситуацию легко исправить.
• Дополнительное колесо. В случае нахождения на пустынном участке только оно и поможет в случае пробитого старого колеса.
• Прикуриватель. Он необходим для зарядки аккумулятора от другой машины.
• Аптечка. В ней должны храниться все необходимые лекарства и средства для оказания первой помощи.
• Перчатки. Они должны быть шерстяные с возможностью выполнения в них такой грязной и сложной работы, как вытягивание машины из болота либо замена грязного колеса.

Такие самодельные приспособления для ремонта автомобилей помогут вам справиться с ремонтом машины в тяжелых условиях.

Полезные самоделки для гаража | Свой ремонт авто, покраска, жестянка, видео, pdr

Запись 19 Июля 2010. 103105 просмотров записи
В 2020 году обновили запись
…………..

Здесь фото полезных самоделок и приспособлений, которые использую в гараже и при ремонте машины.

Отдельное предупреждение про пену в порогах. От пены металл превращается “в бумагу”.
Из-за отсутствия вентиляции это уязвимое место (пороги) за год-полтора просто “сгорают”.
На мерседесе даже двери делают с вентиляцией. А у наших людей идёт борьба с вентиляцией. Пену нельзя использовать в порогах , независимо от её качества и её каких то разных свойств (некоторые предлагают использовать какую то особенную пену). Три-четыре раза за практику вычищал пену из порогов. Состояние внутренних полостей порогов после пены всегда катастрофическое, метал преет от недостатка проветривания и вентиляции.
Пена никакая не подойдёт.

Это мой самодельный обратный молоток. Как он вытягивает можно посмотреть в записи про вытягивание.
Ремонт ударенного Фольцвагена. Этот инструмент меня часто выручает, очень удачное получилось соотношение длины хода груза и его массы. Про обратный молоток есть отдельная запись.

Фото про изготовление самодельного крепления на головную фару… Случай, когда например от удара, сломались все три крепления .
Если ломаются части площадок крепления, склеивать их- вариант хлопотный и ненадёжный. Я делал новые крепления просто из металических пластинок – аккуратно гнул их по форме и крепил самыми малыми саморезами.

Фото опять про использование обратного молотка. Я раньше приваривал толстые пластинки. Сейчас пришёл уважаемый человек и показал, как они поступали у себя в серьёзном сервисе где-то в 80-х годах. Я тоже попробовал приваривать именно куски электродов. Это оказалось очень удобно во всех отношениях. Ни разу не порвал ни один электрод, иногда выдирал их с корнем, так хорошо они держатся за счёт аккуратной приварки.

Саморезы через год-два из подкрылков бывает очень трудно выкрутить. Очень простой способ, но появился он не сразу. Нужна болгарка и диск 1.2 мм (лучше его остаток). Если шляпка от старости обломится два раза, тогда просто срежем у неё оставшиеся края и потом выкрутим остаток кусачками.

На болгарке чаще всего в первую очередь выходит из строя выключатель. Его можно заменить любой кнопкой панели приборов авто. У таких кнопок два режима – от нажатия и фиксированный. Болгарка с такой кнопкой остаётся безопасной в работе.

Давно хотел показать свою малую греющую лампу. Это лампа со строительного рынка или рынка “Садовод”. Такие используют в фермерских хозяйствах (обогрев поголовья…). Продавцы на рынках греют зимой руки, я грею и сушу всё подряд – краску, шпаклёвку, грунт, аккамуляторы для камеры которая снимает и т.д.
Есть также запись про изготовление полноценной греющей лампы, которую можно использовать для сушки покрашенных деталей. Точнее, запись про изготовление крепления в самодельный корпус этой греющей лампы для сушки.

Мои вентиляторы от Москвича 2141 на вытяжку. Подключены к старому аккамулятору, который стоит на постоянной подзарядке. Эффект вытяжки поражает воображение. За три минуты можно полностью освежить гараж от запаха пахнущей краски или от запаха горелого антикора (когда идёт сварка).

Вместо заезда на яму или использования домкратов можно просто наехать на наезды. Это быстрее.

Экспресс навес от падающих листьев, если красить частично бампер.

Двигатель можно вынуть самому, без посторонней помощи. Снять головку блока и отсоединить коробку. Главное подготовить промежуточную остановку, чтобы не бросать его на пол. Устанавливать обратно лучше вдвоём, чтобы себя в моторном отсеке не оставить. Ставить одному лучше не пробовать.

Иногда нужно найти длинный саморез с маленькой аккуратной шляпкой. Если его всё таки нет – можно обточить любой другой, сняв лишнее на болгарке. По такому принципу можно делать малозаметные крепления бампера.

Фильтры в маску быстро забиваются, но стоят недёшево. Я нашёл себе много фильтров от противогазов. Эффект тот же что у фирмы 3M.

Вместо съёмника руля можно использовать деревянный брус и длинный болт с очень грубой резьбой (на Москвиче такой держит запаску). Создаётся мощный натяг и в этот момент по болту надо приложиться молотком-кувалдой.

Самодельная греющая лампа. Есть запись как поставить инфракрасную лампу в самодельный корпус. Получается лампа для сушки.

Красить диски можно не снимая резину. Надо продавить скаченное колесо и под диск подложить что-либо в виде проставок. Я нашёл много корпусов от очищающих салфеток для рук. Можно вставить просто бруски. Запись про покраску дисков

Посмотрел на сваренные у других специалистов площадки-опоры, на которых висят крашенные детали и сделал себе что то похожее из дерева. Отдельно для дверей, отдельно для передних крыльев, отдельно для капота. На них крашу.

Можно переделать старинный шприцеватель и закачивать им пушсало в скрытые полости авто. Как это делаю есть на плеере в записи про пушсало.

Очень долго нее мог получить симметричный второй край бампера из самодельного стеклопластика. Всё стало просто, когда сделал “слепок” снятый с правильной части бампера и поместил его рядом с частью бампера, которую надо подправлять по форме. Светлый материал – это один слой стеклоткани плюс смола. Т.е. это работа со стеклопластиком

Давно не пользуюсь покупными воронками. Они всегда пачкаются и их надо периодически отмывать. Удобнее иметь что-либо чистое и одноразовое.
Для заливки масла я использую воронку из плотной бумаги, а для заливки бензина в бак использую обрезанные пластиковые бутылки.

Мои неказистые резиновые бруски для ручной обработки шпаклёвки. Надо сразу такие сделать “правильного” размера.
Для половины стандартного листа шкурки, для четверти и 1/8-ой

Самодельное приспособление для покраски. Делается своими руками, есть инструкция, можно красить небольшие деталюшки, и даже что то большее. Ссылка на страницу

Есть похожая запись про полезные приёмы и интересные подходы в ремонте авто.

Cентябрь 2020. Вновь возвращаемся к этой рубрике.

У  китайских быстросьёмов бывает такой небольшой недостаток, они травят воздух. Можно решить эту проблему использованием фум ленты, для герметизации резьбы. Но попался очень высокий быстросьём, он “недокручивался” полностью и пришлось подумать, как быть с этим. Можно взять обыкновенный шпатель и из него сделать прокладку. Тогда и фум лента не понадобится и отверстие готовое уже есть. Надо  найти трубку- пробойник и выбить эту прокладку. Нашлась трубка, но диаметр пришлось уменьшить. Заточить пробойник болгаркой и “выбить” готовую прокладку

Похожие записи

1. Полезные способы для гаража. Фото
2. Покраска в гараже
3. Вентиляция в гараже при покраске
4. Шпаклюем в гараже
5. Беспокрасочное удаление вмятин в гараже (PDR)

Авторемонт

. . . . .

---

Добро пожаловать в сервис по ремонту автомобилей своими руками

Проблемы с ремонтом автомобилей никому не нужны. Но после стольких миль автомобильные детали изнашиваются и выходят из строя, и их необходимо заменять. Все автомобили также требуют определенного технического обслуживания, например, замены масла и фильтров, новых тормозных накладок, шин и т. Д. Независимо от того, решите ли вы ремонтировать автомобиль самостоятельно или отвезти его в ремонтную мастерскую или в автосалон, всегда полезно заранее узнать как можно больше о любом ремонте автомобиля, который может потребоваться.

Назначение Самостоятельный ремонт авторемонта — предоставить информацию, которая поможет вам диагностировать и понять общие автомобильные проблемы, чтобы вы могли выбрать лучший подход к ремонту.

Несколько моментов, которые нужно иметь в виду при ремонте и обслуживании автомобилей своими руками:

Во-первых, для диагностики и обслуживания современных автомобилей требуется немало ноу-хау. Если вы не чувствуете себя комфортно, пытаясь отремонтировать автомобиль самостоятельно, не пытайтесь это сделать.Отнесите свой автомобиль к специалисту по ремонту для обслуживания.

Во-вторых, для ремонта часто требуются специальные инструменты и сервисное оборудование. Сюда входят ручные инструменты, а также диагностическое оборудование, такое как считыватель кода или сканер, мультиметр, контрольная лампа и манометры / вакуумметры. Для некоторых ремонтов также требуются специальные инструменты. Вам также может потребоваться информация о сервисном ремонте конкретного автомобиля, такая как заводское руководство по ремонту и электрические схемы.

В-третьих, самостоятельный ремонт автомобилей может быть сложной, грязной и опасной работой (см. «Советы по безопасности при ремонте автомобилей своими руками»).Опять же, если вам неудобно делать это самому, не делайте этого.

---

Ремонт авто своими руками Темы:

Алфавитный указатель статей по ремонту автомобилей

Советы по безопасности при ремонте автомобилей (ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО В первую очередь!)

Советы о том, как избежать мошенничества, мошенничества и грабежа при ремонте автомобилей

Проблемы и ремонт кондиционеров

Справка по диагностике автомобилей Краткий справочник Руководства

Базовый уход за автомобилем, смазка и техническое обслуживание

Аккумулятор, система зарядки, фары и электрические компоненты

Тормоза и антиблокировочные тормозные системы (АБС)

ПРОВЕРЬТЕ ОСВЕЩЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Руководство по поиску и устранению неисправностей освещения двигателя

Обычный автомобиль Проблемы (по симптомам)

Проблемы и обслуживание системы охлаждения

Контроль выбросов и OBD2

Диагностика, ремонт и восстановление двигателя

Передний привод (FWD)

Проблемы и ремонт топливной системы

Рекомендации по профилактическому обслуживанию

Датчики И модули управления трансмиссией

Свечи зажигания и проблемы зажигания ems

Рулевое управление, подвеска, регулировка и шины

Бюллетени технического обслуживания и отзывы

Проблемы с трансмиссией

Источники для самостоятельного ремонта автозапчастей, инструментов и руководств:

Автозапчасти:

Нажмите здесь, чтобы купить и узнать цену Автозапчасти

Автоаксессуары:

Нажмите здесь, чтобы просмотреть автомобильные аксессуары

Руководства по ремонту автомобилей и информацию по обслуживанию:

Щелкните здесь, чтобы найти КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (номера и определения)

Щелкните здесь, чтобы просмотреть руководства по ремонту и магазины

Щелкните здесь, чтобы найти ссылки на веб-сайты с информацией об услугах OEM

(Спонсор 🙂 Mitchell 1 DIY eautorepair manuals

Инструменты для ремонта автомобилей:

Нажмите здесь, чтобы просмотреть ручной инструмент и диагностическое оборудование

Авторемонтные мастерские:

Найдите ближайшую к вам автомастерскую (если вам нужна профессиональная помощь или вы не можете сделать это самостоятельно)

---

Ищете информацию для автомобильного обучения или диагностическую помощь? CarleySoftware может предложить именно то, что вы ищете.Проверьте это:

---

Экономьте деньги и ремонтируйте свой автомобиль самостоятельно: см. Заявление об отказе от ответственности

Copyright 2020 Auto Repair Yourself и AA1Car.com

Политика конфиденциальности

10 советов по первому серьезному ремонту автомобилей своими руками

Примечание редактора: это гостевая статья Тони Гэллоуэя.

Я начал свое автомобильное путешествие по дому около 12 лет назад, когда я содержал семью из трех человек, получая зарплату в 28 тысяч долларов в год. Это был разгар экономического спада, и мне пришлось где-то сократить расходы, поэтому я решил заменить собственное масло.Вскоре финансовая необходимость заставила меня тоже заменить тормозные колодки. Каждый год возникала какая-то новая проблема, из-за которой я задавался вопросом, может ли мне лучше помочь поездка к механику или, в некоторых случаях, на стоянку подержанных автомобилей. Сам ремонт стоил на сотни долларов дешевле, но только в том случае, если я мог это сделать. Неудача означала оплату механика сверх потери всего, что я вложил в попытку.

Каждый раз это было что-то большее, чем все, что я делал раньше.Сначала замена свечи зажигания, затем змеевик, затем ступичный подшипник, поворотный кулак, стартер и даже разборка приборной панели, чтобы заменить привод смешанной двери и электродвигатель вентилятора. В риске неудачи был определенный азарт. Как игрок, играющий в игровые автоматы, я тянул ручку храповика и ждал, чтобы увидеть, что я выиграю. Но риску всегда был предел; в конце концов, если я не мог завершить ремонт, машина все равно ехала или, по крайней мере, снова ехала после того, как меня отбуксировали к настоящему механику.

Здесь я провел черту. Я работал бы над двигателями и трансмиссией, а иногда даже над тем, что было к ним прикручено, но эти точные внутренние механизмы? Спасибо, не надо.

Затем в прошлом году моя жена обратила мое внимание на недавнее обострение довольно громкого и нездорового дребезжания в двигателе ее Kia Sorento, которое я с радостью игнорировал большую часть года. У меня была идея, что проблема в износе цепей привода ГРМ, но я не хотел этого делать, потому что эти вещи находятся внутри двигателя, и если вы их испортите, то, вероятно, купите новый двигатель.Поэтому я позвонил в три местных ремонтных мастерских — два независимых магазина и один дилерский центр. Я был готов заплатить 800 долларов. Самая низкая цена, шокирующая от дилерского центра, составляла 2700 долларов, один из других отказался от работы, а последний требовал более 3000 долларов.

Я вернулся к машине; конечно, погремушка была не так уж и плоха. Я запустил его, и меня встретил звук, похожий на звук алюминиевой банки в мусорном ведре. Я мысленно видел, как цепи крутятся вокруг, пережевывая внутреннюю часть крышки привода ГРМ, готовые в любой момент прыгнуть и взорвать двигатель.«Это просто цепи, — рассудил я. Я ставил их на велосипеды, как это может быть сложно?

Я действительно многому научился с того момента, как задумался, до того, как закончил работу. Если вы похожи на меня и подумываете о своем первом крупном ремонте автомобиля, читайте дальше. Вот десять уроков, которые помогут вам добиться успеха:

1. Установите сцену

В большинстве случаев капитальный ремонт автомобилей нельзя (или нельзя) проводить на подъездной дорожке. Это, вероятно, займет некоторое время, и вы не хотите, чтобы белки откладывали орехи в вашем открытом впускном коллекторе.Для чего-то вроде этого вам понадобится гараж, магазин или подвал. В моем случае мне повезло, что у меня есть подвал с гаражными воротами. Если у вас нет чего-то подобного, возможно, у вас есть щедрый друг или сосед, который позволит вам использовать его пространство в течение нескольких дней. . . или недели. . . или месяцев.

Еще одна вещь, о которой следует подумать заранее, — это если у вас есть инструменты и время для серьезного ремонта. Если вы выполняли техническое обслуживание самостоятельно, то, вероятно, у вас есть базовый набор инструментов, а для выполнения 90% работ в любом случае требуются только гаечные ключи и головки.В моем собственном ремонте было пару раз, когда наличие пневматических инструментов значительно облегчило мою жизнь, и хотя в руководстве упоминалось несколько SST (Specialty Service Tools), доступных от Kia за небольшое состояние и моего первенца, я получил просто отлично без них. Прежде чем приступить к работе, стоит выяснить, есть ли у вас все необходимое для работы. Кстати, большинство магазинов автозапчастей бесплатно предоставляют специальные инструменты в аренду. Вы оплачиваете стоимость инструмента, но если вы вернете его в рабочем состоянии, вам вернут деньги.

2. Собирать ресурсы

У многих людей была та же проблема, что и у вас, и некоторые из них, вероятно, разместили ее на YouTube. Если картинка стоит тысячи слов, то видео на YouTube стоит миллиард. К сожалению для меня, видео по ремонту нашего автомобиля было не так много. Видео, которые я нашел, касались более старых заднеприводных Sorentos с ремнями ГРМ, которые полностью отличались от моего переднеприводного автомобиля с цепным приводом.

Следующая линия защиты домашнего слесаря ​​- сервис-мануал.Если вы можете найти заводское руководство по обслуживанию, это часто лучший источник информации, но другие компании также предлагают руководства по ремонту. Двое самых известных — Чилтон и Хейнс. Я начал свой ремонт с руководства Хейнса, но быстро обнаружил, что некоторые детали отсутствуют. Такие фразы, как «снимите жгут проводов двигателя, камеру статического давления и крышки клапанов», быстро разочаровали меня, потому что я не знал, , как это делать. Мне нужна была пошаговая помощь.

Я вернулся в Интернет и попытался выяснить, как независимые магазины получают информацию о ремонте автомобилей.Оказывается, для этого существуют профессиональные веб-сайты и магазинные программы. Они слишком дороги для домашнего механика; Тем не менее, некоторые из них предлагают урезанный вариант услуг «сделай сам», который позволяет вам покупать ограниченный по времени доступ для одного автомобиля по разумной цене. Два, с которыми я встречался чаще всего, — это Mitchell 1 и AllDataDIY. Оба стоят около 30 долларов за год доступа, и оба предлагают тестовую версию, чтобы вы могли почувствовать макет и посмотреть, что вы получаете за свои тридцать костей.Мнения в Интернете чаще всего были в пользу Mitchell 1, но я лично обнаружил, что в AllDataDIY проще ориентироваться. Итак, я пошел с этим, и внезапно у меня появилось 40 страниц пошаговых инструкций с диаграммами для вещей, которые мое руководство Хейнса резюмировало в одном или двух предложениях.

Другие ресурсы, заслуживающие внимания: люди, социальные сети и форумы по конкретным моделям. Если вы знаете кого-то из механиков, который поможет вам или хотя бы ответит на несколько (сотен) вопросов, обратитесь к нему. Есть группы в социальных сетях для всего; вероятно, существует группа владельцев вашего автомобиля в Facebook, и это может быть отличным ресурсом.Присоединившись к такой группе, вы получите доступ к коллективным знаниям многих людей, хорошо знакомых с вашим автомобилем и его общими проблемами. Если нет, обычно существуют форумы владельцев, к которым вы можете присоединиться. Если вы достаточно терпеливы, чтобы задать вопрос и подождать день или два, чтобы получить ответы, и сможете отделить хороший совет от плохого, все будет в порядке.

3. Магазин около

Может показаться удобным работать в местной сети магазинов автозапчастей и получать то, что вам нужно, но давайте помнить, что в большинстве случаев выполнение такой работы — это экономия денег.Комплект для хронометража Melling, который в моем местном магазине стоит более 500 долларов, был доступен в сети RockAuto примерно за 350 долларов. Узлы с изменяемыми фазами газораспределения стоили 280 долларов каждый в представительстве и не были доступны в магазине автозапчастей. Я нашел их на Amazon по цене 80 долларов за штуку, и это была точно такая же фирменная деталь OEM. Дело в том, что вы можете сэкономить много денег, делая покупки вокруг, и вам не нужно идти на компромисс с качеством, чтобы сделать это.

4. Документируйте все

Итак, теперь вы вооружены информацией, у вас есть необходимые инструменты и запчасти, а также безопасное место для работы.Прежде чем нырнуть, достаньте смартфон или фотоаппарат и сделайте несколько снимков. Нет, это не для ваших социальных сетей до и после снимков, это для повторной сборки. Могу пообещать, что пока вы помните, как все идет вначале, через три недели вы этого не сделаете. Я сделал сотни фотографий — по несколько фотографий после каждого этапа разборки с разных ракурсов — и я поместил их все в документ и набрал напоминания для себя под каждой фотографией, чтобы улучшить мою память. Возможно, на это уходит много времени, но это спасало меня снова и снова.Я даже снял пару видеороликов, когда подумал, что картинки и заметки не подходят для этой задачи.

Организуйте и пометьте все, что вы удаляете. Хороший способ — купить пакетики для сэндвичей на молнии и пачку открыток. Когда вы вынимаете болты масляного поддона, кладите их в пакет с табличкой «Болты масляного поддона». Это может показаться утомительным, но это сэкономит часы, когда придет время собирать заново. Вы же не хотите, чтобы ваш двигатель был полностью собран, и у вас остался лоток, полный деталей. В нашей крышке ГРМ было 47 болтов.И в моем руководстве Haynes, и в AllData была представлена ​​диаграмма с подробным описанием того, какие болты куда попали, но если бы я не удалил все «болты B» и не сохранил их в отдельном мешочке от болтов C, D, E и т. Д., Я никогда бы не вернул их всех на свои места.

Самой сложной частью разборки для меня было огромное количество проводов, которые мне пришлось отключить, чтобы отодвинуть жгут проводов в сторону, чтобы получить доступ к двигателю. Я отключил около 30 электрических разъемов.Я использовал малярный скотч, чтобы отслеживать их; просто возьмите полоску ленты, оберните ею обе заглушки и пометьте их соответствующими номерами. Если вы сделаете это, то при повторной сборке вы сможете с полной уверенностью снова подключить провода.

Наконец, сохраните квитанции за все приобретенные инструменты или детали. Если что-то неисправно из коробки или преждевременно выходит из строя, вам нужна возможность вернуть его за наличные, а не только в кредит. Кроме того, полезно отслеживать свои расходы, чтобы узнать, сколько денег вы сэкономили, сделав это самостоятельно.

5. Будьте терпеливы и беспощадны

Старая поговорка «поспешность рождает отходы» вдвойне уместна в автомобильном ремонте. Не торопитесь и делайте это правильно. Когда вы застряли, будьте готовы сделать шаг назад и подумать о вещах, поискать решения, вернуться к руководству или опубликовать сообщения на форумах или в группах в социальных сетях. Будьте безжалостны. Делайте все возможное, чтобы получить информацию, необходимую для продвижения вперед.

В первый же день я вытащил свой ударный драйвер и начал вытаскивать болты из верхнего впускного коллектора или камеры статического давления.Я развлекался на разборке. Я чувствовал себя чем-то вроде члена бригады ямы NASCAR, пока не добрался до последних двух болтов. Первый из этих двух сломался в нижнем впуске. Он был зафиксирован на месте, и мой удар приложил достаточно крутящего момента, чтобы сломать стареющий и напряженный металл. Последний болт также был вставлен в замок, но я смог вытащить его медленно с храповым механизмом, приложив ровно столько усилий, чтобы болт продолжал вращаться. Блин, мне жаль, что я не замедлил шаг и ослабил все болты вручную, прежде чем вытащить их с помощью электроинструмента.

Я решительно подумывал снова вставить болты и отнести их к механику. Через пять минут я уже что-то повредил. В конце концов, я продолжил, полагая, что в любом случае это будет проблемой при повторной сборке. Это, конечно, не удерживало меня от продолжения разборки, хотя и с чуть меньшим энтузиазмом. В конце концов, я подключился не потому, что не было бы облегчением передать весь беспорядок кому-то более квалифицированному, а потому, что я не мог переварить идею сдаться в поражении.

6. Не позволяйте страху парализовать вас

Сомнение было моим самым большим врагом и сдерживающим фактором на протяжении всего ремонта. Я потратил много времени на откладывание дел. Это было особенно актуально, когда я открыл двигатель и определил, что цепи привода ГРМ находятся в хорошем состоянии (учитывая, что на них было пробег 180000 миль). Они определенно не были источником моего шума при запуске. Вдвойне обескураживало то, что на полу рядом со мной лежали ненужные цепи привода ГРМ, гидравлические натяжители, направляющие и шестерни на 350 долларов.Я проконсультировался с несколькими механиками, и все согласились, что шум вызван дребезжанием цепи ГРМ.

Удивительно, но мне потребовалось всего несколько минут, чтобы найти сервисный бюллетень от Kia, в котором подробно описывалась моя проблема и что мне нужно было сделать, чтобы ее исправить. Были даже аудиофайлы, чтобы я мог слышать звуки до и после запуска. Если бы я исследовал свои симптомы, а не предполагал, что знаю, в чем проблема, я бы нашел это в самом начале. К счастью, ремонт, предписанный Kia, требует точно такой же разборки, как и замена цепи привода ГРМ, поэтому все мое время не было мытьем.Тем не менее, я не двигался вперед почти неделю, потому что исправление заключалось в замене моих старых узлов изменения фаз газораспределения на обновленную конструкцию. К сожалению, эта обновленная конструкция несовместима с моими распредвалами и также потребовала установки обновленных распредвалов. Когда я набрался смелости еще глубже вникнуть во внутренности двигателя, это оказалось совсем несложно. Я шел медленно и тщательно следовал указаниям, и все закончилось, прежде чем я понял это.

7. Проверьте все три раза

Я знаю, о чем вы думаете: дважды достаточно.Это не так. Не тогда, когда недосмотр может стоить вам ущерба в тысячи долларов. Дважды на третьем чеке ловил критическую ошибку. Однажды я не присмотрелся достаточно внимательно, чтобы заметить, что новая цепь привода ГРМ неправильно установлена ​​на одной из шестеренок и, вероятно, соскочила бы при запуске. Позже, во время последней проверки перед сборкой, я заметил, что сделал ошибку новичка и использовал неправильную отметку на одной из звездочек кулачка. Я должен был использовать круглую метку, а не прямую. Запуск двигателя с любой из этих проблем незамеченной, вероятно, вызвал бы его повреждение или, по крайней мере, потребовал бы полной переделки ремонта.

В случае сомнений проверьте еще раз. Попросите кого-нибудь уточнить это у вас. Свежий взгляд может заметить то, что вы упустили.

8. Идите вперед, исправьте, даже если он не сломался

Когда вы по локоть в своем двигателе, вы неизменно будете задумываться о замене других вещей, к которым у вас обычно нет легкого доступа. Это вызов суждения, но я советую, если это не слишком дорого, дерзайте. Я бросился за новым масляным насосом, потому что знал, что наш оригинальный износился почти на 200 000 миль, это критически важная часть для исправности двигателя, и я никогда не хотел снова открывать эту штуку.Я также решил установить новый водяной насос и заменить свечи зажигания и блоки катушек, которые обычно недоступны. Это действительно увеличило мои затраты на ремонт, но также дало мне уверенность в том, что я не переустанавливаю старые изношенные детали на грани отказа.

Я даже сохранил комплект ГРМ за 350 долларов и поменял цепи и натяжители, хотя старые, похоже, не вышли из строя. Я мог бы сэкономить немного денег, повторно используя старые детали, и я бы сэкономил, если бы к ним было легче получить доступ, но мое время тоже имеет значение, и я бы очень не хотел снова выполнять эту работу через пару лет.

9. Откусывать по одному

Одно из прозрений, которое я испытал на этом пути, заключалось в том, что годы мелкого ремонта и технического обслуживания подготовили меня к этому так, как я не мог полностью понять. Как только вы поймете, что капитальный ремонт — это на самом деле просто скомпилированный набор мелких ремонтов, общая задача становится гораздо менее сложной. Разбив большую работу на несколько более мелких, более достижимых целей, вы сможете избежать перегрузки. Это также помогает поддерживать чувство выполненного долга. Если все, что я действительно ожидал завершить сегодня после работы, — это снять масляный поддон, и я снял этот масляный поддон, то я добился успеха.Я добился прогресса — и медленный, уверенный прогресс все еще продолжается.

10. Доверяйте себе и не сдавайтесь

Другие люди могут сомневаться в тебе, и ты тоже временами сомневаешься в себе. Просто помните, что была причина, по которой вы думали, что можете это сделать, и, вероятно, были правы. Иногда я беспокоился, что Sorento никогда больше не запустится, или, что еще хуже, что он запустится с таким же громким грохотом, несмотря на мои 50 часов работы и значительные финансовые вложения.

Важно не зацикливаться на этих мыслях.Эту умственную энергию лучше потратить на тройную проверку того, что вы сделали, на изучение руководства для следующих шагов и на то, чтобы научиться доверять себе. Успех в конечном итоге заключается в том, чтобы иметь упорство, чтобы закончить работу, чего бы это ни стоило, даже если это вынуждает вас выйти из зоны комфорта.

В конце этого пути наша Киа завелась, поехала отлично, и грохот исчез. Я многое узнал о ремонте автомобилей, сэкономил 1600 долларов, произвел впечатление на жену и приобрел много уверенности и опыта, чтобы в следующий раз на моем пути появилась большая работа.Вы не можете победить это.

_____________________________

Тони Гэллоуэй любит читать, писать и делать все, что угодно. Если он не на работе или проводит время с женой и четырьмя детьми, вы обычно можете найти его в подвале, который что-то возится.

12 блогов по ремонту автомобилей своими руками, чтобы добавить в закладки прямо сейчас

Вам нравится возиться с двигателем вашего автомобиля? Вы очень гордитесь тем, что можете самостоятельно менять масло и автомобильные жидкости? Вы перестраиваете старую машину или мотоцикл, чтобы научить молодых людей важным навыкам — или просто для развлечения?

Похоже, вы специалист по ремонту автомобилей своими руками.Работа над собственной машиной может быть веселой, полезной, сэкономить деньги и дать вам возможность пообщаться с детьми.

Независимо от того, сколько вы знаете об автосервисе, мы готовы поспорить, что вам все равно время от времени нужен совет. Вот почему мы составили этот список из 12 лучших блогов по ремонту автомобилей своими руками в Интернете. Некоторые из них предназначены для людей с глубокими познаниями в области ремонта автомобилей своими руками, но большинство из них будут полезны всем, кто заинтересован в ремонте своих автомобилей самостоятельно.

Вы бы добавили в этот список какие-нибудь блоги по ремонту автомобилей своими руками? Дайте нам знать!

Автомобильный разговор

Если вы автомобильный энтузиаст, скорее всего, вы уже знакомы с Click and Clack, автомобильными экспертами Национального общественного радио.Если нет, то должно быть. Эти автомобильные фанаты дают хороший совет и много юмора для решения автомобильных проблем. Но они также серьезно относятся к тому, чтобы предлагать потребителям качественную информацию. На их веб-сайте есть практические разделы, посвященные всему, что связано с автомобилем, от покупки и продажи автомобиля до советов для домашних мастеров.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Сервисное обслуживание автомобиля: сделай сам Matrix

DoItYourself.Com

Неудивительно, что сайт DoItYourself.com дает отличный совет по всем темам, связанным с домашним хозяйством. Есть целый раздел, посвященный обслуживанию автомобилей, грузовиков и лодок. На сайте довольно легко ориентироваться. Если вы не можете найти нужную информацию, вы можете использовать инструмент поиска на сайте. Если вам нужна дополнительная информация по теме, можно воспользоваться автомобильным форумом.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Контрольный список для самостоятельного ухода за автомобилем

Консультации и инструкции от Advance Auto Parts

Advance Auto Parts ‘Advice & How-Tos’ предоставляет образовательные посты для людей, заинтересованных в работе над собственными автомобилями, и подробные статьи с забавными фактами о популярных моделях автомобилей.Это хорошее сочетание практической и развлекательной информации. Справедливое предупреждение: одна из целей сайта — продвижение автомобильных запчастей компании. Но в большинстве их постов вы не найдете жесткой продажи.

Ознакомьтесь с этим образцом поста: Пять главных неприятностей, которые возникают при работе с автомобилем, сделанными своими руками

Пеп Мальчики

Pep Boys — еще один розничный продавец, который ведет полезный блог по ремонту автомобилей своими руками. Вместо того, чтобы сосредотачиваться на статьях, сайт разбит на руководства по практическому ремонту и обслуживанию.Это один из самых простых сайтов, которые я нашел, отвечая на свой вопрос о сайтах по ремонту автомобилей своими руками. Одна из моих любимых частей в глоссарии автомобильных терминов. Это будет очень кстати, если вы читаете руководство по ремонту и наталкиваетесь на незнакомое слово.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Предупреждающие знаки свечей зажигания

Иствуд

Магазин

Eastwood предлагает продвинутые советы для автомехаников DIY. На их сайте есть несколько довольно необычных постов, например, советы по свариванию панелей и изготовлению листового металла.Этот сайт лучше всего подходит для заядлых домашних мастеров, а не для тех, кто ищет совета по замене масла.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Советы по созданию нестандартных планов этажей для вашего автомобиля

Национальный склад инструментов

Если вы не против пролистать сообщения, предназначенные только для того, чтобы побудить вас купить что-нибудь, блог National Tool Warehouse может стать хорошим ресурсом. У них есть интересные статьи и приличная функция поиска. И если вам нужен определенный инструмент или ресурс для ремонта своими руками, их легко найти.Просто проверьте левый столбец блога, чтобы увидеть список элементов по категориям.

Посмотрите этот образец сообщения: Три основных электроинструмента для безупречной окраски вашего автомобиля

Эрик Автогай

Что мне нравится на этом сайте, так это то, что по нему легко ориентироваться, и на нем много видео. Если у вас есть конкретная проблема, которую вы пытаетесь исправить, прокрутите вниз до середины страницы и нажмите одну из больших кнопок категорий. Вы попадете в раздел, который поможет вам устранить утечки, шумы, вибрации и другие распространенные проблемы.Если слов недостаточно, чтобы помочь вам решить проблему, вы можете обратиться к видео, чтобы получить более подробные инструкции.

Просмотрите этот образец сообщения: Диагностика шумов в автомобиле

Автошкола своими руками на YouTube

Кстати о видео. Если вы визуальный человек, вам определенно понравится DIY Auto School на YouTube. Это сборник видео по темам ремонта автомобилей своими руками. Хотите узнать, как удалить ржавчину с ретро-автомобиля с помощью уксуса? Для этого есть видео.У вас есть несколько мелких вмятин, которые нужно удалить? Для этого есть видео. Большинство видеороликов посвящено кузовным работам, что также необычно для сайтов по ремонту автомобилей своими руками.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Как отремонтировать и покрасить бампер от начала до конца

Популярная механика

Popular Mechanics предлагает советы по многим вопросам, включая ремонт дома, электронику и инструменты. Но автомобили остаются для них основным направлением деятельности. Раздел Car How To на сайте полон полезной информации для домашних мастеров.У них есть не только советы о том, как починить вашу машину или грузовик, но и советы о том, как создать инструменты для ремонта вашего автомобиля или грузовика. И как построить крутые штуки для своего восстановленного автомобиля или грузовика. Просматривая множество интересных постов в разделе «Сделай сам», легко потеряться.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Для уникального салона автомобиля используйте деревянные панели ручной работы

10W40

Что есть у 10W40, кроме легко запоминающегося названия? Широкий спектр тем авторемонта, от ремонта распредвала до замены стоп-сигналов; раздел вопросов и ответов «Спросите механика»; форумы, посвященные различным маркам автомобилей; и функция поиска для поиска руководств по ремонту автомобилей.Это отличный сайт для людей с любым уровнем опыта.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Правильные фильтры — большое дело

MyAutoRepairAdvice.com

В этом блоге делятся практическими советами автомеханика. Он разделен на четыре раздела: устранение неисправностей, простой ремонт, капитальный ремонт и техническое обслуживание. Это позволяет легко находить темы даже без функции поиска. Одна из приятных особенностей этого сайта заключается в том, что на нем обсуждается, когда вам следует отнести свой автомобиль к механику, а когда вы можете попытаться отремонтировать самостоятельно.

Ознакомьтесь с этим образцом сообщения: Советы по устранению неполадок кондиционирования воздуха и советы от механика

Auto-Facts.org

На сайте

Auto-Facts.org есть подробные интересные статьи на различные темы по ремонту автомобилей. В статьях есть ссылки на множество других ресурсов по ремонту автомобилей своими руками. На сайте есть хорошее объяснение того, почему ремонт авто своими руками имеет смысл, в том числе то, что вас с меньшей вероятностью ограбят. В блоге также есть статьи на необычные темы, не освещенные на других сайтах, например, об установке автомобильной аудиосистемы и сигнализации.

Посмотрите этот образец сообщения: Автосигнализация Car Audio

8 Простой ремонт автомобилей своими руками, чтобы сэкономить большие деньги

Мудрый выбор хлеба

Одной из ежемесячных статей расходов, которые многие из нас забывают включать в наш бюджет, является ремонт и обслуживание автомобилей. Конечно, мы снижаем цену на газ и, возможно, замену масла каждые два или три месяца, но мы забываем о большей части текущих затрат на техническое обслуживание.Автомобили нуждаются в регулярном техническом обслуживании в течение всего срока их службы, и большинство из нас будет платить огромные деньги за его выполнение. Но так быть не должно. С запчастями, купленными в Интернете, некоторыми простыми инструментами и небольшими базовыми знаниями, многие ремонтные работы автомобилей можно выполнить без посещения механика.

Я поговорил с Ричардом Рейной, директором по обучению в CARiD, о некоторых из самых простых ремонтов автомобилей, которые вы можете сделать дома. Вы можете найти большинство запасных частей на CARiD или аналогичных сайтах, а также множество обучающих видеороликов и информационных бюллетеней, которые обеспечат вам необходимую помощь на каждом этапе пути.Я также поговорил с несколькими механиками, в том числе с членом семьи, который имеет более чем 20-летний опыт ремонта автомобилей. Он, как и многие другие специалисты, был непреклонен в том, что с подготовкой можно сэкономить много времени и денег на ремонте.

1. Замените тормозные колодки самостоятельно

Когда я впервые это услышал, моей реакцией было «Ни за что, я не возился с тормозами!» Но, как отмечает Рейна, это очень простая и недорогая процедура, за выполнение которой механики и специализированные магазины тормозов берут сотни долларов.Промышленность хочет, чтобы вы думали, что это сложно, потому что они получают большую прибыль от очень простой процедуры, но колодки намного проще заменить, чем старомодные «колодки» барабанного тормоза.

Все, что вам нужно, — это гаечный ключ для колесных проушин, несколько основных гаечных ключей, плоскогубцы и, конечно же, домкрат и набор домкратов (никогда не ложитесь под машину, если она не на домкрате; вы не можете полагаться на домкрат, так как он может выйти из строя) .

Набор новых тормозных колодок обойдется вам всего в 20–40 долларов, в зависимости от автомобиля и материала колодок.Сравните это со средним показателем по отрасли в 250 долларов за ось, и вы увидите, сколько сэкономит вам эта работа своими руками. Процедура простая. Снимите колесо, снимите крепеж, вытащите изношенные колодки, вставьте поршень суппорта, установите новые колодки и переустановите крепеж. Вы должны справиться со всеми четырьмя колесами менее чем за час, даже если вы делаете эту работу впервые. Новые колодки прослужат от 30 000 до 50 000 миль, и вы должны проверять их каждые 10 000 миль. Когда толщина колодки становится ниже 2–3 мм, пора заменять другой комплект.

2. Заменить аккумулятор

Меня поражает, сколько людей найдут в магазине замену аккумуляторной батареи, поскольку это, безусловно, самый простой из всех ремонтов своими руками. Срок службы батареи составляет 4–6 лет, так что вы сможете определить, когда ваша текущая батарея будет готова к замене. (Почти на каждой батарее проставлена ​​дата, поэтому ищите ее, если хотите быть уверенным.) Вы, , не хотите, , ждать, пока у вас не начнутся проблемы. Если вы это сделаете, вы можете застрять с разряженной батареей, а это опасно по многим причинам.

Средняя цена нового аккумулятора составляет около 80 долларов, хотя вы можете потратить больше или меньше в зависимости от марки и модели. Дилер взимает более 200 долларов за его замену.

Для замены вам понадобится базовый набор гаечных ключей. Рейна говорит, что самое большое предупреждение здесь — это порядок, в котором вы снимаете заменяющие кабели. Удалите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (черный) кабель ПЕРВЫМ, а когда вы установили новую батарею, замените ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ кабель ПОСЛЕДНИМ. Если вы этого не сделаете, вы можете замкнуть положительную (красную) клемму на заземленную часть автомобиля.

3. Замените масло самостоятельно

Типичное место для быстрой смазки может взимать от 30 до 70 долларов за замену масла. Некоторые из них могут доходить до 90–100 долларов, особенно если у вас дорогой импортный товар. Но потом вы видите такие знаки, как замена масла за 15 долларов, и думаете: «Ну, я бы все равно заплатил за масло и фильтр, так почему бы им не позволить им сделать это за меня?»

Вот почему. Во-первых, при замене масла всегда есть звездочка. Они бывают при определенных условиях и могут не включать в себя правильное количество масла, необходимого для вашего двигателя (это часто случается, когда вы привозите внедорожник или грузовик).Вам также дадут низкосортное масло, а не полностью синтетическое или даже синтетическое масло. И что самое главное, дешевая замена масла убыточна.

Замена масла без потерь — отличный способ заставить вас сдать свой автомобиль в гараж, чтобы они могли залезть под капот и посмотреть, есть ли у него проблемы. В уважаемом месте ничего не найдется, если не будет серьезных проблем. Другие, ну, скажем так, они находят проблемы, не требующие внимания.

Внезапно замена масла за 15 долларов превратилась в тысячи при капитальном ремонте.Бедные учреждения будут использовать тактику сильного давления, чтобы заставить вас подписаться на работу, и у вас может даже не быть шанса получить второе мнение.

Итак, сделай сам. Купите масляный фильтр хорошего качества и лучшее масло, которое вы можете себе позволить, у местного поставщика (это может быть специалист по автомобилям или розничный магазин). Помимо опор и домкрата, вам понадобится ключ для масляного фильтра и дренажный поддон. Их нужно покупать только один раз, и они прослужат вам десятилетия (мой тесть использовал один и тот же поддон уже 20 лет).Вы можете найти в Интернете видеоролики, в которых рассказывается, как менять масло на различных транспортных средствах.

И последнее примечание. Как отмечает Ричард Рейна, времена замены масла «каждые 3000 миль» давно прошли. В наши дни автомобили часто могут проезжать 10 000 миль без замены масла. Проверьте свое руководство.

4. Замените свечи зажигания

Есть эпизод культового сериала Frasier , в котором Найлз и Фрейзер Крейн посещают автомобильную мастерскую. Самый первый урок — как менять свечи зажигания.Это один из самых простых видов домашнего ремонта, который вы можете сделать, хотя в наши дни вам даже не придется выполнять эту услугу. На современных автомобилях свечи зажигания с увеличенным сроком службы могут поддерживать точный зазор на 100 000 миль. Тем не менее, все же разумно проверять их каждые 30 000–40 000 миль, просто чтобы убедиться.

Когда все-таки придет время заменить свечи зажигания, вместе с обычным набором инструментов вам понадобится свечной ключ. Опять же, это покупка типа «купи один раз, используй на всю жизнь», и она не очень дорогая (в большинстве случаев менее 10 долларов).(Здесь у WikiHow есть отличное руководство.) А экономия… скажем так, значительная. Вы можете заплатить более 300 долларов за замену свечей зажигания, а сами свечи редко стоят дороже 30 долларов за комплект.

5. Заменить фару или задний фонарь

Если вы хороший автовладелец, вы будете регулярно обходить свой автомобиль. Это важно по многим причинам, но одна из самых важных — убедиться, что все огни работают. Огни необходимы не только для четкого обзора и предупреждения водителей о ваших намерениях, но и для взимания штрафов за нарушение правил дорожного движения, если они не работают.Итак, попробуйте делать это хотя бы раз в месяц (вам понадобится кто-то, кто поможет вам проверить задние фонари).

Если один (или несколько) не работает, пора купить замену и сделать это самостоятельно. При средней почасовой стоимости ремонта в гараже 100 долларов, вы легко можете потратить 25–50 долларов на лампочку, особенно если в магазине минимальная плата.

Одно из самых важных дел — это принести старую лампочку с собой в магазин. Вы хотите быть уверены, что получаете лайк за лайк. И, когда придет время его менять, никогда не прикасайтесь к стеклу лампы голыми руками.Жир с ваших пальцев может привести к преждевременному возгоранию лампы.

6. Замените дворники

Некоторые люди идут в гараж или в дилерский центр, чтобы заменить дворники. Без сомнения, это огромная трата вашего времени и денег. Набор дворников обойдется вам в среднем от 20 до 40 долларов, плюс дилер взимает с вас один час работы (это около 100 долларов). Не выбрасывайте деньги. Самостоятельная замена дворников на вашем автомобиле занимает несколько минут, и все инструкции приведены в запасных дворниках, которые вы покупаете.

Когда вы пойдете в магазин — скажем, в Walmart или Target — у них будет справочное руководство (в наши дни это часто небольшой электронный терминал), в котором будет указано, какие размеры дворников вам нужны, чтобы обеспечить правильную подгонку. В большинстве случаев старые дворники выдвигаются, а новые входят внутрь. В последний раз, когда я менял дворники, потребовалось две минуты на обе… и большую часть этого времени я потратил на то, чтобы взломать герметичный пластиковый пакет!

7. Замените воздушный фильтр

Ричард Рейна указал на еще одно простое решение, которое механики и представительства сильно увеличат на оплату труда и запчастей.И все же это очень быстрое исправление (в большинстве случаев … если у вас есть немецкий импорт, вам может потребоваться удалить несколько дополнительных частей, чтобы получить доступ к фильтру). В среднем вы заплатите более 100 долларов на оплату труда и 50 долларов за фильтр.

Типичная стоимость воздушного фильтра в розничном магазине составляет 15–20 долларов, но, опять же, она может быть выше в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. В большинстве случаев вам просто нужно открыть капот автомобиля, повернуть несколько винтов, открыть корпус воздушного фильтра, заменить старый на новости и заменить винты.Это действительно так просто, и вы можете сэкономить кучу денег, сделав это самостоятельно.

8. Почините сколотое лобовое стекло

Мне недавно приходилось делать это самому, и я могу вам сказать… это так просто. У меня в лобовом стекле был небольшой скол. У меня возникло искушение пойти в одно из тех мест, где «починят бесплатно», которые тусуются рядом с торговыми центрами, но они работают через вашу страховую компанию, и мне не хотелось проходить через все это ради простой рок-фишки.

На Amazon или eBay вы можете найти комплекты для ремонта лобового стекла менее чем за 15 долларов.Некоторые стоят всего 8 долларов. Когда вы его получите, все, что вам нужно сделать, это откопать любое незакрепленное стекло с помощью булавки, а затем тщательно очистить его и прилегающую территорию. Вам нужно будет прикрепить к лобовому стеклу небольшое устройство, которое образует уплотнение вокруг каменной крошки, а затем сработает вакуумное приспособление, чтобы нанести смолу в трещину. Это операция, которая занимает меньше часа, от открытия пакета до готового результата, и большая часть этого времени просто время ожидания. Не позволяйте этой трещине распространяться, прежде чем вам понадобится заменить все лобовое стекло.Это может стоить дорого.

Итак, какие услуги вы регулярно выполняете на собственном автомобиле, что экономит ваше время и деньги? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Понравилась статья? Приколи это!

10 проектов по ремонту автомобилей своими руками, которые нельзя делать самостоятельно

Размещено: 11 июля 2018 г., среда

Вы можете сэкономить сотни долларов в течение срока службы вашего автомобиля, если знаете, как выполнять базовые операции по техническому обслуживанию, такие как замена масла или воздушного фильтра.Однако некоторые работы по ремонту автомобилей слишком сложны для вас, и знание того, когда обращаться за помощью к профессионалам, может быть одним из самых бесценных советов, которые наши автомобильные техники могут предложить вам в Absolute Car Care. Обладая более чем 30-летним опытом работы в сфере ремонта автомобилей в Фрамингеме, штат Массачусетс, наши специалисты обладают опытом и репутацией, чтобы гарантировать бесперебойную техосмотр или ремонт вашего автомобиля.

Как можно быстрее устранение проблем с транспортными средствами и обеспечение их решения только обученными специалистами гарантирует, что мелкие проблемы никогда не станут серьезными и дорогостоящими.Вот некоторые из работ по ремонту автомобилей, которые лучше всего оставить в надежном и надежном гараже:

1. Ремонт или зарядка AC

Автомобильные системы переменного тока

обычно сложнее, чем думает большинство людей, хотя большинство людей не особо задумывается об их работе. Поскольку система кондиционирования содержит химические вещества, лучше не пытаться отремонтировать или перезарядить ее самостоятельно. Наши механики в Absolute Car Care проводят многоточечную проверку вашей системы кондиционирования, чтобы убедиться, что вы остаетесь спокойным.Компрессоры могут изнашиваться; Фреон может протечь, вентиляторы могут сломаться. Это лишь некоторые из вещей, которые, как мы следим, находятся в идеальном состоянии, чтобы вам было прохладно все лето.

2. Замена лобового стекла

Если на вашем лобовом стекле есть трещина или большой скол и его нужно заменить, вам следует обращаться только к профессионалу, поскольку это узкоспециализированная работа, требующая использования специальных инструментов, к которым у вас, скорее всего, нет доступа.

3.Монтаж / балансировка шин

Замена спущенной шины считается стандартным техническим обслуживанием, с которым легко справиться самостоятельно. Однако, когда дело доходит до установки новой шины на обод или балансировки шин, вам следует обратиться в автомастерскую. Это сложная работа, для выполнения которой требуются специальные инструменты. Если ваши шины не меняются регулярно, они могут изнашиваться неравномерно, что приведет к преждевременной их замене.

4. Ремонт коробки передач

Система трансмиссии автомобиля состоит из тысяч сложных деталей и играет очень важную роль.Из-за сложной конструкции устройства нельзя доверять его ремонту обычному механику. Хотя ремонт трансмиссии может показаться простой работой, это действительно узкоспециализированная процедура.

5. Электрооборудование

Всегда рекомендуется быть очень уверенным в своих силах, прежде чем пытаться заняться любым ремонтом электрооборудования в вашем автомобиле. Современные автомобили имеют сложную проводку, которая контролируется компьютером, поэтому правильная диагностика, поиск правильного решения для ремонта и выполнение надлежащих калибровок после ремонта имеют решающее значение для процесса ремонта.

6. Система охлаждения

Время от времени ваш автомобиль будет довольно горячим, поэтому имеет смысл только следить за ответственными частями и заботиться о них. Если какой-либо элемент системы охлаждения показывает какие-либо признаки износа, рекомендуется отнести ваш автомобиль к механику. Компрессоры могут изнашиваться; Фреон может протечь, вентиляторы могут сломаться. Это лишь некоторые из вещей, которые мы следим за идеальным состоянием, чтобы вам было прохладно все лето в Absolute Car Care.

7. Подвеска

Может показаться, что отремонтировать систему подвески автомобиля относительно легко. Независимо от того, проверяете ли вы рычаги, стойки или щетки, эти тонкие металлические детали относительно легко заменить или отремонтировать. Однако это не то, что вам следует делать, поскольку одна ошибка может разрушить всю систему подвески. Когда ваша подвеска начинает изнашиваться, поездка вашего автомобиля может стать жесткой, жесткой, чрезмерно упругой или издавать странные звуки. Хотя эти вещи могут показаться неудобными, они представляют реальную угрозу безопасности.Если ваша подвеска не в отличном состоянии, управление в аварийных ситуациях может быть нарушено, что снизит вашу способность избегать препятствий на дороге.

8. Ремень ГРМ

Ремень ГРМ — жизненно важный компонент двигателя, который со временем потребует замены. Однако установка нового ремня ГРМ — это не то, что вам следует делать самостоятельно. В некоторых случаях это подразумевает разборку почти половины двигателя. Даже незначительная ошибка может серьезно повредить ваш двигатель.

9. Кузов

Ремонт поврежденных панелей кузова и нанесение краски — дело дорогое, грязное, трудоемкое и вредное. С учетом всей необходимой подготовки и наличия дыма, это один из видов ремонта автомобилей, для которого специализированные специалисты — лучший выбор.

10. Тюнинг и ремонт двигателя

Двигатель — один из самых сложных и важных компонентов вашего автомобиля. Это определенно не место для любительских усилий, особенно сейчас, когда современные двигатели полностью компьютеризированы.Если двигатель вашего автомобиля нуждается в настройке или капитальном ремонте, обратитесь к квалифицированному специалисту. Если ваш двигатель не работает наилучшим образом, он, вероятно, сжигает больше газа, чем нужно, а в худшем случае — наносит больший ущерб самому двигателю.

Последние мысли

Не подвергайте свой автомобиль опасности. Вместо того, чтобы пытаться отремонтировать автомобиль своими руками, обратитесь к обученным специалистам в Absolute Car Care во Фрамингеме, Массачусетс. Обладая более чем 30-летним опытом, наши клиенты могут подтвердить компетентность магазина, время выполнения ремонта и качество обслуживания.Позвоните нам сегодня по телефону (508) 820-9329 или воспользуйтесь нашей быстрой формой обратной связи, чтобы узнать больше о наших услугах и настройках. Мы любим автомобили и хотим убедиться, что вы любите водить свою машину и каждый день будете в безопасности на дорогах.

Связанные

Самостоятельная автомастерская добилась успеха

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Последний слайдСледующий слайд

Житель Детройта Патрик Денни вылезает из-под своего поднятого черного седана Ford Focus 2006 года.Его руки в смазке. На бетонном полу вокруг него валяются арендованные инструменты.

Денни, 24 года, раньше заменял тормоза, но теперь перед ним стоит новая задача: заменить амортизаторы и втулку продольного рычага подвески. Он усмехается, признавая, что платит за ремонт своей машины, зная, что в конечном итоге сэкономит много.

«Это может быть сложно сделать самому, но это того стоит, чтобы сэкономить от 1500 до 2000 долларов», — сказал Денни.

Денни — постоянный клиент в My Mechanics Place в Ливонии, огромном гараже на Плимут-роуд с 22 отсеками для обслуживания, покрасочной кабиной, механическим цехом и распределением U-Haul.Аренда бухты с подъемником стоит 25 долларов в час; один без лифта — 12 долларов. Люди также могут арендовать инструменты.

Врач Денни рассказал ему о My Mechanics Place, поэтому он начал приезжать в начале этого года, как правило, раз в неделю, тратя от пяти до восьми часов на каждый визит, работая на своей машине. По его словам, он узнал о ремонте, просмотрев видео на YouTube.

«Я живу в квартире в Детройте. У меня нет инструментов для ремонта, и квартиры не позволят вам работать на парковках дома», — сказал Денни.«И я экономлю тысячи, делая это сам».

Патрик Денни пытается удалить застрявший болт на своем Ford Focus 2006 года на My Mechanics Place в Ливонии, четверг, 11 апреля 2019 года. Его автомобиль поддерживается двумя домкратами. (нет на фото) Денни живет в квартире в Детройте, у него нет гаража для работы над своей машиной. (Фото: Цзюньфу Хан, Detroit Free Press)

«Другая женщина»

My Mechanics Place — детище 55-летнего Джея Рабо, уроженца Ливонии, у которого возникла первоначальная идея бизнеса в середине 1980-х годов, когда он был Военно-морской флот, а затем представил модель для него девять лет назад.

Водопроводчик по профессии и отец девяти детей, Рабау ехал домой осенью 2010 года с тяжелым сердцем.

«Я думал, что у меня нет возможности выйти на пенсию, я старею, но я хочу отправить своих детей в институт. Я просто не видел выхода», — сказал Рабо. «Итак, я произнес молитву:« Господь, что я могу сделать? Что еще я могу сделать? », И тогда это случилось. У меня только что было видение».

Рабаут задумал комплекс, где люди могут арендовать сервисную станцию ​​и инструменты для самостоятельного ремонта автомобилей. Потребовались годы, чтобы это произошло, и некоторое время, чтобы это прижилось и принесло прибыль.

Но отправляйтесь туда в любой уик-энд, и это здание площадью 18 000 квадратных футов гудит от рев двигателей, звона металлических инструментов о бетон и гудения ударных гаечных ключей. Все 22 отсека обычно заполнены, что часто вынуждает Рабаута отказываться от покупателей. Каждый отсек занят в среднем от двух до восьми часов. «Если хочешь попасть внутрь, звони заранее, чтобы зарезервировать бухту», — сказал он.

Владелец My Mechanics Place Джей Рабаут позирует фотографу в гараже DIY в Ливонии в четверг, 11 апреля 2019 г. (Фото: Джунфу Хан, Detroit Free Press)

Рабаут сказал, что каждую неделю у него появляется от 12 до 25 новых клиентов.Многие постоянные клиенты бывают там от двух до пяти дней в неделю до восьми часов в день.

«Некоторые жены называют нас другой женщиной», — пошутил Рабо после того, как покупатель, стоявший рядом с ним, пожаловался на то, что My Mechanics Place ускорил его развод.

Большая экономия

Расположенный напротив Ford Automatic Transmission Operations в Ливонии, жирные буквы на линии крыши My Mechanics Place манят: «Сделай сам».

Помимо лифтов, у предприятия есть «ящик для инструментов», содержащий тысячи инструментов, которые можно арендовать за 5 долларов в час.Инструменты регистрируются и выгружаются так же, как книги в библиотеке. Более сложные инструменты, такие как горелки или шлифовальные машины, стоят 10 долларов в час.

Это также дистрибьютор U-Haul — бизнес, который Рабаут добавил в 2016 году, который приносит достаточно доходов, чтобы помочь в трудные времена в ремонтной мастерской.

Значительная экономия для тех, кто ремонтирует автомобили, говорит Рабаут. Например, некоторые магазины шин взимают до 30 долларов за установку и балансировку каждой шины — 120 долларов за все четыре шины. В My Mechanics Place аренда плоского ларька за 12 долларов в час плюс 10 долларов в час использования шиномонтажного станка увеличивает стоимость установки и балансировки всех четырех шин до 22 долларов.

Не знаете, как это сделать? Нет проблем. В штате Rabaut два сертифицированных механика, которые консультируют клиентов. Механики не могут произвести ремонт по причинам ответственности, и Rabaut застрахован. По его словам, все клиенты должны подписать отказ от работ с автомобилями.

Но в среднем человек экономит от 60% до 80% на ремонте автомобилей, сказал он.

«Это тоже время. Если мы увидим способ сэкономить им время, мы это сделаем. Если мы увидим инструмент, который поможет им, мы предложим его », — сказал Рабаут.

Магазин в Уотерфорде

My Mechanics Place — не единственная игра в городе.Компания Gearheads Rent-A-Bay в Уотерфорде также сдает в аренду места для обслуживания и инструменты людям, чтобы они могли самостоятельно ремонтировать автомобили. Он принимает около 15 клиентов в неделю и берет 20 долларов в час за аренду отсека с подъемником и 12 долларов в час за плоский отсек. По словам совладельца Gearheads Натана Кляйна, здесь предлагается аренда инструментов за 10 долларов в день.

Gearheads, появившиеся примерно в то же время, что и My Mechanics Place, июль 2015 года, небольшие, с тремя отсеками с подъемниками и одним без них. — Здесь есть и мотоциклетный подъемник, — сказал Кляйн. В штате нет сертифицированного механика.

Кляйн сказал, что его партнеру пришла в голову идея сделать это в 1970-х годах, потому что «они есть на всех военных базах, а у одного джентльмена в Оксфорде была заправочная станция, и когда его механики уволились, он сдавал ее людям», — сказал Кляйн.

Некоторые из постоянных клиентов My Mechanics Place ежемесячно сдают в аренду большие рабочие места для постоянного ремонта транспортных средств и даже лодок.

Из 22 отсеков для обслуживания восемь имеют автомобильные подъемники, два из которых могут поднять грузовики весом 43 000 фунтов. Ремонтная мастерская — это пит-стоп для обычного Джо, но особенно для таких упрямых людей, как Джейсон Робертсон.

My Mechanics Place в Ливонии, четверг, 11 апреля 2019 г. (Фото: Джунфу Хан, Detroit Free Press)

Подробнее: Девчонки с редуктором залезают под капот и тоже хвастаются

Подробнее: Drag гонки возвращаются в Вудворд в эти выходные с Roadkill Nights

Робертсон, 39 лет, днем ​​работает в Ford Motor Co лепкой из глины, сказал он. Но в свободное время он считается одним из ведущих специалистов страны по восстановлению спортивных автомобилей AC Cobra, коллекционных автомобилей 1960-х годов.

Владельцы AC Cobra нанимают Робертсона для работы над своими дорогими и редкими автомобилями. Он впервые приехал в My Mechanics Place два года назад, чтобы воспользоваться его покрасочной камерой, которая стоит 100 долларов в час или 400 долларов в день. Это может показаться крутым, но Робертсон сказал, что ему придется заплатить кому-то 12 000 долларов, чтобы он сделал за него работу.

«Я не смог бы обойтись без этого места», — сказал Робертсон, готовя к покраске боковую панель AC Cobra у калифорнийца. «У меня дома нет контроля температуры, и это очень грязная работа.«

Робертсон восстановил около 40 AC Cobras за 14 лет. Обычно он берет в Ford неделю отпуска, чтобы починить каждую машину. Он платит около 700 долларов за использование покрасочной камеры и восстанавливает от трех до четырех AC Cobras в год, зарабатывая около 10 000 долларов на

Починить и перевернуть

Еще один завсегдатай My Mechanics Place — Роберт Ванорден, чья резиденция оказалась там очень удачно. После семи лет работы на заводе General Motors в Детройте-Хамтрамке, собирающем седаны Cadillac, Ванорден был уволен. Февраль28.

GM простаивает пять заводов в Северной Америке, включая Детройт-Хамтрамк, производство на котором планируется завершить в январе 2020 года.

Подробнее: GM прогнозирует прибыльный 2019 год на основе преобразования компании

Подробнее: GM’s уволенные рабочие говорят сотрудникам Ford: «Начинайте искать новую работу»

Но у 52-летнего Ванордена был запасной план. Он начал приходить в My Mechanics Place вскоре после того, как оно открылось в конце 2015 года. Он арендовал рабочее место за 500 долларов в месяц, чтобы начать побочный бизнес.Он купил подержанный внедорожник Ford Escape за 600 долларов. Он неоднократно ремонтировал его и в начале 2016 года продал за 3200 долларов, получив прибыль, сказал он.

С тех пор Ванорден и его 21-летний сын Роберт Ванорден-младший отремонтировали и перевернули около 35 подержанных автомобилей с целью получения прибыли. Они учатся ремонтировать, просматривая телешоу и делясь советами с другими механиками-любителями в мастерской.

«У меня нет гаража, я грязный парень, и я ремонтировал на траве, на снегу и на льду … там, где на следующий день вы должны выкопать машину», — сказал Ванорден.«Так что это место — находка. Я получаю знания о другой механике и использовании оборудования. Это бесценно».

И пока Ванорден не получит новую работу, это также его доход.

Под лифтом, слева направо, Джерри Карсон, его сын Эндрю, оба из Кантона, и их друг Дьюи Смит из Нортвилла осторожно сбрасывают бензобак с Ford Focus Эндрю 2007 года выпуска в My Mechanics Place в Ливонии в четверг, 11 апреля. 2019. Приходится снимать бензобак с машины, чтобы заменить топливный насос.(Фото: Джунфу Хан, Detroit Free Press)

Ранняя предпринимательская идея

Даже профи используют ее. 58-летняя Дьюи Смит бывает в «Моем механике» не менее трех раз в неделю. Он работает через дорогу в центре трансмиссии Форда.

«По образованию я механик, — сказал Смит, старший механик Ford. «Для меня это хобби».

Но Смит сказал, что он много ремонтирует машины бесплатно для друзей: «Когда ты механик, у тебя много друзей».

Рабаут впервые пошел на ремонт автомобилей «сделай сам» в середине 80-х, во время службы в У.S. Navy. Приятель попросил его помочь ему поменять трансмиссию его машины в «магазине для товаров» на базе, в гараже, где солдаты могли работать над своими машинами.

«Меня просто сбило с толку», — сказал Рабаут. «Вы можете прийти сюда и арендовать гараж на день. Я подумал:« Чувак, почему бы нам не поставить их снаружи? »Я подумал, что если у меня когда-нибудь появится шанс, я сделаю это».

Но он стал сантехником и почти 25 лет «ни разу об этом не подумал». После того, как он, наконец, написал 23-страничный бизнес-план для My Mechanics Place, Рабау в 2011 году перенес инсульт.Это отодвинуло на второй план его мечту, пока он не выздоровел и не нашел здание для My Mechanics Place в 2014 году. Но ему не хватало стартовых денег.

«Я показал бизнес-модель своему тестю, и он подумал, что это глупая идея, — сказал Рабо. — Я рассказал об этом своему отцу, и он спросил, серьезно ли я думаю, что люди будут платить мне за то, чтобы исправить свои собственные». машина? Я сказал: «Папа, есть много людей, которые будут это делать» ».

Его отец помог ему собрать деньги для первоначального взноса за здание, которое занимает My Mechanics Place, в котором когда-то размещался Hitch House, прицеп для грузовиков. и бизнес по обслуживанию трейлеров.

Чудо

My Mechanics Place открылось в августе 2015 года, и весь месяц у него было три клиента.

«Первый год работы был дорогостоящим, — сказал Рабаут.

В марте 2016 года он на шесть месяцев задержал выплату по ипотеке. Однажды хозяин пришел забрать долг. Рабо сказал, что женщина, ожидающая в вестибюле, подслушала разговор.

«Она сказала:« Я правильно расслышала этого человека? Он угрожал отобрать у вас это здание? — вспоминает Рабау, его голос надрывается, а на глаза наворачиваются слезы.

Он объяснил ей финансовую борьбу. Он сказал, что готов сдаться. Но она сказала ему: «Он не получит этого от тебя. Бог не довел тебя так далеко, чтобы ты потерпел поражение. Так что не беспокойся ни о чем. О чем я молюсь, я получаю и молюсь. для тебя, милая, и ты не потеряешь это здание », — вспоминал он.

Это было вдохновение, в котором нуждался Рабау. Он получил финансирование и продолжил свой путь.

«Я не потерял здание, — сказал Рабаут. «Это было чудо.”

Еще грузовики!

Осенью 2016 года у Рабау наконец-то появился первый месяц безубыточности. В том же году он также совершенно случайно добавил бизнес U-Haul. Он согласился взять тележку U-Haul и автомобильный транспорт у компании, но был твердо уверен в U-Haul, что не хочет быть дилером, сказал он.

Однажды пара высадила 26-футовый грузовик U-Haul, потому что U-Haul сказала паре бросить его там, сказал он. Он сказал своим сотрудникам избавиться от него к тому времени, когда он вернется с обеда.

Когда он вернулся, грузовика уже не было. Он спросил, как они от этого избавились. Ему сказали: «Мы не избавлялись от грузовика, мы его арендовали».

«Я сказал:« Вы его снимали ?! Вы даже не знаете, как его арендовать ». Они сказали, что позвонили в U-Haul и «U-Haul рассказала нам, как это сделать, и вы заработали на этом 250 долларов». Я сказал: «Скажите им, что нам нужно больше грузовиков!» »

Сегодня его бизнес U-Haul приносит до четверти его ежемесячного дохода. Пик механического бизнеса приходится на октябрь-май.Бизнес U-Haul достигает пика с мая по сентябрь, поэтому у него стабильный поток доходов круглый год.

My Mechanics Place стабильно приносит прибыль с осени 2018 года, сказал Рабау. В 2020 году он планирует расширить свою деятельность в других местах и, возможно, предложить курсы по ремонту различных автомобилей.

«Это лучшее, что я когда-либо делал в своей жизни, потому что я помогаю людям помогать самим себе, — сказал Рабо. — Как водопроводчик … люди относятся к вам как к подчиненному. А здесь люди пытаются выжить, им нужен перерыв, а мы помогаем.»

Свяжитесь с Джейми Л. ЛаРо по телефону 313-222-2149 или jlareau@freepress.com. Следите за ней в Twitter @ jlareauan. Узнайте больше о General Motors и подпишитесь на нашу информационную рассылку по автомобилям. эта история: https://www.freep.com/story/money/cars/general-motors/2019/04/20/diy-auto-repair-saves-thousands/3473380002/

Плюсы и минусы самостоятельного ремонта автомобилей

Плюсы и минусы самостоятельного ремонта автомобилей

Все ищут способы сэкономить, и ремонт и обслуживание автомобилей своими руками (DIY) могут быть отличным способом.Хотя есть и другие преимущества обслуживания автомобилей своими руками, есть и определенные недостатки. Водители должны учитывать эти плюсы и минусы, прежде чем принимать решение о самостоятельном ремонте автомобиля.

Преимущества самостоятельного обслуживания автомобилей

Ремонт автомобиля часто является основной статьей расходов. В некоторых механических мастерских стоимость рабочей силы может составлять 100 долларов в час и выше. Если вы решите отремонтировать машину самостоятельно, вы существенно сэкономите. Также можно сэкономить на стоимости запчастей, купив более выгодную сделку.Большинство механиков не используют подержанные автомобильные детали по причинам ответственности, но вы можете решить установить бывшие в употреблении детали, если захотите (просто убедитесь, что они находятся в хорошем рабочем состоянии).

Вы также можете самостоятельно ремонтировать или обслуживать автомобиль по собственному графику, а не записываться на прием в автомастерскую. Механикам может потребоваться неделя или больше, чтобы завершить ремонт, потому что у них есть другие клиенты, помимо вас. Если вы делаете ремонт самостоятельно, вы можете запланировать его, когда захотите.

Наконец, многим людям просто нравится работать с автомобилями.Работать руками может быть интересно, и это позволяет некоторым людям обрести уверенность в себе, зная, что они в состоянии выполнить ремонт.

Риски и недостатки самостоятельного технического обслуживания автомобилей

Самостоятельный ремонт может занять больше времени, чем у механика. Механики обычно выполняют десятки однотипных ремонтов в год и имеют доступ к инструментам для ускорения процесса, поэтому он становится быстрее и проще.

Автомобиль — тоже опасная машина. Самостоятельный ремонт может подвергнуть вас воздействию вредных химикатов и других опасностей.Вы можете повредить другие автомобильные системы, если не уверены, что делаете. Это может привести к поломкам и даже автомобильной аварии, если вы не выполните ремонт правильно.

Хотя экономия времени и денег, безусловно, может быть преимуществом при самостоятельном ремонте и техническом обслуживании, если вы не уверены, что делаете, на самом деле вы можете потратить больше времени и денег. Возможно, вам придется купить больше деталей, чтобы решить другую проблему, которую вы создаете, или, возможно, вам придется в любом случае отвезти машину в магазин, потратив время и деньги на ремонт самостоятельно.

В значительной степени из-за этих рисков повредить автомобиль, самостоятельный ремонт часто приводит к аннулированию гарантии производителя или расширенной гарантии. Прочтите вашу гарантию, чтобы определить, требует ли она выполнения определенного ремонта сертифицированными и обученными механиками.

Так что будьте очень осторожны при выборе ремонта или другого технического обслуживания автомобиля. Большинство людей могут самостоятельно выполнять базовое техническое обслуживание (замена масла, замена аккумулятора, замена свечей зажигания и т. Д.), Но, возможно, будет лучше передать автомобиль обученному механику для более сложного ремонта.

Правовые вопросы, связанные с обслуживанием автомобилей своими руками

Если механик не выполняет ремонт правильно, вы имеете право попросить механика повторить ремонт. В случае аварии механик несет ответственность за ущерб, если он или она по неосторожности выполнили ремонт, вызвавший аварию. Если вы делаете ремонт самостоятельно, вы берете на себя эту ответственность.