Главная / Авто / Отзывы ягуар авто: Отзывы владельцев об автомобилях Jaguar (Ягуар)

Отзывы ягуар авто: Отзывы владельцев об автомобилях Jaguar (Ягуар)

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Jaguar (Ягуар)

Общая оценка

18 моделей, 195 отзывов

Лучший

Jaguar XF 3.0 AT (238 л.с.)

Выбор машины для меня всегда был очень нуторным, долгим и дотошным,читал отзывы абсолютно про все машины и пришёл в ужас от того какое же г. сейчас делают немцы. до конца даже не знал какую марку я хо

Jaguar S-type старый премиум

Jaguar S-Type 3.0 AT (238 л.с.)

В отзыве я постараюсь описать автомобиль Jaguar S-type, информации мало, а машина интересная. Вся информация сугубо из моих впечатлений и опыта владения. Начну с того, что у меня довольно большой о

Предмет роскоши.

Jaguar XK 4.0 AT (284 л.с.)

Добрейший день господа ! Прочитал отзывы других владельцев и решил добавить свои размышления. С ягуарами столкнулся случайно — знакомый приобрел X-type 3.0 я был приятно удивлен качеством матери

Ягуар XJ

Jaguar XJ 3.0d AT (275 л.с.)

Всем хороших дорог, и еще лучших автомобилей! По существу , имеем ягуар xj 11 года дизель, коротыш в самой бомжовой из всех возможных комплектаций данного авто.

Внешний вид дорестайла,для простого обы

Ягуар F-pace3.5 t 340 л.с

Jaguar F-Pace 3.0 AT (340 л.с.) 4WD

Ягуар F-pace3.5 t 340 л.с, вторая машина в семье. Первая Мерседес GLC 250D 204 л.с Для понимания с чем сравниваю. До этого в семье Мерседесы GLE/GLA/Cls и модельный ряд Land Rover (D3.4/ RR 5.0/ RRS 5

Год владения Jaguar XJ8 (X350)

Jaguar XJ 4.2 AT (298 л.с.)

Приветствую всех, кого заинтересовал отзыв на этот jaguar. Машину приобрел в декабре 2014 года. На момент написания отзыва владею машиной чуть больше года, накатав примерно 40000 км. Перед ягуаром

Почти год с Ягуаром

Jaguar X-Type 2.1 MT (156 л.с.)

Владел Ягуаром X-type 2005 г. выпуска, 2,1 л., АКПП. Купил в мае 2012г. с пробегом 112 тыс.км. Обычно стараюсь ездить на одной машине около года, но получилось так, что полагая, что процесс продажи Яг

«Мечта …поэта?»

Jaguar XJ

Приветствую, друзья! недавно писал свой отзыв об этом чудо-автомобиле, но, почему-то удали. .. ок, пробую еще раз!)) Итак, поскольку живу во Франции, то цены на ремонт Вас неприятно удивят — не счи

F-Pace 2,0 D

Jaguar F-Pace 2.0d AT (180 л.с.) 4WD

Как и для многих поклонников Ягуаров, выход F-Pace для меня весьма интересное событие. Как только появилась возможность, прокатился на F-Pace с 2,0 дизелем, так как эта версия наиболее доступна и п

Икс

Jaguar X-Type 2.5 MT (196 л.с.) 4WD

Доброго времени суток всем. Зашел вот на сайт, почитал отзывы и решил написать свой. Может остановлю кого от неверного шага :). Владею Х туpe 2,5 литра(далее просто Икс) почти 5 лет. Машина куплена в

Всё о Jaguar

Рейтинг марки — 4.6 / 5

Показать все — 15

Отзыв владельца Jaguar 2021, плюсы и минусы Ягуар 2021 на сайте Autospot.ru

Jaguar F-TYPE

Приобретение рестайлингового Jaguar F-TYPE, на мой взгляд, это верх непрактичности и эгоизма. И я его таки купил! Огненно-красный, приземистый, мощный и хищный. Самый прикол, что я его купил в зиму (декабрь 2020…

Jaguar F-TYPE — Самый непрактичный автомобиль https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/review/3493/ Приобретение рестайлингового Jaguar F-TYPE, на мой взгляд, это верх непрактичности и эгоизма. И я его таки купил! Огненно-красный, приземистый, мощный и хищный. Самый прикол, что я его купил в зиму (декабрь 2020…

Самохвалов Даниил

Jaguar

F-TYPE 2021 Jaguar F-TYPE 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/spec/

5. 0 0.1 4.8

Jaguar F-TYPE Convertible

Когда только начинаешь ездить на таком авто, тем более это уже второе обновление оригинальной версии, то недостатков не замечаешь, тем более за такие деньги. А они, к сожалению, есть. Рестайлинг 2 почти не помен…

Jaguar F-TYPE Convertible — Никто не забыт ничто не забыто https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/review/3499/ Когда только начинаешь ездить на таком авто, тем более это уже второе обновление оригинальной версии, то недостатков не замечаешь, тем более за такие деньги. А они, к сожалению, есть. Рестайлинг 2 почти не помен…

Марк

Jaguar

F-TYPE 2021 Jaguar F-TYPE Convertible 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/spec/

5.0 0.1 4

Jaguar Новый F-PACE

Наверное, у каждого автолюбителя есть свой идеал машины. Кто-то любит мерсы и тойоты, кому-то по душе исключительно бэхи или ауди. Но у меня ещё в юности была мечта приобрести ягуар. Не подержанный. Новенький, ш…

Jaguar Новый F-PACE — Сбывшаяся мечта https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/review/3909/ Наверное, у каждого автолюбителя есть свой идеал машины. Кто-то любит мерсы и тойоты, кому-то по душе исключительно бэхи или ауди. Но у меня ещё в юности была мечта приобрести ягуар. Не подержанный. Новенький, ш…

Рыжаков Денис

Jaguar

F-PACE 2021 Jaguar Новый F-PACE 2021 2020 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/spec/

5.0 0.1 5

Jaguar F-TYPE

Владею Ягуаром F-Type уже почти год: полный привод, коробка автомат. Купил у официального дилера. Цена хоть и кусалась, но я считал, что оно того стоило. Шикарной внешностью он не обделен, на трассе сразу бросае…

Jaguar F-TYPE — Купе с отличной тягой и гоночным потенциалом https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/review/3490/ Владею Ягуаром F-Type уже почти год: полный привод, коробка автомат. Купил у официального дилера. Цена хоть и кусалась, но я считал, что оно того стоило. Шикарной внешностью он не обделен, на трассе сразу бросае…

Сергей Барсуков

Jaguar

F-TYPE 2021 Jaguar F-TYPE 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot. ru/brands/jaguar/ftype/coupe/spec/

5.0 0.1 5

Jaguar Новый F-PACE

Около семи месяцев назад купил рестайлинговый Ягуар. Пятиместный внедорожник для поездок за город и повседневной жизни. У меня бензиновый двигатель на 2000 куб. см, коробка автомат, полный привод. Что могу сказа…

Jaguar Новый F-PACE — Шикарное авто + нюансы https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/review/3911/ Около семи месяцев назад купил рестайлинговый Ягуар. Пятиместный внедорожник для поездок за город и повседневной жизни. У меня бензиновый двигатель на 2000 куб. см, коробка автомат, полный привод. Что могу сказа…

Danya Li

Jaguar

F-PACE 2021 Jaguar Новый F-PACE 2021 2020 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Jaguar F-TYPE

В прошлом году купил новенький Ягуар F-Type купе у официалов. Машина – настоящий зверь до сотки разгоняется з меньше чем за 4 секунды. Максимальная скорость составляет 300 км/ч. Автоматическая коробка передач ра…

Jaguar F-TYPE — Мощный зверь https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/review/3492/ В прошлом году купил новенький Ягуар F-Type купе у официалов. Машина – настоящий зверь до сотки разгоняется з меньше чем за 4 секунды. Максимальная скорость составляет 300 км/ч. Автоматическая коробка передач ра…

Борис Кораблев

Jaguar

F-TYPE 2021 Jaguar F-TYPE 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/spec/

5.0 0. 1 4.8

Jaguar F-TYPE Convertible

Мечтала о кабриолете очень много лет. Вот как детская мечта, которую я обязательно хотела осуществить. И вот случилось, теперь он у меня есть, настоящий, красивый, стильный. Как символ сбывшейся мечты. Он очень…

Jaguar F-TYPE Convertible — Очень хлопотная лошадка https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/review/3498/ Мечтала о кабриолете очень много лет. Вот как детская мечта, которую я обязательно хотела осуществить. И вот случилось, теперь он у меня есть, настоящий, красивый, стильный. Как символ сбывшейся мечты. Он очень…

Северская Тати

Jaguar

F-TYPE 2021 Jaguar F-TYPE Convertible 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/spec/

5.0 0.1 4.7

Jaguar Новый F-PACE

Jaguar F-PACE рестайлинговая версия многим не порадовала. Автомобиль быстрый, агрессивный, вменяемый, сбитый. А да и невероятно красивый и комфортный. Да все же так и говорят. В этой версии все, как у всех и уже…

Jaguar Новый F-PACE — Дорогой, но не самый качественный https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/review/3913/ Jaguar F-PACE рестайлинговая версия многим не порадовала. Автомобиль быстрый, агрессивный, вменяемый, сбитый. А да и невероятно красивый и комфортный. Да все же так и говорят. В этой версии все, как у всех и уже…

Марк

Jaguar

F-PACE 2021 Jaguar Новый F-PACE 2021 2020 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/spec/

5.0 0.1 4

Jaguar F-TYPE

Второй рестайлинг не мог пройти незаметно для Jaguar F-TYPE. Если в первом все было на чуть-чуть. То тут все максимально поменяли, прям глубоко копнули. Я на первый даже не обратил внимание. Говорили, что упущен…

Jaguar F-TYPE — Красота и скорость в все в одном https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/review/3494/ Второй рестайлинг не мог пройти незаметно для Jaguar F-TYPE. Если в первом все было на чуть-чуть. То тут все максимально поменяли, прям глубоко копнули. Я на первый даже не обратил внимание. Говорили, что упущен…

Егор

Jaguar

F-TYPE 2021 Jaguar F-TYPE 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot. ru/brands/jaguar/ftype/coupe/spec/

5.0 0.1 5

Jaguar Новый F-PACE

У меня дизель двухлитровый. Сразу про вместительность. Багажник – огромный, салон прям комфортабельный, даже большим людям ужиматься не надо, кресло предусмотрено для габаритных водителей, не как обычно обтекаем…

Jaguar Новый F-PACE — Jaguar F-PACE с Рестайлингом – очень интересная машина https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/review/3910/ У меня дизель двухлитровый. Сразу про вместительность. Багажник – огромный, салон прям комфортабельный, даже большим людям ужиматься не надо, кресло предусмотрено для габаритных водителей, не как обычно обтекаем. ..

Hulk3706

Jaguar

F-PACE 2021 Jaguar Новый F-PACE 2021 2020 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/spec/

5.0 0.1 5

Jaguar F-PACE

Купил жене в августе 20-го года. Бензин, 2 литра, 249 лс. Сборка Англия. Жена захотела только из-за цвета, ярко-синий сочный, красивый. Покупать тачку из-за цвета, я поржал канеш, но возражать не стал)))Цена со. ..

Jaguar F-PACE — Противоречивая машина, но классная!! https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace/2016/2016-/suv/review/3249/ Купил жене в августе 20-го года. Бензин, 2 литра, 249 лс. Сборка Англия. Жена захотела только из-за цвета, ярко-синий сочный, красивый. Покупать тачку из-за цвета, я поржал канеш, но возражать не стал)))Цена со…

Alex Linn

Jaguar

F-PACE 2021 Jaguar F-PACE 2021 I, 2016 – н.в. https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace/2016/2016-/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Jaguar Новый F-PACE

Купил Ягуар в начале этого года. Накатал мало, но впечатление об авто уже составил. Несмотря на то, что новый Ягуар мало отличается от дорестайлингового, выглядит он нереально круто и дерзко. Многие элементы име…

Jaguar Новый F-PACE — Обновленный Ягуар теперь мой! https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/review/3912/ Купил Ягуар в начале этого года. Накатал мало, но впечатление об авто уже составил. Несмотря на то, что новый Ягуар мало отличается от дорестайлингового, выглядит он нереально круто и дерзко. Многие элементы име…

Nikita Jok

Jaguar

F-PACE 2021 Jaguar Новый F-PACE 2021 2020 – н. в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace_ii/suv/spec/

5.0 0.1 5

Jaguar F-TYPE Convertible

Вот уже как полгода владею кабриолетом Ягуар Ф-Тайп. И вот что я вам скажу, тачка бомбезная. Столько ярких ощущений мне ни одна машина не дарила. О внешнем виде и говорить нечего, сами знаете, она великолепна. В…

Jaguar F-TYPE Convertible — Крутой кабриолет https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/review/3497/ Вот уже как полгода владею кабриолетом Ягуар Ф-Тайп. И вот что я вам скажу, тачка бомбезная. Столько ярких ощущений мне ни одна машина не дарила. О внешнем виде и говорить нечего, сами знаете, она великолепна. В…

Леонид Грачевский

Jaguar

F-TYPE 2021 Jaguar F-TYPE Convertible 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/spec/

5.0 0.1 4.8

Jaguar F-TYPE Convertible

Перед покупкой сравнивал эту модель с Ауди ТТ, Шевроле Корвет, Порше 718 Бокстер, но остановился все-таки на Ягуаре, так как он реально выделяется и не похож ни на какие другие автомобили. Несмотря на то, что пр…

Jaguar F-TYPE Convertible — На голову выше своих конкурентов https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/review/3495/ Перед покупкой сравнивал эту модель с Ауди ТТ, Шевроле Корвет, Порше 718 Бокстер, но остановился все-таки на Ягуаре, так как он реально выделяется и не похож ни на какие другие автомобили. Несмотря на то, что пр…

Егор Бирак

Jaguar

F-TYPE 2021 Jaguar F-TYPE Convertible 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/spec/

5.0 0.1 5

Jaguar F-TYPE

Ягуар нового поколения, как и в прежнем варианте, имеет удлиненный капот и смещенную назад кабину. Форма фонарей существенно изменилась. Также авто имеет 5-литровый двигатель и 575 лошадей. В салоне всё по-прежн…

Jaguar F-TYPE — Классный Ягуарчик! https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/review/3491/ Ягуар нового поколения, как и в прежнем варианте, имеет удлиненный капот и смещенную назад кабину. Форма фонарей существенно изменилась. Также авто имеет 5-литровый двигатель и 575 лошадей. В салоне всё по-прежн…

Николай Фирсов

Jaguar

F-TYPE 2021 Jaguar F-TYPE 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/coupe/spec/

5. 0 0.1 4.8

Jaguar F-PACE

В авто за такие деньги не должен греметь салон от музыки. Это раздражает. В салоне сказали, что гремит не всегда и это допустимо. Так же глючит мультимедиа: сначала меню всегда возвращалось на английский язык, з…

Jaguar F-PACE — Не очень https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace/suv/review/2920/ В авто за такие деньги не должен греметь салон от музыки. Это раздражает. В салоне сказали, что гремит не всегда и это допустимо. Так же глючит мультимедиа: сначала меню всегда возвращалось на английский язык, з.. .

Денис Царёв

Jaguar

F-PACE 2021 Jaguar F-PACE 2021 2016 – 2020, I https://autospot.ru/brands/jaguar/f_pace/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Jaguar F-TYPE Convertible

Кабриолет Jaguar F-Type — это не просто про качество и красоту, это еще и про роскошный салон и выделяющийся, ни на кого не похожий внешний вид. Я приобрел себе этого красавца всего полгода назад и уже безвозвра. ..

Jaguar F-TYPE Convertible — Эксклюзивный аристократ https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/review/3496/ Кабриолет Jaguar F-Type — это не просто про качество и красоту, это еще и про роскошный салон и выделяющийся, ни на кого не похожий внешний вид. Я приобрел себе этого красавца всего полгода назад и уже безвозвра…

Юрий Колодин

Jaguar

F-TYPE 2021 Jaguar F-TYPE Convertible 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/jaguar/ftype/cabrio/spec/

5.0 0.1 5

Jaguar E-PACE

Авторынок сегодня.        После декабрьского дефолта 2014 года вопрос о покупке автомобиля стал рассматриваться во многом через призму взлетевших цен. Помнится время, когда Хенде Солярис стоил 370 тыс. руб, дил…

Jaguar E-PACE — Кошка для города https://autospot.ru/brands/jaguar/e_pace/suv/review/2867/ Авторынок сегодня.        После декабрьского дефолта 2014 года вопрос о покупке автомобиля стал рассматриваться во многом через призму взлетевших цен. Помнится время, когда Хенде Солярис стоил 370 тыс. руб, дил…

Юрий Гребенников

Jaguar

E-PACE 2021 Jaguar E-PACE 2021 2017 – н.в., I https://autospot. ru/brands/jaguar/e_pace/suv/spec/

5.0 0.1 5

Jaguar XE 2 AT R-Dynamic SE

Если вы хотите автомобиль за скромный бюджет, то роскошный седан Jaguar XE — не ваш вариант. Машинка создана для эстетов, которые умеют ценить красоту, свои ощущения, удовольствие. Моим главным мотивом приобрест…

Jaguar XE — Jaguar XE — VIP-машина https://autospot.ru/brands/jaguar/xe/sedan/review/2224/ Если вы хотите автомобиль за скромный бюджет, то роскошный седан Jaguar XE — не ваш вариант. Машинка создана для эстетов, которые умеют ценить красоту, свои ощущения, удовольствие. Моим главным мотивом приобрест…

Тигран

Jaguar

XE 2021 Jaguar XE 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jaguar/xe/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Jaguar XE 2 AT R-Dynamic SE

Пишу отзыв о своем новом автомобиле Ягуар ХЕ. До этого, 3 года ездил на инфинити КуИкс30. Не скажу, что имеется существенная разница между двумя машинами, но некоторые нюансы имеются. Ягуар, сам по себе более ст…

Jaguar XE — Ягуар — это нечно! Нет слов, чтобы описать удовольствие от владения им https://autospot.ru/brands/jaguar/xe/sedan/review/813/ Пишу отзыв о своем новом автомобиле Ягуар ХЕ. До этого, 3 года ездил на инфинити КуИкс30. Не скажу, что имеется существенная разница между двумя машинами, но некоторые нюансы имеются. Ягуар, сам по себе более ст…

Никита Днепров

Jaguar

XE 2021 Jaguar XE 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jaguar/xe/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Отзывы владельцев Jaguar (Ягуар)

Вы просматриваете список отзывов об автомобилях Jaguar. Если Вас интересует конкретная модель — выберите ее в списке.

День добрый, господа автолюбители. Странно, но я убедился, что ориентироваться на чтение отзывов перед покупкой авто – дело почти бесполезное… Мнения автовладельцев (или людей выдающих…

Добрый день, хочу поделиться своими ощущениями от владения автомобилем Ягуар. Чтобы было с чем сравнить, возьму в пример предыдущие свои авто, все автомобили были Европейской сборки. Первая…

О таком коне только мечтать… никогда бы не продавал, по годам не тяну. )))) Ему бы хозяина в полном рассвете сил, увлечённого фаната, чтобы вкус к жизни был… Для породистого парня нужен…

Расскажу о своем счастливом приобретении!До Ягуара ездил на разных машинах от Хендай Акцент до БМВ 5 серии. Особенных проблем с машинами не было, просто люблю новые машины, с ними и хлопот…

Муж наконец-то отдал мне своего Ягуара! Полгода уламывала.:) Покупали ее новую в салоне. За два года особых проблем не было, мелкие поломки быстро устраняли по гарантии (поменяли стеклоподъемник. ..

Хочу поделиться впечатлениями об Ягуаре XJ.Скажу сразу машина не моя, рабочая. Езжу на ней полгода, поэтому про зиму пока нечего сказать.Начну с мотора 3.0 литра, бензиновый, 340 лс, 6-ти…

Машина — просто бомба! Поездил на немцах, все бы хорошо, да сервисное обслуживание прихрамывает на обе ноги. Понятно, что человеческий фактор, но машинки-то дорогие, можно и с клиентами…

1 Владею Иксом 3 года. Много вопросов слышу: дорого обслуживать, запчасти дорогие и их не найти… Скажу лишь одно: если захотеть, то все нормально. ТО и плановый ремонт (другой не приходилось делать) делаю в спец сервисе по Ягуарам, запчасти там же беру. Содержание не дороже той же Бэхи 5, ну или Теаны. Динамика для 2.1 вполне. Расход по городу 14-16 литров, как ездить, на трассе 8л. На скорости держит отлично, как по рельсам едешь, только намного тише. ))) Салон очень удобный, сидения вообще супер (у меня спереди спортивные, ориг ягуаровские). В общем очень доволен машинкой.

Общие характеристики этого Ягуара можно перечислять бесконечно, надёжность и устойчивость ходовой части и её сцепление и мягкость с дорогой — просто превосходна, видимо даёт постоянный . ..

Купил себе Jaguar XF. В этом автомобиле понравились только отделка салона и его внешний вид. Но прошел один год, и появились такие недочеты: управляемость отвратительная, рычаг дальнего…

Очень хороший автомобиль… 4 ведущих колеса и полный привод — из скользких мест, крутых и без подсыпки выбирается сам, стоит лишь только лёгким касанием пальчика ноги нажать на газ! Говорить…

Ну, начну с того, что начали выбирать себе авто по ценам нам доступным, и класс чтобы соответствовал бизнес-классу. Много искали, смотрели, но не нравилось то одно, то другое. Сперва увидел…

День добрый! Прежде чем покупать эту машину, долго пытался найти в сети конструктивные отзывы об автомобиле, но их очень мало и достаточно старые, может быть мой отзыв поможет кому-нибудь…

В отличие от большинства покупателей новых автомобилей, я точно знал, чего я хочу. Только Ягуар, ничего больше. Не скажу, что покупал его на последние деньги, но никто, кроме жены, меня. ..

1 Выбирал из Тойоты и Фольца, пока не прокатился на Ягуаре. Влюбился без памяти. Великолепная динамика. Отличная управляемость. Низкий расход топлива и никакого гемора. Очень комфортабельное авто представительской наружности по доступной цене. Плюсы: В автомобиле чувствуется уровень, которого нет в серой массе, населяющей наши дороги… Минусы: Практически нет. Низкопрофильная резина только, но красота требует жертв! Все советую. И продаю только потому, что нужен а/м поболее для работы — Vito, к примеру.

* Средняя оценка расчитана на основании 20 отзывов владельцев Jaguar, размещенных на сайте.

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Jaguar (Ягуар)

По-русски

Ягуар

Категория бренда
Английские автомобили
Год основания:
1922
Основатели:
Уильям Лайонс/Уильям Уолмсли
Количество моделей:
13
Принадлежит:
Tata Motors
Новостей на сайте:
230 перейти
Наших тест-драйвов:
58 перейти



Автомобили Jaguar

  • E-Pace

    2 поколения, 2018 — сегодня
  • F-Pace

    2 поколения, 2016 — сегодня
  • F-Type

    4 поколения, 2012 — сегодня
  • I-Pace

    2 поколения, 2016 — сегодня
  • XE

    3 поколения, 2015 — сегодня
  • XF

    4 поколения, 2007 — сегодня
  • XFR

    2 поколения, 2009 — сегодня
  • XFR-S

    1 поколение, 2013 — сегодня
  • XJ

    4 поколения, 2003 — сегодня
  • XK

    2 поколения, 2006 — сегодня
  • XKR

    2 поколения, 2006 — сегодня
  • XKR-S

    1 поколение, 2013 — сегодня
  • X-Type

    1 поколение, 2001 — 2009

О Jaguar

Компания Jaguar специализируется на производстве престижных машин премиум класса. В 1925 году Уильям Лайонс и его тезка Уильям Уолмсли основали фирму, которая стала выпускать мотоциклетные коляски и рамы. В 1931 году началась автомобильная карьера компании. Она стала выпускать дорогие спортивные машины. В 1945 году фирма получила название, под которым мы её знаем в наши дни – Jaguar. Через три года на автовыставке в Лондоне она представила публике автомобиль собственной разработки Jaguar XK120. В 1989 году компанию Ягуар выкупает концерн Ford. Руководство концерна решает, что филиал должен заниматься усовершенствованием существующих автомобилей. И только в 1996 года вышла совершенно новая модель гоночной машины S-Тype. В настоящий момент уже существует 5 семейств машин марки Jaguar: X-Type, XK, XJ, S-Type и XF. Но на этом компания не останавливается. Готовится проект новой серии — F-Type. В 2008 году компания Jaguar стала подразделением индийской фирмы Tata Motors.


Все модели Jaguar

Отзывы, описание и история Jaguar


Добавить свой отзыв об автомобиле


Описание и история Jaguar


«Ягуар», английская автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей класса «люкс», входящая в состав корпорации «Форд Мотор». Штаб-квартира находится в Ковентри.

Свое начало компания ведет от основанной в 1925 двумя тезками — Уильямом Лайонсом (Sir Lyons William) и Уильямом Уолмсли (Sir Walmsley William) фирмы под названием Swallow Sidecar (сокращенно SS), первоначально специализировавшейся на производстве колясок для мотоциклов. Выпуск колясок не принес финансового процветания и Билл Лайонс переключился на разработку кузова для знаменитого в то время автомобиля «Остин 7»(Austin Seven), и в 1927 году получил заказ на изготовление 500 кузовов. Полученные средства и репутация позволили компании утвердиться на рынке дизайна кузовов, делая их в дальнейшем для моделей Fiat 509A, Morris Cowley, Wolseley Hornet. Пробовал Лайонс и проектировать свои собственные автомобили, питая пристрастие к двухместным спортивным моделям. Выставив летом 1931 на Лондонской автомобильной выставке две модели SSI и SSII компания добилась серьезного успеха. За ними последовали Jaguar SS90 и Jaguar SS100, броско названные так самим Лайонсом. Jaguar SS100 стал классической спортивной моделью 1940-х годов.

В 1945 компания стала называться «Ягуар», так как аббревиатура SS вызывала нежелательные ассоциации с преступной нацистской организацией. Новый успех к компании пришел в 1948 на той же Лондонской автомобильной выставке, где все взоры привлек новый Jaguar XK120. Укомплектованный двигателем Heynes мощностью 105 л.с., этот автомобиль легко развивал скорость 126 км/ч и был признан самым быстрым среди серийных автомобилей.

Пятидесятые годы начинаются с выпуска модели Jaguar Mk VII. Следующей была модель XK140, которая в 1954 году сменила в производстве Jaguar XK120, мощность двигателя выросла до 190 л.с. при объеме цилиндров 2,4 литра.

С 1957 по 1960 компания делает активный рывок на американском рынке, где ее представляют модели Jaguar XK150 и XK150 Roadster, с двигателями от 2,4 до 3,8 литра, мощностью до 220 л.с.

С 1961 по 1988 компания представила целый ряд спортивных купе и представительских седанов, отличавшихся высокой ценой и такими же высокими характеристиками. По престижности автомобили Jaguar можно сравнивать только с Ferrari и Rolls-Royse.

«Ягуар» с 50-х годов близко сотрудничал с английской фирмой «Деймлер», чьи традиционно роскошные машины, по классу близкие к «ягуарам», постепенно заменяются выпускаемыми на заводах «Деймлер» «ягуарами». С 1960 «Деймлер» входит в состав «Ягуар». Сама компания «Ягуар», испытывая явные трудности с продажами, в 1966 объединяется с «Бритиш Мотор».

1961 год — Jaguar XKE — сенсация на выставке в Женеве.

1962 год — Jaguar MkX — успех на американском автомобильном рынке.

В 1968 году появился Jaguar XJ6 (6- шестицилиндровым двигателем). Немного позже, в 1972 году, появился Jaguar XJ12 с 12-цилиндровым двигателем мощностью 311 л.с., который долгое время являлся самой мощной версией «ягуара».

Осенью 1968 года первый показ седана высшего класса Jaguar XJ8. В сентябре 1994: новая модель (X 300), XJR 4.0 Super Charged с компрессором.

1973 год — Jaguar XJ — двухместное закрытое купе. Максимальная скорость до 250км/ч.

1983 год — Jaguar XJ-S — 3,6 литра, 225 л.с., новый фирменный двигатель — AJ6.

Jaguar XJ220 впервые был представлен на Британском автошоу 1988 года, где произвел настоящий фурор. Первый вариант был создан Клиффом Рюделлом (Cliff Rudell). Однако в 1987 году он был изменен Кейтом Хелфетом (Keith Helfet). Окончательный вариант автомобиля был представлен в 1991 году на Токийском автосалоне. В 1993 г. была представлена спортивная облегченная модификация «Jaguar XJ220-С».

1988 год — открытие подразделения Jaguar Sport, занимающегося разработкой спортпрототипов на базе серийных Jaguar семейства XJ220.

1989 год — компания Jaguar становится филиалом фирмы Ford.

1991-94 годы — новый модельный ряд XJ

В марте 1996 года в Женеве была представлена спортивная модель Jaguar XK8/XKR. Поставляется как купе и кабриолет.

Jaguar S-type, автомобиль бизнес-класса (седан), представлен 21 октября 1998 года в Бирмингеме.

В Детройте в 2000 г. состоялся показ спортивного родстера класса «люкс» F-type Concept. На автомобиле применена новейшая технология изготовления передних фар «Baroptic».

Модель X-type, компактный седан класса «люкс», представлена в 2000.

В 2000 году Jaguar вернулся на арену Formula-1. В честь большого события был подготовлен к выпуску новый спортивный автомобиль. Изготовлено только 100 моделей XKR «Silverstone» — быстрейшего Jaguar. Джонатан Броунинг комментировал появление XKR: «Этот год начинает новую главу в истории Jaguar.. «.

Отзывы владельцев Jaguar XE

Отзывы владельцев Jaguar XE

Jaguar XE, 2017 г

Автомобиль продолжает радовать не только глаз, но еще и кошелек. Расход по Москве составляет около 6 литров, что меньше, чем у моего предыдущего автомобиля (Аккорд) вдвое. А теперь побольше конкретики. Двигатель. Модификация 2 литра дизель не сказать, что гоночная, но по сравнению с Хондой, разница, безусловно, чувствуется, в потоке движка хватает с головой. В данный момент меня больше радует вышеупомянутый расход. Возможно, попозже решусь «чипануть», все советуют, но мне как-то боязно. Коробка передач. Когда я тестировал БМВ F30 328i, там стояла та же самая коробка ZF, 8 ступенчатая, вопросов к ней не было, работала поразительно шустро, но справедливости ради, имела небольшие пинки и подергивания. С Jaguar XE другая ситуация, она работает ленивее, но переключает идеально. Подвеска исключительно энергоемкая, на кочках отработает мягко. Но и я езжу аккуратно, жалко новую машину насиловать. Знаете, принцип «новых кроссовок», когда вам покупали их в детстве, и вы бережно к ним относились, держали всегда в чистоте и боялись испортить? Примерно тоже самое чувство у меня с новым автомобилем. Вернемся к подвеске, в целом впечатления о работе прекрасные, без сомнений лучше Аккорда. Если сравнивать с F30 приятеля, к удивлению, более сбитая. «Ягуаровцы» нашли разумный компромисс между комфортом и управляемостью. Определенно одна из самых сильных сторон машины. Рулевое управление. Недавно давал проехаться товарищу, заядлому гонщику, любит боком по Москве повалить. Он разделил мое мнение, управляется Jaguar XE шикарно. Притом что машина достаточно комфортно едет, она очень остро управляется. Моторчик бы побольше. Салон и мультимедиа. По мультимедии, Jaguar XE мог бы быть и лучше, есть небольшие лаги при использовании навигатора. В остальном все сносно. Что радует так, это музыка, и низкие, и высокие – все на уровне, в общем, меридиан решает. Сиденья удобные, в дороге почти не устаю, конечно, боковой поддержки хотелось бы побольше, но это скорее мои капризы. Итог, если разобраться во всех плюсах и минусах к пробегу в 4000 могу сделать следующий вердикт: машиной доволен, в потоке люди с интересом разглядывают, а значит, в серой массе я не остаюсь незамеченным, что для меня в новинку. Ну и как говорится. Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз — ты выбрал не ту машину. Я оглядываюсь каждый раз.

   Достоинства: тяговитый и экономичный двигатель. Мягкая подвеска.

   Недостатки: штатная навигация.

  Борис, Москва


Jaguar XE, 2017 г

Автомобиль купил в январе 2017 года. Владею почти 2 года. Какие были проблемы. Перестал открываться люк/панорамная крыша (4 месяца после покупки, ремонт-замена люка по гарантии). Перестала работать мультимедиа, постоянно перезагружалась (прошивка по гарантии сделали). Провели отзывную компанию по Webasto, после чего перестала работать печка, далее двигатель написал, что температура двигателя высокая — остановитесь. Вызвал эвакуатор, отдал дилеру авто. После ремонта, сообщили, что брак расширительного бачка, я посмеялся. Ремонт по Гарантии. Периодически отключались системы ABS, стабилизации и всё, что завязано с датчиками АБС. Ошибка появлялась периодически, когда приезжал к дилеру, ее не было, и они не принимали ни в какую машину. Было записано видео и направлено обращение в Инстаграм представительства Ягуар. В общем, через 2 месяца они объявили отзывную компанию и устранили проблему (ремонт по Гарантии). В целом автомобиль хороший. Динамика для города нормальная, расход 4-5 трасса, 7-8 город. Обслуживание дорогое: ТО замена масла и фильтров 23-25 тысяч. Замена дисков и колодок по кругу 80 тысяч примерно. Машина хорошая, но я бы не порекомендовал ее покупать, только из-за сервиса ягуар. Премиум сегментом не пахнет. Могут озвучить сумму 20 тысяч, а когда забираешь авто заплатишь 23 тысячи. Заказываешь «подменку» одну, выдадут другую машину. По телефону льют нормально конечно. Это мой первый автомобиль. Очень хотел F-Type, но уже передумал.

   Достоинства: управляемость. Расход топлива. Внешний вид. Комфорт. Подвеска.

   Недостатки: стоимость обслуживания. Надежность. Качество сборки.

  Александр, Красногорск


Jaguar XE, 2015 г

Шикарный автомобиль, легкий, маневренный. Стартует с места Jaguar XE так, что аж подпрыгивает на месте. Маневрирует и ускоряется со своими 200 л.с. намного быстрее, чем Porsche 430 л.с. Хорошие, резкие электротормоза. Внешне очень красивая спортивная машина. Салон тоже очень приятный. Удобная шайба переключения передач. Звуковая система Meridian очень крутая, звук очень чистый, намного лучше Bose и т.д. Но это летняя машина для хороших дорог. По снегу ехать не очень комфортно, дорожный просвет небольшой, щетки сильно опускаются вниз, не достают до места обогрева лобового стекла, что не очень удобно. Это компактный седан, рассчитан на двоих, сзади в Jaguar XE пассажирам мало места.

   Достоинства: динамика. Управляемость. Маневренность. Внешность.

   Недостатки: почти нет.

  Дмитрий, Москва


Jaguar XE, 2018 г

Купил своего белого Jaguar XE новым с салона в конце 2015 года и сразу же влюбился. Jaguar как никто другой умеет радовать сбалансированной подвеской, позволяющей и комфортно передвигаться по городу и при необходимости закладывать в крутые повороты на 100+ км/ч. Дополняет впечатление от автомобиля и минималистичный салон, который смотрится очень изящно и при том нет ощущения пустоты. Двигатель 240 сил (который достался от Ford) хорошо поддается тюнингу, однако требует внимания и частой замены масла из-за высокой форсированности, стоит упомянуть, что я лью исключительно 100 Лукойл, а масло по рекомендации производителя Кастрол. В первых автомобилях были небольшие косяки сборки, но после определенных разговоров с дилером все было устранено по гарантии. В техническом плане дилер гарантию признает значительно неохотнее, и войны пока продолжаются. Честно говоря, даже не знаю, что сказать хорошего или плохого, за практически 3 года даже раздражающие раньше вещи (такие как отсутствие боковой поддержки) приелись и никакого дискомфорта не замечаешь. А вот желание выехать и медленно прокатиться по ночному городу, как всегда было, так и осталось.

   Достоинства: управляемость. Внешний вид. Подвеска. Дизайн салона. Безопасность. Комфорт.

   Недостатки: стоимость обслуживания. Расход топлива. Проходимость. Багажник.

  Владимир, Москва


Jaguar XE, 2017 г

Об автомобиле. Экстерьер. Описывать трудно. Выглядит очень эффектно. Всего в меру. И чуть-чуть объемный, и в меру обтекаемый. Спереди чуть агрессивный и чуть плавный. Сбоку профиль так и подмывает обозвать благородным. Красивый. Салон. Элегантный. Немного тесный, но уютный и тут надо точно осознавать что покупаешь. Никакой роскоши нарочитой, никакого украшательства. Может так задумано, может уже какие-то вещи уже и несовременны, но выглядит все как хороший классический костюм. Ничего лишнего, все на своих местах, ладно и качественно сделано. И всё безумно удобно. Сидеть удобно, клавиши жать удобно, на экран смотреть удобно. Даже ремни защелкивать и то удобно. Шумоизоляция – не гробовая. Двигатель слышно – я даже думаю, что это сделано намеренно. От дороги звуков в салоне Jaguar XE почти нет. Сиденья очень цепкие. Кожа с каким-то специальным покрытием, очень комфортно сидеть. Музыка приличная. Мой слух не позволяет оценить адекватно все ее достоинства и недостатки, но что-то менять желания не возникает. Поэтому считаю, что с ней все в порядке. Подвеска. Она идеальная. Непонятно как им удалось сделать такую комфортную машину при таких размерах и с такой управляемостью. Едет Jaguar XE настолько уверенно, понятно и комфортно, что не верится, как такое может быть. Конечно, есть много машин и динамичнее, и скоростнее. Просто Jaguar XE едет так, как надо. Все происходит так, как ты от него ожидаешь, нажимая педали. Хочешь ускориться – он ускоряется, ни капельки не раздумывая. Хочешь ехать быстро – он едет быстро и не сильно напрягается. Хочешь ехать экономно – можно уложиться в 5,0 л на сотню. Запускается с заметным дизельным треском. Потом звук становится обычным. Не скажу, что нельзя разобрать по звуку дизель это или бензин – я дизель слышу отчетливо. АКПП. Привыкаю. Переключения чуть-чуть чувствуются. Практически не пачкаются стекла передних дверей. Видимо, это так просчитана аэродинамика. Восхищен.

   Достоинства: красивый. Послушный. Динамичный. Редкий.

   Недостатки: низкий. Не просторный (именно не тесный).

  Юрий, Москва

 

Jaguar XF I — 2008 — «Машина не для каждого.»

Всем добрый день, пишу отзыв после 2 лет владения данным автомобилем.

2 года назад, продав наконец БМВ 335, я озадачился выбором автомобиля побольше(седана). Озадачился, ибо к выбору машины, всегда подходил по многим параметрам.

Бюджет был до 1.5 млн, рассматривал БУ машину, но от дилера. На просмотре были Ауди А6, БМВ 5 f10, Мерс Е класса и, собственно сам герой данной статьи — Ягуар ХF.

Не буду останавливаться подробно на каждом автомобиле, просто опишу кратко. Ауди — пластик, пластик, салон как у шевроле, явные проблемы с дизайном — нет. Бмв, Мерс — меньше пластика, салон получше, но в базовой комплектации( а если не базовая то цена + 500 тыс) нет ничего, то есть нет люка, нет кожаного салона, затемнения зеркал и прочего, т. е. премиум автомобили с начинкой Москвича 2141 — нет.

В Ягуаре же было практически все, тут вам и кожаный салон( я взял без перфорации), затемнение зеркал, мультируль, аух, отделка салона дорогими материалами, автоскладные зеркала и огромное количество других опций, которых я и близко не видел в предыдущих претендентах. Дополнялось это прекрасным внешним видом и большим разнообразием эксклюзивных цветов автомобилей.

Долго думать не пришлось. Купил я машину 2008 года с двигателем 4.2 бензин, 298 л/c, задний привод, с пробегом 40 тыс. км. Ниже будут реальные достоинства и недостатки данного авто, за 2 года владения.

Достоинства:

1) Прекрасный внешний вид, машина выглядит намного дороже ее реальной стоимости. Вы привыкните к повышенному вниманию на дороге.

2) По презентабельности отделки салона, Ягуар может спокойно конкурировать с Бентли и Порше. В машине действительно приятно находиться, все очень продуманно, начиная с самой отделки и заканчивая очень приятной подсветкой и различными стильными решениями.

3) Отсутствие серьезных болячек за 2 года эксплуатации( наездил 42 тыс. км) + относительно недорогой ремонт для данной марки. Машина эксплуатировалась зимой и летом, по асфальту и по проселочным дорогам.

4) Отличная подвеска, как раз для наших дорог.

5) Довольно вместительный багажник.

6) Отличная шумоизоляция и динамика езды автомобиля, едет очень тихо.

Недостатки:

1) Расход,тип бензина, размер бака. 20-21 по городу, 17-18 по трассе. Бензин только 98. Размер бака всего 60 литров, то есть проехать на дачу и обратно( 240км) без дозаправки, практически, никогда не удавалось. Но тут важно обратить внимание на объем и мощность автомобиля.

2) Оригинальные запчасти. На Ягуар нет аналогов( по крайней мере, я не находил), все что меняется, меняется на оригиналы, цена которых выше.

3) Из критических поломок только — Бензонасос в сборе, умер от бензина Газпромнефти — новый 42 тыс. + 5 тыс. за работу. Остальное меняли по рекомендации дилера, а именно — 2 передних сайлентблока — по 6 тыс. каждый. Свечи зажигания + прокладки — 12 тыс. Замена масла, чистка дросселя и прочие регламентные работы по ТО — 30 тыс.

4) Самый главный минус для меня — плохая управляемость зимой. Что с шипами, что с липучкой, зад машины носит на каждом повороте и практически при каждом торможении срабатывает абс. В итоге всю зиму — 40-60 км/ч. 335 бмв, тоже с задним приводом, управлялась в разы лучше.

5) Погонять на машине не получится. Даже несмотря на мою комплектацию, машина не ехала на эту мощность, да коробка резвая, есть спорт режим с подрулевыми лепестками, но из за веса автмобиля динамика совершенно другая( сравнивая с БМВ).

 

Резюмируя свой отзыв, хочу сказать что Ягуар действительно машина не для каждого. Это не автомобиль «как средство передвижения», это автомобиль для ценителей комфорта, эстетики, презентабельности и уникальности во всем. Сев в этот автомобиль, вам не захочется гонок, тюнинга и хамства на дороге, Вы будете выше этого.

Покупать, или не покупать дело каждого, но что вы хотите? — быть серой мышью в толпе однотипных массмарок или быть индивидом? Решать вам, а моим следующим автомобилем будет Ягуар.

Всем спасибо.

2020 Jaguar XE Обзор, цены и характеристики

Обзор

XE появился на рынке в 2017 году с большим обещанием: его привлекательный внешний вид и спортивные движения заставили его претендовать на звание нашего фаворита в сегменте небольших роскошных седанов. Тем не менее, это сверхконкурентный сегмент, и с момента дебюта XE появилось два очень сильных новичка — сладкая Джулия от Alfa Romeo и превосходный Genesis G70, а также значительно улучшенный BMW 3-й серии.Он по-прежнему выглядит привлекательно и хорошо ездит, хотя нам не хватает мощного 380-сильного двигателя V-6 XE, которого больше нет в 2020 году. Остались два четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом — модель P250 начального уровня с мощностью 247 лошадиных сил или P300. с 296 лошадиными силами — это не лучшая в классе ни производительность, ни эффективность, а его небольшие заднее сиденье и багажник мешают XE в практичности передней части. Существенное обновление на 2020 год добавляет обновленные материалы интерьера и дополнительные функции, но по-прежнему оставляет XE соперничать за статус среднего пакета.

Что нового в 2020 году?

В существенное обновление XE на 2020 год внесены изменения в стиле передней и задней части, в том числе увеличенная передняя решетка и переработанный задний диффузор. Базовая цена подскакивает примерно на 3000 долларов, но поставляется с множеством дополнительного контента, включая стандартные кожаные сиденья, совместимость с Apple CarPlay и Android Auto (оба из которых были опциями ранее), а также стандартные светодиодные фары и обновленные материалы интерьера. Кроме того, в этом году в качестве опции предлагается новейшая информационно-развлекательная система InControl Touch Pro Duo от Jaguar; он добавляет второй сенсорный экран, который управляет системой климат-контроля и другими элементами управления автомобилем, а также цифровой приборной панелью, цифровым зеркалом заднего вида и подставкой для беспроводной зарядки для телефонов.Варианты V-6 и дизельного двигателя будут исключены в 2020 году. Jaguar объявил, что XE не вернется в Северную Америку в 2021 модельном году.

Цены и какой из них купить

Мы будем придерживаться чистоты модели S с задним приводом, а с недавно обновленными материалами интерьера и стандартными кожаными сиденьями нет необходимости тратить много дополнительных средств на апгрейды. Добавляя все тонкости, такие как рулевое колесо с подогревом (часть пакета Cold Climate Pack за 620 долларов, который включает в себя обогрев лобового стекла и омывателей фар), пассивный вход (часть пакета Convenience Pack за 1200 долларов), новую многоэкранную информационно-развлекательную систему Touch Pro Duo ( 1950 долларов), а адаптивный круиз-контроль (входит в пакет Drive Pack за 1700 долларов) ставит XE прочно на территорию хорошо оснащенных конкурентов, таких как Audi A4, BMW 330i и Genesis G70, где XE, к сожалению, становится менее привлекательным.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

С отказом от двигателя V-6 с турбонаддувом мощностью 380 л.с. и дизельного четырехцилиндрового двигателя в 2020 году XE больше не может разогнаться до 60 миль в час менее чем за пять секунд или достичь более 40 по трассе мил на галлон вроде раньше. Остается турбированный четырехцилиндровый двигатель с двумя уровнями мощности, 247 или 296 лошадиных сил. По крайней мере, он достаточно тихий и изысканный, хотя двигатель не лидирует в классе ни по производительности, ни по экономии топлива (BMW 330i превосходит его по обоим фронтам).

XE обеспечивает превосходный контроль кузова на неровностях и поворотах, а также обеспечивает приемлемое качество езды. Предлагается адаптивная подвеска с несколькими настройками жесткости, но она не так хороша, как стандартная установка. Рулевое управление с электроусилителем обеспечивает необычную обратную связь от передних колес к рукам водителя, что значительно повышает уверенность при жесткой дороге. Мы ценим значительно улучшенное сцепление с дорогой и более четкую реакцию рулевого управления на XE с дополнительными летними шинами, а не со стандартной всесезонной резиной.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Четырехцилиндровый двигатель начального уровня XE мощностью 247 л.с. рассчитан на 34 миль на галлон на шоссе, что хорошо на фоне конкурентов. Однако мы не смогли сравниться с этим в нашем тесте на экономию топлива на шоссе, где наш полноприводный XE показал только 31 милю на галлон. Это намного меньше звездных 42 миль на галлон, которые мы видели в заднеприводном BMW 330i, и помимо того, что BMW более эффективен, он также намного быстрее.

Интерьер, комфорт и груз

Эстетика интерьера Jaguar чиста и современна, в целом с использованием высококачественных материалов, которые стали еще лучше с обновлениями 2020 года, и идеально сочетается с красивым экстерьером XE.Водитель сталкивается с рулевым колесом красивой формы, аналоговым тахометром и спидометром, а также дополнительной цифровой панелью приборов. Приборная панель XE может похвастаться большим, легко читаемым климат-контролем с автономными показаниями температуры. Благодаря широкому диапазону регулировки рулевой колонки и передних сидений у водителя и переднего пассажира есть свободное пространство. Если бы только Jaguar сместил часть этого дополнительного пространства на заднее сиденье, которое теснее, чем большинство кормовых четвертей конкурентов.

По крайней мере, на бумаге объем багажника XE конкурентоспособен в своем классе, и у него есть стандартное заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, чтобы при необходимости увеличить его.Наши реальные испытания грузоподъемности показали, что багажник XE имеет меньше полезного пространства, чем у большинства его конкурентов, даже с технически меньшими багажниками. Более того, задние сиденья Jag сложно сложить.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Каждый XE оснащен 10,2-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем и последней версией программного обеспечения Jaguar InControl Touch Pro. InControl Touch Pro прост в использовании с навигационными меню и красивым внешним видом, но мы заметили некоторые ошибки и значительное время задержки в этой системе и в других продуктах Jaguar.InControl Touch Pro также включает навигацию; Интеграция Apple CarPlay и Android Auto является стандартной для 2020 года.

Новинка этого года — возможность перейти на новейшую информационно-развлекательную систему Jaguar InControl Touch Pro Duo с I-Pace EV. Это часть технологического пакета за 1950 долларов, который включает в себя беспроводную зарядную панель для телефонов, проекционный дисплей, 12,3-дюймовый цифровой приборный блок и второй сенсорный экран ниже в центральной консоли, который управляет климатической системой. По нашему опыту работы с этой системой в I-Pace, мы обнаружили, что требуется некоторое время, чтобы привыкнуть к ее сложностям.

Функции безопасности и помощи водителю

В XE доступны почти все современные функции безопасности, с акцентом на «доступность». Некоторые функции являются стандартными, за исключением верхних уровней отделки салона. Между тем, ни Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS), ни Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) не проводили краш-тестов XE, поэтому невозможно сказать, насколько XE действительно безопасен. Ключевые функции безопасности включают:

  • Доступное автоматическое экстренное торможение
  • Доступный ассистент удержания полосы движения
  • Доступный адаптивный круиз-контроль
  • Стандартный контроль сонливости водителя

    Гарантия и обслуживание

    В целях успокоения покупателей кто может опасаться его неоднозначных показателей надежности, Jaguar предоставляет почти лучшую в своем классе гарантию; Genesis G70 с его трансмиссией на 100 000 миль — единственный конкурент, предлагающий более длительный полис.Как и другие марки класса люкс, Jaguar предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание. Но в отличие от других люксовых брендов, бесплатное плановое техническое обслуживание Jaguar продлится значимыми пятью годами или 60 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

    • Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60000 миль
    • Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
    • Бесплатное плановое обслуживание распространяется на 5 лет или 60000 миль

      Обзор Jaguar XJ 2019, цены и характеристики

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *