Дорожный просвет автомобилей таблица: Высокий клиренс автомобилей

Содержание

Клиренс автомобилей: сравнительная таблица моделей

Автомобиль предназначен для того, чтобы осуществлять передвижение по дороге. Но в последнее время приходится делать это и по бездорожью, причем порою сложно определить, где заканчивается одно и начинается другое. Поэтому такая автомобильная характеристика, как клиренс, и представляет повышенный интерес среди автовладельцев. В данной статье указаны размеры в сравнительной таблице клиренса автомобилей , но прежде, конечно же, следует разобраться, что это такое и какие функции исполняет.

Содержание статьи

Для чего нужен клиренс и на что он влияет?

Клиренс объясняется ГОСТом как расстояние между такими частями автомобиля как опорная поверхность и наиболее низкая точка центральной части всей конструкции. Проще говоря, это то расстояние, которое разделяет перспективу повредить самую нижнюю часть автомобиля и дорожное покрытие. Чаще данное понятие можно услышать в такой форме как дорожный просвет – оно более понятное, проще запоминается и оттого с большим удовольствием используется.

Величина клиренса – это очень важная характеристика для любого автомобиля, так как она в значительной мере влияет на устойчивость при высокой скорости, проходимость, маневренность. А это, без сомнения, те показатели, которые способные продемонстрировать автомобиль в наилучшем свете. Что касается проходимости, то ее можно повысить вместе с увеличением значения. Кстати, сделать это можно прямо во время движения – на некоторых автомобилях.

Как правило, дорожный просвет указывается в миллиметрах, иногда также в сантиметрах. Распространена также практика оповещения автовладельцев о двух значениях – просвет под осью переднего и заднего расположения. Иногда даже указывают просвет, что под картером двигателя.

Дабы было проще характеризировать клиренс, в дальнейшем и при помощи таблицы, следует привести условную классификацию данной характеристики. В целом дорожный просвет можно разделить на три категории: большой (внедорожники и вседорожники), средний (кроссоверы и паркетники), малый (автомобили легкового типа). А теперь что касается конкретных значений дорожного просвета под передним бампером:

20-35 см для внедорожников.
Не менее 18 см и не более 25 см для паркетников.
14-20 см для «легковушек».

Что касается поддона картера, то это такие значения:

От 20 см для внедорожников;
От 17 до 21 см для паркетников;
От 12 до 17 см для легковых автомобилей.

Сравнительная таблица клиренса авто

Сравнительный анализ дорожного просвета различных автомобилей позволяет заключить все эти значения в таблицу, которая приведена в данном материале. Таблица покажет наиболее низкие и высокие значение клиренса всех трех групп автомобилей, приведенные ранее.

В список внедорожников, характеризирующиеся наиболее высоким значением, без сомнения, следует включить следующие: Land Rover Defender (25 см – под передним бампером, 43 см – под топливным баков), UAZ Hunter (20,5/40 см), Nissan Patrol Y62 (28,5/30,5 см), Mercedes-Benz GL500 (28,5/29,7 см), Volkswagen Touareg (26,5/30 см).

Что касается паркетников и кроссоверов, то здесь таблицу можно объяснять за двумя критериями: автомобили с дорожным просветом меньше 18 см и больше этого же значения.

В первую группы попадают такие модели: Infiniti EX (14,7 см), Honda CR-V и Nissan Juke (17 см), Kia Sportage (17,2 см), Lifan X60 (17,9 см), Skoda Yeti и SsangYong Actyon (18 см).

Вторая группа: Hyundai Santa Fe и Kia Sorento (18,5 см), Chery Tiggo и Suzuki SX4 (19 см), Mitsubishi ASX (19,5 см), Toyota RAV4 (19,7 см), Suzuki Grand Vitara, Volkswagen Tiguan и Nissan Qashqai (20 см), Renault Koleos (20,6 см), Mazda CX-5, Nissan X-Trail и Renault Duster (21 см), Range Rover Evoque (21,2 см), Subaru Forester и Mitsubishi Outlander (21,5 см), Subaru XV и Land Rover Freelander (22 см).

К группе среднестатистических легковых автомобилей, показатель которых находится в рамках 14-20 см, относятся следующие: Chevrolet Cruze и Daewoo Matiz (15 см), Kia Spectra (15,5 см), Lada Kalina (15,8 см), Chevrolet Lanos и Hyundai Solaris (16 см), Волга ГАЗ-24 (17,4 см), Hyundai ix35 (17,5 см), ВАЗ-2110 (18 см), Renault Sandero Stepway (19,5 см).

В отдельную категорию «легковушек», клиренс которых превышает 20 см, попадают: Renault Duster и SsangYong Kyron (21 см), Ford Explorer (21,1 см), Toyota Land Cruiser 200 (22,5 см), а все рекорды бьет УАЗ-469 со значением в 30 см.

Говоря о наиболее высоких значениях дорожного просвета, следует отметить такое серийное транспортное средство как пропашной трактор. У них клиренс может достигать 50-70 см, а у специальных даже 200 см.

Данный сравнительный анализ показал, что клиренс является индивидуальным показателем каждого автомобиля. Несмотря на то, что в зависимости от предназначения автомобиля, его габаритов и других особенностей дорожный просвет можно объединить в три группы, все же данное распределение является условным. В первую очередь в связи с тем, что в зависимости от моделей клиренс, к примеру, у легковушек может достигать значения даже выше, чем у кроссоверов. Поэтому автолюбителям, прежде чем покупать себе очередную автомобильную новинку, рекомендуется проверять значения клиренса – это в их же интересах.

Видео “Увеличение клиренса передней подвески”

На записи показано, как проходят ремонтные работы для поднятия передней подвески Renault Duster (20 мм).

сравнительная таблица, как увеличить дорожный просвет

Ответ на вопрос «что такое клиренс у автомобиля?» прост – минимальная высота средней части автомобиля от поверхности. То есть расстояние между дном и дорогой.

Вообще-то, не только автомобиля. Любого транспортного средства. Есть специальные трактора с клиренсом под два метра. А высокий клиренс у танка делает его более заметным, уязвимым в бою. Хотя уж для него проходимость – очень важное качество.

Преимущества автомобилей с низким клиренсом:

отлично держат дорогу. Низко расположенный центр масс помогает устойчивости на поворотах. Таковы все гоночные автомобили;
экономичность. При прочих равных лобовое сопротивление чуть ниже, что позволяет экономить топливо;
«пыжистость». Спортивный, скоростной на вид силуэт автомобиля греет душу владельца.

Преимущество автомобилей с повышенным клиренсом. Одно, зато очень существенное. Проходимость. Такой автомобиль не сядет на днище в плохих условиях. Проедет по направления, ещё существующим у нас на месте дорог. Лёгкая парковка – не зацепит бордюр или камень в снежном сугробе.

Существенно, что высокий клиренс поднимает центр массы машины, делая её склонной к опрокидыванию на резких поворотах. Поэтому при движении по хорошим дорогам на высоких скоростях его стоить уменьшать.

По высоте просвета автомобили условно разделяют на:

легковые –110-180 мм. Учитываем, средняя высота бордюра – 16 см;
кроссоверы, паркетники — 160-220 мм;
внедорожники – 200-420 мм.

Увы, не всё так просто. Есть ещё такое понятие, как «геометрия кузова». Длинный автомобиль с высоким кузовом может спасовать даже перед въездом на эвакуатор. А Пэжо 107 легко взбирается на горку или с неё, обходит ямы по контуру, ничем не задевая.

ВАЗ-2131, удлинившись на полметра из классической «Нивы», приобрёл вредную способность регулярно за что-то цепляться.

ВАЗ-2131

Ещё. Днище – не сплошная пластина. Стоит осмотреть свой автомобиль на эстакаде, зная, где и на сколько выступают детали, можно аккуратно «пропустить» столбик или камень под днищем.

Из семейных автомобилей с большим клиренсом можно порекомендовать Volkswagen Polo Sedan 1.6 с высотой 170 мм.

Volkswagen Polo Sedan 1.6

Относительно недорогой, вместительный, проходимый. При выборе семейного автомобиля стоит смотреть не только на дорожный просвет, пусть даже выбор из-за условий эксплуатации и важен. Учитываем цену, экономичность, размер багажника, стоимость и доступность техобслуживания.

При поиске модели экономичного автомобиля с высоким клиренсом следует учитывать противоречивость требований: экономичнее как раз низкие автомобили. Так что ищем разумный компромисс в требованиях. Можно обратить внимание на “C3 Picasso Trekker” с высотой просвета 175 мм или Nissan Juke – 180 мм. Полный привод, автоматика, высокая мощность двигателя в среднем увеличивает расход топлива.

Nissan Juke

Из недорогих, бюджетных автомобилей с высоким клиренсом интересны российские Lada 4×4 и Chevrolet Niva. Похожие между собой – механика, полный привод, 1,7 литровый движок в 80 лошадей – машины с отличной проходимостью.

Chevrolet Niva

Неплохо себя чувствуют в классе бюджетников китайцы, делая вполне приличные машины относительно невысокой стоимости.

Способы увеличения дорожного просвета

Как увеличить клиренс автомобиля. Есть автомобили с активной подвеской. В их конструкцию заложена возможность изменять высоту машины буквально «на ходу», поднимая или опуская в зависимости от условий езды.

Гидравлические, пневматические и гидропневматические системы управляются бортовым компьютером. Предусмотрено поднятие-опускание каждого колеса в зависимости от условий: при разной скорости вхождения в поворот, неровной дороге, на старте, торможении. Установленные датчики без участия водителя помогают движению.

Регулируемая пневмоподвеска (ESS)

Оснащенные такими системами машины двигаются плавно, езда комфортнее и безопаснее. Увы, за всё нужно платить. И в прямом смысле: такие модели дороже, и в переносном – усложнение конструкции ведёт к усложнению обслуживания и снижению надёжности.

Простой способ, как увеличить клиренс автомобиля – поставить другие колёса.

В нём есть нюансы. Колеса 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18 имеют почти одинаковый внешний размер. Нужно учитывать изменение профиля резины, выбирать тот же профиль, но увеличенный радиус.

Получаются и сбои, обусловленные геометрией. При том же количестве оборотов колеса путь автомобиль проходит разный. То есть возможны нарушения в показаниях спидометра. Вероятно выведение из строя датчика скорости в автомобилях, оборудованных системами ABS и ESP, если таковые имеются. Да и не получится увеличить сильно – помешают арки колёс, возможное задевание брызговиков.

Ещё вариант – замена пружин и амортизаторов, поставка дополнительных «прокладок». Многие мастерские сейчас делают такие услуги. Учитываем, что сделанная вами замена штатных узлов автомобиля автоматически ведёт к потере заводской гарантии, если время таковой ещё не вышло. Так же влияют такие замены на жёсткость подвески.

Также стоит учитывать один не очень хороший, часто встречаемый и редко учитываемый минус. Любой ремонт или тюнинг автомобиля чреват встречей с косорукими ремонтниками. Причем внешне их не отличишь от добросовестных работников. Такая встреча легко приводит к потере денег, нервов, времени. Теоретически – и жизни, ну это уж в совсем редких случаях.

«Поднятая» тюнингом машина в сравнении с покупной, базовой моделью, может заметно потерять в устойчивости. При вхождении на скорости в поворот разница ощутима.

Видео: установка проставок увеличение клиренса Kia Ceed Sportage 3.

Видео: увеличение дорожного просвета у Mazda3 за счет проставок, показано, что было и как стало.

Автомобилями с повышенным клиренсом являются все внедорожники. Для удобства выбора, ознакомления и сравнения разных моделей и марок автомобилей посмотрите размещённые ниже цифры.

Таблицы для сравнения клиренсов

При покупке авто можно заранее определится с дорожным просветом. А помогут вам в этом две табличные формы, расположенные ниже. Смотрите и выбирайте свой размер.

Клиренс автомобилей — сравнительная таблица. Данная форма, показывает разницу между легковушками и внедорожниками:

Ниже находится таблица самых покупаемых автомобилей класса B, увеличение клиренса идет снизу вверх. Сравнивайте дорожный просвет разных моделей и производителей, и подбирайте оптимальный вариант:

Не всегда заявленная высота дорожного просвета соответствует действительности. Скажем, понятно, что загруженный автомобиль «осядет» ниже пустого. По Российскому ГОСТу замеры проводятся в автомобиле, загруженному до максимальной разрешённой массы.

А в российском представительстве «Mitsubishi» на вопрос «Автовестей» ответили, что замеры проводятся на снаряженном автомобиле. То есть: водителя и пассажиров – нет, топливный бак и бачок стеклоомывателя заправлены, есть запасное колесо и комплект инструментов, домкрат. Просто стоящая на стенде машина.

Установленная в автомобиле защита днища «съедает» ещё несколько миллиметров. Опять же, клиренс указывают с демонтированной защитой.

Видео: измерение клиренса Шкода Рапид (Skoda Rapid).

Защита днища

Возможна дополнительная защита дна автомобиля. Варианты разные. Есть просто антикоррозийная защита, обычно покрытие разнообразными мастиками, красками и подобным.

Вещь не лишняя, так как при езде — песчинки, мелкий гравий обрабатывают дно машины, как абразив. Применение зимой на дорогах соли так же не добавляет кузову долголетия.

Но можно заказать и более дорогую защиту, предохраняющую от ударов картер двигателя (один из самых дорогих ремонтов), бензобак и другие детали. Теоретически – хоть от осколков мин, как на бронетранспортёрах. Сама установка дополнительной защиты немного уменьшит дорожный просвет, зато убережёт от существенных трат на ремонт.

Видео: защита картера сохраняет ли автомобиль?

Пластиковые юбки и разные системы парковки, например, датчики под бампером, помогают. Не увеличивая клиренс авто, они предохраняют от повреждений подачей сигнала.

Клиренс со временем немного изменяется за счёт износа деталей подвески – рессор, пружин, шин. Даже при разной загрузке автомобиля и давлении в шинах он немного разный. При объезде бордюров, парковке, препятствиях важен не только клиренс. Ещё нужен аккуратный водитель.

Загрузка…

Клиренс у кроссоверов таблица

Для чего нужен клиренс и на что он влияет?

20-35 см для внедорожников.
Не менее 18 см и не более 25 см для паркетников.
14-20 см для «легковушек».

Что касается поддона картера, то это такие значения:

От 20 см для внедорожников;
От 17 до 21 см для паркетников;
От 12 до 17 см для легковых автомобилей.

Сравнительная таблица клиренса авто

Говоря о наиболее высоких значениях дорожного просвета, следует отметить такое серийное транспортное средство как пропашной трактор. У них клиренс может достигать 50-70 см, а у специальных даже 200 см.

Видео “Увеличение клиренса передней подвески”

На записи показано, как проходят ремонтные работы для поднятия передней подвески Renault Duster (20 мм).

В помощь другу была проведена работа по подбору нового кроссовера, может кому пригодится. Какие основные требования мы предъявляем к такому классу автомобилей? 1. Коробка автомат 2. Мощность двигателя до 200 л.с 3. Клиренс от 20 см 4. Полный привод естественно 5. Вместимость багажника 6. Стоимость сервисного обслуживания и отзывы 7. Ну соответственно цена 1 000 000 р (+- 100 000 р) 8. Расход топлива 9. Принципиально НОВЫЙ.

Приступим анализировать. Рассмотрим несколько примеров пройдемся по алфавиту: Audi Q3 — 1 460 000 — не подходит

BMW X1 — 1 573 000 — не подходит Chevrolet Captiva — 1 192 000 — почти, но все же нет Citroen C-Crosser — 1 134 000 — почти, но доверия к французам нет. Citroen C4 Aircross — 1 019 000 — тот же ответ, нет доверия

Ford Ecosport — 899 000 — очень интересный вариант, но сейчас полный привод только на механике( Ford Kuga — 1 230 000 — не подходит Honda CR-V — 1 269 000 — не подходит

Hyundai ix35 — 1 029 900 — 1 124 900 это уже что то.

7. 1 029 900р — останется на каско. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 10,6 / 6,8 / 8,2 — это в теории стандартные показатели.

KIA Sportage — 1 159 000 — можно рассмотреть только из-за дизеля показатели идентичны за исключением 1. расход топлива город / трасса / смешанный — 8,6 / 5,8 / 6,8 2. мощность — 136л.с.

Mazda CX-5 — 1 165 000 — скорее нет чем да

Mitsubishi ASX- 1 049 990 — 1 079 990 еще один кандидат

1. Вариатор 2. Мощность 150л.с — это +, но можно и чуть больше 3. Дорожный просвет 19,5 см — это + 4. передний с подключенным задним 5. Багажник 415 л 6. Стоимость обслуживания выше среднего, качество на 4 из 5. 7. 1 079 990р — впритык, возможно придется доплатить за опции. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 10,5 / 6,8 / 8,1 — это в теории стандартные показатели.

Mitsubishi Outlander — 1 149 990 — скорее нет чем да

Nissan Juke — 1 002 000-1 089 000 (самый «маленький» из конкурентов)

1. Вариатор 2. Мощность 190л.с — это + очень шустрый 8.2с до сотни, по сравнению с 11-12 у предшественников 3. Дорожный просвет 18 см — это — 4. передний с подключаемым задним 5. багажник 251 л — это -, для семейного человека не подойдет. 6. Стоимость обслуживания выше среднего, качество на 4. 7. 1 089 000 р — за максимальную комплектацию это+ 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 10,2 / 6 / 7,6 — это в теории стандартные показатели.

Nissan Qashqai- 1 116 000 — почти, можно рассматривать при отсутствии в салонах других моделей.

1. Мощность 144л.с 2. Дорожный просвет 20см 3. Багажник 430 л 4. расход топлива город / трасса / смешанный — 9,6 / 6 / 7,3

Nissan X-Trail — 1 143 000 за базовую версию, скорее нет

Opel Mokka — 1 010 000 — 1 080 000 не плохой вариант

1. Автомат 6 ст 2. Мощность 140л.с 3. Дорожный просвет 18 см 4. передний с подключаемым задним 5. багажник 362 л — средне 6. Стоимость обслуживания выше среднего, качество на 3 (по собственному опыту общения с официалами опеля) 7. 1 080 000 р — за максимальную комплектацию это+ 8. расход топлива город / трасса / смешанный — нет данных

Peugeot 4008 — 1 109 000 не в той стране родился.

Renault Duster — 692 000 — 804 000

1. Автомат 4 ст — это — 2. Мощность 135л.с — маловато 3. Дорожный просвет 20,5 см — это + 4. передний с подключаемым задним 5. багажник 408 л — средне 6. Стоимость обслуживания средняя, качество на 4 7. 804 000 р — за максимальную комплектацию это+, но дизайн и качество исполнения это -, безопасность ниже чем у соперников на 1-2 звезды. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 11,3 / 7,2 / 8,7 — на практике будет еще больше, это все устаревший двигатель и коробка.

Skoda Yeti — 1 029 000

1. роботизированная (6 ступеней) 2. Мощность 152л.с, 9с до сотни — благодаря современным технологиям 3. Дорожный просвет 18 см 4. передний с подключаемым задним 5. багажник 405 л — средне 6. Стоимость обслуживания высокая, качество на 4,5 7. 1 037 000 р — за среднюю комплектацию, качество исполнения высокое.

8. расход топлива город / трасса / смешанный — 10,6 / 6,8 / 8

SsangYong Actyon- 969 990 — 1 329 990

1. автоматическая (6 ступеней) 2. Мощность 149л.с, не больной налог, на выбор бензин и дизель 3. Дорожный просвет 18 см 4. передний с подключаемым задним 5. багажник 486 л — средне 6. Стоимость обслуживания средняя, качество на 4 7. 969 990 р — за среднюю комплектацию, качество исполнения выше среднего. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 10,9 / 7,2 / 8,5 Бензин и 9,6 / 6,3 / 7,5 дизель

Subaru XV — 1 049 000

6. Стоимость обслуживания средняя, качество на 4 7. 1 049 000 р — за начальную комплектацию, качество исполнения на твердую 4. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 9,7 / 5,9 / 7,3 (по личному опыту по городу не больше 10л)

Suzuki Grand Vitara 5d — 1 095 000

1. автоматическая (4 ступеней) 2. Мощность 140л.с, не больной налог 3. Дорожный просвет 20 см 4. передний с подключаемым задним 5. багажник 398 л — средне 6. Стоимость обслуживания выше среднего, качество на 4 7. 1 095 000 р — за начальную комплектацию, качество исполнения на твердую 4. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 12,1 / 7,9 / 9,4 большой расход из-за устаревшей коробки

Suzuki › SX4 — 969 000 — 1 059 000 ( внешне больше похож на обычный хэтчбек)

1. вариатор

2. Мощность 117л.с, не больной налог 3. Дорожный просвет 18 см 4. передний с подключаемым задним 5. багажник 430 л — средне 6. Стоимость обслуживания выше среднего, качество на 4 7. 1 059 000 р — за максимальную комплектацию, качество исполнения на твердую 4. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — нет данных, думаю не меньше 10л по городу

Toyota RAV4 — 1 143 000 почти но нет.

Таким образом подведем небольшой итог: Выбор есть, с разными характеристиками, наполнением и качеством. Наиболее внедорожные качества имеет конечно Subaru XV, самый быстрый Nissan Juke, самый дешевый Renault Duster но в скором времени и Форд составит всем конкуренцию, остальные модели показали середнячками. Я отдаю свое предпочтение SsangYong Actyon. А что выберете вы?

Внешние габариты аффтомобиля важны, особенно в городских условиях, где приходится втискиваться в узкие места парковки между машинами и лавировать по дворам. Для того, чтобы понимать, какой размер машины является компактным, а какой большой, мы сделали таблицу с размерами кроссоверов.

Таблица габаритов кроссоверов продолжает тему о выборе кросссовера по параметрам и по экономичности.

Некоторые результаты сравнения по длине кроссоверов немного удивили. Например, семиместная Шкода Кодиак оказалась всего на 9 см длиннее, чем Тойота Рав4, но на 21 см длиннее, чем Хендэ Туксон.

Hyundai Tucson 4480 мм

Volkswagen Tiguan 4486 мм

Ford Kuga 4524 мм

Toyota RAV4 4605 мм

Skoda Kodiaq 4697 мм

При этом, внутренний простор в салоне не обязательно пропорционален внешним габаритам. Есть масса примеров, когда салон просторнее у менее габаритных автомобилей. Так что, изучая габариты авто, нужно понимать, что это внешние размеры, которые позволяют понять, насколько ваша будущая машина длиннее и шире нынешней и насколько сложнее будет протиснуться между оставленными во дворе чужими машинами или осуществить параллельную парковку. Невозможно втиснуться на Audi Q8 туда, где только что еле умещался Hyundai Creta.

«>

Сравнительная таблица клиренса авто

Читать дальше: Пежо 308 фото багажника

Говоря о наиболее высоких значениях дорожного просвета, следует отметить такое серийное транспортное средство как пропашной трактор. У них клиренс может достигать 50-70 см, а у специальных даже 200 см.

сравнительная таблица, как увеличить дорожный просвет

Преимущества автомобилей с низким клиренсом:

отлично держат дорогу. Низко расположенный центр масс помогает устойчивости на поворотах. Таковы все гоночные автомобили;
экономичность. При прочих равных лобовое сопротивление чуть ниже, что позволяет экономить топливо;
«пыжистость». Спортивный, скоростной на вид силуэт автомобиля греет душу владельца.

Преимущество автомобилей с повышенным клиренсом. Одно, зато очень существенное. Проходимость. Такой автомобиль не сядет на днище в плохих условиях. Проедет по направления, ещё существующим у нас на месте дорог. Лёгкая парковка – не зацепит бордюр или камень в снежном сугробе.

По высоте просвета автомобили условно разделяют на:

легковые –110-180 мм. Учитываем, средняя высота бордюра – 16 см;
кроссоверы, паркетники — 160-220 мм;
внедорожники – 200-420 мм.

ВАЗ-2131

Ещё. Днище – не сплошная пластина. Стоит осмотреть свой автомобиль на

Внедорожники и кроссоверы с большим дорожным просветом

29 июля 2014

Автомобили с повышенной проходимостью должны обладать внушительным дорожным просветом. Только действительно высокий клиренс способен обеспечить беспрепятственный объезд дорожных сюрпризов. Сегодня мы рассмотрим самые популярные полноприводные внедорожники, которые имеют этот фактор в своем активе.

Кроссоверы с высоким клиренсом – идеальный транспорт для нынешних условий России.Учитывая народную любовь к такому транспорту, мы подобрали пятерку самых перспективных авто на нашем рынке действительно с большим клиренсом. Все данные, указанные ниже, измерялись от самой нижней точки кузова (зачастую от заднего моста) до земли.

Nissan Patrol в новом поколении – 285 мм

Отличный внедорожник, который возродил уже забытую легендарную модель на конвейере японской корпорации. Несмотря на ряд неудачных разработок за несколько прошлых лет, компании удалось удержаться в лидерах японской автомобильной промышленности. Сегодня Nissan Patrol получил отличные характеристики:

• дорожный просвет внедорожника составляет 285 миллиметров от самой низкой точки; • при максимальной точке пневмоподвески клиренс увеличивается практически в 1.5 раза; • полноприводная конструкция весьма внушительно работает в любых условиях; • огромные колеса дают возможность получить максимум комфорта и уверенности.

Сегодня мы обращаем внимание в особенности на характеристики Nissan Patrol, как внедорожника. И в этом плане японцы произвели действительно интересный автомобиль, который может показать идеальные возможности на любой дороге.

Mercedes-Benz GL – 285 мм

Точно такие же показатели клиренса демонстрирует Mercedes-Benz GL. Это большой внедорожник, призванный не колесить по полям и горам, а давать максимальную уверенность своему владельцу при прохождении неожиданных препятствий. И с этой задачей GL справляется, благодаря таким особенностям:

• дорожный просвет достаточно большой и составляет 285 миллиметров; • автомобиль исключительно полноприводный, что также придает уверенности в поездке; • техника не оставляет особых шансов конкурентам.

Оценивая внедорожники с высоким клиренсом, вы легко заметите, что Mercedes-Benz GL не является простым автомобилем. Это элитный класс внедорожников, который превосходит большинство своих соперников по каждому отдельно взятому критерию.

Audi Q7 – немецкий вездеход: 270 мм

Отличный большой кроссовер, который можно легко спутать по габаритам с внедорожником, оснащенный прекрасной техникой. Этот автомобиль возглавляет рейтинг таких авто, как кроссоверы с высоким клиренсом. В активе автомобиля присутствуют следующие особенности:

• 270 миллиметров клиренса от самой низкой точки кузова кроссовера; • шикарные возможности проходить любые дорожные препятствия; • премиальная мощная техника с отличными характеристиками; • отличное качество всех узлов и агрегатов немецкого кроссовера.

Также стоит отметить, что Audi Q7 стал одним из самых любимых кроссоверов в Европе. Все кроссоверы с высоким клиренсом страдают от незначительных объемов продаж в этой зоне, но кроссоверу Q7 удалось победить менталитет экономных европейцев.

Infiniti QX80 – премиальный брат Ниссан Патрол: 263 мм

Отлично дела обстоят с клиренсом у еще одного японского участника нашего рейтинга. Это Infiniti QX80 – самый большой премиальный внедорожник из линейки производителя. Он не создан для покорения бездорожья, но в случае необходимости легко активизируется свои уникальные возможности:

• клиренс 263 миллиметра поможет преодолеть любые препятствия; • высокие по статусу и возможностям двигатели и отличная периферийная техника; • огромные колеса, которые ничего не замечают на своем пути; • подвеска с оптимальным ходом и высокими показателями вывешивания.

Внедорожник очень устойчив и может предоставить безопасность фактически в любых условиях для своего водителя. Это отнюдь не маленький кроссовер, который неспособен бороться с вызовами некачественной дороги.

Volkswagen Touareg – немецкая техника с 262 мм клиренса

В прошлом поколении автомобиль имел клиренс на 3 миллиметра больше. Сегодня реальный показатель дорожного просвета Volkswagen Touareg немного снизился. Но и этого вполне достаточно, чтобы демонстрировать отличную поездку, давать высокий комфорт владельцу и формировать следующие преимущества:

• проходимость на уровне отличных кроссоверов большого сегмента; • возможность управлять внедорожником достаточно просто с помощью немецких технологий; • множество премиальных возможностей, которые есть только в этой технике; • очень высокий клиренс, учитывая необходимость его использования на этой машине.

Touareg также не создан для поездок по бездорожью, как и большинство его конкурентов. Автомобиль достаточно дорогой и покупается зачастую для комфортных поездок на длинные расстояния в трассовом режиме и для простого городского использования.

Подводим итоги

Рассмотрев внедорожники с высоким клиренсом, мы убедились, что в списке таких авто присутствует огромное количество машин с прекрасными характеристиками, незаурядной внешностью и очень выразительным положением на рынке. Клиренс является лишь дополнительным, но очень важным и порой определяющим параметром каждого автомобиля, относящегося к классу транспорта с повышенной проходимостью.

Габариты кроссоверов в сравнении (таблица). Продолжаем выбирать кроссовер

Таблица габаритов кроссоверов продолжает тему о выборе кросссовера по параметрам и по экономичности.

Hyundai Tucson 4480 мм

Volkswagen Tiguan 4486 мм

Ford Kuga 4524 мм

Toyota RAV4 4605 мм

Skoda Kodiaq 4697 мм

Название	габариты ДШВ
Nissan Juke	4135 / 1765 / 1565
Citroen C3 Aircross	4155 / 1765 / 1648
Peugeot 2008	4159 / 1739 / 1556
Suzuki Vitara	4175 / 1775 / 1610
SsangYong Tivoli	4202 / 1798 / 1590
Skoda Yeti	4222 / 1793 / 1691
Hyundai Creta	4270 / 1780 / 1630
Ford Ecosport	4273 / 2057 / 1680
Suzuki SX4	4300 / 1785 / 1585
Renault Duster	4315 / 1822 / 1695
Nissan Terrano	4315 / 1822 / 1695
Renault Kaptur	4333 / 1813 / 1613
Mitsubishi ASX	4365 / 1810 / 1640
Nissan Qashqai	4377 / 1837 / 1595
Jeep Compass	4394 / 1819 / 1644
SsangYong Actyon	4410 / 1830 / 1675
Mercedes GLA	4417 / 1804 / 1494
Infiniti QX30	4425 / 1815 / 1515
Volvo XC40	4425 / 1863 / 1652
BMW X1	4439 / 1821 / 1598
Peugeot 3008	4447 / 1841 / 1624
Subaru XV	4465 / 1800 / 1595
Hyundai Tucson	4480 / 1850 / 1655
KIA Sportage	4485 / 1855 / 1645
Volkswagen Tiguan	4486 / 2099 / 1673
Ford Kuga	4524 / 1838 / 1689
Mazda CX-5	4550 / 1840 / 1675
Honda CR-V	4586 / 1855 / 1689
Toyota RAV 4	4605 / 1845 / 1685
Jeep Cherokee	4624 / 1859 / 1670
Lexus NX	4630 / 1870 / 1645
Nissan X-trial	4640 / 1820 / 1710
Peugeot 5008	4641 / 1844 / 1640
BMW X3	4648 / 1881 / 1675
Mercedes GLС	4656 / 1890 / 1639
Renault Koleos	4672 / 1843 / 1673
Volvo XC60	4688 / 1902 / 1658
Skoda Kodiaq	4697 / 1882 / 1676
Hyundai Santa Fe	4770 / 1890 / 1680
Lexus RX-300	4890 / 1895 / 1710
Тoyota Highlander	4890 / 1925 / 1770
Nissan MURANO	4898 / 1915 / 1691
Mercedes GLE	4924 / 1947 / 1772
Peugeot 5008	5075 / 1969 / 1747
Audi Q8	5302 / 1945 / 1485
Audi Q3	4484 / 1856 / 1585
Audi Q5	4663 / 1893 / 1659
Audi Q7	5050 / 1970 / 1740

Видео “Увеличение клиренса передней подвески”

На записи показано, как проходят ремонтные работы для поднятия передней подвески Renault Duster (20 мм).

Приступим анализировать. Рассмотрим несколько примеров пройдемся по алфавиту: Audi Q3 — 1 460 000 — не подходит BMW X1 — 1 573 000 — не подходит Chevrolet Captiva — 1 192 000 — почти, но все же нет Citroen C-Crosser — 1 134 000 — почти, но доверия к французам нет. Citroen C4 Aircross — 1 019 000 — тот же ответ, нет доверия

Hyundai ix35 — 1 029 900 — 1 124 900 это уже что то.

Остановимся по подробней 1. Автомат 6 ст — это + 2. Мощность 150л.с — это +, но можно и чуть больше 3. Дорожный просвет 17см — это — 4. Полный подключаемый, отключается автоматически после 40кмч — это скорее + чем — 5. Багажник 591 л 6. Стоимость обслуживания среднее, качество на 4 из 5. 7. 1 029 900р — останется на каско. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 10,6 / 6,8 / 8,2 — это в теории стандартные показатели.

Mazda CX-5 — 1 165 000 — скорее нет чем да

Mitsubishi ASX- 1 049 990 — 1 079 990 еще один кандидат

Читать дальше: Гбц ваз 21214 инжектор

Mitsubishi Outlander — 1 149 990 — скорее нет чем да

Nissan Juke — 1 002 000-1 089 000 (самый “маленький” из конкурентов)

Nissan Qashqai- 1 116 000 — почти, можно рассматривать при отсутствии в салонах других моделей.

1. Мощность 144л.с 2. Дорожный просвет 20см 3. Багажник 430 л 4. расход топлива город / трасса / смешанный — 9,6 / 6 / 7,3

Nissan X-Trail — 1 143 000 за базовую версию, скорее нет

Opel Mokka — 1 010 000 — 1 080 000 не плохой вариант

Peugeot 4008 — 1 109 000 не в той стране родился.

Renault Duster — 692 000 — 804 000

Skoda Yeti — 1 029 000

SsangYong Actyon- 969 990 — 1 329 990

Читать дальше: Удаление из базы гибдд

Subaru XV — 1 049 000

1. вариатор 2. Мощность 114л.с, не больной налог, самый слабенький из конкурентов 3. Дорожный просвет 22 см — лидер по дорожному просвету 4. постоянный полный 5. багажник 310 л — средне 6. Стоимость обслуживания средняя, качество на 4 7. 1 049 000 р — за начальную комплектацию, качество исполнения на твердую 4. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 9,7 / 5,9 / 7,3 (по личному опыту по городу не больше 10л)

Suzuki Grand Vitara 5d — 1 095 000

Suzuki › SX4 — 969 000 — 1 059 000 ( внешне больше похож на обычный хэтчбек)

1. вариатор 2. Мощность 117л.с, не больной налог 3. Дорожный просвет 18 см 4. передний с подключаемым задним 5. багажник 430 л — средне 6. Стоимость обслуживания выше среднего, качество на 4 7. 1 059 000 р — за максимальную комплектацию, качество исполнения на твердую 4. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — нет данных, думаю не меньше 10л по городу

Toyota RAV4 — 1 143 000 почти но нет.

Таблица габаритов кроссоверов продолжает тему о выборе кросссовера по параметрам и по экономичности.

Hyundai Tucson 4480 мм

Volkswagen Tiguan 4486 мм

Ford Kuga 4524 мм

Toyota RAV4 4605 мм

Skoda Kodiaq 4697 мм

“>

Семь легковых авто, которые на бездорожье составят конкуренцию кроссоверам

Мы любим кроссоверы за их способность с комфортом перевозить нас по плохим дорогам и по легкому бездорожью. Однако, как выяснилось, вполне неплохие офф-роуд-способности есть и у обычных легковушек.
В нашем обзоре мы будем отталкиваться исключительно от геометрической проходимости, то есть возможности преодолевать дороги с глубокими ямами, уклоны и спуски. Для этого мы учитываем дорожный просвет, а также передний и задний свесы.

Немного терминологии

Чтобы не путаться в терминах, мы взяли государственные стандарты. Итак.

Дорожный просвет — расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля (ГОСТ-Р 50182 «Дорожный транспорт. Обозначения размеров легковых автомобилей»). Чаще всего этой нижней точкой является поддон картера двигателя. Собственно, чем больше просвет, тем для проходимости лучше.

Передний свес должен измеряться между центровой линией передних колес и крайней передней точкой автомобиля (ГОСТ 22748-77 «Автотранспортные средства. Номенклатура наружных размеров»). Самому измерить длину свеса непросто, потому как крайняя точка спереди находится обычно в центре изогнутого бампера. Нетрудно догадаться, что чем короче свес, тем меньше риск, что автомобиль чиркнет о землю при проезде крупной ямы или на подъеме. Задний свес должен измеряться между центровой линией задних колес и крайней задней точкой автомобиля (ГОСТ 22748-77 «Автотранспортные средства. Номенклатура наружных размеров»). Все утверждения касательно переднего свеса актуальны и для заднего. Чем меньше, тем лучше. Ну а проблемы у автомобилей с длинным задним свесом возникают при спуске под большим углом.

Легковые автомобили – конкуренты кроссоверов

Большой дорожный просвет и короткие свесы — удел недорогих автомобилей для развивающихся стран, и на то есть целый ряд причин.

Это некрасиво. Автомобиль среднего или бизнес-класса с большим просветом будет смотреться нескладным.
Это неэкономично и неспортивно. Чем больше просвет, тем хуже аэродинамические характеристики автомобиля, а значит, медленнее разгон и больше расход топлива.
Нужно привлекать покупателей к кроссоверам. Если легковушки смогут свободно ездить по разбитым дорогам, зачем будут нужны «городские» кроссоверы?

Таким образом, если вы ищете машину с хорошей проходимостью и высоким уровнем комфорта, то легковушку с задатками кроссовера в этом сегменте вы не найдете.

Таблица для сравнения

Мы собрали технические характеристики автомобилей с неплохой, на фоне одноклассников, геометрической проходимостью в сводную таблицу. Обратите внимание на то, что у каждой модели есть как сильные, так и слабые стороны.

Например, у «Логана» и «Сандеро» короткие свесы, но скромный дорожный просвет. У «Пежо» 408 все наоборот: внушительное пространство под днищем и неприлично длинные свесы, норовящие зацепить землю при подъемах и спусках.

Явного лидера следи «кросс-легковушек» нет, хотя наиболее сбалансированным выглядит Renault Sandero. Однако тем, кто ищет машину для легкого бездорожья, мы посоветуем приобрести его в версии Stepway, которая имеет дорожный просвет 175 мм (на 20 мм больше) и такие же прекрасно короткие свесы.

Соизмеримо с «обычным» Sandero выглядят характеристики Lada Kalina 2. После обновления 2012 года ее передний свес увеличился, однако задний по-прежнему короток. Небольшой выигрыш есть по дорожному просвету.

Дорожный просвет	Передний свес	Задний свес
Renault Logan	155	800	858
Renault Sandero	155	785	625
Lada Granta	165	804	980
Lada Kalina	160	800	640
Peugeot 408	175	939	1041
Skoda Fabia	150	860	675
Citroen C-Elysee	142	808	967
Volkswagen Polo Sedan	170	850	982

А как же настоящие кроссоверы?

На российском рынке продается достаточно много автомобилей, которые маркетологи причисляют к категории кроссоверов, но при этом их геометрическая проходимость оставляет желать лучшего. Для примера можно вспомнить Honda CR-V, Kia Sportage, новый Chery Tiggo 5, Peugeot 2008 и Kia Soul. Подробный анализ внедорожных способностей этих и подобных им машин мы сделаем в отдельной публикации.

Дорожный просвет автомобилей таблица ваз

Автор: Максим Марков

Всем привет! В современных реалиях России матушки большинство автолюбителей передвигаются на машине как по асфальтированной трассе, так и по грунтовым дорогам. О качествах наших автобанов здесь я промолчу просто скажу, что зачастую описать подобное путешествие довольно просто – ралли по бездорожью! Поэтому, когда то и дело чиркаешь дном своего автомобиля по проезжей части, хочешь не хочешь, придется не только познакомиться с понятием дорожного просвета, но и узнать, как увеличить клиренс автомобиля. Последнее разумеется, волнует тех, кто привык делать все самостоятельно. Сегодня, потолкуем о данной величине, а сравнительная таблица клиренса автомобилей, которую можно будет увидеть ниже, поможет установить транспортное средство с оптимальным для вашей местности дорожным просветом.

Роль клиренса в конструкции автомобиля

Новичкам поясню! Ребята, клиренс – это не какая-то деталь, его не взять в руки, однако можно увидеть!

Отечественный ГОСТ объясняет это понятие, как расстояние между дорогой и самой низкой точкой автомобиля и тут добавить нечего, все просто и понятно!

Значение клиренса играет важнейшую роль в любой машине, ведь его величина, оказывает непосредственное влияние на такие ключевые характеристики транспортного средства, как: проходимость, маневренность и устойчивость. Поэтому размер дорожного просвета не менее значимый параметр, чем тот же объем двигателя или его мощность.

Казалось бы, все просто, измеряется клиренс в миллиметрах, иногда в сантиметрах, в принципе не столь важно для тех, кто учился в школе. Однако, тот факт, что в конструкции автомобиля присутствует множество элементов обвеса, может ввести в заблуждение, откуда измерять-то? От картера, бампера, выхлопной системы, трансмиссии или рычагов подвески? Совсем скоро мы вернемся к этому вопросу и все станет ясно.

Сейчас же хочу обратить ваше внимание на фактор загруженности транспортного средства. Ведь согласитесь, оттого сколько килограмм взято на борт «железным конем», зависит насколько у него «прогнутся коленки» (образно говоря, конечно), в нашем случае пружины, а это в свою очередь, оказывает непосредственное влияние на величину клиренса.

Так вот проблема в том, что у большинства автопроизводителей планеты нет единой позиции в данном вопросе, таким образом, продавцам удается манипулировать ключевой характеристикой транспортного средства.

Что касается Российской Федерации, у нас есть определенный стандарт (P50182-92), который гласит: клиренс определяется исключительно при полной загруженности транспортного средства, причем не только пассажирами, но и багажника. На деле же у нас все, как всегда, официальные дилеры при замере учитывают только 75 кг веса на водителя (где это они в России водителей таких увидели) и массу полного топливного бака. Об обычном автосалоне и говорить не стану, там и это во внимание не возьмут, измерят клиренс пустой машины еще и бак опустошат.

Как и отчего производить замер клиренса

В такой ситуации при покупке автомобиля, нам остается требовать, чтоб хоть условия проведения процедуры замера клиренса были соблюдены. Специалисты рекомендуют выполнять подобные действия исключительно на смотровой яме, чем будет производиться замер не столь важно, сойдет обычная рулетка или сантиметр . Также они заостряют внимание на следующих нюансах:

Давление в шинах должно соответствовать руководству по эксплуатации автомобиля.
Покрышка, установленная на автомобиль обязательно должна соответствовать рекомендованным требованиям производителя как по размеру, так и по профилю.
Также необходимо загрузить автомобиль хоть по минимуму, для этого на переднее сидение устанавливается балласт весом в 75 кг, а в багажник масса полного бака топлива (40-70 кг).

С подготовительным процессом думаю разобрались, теперь вернемся к вопросу откуда измерять? Наиболее распространенных участков, которые в каждом отдельном автомобиле могут являться самой нижней точкой всей конструкции, можно насчитать около четырех штук. Именно от них и вычисляют значение клиренса.

Нижняя точка поддона, если у вас установлена защита, толщину ее листа необходимо учесть при измерении.
От основания бампера и в местах пластиковых свесов.
От резонатора глушителя и нижней кромки топливного бака.
От нижних кронштейнов крепления под передние стойки амортизаторов.

Ну опять же, у каждого транспортного средства своя нижняя точка. Так, например, на обычных седанах это выхлопная система, топливный бак или катализатор. У внедорожников – раздаточная коробка или дифференциал и т. д.

Разновидности клиренса

В связи с тем, что на каждой машине величина дорожного просвета разная, мы разделим его на три категории:

Малый – легковые автомобили.
Средний – паркетники и кроссоверы.
Большой – внедорожники.

Если вы еще не поняли почему так, сейчас поймете. Так как одной установленной точки для замера клиренса не существует, разницу в показаниях между этими тремя вариантами, продемонстрирую вам отталкиваясь от наиболее популярных самых низких элементов автомобиля, переднего бампера и картера поддона.

Величина дорожного просвета для вышеуказанных типов автомобилей, выглядит так:

Легковушки – 14-20 см от бампера и 12-17 см от поддона.
Кроссоверы и паркетники – 18-25 см, 17-21 см.
Внедорожники – 20-35 см, от 20 см и выше.

Наиболее высокое значение клиренса встречается в специализированной технике. Вот, например, у обычного пропашного трактора этот показатель может доходить до 50-70 см, а в случае со строительной техникой и все 200 см.

Как бы там ни было, но клиренс был и остается индивидуальной характеристикой каждого транспортного средства. И хоть многие специалисты и трудились дабы классифицировать автомобили по этому признаку, до конца это сделать не удалось. Поэтому все эти три группы нужно воспринимать несколько условно, ведь нередки случаи, когда клиренс обычной легковушки в разы превышает значение кроссовера или того же паркетника.

От большого до малого клиренса

Если вы реально задумываетесь о приобретении новенького автомобиля и стремитесь найти оптимальный вариант в отношении не только цены, но и дорожного просвета, рекомендую взглянуть на предоставленные мной таблицы! С их помощью не придется ползать под машиной с рулеткой в руках в автосалоне, вы узнаете все здесь и сейчас . Для начала посмотрите, какой высоты автомобили под категорией класс b.

Как вы видите «Мини-Купер» оказался небольшим не только на словах, но и на деле – 120 мм. Популярные в наших краях «Рено Логан» и «Дэу Нексиа» имеют клиренс в 155 и 158 мм соответственно. Ну а лидером, оказался «Форд Фусион» со своими 175 мм.

Далее, к вашему распоряжению сравнительная таблица клиренса кроссоверов и легковых автомобилей. В ней вы найдете машины класса С и А, а также модели отечественного производства, такие как: УАЗ-469 (300 мм), ВАЗ 2121 Нива (220 мм) и др.

Исходя из продемонстрированного и оценив реальную стоимость всех автомобилей, я сделал некоторые выводы. По сугубо моему мнению, самая дешевая машина с большим клиренсом, это «Рено Клио» и попробуйте мне докажите обратное!

Клиренс отечественный автомобилей, не беря в учет наши внедорожники примерно одинаков. Вот вам для сравнения: классика российского автопрома ВАЗ 2107 и более современный ВАЗ 2110 имеют дорожный просвет в 17 мм.

Обратите внимание: абсолютно все значения клиренса, приведенные мною, устанавливались не по российском ГОСТу, а так, как проверяют официальные дилеры. То есть автомобиль, предварительно нагружают водителем и стандартным комплектом снаряжения.

Чем хорош большой клиренс?

Большой клиренс всегда ценился истинными автолюбителями, высокое его значение определенно повышает статус автомобиля причем как визуально, так и функционально. Тут ходить далеко не нужно, возьмите к примеру, любой автомобиль Лада и вдвое увеличьте его дорожный просвет. Уверен, машина предстанет перед вами в совершенно другом облике, а ля внедорожник. Да и непосредственно вы, как водитель получите массу преимуществ:

Обзор вокруг машины значительно вырастет;
Забираться в салон автомобиля станет намного проще и удобней;
Обрадует и проходимость, вероятность «сесть на брюхо» в снегу или грязи значительно снизится;
Передние и задние углы свеса соответственно также увеличатся, что позволит сохранить бампера и элементы обвеса от встречи с дорожным покрытием или бордюром.
Увеличение угла продольной проходимости и переката даст вам некоторое преимущество при преодолении дорожных препятствий.

Однако, есть в большом клиренсе один существенный недостаток, при его увеличении вероятность опрокидывания автомобиля существенно вырастает . Так, при неисправных амортизаторах и слишком «мягких» пружинах, чрезмерное раскачивание транспортного средства почувствуется уже на скорости в 50-60 км/ч. Поэтому, крейсерская скорость для автомобилей с таким дорожным просветом составляет порядка 100 км/ч.

Разумеется, автомобили с низким клиренсом имею меньший расход топлива, они отлично держат дорогу, но при встрече с даже самым маленьким препятствием, могут появится трудности в его преодолении, о бездорожье я вообще промолчу. Как бы там ни было актуальность процедуры самостоятельного увеличения значения клиренса всегда была на высоте, ведь даже самый «повидавший автомобиль преображается на глазах. Если же вы не прочь увеличить эффект внедорожника, на этой странице вы узнаете, как увеличить вылет диска с помощью специальных проставок. У меня на этом все, надеюсь я был полезен. Всего доброго!

Не перестаю удивляться, когда в очередной раз натыкаюсь на просторах Мировой паутины на дискуссию о дорожном просвете легковых автомобилей. Люди приводят в качестве аргументов цифры из инструкций и рекламных буклетов, даже не подозревая, что клиренс — едва ли не самый лукавый параметр. И объективные на первый взгляд цифры, весьма вероятно, ничего не выражают.

LADA > XRAY

LADA > Kalina

LADA > Vesta

Renault > Sandero

Именно по этой причине многие производители стараются не приводить клиренс в технических характеристиках. Другие не стесняются указывать дорожный просвет, но зачастую делают это неуклюже.

Давайте разберемся на нескольких примерах. Автомобили возьмем самые распространенные и далеко не самые низкие.

Итак, Renault Sandero. Читаем — «клиренс нового Renault Sandero, 155 мм с нагрузкой, дает возможность без труда преодолевать препятствия на дороге». Это в рекламе. В инструкции по эксплуатации попытка уточнить: а под какой, простите, нагрузкой? — терпит фиаско. В технических характеристиках ни строчки о дорожном просвете.

Лирическое отступление 1. Очевидно, клиренс автомобиля со снаряженной массой никому не нужен — не ездят автомобили самостоятельно. Кто-нибудь обязательно плюхнется на сиденье и слегка сожмет пружины подвески. Именно поэтому, уж если и принято указывать дорожный просвет, то с полной нагрузкой. Так сказать, минимальное значение параметра. Причем в статике. Но эту цифру, понятное дело, часто «забывают» указывать. Ибо данные под полной нагрузкой не впечатляют потребителя.

Но вернемся к Sandero. В ходе одного из тестов мы померили его дорожный просвет и со снаряженной массой, и с полной загрузкой. Расстояние от пола до нижней точки автомобиля (защита двигателя) — 160 и 135 мм соответственно. Вопрос: под каким гнетом получили 155 мм, указанные на сайте производителя?

Берем его собрата Sandero Stepway — хэтчбек с гипертрофированными внедорожными качествами. Обещание — 195 мм. В реале получается 198 мм без нагрузки и 175 мм под полной нагрузкой. В принципе, последний показатель хорош, но несколько отличается от рекламного. Обратите внимание, под нагрузкой оба Sandero «приседают» на почти одинаковую величину — 23–25 мм.

Lada ХRAY — соплатформенник Stepway. Их данные должны быть похожи. Посмотрим, как выкрутился ВАЗ? Дорожный просвет по рекламным материалам — 195 мм. В инструкции по эксплуатации указано: «Дорожный просвет при полной нагрузке под картером двигателя больше либо равен 195 мм». Берем в руки линейку и получаем 190 мм при снаряженной массе под брызговиком двигателя! Дальше можно не мучиться — просядет он под нагрузкой до своих 170–175 мм.

Лирическое отступление 2. А почему, собственно, под картером двигателя, если на автомобиле установлен заводской брызговик? Игрища в красивые цифры? Понятное дело — под брызговиком меньше. Но зачем мне картер или, что правильнее, поддон картера? Неужели, если услышу, как скребет по грунту брызговик, буду и дальше мордовать машину, рассчитывая на запас миллиметров в 20? Конечно, нет. Но чем замечателен ВАЗ, так это тем, что единообразия в инструкциях нет. Посмотрим трактовки дорожного просвета на другой свежей модели — Lada Vesta. На заводском сайте указана приятная и на вид правдоподобная цифра 178 мм. Про нагрузку ни слова. В руководстве по эксплуатации дорожный просвет при полной загрузке под картером (ну почему не под поддоном картера?) — 171 мм, а минимальный дорожный просвет с полной массой под брызговиком двигателя — 144 мм! Ура, наконец-то, в явном виде указали под самой нижней точкой. На полигоне мы данный параметр еще не проверяли, но жизненный опыт подсказывает — это правда.

Еще пример — Lada Kalina универсал. Здесь интересные трактовки просветов в рамках одного модельного ряда.

Модификация Kalina Cross. Опять больше или равно 182 мм под картером при полной загрузке. Замеряем под брызговиком и получаем 183 мм при снаряженной и 164 мм при полной массе.

А теперь машинка посложнее — универсал с автоматической коробкой. Здесь нижняя точка — поддон коробки передач, а потому брызговик куцый. Параметр под двигателем неинтересен — повреждения грозят коробке. В руководстве по эксплуатации, слава богу, помимо просвета под картером двигателя для этой модификации приведен просвет под коробкой передач при полной загрузке. Он должен быть не меньше 145 мм. Проверка показала под коробкой 180 мм при снаряженной и 155 мм при полной массе. Соответствует!

Лирическое отступление 3, оно же и последнее. Есть цифры обязательные для исполнения — тормозной путь, токсичность выхлопа, уровень шума и т. д. и т. п. Без их соответствия нормам не пройти сертификацию. А есть так называемые конкурентные параметры. В их числе дорожный просвет. Проверить его трудно. Вы уже поняли, что для пустой машины измерять его нет смысла — получаем слишком приблизительное представление о геометрической проходимости. А представить частника, который по науке балластирует автомобиль с целью проверить его дорожный просвет под полной загрузкой, весьма трудно. Вот и появилась поляна для бурной деятельности рекламных специалистов.

С дорожным просветом лукавят все. И, уверяю, производители, чьи автомобили фигурируют в качестве примеров, в этом плане — из числа самых честных. Вывод напрашивается простой: геометрическая проходимость легкового автомобиля — не в парадных данных, а в голове водителя, его опыте, умении чувствовать дорогу, нижний габарит собственной машины, оценивать раскачку кузова при преодолении препятствий.

Клиренс является одной из важных характеристик автомобиля. Для повышения проходимости на плохих дорогах требуется большой дорожный просвет. На АвтоВАЗе учитывают особенность российских дорог, поэтому практически все автомобили LADA имеют большое значение этого параметра. Сайт лада.онлайн решил составить рейтинг моделей LADA с самым высоким клиренсом по паспорту и в реальности.

№	Модель	Клиренс
№	Модель	ТХ с оф.сайта	Реальный
1	Lada 4×4 Bronto	240	–
2	Lada 4×4 (3 дв., 5дв, Urban)	205	–
3	Lada Vesta SW Cross	203	–
4	Lada XRAY	195	190
5	Lada Kalina Cross	182	205
6	Lada Vesta (седан, SW)	178	187-190
7	Lada Vesta CNG	175	–
8	Lada Largus Cross	170	195
9	Lada Priora (седан)	165	170-187
10-11	Lada Granta (седан, лифтбек)	145-160	205
10-11	Lada Kalina (хэтчбек, универсал)	145-160	195
12-13	Lada Granta Sport	145-150	–
12-13	Lada Kalina Sport	145-150	–
14	Lada Largus (универсал, фургон)	145	175

Lada 4×4 Bronto – модернизированный внедорожник с самым большим дорожным просветом (выпускается с лета 2017 года). На втором месте обычная Lada 4×4 и версия Urban. В ТОП-3 также попала внедорожная модификация универсала Lada Vesta SW Cross. В конце рейтинга находится универсал и фургон Lada Largus.

См. также другие рейтинги, составленные нашим сайтом ранее:

10 высоких седанов, не боящихся разбитого асфальта — Лайфхак

Лайфхак
Эксплуатация

Разбитый по весне даже в крупных городах асфальт вынуждает подбирать новую машину исходя из величины ее клиренса. Особенно это актуально, когда речь идет не о кроссовере, а об обычной легковушке. Портал «АвтоВзгляд» составил рейтинг «высоких» седанов, которым не страшны не только городские ухабы, но и относительное дачное бездорожье.

Понятно, что по бездорожью и глубоким выбоинам в асфальте проще всего перемещаться на рамном полноприводном внедорожнике с честными механическими, а не «электронными» блокировками дифференциалов. Но как быть горожанину, которому машина нужна лишь для поездок по городскому асфальту да для спокойного перемещения на дачу, а по весне и осени в этом самом асфальте повсеместно образуются совершенно невообразимые дыры?

Пока коммунальщики заливают их временными «кляксами» битума со щебнем, не только все колеса пробьешь, но и днище машины в одну большую вмятину превратится, а уж рычаги подвески от постоянных контактов с ухабами в спирали позагибаются. Однако городскому мирному жителю с еще не промытыми авторекламщиками мозгами совсем не обязательно тратить дополнительные кровные на покупку полноприводного кроссовера. Достаточно выбрать привычный тип кузова машины — седан, но с одной оговоркой: у него должен быть относительно большой дорожный просвет.

Надо сказать, что большинство «высоких» седанов сосредоточено в бюджетном сегменте авторынка. Но и среди машин покрупнее и подороже попадаются модели с приличным клиренсом. Так, пожалуй самыми высокими машинами на нынешнем отечественном авторынке оказались «француз» Peugeot 408 и LADA Vesta с практически кроссоверным дорожным просветом в 178 мм. Понятно, что часть этих миллиметров может быть съедена защитой картера, но все равно — впечатляет.

Чуть-чуть своему собрату по концерну PSA уступил Citroёn С4. Между его «брюхом» и поверхностью имеется 176 мм воздуха. Буквально «дышит в клиренс» им Datsun on-DO с аналогичным параметром, равным 174 мм. Следом за лидерами плотной группкой идут представители самого что ни на есть бюджетного класса авто. Клиренс 170 мм заявлен производителями Renault Logan, Skoda Rapid и VW Polo Sedan.

Еще один представитель класса «бюджетников», Nissan Almera, обладает клиренсом всего в 160 мм. Это тем более странно, поскольку машинка построена на той же платформе, что и 170-миллиметровый Renault Logan. В завершение нашего рейтинга скажем, что точно таким же как у Nissan Almera дорожным просветом (160 мм) обладают Toyota Camry и Hyundai Solaris.

8339

Размеры | Размеры и массы | Технические характеристики | S60 2020 Early

A	Дорожный просветРабочий вес + 2 человека. (Может несколько варьировать в зависимости от размера шин, версии шасси и т.д.).	136	5,4
B	Колесная база	2872	113,1
C	Рост	4761	187,4
D	Длина груза, пол, сидение разложено	1797	70,7
Е	Длина груза, пол	1005	39,6
F	ВысотаВключая антенну на крыше, для рабочего веса.	1437	56,6
G	Высота груза	485	19,1
Н	Ширина передней колеи	1603Автомобиль с колесами 17 дюймов. 1600Автомобиль с колесами 18/19 дюймов. 1593Автомобиль с колесами 20 дюймов.	63,1Автомобиль с колесами 17 дюймов. 63,0Автомобиль с колесами 18/19 дюймов. 62,7Автомобиль с колесами 20 дюймов.
I	Ширина задней колеи	1603Автомобиль с колесами 17 дюймов. 1600Автомобиль с колесами 18/19 дюймов. 1593Автомобиль с колесами 20 дюймов.	63,1Автомобиль с колесами 17 дюймов. 63,0Автомобиль с колесами 18/19 дюймов. 62,7Автомобиль с колесами 20 дюймов.
J	Ширина груза, пол	867	34,1
К	Ширина	1850	72,8
L	Ширина с учетом зеркал заднего вида	2040	80,3
M	Ширина, включая сложенные зеркала заднего вида	1916	75,4

ТОП-7 доступных автомобилей с клиренсом от 200 мм

Учитывая то, что коммунальные службы работают далеко не идеально, мы решили составить для вас подборку автомобилей с высоким клиренсом, которые проедут по заметенным дорогам, и смогут припарковаться на обочине, когда та превратилась в сугроб.

В этом рейтинге собраны ТОП-7 самых доступных автомобилей с клиренсом более 200 мм. Отметим, что при составлении рейтинга мы использовали официальные данные производителей, а единой методики измерения дорожного просвета не существует. Поэтому в зависимости от точки замера реальный клиренс может существенно отличаться.

Читайте также:

Lada 4×4

Клиренс: 205 мм
Цена от 329 900 грн.

Lada 4×4 (так нынче называется старая Нива) сложно воспринимать как новую машину, но спустя 40 лет после появления модели на свет она все еще в строю. Комплектации три, на самом деле отличаются незначительно. Вы удивитесь, но даже в базовом списке оборудования российского «динозавра» присутствуют некоторые блага цивилизации – гидроусилитель руля, ABS и электростеклоподъемники. Но и цена немаленькая – 329 900 грн. Впрочем, это самый дешевый полноценный внедорожник на украинском рынке. Следующие уровни оснащения отличаются лишь появлением легкосплавных дисков (314 900 грн.) и кондиционера (349 900 грн.).

Читайте также:

Chevrolet Niva

Клиренс: 200 мм
Цена от 379 900 грн.

Базовая комплектация довольно бедная – ABS и подушек нет, бамперы и зеркала неокрашенные. Нет даже кондиционера. Хорошо хоть электростеклоподъемники в передних дверях и зеркала с электрорегулировками и подогревом таки установили. Подушки, ремни с преднатягом и АBS – всего этого в «базе вы тоже не найдете. Комплектация, которая более-менее адекватна современным реалиям называется GL стоит уже неадекватных денег – 419 900 грн. А топовая версия LE+ стоит аж 454 900 грн.

Renault Duster

Клиренс: 205..210 мм
Цена от 394 020 грн.

Пожалуй, это самый популярный «паркетник» в Украине. Все благодаря отличному сочетанию цены, возможностей и надежности. При этом именно «паркетником» можно назвать лишь базовую переднеприводную версию. Модель с приводом на все колеса очень близка по возможностям к «взрослым» внедорожникам: благодаря хорошей геометрии и немалым ходам подвески, а также первой передаче, которая призвана частично заменить пониженный ряд, не спасует даже в серьезной грязи.

Читайте также:

Важным козырем модели является ее цена. В базовой версии это будет переднеприводный автомобиль с бензиновым мотором объемом 1,6 л (110 л.с.) и «механикой» в комплектации Authentique. Если вы располагаете большей суммой – можно смотреть в сторону полноприводных версий а также дизеля. Также есть вариант с преселективным «робтом» EDC – но такие только переднеприводные.

УАЗ Hunter

Клиренс: 210 мм
Цена от 437 000 грн.

Еще один пример конвейерного долгожителя в нашем рейтинге. Кто-то отметит, что модель выпускается с 2003-го, но на самом деле большинство элементов конструкции этот авотмобиль унаследовал еще от УАЗ-469, который выпускался с 1972 года. Продержаться 45 лет и выпускаться поныне ему помогают феноменальная проходимость, простота и ремонтопригодность конструкции и дешевизна – это самый дешевый рамный внедорожник. Сейчас Хантер комплектуется двигателем 2,7 мощностью 128 л.с. и трансмиссией с жестко подключаемым приводом передних колес. На нашем рынке Хантер продается в одной единственной комплектации в которой из благ цивилизации – только гидроусилитель руля.

Читайте также:

УАЗ Patriot и Pickup

Клиренс: 210 мм
Цена от 437 000 грн.

Семейство УАЗ Patriot появилось в 2005 году и стало прорывом для производителя. Эта машина значительно больше походит на автомобиль в современном понимании: здесь есть регулировка руля по высоте, кондиционер и ABS. А за доплату может устанавливаться мультимедийная система с навигацией и камерой заднего вида и даже подушки безопасности. В плане проходимости Патриот вряд ли уступит Хантеру, ведь конструктивно они достаточно близки. Двигатель здесь тот же – 2,7. Правда в самой топовой из линейки модели Patriot new он развивает уже 135 л.с. Кстати, комплектация Patriot new может быть поистине богатой: круиз-контроль, климат-контроль, мультируль с кожаной отделкой, парктроники и многие другие опции.

Nissan X-trail

Клиренс: 210 мм
Цена от 569 830 грн.

Яркая внешность, просторный салон и отличные ходовые характеристики – то, чем может зацепить Nissan X-trail своего покупателя. Кстати, модель всегда считалась неплохим проходимцем среди кроссоверов и нынешнее поколение не исключение. Двигателей сейчас предлагается три: бензиновые 2,0(144 л.с.) и 2,5(171 л.с.) да дизель 1,6(130 л.с.). Многие ожидают появления более мощного двухлитрового дизеля, но такой агрегат пока не предлагается. Базовая машина будет переднеприводной, но полноприводные версии также доступны. Коробки передач – «механика» или бесступенчатый вариатор CVT. Комплекткаций 4: VISIA, ACENTA, N-CONNECTA и TEKNA. Базовая Visia достаточно аскетична: здесь нет «климата» (простой кондиционер), минимум дополнительных систем. Но уже в Acenta есть практически все необходимое: здесь и климат, и улучшенная аудиосистема, и электрорегулировки сидений и зеркал.

Mitsubishi Outlander

Клиренс: 215 мм
Цена от 629 900 грн.

Outlander – машина довольно крупная, настоящий семейный кроссовер. В этом поколении на нашем рынке он комплектуется двумя рядными «четверками» 2,0 (145 л.с.) и 2,4(167 л.с.), безальтернативным вариатором CVT и может быть как передне- так и полноприводным. Автомобиль достаточно богато укомплектован уже с базовой версии. Кроме стандартных уже для всех ABS и ESP, здесь есть система помощи при старте на склоне, климат-контроль на две зоны, подогрев передних сидений и обогрев лобового стекла в зоне дворников. Автомобиль с полным приводом имеет несколько режимов работы и достаточно уверенно штурмует легкое бездорожье, а благодаря энергоемкой и при этом достаточно комфортной подвеске можно быстро ездить по плохим дорогам.

Читайте также:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Дорожный просвет автомобиля, технические характеристики и информация

Дорожный просвет автомобиля является одним из важнейших параметров при сравнении автомобилей. Это влияет на многие аспекты жизни водителей: грузоподъемность, комфорт на дороге, безопасность и т. Д. Автопроизводители постоянно играют с цифрами, пытаясь найти правильный баланс с точки зрения дорожного просвета.

Что такое дорожный просвет?

В двух словах — это расстояние между самой нижней точкой автомобиля и поверхностью дороги в порожнем состоянии.По этой причине фактические измерения могут незначительно отличаться от официальных.

По сути, все споры в автомобильном сообществе сводятся к следующим двум противоречиям.

Увеличенный дорожный просвет позволяет чувствовать себя более комфортно на ухабистой или крутой местности, а также помогает избежать грязи и снега.
Меньший дорожный просвет улучшает управляемость и устойчивость на шоссе, делает рулевое управление более отзывчивым к вашим рефлексам за рулем.

Автопроизводители постоянно играют с цифрами, пытаясь найти правильный баланс с точки зрения дорожного просвета.

К сожалению, ни одна машина не может совместить их обоих, и всегда остается выбор между стилем кузова. И сравнение автомобилей с дорожным просветом становится действительно горячим, когда дело доходит до оценки аналогичной категории автомобилей. Это когда считается каждый дюйм.

Легковые автомобили Минимальный дорожный просвет

Подъездная дорожка Геометрия вертикального сценария	Мин.Передний просвет для вертикальной геометрии (м)	Мин. Зазор WB для вертикальной геометрии (м)	Мин. задний зазор для вертикальной геометрии (м)
Модель для подъема на гору	0,13	0,09	0,14
Модель для спуска	0,07	0,11	0,08

В приведенной выше таблице показано результаты для минимальных пороговых значений дорожного просвета, определенных для легковых автомобилей на основе минимально желаемых оценок GDGCR.

Проблема в том, что спецификации, которые вы найдете в руководствах производителей, определены для автомобилей в ненагруженном состоянии, что означает, что внутри нет груза или пассажиров. Наша редакционная группа сосредоточена на проверке измерений дорожного просвета в различных условиях, как с грузом, так и без пассажиров.

Ознакомьтесь с нашими обзорами популярных моделей с фотографиями с линейкой, измеряющей реальное расстояние от земли до самой нижней точки под вашим автомобилем, поскольку мы хотим предоставить нашим читателям несомненное доказательство.

Ага, мы такие сумасшедшие!

Кроме того, каждый отдельный обзор дополняется полезным симулятором дорожного просвета, который визуализирует потенциальную траекторию движения автомобиля при спуске с крутого спуска. Это полезный интерактивный онлайн-тест-драйв с инструментом, позволяющим воспроизвести то, что произойдет с вашим бампером, без возможности его разбить.

Что мы так любим, как оценивать машины друг против друга? Возможно, составление полезных списков и сборников, таких как внедорожники, седаны, хэтчбеки, минивэны, грузовики, спортивные автомобили и т. Д. С самым высоким клиренсом.

В наши таблицы :

спорткаров с хорошим клиренсом
малолитражек с хорошим клиренсом
самый высокий клиренс внедорожник
самый низкий клиренс автомобиль

Интересная особенность!

Автомобили, которые сидят высоко над землей (очевидно, внедорожники), очень популярны среди женщин и людей более низкого роста, поскольку они обеспечивают лучший обзор из кабины.

Как это влияет на вождение?

Высота посадки напрямую влияет на вождение, поскольку определяет центр тяжести.Транспортные средства с большим дорожным просветом, такие как внедорожники и грузовики, более склонны к опрокидыванию при прохождении крутых поворотов, если они не сбавляют скорость, пока не стало слишком поздно.

Напротив, низкий клиренс создает риск поцарапать днище автомобиля при парковке или просто застрять в грязи или песке.

На что следует обратить внимание: Колесная база и подвеска

Вы просто не можете игнорировать важность колесной базы и подвески, иначе очень легко получить неверное впечатление при расчете геометрии автомобиля.

Размер колесной базы измеряет расстояние между центрами передних и задних колес. Два автомобиля с одинаковым дорожным просветом, но с индивидуальной колесной базой имеют разный угол излома.

Этот термин придуман для расчета максимально возможного угла, который транспортное средство может преодолеть, не касаясь своей поверхности, кроме колес.

Непонятно, да? Проще говоря.

Помните забавную аварию, когда президентский лимузин Обамы застрял на трапе? Вот что может случиться с малолитражками с удлиненной колесной базой.

Как увеличить клиренс автомобиля?

1) Купите шины побольше
Самый очевидный ответ — сменить машину. Шутки в сторону, вы можете немного поднять дорожный просвет, используя нестандартную высокопрофильную шину или увеличенные диски. На этом этапе мы рекомендуем проверить максимально возможный размер шин и вылет колес, чтобы избежать трения о крылья. Самая важная уловка здесь — выяснить, сможет ли ваша колесная ниша вместить более крупные шины.

2) Используйте проставки под винтовые пружины
Размещение резиновых прокладок под винтовыми пружинами позволит вашему автомобилю располагаться выше над дорогой, но также изменит угол наклона нижних рычагов и тяг. Следовательно, этот метод сделает вождение более жестким.

Чтобы увеличить дорожный просвет на стероидах, профессиональные тюнеры экспериментируют с комплектами подвески, переделывая амортизаторы и стойки.

3) Повторный изгиб рессор
Автомобили, оснащенные листовой рессорой, могут получить улучшенный дорожный просвет за счет повторного изгиба рессор.Все просто сводится к лепке листа, который меняет острый угол. Если говорить о недостатках, поездка становится «неровной».

Напротив, в Соединенных Штатах популярна субкультура, которая подразумевает уменьшение дорожного просвета автомобиля за счет небольшого приращения витков.

Следует отметить, что заводской дорожный просвет был разработан с учетом многих факторов, чтобы обеспечить наилучшую устойчивость на дороге. Таким образом, изменение этого размера может поставить под угрозу безопасность.Наши инструкции предназначены для информационных целей, и мы настоятельно рекомендуем работать с профессиональными механиками.

Proud Partners & Collabs

Информация о дорожном просвете и технические характеристики Honda

Компания Honda родом из Японии, это публичная транснациональная компания, производящая автомобили. Компания работает с 1959 года и производит автомобили и продает их за пределами Японии. Как и в 2013 году, Honda была первой японской автомобильной компанией в США, которая увеличила экспорт и уменьшила импорт.Компания может похвастаться множеством моделей автомобилей, в том числе; Amaze, Avancier, CR-V, City, Fit среди многих других моделей.

Также известная как высота дорожного просвета, это разница между точкой, в которой шины встречаются с плоской поверхностью (дорога или пол гаража), и самой нижней точкой транспортного средства, обычно ось является самой низкой точкой. Дорожный просвет также можно измерить, припарковав автомобиль на ровной поверхности и измерив расстояние между его самой низкой точкой и землей.

Дорожный просвет всегда измеряется, когда автомобиль не загружен ни грузом, ни людьми.Однако он будет варьироваться в зависимости от использования и типа транспортного средства. Например, автомобили обычно используются для перевозки пассажиров, гонок и других целей.

Колебания дорожного просвета означают, что автомобиль с большим клиренсом следует использовать более осторожно. Большинство автомобилей Honda — это седаны и внедорожники с клиренсом от 165 до 250 мм. Давайте посмотрим на город Хонда, например, его дорожный просвет составляет 165 мм, это означает, что центр тяжести автомобиля находится на самом низком уровне, с учетом подвески автомобиля.При таком клиренсе автомобиль может работать оптимально (иметь возможность развивать хорошую скорость без потери устойчивости).

Большинство пользователей автомобилей изменяют дорожный просвет своих автомобилей, уменьшая его. Это может сработать во всех автомобилях Honda, поскольку почти все легковые автомобили сделаны с учетом уменьшения в дюймах, что не подвергает автомобиль риску поцарапать землю.

Различия в дорожном просвете Honda (автомобили с меньшим и большим клиренсом), однако, имеют свои преимущества и недостатки.Также может быть важно отметить, что автомобили предназначены для определенных целей и рынков, поэтому при покупке мы должны это учитывать.

Преимущества малого дорожного просвета

Повышенная управляемость

Центр тяжести намного ниже среднего. Это делает автомобиль устойчивым и позволяет легко управлять даже на высоких скоростях.

Помогает в аэродинамике

В аэродинамике, когда транспортное средство движется со скоростью, движущийся над ним воздух становится плотнее, чем тот, который находится под транспортным средством, следовательно, более высокое давление находится под автомобилем, низкий зазор уменьшает воздух под автомобилем и, как следствие, понижает давление.Это дает автомобилю преимущество в достижении высоких и безопасных скоростей.

Недостатки низкого дорожного просвета

Невозможность передвигаться по бездорожью

Автомобили с малым дорожным просветом много раз контактируют с землей на бездорожье, что затрудняет движение.

Преимущества большого дорожного просвета

Хорошие внедорожные качества

Транспортные средства могут без затруднений передвигаться по всем типам дорог, в том числе по ухабистой местности.

Более высокая грузоподъемность

Для того, чтобы ось пикапа ударилась о неровность, потребуется больший вес, чем требуется для седана, чтобы удариться о неровность.

Недостаток большого дорожного просвета

Центр тяжести находится высоко, поэтому транспортное средство необходимо будет нагружать, чтобы достичь большего веса и устойчивости и, следовательно, иметь возможность двигаться с большей скоростью.

Ford F150 Дорожный просвет ~

Накладки	Дорожный просвет, мм
2.7 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3,0 AT 4 × 2 XL SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3,0 AT 4 × 2 XLT SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3.0 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3,0 AT 4 × 2 King Ranch SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3,0 AT 4 × 2 Platinum SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3,5 AT 4 × 2 XLT SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3.5 AT 4 × 2 XL SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3,5 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3,5 AT 4 × 2 King Ranch SuperCrew 6- 1/2 ′	213
3,5 AT 4 × 2 Platinum SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3,5 AT 4 × 2 Limited SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
5,0 AT 4 × 2 XL SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
5,0 AT 4 × 2 XLT SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
5.0 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
5,0 AT 4 × 2 King Ranch SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
5,0 AT 4 × 2 Platinum SuperCrew 6- 1/2 ′	213
2.7 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3.0 AT 4 × 2 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3.0 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3.0 AT 4 × 2 King Ranch SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3.0 AT 4 × 2 Platinum SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3,0 AT 4 × 2 XL SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3,3 AT 4 × 2 XL SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3,3 AT 4 × 2 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3,5 AT 4 × 2 XL SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3.5 AT 4 × 2 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3.5 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3.5 AT 4 × 2 SuperCrew King Ranch 5-1 / 2 ′	216
3,5 AT 4 × 2 Platinum SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3,5 AT 4 × 2 Limited SuperCrew 5- 1/2 ‘	216
5.0 AT 4 × 2 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
5.0 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
5,0 AT 4 × 2 SuperCrew King Ranch 5-1 / 2 ′	216
5,0 AT 4 × 2 Platinum SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
5.0 AT 4 × 2 XL SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
2,7 AT 4 × 2 Lariat Regular Cab 8 ′	218
3,3 AT 4 × 2 XLT Regular Cab 8 ′	218
3,3 AT 4 × 2 XL Обычная кабина 8 футов	218
3,5 AT 4 × 2 XL Обычная кабина 8 футов	218
3,5 AT 4 × 2 XLT Обычная кабина 8 футов	218
3.5 AT 4 × 2 Lariat Regular Cab 8 ′	218
3.5 AT 4 × 2, обычная кабина King Ranch 8 футов	218
3,5 AT 4 × 2 Platinum Regular Cab 8 футов	218
3,5 AT 4 × 2 Limited Regular Cab 8 футов	218
5,0 AT 4 × 2 XL Обычная кабина 8 футов	218
5,0 AT 4 × 2 XLT Обычная кабина 8 футов	218
5,0 AT 4 × 2 Стандартная кабина Lariat 8 футов	218
5.0 AT 4 × 2 Стандартная кабина King Ranch 8 ′	218
5.0 AT 4 × 2 Platinum Regular Cab 8 ′	218
2.7 AT 4 × 2 Lariat SuperCab 6-1 / 2 ′	221
2.7 AT 4 × 2 XL SuperCab 8 ′	221
2.7 AT 4 × 2 XLT SuperCab 8 ′	221
2.7 AT 4 × 2 Lariat SuperCab 8 ′	221
3.0 AT 4 × 2 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3,0 AT 4 × 2 XLT SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3.0 AT 4 × 2 Lariat SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3.0 AT 4 × 2 King Ranch SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3.0 AT 4 × 2 Platinum SuperCab 6- 1/2 ′	221
3,3 AT 4 × 2 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3,3 AT 4 × 2 XLT SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3,5 AT 4 × 2 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3,5 AT 4 × 2 XLT SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3.5 AT 4 × 2 Lariat SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3,5 AT 4 × 2 King Ranch SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3,5 AT 4 × 2 Platinum SuperCab 6- 1/2 ′	221
3,5 AT 4 × 2 Limited SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3,5 AT 4 × 2 XL SuperCab 8 ′	221
3,5 AT 4 × 2 XLT SuperCab 8 ′	221
3,5 AT 4 × 2 Lariat SuperCab 8 ′	221
3.5 AT 4 × 2 King Ranch SuperCab 8 ′	221
3,5 AT 4 × 2 Platinum SuperCab 8 ′	221
3,5 AT 4 × 2 Limited SuperCab 8 ′	221
5,0 AT 4 × 2 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	221
5,0 AT 4 × 2 XLT SuperCab 6-1 / 2 ′	221
5,0 AT 4 × 2 Lariat SuperCab 6-1 / 2 ′	221
5,0 AT 4 × 2 King Ranch SuperCab 6-1 / 2 ′	221
5.0 AT 4 × 2 Platinum SuperCab 6-1 / 2 ′	221
5,0 AT 4 × 2 XL SuperCab 8 ′	221
5,0 AT 4 × 2 XLT SuperCab 8 ′	221
5.0 AT 4 × 2 Lariat SuperCab 8 ′	221
5.0 AT 4 × 2 King Ranch SuperCab 8 ′	221
5.0 AT 4 × 2 Platinum SuperCab 8 ′	221
2.7 AT 4 × 2 Lariat Regular Cab 6-1 / 2 ′	223
3.Стандартная кабина 3 AT 4 × 2 XL 6-1 / 2 ′	223
3,3 AT 4 × 2 XLT Стандартная кабина 6-1 / 2 ′	223
3,5 AT 4 × 2 Lariat Regular Cab 6-1 / 2 ′	223
3.5 AT 4 × 2 King Ranch Regular Cab 6-1 / 2 ′	223
3.5 AT 4 × 2 Platinum Regular Cab 6-1 / 2 ′	223
3,5 AT 4 × 2 Limited Обычная кабина 6-1 / 2 ′	223
5.0 AT 4 × 2 XL Обычная кабина 6-1 / 2 ′	223
5.0 AT 4 × 2 XLT Regular Cab 6-1 / 2 ′	223
5.0 AT 4 × 2 Lariat Regular Cab 6-1 / 2 ′	223
5.0 AT 4 × 2 King Ranch Regular Кабина 6-1 / 2 ′	223
5,0 AT 4 × 2 Platinum Regular Cab 6-1 / 2 ′	223
3,0 AT 4 × 4 XL SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3.0 AT 4 × 4 XLT SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3.0 AT 4 × 4 Lariat SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3.0 AT 4 × 4 SuperCrew King Ranch 6-1 / 2 ′	236
3,0 AT 4 × 4 Platinum SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3,5 AT 4 × 4 XL SuperCab 8 ′	236
3,5 AT 4 × 4 XLT SuperCab 8 ′	236
3,5 AT 4 × 4 Lariat SuperCab 8 ′	236
3.5 AT 4 × 4 King Ranch SuperCab 8 ′	236
3,5 AT 4 × 4 Platinum SuperCab 8 ′	236
3.5 AT 4 × 4 Limited SuperCab 8 ′	236
3,5 AT 4 × 4 XL SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3,5 AT 4 × 4 XLT SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3,5 AT 4 × 4 Lariat SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3,5 AT 4 × 4 King Ranch SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3,5 AT 4 4 × 4 Platinum SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3,5 AT 4 × 4 Limited SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
5.0 AT 4 × 4 XL SuperCab 8 ′	236
5,0 AT 4 × 4 XLT SuperCab 8 ′	236
5,0 AT 4 × 4 Lariat SuperCab 8 ′	236
5,0 AT 4 × 4 King Ranch SuperCab 8 ′	236
5,0 AT 4 × 4 Platinum SuperCab 8 ′	236
5,0 AT 4 × 4 XL SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
5,0 AT 4 × 4 XLT SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
5.0 AT 4 × 4 Lariat SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
5,0 AT 4 × 4 King Ranch SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
5,0 AT 4 × 4 Platinum SuperCrew 6- 1/2 ′	236
2.7 AT 4 × 4 Обычная кабина Lariat 6-1 / 2 ′	238
2.7 AT 4 × 4 Обычная кабина Lariat 8 ′	238
2,7 AT 4 × 4 Lariat SuperCab 6-1 / 2 ′	238
2.7 AT 4 × 4 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3.0 AT 4 × 4 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,0 AT 4 × 4 XLT SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,0 AT 4 × 4 Lariat SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,0 AT 4 × 4 King Ranch SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,0 AT 4 × 4 Platinum SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3.0 AT 4 × 4 XL SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3.0 AT 4 × 4 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3.0 AT 4 × 4 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3.0 AT 4 × 4 King Ranch SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3.0 AT 4 × 4 Platinum SuperCrew 5- 1/2 ′	238
3,3 AT 4 × 4 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,3 AT 4 × 4 XLT SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,3 AT 4 × 4 XL Обычная кабина 6-1 / 2 ′	238
3,3 AT 4 × 4 XLT Обычная кабина 6-1 / 2 ′	238
3.Стандартная кабина 3 AT 4 × 4 XL 8 футов	238
3,3 AT 4 × 4 XLT Стандартная кабина 8 ′	238
3,3 AT 4 × 4 XL SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3,3 AT 4 × 4 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 XLT SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 Lariat SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3.5 AT 4 × 4 King Ranch SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 Platinum SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 Limited SuperCab 6- 1/2 ‘	238
3,5 AT 4 × 4 Limited SuperCrew 5-1 / 2′	238
3,5 AT 4 × 4 XL SuperCrew 5-1 / 2 ‘	238
3,5 AT 4 × 4 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3.5 AT 4 × 4 SuperCrew King Ranch 5-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 Platinum SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 XL Обычная кабина 6 -1/2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 XLT Обычная кабина 6-1 / 2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 XLT SuperCab 6-1 / 2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 Lariat SuperCab 6-1 / 2 ′	238
5.0 AT 4 × 4 King Ranch SuperCab 6-1 / 2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 Platinum SuperCab 6-1 / 2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 XL SuperCrew 5- 1/2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 SuperCrew King Ranch 5-1 / 2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 Platinum SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3.Стандартная кабина 5 AT 4 × 4 XL 8 футов	93 239
Обычная кабина 3,5 AT 4 × 4 XLT 8 футов	239
3,5 AT 4 × 4 Стандартная кабина Lariat 8 футов	239
3.5 AT 4 × 4 Стандартная кабина King Ranch 8 футов	239
3.5 AT 4 × 4 Platinum Regular Cab 8 ′	93 239
3.5 AT 4 × 4 Limited Regular Cab 8 ′	239
3,5 AT 4 × 4 Lariat Regular Cab 6-1 / 2 ′	239
3.5 AT 4 × 4 King Ranch Regular Cab 6-1 / 2 ′	239
3,5 AT 4 × 4 Platinum Regular Cab 6-1 / 2 ′	239
3,5 AT 4 × 4 Limited Regular Кабина 6-1 / 2 ′	239
5,0 AT 4 × 4 Обычная кабина Lariat 6-1 / 2 ′	239
5,0 AT 4 × 4 Стандартная кабина King Ranch 6-1 / 2 ′	239
5,0 AT 4 × 4 Platinum Regular Cab 6-1 / 2 ′	239
5.0 AT 4 × 4 XL Обычная кабина 8 ′	239
5.0 AT 4 × 4 XLT Обычная кабина 8 футов	239
5,0 AT 4 × 4 Обычная кабина Lariat 8 футов	239
5,0 AT 4 × 4 Стандартная кабина King Ranch 8 ′	239
5.0 AT 4 × 4 Platinum Regular Cab 8 ′	239
3.5 AT 4 × 4 Raptor SuperCab 5-1 / 2 ′	292
3.5 AT 4 × 4 Raptor SuperCrew 5-1 / 2 ′	292

ЛУЧШИЙ кроссовер с самым высоким клиренсом Сравнительная таблица

Что такое клиренс

BazTro, com

Дорожный просвет (также известный как дорожный просвет) — один из самых основных, но очень важных общих размеров транспортного средства.Дорожный просвет можно определить как минимальное расстояние между нижним концом кузова (или шасси) транспортного средства и дорогой. Другими словами, он указывает высоту самой нижней части автомобиля по отношению к земле. Как правило, большинство производителей указывают этот размер в порожнем состоянии транспортного средства, то есть без груза или пассажиров. Поэтому в реальных условиях эксплуатации, когда автомобиль загружен пассажирами и грузом, доступный дорожный просвет всегда меньше указанного.Вы всегда можете проверить это в автосервисе, например, в ford service .
На неровных и ухабистых дорогах внедорожник с большим дорожным просветом всегда лучше, так как он позволяет избежать царапин на днище автомобиля. Как правило, можно заметить, что конкретный тип кузова транспортного средства имеет определенный стандарт дорожного просвета. Седаны и высокопроизводительные спортивные автомобили хороши после покраски автомобилей, но у них очень низкий дорожный просвет, в то время как хэтчбеки находятся на следующей ступени лестницы и имеют внедорожник с самым высоким дорожным просветом.

Внедорожник с самым высоким клиренсом

1. Land Rover LR4 — 12,2 дюйма

Если вам нужен внедорожник с максимальным дорожным просветом, который можно купить за деньги, сразу же в выставочном зале будьте готовы широко раскрыть свой кошелек: Land Rover LR4 2015 года является самым высоким спортивным утилитарным автомобилем из доступных, его размер составляет 12,2 дюйма. Стартовая цена в 60 тысяч долларов не обернется для банка, но это неплохая сумма, которую нужно заплатить за воина-вездехода. Land Rover LR4 также предлагает семь пассажирских мест, приличное количество роскошного оборудования и 340 лошадиных сил с наддувом, 3.0-литровый двигатель V-6 в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартной системой полного привода. Вы также можете получить полный привод с низким диапазоном с внедорожником, и он добавляет блокируемый задний дифференциал к столу для дополнительной тяги.

2. Mercedes-Benz GL-Class — 12 дюймов

Этот классический внедорожник от Mercedes Benz имеет дорожный просвет 307 мм (12 дюймов), что можно считать средним диапазоном для внедорожника. Более высокий дорожный просвет у внедорожника также приводит к высокому центру тяжести, что затрудняет управление внедорожником на высокой скорости.Поэтому все компании стараются сохранить баланс между простотой управления и практичностью при проектировании внедорожника транспортного средства с дорожным просветом. Внедорожники с большим дорожным просветом — желательная особенность, потому что они в основном созданы для езды по бездорожью. Таким образом, увеличенный дорожный просвет защищает ходовую часть от повреждений.

3. Land Rover Range Rover — 11,63 дюйма (пневмоподвеска)

Следующий номер в нашем списке внедорожников с самым высоким клиренсом — на самом деле самый дорогой номер, так как он почти вдвое превышает стартовую цену LR4.Тем не менее, Land Rover Range Rover 2015 года кажется достойным каждой копейки благодаря роскошному внутреннему убранству, невероятной мощности и управляемости, а также просторному и практичному интерьеру. Тот факт, что стандартная пневматическая подвеска Land Rover Range Rover может поднять его до 11,63 дюйма общего дорожного просвета внедорожника, также дает ему преимущество, когда дороги исчезают, и вы переключаетесь с «пригородного круизного режима» на «режим грязевой ямы». То же самое. V-6 с наддувом, установленный в LR4, доступен в качестве стартового агрегата в Range Rover, но вы также можете выбрать 510 лошадиных сил.0-литровый V-8 с наддувом (и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и постоянный полный привод также входят в комплектацию внедорожника).

Интернет создал возможности для дилеров автодомов всех типов обращаться к потенциальным покупателям, которые используют Интернет, чтобы найти нужный им жилой дом. Такая маркетинговая стратегия является беспроигрышной как для производителя автодомов, так и для продавца. Поскольку дом на колесах для продажи был размещен в Интернете, потенциальные покупатели могут узнать об особенностях и удобствах, доступных в доме на колесах, который им интересен, прежде чем брать на себя какие-либо обязательства.Для дилеров это отличный способ дать потенциальным клиентам виртуальный тур по различным маркам и моделям, которые они могут предложить, и заработать лучшую репутацию, чем дилерский центр, который даже не появлялся на экскурсии! Если вы думаете о строительстве нового дома на колесах, свяжитесь с Zervs сегодня, чтобы начать поиск идеального дома на колесах для путешествий.

4. Toyota 4 Runner TRD Pro — 11,1 дюйма

Toyota 4 Runner TRD Pro 2015 года добавляет внедорожнику на 1,5 дюйма дополнительный дорожный просвет к 9.6 дюймов в стандартной полноприводной версии этого среднеразмерного внедорожника, что дает ему в общей сложности 11,1 дюйма, которые можно использовать при преодолении любых препятствий, которые могут усеять землю впереди. Toyota 4 Runner TRD Pro — это специальная версия внедорожника с амортизаторами Bilstein, рессорами Eibach, шипами повышенной проходимости и рядом изменений в стиле, которые идентифицируют его как необычную Toyota. Однако механически вы получаете тот же 4,0-литровый двигатель V-6 мощностью 270 лошадиных сил, который вы найдете в любой другой версии 4 Runner, что означает пятиступенчатую автоматическую коробку передач и систему полного привода с низким диапазоном. тоже едут.

5. Jeep Grand Cherokee — 10,8 дюйма

Jeep Grand Cherokee 2015 года едва ли уступает по дорожному просвету внедорожнику от Wranglr, следующего за ним, при показателе 10,8 дюйма. Небольшое преимущество Jeep Grand Cherokee связано с его доступной системой пневматической подвески Quadra Lift, которую можно комбинировать с двумя из трех полноприводных систем Jeep. Это включает в себя Quadra-Drive II высшего класса, который поставляется с задним дифференциалом повышенного трения (с электронным управлением).Ряд V-6, V-8 и даже турбодизельные двигатели можно заказать с Grand Cherokee (со стандартной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач по всем направлениям), и автомобиль также получает приз за самую низкую езду и высокий уровень. Внедорожник с клиренсом в нашем списке, так как его пневмоподвеска может опустить джип всего на один дюйм от земли, когда пришло время выйти из автомобиля. Jeep Grand Cherokee — отличное предложение, но вы должны прочитать несколько статей Jeep Advice, прежде чем покупать его.

6.Jeep Wrangler — 10,6 дюйма

Jeep Wrangler 2015 года — самый традиционный внедорожник на рынке, поскольку он оснащен парой твердых мостов спереди и сзади и предлагает только самые скромные удобства в большинстве своих конфигураций. Его удобная для шарнирного сочленения система подвески также дает внедорожнику 10,6 дюйма дорожного просвета, что в сочетании с короткой колесной базой, парой полноприводных систем с малым радиусом действия обеспечивает 32-дюймовые внедорожные шины (которые являются одними из лучших. шины для дождя), а опциональный задний дифференциал повышенного трения делает Jeep Wrangler грозным оружием для бездорожья.3,6-литровый V-6 мощностью 285 лошадиных сил поставляется с каждым Wrangler, и вы можете выбирать между шестиступенчатой механической или пятиступенчатой автоматической коробкой передач.

7. Nissan Xterra — 9,1 дюйма

Nissan Xterra 2015 года — еще один базовый среднеразмерный внедорожник, хотя и более пригодный для повседневной жизни. Nissan Xterra предлагает внедорожник с дорожным просветом 9,1 дюйма, который идеально подходит для использования с дополнительным внедорожным оборудованием доступного уровня отделки салона PRO-4X.Xterra PRO-4X поставляется с шинами большого диаметра, амортизаторами Bilstein, задним дифференциалом с электронной блокировкой, защитными пластинами, противотуманными фарами и фарами дальнего света, а также с рядом элементов стиля, которые указывают на то, что это более жесткий грузовик. Полный привод входит в стандартную комплектацию PRO-4X (с шестиступенчатой механической и пятиступенчатой автоматической коробками передач), а Nissan оснащен 4,0-литровым двигателем V-6 мощностью 261 л.с.

8. Toyota Land Cruiser / 2015 Lexus LX 570 — 8,9 дюйма

Мы объединили Toyota Land Cruiser 2015 года и Lexus LX 570 2015 года в одну заявку, потому что эти два, казалось бы, разные полноразмерные внедорожники основаны на одной платформе — и поэтому предлагают идентичные 8.9 дюймов общего дорожного просвета. Хотя кто-то может подумать, что Lexus имеет преимущество перед Toyota, когда дело доходит до роскоши, Land Cruiser на самом деле наполнен премиальным оборудованием, дополняющим функции, готовые к бездорожью, такие как управление ползанием, система адаптивной подвески и стандартная система пониженного диапазона. полный привод. И Toyota Land Cruiser, и Lexus LX 570 имеют шестиступенчатую автоматическую коробку передач, каждая из которых предлагает 5,7-литровый двигатель V8 (мощность 381 л.с. у Toyota и 383 лошадиных сил в Lexus).

9. Jeep Cherokee — 8,7 дюймов

Jeep Cherokee 2015 действительно выпускается в специальной модели для бездорожья — Trailhawk — но вам не нужно доплачивать, чтобы насладиться 8,7-дюймовым дорожным просветом, предлагаемым каждой полноприводной версией этого компактного внедорожника. Конечно, если вы выберете Jeep Cherokee Trailhawk, вы также получите выгоду от специального режима Rock для системы Selec-Terrain автомобиля, понижающей передачи для его раздаточной коробки, защитных пластин и блокировки заднего дифференциала (в дополнение к более жесткая подвеска).Базовый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель Cherokee дает 184 лошадиных силы, но есть еще и 3,2-литровый V-6 мощностью 271 лошадиных сил. Каждый из этих агрегатов приводится в действие девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

10. Subaru Forester / 2015 Subaru Outback / 2015 Subaru XV Crosstrek — 8,7 дюймов

Десятое место в нашем списке внедорожников с самым высоким дорожным просветом занимает тройка, так как есть три автомобиля Subaru, которые обеспечивают такой же дорожный просвет в 8,7 дюйма, что и у Jeep Cherokee.Subaru Forester и Subaru Outback 2015 года основаны на одной и той же платформе и исторически обеспечивали дорожный просвет выше среднего для своих классов, но настоящим сюрпризом стал Subaru XV Crosstrek. XV Crosstrek берет шасси хэтчбека Impreza и поднимает его в небо, чтобы соответствовать как Outback, так и Forester в отделе дорожного просвета.

11.Toyota Fortuner 8,66 дюйма

Toyota Fortuner, стильный внедорожник от Toyota Motors, имеет высокий дорожный просвет 220 мм.Этот внушительный дорожный просвет добавляет автомобилю мускулистого вида, и в этом отношении автомобиль оставляет позади большинство своих конкурентов.
Ssangyong Rexton, элитный внедорожник класса люкс на индийском рынке, имеет внушительный дорожный просвет 252 мм, что на 31 мм выше, чем у Toyota Fortuner. Ford Endeavour, еще один мощный внедорожник, который предлагает идеальное сочетание мощности, комфорта и безопасности, является еще одним сильным конкурентом Toyota Fortune. У него меньший дорожный просвет — 210 мм. Дорожный просвет у мускулистого Mitsubishi Pajero также немного меньше, чем у Toyota Fortuner — 215 мм.Hyundai Santa Fe — еще один конкурент Toyota Fortuner, имеет разумный клиренс в 185 мм, что намного меньше, чем у Toyota Fortuner.

12. Ford Endeavour 8,27 дюйма

Как премиальный внедорожник от дома Ford, Endeavour выпускается в трех комплектациях по цене от 22,16 лакха до 25,67 рупий (бывший выставочный зал, Дели). Внедорожник с высоким дорожным просветом (8,27 дюйма) обеспечивает беспрепятственное движение по пересеченной местности и избегает выбоин и слякоти.Внедорожник не уступает сильным конкурентам, таким как Tata Safari Storme, Chevrolet Captiva, Toyota Fortuner, Mahindra Scorpio, Mahindra Ssangyong Rexton и Mitsubishi Pajero Sport.

13. Tata safari 8,07 дюйма

Tata Safari Storme, внедорожник премиум-класса от Tata Motors, обещает отличные внедорожные качества. Чтобы увеличить мощность и эффективность внедорожника, Tata Motors установила для Tata Safari Storme внедорожник с высоким дорожным просветом 8,07 дюйма.Одним из основных конкурентов Tata Safari Storme является Mahindra Scorpio, который находится в том же ценовом диапазоне, что и первый. Однако Mahindra Scorpio имеет внедорожник с низким клиренсом — 180 мм, что является серьезным ограничением для внедорожника.

14. Renault Duster 8.07 дюймов

Renault Duster — внедорожник из конюшни Renault с дорожным просветом 8,07 дюйма. Этот внедорожник с высоким дорожным просветом пригодится водителю при движении по бездорожью.Большой дорожный просвет защищает нижнюю часть автомобиля от повреждений при ударах о выступающие камни или даже земляные насыпи. Большой дорожный просвет также позволяет ему преодолевать нули при движении по бездорожью.

15. Nissan Terrano 8.07 дюймов

Nissan Terrano как японский внедорожник премиум-класса имеет относительно лучший дорожный просвет — 8,07 дюйма. Эти данные согласуются с показателями дорожного просвета внедорожников и гарантируют, что внедорожник останется на хорошем счету при движении по пересеченным дорогам в сельской местности.Этой высоты автомобильной палубы более чем достаточно, чтобы войти в воду по колено, встречающуюся в сезон дождей. Более того, внедорожник довольно легко преодолевает препятствия, так как его нижняя часть будет намного выше предполагаемых «нарушителей спокойствия» на дороге.

16. Fiat Avventura 8.07 дюймов

Fiat Avventura — ХОРОШИЙ дорожный просвет в 205 мм. Такой небольшой дорожный просвет не позволяет вам ездить по бездорожью, поскольку это может серьезно повредить ходовую часть этого транспортного средства из-за выступающих камней или ветвей.Относительно высокий дорожный просвет позволяет ему пробираться по затопленным улицам или преодолевать выбоины.

17. Mahindra xuv 5oo 7,87 дюйма

Дорожный просвет, предоставленный Mahindra для своего внедорожника XUV500, составляет 200 мм, что считается средним клиренсом среди внедорожников, доступных на индийском рынке. Поскольку Mahindra XUV500 является внедорожником, важно, чтобы он имел относительно более высокий дорожный просвет, что позволило бы ему без проблем ездить по бездорожью.Увеличенный дорожный просвет обеспечивает практичность езды на этих автомобилях по неровным дорогам. Но внедорожник с более высоким дорожным просветом — это не обязательно хорошо, потому что он нарушает центр тяжести автомобиля, что затрудняет управление.

18. Махиндра Тхар 7,87 дюйма

Mahindra Thar также обещает плавную езду благодаря хорошему 200-миллиметровому дорожному просвету внедорожника, предлагаемому его топовым вариантом Mahindra Thar CRDe. Другие варианты с более низким кузовом имеют дорожный просвет 7.87 дюймов. Топовый вариант Mahindra Thar по сравнению с другими конкурентами предлагает внедорожник с приличным дорожным просветом.

19. Ford Ecosport 7,87 дюймов

На арене высококонкурентных внедорожников Ford EcoSport дает о себе знать 10 вариантами — 6 комплектациями с бензиновым и 4 дизельными двигателями. Доступный в ценовом диапазоне от 6,75 рупий до 10,19 рупий (бывший выставочный зал, Дели), внедорожник поставляется в прочном кузове с симметричными размерами. Поскольку внедорожник предназначен для передвижения по пересеченной местности, арена для внедорожников с высоким дорожным просветом всегда будет поддерживать автомобиль в хорошем состоянии, поскольку он может маневрировать на крутых поворотах или слякотных дорогах сельской местности.Ford Eco Sport с диагональю 7,87 дюйма может плавно скользить по пересеченной местности с élan.

20. Болеро Mahindra 7,68 дюйма

Mahindra Bolero предлагает внедорожник с высоким дорожным просветом 7,68 дюйма в своем верхнем варианте, который упрощает управление автомобилем по индийским дорогам. Некоторые из его вариантов поставляются с дорожным просветом внедорожника 180 мм и 183 мм. Он сильно конкурирует с Maruti Gypsy, которая также находится в той же ценовой категории. Maruti Gypsy имеет улучшенный клиренс 210 мм и по комфорту превосходит Mahindra Bolero.

21. Mahindra Tuv3oo 7,52 дюйма

Внедорожник с высоким дорожным просветом 7,52 дюйма, предлагаемый мощным внедорожником Mahindra tuv 3oo, помогает ему подняться достаточно высоко, чтобы его живот не было сломано. Это помогает добиться комфортной и плавной езды даже по ухабистой дороге. На индийском рынке есть много сильных конкурентов Mahindra tuv3oo, которые имеют еще лучшие показатели дорожного просвета и в этом отношении бросают вызов Mahindra tuv3oo.

22.Махиндра Скорпион 7.09 дюймов

Внедорожник с высоким дорожным просветом 180 мм или 7,09 дюйма, предлагаемый мощным внедорожником Mahindra Scorpio, помогает ему сидеть достаточно высоко, чтобы его живот не был сломан. Это помогает добиться комфортной и плавной езды даже по ухабистой дороге. На индийском рынке есть много сильных конкурентов Mahindra Scorpio, которые имеют еще лучшие показатели дорожного просвета и бросают вызов Mahindra Scorpio в этом отношении. Tata Safari, мощный внедорожник от стабильной компании Tata и чрезвычайно популярный на индийском рынке, поставляется с внедорожником с увеличенным дорожным просветом 205 мм, что делает его еще более привлекательным по сравнению с Mahindra Scorpio.

Эти внедорожники дороги, и владеть ими нелегко. Таким образом, такие компании, как Wow-кредиты, предлагают быстрые ссуды на покупку автомобиля, чтобы вам не пришлось ждать, чтобы приобрести автомобиль своей мечты. Посетите следующую ссылку, чтобы посетить их веб-сайт — https://wowloans.net.

Сравнительная таблица кроссоверов с самым высоким дорожным просветом

SR NO	МОДЕЛИ ВНЕДОРОЖНИКОВ	ЗАЗЕМЛЕНИЕ
1.	Ленд Ровер LR4	12,2 дюйма
2.	Mercedes-Benz GL-класс	12 дюймов
3.	Ленд Ровер Рендж Ровер	11,63 дюйма (пневмоподвеска)
4.	Тойота 4 бегун TRD Pro	11,1 дюймов
5.	Джип Гранд Чероки	10,8 дюймов
6.	Jeep Wrangler	10,6 дюймов
7.	Nissan Xterra	9,1 дюймов
8.	Toyota Land Cruiser / 2015 Лексус LX 570	8,9 дюймов
9.	Джип Чероки	8,7 дюймов
10.	Subaru Forester / 2015 Subaru Outback / 2015 Subaru XV Crosstrek	8,7 дюймов
11.	Toyota Fortuner	8,66 дюймов
12.	Форд Индевор	8,27 дюймов
13.	Тата-сафари	8.07 дюймов
14.	Рено Дастер	8.07 дюймов
15.	Ниссан Террано	8.07 дюймов
16.	Fiat Avventura	8.07 дюймов
17.	Махиндра xuv 5oo	7.87 дюймов
18.	Махиндра Тхар	7,87 дюймов
19.	Форд Экоспорт	7,87 дюймов
20.	Махиндра Болеро	7.68 дюймов
21.	Махиндра Tuv3oo	7.52 дюймов
22.	Махиндра Скорпион	7.09 дюймов

Связанные

Сколько клиренса для безопасного бездорожья — 4WheelDriveGuide

Насколько высока высота при движении по бездорожью? Это очень правильный вопрос, однако, чтобы ответить на этот вопрос, вам нужно определить, какой тип бездорожья вы планируете делать, поскольку это чисто случай с лошадьми для курсов.Для песчаных дюн и горных дорог с уклоном требуются совершенно разные конфигурации, а минимальный дорожный просвет будет существенно отличаться.

Минимальный дорожный просвет для гравийных дорожек составляет от 6,6 дюймов до 8,7 дюймов. При перегрузке ваш дорожный просвет должен составлять от 8,8 до 9,4 дюйма. Минимальная высота 10,8 дюйма и выше требуется для жестких гусениц 4 × 4 и скалолазания.

Минимальный зазор Разъясненный

Дорожный просвет означает минимальную высоту дорожного просвета транспортного средства.Это один из самых простых, но очень важных габаритов автомобиля, используемого для бездорожья. Дорожный просвет измеряется как минимальное расстояние между самой нижней частью автомобиля и поверхностью дороги. Высота дорожного просвета измеряется от самого нижнего висящего компонента транспортного средства, т. Е. Узла или дифференциала, или шасси, и земли.

Дорожный просвет в значительной степени определяет тип местности, по которой вы можете с комфортом пройти, не повредив кузов, бамперы или детали ходовой части автомобиля.

Если вы не планируете кататься по тяжелым бездорожьям и все, что вам нужно, — это исследовать гравийные дороги, лесохозяйственные дороги и легкие трассы для джипов? Если вы не собираетесь заниматься серьезным ползанием по камням, трассами 4 × 4 или глубокими колеями, это обычно называют мягким движением. Что ж, в этом случае вы можете уйти с гораздо меньшим допуском. Однако есть и другие факторы, которые повлияют на то, насколько глубоко вы сможете погрузиться в гору.

Угол въезда

Угол въезда — это самый крутой или максимальный угол между самой нижней частью переднего бампера и препятствием.Малый угол въезда приведет к царапанию и возможному повреждению переднего бампера и ходовой части, если вы попытаетесь преодолеть препятствие на автомобиле с плохим или малым углом въезда. Угол въезда представляет собой самый крутой холм или препятствие, на которое оно может преодолеть, не царапая и не ударяя передним бампером о скалу или склон.

Угол съезда

Угол съезда — это расстояние, измеренное от самой нижней части задней части автомобиля, когда вы покидаете препятствие или покидаете его.Если у вас низкий угол съезда, вы рискуете зацепиться за заднюю часть или даже сорвать задний пластиковый бампер. Угол съезда представляет собой самый крутой уклон, на котором транспортное средство может спуститься, не царапая и не ударяя задний бампер о скалу / склон.

Угол отрыва

Угол обкатки — это угол, измеряемый между передними и задними колесами и самой нижней частью автомобиля посередине. Представьте невидимый треугольник, смотрящий со стороны автомобиля между колесами и шасси.Угол обрыва указывает на самый крутой подъем, который автомобиль может преодолеть без высокой центровки.

Минимальный клиренс — не самое главное при движении по бездорожью; имеет значение ГДЕ зазор .

Самым важным требованием к автомобилю, на мой взгляд, для «мягкой дороги» являются достойные вездеходные шины. Мягкая дорога не так требовательна, как многие думают, но всякий раз, когда вы находитесь в бездорожье, лучше проявить осторожность, если у вас нет помощника, который мог бы вас вылечить.

Требуемый дорожный просвет для 4 × 4 без риска повреждения

Измерение или определение дорожного просвета можно выполнить двумя способами. Измерьте от шасси или от корпуса дифференциала. Расстояние между шасси и колесами будет уменьшено, если вы добавите вес дополнительного топлива, пассажиров и другого оборудования.
Дорожный просвет уменьшается только от дифференциала или картера моста, когда вы начинаете спускать шины.

Ниже приведен список популярных внедорожников 4 × 4 и их заводские стандартные размеры дорожного просвета.Улучшенный дорожный просвет позволит вам намного легче преодолевать камни и другие препятствия. Измерения дорожного просвета и возможности вашего автомобиля можно увеличить тремя способами.

Taller Tyres
Suspension Lift
Body Lift

В приведенной ниже таблице отсортирован клиренс от максимального до минимального.

Автомобиль	Дорожный просвет
Jeep Gladiator 2020	11.1 дюйм (281 мм)
Toyota Hilux 2019	10,9 дюйма (279 мм)
Jeep Wrangler Rubicon 2019	10,8 дюйма (274 мм)
Toyota Tacoma 2019	9,4 дюйма (238 мм)
Land Cruiser 200 2019	9 дюймов (228 мм)
Ford Ranger 2019	8,9 дюйма (226 мм)
VW Amarok v6 2019	8,8 дюйма (226 мм)
Jeep Trailhawk 4dr 4 × 4 2019	8.7 дюймов (220 мм)
Dodge Ram 1500 2019	8,4 дюйма (213 мм)
Land Rover Discovery Sport 2019	8,3 дюйма (210 мм)
Jeep Grand Cherokee 2019	6,6 дюйма (167 мм) )

Сколько клиренса мне нужно в снегу?

Регулярно катаясь по снегу, вы определенно захотите путешествовать на внедорожнике или UTE из-за увеличенного дорожного просвета.
Вождение по снегу требует хорошего дорожного просвета, а не скорости, как у дорогих полноприводных спортивных автомобилей. Это не имеет значения, если все 4 колеса вращаются, но вы не можете очистить снег.

Итак, если вы живете в той части мира, где выпадает сильный снегопад, вам понадобится автомобиль с дорожным просветом не менее 8-10 дюймов. У большинства седанов средний дорожный просвет составляет 4-6 дюймов, а у внедорожников — 6-8 дюймов. Некоторые роскошные внедорожники высокого класса, такие как Land Rover Discovery, даже имеют регулируемую по высоте пневматическую подвеску, которая увеличивает дорожный просвет с помощью надувных подушек безопасности для экстремальных условий вождения, таких как снег.Так что больший клиренс почти всегда является преимуществом.

При движении по снегу дорожный просвет — не единственный фактор, который следует учитывать, но наиболее важной характеристикой для зимнего вождения являются подходящие зимние или зимние шины. Рисунок протектора и резиновая смесь этих шин значительно улучшают сцепление и управляемость автомобиля на снегу, а также помогают встроенным в автомобиль функциям безопасности. Например, ваши системы контроля тяги и ESP работают правильно только в том случае, если у вас есть тяга и надлежащее сцепление с шинами.

Дорожный просвет для захода на посадку Это фотография, на которой я проезжаю через Рихтерсвельд на границе Южной Африки и Намибии

. Поэтому, когда вы путешествуете по суше, вам нужно определить, что вы хотите делать и на какой местности вы будете покорять. Вы хотите, чтобы минимальный дорожный просвет составлял от 8 дюймов до 10 дюймов. Ваша главная забота должна заключаться в надежности вашего автомобиля и безопасности ваших пассажиров. Правильные шины Expedition AT с трехслойными боковинами также очень важны.Некоторые автомобили позволяют вам заниматься экстремальными видами спорта, настраивая их на суше, но всегда помнить о центре тяжести вашего автомобиля и о том, что ваш автомобиль не станет тяжелым из-за сильно загруженных багажников на крыше, тентов на крыше и другого оборудования и аксессуаров. Так что, если вы хотите сохранить высоту дифференциала, вам понадобятся зазор арки и более высокие шины. Если вам нужно приближение и отъезд, используйте бодилифтинг. Вы должны проявлять осторожность и всегда консультироваться со специалистом, прежде чем раскошелиться на свои кровно заработанные деньги.

Over-Landing — это исследование новой территории, а не преодоление больших препятствий. Пути и тропы, по которым вы будете проходить, могут быть трудными или технически сложными, но они — всего лишь средство для достижения цели, а не сама цель. Основная цель — исследовать новые направления в вашей стране или в мире. Пересадка может быть осуществлена во время поездки на выходных, состоящей из 100 миль от дома или 10 000-мильной экспедиции через континент. Ваш автомобиль и оборудование могут быть простыми или экстравагантными, в зависимости от того, насколько глубок ваш карман или какова ваша философия в отношении посадки.При пересадке главная цель — познакомиться с историей, дикой природой, культурой, пейзажами, проверить свою самодостаточность — это награды за пересадку.

Насколько сильно отличается дорожный просвет на бездорожье

Если вы решите отправиться в неизведанное и пересечь какую-то суровую местность в поисках адреналинового экшена 4 × 4, то вам действительно нужно убедиться, что у вас правильный автомобиль с достаточным дорожным просветом и большим пространством между шасси вашего автомобиля. транспортное средство и местность, по которой вы пытаетесь проехать.

Если в вашем транспортном средстве нет этого отдела, вам лучше иметь толстый кошелек, потому что вы можете серьезно повредить нижнюю часть тела при лазании по камням, валунам и другим крупным препятствиям. Вы часто будете зацепляться днищем вашего транспортного средства и обнаруживать, что центрируетесь высоко, когда ваш автомобиль зацепляется за эти препятствия. Вы рискуете повредить панели кузова, тормозные магистрали и масляный поддон, и это всего лишь несколько дорогостоящих элементов билета.
При этом все зависит от того, какой внедорожник вы планируете, и чем сильнее вы едете, тем выше дорожный просвет, который вам понадобится для вашего автомобиля.

Заключение

Технический бездорожье можно использовать в любом путешествии на свежем воздухе, и вы, как исследователь, можете искать сложный маршрут или трек, чтобы проверить свои навыки и возможности вашего автомобиля как часть вашего опыта, но сухопутное путешествие — нет. то же самое, что «воин выходного дня» и развлекательный «квадроцикл». Там главная цель — преодолеть самые сложные препятствия.

(PDF) Прогнозирование дорожного просвета автомобиля

Аннотация—

На чертеже компоновки один из основных компонентов

, который он должен иметь, — это оценка

линий грунта, которая позволит инженерам измерить

зазор компонентов автомобиля, особенно нижней части

, до земли.В этой статье объясняется, как

сформулировать простые уравнения для оценки

расположения наземных линий с учетом

характеристик подвески автомобиля, а также

трех случаев весовых нагрузок. Кроме того, программа

написана на языке ассемблера в порядке

, чтобы облегчить инженерам получение координат наземных линий

при определенных нагрузках. Результат расчета программы

даст оценку

центров колес, а также линий земли.В модели

кузов автомобиля размещается статично, а в

линии земли перемещаются вертикально. Конечно, в реальном случае

происходит наоборот, однако этот метод

неизбежен, поскольку в чертеже автомобиля один

не хочет перемещать чертеж автомобиля из своей базы данных

из-за ее надежности относительно базы данных

. другие компоненты. Результат из координат центра колеса

и положения линий земли

позволит инженеру оценить смещение

пружины и в то же время вертикальную деформацию

шины.В заключение, этот метод наземных линий

поможет инженерам-конструкторам или

инженерам по упаковке в компании по разработке автомобилей

ускорить создание макета, и, следовательно,

минимизирует дорогостоящие ошибки позже при разработке

этап

Ключевые слова: автомобильный грунт, дорожный просвет.

Замри Мохамед с Fakulti Kejuruteraan Mekanikal, Universiti

Malaysia Pahang, Gambang 25000 Kuantan Pahang Malaysia (телефон:

+ 609-549-2669; факс: + 609-549-2244; электронная почта: zamrim @ ump.edu.my).

ВВЕДЕНИЕ

На ранней стадии разработки автомобиля одним из важных инженерных решений

является определение подходящего дорожного просвета

для автомобиля.

Дорожный просвет напрямую влияет на общий вид

автомобиля, а также на конструкцию системы подвески

и конструкцию днища. Этот размер дорожного просвета

должен быть определен заранее, до того, как начнется процесс проектирования

, потому что после того, как будет выполнено проектирование компонентов

, изменение размера будет дорогостоящим.

Стадия проектирования автомобиля потребует больших денежных средств с точки зрения затрат на проектирование

, а также затрат на подготовку производства. Позднее решение об изменении дорожного просвета

будет означать, что поставщику деталей подвески

придется изменить первоначальную конструкцию

и повторно протестировать конструкцию. Это будет стоить больших денег автомобильной компании

. При этом не учитывались проблемы

, связанные с пригодностью других компонентов, таких как шина

и конструкция выхлопной системы.Короче говоря, изменение дорожного просвета

вызовет серьезные проблемы с компонентами автомобиля в целом

, особенно с компонентами и поверхностями, примыкающими к земле

. Конечным результатом может быть то, что производитель

должен отложить запуск автомобиля, что впоследствии повлияет на продажи автомобилей

в конце, в большинстве случаев теряя возможность

другому конкуренту.

Автомобильные компании практикуют в

собственную методику определения дорожного просвета для своих серийных автомобилей.

Используемый метод считается их ноу-хау

, часто не известным широкой публике даже исследовательским и академическим

учреждениям. Однако большинство автомобильных компаний полагаются на тот же источник

технических руководств в отношении автомобильной техники

. Общество автомобильных инженеров (SAE), базирующееся в

в Пенсильвании, США, долгое время было исследовательской организацией, которой придерживается

большинство автомобильных компаний [1].Основываясь на рекомендациях по дизайну

, предложенных SAE, многие конструкторские отделы автомобильных компаний

приняли эти предложения, хотя и с изменениями.

Значения подходящего дорожного просвета для различных поверхностей

автомобилей были опубликованы в книге SAE Book, опубликованной SAE

[1]. Однако предлагаемые значения довольно большие, и это

не очень хорошо с точки зрения аэродинамика. Следовательно, автомобильные компании

по всему миру примут решение о своих собственных руководствах

в отношении осуществимости конструкции, а также дорожных условий

, в которых будут продаваться автомобили.Например,

автомобилей, экспортируемых в регион Ближнего Востока, часто требуют, чтобы их

были немного выше, чем автомобили, экспортируемые в страны, где

дорожные условия равномерно ровные.

Согласно определению SAE, часто используется более двух условий

для требований к дорожному просвету. As

Прогнозирование дорожного просвета автомобилей

Замри Мохамед, М. Редза А. Разак

Труды MUCEET2009

Конференция технических и технологических университетов Малайзии

20-22 июня 2009 г., MS Garden, Куантан, Паханг, Малайзия

MUCEET2009

Как узнать, могу ли я отправить автомобиль с низким дорожным просветом?

Как узнать, могу ли я отправить автомобиль с малым дорожным просветом?

Быстрый ответ на вопрос, возможно ли отгрузить автомобиль с низким клиренсом — Да.Однако любой автомобиль с зазором менее 4 дюймов может потребовать перевозки с использованием закрытого прицепа с закрытыми подъемными воротами. Когда автомобиль имеет небольшой дорожный просвет, его нельзя перевозить с использованием открытого прицепа. Это потому, что на неравномерных пандусах он достигнет дна.

Чтобы лучше понять, что все это значит, мы углубимся в детали, начиная с самого очевидного вопроса.

Какой клиренс?

Дорожный просвет (также называемый дорожным просветом) — один из самых основных, но очень важных размеров автомобиля.Это относится к минимальному расстоянию или пространству между дорогой и нижней частью кузова транспортного средства. Поскольку шины предназначены для касания земли, они не считаются частью этого определения. Кроме того, поскольку производители обычно указывают габаритные размеры автомобилей, вам не нужно рассчитывать дорожный просвет. Технические характеристики транспортного средства обычно указаны для пустого автомобиля, поэтому, когда транспортное средство заправлено топливом и добавлены пассажиры или груз, дорожный просвет немного уменьшается.

Как вы понимаете, клиренс — очень важная характеристика автомобиля.Фактически, это в значительной степени определяет полезность и практичность автомобиля. Таким образом, именно практичность определяет целевой рынок для различных моделей автомобилей. Неудивительно, что у гоночных машин низкий клиренс, а у военных машин — высокий клиренс.

Что такое низкий клиренс?

Автомобили с низким дорожным просветом имеют значительно более низкий центр тяжести, ниже среднего. В результате они выигрывают от улучшенной управляемости и производительности. Почему? Автомобиль с низким дорожным просветом с меньшей вероятностью опрокинется или перевернется при резких или крутых поворотах.Автомобили с низким дорожным просветом сильнее прилипают к земле. Кроме того, поскольку во время движения под автомобилем проходит меньше воздуха, более низкая стойка улучшает аэродинамику, улучшая характеристики автомобиля. Невероятно быстрое движение и сумасшедшие повороты — жизненно важные аспекты гонок, поэтому это объясняет, почему гоночные автомобили должны иметь низкий дорожный просвет. Напротив, транспортное средство с высоким центром тяжести может быть подвержено воздействию внешних сил, которые могут привести к тому, что он потеряет ход и перевернется.Если бы у гоночных автомобилей был большой дорожный просвет, гоночное мероприятие было бы похоже на соревнование, в котором автомобили постоянно опрокидываются. Очень низкий дорожный просвет не практичен для обычных автомобилей, поэтому для улучшения баланса автомобиля необходим компромисс между низким дорожным просветом и высоким. Большинство представительских седанов и других автомобилей имеют сбалансированный дорожный просвет.

A-1 Auto Transport доставляет автомобили по всему миру. Щелкните здесь или позвоните по телефону 1-800-518-8708, чтобы получить бесплатное ценовое предложение для доставки вашего автомобиля, которое не требует обязательной покупки.

А как насчет большого дорожного просвета? Что это означает?

Более высокий клиренс характерен для автомобилей с хорошими внедорожными качествами. На неровных дорогах рекомендуется увеличивать дорожный просвет, чтобы не поцарапать днище автомобиля. Большой дорожный просвет позволяет использовать автомобили практически для таких вещей, как движение по неровным дорогам и перевозка большего количества грузов.

Клиренс автомобилей: сравнительная таблица моделей

Для чего нужен клиренс и на что он влияет?

Сравнительная таблица клиренса авто

Видео “Увеличение клиренса передней подвески”

сравнительная таблица, как увеличить дорожный просвет

Способы увеличения дорожного просвета

Таблицы для сравнения клиренсов

Защита днища

Клиренс у кроссоверов таблица

Клиренс у кроссоверов таблица

Для чего нужен клиренс и на что он влияет?

Сравнительная таблица клиренса авто

Видео “Увеличение клиренса передней подвески”

Сравнительная таблица клиренса авто

сравнительная таблица, как увеличить дорожный просвет

Внедорожники и кроссоверы с большим дорожным просветом

Nissan Patrol в новом поколении – 285 мм

Mercedes-Benz GL – 285 мм

Audi Q7 – немецкий вездеход: 270 мм

Infiniti QX80 – премиальный брат Ниссан Патрол: 263 мм

Volkswagen Touareg – немецкая техника с 262 мм клиренса

Подводим итоги

Габариты кроссоверов в сравнении (таблица). Продолжаем выбирать кроссовер

Видео “Увеличение клиренса передней подвески”

Семь легковых авто, которые на бездорожье составят конкуренцию кроссоверам

Немного терминологии

Легковые автомобили – конкуренты кроссоверов

Таблица для сравнения

А как же настоящие кроссоверы?

Дорожный просвет автомобилей таблица ваз

Роль клиренса в конструкции автомобиля

Как и отчего производить замер клиренса

Разновидности клиренса

От большого до малого клиренса

Чем хорош большой клиренс?

LADA > XRAY

LADA > Kalina

LADA > Vesta

Renault > Sandero

10 высоких седанов, не боящихся разбитого асфальта — Лайфхак

Размеры | Размеры и массы | Технические характеристики | S60 2020 Early

ТОП-7 доступных автомобилей с клиренсом от 200 мм

Lada 4×4

Chevrolet Niva

Renault Duster

УАЗ Hunter

УАЗ Patriot и Pickup

Nissan X-trail

Mitsubishi Outlander

Дорожный просвет автомобиля, технические характеристики и информация

Легковые автомобили Минимальный дорожный просвет

Proud Partners & Collabs

Информация о дорожном просвете и технические характеристики Honda

Преимущества малого дорожного просвета

Недостатки низкого дорожного просвета

Преимущества большого дорожного просвета

Недостаток большого дорожного просвета

Ford F150 Дорожный просвет ~

ЛУЧШИЙ кроссовер с самым высоким клиренсом Сравнительная таблица

Что такое клиренс

Внедорожник с самым высоким клиренсом

Сколько клиренса для безопасного бездорожья — 4WheelDriveGuide

(PDF) Прогнозирование дорожного просвета автомобиля

Как узнать, могу ли я отправить автомобиль с низким дорожным просветом?

Как узнать, могу ли я отправить автомобиль с малым дорожным просветом?

Какой клиренс?

Что такое низкий клиренс?

А как насчет большого дорожного просвета? Что это означает?

Добавить комментарий Отменить ответ