Автомобиль литва бу: Б/У автомобили | Autoplius.lt

Список Автобазаров и Авторынков в Литве [Обновленно в 2019]

Список мелких автобазаров

Небольшие по размерам места, где предоставляются б/у авто, разбросаны по всей стране. Однако приезжим добираться к ним не так удобно, как к крупным площадкам. Потенциальные покупатели могут выбрать подержанный транспорт на таких базарах, как:
1. Клайпедский.
2. Радвилишкиса.
3. Панявежиса.
4. Ретаво.

Большинство функционирует только по выходным, когда наплыв клиентов увеличивается.

Литовские веб-сайты б/у автомобилей

Кроме автобазаров, водители могут присмотреть новую машину на местных специализированных интернет-порталах. Это гораздо удобнее для иностранцев – нет нужды лично приезжать и подбирать товар. На сайтах возможно заказать услуги по продаже и покупке авто. Выглядят они как площадки с объявлениями, на которых продавцы и бывшие хозяева размещают свои предложения.

Стоимость авто
Итоговая цена подержанного автомобиля, представленная на рынках, зависит от:

• бренда и модели;
• года выпуска;
• величины пробега;
• объема двигателя;
• потребляемого двигателем топлива;
• наличия реставрирования и окрашивания.

На крупных и мелких литовских базарах можно увидеть самые различные транспортные средства, бывшие в использовании. Их параметры могут значительно отличаться друг от друга, а это, в свою очередь, повлияет на итоговую стоимость.

Например, старые, отреставрированные и перекрашенные модели с большим пробегом можно отыскать всего за 500-1000$. Что касается новых, практически не использованных авто, которые вышли с конвейера не более 4-5 лет назад, то их цена может достигать 12000$ и подниматься выше.

Автолюбителям из Белоруссии, России, Украины и других государств не стоит приобретать в Литве новый транспорт, так как его конечная стоимость в комбинации с пошлинами и обязательной растаможкой окажется гораздо выше, чем при покупке б/у аналогов, а в некоторых случаях может сравняться с ценой покупки в своей стране. На литовских базарах выгодно присматривать исключительно подержанные товары.

Новые и подержанные автомобили — auto24.lv

Тип

вселегковой автомобильвнедорожникгрузовой микроавтобусавтобусгрузовой автомобильприцепмототехникадача-прицеп и автожильёнадводный транспортгоночные машиныспециальная техника и другое

Тип кузова

всеседанхетчбэкуниверсалобъемный универсалкупекабриолетпикаплимузинуниверсалпикапмаленький грузовой микроавтобусгрузовой микроавтобусгрузовикседлогрузовикшассиклассический мотоциклроллермопедбайккруизер / чоппертурингмотоцикл для кроссаэндуро / супермотоtrialтрициклATVbuggymoped carснегоходдругоекатер/моторная лодкаяхта скутердругоелегкий прицепполуприцепприцепдача-прицепприцеп палаткакранбетономешалкаэкскаваторбульдозергрузоподъемникзатяжелительзатяжелитель-экскаватордорожное строительстводругоетракторкомбайнкосилкадругоехарвестерфорвардердругоеуборка улицмусоровозувоз фекалейдругое

Марка

всеAbarthAbiABTACAcuraAdriaAixamAJPAlbinAlfa RomeoAlpinaAluventureAMAmmannAMTAmuurAndoverAnssemsAntonio CarraroAnytecApexApolloApriliaAquadorARBArcas TrailerArctic CatAston MartinAstraAtlasAttecAudiAvantAvondaleAxoparBaileyBarthauBavariaBaylinerBellaBellierBenaluBenelliBeneteauBentleyBergerBetaBeyerlandBig DogBLYSS-TransporttechnikBMWBobcatBodexBomagBombardBombardierBoroBoston WhalerBransonBrentex-TrailerBriabBrian James TrailersBrigBroshuisBTBuellBuickBürstnerBushBusterBYDCabbyCadillacCagivaCan-AmCaradoCaravelairCarnehlCarthagoCasalini CaseCAT / CaterpillarCFMOTOCHAMPChaparralChateauChatenetChereauChevroletChieftainChris-CraftChryslerCICitroenClaasCMTCoachmanCobraConcordeConradCranchiCrownCuppersCupraCZDaciaDaewooDAFDaihatsuDeltaDerbiDethleffsDieciDinliDinoLiftDivine Star&MoonDKVDneprDodgeDong FengDoosanDracoDragonflyDSDTV ShredderDucatiDufourDulkanDynapacEco LogEkeriElddisElgo-PlusElhoEstfieldEverunFanticFarmaFarmi TracFasterFaunFaymonvilleFeldbinderFendtFerrariFerrelFiatFibrafortFinnFinnarkFinnmasterFinnspeedFinnsportFlieglFlipperFordFormulaFotonFour WinnsFRANKIAFruehaufFurukawaGaleonGas GasGAZGenieGileraGINAFGiotti LineGladiatorGMCGrandezzaGrunwaldHammHammarHanseHarley-DavidsonHFRHidromekHinoHitachiHobbyHobieHondaHuatianHummerHusabergHusqvarnaHydremaHymerHyundaiIkarusIndianInfinitiInokimIntermotoIsekiIsuzuIvecoIZJaguarJansenJawaJCBJDMJeanneauJeepJerAZJLGJohn DeereJumboJungheinrichJykiKKabeKalmarKamazKässbohrerKasseKawasakiKeewayKel-bergKiaKilaforsKingKiotiKnapenKnausKobelcoKögelKomatsuKrakerKramerKroneKSR-MOTOKTMKubotaKuhnKXDKymcoLadaLAGLaikaLamberetLamborghiniLanciaLand RoverLangendorfLännenLarsenBLatreLelyLemkenLeonartLexusLiebherrLifanLigierLincolnLindeLinderLingalaidLinhaiLintrailersLMCLorriesLotusLunarLYNXMacGregorMalagutiMANManitouMarexMarineMaseratiMatbroMAZMazdaMCCMcCauleyMcLarenMcLouisMegaMeillerMercedes-AMGMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMINIMINISMMinskMitsubishiMitsubishi FusoMobilvettaMopoMoskvichMoto GuzziMTZMuck-TruckMultioneMünsterlandMustangMV AgustaNärkoNeoplanNeptunNetam FruehaufNeusonNew HollandNiewiadowNimbusNissanNIUNor SlepNordNord StarNordkappNorthSilverNTMObermaierOckelboOdesOldsmobileOmavalmistatudOniarOpelOrthausPakriPalfingerParatorPeugeotPiaggioPionerPlymouthPolarisPonssePontiacPorschePrestigeProgressQuicksilverRAFRamRealcraftRegalRenaultRendersRenkenRespoRewacoRhonRiejuRigaRimorRinkerRivalRoller TeamRolls-RoyceRomanaROTOSaabSampoSandströmSanySargoSarisSaxdorScaniaSchaeffSchmitzSchwarzmüllerScionSea DooSea RaySealineSEATSegwaySetraShercoSilverSisuSki DooSkifSkodaSmartSMCSoliferSommerSORSpitzerSpriteSsangYongStarcraftSTASStelsSTEMASteyrStingStingraySubaruSunbirdSunlightSunseekerSunwardSuper SOCOSuzukiSuzumarSwiftT-16T-20T-25T-40TabbertTadanoTazzariTECTekno-TrailerTemsaTerexTerhiTeslaTGBTiki TreilerTimberjackTingerTischerToyotaTrailermateTrailisTriumphTrophyTRSTunaTuulaTYMUAZUralUtternValmetValtraVan HoolVanroyceVauxhallVAZVBOATSVertigoVespaVictoryVictroyVikingVizionVjatkaVolkswagenVolvoVolzhankaWeconWeidemannWEINSBERGWhalyWieltonWilleXOYadeaYaleYamahaYamarinYanmarYCFZaslawZAZZetorZILZnenZodiacZorzi

Топливо

всебензиндизельбензин + газ (LPG/жидкий)бензин + газ (CNG/сжатый)бензин + газ (LNG/сжиженный природный)дизель + газ (LNG/сжиженный природный)газ (LPG/жидкий)газ (CNG/сжатый)газ (LNG/сжиженный природный)гибридгибрид (бензин / электричество)гибрид (дизель / электричество)подключаемый гибрид (бензин / электричество)подключаемый гибрид (дизель / электричество)электричествоэтанол

Цвет

всебежевыйбелыйжелтыйзеленыйзолотистыйкоричневыйкрасныйоранжевыйрозовыйсветло-бежевыйсветло-желтыйсветло-зеленыйсветло-коричневыйсветло-красныйсветло-оранжевыйсветло-синийсветло-фиолетовыйсветло серыйсеребристыйсерыйсинийтемно-бежевыйтемно-желтыйтемно-зеленыйтемно-красныйтемно-оранжевыйтемно-синийтемно-фиолетовыйтемно коричневыйтемно серый фиолетовыйчерный

Сколько стоит растаможка автомобилей в Польше, Литве и Германии

Поделись с друзьями

Сейчас в Украине власти пытаются пресечь ввоз автомобилей по серым схемам из стран Евросоюза. В связи с этим у соседей грядут большие изменения в области растаможки и местные ресурсы стали изучать опыт соседей.

Например, ресурс autocentre.ua показал, как растамаживают автомобили в Польше, Литве и Германии.

    Растаможка авто в Польше

Польские аналитики сообщают, что их страна завалена старыми автомобилями, средний возраст которых 12 лет (13 лет – для бензиновых и 10,4 года – для дизельных).

Основной импорт транспорта в Польшу движется из Германии, Франции, Японии и США, и с каждым годом в стране растет количество подержанных, морально устаревших авто. Только за первый квартал 2018 года в Польшу ввезли более полумиллиона таких б/у машин.

    Налоги на растаможку авто в Польше:

пошлина 0% – если вы житель ЕС, и автомобиль ввозится из страны ЕС, пошлина 10% – для иных стран на легковые авто, 22% – на грузовые (высчитывается из суммы заявленной цены + транспортные расходы). Стоит учесть, что на польской таможне не «пройдет» любая придуманная вами цена авто. Таможня сама оценит машину, и поднимет стоимость, если она занижена по сравнению с ценами в каталогах;

акциз: для авто с двигателем объемом менее 2000 см3 – 3,1%, при большем объеме – 18,6%;

НДС 23%:
1. на новые авто возрастом до 6 месяцев (от дня первой регистрации), или с пробегом меньше 6 тыс. км;
2. б/у авто, купленное в стране не члене ЕС;
3. любое авто, купленное за границей юр. лицом.

НДС 0% – б/у авто, купленное жителем ЕС и приобретенное в стране ЕС;

налог на утилизацию – 500 злотых ($136) для авто возрастом 10 лет и старше.

Получается, что растаможка авто в Польше обходится дорого, если автомобиль новый, если его ввозит юридическое лицо, и, если страна экспорта не является членом Евросоюза.

При этом растаможка авто в Польше обходится дешево, если это частный ввоз подержанного авто с небольшим объемом двигателя из страны-члена ЕС. Только при совпадении всех этих условий оформление авто в Польше составит примерно 30% от стоимости машины.

По причине существования простых условий ввоза авто из других стран ЕС, Польша сейчас оказалась наводнена старыми дешевыми авто из Германии и Франции.

    Растаможка авто в Германии

Германия совсем не похожа на Польшу, хотя бы в силу того, что имеет сильную собственную автоиндустрию. И если поляки нуждаются в импорте автомобилей, то немцы ими обеспечены. Так зачем бы простому жителю Германии могло понадобиться импортировать заграничное авто?

А большинство граждан этого и не хочет, ценя и любя свои немецкие марки. В Германии более 70% жителей ездят на своих отечественных автомобилях.

Но часть жителей считает, что новые немецкие авто дороги в сравнении с авто в других странах ЕС. К примеру, в Дании, Швеции, Греции, Чехии и Венгрии легковую машину можно приобрести на 25%-30% дешевле, чем в Германии. Также встречаются любители американских автомобилей. Так что пусть и небольшой, но импорт иностранных авто в Германию существует.

    Налоги на растаможку авто в Германии:

пошлина 0% для жителей ЕС на авто из страны члена ЕС;

пошлина 10% на легковые авто из других стран;

НДС 19%:
1. новые авто возрастом до 6 месяцев (от дня первой регистрации), или с пробегом меньше 6 тыс. км;
2. б/у авто, купленное в стране не члене ЕС;
3. любое авто, купленное за границей юр. лицом.

НДС 0% – б/у авто, купленное частным лицом и приобретенное в стране ЕС;

акциз – отсутствует.

Обратите внимание: в Германии таможенные платежи за ввоз авто небольшие только на подержанное ТС, которое ввозится частным лицом из страны ЕС. Если какое-либо из этих условий не соблюдается, растаможка авто в Германии становится совсем недешевой.

    Растаможка авто в Литве

Еще 10 лет назад Литва, ставшая в 2004 году членом ЕС, массово импортировала в страну автомобили из Германии. Это был отличного качества недорогой транспорт.

Но, затем немецкие автомобили серьезно выросли в цене, и Литва вынуждена была переориентироваться на автопродукцию Америки и иных стран ЕС, вроде Бельгии, Нидерландов и Испании. В этих странах можно недорого купить хорошие автомобили возрастом 4-5 лет. Ведь испанцы, американцы и бельгийцы довольно часто меняют свой транспорт на более новый. В итоге, в Литве появилось много неплохих автомобилей, за которыми начали приезжать даже немцы и французы, желающие сэкономить.

Однако, вместе с хорошими авто недобросовестные бизнесмены начали привозить и много рухляди – старых (старше 10 лет) и битых авто. К началу 2017 года литовская таможня забила тревогу – около 11% авто, заявленных к импорту, уже на границе признавались устаревшими, и непригодными к восстановлению, такие машины можно было только утилизировать.

Поэтому, с июля прошлого года литовский таможенный департамент при импорте начал применять процедуру оценки техсостояния авто. Теперь, если данная оценка выявляет, что ввозимое авто на более, чем 50% требует ремонта, его импорт запрещается.

По примерным оценкам, за первые четыре месяца 2018 года в Литву въехало около 30000 американских подержанных автомобилей, еще примерно 10000 – производства иных стран. И сейчас в пересчете на 1000 человек населения только 9 литовцев ездит на новом авто.

Между тем, у Литвы есть обязательства перед Евросоюзом по сокращению загрязняющих экологию факторов. Если она не выполнит данные требования, то будет обязана уплатить 300 млн. евро штрафа. Поэтому, в ближайшее время в Литве запланировано ввести налогообложение, снижающее использование авто на ДВС, а также ТС, не соответствующих европейским экологическим стандартам.

Налоги на растаможку авто в Литве:

НДС 0% – б/у авто, купленное частным лицом и приобретенное в стране ЕС (все три условия обязательны).

НДС 21%:
1. новые авто возрастом до 6 месяцев (от дня первой регистрации), или с пробегом меньше 6 тыс. км;
2. б/у авто, купленное в стране не члене ЕС;
3. любое авто, купленное за границей юр. лицом;

акциз – отсутствует;

пошлина 0% – для жителя ЕС на авто, ввозимое из страны ЕС.

пошлина 10% – на легковые авто из других стран.

Таким образом, в Литве растаможка авто также, как и в Польше, и в Германии обойдется недорого только в том случае, если подержанный автомобиль ввозится частным лицом из страны члена ЕС. При несоблюдении какого-либо из этих условий, и пошлина и НДС должны уплачиваться.

Выводы

Итак, в Польше, Германии и Литве растаможка подержанных авто обходится ее гражданам недорого. Но только при условии совпадения всех факторов: ввоза б/у автомобиля частным лицом из страны ЕС.

Как только в Польшу, Германию, Литву или иную страну ЕС въезжает автомобиль из страны, не входящей в Евросоюз, в ее отношении включаются все обычные импортные налоги.

автогидас литва бу рынок — Жизнь в Европе

Информация

Описание: Оформимо документи на авто без розмитнення на 1 рік часу з можливістю продовження для легальної їзди по Україні.

Ціна на документи на рік разом з доставкою в середньому 950$.
Поновлення на наступний рік 200$
Також займаємося авто на розмитнення!
Доставка великогабаритних запчастин типу двигуни і т.д.

Надаємо послуги доставки авто на запчастини.Ціну уточнювати🚗🚗🚗 🚘🚘🚘 🚙🚙🚙 Место: Ковель.Львів, Ровно, Украина

555 записей

#latauto
ВЖЕ В УКРАЇНІ ТА ОФОРМЛЕНА НА РІК!
Audi A6 C5 quattro
2950$ вже з документами на рік!
Рік- 2000 Показать полностью…
Двигун-2.5 дизель 132 квт
Коробка передач- Автомат

Стан ідеальний, все зроблено, вкладень не потребує.
Торг біля авто

За деталями пишіть в приват або в коментах

Вас интересуют продаваемые б/у автомобили в Литве? Объявления продаваемых б/у автомобилей в Литве представлены в списке.

Самые популярные марки продаваемых б/у автомобилей представлены на левой стороне. Цены, фотографии и другая информация продаваемых б/у автомобилей постоянно обновляется. Продажа б/у автомобилей на портале auto.plius.lt — лучшее решение!

Все объявления продавца:

Mercedes-Benz E220, 2.1 l. Седан 12

2013-03 Дизель Автоматическая 125 кВт 78 000 км Radviliškis

Volvo V50, 1.6 l. Универсал 11

2008-04 Дизель Механическая 80 кВт 208 000 км Utena

prieš 1 д. Частный

Mazda 323F, 2.0 l. Хэтчбек 10

1999 Дизель Механическая 66 кВт 250 000 км Varėna

Mercedes-Benz E220, 2.2 l. Седан 10

2008-01 Дизель Автоматическая Каунас

prieš 1 час. 40 мин. Частный

Audi A6, 2.7 l. Седан 10

2005-11 Дизель Автоматическая 132 кВт Вильнюс

Все объявления продавца:

Skoda Superb, 1.9 l. Хэтчбек 10

2009 Дизель Механическая 77 кВт 175 000 км Tauragė

Все объявления продавца:

BMW M5, 5.0 l. Седан 10

2005-08 Бензин Автоматическая 373 кВт 109 654 км Вильнюс

Porsche Cayenne, 3.0 l. Внедорожник 10

32 777 € / экспорт: 32777.00 €

2011 Дизель Автоматическая 176 кВт 113 000 км Вильнюс

Opel Vectra, 1.9 l. Универсал 9

2007-06 Дизель Автоматическая 110 кВт Utena

prieš 1 д. Частный

Volkswagen Passat, 1.9 l. Универсал 5 400 €

Ford Fiesta, 1.6 l. Седан 6 000 €

Mercedes-Benz C200, 2.2 l. Универсал 2 450 €

Volvo XC70, 2.4 l. Универсал 8

2005-05 Дизель Автоматическая 120 кВт 269 000 км Utena

prieš 1 д. Частный

Все объявления продавца:

Toyota Auris, 1.8 l. Универсал 8

2013-12 Бензин / электричество Автоматическая 73 кВт 158 000 км Вильнюс

Volkswagen Touran, 1.9 l. Минивэн 7

2005-04 Дизель Механическая 77 кВт Utena

prieš 10 час. Частный

Все объявления продавца:

Ford Galaxy, 1.9 l. Минивэн 6

2005-03 Дизель Механическая 85 кВт 159 000 км Radviliškis

Jeep Grand Cherokee, 3.1 l. Внедорожник 5

1999-06 Дизель Автоматическая 103 кВт 260 000 км Utena

prieš 1 час. 55 мин. Частный

Skoda Octavia, 2.0 l. Универсал 5

2005-10 Дизель Механическая 103 кВт 263 000 км Ukmergė

Opel Astra, 1.7 l. Универсал 5

2008-04 Дизель Механическая 81 кВт 233 894 км Ukmergė

Kia cee’d, 1.4 l. Хэтчбек 5

2007-12 Бензин Механическая 80 кВт 135 000 км Вильнюс

prieš 23 час. Частный

Nissan Navara, 2.5 l. Внедорожник 5

2005-10 Дизель Автоматическая 260 000 км Utena

prieš 1 час. 55 мин. Частный

Mazda MX-5, 1.6 l. Кабриолет / roadster 5

1990-06 Бензин Механическая 85 кВт Клайпедa

prieš 17 час. Частный

Все объявления продавца:

Chevrolet Captiva, 2.0 l. Внедорожник 5

2008-01 Дизель Автоматическая 110 кВт 132 342 км Каунас

Цена: 33 985 € Akcijos kaina: 33 838 €

2017 Бензиновый, Дизельный Механическая, Автоматическая 0 км Минивэн Литва

Kur keliavo išplauti rusiški milijardai: nuo „Samsung“ ir „Hitachi“ iki Amerikos

Tai prieštarauja sveikam protui: mokslininkai atrado penktąjį medžiagos būvį

Šaras – apie fantastišką formą demonstruojantį varžovą ir gandus apie dėmesį iš Barselonos

„Regitra“ ruošiasi pokyčiams, tačiau pertvarka įstrigo biurokratijos džiunglėse

Panevėžio BMW fanų klubo gimtadienis: padangų dūmų debesys ir sportinės rungtys

б/у автомобили в литве, объявления б/у автомобилей в литве, продаваемые б/у автомобили в литве, б/у автомобили в литве для продажи, цены б/у автомобилей в литве

Mы собираем информацию которая помогает гарантировать, что вы получите актуальную информацию. Продолжая просмотр, вы соглашаетесь с ru. autoplius.lt правилами. Подробнее.

Купить авто в Литве, продажа авто в Литве

В последнее время многие потенциальные автовладельцы направляются за покупкой транспортрного средства в Литву. Главные причины этого – низкие цены и огромный выбор. В любом случае – приняли ли вы решение купить автомобиль в Литве или только задумываетесь о покупке, сравниваете цены на авто и ищите наиболее приемлемый и выгодный вариант, в первую очередь рекомендуется посетить специализированные сайты литвы по продаже авто. На каждом из них представлен огромный ассортимент как новых транспортных средств, так и авто бу. Самые популярные виртуальные рынки страны: autoplius.lt (авто плюс, авто плиус), http://ru.autogidas.lt/ (автогидос, авто гидес), http://www.autobonus.lt (автобонус).

Сайты по продаже авто в Литве

Автобонус http://www.autobonus.lt/index.php?lang=ru – популярнейший ресурс в Литве, Латвии и Эстонии. К продаже предлагаются новые модели и автомобили с пробегом. На сайте размещены сотни тысяч объявлений о продаже легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовиков, сельскохозяйственной техники, запасных частей и автомобильных аксессуаров. Воспользовавшись опцией сравнения, можно легко подобрать авто из Литвы, соответствующее всем заданным параметрам.

Автогидас autogidas.lt – известный как в Литве, так и за ее пределами портал, возглавляющий крупнейшие авто сайты Литвы. Ежедневно на сайте появляется около трех тысяч новых объявлений, а общая база составляет более 160 тысяч объявлений о намерении продать или купить авто в Литве. В сутки страницу портала открывает около 170 тысяч посетителей.

Автоплюс autoplius.lt – еще один известный ресурс, специализация которого – продажа авто в Литве и Латвии. Сайт располагает огромной базой объявлений, как от частных лиц, так и от крупных продавцов. Здесь же можно найти автомобильные запчасти, шины, аудио и видеотехнику.

Как растаможить авто из Литвы

Выбрать и купить машину – половина дела. Опытные покупатели утверждают, что растаможка авто из Литвы процесс не очень сложный, но новичкам лучше попросить продавца помочь в этом важном деле. Возможно, что продавец откажется, тогда ничего не остается, кроме того, как растаможить авто из Литвы самостоятельно. В первую очередь нужно будет получить таможенную декларацию, для этого потребуется ксерокопия паспорта и правильно написанный на латинице домашний адрес. Имейте в виду, что нужно будет заранее сообщить маршрут своего возвращения на родину. Второй документ – Договор купли-продажи или счет-справка, оформленные продавцом на специальном бланке. Для пересечения границы потребуется также документ о снятии с учета, полученный в Регитре, здесь же выдают транзитные номера. Заключительный, но далеко не последний документ – страховка, можно сэкономить и приобрести ту, которая действительна только в Литве. Прежде чем направиться к границе, не будет лишним перепроверить все данные и убедиться в их совпадении.

Продажа шин в Литве

http://www.balsana.lt/ — большой выбор шин разных производителей. Внимание! Вы можете сэкономить и вернуть 21% от стоимости купленного Вами у нас товара. Вместо ‘TAX-FREE’ чека мы выписываем VAT декларацию, которую Вам надо отметить на таможне при вывозе товара. После этого эту декларацию надо привезти нам. И мы Вам возвратим 21% от стоимости товара.

http://www.egzotika.lt/ — Предприятие Липейкиса «Экзотика», созданное в 1990 году, уже два десятилетия прочно удерживает позицию лидера Литвы по продажам автомобильных покрышек и занимает почти треть рынка автопокрышек страны. Основными партнерами «Экзотики» являются признанные и известные во всем мире производители автопокрышек „Bridgestone», „Michelin», „Firestone», „Roadstone», „Dayton», „Nokian», „Pirelli» и множество других.

Почитайте ещё

Возможность купить авто в Литве для автолюбителей из соседних государств привлекательна низкими ценами, простотой оформления сделки и небольшими расходами на проезд и проживание в стране. Автомобильный рынок Литвы переполнен подержанными машинами из Европы – местные предприниматели скупают их в соседних европейских странах, а затем выставляют объявления о продаже на литовские автомобильные сайты.

Крупнейшие автосайты Литвы

С приходом интернет-технологий продажа авто в Литве основательно обосновалась во всемирной паутине. Крупнейшие автосайты Литвы: Автогидас, Автоплюс и Автобонус, ежедневно пополняются многочисленными объявлениями от мелких продавцов и дилеров.

Автогидас (autogidas.lt ) – гигантский интернет портал, ежесуточно посещаемый 170 тысячами человек, планирующими реализовать или купить авто в Литве. Каталог виртуального рынка содержит более 150 тысяч объявлений о продаже только сошедших с конвейера и подержанных транспортных средств. Также здесь всегда много интересной информации для водителей: карта актуальных пробок, текущая стоимость топлива, координаты автосервисов.

Автоплюс (autoplius.lt ) – не мене популярный сайт, тематика которого – продажа авто в Литве. На страницах «Автоплюса» несчетное количество объявлений от продавцов авто из Литвы и Латвии. При желании несложно дать свое объявление – для физических лиц эта услуга абсолютно бесплатна.

Автобонус (autobonus.lt ) возглавляет литовские автомобильные сайты, популярные не только на родине, но и в Латвии и Эстонии. На виртуальной автоплощадке представлены новые автомобили и машины с пробегом, микроавтобусы, грузовые машины, техника для сельского хозяйства.

Покупка шин и дисков в Литве

На всех крупнейших автосайтах, помогающих купить авто в Литве, можно подобрать любые запчасти и аксессуары. Отсюда очень выгодно везти шины и диски, их продают с минимальными наценками и на привлекательных условиях. Без уплаты таможенных пошлин можно приобрести два комплекта шин: один летний и один зимний, при этом каждый комплект покрышек должен весить не более 50 килограммов.

Неплохой выбор шин и дисков ждет покупателей на специализированном портале balsana. lt. Помимо привлекательных цен, здесь можно получить VAT-декларацию, позволяющую вернуть 21% от суммы покупки.

Второй полезный сайт для тех, кто хочет купить авто в Литве и сразу же обзавестись сменными покрышками, – egzotika.lt. Эта компания реализует третью часть общего объема покрышек всей страны, прочно удерживаясь на рынке более 20 лет. Прямые поставки от мировых производителей и большие объемы позволяют «Экзотике» устанавливать более низкие цены, чем у конкурентов.

Как растаможить автомобиль из Литвы

Растаможить авто из Литвы можно через фирму-посредника, с помощью продавца или самостоятельно. При пересечении границы необходимо предъявить документ, подтверждающий возможность вывоза автомобиля из страны, предпочтительно – свидетельство о снятии с регистрационного учета или свидетельство о регистрации транспортного средства на территории Литвы.

Второй обязательный документ для беспрепятственного выезда из страны – Паспорт автомобиля, в котором соответствующим образом должна быть заполнена графа «Экологический класс». Эту строку заполняют сотрудники таможенного контроля на основании сертификатов соответствия.

Есть ли смысл отправляться за «бэушными» запчастями, шинами и дисками в Литву

Недавно мы делали репортаж с авторынка в Каунасе, который привел к неутешительным выводам. В этот раз попытаемся разобраться, за какими запчастями можно отправляться в Литву и стоит ли засматриваться на б/у шины и диски.

Купить можно, но привезти сложно

Так как настало время подумать о покупке летних шин и дисков, начнем именно с этой категории товаров. 

Б/у шин и дисков в Литве много, купить их можно как в специализированных точках, так и на «разборках».

Шин белорусских, украинских и российских брендов вы здесь не найдете, хотя колеса именитых производителей с надписью Made in Russia встречаются.

Пара летних шин 15-го диаметра стоит порядка 40-60 евро. Пара Goodyear 195/55 R15 — 40 евро.

Пара Michelin 195/55 R15 — 50 евро.

Пара Uniroyal 195/55 R15 — 60 евро.

В торговых точках, где профильной является торговля б/у колесами, при покупке бортировка, как правило, в подарок. Иногда к паре хороших колес продавцы предлагают пару «на сезон» за 10-15 евро или даже просто в нагрузку.

Некоторые шины после подготовки к продаже сложно отличить от новых.

Сделанный в Германии комплект Michelin размерности 195/60 R15 стоит 120 евро с бортировкой.

Пара 205/55 R16 — 40-70 евро, а в Беларуси за такую пару просят 55-80 евро.

Пара 215/65 R15 стоит порядка 50-60 евро.

Шины китайских брендов встречаются редко.

Литые диски 15-16-го диаметра с потертостями оцениваются в 50-60 евро за комплект.

Диски R16 от Volksvagen Passat GP стоят 60 евро за 4 шт., 15-й диаметр от Peugeot 806 — столько же. 

Литье в хорошем состоянии не намного дороже — 80-90 евро. 

Такую несущественную разницу продавцы объясняют тем, что при сдаче на лом они получают 10-12 евро за диск, поэтому продавать комплект дешевле 40 евро бессмысленно.

Железные диски продаются от 20 до 50 евро за комплект. 

В Беларуси литые диски на 15 дюймов стоят порядка 150 долларов, 16-дюймовые — в районе 200. 

15-е «железо» у нас стоит 40-60 долларов, R16 дороже — 60-80 долларов за комплект. 

«Приезжают на лысой резине»

Продавец рассказал, что белорусы чаще всего покупают именно б/у шины: «Приезжают на лысой резине, оставляют ее нам и уезжают на новой». 

Это не удивило, ведь везти в нашу страну бывшие в употреблении шины без дисков нельзя. Ввоз б/у резины на территорию ЕАЭС запрещен, бывшие в употреблении покрышки можно ввезти в страну, если шина установлена на диск. Нужно помнить, что один комплект можно привезти раз в два года. Перевозящий такие товары должен предъявить техпаспорт, подтверждающий, что у него есть личное авто, а шины предназначены именно для этого транспорта. Поэтому полный автомобиль родственников вам не поможет. Диск с шиной 15-16-го диаметра весит порядка 17-23 кг.

На втором месте по популярности литые диски. Но продавец отметил, что не знает, будут ли теперь белорусы их покупать. А вот «железо», по его словам, наших земляков мало когда интересовало.

Опасения литовского продавца вполне понятны. После снижения лимитов беспошлинного ввоза привезти комплект дисков уже не получится, по крайней мере за одни раз. Литой диск весит порядка 10 кг.

Насмотревшись на огромный выбор б/у шин и дисков по заманчивым ценам,  отправляемся на «разборки».

По дороге обращаем внимание на камеры фиксации скорости и на то, что новые районы Вильнюса выглядят как-то уютнее большинства новых «спальников» белорусских городов. 

«Разборки» в Литве условно можно поделить на три категории.

В первую очередь выделим места, где занимаются продажей запчастей только с машин, привезенных из других стран Европы, чаще всего из Англии.

У таких «разборок», как правило, помимо больших складов имеются огромные территории, на которых автомобили стоят и разбираются по мере надобности. С машины снимают двигатель в сборе с коробкой и отправляют на склад. В таких местах хорошо покупать кузовные детали. Машины стоят на улице просто как на парковке. Кузовщина не царапается и не мнется. При попадании в цвет можно сэкономить на покраске. 

«У вас там постоянно что-то ужесточают»

Продавцы говорят, что многие покупатели ищут детали в цвет. Литовцы любят покупать детали по цвету, особенно на недорогие машины. «Белорусы тоже покупают у нас запчасти и нередко сразу ставят их на свои машины. Особенно если деталь тяжелая. У вас там постоянно что-то ужесточают, поэтому ваши чаще стали так делать. Покупают багажники, передние крылья, потому что свои сгнили».

Приводим цены на некоторые детали, потенциально интересные и выгодные белорусам.

Крышка багажника на Sharan или Alhambra после 2001 г.в. в сборе со стеклом стоит порядка 40-60 евро. Аналогичные запчасти у нас — около 100 долларов.

За передние крылья в Литве просят 25-35 евро за штуку, в Беларуси — от 40 до 60 долларов в зависимости от состояния. 

Диски на «разборках» стоят примерно столько же, сколько и в точках, специализирующихся на их продаже.

В местах, где основная масса машин из Англии, нужно быть внимательными при покупке оптики. Известны случаи, когда литовцы под видом европейских фар продавали белорусам оптику с праворульных машин. 

Из плюсов в покупке запчастей от «англичанок» можно отметить небольшие пробеги. У машин из континентальной Европы пробеги, как правило, больше. По большому счету это точно такие же машины, как и на многих белорусских «разборках», покупают их белорусские и литовские продавцы в Англии одинаково. Основная разница лишь в том, что к нам они попадают уже разобранными на запчасти, а в Литву — в виде машин.

Существуют также «разборки», которые специализируются на скупке местных машин. Там продаются запчасти, как правило, к машинам постарше. 

Запчасти с «литовских» машин, по крайней мере визуально, уступают тем, что сняты с автомобилей, привезенных из стран Западной Европы. Цены тоже могут быть немного ниже.

На что можно обратить внимание, так это на детали салона. Так как большинство машин разбирается в самой Литве, здесь есть из чего выбрать. 

Цены на различные пластики и комплектные салоны зависят от состояния, года выпуска и материала. 

Если попытаться вывести среднюю цену, получится где-то около 100 евро за кожаный салон на автомобили родом из 2000-х.

Придется менять на месте

Продавцы из Вильнюса говорят, что примерно половина салонов «уходит на Беларусь».

Как вы уже могли догадаться, салон тоже приходится менять на месте — привезти его в нашу страну по понятным причинам сложно. Поэтому, если вы хотите обновить внутреннее убранство вашего авто, придется немного потрудиться.

Но результат трудов вас, скорее всего, порадует. Выбор по огромный, цены демократичны, зачастую это выгоднее, чем заниматься реставрацией и перетяжкой дома. К тому же найти какую-либо мелочь по салону на более-менее новую машину в Беларуси гораздо сложнее.

Наверное, самая большая концентрация «разборок» в Вильнюсе — это ангары на выезде в сторону Минска. 

В некоторых из них продаются запчасти, привезенные из стран Западной Европы, уже в разобранном виде. Здесь вы не найдете дверей, пластика по салону и прочей мелочи, так как продавцы стараются везти только самое ходовое.

В таких местах огромный выбор двигателей, коробок и рулевых реек. 

Заострять внимание на моторах и КПП не будем, весят они гораздо больше разрешенных 20-25 кг (лимит 25 кг и 500 евро применяется к тем, кто пересекает границу реже одного раза в три месяца, для тех, кто ездит чаще, действует другое ограничение — 20 кг и 300 евро). Растаможивание по формуле «4 евро за один 1 кг перевеса» даже самую выгодную покупку сделает невыгодной. Столбик без навесного весит порядка 100 кг. Если посчитать растаможку по упомянутой формуле, получим порядка 320 евро без учета сбора за таможенное оформление. VAG`овский столбик 1.9 TDi для Passat GP и Audi A6/A4 в Литве можно купить за 150 евро — у нас такие моторы в среднем стоят 300 долларов.

Продавцы также отметили, что последнее время белорусы практически перестали покупать тяжелые детали из-за высокой растаможки. Хотя выход есть — можно воспользоваться услугами фирм, которые растаможивают и доставляют запчасти в Минск. 

Рулевые рейки на перечисленные выше авто стоят 70-80 евро, в Беларуси — порядка 100 долларов.

Рейку на Peugeot 806 и «братьев» можно купить в среднем за 50 евро — у нас такая стоит 80-90 долларов.  

Также можно присматриваться к оптике. Огромной разницы с белорусскими ценами нет, но сэкономить 5-15 евро на фонаре можно, да и вес оптики позволяет без проблем перевезти ее через границу.

Вывод

Б/у запчастей, шин и дисков в Литве очень много. Нередко за одну и ту же деталь продавцы озвучивают настолько разные цены, что сложно выделить нечто среднее. Выбор велик, хотя найти некоторые ходовые детали в Литве так же сложно, как и у нас. Практически все хоть немного, но дешевле, чем в Беларуси, однако разница в цене на некоторые детали настолько мала, что в итоге покупка выйдет дороже, чем дома. 

В Литве значительно дешевле литые диски, но привезти их в Беларусь проблематично. Есть смысл покупать кузовные детали и оптику. Пожалуй, самой резонной покупкой, за которой можно отправляться в соседнюю страну, являются салоны авто. По ним Беларусь однозначно проигрывает Литве как в ценах, так и по количеству предложений. Но салон вам придется менять у соседей, а старый просто выкинуть. Моторы и коробки дешевле и на первый взгляд кажутся выгодной покупкой, но большой вес и новые таможенные правила сделают ее бессмысленной. Вложиться в допустимые 20-25 кг достаточно сложно, а с учетом транспортных расходов значительно сэкономить не получится. Остается лишь вариант устанавливать запчасти на свой автомобиль.

Владимир АПЛЕВИЧ
Фото автора
ABW.BY

Более 36.000 предложений о продаже запчастей, более 10.000 — о продаже шин и более 9.000 о продаже дисков в нашей базе объявлений.  

Автогидас Литва Бу

Компания «EuroAutoPark» предоставляет услуги по профессиональному поиску, подбору, диагностике, покупке и доставке автомобилей из Грузии, Литвы, Германии и других стран Европы, а также автомобили по низким ценам из аукционов Америки. Оформление документов для растаможки Автомобилей, а также и для легальной езды не растаможенных Автомобилей на территории Украины. Мы поможем Вам недорого растаможить б/у автомобиль из Европы и США по сниженным ставкам акцизного сбора. Воспользовавшись нашими услугами Вам не нужно будет тратить время на изучение всех правил и законов по ввозу и растаможке Автомобиля в Украину.

1. Автогидас Лт На Русском
2. Автоплюс Литва

Мы создали пакетную услугу «Пригон Авто под ключ» в которую все включено (поиск, покупка, доставка). Никаких дополнительных расходов. Фиксированная цена всего — 900 евро. Поручать покупку Авто стоит — доверенной, профессиональной компании, ведь только опытные специалисты могут правильно и законно пригнать отличное Авто под заказ.

1 Кратко о компании Компания «EuroAutoPark» имеет многолетний опыт (более 5 лет) в сфере пригона Авто из Европы, предоставления услуг по профессиональному поиску, подбору, диагностике, покупке, оформлении документов под растаможку, а также и для легальной езды не растаможенных автомобилей на территории Украины. Поручать покупку Авто стоит — доверенной, профессиональной компании, ведь только опытные специалисты могут правильно и законно пригнать отличное авто из Европы. ДОВОЛЬНЫЕ КЛИЕНТЫ – НАША ГОРДОСТЬ! 2 Консультация и подписание договора В офисе наши менеджеры подробно объяснят Вам все возможные механизмы законного приобретения и передвижения на не растаможенном автомобиле на территории Украины. Составим договор об оказании услуг и акт-заявку с подробным перечнем характеристик заказываемого Авто. НИКАКОЙ ПРЕДОПЛАТЫ при заказе до 3000€. Вы можете подобрать Авто самостоятельно на сайтах: ru.autoplius.lt и ru.autogidas.lt.

Если вы не уверены какой именно автомобиль вам нужен, мы поможем с выбором исходя из ваших нужд и целей приобретения. 3 Подбор и диагностика Авто Каждый Автомобиль перед покупкой проходит комплексную оценку технического состояния (диагностика автомобиля), а также скрытые дефекты. Кроме визуального осмотра мы используем ряд специальных приборов.

Проверяем кузов авто – участвовал в ДТП или нет, состояние ЛКП кузова, состояние салона Автомобиля. Проводим диагностику двигателя и коробки передач.

Делаем диагностику ходовой части, рулевого управления и тормозной системы, работу электроники, а также тест-драйв Автомобиля. О результатах осмотра и диагностики выбранных Клиентом автомобилей он ставится в известность в соответствующей группе в «Viber» или «Skype», путем предоставления подробного фото/видеоотчета и результатов диагностики СТО. 4 Покупка и регистрация Авто Покупка просмотренного авто осуществляется ТОЛЬКО после того, как мы получим подтверждение от клиента.

WatsApp-Viber +0 Пригон автомобилей в Украину (по доверенности или ЕВРО 5 на растаможку), ЛНР ДНР Молдова Визовая поддержка 90 евро. Продажа автомобилей из Литвы Каунаса на нашем автосайте это множество объявлений с Литвы Каунаса. На AUTO.RIA можно посмотреть. Dec 22, 2017 — В этот раз наш обзор о Литве. По прикидкам специалистов, из Литвы в Украину идет до 60% всех б/у автомобилей — как. И наши автомобилисты ищут машины — это autoplius.lt, autogidas.lt и autobonus.lt.

Если после просмотра, отправленного Вам видео – Авто Вам не подошло – поиск и просмотры продолжаются до получения от Вас подтверждения на покупку Авто. В обязанности мастера также входит торг с продавцом — реальную стоимость продаваемого Авто часто можно снизить за счет полученной скидки. Мы избавим вас от необходимости присутствия при ввозе Автомобиля. Мы делаем всю работу по оформлению документов без Вашего присутствия. 5 Доставка и передача Авто Авто доставляется в Украину в течении 3-5 дней и находится на территории Украины на законных основаниях, о чем свидетельствует оформленный Нами пакет документов.

Автогидас Лт На Русском

Вы сможете на законных основаниях ездить по территории Украины на Автомобиле с Европейской регистрацией 5 ЛЕТ – без перезаездов. Автомобили доставляют опытные водители, которые хорошо знают и любят своё дело. Ваш автомобиль будет по-настоящему в надёжных руках. Когда Авто приезжает в Украину клиент делает Тест Драйв.

Проводит оплату услуг по факту доставки Автомобиля Клиенту. 6 Юридическое сопровождения Покупая автомобиль с помощью «EuroAutoPark», Вы получаете постоянную юридическую поддержку. Также мы уведомляем и заботимся чтобы у Вас не был просрочен техосмотр на протяжении всего времени нашего сотрудничества. Делаем документы на нового владельца при продаже Авто.

Автоплюс Литва

Благодаря нам, все больше людей пересаживаются за руль комфортабельного автомобиля и спокойно передвигаются по территории Украины. Мы были первыми, кто не просто искал клиенту нужную модель, а помогал купить Автомобиль в отличном состоянии.

Км. Киев.

Я знаю, что вера в Бога всегда вдохновляла людей на создание прекрасного: храмов, икон, картин, стихов, музыки Но самое главное – человек всегда сам постепенно становится похож на то, во что он верит. Великий итальянский поэт Данте именно о Боге сказал, что это – «Любовь, что движет солнце и светила». И ещё всё, что связано с именем Бога, — продолжила учительница, — даже на письме оформляется особым образом! Скачать лекции андрея кураева. Если человек именно так представляет себе Бога, если он верит в любовь и в любящего Бога, он и сам становится светлее.

Бензин, 2.5 л. Автомат Автомобиль находится в США. В цену включено: Только стоимость авто в США.

Дополнительные расходы: -Транспортировка авто по штатам и доставка в Украину в среднем 1200$ — Комиссионные компании 600$ — Комиссионные дилера 300$ — Услуги в порту по разгрузке, расформированию контейнера, а также таможенный брокер 1200$ Ориентировочная сумма с учетом доставки и растаможки 13000$ Позвоните нам сейчас и узнайте больше! ‘ AUTOSHOPUA’ Огромный опыт и высокое качество услуг с 2005 года. МЫ ДЕЛАЕМ ВАШУ МЕЧТУ ДОСТУПНОЙ!

Км. Киев. Бензин, 2 л. Автомат Автомобиль находится в США. В цену включено: Только стоимость авто в США.

Дополнительные расходы: -Транспортировка авто по штатам и доставка в Украину в среднем 1200$ — Комиссионные компании 600$ — Комиссионные дилера 300$ — Услуги в порту по разгрузке, расформированию контейнера, а также таможенный брокер 1200$ Ориентировочная сумма с учетом доставки и растаможки 11000$ Позвоните нам сейчас и узнайте больше! ‘ AUTOSHOPUA’ Огромный опыт и высокое качество услуг с 2005 года. МЫ ДЕЛАЕМ ВАШУ МЕЧТУ ДОСТУПНОЙ!

Купити авто в литве | bizons.com.ua

Объявления продаваемых б/у автомобилей в Литве представлены в списке. Самые популярные марки продаваемых б/у автомобилей представлены на левой стороне. Цены, фотографии и другая информация продаваемых б/у автомобилей постоянно обновляется. Продажа б/у автомобилей на …

Портал транспортных объявлений в Литве. Купить авто в Литве. Продажа и аренда новых и подержанных автомобилей, мотоциклов, запчастей, микроавтобусов, грузовых автомобилей, шин, …

Продажа автомобилей в Литве, новые и б/у авто

39.781 авто б/у из Литва на продажу. Купить подержанных автомобилей через Интернет. Мы поможем вам выбрать лучший подержанных автомобилей на рынке.

Самые популярные марки продаваемых б/у автомобилей представлены на левой стороне. Цены, фотографии и другая информация продаваемых б/у автомобилей постоянно обновляется. Продажа б/у автомобилей на портале auto.plius.lt — лучшее решение! Продано!

Autobonus.lt — это популярный автомобильный сайт в Литве, Латвии и Эстонии или виртуальный авторынок Прибалтики. Если вы решили купить авто в Литве, мы постараемся вам в этом помочь.

Продажа легковых автомобилей б/у 🚗 в Литве. Удобный поиск по объявлениям поможет купить авто по выгодной цене на АвтоБазар.

Показывать по: 10 объявлений. 10 объявлений 20 объявлений 30 объявлений 50 объявлений 100 объявлений. При поддержке крупнейших торговых онлайн-площадок для транспортных средств в Литве и Голландии. Sat Apr 03 2021 03:27:03 GMT+0000 (Coordinated Universal Time) …

Купить подержанное авто в Швеции довольно просто, посредники в виде автосалонов и специализированных компаний предлагают большое количество вариантов разных торговых марок, также аукционы, гаражи и частные лица предложат …

Автомобильные аккумуляторы в интернет-магазине ⏩ rozetka 【АКБ】 по выгодной цене ⭐ лучшие цены ⚡ быстрая доставка гарантия качества!

разборка бмв е65 одесса

разборка ваз 2112

купити авто 7 місць

цены на сто николаев

ниссан примера 2003 разборка

работа на сто чернигов

мерседес рекс разборка

сто 100 кривой рог

покраска авто смела

химчистка салона авто цена харьков

разборка тойота польша

растаможка авто при переезде на пмж в украину

сто шкода киев проспект победы

омега сто киев

пригон авто с польши

разборка ленд ровер киев

генри форд одесса разборка

разборка мини r60

разборка ниссан санни киев

разборка ниссан примера р10 одесса

официальные сто мазда киев

разборка хюндай h2

сто харьков каштановая

рено трафик разборка в киеве

растаможка гибридного авто в украине 2019

Как добраться поездом из Лондона в Вильнюс и Литву

	Вильнюс станция — конечная остановка поезда из Лондона. Предоставлено Юк Вах Чу .

Великобритания в Сухопутным транспортом Литвы …

Ближайшая из трех исторических балтийских столиц — Вильнюс. по суше из Лондона через Берлин и Варшаву.

Обновление COVID-19 : Eurostar предлагает значительно сокращенный сервис; поезда из Берлина в Польшу ходят работает почти нормально с небольшим сокращением услуг; международные поезда из Польша в Литву временно приостановлены. Видеть Туристическая информация о COVID-19 .

Расписание поездов, тарифы и билеты …

Из Лондон в Вильнюс на поезде через Варшаву,

Из Лондона в Вильнюс через Киль и паром до Клайпеда

Полезная информация о стране: Валюта , код набора…

Отели и размещение в Вильнюс и Литва

На других страницах …

Путешествие на поезде по Литве

Из Варшавы в Вильнюс через поезд

Из Вильнюс в Рига на поезде

Поезда из Вильнюса в другие города Европы

---

---

Вариант 1, поездом через Варшава …

Это самый быстрый способ. Благодаря железнодорожному сообщению Варшава-Вильнюс, введенному в 2016 году, только на начальном этапе. Пятница, суббота и воскресенье, но теперь каждый день с 2021 года вы можете путешествовать из Лондона до Вильнюса на тренироваться. Если вы бы предпочли вариант поезд + паром на пароме Германия-Литва, см. вариант 2 ниже. Тебе решать!

Лондон ► Вильнюс,

2 ночи

• День 1 вечером, путешествие из Лондона в Брюссель Eurostar через 2 часа на любой рейс, который вам нравится.Последний поезд в 19:34, но обязательно поймайте более ранний Eurostar и проведите приятный вечер в Брюссель. Проверять раз в www.eurostar.com.

• Ночевка в Брюсселе . В хорошо и недорого Ибис Брюссель Миди находится через дорогу от Брюссель Миди станция. Pullman Hotel Brussels Midi — это более престижный вариант и неотъемлемая часть Сама станция. Если у вас есть время на прогулку по исторической Гран-Плас в центре Брюсселя на ужин я рекомендую moules-frites в знаменитом ресторан Aux Armes de Bruxelles , auxarmesdebruxelles.com.

• День 2, путешествие из Брюсселя в Берлин на комфортабельном поезде ICE, отправляясь Брюссельский миди в 06:24, можно быстро и легко изменить в Кельн Hbf и прибытие в Берлин Hbf в 13:05.

• День 2, проезд из Из Берлина в Варшаву через Поезд Евросити, уезжая из Берлина Hbf в 13:42 и прибытие Познань 16:27 & Варшава Центральная 19:09.

  Если вы хотите пообедать в Берлин и увидеть Рейхстаг и Бранденбургские ворота просто 10-15 минут пешком от вокзала, есть более поздний Поезд Евросити, уезжая из Берлина Hbf в 17:43 и прилет Познань в 20:27 и Варшавская Центральная в 23:26.

• Ночевка в Варшаве . В Polonia Palace Hotel отличный, исторический, относительно недорогой для такого хорошего отеля, и это через дорогу от Станция. Для чего-то гораздо более дешевого, но все же с отличными отзывами и рядом со станцией, попробуйте Отель Метрополь рядом с дворцом Полония или поблизости Новотель Варшава Центр. Также см. Варшава Центральный вокзал и городская информация.

• День 3, путешествие из Варшавы в Вильнюс …

  К счастью, теперь можно путешествовать между Варшавой и Литвой в комфорт на поезде. Вы уезжаете из Варшавы в обеденное время, меняете в Белостоке и прибыть в Каунас в Литву вечером, с рейсами в Вильнюс, увидеть Варшаву в Вильнюс страницу для подробностей. Поговаривают о прямом поезде из Варшавы в Вильнюс, который отправляется в конец 2021 года, смотрите это пространство …

  Альтернативой является 9-часовая поездка на автобусе из Варшавы в Вильнюс. либо весь день, либо ночь на сиденье автобуса, см. www.luxexpress.eu/en/vilnius-warsaw или ecolines. net/en. Многие автобусы отправляются с автовокзала рядом с Варшавской Заходней. (Западная) станция, поэтому лучше сойти на ней, чем на Варшаве. Центральная.

Лондон ► Вильнюс,

1 ночь

• Примечательно, что в 2021 г. Утром можно выехать из Лондона и прибыть в Литву следующим день, с включенной ночевкой в ​​отеле в Берлине.Вылет из Лондона ежедневно, кроме субботы, это означает очень ранний вылет из Берлина на второй день и вы пропустите бесплатное утро в Варшаве, которое вы получите с двухдневной поездкой выше. Но это легко выполнимо!

  Между прочим, похожая на 1 ночь теоретически возможно также путешествие на запад из Вильнюса в Лондон, но в этом направлении все зависит от 9-минутной пересадки в Белостоке, и я не был бы готов рискнуть.

• День 1, путешествовать из Лондона в Берлин, используя любой из вариантов, указанных на Лондон — страница Германии.

  Например, вы можете покинуть Лондон Сент-Панкрас Евростар в 08:55, пересесть на Брюссель и Кельн на Поезда ICE, прибытие в Берлин Hbf в 19:10.

• Остаться Ночлег в Берлине . 3 звезды Отель Майнингер или же InterCity Hotel идеальны, так как они находятся в непосредственной близости от Берлинский Hbf и в 10 минутах ходьбы от Рейхстаг или в 15 минутах ходьбы от Бранденбургских ворот, относительно недорого и получить хорошие отзывы. Если вы хотите вытолкнуть лодку, попробуйте знаменитый и исторический Отель Адлон Кемпински Берлин рядом с Бранденбургские ворота. Если у вас ограниченный бюджет, попробуйте более дешевый Motel One Berlin-Hauptbahnhof сразу за вокзалом или посмотреть www.hostelworld.com.

• День 2, путешествие из Берлина в Варшава Поезд Евросити, уход Берлин Hbf в 05:43 только с понедельника по субботу, прилет Варшава Центральная 11:11.

  г. Поезд Берлин-Варшава EuroCity — это комфортный с кондиционером поезд с тележкой для закусок и вагон-ресторан, предлагающий напитки, закуски и блюда. Побалуйте себя приготовили завтрак в вагоне-ресторане.

• День 3, путешествие из Варшавы в Вильнюс, выезд из Варшавы в обеденное время, пересадка в Белостоке и прибытие в Каунас в Литву вечером, с рейсами в Вильнюс, увидеть Варшаву в Вильнюс страницу для подробностей.

Вильнюс ► Лондон

• День 1, путешествие из Вильнюса в Варшаву, выезд из Вильнюса рано утром, пересадка в Каунасе и Белостоке, чтобы прибыть в Варшаву сразу после обеда, увидеть Из Вильнюса в Варшаву на поезде. Поговаривают о прямом Вильнюсе. Варшавский поезд отправится в конце 2021 года, смотрите это пространство …

  Альтернатива — 9-часовой автобус поездка на целый день или с ночевкой из Вильнюса в Варшаву, см. www.luxexpress.eu/en/vilnius-warsaw или ecolines.net/en. Брать поезд!

• Ночевка в Варшаве . В Polonia Palace Hotel отличный, это относительно недорого для такого хорошего отеля, и это через дорогу от станция. Для чего-то намного дешевле, но все же с отличными отзывами и рядом станция, попробуйте Отель Метрополь рядом с дворцом Полония или поблизости Новотель Варшава Центр.Также см. Варшава Центральный вокзал и городская информация.

• День 2, путешествие из Варшавы в Берлин Поезд Евросити, уход Варшава Центральная в 08:30 или Познань в 11:29 прибытие Берлин Hbf в 14:16.

• День 2, путешествие из Берлина в Брюссель поездом ICE, отбытие Берлин Hbf в 14:46, с одной легкой заменой в Кельн Hbf прибывает Брюссель Миди 21:35.

• Ночевка в Брюсселе. Для недорогой гостиницы рядом с Станция Брюссель Миди Я рекомендую Ибис Брюссель Миди прямо через дорогу. Pullman Hotel Brussels Midi — это более престижный вариант и часть сам вокзальный комплекс.

• День 3, принимаю любое утро Eurostar тебе нравится из Брюссель-Миди в Лондон. Первый поезд обычно в 06:56. по понедельникам прилет в Лондон 07:59, в 07:56 вторник-субботу прибытие в Лондон 08:59 или в 08:52 по воскресеньям прибытие в Лондон 09:57.

Сколько стоит это стоит?

• Лондон — Брюссель на Eurostar от 52 в одну сторону или 78 обратно в стандартном классе, 115 в одну сторону, 199 в обе стороны стандартным премьер (1 класс).

• Брюссель — Варшава начинается с 46,90 в каждую сторону на 2-м месте. класс, 79,90 в каждую сторону в 1-м классе.

  Тарифы между Лондоном и Брюсселем и Брюсселем и Варшавой динамичны, как цены на авиабилеты, по самым низким ценам бронируйте заранее и избегайте загруженного времени, такого как пятница или Воскресенье во второй половине дня.

• Из Варшавы в Вильнюс на поезде стоимость

  около 24, увидеть Варшаву в Вильнюс на странице поезда.

Как купить билеты …

• Шаг 1, забронируйте Лондон в Брюссель на www.eurostar.com.

  Бронирование открывается до 180 дней предстоящий. Тарифы такие динамичные, как авиабилеты, поэтому бронируйте заранее по самым низким ценам и избегайте загруженных дней, таких как По пятницам или воскресеньям после обеда.

  При возвращении обязательно бронируйте Eurostar как туда и обратно, так как билеты туда и обратно Eurostar значительно дешевле чем два односторонних.

  Вы распечатываете собственный билет или вы можете загрузить билет Eurostar в приложение Eurostar, и покажите билеты DB на вашем ноутбуке или смартфоне.

  После бронирования вам может использовать Eurostar Управление бронированием Система для выбора точного места на Евростар.

• Шаг 2, забронируйте Брюссель в Варшава на сайте Немецких железных дорог www.bahn.de.

  Это приведет вас в Брюссель в Варшава сквозной билет. Возврат — это просто два в одну сторону, и вам может быть проще забронировать поездку из Брюсселя в Варшаву в одну сторону. сначала из Варшавы в Брюссель в одну сторону.

  Совет: Если вы хотите остановиться в Берлине, просто нажмите Добавить промежуточные остановки и введите желаемую остановку продолжительность, скажем 2 часа, если вы хотите быстро взглянуть на Рейхстаг и Бранденбургские ворота перед тем, как сесть на более поздний поезд Берлин-Варшава, хотя вы можете остановитесь на более длительный срок, если хотите, до 48 часов. Если ты хочешь дольше между поездами используйте функцию Настроить время пересадки .

  Вы распечатываете собственный билет или можете показать это на своем ноутбуке или смартфоне. я рекомендую зарегистрироваться при появлении запроса, чтобы вы могли войти в систему и проверить свой бронирование или перепечатка билетов в любое время.

• Шаг 3, купите билеты Варшава — Вильнюс на вокзале в Варшаве. Или если вы хотите выдержать автобус, купить билеты на автобус в www.luxexpress.eu/en/vilnius-warsaw или ecolines.net/en.

• Если вы хотите выбрать вариант на 1 ночь Лондон-Вильнюс, вам следует забронировать Брюссель до Варшава в www.bahn.de использование Добавить промежуточные остановки Функция для установки ночной остановки в Берлине, войдя (скажем) в 10-часовую остановку в Берлине.

Какое путешествие?

1. Евростар из Лондона в Брюссель..

Поезда Eurostar соединяют Лондон и Брюссель всего за 2 часа, а поездка проходит до 300 человек. км / ч (186 миль / ч). Есть две барные машины, розетки на всех сиденьях и бесплатный вай-фай. Тарифы Standard Premier и Business Premier включают свет питание с вином (или завтрак, при выезде до 11:00). Есть Минимальная 30-минутная регистрация заезда (10-минутная для бизнес-премьер) на всех границах формальности выполняются перед посадкой в ​​поезд. Подробнее о Eurostar включая процедуру регистрации. Станция Сент-Панкрас Руководство . Путеводитель по вокзалу Брюссель-Миди и сокращение для пересадки поездов в Брюсселе.

2. Брюссель — Кельн ICE3 .. .

Германия превосходные ДВС имеют вагон-ресторан-бистро, розетки на всех сиденьях и бесплатный Wi-Fi. В 1-й класс, заказы в бистро принимаются прямо к вам. 50 минут после отъезда Брюссель ICE заходит в Lige, где вы можете полюбоваться впечатляющим вокзалом. спроектирован знаменитым архитектором Сантьяго Калатрава. По мере приближения Кельн Hbf вы увидите башни-близнецы Кельнского собора справа, рядом с станция. Больше информации про ICE3. Путеводитель по вокзалу Брюссель Миди. Кельнская высокочастотная станция гид.

Еда подается на собственном фарфоре с металлическими столовыми приборами. Я рекомендую Erdinger Weissbier! См. Меню текущего месяца.		Вагон-ресторан: Это это небольшой ресторан на 12 мест на ICE3M. Классы 403 и 407 ICE3 имеют большую площадь ресторана. Фото большего размера.

3. Из Кельна в Берлин по ICE2 .. .

Поезда

ICE2 имеют вагон-ресторан, вагон-бар, розетки на всех сиденьях и бесплатный Wi-Fi. В 1-м классе, Заказ бистро принимается прямо у вас на месте.Сразу после отъезда Cologne Hbf, поезд пересекает Мост Гогенцоллернов через Рейн. Проходит через промышленный Рур через Вупперталь и Хамм. После отъезда из Ганновера поезд проходит без остановок через Вольфсбург — обратите внимание на оригинальный завод Volkswagen на слева, построен в 1938 году. Затем поезд движется со скоростью до 280 км / ч (174 миль / ч) по высокоскоростная линия до Берлин Hbf, где он поступает на платформы нижнего уровня. Больше информации про ICE2. Кельнская высокочастотная станция гид. Путеводитель по берлинской станции Hbf.

мест 2-го класса. Фото большего размера.		ICE2 в Берлине Hbf …

Посадка на ICE2 в Berlin Hbf…		мест 1-го класса. Фото большего размера.

4. Берлин в Варшава поездом EuroCity …

Эти комфортабельные кондиционированные в поездах есть вагон-ресторан. Увидеть Берлин-Варшаву На странице EuroCity вы найдете больше фотографий, советов и информации.

Поезд Берлин-Варшава EuroCity на Berlin Hbf…

Купейный вагон 1 класса …		Вагон открытого типа 2-го класса. Некоторые места находятся в купе.

Штанга …		Достойная еда, подается правильно Китай…

5. Варшава — Вильнюс …

Сядьте на поезд InterCity из Варшавы в Белосток, затем раз в день. электрифицированный пригородный поезд до Каунаса. В Каунасе много Литовские поезда в Вильнюс. Все это подробно объясняется расписание на Варшава в Вильнюс на поезде стр. .

На ст. Белосток, Междугородний поезд из Варшавы прибыл справа, стыковочный поезд к Слева расположен Каунас в Литве. Предоставлено Йоргом Шмидтом .

Белосток в Каунас международный поезд современный и с кондиционером. Только 2-й класс, там нет общественного питания, так что принесите свою еду и напитки. Фото любезно предоставлены @zugreiseblog

верхняя палуба 1-го класса места на маршруте Каунас — Вильнюс, двухэтажный кондиционер тренироваться. Фото любезно предоставлены @zugreiseblog

Вильнюсский вокзал. Фото любезно предоставлено Юк Вах Чу

Вариант 2, поездом в Германию, затем паромом в Литва …

Это неспешный путь в Литву на комфортабельных поездах из Великобритании в Германию, а затем цивилизованных и комфортабельный паром DFDS Seaways из Германии в Литву.

Лондон ► Клайпеда и Вильнюс

• День 1, поездом из Из Лондона в Гамбург на поезде, см. раздел Лондон — Гамбург о Германии страницу с расписанием поездов, тарифами и способами покупки билетов. Ты уходишь Лондон утром Евростар в Брюссель, комфортабельный ICE3 в Кельн затем InterCity поезд в Гамбург Прибытие Hbf вечером.

• Ночевка в Гамбург .В Отель Reichshof Hamburg находится всего в 200 метрах от вокзала и украшен произведениями искусства. декорированный дизайн и получает отличные отзывы. Другие отели рядом с Hamburg Hbf с хорошим или отличные отзывы включают (начиная с самых дешевых) Отель Continental Novum, Отель Furst Bismarck, Отель Europaischer Hof, Отель Атлантик Кемпински. Если у вас ограниченный бюджет, частные комнаты в Отель A&O рядом Hamburg Hbf начинается от 33 для одного человека или 49 для двоих. люди забронировали в www.hostelworld.com.

• День 2, сесть на пригородный поезд от Гамбурга до Киля они курсируют не реже одного раза в час, время в пути — около 1 часа 27 минут.

• День 2, отплытие из Киля в Клайпеда в Литве с DFDS Seaways. Паром ходит 6 дней в неделю, время отправления варьируется с 14:00 до 23:00 и прибытие в Клайпеду на следующий день. (день 3 из Лондона) днем ​​или вечером примерно через 22 часа, см. www.dfdsseaways.co.Соединенное Королевство для даты, времени и тарифов на пароме. На пароме есть 2-х и 4-х местные каюты с душ и туалет, а также комфортабельные каюты класса Commodore с телевизором и мини-бар. На борту также есть рестораны и бары.

• День 3, ближе к вечеру (если ваш паром прибывает достаточно рано в этот конкретный день) или (если нет) в утром четвертого дня сесть на поезд из Из Клайпеды в Вильнюс, время в пути примерно 4 часа 55 минут.Ежедневно несколько отправлений, увидеть поезда из Вильнюсская страница.

Вильнюс и Клайпеда ► Лондон

• День 1, сесть на утренний поезд из Клайпеды в Вильнюс курсирует несколько поездов в день, время в пути около 4:50, см. Путешествие на поезде по Литве раздел ниже.

• День 1, отплытие из Клайпеды в Из Литвы в Киль в Германии с DFDS Seaways. Паром плывет 6 дней в неделю, время отправления варьируется с 15:00 до 23:00 и прибытия в Клайпеду. на следующий день (день 2) днем ​​или вечером примерно через 21 час, см. www.dfdsseaways.co.uk для паромного времени, дат и тарифов. На пароме есть 2-х и 4-х местные каюты с душ и туалет, а также комфортабельные каюты класса Commodore с телевизором и мини-баром. На борту также есть рестораны и бары.

• Ночевка в Киле , то InterCity Hotel Kiel получает хорошие отзывы, он относительно недорогой и недорогой. рядом с вокзалом и в нескольких минутах ходьбы от парома.В Отель типа «постель и завтрак» Kiel City также находится рядом с вокзалом с хорошими отзывами. даже дешевле. Для чего-то престижного Atlantic Hotel Kiel получил отличные отзывы и находится на Банхофсплац напротив Станция.

  Если паром прибывает достаточно рано в указанную вами дату, вы можете захотеть сесть на на поезде до Гамбурга и вместо этого переночевать там. Ссылка на поезда Киль и Гамбург регулярно и занимают около 1 часа 25 минут. Рекомендуемые отели в Гамбурге рядом с Hauptbahnhof с хорошими отзывами включает (начиная с самого дешевого) Отель Continental Novum, Отель Furst Bismarck, Отель Europaischer Hof, Отель Атлантик Кемпински.

• День 3, путешествие из Киля в Лондон на комфортабельных дневных поездах, отправляющихся утром и прибывающих Лондонский Сент-Панкрас вечером, увидеть Раздел из Гамбурга в Лондон на странице Германии, где указано расписание, тарифы и способ проезда купить билеты.

Сколько это стоит?

• Лондон — Брюссель на Eurostar от 52 в одну сторону или 78 обратно в стандартном классе, 115 в одну сторону, 199 в обе стороны стандартным премьер (1 класс).

• Брюссель в Гамбург начинается в 27,90 в каждую сторону во 2-м классе, 59,90 в каждую сторону в 1-м классе.

• Гамбург — Киль на региональном поезде стоит 22, фиксированная цена.

• Киль в Клайпеда по DFDS паром обычно может стоить около 104 с кроватью в общей каюте или 116 на человека для двух человек, путешествующих вместе в двухместной каюте. Но это зависит от сезона и выбора кабины.

• Из Клайпеда в Вильнюс на поезде стоит 14,45.

Как купить билеты …

Какое путешествие?

1. Евростар из Лондона в Брюссель …

Поезда Eurostar соединяют Лондон и Брюссель всего за 2 часа, а поездка проходит до 300 человек. км / ч (186 миль / ч). Есть две барные машины, розетки на всех сиденьях и бесплатный вай-фай. Тарифы Standard Premier и Business Premier включают свет питание с вином (или завтрак, при выезде до 11:00).Есть Минимальная 30-минутная регистрация заезда (10-минутная для бизнес-премьер) на всех границах формальности выполняются перед посадкой в ​​поезд. Подробнее о Eurostar включая процедуру регистрации. Станция Сент-Панкрас Руководство . Путеводитель по вокзалу Брюссель-Миди и сокращение для пересадки поездов в Брюсселе.

Eurostar e320 на Сент-Панкрас. Подробнее о Eurostar.		1-й класс: Стандарт Премьер или Бизнес Премьер.

2. Брюссель — Кельн ICE3 .. .

Германия превосходные ДВС имеют вагон-ресторан-бистро, розетки на всех сиденьях и бесплатный Wi-Fi. В 1-й класс, заказы в бистро принимаются прямо к вам. Больше информации про ICE3. Путеводитель по вокзалу Брюссель Миди. Кельнская высокочастотная станция гид.

Еда подается на собственном фарфоре с металлическими столовыми приборами. Я рекомендую Erdinger Weissbier! См. Меню текущего месяца.		Вагон-ресторан: Это это небольшой ресторан на 12 мест на ICE3M. Классы 403 и 407 ICE3 имеют большую площадь ресторана. Фото большего размера.

3. Из Кельна в Гамбург по Междугородний поезд …

Германия Междугородние поезда ходят со скоростью до 200 км / ч (120 миль в час), при этом электрические розетки отсутствуют. сиденья и вагон-бистро, где подают чай, кофе, вино, пиво, закуски и горячие блюда. На маршруте Кельн — Гамбург вы обнаружите, что некоторые рейсы выполняются высокоскоростные ДВС (обычно ICE1), а не Междугородние поезда, хотя на этом участке ДВС не быстрее, чем IC. линия. Больше информации о Междугородние поезда. Гамбургская Hbf-станция гид.

Сиденья 2-го класса обычно находятся в такие салоны открытой планировки, большинство сидений однонаправлено, но есть столики для 4. Иногда встречаются купейные вагоны 2-го класса с боковым коридором и десять 6-местных купе Больше фото .

3.Киль в Клайпеда от DFDS паром …

Путешественник Льюис Бастон сообщает: «Мы сели на паром в пятницу, который отправляется в 22:00, делая — если вы сможете 06:50 из Лондона в Брюссель — возможно сесть на паром в первый день, ночевка, прибытие во второй день вечером (20:00) в Клайпеду. Клайпеда лодка отправляется из Остуферхафена, который находится в промышленной зоне к востоку от фьорда. на котором построен Киль. Паромы в Швецию отправляются из очень современного вида. порт более или менее через дорогу от Kiel Hbf, но док Клайпеды больше базовый.Вывески не очень хороши — если люди точно знают, что делают, есть автобус номер 11 от Hbf, который доставит вас почти до Остуферхафена, но для непосвященных это 10-15 минут езды на такси от центра города и станция.

Паром стандартного типа. а не огромные мега-паромы, которые ходят по маршрутам из Киля в Швецию или из Хук ван Холланд — Харвич. Посадка проходит гладко и несложно; то В здании регистрации есть пиццерия.Пассажиров доставляют в паром маршруткой от терминала. Последний шаттл отправляется за час до выезд.

Удобства на пароме есть довольно хорошо. Он управляется литовцами и укомплектован экипажем, поэтому время от времени вы получаете вкус постсоветского обслуживания клиентов, но в основном это нормально и качество еда и каюты — приятный сюрприз. Мы пошли «Коммодор Класс», который включает в себя две подходящие кровати и внешнее окно, выходящее в сторону путешествовать.Паром был загружен, грузовики были забиты, как сардины. Есть два бары и два ресторана (одна столовая самообслуживания и один a la carte). Мы решили заказать завтрак, обед и ужин (предупреждение — если во время бронирования онлайн вам предлагаются ваучеры на завтрак, а в стоимость номера входит завтрак НЕ заказывайте ваучер на завтрак — он отличается от Stena Line система думаю). Блюда полные, сытные, в балтийском стиле — и очень вкусные. и начинка, особенно если вы (как и я) любите мясо и картофель.Но мой собеседник, чей вкус более изысканный, тоже подумал, что еда была хорошей. В оглядываясь назад, вам действительно нужен только завтрак и еще один прием пищи, а не два!

Прибытие в Клайпеду, как в Киль, в районе промышленного порта. В город ходит автобус (1А), но его расписание не очень хорошо согласуется с более поздними паромами. Прибытие на 22:00 выезд из Киля. Вам повезет и на первом шаттле из паром до ворот дока, чтобы сесть на автобус (не ждет пассажиров, как бы это ни было полезно!), а автобусов до 23:00 нет. отъезд из Киля.Вы более или менее зависите от таксистов, хотя даже такси мало. Предварительное бронирование может быть эффективным. Мы заплатили 20 сплит между четырьмя, что казалось разумным в то время, когда шел дождь. Стандартный тариф на автобус составляет 2,60 литов, что неплохо, если вы приедете раньше днем. так как остановка находится сразу за воротами дока и зданием порта, откуда отправляются регистрация пассажиров.

Фото любезно предоставлены Льюис Бастон …

Паромный терминал в Киле…		Паром на Клайпеду интернат в Киле …

Кафе-салон на борту …		2-х местная кабина Commodore, душ, Туалет, телевизор …

4. Клайпеда в Вильнюс по поезд …

Комфортный современный Поезда с кондиционерами связывают Клайпеду с Вильнюсом всего за 4 часа 05 мин. раз в день.Видеть www.traukiniobilietas.lt. Поезда 1-го и 2-го класса, но нет машина для общественного питания, так что приносите свои собственные припасы Вы можете легко купить билет на вокзал в день.

Клайпедский вокзал …		Экспресс из Клайпеды в Вильнюс …

Вильнюсский вокзал…

Вернуться к началу

---

Вернуться к началу

---

Вернуться к началу

---

Расписание европейских поездов (ранее Thomas Cook European Расписание) есть расписание поездов и паромов для всех стран Европы, а также информация о валюте и климате. Это Essential для обычных европейских путешественников на поезде и вдохновение для кресла путешественники.Издается с 1873 г., он только что отпраздновал 140-летие публикации, когда Томас Кук решил отключить всю свою публикацию отдел, но преданная своему делу команда бывшего Томаса Кука создала частное предприятие и возобновила публикацию знаменитого расписания европейских поездов в марте 2014 года. Вы можете купить его онлайн на www.amazon.co.uk (адреса в Великобритании) или www.europeanrailtimetable.eu (доставка по всему миру). Больше информации о том, что содержится в расписании европейских поездов.

Карта железных дорог Европы — это карта Рекомендую, покрывая всю Европу от Португалия на западе, Москва и Стамбул на востоке, Финляндия на севере в Сицилию и Афины на юге.Живописные маршруты и высокоскоростные линии выделены. См. Отрывок из карта. Купить онлайн на www.europeanrailtimetable.eu (доставка по всему миру) или за 9,67 в www.amazon.co.uk (Адреса в Великобритании).

Вернуться к началу

---

Делать обязательно возьмите хороший путеводитель, даже в наш век Интернета. Для самостоятельного путешественника это означает «Одинокая планета» или «Грубый проводник».Обе книги обеспечивают одинаково отличный уровень культурно-исторический фон и практическая информация. Ты не будешь жалею о покупке одного из этих руководств ..!

Щелкните изображение, чтобы купить в Интернете на Amazon.co.uk …

Вернуться к началу

---

Мой любимый сайт поиска отелей: www.booking.com www.booking.com это мой любимый сайт бронирования отелей, и я обычно предпочитаю бронировать здесь все отели в одном месте.Обычно вы можете забронировать бесплатно отмена — это позволяет вам без риска подтвердить свое проживание до поезда бронирование открывается. Это также означает, что вы можете отложить размещение, пока дорабатываете свой маршрут и меняйте свои планы по мере их развития — функция, которую я использую все время при составлении поездки. Я никогда не бронирую отелей без возврата денег. Я также доверяю их оценкам в обзорах — вы не будете разочарованы что-нибудь выше 8.0. Совет: сравнение цен на нескольких сайтах отелей может оказаться платным: HotelsCombined.com — это сайт сравнения цен, который сравнивает цены на отели на Booking.com, Hotels.com, Expedia, Accor, Agoda и многие другие. Хотя если в нем не так много, я предпочитаю хранить все свои бронирования в одном месте в www.booking.com.

Другие сайты отелей стоит попробовать …

www.tripadvisor.com это место, чтобы найти независимые отзывы путешественников обо всех основных отелях.

Хостелы для туристов…

www.hostelworld.com: Если у вас ограниченный бюджет, не забывайте о хостелах для пеших туристов. Hostelworld предлагает онлайн-бронирование дешевых отдельных комнат или спальных мест в туристические хостелы в большинстве города по заниженным ценам.

Вернуться к началу

---

Всегда оформляйте туристическую страховку…

Никогда не путешествуйте без туристической страховки с медицинским покрытием не менее 1 м, а лучше 5 м. от надежного страховщика. Он также должен включать отмену поездки и потеря денежных средств и вещей до разумного предела. Ежегодный полис на несколько поездок обычно самый дешевый даже на 2 или 3 поездки в год, у меня самого есть годовой полис. Однако не ждите, что туристическая страховка спасет вас от каждого пропущенного связь, см. совет по пропущенным соединениям здесь. Вот некоторые из предложенных страховщики, Seat61 получает небольшую комиссию, если вы покупаете по этим ссылкам, обратная связь всегда приветствуется.

В Великобритании, среди надежных страховщиков Колумбус Директ.

Если у вас уже есть заболевание или вы старше 65 лет, см. www.JustTravelCover.com — скидка 10% с кодом seat61 .

Ты можно использовать www.confused.com, чтобы сравнить цены и особенности политики крупные страховые компании.

Если вы живете в Австралии, Новой Зеландии, Ирландии или ЕС, попробуйте Другие веб-сайты Columbus Direct.

Если вы живете в США, попробуйте Travel Guard США.

Получите карту Curve чтобы сэкономить на комиссии за зарубежные транзакции …

Банки часто дают бедным обменный курс, а затем взимать комиссию за конвертацию валюты.Кривая MasterCard означает отсутствие комиссий за зарубежные транзакции и дает вам средний рынок обменный курс, по крайней мере, до определенного предела, 500 в месяц, когда я пишу это. Баланс идет прямо на один из ваших существующих дебетовых или кредитные карты. А карту Curve можно получить бесплатно.

Как это работает: 1. Загрузите приложение для iPhone или Android. 2. Введите свои данные, и они пришлют вам кривую. MasterCard — они отправляют на большинство европейских адресов, включая Великобританию.3. Свяжите свои существующие кредитные и дебетовые карты с приложением. 4. Теперь используйте кривую. MasterCard, чтобы покупать вещи онлайн или лично или снимать наличные в банкоматах, как обычная MasterCard. Curve конвертирует валюту и переводит баланс на какую бы вы ни выбрали дебетовую или кредитную карту. Вы даже можете изменить вы должны помнить, на какую карту она попадает, в течение 14 дней с момента транзакции.

Я сам пользуюсь картой Curve Blue — Я получаю небольшую комиссию, если вы зарегистрируетесь в Curve, но я рекомендую это здесь, потому что я считаю, что это здорово. Посмотреть подробности, скачать приложение и получите карту Curve — через нее вам дадут 5 кэшбэков. ссылка тоже.

Во время путешествий вы часто пользуетесь бесплатным Wi-Fi в общественных местах, которые могут быть недоступны. безопасный. VPN означает, что ваше подключение к Интернету зашифровано и всегда безопасно, даже при использовании незащищенного Wi-Fi. В таких странах, как Китай, где доступ в Twitter и Facebook ограничен, VPN обходит эти ограничения. И, наконец, вы можете выбрать географическое положение просматриваемого IP-адреса. с, чтобы обойти географические ограничения, которые применяются на некоторых веб-сайтах — для Например, один сайт бронирования взимает плату за бронирование с посетителей из неевропейских стран, но ни один для посетителей из Европы, поэтому, если вы не находитесь в Европе, вы можете избежать этой платы при просмотре с британского IP-адреса с помощью VPN. Объяснение VPN и зачем он вам нужен. ExpressVPN — лучшая покупка, и я сам им пользуюсь — я зарегистрировался как Партнерская программа ExpressVPN, и если вы выберете expressvpn.com, используя ссылки на этой странице, вы должны увидеть специальное предложение, 3 месяца бесплатно с годовой подпиской, и я получаю небольшую комиссию, чтобы помочь поддержите этот сайт.

---

Вернуться к верхняя

Вернуться домой стр.

литовских литов заменены на евро «True Lithuania

2015 01 01 . С сегодняшнего дня официальной валютой Литвы является евро, и еще через две недели литы в магазинах больше не будут приниматься.Евро также является законным платежным средством еще в 18 европейских странах. 3,4528 литов будут конвертированы в единый евро.

В ближайшие две недели будут приниматься как евро, так и литы, но сдача будет выдаваться только в евро. Это заставило некоторые малые предприятия временно закрыть свои двери, чтобы избежать трудноуправляемого двухвалютного оборотного капитала и бухгалтерского учета.

литов можно было свободно конвертировать в евро в каждом почтовом отделении и кредитном союзе до 03 01 2015 года, в каждом банке до 06 30 2015 года (банкноты до 2015 12 31), в то время как Центральный банк будет конвертировать литы на неопределенный срок.

Решение о переходе на евро

Быстрое введение евро вызвало определенные споры, поскольку большинство литовцев выступили против, согласно большинству опросов (хотя недавние опросы показывают, что масштабная правительственная проевропейская PR-кампания повысила поддержку до 53%). Группа литовцев пыталась инициировать референдум по этому вопросу еще в 2014 году, но это было заблокировано Конституционным судом Литвы, который в целом постановил, что такая передача суверенитета Европейскому союзу (ЕС) не может быть оспорена народом. Литвы.

Принятие евро было поддержано большинством основных политических партий Литвы, хотя некоторые политики стремились к более поздней дате принятия, проведения дополнительных публичных консультаций или переговоров об альтернативных условиях принятия (такие предложения не были одобрены).

Обычно упоминаемые преимущества и недостатки единой валюты Европейского союза евро:

Преимущества

евро

* Литовцам больше не нужно будет обменивать валюту при поездках в другие государства, которые используют евро в качестве валюты .Точно так же туристам из этих стран не нужно будет менять валюту в Литве. Банковские переводы также стали бы проще.

* Международные предприятия, которые импортируют или экспортируют в страны, использующие евро, сэкономят на расходах на конвертацию валюты .

* Ожидается, что процентная ставка по суверенному долгу Литвы будет ниже . Однако это рассматривается как палка о двух концах, поскольку более низкие проценты побуждают правительство брать больше на потребление, а не на инвестиции (как это произошло в Греции после перехода на евро), что может иметь трагические последствия во время финансового спада.

* Литовцы якобы «станут более европейскими» . Дальнейшая интеграция Литвы в ЕС (включая переход на евро) является общей темой регулярных финансируемых правительством пропагандистских кампаний в поддержку ЕС (включая переход на евро) как необходимый шаг для достижения долгосрочной внешнеполитической цели «оставить Восток и ) присоединение к Западу ».

Все банкноты евро и аверс монет евро одинаковы по всей Европе (и в них отсутствуют какие-либо литовские слова или детали, связанные с Литвой).Однако реверс монет может варьироваться в зависимости от страны; в литовской версии изображен герб Витиса (который также был изображен на монетах в литах).

Недостатки

евро

* Огромные затраты на принятие новой валюты . Стоимость изменения валюты составит, по оценке правительства, 1 миллиард литов + 8,5 миллиарда литов залога в фонд финансовой стабильности в евро (для сравнения, запланированные общие расходы государственного бюджета Литвы в 2014 году составили 37,6 миллиарда литов. Литов).Кроме того, Центробанк Литвы должен передать свои активы Европейскому центральному банку. Частные предприятия также несут огромные расходы (например, на обновление программного обеспечения и оборудования для бухгалтерского учета). Оптимистичный правительственный сценарий надеется, что преимущества евро помогут окупить затраты в несколько раз в более долгосрочной перспективе. В действительности, однако, хотя расходы уже понесены или будут понесены в ближайшее время, любые долгосрочные преимущества являются спекулятивными, поскольку они зависят от общей экономической ситуации в других странах Европейского Союза (которая в последнее время была неблагоприятной).

* С переходом на евро Литва лишилась возможности проводить собственную денежно-кредитную политику . Как показал недавний кризис, экономика разных стран, использующих евро, сильно различается. Некоторым странам может потребоваться обесценивание своей валюты для стимулирования экспорта, в то время как успех других (например, Германии) заставляет евро дорожать, нанося ущерб экономике в первой стране (например, Греции). Однако в последние годы литы все равно были привязаны к евро, хотя это могло помешать Литве во время кризиса (поскольку другие валюты без привязки, особенно польский злотый, обесценились по отношению к литам и евро, что вынудило литовцев посещать зарубежные страны для покупок).Тем не менее, с переходом на евро Литва потеряет возможность отключить свою валюту, если этого потребует рынок. Повторный выпуск литов будет дорогостоящим и может привести к валютным спекуляциям и бегству капитала (аналогичные опасения были среди причин, по которым проблемные страны Южной Европы предпочли не отказываться от евро).

* Литва будет обязана поддержать нуждающиеся в евро страны . Экономика Литвы здорова, поскольку Литва решила бороться с рецессией за счет сокращения расходов, поэтому Литве вряд ли понадобится помощь.С другой стороны, страны, которые недавно нуждались в финансовой помощи (например, греки), на самом деле значительно богаче с точки зрения личного дохода, чем литовцы, и их главной проблемой было нежелание принимать более низкие зарплаты и выплаты, которые были бы совместимы с производительностью государства (и помогите уменьшить их долги). Это создало в Литве уверенность в том, что во время таких проблем беднейшие страны, использующие евро (страны Балтии), будут обязаны помогать финансировать более богатые (например, Южная Европа), чтобы эти более богатые страны не были вынуждены сокращать расходы до уровень распространен в таких государствах, как Литва.

* Лит, главный вездесущий символ нации оставит взоры литовцев и гостей Литвы . Другими литовскими символами, которые исчезли из-за членства в Европейском союзе, были автомобильные номерные знаки под флагом Литвы, тогда как в литовском паспорте теперь напечатаны слова «Европейский Союз» над «Литовской Республикой», а литовский триколор обычно развевается рядом с флагом ЕС в учреждениях. . Это можно рассматривать как ненужную утрату литовской идентичности, в то время как некоторые литовцы даже проводят сравнения с советской оккупацией, когда валюта, флаги и номерные знаки также были идентичны по всему Союзу.

На банкнотах литов изображены герои литовского национального возрождения (аверс) и известные достопримечательности Литвы (реверс). Впервые выпущенные в 1993 году, современные литы просуществовали 23 года в качестве стабильной валюты без гиперинфляции или девальвации (в отличие от своих предшественников — советского рубля и талонов). © Августинас Жемайтис.

евро, чтобы взвинтить цены?

Самый распространенный страх перед новой валютой — это то, что она вызовет рост цен. В Литве были приняты жесткие законы и подзаконные акты, регулирующие конвертацию цен, чтобы не запятнать репутацию евро.

Однако многие цены были повышены до перехода на евро или, вероятно, будут повышены впоследствии. Например, цены во многих кафе и ресторанах Вильнюса уже были повышены, чтобы округлить их при переводе в евро (например, то, что стоило 5 литов, могло быть изменено на 6,91 литов ~ середина 2014 г., чтобы станет 2 евро с сегодняшнего дня).

Пример Эстонии (которая перешла на евро в 2011 01 01) показывает, что цены также выросли через некоторое время после перехода на евро.Например, в то время как Биг Мак все еще стоил ~ 2,15 евро в Эстонии в июне 2011 года, цена достигла ~ 2,75 евро к июню 2013 года (рост цен на Биг Мак в других странах ЕС, как в еврозоне, так и не в еврозоне). , было меньше) [источник: The Economist].

При этом цены внутри самой еврозоны сильно различаются в зависимости от экономических различий, поэтому маловероятно, что цены в Литве в ближайшее время достигнут уровня цен в Западной Европе.

У вас есть дополнительные мысли о преимуществах и недостатках евро? Вы можете поделиться ими в комментариях.

Более подробный анализ отношений Литвы и Европейского Союза доступен здесь.

Общественным транспортом | Вильнюсский аэропорт

Существует прямая автобусная линия из Вильнюса до Вильнюсского аэропорта.
Цена разового билета (при покупке в автобусе) — 1 евро.

Городской общественный транспорт ходит около 5 часов утра и останавливается около полуночи.

Вы можете добраться до центра Вильнюса из аэропорта на автобусе всего за 20 минут.

Следующие автобусы из / в аэропорт Вильнюса:

• No. 3G — Аэропорт – Центр – Fabijoniškės
• № 1 — Аэропорт — ул. Викинга — вокзал
• № 2 — Аэропорт — Викинг — ул. Лиепкалнио — вокзал

Транспортные билеты:

ОДИНОЧНЫЙ БИЛЕТ .На борту вы можете купить разовый билет у водителя. Его цена без скидки — 1 евро. Билет действителен до последней остановки маршрута.

VILNIEČIO CARD . Если вы планируете проводить в Вильнюсе больше времени, рекомендуем приобрести карту Vilniečio Card и пополнить ее электронными билетами или деньгами. Карту Vilniečio Card стоимостью 15 евро можно приобрести в магазине Narvesen в аэропорту (Прибытие A или Отправление), в городе — во всех местах, отмеченных знаком Vilniečio Card. Вы можете сразу же пополнить карту Vilniečio на желаемую сумму.Находясь на борту, прикоснитесь к желтому компостеру картой, и активированный билет станет действительным.

Если вы приедете в Вильнюс на короткий срок, рекомендуются следующие билеты на общественный транспорт:

• Карта Vilniečio — 1,50 евро.
• 30 мин. билет — 0,65 евро.
• 60 мин. билет — 0,90 евро.
• Билет на 1 день — 5 евро.
• 3-дневный билет — 8,00 евро.
• Билет на 5 дней — 12,00 евро.
• 10-дневный билет — 15 евро.00.

Цены указаны без льгот. О специальных тарифах для студентов, пенсионеров и инвалидов можно узнать в билетных кассах или на сайте общественного транспорта Вильнюса: www.vilniustransport.lt.

МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ . Оплатить билеты и спланировать поездку можно с помощью приложения trafi — это особенно удобно и просто. Важно иметь подключение к Интернету. С помощью этого приложения вы можете приобрести желаемое количество билетов, поэтому вы сможете приобрести и активировать билет как для себя, так и для пассажира, путешествующего с вами.

[[#ex]]

Схема аэропорта

[[#ex]]

Регистрационные документы на автомобиль и формальности в ЕС

Последняя проверка: 22.02.2021

Пострадал от Brexit?

Как правило, в ЕС вы должны зарегистрировать свой автомобиль в стране вашего обычного проживания.

В ЕС нет закона о регистрации транспортных средств . Следующая информация отражает практику многих стран ЕС.

Вы можете ознакомиться с правилами, действующими в вашей стране и стране, в которую вы переезжаете.

Для регистрации автомобиля вам необходимо предоставить ряд документов.

• Сертификат годности к эксплуатации и подтверждение годности к эксплуатации
• Свидетельство о регистрации
• Доказательство права собственности
• Подтверждение уплаты налога на добавленную стоимость (НДС)
• Доказательство страховой защиты
• Сертификат соответствия на новые автомобили

Сертификат годности к эксплуатации и подтверждение годности к эксплуатации

Как автовладелец, вы несете ответственность за поддержание вашего автомобиля в техническом состоянии , а также за предоставление его для проверки на пригодность к эксплуатации через 4 года после первой регистрации и каждые 2 года в дальнейшем.

Если вы переезжаете в другую страну ЕС и хотите перерегистрировать там свой автомобиль, вам нужно будет предоставить властям доказательство того, что ваш автомобиль прошел тест на пригодность к эксплуатации в стране вашего прежнего проживания.

Предупреждение

Частота тестирования может значительно отличаться от страны ЕС к стране.

Доказательство годности к эксплуатации должно быть отображено на видном месте на вашем автомобиле и включать результаты испытаний, идентификационные данные транспортного средства и дату следующего испытания.Срок действия сертификата годности к эксплуатации должен быть признан , даже если право собственности на автомобиль изменится на .

Свидетельство о регистрации

Когда вы зарегистрируете свой автомобиль в ЕС, власти выдадут вам свидетельство о регистрации. Свидетельство о регистрации будет содержать , одну или две части, , это зависит от национальных правил вашей страны. Свидетельство о регистрации вашего автомобиля должно быть признано другими странами ЕС , когда вы путешествуете или переезжаете в другую страну ЕС.Если вам необходимо перерегистрировать свой автомобиль в другой стране ЕС, вам необходимо будет предоставить оригинал свидетельства о регистрации автомобиля в регистрирующие органы в вашей новой стране. Если ваш сертификат состоит из двух частей, вы должны подать обе части . В некоторых странах ЕС перед перерегистрацией автомобиля могут потребоваться дополнительные документы, поэтому вам следует проверить точные требования в вашей новой стране.

При поездке на автомобиле или за границу необходимо иметь при себе свидетельство о регистрации автомобиля. Часть I достаточно , если документ состоит из двух частей.

Свидетельство о праве собственности

Вас могут попросить доказать, что вы являетесь законным владельцем транспортного средства. В счетах, используемых в качестве доказательства покупки, должен быть четко указан номер плательщика НДС автосалона.

Подтверждение уплаты налога на добавленную стоимость (НДС)

Когда вы регистрируете свой автомобиль, национальные власти имеют право проверить правильность уплаты НДС. Правила НДС различаются в зависимости от того, новый у вас автомобиль или подержанный, и покупаете ли вы его у профессионального дилера или у частного лица.

Для целей НДС новый автомобиль проехал не более 6 000 км ИЛИ находился в эксплуатации не более 6 месяцев. Узнайте, где вы должны платить НДС за автомобиль, купленный в другой стране ЕС.

Доказательство страховой защиты

При регистрации автомобиля вам необходимо будет предъявить доказательство наличия страховки. Власти должны принять страховую защиту от любой страховой компании :

• в стране вашего проживания или у которой есть филиал
• без офиса в вашей стране, но уполномоченного оказывать там услуги

Сертификат соответствия на новые автомобили

Сертификат соответствия выдается производителем и показывает, что технические характеристики автомобиля соответствуют стандартам безопасности и экологии.Это может быть либо европейский (ЕС), либо национальный сертификат .

Сертификат соответствия ЕС

Сертификат соответствия ЕС действителен во всех странах ЕС. Если у вашего автомобиля есть действующий сертификат ЕС, национальные власти не могут запросить дополнительную техническую документацию — если ваш автомобиль не был модифицирован после того, как покинул завод, они могут потребовать, чтобы он прошел новое одобрение.

Национальный сертификат соответствия

Национальный сертификат соответствия действителен только в стране выдачи.Обычно он выдается на автобусы, грузовики, фургоны, прицепы и нестандартные автомобили, произведенные до мая 2009 года, или на старинные автомобили.

Если ваш автомобиль уже зарегистрирован и вы переезжаете в другую страну ЕС, власти вашей новой страны часто требуют дополнительных технических проверок или сертификатов перед перерегистрацией вашего автомобиля.

Сетевые новости Флинна-Брауна — Фонд Флинна

В 2011 году первоначальное видение Аризонского центра гражданского лидерства предполагало, что наращивание лидерского потенциала в Аризоне должно в равной мере сочетаться с надежным гражданским обучением и разъяснительной работой с общественностью для создания фундамента поддержки гражданской жизни, а также с ресурсами для сотрудничества в масштабе штата, чтобы связать инициативы руководства штата или местного уровня.

В 2021 году мы вынуждены спросить себя, реализовали ли мы это видение, и помимо собственной рефлексии Фонда, неотъемлемая часть нашей оценки была внешне сосредоточена на политике и политических лидерах, партнерах сообщества и самих стипендиатах. [Подробнее]

В то время как большая часть 2020 года была грандиозной по своим вызовам, праздничный сезон показался мне эликсиром мрака нашего коллективного настроения. Простота была восстановительной в год, полный хаоса.Для меня и меня красота момента и обещание нового дня казались мягким светом в конце длинного мрачного туннеля. Когда мы приближались к новому году, я возлагал большие надежды.

Затем через шесть дней нового года произошла невообразимая трагедия, наполнившая нас новым страхом и отчаянием. На наших глазах святилище нашей демократии было жестоко нарушено повстанцами, рожденными в канаве демагогии. Мир наблюдал, как мы боролись с нашей собственной хрупкостью и всепоглощающим чувством, что нечто столь ценное, как американский эксперимент, могло ускользнуть и потеряться навсегда.Я был одинаково подавлен, напуган и бессилен — чего я не чувствовал с тех пор, как потерял 5-летнего ребенка в большой толпе. Но я не верю, что эти моменты определяют нас — конечно, не тогда, когда у нас есть посланники надежды, которые заставляют нас подняться над мрачным пеплом разочарования и неуверенности и воскресить самих себя. [Подробнее]

«Это были лучшие времена, это были худшие времена, это была эпоха мудрости, это была эпоха глупости, это была эпоха веры, это была эпоха недоверия, это была пора света». , это была пора тьмы, это была весна надежды, это была зима отчаяния.”

Когда-то было трудно представить, что первые строки романа Диккенса 1859 года будут пророческими для года, который мы все вместе пережили. Но противоречия в этих словах из «Повести о двух городах» прекрасно описывают 2020 год — год, отмеченный трагедией и сопровождаемый деликатными моментами сострадания. Год, в котором ученые стали супергероями для масс, отважно сражаясь с злодеями невежества. Год, в котором ужасный поступок зажег движение за справедливость, которое отразится на грядущих поколениях.Год, в котором человеческий дух был испытан сверх его пределов, и все же показал свою стойкость, материально изменив то, как мы работаем, как мы обучаем наших детей и как мы живем каждый день. [Подробнее]

Нет ничего прекраснее ноября в Аризоне. Для местных жителей это долгожданная передышка от палящего зноя нескончаемых летних дней в Аризоне. Для наших друзей, которые сбежали сюда от холодных зим Среднего Запада, Аризона — самое близкое к раю, до которого можно добраться на машине.И хотя мы немного скандалием по поводу увеличенного трафика и других мелких неудобств, я поздравляю наших зимних посетителей, поскольку они напоминают мне взглянуть свежим взглядом на удивительную красоту штата Гранд-Каньон.

Каждый ноябрь также важен для меня по более личным причинам, поскольку он наполнен особыми событиями и моментами, которые заставляют задуматься о моей жизни и цели — дни рождения, годовщины, День Благодарения, ужасное прибытие эльфа на полку. И эта фраза, которую мы так часто слышим в ноябре: «Выборы имеют последствия», особенно резонирует со мной, потому что на разных этапах моей жизни результаты выборов сильно повлияли на мою профессиональную траекторию.Я знаю, что это верно и для многих из вас. [Подробнее]

В прошлом месяце наша страна оплакивала кончину судьи Верховного суда Рут Бейдер Гинзбург. Многим она была известна как страстная защитница прав женщин. Однако не столь широко известное ее наследие к более широкому гендерному равенству. Многие из ее ранних судебных дел в качестве судьи касались дискриминационной практики в отношении мужчин, особенно в их роли опекунов семьи.

Все, что я прочитал, наводит меня на мысль, что ее позабавил ее статус иконы поп-культуры — а.к.а. Печально известный R.B.G. Я бесконечно благодарен за ее прекрасное чувство юмора, потому что оно познакомило ее — и ее историю самоопределения и расширения возможностей — с моей 12-летней дочерью и ее друзьями. Ее слава и популярность среди молодого поколения предоставили мне возможность обсудить путь к равенству для женщин по-другому — через мощную линзу человека, который, в противном случае одаренный всеми мерами успеха, стремился бороться за конституционное право. права всех граждан.[Подробнее]

По мере приближения начала осени я могу искренне сказать, что счастлив оглянуться назад на лето 2020 года в зеркало заднего вида. Хотя я дорожу ДЛИННЫМИ летними днями, которые мы с семьей провели вместе, это придает новую энергию ожиданию предстоящих месяцев и обещанию возвращения к некоторому чувству нормальной жизни. Я с осторожным оптимизмом смотрю на то, что улучшение показателей здоровья может быть индикатором положительной тенденции для государства. Тем не менее, эксперты по-прежнему советуют придерживаться правил охраны здоровья и безопасности, включая маски и социальное дистанцирование.# МАСКУПАЗ.

С этой целью, хотя мы и полны решимости внести свой вклад в сокращение распространения, мы с нетерпением ждем возвращения к нашей программе для когорты стипендиатов 2020 года, хотя и частично виртуально. Кроме того, мы планируем будущие мероприятия Аризонского центра гражданского лидерства, включая участие сети Флинна-Брауна и ежемесячные вебинары CivEx. Мы надеемся, что широкий охват виртуальных мероприятий предоставит стипендиатам за пределами округа Марикопа возможность участвовать и участвовать в мероприятиях, которые ранее были для них менее доступны.[Подробнее]

Перепись населения США 2020 года проходит прямо сейчас, и нам нужна ваша помощь!

Мы знаем, что, как стипендиаты Флинна-Брауна, вы цените влияние переписи на наш штат. Каждые десять лет он служит нашим руководящим инструментом для равного политического представительства и распределения более 675 миллиардов долларов финансирования для поддержки основных услуг и инфраструктуры, предоставляемых нашим местным общинам. [Подробнее]

Август обычно знаменует суету «возвращения в школу», которая неизбежно затрагивает жизнь большинства жителей Аризоны — конечно, если у вас есть дети, но даже если у вас их нет.Более длинные поездки и пробки напоминают нам, что лето официально закончилось.

В типичный год неделя перед школой была бы шквалом покупок, счастливыми встречами школьных друзей и тихой радостью, которую испытывают многие родители от того, что в школе снова начались занятия. Это не наш коллективный опыт в этом году — вместо этого мы все переосмысливаем домашнее обучение, в некоторых случаях напоминающее однокомнатную школу, где дети разных классов учатся вместе. [Подробнее]

В мае вся страна с мучительным недоверием наблюдала за убийством Джорджа Флойда в Миннеаполисе.После смерти г-на Флойда и множества подобных трагедий мы были свидетелями того, как наши соотечественники-американцы вышли на улицы в знак протеста, и мы слышали, как они кричали от боли и разочарования поколений. Мы также видели соединение оружия, взятие за руки и заявления как черных, так и белых голосов в единстве за перемены, которые вселили надежду на то, что наша любимая страна может когда-нибудь стать местом, где каждому человеку будет гарантировано равное право на жизнь. , свобода и стремление к счастью.

В своей работе по политике в области образования я часто пытался выдвинуть на передний план стратегии, направленные на смягчение «разрыва в успеваемости» и влияния социально-экономического статуса как определяющего фактора успеваемости учащихся.Когда у меня было время поразмышлять, я стал полностью осознавать поверхностность моего предположения о том, что социальные детерминанты неравенства в образовании являются чисто экономическими. С этой целью я намерен привлечь стипендиатов и других гражданских лидеров, приверженных делу достижения успеха наших цветных детей, и выдвинуть их работу на передний план во время серии семинаров 2020 года. [Подробнее]

В течение последнего месяца наша команда была чрезвычайно занята рассмотрением заявок на стипендию Флинна-Брауна 2020 года.Для меня это было большим открытием богатства таланта и творчества жителей Аризоны. Мне очень понравилось читать об удивительной работе в области общественной политики, которая проводится в нашем штате действительно влиятельными лидерами. Я также очень горжусь тем, что более чем когда-либо наши кандидаты представляют географию Аризоны со всего штата — от Кингмана до Сент-Дэвида, Юмы и Прескотт-Вэлли, а также многих городов и поселков между ними.

Мы наняли 22 стипендиата Флинна-Брауна для помощи в проверке заявок.В группах по два человека эти научные сотрудники помогли нам тщательно рассмотреть диапазон профессий, взглядов, знаний и опыта в когорте. Что немаловажно, то, как заявители описали свое желание улучшить состояние и свои сообщества, во многом повлияло на принятие нами решений. Задача финального отбора будет нелегким делом. По мере того как программа приобрела престиж, конкуренция за ограниченное количество мест для собеседований и семинаров возросла. Однако, стремясь удовлетворить этот спрос, мы увеличиваем нашу типичную когорту с 25 до 30.[Подробнее]

На прошлой неделе мы закрыли период подачи заявок на стипендию Флинна-Брауна 2020 года. В этом году мы получили огромный отклик: 129 заполненных заявок от действительно выдающихся людей, представляющих сообщества со всего штата.

Когда в начале апреля мы обратились с призывом к служению о помощи в наборе членов, мы не могли предположить, в какой степени каждый из вас ответит и предложит внести свой вклад. В этом истинная сила Сети Флинна-Брауна — способность сочетать таланты и опыт с решимостью и добиваться результатов.[Подробнее]

Я очень рад присоединиться к команде Аризонского центра гражданского лидерства Фонда Флинна. За последние два десятилетия мне выпала честь работать на различных должностях в правительстве штата, и я воочию убедился в своей работе с выборными должностными лицами, политическим и политическим персоналом, а также влиятельными лицами сообщества, влияние эффективного руководства на государственную политику. и передовые методы государственного управления, которые в конечном итоге улучшают качество жизни всех жителей Аризоны.[Подробнее]

50-летие моратория чикано

Целевая группа по коронавирусу округа Лос-Анджелес представила ежедневную обновленную информацию о пандемии COVID-19. Прочтите основные моменты ниже или посмотрите полное видео выше.

Официальные лица округа Лос-Анджелес сегодня сообщили о 1022 новых подтвержденных случаях коронавируса, в результате чего общее число случаев по всему округу составляет не менее 241768 случаев. В общей сложности 10 492 случая были зарегистрированы в Лонг-Бич и 2 368 в Пасадене (в этих двух городах есть собственные отделения здравоохранения).

Сотрудник службы здравоохранения округа Лос-Анджелес доктор Мунту Дэвис также сообщил о 16 новых случаях смерти пациентов с COVID-19. Общее число умерших в округе сейчас составляет 5784 человека.

По словам Дэвиса, на данный момент 93% умерших имели сопутствующие заболевания, добавив, что это также означает, что 7% жертв не страдали.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НА ПРАЗДНИК

По мере приближения выходных, посвященных Дню труда, доктор Дэвис сказал, что жителям округа необходимо извлечь уроки из последних нескольких месяцев и «отказаться от наших традиционных праздничных традиций.»

«Мы точно знаем, что наши праздничные собрания, вечеринки и пикники могут привести к увеличению случаев заражения, госпитализаций и смертей. Возможность для нас более полно открыться зависит от того, насколько каждый сделает свой вклад, будет разумным в своем выборе и снизит риск. подвергаться воздействию COVID-19 каждый день ».

Дэвис посоветовал жителям не собираться с людьми вне дома и подумать о мероприятиях на свежем воздухе, таких как походы или пляжная прогулка — желательно раньше днем, пока не стало слишком жарко.

«Если вы находитесь вне дома и рядом с другими людьми, пожалуйста, наденьте маску для лица», — сказал он. «Всегда пользуйтесь своей посудой, чашками, едой и напитками и не делитесь с другими. Избегайте скопления людей и будьте гибкими и готовы изменить планы или переехать в другое место, если вы окажетесь в многолюдном месте».

ГДЕ ОКРУГ Лос-Анджелеса НАХОДИТСЯ В НОВОЙ УРОВНЕ ГОСУДАРСТВА

Доктор Дэвис также обрисовал новую многоуровневую систему штата и объяснил, как она поможет направить усилия округа по безопасному открытию.

Округ Лос-Анджелеса, как и большинство округов Калифорнии, относится к Tier One, что означает, что COVID-19 широко распространен.

Показатель положительных результатов теста округа Лос-Анджелес находится в пределах параметров Уровня 2, но поскольку новый показатель случаев заболевания остается на Уровне 1, округ следует рассматривать по-прежнему на Уровне 1. (С любезного разрешения округа Лос-Анджелес)

Один ключевой порог, который округу необходимо преодолеть, чтобы перейти на второй уровень: снижение среднего числа новых случаев за семь дней в день до семи случаев на 100 000 жителей. По словам Дэвиса, в настоящее время этот показатель составляет 13 на 100 000 жителей.

«Наш путь к выздоровлению зависит от того, сможем ли мы значительно снизить передачу инфекции в сообществе, чтобы дети и учителя могли вернуться в свои классы, а больше людей могли вернуться к своим рабочим местам с максимальной безопасностью».

Дэвис указал на некоторые важные достижения округа, в том числе на то, что уровень положительных результатов тестов упал до 5% — самого низкого уровня с конца мая.

«Это хорошие новости, но мы все еще наблюдаем слишком много случаев, указывающих на широкое распространение [передачи]», — сказал он.

По словам Дэвиса, количество госпитализаций также значительно снизилось с 2200 в день в середине июля до 1100 в конце августа.

(Предоставлено округом Лос-Анджелес)

ВЛИЯНИЕ НА ЛАТИНСКИХ ЖИТЕЛЕЙ

Доктор Дэвис также представил данные, показывающие «непропорциональное влияние» COVID-19 на латиноамериканских жителей округа. Это было особенно очевидно в июле, когда количество заболевших достигло рекордно высокого уровня, представленного желтым цветом на диаграмме ниже.

(С любезного разрешения округа Лос-Анджелес)

«Жители латиноамериканцев или латиноамериканцев, к сожалению, также чаще умирают от COVID-19, чем другие расовые или этнические группы», — сказал Дэвис.

Показатели смертности и госпитализации в течение августа стабильно снижались, добавил он.

ЧТО ДАЛЬШЕ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ?

Нормы штата

теперь позволяют торговым центрам вновь открываться при ограниченной пропускной способности и разрешать парикмахерским и салонам возобновлять работу внутри помещений, но округ Лос-Анджелес еще не утвердил это и не установил свои собственные протоколы.

Наблюдатель округа

Кэтрин Баргер сказала, что руководители обсудят это с директором общественного здравоохранения Барбарой Феррер завтра и, возможно, сделают объявление, «надеюсь, к полудню».«

БОЛЬШЕ О КОРОНАВИРУСЕ И НАШЕЙ НОВОЙ РЕАЛЬНОСТИ:

Наши новости бесплатны на LAist. Чтобы убедиться, что вы получаете нашу информацию: Подпишитесь на нашу ежедневную рассылку о коронавирусе . Чтобы поддержать нашу некоммерческую общественную журналистику: Пожертвовать сейчас.

Мировая промышленность керамического волокна

Нью-Йорк, 3 сентября 2020 г. (ГЛОБАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ) — Reportlinker.com объявляет о выпуске отчета «Мировая индустрия керамического волокна» — https: // www.reportlinker.com/p05798124/?utm_source=GNW
3 миллиарда к 2027 году, при среднегодовом темпе роста 8,3% за период анализа 2020-2027 годов. Согласно прогнозам, RCF, один из сегментов, проанализированных в отчете, достигнет 8,1% CAGR и достигнет 1,9 млрд долларов США к концу периода анализа. После раннего анализа последствий пандемии и вызванного ею экономического кризиса для бизнеса рост сегмента AES Wool скорректирован до пересмотренного среднегодового темпа роста 9,2% на следующий 7-летний период.

Рынок США оценивается в 517 долларов.6 миллионов, в то время как Китай, согласно прогнозам, будет расти на 11,2% CAGR

Рынок керамического волокна в США оценивается в 517,6 миллионов долларов США в 2020 году. Китай, вторая по величине экономика мира, по прогнозам, выйдет на прогнозируемый рынок размер 689,4 миллиона долларов США к 2027 году, что соответствует среднегодовым темпам роста 11,1% за период анализа с 2020 по 2027 год. Среди других примечательных географических рынков — Япония и Канада, каждый из которых прогнозирует рост на 5,6% и 7,1% соответственно в 2020-2027 годах. период. Согласно прогнозам, в Европе рост в Германии вырастет примерно на 6.5% CAGR.

Сегмент других типов для рекордного среднегодового роста 6,9%

В глобальном сегменте других типов США, Канада, Япония, Китай и Европа будут управлять среднегодовым темпом роста 6,4%, оцененным для этого сегмента. Эти региональные рынки, на которые в совокупности приходится 141,7 миллиона долларов США в 2020 году, достигнут прогнозируемого размера в 218,3 миллиона долларов США к концу периода анализа. Китай останется одним из самых быстрорастущих в этом кластере региональных рынков. Рынок Азиатско-Тихоокеанского региона, возглавляемый такими странами, как Австралия, Индия и Южная Корея, достигнет 471 доллара США.4 миллиона к 2027 году, в то время как Латинская Америка будет расти на 8,2% CAGR за период анализа. В этом седьмом издании нашего отчета мы привносим многолетний исследовательский опыт. В 387-страничном отчете содержится краткая информация о том, как пандемия повлияла на производство и на покупательскую составляющую в 2020 и 2021 годах. Также рассматривается краткосрочное поэтапное восстановление по ключевым географическим регионам.

Конкуренты, идентифицированные на этом рынке, включают, среди прочего,

• ADL Insulflex, Inc.
• Ceramsource, Inc.
• Double Egret Thermal Insulation, Co, Ltd.
• Etex Building Performance NV
• Fibrecast Inc.
• Harbisonwalker International
• Ibiden Co., Ltd.
• Isolite Insulating Products Co., Ltd.
• Lewco Specialty Products, Inc.
• Luyang Energy-Saving Materials Co., Ltd.
• Morgan Advanced Materials PLC
• Pyrotek Inc.
• Rath Inc.
• Unifrax I LLC
• Yeso Insulating Products Company Limited

Прочтите полный отчет: https: // www.reportlinker.com/p05798124/?utm_source=GNW

I. ВВЕДЕНИЕ, МЕТОДОЛОГИЯ И ОБЪЕМ ОТЧЕТА

II. РЕЗЮМЕ

1. ОБЗОР РЫНКА
Прелюдия к керамическим волокнам
керамического волокна рынка Набор для быстрого роста
AES керамическим волокнам в регистр быстрый рост Среди концернах
более огнеупорного керамического волокна
Global Конкурент Акции Рынок
Керамические волокна Конкурент Доля рынка Сценарий По всему миру
(в%): 2019 и 2025 годы
Воздействие Covid-19 и надвигающаяся глобальная рецессия

2.ФОКУС НА ВЫБРАННЫХ ИГРОКАХ

3. ТЕНДЕНЦИИ И ДВИГАТЕЛИ РЫНКА
Высокий спрос на одеяла из керамических волокон в термической обработке
Приложения для поддержки роста рынка
Инновации
Конкуренция
Бумага из керамического волокна
Керамические волокна в энергетике

4. ПЕРСПЕКТИВА МИРОВОГО РЫНКА
Таблица 1: Оценки и прогнозы мирового рынка керамического волокна в
тыс. Долларов США по регионам / странам: 2020-2027 гг.

Таблица 2: Сценарии глобального ретроспективного рынка керамического волокна в
тыс. Долларов США по регионам / странам: 2012-2019 гг.

Таблица 3: Изменение доли рынка керамического волокна по ключевым регионам
по всему миру: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 4: RCF (Тип) Мировой рынок по регионам / странам в
тыс. Долларов США: 2020-2027 гг.

Таблица 5: RCF (Тип ) Исторический анализ рынка по регионам / странам
в тысячах долларов США: с 2012 по 2019 гг.

Таблица 6: RCF (Тип) Распределение доли рынка в мировых продажах
по регионам / странам ntry: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 7: Потенциальные мировые рынки шерсти AES (тип) в
тыс. долларов США: 2020-2027 гг.

Таблица 8: Историческая перспектива рынка шерсти AES (тип) по региону / стране
в США В тысячах долларов: с 2012 по 2019 год

Таблица 9: Распределение продаж шерсти AES (тип) по
регионам / странам в процентах: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 10: Другие типы (тип) Географическое распространение рынка по всему миру
в долларах США В тысячах: с 2020 по 2027 год

Таблица 11: Другие типы (тип) Региональная мудрая разбивка глобального спроса в
году в тысячах долларов США: с 2012 по 2019 год

Таблица 12: Другие типы (тип) Распределение доли рынка в
процентах по регионам / Страна: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 13: Оценки мирового рынка одеял (форма продукта) и прогнозы
по регионам / странам в тысячах долларов США: с 2020 по 2027 год

Таблица 14: Исторический обзор рынка одеял (форма продукта) на
год Регион / Страна в долларах США Tho США: 2012-2019 гг.

Таблица 15: Распределение доли рынка одеял (форма продукта) по
регионам / странам: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 16: Мировой рынок картона (форма продукта) по регионам / странам
в тысячах долларов США : С 2020 по 2027 год

Таблица 17: Исторический анализ рынка совета директоров (форма продукта) по
регионам / странам в тысячах долларов США: с 2012 по 2019 год

Таблица 18: Распределение доли рынка совета директоров (форма продукта) в
процентах по регионам / странам : 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 19: Бумага (форма продукта) Оценки мирового рынка и прогнозы
в тысячах долларов США по регионам / странам: с 2020 по 2027 год

Таблица 20: Бумага (форма продукта) Мировой исторический обзор рынка
по Регион / страна в тысячах долларов США: с 2012 по 2019 год

Таблица 21: Бумага (форма продукта) Доля рынка в процентах
Распределение по регионам / странам: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 22: Модуль (форма продукта) Анализ возможностей рынка
Во всем мире в В тысячах долларов США по регионам / странам: с 2020 по 2027 год

Таблица 23: Модуль (форма продукта) Глобальный исторический спрос в
тысячах долларов США по регионам / странам: с 2012 по 2019 год

Таблица 24: Модуль (форма продукта) Распределение доли рынка в
% по регионам / странам: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 25: Другие формы продуктов (форма продукта) Мировой рынок по
регионам / странам в тысячах долларов США: 2020-2027 гг.

Таблица 26: Другие формы продуктов (продукт Форма) Исторический рынок
Анализ по регионам / странам в тысячах долларов США: с 2012 по 2019 год

Таблица 27: Другие формы продукта (форма продукта) Доля рынка
Распределение мировых продаж по регионам / странам: 2012 VS 2020 VS
2027

Таблица 28: Мировой рынок нефтепереработки и нефтехимии (конечное использование)
Оценки и прогнозы в тысячах долларов США по регионам / странам:
2020-2027 гг.

Таблица 29: Ретроспективный анализ спроса на переработку и нефтехимию (конечное использование)
в долларах США Тысячи по регионам / странам Страна: 2012-2019

Таблица 30: Доля рынка нефтепереработки и нефтехимии (конечное использование)
Разбивка по регионам / странам: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 31: Потенциал спроса на железо и сталь (конечное использование) во всем мире в
В тысячах долларов США по регионам / странам: 2020-2027 гг.

Таблица 32: Исторический анализ продаж черной металлургии (конечное использование) в
тыс. Долларов США по регионам / странам: 2012-2019 гг.

Таблица 33: Чугун и сталь (конец -Использование) Обзор распределения долей по
регионам / странам: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 34: Мировой скрытый спрос на производство электроэнергии (конечное использование)
Прогнозы в тысячах долларов США по регионам / странам: 2020-2027 гг.

Таблица 35 : Глобальный исторический анализ производства электроэнергии (конечного использования)
в тысячах долларов США по регионам / странам: 2012-2019

Таблица 36: Распределение мировых продаж
электроэнергии (конечное использование) по регионам / странам: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 37: Оценки и прогнозы продаж алюминия (конечного использования) в
тыс. Долларов США по регионам / странам на период с 2020 по 2027 год

Таблица 38: Анализ прошлых продаж алюминия (конечного использования) в
тыс. долларов США по регионам / странам за период с 2012 по 2019 год

Таблица 39: Алюминий (конечное использование) ) Распределение доли мирового рынка
по регионам / странам на 2012, 2020 и 2027 годы

Таблица 40: Другие виды конечного использования (конечное использование) Глобальные возможности
Оценка в тысячах долларов США по регионам / странам: 2020-2027 гг.

Таблица 41: Анализ прошлых продаж других видов конечного использования (конечного использования) в
тыс. Долларов США по регионам / странам: 2012-2019 гг.

Таблица 42: Процентная доля других конечных видов использования (конечное использование) Распределение доли
мировых продаж по регионам / Страна: 2012 VS 2020 VS 2027

III.АНАЛИЗ РЫНКА

ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ РЫНКА

СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ
Факты и цифры рынка
Доля рынка керамического волокна в США (в%) по компаниям: 2019 и 2025 годы
Аналитика рынка
Таблица 43: Оценки рынка керамического волокна в США и прогнозы
в США В тысячах долларов США по типу: с 2020 по 2027 год

Таблица 44: Рынок керамического волокна в США по типу:
Исторический обзор в тысячах долларов США за 2012-2019 годы

Таблица 45: Доля рынка керамического волокна в США по типу
: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 46: Оценки рынка керамического волокна в США и прогнозы
в тысячах долларов США в зависимости от формы продукта: 2020-2027 гг.

Таблица 47: Рынок керамического волокна в Соединенных Штатах по продукту
Форма: Исторический Обзор в тысячах долларов США за 2012-2019 годы

Таблица 48: Доля рынка керамического волокна в США по
Форма выпуска: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 49: United S Прогнозы скрытого спроса на керамическое волокно
в тысячах долларов США по конечному использованию: с 2020 по 2027 год

Таблица 50: Историческая структура спроса на керамическое волокно в Соединенных Штатах
США по конечному использованию в тысячах долларов США на 2012-2019 годы

Таблица 51 : Распределение доли рынка керамического волокна в Соединенных Штатах
по конечному использованию: 2012 VS 2020 VS 2027

КАНАДА
Таблица 52: Оценки и прогнозы канадского рынка керамического волокна
в тысячах долларов США по типам: с 2020 по 2027 год

Таблица 53 : Исторический обзор рынка керамического волокна Канады по типу
в тысячах долларов США: 2012-2019 гг.

Таблица 54: Рынок керамического волокна в Канаде: процентная доля
Распределение продаж по типам в 2012, 2020 и 2027 гг.

Таблица 55: Канадские Оценки и прогнозы рынка керамического волокна
в тысячах долларов США по форме продукта: с 2020 по 2027 год

Таблица 56: Исторический обзор рынка керамического волокна Канады по
годам Форма продукта в тысячах долларов США: 2012-2019

Таблица 57 : Рынок керамического волокна в Канаде: процентная доля
Распределение продаж по видам продукции на 2012, 2020 и 2027 годы

Таблица 58: Количественный анализ спроса на канадском рынке керамического волокна
Анализ в тысячах долларов США по конечному потреблению: с 2020 по 2027 год

Таблица 59: Рынок керамического волокна в Канаде: обобщение
исторических моделей спроса в тысячах долларов США по конечным потребителям за
2012-2019 гг.

Таблица 60: Анализ доли рынка керамического волокна в Канаде по
годам Конечное использование: 2012 VS 2020 VS 2027

ЯПОНИЯ
Таблица 61: Японский рынок керамического волокна: годовые продажи
Оценки и прогнозы в тысячах долларов США по типам на период
2020-2027 гг.

Таблица 62: Рынок керамического волокна в Японии: исторические продажи Анализ
в долларах США Тысячи с разбивкой по типам за период 2012-2019 гг.

Таблица 63: Анализ доли рынка керамического волокна в Японии по типам:
2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 64: Рынок керамического волокна в Японии: годовые продажи 9 0984 Оценки и прогнозы в тысячах долларов США по форме продукта на
период 2020-2027 гг.

Таблица 65: Рынок керамического волокна в Японии: исторические продажи Анализ
в тысячах долларов США по форме продукта за период
2012-2019 гг.

Таблица 66: Анализ доли рынка керамического волокна в Японии по
Форма выпуска: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 67: Оценки и прогнозы японского спроса на керамическое волокно
в тысячах долларов США по конечному использованию: 2020-2027 гг.

Таблица 68: Японский Рынок керамического волокна в тысячах долларов США на
г. Конечное использование: 2012-2019 гг.

Таблица 69: Изменение доли рынка керамического волокна в Японии в зависимости от конечного использования:
2012 VS 2020 VS 2027

КИТАЙ
Таблица 70: ​​Рынок керамического волокна в Китае Перспективы роста в
тыс. Долларов США по типам на период 2020-2027 гг.

Таблица 71: Исторический анализ рынка керамического волокна в Китае в
тыс. Долларов США по типам: 2012-2019 гг.

Таблица 72: Рынок керамического волокна в Китае по типу: Процент
Распределение продаж за 2012, 2020 и 2027 годы

Таблица 73: Перспективы роста китайского рынка керамического волокна в
тыс. долларов США в зависимости от вида продукции на период 2020-2027 гг.

Таблица 74: Исторический анализ рынка керамического волокна в Китае в
тыс. долларов США по форме продукта: 2012-2019

Таблица 75: Рынок керамического волокна в Китае по форме продукта:
Распределение продаж в процентах на 2012, 2020 и 2027 годы

Таблица 76: Спрос Китая на керамическое волокно в В тысячах долларов США на
год Конечное использование: с 2020 по 2027 год

Таблица 77: Обзор рынка керамического волокна в Китае в тысячах долларов США
в разбивке по конечным потребителям: 2012-2019 гг.

Таблица 78: Распределение доли рынка керамического волокна в Китае к концу
года -Использование: 2012 VS 2020 VS 2027

ЕВРОПА
Факты и цифры рынка
Европейский рынок керамического волокна: сценарий доли рынка конкурентов
(в%) на 2019 и 2025 годы
Аналитика рынка
Таблица 79: Европейский рынок керамического волокна t Сценарий спроса в
тыс. долларов США по регионам / странам: 2020-2027 гг.

Таблица 80: Рынок керамического волокна в Европе: исторический рынок
Перспективы в тыс. долларов США по регионам / странам за период
2012-2019 гг.

Таблица 81: Изменение доли европейского рынка керамического волокна на
Регион / Страна: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 82: Оценки и прогнозы европейского рынка керамического волокна
в тысячах долларов США по типам: 2020-2027 гг.

Таблица 83: Рынок керамического волокна в Европе в тысячах долларов США по
Тип: Исторический обзор за период 2012-2019 гг.

Таблица 84: Доля европейского рынка керамического волокна в разбивке по
Тип: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 85: Оценки европейского рынка керамического волокна и Прогнозы
в тысячах долларов США по форме продукта: 2020-2027 гг.

Таблица 86: Рынок керамического волокна в Европе в тысячах долларов США по
Форма продукта: исторический обзор за период 2012-2019 гг. Распределение доли рынка рамического волокна по
Форма выпуска: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 88: Возможности адресуемого рынка европейского керамического волокна
в тысячах долларов США по конечному использованию: 2020-2027 гг.

Таблица 89: Рынок керамического волокна в Европе: Обобщение исторического спроса
в тысячах долларов США по конечному использованию за период
2012-2019 гг.

Таблица 90: Анализ доли рынка керамического волокна в Европе по
годам конечного использования: 2012 VS 2020 VS 2027

ФРАНЦИЯ
Таблица 91: Керамика Рынок волокна во Франции по типам: оценки и
прогноза в тысячах долларов США на период 2020-2027 гг.

Таблица 92: Исторический сценарий французского рынка керамического волокна в
тысячах долларов США по типам: 2012-2019 гг.

Таблица 93: Французская керамика Анализ доли рынка волокна по типам:
2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 94: Рынок керамического волокна во Франции по видам продукции:
Оценки и прогнозы в тысячах долларов США на период
2020-2027 гг.

9002 6 Таблица 95: Исторический сценарий рынка французского керамического волокна в
тыс. Долларов США в зависимости от формы продукта: 2012-2019 гг.

Таблица 96: Анализ доли французского рынка керамического волокна в разбивке по продуктам Форма
: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 97: Керамическое волокно Количественный анализ спроса во Франции
в тысячах долларов США по конечному использованию: 2020-2027 гг.

Таблица 98: Исторический обзор французского рынка керамического волокна в
тыс. Долларов США по конечному использованию: 2012-2019 гг.

Таблица 99: Французское керамическое волокно Анализ доли рынка: 17-летняя перспектива
по конечному использованию на 2012, 2020 и 2027 годы

ГЕРМАНИЯ
Таблица 100: Рынок керамического волокна в Германии: недавнее прошлое,
Текущий и будущий анализ в тысячах долларов США по типам для
Период 2020-2027 гг.

Таблица 101: Исторический анализ рынка керамического волокна в Германии в
тыс. Долларов США по типам: 2012-2019 гг.

Таблица 102: Доля рынка керамического волокна в Германии с разбивкой по типам:
2012 VS 2020 VS 2027

Ta ble 103: Рынок керамического волокна в Германии: недавнее прошлое,
Текущий и будущий анализ в тысячах долларов США по форме продукта за
год, период 2020-2027 гг.

Таблица 104: Исторический анализ рынка керамического волокна в Германии в
тысячах долларов США по форме продукта : 2012-2019

Таблица 105: Доля рынка керамического волокна в Германии по
Форма выпуска: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 106: Рынок керамического волокна в Германии: годовые продажи
Оценки и прогнозы в тысячах долларов США по конечным потребителям на период
2020-2027 гг.

Таблица 107: Рынок керамического волокна Германии в ретроспективе в
тыс. долларов США по конечному использованию: 2012-2019 гг.

Таблица 108: Распределение доли рынка керамического волокна в Германии
по конечному использованию: 2012 г. VS 2020 VS 2027

ИТАЛИЯ
Таблица 109: Перспективы роста итальянского рынка керамического волокна в
тыс. Долларов США в разбивке по видам на период 2020-2027 гг.

Таблица 110: Исторический анализ рынка керамического волокна в Италии в
г. В тысячах долларов США по типам: 2012-2019 гг.

Таблица 111: Итальянский рынок керамического волокна по типам: процентное соотношение
Распределение продаж в 2012, 2020 и 2027 годах

Таблица 112: Перспективы роста итальянского рынка керамического волокна в
тысячах долларов США по Форма продукта на период 2020-2027 гг.

Таблица 113: Исторический анализ рынка керамического волокна в Италии в
тыс. Долларов США в зависимости от формы продукта: 2012-2019 гг.

Таблица 114: Рынок керамического волокна в Италии по форме продукта:
Распределение продаж в процентах на 2012, 2020 и 2027 годы

Таблица 115: Спрос на керамическое волокно в Италии в тысячах долларов США на
год Конечное использование: 2020-2027 годы

Таблица 116: Обзор рынка керамического волокна в Италии в тысячах долларов США
в разбивке по конечному использованию : 2012-2019

Таблица 117: Доля итальянского рынка керамического волокна в разбивке по
Конечное использование: 2012 VS 2020 VS 2027

СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО
Таблица 118: Рынок керамического волокна в Соединенном Королевстве: годовые оценки продаж и проекты на
года в тысячах долларов США по типам за период
2020-2027 гг.

Таблица 119: Рынок керамического волокна в Соединенном Королевстве: исторический анализ продаж
в тысячах долларов США по типам за период 2012-2019 гг.

Таблица 120: Соединенное Королевство Анализ доли рынка керамического волокна
по типу: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 121: Рынок керамического волокна Соединенного Королевства: годовые оценки и прогнозы продаж
в тысячах долларов США в разбивке по продуктам Форма
на период 2020-2027 гг.

Таблица 122 : Рынок керамического волокна в Соединенном Королевстве: Исторический анализ продаж
в тысячах долларов США по форме продукта за период
2012-2019 гг.

Таблица 123: Анализ доли рынка керамического волокна Соединенного Королевства
по форме продукта: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 124: Оценки и прогнозы спроса Соединенного Королевства на керамическое волокно
в тысячах долларов США по конечному потреблению: 2020-2027 гг.

Таблица 125: Рынок керамического волокна Соединенного Королевства в тысячах долларов США
по конечному использованию: 2012-2019 гг.

Таблица 126: Изменение доли рынка керамического волокна в Соединенном Королевстве
по конечному использованию: 2012 VS 2020 VS 2027

ИСПАНИЯ
Таблица 127: Оценки и прогнозы испанского рынка керамического волокна
в В тысячах долларов США по типам: с 2020 по 2027 год

Таблица 128: Исторический обзор испанского рынка керамического волокна по типам
в тысячах долларов США: 2012-2019 гг.

Таблица 129: Рынок керамического волокна в Испании: процентная доля
Распределение продаж по типам на 2012, 2020 и 2027 годы

Таблица 130: Оценки и прогнозы испанского рынка керамического волокна
в тысячах долларов США в зависимости от формы продукта: 2020–2027 годы

Таблица 131: Исторический обзор испанского рынка керамического волокна по
годам Форма продукта в тысячах долларов США : 2012-2019

Таблица 132: Рынок керамического волокна в Испании: процентная доля
Распределение продаж по видам продукции на 2012, 2020 и 2027 годы

Таблица 133: Количественный спрос на рынке керамического волокна в Испании
Анализ в тысячах долларов США по конечному использованию: с 2020 по 2027 год

Таблица 134: Рынок керамического волокна в Испании: обобщение
исторических тенденций спроса в тысячах долларов США по конечному использованию за
2012-2019 гг.

Таблица 135: Испанская керамика Анализ доли рынка волокна по
годам конечного использования: 2012 VS 2020 VS 2027

РОССИЯ
Таблица 136: Оценки российского рынка керамического волокна и прогнозы
в тысячах долларов США по типам: с 2020 по 2027 год

Таблица 137: Рынок керамического волокна в России по типу: Исторический обзор
в тысячах долларов США за 2012-2019 годы

Таблица 138: Доля российского рынка керамического волокна по
Тип: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 139: Оценки российского рынка керамического волокна и прогнозы
в США В тысячах долларов США по форме продукта: с 2020 по 2027 год

Таблица 140: Рынок керамического волокна в России по форме продукта:
Исторический обзор в тысячах долларов США за 2012-2019 годы

Таблица 141: Доля рынка керамического волокна в России B reakdown на
Форма выпуска: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 142: Прогнозы скрытого спроса на керамическое волокно в России в
тысячах долларов США по конечному потреблению: 2020-2027 гг.

Таблица 143: Историческая структура спроса на керамическое волокно в России на конец
г. -Использование в тысячах долларов США в 2012-2019 гг.

Таблица 144: Доля рынка керамического волокна в России по
годам конечного использования: 2012 VS 2020 VS 2027

ОСТАЛЬНАЯ ЕВРОПА
Таблица 145: Оценка рынка керамического волокна в остальных странах Европы и
Прогнозы в тысячах долларов США по типам: 2020-2027 гг.

Таблица 146: Рынок керамического волокна в остальной Европе в
тысячах долларов США по типам: исторический обзор за период 2012-2019 гг.

Таблица 147: Керамические изделия в остальных странах Европы Распределение доли рынка волокна
по типу: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 148: Оценки рынка керамического волокна в остальной Европе и прогнозы
в тысячах долларов США в зависимости от вида продукта: 2020-2027 гг.

Таблица 149: Рынок керамического волокна в остальной части Европа в
тыс. Долл. США по форме продукта: исторический обзор за период
2012-2019 гг.

Таблица 150: Распределение доли рынка керамического волокна в остальных странах Европы
по форме продукта: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 151: Остальная часть Адресный рынок керамического волокна в Европе
Возможность конечного использования в тысячах долларов США: 2020-2027 гг.

Таблица 152: Рынок керамического волокна в остальных странах Европы:
Обобщение исторического спроса в тысячах долларов США по конечным потребителям за
год за период 2012 г. -2019

Таблица 153: Анализ доли рынка керамического волокна в остальных странах Европы
по конечным потребителям: 2012 VS 2020 VS 2027

ASIA-PACIFIC
Таблица 154: Оценки рынка керамического волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе и прогнозы
в тысячах долларов США по Регион / Страна: 2020-2027 гг.

Таблица 155: Рынок керамического волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе: Исторический анализ рынка
в тысячах долларов США по регионам / странам за период
г. 2012-2019 гг.

Таблица 156: Керамическое волокно в Азиатско-Тихоокеанском регионе Ma Анализ доли рынка по
регионам / странам: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 157: Рынок керамического волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе по типам:
Оценки и прогнозы в тысячах долларов США на период
2020-2027 гг.

Таблица 158: Азия -Тихоокеанский региональный сценарий рынка керамического волокна
в тысячах долларов США по типам: 2012-2019

Таблица 159: Анализ доли рынка керамического волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе по
Тип: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 160: Рынок керамического волокна в Азии -Тихоокеанский регион по продуктам Форма
: оценки и прогнозы в тысячах долларов США на период
2020-2027 гг.

Таблица 161: Исторический сценарий рынка керамического волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе
в тысячах долларов США по видам продуктов: 2012-2019 гг.

Таблица 162 : Анализ доли рынка керамического волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе по
Форма выпуска: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 163: Количественный анализ спроса на керамическое волокно в
Азиатско-Тихоокеанском регионе в тысячах долларов США по конечному использованию: 2020-2027 гг.

Ta ble 164: Исторический обзор рынка керамического волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе в
году в тысячах долларов США по конечным потребителям: 2012-2019 гг.

Таблица 165: Анализ доли рынка керамического волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе:
17-летняя перспектива по конечным потребителям на 2012 год , 2020 и 2027 гг.

АВСТРАЛИЯ
Таблица 166: Рынок керамического волокна в Австралии: недавнее прошлое,
Текущий и будущий анализ в тысячах долларов США по типам за период
2020-2027 гг.

Таблица 167: Исторический анализ рынка керамического волокна в Австралии в
тысячах долларов США по типам: 2012-2019

Таблица 168: Доля рынка керамического волокна в Австралии по
Тип: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 169: Рынок керамического волокна в Австралии: недавнее прошлое,
Текущий и будущий анализ в тысячах долларов США по форме продукта за
год за период 2020-2027 гг.

Таблица 170: Исторический анализ рынка австралийского керамического волокна в
тысячах долларов США по форме продукта: 2012-2019 гг.

Таблица 171: Австралийское керамическое волокно M Распределение доли arket по
Форма выпуска: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 172: Рынок керамического волокна в Австралии: годовые продажи
Оценки и прогнозы в тысячах долларов США по конечному использованию на период
2020-2027 гг.

Таблица 173: Рынок керамического волокна Австралии в ретроспективе в
тыс. Долларов США по конечному использованию: 2012-2019 гг.

Таблица 174: Распределение доли рынка керамического волокна в Австралии
по конечному использованию: 2012 г. VS 2020 г. VS 2027

ИНДИЯ
Таблица 175: Индия Оценки и прогнозы рынка керамического волокна
в тысячах долларов США по типам: 2020-2027 гг.

Таблица 176: Исторический обзор индийского рынка керамического волокна по типам
в тысячах долларов США: 2012-2019 гг.

Таблица 177: Рынок керамического волокна в Индии: Доля в процентах
Распределение продаж по типам на 2012, 2020 и 2027 годы

Таблица 178: Оценки и прогнозы индийского рынка керамического волокна
в тысячах долларов США в зависимости от вида продукции: с 2020 по 2027 год

Таблица 179: Инд. Исторический обзор рынка керамического волокна ian по
Форма выпуска в тысячах долларов США: 2012-2019 гг.

Таблица 180: Рынок керамического волокна в Индии: процентная доля
Распределение продаж по формам продукции за 2012, 2020 и 2027 годы

Таблица 181: Индийский рынок керамического волокна Количественный анализ спроса
в тысячах долларов США по конечным потребителям: с 2020 по 2027 год

Таблица 182: Рынок керамического волокна в Индии: обобщение
исторических моделей спроса в тысячах долларов США по конечным потребителям за
2012-2019 гг.

Таблица 183: Анализ доли рынка керамического волокна в Индии по
Конечное использование: 2012 VS 2020 VS 2027

ЮЖНАЯ КОРЕЯ
Таблица 184: Рынок керамического волокна в Южной Корее: недавнее прошлое,
Текущий и будущий анализ в тысячах долларов США к Тип для периода
2020-2027 гг.

Таблица 185: Исторический анализ рынка керамического волокна Южной Кореи
в тысячах долларов США по типам: 2012-2019 гг.

Таблица 186: Распределение доли рынка керамического волокна на юге
Корея по типу: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 187: Рынок керамического волокна в Южной Корее: недавнее прошлое,
Текущий и будущий анализ в тысячах долларов США по форме продукта за
Период 2020-2027 гг.

Таблица 188: Юг Исторический анализ рынка керамического волокна в Корее
в тысячах долларов США по форме продукта: 2012-2019 гг.

Таблица 189: Распределение доли рынка керамического волокна в Южной
Корея по форме продукта: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 190: Рынок керамического волокна в Южная Корея: недавнее прошлое, анализ
текущего и будущего в тысячах долларов США по конечному использованию за период
2020-2027 гг.

Таблица 191: Исторический анализ рынка керамического волокна Южной Кореи
в тысячах долларов США по конечному использованию: 2012- 2019

Таблица 192: Распределение доли рынка керамического волокна в Южной
Корее по конечным потребителям: 2012 VS 2020 VS 2027

ОСТАЛЬНАЯ АЗИЯ-ТИХООКЕАНСКИЙ РЕГИОН
Таблица 193: Остальной Азиатско-Тихоокеанский рынок керамического волокна:
Годовые продажи Оценки и прогнозы в тысячах долларов США по типам
на период 2020-2027 гг.

Таблица 194: Рынок керамического волокна в остальной части Азиатско-Тихоокеанского региона:
Исторический анализ продаж в тысячах долларов США по типам за период
2012-2019 гг.

Таблица 195: Остальная часть рынка керамического волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе Анализ
по типу: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 196: Остальной Азиатско-Тихоокеанский рынок керамического волокна:
Годовые оценки и прогнозы продаж в тысячах долларов США на
продукта Форма для периода 2020-2027 гг.

Таблица 197: Рынок керамического волокна в остальной части Азиатско-Тихоокеанского региона:
Исторический анализ продаж в тысячах долларов США по форме продукта за период
г. 2012-2019 гг.

Таблица 198: Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона Доля рынка керамического волокна
Анализ по форме продукта: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 199: Оценки и прогнозы спроса в остальных странах Азиатско-Тихоокеанского региона
на керамическое волокно в тысячах долларов США по конечному использованию: 2020-2027 гг.

Таблица 20 0: Остальная часть рынка керамического волокна в Азиатско-Тихоокеанском регионе в
тыс. Долларов США по конечному использованию: 2012-2019 гг.

Таблица 201: Изменение доли рынка керамического волокна в остальной части
Азиатско-Тихоокеанского региона по конечному использованию: 2012 VS 2020 VS 2027

ЛАТИНСКАЯ АМЕРИКА
Таблица 202: Тенденции развития рынка керамического волокна в Латинской Америке по
регионам / странам в тысячах долларов США: 2020-2027 гг.

Таблица 203: Рынки керамического волокна в Латинской Америке в
долларов США по регионам / странам: Исторический Перспективы на период
2012-2019 гг.

Таблица 204: Доля рынка керамического волокна в Латинской Америке
Распределение продаж по регионам / странам: 2012, 2020 и 2027 гг.

Таблица 205: Перспективы роста рынка керамического волокна в Латинской Америке
в долларах США В тысячах по типам за период 2020-2027 гг.

Таблица 206: Исторический анализ рынка керамического волокна в Латинской Америке,
, в тысячах долларов США, по типам: 2012-2019 гг.

Таблица 207: Рынок керамического волокна в Латинской Америке по типам:
Процентный разрыв снижение продаж в 2012, 2020 и 2027 годах

Таблица 208: Перспективы роста рынка керамического волокна в Латинской Америке
в тысячах долларов США в зависимости от вида продукции на период 2020-2027 гг.

Таблица 209: Исторический анализ рынка керамического волокна в Латинской Америке
в тысячах долларов США по форме продукта: 2012-2019 гг.

Таблица 210: Рынок керамического волокна в Латинской Америке по форме продукта:
Распределение продаж в процентах за 2012, 2020 и 2027 годы

Таблица 211: Спрос на керамическое волокно в Латинской Америке в США
тыс. Долл. США по конечному потреблению: с 2020 по 2027 г.

Таблица 212: Обзор рынка керамического волокна в Латинской Америке в
тыс. Долл. США по конечному потреблению: 2012-2019 гг.

Таблица 213: Распределение доли рынка керамического волокна в Латинской Америке,
, по Конечное использование: 2012 VS 2020 VS 2027

АРГЕНТИНА
Таблица 214: Оценка аргентинского рынка керамического волокна и прогнозы
в тысячах долларов США по типам: 2020-2027 гг.

Таблица 215: Рынок керамического волокна в Аргентине в В тысячах долларов США на
Тип: Исторический обзор за период 2012-2019 гг.

Таблица 216: Распределение доли рынка керамического волокна Аргентины по
Тип: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 217: Оценки рынка керамического волокна Аргентины и прогнозы на
в В тысячах долларов США по форме продукта: 2020-2027 годы

Таблица 218: Рынок керамического волокна в Аргентине в тысячах долларов США на
Форма продукта: исторический обзор за период 2012-2019 гг.

Таблица 219: Доля рынка керамического волокна Аргентины в разбивке по
Форма продукта: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 220: Адресный рынок аргентинского керамического волокна
Возможности в тысячах долларов США в зависимости от конечного использования: 2020-2027 гг.

Таблица 221: Рынок керамического волокна в Аргентине: обобщение исторического спроса
в В тысячах долларов США по конечному использованию за период
2012-2019 гг.

Таблица 222: Анализ доли рынка керамического волокна Аргентины по
конечным потребителям: 2012 VS 2020 VS 2027

БРАЗИЛИЯ 90 984 Таблица 223: Рынок керамического волокна в Бразилии по типам: оценки
и прогнозы в тысячах долларов США на период 2020-2027 гг.

Таблица 224: Исторический сценарий рынка керамического волокна в Бразилии в
тысячах долларов США по типам: 2012-2019 гг.

Таблица 225: Анализ доли рынка керамического волокна в Бразилии по типу
: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 226: Рынок керамического волокна в Бразилии по формам продукта:
Оценки и прогнозы в тысячах долларов США на период
2020-2027 гг.

Таблица 227: Исторический сценарий рынка бразильского керамического волокна в
тыс. Долларов США в зависимости от формы продукта: 2012-2019 гг.

Таблица 228: Анализ доли рынка бразильского керамического волокна по
Форма продукта: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 229: Количественный спрос на керамическое волокно Анализ в Бразилии
в тысячах долларов США по конечному использованию: 2020-2027 гг.

Таблица 230: Исторический обзор рынка бразильского керамического волокна в
тыс. Долларов США по конечному использованию: 2012-2019 гг.

Таблица 231: Анализ доли рынка керамического волокна в Бразилии:
17-летняя перспектива по конечным потребителям на 2012, 2020 и 2027 годы

МЕКСИКА
Таблица 232: Рынок керамического волокна в Мексике: недавнее прошлое, текущее состояние
и анализ будущего в США В тысячах долларов США по типам за период
2020-2027 гг.

Таблица 233: Исторический анализ рынка керамического волокна в Мексике в
г. В тысячах долларов США по типам: 2012-2019 гг.

Таблица 234: Доля рынка мексиканского керамического волокна в разбивке по
годам Тип: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 235: Рынок керамического волокна в Мексике: недавний прошлый, текущий
и будущий анализ в тысячах долларов США в разбивке по форме продукта за период
2020-2027 гг.

Таблица 236: Исторический анализ рынка керамического волокна в Мексике в
году, США В тысячах долларов по форме продукта: 2012-2019 гг.

Таблица 237: Распределение доли рынка керамического волокна в Мексике по
Форма выпуска: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 238: Рынок керамического волокна в Мексике: годовые продажи 909 84 Оценки и прогнозы в тысячах долларов США по конечному использованию на
период 2020-2027 гг.

Таблица 239: Рынок керамического волокна Мексики в ретроспективе в
тысячах долларов США по конечному использованию: 2012-2019 гг.

Таблица 240: Керамическое волокно Распределение доли рынка в Мексике по
годам конечного использования: 2012 VS 2020 VS 2027

ОТДЫХ ЛАТИНСКОЙ АМЕРИКИ
Таблица 241: Оценка
рынка керамического волокна в остальной части Латинской Америки и прогнозы в тысячах долларов США по типам: с 2020 по 2027 год

Таблица 242: Рынок керамического волокна в остальной части Латинской Америки по
Тип: Исторический обзор в тысячах долларов США за 2012-2019 гг.

Таблица 243: Доля рынка керамического волокна в остальной части Латинской Америки
Разбивка по типу: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 244: Оценка
рынка керамического волокна в остальной части Латинской Америки и прогнозы в тысячах долларов США в зависимости от формы продукта: с 2020 по 2027 год

Таблица 245: Рынок керамического волокна в остальной части Латинской Америки по
Форма продукта: исторический обзор в В тысячах долларов США на 2012-2019 гг.

Таблица 246: Доля рынка керамического волокна в остальной части Латинской Америки
Разбивка по видам продукции: 2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 247: Скрытый спрос на керамическое волокно в остальных странах Латинской Америки
Прогнозы в тысячах долларов США по конечному использованию: с 2020 по 2027 год

Таблица 248: Историческая структура спроса на керамическое волокно в остальной части
Латинская Америка по конечному потреблению в тысячах долларов США за 2012-2019 годы

Таблица 249: Распределение доли рынка керамического волокна в остальной части
Латинская Америка по конечному использованию: 2012 VS 2020 VS 2027

БЛИЖНИЙ ВОСТОК
Таблица 250: Оценки рынка керамического волокна на Ближнем Востоке и прогнозы
в тысячах долларов США по регионам / странам: 2020-2027 гг.

Таблица 251: Рынок керамического волокна на Ближнем Востоке на
Регион / страна в тысячах долларов США: 2012-2019 гг.

Таблица 252: Распределение доли рынка керамического волокна на Ближнем Востоке
по регионам / странам: 2012, 2020 и 2027 гг.

Таблица 253: Ближний Восток Керами c Оценки рынка волокна и прогнозы
в тысячах долларов США по типу: с 2020 по 2027 год

Таблица 254: Исторический рынок керамического волокна на Ближнем Востоке по
Тип в тысячах долларов США: 2012-2019 годы

Таблица 255: Рынок керамического волокна в Ближний Восток: процентная доля
Распределение продаж по типам на 2012-2020 и 2027 годы

Таблица 256: Оценки рынка керамического волокна на Ближнем Востоке и прогнозы
в тысячах долларов США в зависимости от вида продукции: 2020–2027 годы

Таблица 257: Исторический рынок керамического волокна на Ближнем Востоке по
годам Форма продукции в тысячах долларов США: 2012-2019 гг.

Таблица 258: Рынок керамического волокна на Ближнем Востоке: процентная доля
Распределение продаж по формам продукции на 2012,2020 гг. И
2027 г.

Таблица 259: Количественный анализ рынка керамического волокна на Ближнем Востоке
Анализ спроса в тысячах долларов США по конечным потребителям: 2020–2027 гг.

Таблица 260: Рынок керамического волокна на Ближнем Востоке:
Обобщение исторического спроса P в тысячах долларов США на
Конечное использование в 2012-2019 гг.

Таблица 261: Анализ доли рынка керамического волокна на Ближнем Востоке
в разбивке по конечным потребителям: 2012 VS 2020 VS 2027

ИРАН
Таблица 262: Иранский рынок керамического волокна : Годовые продажи
Оценки и прогнозы в тысячах долларов США по типам на период
2020-2027 гг.

Таблица 263: Рынок керамического волокна в Иране: исторические продажи Анализ
в тысячах долларов США по типам за период 2012-2019 гг.

Таблица 264: Анализ доли рынка керамического волокна Ирана по типам:
2012 VS 2020 VS 2027

Таблица 265: Рынок керамического волокна Ирана: годовые продажи
Оценки и прогнозы в тысячах долларов США по видам продукции на
период 2020-2027 гг.

Таблица 266: Рынок керамического волокна в Иране: исторические продажи
Анализ в тысячах долларов США по форме продукта за период
2012-2019 гг.

Таблица 267: Анализ доли рынка керамического волокна Ирана по
Форма продукта: 2 012 VS 2020 VS 2027

Таблица 268: Оценки и прогнозы спроса на керамическое волокно
в Иране в тысячах долларов США по конечному использованию: 2020-2027 гг.

Таблица 269: Иранский рынок керамического волокна в тысячах долларов США на
год Конечное использование: 2012-2019

Таблица 270: Изменение доли рынка керамического волокна в Иране по конечному использованию:
2012 VS 2020 VS 2027

ИЗРАИЛЬ
Таблица 271: Оценки и прогнозы израильского рынка керамического волокна
в тысячах долларов США по типам: 2020- 2027

Таблица 272: Рынок керамического волокна в Израиле в тысячах долларов США по
Тип: Исторический обзор за период 2012-2019 гг.