Авто которые не ржавеют: Машины которые не ржавеют: список негниющих автомобилей

• Легковые
  • Каталог
  • Новинки авто 2020
  • Автосалоны
• Коммерческие
  • Каталог
  • Автосалоны
• Мото
  • Мотоциклы
  • Скутеры
  • Квадроциклы
  • Снегоходы
  • Гидроциклы
  • Мотосалоны
• Салоны
  • Легковые автомобили
  • Коммерческие автомобили
  • Автосалоны Trade-in
  • Мотосалоны
• Тест-драйвы
• Новости
• Еще
  • Тест-драйвы
  • Новости
  • Автосервисы
  • Автошколы
  • Карта пробок
  • Автозапчасти
  • Эвакуаторы
  • Прокат и аренда автомобилей
  • Тюнинг автомобилей
  • Сигнализации и охранные системы
  • Техосмотр
  • ГИБДД
  • Медсправки для ГИБДД

Почему не делают машины из нержавеющей стали и какие автомобили меньше ржавеют

Не секрет, что чувствительность к коррозии — больное место множества автомобилей. Поэтому автомобилисты не раз задумывались о том, почему не делают машины из нержавеющей стали, ведь это решило бы массу проблем. Но есть несколько обоснований, которые доказывают, что автомобили из «нержавейки» — недостижимая роскошь.

Машины из нержавейки: 5 причин против

На первый взгляд кажется, что автомобиль из «нержавейки» — это практично, экономично и очень выгодно. Купил один раз машину и катаешься, пока работает двигатель. Но в реальности такое невозможно, и на это есть минимум 5 причин.

Причина № 1: трудоёмкое производство

Ценителям известно, что нержавеющая сталь отличается от других металлов своей излишней «твёрдостью». В его необычности можно легко убедиться, если взять два листа одинаковой толщины — один из железа, другой из коррозионно-стойкой стали. Чтобы согнуть второй лист, придётся приложить гораздо больше усилий, чем для сгибания железной вариации. А если использовать «нержавейку» для кузова, придётся делать немало изгибов и при этом придавать изделию аккуратную форму. Это было бы слишком сложно.

Причина № 2: слишком дорого

Нержавеющая сталь обходится гораздо дороже, чем остальные общедоступные металлы. Дело в том, что основным элементом в составе этого металла является хром, которого на планете не так много. Из-за своей редкости хром стоит довольно дорого. Если из такого сырья делать машины, то их стоимость окажется «космической». С такими ценами машины не будут пользоваться спросом.

Причина № 3: не хватит сырья

Эта причина основывается на том же действующем элементе — хроме. Во всём мире за год добывают не больше 2 млн тонн хрома. Если все эти запасы направить на производство автомобилей, за год с конвейера сойдёт 10 млн автомобилей. Для сравнения, один только «Фольксваген» выпускает 3,5 млн автомобилей. Планета неспособна настолько обеспечить заводы хромом, чтобы можно было без проблем штамповать машины из «нержавейки».

Причина № 4: проблематичная сварка и покраска

Чтобы привести изделие из такой стали в эстетически привлекательный и практичный вид, придётся применять особые виды сварки и окрашивания. Если хотя бы немного отклониться от специально разработанной технологии, сталь потеряет свои антикоррозийные свойства и будет бесполезна. Поэтому для производства машин из «нержавейки» придётся закупать дорогостоящее оборудование. Это экономически невыгодно как для предприятий, так и для конечного покупателя.

Причина № 5: обеднение производителей

Ни один завод не будет в плюсе, если потребитель 1 раз купит машину и будет ездить на ней всю жизнь. Автомобили больше не будут пользоваться спросом. Можно провести аналогию с продукцией Tesla: компания выпускает шикарные, но дорогие автомобили. Поначалу их активно скупали, а сейчас предприятие терпит значительные убытки из-за низкого спроса.

Та же участь ждёт и обычных автопроизводителей, если они примутся выпускать машины из «нержавейки». Со временем у них накопятся огромные долги из-за низкого спроса и дорогостоящего производства.

Да и водителям было бы неинтересно всю жизнь провести за рулём одного-единственного «железного коня»: каждому рано или поздно захочется поменять машину.

Оцинковка железного кузова

Современные автомобили подвергаются качественной оцинковке, поэтому для многих коррозия уже не так страшна. Машина с оцинкованным кузовом — отличное приобретение, которое будет радовать своего хозяина долгие годы и позволит забыть о проблемах с коррозией. Наиболее продвинутым в этом вопросе стал завод Audi: немцы начали оцинковывать эти машины ещё в 80-х годах XX века.

Но стоит учитывать, что оцинковка бывает разной. Бытует мнение, что бюджетные автомобили невыгодно цинковать стандартным способом, поэтому в обычную грунтовку просто добавляют немного цинка. Но даже после такой обработки кузову не страшна ржавчина ближайшие 20–30 лет.

Топ-5 самых нержавеющих машин

Эксперты составили рейтинг машин, которые по минимуму подвержены появлению и развитию коррозии. В этом списке — автомобили, которые считаются бюджетными (поддержанные стоят в пределах 300 000 р.).

1. Audi A6 C4. Лидером рейтинга стала надёжная немецкая машина. На её кузове практически не появляются пятна ржавчины. Но есть и слабое место — передние крылья. За ними нужно следить и ухаживать особенно тщательно, чтобы вовремя предупредить распространение ржавых «жучков». Если нейтрализовать их в самом зачатке, о цветении кузова можно не беспокоиться долгие годы.
2. Skoda Octavia. Вторую строчку занял надёжный седан Skoda Octavia. Самым крепким кузовом может похвастать первое поколение, презентованное в 1996 году. Обладатели этой машины утверждают, что жёлтые пятна коррозии почти не появляются даже на местах многочисленных естественных сколов. Их необязательно постоянно подкрашивать, чтобы защитить кузов от ржавчины. Опыт автовладельцев показывает, что после многолетней эксплуатации машина выглядит почти как при покупке.
3. Peugeot 307. На третьем месте рейтинга — французский хэтчбек Peugeot 307. Характеристики у этой машины не самые лучшие, но это не мешает ей гордо носить звание одной из самых нержавеющих моделей на авторынке. Дело в частичной оцинковке, которой обрабатывались только самые проблемные участки кузова. Такая дополнительная защита качественно защищает машину от цветения. Если Peugeot 307 не попадал в аварии, владелец может быть уверен: автомобиль уверенно прослужит ему долгие годы без намёка на коррозию.
4. Opel Astra H. Долгое время автомобили Opel в России недооценивали из-за её невысокой цены. Потребители были уверены, что что-то здесь не так: не может качественный хэтчбек стоить так дёшево. Но со временем автовладельцы начали замечать, что Opel Astra H гораздо больше устойчив к коррозии, чем конкуренты. Кузов не ржавеет долгие годы, даже если на некоторых участках откалывается лакокрасочное покрытие. И Opel Astra H развеял стереотип о том, что все «Опели» в скором времени превращаются в ржавую груду металла.
5. Citroen C5. Француз занимает последнюю строчку рейтинга, потому что детали подвески всё же чувствительны к коррозии. Например, кузов может выглядеть идеально, так как имеет качественное покрытие, а на задних рычагах и задней штанге поперечной устойчивости появляются ржавые пятна. Да, эти детали при взгляде на машину незаметны и прослужат ещё минимум 20–30 лет, но факт остаётся фактом.

Этот рейтинг включает в себя не все антикоррозийные машины и будет актуален только в том случае, если ни один из автомобилей не попадёт в аварию.

То, как будет выглядеть кузов, зависит от климата, условий эксплуатации и того, как владелец будет ухаживать за машиной. Но тем, кто хочет минимизировать риск появления коррозии на подержанном автомобиле, стоит обратить на рейтинг особое внимание.

Какие отечественные авто ржавеют меньше остальных

Однако даже среди российских автомобилей можно найти модели, которые ржавеют меньше всего. Ознакомимся с такими автомобилями отечественного производства. Конечно, ржаветь они тоже будут, но существенно меньше, чем другие похожие варианты.

Проблема современных авто

Проблема коррозии касается не только отечественного автопрома. Многие европейские авто гниют не хуже, а иногда даже сильнее. Автопроизводители стараются экономить на материалах, а полная оцинковка кузова – не самая дешевая процедура. Кроме того, производителям невыгодно, чтобы новый владелец пользовался транспортом десятилетиями, поэтому и гарантия на кузов действует не более 10-12 лет.

Можно сравнить старые иномарки и современные модели, которые начинают ржаветь даже после небольшого повреждения ЛКП. Например, старые немецкие авто, выпущенные до 2000 года, не поддаются коррозии даже после значительных повреждений.

Если же говорить об отечественном транспорте, там проблем еще больше. Российские автомобили начинают ржаветь уже через несколько лет после начала эксплуатации. Проблема связана со многими факторами:

• отсутствием полноценной оцинковки кузова;
• дешевыми материалами обработки;
• халатностью сотрудников и др.

Вряд ли нужно сравнивать уровень защищенности наших авто с иномарками. Среди российских моделей сложно найти машину, которая сможет 10 и более лет противостоять коррозии. Самыми проблемными местами считаются:

• капот;
• арки;
• подкрылки;
• дно багажника и автомобиля;
• двери и проемы.

С проблемой сталкиваются даже те владельцы, которые уделяют больше внимания антикоррозийной обработке. Машина начинает гнить в первые десять лет активной эксплуатации.

На заметку! Исключением являются лишь первые жигули, которые имели неплохую стойкость к ржавчине. Последние серии начинают покрываться «рыжиками» уже через 2-4 года эксплуатации.

Несколько исключений

Несмотря на весь негатив в отношении российских авто, можно найти несколько моделей, которые могут неплохо противостоять коррозии. Гнить они будут, но не так быстро и активно, как их собратья.

Лада Калина

Модель никогда не славилась хорошим оснащением, однако в плане защиты от коррозии она стоит на первом месте. Причем удивились даже бывалые автолюбители. Калина действительно может долгое время противостоять ржавчине.

Лучшие показатели имеют модели первой серии, которые могут по 5-7 лет выдерживать постоянную влагу, соль и другое негативное воздействие. Кроме того, автомобиль никогда не обрабатывали дополнительными составами. Производитель именно на первых моделях применил новую систему грунтовки и окрашивания.

На заметку! Современное оборудование появилось на заводе после 2005 года, поэтому все первые модели этого года выпуска ценятся на вторичном рынке.

УАЗ Патриот

Эта модель также имеет склонность к коррозии, но гниет меньше, чем предыдущие. Как правило, ржавчина начинает проявляться на арках колес и дверных петлях, однако при правильном уходе серьезных проблем можно избежать.

Кроме того, над последней серией производитель поработал на славу. Были решены многие старые проблемы, в том числе коррозия арок. Производитель гарантирует, что кузов должен продержаться не меньше 10 лет, прежде чем появится первая ржавчина.

Выводы

Несмотря на все заявления отечественных и зарубежных автопроизводителей, рекомендуется обрабатывать кузов (особенно днище) специальными составами, которые защищают от коррозии. Если для иномарок это правило начинает действовать спустя несколько лет после активной эксплуатации, отечественные авто лучше обрабатывать сразу после покупки.

Какие подержанные автомобили имеют проблемы с коррозией кузова

Современные автомобили стали более устойчивы к ржавчине. Но тем не менее на рынке еще много моделей, которые ржавеют быстрее других. 

Наверное, в мире не существует ни одной идеальной вещи, которая прослужила бы максимально долго. Увы, времена ушли, когда что-то создавали на века. Особенно это касается автомобилей. Многие автолюбители отмечают, что ресурс современных авто стал заметно ниже по сравнению со старой классикой. Правда, это субъективное мнение, а также мнение большого количества водителей.

А как говорится, сколько людей, столько и мнений. Например, надо признать факт, что современные автомобили стали более устойчивы к коррозии кузова. Еще совсем недавно на авторынке было много автомобилей, которые могли зацвести в достаточно молодом возрасте. Сегодня таких автомобилей стало гораздо меньше.

Наглядный пример — автомобили Hyindai/Kia и Honda, которые имели в недавней своей истории проблемы с ржавением кузовных деталей. Сегодня новые модели этих марок от таких проблем избавились.

 ^{Pixar / Disney}

Правда, как отмечают автослесари, по сравнению с Mazda и Toyota у автомобилей Hyindai, Kia и Honda по качеству лакокрасочного покрытия уступают. Хотя к качеству лакокрасочного покрытия и у этих японских брендов есть вопросы (если, например, сравнивать лакокрасочное покрытие с немецкими авто).

В большинстве случаев вышеуказанные автомобили, в принципе, надежно защищены от ржавчины, но из-за качества лакокрасочного покрытия на кузове образуются царапины и сколы. Поэтому неудивительно, что уже всего через несколько лет некоторые корейские и японские модели выглядят так, как будто проехали не одну сотню тысяч километров.

Тем не менее не стоит забывать, что на вторичном авторынке в данный момент полно автомобилей, которые имеют реальные проблемы с коррозией кузова. Причем это последствия просчета автопроизводителя.

Мы решили опросить экспертов технических центров на предмет выявления подержанных автомобилей, которые чаще всего имеют проблемы с ржавчиной.

Также мы изучили несколько популярных тематических автофорумах (в том числе и в Европе — для того, чтобы понимать, что проблема с кузовными элементами есть не только в России

Городские компакт-автомобили

^{Peugeot 107 и VW up}

Ford Fiesta (Mk7) — выпуск до 2017 года 

Имеет проблемы с коррозией на задней двери (багажник) и ходовой части.

Opel Corsa D — выпуск до 2014 года

Наиболее часто начинают гнить задние двери, багажник, пороги.

Citroën C1, Peugеоt 107 и Toyota Aygo (основаны на одной платформе) — выпуск до 2014 года

Эти автомобили столкнулись с заводским браком: у них негерметичный кузов, вода просачивается внутрь и может вызвать коррозию изнутри.

Влага, попавшая внутрь, скапливается в укромных уголках и щелях, образуя со временем пятна ржавчины, которая постепенно начинает распространяться по всему кузову. Также можно увидеть следы ржавчины на шасси. 

Коррозия поражает шасси и компоненты подвески. 

Городские небольшие автомобили

^{Chevrolet Cruz}

Audi A3 (8P) — год выпуска с 2013 года

Хотя проблемы невелики, коррозия может достаточно быстро появляться по краям колесных арок, на порогах и задней крышке багажника. Правда, сложно определить, сколько проблемных автомобилей выпустила Ауди, так как точных данных о заводском отзыве этой модели в открытых источниках нет. Хотя Ауди признала проблему с коррозией. Так что если вы рассматриваете покупку подержанной Audi A3, вам стоит быть осторожным.

VW Golf VI — год выпуска с 2013 года

Этот автомобиль имеет те же проблемы, что и Audi A3 (8P).

Chevrolet Cruze — выпуск до 2015 года

Стоит отметить, что в целом эта модель имеет надежное лакокрасочное покрытие кузова. Тем не менее некоторые автомобили могут начать ржаветь очень быстро. Скорее всего, это связано с заводским браком, который время от времени происходил на заводах компании из-за сбоя в работе технологической линии. 

По данным работников технических центров, чаще всего в Chevrolet Cruze встречается коррозия шасси и подвески. 

Mazda 3 (BL) второго поколения — выпуск до 2013 года

Эти автомобили выпускались в тот период, который производитель очень не хочет вспоминать, поскольку в те годы многие модели Mazda имели огромные проблемы с преждевременной коррозией. Однако эта модель (в отличие от других) хорошо противостоит ржавчине, хотя по некоторым деталям и уступает. Речь идет о порогах, передних крыльях и о шасси. Больше всего страдают крепления подвески. Тем не менее, как отмечают эксперты, у более новой Mazda 3 таких недостатков нет.

Mitsubishi Lancer — выпуск 2017 года

Имеет похожие проблемы. В этой модели в первую очередь быстрее всего ржавеют шасси и подвеска. Но, по словам сервисменов, также не стоит забывать и о тормозных суппортах, которые сильно подвержены коррозии. 

Mercedes A-Class — выпуск до 2018 года

В целом не страдает массовой коррозией, но качество некоторых комплектующих вызывает сомнения. Например, люк на крыше, дренажные системы и уплотнения могут пропускать воду, что со временем может привести к ржавению кузова. Об этом стоит помнить. Кстати, хотя эти автомобили не имеют ничего общего между собой, вы можете столкнуться с аналогичными проблемами в Renault Megane III (до 2016 года).

Peugeot 308 — выпуск до 2014 года

Эта модель в наши дни часто показывает первые признаки коррозии в основном по краям кузовных деталей. К счастью, у его преемника этой проблемы пока нет.

Средний и премиум-класс

^{Перед покупкой подержанного Accord VIII (8-е поколение) необходимо тщательно осмотреть каждую область кузова и шасси} 

Здесь список открывает модель с наибольшими проблемами:

Honda Accord VIII — выпуск до 2015 года

Машина ржавеет медленно и незаметно, но «эффективно». Особенно уязвимы участки вокруг люка (трудноремонтируемого) и шасси. Худший случай — когда начинают гнить закрытые от глаз детали кузова.

Это самое опасное, поскольку когда ржавчина вылезает наружу, пить боржоми уже поздно. Ведь в отличие от коррозии порогов, где ржавчина видна на самом начальном этапе, гниение дверей, багажника, кузова и других элементов кузова в этой модели не видно невооруженным глазом. 

Mazda 6 второго поколения — выпуск до 2012 года

Эта модель на самом деле ненамного лучше того же Honda Accord (выпущенных до 2015 года). Но в отличие от Accord автомобили Mazda 6 второго поколения старее. Более новые модели пока что держатся довольно хорошо, и от автовладельцев нет массовых жалоб на коррозию. 

Volkswagen Phaeton — выпуск до 2016 года

По словам мастеров по кузовному ремонту из премиум-класса, который наиболее подвержен коррозии кузова, можно отметить только одну модель, которая производилась до 2016 года.

Речь идет о Volkswagen Phaeton, который имеет проблемы с коррозией кузова и шасси. Особенно в местах, которые не видны с первого взгляда (под уплотнителями, в закрытых профилях, у болтов крепления подвески).

Минивэны-универсалы и кроссоверы

  ^{VW Touran — привлекательный, относительно молодой автомобиль, но несмотря на малый возраст этот автомобиль может активно ржаветь снизу} 

Ford S-Max — выпуск до 2015 года

Хотя эта модель и основана на Ford Mondeo, в отличие от последней, Ford S-Max имеет больше проблем с коррозией кузова. Так, в более старых версиях S-Max, которые сегодня доступны для покупки на вторичном рынке, часто встречается ржавчина не только на выхлопной системе и шасси, но и на кузове. Проблема, однако, касается в основном автомобилей до рестайлинга (до 2010 года).

Volkswagen Touran — выпуск до 2015 года

Старые автомобили (выпуск с 2003 года) подвержены коррозии: пороги, двери, капот, крышка багажника, крылья. Но более современные автомобили, судя по отзывам автослесарей, пока еще не набрали негативную статистику. Так что поживем увидим, как более свежие модели зарекомендуют себя в процессе эксплуатации. 

Mazda 5 второго поколения — выпуск до 2015 года

Как и другие автомодели того периода, Mazda 5 имеет проблемы с коррозией, причем довольно серьезные. В старых машинах многие автовладельцы уже заменили пороги.

Некоторые сделали полный капитальный ремонт кузова. Наиболее подвержено гниению шасси — а это опасно. Шасси — это ключ, так как это большой автомобиль, который должен сохранять хорошую жесткость кузова.

Audi Q3 — выпуск до 2018 года и Audi Q5 — выпуск до 2016 года

По сообщениям автовладельцев на тематических автофорумах, а также мастеров-жестянщиков, которые ведут видеоблоги на YouTube, кроссоверы Audi Q3 и Q5 чаще всего имеют проблемы с ржавчиной на шасси, на компонентах подвески и на подрамниках. 

Аналогичные проблемы с коррозией наблюдаются и у Skoda Yeti (выпуск до 2017 года) и VW Tiguan (выпуск до 2015 года). Похоже, что это общие проблемы в VW Group, которые под различными брендами выпускают автомобили на одинаковых платформах. 

Правда, стоит отметить, что в меньшем масштабе проблема наблюдается во втором поколении VW Touareg (выпуск до 2018 года).

Nissan Qashqai первого поколения — выпуск до 2013 года

Кроссоверы имеют следующие проблемы с коррозией: ржавение компонентов шасси, коррозия пола и подрамника, подвески. Лакокрасочное покрытие слабое и склонно к сколам. Это, кстати, касается автомобилей не только в начале, но и в конце производства (в рамках сборки первого поколения). 

^{Suzuki Grand Vitara — при таком использовании неудивительно, он ржавеет достаточно быстро}

Suzuki Grand Vitara — выпуск до 2014 года

По мнению экспертов, данная модель имеет плохую заводскую защиту от коррозии, что удивительно, так как это полноценный небольшой внедорожник. Естественно, автопроизводитель должен был изначально дополнительно защитить автомобиль от тяжелых дорожных условий.

Например, шасси, пороги и арки подвержены ржавению. Причем даже у достаточно свежих автомобилей уже в наши дни можно найти обширную коррозию вышеуказанных компонентов. 

Volvo XC90 — выпуск до 2014 года

Несмотря на то что автомобили 2012-2014 гг. выпуска еще достаточно молодые, на авторынке можно встретить большое количество внедорожников, активно пораженных ржавчиной. Естественно, в большей мере это касается автомобилей 2000-х годов, чей возраст сегодня уже можно с уверенностью назвать преклонным.

Но факт остается фактом: 6-7-летние авто уже подвержены быстрому поражению коррозией. Это, кстати, плохой звоночек для более современных автомобилей. Надеемся, инженеры Volvo сделали более современные кроссоверы более устойчивыми к ржавению. 

За немцами не заржавеет. Через какой срок сгниют современные машины? | Об автомобилях | Авто

Автомобили по-прежнему делают из стали. Однако главный её недостаток — это коррозия и постепенное разрушение вследствие контакта с агрессивной окружающей средой. Кислород и влага провоцируют химические реакции окисления. Металл покрывается коричневыми разводами, и от того, насколько хорошо защищён кузов от внешней среды, зависит долговечность автомобиля. 

«Раньше защита от коррозии была частью ежегодной обработки автомобиля, — рассказывает эксперт Игорь Моржаретто. — Автомобиль приобретался на всю жизнь, и натирать его пушечным салом в гаражах было большим наслаждением для автогурманов». Затем пришло время «штамповок» и продвинутой химии, а сталепрокатные заводы взяли на вооружение новые сорта стали. В итоге самостоятельно обрабатывать автомобили практически бесполезно. Развитие коррозии уже не зависит от домашних процедур, а является результатом суммы многих факторов, воздействующих на «железо». Сколько ни натирай — всё равно сгниёт. 

Внедрение программ локализации иномарок сказалось и на отечественных машинах. Российские заводы были вынуждены перенимать западные стандарты. Отечественные производства представили более качественные сорта сталей с заранее известными сроками службы. В итоге гарантия от сквозной коррозии повысилась до 6 лет даже у бренда Lada, производящего машины под всевидящим оком инспекторов из альянса Renault-Nissan. Иностранные производители, плотно осевшие в России, разошлись настолько, что не боятся давать на машины из российской стали даже 12-летнюю гарантию. Над её созданием неплохо поработали учёные из Всероссийского института авиационных материалов.

Гарантия не панацея 

Концерн VAG, включающий такие марки, как Audi, Volkswagen, Skoda, гарантирует сохранность кузовов автомобилей в течение 12 лет при условии их надлежащей эксплуатации. За это время допускается небольшое появление ржавчины, но вот до сквозного поражения металла дойти не должно. Гарантия на лакокрасочное покрытие — 3 года. 

Peugeot, BMW и MINI дают гарантию от сквозной коррозии на 12 лет, как и Mercedes. Европейский Ford подтягивается по качеству защиты к «большой тройке». Из японских производителей равняются на немцев Nissan, Honda и Mitsubishi. А вот шведы из Volvo заявляют о 8-летнем сроке гарантии. 

Шесть лет гарантии обещают Land Rover, Renault, Subaru. Корейцы из Hyundai и KIA менее оптимистичны в России и готовы говорить только о 5-летней гарантии от сквозной коррозии. 

А вот Lexus, Toyota, Mazda, Suzuki не рискуют обещать идеальную сохранность кузовов дольше 3-летнего срока. Однако это не значит, что эти прославленные фирмы хуже защищены. Просто специфика климата в России не единственная напасть. Часты механические повреждения автомобилей с последующим «колхозным» ремонтом, что негативным образом влияет на коррозийную стойкость. 

«Если машина побывала в аварии, то ржавчина будет поражать повреждённые участки, — рассказывает технический эксперт CarFix Олег Чирков. — Их лучше защитить спецпокрытием, которого хватит на пару лет. Но даже в этом случае качество металла имеет первостепенное значение». Иногда при низком гарантийном сроке некоторые автомобили выдерживают долгие годы за счёт качественных материалов кузова. К примеру, при «средненькой» 8-летней гарантии кузова Volvo оказалась в лидерах рейтинга «десятилеток», составленного Шведским институтом материаловедения. 

Кто проживёт дольше?

В этом рейтинге по сопротивляемости коррозии среди машин 2005 года выпуска лучше всего проявили себя: BMW 5-series, Nissan Micra, Renault Megane, Volvo 40-series, Ford Mondeo, Peugeot 307, Saab 9-3, Fiat Punto, Volvo 70-series, Opel Astra, Saab 9-5, Skoda Octavia, Citroen C5, Volkswagen Golf. 

Самыми проблемными местами названы: капот, з

10 автомобилей с пресловутой ржавчиной ведра (и 10 машин, которые никогда не ржавеют)

Сохранение эстетики транспортного средства важно для того, чтобы сделать автомобиль привлекательным и получить оптимальную стоимость при перепродаже. Владельцы, которые заботятся о своих автомобилях, обслуживают их, моют и полируют их, а также воздерживаются от выезда на бездорожье, чтобы гарантировать, что они не получат царапин или эстетических повреждений, которые вызывает грунтовая дорога. Многие вещества, такие как грязь и грязь, делают автомобиль менее привлекательным, но владельцы могут исправить эти проблемы с помощью хорошего скраба.

Ржавчина, которая сильно портит эстетику автомобиля. К ужасу владельцев автомобилей, они практически не могут контролировать влияние ржавчины на автомобиль. Хотя парковка вашего автомобиля в замкнутом пространстве может продлить начало коррозии, некоторые автомобили склонны к ржавчине независимо от мер предосторожности, предпринимаемых владельцем.

Чтобы помочь потребителям избежать ненужной головной боли, мы прочесали рынок в поисках автомобилей, которые, как известно, представляют собой ведра ржавчины. Независимо от того, насколько внимательно владелец относится к этим транспортным средствам, коррозия неизбежна. Потребители не только знают, каких транспортных средств следует избегать, но и должны знать, какие автомобили устойчивы к коррозии. Наше исследование рынка привело к обнаружению 10 автомобилей, которые ржавеют независимо от ухода за ними, и 10 автомобилей, которые производители создают, чтобы владельцам не приходилось беспокоиться о коррозии.

20 Ковш ржавчины: Toyota Rav4

Toyota уже много лет производит надежные автомобили. Его автомобили регулярно входят в список надежных отчетов потребителей и являются одними из самых продаваемых автомобилей в Северной Америке.

Водители, купившие Rav4, могут получить удовольствие, зная, что они не только водят надежный автомобиль, но и обладают одними из лучших функций безопасности на рынке.

Внутренний стиль и материалы скучны, но водители получат около 22 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Особенность, которая больше всего не понравится владельцам транспортного средства, — это коррозия, с которой он часто сталкивается.

19 Ковш ржавчины: Nissan Altima

Покупатели, которые хотят иметь автомобиль с хорошим расходом топлива, должны взглянуть на Altima. В городе водители получат 27 миль на галлон и 38 миль на галлон на шоссе.В машине установлен двигатель объемом 3,5 литра, который выдает 270 лошадиных сил. При максимальной скорости 121 миль в час Altima требуется 8,2 секунды, чтобы разогнаться от 0 до 60 миль в час. Автомобиль не отличается высокой производительностью, но надежен. Владельцам Altima понравится хорошая экономия топлива, но придется терпеть ржавчину. Ваша Altima может менять цвета, и вы не будете в восторге от этого преобразования. Белая краска может стать коричневой.

Ковш из 18 ржавчины: Land Rover Range Rover Sport

Потребители, у которых большие карманы и которым нравится универсальный спортивный внедорожник, могут заглянуть в дилерский центр Land Rover, чтобы узнать, почему все так суетятся из-за этого автомобиля.Автомобиль оснащен 3-литровым двигателем V6 с наддувом, который выдает 340 лошадиных сил и разгоняется до 100 км / ч за 7 секунд.

Автомобиль отличается производительностью, комфортабельностью и множеством функций в салоне.

Этих качеств может быть достаточно, чтобы привлечь покупателей, но большинство покупателей не знают, что Land Rover Range Rover Sport подвержен коррозии. У машины также плохая экономия топлива.

17 Ковш для ржавчины: Ford Ka

Когда американский производитель производил Ford Ka, он намеревался предоставить надежный автомобиль, на котором владельцы могли бы ездить по городу.В результате получился автомобиль с 1,3-литровым двигателем, которому требуется 13 секунд для разгона от 0 до 60 миль в час. Дизайн машины непривлекателен, а салон тесноват. Помимо того, что это медленный автомобиль, в котором мало места в салоне, владельцам автомобиля также придется иметь дело с ржавчиной. Как только автомобиль начнет подвергаться коррозии, вы станете счастливым обладателем маленькой ржавой машины.

16 Ковш ржавчины: Jeep Wrangler

Jeep представил Wrangler в 2006 году на Североамериканском международном автосалоне и с тех пор продолжает производство автомобиля.Хотя автомобиль изменился с момента своего дебюта, единственное, что осталось неизменным — это ржавчина.

Владение Wrangler позволяет вам испытать бездорожье так, как другие автомобили не могут воспроизвести, но у удовольствия от поездки есть цена.

Дизайн и особенности Wrangler привлекательны, но все это не будет иметь значения, если внешний вид автомобиля начнет отслаиваться от ржавчины.

15 Ковш ржавчины: Ford Focus

Хотя Ford проделал безупречную работу по производству пикапов, его производственные навыки недостаточны для производства седанов.В Consumer Reports в течение нескольких лет регулярно появлялся список «Фокус на наименее надежных транспортных средствах», и, похоже, механические проблемы — не единственные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы Focus. Также известно, что у автомобиля есть внешняя корка. Если вы покупаете Focus, не удивляйтесь, увидев на автомобиле ржавчину. Потребители, которые хотят избежать механических проблем и проблем с коррозией, должны держаться подальше от Focus. Ведь рынок насыщен качественными автомобилями.

14 Ковш ржавчины: Mazda 3

Японский автомобиль в настоящее время находится в третьем поколении.Mazda 3 была самым быстро продаваемым автомобилем Mazda в 2014 году, но с тех пор их количество снизилось. Японский производитель представил автомобиль в 2003 году на замену серии 323.

Для модели 2012 года Mazda предложила недавно разработанную технологию SkyActiv, двигатель с прямым впрыском и новую 6-ступенчатую коробку передач.

Несмотря на то, что Mazda внесла существенные изменения в конструкцию и характеристики автомобиля, ей не удалось исправить внешнюю проблему, с которой столкнулся автомобиль. Если вы покупаете Mazda 3, вероятность коррозии высока и, скорее всего, неизбежна.

13 Ковш Rust: Mini Cooper

Раньше Mini был автомобилем, над которым все высмеивали, и право владения принадлежало персонажам, которые напоминали мистера Мистера.Фасоль. С тех пор модернизированный Mini стал коммерческим успехом. Новый дизайн моден и популярен среди водителей-женщин. Они продолжили успех с Countryman и Clubman. Привлекательность и характеристики Mini Cooper улучшились, но английскому производителю было трудно предотвратить коррозию. Вы можете выглядеть круто, путешествуя на Cooper по городу, но ржавый автомобиль совсем не привлекателен.

12 ведро ржавчины: Pontiac Wave

Pontiac Wave, также известный в США как G3, является одним из наименее привлекательных автомобилей в списке. Автомобиль подходит студенту колледжа, которому нужно ездить по городу, не ожидая хороших результатов.

Под капотом вы найдете цифру 1.6-литровый двигатель, выдающий всего 106 лошадиных сил.

Производительность плохая, а функции безопасности посредственные. Автомобиль имеет разные названия на разных рынках, на которых Chevrolet продает автомобиль, но во всем мире известно, что он ржавеет.Единственный положительный момент в автомобиле — это цена. Модель 2009 года стоит 3000 долларов.

11 Rust Bucket: реле Saturn

General Motors производила реле Saturn с 2005 по 2007 год.Одна из причин, по которой автомобиль продержался на рынке всего два года, заключается в том, что он был подвержен коррозии. После покупки владельцы автомобиля обнаружили, что кузов получил непоправимые повреждения из-за коррозии. Автомобиль также склонен к поломкам и был доступен по цене около 22000 долларов в новом. Это может показаться разумной ценой, но автомобиль ненадежный и эстетически непривлекательный из-за высокой вероятности коррозии. Владельцы Saturn Relay отвернулись от бренда после бесчисленных проблем.

10 Never Rusts: Hyundai Accent

Похоже, что в списке доминируют азиатские производители. Хотя Mazda 3 и Rav4 подвержены коррозии, южнокорейский производитель позаботился о том, чтобы Accent не подвергался коррозии.Водителям Accent будет представлен 1,6-литровый двигатель, выпускаемый с 1994 года. Помимо прочного кузова Accent, JD Power and Associates назвали этот автомобиль самым надежным автомобилем 2008 года. Владельцы автомобиля будут рады знать, что они управляют автомобилем, который будет существовать долгое время, поскольку его детали и внешний вид долговечны.

9 Never Rusts: Kia Forte

Южнокорейский рынок знает Forte как K3 и видел его на дорогах с 2008 года.Kia заявила, что она разработала Forte специально для привлечения молодых покупателей, которым нужен автомобиль с острым автомобильным дизайном.

Чтобы молодые покупатели были впечатлены автомобилем, компания Kia разработала внешний вид, рассчитанный на долгий срок службы, и изготовила автомобиль из материалов высочайшего качества для предотвращения коррозии.

Автомобиль может не обеспечивать отличных характеристик, поскольку двигатель способен выдавать всего 173 лошадиных силы, но внешний вид не пострадает от ржавчины.

8 Never Rusts: Lexus LS

Азиатские производители на ходу.Кажется, что если вам нужна машина, которая не доставит хлопот с ржавчиной, то остановитесь на азиатских автомобилях. Lexus LS — это полноразмерный роскошный автомобиль, который является флагманом бренда. Первые четыре поколения имели двигатель V8 и были преимущественно заднеприводными. Lexus установил двигатель V6 в пятое поколение и не предлагал вариант V8. LS расшифровывается как Luxury Sedan, и владельцы смогут испытать комфортабельный автомобиль, не подверженный коррозии.

7 Never Rusts: Volvo S60

Швеция может и не известна многим, но европейская страна знает, как делать надежные автомобили.Volvo представила S60 на рынке в 2000 году и представила автомобиль как компактный роскошный седан, который пришел на смену S70. Volvo выпустила второе поколение в 2010 году как модель 2011 года. Выпуск третьего поколения запланирован на 2018 год, последний — на 2019 год, и он будет построен на первом в Америке заводе Volvo в Риджвилле, Южная Каролина. Соединенные Штаты будут единственным глобальным поставщиком S60, когда производство в Китае прекратится в 2019 году.

6 Never Rusts: Volkswagen Golf

Volkswagen выпустил MK1, известный в США как Volkswagen Rabbit, в 1974 году, и этот автомобиль мгновенно приобрел успех. Автомобиль был легким и экономичным в управлении и отличался хорошей управляемостью.

С тех пор немецкий производитель выиграл награду World Car of the Year в 2009 году и стал одним из трех автомобилей, дважды признанных европейским автомобилем года.

Последние модели Golf GTI позволяют водителям достигать невероятных скоростей во время стильной поездки. Владельцы автомобиля испытают изысканность внутри и снаружи автомобиля, так как интерьер роскошный, а снаружи не будет ржавчины.

5 Never Rusts: Mercedes-Benz C-Class

Вождение великолепного немецкого автомобиля, такого как Mercedes-Benz, позволяет водителям ощутить скорость, роскошь и изысканность.Немецкий производитель выпустил одни из лучших автомобилей на дорогах и каждый год стремится превзойти свою предыдущую модель. Mercedes-Benz производит C-Class с 1993 года и изначально был доступен как седан и универсал. В 2000 году Mercedes предложил версию купе в стиле фастбэк, которая после фейслифтинга стала CLC-Class. Последнее поколение является первым автомобилем, оснащенным платформой Modular Rear Architecture. Mercedes официально представил автомобиль в 2013 году, который оказался успешным.

4 Never Rusts: Audi A3

Немцы и азиаты доминируют в списке самых устойчивых к коррозии автомобилей. A3 — это небольшой малолитражный автомобиль представительского класса, который немецкий производитель выпускает с 1996 года.Автомобиль в настоящее время находится в третьем поколении и продолжает расти.

Энтузиасты автомобиля знают, что покупая A3, они получают свои деньги за свои деньги, так как это не вызовет у владельцев проблем с коррозией.

A3 доступен как 3- или 5-дверный хэтчбек. 1,8-литровый двигатель способен развивать максимальную скорость 140 миль в час. Чего еще можно желать от этого надежного автомобиля?

3 Never Rusts: Honda Civic

Хонды и Тойоты — два наиболее украденных автомобиля в Соединенных Штатах из-за качества их деталей.Воры любят эти автомобили, поскольку стоимость запчастей при перепродаже высока, поскольку они позволяют владельцам автомобилей наслаждаться поездкой, не беспокоясь о поломках. Последняя модель Civic не только надежна и долговечна, но и отличается спортивным дизайном, который делает автомобиль похожим на демона скорости. Мы сказали «похоже на скорость», а не на «демон скорости». Помимо механической надежности, Civic предоставляет владельцам еще и нержавеющую надежность.

2 Never Rusts: BMW 3-й серии

Чтобы подвести итог 3-й серии, достаточно упомянуть слова «класс», «роскошь» и «долговечность».«Сесть за руль 3-й серии позволяет вам испытать автомобиль, который предназначен для удовольствия, а не только для вождения. Комфортные кожаные сиденья, прочное управление и передовые технологические особенности позволяют водителю получить королевские впечатления. Характеристики автомобиля, водители будут иметь спокойствие, зная, что внешний вид автомобиля такой же прочный, как и остальная часть автомобиля. Не нужно беспокоиться о коррозии, если у вас есть 3-я серия.

1 Never Rusts: Toyota Camry

Самый простой выбор при выборе надежного и долговечного, а также устойчивого к ржавчине автомобиля — это Toyota Camry.Тойоты являются одними из самых продаваемых и чаще всего угоняемых автомобилей в Соединенных Штатах, поскольку японский производитель разработал детали, рассчитанные на долгий срок службы, что привело к высокой стоимости перепродажи деталей. Camry — это соотношение цены и качества, поскольку автомобиль позволяет водителям ощутить хороший расход топлива, комфортную езду и прочный внешний вид, который гарантирует, что вы не испытаете коррозии. Практически никто из владельцев Camry не жаловался на автомобиль.

Источники: thesun.so.uk, caranddriver.com

следующий 10 величайших автомобильных брендов, которых больше не существует

20 мелочей о ржавчине, которые удивят большинство людей

Немногие люди думают о защите своих автомобилей от ржавчины, если только они не живут в регионе, где по дороге катится огромное количество ржавых автомобилей.Довольно забавно, что почти каждый подвержен ржавой машине. Вам не нужно вести машину через суровые погодные условия, чтобы ожидать, что вы найдете несколько плохих мест или пузырящуюся краску. Фактически, вы можете годами держать свою машину на подъездной дорожке, и тем не менее она внезапно начнет ржаветь. В некоторых случаях пренебрежение автомобилем вызывает ржавчину . Эти простые вещи могут иметь самые драматические последствия для здоровья автомобиля; Скорейшее решение проблем — ключ к сохранению прочности конструкции вашего автомобиля.

Большинство профилактических мер требуют определенного уровня знаний, чтобы предотвратить возникновение в автомобиле проблем, которые могут повредить краску или кузов. Некоторые считают, что знания в области защиты от ржавчины и ремонта ржавчины очевидны для владельцев автомобиля, но другие не имеют ни малейшего представления о том, что делать, если их автомобиль получил какие-либо повреждения от ржавчины.Несмотря на то, что вам не нужно быть главным механиком, чтобы отремонтировать несколько раз, все определенно может усложниться, если автомобиль сильно подвергся воздействию; не все проекты реалистичны для вас в одиночку. Тем не менее, полезно узнать несколько вещей, о которых вы, возможно, не знали, и есть о чем помнить на случай повреждения ржавчиной в будущем.

20 Не вся надежда потеряна при первых признаках ржавчины

Как только ржавчина поселяется в кузове вашего автомобиля, вы начинаете замечать неумолимые пузыри, выступающие с краев крыльев среди других укрытий.Прежде чем вы начнете паниковать из-за повреждения вашей машины ржавчиной или полностью отказаться от всякой надежды, существует довольно много способов исправить повреждение, и вы можете предотвратить дальнейшее распространение разрушений нежелательным посетителем. Как и большинство химических процессов, ржавление можно остановить сразу. То, как долго владелец откладывает это, определяет, сколько необратимых повреждений будет нанесено автомобилю. Некоторые даже говорят, что защита от ржавчины может помочь замедлить развитие ржавчины. Однако лучший способ избавиться от растекания — вырезать все заржавевшие участки наждачной бумагой или металлической щеткой.

19 Нет плохого времени для защиты от ржавчины

Даже несмотря на то, что некоторые могут утверждать, что владельцы не должны защищать свои автомобили от ржавчины зимой, нет ничего плохого в том, чтобы дать вашему автомобилю дополнительную защиту.Соль, используемая для растапливания льда на дорогах, на самом деле повреждает подверженные ржавчине части вашего автомобиля. Итак, вы можете подумать хотя бы о том, чтобы обработать свою машину до зимы . Но если вы забыли о такой важной задаче, не исключено, что антикоррозийная защита будет сделана или сделать это самостоятельно, если вы готовы к этой задаче. Регулярная мойка пыли, грязи и, что более важно, соли с вашего автомобиля поверх антикоррозийной защиты позволит вам спокойно спать в течение всей зимы.

18 Антикоррозионную защиту не нужно проводить ежегодно

Стандарт антикоррозийной обработки варьируется в зависимости от привычек каждого водителя. Тем, кто уделяет больше внимания уходу за автомобилем, возможно, не нужно обрабатывать свои автомобили так часто, как некоторые думают.Если вы часто водите машину и почти не вымывает , то настоятельно рекомендуется проводить антикоррозионную защиту автомобиля один раз в год.

Если вы относитесь к тому типу людей, которые будут мыть машину хотя бы раз в неделю и быстро позаботятся о царапинах и вмятинах, на которых видна краска, то вы, безусловно, можете обойтись без антикоррозийной обработки каждые два года.

Тем не менее, вторая часть эффективности защиты от ржавчины — это собственно процесс обработки транспортного средства; когда он выполнит правильный путь , тогда все пойдет по плану. Если кто-то небрежно относится к защите автомобиля от ржавчины, то вполне возможно, что он увидит следы ржавчины, если не будет ее часто обрабатывать.

17 Промедление только вредит вашей машине

Как только вы обнаружите, что ваш автомобиль стал жертвой ржавчины, худшее, что вы можете предпринять, — это вообще ничего не предпринимать.Если оставить проблему в покое на некоторое время, пока вы не найдете время что-то с ней сделать, это только увеличит ущерб, наносимый ржавчиной. Многие люди мало знают о ремонте ржавчины или даже о том, что делать после того, как они заметили какие-либо ее признаки. Однако неуверенность — последнее, о чем вам следует подумать.

Распространено мнение, что вам следует подождать, прежде чем предпринимать какие-либо шаги для ремонта автомобиля.

Это просто промедление, ведущее к неизбежному распространению ржавчины. Начните ремонт как можно скорее и не бойтесь неизвестного.

16 Остерегайтесь гарантий защиты от коррозии и соглашений об обслуживании

Есть несколько причин, по которым автосалоны обычно воспринимаются как противники, пытающиеся получить ваши деньги.Они пытаются продать клиентам не только автомобили, но и все свои услуги и гарантии. Однако чаще всего эти так называемые «льготы» обходятся дороже и не покрывают большую часть ремонта, который потребуется вашему автомобилю. Это может показаться нелогичным, но автосалоны не делают большую часть своих денег на своем парке блестящих новых автомобилей. Большая часть их дохода поступает от отдела обслуживания и запчастей. Другими словами, эти услуги — просто обман, чтобы заработать больше денег для представительства.Хотя это никогда не повредит, защита от ржавчины новых автомобилей (или любых, построенных после 2006 года) — это своего рода излишество, поскольку они построены из оцинкованной стали, которая с гораздо меньшей вероятностью ржавеет. Так что, если вы все же решите защитить свой автомобиль от ржавчины, более экономичным будет сделать это в другом месте или обработать его самостоятельно. Подписка на услуги по защите от ржавчины у дилеров часто мало что покрывает, и некоторых обвиняют в применении некачественных методов защиты от ржавчины.

15 Возможен ремонт большинства стадий повреждения ржавчиной

Если у вас на подъездной дорожке стоит особо ржавая машина, которую вы долго не ремонтировали, то вам должно быть приятно знать, что не обязательно слишком поздно устранять любые повреждения.

Чем дольше вы ждете начала ремонта, тем серьезнее будут повреждения.

Другими словами, вы никогда не знаете, во что именно вы ввязываетесь, но если у вас есть деньги, чтобы поменять любые рабочие части, которые были затронуты, и любую часть тела (если вы не можете спасти оригинальные части ), то вам следует начать немедленно.Хотя это может быть непросто, но избавление от ржавчины не должно быть ужасным процессом, и есть много профессионалов, которые сделают эту работу за вас. В то время как очевидные ситуации, такие как старые автомобили, оставшиеся у вас во дворе, могут быть немного сложным проектом по ремонту, в большинстве случаев эти автомобили можно вернуть к жизни. Просто в более сложных ситуациях требуется значительное количество теста.

14 машин на побережье — не единственные, кто находится в опасности

Как упоминалось ранее, ржавчина затронула не только водителей автомобилей.Фактически, штаты Северо-Востока и Среднего Запада, как правило, страдают от проблем с ржавчиной, их даже называют «Соляным поясом». Соль, используемая для растапливания льда на дорогах, обладает удивительной способностью прилипать к металлическим частям вашего автомобиля в течение дня. Это нормально, пока не произойдет нежелательный химический процесс «ржавления». Если ваш автомобиль недостаточно очищен (что вполне понятно в снежном климате), то соль вызывает коррозию металла и ржавчину. Иногда это может распространяться на рабочие части автомобиля, что, очевидно, оставляет самую большую вмятину в вашем кошельке.Если вы хотите предотвратить эти проблемы, всегда полезно оставаться на соляном покрытии вашего автомобиля.

13 Все начинается довольно просто

Если бы водители могли понять, как образуется ржавчина, было бы гораздо проще предотвратить ее повреждение в автомобилях.Весь процесс ржавления начинается с чистого воздействия элементов.

Повседневные вещи, такие как дождь, грязь, влага и прочие химические вещества с дороги, разрушительно влияют на способность вашего автомобиля удерживать ржавчину.

Все эти условия вождения могут разъедать металл автомобиля, позволяя ему окисляться. Это то, что мы называем «ржавчиной». Узнав это, становится ясно, насколько важно мыть машину.

12 царапин и вмятин могут стать вашим злейшим врагом

Несмотря на старую поговорку «это просто царапина», нет ничего утешительного в том, что царапина проникает в краску вашего автомобиля.К сожалению, при этом обнажается оголенный металл корпуса, что позволяет ржавчине распространяться на полной скорости. Краска на вашем автомобиле действует как барьер для ржавчины, защищая металл под ней. Однако, если оставить глубокую царапину или вмятину без ухода, это может привести к быстрой коррозии. Его практически ничто не защищает. К счастью для современных владельцев автомобилей, большая часть кузова новых моделей сделана из оцинкованной стали, которая с меньшей вероятностью ржавеет. Другими словами, позаботьтесь о повреждениях тела, прежде чем они перерастут в еще более серьезную проблему.

11 дождевая вода может вызвать ржавчину

Хотя некоторым это может показаться полезным, дождевая вода — не лучший способ мыть машину. Экстремальные погодные условия, такие как постоянный дождь, могут ускорить процесс ржавления.Царапины и вмятины, которые оставляют незащищенным металл корпуса, представляют собой потенциальную возможность возникновения ржавчины, но добавив дождевой воды к этой катастрофе, вам суждено получить ржавчину.

Дождь вызывает окисление металла, что ослабляет железо на автомобиле и открывает двери для ржавчины.

Если вы живете в действительно дождливом месте, вы можете быть осторожны и не оставлять зарубки и царапины без обработки на долгое время и подумайте о том, чтобы оставить машину в сухом месте.

10 Небрежность — главный фактор здоровья вашего автомобиля

Хотя слона в комнате воспитывали раньше, мы должны полностью решить его — сейчас.Пренебрежение должным уходом за физическим телом вашего автомобиля играет важную роль в прогнозировании будущей коррозии. Если вы очень ленивы мыть машину, не обманывайте себя, покупая этот набор для мойки за 70 долларов. Лучше сэкономить деньги и потратить их на семь автомойок. Уход за автомобилем не означает, что вам не нужно лениться; это просто означает, что вы должны быть настоящими с собой. Если вы не хотите правильно наносить антикоррозионное покрытие, то, вероятно, лучше нанять профессионала.Хотя это, как правило, дороже, но в долгосрочной перспективе это сэкономит вам массу денег, потому что вам не придется тратить деньги на ремонт ржавчины.

9 Первые впечатления ничего не говорят о повреждении ржавчиной

Один из самых неприятных аспектов ржавчины — это то, насколько сильно ухудшается внешний вид вашего автомобиля после того, как на него повлияли.Это определенно считается бельмом на глазу; однако более насущная проблема, которая должна волновать владельцев, — это механические и электрические характеристики автомобиля. Эти детали иногда наиболее уязвимы для ржавчины, и их замена может быть самой дорогой. Несмотря на то, что поначалу владельцы могут быть потрясены тем, как плохо выглядит их машина, вскоре они узнают суровую реальность, которую ржавчина оказывает на движущиеся части двигателя. Следить за ходовой частью, а также за двигателем должно быть несложно.

8 Жизнь на побережье не обязательно должна быть наказанием за ржавчину

Хотя может показаться, что водители, которым приходится выдерживать соленый воздух прибрежных регионов мира, подвергаются наибольшему риску, вы удивитесь, насколько мало ржавчины распознает.Если водители в этих районах постоянно моют свои машины, то они вряд ли столкнутся с проблемами, связанными с ржавчиной, по сравнению с теми, кто живет внутри страны и позволяет грязи непрерывно налипать на свой автомобиль в течение нескольких недель без конца. Соленая вода, безусловно, вызывает беспокойство у всех, кто живет на побережье, и даже у тех, кто находится на расстоянии не более 100 миль от океана. Влажный воздух несет в себе соль и может быть разрушительной силой, особенно для старых автомобилей. Но не вся надежда потеряна; забота — это ключ.

Воск для 7 полостей может спасти вашу машину (от ржавчины)

Хотя кажется, что защита от ржавчины отодвигает на второй план другие методы защиты от ржавчины, некоторые механики и автомобильные профессионалы сомневаются в этом.Хотя воск для полостей не является альтернативой антикоррозийной защите, он защищает внутреннюю полость вашего автомобиля от ржавчины. Как правило, вам нужно, чтобы ваш автомобиль лечил профессионал. Полость из воска запечатывает все трещины вашего автомобиля и защищает пыль, грязь, влагу и другие вредные вещества от образования ржавчины. Было заявлено, что это один из наиболее важных методов предотвращения ржавчины вашего автомобиля, особенно если вы много ездите по городу в регионах с засоленными дорогами.

6 Это почти всегда хуже, чем кажется

Преобладающее мнение многих автовладельцев — то, что вы видите, и получаете.Но для любого, кто когда-либо делал покупки для автомобиля, верно прямо противоположное. Это особенно касается случаев повреждения ржавчиной.

Ищете ли вы предупреждающие знаки при поиске нового повседневного водителя или просто хотите не отставать от технического обслуживания своего автомобиля, всегда полезно знать, что ржавчина всегда хуже, чем кажется.

Если вы заметили несколько небольших пятен, немедленно обработайте их, а также осмотрите окрестности. Пострадало ли это повреждение и ходовая часть? Неужели она полностью проржавела на другую сторону? Важно помнить, что ржавчина распространяется очень быстро и незаметно.

5 Ремонт повреждений тела — задача не для всех

Хотя это определенно сэкономит вам приличную сумму денег, ремонт ржавчины своими силами — не всегда лучший выбор.Если вы не полностью посвящаете себя часам работы и испытываете несколько дней (или, возможно, недель) за рулем дрянного на вид автомобиля, возможно, вам стоит пересмотреть свое стремление к самостоятельной работе. Ремонт поврежденных ржавчиной участков вашего автомобиля — долгий и утомительный процесс, если все сделано правильно и потребует большого терпения. Если это не то, с чем вы действительно можете справиться, тогда лучше доверить это профессионалам. Квалифицированные профессионалы могут отремонтировать ваш автомобиль в гораздо более короткие сроки, чем вы, особенно если у вас есть постоянная работа и другие обязанности.К тому же для вас это меньше головной боли.

4 Если вы собираетесь ремонтировать свою машину, делайте это правильно

Пытаться отремонтировать ржавый автомобиль — это довольно неприятно, особенно если это повторный нарушитель.Выполнение ремонта ржавчины требует некоторых базовых знаний и суждения, чтобы убедиться, что ржавчина не вернется. Однако, когда ремонт выполняется небрежно или без особых знаний, зачастую вскоре после этого вы увидите, что на этом автомобиле ржавчина усиливается. Нет смысла зачищать ржавые пятна, если вы не собираетесь осматривать всю машину на предмет ржавчины и обязательно избавляться от каждой пятнышки. Если вы собираетесь обработать точечно только самые поверхностные признаки ржавчины, вы будете сильно встревожены появлением ржавого люфта.Хуже того, когда используется слишком много наполнителя из стекловолокна. Если вы заполняете отверстия толщиной в полдюйма, возможно, вам стоит пересмотреть решение о замене всей панели. Каждая ситуация немного отличается, но убедитесь, что наполнителя не слишком много; вероятность появления ржавчины в большом количестве гораздо выше.

3 сменные панели не подходят для любой ситуации

Чтобы избежать мучительного процесса ремонта поврежденных частей вашего автомобиля, некоторые предпочитают заменять поврежденный участок новой металлической панелью.Независимо от того, где вы их приобрели (даже от производителя), панель вряд ли поместится так же, как оригинал. В большинстве случаев эти панели немного не соответствуют требованиям из-за повреждений при транспортировке или просто потому, что это запчасть для вторичного рынка. Они не подходят как перчатка, и будет смутно заметно, что панель не оригинальная, хотя, если поврежденные части корродированы и / или не подлежат ремонту, иногда лучше полностью поменять панель вместо того, чтобы иметь хрупкую деталь на машине из-за дешевого наполнителя из стекловолокна.

2 прибрежным регионам всегда придется сражаться с ржавчиной

Ржавая проблема жизни у океана в том, что неважно, насколько сильно вы пытаетесь защитить автомобиль от ржавчины.Если вы держите его достаточно долго, вы увидите, что он начнет ржаветь. Как мы уже знаем, влажность позволяет соли задерживаться в воздухе. Так что, даже если вы были осторожным владельцем, который постоянно мыл свой автомобиль раз в две недели, в будущем неизбежное появление ржавчины. Обработка полостей воском, а также защита автомобиля от ржавчины могут помочь предотвратить этот процесс, хотя в некоторых случаях выполнение всего вышеперечисленного не помогает остановить гнев ржавчины. Прибрежная жизнь прекрасна и полна своих преимуществ, но обслуживание автомобилей не входит в их число.

1 Ремонт почти так же ужасен, как и повреждение

Вы замечаете, что у вашей машины ржавчина вокруг крыла и что краска уже пузырится. Это пугает вас, когда вы обнаруживаете, что повреждение внутренней части крыла еще больше.Хотя довольно ужасно обнаружить любой уровень ржавчины, повреждающей вашу машину, процесс ремонта почти столь же пугающий. В то время как вы обычно шлифуете ржавую область — иногда шлифуя ее до потери всего металла, начинающие механики немного обеспокоены, когда понимают, что они только что отшлифовали дыру в крыле своего автомобиля. Конечно, позже он будет заполнен и (если все сделано правильно) будет выглядеть практически незаметно. Сама по себе идея отшлифовать часть вашего автомобиля до нуля немного тревожит.

Источники: Popular Mechanics, Car Throttle, Mighty Auto

следующий 5 суперкаров, которые были доведены до совершенства (5 роскошных автомобилей, которых нельзя трогать с 10-футовой шестом)

Rusty cars: почему они не в прошлом

Затем я связался с Уордом, отчасти для того, чтобы узнать больше о его ржавой Зафире, но на самом деле, чтобы подтвердить его авторитет.Он казался правдоподобным свидетелем.

«Проверяю автомобили с 1986 года; обычно пять в неделю, — сказал он мне. «Я редко вижу случаи серьезной коррозии, но она все равно случается. Иногда облицовка кузова сдвигается и натирает краску. Часто он образуется за порогами, подкрылками колес, под панелями кузова и под двигателем, где металлические поверхности не могут высохнуть. Испытатели ТО не будут снимать крышки, чтобы проверить, что находится за ними, поэтому коррозия может происходить вне поля зрения ».

Инженер-моторостроитель Джеймс Карсуэлл из Scotia Vehicle Inspections, базирующейся в Гриноке, утверждает, что видел много ржавых автомобилей за 56 лет, когда они рылись в них.Одно из его ярких воспоминаний, однако, — это не ржавые Crestas или ржавые Rover из далекого прошлого, а чешуйчатые Focuses четырехлетней давности и изворотливые Dacia Dusters совсем недавно.

«Около четырех лет назад Ford поручил около 20 инспекторам автомобилей, включая меня, проверить некоторые поместья Focus на предмет ржавчины на задней двери», — говорит он. «В течение 18 месяцев, когда я работал в Ford, я проверял от 10 до 15 автомобилей в день в течение двух недель каждый месяц. Примерно у 10% проверенных мною машин были следы ржавчины.Ford отнесся к этому очень хорошо и сделал капитальный ремонт или заменил дверь багажника ».

Представитель Ford подтвердил историю Карсвелла: «Мы« отозвали »Focuses с перфорацией ржавчины по их 12-летней гарантии. Это было у задней двери. Что-то внутри панели терло тело до голого металла. Это было около трех-четырех лет назад, и у автомобилей подходил к концу их гарантийный срок, так что теперь они старые ».

Совсем недавно, в прошлом году, Carswell утверждает, что проверил четыре Dacia Duster, ржавые по швам, за порогами и фарами.

Представитель Dacia сообщил Autocar: «На ограниченном количестве праворульных Dusters, построенных в Индии для начальной фазы производства и поставленных в период с января 2013 г. по август 2014 г., было обнаружено несоответствие в процессе окраски кузова. могли вызвать некоторую поверхностную коррозию на определенных краях панели. Для любого Дастера, который мог в этом нуждаться, был устроен капитальный ремонт. Праворульные Dusters из Румынии не затронуты ».

Как справиться с ржавчиной на вашем автомобиле

Ржавчина не только преждевременно изнашивает ваш автомобиль.Если оставить без присмотра, ржавчина может распространиться и серьезно повредить ваш автомобиль.

Что вызывает ржавчину в вашем автомобиле?
С научной точки зрения, ржавчина — это оксид железа, который образуется при контакте чугуна с кислородом или водой, особенно если соль вводится для искрения электрохимического процесса, называемого коррозией.

Соль — большой спусковой механизм ржавчины, особенно если вы живете у океана. Солевой воздух контактирует с вашим автомобилем, в результате чего ржавчина образуется быстрее, чем при нормальных условиях.Но не думайте, что вы и ваша машина сорваны с крючка, если вы живете за сотни миль от побережья; соль, используемая для таяния льда и снега зимой, также может привести к ржавой машине. Повреждение грунтовки и краски на автомобилях, вызванное чем-либо, от царапин до вмятин, означает, что влага, вызывающая ржавчину, может попасть на металл под ними.

Части вашего автомобиля, которые более подвержены ржавчине, включают багажник, двигатель и раму. По словам Терри Холтома, менеджера по обучению по программе ремонта и восстановления после столкновений (CRRT) Универсального технического института (UTI) в Сакраменто, штат Калифорния, на нижней стороне вашего автомобиля могут быть самые серьезные проблемы с ржавчиной.

Следы ржавчины
Ржавчина не только ухудшает внешний вид вашего автомобиля, но и может быть опасной. И Haltom утверждает, что даже после антикоррозийной обработки ваш автомобиль может ржаветь.

«Всегда лучше проверять свой автомобиль на наличие признаков ржавчины и решать проблемы коррозии по мере их появления», — говорит он. «Это особенно важно, если вы живете в климате, где на дорогах используются средства защиты от обледенения».

Удаление ржавчины
«Если вы обнаружите значительную ржавчину или ржавчину, которая влияет на окрашенный или внешний вид вашего автомобиля, лучше всего обратиться к профессионалам», — говорит Халтом.«Ржавчина могла вызвать структурное повреждение, которое обычный человек не в состоянии исправить».

Однако, по его словам, есть способы избавиться от небольших пятен ржавчины на участках, где нет краски.

Что вам понадобится:

• Защитные очки
• Маска для лица
• Абразивная губка («Подойдет та, которую вы используете на кухне», — указывает Халтом.)
• Наждачная бумага
• Одноразовые перчатки
• Грунтовка для металла для ржавчины или шлифовальная грунтовка автомобильного качества (обе из которых вы можете найти в местном магазине автозапчастей)
• Банка нейтрализатора ржавчины или нейтрализатора ржавчины, такого как POR-15 или Locktite Rust Neutralizer
• Чистая и мягкая ткань
• Маленькая кисть.(Возьмите одну в магазине автозапчастей или используйте что-то вроде кисти для рисования модели.)
• Газета, чтобы разложить под местом, где вы будете работать
• Уайт-спирит

Разложите газету под своим рабочим местом . Осмотрите область вокруг пятна ржавчины на предмет незакрепленных материалов или фрагментов и удалите их. Удалите видимую ржавчину абразивным диском. Используя небольшую кисть, аккуратно нанесите нейтрализатор ржавчины или нейтрализатор ржавчины. «Убедитесь, что вы следуете инструкциям на упаковке о том, сколько времени вам нужно ждать, прежде чем переходить к следующему заданию», — добавляет Халтом.

Подождите примерно 24 часа, а затем нанесите грунтовку, следуя указаниям на упаковке. Если это безопасно, протрите участок влажной тканью, чтобы избавиться от излишков грунтовки, а затем вытрите пятно насухо.

Лучшая цена ржавчины нет — отличные предложения по ржавчине не от глобальной ржавчины нет продавцов

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место, потому что ржавчины нет. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта верхняя ржавчина не собирается в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что ваша ржавчина не на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в том, что ржавчина не является, и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы согласитесь, что вы получите rust не по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Лучшая цена не ржавеет — отличные предложения не ржавеют от глобальных продавцов не ржавеют

Отличные новости !!! Вы в нужном месте, не ржавеет.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топ не ржавеет, и вскоре он станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что у вас нет ржавчины на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в том, что не ржавеет, и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы согласитесь, что вы получите it does not rust по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.