Обозначение suv на шинах: что означает индекс износостойкости колес, таблица по производителям

Содержание

что означает индекс износостойкости колес, таблица по производителям

В зависимости от марки, класса и конкретной модели транспортного средства, размерный ряд покрышек может значительно меняться, о чём говорит маркировка на её поверхности, как правило, совпадающая с техническими характеристиками автомобиля. Это значит, что все колёса отличаются не только показателями радиальности, ширины и высоты профиля, а также подразделяются на зимние, летние и всесезонные, но также имеют различные индексы, сообщающие водителям о прочностных, динамических и других свойствах покрышек.

Что такое индекс шин

Индекс шин – это переменная величина, характеризующаяся различными свойствами резины и дающая информацию водителю о возможности её применения для конкретной марки транспортного средства. Всего на каждой фирменной покрышке можно увидеть 5 основных индексов в маркировочной строке, в частности:

Полная маркировка шин

Индекс на шинах – что означает и как переводится в международную систему единиц? Один из главных показателей – это индекс нагрузки, который представлен в виде числа от 50 до 130, что соответствует предельной массе снаряженного автомобиля от 190 до 1500 кг на каждую ось. Согласно данному параметру и руководству по эксплуатации для конкретной модели авто, автолюбитель может выбрать для себя нужное изделие и не переживать за то, что покрышка не выдержит его «железного коня» с грузом или наоборот, что слишком жёсткий профиль испортит ступицу или подвеску.
Рядом с показателем нагрузки на шине всегда стоит буква J, L, M, N, P, Q, R, S, T, H, V, W или Y, что обозначает индекс скорости, или такой параметр, когда автомобиль под предельной нагрузкой может развивать предельную скорость от 100 до 300 км/ч.
Также на боковой поверхности шины можно увидеть индекс сцепления с влажным асфальтом, что говорит, для какой погоды предназначены данные покрышки. Чаще всего в таких случаях производитель пишет слово Traction, а рядом – сам показатель этой величины – АА, А, B, C, что означает понижение коэффициента сцепления. АА – максимально надёжные шины с величиной 0,54 и более, а С – предназначены лишь для сухой дороги, так как параметр составляет менее чем 0,26.

Индексы скорости и нагрузки шин

Всем известно, что на высокой скорости колёса подвергаются перегреву из-за повышенной силы трения и высвобождения тепловой энергии, поэтому на колесе должен стоять ещё один индекс, обозначаемый словом Temperature (или температура), а также буквами А (езда возможна на протяжении более часа на скорости более 184 км/ч), В (160-184 км/ч) или С (130-160 км/ч).
Последний показатель, который можно увидеть на шине – это индекс колесных шин по износостойкости, обозначаемый словом Treadwear и числом 100 – для болидов, участвующих в ралли, но не допускаемых к эксплуатации на обычных федеральных и иных дорогах общего пользования. 140-180 – ставится на тех автошинах, когда водитель, предпочитающий спортивную скоростную езду, осознаёт, что эксплуатировать шины он не может более одного сезона.

Для обычных шин, массово реализуемых среди граждан, данный индекс износостойкости шин составляет 200…400, однако иногда показатель может достигать и 500, что подходит для уверенной узды по улицам города и загородным трассам на протяжении 2…3 лет при нормальной эксплуатации.

Важно!

Многие из перечисленных выше индексов, как правило, зависят от технических характеристик самого автомобиля и продиктованы автоконцерном в сервисной книжке. Превышать или занижать их не рекомендуется. Некоторые изделия также содержат такой показатель, как класс шумности шин.

Общепринятая запись маркировки на шинах

Индекс износостойкости шин

Для того чтобы заранее знать данный показатель, водителю необходимо обратиться к индексу износостойкости шин, таблице соответствия его величины и бренду, который выпускает ту или иную шинную продукцию. Так, многие компании вырабатывают собственный регламент для проведения испытаний своих изделий в условиях агрессивной эксплуатации с занесением данных в протокол, результатом обработки которого является этот индекс износостойкости. Данная таблица Treadwear шин выглядит следующим образом:

Производитель	Индекс износостойкости
Yokohama	420 и выше
Michelin	400-450
Hankook	380-420
Kumho	370-420
Marshal	350-380
Matador	300-360

Важно!

Таблица индекса резины составлена на усреднённых показателях и на выбор конкретной модели покрышек она влиять не должна. Это означает, что у любого из перечисленных производителей индекс износостойкости может достигать 500, а может быть 320, что приводит к среднему значению 440 между двумя модификациями. Однако слово Treadwear на каждом оригинальном колесе сложно не заметить, и водитель должен всегда обращать на этот параметр особое внимание.

Показатель SUV на шинах

Что означает индекс SUV на шинах

При выборе новой резины в торговых точках водитель может увидеть на поверхности изделия в маркировочной строке слово SUV, что является аббревиатурой от трёх английских слов – Sport Utility Vehicles, или шины для спортивных паркетников или полноразмерных внедорожников.

Увидев данное сокращение на приобретаемом изделии, водитель может быть уверенным в следующих фактах:

Данная резина должна устанавливаться на внедорожники или кроссоверы с постоянным или подключаемым полным приводом.
Индекс резины по нагрузке данных шин может достигать до 1 тонны на каждое колесо.
Показатель скорости позволяет развивать скорость до 260 км/ч.
Износ резины с параметром SUV может составлять до величины в 500 единиц.
Индекс сцепления на мокрой дороге, как правило, бывает только А или АА, что соответствует самым высоким требованиям по сцеплению резины с дорогой.
Ввиду того, что люксовые кроссоверы нередко способны развивать скорость, значительно превышающую 200 км/ч, показатель тепловой устойчивости также самый высокий – А.

Износостойкость шин

Важно!

Если товар приобретается в специализированной и аккредитованной дистрибьютером торговой точке, и потребитель уверен в его подлинности, то все его индексы будут обладать самыми высокими показателями. Водитель может быть на 100 % уверен в долгой и надёжной эксплуатации таких шин. Однако их минус заключается в ограниченности размерного ряда и производителей, а также вся продукция имеет стоимость на 30-50 % выше, чем аналогичные изделия того же бренда, но без данной приписки.

Как правильно расшифровывать индексы на покрышках. Конкретные примеры

Для того чтобы водителю было легче ориентироваться в маркировке на шинах, ниже приводятся несколько конкретных примеров с численными обозначениями каждого индекса, которые можно расшифровать следующим образом:

255/55/R16, 90H, Traction A, Temperature B, Treadwear 340 – водитель рассматривает покрышки с радиальностью в 16 дюймов, с высотой профиля 55 мм, шириной подошвы сцепления с грунтом 255 мм.

Шины способны воспринимать нагрузку до 600 кг на каждое колесо и ехать в таком состоянии со скоростью до 210 км/ч в течение 30 мин и более. Индекс сцепления на мокрой дороге варьируется в пределах от 0,35 до 0,53, резина выдерживает высокую температуру от трения без разрушения на скорости 160…184 км/ч, а показатель износостойкости составляет 340.

Ещё один пример расшифровки индекса колес – 295/45/R20 SUV 104W, Traction AA, Temperature A, Treadwear шины 480 – если автолюбителю встретились такие шины, то это идеальные изделия для люксового скоростного кроссовера, о чём говорит показатель SUV. Ширина шины составляет 295 мм, высота профиля 45 мм, диаметр посадочной кромки 20 дюймов.

Такую покрышку можно нагрузить до 900 кг и разогнаться на ней до 270 км/ч. При этом шина не деформируется и не лопнет от перегрева на скорости свыше 184 км/ч, а показатель сцепления на мокром асфальте превышает 0,54. В то же время данный продукт является очень стойким против истирания, так как этот индекс соответствует практически максимальной величине 480.

Важно!

Таким образом, все 5 индексов легко расшифровываются водителем при покупке, а если он не помнит все численные значения, но при этом выбирает качественные изделия на свой личный легковой автомобиль, он должен понимать, что приписка SUV означает принадлежность изделий к кроссоверам. Все остальные показатели должны быть А или АА, что говорит о высоком качестве. Что касается износа, то следует выбирать индексы выше 300, по нагрузке – более 100, а по скорости – не менее Т. Все остальные колёса обладают менее надёжными параметрами, но в то же время стоят дешевле и вполне подойдут на такое авто, как ВАЗ.

Износ шин от трения

Автолюбителям стоит не только обращать внимание на перечисленные выше индексы маркировки шин, но и постоянно сравнивать их с техническими характеристиками собственного автомобиля. Завышенные показатели также не всегда благоприятно сказываются на эксплуатационных свойствах во время движения. Это означает, например, если авто весит не более тонны, вовсе не обязательно выбирать шины с индексом по нагрузке 100 и выше, так как жёсткие канты могут повредить ступицы колёс и подвеску при езде по неровной дороге.

Маркировка шин: индекс скорости и нагрузки шин

Подбор шин осуществляется с учетом целого ряда параметров – обязательно учитывается их диаметр, ширина, и высота профиля; кроме того – немаловажное значение имеет индекс скорости и индекс нагрузки. Данные показатели производитель всегда указывает на боковине. О том, что они обозначают, пойдет речь ниже.

Индекс скорости

Величина соответствует максимально допустимой скорости, на которой возможна эксплуатация шин данного вида. Соответственно, если автомобилист планирует ездить с большей скоростью, есть смысл задуматься о покупке шин с большей величиной индекса.

Индекс	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	ZR
Макс. скорость, км/час	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	>210	270	300	>240

Например, если на шине стоит отметка о том, что индекс скорости соответствует характеристике V, то это говорит о том, что ездить на этих шинах со скоростью более 240 км/ч настоятельно не рекомендуется.

Индекс нагрузки

Не менее значимый параметр, который, в отличие от рассмотренной выше величины, обозначается цифрой. В маркировке шины коэффициент индекса нагрузки следует за диаметром шины.
Например, значение 91 указывает на то, что предельно допустимая нагрузка на 1 шину не может превышать 615 кг. Соответственно, общая нагрузка, рассчитываемая на 4 колеса, не может превышать 2460 кг.
Таблица индексов нагрузки рассчитана от значения коэффициента 1 и до значения 279. Однако, относительно к легковым шинам, один из наименьших индексов, встречающийся у шин с диаметром 13 (для легковушек) – 75. В тех моделях покрышек, диаметром которых — R20 значения коэффициента нагрузки доходит до 120.

Из таблицы, приведенной ниже, вы сможете ознакомиться с корреляцией индекса нагрузки предельно допустимой грузоподъемности.

Индекс нагрузки	75	76	77	78	79	81	82	83	84	85	86	87	88	89	90	91
Макс. грузоподъемность, кг	387	400	412	426	437	462	475	487	500	515	530	545	560	580	600	615

Разумеется, приведенная величина нагрузки не означает, что при в случае ее превышения шину тотчас же разорвет на куски. Кратковременное превышение даже на 20-30 % абсолютно приемлемо, но это не должно входить в привычку.
При этом важно обозначить, что все индексы нагрузок приведены для максимально допустимой скорости в 210 км/час (определена для шин класса V), в 240 км/час (установлена для шин класса W) и в 270 км/час (предназначается для шин класса Y). Выше приведенных скоростей индекс максимальной нагрузки необходимо понижать.

На некоторых видах шин, (особенно – класса ZR) характеристика условий эксплуатации не указывается. В данной ситуации есть смысл обращаться непосредственно к фирме-изготовителю и узнавать предельно допустимые величины нагрузки.

Согласно правилам Евросоюза (ECE-R54), на все шины, которые планируется использовать для коммерческих автотранспортных средств, должна быть нанесена маркировка «Service Description» (переводится как «Условия эксплуатации»). Информация фиксируется путем нанесения специального кода рядом с символом, указывающим на размер шины. Код несет информацию об «индексе нагрузки», рассчитанном для одиночных и для сдвоенных колес (как вариант — 102/100R).
Информация должна быть зафиксирована на обеих боковинах шины. 1-я цифра указывает на грузоподъемность шины в случае одиночной установки – 2-ая же соответствует сдвоенным колесам. Дополнительная маркировка используется для указания соответствующих нагрузок шины на иных значениях скоростей, более высоких.

Дополнительная маркировка всегда обведена в кружок.

Пример маркировки шины

205/55 R16 94H XL

205 – величина ширины профиля шины, указывается в мм. В данном случае — 205 мм.
55 – значение высоты профиля шины в %, определяемых от его ширины. В рассматриваемой ситуации — 55% от 205 мм = 112,75 мм.
С учетом того, что профиль шины является относительной величиной, необходимо брать во внимание при подборе резины следующий момент: если вместо типоразмера

205/55 R16 пожелаете установить шины с размером 215/55 R16, то возрастет не только величина ширины покрышки, но и ее высота! Такая ситуация в большинстве случаев является недопустимой (единственное исключение – ситуация, при которой оба типоразмера приведены в книжке по эксплуатации автомобиля).

Если данное соотношение не приведено (как вариант — 185/R14С), то это значит, что его величина составляет 80-82%, и шина считается полнопрофильной. Усиленные шины с данной маркировкой чаще всего используют на микроавтобусах и легких грузовых авто – в этих ТС большое значение имеет максимально допустимая нагрузка на колесо.
R – характеризует конструкцию шины. В рассматриваемой ситуации шина является радиальной – конструкцию определяет расположение нитей корда каркаса.

Считать, что обозначение R указывает на радиус шины совершенно неверно. Символ указывает исключительно на ее радиальную конструкцию. Еще встречается диагональная конструкция (ей соответствует буква D), но на сегодняшний день ее практически никто не производит. Причина: низкие эксплуатационные характеристики.
16 – значение величины диаметра колеса (диска), указывается в дюймах. Этот диаметр для шины – внутренний, для диска – наружный.

Именно поэтому его принято называть «посадочным».
94 – индекс нагрузки (о нем уже говорилось выше).
H – индекс скорости шины. Обратите внимание на то, что этим параметром изготовитель покрышек дает гарантию нормальной работы резины при безостановочном движении автомобиля с указанной скоростью на протяжении нескольких часов.
XL – данная характеристика говорит о том, что это — усиленная шина. Ее индекс нагрузки больше на 3 единицы – по сравнению с обычными автошинами, имеющими тот же типоразмер.
Отдельно нужно упомянуть о технологии RunFlat, предусматривающей усиление боковых сторон шины. В результате повреждения такая шина не сдувается и проседает под весом авто, а позволяет ехать даже после полной потери давления. Т.е. обеспечивается дополнительная защита. Маркируется это качество на шинах по-разному — RSC, MOE, AOE – в зависимости от марки авто.

Маркировка шин цветными метками

Помимо перечисленных выше обозначений в виде букв и цифр, на шинах указывается важная информация посредством цветных меток. Ниже приведена трактовка каждой из них.

Маркировка желтого цвета (может иметь форму круга или треугольника).

Наносится в самом легком месте шины. При установке новой шины на диск, метка желтого цвета должна быть совмещена с наиболее тяжелым местом диска (легко определить – оно всегда соответствует месту крепления ниппель).

Это дает возможность оптимизировать балансировку колеса и использовать грузики полегче.
На шинах б/у желтая маркировка теряет актуальность – износ шины приводит к смещению её баланса.

Красная маркировка

Имеет вид красной точке на шине и указывает на место максимальной неоднородности сил. Ее проявление чаще всего объясняется отличающимися соединениями разных слоев шины, получающихся при её изготовлении. Упомянутые неоднородности — вполне нормальное явление, они имеются у всех шин. Но обычно наносят точки красного цвета исключительно на те шины, которые используются при первичной комплектации автомобилей (касается машин, только-только выпущенных с завода).

Красная точка на шинах сочетается с белой – на дисках (заметьте, обе отметки ставятся на шинах авто первичной комплектации). Белые точки на дисках указывают на ближайшее место к центру колеса. Данная рекомендация объясняется необходимостью минимизации влияния максимальной неоднородности в шине. Так удается обеспечивать лучшую сбалансированность силовой характеристики колеса. При обычном шиномонтаже не следует придавать большое значение красной метке – лучше ориентироваться на метку желтую, совмещая её с ниппелем.

Цифра в белом штампе

Соответствует индивидуальному номеру инспектора, проводящего заключительный осмотр шины на заводе-изготовителе.

Цветные полоски

Эти обозначения наносятся на протектор шины для удобства распознания шины на складе. У автошин всех моделей и различных типоразмеров данные маркировки отличаются.

Именно поэтому, когда шины хранятся в стопках на складских помещениях, не сложно определить идентичность типоразмера и модели отдельно взятой стопки. Смысловая нагрузка цветных полос на шине однозначна.

Дополнительные данные, которые можно определить по маркировке, указываемой с боковой стороны шины

M+S — обозначение говорит о том, что шины всесезонные. Точно также трактуется обозначение AS.
Изображение снежинки указывает на то, что резина может быть использована в наиболее суровых зимних условиях. При ее отсутствии шину можно использовать только в теплое время года и при отсутствии большого количества осадков.
Картинка в виде зонтика – указывает на дождевые шины.
Outside и Inside — говорит об асимметрии шин. Устанавливать необходимо надписью Outside кнаружи, а надписью Inside — внутрь.
RSC — это покрышки, позволяющие продолжать движение на машине со скоростью не превышающей 80 км/ч при абсолютном снижении давления в шине, возникающим вследствие ее прокола или же пореза). Расстояние, которое можно проехать, определяет производитель – величина варьируется в диапазоне от 50 до 150 км.
Rotation – говорит о том, что шина является направленной. Устанавливая покрышку, необходимо строго соблюдать (по стрелке) направление вращательных движений, создаваемых колесом.
Tubeless — бескамерная шина. Если этой надписи нет, то возможно использование покрышки только с камерой.
TubeType — указывает на возможность эксплуатации только с камерой.
Max Pressure — предельно допустимый уровень давления в шине, в кПа.
MaxLoad — предельно допустимая нагрузка из расчета на каждое колесо машины, в кг.
Steel – указывает на наличие корда из металла.
Буква E, обведенная кругом, говорит о соответствии евростандартам, DOT — стандарт качества США.
Temperature А, В или С — уровень термостойкости (А — лучше всего).
Traction А, В или С — отметка говорит о том, что шина способна тормозить на влажной дороге.
Treadwear — предположительный километраж пробега.
TWI — характеристики индикаторов износа протектора. Маркировка TWI также может быть нанесена со стрелкой. Указатели распределяются равномерно в 8 или 6 местах по всей окружности покрышки. Они означают минимально возможную глубину протектора.

Как шифруется дата изготовления шины?

Данная характеристика указывается в виде 4 цифр в овале (как вариант — 1612). Здесь первые 16 – это неделя изготовления, последние 12 — год (то есть, шина была изготовлена в апреле 2012 г).

расшифровка для шин, значение в маркировке

В последние десятилетия сверхпопулярными стали транспортные средства класса кроссовер или внедорожник. Эти автомобили сочетают качества вестимого кузова универсал, а благодаря увеличенному клиренсу авто предназначены для эксплуатации как по городу, так и на бездорожье.

Такие авто относятся к классу SUV – что значит Sport Utility Vehicle или спортивно-утилитарное авто. Есть еще подкласс SAV, расшифровка аббревиатуры обозначает Sport Actlvity Vehicle – автомобиль для активного времяпрепровождения. К таким машинам причисляют BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe, Porsche Macan.

Однако только правильно подобранные шины смогут раскрыть весь потенциал авто при движении в условиях бездорожья или предоставить максимальный комфорт на асфальте. Стоит ознакомиться, что означают в маркировке символы и расшифровке обозначений на резине.

Что означает маркировка SUV

О том, что шина подходит для внедорожника, можно понять по нанесенной на боковине аббревиатуре suv. Найти ее можно рядом с логотипом модели и названием компании производителя. Как правило, эти шины идут с дополнительными отметками типа AT или AW.

Существуют различные SUV шины, предназначенные отдельно для зимних или летних сезонов, движении на большой скорости или езды по серьезному бездорожью, для городских паркетников или мощных внедорожников. Каждая характеристика имеет собственное обозначение, общее для всех марок. Умение читать маркировку поможет выбрать наиболее качественную резину.

Классификация шин

В первую очередь стоит обратить внимание на размерность колес. Данные параметры могут наноситься тремя различными способами – согласно европейской спецификации или двум американским.

Европейские значения определяются в миллиметрах и встречаются наиболее часто. Первый параметр говорит о ширине покрышки, второй – высоте профиля по отношению к ширине, третий – внутреннем диаметре. К примеру, если обозначения SUV шины 205*45*R17, то ее ширина протектора – 205 мм, высота профиля – 45, а подходящие колесные диски – 17-го диаметра. Буква R сообщает, что перед нами изделия с радиальным плетением корда.

Первый вариант американской маркировки напоминает европейскую классификацию, однако к размерности прибавлены символы, определяющие направленность шин (P-Passanger, T-Rack, SUV и прочие).

Другие маркировки используют дюймовую систему обозначения. Показатель 30*12*R18 обозначает, что 30 – внешний диаметр, 12 – ширина протектора, а 18 – внутренний диаметр. Этот способ считается более удобным, ведь высота профиля – величина непостоянная, в то время как внешний диаметр – константа. То есть шина 185*45*R18 может попросту не поместиться в колесную арку, когда 165*45*R18 становится нормально.

Летние

Шинные производители всех марок производят для автомобилей обувку на различные сезоны. Летняя резина не имеет отдельной маркировки. Если на колесе отсутствуют значки, то она априори считается летней.

Резиновая смесь таких шин состоит из жестких сортов, отлично выдерживающих большие скорости и температурные нагрузки. Тогда смесь просто липнет к асфальту, обеспечивая максимальное сцепление. Но при низких температурах (ниже +7-ми) такие покрышки попросту «дубеют» и не обеспечивают должного сцепления.

Зимние

Зимняя резина работает иначе. При ее производстве используются мягкие сорта каучука. Такой состав сохраняет эластичность при отрицательных значениях термометра, а также обладает разветвленным рисунком протектора. Это позволяет эффективно отводить воду, грязь или снежную кашу, не замыливая протектор.

Все зимние комплекты имеют свой значок в виде снежинки, свидетельствующий об их направленности. Для современных джипов предлагается шипованные или нешипованные зимние шины. Шипы обеспечивают лучший зацеп на льду или укатанном снегу, однако проигрывают на обычной дороге. Поэтому, если машина ездит по городу, где снег убирают, то лучше отдать предпочтение в пользу липучек.

Липучки делятся на два вида – европейский или скандинавский. Покрышки отличаются рисунком протектора. Первый ориентирован на мягкие зимы, второй — на суровые. Благодаря высокому профилю подвеска работает чуть мягче, однако шум от протектора выше, чем на летних комплектах.

Всесезонные

Всесезонные комплекты можно распознать по индексу 4S (4 Season), AS (All Season) или M+S (mud+snow). По факту такие шины только называются всесезонными – это скорее демисезонные комплекты и на них нельзя ездить все время. Пока невозможно разработать состав смеси, обеспечивающий уверенное сцепление во всем диапазоне температур. Поэтому при производстве этой SUV шины за основу были взяты усредненные характеристики.

Это значит, что наиболее эффективно шины работают при температуре от -10-ти до +10-ти градусов Цельсия. При отклонении от данных показателей эффективность работы существенно снижается. Об этом стоит помнить и соблюдать осторожность при управлении транспортным средством, ведь переоценка способностей обувки может привести к неприятным последствиям.

Как выбрать?

На рынке представлено огромное множество обувки для нового класса транспортного средства типа SUV. Чтобы понять, которые комплекты подходят вам, следует оценить область эксплуатации машины. Если большую часть времени авто проводит на дороге, лишь изредка выбираясь за город и съезжая с асфальта, то имеет смысл обратить внимание на шины шоссейного типа — с увеличенным пятном контакта. Желательно брать два комплекта – зимний и летний, а не ездить круглый год на одной обувке.

Если классификация suv — не просто на бумаге и приходится выбираться на бездорожье, то неплохо подходят шины с универсальным рисунком и увеличенной высотой профиля. Такой выбор предоставит водителю больше функций внедорожника, но не лишит комфорта.

Для опытных внедорожных водителей, заядлых охотников и рыболовов подойдет специальная резина с дополнительными грунтозацепами, усиленным кордом и увеличенной высотой профиля. Часто на таких моделях стоит штамповка АТ – All Terrain, говорящая об их внедорожной направленности.

Дополнительно стоит обратить внимание на показатели скорости и максимальной нагрузки на колесо. Они расположены рядом с типоразмером. Категория скорости обозначается латинской буквой. К примеру, литера Т свидетельствует о том, что такое колесо перенесет скорость 190 км/ч. Чем ближе буква к концу алфавита, тем выше предельное значение. На данный момент литера Y соответствует показателю 300 км/ч.

Одним из самых важных показателей является индекс допустимой нагрузки. Он соседствует с категорией скорости и выражается в численном обозначении. Чем выше оно, тем больше предельно допустимая нагрузка на одно колесо. Стоит помнить, что этот параметр рассчитывается при максимальном давлении в колесе. Этот показатель наносится ближе к внутренней кромке.

Часто на шинах для внедорожника можно встретить буквы EL рядом с этим показателем или слово Reinforced. Присутствие такого значения говорит об усиленной конструкции шины и дополнительных слоях корда. При наличии этой маркировки индекс грузоподъемности увеличивается на три единицы.

Также шинной маркировке suv можно встретить значок дождя, слова Aqua, или Rain. Это значит, что колесо обладает развитым протектором, способным эффективно отводить воду и противостоять аквапланированию.

Мы получили подробную расшифровку маркировки SUV шин. Но следует помнить, что шины стоит покупать, исходя из особенностей эксплуатации и сезонности. В этом случае можно рассчитывать на получение максимальной отдачи от автомобиля и удовольствия от вождения.

Дополнительные обозначения в маркировке шины

Дополнительная маркировка	Производитель, модель автомобиля	Комментарии	Возможность установки шин БЕЗ доп.маркировки на авомобилях данного производителя	Возможность установки шин С доп.маркировкой на автомобилях других автопроизводителей
*	BMW, Mini	Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Подобрать шины с омологацией BMW	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Да, рекомендуется установка 4 шин.
* BM1	BMW X5	Рекомендована для установки на BMW X5	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Да, рекомендуется установка 4 шин.
*BMW M M3	BMW M (M3, Z4M, M5, M6)	Для автомобилей BMW серии M и Z. Рекомендована установка 4 шин.	Не рекомендуется	Да, рекомендуется использование 4 шин.
A	Toyota Auris	Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
AO AO1 AOE	Audi	Некоторые новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. AOE — для маркировки шин Runflat. Подобрать шины с омологацией Audi	Да	Да
AR	Alfa Romeo	Некоторые новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Да, рекомендуется установка 4 шин.
B	Bentley Continental GT	Маркировка Michelin. Только для Bentley Continental GT.	Не рекомендуется	Да, рекомендуется использование 4 шин.
C1	Chrysler Viper	Маркировка Michelin. Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Обязательно использование 4 шин из-за специфичности этих авто.	Не рекомендуется	Не рекомендуется
DT DT1 DT2	Все	Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Маркировка Michelin для шин с измененным рисунком протектора. Обязательно использование одинаковых шин на одной оси. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
F	Ferrari	Маркировка Pirelli. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
G1	Все	Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Маркировка Michelin для шин специфических размеров c измененной геометрией. Обязательно использование одинаковых шин на одной оси. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
J J1 JRS JLR	Jaguar	Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Обозначение JLR использует Michelin для шин, омологированных для Jaguar и Land Rover. Подобрать шины с омологацией Jaguar	Да	Да
K1 K2	Ferrari	Маркировка Michelin. Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Обязательно использование 4 шин из-за специфичности этих авто. Подобрать шины с омологацией Ferrari * У Pirelli маркировка K1, KA, K… является внутренним обозначением для отдельных версий, при этом рекомендуется устанавливать на одну ось шины одного типа.	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Не рекомендуется
LR	Land Rover	Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Подобрать шины с омологацией Land Rover	Да	Да
MC MC1	McLaren	Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
MO	Mercedes	Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Подобрать шины с омологацией Mercedes	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Да, рекомендуется установка 4 шин.
MO1	Mercedes AMG	Маркировка Michelin. Рекомендована установка 4 шин. Подобрать шины с омологацией Mercedes	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Да, рекомендуется установка 4 шин.
MOE MOExtended ME	Mercedes	Маркировка Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli и пр. Шины с технологией Run Flat для автомобилей Mercedes.	Да	Да, рекомендуется использование 4 шин. Не рекомендуется использовать на автомобилях, не оснащенных системой контроля давления.
MOS MO-S	Mercedes	Для шин с технологией Silent. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
MOV MO-V	Mercedes	Для маркировки шин специально для Merecedes Van. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
MGT	Maserati	Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Подобрать шины с омологацией Maserati
N0 N1 N2 N3 N4 NA0 — ND0	Porsche ( NA0 — 911/992, NB0 — Boxter/Cayman, NC0 — Cayenne, ND0 — Panamera, NE0 — Macan, NF0 — Taycan )	Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Обязательно использование 4 шин из-за специфичности этих авто. Подобрать шины с омологацией Porsche	Не рекомендуется (кроме Porsche 911 (type 991) / Boxster/Cayman (type 981)	Да, рекомендуется установка 4 шин.
POL	Volvo Polestar	Для автомобилей Volvo Polestar.	Рекомендуется установка 4 шин.	Рекомендуется установка 4 шин.
RO1	Audi Quattro, RS6, RS4, R8 …	Для автомобилей Audi серии RS. Рекомендована установка 4 шин. Подобрать шины с омологацией Audi	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Да, рекомендуется установка 4 шин.
RP	Все	Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
S1	Все	Специальная маркировка Michelin для шин с пониженным сопротивлением качению. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
T0 T1	Tesla	Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Да, рекомендуется установка 4 шин.
TPC	Cadillac ATS-V	Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Не рекомендуется.
V1	все	Маркировка чаще всего встречается на шинах группы Goodyear. Обозначает новый состав резины с улучшенными характеристиками.	Да	Да
VO	Volkswagen Tuareg	Для 255/60R17 106V. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
VOL	Volvo	Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Подобрать шины с омологацией Volvo
+	Volkswagen электромобили	Пиктограммой + маркируются шины, предназначенные для автомобилей VW с электроприводом

Маркировка внедорожных шин. HT, AT, MT — что это значит?

Самым частым заблуждением в выборе резины для внедорожников является подбор первых попавшихся шин, исходя только из размера и бренда. Но в выборе автошины для внедорожного транспорта нужно учитывать, чуть ли не в первую очередь, предназначенность авторезины для того или иного дорожного покрытия.

Изготовители условно делят резину для внедорожников на четыре класса, исходя из особенностей использования и маркируют их следующим образом:

Рассмотрим подробнее каждый класс.

Описание	Основные особенности	Пример
HP (High Performance). Данная маркировка не совсем предназначенная для внедорожных колес. Такая же маркировка присутствует у многих легковых моделей. Особенностью резины с такой маркировкой является высокая производительность и способность развивать высокую скорость (минимальный индекс скорости, как правило H, т.е. 210 км/ч). Шины полностью рассчитаны на использование только на асфальтированном покрытии. Монтируются на кроссоверы премиум-класса.	Для джипов премиум-класса. Для скоростной езды до 210 км/ч. Для езды только по асфальтированному качественному покрытию. В большинстве случаев асимметричный рисунок протектора.	Bridgestone Dueler H/P Sport
HT(half terrain, highway terrain). Представленное обозначение обозначает, что автошины можно использовать на асфальтированных дорогах, дорогах плохого качества и на грунтованных поверхностях. Для бездорожья — противопоказаны. По своей сути — шоссейный шины, что и видно из названия (highway — шоссе). Предельный скоростной индекс — S, т.е. 180 км/ч.	Шоссейная резина для передвижения по асфальту и по грунтовке(в меньшей степени). Рассчитаны для скоростной езды до 180 км/ч. Бездорожье — противопоказано.	Bridgestone Dueler H/T 840
AT(all terrain). Это обозначение говорит нам о том, что автошины можно использовать на асфальте, грунтовых дорогах и в условиях легкого бездорожья. Как правило, изготовители советуют использовать их 50% на асфальте и 50% на грунте и бездорожье, но у разных моделей бывают разные рекомендации (60/40, 40/60 и т.д.).	Используется на дорогах различного качества, 50/50. Средняя проходимость бездорожья. Идеальная резина для сельской местности. Протекторный рисунок средней агрессивности.	Continental ContiCrossContact AT
MT(mud terrain). Шины с такой маркировкой, как правило, обладают агрессивным и мощным протекторным рисунком, так как используется резина в основном для езды по бездорожью и по грунтовой дороге. На асфальте они очень шумные, плохо тормозят, но в грязи — то что надо. Обладают низкими скоростными индексами, максимальный — R, то есть рекомендуется ехать на скорости до 160 км.ч.	Высокая проходимость. Плохое управление на асфальте, предназначена в основном для бездорожья и грунтованной дороги. Высокий уровень шума. Низкие скоростные возможности.

Чем отличаются шины suv от обычных. Блог › расшифровка шин

Для многих автолюбителей, которые сталкиваются с покупкой автомобильных шин, вызывает некоторое недоумение, когда продавцы в специализированных магазинах упоминают обозначение для шин SUV (СУВ). Некоторые производители шин, специально уделяют внимание такой маркировке, чтобы автолюбитель смог выбрать ту продукцию, которая идеально подойдет для его транспортного средства. Что такое SUV на шинах, а также, какое отличие их от других моделей, будет рассказано ниже.

Маркировка SUV

Расшифровка SUV для шин кроется в современном автопроме. Для того чтобы разобраться, что значит аббревиатура SUV, нужно внимательно изучить современные транспортные средства.

Многие обращают внимание, что в последнее время на наших дорогах появились крупные легковые автомобили, которые называют джипами. Если раньше они служили исключительно для езды по бездорожью, и не развивали большой скорости, то современные джипы имеют различные модификации, повышенный комфорт, а также большую скорость. Но есть еще модели, которые служат именно для езды по бездорожью.

Для того чтобы автолюбители не путались при выборе нужного джипа, в этом им и помогает аббревиатура SUV. Обозначение SUV звучит так — Sport Utility Vehicle. Под ним подразумевают современные джипы, которые имеют колесную формулу 4 х 4, и могут развивать скорость порядка 180 километров в час. Они отличаются од других транспортных средств колесной формулой, усиленной рамой, большим весом, а также мощностью силового агрегата.

Сразу нужно отметить, что такие данные дают им необходимую проходимость, но силовой агрегат и трансмиссия не созданы для преодоления большого бездорожья и сильных нагрузок. Хотя формула 4 х 4 помогает управлению такими машинами в любых погодных условиях.

Поэтому если автолюбитель приходит в специализированную торговую точку за выбором колес, при этом в его собственности находится автомобиль класса Sport Utility Vehicle, покрышки и шины на его машину должны иметь маркировку, где будет стоять аббревиатура SUV. То есть она обозначает, что шина рассчитана на такой тип автомобиля.

Важно запомнить, что кроме колес SUV, существует и другая специализированная продукция, например фрикционные шины. Они также имеют специальное назначение и подходят не для всех автомобилей.

Классификация

Обозначение шин для легких грузовиков

— Примеры

Термин «легкий грузовик» охватывает широкий спектр транспортных средств, таких как фургоны, внедорожники и легкие пикапы. Это одна из причин, по которой шины маркируются разными способами. Также важно знать, какая система размеров применяется в обозначении шины.

В настоящее время используется несколько систем определения размеров шин для легких грузовиков:

1. LT-метрическая
2.LT-Высокая проходимость
3. LT-Numeric
4. Европейская коммерческая метрика
5. P-Metric и
6. Европейская метрическая система

Шины для легких грузовиков можно разделить на две группы:

Шины, специально разработанные для легких грузовиков
Шины для легковых автомобилей, применяемые на легких грузовиках

Шины, специально разработанные для легких грузовиков

LT-Метрические шины для легких грузовиков
LT-Шины для легких грузовиков с высокой проходимостью
LT-Numeric шины для легких грузовиков
Евро коммерческие метрические (шины «C» для фургонов)
Евро коммерческие цифровые (шины «C» для фургонов)

LT-метрическая шина Обозначение

Если обозначение размера начинается с букв «LT», это означает, что шина является LT-метрической (Light Truck-Metric), разработанной для легких грузовиков с грузоподъемностью обычно 3/4 и 1 тонна.

Шины

для легких грузовиков имеют коды диапазона нагрузок в обозначении размера (B, C, D и E), которое показывает пределы нагрузки и давления в шинах.

Примеры:

Обозначение шины LT с высокой проходимостью

«LT» в конце обозначения означает, что шина является LT-High Flotation, Wide Base или LT-Numeric.

Термин «плавучесть» означает, что шина способна проходить по мягким поверхностям (например, по рыхлому песку, мягкой почве или грязи), не проваливаясь.Эти шины «плавают» на мягких поверхностях.

Шины

Flotation обычно немного больше других шин, используемых на легких грузовиках, и требуют более широкого обода / колеса.

LT-цифровое обозначение шины

«LT» в конце обозначения показывает, что шина способна выдерживать более высокие нагрузки и буксировать большой вес. Эти шины предназначены для средних и тяжелых легких грузовиков, некоторых внедорожников и полноразмерных фургонов.

Примеры:

Руководство по выбору правильных шин для вашего грузовика или внедорожника — Partsgeek

Руководство по выбору правильных шин для вашего грузовика или внедорожника

У каждого автомобиля есть идеальная шина, которая максимизирует его характеристики и безопасность.Перед покупкой новых шин важно найти лучшие шины для покупки, которые могут не подходить для работы вашего автомобиля или дорожных условий, с которыми вы, вероятно, столкнетесь.

Технические характеристики шин могут существенно повлиять на характеристики автомобиля, поэтому крайне важно найти размер шин, который подходит для вашего грузовика или внедорожника. Например, неправильный внешний диаметр не только может не соответствовать вашим ободам, но и крутящий момент, контроль тяги и настройки передачи определяются расстоянием, которое колесо проходит за один оборот, а неправильный диаметр может повредить эти важные системы.Неправильный размер шин также может повлиять на распределение веса и управляемость вашего автомобиля, что затруднит управление. Плохое распределение веса также создает нагрузку на различные части автомобиля, и это напряжение может привести к сгоранию трансмиссии или дифференциала. Слишком большие или маленькие, слишком узкие или широкие, слишком короткие или высокие шины также могут сильно повлиять на точность показаний спидометра и одометра, а также на расход топлива.

Наше руководство по выбору правильных шин для вашего грузовика или внедорожника может дать вам всю информацию, необходимую для принятия осознанного решения о покупке.

Когда покупать новые шины

Принимая решение о замене шин, важно учитывать основные этапы их износа.

6 месяцев: Шины следует менять каждые шесть месяцев, чтобы распределить износ и продлить срок их службы. Задние колеса грузовика несут вес всего, что везут в кузове, в то время как передние шины принимают на себя вес транспортного средства при торможении. Эти факторы в сочетании с такими проблемами, как плохая подвеска и регулировка шин, могут привести к неравномерному износу шин. Вращение может решить эту проблему.
От 5 до 6 лет: Многие производители шин рекомендуют заменять шины через шесть лет. По истечении пяти или шести лет лучше проверять шины ежегодно и следовать указаниям механика.
10 лет: Если вы мало водите, ваши шины могут изнашиваться очень медленно. Даже в этом случае шины и запасные шины следует заменять через десять лет, поскольку сама резина со временем портится.

Тест протектора

Протекторы шин важны, особенно если вы едете в дождь или снег. После износа протектора шины ваш автомобиль может поскользнуться и поскользнуться в плохих погодных условиях, а изношенное покрытие также может нарушить распределение веса транспортного средства. К счастью, есть быстрый и простой способ определить, в каком состоянии протекторы ваших шин. Все, что вам нужно, это копейки.

Все, что вам нужно сделать, это вставить пенни в протектор шины, направив голову президента Линкольна вниз. Если какая-то часть его головы покрыта шиной, ваши протекторы в хорошем состоянии. Если вы видите всю голову Линкольна, значит, протектор слишком неглубокий, и пора подумать о покупке новых шин.

Другие предупреждающие признаки износа шин

Пенни-тест — отличный способ проверить износ, но это не единственный признак того, что пришло время для новых шин. Проверьте некоторые из этих других знаков:

Полоса индикатора износа:

Это полосы, которые появляются при износе протектора шины.Они проходят перпендикулярно направлению протектора, и когда они находятся на одном уровне с остальным протектором, это признак того, что шины следует заменить. Полоса индикатора износа может быть более заметна на следах шины, чем на самой шине.

Трещины в боковых стенках:

Трещины, порезы и канавки на боковине так же опасны, как и проблемы с протектором шины. Эти недостатки означают, что в шине может образоваться течь или она находится на грани прорыва. Лучше перестраховаться и при их появлении заменить шины.

Выпуклости и волдыри:

Подобно трещинам, эти дефекты видны на боковой стенке, но они представляют собой еще более серьезную проблему. Слабые места могут вызвать внезапные выбросы.

Вибрация:

Большинство людей со стажем вождения могут сказать, когда их автомобиль испытывает необычную вибрацию. Вибрация может быть вызвана множеством разных факторов, но источником проблемы могут быть шины. Неправильно расположенные или несбалансированные шины или изношенные амортизаторы могут быть причиной тряски автомобиля.

Уровень шума в шинах:

Прислушивайтесь к незнакомым или новым звукам из ваших шин, которые могут указывать на внутренний или внешний износ из-за чрезмерного или недостаточного накачивания. Следует проверить любой рев или гудение; никогда не игнорируется.

Как выбрать шины для грузовика или внедорожника

Выбор шин, подходящих для вашего грузовика или внедорожника, требует большего, чем просто выбор правильного размера. При выборе шин для вашего автомобиля следует учитывать следующие факторы:

Код шины

Вы когда-нибудь замечали цифры, идущие вдоль боковой стенки? Они не только для вашего механика.Вы можете использовать их, чтобы узнать больше о характеристиках шины. После набора цифр и букв слева направо вы увидите следующие индикаторы:

Тип шины: Если последовательность начинается с буквы «P», это означает, что шина предназначена для легковых автомобилей в США. Если последовательность начинается с «LT», это означает, что шина была разработана для легких грузовиков или внедорожников.
Ширина шины: Следующий набор чисел — это ширина от боковины до боковины, измеренная в миллиметрах.
Соотношение сторон: Далее вы увидите косую черту, за которой следуют числа, которые измеряют высоту шины от поперечного сечения к ширине. Если на вашей шине 70, это означает, что высота равна 70% ширины шины.
Конструкция: Буква «R» означает, что слои проходят по шине радиально.
Диаметр колеса: Эти числа обозначают размер колеса, на которое рассчитана шина. Если вы видите цифру 15 в конце последовательности, например, шина сделана для колеса диаметром 15 дюймов.
Индекс нагрузки: Последняя группа цифр и букв здесь начинается с числа, равного индексу нагрузки шины. Чем выше это число, тем больший вес может выдержать шина. Обратите внимание, что если вы видите здесь два числа, первое — для одной шины, а второе — для двух шин, установленных рядом друг с другом.
Рейтинг скорости: Эта последняя буква представляет максимальную скорость, для которой подходит шина, которая увеличивается от «A» до «Z» (хотя «H» таинственным образом помещается между «U» и «V» на этой шкале).

Типы шин

Выбор типа шин для вашего грузовика должен основываться на таких факторах, как размер автомобиля, требования к характеристикам, климат и условия вождения. Следует учитывать следующие основные типы шин:

Летние шины
Всесезонные шины
Дорожные / внедорожные шины
Зимние / зимние шины
Шины для прицепов

Эта таблица даст вам представление о том, какие типы шин лучше всего подходят для различных транспортных средств и условий:

Если ваш грузовик / внедорожник…	Тогда рассмотрим	Потому что…
Должны иметь характеристики на сухой и мокрой дороге и не эксплуатируются в холодном климате	Уличная / спортивная летняя резина	Эти широкие шины увеличивают тягу и хорошо управляются в сухих и влажных условиях.Они не предназначены для эксплуатации при отрицательных температурах.
Используется в условиях теплого климата по шоссе и требует более прочных шин	Highway rib летняя резина	Эти шины предназначены для использования на шоссе и подчеркивают равномерный износ и низкий уровень шума, демонстрируя хорошее сцепление с дорогой на сухой или мокрой дороге.
Имеет спортивный вид, и вы хотите универсальности	Уличные / спортивные всесезонные шины	Эти шины улучшают внешний вид автомобиля, обеспечивая тягу в самых разных условиях, включая легкий снег.
Много путешествует по шоссе, и вам нужно предсказуемое и комфортное управление.	Шина всесезонная шоссейная	Эти шины имеют независимые блоки протектора с чрезвычайно универсальным сцеплением с дорогой, когда дело касается шоссе, грунтовых и гравийных дорог, а также погодных условий, включая легкий снег.
Используется для бездорожья или вы едете по пересеченной местности	Дорожные / внедорожные шины повышенной проходимости	Эти шины обладают одинаковыми характеристиками на дороге и бездорожье с многогранными блоками протектора для всестороннего сцепления в любых условиях, включая снег.Ваш грузовик будет готов к выезду на шоссе или тропу.
Используется для серьезного бездорожья по сложным трассам	Внедорожные шины с максимальным сцеплением	Агрессивные проушины протектора обеспечивают максимальное сцепление с грязью, рыхлой почвой и скользкими породами.
Управляется в снежных условиях, но вы хотите избежать неудобств, связанных с шипованными шинами	Зимние и ледяные шины без шипов	Эти шины доступны в стандартных и тяжелых размерах.Шипы повреждают дороги и издают много шума, но эта шина может придать вашему автомобилю достаточное сцепление и долговечность в сильном снегу без использования шипов.
Ездит по сильному льду или снегу в состоянии, которое не запрещает использование шипов (Подробнее об ограничениях штата на шипованные шины)	Шипованная зимняя / зимняя резина	В то время как в некоторых штатах запрещены шипы, поскольку они повреждают дороги, шипы обеспечивают высочайший уровень безопасности и сцепления на обледенелых дорогах или в сильном снегу.
Требуется для перевозки большого прицепа или полезного груза	Шины для прицепов	Жесткие боковины этих шин контролируют раскачивание прицепа и защищают от ушибов. Обратите внимание, что эти шины предназначены только для использования с прицепами.

Составляющая цены

Шины сильно различаются по цене, и это, естественно, повлияет на решение покупателя. Как правило, цена шины зависит от ее размера, качества и марки.

Экономия топлива

С ростом цен на топливо и ростом популярности гибридных автомобилей производители шин также нашли способы повысить топливную эффективность. Шины с низким сопротивлением качению снижают внутреннее трение и увеличивают расход топлива.

Где купить шины

Большинство людей боятся покупать новые шины. Но мы узнали, что хорошие шины важны для безопасности и управляемости автомобиля. При наличии небольших знаний и планирования покупка шин не должна быть болезненным испытанием для вашего ума или кошелька.Когда дело доходит до покупки шин для грузовиков и внедорожников, у нас есть множество вариантов, и рассмотрение плюсов и минусов различных поставщиков шин может помочь вам решить, к кому вам следует обратиться за следующим комплектом шин.

Представительство

Плюсы: Делайте покупки в своем представительстве, если вам нравится их последовательность и вы уверены в их выборе. В дилерских центрах, скорее всего, будут продаваться шины, специально предназначенные для вашего автомобиля, и удобно приобретать шины, пока вы уже находитесь там для других услуг.
Минусы: Шины из дилерского центра, скорее всего, будут стоить дороже, чем шины, купленные в других местах, и у них будет меньше выбора.

Местный магазин

Плюсы: Вполне вероятно, что ваш любимый местный механик или независимый автомобильный дилер имеет такой же опыт в продаже и обслуживании шин, как и крупный розничный торговец. Они могут предложить вам выгодную сделку.
Минусы: В вашем местном магазине, вероятно, будет меньший выбор, но они часто могут заказать вам любую шину, которая вам нужна, по запросу.Ожидается, что вы будете точно знать, какую шину вы хотите купить.

Национальные сети

Плюсы: Сотрудники шинного цеха будут хорошо обучены и осведомлены о том, какие шины лучше всего подходят для вашего автомобиля; это хороший вариант для людей с ограниченными знаниями и ограниченным бюджетом.
Минусы: Сетевые магазины могут иметь довольно стандартные шины, а некоторые ориентироваться на шины одной марки. Если вы ищете конкретную или необычную шину, возможно, вам повезет в другом месте.

Онлайн

Плюсы: Покупки в Интернете удобны и предлагают огромное количество вариантов и много информации для людей, которые хотят исследовать и принимать собственное решение. Сайты по продаже шин, как правило, более объективны, чем продавец-человек.
Минусы: Некоторые дизайны сайтов могут затруднить процесс покупки шин, а наличие множества вариантов означает, что вам, возможно, придется провести некоторое исследование, чтобы выяснить, что покупать. Большинство сайтов взимают плату за доставку и используют стоковые изображения, которые могут неточно отражать покупаемую шину.Вам также все равно придется посетить местный магазин, чтобы установить шины.

Продавцы со скидками

Плюсы: Розничные продавцы со скидками предлагают самые лучшие цены.
Минусы: Розничные продавцы со скидками имеют большой запас. Но в некоторых случаях приобретенные шины могут быть старыми, потому что они некоторое время лежали в инвентаре.

Все о внедорожных шинах

Шины

— это особенно важная покупка для энтузиастов бездорожья, так как конструкция шин и резьбы может оказать большое влияние на ваши впечатления от бездорожья.Вам также нужно подумать о типе местности, по которой вы, вероятно, отправитесь.

Шины изготавливаются тремя способами:

Radial Ply: Кожух обычно изготавливается из полиэстера, который обеспечивает плавное движение по шоссе. Эти шины можно использовать для легкого движения по бездорожью, но не лучшие шины для бездорожья из-за слабых боковин, которые плохо сопротивляются ударам.
Bias Ply: Кожух изготовлен из нейлона и лучше выдерживает любые повреждения.Гибкий протектор обеспечивает плавную езду по бездорожью. Они не идеальны для асфальта, потому что изнашиваются быстрее.
Bias Belted: Стекловолокно или сталь поддерживают шину и обеспечивают плавность хода, как радиальная шина, но более надежные на бездорожье.

Также учтите, по какой местности вы предпочитаете бездорожье:

Песок: Широкие шины идеально подходят для езды по песку, потому что они обеспечивают проходимость, без которой ваши колеса провалились бы.Когда боковина прогибается при более низком давлении воздуха, это вызывает плавучесть.

Rock: Покрышки для скалистого передвижения требуют гибкости и долговечности, причем диагональные шины являются фаворитом среди гонщиков. Добавление диоксида кремния в резину помогает уменьшить воздействие острых камней, а кевлар может укрепить боковину и каркас шины.

Snow: Зимние шины должны быть изготовлены из резиновой смеси, которая позволяет им сохранять гибкость при отрицательных температурах.Покрышки с ламелями обеспечивают оптимальное сцепление на снегу.

Грязь: Грязевые шины нуждаются в такой конструкции выступов, которая позволяет протектору выбрасывать грязь при вращении шины. Если не забивать проушины, шина получит максимальное сцепление с дорогой и предотвратит скольжение.

Что делать, если шины застряли в грязи

Независимо от того, насколько хороши ваши шины, любители бездорожья время от времени неизбежно застрянут.Когда это происходит с вами, постарайтесь не слишком смущаться! Следующие советы и хитрости помогут выбраться из грязи.

Будьте готовы

Измерьте грязь, и вы сможете либо предсказать, что застрянете, и избежать этого, либо принести необходимые инструменты, чтобы освободить свой грузовик. Прежде чем отправиться в путь, проверьте грязь и задайте следующие вопросы:

Есть ли в грязи камни?
Грязь свежая?
Насколько глубока грязь?
Насколько мокрая грязь?
Есть ли в грязи колеи?

Иногда просто невозможно избежать застревания, но внимательное отношение к условиям увеличит вероятность избежать этого.

Rock the Tires

Когда ваши шины застревают в грязи, инстинкт может заключаться в том, чтобы выбраться с места, но на самом деле это может заставить вас погрузиться еще глубже. Вместо того, чтобы крутить колеса, попробуйте раскачивать грузовик из грязи.

Сначала включите задний ход и нажмите на газ. Если вы не уедете далеко, включите пониженную передачу и двигайтесь вперед как можно дальше. Продолжайте делать это, чтобы машина каждый раз двигалась немного вперед. Если шины вращаются, поверните колеса в сторону, чтобы попытаться улучшить сцепление с дорогой.Если вы делаете успехи, чередуйте эти методы, пока не выберетесь.

Дайте шинам немного сцепления

Когда раскачивание не удается, этим шинам может потребоваться больше тяги. Вы можете сделать это, поместив твердые сухие предметы перед шинами или за ними, в зависимости от того, в каком направлении вы движетесь. Камни, ветки деревьев, деревянные доски и коврики сделают свою работу. Вы также можете снизить давление в шинах для лучшего сцепления с дорогой, если у вас есть портативный компрессор, чтобы накачать их перед возвращением на дорогу.

Используйте лебедку

Лебедка, наверное, самый эффективный способ выбраться из грязи. Прикрепите буксирный ремень к стволу дерева или другому наземному якорю, который будет достаточно устойчивым, чтобы выдержать автомобиль. Если у вас есть куртка или одеяло, положите его на буксирный трос, чтобы утяжелить его на случай, если оно сломается.

Позвони другу

Когда все остальные методы не работают, вам понадобится друг, который отбуксирует вас на своей машине. Не забывайте прикреплять буксирное оборудование только к сцепным устройствам и рамам.Используйте как можно меньше транспортных средств, чтобы не разорвать землю еще больше. Вы бы не хотели, чтобы ваши спасательные машины застряли!

Когда дело доходит до бездорожья, главное — подготовиться к поездке. Убедитесь, что ваш автомобиль оборудован для похода и что вы упаковали снаряжение, которое может помочь спасти вас из сложной ситуации.

Автор: Эдсон Фарнелл | Электронная почта |

LT или P-метрические шины для легких грузовиков / внедорожников | 2008-04-01

Выбор шины на замену для легкого грузовика или внедорожника иногда ставит клиента между камнем и наковальней.Вы должны соответствовать требованиям к характеристикам шины с внешним видом.

Конструкция шины должна выдерживать вес транспортного средства и предполагаемое использование. Слепой выбор шины для легковых автомобилей с метрикой P (даже если размер шины соответствует критериям) может быть плохой идеей, если выбранная шина не рассчитана на динамику автомобиля клиента.

Согласно The Tire Rack, на оригинальных шинах, которые устанавливаются на сегодняшние легкие грузовики, используются три системы определения размера шин: евро-метрическая, P-метрическая и LT-метрическая.На многих транспортных средствах весом 1/4 и 1/2 тонны используются шины евро-метрических и P-метрических размеров, в то время как для автомобилей весом 3/4 и 1 тонна используются шины LT-метрических размеров.

Размер шин

евро-метрических и P-метрических изначально был разработан для легковых автомобилей и универсалов. Однако они также использовались для легких грузовиков, поскольку большинство фургонов, пикапов и внедорожников предназначены для перевозки пассажиров, а не груза. Кроме того, большинство новых легких грузовиков, производимых сегодня, оснащены шинами евро-метрических или P-метрических размеров, поскольку они обладают меньшим весом, меньшим сопротивлением качению и менее агрессивным рисунком протектора для повышения комфорта езды, меньшего шума и большей экономии топлива. в отличие от обычных шин для тяжелых условий эксплуатации.

[PAGEBREAK]

Тем не менее, The Tire Rack указывает, что мы должны учитывать тот факт, что фургоны, пикапы и внедорожники обычно имеют более высокий центр тяжести и большую вероятность перегрузки, чем легковые автомобили. Чтобы учесть это, инженеры по автомобилестроению должны указать шины еврометрического или P-метрического размера, которые рассчитаны на 10% больший вес, чем это требуется для легковых автомобилей. Это эквивалентно умножению грузоподъемности шины на 91%.

Например, евро-метрическая или P-метрическая шина, предназначенная для перевозки 2000 фунтов на автомобиле, ограничена перевозкой 1820 фунтов, когда эта же шина используется на фургоне, пикапе или внедорожнике. Такой подход к выбору размера позволяет производителю транспортного средства определять допустимую нагрузку на шины.

С другой стороны, шины LT-метрического размера были специально разработаны для использования на легких грузовиках и обеспечивают полную грузоподъемность шины, которая отображается на боковине шины.Из-за этого шины LT-метрического размера имеют очень прочную конструкцию и используют более высокое давление накачки, чтобы выдерживать заданную нагрузку, чтобы обеспечить желаемый запас прочности.

Хотя нет проблем с определением подходящего альтернативного размера при замене евро-метрических или P-метрических шин на другие евро-метрические или P-метрические размеры, различия в грузоподъемности и давлении накачки запрещают смешивание шин LT-метрики с евро-метрическими или P-метрическими шинами или наоборот.

LT vs.P-метрическая

Как отметил Джон Пекораро из Cooper Tire, менеджер по маркетингу продукции, шина LT сконструирована более надежно, чем шина P-метрики, и позволяет выдерживать большие нагрузки в неблагоприятных условиях. Более толстые слои кузова и большие пучки бортов позволяют накачивать шины LT до более высокого давления, тем самым увеличивая грузоподъемность шины. Нагрузку несет воздух внутри шины. Обычно шины LT имеют большую глубину протектора, чем их P-метрические аналоги. Официально шины LT всегда следует заменять на шины LT.P-метрические шины — это легковые шины, которые лучше подходят для использования на дорогах. В некоторых случаях шина LT может быть лучшей заменой, чем P-метрика OE, например, когда желательна лучшая долговечность на бездорожье.

Точно так же шина P-метрики может быть приемлемой для применения в легких грузовиках или внедорожниках при условии, что шина обеспечивает достаточную нагрузочную способность (для выдерживания веса транспортного средства) и при условии, что транспортное средство не будет двигаться по бездорожью. ситуация. В дополнение к заботе о грузоподъемности, шины LT имеют более тяжелую конструкцию в области боковины, плечевой зоны и протектора, чтобы лучше противостоять воздействию пересеченной местности.

Шину P-метрической системы следует рассматривать только в том случае, если транспортное средство будет эксплуатироваться только на дорогах с твердым покрытием.

Как мы упоминали ранее, если комплект P-метрических шин должен быть установлен вместо оригинального комплекта LT-шин, P-метрические шины должны иметь 10% -ное увеличение грузоподъемности, чтобы обеспечить приемлемый запас безопасность.

Например, если автомобиль весит 4500 фунтов, обычно каждая шина должна выдерживать минимум 1125 фунтов.Если выбран размер P-метрической шины, шины должны выдерживать не менее 1238 фунтов.

[PAGEBREAK]

Грузоподъемность шин

Шины (и их накачивание) полностью отвечают за поддержание веса транспортного средства. Если допустимая нагрузка шины недостаточна, шина может перегреться, что может привести к выходу из строя шины (не по вине шины, если модель шины не подходит для конкретного транспортного средства).

Например, если шина для легковых автомобилей выбрана для замены шины для легких грузовиков оригинального производителя на внедорожнике, новая шина должна соответствовать или превышать требования для определенного веса транспортного средства.Рассмотрим полную массу автомобиля и разделим ее на четыре, чтобы примерно определить допустимую нагрузку для каждой отдельной шины. Если полная масса автомобиля составляет 4500 фунтов, каждая шина должна выдерживать не менее 1125 фунтов.

Однако никогда не следует выбирать шину, которая соответствует только этой минимальной массе. Всегда выбирайте шину с большей или резервной грузоподъемностью, которая поможет автомобилю справляться и реагировать на чрезвычайные ситуации с повышенным напряжением.

Номинальная нагрузка шины или «Макс. Нагрузка» указывает на безопасную максимальную грузоподъемность отдельной шины при накачке до рекомендованного давления. Независимо от того, что заказчик может изначально запросить, никогда не превышайте максимальную нагрузочную способность шины (предел, установленный на боковине шины, или максимальный предел нагрузки транспортного средства, указанный на табличке с шинами транспортного средства, в зависимости от того, что меньше).

Нагрузка и накачивание

Числа максимальной нагрузки и максимального накачивания на боковине шины указывают максимальную нагрузку, которую можно безопасно переносить, и максимально допустимое давление в шинах.Конструкция шины (ремни, борт, каркас, гильза) определяет способность шины выдерживать давление. Чем сильнее усиление, тем большее давление может выдержать шина.

Большинство буквенно-цифровых шин имеют диапазон нагрузки B, что указывает на то, что они ограничены нагрузкой, которая может выдерживаться при максимальном внутреннем давлении 32 фунта на квадратный дюйм. Шины C, D или E способны выдерживать большие нагрузки. Шины большинства диапазонов нагрузок C, D и E предназначены для легких грузовиков.

Допустимая нагрузка на шины P-метрики оценивается как стандартная или дополнительная.Шины со стандартной нагрузкой ограничены нагрузкой, которую можно выдержать с максимальным внутренним давлением 35 фунтов на квадратный дюйм. Шины с повышенной нагрузкой ограничены нагрузкой, которую можно выдержать при максимальном внутреннем давлении 41 фунт / кв. Дюйм. Как правило, шины со стандартной нагрузкой не имеют специальной маркировки, а шины с дополнительной нагрузкой имеют маркировку «Дополнительная нагрузка».

Дополнительная нагрузка P-метрические шины будут иметь маркировку «Extra Load» и могут обозначаться буквой «XL» (например: LT245 / 75R15 XL).

[PAGEBREAK]

Важно отметить, что шина со стандартной нагрузкой (с рекомендуемым нормальным внутренним давлением 35 фунтов на квадратный дюйм) может иметь маркировку с максимальным внутренним давлением 44 фунта на квадратный дюйм.Это не указывает на увеличение грузоподъемности шины, но указывает на способность шины выдерживать более высокое давление в шине, чтобы соответствовать особым требованиям к характеристикам. В целом, индексы нагрузки шин для легковых автомобилей и легких грузовиков составляют от 70 до 110.

Маркировка на боковине шины с номинальной скоростью будет указывать размер, за которым следуют индекс номинальной нагрузки и рейтинг скорости. Например, P195 / 60R15 87S указывает, что эта шина имеет номинальную нагрузку 87 и рейтинг скорости S (этот показатель нагрузки составляет 1201 фунт, а номинальная скорость составляет 112 миль в час).

Шина 285 / 35ZR19 99Y имеет номинальную нагрузку 99 и скорость Y (эта номинальная нагрузка составляет 1709 фунтов, а номинальная скорость — 186 миль в час).

СОЛНЕЧНЫЕ ШИНЫ ｜ Официальный сайт

SUNFULL — Производительность ● Ценность ● Качество —

SUNFULL Шины для легковых и легких грузовиков

Летние и всесезонные шины

Сверхвысокая производительность и
асимметричный дизайн
ПОДРОБНЕЕ
Высокая производительность для роскошных кроссоверов
и внедорожников
ПОДРОБНЕЕ
Обеспечивает тихую, комфортную
безопасную езду
ПОДРОБНЕЕ
Обеспечивает сцепление с дорогой и большой износ протектора для всесезонного движения по шоссе
ПОДРОБНЕЕ
Внедорожная шина для внедорожников 4×4 выдающиеся
на дороге и бездорожье
ПОДРОБНЕЕ
Превосходная производительность в
экстремальных условиях вождения
ПОДРОБНЕЕ
Шина для легких грузовиков с повышенной прочностью и пробегом
ПОДРОБНЕЕ

Всепогодные шины

Всесезонная шина для
легковых автомобилей
ПОДРОБНЕЕ
Всесезонная шина для коммерческих микроавтобусов
ПОДРОБНЕЕ

часто задаваемых вопросов о шинах | Полностью Firestone

Как правильно накачивать мои шины?

Bridgestone / Firestone рекомендует использовать давление в шинах, рекомендованное производителем транспортного средства.Эта информация, размещенная на табличке с информацией о шинах, обычно находится на внутренней стороне косяка двери водителя. Мы рекомендуем вам не отклоняться от этого значения давления в шинах. Требования к давлению могут измениться при увеличении размера шин. Вы можете использовать инструмент поиска рекомендованного давления в шинах, чтобы просмотреть рекомендованное производителем давление в шинах стандартного размера на вашем автомобиле.

Каков срок гарантии на мои шины оригинального оборудования (O.E.)?

O.E. Шины разработаны в соответствии со спецификациями производителя транспортных средств и не дают гарантии по пробегу.Однако на ваши шины распространяется гарантия на дефекты изготовления и материалов.

Какое сопротивление качению у моих шин?

Сопротивление качению традиционно измеряется с помощью процедуры испытаний SAE J1269. Он измеряет силу, необходимую для катания шины по динамометру при фиксированной скорости 50 миль в час . В рамках Bridgestone / Firestone у нас есть более 1300 продуктов для легковых и легких грузовиков только в линейке Bridgestone, и, возможно, каждая из них может иметь различное сопротивление качению.Состав протектора является важным фактором, но конструкция, размер и даже рисунок протектора могут иметь влияние. Для получения хороших средних показателей в каждой конфигурации необходимо использовать не менее 3 шин. Приблизительно 1 час на испытание на сопротивление качению, это составляет 3900 часов или более 6 месяцев только для работы марки Bridgestone.

Это объясняет, почему эти значения оцениваются. У нас есть некоторые данные, однако они часто не соответствуют требуемым размерам или шаблонам. Следовательно, требуется оценка.

Эти оценки сделаны независимыми организациями. Bridgestone / Firestone не проводит испытания на сопротивление качению.

Что подразумевается под рейтингом скорости?

Номинальная скорость шины указывает категорию скорости (или диапазон скоростей), при которой шина может выдерживать нагрузку при определенных условиях эксплуатации. Система оценки скорости, используемая сегодня, была разработана в Европе в ответ на необходимость контролировать безопасную работу шин на стандартных скоростях. Буквы от A до Z обозначают сертифицированный рейтинг скорости шины в диапазоне от 5 км / ч (3 мили в час) до более 300 км / ч (186 миль в час).Эта рейтинговая система, указанная ниже, описывает максимальную скорость, для которой сертифицирована шина. Он не указывает на общую производительность шины.

Когда эта система рейтинга скорости была первоначально разработана, категория Unlimited V более 210 км / ч (130 миль / ч) была максимальной скоростью, которую могла достичь шина.

По мере того, как производители производили больше шин, не подходящих к этой категории, для обеспечения безопасности необходимо было лучше регулировать характеристики на стандартных скоростях. Затем была создана ограниченная категория V со скоростью 250 км / ч (149 миль / ч), а рейтинг скорости Z был добавлен в качестве максимальной скорости, которую могла достичь шина.Символы ограничения скорости W и Y были добавлены как категории более высокой скорости.

Всегда консультируйтесь с производителем относительно максимальной скорости шин Unlimited Z. Рейтинг скорости определяется как часть размера шины или описания обслуживания.

В рамках последней попытки стандартизировать обозначения шин все рейтинги, кроме Unlimited ZR, включают в себя обозначение скорости и индекс нагрузки в качестве служебного описания шины. Например:

Диаметр обода

205 / 60R15 91V
205 = Ширина профиля в миллиметрах
60 = Соотношение сторон
R = Радиальная конструкция
дюймов 15 =
91 = Индекс нагрузки	(Описание услуги)
V = Символ скорости	(Описание услуги)

Когда «ZR» появляется в обозначении размера вместе с описанием услуги, максимальная скорость указана службой описание:

ПРИМЕРЫ
Обозначение шины	Максимальная скорость
P275 / 40ZR17 93W	270 км / ч (168 миль / ч)	300 км / ч (186 миль / ч)

Для шин, максимальная скорость которых превышает 240 км / ч (149 миль / ч), «ZR» может ppear в обозначении размера.Для шин, максимальная скорость которых превышает 300 км / ч (186 миль / ч), в обозначении размера должна стоять буква «ZR». Если описание обслуживания отсутствует, проконсультируйтесь с производителем шин относительно максимальной скорости.

9020 90 213 M 140 9020 9020 9020

СИМВОЛЫ СКОРОСТИ
Символ скорости	Скорость (км / ч)	Скорость (миль / час)
A1	5			5	A2	10	6
A3	15	9
A4	20	12
A5	25							19
A8	40	25
B	50	31
C	60	37
D	70	43
F	80	50
G	90	56
J	100	62
K	110	68
L	120	75
M	130	130	87
P	150	94
Q	160	100
R	170	106
170	106
T	190	118
U	200	124
H	210	130
V		240 14	168
Y	300	186

Что означает UTQG?

Единая оценка качества шин

UTQG предназначена для предоставления простых сравнительных данных для использования вами при принятии обоснованного решения о покупке.Однако оценки основаны на результатах испытаний, достигнутых в очень специфических условиях. В результате возможно неправильное толкование сравнительных данных, поскольку они относятся конкретно к вашим особенностям вождения, условиям и т. Д. UTQG обозначает сравнительные уровни производительности шины, основанные на государственных испытаниях. Производители шин и владельцы торговых марок должны классифицировать обычные и всесезонные шины по трем категориям: протектор, сцепление и температура.

Классы качества DOT

Все шины для легковых автомобилей должны соответствовать Федеральным требованиям безопасности в дополнение к этим классам.

Износ протектора

Оценка износа протектора — это сравнительная оценка, присваиваемая производителем на основе скорости износа шины при испытании в контролируемых условиях на трассе, соответствующей установленным правительством требованиям. Например, шина с классом 150 будет изнашиваться полтора (1 1/2) раза, как и шина с классом 100 в контролируемых условиях испытаний. Относительные характеристики шин зависят от фактических условий их использования и могут значительно отклоняться от нормы из-за различий в привычках вождения, методах обслуживания и различиях в характеристиках дороги.

Сцепление AA, A, B, C

Уровень сцепления основан на испытаниях шины на скольжение на мокрой дороге на бетонных и асфальтовых покрытиях, утвержденных правительством. Оценка сцепления основана на испытании тягового усилия на мокрой дороге при прямом движении и не включает испытание на сцепление на поворотах. Буквы сравнительного класса шины, AA, A, B и C (AA — самый высокий, а C — самый низкий), представляют способность шины останавливать автомобиль на мокром асфальте в контролируемых условиях испытаний. Тяговые способности на льду и снегу не тестируются.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Присвоенная степень сцепления основана на испытании тяги при торможении (прямо) и не включает тягу на поворотах (поворотах).

Температура A, B, C

Температурный класс основан на высокоскоростном тесте в помещении, который соответствует установленным правительством требованиям. Буквы сравнительной оценки A, B и C (A — самый высокий, а C — самый низкий) представляют устойчивость шины к выделению тепла и ее способность рассеивать тепло при испытании в контролируемых условиях на указанном колесе для лабораторных испытаний в помещении.

Продолжительная высокая температура может вызвать деградацию материала шины и сократить срок ее службы, а чрезмерная температура может привести к внезапному выходу шины из строя. Оценка C соответствует уровню характеристик, которым должны соответствовать все шины для легковых автомобилей в соответствии с Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств № 109. Классы A и B представляют более высокие уровни эффективности на колесе для лабораторных испытаний, чем минимум, требуемый законом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Температурный класс установлен для шины, которая накачана должным образом и не перегружена.Чрезмерная скорость, недостаточное давление воздуха или чрезмерная нагрузка, как по отдельности, так и в комбинации, могут вызвать перегрев и возможный выход из строя шины.

Пример № 1:

Шина с рейтингами TREADWEAR 80, TRACTION B, TEMPERATURE C интерпретируется производителем как имеющая:

TREADWEAR с классом ниже, чем у шины с классом 100.
TRACTION больше чем шины класса C, но не так хороши, как шины класса AA или A.
ТЕМПЕРАТУРА в лабораторных испытаниях на высокой скорости выше, чем требуется государственными стандартами, но ниже, чем у шин категории B или A.

Пример № 2:

Шина с той же торговой маркой и тем же типом конструкции с рейтингами БЕГОВАЯ ОДЕЖДА 160, ТЯГА А, ТЕМПЕРАТУРА B, сравнивается с шиной в примере № 1 следующим образом:

БЕГОВЫЕ ШИНЫ оцениваются дважды лучше, чем шина в примере №1.
ТЯГА на мокрой дороге и ТЕМПЕРАТУРА лучше, чем у шины в примере №1.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

Имейте в виду, что сравнение характеристик различных шин слишком сложно, чтобы опираться исключительно на классы UTQG.

Марки UTQG не являются государственными. Это марки производителей, которые не основаны на непосредственном межбрендовом тестировании. Данные испытаний обычно не передаются в Национальную администрацию безопасности дорожного движения.
Марки износа протектора не являются гарантией определенного пробега или показателем общего качества шин. Марки протектора присваиваются производителем только для целей сравнения в рамках одних и тех же торговых марок и типов конструкции.
Марки UTQG не являются рейтингами безопасности.Качество и безопасность шин в целом не оцениваются. Выбор шин на основе одного, двух или даже трех рейтингов UTQG может не удовлетворить ваши потребности.
Шины одной марки не могут считаться лучше или хуже других шин, основываясь только на классах UTQG.
Марки UTQG не требуются для зимних шин, шин для легких грузовиков и шин с максимальным сцеплением.
UTQG используется, но не требуется в Канаде.

Что мне нужно знать о ремонте шин?

Управлять неправильно отремонтированной шиной опасно.Неправильный ремонт может оказаться ненадежным или привести к дальнейшему повреждению шины. Шина может внезапно выйти из строя, что приведет к серьезным травмам или смерти. Полный осмотр и ремонт вашей шины в соответствии с процедурами Ассоциации производителей резины ( RMA ) должны проводиться квалифицированным специалистом по обслуживанию шин.

Правильный ремонт шины включает следующее:

Шина снимается с колеса для полного осмотра, внутри и снаружи. Некоторые повреждения шины могут быть заметны только на внутренней части шины.
Прокол составляет ¼ дюйма (6 мм ) или меньше и должен находиться в зоне протектора. Это помогает обеспечить долговечность шины и ремонтопригодность.
На внутреннюю часть шины накладывается заплатка, и прокол заполняется подходящим наполнителем для плунжера / штока. Это помогает гарантировать, что внутренняя часть шины должным образом герметизирована, чтобы предотвратить потерю давления в шине, и предотвращает загрязнение стальных лент и других слоев элементами (такими как вода) во внешнем мире.

Дополнительные указания по ремонту шин:

Не все проколотые или поврежденные шины можно отремонтировать должным образом; следовательно, некоторые шины необходимо заменить. НИКОГДА не ремонтируйте шину при любом из следующих условий:
- Износ до встроенных индикаторов износа протектора шины или до 2/32 дюйма (1,6 мм) остаточной глубины протектора в любой области протектора.
- С проколом размером более ¼ дюйма (6 мм).
- С проколом или другим повреждением за пределами ремонтируемого протектора.
- С уже имеющимся ненадлежащим ремонтом.
Любой ремонт шины, выполненный без снятия шины с колеса, является неправильным. Шину необходимо снять с колеса и осмотреть внутреннюю часть на предмет повреждений, которые могут не проявляться на внешней стороне шины.
Использование только плунжера / штока или только заплатки не является безопасным или надлежащим ремонтом. На внутреннюю часть шины необходимо нанести заплату, а отверстие для прокола должно быть заполнено подходящим наполнителем для плунжера / штока, чтобы предотвратить потерю давления в шине и загрязнение стальных ремней и других слоев.
НИКОГДА не заменяйте трубку для надлежащего ремонта или устранения неправильного ремонта.
Камеры, как и шины, должны ремонтироваться только квалифицированным специалистом по обслуживанию шин.
Некоторые производители автомобилей не рекомендуют использовать отремонтированные шины. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или обратитесь к производителю автомобиля, прежде чем использовать отремонтированную шину на вашем автомобиле.
Рейтинг скорости шины недействителен, если шина отремонтирована, восстановлена, повреждена, изношена или иным образом изменена по сравнению с ее первоначальным состоянием.Ее следует рассматривать как шину без номинальной скорости.

Какова ремонтируемая площадь шины без RFT (Run Flat)?

Мы ремонтируем шины только в соответствии с рекомендуемыми процедурами RMA . Некоторые проколы невозможно увидеть невооруженным глазом, и для их обнаружения принимаются другие меры (мыльная вода и ванны с водой из шин).

Какова ремонтируемая площадь шины RFT (Run Flat)?

Ни одна шина, независимо от ее конструкции или качества, не поддается разрушению.Шины RFT могут в конечном итоге прийти в негодность из-за прокола или другой дорожной опасности, а также из-за неправильного спуска или работы при низком давлении. Некоторые проколы можно исправить при определенных обстоятельствах, с ограничениями и в соответствии с установленными процедурами.

При движении в горизонтальном положении или при низком давлении факторы, влияющие на ремонтопригодность, включают скорость автомобиля, нагрузку, управляемость и маневрирование; количество потерянного внутреннего давления; и температура окружающей среды. В любой ситуации степень и место прямого повреждения от прокалываемого объекта или другой дорожной опасности также являются критическими факторами.

Шины RFT не подлежат ремонту в любой из следующих ситуаций:

Если на шине написано «Не ремонтировать» на боковине.
Если шина эксплуатировалась с давлением ниже 15 фунтов на квадратный дюйм (100 кПа ).
На внешнем протекторе, боковине или в области бортов имеется истирание или другие повреждения.
На внутренней части шины имеется истирание, складки или отслоения.
Любое состояние или повреждение, которое не позволяет ремонтировать обычную шину.

Сертифицированные розничные продавцы Run-Flat полностью осмотрят вашу шину, изнутри и снаружи, чтобы определить, можно ли ее отремонтировать. Повреждение шины не всегда видно снаружи, и шину необходимо снять с колеса для полного осмотра.

Примечание. Некоторые производители автомобилей рекомендуют не использовать отремонтированные шины. Такие рекомендации относятся к шинам RFT. Использование шин RFT, которые не подлежат ремонту, может привести к повреждению автомобиля, травмам или смерти. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или обратитесь к производителю автомобиля, прежде чем использовать отремонтированную шину на вашем автомобиле.

Почему мои шины так быстро изнашиваются?

Преждевременный износ шины может быть вызван многими факторами, помимо вращения шины. Вот некоторые примеры: неправильное наполнение, условия движения, смещенные автомобили, изношенные детали автомобиля и многие другие причины.

Без физического осмотра шин трудно определить причину преждевременного износа шин. Посетите наш офис и попросите одного из наших квалифицированных специалистов бесплатно осмотреть ваши шины.

Имеет ли азот значение для шин?

В последнее время некоторые шинные магазины и заправочные станции предлагают азот (N2) в качестве газа для накачивания шин для легковых и легких грузовиков. Азот можно использовать в качестве газа для накачивания в шинах легковых, легких и грузовых автомобилей Bridgestone и Firestone.

Внутренние покрытия шин Bridgestone и Firestone предназначены для использования в качестве устройств для удержания давления, в частности, с использованием воздуха, обеспечивая долговечность шины и ограничивая потери воздуха из-за проницаемости.Азот не вызовет пагубной реакции на внутреннюю обшивку.

Bridgestone / Firestone не выносит суждения по претензиям, заявленным различными поставщиками азота.

Вы превзойдете цены конкурентов?

Наша гарантия правильной цены означает, что мы будем соответствовать любой местной рекламируемой цене на шины. Мы вернем 200% разницы в цене при покупке шины, если вы найдете лучшую цену в течение 30 дней с момента покупки.

Чтобы соответствовать требованиям, клиент должен предоставить текущую местную рекламу.Эта гарантия не распространяется на распродажи, распродажи, каталоги и котировки в Интернете. Этот возврат не суммируется с другими предложениями.

Как работают шины | HowStuffWorks

Вы, возможно, задавались вопросом, как автомобильная шина с давлением в 30 фунтов на квадратный дюйм (psi) может выдержать автомобиль. Это интересный вопрос, и он связан с несколькими другими проблемами, например, с какой силой нужно толкать шину по дороге и почему шины нагреваются во время движения (и как это может привести к проблемам).

В следующий раз, когда вы сядете в машину, внимательно посмотрите на шины. Вы заметите, что они не совсем круглые. На дне есть ровное место, где шина встречается с дорогой. Это плоское пятно называется пятно контакта , как показано здесь.

Если вы смотрите на машину через стеклянную дорогу, вы можете измерить размер пятна контакта. Вы также можете довольно точно оценить вес вашего автомобиля, если вы измерили площадь пятен контакта каждой шины, сложили их вместе, а затем умножили полученную сумму на давление в шинах.

Так как в шине существует определенное давление на квадратный дюйм, скажем, 30 фунтов на квадратный дюйм, вам понадобится довольно много квадратных дюймов пятна контакта, чтобы выдержать вес автомобиля. Если вы добавите больше веса или уменьшите давление, вам понадобится еще больше квадратных дюймов пятна контакта, чтобы плоское пятно стало больше.

Правильно накачанная шина и недостаточно накачанная или перегруженная шина

Вы можете видеть, что недостаточно накачанная / перегруженная шина меньше круглой, чем правильно накачанная, правильно нагруженная шина.Когда шина вращается, пятно контакта должно перемещаться вокруг шины, чтобы оставаться в контакте с дорогой. В том месте, где шина встречается с дорогой, резина выгнута. Чтобы согнуть эту шину, требуется сила, и чем больше она должна гнуться, тем больше усилий требуется. Шина не является идеально эластичной, поэтому, когда она возвращается к своей исходной форме, она не возвращает всю силу, необходимую для ее изгиба. Часть этой силы преобразуется в тепло в шине за счет трения и работы по изгибу всей резины и стали в шине.Поскольку недостаточно накачанная или перегруженная шина должна больше гнуться, требуется больше усилий, чтобы толкать ее по дороге, поэтому она выделяет больше тепла.

Производители шин иногда публикуют коэффициент трения качения (CRF) для своих шин. Вы можете использовать это число, чтобы вычислить, сколько силы требуется, чтобы толкнуть шину по дороге. CRF не имеет ничего общего с тяговым усилием шины; он используется для расчета величины лобового сопротивления или сопротивления качению, вызываемого шинами. CRF такой же, как и любой другой коэффициент трения: сила, необходимая для преодоления трения, равна CRF, умноженному на вес шины.В этой таблице перечислены типичные CRF для нескольких различных типов колес.

Тип шины	Коэффициент трения качения
Автомобильная шина с низким сопротивлением качению	0,006 — 0,01
Обычная автомобильная шина	0,015
Грузовая шина	0.006 — 0,01
Колесо поезда	0,001

Давайте выясним, с какой силой типичный автомобиль может толкать шины по дороге. Предположим, наша машина весит 4000 фунтов (1814,369 кг), а коэффициент CRF для шин составляет 0,015. Сила равна 4000 x 0,015, что составляет 60 фунтов (27,215 кг). А теперь давайте разберемся, сколько это мощности. Если вы читали статью HowStuffWorks Как работают сила, крутящий момент, мощность и энергия, вы знаете, что мощность равна силе, умноженной на скорость.Таким образом, количество мощности, используемой шинами, зависит от скорости движения автомобиля. На скорости 75 миль в час (120,7 км / ч) шины используют 12 лошадиных сил, а на скорости 55 миль в час (88,513 км / ч) они используют 8,8 лошадиных сил. Вся эта сила превращается в тепло. Большая его часть попадает в шины, но часть уходит на дорогу (фактически дорога немного изгибается, когда по ней проезжает машина).

Из этих расчетов вы можете видеть, что три фактора, которые влияют на то, сколько силы требуется, чтобы толкнуть шину по дороге (и, следовательно, сколько тепла накапливается в шинах), — это вес шин, скорость, которую вы едете, и CRF (которая увеличивается при понижении давления).

Если вы едете по более мягким поверхностям, например по песку, больше тепла уходит в землю, а меньше — в шины, но CRF возрастает.

что означает индекс износостойкости колес, таблица по производителям

Что такое индекс шин

Индекс износостойкости шин

Что означает индекс SUV на шинах

Как правильно расшифровывать индексы на покрышках. Конкретные примеры

Маркировка шин: индекс скорости и нагрузки шин

Индекс скорости

Индекс нагрузки

Пример маркировки шины

205/55 R16 94H XL

Маркировка шин цветными метками

Маркировка желтого цвета (может иметь форму круга или треугольника).

Красная маркировка

Цифра в белом штампе

Цветные полоски

Дополнительные данные, которые можно определить по маркировке, указываемой с боковой стороны шины

Как шифруется дата изготовления шины?

расшифровка для шин, значение в маркировке

Что означает маркировка SUV

Классификация шин

Летние

Зимние

Всесезонные

Как выбрать?

Дополнительные обозначения в маркировке шины

Маркировка внедорожных шин. HT, AT, MT — что это значит?

Чем отличаются шины suv от обычных.<img src='/800/600/https/kolesospec.ru/wp-content/uploads/2016/06/osobennosti-markirovki-shin7.png' /> Блог › расшифровка шин

Маркировка SUV

Классификация

— Примеры

Шины, специально разработанные для легких грузовиков

LT-метрическая шина Обозначение

Обозначение шины LT с высокой проходимостью

LT-цифровое обозначение шины

Руководство по выбору правильных шин для вашего грузовика или внедорожника — Partsgeek

Руководство по выбору правильных шин для вашего грузовика или внедорожника

Когда покупать новые шины

Тест протектора

Другие предупреждающие признаки износа шин

Полоса индикатора износа:

Трещины в боковых стенках:

Выпуклости и волдыри:

Вибрация:

Уровень шума в шинах:

Как выбрать шины для грузовика или внедорожника

Код шины

Типы шин

Составляющая цены

Экономия топлива

Где купить шины

Представительство

Местный магазин

Национальные сети

Онлайн

Продавцы со скидками

Все о внедорожных шинах

Что делать, если шины застряли в грязи

Будьте готовы

Rock the Tires

Дайте шинам немного сцепления

Используйте лебедку

Позвони другу

LT или P-метрические шины для легких грузовиков / внедорожников | 2008-04-01

СОЛНЕЧНЫЕ ШИНЫ ｜ Официальный сайт

SUNFULL Шины для легковых и легких грузовиков

Летние и всесезонные шины

Всепогодные шины

часто задаваемых вопросов о шинах | Полностью Firestone

Как правильно накачивать мои шины?

Каков срок гарантии на мои шины оригинального оборудования (O.E.)?

Какое сопротивление качению у моих шин?

Что подразумевается под рейтингом скорости?

Что означает UTQG?

Единая оценка качества шин

Классы качества DOT

Износ протектора

Сцепление AA, A, B, C

Температура A, B, C

Пример № 1:

Пример № 2:

Чем отличаются шины suv от обычных. Блог › расшифровка шин