Как выбрать резину грязевую резину: Ошибка 404 — документ не найден

Какая грязевая резина лучше для бездорожья и почему

Внедорожник делает таковым не только наличие рамы, полного привода, пониженной передачи, но и его оснащение специальной резиной, предназначенной для сложных грунтов. То есть, не имея такой резины, можно вполне увязнуть в каком-нибудь болоте даже на машине, с самыми высокими показателями проходимости.

Люди, приобретающие внедорожники, часто являются фанатами сложных трасс. А значит, вопрос выбора грязевой резины остается актуальным.

Проблема выбора

Одной из главных сложностей выбора грязевой резины является не выбор между разными производителями данной продукции, а то, что и производителей-то, по сути, не так уж много. Соответственно, и моделей шин эти производители выпускает малое количество. В итоге получается, что выбор осуществляется из двух зол. Но, если изучить рынок, то можно найти грязевую резину, отвечающую самым взыскательным требованиям. Главное – подходить к выбору внимательно и ответственно.

Что называется, поспешать медленно.

Чтобы правильно выбрать резину, нужно помнить, что она должна соответствовать специфике бездорожья, по которому запланировано ездить. Так, для каменистой местности и твердого грунта лучше подбирать жесткую грязевую внедорожную резину. Если планируется поездка в песчаную или болотистую местность, то резина должна быть мягкой.

Идеальный протектор для грязевой резины – ёлка. Это подтверждено десятками тест-драйвов. При таком рисунке резина способна самоочищаться от грязи. Это очень важно, так как наличие грязевых комков значительно снижает проходимость.

Протектор «елочка»

При выборе грязевой резины действует следующее правило: дороже – значит, лучше. Причем интересно, что отечественная грязевая резина стоит тоже достаточно дорого. Но экономить не стоит. Некачественные покрышки негативно сказываются на:

• управлении автомобилем. Следовательно, на безопасности;
• подвеске. Быстро разбиваются основные её элементы.

Придется серьезно поломать голову, поэкспериментировать, чтобы найти вариант грязевой резины, которая отличалась бы идеальным качеством при не очень высокой цене.

Лидеры направления

Ниже представлено описание некоторых марок и моделей грязевой резины, являющейся образцом качества и надежности.

Bridgestone Dueler D673

Компания является мировым лидеров в области производства покрышек. Грязевая резина Bridgestone пользуется популярностью у владельцев внедорожников потому, что она:

• имеет классический рисунок протектора, который обеспечивает замечательное сцепление с любым покрытием;
• стоит относительно недорого.

Кроме того, данный шины обладают привлекательным внешним видом, в том числе, за счет наличия стильных белых надписей на боковой поверхности. Возможно, что в условиях бездорожья они не сильно хорошо будут видны. Но в городе чистая блестящая машина с такими дизайн-элементами будет привлекать внимание.

Bridgestone – это выбор, в основном, «проходимцев»-любителей, жизнь которых, все же, не заключается в беспрестанном преодолении сложных трасс.

Cooper Discoverer

А вот данные шины – это оптимальное решение для фанатов экстремальной езды. Они обладают целым рядом особенностей, полезных при езде по бездорожью:

• протектор имеет специальные углубления, препятствующие налипанию снега и грязи на колеса;
• шины являются всесезонными, к тому же, отлично справляются при езде по горным каменистым трассам, по льду и мокрому грунту;
• шины обладают высокими характеристиками сцепления.

Такие шины несколько дороже, чем те, которые описаны ранее. Но за высокое качество не должно быть жалко отдавать деньги.

BFGoodrich Mud Terrain

Идеальная грязевая резина. Разработана специально для езды по болотистым участкам местности. С такой резиной автомобиль не увязнет даже в самой зыбкой почве.

Можно назвать следующие особенности покрышек:

• стойкость и надежность;
• возможность использовать как летом, так и зимой;
• мягкость хода;
• применение современных технологий в сфере очистки протектора от снега, грязи и прочего.

Цена будет зависеть от радиуса покрышки. Но можно отметить, что, в любом случае, цены на резину данной марки держатся на относительно низком уровне.

Yokohama Geolandar

Японцы являются большими специалистами в области создания эффективной резины для автомобилей. Специалисты отмечают, что ни одна отечественная грязевая резина не может быть сравнена с японской. Возможно, это как-то может задеть чувство патриотизма наших соотечественников. Но факт остается фактом.

Покрышки от Yokohama универсальны в том плане, что устраивают как любителей, так и профессиональных и опытных ездоков по бездорожью.

Особенности:

• обеспечивает идеальное сцепление со всеми типами покрытия;
• наличие нестандартного рисунка протектора, являющегося результатом инновационных разработок;
• высокая способность к самоочистке, даже на небольшой скорости.

Kumho Road Venture

Kumho Road Venture

Еще один известный в мире бренд. Компания производит грязевую резину, которая отличается универсальностью. На ней можно ездить и в условиях города. Управляемость автомобиля от этого не снизится, а сама резина – не износится.

Особенностями данных шин являются:

• великолепное сцепление с дорогой;
• всесезонность;
• минимальная шумность;
• низкая цена.

В итоге

Обзор нескольких популярных марок резины дает понять, что имеется возможность подобрать качественные грязевые шины за низкие деньги. Конечно, если есть возможность, то лучше взять что-то дорогое и престижное. Если такой возможности нет, то можно остановиться на шинах Kumho и им подобным. В конце-концов, качественные шины – не единственная гарантия отличной управляемости и безопасности.

То, как ведет себя машина в пути, во многом, зависит и от уровня навыков водителя, например. Можно приобрести самую лучшую резину, но какой от неё будет толк, если водитель не знаком с базовыми основами езды по бездорожью? Важно также и техническое состояние внедорожника, его ходовой части, рамы и прочего.

Грязевая резина на УАЗ: какую выбрать

Автомобили УАЗ, по своей сути – утилитарные внедорожники, чья задача без проблем передвигаться по песку, грязи, снегу. Однако на практике, многие УАЗики очень редко съезжают с асфальтированной дороги и проселочных дорог с удовлетворительным качеством покрытия. К тому же, новые модели машин от Ульяновского автозавода, сделаны таким образом, что способны привлечь и типичного городского жителя. У них довольно комфортный и красивый салон, достаточно элегантный внешний вид.

Тем не менее, нет такого УАЗовода, который не хотел бы испытать свою машину в условиях бездорожья, тем более, зная её возможности. Но для бездорожья нужна и соответствующая резина. А определиться с её выбором не очень-то и легко.

Особенности грязевой резины

Подыскивая грязевую резину, нужно знать, что на ней должны быть изображены 3 латинские буквы MUD.

Все остальное – это не грязевая резина. Конечно же, продавцы шин могут попытаться уверить покупателя в обратном, но верить им не стоит.

Также не стоит доверять продавцам в тех случаях, когда они нахваливают ту или иную марку или модель резины. Они люди заинтересованные – это надо понимать.

Группа грязевой резины неоднородна. Например, одни шины более эффективны при преодолении грязи. Такие шины характеризуются крупным протектором, массивными грунтозацепами. Резина хорошо самоочищается, не особо сильно вязнет в грязи.

Одной из популярных моделей такого рода шин является Interco Super Swamper Bogger. Пользуются популярностью:

• Federal Couragia M/T;
• Maxxis MT-762 Bighorn;
• Kumho Road Venture MT KL71.

Federal Couragia M/T

Существует специальная резина для прохождения песчаных трасс.

Среди отечественных грязевых шин выделяют:

• Safari forward 500;
• Cordiant OFF-ROAD.

Впрочем, серьезно относиться к последним из приведенных моделей шин не стоит. Все же, в России, увы, так и не научились делать хорошую грязевую резину, что печально. Как минимум, не рекомендуется устанавливать их на УАЗики. А вот на Шевроле Ниву вполне можно.

Как выбрать хорошую грязевую резину?

Выше уже было сказано о том, что каждый производитель и продавец заинтересован в хороших продажах своего товара, поэтому верить рекламным роликам, советам маркетологов не стоит. Есть несколько советов, которые помогут подобрать хорошие грязевые шины для УАЗа:

1. Слушайте советы независимых экспертов. Кто может рассматриваться в качестве таких экспертов? Очевидно, простые посетители интернет-форумов, которые не заинтересованы в продажах. Бывают на таких форумах и маркетинговые партизаны, которые пытаются продвинуть тот или иной продукт, но они быстро вычисляются администрацией ресурсов и отправляются в бан.
2. Не ориентируйтесь на цену. Конечно же, нельзя говорить о том, что цена резины вообще ничего о ней не говорит. Но иногда получается так, что дорогая покрышка имеет высокую цену только из-за бренда. На деле такая резина может абсолютно не соответствовать своей стоимости.
3. Экспериментируйте. Лучший вариант разобраться с качеством грязевой резины от разных брендов – испытать на себе. Сложность может заключаться только в финансовой стороне вопроса. Ведь грязевая резина стоит недешево.

Лучшие бренды

Как уже было отмечено, многие известные производители занимаются изготовлением грязевой резины, которая подходит для установки на УАЗы. Рассмотрим наиболее популярные и эффективные модели шин.

BFGoodrich MUD-Terrain

Тот случай, когда маркетинговые ходы сработали. Модель очень популярная, но не очень эффективная. По глине можно ездить довольно успешно, а вот жидкая грязь – не очень комфортное покрытие для такой резины. Она очень быстро забивается и плохо самоочищается.

Interco Super Swamper Bogger

Очень дорогая резина, но и очень хорошая. Сложность в том, что она очень габаритная, поэтому на УАЗ её установить тяжело. Но фанаты режут арки и делают минимальным лифт. Для большей эффективности с поверхности шины срезаются мелкие грунтозацепы.

Cooper Discoverer STT

Американские шины, которые обладают неплохими свойствами проходимости. Единственное – по глине едет не очень хорошо. Протектор забивается. Несомненным плюсом данной модели является то, что она очень износостойкая. Таким образом, можно рекомендовать данные шины для тех владельцев УАЗов, которые хотят получить что-то универсальное: как для езды по бездорожью, так и для передвижения по асфальту.

King cobra extreme

Считается идеальной резиной именно для УАЗов, так как хорошо ведет себя на глиняном покрытии, способствует устойчивости автомобиля на дороге. Одним из приятных свойств является мягкость шин. То есть, их можно успешно использовать и в зимний период времени.

И самое приятное: стоят такие шины относительно недорого.

CST модель C888 от компании Cheng Shin Tires

Отличная резина для УАЗов, проверенная не одним любителем бездорожья. Хорошо идет по снегу, по глине, по жидкой грязи. Помогает автомобилю пройти по самым сложным участкам местности.

Хитрости, о которых должен знать каждый УАЗовод

1. Чем шире шина, тем лучше проходимость. Действуют элементарные законы физики: площадь соприкосновения с дорогой больше – проходимость лучше.
2. Пройти по грязи поможет травля колеса. Не зря на вездеходах, имеются в виду настоящие болотоходы, применяются шины низкого давления. Но любой УАЗовод может сделать из своих упругих шин шины низкого давления, методом травли.
3. Взрыв покрышки как способ обуться. При стравливании воздуха из шины увеличивается риск разувания. Но исправить это довольно просто, главное действовать умеючи. Необходимо смочить внутреннюю часть покрышки на снятом колесе бензином и поджечь. Произойдет небольшой взрыв, а покрышка встанет на свое место.
4. Продлеваем срок службы резины. Грязевая резина, если ездить по асфальту, быстро изнашивается. Чтобы уменьшить изнашивание, нужно накачивать шины не очень сильно.

Лучшая грязевая резина для внедорожников

Согласитесь, иметь в своём распоряжении внедорожник и не использовать все его достоинства, конечно, неправильно. К тому же, если вы любитель бездорожья, то наверняка понимаете всю радость от владения таким автомобилем. Кроме подготовленных трасс, нередко встречаются пески и грязи. Тут без специальной подготовки управлять машиной будет нелегко. Наверное, любой автомобилист знает, почему необходимы грязевые шины для внедорожников, на что они способны и каковы их особенности.

Грязевая резина позволяет полноценно использовать внедорожник

Какая лучшая грязевая резина, а какая нет, определиться довольно сложно. Дело в том, что рынок этой продукции достаточно узкий — предложений меньше, чем хотелось бы, при этом стоимость их весьма высока. Подходить к покупке подобной резины желательно внимательно и аккуратно.

Как правильно подобрать покрышки?

Грязевая резина главным образом должна отвечать специфике бездорожья, по которому планируется передвигаться. Таким образом, для болот и песка рекомендуется брать мягкую резину, которая позволит по всей поверхности контакта обеспечить необходимое оптимальное сцепление. По асфальту, камню или грунту подойдёт более жёсткая грязевая резина для внедорожников. Это объясняется тем, что обода легко повредить остриём камней, веток и других предметов.

Уже не один тест грязевых шин для внедорожников показал, что рисунок их протектора играет существенную роль в сцеплении и устойчивости. Максимальная надёжность у резины с протектором «ёлка». Оптимальным считается рисунок, имеющий скосы углублений крупного протектора, что позволяет резине самоочищаться от грязи в процессе эксплуатации.

Видео о том, как выбрать грязевую резину для внедорожника:

Следует помнить, что и российская грязевая резина, и шины зарубежного производства достаточно дорогие. В большинстве своём, чем они дороже, тем лучше, и экономить на покрышках не стоит. Кроме комфорта перемещения, это ещё и ваша собственная безопасность. Более того, некачественный продукт негативно скажется на целостности и состоянии подвески, на технических характеристиках автомобиля. Естественно, не всем по карману самые дорогие модели, поэтому здесь важно найти оптимальный вариант по соотношению параметра цены и качества.

Кому отдать предпочтение?

Рейтинг грязевых шин позволит каждому автолюбителю подобрать идеальную резину к конкретному автомобилю. Для облегчения поиска приведём несколько популярных моделей с указанием их особенностей, преимуществ и недостатков.

Bridgestone Dueler D673 — безусловный лидер

Производитель Bridgestone занимает главенствующее положение в мире по выпуску покрышек для автомобилей, в том числе и внедорожников. Наличие высокотехнологичной производственной базы, новейшего оборудования позволяет каждый год предлагать что-то новое.

Особенности Dueler D673:

• Грязевая резина прекрасно выглядит, особенно за счёт белых надписей по бокам;
• Классический рисунок и фирменные усовершенствования;
• Идеальное сцепление с любым типом дорожного покрытия, в том числе и грязью.

Хоть технические характеристики не вызывают особенного восторга, шины очень популярны среди автомобилистов, тем более что стоимость одной единицы начинается от 150 долларов.

Cooper Discoverer — признанные шины по приятной цене

Для любителей экстремальной езды — это идеальный выбор. Грязевые шины для внедорожников Cooper Discoverer обладают рядом интересных особенностей:

• Оснащены многочисленными углублениями протектора, предотвращающие налипание снега и грязи на резину;
• Допускается эксплуатировать и зимой и летом, а также на каменистой, скальной местности;
• Отличаются великолепными сцепными качествами, даже по ледяному покрытию, мокрому грунту;
• Великолепные характеристики в условиях полного бездорожья.

Этим выбором вы однозначно окажетесь довольны, однако, по цене она не столь привлекательна. В среднем стоимость начинается от 200 долларов, но в эксплуатации затраты себя вполне оправдывают.

Отличный выбор для бездорожья — BFGoodrich Mud Terrain

Настоящая грязевая резина для внедорожников должна быть только такой. Никакая трясина, грязи и болота не смогут вас остановить. Компания Goodrich сделала все, чтобы добиться идеального сцепления колёса с топким и зыбким покрытием. Чем она выгодно отличается:

• Позволяет получить идеальный контроль автомобиля;
• Покрышка выносливая в любой эксплуатации, достаточно стойкая и надёжная;
• Создаёт мягкий ход, может использоваться как всесезонная резина;
• Изделие выполнено с революционным, самоочищающимся протектором.

От того, какой необходим размер покрышки, различается и цена на неё, при этом самый дешёвый вариант обойдётся вам не менее чем в 140 долларов.

Yokohama Geolandar — популярные покрышки, проверенные временем

Ни одна российская грязевая резина не сравнится с этой японской разработкой. Это революционное предложение, созданное специально для внедорожников, обладает оптимальными характеристиками и подходит как для профессиональных спортсменов, так и для любителей. В чём её особенность:

• Обеспечивает максимальное сцепление даже с самым плохим дорожным покрытием;
• Имеет нестандартный, инновационный рисунок протектора, позволяющий обеспечить идеальные характеристики, как для грязевой шины;
• Даже при медленной езде шины прекрасно самоочищаются;
• Годится для езды по любой дороге, песчаному или грунтовому покрытию.

Для своего класса, пожалуй, это один из самых лучших вариантов, который обойдётся вам по цене от 130 до 300 долларов за одну покрышку.

Kumho Road Venture — уникальное предложение по доступной стоимости

Лучшая грязевая резина за смешные деньги может быть только от компании Kumho. Она подходит как для грязи, песка, так и для асфальта. Её вполне можно назвать универсальной, при этом шины имеют свои достоинства:

• Протектор позволяет добиться идеального сцепления при любом покрытии;
• Возможно применять круглый год при любых температурных условиях;
• Великолепная устойчивость, минимальная шумность.

Цена за одно колесо начинается от 120 долларов, что позволяет ей возглавить рейтинг грязевых шин по бросовой стоимости.

Итак, что мы имеем?

Можно заметить, что тест грязевых шин для внедорожников позволяет отметить много важной информации. В частности, совсем необязательно самой лучшей и качественной резиной будет самая дорогая. Бюджетные модели вполне способны оправдать даже самые высокие ожидания. Это можно увидеть на примере двух брендов — Yokohama, и Kumho, которые в некотором роде выглядят даже привлекательное более дорогих моделей.

Для каждого водителя оптимальным могут быть разные варианты и тут безапелляционного лидера сложно выделить. Решающую роль играет дорожное покрытие, навыки водителя, тип и состояние транспортного средства.

Лучшие грязевые и всесезонные шины: рейтинг на 2021 год

Автор Master OffRoad На чтение 17 мин. Просмотров 1.2k. Опубликовано 03. 02.2021

Особенности грязевой резины

Шины для бездорожья характеризуются агрессивным протектором, имеют боковые грунтозацепы. Благодаря таким особенностям они хорошо «выгребают» при передвижении по грязи. Маркировка такой резины – М/Т, что значит Mud terrain. Перемещаться по асфальту на таких шинах проблематично: они шумят, имеют увеличенный тормозной путь, быстро стираются. Кроме того, производители резины М/Т устанавливают скоростное ограничение —  максимум 160 км/ч. Еще один нюанс – увеличенный расход топлива из-за широкого пятна контакта с дорогой. Срок службы грязевой резины при правильной эксплуатации (то есть, по назначению) составляет до 60 тыс.км.

Если же вы планируете перемещаться в основном по асфальтированным дорогам с редкими выездами на природу, лучше выбрать шины с маркировкой А/Т (All terrain), которые являются универсальными. Протектор в них не такой выраженный, но резина более устойчива к износу на асфальте.

Среди лучших производителей грязевой резины для внедорожников 4х4 выделим:

• Bridgestone;
• Kumho Road Venture;
• Cooper Discoverer;
• BFGoodrich Mud Terrain;
• Yokohama Geolandar.

Лучшая грязевая резина класса All Terrain для внедорожников 2020 года

BFGoodrich All Terrain T/A KO2

BFGoodrich All Terrain – одна из самых узнаваемых шин в своем классе и, несомненно, визитная карточка американской компании.

Несмотря на агрессивный и мощный рисунок протектора, в тестах на бездорожье и асфальте покрышка не демонстрирует особо впечатляющих результатов (хоть и нельзя сказать, что она критично отстает от конкурентов). Её главное преимущество – в колоссальной прочности боковин, превосходящей аналоги в 1.5 -2 раза. Это мощная, тяжелая и крепкая шина с высоким классом грузоподъемности как никто другой предназначен для эксплуатации в суровых условиях, езды по острым предметам, скалистым дорогам, стеклу и другим препятствия.

Cooper Discoverer AT3

Модель американской компании Cooper была представлена в 2011 году и в дальнейшем получила множество модификаций.

Шина имеет агрессивный рисунок с мощными и грубыми блоками протектора, из-за чего создается впечатление, что она ориентирована исключительно на бездорожье. Однако это не так. На асфальте покрышка также демонстрирует хорошее торможение и управляемость, особо не шумит и обеспечивает плавный ход. Среди недостатков можно выделить лишь относительную слабость боковин, а в остальном, это сбалансированная модель для города и бездорожья.

Pirelli Scorpion ATR

Премиальная шина от итальянской компании Пирелли с достаточно «мягким» рисунком протектора, что не могло не отразиться на её эксплуатационных качествах. Покрышка обладает усиленной боковиной, хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте, а также обеспечивает уверенную управляемость и отзывчивость управления, однако на песке и бездорожье уступает большинству конкурентов.

Модель скорее рассчитана на тех, кто большую часть времени проводит в городской черте и не очень часто выезжает за его пределы (но делать это всё же приходится).

Toyo Open Country M/T летняя

Идеальный вариант для тех, кому приходится находиться в экстремальных условиях. Прототип данной модели испытывали на ралли Дакар. Грязевые шины отлично прошли сложный участок дороги, состоящий из сыпучего грунта и мокрой глины. Также колеса отлично справляются с ямами и различными неровностями. Размеры находятся в широком диапазоне от R14 до R24.

Покрышки с массивным рисунком, состоящим из прочных износостойких материалов, способен прослужить в несколько раз дольше обычных шин. Толстый слой резины на каждом сегменте протектора, защищает от стекла или гвоздей. Каркас изготовлен и стального обода, сохраняющего форму колеса даже при критически низком давлении.

Плюсы:

• глубокие и широкие ламели способствуют самоочищению покрышки от налипшей грязи, позволяя избавиться от замыливания зоны пятна контакта;
• центральные блоки имеют форму крючка, которая способствует лучшему зацепу на сыпучем, мягком и подвижном грунте;
• рисунок протектора значительно выходит за плечевую зону, что улучшает показатели сцепления при вхождении в крутые повороты.

Минусы:

• шина довольно тяжелая, и при длительных поездках или высоких скоростях, заметно увеличение расхода топлива.

Отзывы покупателей

Виталий Тимофеев Едет по грязи, камням, по сухой земле в крутой подъем. По городу в поле комфортно передвигаться. Стоит на тагаз тагер. Сравнивать не с чем, следующий комплект буду брать их же. Недостатков особо не выявил. Тяжёлые… Самому переобувать зима-лето, вспотел немного, после 3 колеса, хотелось уже ехать в шиномонтаж… После седана с шосейкой, любой внедорожник на любой резине оставит только хорошее впечатление.

Константин Сухов  Хорошо гребет по конкретной грязи. Отлично выходит из колеи и при этом не шумная. Очень и очень прочная боковина, камней не боится. Не стирается быстро, хватит надолго. 95% по городу и остальное грязь, включая серьезные вылазки с лебедками и пр. Износа не заметил. Как колею меняет это вообще чудно. Максимум держал скорость 160 км/ч., проблем не было, и шума не слышал, но на л 200 шум это понятие относительное.

 

Всесезонные внедорожные шины

Всесезонной грязевую резину можно назвать лишь условно. Для гололеда она не подойдет. А вот в межсезонье или в местности, где нет суровой зимы, она покажет себя наилучшим образом.

GOODYEAR Wrangler DuraTrac всесезонная

Внедорожная шина, предназначенная для тяжелых погодных условий. Американская покрышка рассчитана как на теплое, так и на прохладное время года. Особый состав резины, сохраняет свою эластичность даже во время отрицательных температур. Размерный ряд охватывает диапазон от R15 до R20.

Мощный и агрессивный протектор справляется с грязью и снегом. Центральные блоки рисунка установлены под углом и поочередно сменяют сторону диагонали. Такой способ расстановки улучшает зацеп, как на грунтовой, так и на асфальтной дороге. Усиленные борта защищены от ударов, возможных порезов или проколов.

Плюсы:

• рисунок протектора разработан с применением технологии TractiveGroove, что позволило улучшить сцепление на снегу и грязи;
• в боковых блоках протектора изготовлены специальные отверстия под шипы, которые можно установить в зимний период;
• по торцам покрышки установлены боковые зацепы для лучшего сцепления с мягким грунтом, во время вхождения в крутые повороты.

Минусы:

• Небольшое количество размеров не позволит установить резину на колеса выше R

Отзывы покупателей

Виктор Гройцин Прежде всего, отмечу неожиданный акустический комфорт. Тихо и тихо даже в сравнении с обычной шоссейной резиной. Торможение на сухом и мокром асфальте без нареканий. Повороты проходит уверенно, несмотря на размер больше штатного. В грязи весьма уверенно, не ожидал такой проходимости не от самого грозного протектора. В 95% случаев вывезет и вывезет уверенно.

Михаил Бойцман Резина мне так понравилась, что я просто продал свою шосейку вместе с дисками на 19″! По песку гребет великолепно, не зарывается, а вытаскивает! В грязи если спустить где-то до 0.7 начинают работать боковые зацепы и далее главное не терять голову и понимать возможности машины! Накачался, выехал на шоссе и как человек, в комфорте и без лишнего шума поехал 150км. Прокатал пол Лен. Области, все горы Геленджика и Абхазии, там где местные ездить боялись)))

Nitto Trail Grappler M/T всесезонная

Мощная шина, рассчитанная на сложные погодные условия. Уникальный состав резины сохраняет эластичность даже при низких температурах. Агрессивный протектор, состоящих из множества блоков, отлично справится как с рыхлым снегом, так и с мокрой травой. Размерный ряд включает в себя диапазон от R15 до R20. Шины отлично подойдут для внедорожников или кроссоверов.

Шина в основном предназначена для использования на пересеченной местности и грунтовых дорог. Но, не смотря на это, покрышка показывает отличный результат по расходу топлива и показаниям скорости на обычной трассе.

Плюсы:

• форма протектора тщательно подобрана при помощи компьютерного моделирования, что позволило сделать оптимальное соотношение цепкости и низкого уровня шума;
• резина имеет повышенную эластичность и отлично гасит удары от различных неровностей дорожного покрытия, обеспечивая повышенный комфорт во время передвижения;
• плечевые блоки имеют довольно большую высоту, что позволяет проходить крутые повороты и значительно повышает моневренность.

Минусы:

• если глубина лужи будет значительно больше высоты шины, то эффекта аквапланирования

не избежать.

Отзывы покупателей

Сергей Смолюк Хорошая резина за свои деньги. На асфальте не шумит, рулежка неплохая. Что очень порадовало, что для такой резины она прекрасно отбалансировалась! Не более 90 грамм на сторону. Хорошо очищается в грязи. Стоит на Ниссан Навара в размерности 265/70/17. Явных недостатков не найдено. Резина чистокровная Японка, а значит качество на высоте. Однозначно рекомендую тем, кому необходима уверенность на бездорожье!

Дмитрий Воронцов Отбалансировалась шикарно, не шумит по асфальту, по грязи — едет. При длинных перегонах по асфальту шумом и тряской лично меня не утомляет. Толстая боковина. Создаёт ощущение полной независимости от того, что под колесами. «Аквапланирование? — Нет, не слышал ))». По науке надо ставить на диски с шириной J8, но по опыту — лучше поставить всё-таки на J7. 5. Очень рекомендую!

Matador MP 72 Izzarda A/T 2

Данная шина подходит для применения в любое время года. Она интересна прежде всего из-за устойчивости к ударам, поскольку боковины у нее усилены. От повреждений ее защищают специальные выступы по бокам, а S-образный протекторный рисунок гарантирует безупречное поведение на любых типах дорожных покрытий. Специальные блоки расположены рядами, что сокращает расход топлива и снижает уровень шума во время езды.

Основные плюсы:

• Низкая цена
• Неплохая работа по снегу
• Комфорт на плохих дорогах

Минусы:

• Слабые боковины

Hankook Tire DynaPro ATM RF10 – лучшие всесезонные шины для внедорожников по отзывам

Шины Hankook серии DynaPro уже давно зарекомендовали себя среди продвинутых автолюбителей, путешественников и любителей бездорожья. резина показывает отличные результаты как на гладком асфальте, так и на умеренном бездорожье. За счёт продвинутого рисунка протектора DynaPro ATM RF10 сохраняют качественные характеристики даже на мокрой дороге или в грязи. Шины не «мылятся» и обеспечивают надежное сцепление с дорогой даже в сложных ситуациях. Исключением является только ледяная гладь, совладать с которой DynaPro уже не под силу.

Hankook ATM RF10 подойдут для внедорожников и минивэнов, т. к. производитель адаптировал эту резину под различные размеры колесных дисков. Отличительными особенностями покрышек перед конкурентами являются: низкий уровень шума, прекрасная балансировка и универсальность.

Плюсы *

• проходимость на бездорожье;
• низкий уровень шума;
• доступная стоимость.

Минусы *

• посредственная управляемость при использовании зимой;
• конструктивно слабые боковые части.

Dunlop Grandtrek AT22

Всесезонная шина Dunlop Grandtrek AT22 настолько хорошо зарекомендовала себя в любых климатических условиях, что стала базовой резиной при комплектации автомобилей Toyota Land Cruser 200, Lexus LX570. Создавалась эта шина для внедорожников и предназначается для эксплуатации, как в городских, так и более сложных для прохождения условиях. Геометрически сложный рисунок протектора, больше напоминающий зимние типы шин, обеспечивает непрерывное пятно контакта и придает курсовую устойчивость при любых погодных условиях. Для активного и эффективного отвода воды используются четыре продольные канавки, что минимизирует риск аквапланирования. Мощные плечевые ребра позволяют справляться шине с нагрузками при резком маневрировании и защищают ее от возможных механических повреждений. А для отвода тепла в летний период эксплуатации используются мелкие насечки и канавки.

Основные плюсы:

• малошумная;
• курсовая устойчивость;
• эффективное торможение на сухой и влажной дороге;
• высокая стойкость к аквапланированию;
• мощные плечевые ребра;
• стойка к ударам и порезам.

Минусы:

• из-за очень зимнего рисунка протектора летом в жару на асфальте иногда становится валкой;
• недостаточно типоразмеров;
• высокая цена.

Модели в линейке:

• Dunlop Grandtrek AT22 — 17 дюймов
• Dunlop Grandtrek AT22 R17— 17 дюймов

GOODYEAR Vector 4Seasons – всесезонные шины для легковых автомобилей

Модель Vector 4Seasons от компании Goodyear — отличное решение для владельцев легковых автомобилей и субкомпактных джипов. Всесезонные покрышки имеют надежный зацеп при любой погоде, начиная от сильной жары и заканчивая снегом и слякотью. Мягкость резины Vector4Seasons обеспечивает высокий уровень комфорта водителя и пассажиров при движении

Производитель Goodyear отмечает, что материалы, из которых изготовлены шины Vector 4Seasons, отвечают европейским стандартам и требованиям безопасности. Водители же, в свою очередь, отмечают, что эти шины хорошо подходят для повседневной эксплуатации, но имеют некоторые особенности, такие как: некачественная заводская балансировка и снижение рабочих свойств при сильных морозах.

Плюсы *

• тихие и комфортные;
• устойчивость автомобиля на сухих покрытиях;
• сохранение характеристик в широком диапазоне температур (от -25 до +20).

Минусы *

• посредственная управляемость авто при езде по обледенелым дорогам;
• завышенная стоимость относительно аналогов;
• ускоренный износ.

Yokohama Geolandar A/T G015 215/65 R16 98H

Это одновременно и летние, и зимние шипованные шины для внедорожника и кроссовера, у которых отсутствуют шипы. Они спокойно выдерживают нагрузку до 750 кг и позволяют разгоняться до 210 км в час. Их отличают хорошие сцепные свойства практически на любом типе покрытия, в том числе и в условиях бездорожья. Протектор устойчив к повреждениям и перепадам рабочих температур благодаря добавлению в компаунд апельсинового масла и полимеров.

У модели Yokohama Geolandar A/T G015 215/65 R16 98H имеются 3D-ламели, которые отвечают за равномерное распределение нагрузки на блоки, что увеличивает прочность продукции и повышает срок службы. Устойчивость к воздействию давления обусловлена и усиленностью каркаса конструкции с помощью нейлонового корда. Шины спокойно преодолевают снег и неплохо справляются со льдом.

Достоинства

• Повышенная прочность к истиранию;
• Отличная проходимость;
• Легкая очистка;
• Послушны на мокром покрытии;
• Отсутствие шума.

Недостатки

• При езде по гравию иногда поднимают его в воздух.

Cordiant Off Road 245/70 R16 111Q

Новая автошина для всех сезонов Cordiant Off Road 245/70 R16 111Q создана специально для езды по бездорожью, хотя также хорошо себя чувствует и на асфальтовом покрытии. Она подходит для современных машин по типу пикапа и внедорожника. Продукция подходит для эксплуатации в жестких условиях и дает полную уверенность управления даже при езде на высоких скоростях, однако превышать 160 км в час не рекомендуется.

Cordiant Off Road 245/70 R16 111Q изготовлена с использованием резины, надежно защищенной от повреждений. Она имеет самоочищающийся протектор, упрощающий эксплуатацию изделия, а также отлично ведет себя во время преодоления автомобилем различных препятствий. Как показывают отзывы, нередко ее ставят на машину марки «Нива».

Достоинства

• Высокая степень износоустойчивости;
• Не дает посторонних звуков;
• Прекрасная проходимость в сложных местах;
• Легко разгоняется;
• Без проблем тормозит даже на грунтовке.

Недостатки

• Снег и лед держит слабовато.

В отзывах указывают, что с такой резиной проезжают там, где не всегда и трактор может пройти.

Как правильно подобрать грязевые покрышки?

Сперва необходимо определиться с типом покрытия, по которому придется передвигаться. Как уже было сказано выше − для каменистой и грунтовой местности предпочтительная жесткая резина. При покупке нужно смотреть на рисунок протектора − преобладать должны крупные блоки. В таком случае удастся предотвратить попадание острых частиц и камней в наиболее уязвимую область шины.

При выборе мягкой резины (для вязкой грязи, болота, песка и прочего) необходимо обращать внимание на крупный протектор, у которого будут скошенные углубления. Такие покрышки эффективно самоочищаются от грязевых частиц, которая налипает на поверхность резины, что и позволяет успешно преодолевать вязкую жижу либо песок. При этом, самым эффективным с точки зрения самоочистки считается протектор «елочка»

Передвижение по асфальту на таких покрышках крайне нежелательно. Покрышки M/T имеют большие протекторные блоки, они оснащены жесткими грунтозацепами, что в условиях бездорожья обеспечивает повышенную проходимость. А вот на сухом асфальтированном покрытии эти элементы будут существенно ухудшать характеристики автомобиля. После скорости 80 км/ч машина на такой резине будет сильно шуметь. Если не злоупотреблять движением по асфальту, и эксплуатировать эти покрышки правильно, то они пройдут 50 тысяч и более км. Изношенные на 50 и более процентов грязевые шины очень сильно теряют свои качества.

При выборе таких покрышек учитывайте диаметр колесной арки, так как крупные детали протектора могут контактировать с кузовом автомобиля, особенно — прилично загруженного. Рекомендуется брать колеса чуть меньшего диаметра.

Высокая проходимость такой шины обеспечивается особым протекторным рисунком, у каждого производителя он свой. Для езды по болотистой местности, по грязи покрышка должна быть довольно мягкой, чтобы при малом давлении качественно облегать все неровности дорожного полотна. И чем мягче шина, тем в данном случае лучше. Такая покрышка не должна рвать дерн, закапывая машину в грязь. Диагональные канавки на таких шинах отвечают за самоочищение.

А вот для езды по веткам, камням и подобным препятствиям, мягкая резина уже не подойдет — ее легко порвать, так, как ее конструкция содержит мало слоев корда. Для подобного передвижения нужно выбирать жесткие шины, высокопрочные и с большим количеством слоев резины, которое всегда указывается на боковине покрышки.

Характеристики резины M/T на различном покрытии

При движении на бездорожье:

• Высокая проходимость, в том числе — благодаря низкому давлению.
• Эффективное самоочищение способствует увеличению пути, которое машина может пройти по грязи.
• Шина хорошо чувствует себя на камнях, глине, глубоком песке.

Движение по асфальту:

• На мокрой дороге тормозной путь будет очень длинным, из-за плохого сцепления с твердым покрытием.
• Высокий профиль будет «водить» машину на поворотах, что может испугать неопытного водителя.
• Эти шины не должны использоваться на больших скоростях.
• Большая сопротивляемость качению увеличивает расход топлива.

Эти покрышки — всегда летние. Нанесенное обозначение «M+S» всего лишь маркетинговый ход производителя для увеличения продаж. Зимой такие колеса категорически не рекомендуется использовать — резина M/T сильно задубевает, и становится похожей на пластик, автомобиль будет сильно скользить даже по укатанному снегу.

Нюансы выбора грязевых покрышек, исходя из предполагаемого грунта

Если ландшафт местности, куда вы намерены отправиться в путешествие, песчаный либо болотистый? то жесткие шины вам не пригодятся. Резине в этом случае необходимо быть достаточно мягкой, что бы степень контакта и, соответственно, сцепления колеса с дорогой была максимальной.
С такими покрышками автомобиль не будет застревать в песке или в болоте, что позволит вам ощущать комфорт, а также чувство безопасности и уверенности в себе во время поездки.
Однако при твердом грунте, таком, как, например, гравий или камни, вам потребуются колеса с достаточно жесткой резиной. Такие покрышки, помимо всего, будут еще служить надежной защитой для колесных дисков, предохраняя их от возможных повреждений.

Выбираем грязевые шины по протектору

В качестве следующего критерия для объективного выбора грязевых покрышек рассмотрим протектор.
Приобретая «обувь» для внедорожника, вы не ошибетесь, если остановите свой выбор на протекторе, рисунок которого выполнен в виде елочки. Эта «елочка» вот уже много лет считается самой востребованной среди других рисунков.
Рисунок «елочка» не теряет своей актуальности именно потому, что он создает условия для максимальной устойчивости автомобиля и, соответственно, обеспечивает довольно высокую надежность в управлении внедорожником.
Для того, чтобы убедиться в сказанном, вспомните старые добрые сельскохозяйственные тракторы «Кировец» и «Беларусь». Если приглядитесь к колесам этих «трудяг», вы без труда распознаете все ту же «елочку». Именно она позволяет этим тракторам проехать там, где, кажется, проехать вообще невозможно.
Кстати, мыть такие колеса не составит особого труда, потому что шины с рисунком «елочка» имеют свойство очищаться самостоятельно во время передвижения.

Выводы

Выбирая грязевые шины, оцените условия, в которых вам придется их использовать. Немалое значение для экстремальной езды имеет и опыт водителя, даже на самых серьезных колесах новичок может закопать авто или даже «убить» трансмиссию.

Источники

• https://beston.market/top/avto-i-moto-tovary/10-luchshih-grjazevyh-shin-dlja-vnedorozhnikov.html
• https://tyretest.info/best-all-terrain-tyres/
• https://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-shiny-dlja-vnedorozhnika/
• https://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-vsesezonnye-shiny.html
• https://VyborOff.ru/vsesezonnye-shiny-dlya-vnedorozhnikov-rejting-luchshix/
• https://shiny-info.ru/letnyaya-gryazevaya-rezina-dlya-vnedorozhnikov-prakticheskie-sovety-vidy-protektora-spisok-modelej
• https://fastmb.ru/soveti_auto/2093-vybiraem-gryazevuyu-rezinu.html

Грязевая резина для внедорожников | Мой внедорожник

Выбор покрышек для внедорожника обусловлен тем, в какие дебри вы хотите на нем заехать. Чтобы простой джип превратился в полноценный вездеход, надо правильно подбирать грязевые шины, а это уже зависит от нескольких факторов.

Первое, что влияет на то, какой вид будут иметь шины для внедорожников, это тип автомобиля. По размеру грязевая резина ограничивается ходом подвески, мощностью трансмиссии, шириной подарочного пространства, величиной угла поворота колес. Это неустранимые ограничения, которые определяют, насколько хорошо подойдут те или иные грязевые шины для внедорожников.

Большой размер резины увеличивает дорожный просвет, но требует лифтивки кузова и подрезания колесных арок. С другой стороны, нагрузка на трансмиссию, мосты и подвеску становится больше, центр тяжести смещается выше, уменьшается динамика и максимальная скорость автомобиля. Чем больше резина, тем она дороже и труднее устанавливается.

Большая ширина резины обеспечивает лучшую проходимость по мягким грунтам, грязи, болоту, но на скользкой дороге или глубоком снегу теряется управляемость, в узкой колее широкая резина создает сильное сопротивление.

Во-вторых, определяющим будет степень подготовки внедорожника к езде по местности с отсутствием дорог. Идеальным для всех типов местности является крупный рисунок протектора в виде елочки.

В болото и грязь лучше заезжать на мягкой резине. Такая грязевая резина для внедорожников при низком давлении не будут рвать дерн. Неровности перестанут подбрасывать ездоков к потолку, появится дополнительное сцепление. Обязательным условием будет наличие диагональных канавок, они имеют функцию самоочистки (выдавливают наружу забивающуюся грязь при вращении колес). Однако, мягкие шины для внедорожников очень легко порвать, передвигаясь по камням и сучья из-за ее радиальной конструкции и малого числа слоев корда (2 боковых + 4 под протектором).

Если планируется трасса через камни или лесоповал, резина должна быть достаточно прочной, чтобы не порваться об острые камни, у таких шин увеличено число слоев корда.

В-третьих, водители внедорожника не могут не обратить внимание на стоимость шин. А она зависит от размера, конфигурации протектора, конструкции, производителя и доступности покупки, ведь обычно грязевую резину продают под заказ.

Некоторые экстремалы устанавливают на свою машину шины от трактора, думая, что теперь то машина точно превратится в танк. Но они не совсем правы, так как такая резина слишком тяжелая и твердая и даже если давление в шинах понизить, она не способна к деформации, то есть быстро закопается в мягком песке или грунте. Также сельхоз-покрышки используют вместе с камерой, что требует дополнительных стараний при установке такого колеса. Тракторные шины съедят часть мощности автомобиля и быстро сдуются даже при незначительном проколе.

Наиболее популярны грязевые шины для внедорожников с маркировкой M/T. Это вариант для езды больше по бездорожью, чем асфальту. Для передвижения по пересеченной местности у таких покрышек имеются крупные протекторные блоки и жесткие грунтозацепы, которые, однако, снижают скорость автомобиля на асфальте. Исходя из того, что колесо не должно никак контактировать с элементами кузова или подвески, стоит выбирать такие шины меньшего диаметра. При скорости от 80 км/ч шины начинают сильно шуметь. Шины с маркировкой M/T довольно надежны, пробег составляет более 50 тыс. км, но при езде по бездорожью важно, чтобы протектор не был изношен больше, чем на 50%. Эффективность таких шин находится в прямой зависимости от рисунка протектора, который отличается у разных производителей.

Компромисс между природой и асфальтовой дорогой предлагают шины маркировки A/T. По сравнению с обычными шоссейными покрышками, у них более крупный рисунок протектора и жесткий состав резины. На таких шинах будет удобно передвигаться по проселочным дорогам, например отправляясь на дачу в глушь. На сильном бездорожье протектор имеет свойство забиваться и потом не очищаться, поэтому дальше сыпучего песка и каменистого грунта лучше не уезжать. Понижение давления шины на 1 атм. прекрасно скажется на проходимости внедорожника. При езде по городу, стоит помнить, что такие покрышки имеют более длинный тормозной путь, в отличие от обычной резины для внедорожников. Расход топлива повышается из-за увеличенного сцепления с асфальтом, по этой же причине шины сильно шумят.

Какой бы подходящей для конкретной местности ни была экипировка внедорожника, без умелого и сообразительного водителя внедорожнику будет сложно преодолеть препятствия, в которые его забросили.

Резина на УАЗ Патриот для бездорожья и грязи

Внедорожник УАЗ Патриот популярен на отечественном рынке благодаря хорошим техническим характеристикам. Однако для бездорожья штатные колеса автомобиля не подходят, что отмечают многие автовладельцы. Для езды по грязи на УАЗ Патриот грязевую резину нужно подбирать тщательно. Ее выбор должен осуществляться с учетом размеров колес, производителя и качества модели. Мы решили помочь Вам правильно выбрать новые грязевые колеса для автомобиль УАЗ Патриот.

Какие размеры резины подойдут УАЗ Патриот?

Заводом изготовителем устанавливаются покрышки с размерами:

Это означает, что их высота не должна превышать 28-30 дюймов. Устанавливать нужно новые 16-ти дюймовые диски с вылетом 22-12 мм. Если решили заменить заводскую резину, то новую выбирают с учетом этих параметров. В противном случае ухудшатся эксплуатационные характеристики и управляемость автомобиля.

Какую резину на УАЗ Патриот поставить, если он подвергался модернизации?

Если в автомобиле проводили лифт и доработку ходовой части, можно установить резину с высотой до 35 дюймов. Заводская резина на УАЗ Патриот может меняться на покрышки следующих размеров:

• 265/75 R15
• 265/75 R16
• 255/85 R16

Из-за патриотизма ульяновским шинам отдают предпочтение многие автолюбители. Однако покрышки отечественного производителя желают быть лучшими. Для езды по асфальту и бездорожью владельцы авто могут выбирают варианты импортных производителей. Здесь главное определиться в цене и качестве.

В каждом колесе свое давление. Сколько качать?

В зависимости от размеров колес отличается требуемое давление. Оптимальным является давление для задних и передних колес такое:

• для размера 225/75R16 задние колеса имеют давление 2.4, а передние — 2.0;
• для размера 235/70R16 задние колеса имеют давление 2.2, а передние — 1.9;
• для размера 245/70R16 задние колеса имеют давление 2.1, а передние — 1.8.

Максимальная нагрузка на передние и задние колеса составляет 2125 кг. Для передней оси нужно распределить 1. 15 т снаряжения, а для задней — 0.975 т.
Измерение давления внутри шин обычно проводится с механическими манометрами установленными на насосах, но в последнее время водителям предлагается использовать компактные цифровые устройства. Они компактны, удобны и просты в обращении.

Соблюдать рекомендации производителя по давлению в баллонах необходимо для правильного равномерного расположения протектора при соприкосновении с дорожным покрытием. В таком случае резина будет обладать хорошим сцеплением с дорогой и высокой стойкостью к износу и повреждениям. Поддержание необходимого давления положительно скажется на проходимости внедорожника.

Автолюбители часто немного спускают шины при поездках по болотистой местности или грязи на штатной резине. Считается, что так машина получает лучшую проходимость. Вы так делаете? Напишите в комментариях, нам будет интересно!

Что будет если на автомобиль УАЗ Патриот установить резину специально для эксплуатации по грязи?

Основное ее назначение состоит в улучшении характеристик проходимости транспортного средства в условиях бездорожья. Внедорожник должен отлично справляться не только с грунтовкой, но и болотистой местностью, грязью. Только для этого автомобиль снабжают специальной грязевой резиной. Такая резина на УАЗ Патриот будет обеспечивать хорошую проходимость на любой поверхности.

Преимущество грязевой резины состоит в легком самоочищении от грязи. Штатные колеса моментально забиваются ею, поэтому дальнейшее сцепление с поверхностью будет же. Хорошее сцепление с любым дорожным покрытием обеспечивается благодаря большой ширине колеса, качественным материалам покрышек. Грязевая резина отличается большой глубиной протектора, а элементы такого протектора еще называют грунтозацепами.

Недостаток грязевых шин состоит в нерациональности их применения на асфальтном покрытии. Водитель может не менять покрышки, но спустя малое время он заметит, что эффективность езды значительно снижена.
Любителям бездорожья желательно позаботиться о наличии двух комплектов покрышек для вождения в условиях города и бездорожья. Магазины представляют разные модели грязевых покрышек, поэтому выбрать их не просто.

Лучшие бренды

Шины для автомобиля УАЗ Патриот имеют стандартные размеры и изготовитель не предъявляет строгих требований к выбору новых, поэтому найти подходящий вариант будет несложно. Стоит отдавать предпочтение продукции надежных производителей, чтобы приобрести качественные грязевые покрышки, которые прослужат в течение продолжительного срока, полноценно выполняя свои функции. Стоимость такой резины на порядок выше стандартной, но, завышение цены оправданно хорошими эксплуатационными характеристиками. Лучшую управляемость внедорожник УАЗ Патриот получит при установке колес представленных моделей.

BF Goodrich Mud Terrain

Шины BF Goodrich Mud Terrain являются лучшим вариантом для внедорожника. Они устанавливаются на 16-ти дюймовые диски и имеют размер 245/75. Колеса этой модели предназначены эксплуатироваться в не сложных условиях бездорожья. Модель также подойдет для езды в горной местности, так как снабжается специальным рисунком протектора. BF Goodrich Mud Terrain являются дорогостоящими шинами, но, все финансовые затраты будут оправданы. Помимо хороших технических свойств, эти шины отличаются эстетической привлекательностью.

Interco Super Swamper Bogger

Грязевые шины Interco Super Swamper Bogger идеально подходят для вождения по болоту и грязи. Среди различных моделей шин для бездорожья, эта модель занимает лидирующую позицию. В процессе выбора, назначение играет важную роль, так как для езды по асфальтированной трассе, покрышки абсолютно не подходят. Производитель предлагает на выбор покупателей шины с разным рисунком протектора. Желательно отдавать предпочтение новинкам, которые лишены недостатков предшественников.

Cooper Discoverer STT

Не менее почетное место занимают шины Cooper Discoverer STT. Они имеют параметры 245/75 R16 и подходят для установки на УАЗ Патриот. Ключевое отличие этой модели состоит в возможности применения не только для езды по бездорожью, но, и по асфальту. Причем срок эксплуатации составит 80 тысяч километров пробега. Резина отличается самоочищением от грязи и обеспечивает хорошие параметры проходимости. Использовать покрышки Cooper Discoverer STT можно в любое время года благодарю хорошему сцеплению с любым видом дорожного покрытия.

King Cobra Extreme

Шины King Cobra Extreme реализуются производителем только с указанием, что предназначены для езды по колеям и глине. Во время эксплуатации на слабонесущем грунте эта резина «закапывается» и уступает своим аналогам по внедорожным возможностям. Для установки на внедорожники УАЗ Патриот будет достаточно минимального лифта подвески.

CST модель C888 от компании Cheng Shin Tires

Резина CST марки C888 производства Cheng Shin Tires – отличный выбор для автомобиля УАЗ. Они специально разработаны для быстрого преодоления болот и грязи. Резина очень мягкая, так как в данном материале присутствуют компоненты, обеспечивающие хорошее сцепление с некачественным дорожным покрытием. Шины показывалинеплохие результаты во время тестирования по бездорожью. Они имеют хорошее оформление, поэтому улучшают внешний вид внедорожника.

Заключение

Выбор резины занятие очень ответственное. От того какую резину Вы выберете будет зависеть качество езды и трудности в преодолении бездорожья. Но и главное надо помнить — «Чем лучше внедорожник — тем дальше идти за трактором!».

Лучшие грязевые шины 2018 года

В последнее время все больше автолюбителей открывают для себя мир полноприводных автомобилей. Прежде всего, внедорожники подкупают водителей своим повышенным комфортом, эффективностью и универсальностью. Со спросом на автомобили растет и спрос на шины, ведь автошины — важнейшая составляющая любого внедорожника. Особенно, если это касается грязевых моделей или «мудовых», с маркировкой MT (Mud Terrain — с англ. грязевая местность). Такую резину легко отличить по максимально агрессивному рисунку протектора, а особенностью таких колес является полная проходимость. Также для внедорожников существуют шины с маркировкой HT и AT, о чем нашими специалистами была написана отдельная статья. Мы же поговорим об именно грязевой резине.

Заранее хочется отметить, что в нашем рейтинге участвуют некоторые шины с маркировкой AT. Данные автошины хоть и не имеют маркировку MT, но имеют хорошие ходовые возможности на пересеченной местности. Рейтинг основан на реальных отзывах наших клиентов и на основе многолетнего мониторинга тестов, статей и других публикаций известных профильных изданий. Кроме того, мы попытались выделить особенность каждой из моделей.

Рейтинг грязевых шин

1. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 — лучшая грязевая шина

Представленная авторезина является лучшей шиной и выпускается уже много лет, она проверена временем и львиная часть автолюбитилей выбирает именно ее.

FGoodrich каким-то образом сумел сохранить конструкцию TriGuard на Mud-Terrain T/A KM2. Эта технология включает в себя 3 полиэфирных пояса в боковине и протезах.

Шины укреплены нейлоном и стальными прутьями. KM2 имеет некоторые элементарные особенности предшественницы — более толстые полишнуры и боковину устойчивую к порезам и зажимам.

KM2 удивительно тихая для грузевой резины. Несомненно, агрессивный дизайн протектора и средние выступы боковины привели к грубой езды при работе на низких скоростях.

Тем не менее, дорога «разглаживалась» по мере увеличения скорости. Приблизительно при отметке 80 км/ч дорога становится невероятно тихой, если сравнивать с конкурентами.

Спускаясь до 1 атмосферы, KM2 творит чудеса на неровных поверхностях. Автошины легко проходят неровную проселочную дорогу, а также хорошо себя чувствуют на каменистой дороге. На рыхлой дороге при высокой скорости, к слову, резина не показывает себя достаточно хорошо, но в защиту стоит отметить, что шины не были разработаны для такого рода экспериментов. Протекторные блоки во время езды по рыхлому покрытию не сцепляются, а просто вкапываются в грунт. Это приводит к уменьшению стабильности курсирования.

Плюсы: отменная рулевая чувствительность, акустический комфорт, высокая износоустойчивость.

Минусы: большой вес колеса способствует уменьшению топливной эффективности.

Вердикт

Представленная авторезина рекомендуется однозначно. Исключительная износоустойчивость и высокая ходимость делает шину BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 лучшей в рейтинге. Также следует отметить, что компания в 2018 вывела на рынок наследницу — BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 с обновленным протекторным рисунком.

---

2. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — лучший баланс характеристик

KO2 приобрела огромную популярность среди владельцев внедорожников не просто так. Модель отличается проверенным дизайном не требующим улучшения. Производителю удалось улучшить общую производительность и качество, по сравнению с предыдущей резиной.

Отличительной чертой колеса является на 20% увеличенная высота боковины. Также увеличена толщина плечевых блоков. Плечи изготовлены из жесткого компаунда и простираются вниз по боковым стенкам для улучшения защиты боковин.

Между протекторными блоками имеются специальные микроблоки треугольной формы. Они разработаны как составляющая часть технологии Advanced Deflection Design. Суть этого дизайнерского решения заключается в том, что данные микроблоки служат некими отталкивателями камней. Как следствие — камни застревают в протекторе в меньшем количестве, соответственно, сохраняется целостность колеса и увеличивается срок службы.

Плюсы: выдающиеся внедорожные показатели, жесткий дизайн протектора, качество резинового компаунда.

Минусы: скудный типоразмерный ряд.

Вердикт

КО2 настоятельно рекомендуется. Шины достойно показывают себя на любой местности.

---

3. Goodyear Wrangler Radial — лучшая для джипа

Если Вы ищете универсальную всесезонную шину, то представленная резина максимально правильный выбор. Конструкция колеса позволят получить максимальную полезность езды по любым дорожным покрытиям. Радиальная конструкция позволяет обеспечить уютную и плавную езду на всех типах местности.

Несмотря на то, что резина имеет ряд недостатков на пересеченной местности, автошины Goodyear Wrangler Radial все же лучше любой всепогодной резины. Шина отличается также образцовым сцеплением на сухом и мокром покрытии. Добавив сюда приемлемую производительность на снежных поверхностях, можно сделать вывод, что езда в этой резине максимально уверенная и удобная. Объясняется это хорошо проработанным рисунком протектора и уникальной конструкцией, включающей в себя два стальных ремня, придающих дополнительную прочность.

Плюсы: сравнительно низкая цена, износоустойчивость, хорошая тяга на снегу м сухих грунтах.

Минусы: немного шумноватая на пересеченной местности.

Вердикт

Отличные ходовые показатели в любой сезон, хороший выбор для любителей сбалансированной езды по пересеченной местности.

---

4. Nokian Rockproof — лучшие на проселочной дороге

Если Вам приходится часто по долгу службы путешествовать в места где с дорогами, мягко говоря, все плохо, то данная резина — для вас.

Нокиан Рокпруф отличается долговечностью и устойчивостью к царапинам и боковым порезам. Эти шины специально разработаны для пикапов и внедорожников, которые выдерживают большие нагрузки на высокой скорости.

В отличии от обычных моделей, Нокиан обеспечивает отличную производительность. Уникальный резиновый состав, в сочетании с оптимизированным рисунком протектора, дает высокие ездовые характеристики. Шины склонны выдерживать самые суровые условия погодного или дорожного характера. Специальные отталкиватели камней встроены в протектор для того, чтобы предотвратить попадание острых камней в протектор. Таким образом сохраняется целостность изделия и увеличивается срок службы.

Новая резиновая смесь делает шину устойчивой к порезам и ударам. На этой резине можно смело ехать в кругосветное путешествие. Для того, чтобы оставалась цельной и защищенной конструкторы добавляют в состав арамидные волокна.

Плюсы: высокая прочность, жесткость конструкции, камнеотталкиватели

Минусы: не идеально подходят для асфальта, шумная.

Вердикт

Шины Nokian Rockproof являются во многих странах выбором №1, особенно для тех, кто вовлечен в коммерческую деятельность в горнодобывающей промышленности и лесозаготовках. Они обеспечивают наилучшую тягу и защиту.

---

5. Cooper Discoverer A/T 3 (Sport) — лучшая универсальность

Несмотря на маркировку AT, представленные автошины имеют довольно агрессивный рисунок протектора и, как следствие, высокие ездовые показатели на бездорожье. Дискаверер АТ 3 обладают сбалансированным сочетанием технологий и дизайна, которое помогает достигать высокой производительности на различных дорожных покрытиях.

Используя уникальный резиновый компаунд, шина достигает хорошего сцепления и низкого сопротивления качению. Дизайн протектора довольно агрессивен, поэтому значительно улучшается тяга на бездорожье, но при этом не жертвуется производительность на шоссе. Протектор имеет 5-реберную структуру.

Улучшено сцепление и управляемость на мокрых участках за счет резины с добавление кремнийсодержащих элементов.

Плюсы: отличная производительность на бездорожье и шоссе, агрессивный рисунок протектора.

Минусы: шумит выше среднего на асфальте.

Вердикт

Cooper Discoverer A/T 3 — идеальная вездеходная резина. Конструкция безупречная и обеспечивает высокий уровень зацепления не жертвую производительностью.

---

6. General Grabber AT2 — лучшая зимняя резина для внедорожников

Несмотря на достаточно агрессивный рисунок протектора, автошины от известного американского производителя подходят и для повседневного вождения, изделия хороши на сухом дорожном покрытии.

Они обеспечивают оптимальное сцепление при движении по неровным дорогам, а также по бездорожью. Протектор резины имеет рекордную глубину. По этой причине показатели сцепления — довольно высокие, особенно на грунте.

Глубокий протектор, помимо того, что обеспечивает высокий уровень сцепление на грунте, также способствует устойчивому прохождению мокрых участков шоссе. Глубокие канавки позволяют отводить воду от пятна контакта даже во время обильного дождя.

Что касается снега и льда, то тут шины показывают себя довольно неплохо. Резина обладает минимальными требованиями, которые нужны для уверенного сцепления на снежном покрытия.

Следует отметить, что представленная резина уже постепенно снимается с производства и ее заменяет General Grabber AT3, также есть аналогичные модели с хорошими внедорожными качествами General Grabber X3 и General Grabber A/TX.

Плюсы: акустический комфорт, прочность, идеальна для суровых зимних условий.

Минусы: довольно дорогая, земля часто застревает в протекторе.

Вердикт

Шина обеспечивает идеальный баланс всесезонных характеристик. Протектор агрессивен и подходит для любого ландшафта.

---

7. Federal Couragia M/T — лучшая резина чисто для грязи

Federal Couragia M/T — идеальная грязевая резина. Она подходит для всех видов внедорожников. Шина является одной из самых популярных МТ-моделей.

Шина сконструирована таким образом, что обеспечивает максимальную устойчивость на грязи и имеет высокую прочность. Направленный рисунок протектора идеально подходит для езды по бездорожью. Можно сказать, что протектор наследует некие элементы агрошин. Резина очень хорошо себя показывает именно на рыхлом грунте или в грязи. Крупные выступы, в которых также имеются щелевидные формы с пустотами повышают самоочистку от различных пород и грязи.

Хотя шина не раачитана на эффективную езду в снежных условиях, Federal Couragia M/T показывает неплохую управляемость на снегу. Глубокие плечевые каналы, мощные направленные макроблоки и ламели, помогают достичь превосходной сцепление на снегу, слякоти и льду.

Шум, создаваемые шиной, не такой уж и высокий. Естественно, шины гудят во время езды по шоссе, но не настолько сильно как конкурентные модели.

Плюсы: отличная производительность на снегу, доступная цена, идеальная универсальность.

Минусы: не самое лучшее решение для асфальтированных дорог.

Вердикт

Federal Couragia M/T — одна из тех шин, которую большинство людей будут либо ненавидеть, либо любить с большой страстью. Для большинства водителей шина обеспечивает отличную тягу и отличное сцепление при глубоком снеге. Он хорошо работает как на мокром, так и на сухом асфальте.

Для других, однако, протектор слишком быстро стирается, а шина слишком шумны. В целом, чувствуется, что Federal Couragia M / T — шина среднего класса. И по своей цене, это на самом деле победитель.

---

Вывод

Представленные изделия не единственные достойные грязевые модели. Есть большое количество шин, которые Вы можете приобрести, начиная от бюджетных китайских и заканчивая премиальными от лучших производителей.

Как правильно выбрать шину для грязи

★ ★ ★ Никакой ерунды при покупке грязевых шин ★★★

Вернемся на несколько десятилетий назад, когда было всего несколько хороших вариантов серьезных внедорожных шин и было легко принять решение. Сегодня все по-другому. Шины сложнее, а рынок шин более конкурентен. С появлением компьютерного рисования родилось целое новое поколение внедорожных шин, разработанных для конкретных целей.Добавьте к этому множество производителей шин, желающих участвовать в растущем рынке грязевых шин, и у вас будет МНОГО выбора шин для бездорожья, вездехода и любой местности.

Все производители хотят, чтобы вы поверили, что у них САМЫЕ лучшие внедорожные шины на рынке, чтобы они могли вести ваш бизнес. Итак, как же перебрать все варианты и найти шину, которая вам понравится и соответствует вашему бюджету. Имея такой выбор, легко принять неверное решение, с которым вам придется жить на протяжении всего срока службы шины или до тех пор, пока ваш бюджет не позволит снова сделать еще одну крупную дорогостоящую покупку. Думаем, эта статья поможет. Это серьезная разбивка вещей, которые следует учитывать, прежде чем вы бросите свои с трудом заработанные деньги на комплект внедорожных шин.

Вот набор важных вопросов, которые стоит задать себе:

Каков ваш бюджет? Это может быть вашим ограничивающим фактором №1. Конечно, вам хотелось бы установить 37-дюймовые грейферы Nitto Mud Grappler на колотушку 4 × 4, но, заплатив 475 долларов за шину, вы можете дважды подумать, если у вас нет денег, чтобы сжечь. Так что вы можете начать с ограничения общих расходов.Рассматривая бюджет, не упускайте из виду некоторые из этих легко забытых затрат, таких как ваша запасная шина (для автоматического шкафчика требуются шины одинакового размера), новые диски, подъемный комплект, если размер, который вы хотите, не подходит, стоимость доставки шину вам, установку и балансировку всех шин, налоги, передачу ваших дорогостоящих датчиков TPM (мониторинг давления в шинах) и все остальное, что может появиться. Так что начните с общей суммы бюджета, если вас это беспокоит.

Шину какого размера вы ищете? Вы спрашиваете большинство владельцев полноприводных автомобилей, ищущих шины, и они говорят вам, что хотят использовать более высокие шины, чем те, которые у них сейчас есть.И почему бы и нет: чем выше, тем больше клиренс, вы сидите выше, и это отлично выглядит. Но обязательно проведите свое исследование. В зависимости от того, какой размер вы хотите выбрать, есть большая вероятность, что вам потребуется внести дополнительные изменения, чтобы эти шины поместились под ваши крылья. Сверьтесь с таблицами, такими как таблица подбора шин или это руководство по размеру шин, чтобы получить общее представление о том, очистит ли ваш выбор шины ваши крылья. Всегда учитывайте полностью шарнирно-сочлененную подвеску, в которой шина вставлена ​​в колесную арку.Последнее, что вам нужно сделать, это купить новый комплект грязевых шин, взять их с собой по бездорожью и сделать большую прорезь в боковой стенке, потому что они не очистили крыло.

Оптимальный диапазон мощности, передаточное число в зависимости от размера шин. Помимо клиренса, более высокие шины также меняют диапазон мощности и оптимальную мощность при заданных оборотах. Проще говоря, более высокая шина заставит вас двигаться с более низкой частотой вращения и заданной скоростью. В зависимости от текущего передаточного числа оси, более высокая шина может привести к чрезмерному торможению двигателя и снижению топливной экономичности и производительности на дороге и бездорожье.Это, в свою очередь, может привести к ощущению недостаточной мощности и чрезмерному использованию сцепления. Обратитесь к этой таблице передаточных чисел, которая поможет вам сравнить размеры шин с заданным передаточным числом оси.

Какова цель? Шины, предназначенные для работы в условиях бездорожья, бывают самых разнообразных конструкций. Они варьируются от шин пограничных дорог до легких вездеходов и пустынь, до шин для соревнований по грязи и каменистым дорогам. На самом деле вам нужна шина, которая покрывает все разнообразие местности.Не упускайте из виду тот факт, что вы можете проводить большую часть времени за рулем в дороге, время от времени прибегая к бездорожью. Оцените характеристики хорошей дорожной шины, хороший износ и хорошее сцепление с дорогой в сырую погоду, посмотрев на шины с ламелями, которые улучшат сцепление с дорогой в сырую погоду. Шина, которая может быть звездой на грязевом болоте, вероятно, не будет так хорошо работать на шоссе со скоростью 65 миль в час, а эти супер липкие шины из мягкой резины, которые великолепны на скалах, могут не прослужить долго, пока дорога ест. мягкие составы, как ластик карандаша на наждачной бумаге.По какому бездорожью вы в первую очередь будете ездить помимо шоссе? Горные породы? Лучше почитайте отзывы о повреждениях боковин и износостойкости протектора. Скалы довольно грубые на средней грязевой шине. Грязь? Насколько хорошо они удаляют грязь из пустот протектора? Пустыня? Насколько хорошо они держатся на мягком песке? Вы ездите по разным местам? Может быть, вы ищете умеренно агрессивную грязевую шину или одну из более агрессивных шин типа All Terrain.

Вам нужны диски? Еще одно соображение, которое необходимо учитывать при изменении размера шины, — это обод, на котором она установлена.Увеличение высоты шины обычно означает увеличение размера обода, особенно по сравнению со стандартными шинами. Всегда обращайте внимание на минимальный размер обода для шины, которую вы хотите, и никогда не занижайте размер обода. Если окажется, что вам действительно нужны диски, УБЕДИТЕСЬ, что они очищают такие вещи, как тормозные суппорты и компоненты подвески. Ознакомьтесь с требованиями к отступу для вашего автомобиля.

См. Терминологию колеса для получения дополнительной информации о колесных дисках.

Изучите конструкцию шин. Небольшие знания могут иметь большое значение. Знать, в чем разница между радиальной шиной и диагональной шиной, так же важно, как знать разницу между автоматической и механической коробкой передач. Знание того, что такое ламели и пустоты и как они улучшают сцепление с дорогой, может помочь вам визуально взглянуть на шину и получить некоторое представление о том, что она будет делать на бездорожье. Знание того, в чем разница между слоями протектора и слоями боковины, может означать разницу между продувкой шины или отличным днем ​​на трассе.Информация, например, как определить боковину шины и как определить возраст шины, является базовой информацией, которая сделает вас лучшим покупателем. Также знание того, как преобразовать размеры P-метрических шин в дюймы, может быть полезно, когда вы делаете покупки, сравнивая одну шину с другой. Подробнее о конструкции шин см. На этой странице технических характеристик шин.

Избегайте покупок только по внешнему виду. На рынке есть много действительно классно выглядящих шин. Но внешний вид не всегда соответствует характеристикам на дороге и бездорожье.Часто это то, за что вы платите — за внешний вид. Не обращайте внимания на внешний вид и покупайте качественные шины с положительными отзывами. Вы будете ездить на этих шинах еще долго после того, как привыкнете к их внешнему виду.

Избегайте ажиотажа. Если у вас есть общее представление о том, что вы ищете, самое время начинать делать покупки. Первое, чего следует избегать, — это маркетинговые заявления о том, что «эта» шина — лучшая на рынке. Избегайте чтения рекламных объявлений производителей, которые содержат все утверждения, они могут омрачить ваше суждение.Ваш лучший инструмент для того, чтобы почувствовать разницу между качеством по выгодной цене и шинами с завышенной ценой или шинами, которые намного ниже ваших ожиданий, — это мнения других людей, использующих те же шины. Прочтите отзывы о шинах, которые вы рассматриваете. Посещайте доски объявлений и присоединяйтесь к обсуждениям о шинах. Спросите своих друзей и тех, кто идет по следу. Когда вы видите, что установка выполняет то, что вы хотите, и видите, как работают ее шины, спросите их, что они думают о своих шинах. Мнения людей, которые действительно используют шину, — безусловно, самый ценный инструмент для выбора.

При совершении покупок делайте много сравнений цен и всегда учитывайте стоимость доставки в окончательной стоимости. Обзвоните магазины и узнайте у шинных магазинов лучшую цену, которую они могут предложить на определенный комплект шин. Будьте честны и сообщите им, какие еще цены вы приобрели за тот же набор, и посмотрите, готовы ли они соответствовать этой цене или превзойти ее. Многие шинные магазины готовы сотрудничать с вами для развития вашего бизнеса.

После покупки потренируйтесь в хорошем уходе за шинами.Вы хотите получить максимальную отдачу от своих инвестиций, поэтому соблюдайте несколько основных правил ухода за шинами. Во-первых, всегда ездите по дороге полностью накачанным. Да, вы будете спускаться по трассе, но ВСЕГДА после нее — для повседневной езды. Убийца номер один для шин, ездящих по дороге, — это недокачивание. Езда на недостаточно накачанной шине утомляет шину и вызывает чрезмерный нагрев и расслоение шины. Чтобы избежать выхода из строя шины, подайте воздух до рекомендованного PSI для повседневной езды. Для обеспечения равномерного износа шин периодически меняйте их.

Наконец, убедитесь, что вы оказываете услугу сообществу внедорожных шин и делитесь своим мнением о покупке грязевых шин. Оставляйте отзывы и публикуйте свое мнение на досках объявлений. В конечном итоге имеет значение мнение конечного пользователя.

© Offroaders.com

Шины 101 на разных стилях шин :: Souza’s Tire Service

В идеальном мире есть идеальная шина, которая имеет невероятное сцепление в дождь, снег и бездорожье, повороты и тормоза, как гоночное пятно, имеет мягкий ход, совершенно бесшумна, выдерживает более 100000 миль и стоит пять долларов.Однако для тех из нас, кто живет в этом мире, все является (по крайней мере, утомляет) компромисс между различными атрибутами. Лучшее, что мы можем сделать, — это выбрать шину, которая имеет наилучшее сочетание характеристик для нашего автомобиля и наших потребностей. В этой статье мы постараемся помочь нашим клиентам сделать осознанный выбор. Обсудим:

Разница между расположенными по окружности и радиально расположенными блоками протектора

Типы шин

• Шины для шоссе и всесезонные шины
• Снежные шины
• Внедорожные шины
• Грязевые шины

и мы также покроем:

• Высокопроизводительные шины и значения скорости
• Труба
• Учет старения шин при выборе шин

Разница между расположенными по окружности и радиально расположенными блоками протектора

Кольцевые протекторы имеют блоки протектора, расположенные по прямой линии по окружности шины, и рассеивают воду, прорезая ее. С другой стороны, радиально расположенные блоки протектора проходят поперек шины или, чаще, от середины к внешней стороне протектора и захватывают дорогу или поверхность по мере прохождения протектора. Протекторы кольцевого типа будут иметь низкое сопротивление качению, сопротивление короблению, тихий плавный ход. Они будут хороши под дождем, но могут быть ужасными в грязи или снегу. Протектор шоссе и многие всесезонные шины сделаны таким образом. Шины с радиально расположенными блоками по-прежнему хороши в дождь, но будут лучше в грязи и снегу.По этой причине почти вездеходные шины и все грязевые шины имеют радиально расположенные блоки. Разница между всесезонными, вездеходными и грязевыми шинами в основном заключается в количестве «пустот протектора» или зазоре между блоками протектора.

Суть заключается в следующем: хотя большинство шин с круговыми канавками обычно имеют рейтинг M + S, они вполне могут оказаться совершенно бесполезными на снегу, поэтому, если вам действительно понадобится тяга на снегу или грязи, вам следует купить шины. с большим укусом.

Характеристики шин с кольцевыми блоками протектора:

• Плавная тихая поездка
• Относительно низкое сопротивление качению
• Хорошее сцепление с дождем
• Устойчивость к неравномерному износу (бандаж)
• Плохое сцепление с грязью или снегом

Шина с кольцевыми канавками

Квалификация: даже несмотря на то, что эти шины устойчивы к неравномерному износу вверх и вниз по длине шины или к купированию, они не застрахованы от этого.Если вы все равно получаете этот тип износа, у вас может быть состояние транспортного средства, такое как неправильное выравнивание, или проблема конструкции, как в некоторых европейских автомобилях или полноприводных автомобилях. С другой стороны, если вы знаете, что у вас есть автомобиль, склонный к этому, такой протектор минимизирует образование чашечек. Регулярная перестановка шин также поможет свести к минимуму этот тип износа.

Характеристики шин с радиальными блоками протектора:

• Хорошее сцепление с дождем
• Улучшенное сцепление с грязью и снегом
• Может ли быть тихо в зависимости от дизайна

Шина с радиальным блоком протектора

Детали: Многие всесезонные шины, зимние шины и большинство вездеходных шин имеют этот тип протектора и по-прежнему работают бесшумно. Тем не менее, важно, чтобы они вращались, чтобы свести к минимуму количество чашечек, чтобы они оставались тихими. Грязевые шины и несколько покрышек, находящихся «между» вездеходом и грязью, обычно издают шум, и крайне важно, чтобы они вращались. Шины с полной грязью почти всегда будут иметь чашу, но вращение будет держать его под контролем и поможет улучшить срок службы протектора на всех типах шин.

Типы шин:

Обзор: Поскольку шины для всех транспортных средств поставляются с шинами для шоссе / всесезонными и зимними шинами, а шины для грузовиков / внедорожников также имеют варианты вседорожных и грязевых шин, для целей этого обсуждения мы объединим типы транспортных средств вместе.Принципы действуют независимо от того, какой у вас тип транспортного средства.

Если бы вы собирались построить график (мы бы сделали это, если бы наши навыки графики были лучше!), Он бы выглядел примерно так: в верхней части графика у вас были бы рифленые по окружности шины с плотным протектором, и когда вы спускались вниз На графике протектор будет расположен более радиально, а пустоты протектора станут больше, а зимние шины будут где-то посередине. Если бы все эти шины имели одинаковую резину протектора (чего, конечно же, нет), шины наверху были бы тише и дольше изнашивались бы, в то же время они улучшали сцепление с дорогой и меньше изнашивались по мере снижения по шкале.Однако исключением является зимняя шина. Средняя пустота протектора с большим количеством ламелей лучше всего подходит для снега, но мы объясним это более подробно по ходу дела. Мы обсудим шины в порядке убывания, как в нашем (вымышленном) графике. Все представленные рисунки протектора являются только репрезентативными примерами, существует множество вариаций.

Характеристики шоссейных / всесезонных шин:

• Гладкая, тихая поездка
• Хорошее сцепление с дождем
• Устойчив к образованию банок
• Увеличенный срок службы протектора

Всесезонная автомобильная шина

Шина для вездехода / внедорожника

Детали: Как было сказано выше, эти шины будут хороши в дождь, бесшумны и относительно долго изнашиваются. Однако они производят шины с таким типом протектора от 20 000 до 100 000. Таким образом, средний протектор будет изнашиваться лучше, чем более агрессивный протектор с той же резиновой смесью, но больше зависит от конкретной шины. Что касается образования чашечек (неравномерного износа вдоль поверхности шины), более умеренный протектор будет иметь меньше чашечек, чем более агрессивный протектор — повороты по-прежнему важны, чтобы свести их к минимуму. В шинах для грузовиков и внедорожников все шины с большим пробегом (60-70 000 миль) относятся к этому типу.

Радиальный блок протектора Характеристики всесезонных шин

• Лучшее сцепление со снегом, чем протектор окружного типа
• может иметь большой пробег
• По-прежнему тихо

Этот тип может быть немного более восприимчивым к неравномерному износу, но по своей сути они тихие, поэтому, если вы будете держать их повернутыми, неравномерный износ и шум будут минимальными.

Характеристики зимних шин:

• Феноменальная тяга на снегу
• Относительно хорошо на льду
• Относительно низкий износ протектора
• Обычно тихо

Снежная шина

Шины

Snow отличаются от шин M + S тем, что они подходят не только для снега, но и специально разработаны и оптимизированы для снега. Поэтому их часто называют «сезонными» зимними шинами, хотя вы можете использовать их круглый год. Поскольку они предназначены для всех типов транспортных средств, включая низкопрофильные шины для спортивных автомобилей, мы перечислили их перед шинами повышенной проходимости, которые производятся только в размерах для грузовиков и внедорожников. Хорошая вездеходная шина будет намного лучше на снегу, чем всесезонная. Однако «сезонная» зимняя шина на голову лучше любой на снегу и даже под дождем. Трудно достаточно подчеркнуть эту разницу, существует просто огромная разница между зимними шинами и другими покрышками для снега, которые вы действительно не сможете понять, если не проехали на них.

Секрет их сцепления — дизайн протектора и резиновая смесь. Если вы посмотрите на изображение, вы увидите более крупные «пустоты» протектора (пространство между блоками), чем у всесезонных шин, и довольно много ламелей (прорези на отдельных блоках). Вы также увидите фаски и бороздки вдоль шин. края отдельных блоков протектора. Все эти отдельные режущие кромки и специальный (более мягкий) состав резины обеспечивают потрясающее сцепление на снегу. Тем не менее, более мягкий состав резины приведет к более быстрому износу шин, обычно всего около 35000 миль.

Примечание о сипинге: некоторые магазины предлагают дополнительные сипинг, и наш любимый журнал для потребителей проверил это. Их открытие можно резюмировать следующим образом: в их тесте добавленные ламели улучшили сцепление на льду и снегу и ухудшили сцепление на мокрой и сухой поверхности. Поскольку зимние шины имеют много ламелей, мы бы сказали, что это имеет ограниченную ценность. Однако мы дадим более подробное объяснение этого позже в этой статье.

Характеристики шин All Terrain:

• Улучшенное сцепление с грязью и снегом
• Самая низкая местность по своей природе
• Хорошая износостойкость

Внедорожная автомобильная шина

Детали: Большинство современных вездеходных шин бесшумно на дороге. Однако вы захотите оставить их повернутыми. Поскольку у всех ландшафтов протектор немного более агрессивный, они более склонны к купированию, поэтому повороты держат это под контролем. «Нормальная» шина повышенной проходимости рассчитана на 40 000 миль. Тем не менее, большинство лучших вариантов рассчитаны на пробег не менее 50000 миль, поэтому они все еще могут носить довольно хорошо.

Внедорожные и грязевые шины «In Between»:

• Почти такое же тяговое усилие, как и у полностью грязевой шины
• Почти такие же манеры и износостойкость на дороге, как и вездеход
• Издает шум

Между бездорожьем и грязью

Детали: на самом деле в этой категории всего несколько шин, но они представляют собой очень хороший компромисс между вездеходными и грязевыми шинами.Практически всем, кому мы их продавали, они действительно понравились.

Характеристики грязевой шины:

• Superior Off Road и грязевая тяга
• Superior Macho Factor 🙂
• Шумный
• Меньше тяги под дождем
• Меньше износа
• Дороже
• Не подходит для слабого снега, очень хорошо для глубокого снега

Грязевая шина

Квалификация: Многие думают, что чем агрессивнее шина, тем лучше она будет на снегу. Однако грязевые шины имеют очень плохое сцепление с снегом, пока он не станет глубоким, примерно 18 дюймов или больше. Тогда они будут великолепными, но для меньшего количества снега лучше подойдут хорошие вездеходные или зимние шины. Однако, Когда дело доходит до грязи, вам нужны очень большие пустоты протектора, которые должны быть у грязевых шин для удаления грязи с шины, а затем вам понадобится грязь или, по крайней мере, «промежуточные». Это также шина выбора. для серьезного бездорожья.

Высокопроизводительные шины

Под высокими характеристиками мы подразумеваем шины, рассчитанные на более высокие скорости, в основном низкопрофильные и обладающие лучшими характеристиками торможения и прохождения поворотов.Многие современные автомобили, даже семейные, такие как Camrys, имеют шины с высокими эксплуатационными характеристиками, и есть несколько различных типов. Мы постараемся объяснить различия, чтобы вы могли выбрать шины, которые подходят именно вам.

Рейтинг скорости:

В основе любого обсуждения высокопроизводительных шин лежит понимание скоростных характеристик.

Общие рейтинги скорости:

S = 112 миль в час, T = 118 миль в час, H = 130 миль в час, V = 149 миль в час, Z включает: W = 169 миль в час и Y = 186 миль в час.

Многие задаются вопросом, почему некоторые из этих чисел являются нечетными, и это потому, что они изначально были в километрах в час.Например, 118 миль / ч = 200 км / ч, 149 миль / ч = 240 км / ч, 169 = 280 км / ч и 186 = 300 км / ч.

Общее правило для рейтингов скорости выглядит следующим образом:

Чем выше рейтинг скорости, тем лучше шина будет поворачивать и останавливаться, тем дороже она будет стоить и тем быстрее изнашивается. Это связано со многими переменными, поскольку появляется все больше и больше шин с рейтингом H и V с рейтингом от 60 до 70000 миль, а также тот факт, что одна шина с рейтингом Z может работать значительно лучше, чем другая. Однако в обоих этих случаях применяется правило: шина с рейтингом AT 80 000 миль обычно будет стоить меньше, чем шина с рейтингом H или V, рассчитанная на 60 000 миль, а более дорогая шина с рейтингом Z обычно лучше поворачивает и изнашивается быстрее, чем недорогая. .

Некоторые розничные продавцы откажутся ставить шины с более низкими скоростными характеристиками, чем рекомендованные производителем. На сегодняшний день нам еще предстоит найти какой-либо закон, требующий этого, и мы не нашли производителя или страховую компанию, которые этого требуют. Поэтому мы оставляем это решение на усмотрение заказчика. Вот некоторые из вещей, которые вам необходимо учитывать, чтобы принять обоснованное решение:

Преимущества и недостатки шин с более высоким рейтингом скорости:

• Лучшее прохождение поворотов
• Более короткий тормозной путь
• Более высокая стоимость
• Быстрее износ

Подводя итог: если вы интенсивно водите свой автомобиль или просто хотите повысить безопасность за счет более короткого тормозного пути и лучшего прохождения поворотов, более высокий рейтинг скорости будет лучшим выбором для вас.С другой стороны, если вы едете спокойно и предпочитаете более длительный срок службы протектора, то лучшим выбором будет шина с более низкими характеристиками и большим пробегом. Или, если вы хотите получить лучшее из обоих миров, для этого тоже есть выбор. Однако все это зависит от наличия в вашем конкретном размере.

Трубы

Прорези — это небольшие прорези в блоках протектора, встречающиеся в большинстве шин. Если вы посмотрите на изображение «снежной шины» выше, вы можете это ясно увидеть. Тот факт, что они присутствуют в большинстве шин и в огромных количествах в зимних шинах, означает, что они хороши.Однако некоторые из наших уважаемых конкурентов предлагают добавить ламели к шинам. Если что-то хорошо, значит, больше, не так ли? Что же, может быть. Мы считаем, что правильно спроектированные ламели для конкретной шины — это определенно хорошо, но добавление ламелей зависит от ситуации. Вот наши рассуждения:

Наш любимый потребительский журнал действительно провел тест по добавлению ламелей в шины. Их выводы можно резюмировать следующим образом: шины с дополнительными ламелями работают лучше на снегу и на льду, чем оригинальные шины, однако их сцепление с грунтом было хуже, чем у шин без ламелей на мокрой или сухой дороге! Из этого следует, что если вы находитесь в большом количестве снега и льда, добавление ламелей к шинам может быть полезным. Однако, если у вас сезонные зимние шины, у них для начала так много ламелей, что, вероятно, это не будет иметь никакого значения.

Кроме того, есть шины с небольшими ламелями или без них. Два хороших примера — это шины Mud Tyres и шины со сверхвысокими характеристиками. В обоих случаях добавление ламелей к шинам приведет к дестабилизации блоков протектора. В случае грязевой шины блоки протектора будут больше перемещаться, и шина будет казаться относительно «мягкой» по сравнению с шиной без дополнительных ламелей.В случае шин с высокими эксплуатационными характеристиками ламели уменьшают сцепление с дорогой. По нашему мнению, у этих типов шин никогда не должно быть ламелей. Существует третий тип шин (который мы можем придумать) с небольшими ламелями или без них, и хотя их не так много, некоторые из наименее дорогих экономичных шин не имеют ламелей. В таком случае мы тоже не считаем, что это имеет смысл. По цене ламелей вы можете просто перейти на более качественную шину. Лучшая шина, как правило, будет иметь больше ламелей и более высокую степень износа!

В прошлом мы также слышали заявления о том, что, поскольку ламели уменьшают нагревание в шине, добавление ламелей увеличит срок службы протектора. Однако мы не смогли найти кого-либо, кто заявлял бы об этом, и в статье в Википедии о ламелях (если вы им доверяете) говорилось, что добавленные ламели сокращают срок службы протектора. Опять же, даже если добавление ламелей действительно увеличило срок службы протектора, за счет добавления ламелей вы могли бы перейти к следующей шине с более низким износом.

Учет старения шин при выборе шин

Хотя у нас уже есть целая статья о старении шин, здесь стоит отметить ее, поскольку она влияет на процесс выбора шин.Поскольку резина со временем деградирует, а шины становятся небезопасными в использовании, когда они становятся слишком старыми, шины с большим пробегом обычно не лучший выбор для автомобилей, которые не видят много миль. Конечно, лучшие шины будут ездить лучше, но поскольку вы должны заменять свои шины каждые шесть лет (отраслевой стандарт), нет смысла ставить шины 80 000 миль на автомобили, которые используются только 5 000 миль или меньше в год. Независимо от того, ставите ли вы шины на 40000 миль или на 100000 миль на автомобиль, применяются те же временные ограничения для безопасного использования. Каждую шину следует заменить через шесть лет.

Вернуться к шинам 101

Руководство, которое поможет выбрать лучшие шины для определенных ландшафтов

Процесс выбора идеальных шин идет гораздо глубже, чем тип автомобиля, которым вы управляете, и размеры ваших колес. У каждого водителя своя ситуация, своя поездка и приложение для своего автомобиля. Выбранные вами шины должны учитывать все, в том числе:

• Типы погодных условий, в которых вы едете.
• Как меняется климат в течение года.
• Дороги, по которым вы обычно ездите.
• Работы, которые вам нужно сделать.
• Желаемые ощущения от вождения.

Терминология

При покупке шин вам необходимо понимать общую терминологию и понимать, как она соотносится с вашими потребностями. Вот основные термины, с которыми следует ознакомиться:

Протектор

Протектор, пожалуй, самый важный фактор, отличающий различные типы шин.Протектор — это часть шины, которая непосредственно контактирует с землей. Рисунок разрабатывается по-разному в зависимости от требований автомобиля, местности, погодных условий или области применения. Протектор шины изготавливается из резины или резиновых смесей. В целом протектор шины подразделяется на четыре геометрические формы.

1. Проушины

Выступы — это часть протектора, которая соприкасается с землей. Проушины протектора обеспечивают стабильность, поддержку и рабочие характеристики в соответствии с целями производителя.Проушина сжимается при контакте с землей, а затем принимает нормальную форму. Этот процесс обычно называют изменением силы. Хотя практически каждая шина имеет проушины, об этом компоненте в первую очередь говорят в отношении сельскохозяйственных шин, строительной техники, вилочных погрузчиков, квадроциклов и т. Д. Проушины помогают канавкам отводить воду, грязь и снег из-под шины, что является необходим для тяги. Они также помогают преодолевать бездорожье, поэтому вы видите гигантские выступы на шинах тракторов и квадроциклов.

2. Пазы

Канавки — это большие зазоры в рисунках протектора шины, предназначенные для отвода воды и слякоти от шины. Канавки могут представлять собой одну широкую кольцевую канавку или серию канавок меньшего размера, стратегически размещенных для быстрого отвода различных жидких материалов от пятна протектора. Тип канавки будет варьироваться в зависимости от потребности — погодных условий или ожидаемых характеристик.

3. Пустоты

Пустоты относятся к пространству, в котором проушины могут смещаться и изгибаться.Коэффициент пустотности относится к пространству между выступами. Более низкий коэффициент пустотности = большая площадь контакта. Более высокий коэффициент пустотности = меньшая площадь контакта.

4. Трубы

Прорези — это прорези, которые проходят перпендикулярно канавкам на шине и дают проушинам больше места для прогиба. Они помогают воде выходить из центра шины в стороны. Кроме того, они захватывают снег для улучшения сцепления с дорогой в зимних условиях. Ламели имеют решающее значение для сохранения сцепления с дорогой и предотвращения аквапланирования.

Общая маркировка боковин

Код безопасности Министерства транспорта (DOT)

Этот код свидетельствует о том, что производитель шин соответствует стандартам DOT по безопасности шин. Вы можете найти этот код на шине, расположенной после идентификационного номера. Код безопасности DOT — это полное число. Первый набор цифр показывает, где и кем была произведена шина. Последние четыре цифры — это код даты DOT. На изображении ниже вы увидите код даты DOT «2614.«26» означает, что шина была изготовлена ​​за 26 ^-ю неделю года. Цифра 14 означает, что он был произведен в 2014 году.

Единая оценка качества шин (UTQG)

UTQG — это метод тестирования, используемый для определения износа протектора, сцепления и термостойкости шины. Эта информация обычно находится на внешнем крае шины:

.

Зимние и зимние шины не должны иметь рейтинга UTQG.

Максимальное давление накачки

Это число указывает на максимальное давление, которое шина может выдерживать при эксплуатации.Имейте в виду, что это число НЕ ОТНОСИТСЯ к рекомендуемому внутреннему давлению для автомобиля — для этого вам необходимо ознакомиться с техническими характеристиками производителя в руководстве пользователя.

Максимальное давление нагрузки

Максимальное давление нагрузки относится к грузоподъемности, когда шина накачана до максимального давления. Для ясности: это не рекомендуемая грузоподъемность для вашего автомобиля.

Рейтинг скорости

Это число приблизительно соответствует скорости, с которой шина может безопасно справляться с течением времени.При покупке шин рейтинг скорости должен соответствовать типичной скорости, на которой вы едете по данной местности. A — это самый низкий рейтинг скорости, а Y — самый высокий. Вот диаграмма рейтинга скорости, которая поможет вам лучше понять:

Индекс нагрузки

Номер индекса нагрузки основан на способности шины выдерживать определенный уровень нагрузки без ущерба для характеристик. Чем выше номер индекса нагрузки, тем больший вес он может нести при правильном накачивании.По соображениям безопасности не рекомендуется покупать шины с более низким диапазоном нагрузок, чем рекомендует производитель вашего автомобиля.

Наконец, теперь у вас есть хорошее представление о ваших уникальных требованиях к местности и о том, для чего именно вам нужно ваше транспортное средство. Давайте обсудим некоторые из распространенных типов шин в зависимости от местности.

Снег и зима

Если вы живете в климате с частыми снегопадами и обледенением, важно не допустить скольжения и потери управления автомобилем в зимние месяцы.

Однако, даже если ваша ситуация соответствует критериям, покупка идеального набора зимних шин вряд ли универсальный сценарий. Прежде чем пойти и потратить свои кровно заработанные деньги на комплект зимних шин, вам нужно ответить на несколько вопросов.

Мне

действительно нужны зимние шины?

Зимние и зимние шины имеют решающее значение для обеспечения безопасности при движении по снегу, льду, мокрому снегу или ледяному дождю. Тем не менее, вам следует помнить о средней температуре в регионе, в котором вы живете, в зимние месяцы.Если вы живете в обычно теплом регионе и переживаете редкие снегопады, это не должно служить основанием для покупки зимних шин для тяжелых условий эксплуатации. В этом случае лучше использовать всесезонные шины с рейтингом M + S (Mud & Snow). Всесезонные шины высочайшего качества для снега и льда могут использоваться круглый год и рассчитаны на умеренные снежные бури и температуры.

Goodyear Eagle SR-A — доступная всесезонная шина для легковых автомобилей
См. Цены

Линия Goodyear Eagle RS-A — это универсальная шина с уникальным асимметричным рисунком протектора для всесезонной шины, способной выдерживать периодические зимние условия. разработан для обеспечения отличного сцепления на мокрой, сухой и заснеженной дороге.

Теперь рекомендуется покупать зимние шины, если вы едете в климате со снегом, льдом, мокрым снегом или ледяным дождем, а средняя температура в зимние месяцы опускается до 40 градусов или ниже.

Думайте о покрышке как о плитке шоколада. Когда вы бросаете его в морозилку, он становится твердым и ломким. То же самое происходит с шинами, которые не рассчитаны на низкие температуры. В результате ухудшается сцепление с дорогой. Зимние шины разработаны с использованием специальных составов, чтобы оставаться гибкими, цепляться за поверхность и сохранять контроль при экстремальных зимних температурах.

У меня только полноприводная машина. Нужно ли мне покупать четыре зимних шины?

Это распространенный миф, который необходимо развеять. Когда вы вкладываете средства в зимние шины, всегда надевайте их на все углы автомобиля, чтобы добиться максимального сцепления и управляемости, даже если у вас нет полноприводного автомобиля. Установка зимних шин только спереди может вызвать неравномерное сцепление с дорогой и может дестабилизировать ускорение и торможение, что может привести к усилению «рыбьего хвоста».

Что мне покупать: шипованные шины или нешипованные зимние шины?

Ответ на этот вопрос будет зависеть от ваших привычек вождения и местности, по которой вы едете зимой.

Шипованные шины состоят из пластиковых или металлических шипов, встроенных в протектор. Они разработаны, чтобы копаться во льду и утрамбованном снегу, чтобы обеспечить дополнительную тягу. Основное преимущество шипованных шин заключается в том, что вы можете рассчитывать на более короткий тормозной путь и контролируемое ускорение на холмистой местности. Если вы живете в горной местности, где выпадает много снега и льда , зимние шины с шипами — отличный выбор. Имейте в виду, что шипованные шины очень шумные и могут повредить дорожное покрытие.Некоторые штаты даже объявили их вне закона из-за этого.

Nokian Hakkapeliitta 8 (с шипами) — отличная зимняя шина для легковых автомобилей
См. Цены

Линия Nokian Hakkapeliitta 8 предлагает широкий выбор шипованных шин для зимнего вождения с открытыми канавками для дополнительного сцепления, прорезями для заедания кромок и гибкой резиной протектора. оставаться мягким при сильном морозе. Одним из самых больших преимуществ этой шины является уникальная конструкция, снижающая уровень шума и повреждения дороги.

Нешипованные шины хорошо работают на ровной местности, на утрамбованном снегу и слякоти.Они имеют глубокие и широкие канавки, неровные поверхности и острые края, которые помогают улучшить сцепление с дорогой в зимних условиях. Вместо металлических шипов эти шины основаны на достижениях в области резиновых смесей, уникальном дизайне протектора и множестве современных технологий для обеспечения дополнительного сцепления. Многие возразят, что развитие нешипованных зимних шин более или менее устранило необходимость в шипованных шинах.

Линия Evolution Winter

Cooper предлагает одни из лучших зимних шин на рынке. Технология Snow Groove предназначена для улавливания снега для сцепления на снегу.Эти шины имеют символ «Снежинка с тремя вершинами», что означает, что они рассчитаны на работу в тяжелых снежных условиях. При необходимости можно установить шпильки.

Шина Cooper Evolution Winter — это шипованная зимняя шина для легковых автомобилей
См. Цены

Могу ли я получить цепи вместо зимних шин?

Надевание цепей на шины, безусловно, может быть необходимо в некоторых ситуациях, например, при сильном снегопаде и / или обледенении в гористой местности. Однако цепи не следует рассматривать как приемлемый компромисс для зимних шин .Их нельзя использовать при движении со скоростью по шоссе или по голому асфальту — это может привести к всевозможным повреждениям дороги и вашего оборудования. Проверьте, требует ли ваш штат зимних шин зимой, чтобы убедиться, что вы соблюдаете законы.

Теперь, когда приходит время нажать на курок и купить лучшие зимние шины, нужно помнить о нескольких вещах.

• Зимние шины в идеале должны прослужить около четырех сезонов.
• Их необходимо снимать в теплое время года (с учетом стоимости замены шин дважды в год).
• Было бы целесообразнее купить зимние шины с ободами, чтобы избежать затрат на их замену у дилера зимой / весной.

Грязь

Внедорожные шины прошли долгий путь за последние десятилетия. В настоящее время существуют всевозможные варианты шин для бездорожья, и рынок чрезвычайно конкурентен.

При таком большом количестве вариантов, как выбрать грязевую шину для своих нужд?

Для чего именно вам нужны грязевые шины?

Шины

Mud невероятно разнообразны.По сути, все грязевые шины предназначены для регулярного использования на бездорожье. Несмотря на то, что первоочередное внимание уделяется внедорожным характеристикам, производители работают над тем, чтобы обеспечить этим шинам манеры на дороге. Вариации некоторых моделей зависят от условий и требований местности.

Как правило, грязевые шины имеют глубокие блоки протектора для дополнительного сцепления с опасными дорогами. Эти шины разработаны с составом, обеспечивающим исключительную устойчивость к проколам, сколам и порезам. Более роскошные (и дорогие) грязевые шины имеют трехслойные боковины. Цель состоит в том, чтобы увеличить долговечность и позволить шине работать с более низким PSI для оптимальной работы на особо опасной бездорожье.

Чтобы приобрести лучшие грязевые шины для вашего предполагаемого использования, вам нужно подумать о вашей уникальной дорожной ситуации и обо всем, что влияет на принятие решения.

По какой грязи вы будете ездить?

Первый шаг к выбору лучших грязевых шин — это знать, с каким типом грязи вам предстоит столкнуться. На некоторых участках с грязью обычно бывает густая и липкая грязь и глина, в то время как на других бывает более жидкая грязь с большим количеством воды.

Cooper Discoverer STT Pro — это шина для грузовиков / внедорожников, предназначенная для грязи.
См. Цены

Влажный и сухой песок, рыхлая грязь или гравий — другие распространенные типы «грязи», с которыми вам, возможно, придется бороться.

Вы должны учитывать самый экстремальный тип грязи, по которой вам, возможно, придется ехать. Как правило, покупая грязевые шины, лучше всего подготовиться к худшему. Меньше всего вам хочется застрять из-за того, что вы купили грязевую шину, которая была слишком скромной для бездорожья.

Сколько вы будете ездить по бездорожью?

Самое главное, что нужно знать, сколько вы проедете по бездорожью по сравнению с тротуаром. Если вы купите грязевую шину, предназначенную исключительно для бездорожья, вы, скорее всего, испытаете шумную неровную езду с плохой управляемостью на дорогах с твердым покрытием.

Если ваши шины видят изрядную долю как на бездорожье, так и на бездорожье, вам следует искать модель, которая обладает здоровым балансом возможностей.Примечание:?

Серия Cooper Discoverer STT Pro отличается исключительной универсальностью как для асфальтированных, так и для грунтовых дорог. Волнистый рисунок протектора обеспечивает плавный и легкий переход от грязи к асфальту.Внутренние ребра протектора построены по схеме 3-2 блока для снижения шума и повышения устойчивости как на мокрой, так и на сухой дороге. Возможно, главная особенность этой шины — наличие «гибких канавок» между блоками протектора. Они предназначены для устранения частых нестыковок как на асфальтированных, так и на грунтовых дорогах. Эта модель идеальна для джипов и пикапов.

Mud Claw Extreme M / T — отличная шина, предназначенная для экстремальной грязи.
См. Цены.

Шины Mud Claw — также отличный вариант, который обеспечивает большую универсальность на экстремальных дорогах и может хорошо удерживать свои позиции на шоссе.Линия Mud Claw Extreme M / T — фантастический выбор. Эти шины имеют большие центральные проушины, обеспечивающие отличное тяговое усилие на рыхлой грязи и грязи. Чередующийся рисунок выступов значительно улучшает стабильность, а конструкция протектора с высоким уровнем пустотности эффективно удаляет грязь и воду. Эти шины также приспособлены для работы в зимних условиях.

Achilles Desert Hawk X-MT — доступная шина для бездорожья.
См. Цены

Если вы любитель экстремальных гонок по грязи, вам необходимо приобрести грязевые шины с агрессивным рисунком протектора, которые могут выдержать даже самые сложные участки.В большинстве случаев эти типы шин не подходят для дорог с твердым покрытием.

Achilles Desert Hawk X-MT — одна из самых эффективных шин для серьезных внедорожных приключений по невероятной цене. Агрессивный рисунок протектора и резкие боковые блоки созданы для преодоления даже самых сложных участков местности, которые вы только можете себе представить. Широкие пустоты предназначены для легкого отвода большого количества грязи, обеспечивая превосходное сцепление с дорогой и устойчивость. Если вам нужна шина для самых суровых условий, эта шина — отличный выбор.

Внедорожник

Внедорожные шины долгое время позиционировались как универсальные шины. Они идеально подходят для водителей, которым нужен комфорт и стабильность на дороге в сочетании с эффективными внедорожными качествами.

Раньше вездеходные шины считались чем-то средним между ездой по бездорожью и по бездорожью; не предназначен для экстремальной местности, но и не идеально подходит для длительной езды по шоссе. В наши дни технология вездеходных шин обеспечивает исключительную производительность на асфальте и может конкурировать со специальными шинами для трейлраннинга.Большинство из них сочетают в себе характерный дизайн внедорожных шин с открытым протектором и управляемость дорожных шин. В результате получился универсальный вариант, которым можно пользоваться круглый год.

При покупке лучших вездеходных шин для ваших нужд необходимо учитывать множество различных факторов.

Как выглядит ваш средний день или неделя?

Обоснование инвестиций в шины повышенной проходимости кроется в разнообразии обычных ощущений от вождения. Имейте в виду, что вездеходные шины предназначены для всех целей; вам нужна здоровая смесь, чтобы они были вашим лучшим вариантом.

Например, если вы в основном водите машину по шоссе или в городе, вкладывать деньги в этот тип шин — не лучший выбор. Резина специально разработана для легкого использования и адаптации к широкому спектру поверхностей. В свою очередь, вы не получите оптимальной экономии топлива на дорогах с твердым покрытием, и поездка будет шумной. Если так выглядят ваши дни, лучше купить хорошие шоссейные шины. Тем не менее, некоторые из более совершенных моделей повышенной проходимости обладают отличными дорожными качествами в дополнение к великолепным внедорожным характеристикам.

Hankook Dynapro ATM RF10 — долговечная шина повышенной проходимости
См. Цены

Теперь, если вы живете за городом или время от времени совершаете поездки по бездорожью, вездеходные шины — отличный выбор. Пикапы и фургоны, которым необходимо выполнять работу на грунтовых дорогах или на примитивных стройплощадках, являются яркими примерами применений, требующих хорошего набора вездеходных шин.

Линия Hankook Dynapro ATM RF10 — это невероятно универсальный вариант, обеспечивающий тягу по бездорожью для грузовиков, внедорожников и джипов.Конструкция корпуса создает большие пятна контакта, чтобы распределять вес транспортного средства по большей площади для превосходной управляемости. Протектор имеет большое открытое пространство для превосходного сцепления на опасной местности, а также на шоссе.

Не лучше ли приобрести грязевые шины для тяжелых строительных работ?

Если вы часто работаете в тяжелых условиях и проезжаете по тяжелой грязи, глине или песку, грязевые шины, безусловно, будут разумным вариантом для рабочего дня.

Toyo Open Country A / T II — это недорогая и универсальная шина для легких грузовиков повышенной проходимости.
См. Цены

Однако вам нужно учитывать время поездки на место работы. Если вы периодически каждый день ездите по асфальтированным дорогам, выбирайте шины для грузовиков повышенной проходимости.

Если ваш автомобиль в основном живет на тяжелой рабочей площадке или дорога на работу коротка, грязевые шины могут быть идеальным выбором.

В зависимости от сложности вашей рабочей площадки, линейка Toyo Open Country A / T II — отличный вариант, созданный для работы в тяжелых условиях бездорожья, включая грязь, грязь, гравий и снег.

Эта шина разработана с использованием инновационной резины протектора, обеспечивающей превосходное сопротивление порезам / сколам, сцепление на зимних дорогах и хороший пробег на шоссе.

А как насчет возможности снега?

Универсальные шины повышенной проходимости могут обеспечить достаточную производительность на обледенелых и заснеженных дорогах. Но, как и в случае с всесезонными шинами, большинство соединений в этих типах шин может ухудшиться во время экстремальных холодов.

Falken Wildpeak AT3W — это долговечная шина для легковых автомобилей повышенной проходимости
См. Цены

Линия Falken Wildpeak A / T3W — это фантастическая шина повышенной проходимости, доступная в широком диапазоне размеров.Эта шина специально разработана

Три вершины Символ снежинки горы

с большими центральными проушинами и открытыми плечами для сбалансированной работы как на дороге, так и на бездорожье. Все шины этой линейки имеют символ Mountain Snow Flake Ассоциации производителей резины, который означает выдающуюся способность кататься на снегу и льду.

Имейте в виду, что вездеходные шины предназначены для тех, кто много ездит как по дорогам с твердым покрытием, так и по проселочным дорогам. Если проселочные дороги, по которым вы едете, находятся в экстремальных зимних условиях и обычно не вспахиваются после снежной бури, убедитесь, что на покупаемой вами вездеходной шине есть символ горной снежинки.

При поиске лучших вездеходных шин первым делом необходимо определить разнообразие вашей дорожной ситуации. Эти шины идеально подходят для тех, кто испытывает постоянный баланс езды по бездорожью и по бездорожью в различных условиях.

Спортивный грузовик

Шины

Sports Truck предназначены для оптимальной управляемости и производительности на легких грузовиках. Что касается местности, то они НЕ предназначены для работы в условиях бездорожья, чрезмерно холода или зимы.

Если вы хотите купить шины для спортивных грузовиков, вам необходимо понимать связанные с ними ограничения.Короткие и жесткие боковины означают ограниченную амортизацию, долговечность и износ.

Простые и простые спортивные шины лучше всего подходят для использования преимущественно на дорогах с твердым покрытием. Большинство моделей рассчитаны на отличную топливную экономичность и оптимальное сцепление на сухой и мокрой дороге. Кроме того, спортивные шины имеют большие площади пятна контакта, что обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и улучшенные характеристики. Жесткие боковины предназначены для добавления боковых и поворотных усилий на высоких скоростях.

Когда спортивные шины являются идеальным выбором?

Наиболее важные факторы, которые следует учитывать при покупке спортивных шин:

• Состояние дорог, по которым вы обычно ездите.
• Желаемая управляемость
• Сколько миль вы проехали.

Спортивные шины не предназначены для тех, кто ездит по неровным, неровным дорогам или дорогам с выбоинами. Фактически, наезд на серьезную неровность может потенциально вызвать повреждение шины и обода. Итак, с точки зрения проходимости , лучше всего покупать спортивные шины, если вы едете полностью по дорогам с твердым покрытием . К тому же дороги должны быть достойного качества, чтобы избежать неприятностей.

Achilles ATR Sport — это недорогая шина с высокими эксплуатационными характеристиками.
См. Цены

Говоря о том, как часто вы водите машину, важно отметить, что спортивные шины изготовлены из мягкого компаунда, обеспечивающего отличное сцепление и тягу. Компромисс заключается в том, что многие модели изнашиваются быстрее по сравнению с всесезонными шинами.

Линия Achilles ATR Sport — феноменальный выбор, который устраняет многие общие недостатки спортивных шин. Эти модели имеют направленный рисунок протектора, обеспечивающий лучшую экономию топлива и управляемость. Центральное ребро и кожух сконструированы так, чтобы быстро отводить тепло, продлевать срок службы протектора и обеспечивать экономию топлива выше среднего.

По большей части процесс покупки шин для спортивных грузовиков в большей степени зависит от типа вашего автомобиля, желаемого стиля и стиля вождения. Что касается местности, эти типы шин являются одними из самых ограниченных, поскольку их следует использовать по дорогам с твердым покрытием в управляемых погодных условиях.

Run Flat

Никогда не бывает «хорошего» или «удобного» времени, чтобы спустить колесо. В большинстве случаев этот прискорбный случай означает, что вам нужно либо вызвать помощь, либо выкопать запасное колесо, поднять машину домкратом, положить пончик, а затем поехать в магазин шин для замены.Независимо от вашего подхода, вы, вероятно, смотрите на потерянные несколько часов.

В этой сложной ситуации шины Run Flat могут быть спасительным средством.

Что такое шины Run Flat?

Шины

Run Flat, также называемые шинами с нулевым давлением, рассчитаны на то, чтобы выдерживать вес автомобиля в течение короткого периода времени, пока водитель не сможет добраться до ремонтной мастерской. Большинство моделей выдерживают около 50 миль и позволяют двигаться со скоростью 50 миль в час.

Как работают шины Run Flat?

С точки зрения общего обзора, шины Run Flat предназначены для обеспечения временной устойчивости, чтобы добраться домой или в ремонтную мастерскую в случае прокола шины.

Существует два основных типа шин Run Flat:

1. Самонесущий

Это наиболее распространенный тип шин Run Flat. Боковины этих шин сильно усилены, поэтому вес транспортного средства может поддерживаться, когда давление воздуха снижено или полностью истощено.

2. Система опорных колец

Шины с системой опорных колец имеют физическую структуру, прикрепленную к колесу.В случае прокола эта конструкция поддерживает вес транспортного средства, а не саму шину.

Основные точки продажи шин Run Flat:

1. Запасное колесо таскать с собой не нужно.
2. Чтобы сменить квартиру, необязательно сидеть на обочине дороги.
3. Вы можете добраться до ремонтной мастерской или вернуться домой самостоятельно.
4. После выброса лучше устойчивость.
5. Душевное спокойствие.

Почему бы не всем просто купить шины Run Flat?

Какими бы удобными ни были шины Run Flat, у них, безусловно, есть ряд недостатков по сравнению с обычными шинами.Прежде всего, жесткие боковины делают езду более жесткой. Как правило, если ваш автомобиль не был оснащен шинами Run Flat, вам следует проконсультироваться с вашим руководством или обратиться к местному дилеру, чтобы убедиться, что колеса Run Flat будут хорошим выбором для вашего автомобиля.

Bridgestone Driveguard RFT — это высокопроизводительная и экономичная шина.
См. Цены

Во-вторых, у этих типов шин более короткий износ протектора. Исследование, проведенное J.D. Power, на самом деле показало, что люди склонны заменять шины Run Flat примерно на 6000 миль раньше, чем шины с обычными шинами.Сейчас существует множество различных мнений относительно износа протектора шин Run Flat. Многие говорят, что производители шин используют более мягкий состав (который изнашивается быстрее), чтобы противодействовать жесткой поездке.

В-третьих, сложно измерить давление воздуха, глядя на них. Благодаря усиленным боковинам шина не вздувается при низком давлении. Поэтому очень важно иметь систему контроля давления TPMS, если вы покупаете эти шины.

Bridgestone Driveguard RFT — это невероятно универсальный вариант Run Flat, предназначенный для облегчения боли, связанной с более коротким износом протектора.Кроме того, он предлагает отличные характеристики на мокрой и сухой дороге и оптимальную экономию топлива. Когда дело доходит до технологии Run Flat, Bridgestone является лидером в области расширенной мобильности, чтобы вы могли уверенно справляться с нежелательными сюрпризами на дороге.

Какова идеальная ситуация для покупки шин Run Flat?

Вообще говоря, если у вас есть шины Run Flat, скорее всего, они пришли с автомобилем; переходить на них не принято. Однако, поскольку спущенная шина может произойти в любое время и в любом месте, безусловно, существуют ситуации, которые полностью оправдывают трату дополнительных денег на шины Run Flat.

Что касается местности, вам необходимо критически оценивать дороги, по которым вы обычно едете.

• На ваших обычных туристических маршрутах есть выбоины, неровности, выбоины или неровное покрытие?
• Вы часто ездите по дорогам, на которых много мусора, например, гвоздей, битого стекла или других острых предметов?

Еще одним важным фактором, который следует учитывать, является погода. Более высокие температуры могут вызвать расширение воздуха в ваших шинах. Это создает большее внутреннее давление и увеличивает вероятность утечки.Если вы живете / едете в районах с высокими температурами, шины Run Flat потенциально могут предотвратить нежелательный сюрприз.

Покупка лучших шин Run Flat будет зависеть от того, насколько хорошо вы понимаете вашу уникальную ситуацию и возможность проколов шин. Вообще говоря, если вы часто ездите по неровным городским улицам, этот тип покрышек рано или поздно вам пригодится.

шоссе

Большинство транспортных средств могут получить небольшую выгоду, вложив средства в шоссейные шины.Как следует из названия, эти шины предназначены для длительных поездок по дорогам с твердым покрытием. Выбор инвестировать в шины для шоссе довольно прост; если вы ездите по дороге не менее 90%, хотите иметь хороший расход топлива и длительный износ, это идеальный вариант.

Шины

Highway имеют независимые блоки протектора и несколько ламелей, обеспечивающие отличные ходовые качества в разумных условиях. Конструкция этих шин предназначена для сверхдлительного пробега, плавности хода и комфорта.

Dunlop Grandtrek ST30 — всепогодная шоссейная шина
См. Цены

Как шины для шоссе выдерживают различные погодные условия?

Поскольку рельеф местности будет практически таким же, погода, которую вы обычно испытываете, должна сыграть ключевую роль при выборе шин для шоссе.По большей части, шоссейные шины будут иметь символ M + S, что означает, что они всесезонны и обеспечивают сцепление на мокрой и сухой дороге. Хотя эти шины не будут работать в метель так же хорошо, как специальные зимние / зимние шины, они должны быть в состоянии справиться с работой в умеренную зимнюю погоду, если они имеют рейтинг M + S.

Если вы проводите много времени на шоссе в различных погодных условиях, вам захочется приобрести самые универсальные шины. Dunlop Grandtrak ST30 — одна из лучших линейок шин для шоссе на рынке.Шина с рейтингом M + S имеет универсальный рисунок протектора, обеспечивающий всепогодное сцепление с дорогой. В конструкции этой шины также используется инновационная технология многоступенчатого рисунка протектора для снижения шума при движении на высоких скоростях.

Вишня наверху, черная зубчатая боковина и рельефная буква придают шине модный вид.

Какие шоссейные шины подходят для экстремальных температур?

Falken Sincera SN250 A / S — всесезонная шоссейная шина
См. Цены

Если вы живете в климате с отрицательными температурами, вы не рискуете, что шина станет жесткой и хрупкой на шоссе.На высоких скоростях это может быть очень опасно, а в некоторых случаях привести к несчастным случаям со смертельным исходом. С другой стороны, у вас не может быть шины, которая ослабнет в очень жаркую погоду.

Для тех, кто живет в местах, где часто случаются как экстремальные жары, так и холода, шоссейные шины с технологией Dynamic Range станут идеальным выбором. В этой технологии используется смесь протектора из диоксида кремния и асимметричный дизайн для лучшей устойчивости при суровых температурах.

Falken Sincera SN250 A / S — отличный вариант, разработанный с использованием технологии динамического диапазона для экстремальных холодов.Резиновая смесь протектора предназначена для того, чтобы выдерживать как отрицательные, так и очень высокие температуры, а также сохранять гибкость.

В зависимости от того, сколько миль вы обычно проезжаете по шоссе, шины для шоссе могут стать отличным вложением средств. В общем, чем больше времени вы проводите на трассе, тем больше нужно тратить деньги на хороший комплект шин.

универсал

Шины

Touring, в первую очередь предназначенные для легковых автомобилей и внедорожников, имеют асимметричный рисунок протектора, обеспечивающий сбалансированную управляемость, исключительный износ протектора и тихую и комфортную езду.Большинство туристических шин, продаваемых в Северной Америке, всесезонно работают на снегу и на льду. С точки зрения общего обзора, при производстве этих типов шин в настоящее время основное внимание уделяется топливной эффективности.

Шины

Touring созданы, чтобы удовлетворить практически все ваши потребности при вождении по дорогам. Многие хвалят эти шины за их способность преодолевать большие расстояния и предсказуемую управляемость.

Насколько хорошо туристические шины справляются с умеренным бездорожьем?

Cooper CS5 Ultra Touring — всесезонная шина с лучшими характеристиками.
См. Цены

Touring покрышки определенно способны выстоять на живописном маршруте, зависит только от того, насколько живописным вы говорите. Эти типы шин будут обеспечивать адекватные характеристики на грунтовых и гравийных дорогах, но не предназначены для преодоления опасного бездорожья или тяжелой грязи.

Примите во внимание вашу ежедневную поездку. Если вы обычно ездите по неидеальным дорогам или бездорожью, возможно, вам стоит поискать более универсальный вариант. Для этого Cooper CS5 Ultra Touring Tire — это отличная всесезонная шина, обеспечивающая отличные характеристики на мокрой и сухой дороге, а также длительный срок службы протектора.Конструкция внутреннего ремня обеспечивает превосходную гибкость и позволяет легко справляться с неровностями дороги.

Итак, если вы обычно проводите много времени за рулем неровной грунтовой дороги в экстремальных условиях, лучше всего подойдет шина повышенной проходимости.

Если мне нужна отличная управляемость и высокая скорость, будут ли шины с высокими эксплуатационными характеристиками лучшим выбором?

Это несколько загруженный вопрос.

Если вы ищете исключительно управляемость и высокие скоростные характеристики, шины с высокими эксплуатационными характеристиками будут на шаг выше обычных туристических шин.Однако важно отметить, что шины с высокими эксплуатационными характеристиками обычно называют летними. Они не дадут вам таких всесезонных возможностей, как туристические шины. Кроме того, из-за жестких низкопрофильных боковин вам придется пойти на компромисс с тихой и комфортной ездой, которую вы получите от туристических шин.

Firestone Precision Touring — всесезонная шина с большим пробегом См. Цены

К счастью, некоторые из более инновационных моделей туристических шин могут обеспечить впечатления от вождения, сопоставимые с высокопроизводительными шинами, при значительно большей универсальности в погодных и различных дорожных условиях.Линия Firestone Precision Touring сочетает в себе невероятную управляемость, длительный износ протектора и отличную топливную экономичность, чтобы обеспечить идеальный баланс производительности и всесезонной практичности.

Это одна из лучших моделей Firestone. Пристальное внимание к деталям на протяжении всего процесса проектирования и производства обеспечивает непревзойденное качество для водителей, которым нужна дополнительная производительность без ущерба для комфорта!

Выбор в пользу покупки этих типов шин аналогичен выбору шин для шоссе; Если вы проводите не менее 90% времени за рулем на дорогах с твердым покрытием, вам нужна экономия топлива и вы цените плавную и комфортную поездку, туристические шины — ваш лучший выбор.

Заключение

Покупка идеального набора шин потребует уникального процесса для каждого водителя. Что касается местности, вам необходимо критически оценить свой средний день, возможные препятствия и то, как вы можете получить максимальную отдачу от затраченных средств.

Если вам нужна дополнительная помощь в поиске оптимального выбора, отвечающего вашим потребностям, обращайтесь к нашим квалифицированным сотрудникам в Tyres Easy. Мы помогли водителям найти идеальные шины практически для любой мыслимой ситуации!

Выбор правильных внедорожных шин

На Западе любители внедорожников, кроссоверов и грузовиков постоянно призывают к приключениям исследователей и любителей активного отдыха.Любите ли вы грязь, бездорожье, ползти по скалам или пробираетесь по километрам проселочной гравийной дороги, выбор правильного набора шин начинается с понимания того, для чего они предназначены.

Основы работы с шинами AT и MT

Шины

AT (All-Terrain) и MT (Mud-Terrain) имеют много общего, но каждая из них специально разработана для разной местности. Шины AT намного более агрессивны, чем шины HT (Highway Tyres), но обеспечивают меньшее сцепление с дорогой в грязи и бездорожье, чем комплект шин MT.Шины MT обеспечивают отличное сцепление с дорогой в экстремальных условиях бездорожья, включая грязь, грязь, гравий и камни.

Получите быстрый совет прямо сейчас из наших полезных вопросов и ответов по покупке шин.

Почему выбирают шины повышенной проходимости (AT)

Правильно подобранный комплект шин AT может добавить прочный вид практически любому внедорожнику или легкому грузовику. Помимо красивого внешнего вида, долговечности и надежности в повседневных поездках, вы также получаете больше места между проушинами и открытыми плечами для увеличения тяги, в том числе в дождливую и зимнюю погоду.А поскольку блоки протектора разнообразны, шины AT часто работают тише на шоссе и городских улицах, чем шины MT.

Итог: Если вы не планируете ездить хуже, чем гравийная дорога с колеями или песчаный пляж во время похода на выходных или похода, шины AT могут стать вашим лучшим выбором.

AT Преимущества

• Более агрессивный вид
• Всесезонная тяга, в том числе на влажных и зимних условиях
• Большой срок службы протектора
• Прочность

Начните с этих вездеходных шин

---

Шины для копания в грязи (MT)

Шины

MT предназначены для экстремальных условий бездорожья.Ключевым моментом здесь является термин «бездорожье». Эти штуки были впервые изобретены военными США, а это значит, что они могут доставить вас практически куда угодно. Шины созданы с рисунком протектора, в котором используются огромные пространства между выступами протектора, а конструкция с открытыми плечами обеспечивает повышенное сцепление с дорогой. Кроме того, шины MT придают любому автомобилю агрессивный и прочный вид, независимо от того, поднята ли ваша машина или уже есть достаточный дорожный просвет.

Итог: Если в ваших приключениях на открытом воздухе вы сталкиваетесь с грязью, грязью, гравием, твердым грунтом, камнями и другими экстремальными условиями бездорожья, шины Mud-Terrain (MT) должны быть вашим первым выбором.

Преимущества MT

• Агрессивный вид
• Максимальная стойкость для бездорожья
• Превосходное сцепление с грязью, грязью, камнями и гравием

Исследуйте эти шины для бездорожья

Если у вас четыре или пять шин

Прочные и прочные шины AT и MT могут доставить вас практически куда угодно, но квартиры все равно случаются. Вот почему так важно иметь при себе полноразмерную запчасть, AT или MT.Так вы сможете вернуться домой без помощи друга или спасательной установки.

Подберите правильные шины для своих приключений

Мы покажем вам все возможные варианты, поможем выбрать между шинами All-Terrain (AT) и Mud-Terrain (MT) и отправим вас спланировать свой первый выезд в сезон. Зайдите сегодня или назначьте встречу сейчас, и мы выделим время только для вас.

Найдите свой магазин

Как правильно выбрать грузовую шину

Выбор правильных шин для вашего автомобиля — важное решение.Когда вы водите легкий грузовик, внедорожник или кроссовер, выбранные вами шины могут напрямую влиять на тягу, комфорт, дорожный шум, срок службы протектора и долговечность. Вот краткое руководство, которое поможет вам решить, какие грузовые шины подходят для ваших дорожных и внедорожных нужд.

Шины H / T (Highway Terrain) для ежедневных поездок и вождения по шоссе

Скорее всего, ваш внедорожник, кроссовер или легкий грузовик стандартно поставлялся с комплектом шин H / T, предназначенных для езды по шоссе. Если вы не планируете ездить по бездорожью и хотите шину, которая отлично подходит для сухой и влажной дороги, то шина H / T, вероятно, будет хорошим вариантом.

Преимущества:

• Плавная и тихая езда
• Характеристики для влажной погоды
• Большой срок службы протектора

Les Schwab Совет: шины H / T не предназначены для длительного использования на гравийных дорогах или в условиях бездорожья. Если вы планируете съехать на автомобиле с шоссе, возможно, лучше будет перейти на шину A / T для лучшего сцепления и производительности.

Шины для АКПП (вездеход) для работы на дорогах и бездорожье

Водителям, которые регулярно едут по грунтовым и гравийным дорогам между длинными участками езды по шоссе, следует обратить внимание на шины A / T.Сюда входят люди, которые любят ездить по дороге, по которой мало путешествуют, по пути к отличному месту для палаток или другим мероприятиям на свежем воздухе.

Более глубокий рисунок протектора оптимизирован для комфортной езды по асфальту, но рассчитан на сцепление в других условиях. Кроме того, некоторые шины A / T предназначены для всепогодной круглогодичной езды, включая снег и дождь.

Преимущества:

• Более агрессивный вид (придает автомобилю великолепный вид)
• Всесезонная тяга (включая влажные и зимние условия)
• Большой срок службы протектора
• Прочность

Les Schwab Совет: Поскольку шины A / T более жесткие, чем шины H / T, может наблюдаться небольшое увеличение дорожного шума.Тем не менее, шины A / T предлагают лучшее из обоих миров: комфортное ежедневное вождение, внедорожные характеристики и внешний вид.

M / T (Mud Terrain) Шины для любителей бездорожья

Вы знаете, кто вы. Вы управляете подъемником, который либо поднят, либо уже предлагает достаточно места для вашего любимого времяпрепровождения: вождение в экстремальных условиях бездорожья, включая грязь, грязь, гравий и камни. Или, может быть, вам просто нравится, как комплект жестких, агрессивных шин смотрится на вашем автомобиле, даже если они никогда не покидают асфальт.В любом случае, шины M / T для вас.

Преимущества:

• Агрессивный вид
• Максимальная прочность
• Превосходное сцепление с грязью, грязью, камнями и гравием

Les Schwab Совет: шины M / T были впервые созданы для использования в военных и лесных целях, а это значит, что они предназначены для работы в чрезвычайно тяжелых условиях. Благодаря особой конструкции протектора они могут быть более шумными, чем варианты A / T и H / T.

Подберите шины для своего грузовика на Les Schwab

Наши специалисты проконсультируют вас с учетом ваших потребностей в вождении.Зайдите сегодня, и мы бесплатно доставим вас в путь благодаря нашим обещаниям по лучшей стоимости шин, включая пожизненный уход за шинами и пробегом, а также надежную защиту шин.

Назначить встречу

Все, что вам нужно знать о выборе шин

Есть разница между выбором шин и правильными шинами . Мы знаем, что не все заботятся о шинах так же сильно, как мы, поэтому мы готовы помочь! Вот все, что вам нужно знать о том, как выбирать шины, начиная с определения размера шины, выбора типа шины и определения наиболее важных для вас качеств шины.

Определите размер своих шин.

Первое, что вам нужно будет определить, — это размер (или диаметр) шины, которая вам нужна. Шины бывают разных диаметров, от 13 до 22 дюймов. Итак, как узнать, какой размер нужен вашему автомобилю?

Один из способов узнать диаметр вашей шины — это проверить информационную табличку на внутренней стороне двери со стороны водителя. Это скажет вам диаметр колеса для вашего конкретного автомобиля.

Вы также можете проверить свои текущие шины. Вы видите эту мешанину из букв и цифр на боковой стенке? Они будут выглядеть примерно так: 215 / 65R 15 . Диаметр вашего колеса в дюймах — самое последнее число в этой серии. В данном случае 15. Взгляните на изображение ниже. Несложно определить, какой размер шин вам нужен, и как только вы это узнаете, вы сможете довольно быстро сузить круг выбора шин.

Выберите свой тип шин.

После того, как вы определились с нужным размером, пришло время выяснить, какие шины типа типа вам нужны — а их много! Это часто бывает, когда водители могут чувствовать себя застрявшими, особенно когда впервые учатся выбирать шины.

Типы шин: всесезонные, зимние, высокопроизводительные, летние и другие. Вот краткое объяснение каждого из них, чтобы вы могли определить, что лучше всего подходит для вашего местоположения и образа жизни.Большинство из этих типов шин можно найти для ряда транспортных средств, включая легковые автомобили, грузовики, минивэны, внедорожники и кроссоверы.

• Всесезонные шины : Всесезонные шины созданы именно для того, что подразумевает название… для всех сезонов! Они созданы для плавного, бесшумного движения, топливной экономичности и длительного срока службы протектора. Однако, поскольку всесезонные шины созданы для работы в любое время года, они являются компромиссом и не подходят для экстремальных погодных условий. Они отлично подходят для водителей, которые живут в местах с мягкой зимой, но не переносят серьезный лед, снег и отрицательные температуры.
• Зимние / зимние шины: Зимние шины отлично подходят для зимних экстремальных условий, с которыми всесезонные шины не могут справиться. Они созданы из специальной резины, которая не затвердевает при отрицательных температурах, и обеспечивают исключительную тягу в зимних дорожных условиях, таких как лед, слякоть и снег. Если вы живете где-нибудь с суровыми зимами, вам понадобятся зимние шины.
• Шины с высокими эксплуатационными характеристиками : Шины с высокими эксплуатационными характеристиками созданы для водителей, которые действительно заботятся о скорости и характеристиках.Эти шины используют каждую унцию мощности вашего двигателя и обеспечивают сцепление с дорогой, как гоночные шины, но они также имеют пониженный рейтинг износа протектора и, как правило, не служат так долго, как шины других типов. На спортивных автомобилях часто можно встретить высокопроизводительные шины.
• Летние шины : Часто «обычные» шины называют «летними». По сути, летняя шина выдерживает три сезона в году — не пытайтесь ездить на них в холодную погоду или снег. Летние шины обеспечивают отличное сцепление с влажной дорогой, поэтому они идеально подходят для весенних ливней и летних гроз.Однако их мягкая резина затвердевает, когда температура опускается ниже нуля, что делает их непригодными для зимней езды.
• Внедорожные шины : Если вам нравится убирать свой автомобиль с проторенных дорог, вездеходные шины могут стать вашим идеальным выбором. Эти шины созданы, чтобы справляться с любыми поверхностями, от грязи до песка и камней — и они также выглядят очень прочными. Эти шины определенно справятся даже с проторенными дорогами! Проведите этих плохих парней по обычным дорогам и шоссе, и вы почувствуете комфорт и управляемость повседневных «дорожных» шин.
• Шины Touring: Шины Touring — это шины премиум-класса, разработанные для водителей, которые ценят плавное, комфортное вождение и превосходную управляемость. Они обеспечивают надежность, длительный срок службы протектора и минимальный уровень шума. Большинство туристических шин являются всесезонными и могут выдерживать типичные влажные и сухие условия, но они не выдерживают снега, отрицательных температур и других экстремальных погодных условий.
• Шины для бездорожья: Шины для бездорожья лучше любых других шин справляются с мягкими поверхностями, такими как глубокая грязь и песок.Считайте, что шины для бездорожья — это более агрессивная разновидность шин повышенной проходимости! Глубокий неровный рисунок протектора помогает вашему автомобилю обеспечить надежное сцепление с дорогой на наименее твердой местности. Их интенсивный дизайн идеально подходит для бездорожья, но на обычных дорогах они не будут такими плавными, бесшумными или комфортными.
• Запасные шины : Не забудьте про этих старых добрых ребят! Когда случается непредвиденное, запасные шины здесь, чтобы спасти положение. В качестве запасных частей вы можете приобрести полноразмерную или компактную шину.Полноразмерная шина — это просто пятая шина для вашего автомобиля. Вставьте его в машину, когда одна из ваших шин выходит из строя, и вы относительно хороши, чтобы ехать в долгосрочной перспективе. Компактная шина — временное решение. Она займет меньше места в вашем автомобиле, чем полноразмерная шина, но не выдержит высоких скоростей или неоптимальных дорожных условий. Компактная запчасть доставит вас в автомагазин, где вы сможете приобрести новую шину, и на этом все.

Подберите подходящую шину для ВАС.

Последнее, на что следует обратить внимание после того, как вы точно определите размер и тип, — это конкретные характеристики различных шин, такие как стоимость, внешний вид, марка и т. Д.Другими словами, эта часть включает в себя выбор идеальной шины из набора хороших шин!

Многие водители предпочитают использовать те же шины, которые были на их машине, когда они ее покупали. В конце концов, если он не сломался, не чините его! Однако, если вы готовы рискнуть, Firestone Complete Auto Care облегчит вам задачу.

Зайдите в наш онлайн-каталог шин и введите свой тип автомобиля или размер шин, чтобы начать. Оттуда выберите свои приоритеты в шине из таких вещей, как комфорт езды, износ шин и уровень шума.Мы сузим круг вопросов, и тогда вы сможете сравнить подходящие варианты по таким параметрам, как внешний вид и стоимость!

Посетите Firestone Complete Auto Care.

При выборе лучшей шины нужно учитывать множество факторов, но мы готовы помочь на каждом этапе. Независимо от размера ваших шин или предпочитаемой марки шин, вы можете быть уверены, что у нас есть все, что вам нужно, в местном отделении по обслуживанию автомобилей Firestone Complete Auto Care. Узнайте цену на шины онлайн или загляните в ближайший магазин, чтобы проконсультироваться с опытным шинным мастером сегодня же!

Как правильно выбрать шины для квадроцикла — Блог

Владельцы квадроциклов и UTV могут выбирать из множества вариантов.Выбор правильных шин для вашего квадроцикла имеет решающее значение для получения максимальной производительности от вашего вездехода. Важно понимать, как разные размеры, стили и конструкция шин могут повлиять на работу квадроцикла в различных условиях. Hilltop Tire поможет вам в этом процессе, и, обладая небольшими знаниями, вы сможете принять разумное решение при покупке комплекта шин для квадроциклов.

Выбор наилучшего рисунка протектора

Шины

для квадроциклов очень специализированы и должны использоваться на рекомендованной местности.Вы обнаружите, что песчаные шины не будут работать в глубокой грязи или на камнях. В то время как грязевые шины будут плохо ездить и плохо управлять и быстро изнашиваться на твердой поверхности или асфальте. Итак, в каких бы условиях вы ни ездили чаще всего, убедитесь, что вы выбрали шину, которая обеспечит вам оптимальные характеристики для этой местности.

Внедорожные шины
Внедорожные или универсальные шины являются наиболее распространенными, потому что большинство квадроциклов стандартно поставляются с универсальными шинами. Эти шины обеспечат хорошее всестороннее сцепление для обычной езды по разноплановой местности без экстремальных погодных условий в течение всего года.Они также имеют тенденцию служить дольше всех других рисунков протектора. Единственная проблема с этими шинами заключается в том, что они не предназначены для работы на какой-то одной местности. Итак, если вы склонны ездить по одной конкретной местности, например, по песку или грязи, вам лучше подойдет шина для данной местности.

На выбор предлагается множество вседорожных рисунков протектора. У некоторых есть более квадратные ступени, в то время как другие идут с длинными прямоугольными ступенями или выступами. Одна общая особенность, которую вы заметите, заключается в том, что ступени расположены близко друг к другу, что дает относительно большое пятно контакта.Добавьте к этому глубину протектора менее дюйма, и вы получите хорошее сцепление с дорогой и плавный ход.

Грязь
Это те шины с большими толстыми выступами, которые действуют как лопаты, чтобы держать вас в движении в самых суровых условиях грязи. Грязевые шины имеют серьезное сцепление с дорогой и также могут стать хорошей зимней шиной.

Песок
Передние песчаные шины почти гладкие, за исключением ребра посередине или по бокам для рулевого управления, а задние песчаные шины выглядят как лопасти.

Мотокросс ATV
Шины для мотокросса ATV имеют рисунок протектора, идеально подходящий для условий рыхлой трассы, типичных для гонок MX. Благодаря жестким выступам они обеспечивают стабильное прохождение поворотов, а широкий рисунок протектора обеспечивает лучшую очистку.

Внедорожные шины для квадроциклов
Внедорожные шины для квадроциклов похожи на шины All-Terrain, но с более прочным протектором и повышенной прочностью, позволяющие преодолевать различные участки местности, включая твердые поверхности, мягкую местность и другие условия бездорожья.

Выбор шины подходящего размера
Размер шины — это последовательность цифр вдоль обода шины, аналогичная той, что на обычной автомобильной шине. Знание того, что означают эти числа, поможет вам получить максимальную производительность и правильный набор шин для вашего квадроцикла.

Размер шин 25×8-12 * — Высота x Ширина — Диаметр колеса

(25) — это общая высота шины, когда она установлена ​​и накачана до рекомендованного заводом давления воздуха.

(8) — это общая ширина шины, когда она установлена ​​и накачана до рекомендованного заводом давления воздуха.

(12) — это диаметр колеса, на которое устанавливается шина.

* Все размеры указаны в дюймах.

Мы в Hilltop Tire знаем, что все это может сбивать с толку и расстраивать, если вы не понимаете всего этого. Вот почему мы здесь, чтобы помочь! Любой из наших опытных консультантов по обслуживанию сможет помочь вам выбрать шину, соответствующую вашим конкретным потребностям.