К какому классу относится ауди а4: Какой класс ауди а4

Европейская классификация легковых автомобилей

Для того чтобы производителям и покупателям автомобилей было проще определить место конкретной модели на рынке и получить список потенциальных конкурентов той или иной машины, существует определенная классификация транспортных средств. В данной статье мы попытаемся разобраться в сегодняшнем положении европейской классификации автомобилей, а также проанализируем тенденции развития новых сегментов.

Citroen C1 относится к самому компактному классу — А

Для начала определим, какие же в настоящий момент существуют классы автомобилей в Европе. Самым компактным сегментом является класс А, или особо малый класс. Машины данной категории обычно имеют длину не более 3,6 метра. В качестве примера можно привести несколько автомобилей — Citroen C1, Peugeot 107, Volkswagen Lupo. Формально к данному сегменту можно отнести знаменитый двухместный Smart и относительно свежую модель Toyota iQ, которую изредка можно увидеть и в нашей столице.

Все без исключения автомобили особо малого класса имеют тип кузова хетчбэк. Чаще всего трехдверный. Сегмент А является относительно молодым — реальные его представители начали появляться у производителей в начале 1990-х.

Яркий представитель малого класса — Peugeot 207

Класс В, или малый класс, включает автомобили, чьи габаритные размеры сегодня вписываются в рамки 3,6—3,9 метра. Почему «сегодня»? Потому, что длина Volkswagen Golf 1974 года выпуска — 3820 мм, хотя машина относится более старшему — малому среднему классу (эта модель, кстати, и является основателем данного класса). Но об этом мы поговорим чуть ниже, а сейчас вернемся к сегодняшнему варианту сегмента В. Сразу отметим, что при определении принадлежности к тому или иному классу в расчет берутся габаритные размеры базовой модели. Поясним: Volkswagen Polo Sedan имеет длину 4384 мм, но это не мешает ему относится к сегменту В.

Начиная с малого класса автомобили могут иметь различные типы кузова — хетчбэк, седан и универсал. Тут в силу вступает закон «от типа кузова принадлежность к классу не меняется». В большинстве случаев базовой версией машин сегмента В являются хетчбэки. В качестве примера приведем несколько популярных моделей этой категории — Volkswagen Polo, Citroen C2 и С3, Audi A1, Seat Ibiza, Ford Fiesta, Mazda2.

Основатель малого среднего класса — легендарный Volkswagen Golf первого поколения

Самым популярным в Европе на сегодняшний день является сегмент С. Его также называют малый средний класс, компакт-класс или гольф-класс. Последний вариант названия, как несложно догадаться, сегмент получил в честь своего основателя — Volkswagen Golf первого поколения.

В этом классе основным типом кузова по-прежнему является хетчбэк. Хотя практически все модели имеют варианты с типами кузова седан и универсал. Так, все поколения Volkswagen Golf имели четырехдверные модификации — Jetta, Vento, Bora. Самыми популярными в Европе автомобилями гольф-класса являются Volkswagen Golf, Opel Astra, Peugeot 308, Ford Focus, Mazda3, Kia Ceed, Citroen C4, Honda Civic, Renault Megane, Audi A3, Volvo C30, Skoda Octavia.

Skoda Octavia относится к гольф-классу

Отметим, что кабриолеты, построенные на шасси автомобилей малого, малого среднего и других классов, не относятся к сегментам своих «доноров» — для них существует отдельный сегмент купе-кабриолеты, к которому мы позже вернемся. Таким образом, Volkswagen Eos, Peugeot 308 CC, Renault Megane CC и Audi A3 Cabrio нельзя отнести к гольф-классу.

Volkswagen Passat — один из самых популярных автомобилей среднего класса в Европе

Еще одним популярным сегментом на рынке Старого Света является класс D, или просто средний класс. Этот сегмент включает в себя автомобили размером 4,4—4,7 метра. Тут расположились преимущественно седаны и универсалы. Хотя большое количество хетчбэков также не спешит покидать этот класс. Среди представителей можно отметить таких игроков, как Audi A4, BMW 3, Volkswagen Passat, Mazda6, Opel Insignia, Peugeot 508, Renault Laguna.

Многие ошибочно полагают, что названия моделей Mercedes показывают, в каком классе они находятся. Это не совсем правильно. Так, Mercedes C-класса — типичный представитель среднего сегмента (D). Еще одним заблуждением является убежденность многих в том, что Skoda Superb является автомобилем бизнес-класса. Этот миф посеяли в души автолюбителей маркетологи чешского производителя. Модель Superb построена на шасси Volkswagen Passat и относится к D-сегменту, хоть ее длина (как и длина Passat) и превышает 4,7 метра.

Такие экземпляры в разговорной речи называют «переростками». Объясняется это просто: у Volkswagen нету модели E-класса, поэтому на Passat в некоторой степени возложена функция бороться за покупателей «одной ногой здесь — другой там».

Несмотря на солидные габариты, Skoda Superb «живет» в среднем классе

Следующий сегмент автолюбители называют бизнес-классом (Е). Представители этого класса отличаются высоким уровнем комфорта, просторным салоном и большим списком опций уже в базовой комплектации. Подавляющее большинство автомобилей данного сегмента — седаны. Иногда встречаются универсалы бизнес-класса. Очень редко на дорогах можно встретить хетчбэк данного сегмента (Renault VelSatis или Safrane). Вот список основных моделей Е-класса, которые продаются в Европе: Audi A6, BMW 5, Mercedes E, Opel Omega, Peugeot 607, Toyota Camry, Citroen C6 и другие.

Mercedes E-класса — типичный представитель бизнес-класса

Вот мы и подобрались к самому роскошному европейскому сегменту автомобилей — представительскому классу (F). Тип кузова — только седан. Длина кузова — свыше 5 метров. Двигатель — 6 и более цилиндров. В списке базовых и дополнительных опций для автомобилей данного сегмента присутствуют все мыслимые и немыслимые «навороты». Все возможные технологии автомобилестроения находят свое применение в этих машинах.

Наиболее популярными седанами высшего класса являются хорошо известные нам Audi A8, BMW 7 и Mercedes S. К вершине сегмента F также относят седаны Bentley и Rolls-Royce. Не очень успешно попытался завоевать покупателей данного класса Volkswagen Phaeton. Модели Jaguar XJ и Lexus LS также далеко отстали от «немецкой тройки».

Volkswagen Phaeton продается хуже своих «соотечественников-одноклассников»

Как мы уже сообщили, купе, кабриолеты и родстеры относятся к отдельному классу — S. Вообще среди купе и открытых моделей можно делать отдельную классификацию, т. к. довольно необъективно сравнивать Audi TT c Mercedes SLR. В привычной нам европейской классификации официально нет подклассов для купе. Хотя автолюбители выделяют различные подсегменты, основываясь на мировой классификации. Таким образом, S-класс можно разделить на пять подгрупп: спортивные автомобили, автомобили класса GT, спорткары, кабриолеты и родстеры.

Audi TT — легкое спортивное купе

К первому подклассу относят такие машины, как Audi TT, BMW 3, Mercedes CLK, Nissan 370Z. Знаменитый класс купе GT включает в себя таких покорителей автобанов, как Audi A5, Mercedes CL и BMW 6. К спорткарам можно отнести Audi R8, Mercedes SLS AMG, модели Lamborghini и Ferrari.

Audi R8 находится в одном классе с такими игроками, как Lamborghini и Ferrari

Кабриолеты — открытые автомобили с двумя рядами сидений: Audi A4 Cabrio, Mercedes CLK Cabrio и BMW 3 Cabrio. Двухместные модели с открытым верхом относятся к родстерам — Audi TT Roadster, BMW Z4, Mercedes SLK, Porsche Boxster.

Mercedes SLK — первый родстер с жесткой автоматической крышей

Изощрения немецких маркетологов в начале XXI века породили еще один подкласс купе. Многие до сих пор не могут принять его за отдельный сегмент — четырехдверные купе. К ним относятся Mercedes CLS, Audi A7 Sportback, Porsche Panamera и Volkswagen Passat CC. Спросите, чем они отличаются от седанов среднего и бизнес-класса? Посадочной формулой (2+2), динамичным силуэтом кузова, отсутствием оконных рамок в дверях и положением на рынке. Практически все появляющиеся в продаже четырехдверные купе имеют платформенного «донора» в среднем или бизнес-классе.

Благодаря Mercedes CLS мир узнал о новом классе — четырехдверных купе

Вообще для полной классификации спортивных автомобилей необходимо написать целый мануал, поэтому оставим этот класс и перейдем дальше. А дальше нас ждет еще один обширный сегмент европейской классификации — мини-вэны (M). Условно эту категорию автомобилей принято делить на четыре подкласса.

Nissan Note — микровэн на платформе В-класса

Самыми компактными мини-вэнами являются так называемые микровэны. Это автомобили, построенные, как правило, на шасси моделей малого (В) класса, — Opel Meriva, Nissan Note, Renault Modus. Многие эксперты относят к данному сегменту Mercedes A и Audi A2. Хотя классификация этих автомобилей довольно спорная.

Peugeot Partner получил большую популярность на нашем рынке

Очень активно в Европе развивается сегмент автомобилей, которые многие называют «фургонами» или «каблучками». К ним относят

| Motors.co.uk

Приведенная в качестве замены 626, Mazda 6 была представлена ​​в Великобритании в 2002 году и сразу же — благодаря своим размерам и характеристикам — столкнулась с доминирующим Ford Mondeo в категории семейных седанов.

Благодаря освежающему внешнему виду и захватывающему ощущению от вождения Mazda 6 была достойным конкурентом Mondeo и Volkswagen Passat, а с выбором моделей хэтчбек, седан и универсал она могла сразиться с ними обоими с точки зрения практичности.

Со вторым поколением в 2007 году появился более современный вид, которого Mazda всегда удавалось добиться, и улучшенное качество, что помогло продвинуть 6-ку дальше в рейтинге семейных седанов.

В 2012 году Mazda вывела на рынок третье поколение, но отказалась от варианта хэтчбека, чтобы больше ориентироваться на рынок своих конкурентов. Модель была обновлена ​​в 2015 году, а в начале 2017 года было произведено небольшое обновление.

В качестве продолжения стиля Mark 2, выпуск третьего поколения 2013 года принес более зрелую Mazda 6, которая продолжила идеологию бренда, ориентированную на чувство вождения и надежность.

В этой модели произошел отказ от версии хэтчбека, которая, возможно, была более практичной, чем седан, но это означало, что Mazda могла сосредоточиться на седанах своих конкурентов и создать лучшего конкурента для этого сектора.

Оснащенная технологией SkyActiv для экономии топлива, обновленная модель также имела изысканный интерьер премиум-класса, поэтому она боролась с более престижными моделями, такими как BMW 3 Series и Mercedes C-Class, хотя и не достигла высот. Немецкие конкуренты.

Обладая множеством технологических функций, таких как проекционный дисплей, адаптивные светодиодные фары, система помощи при удержании полосы движения и G-Vectoring Control для устойчивости на поворотах, Mazda 6 последнего поколения напичкана функциями, которые делают ее достойным соперником. сокращающийся рынок седанов.

Из-за улучшенного качества третьего поколения цены на 6 выросли, но с этим приходит гораздо более комфортный опыт от базовой комплектации, а в спецификации SE модель имеет хорошие характеристики.Поставляется с кожаным рулевым колесом и ручкой переключения передач, семидюймовым сенсорным экраном, мультимедийной системой с Bluetooth и DAB-радио, кондиционером с ручным управлением, круиз-контролем и дневными ходовыми огнями.

Mazda 6 в комплектации SE, также оснащенная усилителем экстренного торможения, удержанием на холме и трэкшн-контролем, может многое предложить. Цена начинается с 19 995 фунтов стерлингов за модель седана, а модель «Турер» — от 23 795 фунтов стерлингов.

Однако из-за того, что модель не была выпущена совсем недавно в 2013 году, модели нового стиля доступны в спецификации высшего уровня.Например, Mazda 6 Tourer 2014 года в комплектации Sport Nav доступна по цене 16 750 фунтов стерлингов — на 3000 фунтов меньше, чем новая базовая модель, — и с пробегом чуть более 17 000 миль, она все еще в хорошем состоянии.

Поставляется с мультимедийной системой с 5,8-дюймовым экраном и спутниковой навигацией, Bluetooth, акустической системой Bose, кожаной отделкой, электрическими стеклоподъемниками, камерой заднего вида с системой парковки и датчиками, а также круиз-контролем.

Оснащенная 2,2-литровым дизельным двигателем мощностью 173 л.с. и автоматической коробкой передач, модель может возвращать более 50 миль на галлон, что для подержанной модели довольно неплохо.Очевидно, что благодаря высокой надежности Mazda бывшие в употреблении образцы Mazda 6 доступны в хорошем состоянии и по очень хорошей цене.

По сравнению с некоторыми другими седанами среднего размера, Mazda 6 является более привлекательной моделью с точки зрения ее современного внешнего вида и более гладкого внешнего вида. Этот внешний вид помогает сделать его более премиальным, чем раньше, и Tourer выполняет очень похожую работу. В верхней отделке Sport Nav 19-дюймовые легкосплавные диски добавляют дополнительные элементы современного стиля, которые дополняют хромированные детали на решетке радиатора и вокруг фар.

Как и другие Mazda, модель 6 была спроектирована так, чтобы предлагать отличные впечатления от вождения, а с дальнейшими технологическими обновлениями, скрытыми под обшивкой автомобиля, это один из лучших седанов для вождения на рынке. С хорошо взвешенным и отзывчивым рулевым управлением. 6 помогает is

Обладая хорошо взвешенным и отзывчивым рулевым управлением, у модели 6 есть спортивная подвеска, которая помогает обеспечить хорошее сцепление с дорогой и обратную связь с рулевым управлением. Хотя недавно добавленная система передачи крутящего момента G-Vectoring предназначена для облегчения прохождения поворотов и повышения комфорта, она не меняет существенно характеристики.В сочетании с довольно впечатляющими дизельными двигателями производительность находится на одном уровне с лидерами класса, но бензиновые двигатели могут оказаться недостаточными и могут не дать ожидаемого ощущения. Боди-ролл также на удивление хорошо держится под обертыванием, и он чувствует себя легким на ногах во всех углах.

В сочетании с довольно впечатляющими дизельными двигателями производительность находится на одном уровне с лидерами класса, но бензиновые двигатели могут показаться недостаточными и могут не дать ожидаемого ощущения. Боди-ролл также на удивление хорошо держится под обертыванием, и он чувствует себя легким на ногах во всех углах.

Несмотря на спортивные пружины внизу, только большие 19-дюймовые колеса обеспечивают уверенную езду, да и то только на более низких скоростях. В остальном, 6 хорошо скомпонован и представляет собой отличный круизер на дальние расстояния, который удобен как для водителя, так и для пассажиров. Сиденья в основном удобны для всех, только более высокие люди немного страдают на двух передних сиденьях и с задним пространством для головы. Это

Сиденья в основном удобны для всех, только более высокие люди немного страдают на двух передних сиденьях и с большим пространством для головы сзади.Он в целом хорошо проработан, и только стильные боковые зеркала заднего вида создают любой шум ветра на скоростях автострады.

После отказа от модели хэтчбека, 6-я пострадала с точки зрения внутреннего пространства, но по-прежнему имеет приличную грузовую зону по сравнению с конкурентами. При объёме 483 литров «6» находится в середине списка, с другими вариантами, такими как Kia Optima и Hyundai i40, все с более крупными ботинками.

При сложенных задних сиденьях в Tourer у вас будет гораздо больше места, а при раскладывании кресел имеется обширное место для хранения вещей объемом более 1660 литров, что для универсала довольно впечатляет.

При сложенных задних сиденьях в Tourer у вас будет гораздо больше места, а при раскладывании кресел имеется обширное место для хранения вещей объемом более 1660 литров, что для универсала довольно впечатляет.

Как и в случае с современными моделями Mazda, безопасность находится на высоком уровне, и с пятизвездочным рейтингом Euro NCAP, 6 также находится на ожидаемом уровне. Также предлагаются системы безопасности, такие как система экстренного торможения, помощь при удержании на холме и противобуксовочная система в стандартной комплектации, другие функции, такие как поддержка городских тормозов — для аварийных остановок на скорости до 31 миль в час — и адаптивные фары также доступны, но с более высокой комплектацией и для добавлены премии.

И седан, и модель Tourer имеют много места для семейных аксессуаров и оснащены точками Isofix для детских сидений и т. Д. Благодаря большому пространству сзади и удобному расположению сидений сзади, дальние поездки очень терпимы для людей, сидящих сзади. Повсюду есть много карманов и мест для случайных вещей, что делает его очень удобным для большинства.

С двумя выходами мощности, доступными как для бензинового, так и для дизельного двигателей, выбор довольно ограничен.Из двух 2,0-литровых бензиновых двигателей только вариант мощностью 143 л.с. предлагает как механическую, так и автоматическую коробку передач, в то время как модель 162 л.с. имеет только механическую коробку передач. Доступный во всем диапазоне комплектаций, 2,2-литровый дизельный двигатель мощностью 148 л.с. с механической коробкой передач, вероятно, будет самым популярным вариантом, и, хотя также доступен двигатель мощностью 172 л.с., 148 л.с. хорошо доработаны для любых условий. Оба дизеля могут оснащаться механической и автоматической коробками передач.

С его дизельными двигателями, лучшими из всех, оба варианта могут достигать более 50 миль на галлон как в ручном, так и в автоматическом режиме, с выбором ручного режима 148 л.с., способным достичь 68.9 миль на галлон в салоне и 67,3 миль на галлон в Tourer. Автоматические коробки передач значительно снижают топливную эффективность, поэтому разумные деньги — это модели с ручным управлением. К счастью, количество страховых групп довольно ограничено, и по всему диапазону разница не слишком велика.

Модель SE-L с бензиновым двигателем 142 л.с. находится в группе 16, в то время как модель высшего класса Sport с дизельным двигателем 172 л.с. находится в группе 23. После недавнего изменения дорожного налога со всех моделей будет взиматься плата в размере не менее 140 фунтов стерлингов. в первый год и 140 фунтов стерлингов каждый год после этого.

Как и большинство других моделей Mazda, 6 очень надежна — особенно в ее нынешнем виде — и в прошлом с ней случались лишь незначительные проблемы. У версий первого поколения проблемы с утечкой топлива, в то время как у моделей второго поколения были отказы подушек безопасности, которые можно было устранить с помощью консультации по обслуживанию. Большинство моделей очень надежны и имеют лишь ограниченные проблемы, а это означает, что при покупке можно безопасно проверить историю автомобиля на наличие каких-либо незначительных проблем.

По мере того, как семьи все больше переходят на кроссоверы и внедорожники, рынок седанов становится все более беспощадным, и у Mazda 6 есть много конкурентов. Ford Mondeo, Volkswagen Passat и Vauxhall Insignia являются основными конкурентами, но более премиальные версии нацелены на такие, как BMW 3 серии, Mercedes C-Class и Audi A4. Хотя это, вероятно, поколение слишком рано, Mazda 6 может конкурировать с точки зрения ощущения вождения и внутренней отделки Sport Nav.

Благодаря надежности и качеству всего модельного ряда Mazda 6 сохраняет высокую остаточную ценность бренда на рынке подержанных автомобилей. Благодаря своему более престижному виду, он имеет такую ​​же стоимость, как Ford Mondeo и Vauxhall Insignia на уровне 30 процентов, но при этом преуспевает по сравнению с более премиальными конкурентами. С текущими моделями кузова на рынке подержанных автомобилей более премиальные модели работают лучше всего.

Mazda Mazda6 2016 Руководство покупателя: обзоры, характеристики, сравнение

стандартно поставляются с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, складными задними сиденьями 60/40, возможностью подключения по Bluetooth, семидюймовым сенсорным экраном и системой входа и запуска без ключа. Отделка Touring добавляет 19-дюймовые легкосплавные диски, сиденья водителя с регулировкой в ​​шести направлениях, обивку из кожзаменителя, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади и двухзонный климат-контроль. В комплектации Touring доступны два пакета, но их можно выбрать только в автомобилях с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Пакет Moonroof / Bose / Satellite Radio добавляет люк, систему объемного звучания Bose с 11 динамиками и спутниковое радио, в то время как пакет Technology добавляет светодиодные фары, светодиодные дневные ходовые огни, автоматическое включение и выключение фар, подогрев передних сидений и автоматическое движение вперед. экстренное торможение. Топовые модели Grand Touring стандартно поставляются с люком, темной отделкой, 19-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами, задним губным спойлером, подрулевыми переключателями для шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач, навигацией, подогревом передних сидений, кожаной обивкой, объемным звуком Bose звуковая система и автоматическое экстренное торможение вперед.В дополнение к полному набору средств безопасности и помощи водителю, пакет Technology также добавляет активные жалюзи решетки радиатора и рекуперацию энергии торможения для повышения экономии топлива.

Газ Пробег 2004 Mazda 6

Как подразделяются автомобили по классам?

19 марта 2010

Рынок  в настоящее время предлагает огромное количество транспортных средств c разными характеристиками и отличными по цене. К какому же классу отнести тот или иной автомобиль? Классификация по классам была предложена в Европе и включает в себя 6 видов: A, B, C, D, E, F. Попадание в тот или иной класс зависит от типа кузова. Некоторые машины и вовсе не вошли в эту классификацию- это минивены, некоторые универсалы, внедорожники, кабриолеты, купе.

Класс А- включает в себя малогабаритные автомобили с длиной кузова не более 3,6 метров. Чаще это 3-х или 5-дверные хэтчбеки. Эти автомобили удобны, компактны, легко ориентируются в городском движении, имеют маленький расход топлива. Но к их минусам можно отнести малую вместительность и плохую проходимость. Это отечественная Ока, многие авто китайского производства, Daewoo Matis, Ford Ka, Peugeout 107.

В-класс – автомобили небольших размеров, длина кузова не более 4 метров с типом кузова седан, хэтчбек, универсал. Это практичные автомобили, компактные снаружи и одновременно просторные изнутри. Имеют более мощный двигатель по сравнению с А-классом. К их минусам относится тоже недостаточная просторность — на таких автомобилях с комфортом могут разместиться 2 человека и багаж. К ним относятся многие модели Volkswagen, Skoda, Peugeout.

С-класс самый популярный класс, составляет до 30% от всего рынка. Иное его название- «гольф» класс, так как именно к этому классу относится один из самых популярных автомобилей фолксваген гольф. Это универсальные автомобили, с длиной кузова от 3,9 до 4,4 метра. Имеют вместительный багажник, сзади достаточно комфортно могут разместиться 2-3 человека. Эти автомобили подходят как для городской жизни, так и для путешествий. Справятся они также и с не очень качественным дорожным покрытием. К ним относятся Opel Astra, Chevrolet cruze, Honda civic , Nissan almera. Лучшим в классе бюджетных авто за 2010 год был назван chevrolet cruze, относящийся к этой группе.

Класс D- это «золотая середина» в автомобильном мире. Это авто с типом кузова хэтчбек, универсал, седан, с длиной его от 4,4 до 4,7 метра. Это автомобили для более обеспеченных людей. Их делят на относительно доступные и элитные в зависимости от их комплектации и дополнительных опций.  К доступным относятся Ford Mondeo, Opel Vectra. К элитным относятся дорогие авто типа  Audi A4, Mercedes-benz C-класса.

Класс E- это самые вместительные автомобили. Они не очень популярны из-за высокой цены и дорогого обслуживания. Тип кузова в этой группе обычно седан и универсал. Длина кузова автомобилей этого класса более 4,6 метра. К ним относятся из не очень дорогих – Hyundai Sonata, Toyota Camry. Из дорогих авто- это Saab 9-5, Volvo S-80.

Класс F – это самые комфортные, мощные и  соответственно, дорогие автомобили. В этом классе все марки автомобилей служат синонимом качества и хорошего вкуса.

Длина кузова таких автомобилей более 4,6 метра, тип кузова седан. Это очень вместительные и удобные авто. К ним относятся  Rolls-royce, Jaguar XJ8, Audi A8.

Audi A5 2011 — 2016

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Audi A5

Все поколения Audi A5

Audi A5 Coupe была показана 6 марта 2007 года сразу на двух презентациях: на Женевском и Мельбурнском Международном Автосалонах. Прототипом модели была знаменитая Audi 80, а сама новинка создавалась в соперничестве с такими моделям как Mercedes-Benz CLK и BMW 3 серии купе BMW 3-серии (в кузове E92) Audi A5 Coupe оснастили новой платформой Audi MLP и мощным двигателем, способным развить за 6,1 секунды скорость в сто километров в час. Расход топлива тоже достаточно экономный для автомобиля такого класса: 6,49,2 литров на 100 километров пути.

Предшественником модели Audi A5 Sportback является среднеразмерное купе A5, представленное весной 2007 года на автосалоне в Женеве. По словам главного дизайнера этой машины Вальтера де Сильвы, он создал самый красивый автомобиль за все время своей работы. Пятидверный хэтчбек Audi A5 Sportback был выпущен к столетию компании в 2009 году. Машина сконструирована на платформе A4, но ее внешний вид схож с моделью A5 Coupe. Автомобиль несколько короче седана Audi A4 и имеет менее вместительный багажный отсек. Однако он в тоже время более объемный, чем багажник  A5 – 980 литров при сложенных задних креслах. От купе модели Audi A5 Sportback досталась модернизированная спортивная подвеска, основные элементы которой изготовлены из алюминия. Такое решение позволило существенно снизить неподрессоренные массы. Машина оборудуется двумя бензиновыми двигателями мощностью в 211 и 265 лошадиных сил. Помимо этого доступно три турбированных дизельных агрегата, развивающих мощность от 190 до 240 лошадиных сил. При создании машины Audi A5 Sportback разработчики уделили внимание энергосберегающим технологиям. Именно поэтому уже в базовой версии модель оснащается системой «старт-стоп», автоматически выключающей мотор при остановках.

Двухдверный Audi A5 Cabriolet был представлен публике на Женевском автошоу в 2009 году. Сложить тканевую крышу можно за 15 секунд простым нажатием кнопки на консоли авто или брелоке ключей. Раскладывается крыша таким же образом, но на две секунды дольше. Несмотря на наличие отсека для сложенной крыши, багажник Audi A5 Cabriolet довольно вместительный, 320 л, что достаточно редко для кабриолетов. При этом объем полезной площади багажника увеличивается до 750 литров в том случае, когда крыша поднята.

Одновременно с другими модификациями А5 на Франкфуртском мотор-шоу 2011 дебютировало обновленное 5-дверное купе Audi A5 Sportback. Его экстерьер был приведен в соответствие с узнаваемым обликом других моделей немецкого автогиганта – A6 и A8 линейки 2011 года, которые подверглись рестайлингу ранее. Среди наиболее заметных изменений во внешнем виде – дизайн передних и задних фар, получивших еще больше светодиодов, и форма фальшрадиаторной решетки, которая из трапеции превратилась в 6-угольник.Внутри Ауди А5 Спортбэк все осталось по-прежнему, если не считать некоторых изменений косметического характера, нового селектора КПП и 3-спицевого спортивного руля. В России на выбор владельцам Audi A5 Sportback предложили сразу 5 двигателей – 4 бензиновых, объемом от 1,8 до 3,2 л и мощностью от 160 до 265 л.с. и 3-литровый дизель, развивающий 240 л.с. Последний, как и 265-сильный бензиновый мотор, работает в паре с роботизированной механикой S-Tronic. Опционально она доступна и для двигателя 2.0 TSFI, мощность которого составляет 211 л.с.Также покупатели Ауди А5 Спортбэк со всеми бензиновыми двигателями, кроме топового, могут выбирать между 6-стпенчатой механикой и вариатором Multitronic. Но фирменная поноприводная трансмиссия quattro идет в дополнение только к самым мощным силовым агрегатам, начиная с 2.0 TSFI. В любой комплектации Audi A5 Sportback оснащаются системой Start/Stop, а также системой рекуперативного торможения.Помимо всего прочего, новая Ауди А5 Спортбэк отличается от предыдущей наличием электромеханического усилителя рулевого управления, который обеспечивает более информативную реакции на действия водителя. Изменения произошли и в списке опций, который дополнила новая мультимедиа система MMI с навигацией и акустика премиум-класса Bang & Olufsen с 14 динамиками, ориентированная не только на прослушивание музыки, но и на создание качественного звукового сопровождения при просмотре фильмов на DVD.Кроме того, теперь системы активной безопансоти Audi A5 Sportback можно дополнить системой Side Assist, информирующей водителя о наличие автомобилей в мертвой зоне, и системой Lane Assist, следящей за тем, чтобы автомобиль не покидал свою полосу движения.

Новая Audi A5 Coupe 2011 модельного года была представлена на международном автосалоне, проходившем во Франкфурте-на-Майне с 15 по 25 сентября. По сравнению с первым поколением автомобиля, запущенным в серийное производство в 2007 году, Ауди А5 Купе подверглась фейслифтингу: изменился внешний вид радиаторной решетки, задней и головной оптики. Из загнутой вверх линии светодиодные огни дневного света превратились в практически замкнутый контур. Некоторым изменениям подвергся и салон Audi A5 Coupe. Машина получила новый 3-спицевый мультируль, белую подсветку приборов и обновленную гамму отделочных материалов. Что касается габаритов, со времен прошлой генерации авто прибавило всего 1 мм в длину, а ширина и высота остались прежними. Также была перенастроена подвеска и электромеханический усилитель руля, что обеспечивает еще более точные реакции на команды водителя. Гамма силовых агрегатов Ауди А5 Купе представлена 4 бензиновыми и 3 дизелями, ставшими экономичнее в среднем на 11%, по сравнению с теми, которые устанавливались на автомобиль до рестайлинга. Но на выбор российским автолюбителям предлагается только три мотора. Это 1,8-литровый бензиновый двигатель TFSI с мощностью 170 л.с. и моментом в 320 Нм (против 160 л.с. и 250 Нм у мотора прошлого поколения) и 2-литровый 211-сильный TFSI. Также доступен 3-литровый TDI, который стал на 6 л.с. мощнее, чем прошлый, и развивает 245 л.с. Обновленная Audi A5 Coupe 2011 модельного года с наименее мощным силовым агрегатом имеет передний привод и оснащается 6-скоростной механикой. Другие модификации комплектуются роботизированной КПП S tronic, которая работает в тандеме с фирменной трансмиссией Quattro. В обычном режиме она распределяет момент по осям в соотношении 40:60, однако при необходимости до 85% тяги можете быть перекинуто на заднюю ось и до 70% — на переднюю. Другим технологичным решением стала система остановки и пуска двигателя, а также система рекуперации энергии торможения, которые входят в базовую комплектацию Ауди А5 Купе. В нее также включены ксеноновые фары, 17″ легкосплавные диски и фирменная акустика с 10 динамиками и сабвуфером.

Технические характеристики Audi A5 поколения I рест.

• ширина

  1 854мм

• длина

  4 640мм

• высота

  1 380мм

• клиренс

  120мм

• мест

  4

• ширина

  ???

• длина

  ???

• высота

  ???

• клиренс

  ???

• мест

  ???

кабриолет

Кабриолет (родстер)

• ширина

  ???

• длина

  ???

• высота

  ???

• клиренс

  ???

• мест

  2

Ищите отзывы о Audi A5?

Посмотреть отзывы о Audi A5

Сделано тест-драйвов:

Как отличить разные классы Audi

Так же, как вино, Audi с возрастом производит лучшие автомобили. Этот немецкий автопроизводитель быстро становится силой, с которой приходится считаться в автомобильной промышленности. Выпустив высокопроизводительные и уникально роскошные седаны, Audi оказала влияние на отрасль, и ее место нельзя игнорировать. Немецкая автомобильная промышленность — это вершина мировой автомобильной промышленности, и, как и другие немецкие автопроизводители, BMW и Mercedes, Audi также использует буквенно-цифровую систему, чтобы различать разные модели.Однако Audi не использует систему «класса», как Mercedes, среди различных моделей — вот ее классификации:

Но прежде чем перейти к остальной части статьи, если вы ищете высококачественную подержанную Audi, просмотрите лучшие подборки Audi от CARRO прямо сейчас!

Вероятно, вы заметили несколько автомобилей Audi с этикетками: A1, A3, A4, A5, A6, A7 и A8.Они варьируются от небольших хэтчбеков до средних и крупных / прочных седанов. В идеале, чем больше число, тем больше автомобиль как по физическим размерам, так и по объему двигателя. Следовательно, A3 — это более крупный хэтчбек, чем A1, в то время как A8 — надежный седан, похожий на Mercedes S-класса или BMW 7-серии, по сравнению с A4, который является обычным седаном среднего размера. По сути, A-класс / серия — это самая низкая линейка автомобилей Audi. Однако это не означает, что они плохие на дороге или даже по дизайну и отделке.

После серии А у нас есть серия S, обозначающая спорт. По сравнению с A-серией автомобили Audi S-серии имеют больше стандартных функций, а также более мощные двигатели, что делает их значительно быстрее на дороге. В эту серию входят S3, S4, S5, S6, S7 и S8, которые, как и серия A, варьируются от небольших хэтчбеков до салонов среднего и большого размера. Тем не менее, у них спортивная отделка салона, что означает, что они лучше работают на дорогах по сравнению с серией A.Отличительной особенностью серии S является выхлопная труба с четырьмя выходами, общая для всех Audi серии S.

RennSport просто означает гоночный спорт и, следовательно, аббревиатуру RS. Модели RS — это просто вершина линейки с самыми мощными двигателями среди всех Audi, а также с лучшим интерьером. В отличие от всех других Audi, Audi серии RS производятся отдельно компанией Quattro, которая является дочерней компанией Audi motors, на совершенно другом заводе.Это похоже на серию Mercedes AMG или BMW M. Отличительной особенностью серии RS являются трубы с двумя хвостовиками овальной формы, которые характерны для всех Audi RS Audis, за исключением RSQ3, который построен с одним овальным выхлопным патрубком.

Серия Q — это линейка автомобилей Audi SUV. Ассортимент включает Q3, Q5 и Q7. Размер увеличивается с увеличением количества, поэтому Q3 — самый маленький, а Q7 — самый большой.Q3 разработан на платформе A3, Q5 на платформе MLB, а Q7 основан на платформе Porsche Cayenne.

Серия TT ​​- это единая модель автомобилей без вариантов. Это небольшие спортивные купе, которые доступны в 2-дверном исполнении. Эти небольшие спортивные машины оснащены высокопроизводительными 2,0-литровыми двигателями TFSI и 2,5-литровыми пятицилиндровыми двигателями с турбонаддувом, что делает их мощными.

Серия R состоит только из Audi R8, но с многочисленными вариантами на протяжении многих лет, такими как R8 LMS Ultra и R8 Spyder. Это флагманский суперкар Audi, и вы можете сравнить его только с Lamborghini Gallardo, с которой у него много общих черт. Это один из лучших спортивных автомобилей в мире, и многие считают его первым автомобилем, который действительно превзошел Porsche 997.

BMW против Audi против Mercedes

19 июля 2019 г., 9:30

Если вам нужен престижный автомобиль, предлагающий роскошь и комфорт, скорее всего, вы подумаете о моделях Audi, BMW и Mercedes.Все три являются немецкими брендами с престижным и престижным имиджем.

Вместе они производят более 50 различных новых моделей, что делает их тремя самыми продаваемыми марками автомобилей класса люкс в мире. Каждый производитель гордится тем, что производит стильные автомобили с надежными и впечатляющими двигателями, стоимость подержанных которых выше средней.

Итак, следует ли выбрать модель с четырьмя взаимосвязанными кольцами Audi, бело-голубым пропеллером BMW или трехконечной звездой Mercedes?

ПОЧЕМУ КУПИТЬ AUDI?

Audi начала свою жизнь в 1932 году как Auto Union — объединение четырех различных производителей.Фактически, каждое из четырех колец на логотипе Audi представляет одну из четырех оригинальных автомобильных компаний, объединившихся для создания Auto Union.

Volkswagen приобрел бренд в 1960-х годах и с тех пор сохраняет за собой право собственности на производителя. Хотя автомобили Audi производятся на девяти различных предприятиях по всему миру, ее корни находятся в Ингольштадте, Германия.

Audi производит широкий спектр роскошных автомобилей седанов, купе и хэтчбеков с префиксом «А» (т.е.грамм. A1, A3, A4 и A5) — в поместья (известные как Avant) и внедорожники (с префиксом Q).

Audi имеет репутацию производителя автомобилей с современным обтекаемым дизайном, плавным и тихим вождением и технологией полного привода.

СОВРЕМЕННЫЙ И УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН

Автомобили с четырьмя кольцами известны своим консервативным стилем, особенно снаружи. Хотя для одних это большой аргумент в пользу продажи, другим трудно отличить модели Audi друг от друга.

Внутри Audi часто считается, что он производит одни из лучших интерьеров на рынке с рядом мягких на ощупь пластиков, дополняющих ясный и лаконичный дизайн.

С точки зрения технологий, автомобили Audi, как правило, более продвинуты. Одним из примеров этого является «виртуальная кабина», которая предлагает настраиваемые циферблаты на приборной панели в соответствии с требованиями водителя.

ОПЫТ БЕСШУМНОГО И ТИХОГО ВОЖДЕНИЯ

Premium созданы для обеспечения роскошных ощущений от вождения, что означает полное блаженство и незнание шума двигателя и дороги, когда вы едете по дороге на высокой скорости.

Автомобили Audi доступны с рядом мощных и экономичных двигателей, обеспечивающих бесшумное и безупречное вождение. Если вы отдаете предпочтение более увлекательному и увлекательному вождению, возможно, вам больше подойдет BMW.

ТЕХНОЛОГИЯ ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА

Технология полного привода доступна почти на всех Audi, кроме супермини A1. Все автомобили со значком «quattro» имеют полный привод.

Quattro входит в стандартную комплектацию ряда различных комбинаций моделей и двигателей, хотя вы можете добавить его примерно за 1500 фунтов стерлингов.Некоторые владельцы предположили, что технология полного привода улучшает впечатления от вождения из-за дополнительных возможностей прохождения поворотов.

На моделях A4 и выше система quattro очень сложна. Он остается постоянно включенным, чтобы предотвратить пробуксовку колес и обеспечить оптимальные ходовые качества.

Найти подержанные автомобили Audi

ПОЧЕМУ КУПИТЬ BMW?

BMW, что означает Bavarian Motor Works, начал свою деятельность в 1917 году как производитель самолетов, а затем перешел на мотоциклы в 1923 году и, в конечном итоге, начал производство автомобилей в 1927 году.

Покупатели могут легко идентифицировать модель BMW перед собой: первое число обозначает модель (например, 3-ю серию), за ним следует объем двигателя, в то время как буква «i» обозначает бензиновую модель, а «d» обозначает дизельное топливо.

Цифры 1-6 охватывают ряд хэтчбеков, купе, универсалов и седанов, а 7-я серия — это полноценный седан. BMW также представила линейку X, состоящую из внедорожников.

BMW первым из этих трех немецких производителей выпустил полностью электрический автомобиль — компактный BMW i3.Позже к нему присоединился i8; Однако это очень эксклюзивная и дорогая модель.

BMW имеет репутацию производителя заднеприводных автомобилей, предлагающих захватывающие впечатления от вождения с передовыми развлекательными и навигационными системами.

ЗАДНИЙ ПРИВОД И ЗАХВАТЫВАЮЩИЕ ОПЫТЫ ВОЖДЕНИЯ

Большинство автомобилей BMW имеют задний привод, даже самая маленькая 1 серия, которая является единственным автомобилем в своем классе с задним приводом. Единственным исключением являются внедорожники под маркой X и гибридный спортивный автомобиль i8, которые в стандартной комплектации получают полный привод.

Вождение BMW — это захватывающее и приятное занятие с гораздо большей обратной связью и участием двигателя по сравнению с некоторыми моделями, предлагаемыми Audi и Mercedes.

Чтобы сделать ваше пребывание за рулем еще более приятным, вы можете найти модели BMW M, которые обозначают модификации для автоспорта для повышения скорости и производительности.

УЛУЧШЕННЫЕ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ И НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ

BMW разработала приборную панель, ориентированную на водителей.Фактически, он был повернут к сиденью водителя. При этом колесо управления информационно-развлекательной системой легко доступно с сиденья переднего пассажира.

Когда BMW впервые представила свою информационно-развлекательную систему iDrive в 2001 году, она подверглась критике, поскольку люди изо всех сил пытались понять, что она делает и как ее использовать.

Однако последняя версия iDrive намного более продвинута и менее сложна в использовании, обеспечивая интуитивно понятный и быстрый пользовательский интерфейс. BMW также является единственным производителем, предлагающим спутниковую навигацию в стандартной комплектации для всех своих моделей.

Найти подержанные автомобили BMW

ПОЧЕМУ КУПИТЬ MERCEDES?

Mercedes — старейший из этих трех немецких производителей премиум-класса, который фактически изобрел бензиновый автомобиль в 1886 году. В 2005 году он полностью купил бренд AMG для создания моделей Mercedes-AMG с высокими характеристиками.

Модельный ряд Mercedes начинается с хэтчбека A-класса, за ним следует MPV B-класса, а затем модели C-класса и E-Class, которые доступны в седанах, купе, кабриолетах и ​​универсалах.

S-Класс — это флагманская линейка продукции марки Mercedes, предлагающая модели представительского седана, купе и кабриолет. Они также производят ряд внедорожников, обозначенных префиксом GL (например, GLA-Class или GLC-Class).

BMW имеет репутацию производителя роскошных автомобилей с шикарным интерьером, которые могут похвастаться новаторскими системами безопасности и обеспечивают комфортное вождение.

РОСКОШНЫЕ АВТОМОБИЛИ С ПЛЮСНЫМ ИНТЕРЬЕРОМ

Бренд Mercedes основан на давней репутации производителя роскошных автомобилей, которые требуют премиальной цены из-за своего престижного имиджа.

Когда вы садитесь в Mercedes, вы ощутите мягкую кожу, элегантные переключатели и плюшевые сиденья, которые созданы для того, чтобы сделать путешествие в любом из их автомобилей особенным.

ПИОНЕРСКИЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

седан Mercedes S-класса часто был в авангарде технологий автомобильной безопасности, предлагая такие системы безопасности, как подушки безопасности и антиблокировочные тормоза.

Еще в 1950-х годах Mercedes сыграл важную роль в разработке зон деформации, которые с тех пор широко используются в автомобилестроении.

В настоящее время S-Класс оснащен передовым оборудованием для обеспечения безопасности, таким как камера ночного видения и задние ремни безопасности. Если какая-либо из этих систем окажется популярной, они будут применены в следующих моделях-бестселлерах.

УДОБНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Хотя модели Audi и BMW являются премиальными и предлагают уровень ездовых качеств выше основных марок автомобилей, они все же не могут конкурировать на том же уровне, что и Mercedes.

созданы для обеспечения расслабляющего и комфортного отдыха как водителю, так и пассажирам.Одним из примеров этого является степень регулируемости, которую предлагают их сиденья, чтобы приспособиться к разным формам и размерам тела.

Все элементы управления на приборной панели имеют эргономичный дизайн, позволяющий управлять ими с минимальными усилиями. Кроме того, информационно-развлекательная система интуитивно понятна в использовании и к ней легко привыкнуть.

Найти подержанные автомобили Mercedes

Какая Audi самая надежная?

Audi — немецкий производитель автомобилей, выпускающий множество хороших автомобилей класса люкс.Помимо шикарного интерьера, эти автомобили также демонстрируют отличные характеристики для повседневной езды. Некоторые даже утверждают, что его популярный суперкар Audi R8 в целом лучше, чем Lamborghini Gallardo. Автомобили Audi также известны своей надежностью и безопасностью.

Однако, несмотря на безупречную репутацию автопроизводителя, некоторые из его моделей могут иметь раздражающие и дорогостоящие проблемы. Как узнать, какая машина лучше? Вот некоторые вещи, о которых следует помнить, а также несколько хороших моделей Audi, которые вы можете купить.

Ищите лучшие силовые агрегаты

Хотя двигатели с турбонаддувом могут быть заманчивыми для любителей острых ощущений, лучше всего остановиться на двигателях без наддува. Известно, что автомобили Audi с 1,8-литровым или 2,0-литровым турбонаддувом имеют такие проблемы, как чрезмерно высокий расход масла. Модели A4 2009-2011 годов известны этой проблемой, решение которой обходится некоторым владельцам до 6000 долларов.

Также важно найти Audi с самой надежной коробкой передач.Меньше всего нареканий у потребителей вызывают автомобили Audi с механической коробкой передач. Автоматические трансмиссии также могут прослужить долго, но вы можете держаться подальше от трансмиссий с двойным сцеплением. У них могут возникнуть проблемы на пробеге около 12500 миль, и иногда их необходимо полностью заменить.

Audi Quattro

Оригинальный Quattro 80-х годов — один из самых надежных автомобилей Audi из когда-либо созданных. Это был один из первых автомобилей своего времени с полным приводом, но он не был особенно быстрым.Первоначальный двигатель представлял собой 2,0-литровый пятицилиндровый двигатель мощностью 160 л.с. в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Однако, поскольку Audi Quattro считается более ценным среди коллекционеров, он может стоить больше, чем типичный автомобиль 80-х или 90-х годов. В зависимости от состояния купе Audi Quattro может продаваться по цене более 20000 долларов. По данным MotorTrend, одна турбо-версия Quattro даже была продана на аукционе за 96000 долларов.

Audi RS6

Эта модель представляет собой модернизированную версию популярного седана A6.Он по-прежнему популярен сегодня, и новая версия находится на подходе к 2021 году. Его двигатель может развивать до 590 л.с. и разгоняться до 100 км / ч всего за 3,6 секунды.

Однако версия 2003 года настолько популярна, потому что это была первая модель, которая стала широко доступной в Соединенных Штатах. Он оснащен двигателем мощностью 450 л.с., а также полным приводом. Они также очень доступны на рынке подержанных товаров, обычно их розничная цена составляет около 13000 долларов.

Суперкар R8

R8 был первым суперкаром, разработанным Audi, выпущенным в 2003 году.Эта версия оснащена двигателем мощностью 420 л.с., шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и уникальной функцией распределения крутящего момента между передними и задними колесами. Коробка передач с двойным сцеплением R-tronic является дополнительным оборудованием, но она склонна к медленному переключению передач.

Внешний вид Audi R8 в 2020 модельном году немного изменился. Его двигатель определенно мощнее, чем был в 2003 году, и теперь его мощность превышает 560 л.с. Новый автомобиль также может поставляться с Virtual Cockpit, кластерной системой виртуальных датчиков, которая заменяет физические счетчики.

Audi A4

СВЯЗАННЫЙ: Audi A4 против Audi A5: какой роскошный седан подойдет вам?

Audi A4 выпускается с конца 90-х годов, и до сих пор остается одним из лучших седанов класса люкс на рынке. Даже в первые годы своего существования у A4 никогда не было проблем с надежностью. Согласно Consumer Reports, даже модели 2020 года имеют идеальный прогнозируемый рейтинг надежности.

В более новой Audi вы найдете все новейшие гаджеты, такие как интеграция со смартфоном, доступная виртуальная кабина и беспроводная зарядка.Однако вы можете найти модель 2003 года по значительно более низкой цене с такими же первоклассными ходовыми качествами.

Кому принадлежит Audi? Кто делает Audi? Audi North Austin

Исследуя свои любимые роскошные автомобили Audi возле Рок-Крик, естественно задаться вопросом об истории Audi и владельцев этой легендарной марки. Вы спрашивали себя: «Кому принадлежит Audi?» или «кто производит автомобили Audi?» Volkswagen Group производит автомобили Audi и имеет историю, уходящую корнями в автоспорт.Узнайте больше о том, кто владеет Audi, кто вошел в историю Audi, Audi и даже как произносится Audi, с нашей командой Audi в Северном Остине.

Кто производит автомобили Audi?

Итак, Киллин, водители, владеющие Audi и производящие автомобили Audi? Сегодня это Volkswagen Group, как мы упоминали ранее. Однако история Audi претерпела множество изменений.

В 1899 году Август Хорьх основал собственную автомобильную группу: Horch & Cie. Из-за творческих разногласий со своим партнером, герр Хорьх разошелся с пути создания собственных автомобилей.Его вторая автомобильная компания также принесла с собой новое имя: Audi.

Название «Audi» происходит от латинского перевода «Horch» или «hark!». что означает «слушай». В течение следующих нескольких лет Audi стала известна благодаря своим достижениям в автоспорте начала 1900-х годов. В 1964 году Volkswagen Group приобрела 50% акций Audi, используя свой производственный и инженерный опыт. Сегодня группе Volkswagen принадлежат десятки высокопроизводительных автопроизводителей, в том числе Lamborghini, Bugatti, Porsche и Bentley.

На вопрос о том, кому принадлежит Audi и кто производит Audi, можно просто ответить: Volkswagen Auto Group. Хотя технически Audi является публичной компанией и частично принадлежит акционерам со всего мира, включая некоторых водителей Cedar Park.

Где производятся автомобили Audi?

Несмотря на то, что Audi является немецким автопроизводителем, автомобили Audi производятся по всему миру. Несколько стран с заводами Audi: Германия, Венгрия, Бельгия, Мексика, Словакия, Испания, Россия, Бразилия, Индия и Китай.Хотя Audi имеет заводы по всему миру, ее штаб-квартира остается в Ингольштадте, Германия, и она имеет культурное значение как специфически немецкий производитель.

Как сказать Audi

Вам интересно, как сказать Audi? Как и у его сестринского бренда Porsche, есть много владельцев и любопытных людей, которые хотят знать, как сказать Audi. В то время как некоторые считают, что это произносится как «AW-dee», Audi произносится как «OW-dee». Это может показаться незначительной разницей, однако в следующий раз, когда водители Round Rock получат удовольствие от возможности показаться умным, пока вы подробно расскажете о том, кто владеет Audi и кто делает Audi в разговоре, вы получите дополнительные баллы, если сможете произнести название производителя.

Узнайте больше с командой Audi North Austin

Неважно, кому принадлежит Audi, кто производит Audi или просто, как сказать Audi, наша команда всегда готова помочь вам узнать больше, прежде чем вы отправитесь в роскошь. модель по вашему выбору в Остин или Джорджтаун, штат Техас. Если у вас есть дополнительные вопросы к нашим специалистам о том, кто производит автомобили Audi или что-либо еще, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы поможем вам проанализировать нашу подборку новых моделей Audi, чтобы с легкостью найти наиболее подходящие для вашего бюджета, стиля жизни и потребностей.Также не забудьте узнать больше о надежности Audi Q5, если вы хотите продвинуться дальше в своем поиске.

Наконец, не забудьте узнать о нашей программе Audi at Your Door, чтобы узнать, как вы можете завершить процесс покупки автомобиля, не выходя из дома, в режиме онлайн.

Audi A4: история, поколения, характеристики

Audi A4 Essential History

B5 (1996-2001)

Audi A4 первого поколения стал ответом на нездоровую репутацию бренда и старение модельный ряд.A4 представлял собой полностью переработанный компактный седан премиум-класса по сравнению с предыдущей Audi 80, и хотя производство началось в 1994 году, автомобиль не поступит в США до 1996 модельного года. Основанный на платформе Volkswagen B5, Audi A4 первого поколения оснащалась 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и передним приводом в стандартной комплектации, с 2,8-литровым двигателем V-6 и полноприводной системой Audi Quattro. дополнительные обновления. Пятиступенчатая механическая коробка передач также была стандартной, в то время как автоматическая коробка передач с ручным переключением Tiptronic, основанная на технологии Porsche, также была доступна.Обновление 1999 года принесло небольшие косметические изменения, наряду с новым 30-клапанным 2,8-литровым V-6 и большей мощностью от базового двигателя 1,8T. Модель S4 Performance продавалась в США с версией 30-клапанного 2,8-литрового V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил, оснащенного полным приводом Quattro и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Помимо кузова седан, также был доступен универсал (названный Avant). Это первое поколение A4 продавалось в США в течение 2001 модельного года и продавалось очень успешно, по сути, способствуя восстановлению бренда Audi в Северной Америке.

B6 (2002-2004)

Audi A4 второго поколения прибыла на берега США в 2002 модельном году на новой более легкой, жесткой и крупной платформе B6. Механическая коробка передач оставалась стандартной на большинстве моделей, в то время как предыдущая автоматическая коробка передач Tiptronic была заменена коробкой передач CVT. Были доступны модели кузова седан, универсал и двухдверный кабриолет (кабриолет, как говорят Audi), а также передний или полный привод Quattro. Базовый двигатель остался 1.8-литровый турбо-четверка, но 2,8-литровый V-6 был заменен на 3,0-литровый агрегат на 220 лошадиных сил. С 2003 года спортивный седан S4 получил новый 4,2-литровый двигатель V-8 мощностью 339 лошадиных сил.

B7 (2005-2008)

Хотя третьему поколению было присвоено прозвище B7, рассматривайте эту версию в большей степени как обширное обновление, чем совершенно новую модель. Наконец, 1,8-литровый двигатель с турбонаддувом уступил место совершенно новому 200-сильному 2,0-литровому четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом, непосредственному впрыску топлива и четырехклапанной головке, заменяющим предыдущий пятиклапанный.Шестиступенчатая механическая коробка была стандартной для всех, заменив старую пятиступенчатую, а 3,0-литровый V-6 был заменен на 3,2-литровую версию, также впервые с прямым впрыском. Тем, кто выбрал автоматическую коробку передач с новым двигателем V-6, была предложена новая традиционная шестиступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic, тогда как вариатор использовался в 2,0-литровых моделях. Такие тонкости, как совместимость с Bluetooth и полноцветный навигационный дисплей, были впервые предложены в этой серии, в то время как S5 продолжил свою 4.2-литровый восьмицилиндровый двигатель и полный привод Quattro.

B8 (2009-2016)

Еще один полностью новый A4 наконец-то прибыл в США в 2009 модельном году (на год позже, чем на европейский рынок), и опять же, седан Audi вырос в размер с новой модульной продольной платформой Audi, разделяемой с моделью A5. На пять дюймов длиннее, на два дюйма шире и с более длинной колесной базой на шесть дюймов, новый A4 был немного больше своих конкурентов BMW 3 Series и Mercedes-Benz C-Class.Седан, универсал и кабриолет остались в листе заказа, и на момент запуска новый 3,2-литровый V-6 мощностью 265 лошадиных сил был единственным доступным двигателем. Вскоре за ним последует обновленный 2,0-литровый турбодвигатель с новой технологией «valvelift», увеличивающий мощность до 211 лошадиных сил и, что более важно, увеличивающий крутящий момент до 258 фунт-футов. К настоящему времени автомобильные удобства и информационно-развлекательная система Audi достигли своего предела с опциональной Audi Drive Select с различными настройками привода и подвески и интерфейсом дисплея Audi MMI.В то время как шестиступенчатая механическая трансмиссия продолжалась, как и трансмиссия CVT в моделях с передним приводом, версии Quattro получили новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач в 2011 году. Обновление в середине цикла в 2013 году принесло более агрессивную косметику в соответствии с внесенными изменениями. для A5, в то время как электрический усилитель рулевого управления был впервые представлен. К тому времени у S4 был заменен 4,2-литровый V-8 на 3,0-литровый V-6 с наддувом мощностью 333 лошадиных силы, оснащенный дополнительной семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач S-tronic с двойным сцеплением.

B9 (2017-настоящее время)

В 2017 году большой новостью Audi стала ее новая версия B9 A4. Audi заявила, что 90 процентов нового A4 действительно новые, с хитроумными алюминиевыми тормозами и подвесками, а также с пятирычажной конструкцией спереди и сзади. В США B9 A4 был выпущен с новой 248-сильной версией четырехцилиндрового двигателя TFSI с турбонаддувом и четырехцилиндровым двигателем TDI с турбонаддувом мощностью 188 лошадиных сил. Семиступенчатая коробка передач S-tronic с двойным сцеплением теперь входит в стандартную комплектацию, и, хотя автомобиль постепенно стал больше, чем его предшественник, вес снизился примерно на 100 фунтов за счет использования легких материалов.Информационно-развлекательная система MMI все еще здесь, но с новой архитектурой «Virtual Cockpit». Хотите версию универсал? Стандартный Avant больше не доступен для рынка США (как и кабриолет), но Audi A4 Allroad выпущен в 2018 модельном году с увеличенной высотой кузова и полным приводом Quattro. Также в 2018 году новый S4 прибыл с 3,0-литровым двигателем V-6 мощностью 349 лошадиных сил с турбонаддувом, заменяющим предыдущий двигатель с наддувом. К сожалению, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач теперь является стандартной коробкой передач в S4, ручной вариант недоступен.Модель 2020 года принесла обновление линейке A4 с типичными косметическими изменениями, но с теми же основными силовыми агрегатами.

Основные особенности Audi A4

В то время как S4 в любом из его поколений на протяжении многих лет никогда не был сутулым, энтузиастов интересовала только одна связанная с A4 модель: RS4. RS означает Renn Sport, эти модели являются наиболее спортивными вариантами из доступных на рынке A4, но, к сожалению, многие из них никогда не продавались в США, как, например, оригинальный B5 RS4 Avant.RS4 впервые прибыл в Америку как B7 в 2006 году как в кузове седан, так и в кузове кабриолет с модифицированной версией 4,2-литрового двигателя V-8 Audi мощностью 414 лошадиных сил при 8000 об / мин и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач Getrag . К сожалению, вскоре после этого он был отменен, и, несмотря на то, что Audi в настоящее время продает RS4 Avant в других частях мира, нет планов по выпуску автомобиля на энергоемкий рынок США.

Советы по покупке Audi A4

Поскольку автомобили премиум-класса отличаются высокими технологиями и роскошными функциями, при покупке подержанного Audi A4, как правило, есть много ошибок.По этой причине, если вы не обладаете механической квалификацией или не имеете большого бюджета на ремонт, мы рекомендуем покупать любой подержанный A4 в сертифицированной программе подержанных автомобилей дилерского центра с гарантией. Мы бы сочли исключением особенно чистый B5 S4 или B7 RS4, но опять же, убедитесь, что ваш фонд ремонта хорошо снабжен. Скорее всего, при небольшом ремонте вы окажетесь за дверью местного отдела обслуживания менее чем за четырехзначную сумму.

Audi A4 Статьи по автомобилю

В поисках баланса между утилитарным и огнедышащим.

Plus, подробности об автомобиле RS e-tron halo.

Умнее, чем когда-либо, Audi A4 нацелена на то, чтобы брать Бенц и BMW в школу.

Ветер перемен рождает спортивный седан, который по-прежнему радует.

Мы пробуем суперседан Audi в Европе.

Audi A4 Последние аукционы

Краткая информация об Audi A4

• Первый год производства: 1994 (в Европе)
• Последний год производства: Все еще продается.
• Первоначальная цена (базовая): 26 500 долларов США
• Характерная черта: это немецкий седан премиум-класса, который не является BMW или Mercedes.

Audi A4 FAQ

● Audi A4 — хороший автомобиль?

Конечно! Несмотря на предыдущие опасения по поводу надежности, нынешний Audi A4 примерно так же надежен, как и его конкуренты в рыночном сегменте, и предлагает отличные характеристики по премиальной цене.

● Какая модель Audi A4 лучшая?

В общем, новейшая модель A4, которую вы можете себе позволить, даст вам больше производительности, роскошных функций, внутреннего пространства, комфорта и надежности.

● Почему сняли с производства Audi A4?

Производство Audi A4 не сняли.

● Является ли Audi A4 полноприводным?

Полный привод Quattro — дополнительная опция в модельном ряду A4; передний привод входит в стандартную комплектацию.

Audi A4 2021 г. и Mercedes-Benz A-Class

Сравнительный обзор

Комфорт
Благодаря большему пространству для головы и ног сзади пассажиры на заднем сиденье смогут растянуться в Audi A4 намного больше, чем в Mercedes-Benz A-Class.Mercedes-Benz A-Class будет фаворитом среди более высоких водителей из-за большего пространства для головы и ног спереди, чем Audi A4.

Комфорт
Вы будете делать примерно такое же количество остановок на заправочной станции с Audi A4, как и с Mercedes-Benz A-Class, поскольку они получают такое же количество миль на каждый бак бензина.

Стоимость
При расчете общей стоимости транспортного средства необходимо учитывать множество факторов.Основное внимание уделяется рекомендуемой розничной цене производителя (MSRP). Audi A4 несколько дороже Mercedes-Benz A-Class. Еще одним соображением является сбор за пункт назначения, который представляет собой стандартную плату за транспортировку автомобиля к дилеру от места его сборки. Audi A4 и Mercedes-Benz A-Class имеют одинаковые сборы за место назначения.

Размеры
Поскольку Audi A4 намного шире, чем Mercedes-Benz A-Class, найти достаточно широкое место на парковке может быть немного сложнее.Для некоторых людей чем больше, тем лучше. Если это так, то вам больше понравится Audi A4, который немного длиннее Mercedes-Benz A-Class.

Трансмиссия
Двигатель Audi A4 с несколько более высоким крутящим моментом передает на колеса немного больше мощности, чем Mercedes-Benz A-Class.

Управляемость
Audi A4 имеет больший радиус поворота, чем Mercedes-Benz A-Class, что несколько затрудняет маневрирование в узких местах и ​​выезде из них.

Производительность
Что касается лошадиных сил, Audi A4 несколько мощнее Mercedes-Benz A-Class.

Utility
С точки зрения посадочных мест вы сможете разместить одинаковое количество людей как в Audi A4, так и в Mercedes-Benz A-Class.

Гарантия
Audi A4 поставляется с той же базовой гарантией, что и Mercedes-Benz A-Class.